Tigges Nautilus 930 d'occasion à vendre (886)
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Petershagen
371 km
Camion à usage spécial
MAN26.480 6x4-4 Hydrodrive Fassi Kran F545 Jib
Appel
État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 352 kW (478,59 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Véhicule : MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive
• Type de véhicule : Plateau et châssis, adapté pour montage de grue
• Couleur cabine : noir
Immatriculation journalière 2025
Moteur
• Type : MAN D2676 LF85
• Puissance : 352 kW (480 ch)
• Couple : 2 400 Nm
• Norme d’émission : Euro 6d
Transmission
• MAN TipMatic automatique à 12 rapports
• Embrayage monodisque renforcé (430 mm)
• Programmes de conduite : Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, mode balançoire
Châssis
• Empattement : 3 600 mm
• Porte-à-faux : 1 950 mm
• Distance principale (entre essieu arrière et essieu suiveur) : 1 350 mm
• Hauteur du cadre au-dessus de la cabine : jusqu’à 4 000 mm
• Épaisseur longeron : 8 mm
• Extrémité du châssis : droite
Essieux
• Essieu avant : 9 200 kg, directeur, HydroDrive sans transmission
• Essieu arrière : 13 000 kg, essieu HY, non directeur, sans transmission
• Essieu suiveur : 9 000 kg, directeur, relevable, non moteur
• Rapport de pont : i = 3,70
Suspension pneumatique
• Suspension pneumatique électronique ECAS sur essieu suiveur
• Nivellement automatique
• Capacités de charge des suspensions : AV 9 500 kg / AR 13 000 kg / SU 8 000 kg
Freins
• Système de freinage électronique (EBS)
• ABS, ASR
• Frein moteur renforcé MAN EVBec (progressif)
• Freins à disque sur tous les essieux
• Frein de stationnement électronique
Pneus et jantes
• Essieu avant : 385/55 R22,5, jantes acier 11.75x22.5
• Essieu arrière : Goodyear 315/70 R22,5, jantes acier 9.00x22.5
• Essieu suiveur : Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mat
Cabine
• Type : FN, flexible, étroite, hauteur standard
• Sièges confort : suspension pneumatique, chauffage, accoudoir
• Volant multifonctions
• Verrouillage centralisé
• Climatisation Climatronic
• Lit confort en bas
• Rangement sous console et caissons de sièges
• Style intérieur : Moon Grey
• Stores pare-soleil, toit ouvrant
• Nombreux rangements
• Prises USB
• Éclairage LED
Charges admissibles
• M.T.T. technique : 26 000 kg
• Charges par essieu : AV 9 000 kg / AR 11 500 kg / SU 7 500 kg
• Capacité de remorquage technique : max. 30 000 kg
Réservoirs
• Carburant : 400 l
• AdBlue : 60 l
Systèmes d’assistance
• ESP, ASR, régulateur de vitesse
• Assistant de freinage d’urgence
• Alerte franchissement de ligne
• Chronotachygraphe digital
• Système de navigation avancé (7 pouces)
• MAN SmartSelect
Interfaces pour carrossiers
• Précâblage pour montage grue
• Attelage : RINGFEDER type 4040G150A
• Diverses connexions électriques et pneumatiques
Particularités
• HydroDrive : Transmission avant hydraulique pour meilleure traction
• Équipements de confort conducteur
• Interfaces usine et pré-équipements pour interventions spéciales, chantiers, municipalités et superstructures flexibles
---- Grue auxiliaire FASSI F545RA.2 xe-dynamic (appareil de base)
• Type : F545RA.2 xe-dynamic
• Conforme CE Directive EN 12999 HD5S2
• Couleur : RAL 3020 rouge signalisation, vérins noirs
Rotation
• Rotation infinie
Hydraulique
• Vérins hydrauliques double effet
• Tiges de vérin chromées dures
Cinémtique
• Système à double biellette avec PROLINK
• Flèche articulée déployable jusqu’à 15°
Sécurité contre les surcharges
• Arrêt électronique de surcharge FX500
• Contrôle de stabilité FSC
• LMB II
• Arrêt d’urgence et alarme optique
Dkedpfx Aoy Sqqqodgou
Valves & filtres
• Soupapes de limitation de pression et antichute
• Filtre haute pression
• Réservoir hydraulique séparé 180 l avec filtre et refroidisseur intégré
Commande
• Radio-commande FASSI RCH/RCS
• Affichage des va
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Mühlhausen
522 km
Remorque à bagages
STEMAKofferanhänger mit Rampe 2T
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 1 265 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 570 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 840 mm, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, Contenu de la livraison :
1x remorque fourgon STEMA avec rampe 2000kg - STPK O2 20-30-15.2.P18.1 Rampe vers le bas P-Box
Description :
Châssis & cadre :
- Attelage à boule avec indicateur de sécurité
- Châssis de base soudé et galvanisé à chaud
- y compris roue jockey
- Support de plaque d'immatriculation avec cadre de plaque et barre
- avec béquilles de stationnement
Caisse :
- Panneaux contreplaqués 15 mm en bois multiplis avec revêtement PVC blanc
- Profils aluminium avec points d’arrimage réglables
Variante de porte : rampe ouverture vers le bas
- Charnières de porte galvanisées
- Verrou à tige verrouillable
- Poignées de manœuvre
Plateau de chargement et plancher :
Djdpfx Adexyzwuogeku
- Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge sur toute la surface
- Épaisseur 15 mm
- Traverses supplémentaires pour le soutien du plancher
Équipement d’éclairage :
- Prise 13 broches, équipement CE
- Éclairage multifonction moderne
- avec feu antibrouillard arrière
- avec feu de recul
- Feux de gabarit
Roues et essieux :
- Essieu à suspension en caoutchouc robuste
- Roulements de roue compacts sans entretien
- Garde-boues en plastique résistant aux chocs
- Cales de roue avec support
Possibilités d’arrimage et de sécurisation :
- 4 anneaux d’arrimage intégrés dans le profil en aluminium (réglables)
Données techniques :
- Freinée
- Roue jockey
Dimensions utiles (L x l) : 305 × 157 cm
Dimensions extérieures (L x l x h) : 479 × 206 × 241 cm
Hauteur intérieure : 184 cm
Hauteur de chargement : 54 cm
Charge maximale sur la rampe : 1 300 kg
Charge utile : 1 265 kg
Masse totale autorisée : 2 000 kg
Taille des roues : 13"
Type de matériau : contreplaqué (bois)
Plateforme surbaissée
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Triptis
523 km
Remorque plateau tandem
FLIEGLTandem-Plattform-Anhänger Durchlader
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 200 kg, poids maximal de charge: 8 600 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 9 490 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Équipement: hayon élévateur, - Solution de transport sur mesure
- Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Véhicule présenté à titre d'exemple ; production et équipement réalisés individuellement selon le client.
#Châssis, remorque à essieu central
- Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock-Profil" pour l'arrimage des sangles
- Béquille à 2 vitesses, avant
- Coffre à outils en plastique
- Hauteur de plateau 1080 mm
- Dispositif d'attelage, remorque à essieu central
- Timon avec anneau d'attelage homologué 40 mm, version transport
- Timon réglable mécaniquement en hauteur par broche filetée, sous le niveau du plancher, plage max. 200 mm
- Timon réglable mécaniquement en longueur d'env. 1950 à 2300 mm, verrouillable tous les 50 mm env., réglé à env. 2100 mm
#Essieux + suspension
- Essieux SAF/BPW au choix du fabricant
- Essieux/train roulant réglés au laser, réduit usure des pneus et consommation de carburant
- Suspension pneumatique
#Système de freinage
- Système de freinage pneumatique à 2 conduites
- Frein de stationnement à ressort
- Tête d'accouplement duomatic, avant, conduite de raccordement au tracteur
- EBS 24 volts, système de freinage électronique, connecteur et câble à l'avant
- Vanne de levage et d'abaissement
- Système de stabilité de conduite
#Roues et pneumatiques
- 4x 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant
- 4x jantes acier, gris argent d'usine
#Électricité
- Feux multichambres 24 volts, éclairage LED jaune latéral
- 2 feux de position blancs, avant
- 2 feux de gabarit blancs/rouges, arrière
- 1x connecteur 15 broches, avant, avec câble
#Plancher
- Plancher contreplaqué sérigraphié, env. 30 mm, haute résistance aux charges ponctuelles
- Longueur de plateau env. 7300 mm
#Paroi avant / montants d'angle avant
- Chargement traversant, portes battantes avant 2 vantaux, 2 verrous à tige intérieurs chacun, montants d'angle acier, déverrouillage bâche latérale
- Trappe de chargement, largeur env. 2400 mm, divisée 1x, longueur env. 350 mm pour appui sur hayon élévateur, charge env. 1800 kg, support inclus (timon alors env. 2100 mm ; pour hayon de 1800 mm, recul d'attelage du camion : min. 20 - max. 240 mm). Attention : longueur intérieure utile réduite par cette trappe !
- Ridelles
#Montants centraux
- 2 paires de montants coulissants sur toute la longueur, avec 4 poches d'insertion chacun et une longue poche en bas
- Lattes d'insertion
- 5 rangées de lattes bois (4 rangées avec ridelles)
#Paroi arrière / montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière acier jusqu'au bord inférieur du toit, fixation de la bâche par tube rond et sangle à cliquet
- Portes battantes arrière à 2 vantaux avec 2 verrous à tige intérieurs chacune
#Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Verrous de tension en inox
- Marquage client possible sur bâches latérales et porte arrière
#Toit
- Toit coulissant, arceau arrière relevable, bâche coulissante de l'arrière vers l'avant, couleur : blanc
- Barre anti-pluie optimisée à l'arrière, en haut de l'arceau, au-dessus des portes
#Pays d'immatriculation / plaques
- Allemagne
- Réception et expertise DEKRA (selon §13 EG-FGV)
- Certificat Fliegl pour résistance de caisse selon EN 12642 XL
Dkodpfozcp E Tex Adgeu
- Préparé pour porte-plaque à une ligne
- Bandes réfléchissantes blanches, continues en bas des bâches latérales et en haut dans les coins
- Bandes réfléchissantes rouges, sur tout le pourtour de la porte arrière
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Triptis
523 km
Remorque semi-ouverte
Fliegl3-Achs Standard Plateau Auflieger
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 32 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: original, Année de construction: 2026, Réduisez vos coûts de transport !
Sur demande, nous livrons jusqu'à trois plateaux empilés, ce qui permet d'économiser de l'espace. Vous bénéficierez ainsi de coûts de transport nettement inférieurs.
Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis, selle, transport
Construction en acier à grain fin, soudée, plaque de selle avec un timon de 2" interchangeable
Châssis extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil "Load-Lock" pour l'accrochage des sangles d'arrimage
24 tonnes, cric de support à deux vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée
Remarque : Encombrement libre de la base de support ou rayon de pivotement libre vers l'arrière d'environ 1 930 mm
Échelle escamotable à l'arrière
Loquet de porte latéral
2 cales avec support
Dedpfezmtc Ajx Adgoku
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Garde-boue à trois quarts devant et derrière le groupe d'essieux
avec déflecteur anti-projections conforme à la norme CE
Protection anti-choc à l'arrière
2 supports pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
1 roue de secours, même marque que les pneus d'origine, jante en acier
1 boîte à outils en plastique, l = 600 / h = 425 / p = 460 mm, verrouillable
#Essieux et suspension
Essieux à freins à disque BPW avec un diamètre de disque de 430 mm
"Alignement au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, actionnement "3 freinages" (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et jusqu'à une vitesse maximale de 25 km/h)
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition colorée des conduites pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à accumulation de ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans conduite de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule en roulage
#Roues et pneus
Jantes en acier 385/65 R22,5", couleur argent
#Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
#Plancher
Panneaux sérigraphiés d'environ 30 mm d'épaisseur, montés sur 8 longerons longitudinaux pour une résistance élevée aux charges ponctuelles, charge maximale sur l'essieu du chariot élévateur de 7 900 kg
Zone arrière : revêtement en acier/tôle antidérapante sur environ 300 mm de long
#Paroi avant / Renforts d'angle avant
1 350 mm de haut, renforts d'angle en acier en version volumétrique, dispositif de déverrouillage pour la bâche latérale sur la paroi avant,
"Bloc de choc", en bas à l'intérieur, sur une hauteur d'environ 140 mm, avec protection anti-choc en acier
#Pays d'homologation / Plaques
Allemagne
Approbation technique selon la norme CE 2007/46
Ligne
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Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
MANMAN 8x4 mit F1150RA.2.28 L616 Winde
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN 8x4 Hydrodrive avec grue de chargement Fassi F1150
Description du véhicule pour : TGS 35.520 8x2H-6 BL CH
Plateau amovible, sellette Jost, entièrement carénée en inox (V2A)
PTAC 35 t
Empattement principal 2 980 mm
Empattement entre les essieux avant 1 795 mm
Empattement entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur 1 350 mm
Silencieux d’échappement latéral droit
Sortie d’échappement vers le sol
2 batteries, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sans entretien, pour exigences électriques accrues
Réservoir carburant 390 l, côté gauche
Réservoir AdBlue 35 l, côté droit
Compresseur d’air, 1 cylindre, 360 ccm, avec système d’économie
Traitement de l’air comprimé à commande pneumatique
Réservoirs d’air comprimé en acier
Système de freinage électronique (EBS)
Système antiblocage (ABS)
Assistant de freinage d’urgence
Freins à disque sur l’essieu avant, le 2e essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu suiveur
Signal d’urgence activation feux de détresse
Feux de gabarit latéraux à LED
Moteur diesel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 ch), 2 650 Nm, Euro 6e
Filtre à carburant chauffé, compatible carburant jusqu’à niveau de propreté 25
Préfiltre à carburant avec séparateur d’eau et capteur d’eau, chauffé (vanne de mélange)
F1150RA.2.28 L616 Treuil + panier 2 personnes (en option, avec supplément)
Rotation illimitée
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston chromées dur
Système de double articulation avec PROLINK (flèche sur-étendue jusqu’à 12°)
Système de coupure électronique de surcharge FX900
Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II
Arrêt d'urgence, alarme optique (à 90% et 100%)
Limiteurs de pression et valves de maintien de charge
Système XF (Extra Rapide) + système XP (Extra Puissant) + système FL (Full Lift)
Télécommande radio FASSI RCH ou RCS à leviers linéaires, affichage pression (bar et %) et avertissement 90% + 100% sur écran
Bloc de commandes Danfoss D900 avec 4 distributeurs montés sur la colonne
Commande de secours pour la grue
Filtre haute pression monté en tuyauterie
Dkodpfx Adewllmajgeu
Réservoir hydraulique séparé (260 l) avec filtre et refroidisseur d’huile monté sur embase de grue
Stabilisation hydraulique déployable des deux côtés, portée de stabilisation 8,84 m
Commande de stabilisateurs par radio avec bloc proportionnel
Système IMC (Integral Machine Control) et ADC (Automatic Dynamic Control) = contrôle de vitesse en fonction de la charge
Couleur standard RAL 3020 rouge signalisation, tous les vérins peints en noir
Crochet de levage et étriers de fixation (courts / 500mm)
Position route : replié en travers du sens de la marche
Attention : tension de bord à respecter / 12V ou 24V, standard 24V
Contrôle de stabilité FASSI FSC-S/II 1
Boîtier de raccordement IE742
Socle à structure basse
Béquilles pivotantes hydrauliquement à 180° des deux côtés
Commande supplémentaire pour treuil / xhe-dynamic
Commande pour 2 fonctions supplémentaires dont 2 conduites hydrauliques / xhe-dynamic
Préparation pour fonctionnement avec pompe à débit variable (LS)
Projecteur de travail commandable via écran (fonction 1 n/b)
1 projecteur LED monté sur bras articulé
LED pour 2 béquilles, non montées (grue)
LED pour 2 béquilles, non montées (support supplémentaire)
Distributeur électrique rotatif GR.15 avec 15 contacts glissants
FUNK-V7-RCS
Télécommande radio V7 RCS
Télécommande radio Fassi V7S :
disponible avec 6 ou 8 fonctions à leviers linéaires ou joysticks.
V7S avec écran couleur 4,3", 24 bits – 480 x 272 px, 8 boutons poussoirs
Moteur ON/OFF, régulat
Réussite :
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Nieder-Olm
272 km
Caisse fermée (ou tôlé)
BlyssKofferanhänger 2,05x1,15x1,50m 750kg
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Kofferanhänger 2,05x1,15x1,50m 750kg, poids à vide: 350 kg, poids maximal de charge: 400 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 150 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Accessoires inclus :
- Amortisseurs
- Une barre d’arrimage par côté
- Deux supports arrière
- Deux ventilateurs de paroi latérale
Superstructure :
- Parois en contreplaqué multicouche avec revêtement
- Deux ventilateurs de paroi latérale
- Deux poignées de manœuvre à l’avant
- Porte à double battant avec fermeture à tige rotative, verrouillable
Châssis et cadre :
- Amortisseurs
- Attelage à boule avec indicateur de sécurité
- Châssis soudé et galvanisé à chaud par immersion
- Châssis avec timon en V boulonné
- Deux supports arrière
- Roue de support
Plateforme de chargement et plancher :
- Plancher en bois sérigraphié, antidérapant et étanche
Équipements d’éclairage :
- Éclairage multifonctionnel moderne
- Avec feu arrière de brouillard
- Avec feux de gabarit
- Prise à 7 pôles
Roues et essieux :
- Essieu à suspension en caoutchouc robuste
- Roulements de roue compacts, sans entretien
- Cales de roue avec support
Possibilités d’arrimage et de sécurisation :
- Deux points d’arrimage par côté, encastrés dans le plancher
- Une barre d’arrimage montée par côté
Documents et frais de transport :
- Frais de transport vers nous déjà inclus
- Y compris le certificat d’immatriculation (partie 2)
- Y compris le document COC (certificat de conformité CE)
- Pas de frais supplémentaires indésirables
- Possibilité de réduire le poids total autorisé en charge moyennant un supplément (frais de contrôle technique uniquement)
Pour d’autres offres et informations, veuillez consulter notre site web.
Je ne suis pas autorisé à fournir un lien direct, veuillez donc saisir « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche.
Djdpfx Adeii S Uuegeku
Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Erreurs, modifications et ventes intermédiaires réservées.
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Nieder-Olm
272 km
Caisse fermée (ou tôlé)
HapertSapphire L-1 3,00x1,50x1,50m 1500kg
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Hapert Sapphire L-1 3,00x1,50x1,50m 1500kg, poids à vide: 550 kg, poids maximal de charge: 950 kg, poids total: 1 500 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Superstructure
- Choix de couleur : revêtement extérieur gris ou blanc
- Parois multiplex revêtues PPL, épaisseur 15 mm
- Contreplaqué de bouleau finlandais, 11 plis, collage hydrofuge
- Porte arrière à deux battants avec fermeture à tige tournante en acier inoxydable
- Ferrures en acier inoxydable
- Profilés de carrosserie en aluminium anodisé
- Verrouillable avec serrure à cylindre et possibilité de sécurité par cadenas
- Deux poignées de manœuvre à l’avant
Châssis et cadre
- Tête d’attelage à boule avec indicateur de sécurité
- Châssis entièrement soudé et galvanisé par immersion totale
- Timon en V boulonné
- Roue jockey automatique Hapert réglable en hauteur avec galet de roulement trempé
Plateau de chargement et plancher
- Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge sur toute la surface
- Épaisseur 15 mm
- Contreplaqué de bouleau finlandais, 11 plis, collage hydrofuge
Dodpfxoi Awa Ss Adgsku
Équipement d’éclairage
- Éclairage intérieur sur batterie, amovible, utilisable comme lampe de poche
- Éclairage multifonction moderne
- Avec feu de recul
- Avec feu antibrouillard arrière
- Avec feux de gabarit
- Prise 13 broches
Roues et essieux
- Essieu à suspension caoutchouc robuste
- Avec système automatique de recul
- Roulements de roue compacts sans entretien
- Ailes en acier galvanisé
- Équipé de bavettes anti-projections
- Cales de roue avec support
Options d’arrimage et de sécurisation
- Système d’arrimage de charge certifié TÜV de HAPERT
- 6 anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre selon norme DIN, 1000 daN (kg) par anneau
Documents et frais de transport
- Frais de transport jusqu’à chez nous déjà inclus
- Carte grise (certificat d’immatriculation partie 2) incluse
- Attestation COC (certificat de conformité CE) incluse
- Aucun frais supplémentaire indésirable
- Réduction du poids total possible en option (uniquement frais de TÜV)
Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet.
Je ne peux pas insérer de lien direct ; il vous suffit de rechercher "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche.
Les photos peuvent présenter des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
Réussite :
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Nieder-Olm
272 km
Remorque à bagages
BlyssKofferanhänger 3,05×1,46×1,80m 1300kg
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Kofferanhänger 3,05×1,46×1,80m 1300g +Zubehör, poids à vide: 614 kg, poids maximal de charge: 686 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, Accessoires inclus :
- Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE)
- Deux rails d’arrimage par côté
Dkjdjrn Uu Uspfx Adgsu
- Deux béquilles arrière
- Deux aérateurs latéraux
Superstructure :
- Parois en contreplaqué multiplex revêtues
- Deux aérateurs latéraux
- Deux poignées de manœuvre à l'avant
- Porte arrière à double battant avec verrouillage à tige, verrouillable
Châssis et cadre :
- Amortisseurs pour homologation 100 km/h (DE)
- Attelage à boule avec indicateur de sécurité
- Châssis soudé et galvanisé à chaud par immersion
- Châssis avec timon en V boulonné
- Deux béquilles arrière
- Roue jockey automatique
Surface de chargement et plancher :
- Plancher contreplaqué antidérapant et hydrofuge sur toute la surface
Équipements d’éclairage :
- Éclairage multifonction moderne
- Feu de recul
- Feu antibrouillard arrière
- Feux de position
- Prise 13 broches
Roues et essieux :
- Essieu à suspension en caoutchouc robuste
- Avec recul automatique
- Roulements de moyeu compacts sans entretien
- Cales de roue avec support
Points d’arrimage et de sécurité :
- Trois points d’arrimage encastrés au sol de chaque côté
- Deux rails d’arrimage montés par côté
Documents et frais de transport :
- Frais de transport déjà inclus jusqu'à nos locaux
- Comprend le certificat d’immatriculation (partie II)
- Comprend le certificat de conformité COC (homologation CE)
- Aucun coût caché supplémentaire
- Déclassement possible en option (frais de TÜV uniquement)
Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site Internet. Nous ne pouvons pas fournir le lien direct, veuillez simplement rechercher "Dapper Anhänger" dans votre moteur de recherche.
Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.
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Dorsten-Wulfen
223 km
Remorque pour voiture
BLYSSKofferanhänger 358x146x180cm 2700kg zGG
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 1 915 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, F2736HTD : Remorque fermée avec hayon arrière
Caractéristiques techniques
* Type de remorque : F2736HTD, hayon arrière
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 2700 kg
* Charge utile : 1915 kg
* Dimensions intérieures : L : 358 cm, l : 146 cm, H : 180 cm
* Dimensions extérieures : L : 504 cm, l : 202 cm, H : 235 cm
* Hauteur de chargement : 52 cm
* Plancher : Plancher en bois multiplex
* Points d'arrimage : 4 de chaque côté
* Parois : Bois lamellé-collé, couleur blanche
* Châssis : Châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud
* Électricité : 13 pôles, 12 V
* Pneus : 165R13C
* Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT
* Nombre d'essieux : 2
* Essieu freiné : Oui
* Roue de secours : En série, oui
* Hayon arrière relevable avec système de verrouillage à tige pivotante, verrouillable
* Barres d'arrimage : 2 de chaque côté
* Grilles de ventilation latérales : 1 de chaque côté
* Supports arrière : Oui
* Cales de roues : 2
* Suspension à amortisseurs : Oui + homologation à 100 km/h
* Dimensions de l'ouverture de la porte : l : 139 cm, H : 174 cm
Plus les frais pour le certificat d'immatriculation / certificat de conformité : 49,99 €
Tous les prix sont TTC.
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Vous pouvez également obtenir ici la remorque et les accessoires de votre choix, sur demande :
B L Y S S transporttechnik GmbH
Sonnenbergstraße 5A
38723 Seesen
Tél.
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Dsdpfeyqkzfjx Adgsku
B L Y S S transporttechnik GmbH
Dieselstraße 8
85084 Reichertshofen
Tél.
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Les illustrations peuvent ne pas correspondre à l'équipement standard. Modifications techniques réservées (par exemple, tailles de pneus).
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Dorsten-Wulfen
223 km
Remorque à caisse
BLYSSKofferanhänger 355x150x180cm 2700kg zGG
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 108 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, FR2735/180HTL : Remorque fermée avec hayon arrière et porte latérale
Caractéristiques techniques :
* Type de remorque : FR2735/180HTL HK+ST
* Poids total : 2700 kg
* Charge utile : 2108 kg
* Dimensions intérieures : L : 355 cm, l : 150 cm, H : 180 cm
* Dimensions extérieures : L : 500 cm, l : 202 cm, H : 235 cm
* Hauteur de chargement : 52 cm
* Plancher : Plancher en contreplaqué multiplex
* Points d'arrimage : 3 par côté
* Parois : Panneaux sandwich
* Châssis : Châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud
* Électricité : 13 pôles, 12 V
* Pneus : 165R13C
* Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT
* Nombre d'essieux : 2
* Essieu freiné
* Roue de secours : En série
* Hayon arrière basculant avec verrouillage à tige pivotante, verrouillable
* Barres d'arrimage : 2 par côté
* Grille de ventilation latérale : 1 par côté
* Supports arrière : 2
* Suspension avec amortisseurs + homologation à 100 km/h
Plus les frais pour le certificat d'immatriculation / certificat de conformité : 49,99 €
Tous les prix incluent la TVA.
Les illustrations peuvent ne pas correspondre à la configuration standard, modifications techniques réservées (par exemple, tailles de pneus).
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Dksdjzm E Nhopfx Adgsu
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B L Y S S transporttechnik GmbH
Sonnenbergstraße 5A
38723 Seesen
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B L Y S S transporttechnik GmbH
Dieselstraße 8
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Seesen
426 km
Remorque à caisse
BLYSSKofferanhänger Überwachung 194x102x150cm 750kg
Appel
État: nouveau, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, F7520 REMORQUE PORTE-MÂT POUR SURVEILLANCE MOBILE
DONNÉES TECHNIQUES
* Type de remorque : F7520, remorque porte-mât
* Poids total : 750 kg
* Dimensions intérieures : L : 194 cm, l : 102 cm, H : 150 cm
* Dimensions extérieures : L : 388 cm, l : 158 cm, H : 200 cm (avec supports escamotés)
* Plancher : Multiplex – plancher en bois
Dodpjthlvtofx Adgsku
* Châssis : Châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud
* Électricité : 7 pôles, 12 V
* Pneus : 165/70R13
* Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT
* Nombre d'essieux : 1
* Essieu non freiné
* Roue de support : de série
* Porte à double battant avec verrouillage à tige, verrouillable
* Parois : Contreplaqué multicouche, couleur blanche
* Supports : 4 pièces
* Hauteur du mât télescopique : 490 cm
* Capacité de charge du mât : 60 kg
* Support de mât : 80 cm, renforcé, rempli de tôle ondulée en aluminium
* Cales de roue : 2 pièces
* Treuil à câble manuel
Plus les frais d'immatriculation / certificat de conformité : 49,99 €
Tous les prix incluent la TVA.
Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à l'équipement standard. Modifications techniques réservées (par exemple, dimensions des pneus).
Livraison :
Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre de transport, trajet simple, dans toute l'Allemagne (de Seesen au lieu de destination), minimum 270,00 €, plus la TVA.
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Dieselstr. 8
85084 Reichertshofen
Tél. :
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B L Y S S transporttechnik GmbH
Burenkamp 18-20
46286 Dorsten - Wulfen
Tél.
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?FINANCEMENT OU LOCATION POSSIBLE
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Rawa Mazowiecka
1 111 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 Carrier Vector 1550
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 275 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2023, longueur totale: 13 550 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
FP 60 INTELLIGENT.
CARRIER VECTOR 1550, avec moteur électrique et batterie.
Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec doubles tiges de verrouillage en acier inoxydable.
Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité.
Réservoir à carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulot de remplissage; homologué BIO-Diesel.
Pneus 385/65 R22.5.
Longueur hors tout - 13550 mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 4009 mm.
Rayonnage à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO.
Train roulant ROTOS SCB (freins à disques).
1 trappe de ventilation isolée dans la porte arrière gauche en haut
Dksdjz D Hnqopfx Adgeu
Informations sur les pneus
Avant gauche - 13 mm
Avant droit - 13 mm
Central gauche - 8 mm
Central droit - 8 mm
Arrière gauche - 14 mm
Arrière droit - 15 mm
Réussite :
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Kassel
364 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.440 4X2 LLS-U
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA13XZZ7GM686047, kilométrage: 748 552 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, historique complet d'entretien, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Nous vendons notre MAN TGX 18.440 4X2 LLS-U.
Veuillez vous référer aux photos pour connaître l’état du véhicule.
Le véhicule n’est pas vendu à des particuliers.
Les travaux suivants ont été effectués :
7/26 : Recharge du système de climatisation.
5/26 : Remplacement des pièces d’usure de la plaque de selle.
3/26 : Remplacement des freins avant, inspection (4 200 €).
11/25 : Remplacement des freins arrière, remplacement des amortisseurs arrière, remplacement du capteur NOx, réparation du lève-vitre gauche (9 110 €).
9/25 : Remplacement des batteries (930 €).
5/25 : Remplacement du refroidisseur de suralimentation haute pression (5 400 €).
5/25 : Remplacement du silencieux (2 900 €), remplacement du silencieux (4 920 €).
10/24 : Installation du ralentisseur (1 140 €).
3/24 : Remplacement du capteur NOx (1 275 €).
2/24 : Remplacement du réfrigérateur (1 300 €).
12/23 : Remplacement du filtre à particules (2 885 €).
11/23 : Remplacement de l’embrayage, remplacement de la culasse, remplacement du tuyau de refroidissement (22 500 €).
7/23 : Remplacement des batteries (900 €).
12/22 : Installation du système AD-Blue (925 €).
Djdpfxszlxi Ee Adgjku
9/22 : Remplacement du pivot d’essieu (3 370 €).
Réussite :
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Seesen
426 km
Remorque à caisse
BLYSSKofferanhänger 305x146x190cm 1300kg zGG
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 686 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, Remorque à caisse F1330/190HD avec hayon, ABS, argentée
Caractéristiques techniques
* Type de remorque : F1330/190HD ABS argentée, hayon
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1300 kg
* Charge utile : 686 kg
* Dimensions intérieures : L : 305 cm, l : 146 cm, H : 190 cm
* Dimensions extérieures : L : 452 cm, l : 198 cm, H : 245 cm
* Plancher : plancher en bois multiplex
* Parois : bois lamellé-collé, blanc + ABS argenté
* Hauteur de chargement : 52 cm
* Sans points d’arrimage
* Châssis : châssis en acier soudé, entièrement galvanisé à chaud
* Pneus : 165R13C
* Prise : 13 broches, 12 V
* Fabricant d’essieux : AL-KO ou KNOTT
* Nombre d’essieux : 1
* Essieu freiné
* Roue de secours : en série
* Prise : 13 broches, 12 V
* Sans rails d’arrimage
* Sans ventilateur de paroi latéral
* Supports avant et arrière
* Cales de roue : 2
* Porte latérale
* Hayon avec verrouillage à tige pivotante, verrouillable
* Suspension à amortisseurs + homologation à 100 km/h
+ 49,99 € pour le certificat d’immatriculation/certificat de conformité
Tous les prix incluent la TVA.
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Vous pouvez également obtenir votre remorque et vos accessoires sur mesure en nous contactant :
B L Y S S transporttechnik GmbH
Dsdpozig Sisfx Adgjku
Sonnenbergstraße 5A
38723 Seesen
Tél.
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B L Y S S transporttechnik GmbH
Dieselstraße 8
85084 Reichertshofen
Tél.
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Les illustrations peuvent ne pas correspondre à la configuration standard. Modifications techniques réservées (par exemple, taille des pneus).
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Rawa Mazowiecka
1 111 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 45 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 311 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2023, longueur totale: 13 310 mm, largeur totale: 2 490 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation
Dodpfxjz Egb He Adgsku
Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec doubles tiges de verrouillage en acier inoxydable
Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, pochettes et tiroir derrière l'unité
Réservoir à carburant en plastique noir SCHMITZ 245l 1 goulot de remplissage ; résistant au BIO-Diesel
385/65R22.5
13550 mm
2600 mm
4009 mm
Rayonnage à palettes pour 36 palettes Euro/24 palettes ISO
Train de roulement ROTOS SCB (freins à disque)
1 trappe de ventilation isolée dans la porte arrière gauche en haut
Informations sur les pneus
Avant gauche - 10 mm
Avant droit - 12 mm
Central gauche - 8 mm
Central droit - 8 mm
Arrière gauche - 15 mm
Arrière droit - 15 mm
Réussite :
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Hannover
422 km
Fourgon pick-up
VWNr. A7 T5 Pritsche / AHK / 3 Sitzer
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 152 397 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 05/2012, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 476 mm, largeur totale: 1 994 mm, hauteur totale: 1 949 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 930 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Numéro du véhicule : A7
Première main / Plateau / 3 places / Attelage / Euro 5
Longueur de la zone de chargement : 2 900 mm
Largeur de la zone de chargement : 1 930 mm
Hauteur de la zone de chargement : 400 mm
Poids à vide : 1 741 kg
Poids total autorisé en charge : 2 800 kg
Charge remorquable (avec frein) : 2 200 kg
Charge remorquable (sans frein) : 750 kg
Charge sur la timonerie : 100 kg
Vous pouvez également nous contacter par WhatsApp.
Équipement spécial :
Préparation radio, 2 haut-parleurs, pack fumeur, roue de secours en bon état.
Équipement supplémentaire :
Airbag côté conducteur/passager, rétroviseurs extérieurs avec support, rétroviseur extérieur convexe, avec support, à gauche, rétroviseur extérieur convexe, avec support, à droite, revêtement de sol dans la cabine : caoutchouc, filtre intérieur : filtre à pollen, carrosserie/superstructure : plateau bas standard, moteur 2,0 L – 75 kW TDI, empattement 3 400 mm, faibles émissions conformément à la norme d’émissions Euro 5, phares H4, revêtement de siège/rembourrage : tissu, sièges dans la cabine : siège double passager, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable en hauteur, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable, jantes en acier 6,5 x 16, vitrage thermique, poids total autorisé en charge 2,80 t.
Sujet à erreurs et à vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie.
Nous vous prions de bien vouloir comprendre que, en raison du grand nombre de demandes, il peut arriver que nous ne puissions pas répondre à tous les courriels.
Nous vous serions reconnaissants de nous contacter par téléphone. La vente aux particuliers n’est possible que sous certaines conditions.
Les ventes nettes au sein de l’UE ne sont effectuées qu’avec le versement d’un acompte convenu.
Le remboursement de l’acompte est effectué après l’envoi de la preuve de l’immatriculation dans le pays de destination et d’un certificat de réception signé.
Dsdpezvkk Aefx Adgjku
Réussite :
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Ludwigsfelde
643 km
Chariot élévateur électrique 4 roues
STILLRX 60-50 / 600
Appel
État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2013, heures de fonctionnement: 15 004 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 3 050 mm, type de carburant: électrique, type de mât: télescopique, hauteur de construction: 2 320 mm, capacité de la batterie: 930 Ah, tension de la batterie: 80 V, longueur des fourches: 2 000 mm, état des pneus: 10 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (noir), taille du pneu avant: 355/50 - 15, type de pneu arrière: bandages superélastiques (noir), taille de pneu arrière: 21 x 8 - 9, poids total: 7 450 kg, hauteur totale: 2 320 mm, longueur totale: 3 100 mm, largeur totale: 1 400 mm, carburant: électricité, Équipement: cabine, déplacement latéral, STILL RX 60-50 / 600 – Chariot élévateur électrique 4 roues
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Capacité de charge: 5.000 kg
Hauteur de levée: 3.050 mm
Hauteur repliée: 2.320 mm
Mât: Standard (2W305)
Longueur des fourches: 2.000 mm
Dsdpex R Rnysfx Adgeku
Tablier: 3A
Motorisation: Elektro 80V
Batterie: 80 V/ 930 Ah (2016)
Chargeur: 80 V - not tested
Pneumatiques: Superelastik SE 355/50 - 15 (10%) / 21 x 8 - 9 (0%)
Poids à vide: 7.450 kg
Longueur: 3.100 mm
Largeur: 1.400 mm
Année de fabrication: 2013
Heures de service: 15.004 h
État: en état de marche
ÉQUIPEMENT
3e fonction hydraulique, 4e fonction hydraulique, Phares de travail arrière, Phares de travail avant, Cabine fermée
ÉQUIPEMENTS
Tablier à déplacement latéral, Positionneur de fourches
N° interne: 1309204
Emplacement: 14974 Ludwigsfelde bei Berlin
Unilift GmbH & Co. KG – chariots élévateurs d'occasion contrôlés, Ludwigsfelde près de Berlin.
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque benne trilibérale
MÜLLER-MITTELTAL3 Seitenkip.- Strongw., 10 to Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 660 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, * KA-TA-R 14,4 :
----Freinage :
* Wabco EBS (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins pneumatiques
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 essieux Gigant de 7 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques avec système d'équilibrage tandem
----Timon / Attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm avec attelage à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Prise électrique à 15 pôles
* Feux arrière à LED 12/24 V
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d'affichage dans le camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
----Pièces d'équipement générales :
* Cric de levage mécanique Jost à l'avant
* 2 supports pliants mécaniques à l'arrière
* Boîte à outils en plastique d'environ 750 x 350 x 300 mm à l'avant, sur le côté droit du châssis
* Protection anti-encastrement fixée par des vis
* Aile quart en plastique
----Plateau basculant :
* Crochets de filet, chacun dans les logements du système de verrouillage central, ainsi que 2 pièces sur le tablier avant
* Caisson basculant latéral 3 faces en acier avec ridelles Strong réglables (ridelles latérales continues avec renfort interne - sans traverses centrales - rabattables avec ressorts de levage des ridelles)
* Longerons arrière fixés par des vis
* Portes arrière à battants combinées en acier - 2 battants divisés de manière asymétrique - pivotement et verrouillage à 270° - non rabattable - ainsi qu'un cadre oscillant supplémentaire pour l'ouverture automatique du tablier arrière lors du basculement, verrouillage par une fermeture à tige pivotante galvanisée à l'arrière et un système de verrouillage central, fonction de désactivation pour la fonction automatique du tablier arrière lors du basculement arrière avec la porte à battants ouverte
* Plancher en tôle de 4 mm en acier à grain fin
----Arrimage de la cargaison :
* 1 œillet d'arrimage de 5 tonnes dans chaque coin
* 4 œillets d'arrimage de 3 tonnes de chaque côté, encastrés dans le châssis extérieur
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin
Dkodsx Hm Rijpfx Adgou
----Rampes :
* Rail de réception à l'arrière pour les rampes d'accès
* 1 paire de rampes d'accès en aluminium d'environ 3 570 x 410 mm (capacité de charge 10 tonnes / paire) pour véhicules à pneus et véhicules à chenilles
* Compartiment de rangement verrouillable par l'arrière sous le plancher de chargement, intégré au châssis, pour les rampes
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 358/55 R 19,5
----Peinture :
* Timon, protection anti-encastrement, longeron arrière, supports pliants arrière galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d'air et cric de levage peints en noir
* Peinture des ridelles dans une teinte RAL souhaitée (pas de peinture spéciale ni métallisée), modifiable jusqu'à environ 6 semaines avant l'achèvement
----Informations :
* Structure - renforcée - avec certificat d'arrimage de la cargaison
* Erreurs et vente sous réserve
* Photos d'illustration
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de la semaine 47/2026
Réussite :
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Oelsnitz/Vogtl.
546 km
Remorque de voiture
Cheval LibertéRoadster C255 750/1300 kg
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 970 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 560 mm, longueur totale: 3 690 mm, largeur totale: 1 740 mm, hauteur totale: 2 010 mm, dimension des pneus: R13, Debon Roadster 255
Remorque fourgon à un essieu
Non freinée 750 kg ou freinée 1300 kg (en option moyennant supplément)
* Toit et face avant en polyester
* Porte latérale disponible en option
* Rampe/porte combinée à l’arrière
----Caractéristiques techniques non freinée :
PTAC 750 kg
* Poids à vide seulement 340 kg
Dkodovwi Nwepfx Adgsu
* Charge utile env. 410 kg
* Dimensions intérieures LxlxH : 251 x 130 x 156 cm
* Dimensions hors tout L x l x H : 369 x 174 x 201 cm
* Passage utile arrière l x h : 124 x 148 cm
* Plancher multiplex antidérapant L x l : 230 x 125 cm
* Pneumatiques R13
----Caractéristiques techniques freinée (option) :
PTAC 1300 kg
* Poids à vide seulement 370 kg
* Charge utile env. 930 kg
* Dimensions intérieures LxlxH : 251 x 130 x 156 cm
* Dimensions hors tout L x l x H : 370 x 172 x 205 cm
* Passage utile arrière l x h : 124 x 148 cm
* Plancher multiplex antidérapant L x l : 230 x 125 cm
* Pneumatiques 165R13C
----Structure et équipements :
Flèche en V, roue jockey
* Essieu à suspension caoutchouc sans entretien, galvanisé
* Frein à inertie avec marche arrière automatique (seulement modèle freiné)
* Face avant et toit polyester avec spoiler, 3 coloris disponibles : noir, blanc, argent
* Parois latérales en contreplaqué multiplex avec revêtement plastique, 3 coloris disponibles : noir, blanc, argent
* NOUVEAU : rampe-porte combinée à l’arrière de série
* béquilles arrière de série
* 4 anneaux d’arrimage à l’intérieur
* Support de plaque d’immatriculation arrière avec feux multifonctions protégés
* Garde-boue en plastique antichoc
* Installation électrique 12V, éclairage conforme CE avec prise 13 broches, feu de recul
* Certificat de conformité européen (COC)
----Divers accessoires disponibles (option) :
Porte latérale
* Homologation 100 km/h (pour modèle freiné)
* Divers systèmes d’arrimage
* Rail de maintien/montée moto
* Cale moto
* Roue de secours/support
* Différents antivols disponibles
----> De nombreuses autres remorques en stock
----* Financement et reprise possibles !
* Grand choix : plus de 300 remorques en stock, venez nous rendre visite !
* Conseils professionnels et honnêtes, traitement rapide.
* Des questions ? Appelez-nous tout simplement !
Réussite :
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Friedberg
524 km
Chariot élévateur
LindeH 30 D 1202
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1092456, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 6 005 h, capacité de charge: 3 000 kg, hauteur de levage: 4 980 mm, levée libre: 1 490 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: triplex, largeur du tablier de fourche: 1 150 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, taille du pneu avant: 27x10-12, taille de pneu arrière: 23x9-10, poids à vide: 5 108 kg, hauteur totale: 2 280 mm, longueur totale: 2 756 mm, largeur totale: 1 256 mm, carburant: diesel, - Véhicule : Double hydraulique auxiliaire
- Mât : Double hydraulique auxiliaire
- Déconnexion sans pression
- Porte-fourches
- Déplacement latéral et écartement hydraulique des fourches KAUP 3,5T466B, largeur 1150 mm
- Cabine intégrale
- Toit en verre blindé
- Chauffage et climatisation
- Filtre à particules intégré
- Bandes lumineuses LED et 2 x projecteurs de travail LED à l'avant
- 1 x projecteur de recul LED à l'arrière
- Installation d’éclairage avec feux de position et de route, feux stop et clignotants (LED)
- Gyrophare
- Limitation de vitesse : 20 km/h
- Protection anti-poussière élevée
- Grille de protection de toit
- Rétroviseur panoramique
- Radio
- Contrôle d’accès : contacteur à clé
- Siège conducteur standard (similicuir)
- Préréglage de position du mât
- Butée d’usure des fourches
- Double pédale
- Commande centrale et croisée
- Cabine Container VIEW 2267 mm
- Radio USB DAB BT kit mains libres
- Indicateur de poids de charge
- Affichage standard
- Prise USB 5V dans l’accoudoir
Dkodpfx Adozkm Hijgsu
- Plage d’ouverture du positionneur de fourches 120 - 930 mm
- Transfert de données en ligne
- LSP 0,5
Réf. : ANL1092456
Réussite :
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Hagenow
564 km
Autobus urbain
MANA 78 City Lion's, 38+37+1, Euro 5 EEV, Retarder
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 474 988 km, puissance: 213 kW (289,60 ch), première immatriculation: 11/2012, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 38, type d'engrenage: automatique, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, freins: retardeur, Équipement: ABS, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Conformément à nos « Conditions générales de vente », sans aucune garantie ni responsabilité, nous vous proposons, sous réserve de disponibilité jusqu’à la conclusion de la vente, d’une éventuelle erreur, d’une faute de frappe et d’une vente intermédiaire, le véhicule suivant :
MAN Lions City LE A78, 38 + 37 + 1 + 2 sièges de sécurité
(véhicule n° 114)
Première immatriculation : 29.11.2012
474 988 km
Moteur 6 871 cm³
213 kW / 289 ch
Norme Euro 5 EEV
CT valable jusqu’au 10/2026, contrôle technique valable jusqu’au 04/2027
PTAC : 19 500 kg, poids à vide : 10 570 kg, charge utile : 8 930 kg
Longueur totale : 11 895 mm x largeur totale : 2 550 mm x hauteur totale : 3 160 mm
Double porte à l’avant et à l’arrière
Cabine chauffeur avec porte
38 + 2 sièges de sécurité + 37 + 1
Rampe escamotable
Chauffage stationnaire + 2 chauffages supplémentaires
Ralentisseur
Boîte de vitesses entièrement automatique
Micro
2 rétroviseurs électriques + chauffage des rétroviseurs
Prise 12 V
Bouton d’arrêt d’urgence
Frein de stationnement
Siège conducteur ISRI avec chauffage et ventilation
Système Lawo via caisse enregistreuse IBIS
Pneus 275/70R22,5 à l’avant, usure d’environ 80 %, à l’arrière, usure d’environ 40 %, pneus avant environ 40/40 %
Petits dommages à l’avant du côté passager
Diverses marques d’usure, conformes à l’âge du véhicule
Bon état général
Dernière révision effectuée à 448 003 km, prochaine révision à 508 003 km
Dkedpsz E Abcofx Adgsu
Prix : 11 500,00 € (net)
Toutes les informations sont fournies sans aucune garantie ni responsabilité. Nos « Conditions générales de vente » s’appliquent. Le tribunal compétent pour les deux parties, pour les litiges d’une valeur maximale de 10 000 €, est le tribunal de première instance de Ludwigslust. Pour les litiges d’une valeur supérieure, le tribunal régional de Schwerin est compétent. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Łomno
1 167 km
Chariot élévateur pour allées étroites
AISLE MASTER20WHE TRIPLEX 8050 FREE-LIFT SIDE-SHIFT
Appel
État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 258 h, capacité de charge: 2 000 kg, hauteur de levage: 8 050 mm, levée libre: 2 835 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 3 750 mm, fabricant de moteurs: ELECTRIC, type d'engrenage: convertisseur, capacité de la batterie: 930 Ah, capacité restante de la batterie: 82 pourcentage, tension de la batterie: 48 V, poids de la batterie: 1 320 kg, largeur du tablier de fourche: 920 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, largeur des fourches: 100 mm, épaisseur des fourches: 40 mm, état des pneus: 100 pourcentage, Type de pneu avant: bandages superélastiques (non marquants), taille du pneu avant: 413 X 178 X 285,8, type de pneu arrière: bandages superélastiques (non marquants), taille de pneu arrière: 16 X 9 X 12 1/8, poids total: 9 500 kg, poids à vide: 7 500 kg, hauteur totale: 2 250 mm, longueur totale: 2 750 mm, largeur totale: 1 400 mm, couleur: jaune, Équipement: 3ème fonction hydraulique, 4ème fonction hydraulique, Marquage CE, déplacement latéral, fourches à palettes, grille avant de protection, protecteur de tête, rallonge de fourche, éclairage, 🏗️ AISLE MASTER 20WHE | ÉLECTRIQUE | 2000 KG | TRIPLE 8050 MM | LEVÉE LIBRE 2835 MM | DÉPLACEMENT LATÉRAL | BATTERIE 48V 930AH >80% | CHARGEUR INCLUS
⚡ CHARIOT À MÂT ARTICULÉ POUR ALLÉES TRÈS ÉTROITES | ENTRETIEN COMPLET | GARANTIE | PRÊT À L'EMPLOI | LIVRAISON DANS LE MONDE ENTIER 🌍
Nous proposons un chariot à mât articulé électrique AISLE MASTER 20WHE, modèle 2018, conçu pour les allées très étroites et les entrepôts à haute densité.
Sa conception articulée offre une excellente maniabilité entre les rayonnages et permet d'utiliser des allées de travail nettement plus étroites que les chariots à contrepoids conventionnels. Avec une largeur totale de seulement 1400 mm et une hauteur de levage de 8050 mm, il permet une utilisation maximale de l'espace d'entrepôt, tant horizontalement que verticalement.
⚙️ SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES
• Fabricant : AISLE MASTER
• Modèle : 20WHE
• Type : Chariot à mât articulé / pour allées très étroites
• Année : 05/2018
• Numéro de série : 39882
• Alimentation : Électrique
• Heures de fonctionnement : 6258 h
• Capacité de levage : 2000 kg
• Poids de la machine : 7500 kg
• Mât : TRIPLE
• Hauteur de levage : 8050 mm
• Levée libre : 2835 mm
• Hauteur du chariot : 2250 mm
• Hauteur du mât fermé : 3750 mm
• Longueur totale : 2750 mm
• Largeur totale : 1400 mm
• Largeur du châssis : 920 mm
• Fourches : 1150 × 100 × 40 mm
• Déplacement latéral hydraulique : OUI
• Positionneur de fourche : NON
• Cabine : Ouverte
• Plateforme : Aucune
🔋 BATTERIE ET CHARGEUR
Le chariot est équipé d'une batterie de traction robuste de 48 V / 930 Ah, pesant environ 1320 kg.
La batterie est entièrement opérationnelle, remise à neuf par des professionnels et présente une capacité testée supérieure à 80 %.
💰 LE PRIX COMPREND L'ENSEMBLE COMPLET :
• Chariot à mât articulé AISLE MASTER 20WHE
• Batterie 48 V / 930 Ah remise à neuf – capacité >80 %
• Chargeur de batterie triphasé
La machine est donc livrée en tant qu'ensemble complet, prêt à l'emploi, sans qu'il soit nécessaire d'acheter une batterie ou un chargeur séparément.
🛞 PNEUS
• Avant : Super élastique 413 × 178 × 255,8 – environ 100 %
• Arrière : Super élastique 406 × 95 × 12 – environ 100 %
🛠️ ÉQUIPEMENT
• Mât triple
• Déplacement latéral hydraulique
• Levée libre totale
• Feux de travail
• Gyrophare
• Essieu oscillant
• Pneus super élastiques
• Cabine opérateur ouverte
• Batterie de traction remise à neuf
• Chargeur triphasé
🔧 PRÉPARÉ PROFESSIONNELLEMENT POUR LE TRAVAIL
Avant la vente, le chariot est soumis à une inspection approfondie dans notre propre centre de service. Nous vérifions le système de propulsion électrique, la batterie, la hydraulique, le mât, les chaînes, les rouleaux, le mécanisme articulé, la direction, les freins et toutes les fonctions opérationnelles.
La machine est également soumise à un test de charge et est préparée pour une utilisation professionnelle immédiate.
🏭 APPLICATION
Idéal pour les allées très étroites et les entrepôts à haute densité, les centres logistiques et de distribution, les installations de production et le stockage de palettes. La conception articulée permet une utilisation maximale de la capacité de l'entrepôt tout en maintenant une excellente maniabilité.
🌍 TRANSPORT ET VENTE
Nous organisons un transport professionnel dans toute l'Europe et dans le monde entier, y compris la livraison directe, la documentation d'exportation et l'assistance pour les formalités de transport international.
✅ ENTRETIEN COMPLET ET INSP
Dkedpfxez Itybs Adgou
Réussite :
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Annonce
Sottrum
437 km
Camion à usage spécial
UnimogU300 4x4 Winterdienst Schild Streuer nur 40TKM
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 40 747 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 930 kg, poids maximal de charge: 1 570 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 100 mm, freins: frein moteur, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, * Véhicule allemand
* Première main
* Kilométrage d’origine : seulement 40 747 km
* État : voir photos
* Ancien véhicule communal
* Épandeur de sel Gmeiner
* Type STA 1000 Twin Concept
* Épandeur de sel humide
* Lame de déneigement Schmidt
* Type MF 2.4
* Largeur de travail : 2,90 m
* Système de régulation à compensation complète Gmeiner / Commande
* Type ELMR 150-11 Premium
* Documentation complète, listes de pièces détachées, manuels d’utilisation disponibles
* Historique complet disponible
* Prise de force à l’arrière
* Plaque de travail et plaque communale à l’avant
* Circuit hydraulique complet pour applications communales à l’avant et à l’arrière
* Attelage de remorque
* Charge remorquable : 24 000 kg
* Équipement pour le service hivernal – Éclairage communal
* Chaînes à neige
* Cabine avec 3 sièges
* Siège conducteur pneumatique
* Siège chauffant
* Climatisation
* Vitres électriques
* Rétroviseurs électriques chauffants
* Frein moteur électrique
* Blocage de différentiel
* Boîte de vitesses manuelle
* Régulateur de vitesse
* Autoradio CD
* Radio CB
* Empattement : 3 100 mm
* PTAC : 7 500 kg
* Poids à vide : 5 930 kg
* Charge utile : 1 570 kg
* PTAC : 10 200 kg (possibilité de modification technique)
* En cas de vente à des entreprises commerciales et à l’exportation (hors UE et UE), les règles commerciales allemandes s’appliquent.
Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires.
Notre offre est généralement proposée SANS nouvelle inspection TÜV, sans nouvelle DGUV, sans nouvelle SP, sans nouvelle UVV.
Vous trouverez d’autres camions sur notre site web :
Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc.
Djdjz Auanspfx Adgjku
Remarque :
Nous proposons et recommandons vivement une inspection et un contrôle des marchandises afin qu’il n’y ait pas de fausses idées sur leur état et leur aptitude. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités.
Toutes les informations sont données à titre indicatif. Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des informations incorrectes dans l’offre. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement de la marchandise / du véhicule.
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
Réussite :
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Enchère
Vente aux enchères terminée
Bayern
583 km
Entretien en 2020 + contrôle UVV jusqu'à 04/2027, 992 heures d'utilisation
StillRX 60-50
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 516329X00173, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 992 h, capacité de charge: 5 000 kg, hauteur de levage: 4 950 mm, type de mât: triplex, longueur des fourches: 2 400 mm, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, Pas de prix de réserve – vente garantie au plus offrant !
DÉTAILS TECHNIQUES
Capacité de charge : 5 000 kg
Hauteur de levée : 4 950 mm
Dsdpfjz Dfq Rjx Adgsku
Longueur des fourches : 2 400 mm
DÉTAILS DE LA MACHINE
Type de mât : Triplex
Type d’entraînement : Électrique
Tension de la batterie : 80 V
Capacité de la batterie : 930 Ah
Tension de la batterie au repos : 83,1 V
Dimensions et poids
Dimensions (L x l x H) : 5 500 x 1 400 x 2 500 mm
Poids à vide : 7 400 kg
Entretien valable jusqu’au : 04/2027
Contrôle technique valable jusqu’au : 04/2027
Heures de fonctionnement indiquées sur l’écran : 992 h
ÉQUIPEMENT
Ancienne machine Still, entièrement révisée
3e et 4e distributeur hydraulique ; dispositif de réglage des fourches avec déport latéral
Levée à mât total
Fourches à réglage hydraulique
Cabine complète avec portes en plastique
Essuie-glace
Pneus blancs non marquants
Projecteur de travail à LED avant
Projecteur de travail à LED arrière
Feu de signalisation orange
Lampe de sécurité avant
Siège confortable avec support lombaire
Chargeur : Hawker Enersys
Toutes les dimensions sont des valeurs arrondies. Aucune garantie n’est donnée quant à l’exactitude des données et des mesures.
Conditions de récupération :
Possibilité de chargement latéral jusqu’à 6 tonnes avec un grand chariot élévateur sur place. Le chargement s’effectue à vos propres risques.
Chargement par l’arrière via une rampe pour une hauteur de camion de 100 à 150 cm, jusqu’à 15 tonnes et jusqu’à une largeur de 230 cm.
La récupération n’est possible qu’après réception de la confirmation de paiement par e-mail.
Récupération sans préavis du lundi au vendredi entre 07h00 et 16h00.
En cas de récupération non effectuée dans les délais, des frais de stockage de 20 € par machine et par jour seront appliqués. Les frais de stockage impayés doivent être réglés intégralement avant la récupération.
Numéro de lot : 535
Réussite :
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Rawa Mazowiecka
1 111 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant des essieux - Schmitz Rotos
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier
Isolation FP des parois latérales, 45 mm
Caisse à outils plastique avec support de couvercle
Réservoir à carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage anti-verrouillage ABS
ROTOS SCB (freins à disques)
Thermomètre
Volet de ventilation dans la porte arrière
Interrupteur de contact pour la porte arrière
Sol en aluminium
Panier pour 2 roues de secours
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Djdpfx Ajz Ilv Usdgsku
Double pont avec 22 poutres
Capacité de charge 33 / 66 europalettes
Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm
Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg
Poids propre - 8 843 kg
3 essieux
Palettier pour 36 europalettes
Informations sur les pneus
Avant gauche - 5 mm
Avant droit - 5 mm
Central gauche - 5 mm
Central droit - 5 mm
Arrière gauche - 5 mm
Arrière droit - 5 mm
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