Max Remorque Semi-Plateforme De Travail d'occasion à vendre (46 216)
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Babenhausen
326 km
Remorque semi-plateforme de travail
KRONESD * PLATEAU * BPW * STAHLMATTEN
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 885 mm, Équipement: ABS, KRONE SD ? PLATEAU ? BPW ? SUSPENSION PNEUMATIQUE INTÉGRALE ? ----HISTORIQUE DU VÉHICULE
* VÉHICULE ALLEMand
* VIDÉO DISPONIBLE SUR DEMANDE
----Véhicule* Fabricant : Krone
Ljdpfxezz Eflj Amyshn
* Type : SD
* Carrosserie : Semi-remorque à plateau
* Première immatriculation : 15.06.2012
* 3 essieux
Châssis / Essieux* Essieux BPW
* Suspension pneumatique intégrale
* Freins à disque
Pneus* 385/55 R22.5
* 160J selon les documents du véhicule
Carrosserie / Système d’arrimage de la charge* Longerons de chaque côté
* Supports de longerons escamotables latéralement
* 6 treuils à câble d’acier manuels par côté
* 12 treuils à câble d’acier au total
Coffres de rangement* 2 coffres de rangement
Dimensions* Longueur : 13 860 mm
* Largeur : 2 550 mm
* Hauteur : 3 885 mm
Poids* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Poids total autorisé techniquement : 39 000 kg
* Charge par essieu : 9 000 kg par essieu
----* VENTE À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 €
* VENTES À L’EXPORTATION UNIQUEMENT AVEC UN ACOMPTE MINIMUM DE 500 € à 2 000 €
DÉCLARATION D’EXPORTATION DOUANIÈRE EXW EN 10 MINUTES (EXPORTATEUR AUTORISÉ) 5 JOURS, 15 JOURS, 30 JOURS, PLAQUES D’IMMATRICULATION ET 15 JOURS, AUTRICHE, PLAQUES D’IMMATRICULATION
EURO 1
FICHE TECHNIQUE (DATA TECNICI) RÉSERVATIONS DE VÉHICULES UNIQUEMENT PAR LA FONCTION E-MAIL
LES RÉSERVATIONS ORALES NE SONT PAS VALABLES
Pour les ventes aux pays de l’UE et aux pays tiers, un acompte d’au moins 500,00 € / 1 000,00 € est exigé.
(For sales to the EU and third countries will be levied deposit/guarentee of at least ¤ 500.00 / ¤ 1000.00)
Modifications, erreurs et vente préalable réservées !
Vous trouverez d’autres véhicules sur notre site :
La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV (conditions générales de vente) – voir page d’accueil.
Note importante – Information importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il peut arriver que des erreurs s’insèrent. Certaines de ces erreurs sont dues à des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous souhaitons souligner que toutes les informations sont données sans garantie et ne constituent pas une base légale.
Aspects juridiques : cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du BGB (Code civil allemand). Il s’agit plutôt d’informations relatives à la préparation du contrat. Les informations fournies ici ne sont pas garanties et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.
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Florange
177 km
Semi-remorque basculante
BenaluCEREALIERE 57.3m3
Appel
État: nouveau, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 410 mm, hauteur totale: 2 200 mm, suspension: air, Année de construction: 2025, capacité de charge: 32 600 kg, • Volume 57.3 m3
• Jantes aluminium
• Porte roue de secours
• Bâche latérale
• Porte universelle 2 vantaux
• 2 trappes
• Passerelle aluminium
• 1er essieu relevable
• 4 feux de travail LEDS
Lhsdpfs Aa U Rfex Amyon
• Coffre PVC
• Porte outils
• Echelle aluminium 3.5m
• Descente auto suspension
• Chape de remorquage
• Hauteur d’attelage 1170
• Fond 6mm
• Cotés 4mm
• Réservoir d’eau 50L
• Dimensions intérieures
10.60 x 2.41 x 2.20m
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Korschenbroich-Glehn
166 km
Semi-remorque à plancher roulant
STAS13.50 "ECOhddisc93" 93m³ m. elektr. VBK Verdeck
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis :
Version avec châssis renforcé continu, neuf.
Superstructure fabriquée selon une construction autoportante avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Traverse transversale de 140 mm, version renforcée pour une charge au sol élevée. Renforcement supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la traverse inférieure avant/zone du châssis. Châssis en acier galvanisé jusqu'au support. (Conception de semi-remorque avec PTAC max. de 39 000 kg).
Essieux et suspension :
Freins à disque de 22,5".
Essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA, affichage dans le module de gestion du système (écran). 1er et 3e essieux relevables avec Optiturn et Optiturn. 1er essieu avec assistance au démarrage (sans unité SZM). Système de surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur les jantes ZF.
Pneumatiques et roues :
Lodpfx Amsz S St Asyohn
6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120.
Timon :
Timon de 2 pouces, boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur.
Système de freinage :
Conforme aux normes CE, système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium. Système de freinage à ressort sur deux essieux, actionnement à l'arrière. Réservoir d'air en aluminium.
Installation électrique :
Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Eco LED 3, intégrés dans le panneau arrière en aluminium. Système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Feux de position latéraux à LED. 2 panneaux réfléchissants à l'arrière. Feux de position avant 2 blancs, arrière 2 rouges. 2 feux de recul LED séparés, intégrés dans le protecteur en forme de U. Alarme sonore en marche arrière.
Superstructure/Benne :
Superstructure entièrement soudée à l'intérieur, parois latérales renforcées.
Charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400 / 10 400 dkn. Benne en aluminium, parois latérales avec profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudés avec la traverse inférieure et supérieure. Profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur. Plancher en système de plancher coulissant, monté sur des traverses transversales en aluminium de 140 mm. Capacité de charge du chariot élévateur : environ 9 tonnes/m2. Traverses transversales montées de manière rapprochée (environ 350 mm). Paroi frontale en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite. Profilés d'angle en aluminium spéciaux, en version biseautée. Paroi arrière lisse, en version droite, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrouillages à tige rotative, fixées dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées. Paroi de déchargement résiduel en mouvement avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de long, plus joints de bâche en Kevlar sur les côtés. Porte de service à gauche, dans la paroi frontale, s'ouvrant vers l'intérieur.
Système hydraulique "Cargo - Floor" :
Système de plancher couli
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
ES-GE3-Achs-Sattelanhänger, Bordwände
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 32 155 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec indication des véhicules disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web.
Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande.
Châssis :
* Construction soudée en profilés d’acier de haute qualité avec des traverses de profil traversantes. Conçu pour supporter des charges ponctuelles élevées.
Attelage :
* Plaque d’attelage avec timon König 2 pouces.
Protection anti-encastrement :
* Conforme aux normes CE, version boulonnée.
Protection latérale anti-encastrement :
* Conforme aux normes CE.
Supports de selle :
* 2 x supports de selle 12 t avec pied de nivellement et commande unilatérale du côté droit.
Essieux :
* 3 x groupe essieux à suspension pneumatique 9 t, marque SAF, avec frein à disque environ 430 x 45 mm, fixation des roues centrée, entraxe 120, ABS, course totale de la suspension pneumatique environ 180 mm, dont levée environ 110 mm et descente environ 70 mm.
* Commande de la suspension pneumatique par régulateur manuel avec fonction d’arrêt.
Direction :
* Essieu arrière dirigé mécaniquement.
Levage d’essieu :
* Premier essieu relevable, avec commande de levage entièrement automatique et fonctionnant en fonction de la charge.
Système de freinage :
* Système de freinage pneumatique à double circuit conforme aux normes CE, avec EBS et RSS, régulation automatique en fonction de la charge, cylindre à ressort comme frein de stationnement, têtes d’accouplement interchangeables fixées solidement au longeron avant, sans ligne de raccordement au véhicule tracteur.
* Marque Wabco.
Pneumatiques :
* 6 pneumatiques 385/65 R22.5 160J sur jante 11.75 X 22.5, entraxe 120 – Marque de notre choix. Incluant le système de surveillance de la pression des pneus et l’indicateur de pression des pneus dans la cabine (pré-équipement par le fabricant du véhicule tracteur).
Ailes :
* Conformément aux normes CE, 1/4 d’aile en PVC à l’avant et à l’arrière de l’essieu.
Arrimage de la cargaison :
* 9 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 8,0 t).
* 8 paires d’anneaux d’arrimage pliables, répartis uniformément (force de traction d’environ 2,5 t).
* Dans le cadre extérieur, un trou tous les 500 mm pour les sangles d’arrimage (les sangles d’arrimage peuvent être fixées aux ridelles fermées, cadre extérieur incliné).
Poches de longeron :
* 10 paires de poches de longeron réparties uniformément dans le cadre extérieur.
* 4 rangées de poches de longeron perpendiculairement à la surface de chargement.
* Longerons amovibles : 20 longerons en tube galvanisé environ 80/50 mm, longueur totale environ 1 000 mm.
* À l’intérieur, sur la paroi avant, un compartiment pour 20 longerons amovibles.
Paroi avant :
* Construction en acier renforcée, fixe, revêtue à l’intérieur d’un panneau sérigraphié d’environ 9 mm (hauteur d’environ 1 250 mm).
Plancher :
* Plancher en bois dur en Z d’environ 28 mm encastré dans le cadre extérieur.
Ridelles :
* 4 x ridelles 25 mm et paroi arrière en profilés creux d’aluminium extrudé, rabattables et amovibles, longerons Kinnegrip amovibles.
* Compartiment pour ridelles et longerons : sous le châssis.
Lhsdpfx Amjy Auhzoyon
* Rails de glissement pour ridelles et longerons à gauche et à droite.
Éclairage :
* Conforme aux normes CE, 24 volts, avec feux à chambre multiple, feux de position latéraux à LED, feux de position blancs à LED à l’avant, feux de gabarit arrière à LED, feux d’éclairage de plaque d’immatriculati
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Florange
178 km
Semi-remorque pour matériaux longs
TraxPORTE CONTAINER
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur totale: 12 530 mm, suspension: air, état des pneus: 85 pourcentage, capacité de charge: 33 500 kg, • Extension arrière manuelle
Lhedpfxs Abadme Amysn
• Longueur 12.53m
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Florange
178 km
Semi-remorque pour matériaux longs
TraxPORTE ENGINS 4 ESSIEUX EXTENSIBLE
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 13 950 kg, poids maximal de charge: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2010, suspension: air, état des pneus: 20 pourcentage, capacité de charge: 51 050 kg, • Extensible
• 1er essieu relevable
• Dernier essieu auto-suiveur
Lodpfx Ae Abafwsmyshn
• Béquilles hydrauliques
• Rampes hydrauliques
• Treuil
• Kit convoi
• Anneaux d’arrimage
• Hauteur plateau 93cm
• Longueur utile 9.75m
• Extension 4.50m
• Élargisseurs hydrauliques
• Largeur de 2.50 à 3.10m
• Pan arrière incliné 2.00m
• Col de cygne 2.80m
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Dortmund
232 km
Semi-remorque à plateau & bâche
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
Lhsdpotvfkfjfx Amysn
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
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Plankenfels
493 km
Remorque semi-plateforme de travail
Födisch Foedisch FOEAPL13.6 Plattform Liftachse
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2007, longueur de l'espace de chargement: 13 477 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, Équipement: ABS, Födisch Foedisch FOEAPL13.6, plateforme à plancher standard / essieu relevable / suspension pneumatique
Châssis à longerons perforés avec un espacement des trous d’environ 100 mm / protection anti-encastrement arrière rabattable
Poids total autorisé : 36 000 kg,
Poids : 6 800 kg,
Charge utile : 29 200 kg,
Hauteur de la selle : environ 1 140 mm,
Essieux Bergische de BPW,
Essieu relevable, 1er essieu,
Suspension pneumatique,
Freins à disque,
Système de freinage HALDEX,
1 échelle d’accès,
Protection anti-encastrement à droite et à gauche,
Protection anti-encastrement arrière rabattable,
2 compartiments de rangement à gauche,
2 projecteurs de travail à LED à l’arrière,
Pare-chocs en caoutchouc à droite, à gauche et à l’arrière,
2 supports de stabilisation à l’avant, actionnés depuis la droite,
EBS,
ABS,
Châssis à longerons perforés avec un espacement des trous d’environ 100 mm,
Lsdpfxoz Idxhs Amyjhn
Empattement : environ 6 550 + 1 300 + 1 300 mm,
Dimensions extérieures (L x l) : environ 13 800 x 2 550 mm,
Dimensions du plan de chargement (L x l) : environ 13 477 x 2 470 mm,
Hauteur du longeron avant : environ 1 000 mm,
Hauteur de chargement : environ 1 400 mm,
Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes en acier,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté gauche, avant : 7 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté gauche, milieu : 12 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté gauche, arrière : 10 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté droit, avant : 11 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté droit, milieu : 12 mm,
Profondeur des sculptures des pneumatiques, côté droit, arrière : 11 mm
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Petershagen
371 km
Remorque semi-plateforme de travail
KRONEPlattform-Auflieger mit Steckrungen - sofort v.
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, 1. Données techniques
* Charge maximale autorisée sur sellette : 12 000 kg
* Charge maximale autorisée par essieu : 24 000 kg
* Poids total autorisé en charge : 36 000 kg (techniquement jusqu'à 39 000 kg)
* Informations techniques pour l'homologation et la plaque constructeur incluses.
2. Châssis et structure
* Construction de cadre en échelle soudé en conception modulaire
* Châssis extérieur Multi Lock pour un arrimage flexible du chargement
* Longueur utile : 13 620 mm, largeur utile : 2 480 mm
3. Protection et sécurité
* Dispositif anti-encastrement arrière et protections latérales conformes à la directive CE
* Échelle d'accès arrière
* Deux béquilles mécaniques, commande d’un côté
4. Essieux et suspension
* 3 essieux, chacun avec une capacité de charge de 9 000 kg
* Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque (diamètre 430 mm)
* Système de levage et d'abaissement ainsi que gestion automatique de l'essieu relevable
* Premier essieu relevable
5. Roues/Pneus
* 6 unités, 385/65 R 22.5, profil M+S (boue et neige)
* Surveillance intelligente de la pression des pneus et TPMS (services télématiques possibles)
* Écrous de roue avec capuchons de protection
6. Freinage & Électricité
* Système de freinage conforme à la réglementation ECE 13, y compris ABS et EBS
* Frein de stationnement à ressort accumulateur
* Éclairage full LED, feux de gabarit latéraux avec fonction clignotante, prises supplémentaires
7. Plancher & intérieur
* Plancher en panneaux hydrofuges de 30 mm, scellé
* Hauteur de passage au portail arrière : 2 700 mm
* Paroi frontale acier avec plaque pare-chocs
8. Bâche & parois latérales
* Bâche PVC renforcée, toit coulissant avec système de tension
* Bâche de toit blanche, marquage de contour latéral et arrière
9. Équipements divers
* Coffre à outils, butée à palettes, panneaux de signalisation, certificat de transport de boissons
* Télématique Premium incluse 24 mois
10. Peinture & aspect visuel
* Châssis noir profond RAL 9005
Ledpfx Amoyz Et Soyjhn
* Jantes aspect alu naturel
* Protections latérales blanches
11. Certificats
* Certificats d’arrimage de la charge conformes EN 12642 XL et VDI 2700 Bl. 12
* Certificat de conformité UE et certificat d’immatriculation Part II
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Florange
177 km
Semi-remorque pour matériaux longs
AscaPORTE CONTAINERS MULTIPOSITION
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, suspension: air, état des pneus: 45 pourcentage, capacité de charge: 32 200 kg, Multi positions
1x20’ 2x20’ 40’ 45’
Dernier essieu auto suiveur
Déverrouillage pneumatique
Chariot coulissant sur vérin hydraulique à alimentation électrique
Pare choc arriere extensible
Lhjdpfxo Abagho Amyjn
Smartboard WABCO
Freins à disques
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 926 kg, poids maximal de charge: 33 074 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 8926 kg, poids total autorisé en charge : 42 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22.5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, caisse à palettes, système de freinage électronique EBS, sangles d’arrimage pour transport maritime, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, protection anti-projection, vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller.
Lodpfxs Ad S H Ee Amyehn
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Salzgitter
453 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÖGELS24-1 | Neu | Liftachse | Mega
Appel
État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2026, Année de construction: 2026, =====
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SEL 97
Kögel S24-1
Neuf | Essieu relevable | Mega
APERÇU
Année de fabrication : 28.07.2026
Pays d’immatriculation : Allemagne
Couleur : Noir
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Poids total technique autorisé (kg) : 39 000
Poids total autorisé (kg) : 36 000
Poids à vide (kg) : 5 890
VIN : WK0S2400500337484
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX
Configuration des essieux : 3 essieux
Essieu 1 : 435/50 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Fabricant : BPW | Essieu relevable
Essieu 2 : 435/50 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Fabricant : BPW
Essieu 3 : 435/50 R 19,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque | Fabricant : BPW
CAISSE
Dimensions intérieures
Largeur (m) : 2,48
Longueur (m) : 13,62
DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION
Documents du véhicule : Allemagne
Lhsdpoz Em Adjfx Amyen
Carte grise
COC
Nos véhicules sont vendus dans l’état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise afin d’inspecter personnellement l’état du véhicule. De plus, nous proposons la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix.
PERSONNES À CONTACTER
Michele Bufano
Italien, allemand, anglais
m.
Joana Cordeiro
Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ukrainien, russe, anglais
Jovana Marjanovic
Bosniaque, allemand, anglais
j.
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne:
- Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur
- Col de cygne à l’arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage
- Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles:
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques:
- Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables
- Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Installation de freinage:
- Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier:
- Structure en acier à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique:
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Raccordement selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Peinture:
- Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
- Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires inclus:
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
- Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE
- Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
Lhodst Ag Uwopfx Amyjn
- Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm
- 7 paires de poches à conteneur WADER
- 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds
- 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement
- Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
- Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant
- Quatre panneaux de signalisation extensibles
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Viersen
160 km
Semi-remorque fourgon
KRONESDK 27 Doppelstock Rolltor Tridec Lenkachse XL
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 460 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 615 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, N° de véhicule : 148-26
Remorque fourgon KRONE SDK 3 essieux
Essieu directeur TRIDEC
* 1ère mise en circulation : 03/2011
Lsdpfxjy Tc Eie Amyohn
* Essieux BPW
* 1er essieu relevable
* Pneumatiques env. 50-80%
* Éclairage LED
* Freins à disque
* Double étage (tringles incluses)
* EN 12642 XL
* Porte à enroulement
* Véhicule allemand
Visite possible à tout moment pendant nos heures d’ouverture, essai sur rendez-vous.
Pour les ventes à l’exportation, une caution est retenue et restituée après réception du certificat de destination.
Les logos ou marquages publicitaires sur les véhicules peuvent avoir été modifiés numériquement sur les photos.
Aucune garantie n’est accordée sur le fonctionnement des options.
Toutes les informations sont données sans garantie – sous réserve d’erreurs, de modifications, de fautes de frappe et de vente préalable.
Les descriptions de véhicules ne constituent pas des caractéristiques garanties.
Nous renvoyons à nos conditions générales, à lire et à accepter.
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Werlte
341 km
Semi-remorque
KroneMega Liner Mega
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 460 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, dimension des pneus: 445-45 R19.5-445-45 R19.5, Année de construction: 2016, réf : F0745264
Équipement :
* Raccord pneumatique : tête rouge/jaune,
* Raccord électrique : 1 x 15 broches + 2 x 7 broches,
* ABS,
* EBS,
* Protection latérale anti-encastrement,
* Boîte à outils : 1,
* Support de roue de secours : 1,
Lsde Ad Rp Espfx Amyshn
* Type de porte arrière : portes de hayon arrière,
* Tiges de verrouillage sur les portes arrière : 4,
* Toit coulissant,
* Bâche latérale coulissante,
* Toit relevable,
* Multilock,
* Plancher : plancher en contreplaqué,
* Barrette d’insertion (aluminium) : 32
VIN : WKESD00000745264
Dimensions des pneus : 445-45 R19,5
Longueur intérieure : 13,62 m
Largeur : 2,55 m
Largeur intérieure : 2,48 m
Hauteur : 4,09 m
Hauteur intérieure : 3 m
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Dorsten
217 km
Semi-remorque pour bétail
Finkl3 Stock Hubdach Typ 2
État: d'occasion, poids maximal de charge: 26 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, longueur totale: 13 662 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Finkl, modèle à 3 niveaux, toit relevable, élévateur, protection latérale, ventilateurs pour abreuvoirs, groupe auxiliaire propre, coulisse hydraulique, pneus 445/40 R 22,5.
Ledpfxs Adm Nho Amyohn
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
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Legden
170 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKS-HS 18/27 Stahlmulde m. elektr. Verdeck+Funk/
Appel
État: d'occasion, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2016, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, * Toit ouvrant électrique avec télécommande
* Essieu avant relevable
* Plateau en acier
* Essieux SAF
* Freins à disque
* Système EBS-E Wabco pour remorques
----* ?Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge : 36 000 kg
Ljdpfjz S S Igjx Amyehn
* Poids à vide :
* Longueur totale :
* Contrôle technique/preuve d’inspection périodique à effectuer : /
----Numéro de véhicule : 12607----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller et vous assister dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous en chargerons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :
----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique/preuve d’inspection périodique
Gestion complète de l’exportation
Intermédiation pour l’obtention de financements
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Dépannage et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Luxembourg
155 km
Semi-remorque frigorifique
TalsonFRIGORIFIQUE MEGA
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 270 kg, poids maximal de charge: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, longueur totale: 13 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, capacité de charge: 25 730 kg, • CARRIER Maxima 1300
• 1er essieu relevable
• Portes roues de secours
• Hydraroll
• Dimensions intérieures
Lodpfj Abaa Ijx Amyohn
13.45 x 2.50 x 3.00m
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Marz
922 km
Remorque semi-plateforme de travail
KÄSSBOHRERSPJ 3
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 33 380 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, Kässbohrer SPJ 3 semi-remorque plateau | utilisation polyvalente | robuste | à partir de 35 500 €
Véhicule neuf | configurable individuellement selon votre domaine d’application.
Semi-remorque plateau robuste pour le transport universel de différents types de marchandises.
Conçue pour une charge utile élevée, une construction durable et une praticité maximale au quotidien.
Points forts :
• Plateau universel
• Charge utile élevée grâce à un châssis robuste
• Essieux BPW avec suspension pneumatique
• Système de freinage EBS avec fonction de stabilité
• Nombreuses options d’arrimage et de sécurité de charge
• Idéal pour le bâtiment, l’industrie, le transport de machines ou de marchandises diverses
Lhjdpfxoypa Das Amyon
Caractéristiques techniques :
• Essieux : 3 essieux
• Poids total : 39 000 kg
• Charge sur essieux : 27 000 kg
• Charge sur sellette : 12 000 kg
• Longueur du plateau : selon configuration
• Vitesse : 80 km/h
• Train roulant : suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement
Équipement de série :
• Châssis acier haute résistance
• Plancher du plateau adapté aux charges ponctuelles et réparties élevées
• Plusieurs points d’arrimage pour la sécurité des marchandises
• Essieux BPW avec freins à tambour
• Système de frein EBS WABCO / KNORR (2S/2M)
• Suspension pneumatique électronique
• Éclairage LED conforme aux règlements européens
• Protection anti-encastrement arrière selon norme ECE
Options incluses :
• Support roue de secours
• Coffre à outils
• Protection latérale anti-encastrement
• Anneaux/points d’arrimage selon besoins
• Plaques et réflecteurs d’avertissement selon législation européenne
• Pré-équipement pour superstructures ou solutions spéciales supplémentaires
Autres équipements et personnalisations disponibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos besoins exacts.
Photo d’illustration. L’équipement peut varier en fonction de la configuration.
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Hilden
186 km
Semi-remorque frigorifique
KroneCV 1950 MT Bi-Temp Doppelstock Blumen Aluboden
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 158 kg, poids maximal de charge: 24 842 kg, poids total: 34 000 kg, première immatriculation: 04/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 540 mm, volume de l'espace de chargement: 85 m³, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Groupe Yourtrucks
Le Groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Aussi bien l'achat que la vente dépassent les frontières nationales, c'est pourquoi vous trouverez systématiquement le prix export net dans nos annonces, car il est indépendant du lieu d'utilisation.
Yourtrucks GmbH prépare le contenu de ce site web avec le plus grand soin et veille à sa mise à jour régulière. Ces informations doivent être considérées comme des renseignements généraux non contractuels et ne remplacent pas une consultation personnalisée et approfondie lors d'une décision d'achat. Font foi uniquement les dispositions contractuelles figurant dans le contrat de vente. Sous réserve de modifications, d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.
Nos conditions générales de vente s'appliquent exclusivement.
Langues
- We speak English
- On parle français
Lsdpswtl Ugjfx Amyehn
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- Mówimy po polsku
- Hablamos español
- Falamos português
- Parliamo italiano
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Luxembourg
155 km
Semi-remorque pour matériaux longs
LecitrailerPORTE CONTAINERS 2017
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 710 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2017, suspension: air, capacité de charge: 36 290 kg, 20" 30" 40" 45"
Lhedpfx Ams Aa U R Eoyon
COFFRE DE RANGEMENT
TIROIR MANUEL
EXTENSIBLE AVANT ET ARRIERE
1ER ESSIEU RELEVABLE
...
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Marz
922 km
Remorque semi-plateforme de travail
WEB-TRAILERPRSH27 Plateauauflieger
Appel
État: nouveau, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 1 250 mm, Équipement: ABS, Remorque plateau WEB PRSH 27 NEU | Plateau surbaissé | Plancher en bois dur | Compatible conteneurs | à partir de 30 500 €
Véhicule neuf, configurable individuellement selon votre domaine d’utilisation.
Plateau robuste avec plancher en bois dur pour des missions de transport polyvalentes.
Convient pour le transport de conteneurs (20 ft / 40 ft) ainsi que pour le transport général de marchandises et de machines.
Points forts :
• Plateau avec plancher en bois dur 27 mm
• Compatible conteneurs : 1×40 ft / 1×20 ft central / 2×20 ft
• Pneumatiques simples R22.5
• Points d’arrimage certifiés pour fortes charges
• Essieu relevable avec aide au démarrage
• Qualité robuste WEB Trailer pour une utilisation quotidienne
Données techniques :
• Longueur du châssis : env. 13 510 mm
• Largeur du châssis : env. 2 540 mm
• Hauteur de roulage à vide : env. 1 250 mm (pour une hauteur de sellette de 1 120 mm)
• Charge maximale sur la sellette : env. 16 000 kg
• Essieux : 3 × 9 000 kg, freins à disque
• Empattement : 1 310 / 1 310 mm
• Pneumatiques : 385/65 R22.5
Équipement de série :
• Traverses IPE 80, entraxe env. 400 mm
• Cadre extérieur en profilé U 160×120×5 mm
• Barres d’arrimage hautes et basses tous les 1 200 mm, certifiées (5 t)
• 8 paires de logements pour ranchers 80×50 mm
• 6 paires de fixations pour conteneurs (plaques d’ancrage)
• Paroi avant 1 200 mm, tôle habillage
• Porte-ranchers sur paroi avant
• Vérins télescopiques 24 t
• Système de freinage EBS
• 1ère essieu relevable automatique avec aide au démarrage
• Éclairage LED 24 V, prise 15 broches
• Protection anti-encastrement en tube rectangulaire
• Échelle arrière avec plateforme
Plancher & sécurité de la charge :
• Plancher en bois dur 27 mm monté dans profils Omega
• Plancher résistant aux intempéries pour plateau ouvert
• Charge d’essieu pour chariot élévateur 9,0 t certifiée selon DIN EN 283
• Nombreuses possibilités d’arrimage pour une sécurisation flexible de la charge
Options incluses :
• Panneaux de signalisation extensibles rouges/blancs (arrière et béquilles)
• Grand support de feux en tôle pliée
• Boîte à outils ajourée ouverte
• Éclairage plaque et feux de gabarit
• Paroi avant couleur RAL 9006 argent
• Châssis couleur MB 7350 Novagrau
Ljdpfsypa Ilsx Amyshn
• Revêtement KTL avec phosphatation au zinc + poudre
Autres équipements et personnalisations possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos exigences.
Photo d’exemple. L’équipement peut différer selon la configuration.
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Carvin
107 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 786 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Poids à vide: 8786kg, Poids total admissible: 38000kg, Espace de charge (L L H): 13.403 mm x 2.460 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 89 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Essieu relevable avant, Coffre à palette, Système de freinage électronique EBS, Porte-extincteur, Porte roue de secours (2x), Châssis boulonné, Portes battantes conteneur, Enregistreur de température, Compteur kms essieux, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Scellés douaniers internationaux, Jantes en aluminium, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement.
Lhedpfxjz Sv T Hs Amyjn
Réussite :
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Florange
178 km
Semi-remorque pour matériaux longs
TraxPORTE CONTAINERS MULTI POSITIONS
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2006, suspension: air, état des pneus: 75 pourcentage, capacité de charge: 32 400 kg, • Déverrouillage pneumatique
• Groupe électro hydraulique
• Chariot coulissant
• Freins tambours
Lhjdpfx Amj Abadgeyjn
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Dortmund
232 km
Semi-remorque bâchée
MAX Trailer4-Achs-Jumbo-Semi mit Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Surface de chargement :
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement
Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage
Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d’appui :
Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse
Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement
Outillage des essieux
Pneus 205/65 R17.5 3PMSF
Système de freinage :
Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Structure en acier :
Construction en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Équipement électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK
Lsdpfx Ametphtmsyjhn
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Connexion conforme ISO
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant
Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
Peinture métallisée non disponible
Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010
Accessoires inclus :
1 roue de secours 205/65 R17.5
Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
4 cales avec support sur la paroi avant
Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Structure de bâche réglable en hauteur
Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants
Réglable en hauteur d’environ 400 mm
Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière
3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm
Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable
Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm
Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm
Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche
Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule
Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière
Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque
7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement
Structure arrière avec portes battantes ALU fermées
Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
G
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