Plateau Surbaissé Pour Transport De Véhicules d'occasion à vendre (60 230)

État: nouveau, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 13 550 mm, suspension: air, capacité de charge: 31 600 kg, PLANCHER MASSIF KAPUR 34 ANNEAUX D'ARRIMAGE FEUX LEDS Bdedpjx Hkvpsfx An Djb PORTE 2 VANTAUX 1ER ESSIEU RELEVABLE RIDELLES ALUMINIUM 800mm PORTE ROUE DE SECOURS 2 COFFRES PVC ESSIEUX SAF FREINS A DISQUES LONGUEUR 13.55m

État: d'occasion, poids maximal de charge: 19 510 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2014, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Wiese Porte-engins surbaissé SA31CS - S Wabco * 2e essieu à direction forcée * Rampes arrière en deux parties, version extensible (électrique/hydraulique) * Partie centrale réglable hydrauliquement (connexion ajustée pour accès à la sellette) * Hauteur intérieure maximale 3 480 mm avec la partie centrale abaissée * Hauteur intérieure maximale arrière : 3 110 mm * Hauteur intérieure maximale avant : 2 630 mm * Caméra de recul * Essieux SAF * Freins à tambour * Treuil * Toit Edscha * Béquille arrière Bdedpfx Aex Tx U Tsn Dob * Bâche coulissante des deux côtés * 14 paires d’anneaux d’arrimage petits, 3 paires grands Vente intermédiaire et erreurs exceptées ! Informations sans garantie !

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATEAU avec plancher en bois dur Dimensions : Largeur du châssis : env. 2 480 mm Longueur du châssis : env. 13 620 mm Empattement : env. 7 700 mm Position du support à environ 2 300 mm après le pivot d’attelage (tracteurs 2 essieux uniquement) Hauteur de roulage : 1 280 mm pour une hauteur de sellette de 1 150 mm Centre de ressorts : env. 1 300 mm Charge sur sellette max: env. 12 000 kg Charges par essieu : 24 000 kg Homologation : Documents CoC Châssis : Châssis composé de longerons soudés et traverses transversales traversantes Hauteur du cadre extérieur : env. 125 mm, 4 mm avec gorge pour œillets d’arrimage 13 paires d’œillets d’arrimage (étrier) vissés dans la gorge du cadre extérieur, capacité par œillet : 5 t ! Béquilles : Béquilles télescopiques 24 t, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) 9 t, freins à disque 22,5" de grand diamètre, débattement total env. 180 mm Sans relevage d’essieu (option) Entraxe des essieux env. 1 310 / 1 310 mm Freins : Système de freinage EBS marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques tête d’accouplement rouge et jaune Dispositif de levée/abaissement avec une vanne rotative Knorr/Wabco Réservoirs d’air 2 x env. 80 l Contrôle de la pression des pneus Éclairage : LED Connexion avant à 15 broches SML clignotants Pneumatiques : Pneus de marque 385/65 R 22.5 sur roues acier Carrosserie : Paroi frontale en acier env. 1 200 mm de haut, avec habillage tôle, version boulonnée Plancher : Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm alternant avec profilés en acier galvanisé Omega Planches en bois dur vissées aux traverses (double vissage en option) Plancher : certificat de charge d’essieu de chariot élévateur testée à 9,0 t selon DIN EN 283 Équipements montés : Support de feux arrière premium, grand et plié Protection anti-encastrement soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès arrière droite, escamotable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support, plastique ou galvanisé Garde-boue plastique 180° sur chaque essieu Protections latérales aluminium ou plastique des deux côtés Traitement de surface : Peinture du châssis RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs avec supplément (sous réserve de disponibilité en poudre) KTL avec phosphatation au zinc plus poudre pour protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (option) Bjdjg Dkx Ejpfx An Djdb Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements spéciaux. Bénéficiez de notre conseil et demandez une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possibles ! Nous adaptons nos solutions à vos besoins ! N'hésitez pas à nous solliciter, nous serons ravis de vous soumettre une proposition. Erreurs et vente préalable réservées !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVYS1339RD526996, poids à vide: 5 910 kg, poids maximal de charge: 30 090 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: noir, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule #30370 3 essieux SAF Dimension des pneus : 385/65 R 22,5 Bodowuq Ibopfx An Djdb Poids total autorisé : 36 000 kg Charge utile : 30 090 kg Poids à vide : 5 910 kg Dimensions intérieures de la carrosserie : L : 13 000 mm, l : 2 500 mm Couleur : noir Essieu relevable Freins à disque 8 paires de ranchers Eco 8 paires d’anneaux d’arrimage Hauteur de la paroi avant : 2 500 mm Suspension pneumatique SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Essieux renforcés Protection latérale anti-encastrement Support de roue de secours électrique Caisse à outils Béquilles Jost 5 crochets de remorquage à l’arrière Plancher Feux arrière LED ABS EBS Financement possible sur demande !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindre à accumulateur à ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux Gigant ----Suspension : * Lames paraboliques avec module d’équilibrage ----Timon / Anneau de traction à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Rallonge de timon de 250 mm jusqu’à 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus avec affichage dans le camion via signal EBS (aucune installation côté camion requise) * Prise électrique 15 broches * Installation d’éclairage LED 12 / 24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs avec installation 12 et 24 V Bdodpfx Ajrwc R Aon Dob ----Équipements généraux : * Treuil d’appui avant * Béquilles repliables extérieures à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, extérieure, sur la cloison frontale * Protection latérale contre l’encastrement * Garde-boue quart en plastique ----Plateforme surbaissée : * Plancher résineux 50 mm * Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur * Paroi frontale vissée 400 mm en tôle lisse * Montants arrière vissés * Ridelles avec assistance à ressort ----Arrimage du chargement : * Châssis extérieur perforé, plié env. 45°, avec force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Pose possible d’anneaux rabattables 3 t tous les 600 mm * 1 anneau d’arrimage 6,3 t à chaque coin avant et arrière * Divers perçages dans la traverse frontale et arrière pour points d’arrimage 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix longitudinal central avec capacité jusqu’à LC 3 000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès à caillebotis hydrauliques monobloc env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Diviseur hydraulique dans la remorque (pour débit hydraulique du camion supérieur à 40 l/min jusqu’à maxi 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, timon, cloison frontale, béquilles mécaniques et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir * Ridelles peintes RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL contre supplément ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire * Images exemples ----Délai de livraison : * Disponible env. à partir de la semaine 16/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort à accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 t chacun ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec système de compensation ----Barre d’attelage / Boucle d’attelage à bride : Bdederwc R Rjpfx An Dsb * Barre d’attelage réglable en hauteur sur 300 mm * Extension de la barre d’attelage de 250 mm jusqu’à 2 250 mm ----Électricité / Éclairage : * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS (aucune installation nécessaire côté camion) * Prise électrique à 15 broches * Système d’éclairage LED 12/24 V * Système EBS multivoltage pour véhicules tracteurs équipés d’une installation électrique 12 et 24 V ----Équipements généraux : * Treuil d’appui à l’avant * Béquilles pliantes extérieures à l’arrière * Coffre à outils en plastique d’environ 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, à l’extérieur, sur la paroi frontale * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau surbaissé : * Plancher en bois résineux de 50 mm * Dispositif devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi frontale vissée (400 mm) en tôle lisse * Ranchers arrière vissés * Ridelles avec assistance par ressort ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, plié à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation de crochets rabattables de 3 t tous les 600 mm * Anneaux d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin, à l’avant et à l’arrière * Divers perçages sur les traverses avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix sur l’axe longitudinal au centre pour arrimage jusqu’à LC 3 000 daN ----Rampes : * Rampes d’accès en grille hydraulique monobloc d’env. 2 750 x 600 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Répartiteur hydraulique sur la remorque (pour débit de pompe hydraulique du camion de plus de 40 l/min, jusqu’à max. 140 l/min) ----Peinture : * Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, supports mécaniques rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, treuil d’appui avant ainsi que boucle d’attelage à bride peints en noir * Ridelles peintes en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL de votre choix, en option avec supplément ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 16/2026 environ

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: eca976917d325d4adc41b69e8, poids à vide: 7 200 kg, poids maximal de charge: 27 800 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, Informations complémentaires Châssis semi-remorque transport logistique Structure soudée en acier à grains fins, construction légère, plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable, renforcement du cadre principal pour 25 t au centre de gravité sur 3 m de longueur de chargement en position rétractée. 13 paires de crochets soudés sur les traverses pour la fixation de sangles d’arrimage 23 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur, chacun supportant 3,5 t Bdodpfx Anoi Ri Sze Djb Cadre extérieur avec profil Load-Lock pour l’accrochage des sangles d’arrimage Remarque ! Non utilisable avec des ridelles ! Support à deux vitesses 24 t, version renforcée pour décrochage chargé, commande unilatérale, avec partie inférieure semi-circulaire et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium Protection anti-encastrement Garde-boue demi-coque Bavettes anti-projection conformes à la norme CE 1 support de roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation 1 coffre pour ranchers fermé, ouvert sur le dessus, sous la surface de chargement, portes des deux côtés, l=450 mm/H=400/420 mm/L=2460 mm 6 paires de poches pour ranchers extensibles pour poteaux profilés 80x80 mm, extensibles de largeur de chargement 2000 mm à 3100 mm 4 paires de poches pour ranchers encastrées dans le cadre extérieur, pour poteaux profilés 80x80 mm 11 poches pour ranchers encastrées au centre du plancher, pour poteaux profilés 80x80 mm, avec renfort, installation entre les poches latérales 5 x 3 paires de poches pour ranchers encastrées sur les longerons extérieurs, pour poteaux profilés 80x80 mm, y compris renforts — pour la sécurisation du chargement vers l’avant et l’arrière lors du transport de treillis soudés 2x5000 mm ou 2x6000 mm 6 ranchers amovibles légers, L=80/L=80, hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, en haut avec guide-câble pour tension de sangle 12 ranchers amovibles légers, L=80/L=80, hauteur utile env. 1850 mm, galvanisés à chaud, avec anneaux d’arrimage soudés des deux côtés en bas Remarque : Les poches de ranchers/les ranchers amovibles ne sont pas prévues pour la seule sécurisation de la charge de matériaux longs, tuyaux, etc. sans enroulement 2 coffres à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650/h=520/p=670 mm, verrouillables avec un cadenas (cadenas non inclus) 6 treuils de chantier avec câble métallique et crochet de retenue, passage du câble à travers le cadre extérieur, 1 transmission amovible pour treuils de chantier – livrée séparément (sans support sur le châssis) Télescopage Châssis principal télescopique Extensible au maximum de 4 000 mm, blocable tous les 500 mm environ Verrouillage par goupilles pneumatiques + indicateur de verrouillage du cadre des deux côtés, commande par bouton manuel, commandes frein/verrouillage et suspension situées côté conducteur devant les essieux Compartiment de rangement entre les longerons lorsque le châssis est déployé Essieux et suspension Essieux à disques SAF avec diamètre de disque 430 mm Essieu arrière directionnel, avec blocage automatique de marche arrière via feu de recul, fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule par bouton manuel, ainsi que manuellement dans le tracteur via commutateur (Pin 10), sans installation camion Empattement décalé mm Suspension pneumatique Premier essieu relevable automatique, également commandable électriquement depuis le camion, avec assistance au démarrage, sans installation

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: 087c7b6bc0c6118a84279fb46, poids à vide: 4 100 kg, Informations complémentaires Châssis Construction soudée en acier à grain fin, galvanisée à chaud, plateau plat sans rebord relevé, inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° sous l’essieu arrière. Longrines en profilés d’acier, cadre en acier galvanisé à chaud, avec tôle inox au pli servant de guide-câble, affleurant avec le plancher. Pour camion avec empattement : 2e essieu à 5100 mm / 2e à 3e essieu 1350 mm Attelage Attelage boule D24,8 : (hauteur sol-bord supérieur env. 480 mm), capacité de remorquage 2 800 kg, incl. montage et électricité avec prise 7 broches Bdedpfx Aji Riytjn Deb Accessoires/Modifications 2 supports pour cales de roue, protections latérales rabattables en aluminium - repris du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avec bavettes - repris du camion ! Coffres Coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l = 650 mm, h = 520 mm, p = 670 mm, verrouillable à cadenas (cadenas non fourni) 1 support pour 3 bidons d’essence 1 coffre en inox, l = 600 mm, h = 400 mm, p = 500 mm, porte polie, verrouillable, contient vanne de commande et groupe hydraulique électrique. Boîtier de commande avec joint périphérique et manchettes à l’arrière (étanche aux projections d’eau selon possibilités techniques) Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 phares de travail LED additionnels, intégrés dans la face avant et commandés par feu de position avec interrupteur sur la face avant gauche, 1 phare de travail LED à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, écran couleur plat avec support à ventouse et alimentation 24 V, réducteur de tension 24/12V, 1 prise 7 broches 12 V avec adaptateur Plancher Revêtement Mega Grip en caillebotis d’acier galvanisés dentés, maillage 50 mm, surface supérieure anti-dérapante, couvrant l’ensemble du plateau principal Points d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le cadre extérieur, capacité 10 t chacun, 1 à l’avant et 1 à l’arrière. 1 anneau d’arrimage centré à l’arrière pour le treuil 12 points d’arrimage encastrés dans le plancher, capacité 5 t chacun (hors inclinaison arrière) Paroi avant Paroi avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm, fixe avec montants d’angle à la hauteur de la cloison avant. 2 x 12 crochets de suspension pour chaînes d’arrimage à gauche et à droite de la paroi avant Treuil Treuil électrique 24 V, force de traction env. 6 350 kg, monté au centre contre la paroi avant (encastré dans le plateau), commande par télécommande radio, câble min. 35 m x 9,5 mm, avec guide-câble à galets, plaque de pression, protection contre la surcharge, embrayage de débrayage, commande manuelle avec levier de 5 m, homologation du treuil, rapport ingénieur, carnet de contrôle, manuel d’utilisation Ramps d’accès Longueur 3 500 mm - 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité 20 000 kg/paire (même pour chargement par rampes), rabattables électrohydrauliquement et déplaçables latéralement - incl. groupe hydraulique électrique. Angle de montée env. 8° avec essieu arrière abaissé. Surface de la rampe en caillebotis d’acier galvanisé (identique au plancher du plateau), anti-dérapante. Rampes rétractables à env. 170 mm, extension hydraulique, préparation pour utilisation sur quai avec capacité complète, verrouillage par 2 sangles de tension. Extrémité de rampe abaissée (nez min. 150 mm) pour appui sur quai adapté. Signalétique de commande de rampe. Valve de frein de descente pour abaissement des rampes Supports galettes d

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: c78894767223a51dd199030f3, poids à vide: 4 600 kg, Informations supplémentaires Châssis Construction soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, avec plateau plat sans rebord, inclinaison du plancher de chargement d’env. 8° vers le bas après l’essieu arrière. Longerons en profilés d’acier, cadre acier galvanisé à chaud, avec tôle inox (NIRO) au pli en guide-câble affleurant au plancher. Pour camions avec empattement : 2e essieu 1.795 mm / entre 2e et 3e essieu 4.105 mm et entre 3e et 4e essieu 1.350 mm. Attelage Attelage à boule D24,8 : (hauteur sol-bord supérieur env. 480 mm), charge remorquée 2.800 kg, montage et électricité inclus avec prise 7 pôles. Accessoires/Modifications 2 supports pour cales d’arrêt, protection latérale en aluminium, rabattable – repris du camion ! Protection anti-encastrement en acier, garde-boue quart de cercle avec bavettes – repris du camion ! Coffre de rangement Coffre à outils en plastique, avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec cadenas (cadenas non fourni). 1 support pour 3 bidons d’essence. 1 coffre inox, l=600/h=400/p=500 mm, porte polie, verrouillable, contient la vanne de commande et le groupe pompe électrohydraulique. Boîtier de commande avec joint périphérique et manchons d’étanchéité arrière (étanche aux projections d’eau selon la technique possible). Électricité Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED de travail supplémentaires encastrés dans la paroi frontale, commutés via les feux de position avec interrupteur extérieur côté avant gauche FR, 1 projecteur LED à l’arrière avec caméra de recul intégrée, livré avec écran plat couleur à ventouse et alimentation 24 V, convertisseur de tension 24/12V, 1 prise 7 pôles 12V = adaptateur de prise. Plancher Revêtement Mega Grip en caillebotis d’acier galvanisé dentelé, mailles 50 mm, surface supérieure antidérapante, posé sur toute la surface du plateau principal. Anneaux d’arrimage 12 paires d’anneaux d’arrimage pivotants sur le cadre extérieur – 10 t chacun, un à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 anneau à l’arrière au centre pour fixation du câble de treuil. 12 anneaux encastrés au centre du plancher, 5 t chacun (hors inclinaison arrière). Bdsdpfx Aok Uniton Dob Paroi frontale Paroi en tôle d’acier, hauteur 1.500 mm, fixe avec montants d’angle hauteur frontale. 2 x 12 crochets de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite de la paroi frontale. Treuil Treuil électrique 24 V, force de traction env. 6.350 kg, monté au centre sur la paroi frontale (encastré dans le pont de chargement), commande par télécommande radio, longueur câble min. 35 m x 9,5 mm, guide-câble à rouleaux, plaque de pression, protection surcharges, embrayage roue libre, commande manuelle avec levier d’env. 5 m, homologation, rapport d’ingénieur, carnet de contrôle, manuel utilisateur. Rampes d’accès Longueur 3.500 mm – en 2 parties (2.000 mm + 1.500 mm), largeur 850 mm, capacité 20.000 kg/paire (aussi lors de chargement par rampe), repliage électrohydraulique et déplacement latéral – inclus groupe électrohydraulique. Angle d’accès env. 8° essieu arrière abaissé. Surface de rampe en caillebotis acier galvanisé façon plancher, antidérapant. Rampes compactables à env. 170 mm, extension hydraulique. Préparées pour travail en quai avec pleine capacité. Verrouillage par 2 sangles. Pointe de rampe décalée (min. 150 mm) adaptée aux quais. Légende de commande des rampes. Valve de freinage pour abaissement rampes. Supports Béquilles réglables en hauteur, rabattables et réglables en lo

État: nouveau, poids total: 36 700 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Jumbo semi-remorque plateau surbaissé extensible et télescopique – pour le transport de matériaux de construction et de machines BTP – NEUF – JAMAIS UTILISÉ – PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Longueur plateau avant env. 3 950 mm Longueur plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement du plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis: Construction soudée à longerons centraux extensibles Allonge extractible 6 000 mm Verrouillage pneumatique commandé depuis la semi-remorque + position supplémentaire pour conteneur 40 pieds dans le plateau surbaissé Exécution renforcée pour le transport de matériaux de construction, prévue pour 20 t sur 5 m au centre de gravité et pour le transport de machines jusqu’à 20 t Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/H env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles à l’avant et à l’arrière sur la sellette Longerons extérieurs renforcés sur plateau incurvé 6 mm Longerons extérieurs renforcés sur le plateau surbaissé 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillable mécaniquement, conçu comme traverse de poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux d’arrimage 5 t intégrés dans le support intermédiaire à l’extérieur Châssis adapté pour TRR 2 essieux et hauteur de sellette à vide env. 960 – 1 020 mm avec TRR à suspension pneumatique Bdodpfx Aju A Nilsn Deb À l’avant 3 paires et à l’arrière 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t escamotables dans le longeron extérieur, des deux côtés, rabattables à l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige ronde soudée sous le longeron extérieur Équipements de châssis : 10 paires de manchons renforcés pour ranchers tubes carré 80x80 mm, des deux côtés du longeron extérieur 6 traverses à poches pour ranchers tubes carré 80x80 mm 24 ranchers en acier tube carré 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, équipé de trous d’arrimage en haut, galvanisés à chaud 3 paires de verrous pour conteneur intégrés, escamotables, sur le plateau surbaissé, pour : – 1 x 20’ – 1 x 30’ – 1 x 40’ (en position sortie) Rail en U pour rampes d’accès sur l’arrière du châssis Dispositif de stabilisation : Treuils stabilisateurs mécaniques en acier, 2 x 12 t 2 béquilles à chute, arrière des deux côtés du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambour Relevage sur le 1er essieu Entraxe essieux : 1 310 + 1 410 mm Essieu suiveur SAF à friction, braquage env. 20°, blocage automatique de marche arrière électropneumatique Dernier essieu suiveur Freinage/Suspension : Système de freinage Wabco Connexions air/frein à 2 têtes individuelles jaune/rouge Prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, débattement total env. 200 mm Nivellement automatique à la hauteur programmée à partir de 15 km/h Aides/Sécurité : Intervalle standard de notification : – toutes les 15 min avec contact mis – toutes les 24h contact coupé Indication charge sur essieu via signal EBS-Canbus sur écran dans la cabine (le camion doit être pré-équipé) SmartBoard de Wabco pour extraction des données sur écran (km, charge des essieux, diagnostic freins, etc.) Plancher : Plancher bois mélèze 35 mm, imprégné double face, montage longitudinal à faible jeu, passage de roues recouvert tôle

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 4 200 km, puissance: 183,87 kW (249,99 ch), première immatriculation: 03/2026, type de carburant: diesel, poids total: 15 000 kg, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 4, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, Tachygraphe, airbag, attelage de remorque, béquet, climatisation, direction assistée, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Nous proposons le véhicule de transport de chevaux suivant : MAN 15.250 Véhicule neuf MAN TGM 15.250 – Pour 4/5 chevaux avec espace habitation Données de base Kilométrage : 4 200 km Puissance : 250 ch Première immatriculation : Neuf État : Aménagement neuf Bdjdpoyugucsfx An Djb Type de boîte : Automatique Norme d’émission : Euro 6d Poids total : 15 000 kg Couleur : Argent Nombre de places assises : 4 Emplacements chevaux : 4–5 Carburant : Diesel Équipements Boîte automatique, climatisation, régulateur de vitesse, blocage de différentiel, système électronique de stabilité, radio High ? Connect, suspension pneumatique adaptative sur l’essieu arrière, caméras intérieures et extérieures, caméra de recul, ESP, ABS, ASR, LDWS, système de navigation, chauffage stationnaire, ACC (régulateur de distance automatique et régulateur de vitesse), attelage remorque 3,5 T Description Véhicule neuf avec cellule habitation à extension latérale (pop-out), dinette convertible en couchage, lit au-dessus de la salle de bain, lit au-dessus de la cabine conducteur (topsleeper), total de 5–6 couchages, plaque vitrocéramique, micro-ondes/four, réfrigérateur, armoires et placards suspendus, salle de bain avec douche, toilettes broyeur, lavabo avec placards. TV SAT ? entièrement automatique, climatisation (230V) avec mode chauffage et refroidissement, fenêtres de l’espace vie avec moustiquaire et stores occultants, grande lucarne de toit 4–5 places pour chevaux, rampes arrière et latérale avec butée de rampe, vidéosurveillance, lucarnes de toit, ventilateur électrique, éclairage de nuit, treuil, cloisons rembourrées amovibles avec protège-mors rabattable, fenêtres à ouverture, rangement au plafond au-dessus des croupes Sellerie extérieure, coffres de rangement sous plancher Prix net 215 000 EUR hors TVA de 19% Prix TTC 255 850 EUR – TVA récupérable pour acheteurs professionnels

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2009, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 450 mm, couleur: autre, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - EBS = Remarques = Nombre d’essieux : 3, Charge utile : 33 400 kg, Poids à vide : 8 600 kg, Poids brut : 42 000 kg, Type de châssis : Châssis incomplet, Matériau du châssis : Acier, Taille de la sellette : 2 pouces, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, ABS, EBS, Année de construction de la carrosserie : 2009, Matériau de la carrosserie : Aluminium, Type d’essieu : BPW = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : Jour Immatriculation : ON-34-DJ Chaîne cinématique Type de carburant : Diesel Transmission Boîte de vitesses : Manuelle Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65R22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Profil pneu gauche : 11 mm ; Profil pneu droit : 5 mm Essieu 2 : Profil pneu gauche : 8 mm ; Profil pneu droit : 4 mm Essieu 3 : Profil pneu gauche : 2 mm ; Profil pneu droit : 3 mm Poids Poids à vide : 8 600 kg Charge utile : 33 400 kg PTAC : 42 000 kg Environnement Norme d’émissions : Euro 0 Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu’à 12.2026 État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Dommages : aucun = Informations sur l’entreprise = Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants au monde en véhicules d’occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock renouvelé en permanence de 1 200 camions, tracteurs et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, toutes années et toutes catégories de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Facile ! • Un stock important et en renouvellement rapide • Qualité reconnaissable • Un bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Prise en charge des formalités d’import/export et de transport • Immatriculations (export) rapidement disponibles • Services techniques professionnels • La sécurité de la « qualité reconnue » Bjdpfx Aey Irn Asn Dodb • Et plus encore… Veuillez consulter notre site web pour des offres spéciales et la liste complète de notre stock : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement votre mensualité de leasing et envoyez une demande via notre site web. Demandez directement notre pack de garantie européenne.

État: d'occasion, kilométrage: 250 290 km, puissance: 84 kW (114,21 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 400 mm, première immatriculation: 04/2015, hauteur de l'espace de chargement: 1 410 mm, capacité du réservoir de carburant: 80 l, Émissions de CO₂: 179 g/km, classe d'émission: Euro 5, couleur: blanc, nombre de sièges: 3, nombre de propriétaires précédents: 2, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, porte coulissante, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Jantes en alliage léger (17") - Porte latérale coulissante à droite - Système d'alarme Classe I - Airbag passager - Blocage de différentiel - Pack électrique (lève-vitres avant électriques, rétroviseurs extérieurs électriques + rétroviseurs chauffants, verrouillage centralisé à distance) - Airbag conducteur - Hayon de coffre - Volant multifonctions - Radio/lecteur CD - Radio compatible MP3 - Carnets d'entretien disponibles (format papier) - Antidémarrage - Pare-chocs couleur carrosserie = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 4 Années de production : 2009 - 2015 Code modèle : T5 Cabine : double Informations techniques Couple : 250 Nm Bedpjy Ipwnjfx An Dodb Nombre de cylindres : 4 Cylindrée moteur : 1 968 cm³ Boîte de vitesses : 6 rapports, manuelle Accélération (0–100) : 14,9 s Vitesse maximale : 158 km/h Dimensions Longueur/Hauteur : L2H1 Dimensions (L x l) : 529 x 190 cm Poids Poids à vide : 1 879 kg Charge utile : 1 321 kg PTAC : 3 200 kg Capacité de remorquage max. : 2 200 kg (750 kg sans frein) Habitacle Intérieur : autres Environnement Émissions de CO₂ (NEDC) : 179 g/km Émissions de particules fines : 0,3 mg/km Consommation Consommation moyenne de carburant : 6,8 l/100 km Consommation urbaine : 8,4 l/100 km Consommation extra-urbaine : 5,9 l/100 km Entretien, historique et état Carnets : Présents Nombre de clés : 2 (2 télécommandes) Sécurité produit Responsable EU : Volkswagen AG Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg, NL

État: Comme neuf (machine d'exposition), poids maximal de charge: 2 557 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, CHEZ ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles disponibles en ligne. Achetez en toute simplicité et à toute heure sur trailershop. Retrait sur place ou livraison possible. Le marché en ligne pour votre nouvelle remorque vous propose des marques de premier plan ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d’occasion constamment disponibles. Exemple sans engagement : Transporteur polyvalent Atlas 3500, dimensions 556x218x30 cm, 3500 kg, châssis tri-essieux, plateforme équipée de ridelles en aluminium de 30 cm, divisées au centre, avec bande réfléchissante, fermetures à levier extérieures, hauteur de chargement basse de 56 cm, pneus 6x 10", rampes de chargement sous la plateforme, 20 anneaux d’arrimage en bordure du châssis, roue jockey automatique… Disponible exclusivement en ligne ! Prise de commande téléphonique aux horaires suivants : Bjdpfxsy D Hf Ue An Dodb ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop Droits d’auteur – Marque déposée POB30-350-56 04.26

État: nouveau, Porte-voiture basculant avec plancher en aluminium fermé et treuil électrique Fabricant : Vezeko Modèle : Imola 30.43 argent Dimensions de chargement : 5000 x 2090 mm (L x l) Poids total autorisé : 3000 kg Poids à vide : env. 732 kg Charge utile : env. 2268 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Treuil électrique Support de treuil (déplaçable latéralement) Plancher en aluminium fermé et antidérapant Plateau facilement basculant grâce à une pompe hydraulique Convient également au transport de véhicules à très faible garde au sol Châssis en acier, galvanisé à chaud Flèche en V Roue jockey automatique 2 cales de roue 14 anneaux d’arrimage stables, recouverts de caoutchouc et exempts de vibrations (7 par côté) Barre-butée de roues en aluminium réglable Roue de secours avec support monté sous le plateau Éclairage 12 V, prise 13 broches Feux de gabarit Tête d’attelage avec protection contre les chocs Composants ALKO Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Amortisseurs pour homologation 100 km/h - Antivol avec cadenas - Attelage anti-embardée - Sangles de remorquage spéciales pour véhicules pour un arrimage facile et sûr - Immatriculation de votre nouveau véhicule auprès du service des mines Pour un financement personnalisé et sur mesure, contactez-nous ! Plus de 2 000 remorques au Anhänger-Centrum Rosemeier. Venez découvrir notre gamme. Conseil personnalisé assuré. Bodpfx Ansy H Sv Do Dodb Les illustrations peuvent montrer des accessoires non inclus dans la livraison standard. En raison du développement continu, les illustrations et les données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, 9934055 Porte-voiture avec plancher fermé en bois Fabricant : Martz Modèle : GT Porteur surbaissé 350 1,8T Bois Dimensions de la surface de chargement : env. 3530 x 1840 mm (L x l) Dimensions extérieures : 5480 x 2400 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 1800 kg Poids à vide : env. 379 kg Bjdjy H Sutepfx An Dedb Charge utile : env. 1421 kg (la charge utile peut varier en fonction de l'équipement) Plancher bois entre rails de maintient acier Feux de gabarit Flèche en V Freiné avec dispositif automatique de marche arrière Train roulant et dispositif de freinage à inertie KNOTT Roue jockey Raccordement 12 V avec prise 13 broches et feu de recul Y compris papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs avec attestation 100 km/h Dispositif antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Jamais immatriculé ! 9929010 Porte-voiture Tridem - basculant Fabricant : Vezeko Modèle : Jumbola Dimensions intérieures : 5150 x 2090 mm (L x l) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 204 kg Charge utile : env. 2 296 kg (Les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception du véhicule) Tridem Jantes aluminium Taille des roues : 10 pouces Treuil manuel avec câble sur support de treuil (simplement déplaçable) Tête d’attelage coulissante sur rail central avec poulie de guidage pour le transport de remorques Plancher fermé en aluminium antidérapant Plateau de chargement basculant grâce à une pompe hydraulique Convient également au transport de véhicules à très faible garde au sol Châssis en acier galvanisé à chaud 12 points d’arrimage solides, recouverts de caoutchouc et silencieux (6 de chaque côté) 2 barres d’arrêt de roues en aluminium réglables Éclairage 12V, prise 13 broches Éclairage de signalisation clignotant intégré sur les côtés et à l’avant dans les feux de position Phare de travail Tête d’attelage AL-KO avec protection anti-collision Timone V robuste Roue jockey automatique Coffre de rangement incluant 1 jeu de sangles de transport auto-spécifiques pour un arrimage aisé des véhicules Bodpfey H Sr Eox An Dsdb Papiers du véhicule inclus Options et accessoires supplémentaires possibles pour cette remorque : Treuil électrique avec batterie Amortisseurs de roues avec homologation 100 km/h Jeu supplémentaire de sangles de transport auto-spécifiques pour un arrimage facile des véhicules Roue de secours Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Remorque fermée basculante pour véhicules / Remorque porte-voiture Type : Jumbo 35.5 Tridem avec bâche Dimensions intérieures : 5150 x 2250 x 2000 mm (L x l x h) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 1355 kg Charge utile : env. 2145 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Treuil électrique Bâche de type « course » avec pavillon incliné pour aérodynamisme Trappe latérale gauche avec serrure à barre tournante renforcée (verrouillable) Bâche avant gauche ouvrable et enroulable Bdodpfey H Srxjx An Djb Bâche en qualité robuste pour poids lourds Roue jockey automatique Plancher fermé, antidérapant, en contreplaqué à surface hexagonale Plateau basculant avec pompe hydraulique manuelle Rampe de chargement longue en aluminium à l’arrière avec serrure à barre tournante renforcée (verrouillable) Très faible angle de montée, adapté au transport de véhicules à très faible garde au sol Châssis basculant renforcé, rigide à la torsion, entièrement galvanisé à chaud 10 points d’arrimage solides, recouverts de caoutchouc et sans jeu (5 de chaque côté) Support arrière lors du basculement Éclairage 12V avec prise 13 broches Feux de position à l’avant, sur les côtés et à l’arrière Tête d’attelage AL-KO avec protection anti-collision Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue incluant l’homologation 100 km/h Sangles spécifiques pour le transport sécurisé des véhicules Roue de secours Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Offre spéciale ! Véhicule en stock de 2022 ! Aucune première immatriculation ! 9929123 Porte-voitures basculant avec plancher alu fermé – Tridem Fabricant : Vezeko Modèle : Jumbo Light 35.5 6 Dimensions intérieures : 5500 x 2390 mm (Lxl) PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 100 kg Charge utile : env. 2 400 kg (la charge utile peut varier en fonction de l’équipement et de la construction) Support de treuil (déplaçable facilement) Treuil électrique avec batterie Flèche en V robuste Roue jockey automatique Plancher en aluminium fermé et antidérapant Plateau de chargement facilement inclinable par pompe hydraulique Convient également au transport de véhicules à très faible garde au sol Châssis en acier galvanisé à chaud 12 points d’arrimage solides, recouverts de caoutchouc et sans bruit (6 par côté) Barre d’arrêt de roue en aluminium réglable Éclairage 12V, prise à 13 broches Feux de position avant, latéraux et arrière Rails alu escamotables (1 500 x 300 mm Lxl) Déverrouillage rapide des rampes d’accès par pédale Bdodpsy H Sqnsfx An Dsb Rampes d’accès de 1 500 mm intégrées dans le châssis Tête d’attelage AL-KO avec protection de butée Y compris papiers du véhicule Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h incluse Sangles de transport spéciales pour arrimer les véhicules en toute sécurité Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des immatriculations Nous vous conseillons volontiers sur la possibilité de financer votre nouvelle remorque en mensualités confortables et établissons une offre de financement personnalisée. Nous avons en permanence plus de 2 000 remorques en stock. Retrouvez une large sélection de nos remorques en ligne sur notre site. Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons heureux de vous accueillir ! Illustrations peuvent représenter des accessoires non compris dans la livraison standard. En raison de l’évolution permanente des produits, les illustrations et caractéristiques techniques peuvent différer légèrement. Sous réserve d’erreurs et de modifications.

État: nouveau, Unilader - basculant Transporteur universel avec plateau de chargement basculant, un vrai polyvalent flexible, idéal par exemple pour le transport de motos, quads et autres petits véhicules. Des ridelles disponibles en option augmentent les possibilités de transport autour de la maison, de la ferme et du jardin. La remorque peut être équipée d’un lève-cric qui permet de basculer le plateau manuellement à la manivelle et de le maintenir incliné pendant le chargement. Fabricant : Martz Modèle : Unilader 400 C 1,5T Dimensions du plateau : env. 4010 x 1840 mm (L x l) Dimensions extérieures : 5620 x 2450 x 860 mm (L x l x h) PTAC : 1500 kg Poids à vide : env. 369 kg Charge utile : env. 1131 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement) Planche de sol antidérapante en contreplaqué à film phénolique 10 anneaux d’arrimage Support de plaque d’immatriculation rabattable Flèche en V robuste Freinée avec dispositif de marche arrière automatique Train de roulement et timon KNOTT 2 cales de roue Bsdpfxey H Rnxs An Dedb Roue jockey Connexion 12 V avec prise 13 broches et feux de recul Feux de gabarit Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue avec certificat 100 km/h Rehausses de ridelles Lève-cric Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 09/2005, suspension: air, dimension des pneus: 425/65 R22.5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 2 essieux - Freins à tambour - Suspension pneumatique = Remarques = Structure Le volume: 12 m3 = Plus d'informations = Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 50% Bjdpsy Hc A Iofx An Djdb Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 425/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Freins: freins à tambour Marque de construction: DE BUF État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Numéro d'immatriculation: QAUF497

État: nouveau, Transporteur de véhicules fermé avec rails d’arrêt et treuil Fabricant : Cheval Liberte Debon Modèle : C1000 Roadster fermé PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 067 kg Charge utile : env. 2 433 kg (valeurs variables selon l’équipement et la configuration) Dimensions : env. 4 970 x 2 020 x 2 000 mm (L x l x h) Longueur intérieure jusqu’au treuil : 4 680 mm Longueur des rails d’arrêt : env. 4 030 mm Hauteur des rails d’arrêt par rapport au sol : 110 mm Hauteur des parois latérales (non rabattables) par rapport au sol : 290 mm Hauteur des parois latérales (non rabattables) par rapport aux rails d’arrêt : 180 mm Largeur intérieure entre les passages de roue : env. 1 910 mm Grande trappe latérale de chaque côté, ouverture : 2 380 x 1 330 mm (l x h), accès rapide au véhicule et excellente mise en valeur Bdedpey H Nx Aofx An Dsb Châssis galvanisé à chaud – robuste et durable Plancher aluminium – robuste et durable Treuil électrique Châssis mono-essieu Pullman à amortisseurs et ressorts hélicoïdaux pour des propriétés routières optimales Pneus taille basse 195/50R13C Homologation 100 km/h pour des trajets plus rapides Structure complète en polyester aérodynamique, coloris noir Porte latérale verrouillable avec vérin hydraulique 2 éclairages intérieurs avec interrupteur au niveau du seuil arrière Rampe avec assistance à l’ouverture (renforcement à l’aide d’un profilé en T) facilitant les manœuvres Rampes d’accès pliantes pour prolonger la rampe de chargement, destinée aux véhicules à garde au sol réduite 8 points d’arrimage robustes à l’intérieur (4 par côté) 3ᵉ feu stop Feux arrière montés dans les montants latéraux Roue jockey automatique renforcée Prise 13 broches Flèche coudée pour une faible hauteur de chargement et un centre de gravité optimal Feux de gabarit Fermetures à levier robuste sur la rampe arrière (verrouillable par cadenas d’un côté) Papiers du véhicule inclus Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Roue de secours avec support Cale moto Jantes alu Rail d’arrimage latéral Disponible en d’autres coloris Serrure sécurisée pour la rampe arrière Nous vous proposons des solutions de financement attractives avec des mensualités adaptées à vos besoins et réalisons une offre personnalisée sur demande. Plus de 2 000 remorques en stock en permanence. De nombreux modèles disponibles en ligne. Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons heureux de vous accueillir ! Les illustrations peuvent présenter des accessoires non inclus dans la livraison standard. En raison d’améliorations continues, des différences mineures dans les images et données techniques sont possibles. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 860 kg, poids total: 12 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2010, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 337 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 488 mm, hauteur de l'espace de chargement: 506 mm, volume de l'espace de chargement: 7 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 340 mm, Équipement: ABS, Ackermann Z-PA-F12,0/6,4JZ Remorque tandem pour le transport de verre avec ridelles rabattables * Système d’arrimage par rails intégré au plancher * Système de freinage Knorr Bdodpfx Aoy Hn Shen Dob * EBS, ALB & ABS pour remorque * Essieux Gigant, suspension pneumatique et jumelage * Freins à tambour ----* Dimension des pneus : 205/65R17,5 * PTAC : 12 000 kg * Poids à vide : 3 140 kg * Longueur totale : 8 360 mm * Contrôle technique (SP) à renouveler : 08.2026 ----Numéro du véhicule : 11985----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----La publicité et différents marquages ont été supprimés numériquement. -----Nous vous assistons volontiers pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Faites-nous simplement part de vos besoins et suggestions, nous prenons tout en charge. Parmi nos prestations (en supplément) :----Reprise de votre ancien véhicule, passage au contrôle technique/TÜV, prise en charge complète des formalités d’exportation, conseil en financement, demande de plaques d’exportation, convoyage du véhicule, immatriculation, dépannages et transports de véhicules---- ?VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, Porte-voiture professionnel basculant à triple essieu avec plancher aluminium fermé et treuil électrique Bedpfjy Hvg Hox An Djdb Fabricant : Vezeko Modèle : Imola 35.47 noir Dimensions de chargement : 5400 x 2090 mm (L x l x H) Poids à vide : 926 kg PTAC : 3500 kg Charge utile : env. 2574 kg (charge utile variable selon équipement et construction) Treuil électrique avec télécommande filaire robuste et batterie 12 V Support de treuil coulissant Capot de protection pour treuil électrique Plateau inclinable facilement à l’aide d’une pompe hydraulique, permet le chargement de véhicules sans rails additionnels Plancher aluminium fermé, antidérapant Châssis acier massif, galvanisé à chaud Roue jockey automatique à manivelle souple Protection anti-encastrement amovible Flèche en V Pneumatiques : 13 pouces 14 anneaux d’arrimage stables, gainés de caoutchouc (7 par côté) Barre de calage de roue en aluminium (réglable) Éclairage 12 V avec prise 13 broches Feux de gabarit Tête d’attelage avec protection anti-chocs Bavettes anti-boue Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h - Sangles spéciales pour le transport sécurisé et facile des véhicules - Roue de secours avec support - Antivol - Capot de flèche - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès du service des mines

État: bon (utilisé), kilométrage: 100 975 km, puissance: 172 kW (233,85 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75R17.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 150 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 5 150 mm, largeur totale: 2 250 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 3 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 5 000 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, attelage de remorque, béquet, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Accoudoir - Commandes audio au volant - Prise AUX - Affichage de la température extérieure - Gyrophare de chantier - Support Becker - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Servo-frein - Radio DAB - Déflecteur de toit - Compte-tours - Rétroviseurs électriques et chauffants - Éclairage supplémentaire - Réglage en hauteur du siège conducteur - Verrouillage centralisé à distance - Feux de route - Pare-brise - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Vitres teintées - Hydraulique - Volant réglable en hauteur - Réglage en hauteur des sièges avant - Cabine - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Climatisation - Éclairage LED - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Klaxons pneumatiques - Suspension pneumatique - Plusieurs couchettes - Métallisé - Accoudoir central - Volant multifonction - Filtre à particules - Radio/CD - Roue de secours - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Réglage de la hauteur des phares - Cabine couchette - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Antidémarrage - Tachygraphe - Écran tactile - Boîte à outils = Remarques = Showtruck Daf LF 230 porte-voitures, 4-5 véhicules, état 11/2018, première main avec seulement 100 000 km ! Pour toute question ou information complémentaire, merci de nous appeler ou de nous écrire un e-mail à ou . Dimensions remorque : Pont supérieur : 1230 cm de long, 224 cm de large. Pont inférieur : 990 cm de long, 202 cm de large Bjdpfx Ansxvry So Dedb = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 700 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 205/75R17.5 Marque des essieux : Sava Avant 4 Freins : Freins à disque Essieu avant : Charge max. essieu : 3 200 kg ; Directif ; Profondeur de sculpture gauche : 70 % ; Profondeur de sculpture droite : 70 % ; Suspension : à lames Essieu arrière : Charge max. essieu : 5 000 kg ; Profondeur de sculpture gauche : 70 % ; Profondeur de sculpture droite : 70 % ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 3 167 kg Charge utile : 6 480 kg PTAC : 16 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Veldhuizen Porte-voitures Nombre maximal de voitures particulières : 5 Entretien APK (Contrôle technique) : Nouveau contrôle technique lors de la livraison État État technique : bon État esthétique : bon Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Nidro cars Holland est situé au centre des Pays-Bas et est l'adresse idéale pour l'achat de votre voiture, utilitaire ou camion. Le prix indiqué correspond au « prix net internet ». Pour toute question ou pour un essai, contactez-nous : RETROUVEZ L'INTÉGRALITÉ DE NOTRE STOCK SUR Toutes formes d'échange sont possibles avec nous ! (Nos annonces sont rédigées avec le plus grand soin, mais aucun droit ne peut être tiré du contenu.)