Stas Schubboden S300Zx 90 M3 d'occasion à vendre (12 936)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 910 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2025, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 737 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, 3 essieux STAS semi-remorque Walkingfloor 91,5 m³ VÉHICULE NEUF et inutilisé Mise en circulation 11/2025 Dimensions intérieures (LxlxH) : 13 500 x 2 475 x 2 650/2 825 mm Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 8 090 kg Hauteur de sellette : 1 150 à 1 180 mm Châssis en acier, galvanisé à chaud Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm ; version renforcée "CD" WABCO Trailer-EBS avec contrôle de stabilité RSS WABCO Smartboard avec affichage de la charge sur essieu 1er essieu relevable >> 3ème essieu directionnel Réservoirs d’air en aluminium Pneumatiques : 6x 385/65 R 22.5 Béquilles de sellette JOST pleine charge Éclairage ASPÖCK Full-LED 4 projecteurs de travail LED Coffre à outils à l’arrière à gauche Parois latérales, soudures intérieures des profils réalisées sur toute la longueur CARGOFLOOR plancher mobile, 21 lames, épaisseur du matériau 10 mm, strié Commande avec télécommande radio Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable Arceaux : 3 pièces, version renforcée pour déchets Bâche de toit enroulable version renforcée Panama 900 g 12 paires d’anneaux d’arrimage au sol Trappe de nettoyage dans la paroi avant Fjdpfeyih R Ssx Aptsgd Traverse arrière pivotante, déverrouillage par le bas ! Idéal pour le transport de balles LOUER, c’est le nouvel achat. Disponible immédiatement également en FULL-SERVICE LOCATION chez nous.

État: nouveau, poids maximal de charge: 27 976 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 290 mm, volume de l'espace de chargement: 55 m³, Équipement: ABS, Stock n° 5627 Disponible immédiatement ! Achat, location ou location avec option d’achat sur demande ! Benne basculante en acier Stas d'env. 55 m³ pour ferraille / portes battantes / jantes alu / disponible immédiatement ---- * Fabricant : Stas * Modèle : Ferrostar - Semi-remorque benne acier * Première immatriculation : - (véhicule neuf) * PTAC : 36 000 kg * Poids à vide selon constructeur : 8 024 kg * Charge utile : 27 976 kg * Essieux : 3 x essieux SAF / 1er essieu relevable / aide au démarrage / freins à disque * Suspension : suspension pneumatique avec levée et abaissement * Pneus : 385/65 R 22.5 sur jantes alu Speedline Diamond * Volume : env. 55 m³ (10,15 m long x 2,33 m large x 2,29 m haut) * Couleur : châssis RAL 9005, carrosserie RAL 9005, bâche roulante SIO 7999 * EBS * Porte battante (1/2 à 1/2) avec verrouillage pneumatique supplémentaire * Joint caoutchouc périphérique pour la porte battante * 1 trappe coulissante dans la porte droite * Entrée de la benne à l’avant, côté gauche * Plateforme d’exploitation avant en aluminium avec accès à gauche * Dispositif de serrage central pour la bâche * 2 arceaux de toit (1 au centre + 1 à l’arrière) * Tôle d’aluminium pour protéger la bâche * Hauteur d’attelage : 1,20 m * Fond : 5 mm HB450 * Parois latérales : 4/3 mm HB450 * Paroi avant : 3 mm HB450 * Paroi arrière : 3 mm HB450 * Abaissement automatique lors du bennage * Manomètre de chargement * Wabco Smartboard * Échelle en aluminium d'env. 2,80 m à droite Fedjxpb Ufopfx Aptsgd * Garde-boues individuels * Béquilles aluminium pleine charge à chute rapide * Support pour pelle et balai à droite * 1 caisse à outils à gauche * 1 projecteur de travail LED à gauche * 1 projecteur de travail LED à droite * Feux de recul LED * Feux arrière LED * Protection anti-encastrement rabattable * Surveillance de la pression des pneus (Wabco Trailerpulse) * Plaque A Disponible immédiatement ! Achat, location ou location avec option d’achat sur demande ! Avis sur d’éventuelles erreurs dans l’annonce : Malgré le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs dans le texte ou dans les données peuvent subsister. Nous déclinons toute responsabilité quant aux éventuelles erreurs, modifications ou ventes entre-temps. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Veuillez nous contacter pour vérifier les détails ou poser vos questions.

État: bon (utilisé), kilométrage: 500 424 km, puissance: 287 kW (390,21 ch), première immatriculation: 05/2005, type de carburant: diesel, empattement: 4 570 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 600 l, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, longueur totale: 8 360 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 380 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Rétroviseurs chauffants - Blocage de différentiel - Pare-soleil - Prise de force (PTO) - Graissage centralisé = Informations complémentaires = Boîte de vitesses : ZF-12, automatique Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 10 518 cc Fjdpfoywfilex Aptsgd Poids à vide : 8 730 kg Charge utile : 17 270 kg PTAC : 26 000 kg Benne : arrière État technique : bon Veuillez contacter Vitali Lenda pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2013, longueur totale: 14 010 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45R22,5, empattement: 9 110 mm, couleur: gris, Année de construction: 2013, Configuration des essieux Dimension des pneus : 445/45R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Fgodpfsxalzdex Aptod Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; usure pneu gauche : 50 % ; usure pneu droit : 50 % Essieu arrière 2 : charge maxi essieu : 9 000 kg ; usure pneu gauche : 60 % ; usure pneu droit : 60 % Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maxi essieu : 9 000 kg ; usure pneu gauche : 60 % ; usure pneu droit : 60 % Poids Poids à vide : 8 660 kg Charge utile : 33 340 kg PTAC : 42 000 kg Identification Numéro d'immatriculation : OL-41-YJ Informations complémentaires Veuillez contacter Bob Beukers pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 500 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, volume de l'espace de chargement: 100 m³, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, bioSTAR env. 100 m³, longueur intérieure 14,9 m argenté BIOSTAR – ESSIEU DIRECTEUR – V14900 – PAROI AVANT VERTICALE – PORTE ARRIÈRE VERTICALE Longueur intérieure caisse : +/- 14 900 mm Largeur intérieure caisse : 2 475 mm Volume caisse : env. 90 m³ PTAC : 36 t Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 8 500 kg Hauteur d’attelage : 1 150 mm DESCRIPTION TECHNIQUE 1. CHÂSSIS Fgjdpfx Apexplxzetjd HAUTEUR D’ATTELAGE La hauteur d’attelage exacte est de 1 150 mm. ESSIEUX Tridem : Marque : SAF – CUSTOM DESIGN (CD) Capacité : 3 x 9 t Suspension : suspension pneumatique SAF d’origine Freins : grands disques Déport : ET 120 Usure des freins (BVA) : comprise Le premier essieu est relevable automatiquement et contrôlé via le système EBS-E. Le troisième essieu est directeur suiveur. INDICATEUR D’USURE DES FREINS L’indicateur d’usure des freins est connecté. FONCTION ESSIEU RELEVABLE : Sans essieu relevable. Avec aide au démarrage. AIDE AU DÉMARRAGE L’aide au démarrage est activée via un bouton dans le camion (équipement camion non compris). SUSPENSION PNEUMATIQUE Fonction de levée et de descente. Réservoir d’air en aluminium. VERROUILLAGE ESSIEU DIRECTEUR Le verrouillage de l’essieu directeur s’effectue comme suit : – via les feux de recul – via un bouton dans le camion (équipement camion non compris) PNEUMATIQUES 6 x 385/65 R 22,5 pneus pour trafic régional (choix du fabricant) sur jantes alu ALCOA MATT. ET 120. SYSTÈME DE FREINAGE – EBS Système EBS-E WABCO 2S/2M – MODULEUR PREMIUM Installation de frein pneumatique à deux lignes conforme aux directives CE. Frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux. Avec SMARTBOARD. R.S.S. (système de stabilité anti-renversement) ÉCLAIRAGE – ASPÖCK Installation électrique 24 V. 2 x prises 7 broches + 1 x prise 15 broches ISO. Set Aspöck. Éclairage LED orange monté sur les côtés de la semi-remorque. Sans boîtier de distribution arrière – NORDIC. ÉCLAIRAGE ARRIÈRE DANS LA PROTECTION ANTI-ENCASTREMENT Éclairage intégré dans la protection anti-encastrement alu fixe. Avec protection alu pour éclairage (repliable). 2 x 1 feux 5 fonctions – EUROPOINT III – version LED. HYDRAULIQUE Position raccordement sur la paroi avant. Avec possibilité de raccordement supplémentaire sous la carrosserie devant les béquilles. ACCESSOIRES ÉCHELLE ARRIÈRE EXTENSIBLE Échelle extensible intégrée à l’arrière du véhicule, à droite. VERROUILLAGE CENTRALISÉ PNEUMATIQUE Avec verrouillage centralisé pneumatique. BOITE À OUTILS Coffre à outils en PVC avec serrure (800 x 460 x 430 mm) SUPPORT ROUE DE SECOURS Support roue de secours alu (simple) 2. BENNE PAROI AVANT Paroi avant en profils alu robustes. JOINT INTERNE SOL-PAROI AVANT Joint fixe entre sol et paroi avant au moyen d’un profil alu et d’un joint PVC. PAROIS LATÉRALES Parois lisses à l’intérieur et à l’extérieur. Profils parois latérales double paroi 600 mm de large – 30 mm d’épaisseur – 3 mm intérieur – 2 mm extérieur (version céréales). Les profils de parois latérales sont soudés en continu à l’intérieur. TÔLE D’USURE Tôle d’usure alu, rectangulaire, à l’intérieur à l’arrière, 2000 (L) x 1500 (H) x 4 mm. SYSTÈME DE FOND MOBIL CARGO FLOOR CF 500 SL-C Commande électrique. Système à 21 lames de sol. Segment d’entraînement composé de 3 vérins hydrauliques double effet avec course de 200 mm. Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable. COMMANDE FOND MOBIL Commande électrique par télécommande radio (Cargo Floor d’origine). Chargement – arrêt – déchargement via un interrupteur. Comman

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 060 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 665 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 9 665 mm, volume de l'espace de chargement: 51 m³, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Dernier pivot royal National 12t Charge par essieu National 8t Empattement 1310-1310mm Hauteur d’attelage 1150mm Largeur du châssis 1400mm Hauteur intérieure avant 2165mm Hauteur intérieure arrière 2165mm Largeur totale 2550mm Empattement 6800mm Longueur totale 10656mm Matériau du châssis Aluminium Pneus 385/65R22.5 Longueur utile 9665mm Essieux SAF Type de freins SAF - SBS 2220 Déport (ET) 120 Option essieu 1 Avec essieu relevable et aide au démarrage Activation aide au démarrage Par bouton sur le camion (installation du bouton non comprise dans la dotation) et par triple pression sur la pédale de frein Indicateur d’usure des garnitures de frein Non connecté Système de contrôle de pression des pneus (Tire Pilot) Sans Surveillance pression pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement suspension Abaissement automatique lors du basculement, blocable manuellement via smartboard, ainsi que par interrupteur sur le châssis Tête d’attelage pneumatique Palm européenne Caches écrous de roue Chromés avec logo STAS Béquilles de support Chapes tombantes aluminium montées à l'avant sur le châssis, commande individuelle double face, force de support 20t / P Commande de la protection anti-encastrement Manuelle Anneau de remorquage 1x dans le sens de la marche Fgodpjuar Amsfx Aptod Bavette de garde au sol Anti-encastrement noire avec logo STAS Couvercle de protection anti-encastrement Poignée sur la protection anti-encastrement Avec Console de commande EBS Dans le sens de la marche, devant les essieux Position caisse à outils À gauche dans le sens de la marche, avant les essieux, plastique Dimension caisse à outils - gauche avant essieux 860x520x500 Type d’aile Domar STAS avec bande blanche Nombre de bavettes d’aile 2x Type de bavette d’aile Clear Pass Fabricant éclairage Aspöck Type d’éclairage ECOLED II Projecteur de travail (commande par interrupteur) Oui Position projecteurs de travail (commande par interrupteur): 2x feux de recul LED avant dans le sens de la marche, à gauche et à droite, près des béquilles Fabricant vérin de bennage Hyva Type vérin de bennage Vérin hydraulique à enveloppe large Modèle vérin de bennage Hyva - FC 169 Course vérin de bennage 7130 Pression max. vérin de bennage 250 Traitement de surface des étages de vérin Traitement standard Accouplement hydraulique Rotatif Taille accouplement hydraulique 1 Genre accouplement hydraulique Femelle Flexible accouplement hydraulique 2.500 mm Smartboard Échelle d’accès aluminium 3 m Fixation échelle d’accès arrière Crochet à suspendre Position porte-balai et pelle 3 supports chacun, côté gauche du châssis (sens de la marche) Manomètre de chargement Ø 100 mm monté à l'avant du châssis Deux cales en plastique incluses, avec support Dispositif d’arrêt châssis/caisse Tampons caoutchouc Console air & électricité Au centre dans le sens de la marche avec potence Inclinaison paroi avant (°) 90 Inclinaison paroi arrière (°) 90 Type de paroi arrière Porte combinée Inclinaison du profil de ceinture inférieur intérieur (°) 90 Plancher 8 mm alu - 110 Brinell Position des patins caoutchouc Sous les traverses de plancher Paroi avant 4 mm (alu) Profil de paroi latérale 3 mm - 2 mm finition lisse intérieur/extérieur, profilé double paroi 600 mm large - 30 mm épais Paroi arrière Aluminium Type de porte combinée 1/2 - 1/2 avec traverse supérieure pivotante Ouverture des battants Battant droit ouverture en premier (choix fabricant STAS) Traverse supérieure de porte Pivotan

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 990 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, volume de l'espace de chargement: 52 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Type de châssis : V-Chassis Charge sur la sellette nationale (t) : 12 Charge par essieu nationale (t) : 8 Empattement (mm) : 1310-1310 Hauteur de sellette (mm) : 1150 Largeur du châssis (mm) : 1400 Largeur de chargement (mm) : 2475 Série de châssis : 090 PTAC technique admis : 39=12+9+9+9 Hauteur intérieure avant (mm) (IHF) : 2165 Hauteur intérieure arrière (mm) (IHB) : 2165 Volume (m³) : 51,8 Largeur totale (mm) : 2550 Empattement total (mm) (WB) : 6800 Longueur totale (mm) : 10656 Châssis Matériau du châssis : aluminium Dimension des pneus : 385/65R22.5 Longueur utile de chargement (mm) : 9665 Fabricant des essieux : JOST (sélection STAS) Déport (ET) : 120 Option essieu 1 avec essieu relevable et aide au démarrage Activation de l’aide au démarrage via bouton-poussoir dans le camion (montage du bouton non inclus) et par trois pressions sur la pédale de frein Option essieu 3 avec essieu relevable et Optiturn Activation du contrôle supplémentaire de l’essieu relevable via Smartboard Wabco Indicateur d’usure des garnitures de frein connecté Surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse Suspension pneumatique ECAS avec vanne de levage et d’abaissement Abaissement automatique de la suspension pneumatique lors du basculement, commande manuelle via Smartboard, ainsi que commutateur sur le châssis Raccord pneumatique type "Palm" européen Fabricant pneus : au choix Jantes : Alcoa Dura Bright Type de pneus : usage régional Écrous de roue : ouverts Capuchons d’écrous de roue : chromés avec logo STAS Béquilles de soutien : Weweler à engrenage acier, type Weweler, avec pieds compensateurs, commande d’un côté et 2 vitesses Commande protection anti-encastrement : manuelle Bavettes de protection anti-encastrement : noires avec logo STAS, montées sur toute la largeur Fixation des bavettes : fixe Capotage de la protection anti-encastrement Poignée sur la protection anti-encastrement Console de commande EBS sur la gauche du sens de marche, avant les essieux Coffre à outils Position : à gauche dans le sens de marche, devant les essieux Matériau : plastique Dimensions : 860x520x500 mm Garde-boue Domar STAS avec liseré blanc Nombre de bavettes garde-boue : 2 pcs Type de bavette garde-boue : Clear Pass Éclairage Fabricant : Aspöck Type : ECOLED II Projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’arrière à gauche et à droite, sur la dernière traverse du châssis (pilotés par le signal de marche arrière) Position projecteurs de travail (commande par interrupteur) : 2 feux de recul LED à l’avant à gauche et à droite, montés dans la zone des béquilles Fabricant du vérin de benne : Hyva (sélection STAS) Type de vérin de benne : Vérin hydraulique à grande enveloppe Angle de basculement du vérin : normal ±47° Modèle vérin : Hyva - FC 169 Course vérin : 7130 Pression max vérin : 250 Traitement de surface des sections du vérin : standard Couplage hydraulique rotatif Taille du raccord hydraulique : 1 Raccord hydraulique : femelle Flexible hydraulique : 2.500 mm Type de Smartboard : standard Prise d’air du côté gauche dans le sens de marche, sur le support de feu Fgsdpfxsupqi Ee Aptsd Échelle d’accès en aluminium 3 m dans le sens de marche à droite Fixation : crochet à l’arrière pour accès Support balai et pelle, 3 pos., montés côté gauche du châssis Deux cales en plastique avec supports Dispositif d’arrêt châssis-superstructure : plots en caoutchouc (hors FSS 74 etamp, 86) Console air & électricité, montée à droite dans le sens de marche Superstruct

État: d'occasion, kilométrage: 387 000 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 07/2005, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, grue, Renault Premium Plateforme de 6,30 m + GRUE + TÉLÉCOMMANDE / 6x2 SANS ACCIDENT EN BON ÉTAT ! ? ANNÉE DE FABRICATION : 2005 ? KILOMÉTRAGE : 387 000 km ÉQUIPEMENT : ? ABS ? VERROUILLAGE CENTRALISÉ ? VITRES ÉLECTRIQUES ? RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES ? DIRECTION ASSISTÉE ? TACHYGRAPHE BENNE BASCULANTE : 630 x 247 x 50 cm (L x l x H) CAPACITÉ : 13 000 kg POIDS TOTAL : 26 000 kg Fgjdpfx Aozit Idepted EMPATTEMENT : 440/135 cm DIMENSIONS DES PNEUS : 315/80R22,5 SUSPENSION : AVANT : À RESSORTS ARRIÈRE : PNEUMATIQUE GRUE : PALFINGER PK 29002 + TÉLÉCOMMANDE TÉLÉPHONE : * KUBA - POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN * SEBASTIAN - POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? * LASZLO - HONGROIS * COSTEL - ROUMAIN (Nous nous occupons de toutes les formalités d’exportation, y compris l’obtention des documents) * RADEK - ????? : 8670

État: d'occasion, poids à vide: 5 580 kg, poids maximal de charge: 31 220 kg, poids total: 36 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2001, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 9 730 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 20 pourcentage, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, Freins à tambour, premier essieu relevable, troisième essieu directeur, benne basculante en aluminium de 25 mètres cubes, hayon arrière à fermeture étanche avec loquets et goulotte, double vibrateur, bâche électrique Marcolin. Fodpfx Ajzcpgqjptegd

État: d'occasion, poids à vide: 5 635 kg, poids total: 36 000 kg, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, STAS / ALU / Bâche Année de construction : 2015 2 essieux Poids à vide : 5 635 kg Fsdpfx Apovdrtlotsgd Poids total : 36 000 kg ABS EBS

État: d'occasion, poids total: 6 050 kg, première immatriculation: 08/2018, Superstructure : 3,00 m de haut, 2,50 m de large Fgodpoy Tg Unofx Aptsd

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 155 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2024, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 672 mm, Équipement: ABS, Stas S300CX benne acier en excellent état * Essieux SAF avec suspension pneumatique et freins à disque * 1er essieu relevable * Pneus 385/65R22.5 * Bâche à enroulement de toit * Coffre de rangement * Réservoir d'eau * Échelle * Plateforme de travail avec accès Fjdsy I E Ehopfx Aptegd * Béquilles aluminium rabattables * Phares de travail * Portes arrière avec trappe à céréales * Smartboard Pour plus d'informations, nous restons à votre disposition

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 100 mm, couleur: gris, Année de construction: 2019, Configuration d'essieux Dimension des pneus : 385/65R22.5 Marque des essieux : SAF CD Freins : freins à disque Fgedpfx Apjygw Tgjtod Essieu arrière 1 : Charge max.: 9 000 kg ; Profondeur du pneu gauche : 60 % ; Profondeur du pneu droit : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Charge max.: 9 000 kg ; Profondeur du pneu gauche : 50 % ; Profondeur du pneu droit : 50 % ; Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 3 : Charge max.: 9 000 kg ; Profondeur du pneu gauche : 60 % ; Profondeur du pneu droit : 60 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 34 700 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique : valable jusqu'à 02/2027 Dommages : aucun Identification Immatriculation : OX-46-BJ Informations complémentaires Veuillez contacter Mark van der Steen ou Bob Beukers pour de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22.5, empattement: 9 100 mm, couleur: gris, Année de construction: 2019, = Options et équipements supplémentaires = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF CD Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture gauche : 60 % ; Profondeur de sculpture droite : 60 % Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture gauche : 60 % ; Profondeur de sculpture droite : 60 % Essieu arrière 3 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profondeur de sculpture gauche : 60 % ; Profondeur de sculpture droite : 60 % Poids Fgodjylm I Djpfx Aptod Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 34 700 kg PTAC : 42 000 kg Entretien Contrôle technique : valable jusqu’à 12/2026 Identification Numéro d’immatriculation : OV-51-ZK Informations complémentaires Veuillez contacter Mark van der Steen pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2016, volume de l'espace de chargement: 90 m³, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, empattement: 9 370 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Jantes Alcoa Dura Bright - Plancher en aluminium - Essieux BPW - EBS - Télécommande pour Cargo Floor - Portes arrière - Essieu relevable - Pare-chocs - Feux LED - Feux de travail LED - Jantes en alliage léger - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Essieu suiveur directeur - Roue de secours - Bâche coulissante - couverture - Freins à disque - Graissage centralisé = Remarques = Knapen K200 Année 2016 Cargo Floor 10MM AS-1 Essieu relevable AS-4 Essieu relevable/essieu directeur Fsdpsy Dhrijfx Aptjgd Porte avant Support de roue de secours avec roue de secours Coffre de rangement en inox Wabco Smartboard Télécommande radio Jantes Alcoa Dura Bright Essieux BPW Éclairage LED Système de graissage automatique NL Contrôle technique remorque/ TÜV jusqu'au 13-06-2026 = Autres informations = Configuration d'essieux Freins : freins à disque Suspension : pneumatique Essieu arrière 1 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 30 % ; profil pneus droit : 30 % Essieu arrière 2 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 30 % ; profil pneus droit : 30 % Essieu arrière 3 : Jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profil pneus gauche : 40 % ; profil pneus droit : 40 % Essieu arrière 4 : Jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 30 % ; profil pneus droit : 30 % Poids Poids à vide : 9 240 kg Charge utile : 41 760 kg PTAC : 51 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : OP-20-HK = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous arrangeons rapidement un contrat de leasing-financement attractif, sur 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Toutes les photos et informations complémentaires sont disponibles sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 8 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 310 mm, Année de construction: 2013, Dimension des pneus : 385/65R22,5 Suspension : Suspension pneumatique Transmission : Roues motrices Poids à vide : 5 590 kg Charge utile : 33 410 kg PTAC : 39 000 kg Fgsdpfx Aswzkx Toptjd Marque de la carrosserie : STAS Benne : Arrière

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2016, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2016, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 300 kg Charge utile : 31 700 kg Poids total autorisé : 39 000 kg Entretien, historique et état Contrôle technique (APK) : valable jusqu'à 09/2026 État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d'informations. = Autres options et équipements = Fjdpfox Eb Uksx Aptjgd - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique - Freins à disque

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 636 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 60 m³, Châssis fabriqué avec une structure autoportante en aluminium, avec renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance exceptionnelles, châssis des composants en aluminium, hauteur du châssis de 140 mm ! (max. 39 tonnes) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Ensembles d'essieux Jost, 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, levage et abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) pour affichage sur le système de gestion du véhicule (sans équipement de système de gestion du véhicule), 1er et 3ème essieux levables séparément avec assistance au démarrage (sans équipement de système de gestion du véhicule), 3ème essieux équipé en plus d'Optiturn, suspension pneumatique ECAS, surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs ZF montés sur les jantes. Pneumatiques et roues 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22.5, choix du fabricant, jantes en aluminium Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, boulons König vissés dans une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle Supports de levage en aluminium, 2 x 10 tonnes de capacité de support, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage conforme à la norme CE, système de freinage à double circuit, système EBS Wabco avec système RSS (Roll Stability Support), système de freinage à accumulation pneumatique agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système de réservoir d'air en aluminium, modulateur Premium. Fedpfefakkcex Aptsgd Installation électrique conforme aux directives du STVZO, avec 2 feux à LED à cinq chambres de type Aspöck Europoint LED intégrés dans la partie arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 5 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 projecteurs de travail à LED séparés à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED sur le côté, à partir du 1er, à la hauteur des supports de selle, 1 projecteur de travail à LED à l'intérieur, à l'avant, à gauche, commande extérieure. Superstructure/benne "Superstructure entièrement soudée à l'intérieur" Charge sur le mur frontal 17 250 dN, murs arrière et latéraux 10 250/13 400 dN, benne en aluminium, parois latérales avec des profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec des traverses inférieure et supérieure, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des traverses en aluminium de 140 mm, charge au sol d'environ 7 tonnes/m2, traverses montées étroitement (environ 350 mm), mur frontal en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 4 verrouillages à crémaillère dans le cadre arrière en aluminium soudé, fixés sur des paliers en téflon et inox, paroi latérale en aluminium suspendue dans la traverse supérieure renforcée en aluminium, avec une "bâche en Kevlar pour une décharge complète, joint de brosse latéral et bâche supplémentaire en Kevlar sur le côté, trémie de déversement intégrée avec plaque de recouvrement rabattable dans la partie inférieure, commande extérieure à gauche, à l'arrière, fenêtre de vue à l'arrière, à gauche, 1 curseur d'échantillonnage dans les portes arrière, donc 2 pièces, porte de service à l'avant, à gauche. Installation

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 40 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque benne basculante, châssis en ALUMINIUM, trains roulants Jost 22,5" / tout-terrain, 3 x 9 t avec suspension pneumatique, 1ère essieu relevable avec assistance au démarrage et commande électrique, vanne de levage et d'abaissement pour la suspension pneumatique, Wabco Smartboard, indicateur d'usure des freins, 6 roues équipées de pneus 385 / 65 R22.5 sur jantes ACIER, sellette d'attelage 2" vissée sur une plaque de 10 mm d'épaisseur, béquilles mécaniques avec commande unilatérale, système de freinage conforme à la norme CEE, système à deux circuits Westinghouse, ressort accumulateur agissant sur deux essieux et système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), réservoirs d'air en aluminium, installation électrique conforme au StVZO avec 2 feux 5 chambres type Aspöck, installation 24 volts, benne en aluminium, hydraulique marque Edbro avec env. 2 m de flexible hydraulique, 6 garde-boue PVC avec bavettes en caoutchouc, protection latérale anti-encastrement, protection anti-encastrement arrière, passerelle sur le châssis, soudure intégrale, joint en caoutchouc LL, serrures à vis sur la porte arrière, préparation pour vibreur de fond, protection contre la boue ! AUTRES OPTIONS DISPONIBLES SUR DEMANDE COULEUR AU CHOIX Fodpfeu Dvw Eex Aptogd +590¤ Frais de transfert *Photos et offres sans engagement*

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis Exécution avec châssis continu renforcé, nouvelle superstructure réalisée en construction autoporteuse avec des renforts correspondants dans la ceinture inférieure pour une stabilité et une rigidité particulièrement élevées, traverses transversales de 140 mm de hauteur en version renforcée (pour charges au sol élevées), renfort supplémentaire par plaque nodale dans la zone avant de la ceinture inférieure/cadre du véhicule, châssis en acier galvanisé jusqu'à la structure de soutien (construction semi-remorque max. 39 000 kg) Essieux et suspension "Frein à disque 22,5" Essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, fonction levée et abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur d'usure de frein électronique (BVA) lisible dans le tracteur (affichage), 1er essieu avec aide au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans équipement tracteur), (sur demande, essieux 1 et 3 relevables) Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22.5 au choix du fabricant (Br-Go-Co) sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles d'appui Vérins mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 t avec semelle pivotante Système de freinage Conforme à la norme CE - Système EBS électronique Wabco avec RSS (Roll Stability Support) et modulateur Premium, système de frein de stationnement à ressorts sur deux essieux, commande à l'arrière, réservoirs d'air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint 3 intégrés dans la traverse arrière en aluminium, système 24V avec une prise 15 pôles et 2x7 pôles, feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position à l'avant 2x blanc, à l'arrière 2x rouge, 2 projecteurs de recul LED séparés intégrés dans la protection anti-encastrement Superstructure/Benne "Superstructure intérieure entièrement soudée" Parois latérales renforcées, charge frontale 17 250 daN, parois latérales et arrière 13 400/10 400 daN Benne en aluminium, parois latérales en profilés de planche ALU de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm) 600 mm de large, entièrement soudés avec ceinture inférieure et supérieure, profils de planche intérieurs entièrement soudés, plancher en système à fond mouvant posé sur traverses en ALU de 140 mm, capacité chariot élévateur env. 9 t/m2, traverses montées rapprochées (env. 350 mm), cloison avant ALU avec profilé de planche de 600 mm, 2-3 mm d'épaisseur, exécution droite, profils d'angle spéciaux en ALU version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes battantes ALU 50/30 mm avec 2 verrous à barres rotatives dans le cadre arrière ALU soudé, fixés sur paliers téflon et inox, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne latérale chacune, plaques d'usure dures sur les parois latérales env. 2 000x1 500x4 mm entièrement soudées, cloison d'évacuation résiduelle mobile avec bâche Kevlar env. 1 800 mm de long, en plus joint latéral en bâche Kevlar, porte de service dans la cloison avant avec échelle pivotante vers l'intérieur Système hydraulique "Cargo-Floor" fond mouvant Système fond mouvant au sol avec profilés ALU mobiles hydrauliquement sur profilés carrés ALU avec env. 880 glissières PE-HD en plus de paliers anti-soulèvement, type CF épaisseur 10 mm, hydraulique avec course de travail d'env. 200 mm, demi-raccords fixes sur la cloison avant, raccord hydraulique séparé sous le véhicule avec demi-raccords Fodpfx Ajyh S Aioptogd

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, Châssis Fabriqué en structure autoporteuse en aluminium avec des renforts appropriés dans la membrure inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Châssis d’agrégat en ALUMINIUM, hauteur de cadre 140 mm (max. 39 tonnes), essieux et suspension « frein à disque 22,5 », Essieux Jost 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DC, relevage et abaissement, tableau intelligent Wabco, indicateur électronique d’usure des freins (BVA) pour affichage dans le véhicule tracteur (sans équipement tracteur), 1ère et 3ème essieux relevables individuellement avec aide au démarrage (sans équipement tracteur), 3ème essieu également avec Optiturn, suspension pneumatique ECAS. Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus taille 385/65 R 22,5, selon le choix du fabricant, sur jantes aluminium Alcoa satinées, 11,75x22,5 ET 120 (avec bague en acier, env. 120 kg). Béquilles de sellette à descente rapide en aluminium, fabricant Alu-Leg, 2 × 10 t charge d’appui, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme CEE, système de freinage à deux circuits, système EBS E Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support), frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux, commande à l’arrière, réservoir d’air en aluminium, modulateur Premium. Installation électrique Conforme à la réglementation STVZO, 2 feux arrière cinq chambres type Aspöck Europoint III intégrés dans la traverse arrière ALU, installation 24 V avec une prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 phares de travail à l’arrière, 2 phares de travail LED latéraux à hauteur des béquilles, 1 phare de travail LED intérieur avant gauche commandable de l’extérieur. Carrosserie/benne – carrosserie intérieure entièrement soudée. Charge paroi avant 17.250 dN, parois arrière et latérales 10.250/13.400 dN, benne aluminium, parois latérales en profils planches ALU de 30 mm d’épaisseur (2–3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec traverses supérieure et inférieure, profils planches intérieurs totalement soudés, plancher à système fond mouvant posé sur traverses aluminium de 140 mm, charge au chariot élévateur env. 7 t/m2, traverses serrées (env. 350 mm), paroi avant aluminium profil planche 600 mm, 2–3 mm, rectiligne, profils d’angle ALU spéciaux inclinés, paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes à battants ALU 50/30 mm avec 4 verrous à barres rotatives intégrés dans le cadre arrière ALU soudé, montés sur paliers Téflon et Inox, paroi mobile suspendue sur traverse supérieure ALU renforcée avec bâche Kevlar pour vidange complète, joints brosses latéraux et bâche Kevlar supplémentaire sur les côtés, trémie intégrée avec plaque de fermeture rabattable à l’arrière gauche extérieurement commandable, fenêtre de vision arrière gauche, 1 trappe d’échantillonnage par porte, soit 2 au total, porte de service gauche à la paroi avant. Installation hydraulique « Cargo Floor » – système 24 lames, finition lisse ! Système fond mouvant dans le plancher avec profils ALU mobiles hydrauliquement sur profils carrés ALU, env. 880 patins PE-HD, épaisseur de plancher env. 8 mm, hydraulique avec débattement de travail env. 200 mm, demi-brides fixes sur la paroi avant, possibilité de branchement séparé de la conduite hydraulique sous le véhicule avec demi-brides fixes, dimension de conduite NW 21, demi-brides fixes à spécifier en taille et type, pression de service 190 à max. 240 bar, embouts de plancher alu soudé Fsdpfx Aogcw Risptegd

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 47 m³, Équipement: ABS, Semi-remorque benne basculante, châssis en ALUMINIUM, essieux Jost de 22,5" / tout terrain, 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et commande électrique, vanne de levée et d’abaissement pour la suspension pneumatique, Wabco Smartboard, indicateur d’usure des freins, 6 roues équipées de pneus en 385/65 R22.5 montés sur jante ACIER, pivot d’attelage de 2" vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur, béquilles mécaniques à commande latérale, système de freinage conforme à la norme CEE, circuit à deux lignes, ressort accumulateur sur deux essieux et système électrique EBS Wabco avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d’air en aluminium, installation électrique conforme au STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck, système 24V, benne en aluminium, hydraulique Edbro avec environ 2 m de flexible hydraulique, 6 garde-boues PVC avec bavettes en caoutchouc, protections latérales anti-encastrement, protection anti-encastrement arrière, passerelle sur le châssis, soudure complète, joint caoutchouc LL, fermetures à vis sur la porte arrière, benne sur demande également étanche à la boue ! Porte combinée divisée 2/3-1/3 avec trappe à grain et verrouillage automatique pneumatique. AUTRES EQUIPEMENTS DISPONIBLES SUR DEMANDE Fodpfx Apeu Dvw Sstjgd COULEUR AU CHOIX +590 € frais de transfert Disponible également en versions Z9-Z13 *Les photos et offres sont sujets à modifications*

État: nouveau, poids maximal de charge: 28 840 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 250 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 350 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Équipement: ABS, Exemple : STRONG & LIGHT, désormais également disponible pour les applications lourdes, à partir de 40 m³ de volume de chargement et 6 600 kg. STRONG & LIGHT, désormais également disponible pour une utilisation intensive, à partir de 40 m³ de volume de chargement et 6 600 kg. Exemple : Châssis en aluminium de haute qualité avec benne en acier haute résistance, VRAIMENT 7 160 KG, Fgedpehfiqcofx Aptod Châssis avec 3 essieux DCA de 9 t chacun, freins à disque de 430 mm, 6 jantes en acier, 1er essieu relevable avec aide au démarrage, béquilles relevables en aluminium (décrochables chargées), protection anti-encastrement rabattable, manomètre de charge digital pour l'indication de la charge par essieu, boîte à outils, échelle d'accès, Benne fabriquée à partir de tôles d’acier HB450, plancher 5 mm, parois latérales et portes arrière en tôles d’acier HB450 de 4 mm, portes à battants 1/2 – 1/2 avec trappe à céréales à droite, déverrouillage arrière des portes, portes étanchéifiées par barre ronde (étanchéité possible par joint caoutchouc – étanche à la boue), bâche à enroulement avec un tube central, garde-boue aluminium pour protéger la bâche de toit pendant le chargement, plateforme sur le châssis, vérin de bennage EdBro avec longue enveloppe, hauteur de chargement = 3 650 mm. (Les véhicules présentés peuvent être équipés d’options spéciales). ----D’autres éléments d'équipement ainsi qu’une offre détaillée de véhicules sont disponibles sur demande. Différents volumes de chargement, longueurs et hauteurs de véhicules sont possibles. Peinture et équipements selon les souhaits du client. +500 € de frais de livraison. ?Offres et photos sans engagement ?

État: nouveau, poids à vide: 1 100 kg, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 090 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 060 mm, volume de l'espace de chargement: 22,5 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 420 mm, largeur de travail: 2 320 mm, Hydraulique, retour automatique, galvanisation à chaud, non freiné, inclus : carrosserie en aluminium / porte latérale / 100 km/h / hayon à double vantaux, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * inclus : carrosserie en aluminium / porte latérale / 100 km/h / hayon à double vantaux Caractéristiques techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique (TÜV) : Neuf / 2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE - Poids total autorisé : 3.500 kg - Poids à vide : 1.100 kg - Charge utile : 2.400 kg - Dimensions intérieures : 509 x 206 x 206 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 622 x 232 x 242 cm (L x l x h) - Hauteur du seuil de chargement : 35 cm - Frein : oui - Roue jockey : oui - Automatique - 100 km/h : inclus ! - Inclus : papiers du véhicule Superstructure du véhicule : - Plancher : aluminium anodisé profilé - Parois/caisse : aluminium anodisé double paroi - Toit : polyester renforcé - Châssis : suspension indépendante Pullman2 avec ressort hélicoïdal et amortisseur - Nombre d’anneaux d’arrimage : 8 - Hayon : oui - Matériau du hayon : aluminium antidérapant, capacité de charge env. 1000 kg - Fonction du hayon : combinaison porte à double vantaux et hayon - Eclairage intérieur : oui, avec interrupteur - Béquilles : en option, avec supplément - Dispositif d’attelage & frein : KNOTT - Châssis/cadre : acier soudé galvanisé à chaud - Connecteur d’éclairage : 13 pôles - Homologation : papiers COC Équipement de série : - Ridelles alu double paroi anodisée - Plancher alu anodisé - Porte latérale verrouillable à l’avant-droit, env. 127x60 cm Fjdpfx Aju Htntoptjgd - Toit et face avant polyester renforcé - Dimension de passage arrière : env. 178x181 cm (l x h) - Largeur intérieure entre passages de roue : env. 193 cm - Rampe de montée alu, verrouillable en option - Rampe de montée utilisable en rampe ou porte - Structure renforcée pour rampe de montée - Anneaux d’arrimage montés au sol - Eclairage intérieur - Châssis indéformable - Traverses renforcées pour charge ponctuelle élevée - Suspension indépendante PULLMAN2 abaissée avec bras longitudinal, ressort hélicoïdal et amortisseur - centre de gravité très bas et galvanisé - 100 km/h avec attestation constructeur - Retour automatique - Dispositif d’attelage KNOTT et frein de stationnement - Timon en V renforcé - Ailes en plastique - Connecteur 13 pôles - Feux de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard arrière intégré - Roue jockey automatique centrale - Carrosserie uniquement protégée contre les éclaboussures - Documents : papiers COC Accessoires adaptables - n’hésitez pas à nous contacter : - Supports de roue moto - Rails d’immobilisation moto - Sangles d’arrimage pour moto - Sangles d’arrimage - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Rails perforés pour sangles et barres d’arrimage - Lattes avec revêtement caoutchouc pour sangles & barres de blocage - Barres de blocage acier ou alu - Éclairage intérieur - Feux de recul - et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles chez nous ! Depuis plus de 30 ans, nous sommes concessionnaire spécialiste & atelier de réparation – livraison possible dans toute l’Allemagne (supplément). Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389, 46399 Bocholt – Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable –

État: nouveau, poids à vide: 1 178 kg, poids maximal de charge: 2 322 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, volume de l'espace de chargement: 12,9 m³, couleur: gris, hauteur de construction: 2 600 mm, largeur de travail: 2 240 mm, Hydraulique, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * VEZEKO VT 3500 COMBINAISON RAMPE/PORTE I GRILLE DE CONDUITE, PAROI DE SÉPARATION TRANSVERSALE 400X170X190CM REMORQUE À BÉTAIL, REVÊTEMENT EN CAOUTCHOUC DE RAMPE, 3 AÉRATIONS, ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : - Marque : Vezeko - Modèle : VT 3500 - Type de véhicule : remorque à bétail - État du véhicule : neuf - Première immatriculation : sans - Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation - Dimensions intérieures (L x l x h) : 400 x 170 x 190 cm - Dimensions extérieures (L x l x h) : 572 x 224 x 260 cm - Hauteur de chargement du plancher : 51 cm - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 1 178 kg - Charge utile : 2 322 kg - Châssis : surbaissé (roues à côté de la structure) - Pneus : 185R14C - Essieux : suspension en caoutchouc ALKO - Roue jockey : oui, automatique - Homologation 100 km/h : en option, possible ultérieurement ÉQUIPEMENTS : - Frein : oui - Nombre d’essieux : 2 - Plancher : cuve aluminium à reliefs sur panneau multiplis - Parois : aluminium anodisé, double paroi - Toit : bâche - Nombre d’animaux : 2 - Adapté aux types de bétail : moutons, chèvres, petit bétail, gros bétail, veaux, porcs - Dispositif de freinage : ALKO - Galvanisation : à chaud - Timon : timon en V, boulonné, profilé C - Garde-boue : aluminium à reliefs - Surface utile : 6,8 m² - Double étage : non - Grille de conduite : oui - Séparation transversale intérieure : oui - Fenêtre : coulissante latérale, grillagée - Sortie avant : non - Porte/rampe arrière : aluminium, revêtement caoutchouc et barres antidérapantes - Éclairage intérieur : oui, à l'arrière - Éclairage arrière : ampoules traditionnelles, lampes encastrées dans les montants latéraux - Éclairage latéral : feux de gabarit arrière - Prise d'éclairage : 13 broches - Documents du véhicule : certificat de conformité (COC) DESCRIPTION : - Cuve aluminium à reliefs, pliée, soudée sur plancher multiplis - Timon en V renforcé, vissé - Cadre en acier très robuste, soudé - Cadre entièrement galvanisé par bain chaud - Nombreux traverses pour haute capacité de charge ponctuelle - Parois aluminium anodisé, double paroi 25mm - Points d’attache avec barre et 3 anneaux - Porte d’accès à droite dans le sens de la marche, avec deux fermetures à leviers robustes - Armature de bâche massive, soudée, galvanisée à chaud - Ouverture de ventilation à l’avant - 2 montants latéraux pour stabilité supplémentaire - Ventilation de chaque côté, à gauche et à droite, grillagée de l’intérieur - Portail arrière, entièrement soudé, galvanisé à chaud, exécution massive - Hayon arrière à double ouverture - Éclairage intérieur à l’arrière avec interrupteur - Bâche arrière fermant entièrement le hayon, avec sandows - Caoutchouc antidérapant sur rampe de chargement avec barres intégrées - Grille de séparation 1400 mm, à l’arrière, aluminium pivotante - Paroi de séparation transversale 1400 mm, aluminium, réglable en continu - Essieux à suspension élastomère ALKO, sans entretien - Marche arrière automatique - Dispositif de freinage ALKO à inertie et frein à main - Prise 13 broches - Feu de recul - Éclairage de sécurité grand format - Feu de brouillard arrière intégré - Feux de gabarit arrière montés - Roue jockey automatique, centrale ÉQUIPEMENTS ADDITIONNELS DISPONIBLES SUR DEMANDE : - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Feu de recul - Boîte de rangement Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous v Fgodpfxou Ht A Ds Aptsd