Lamberet Refrigerated Semi-Trailer / Carrier d'occasion à vendre (36 016)
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage.
Plancher en bois dur épaisseur 30 mm.
Plateau coulissant :
Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°.
Lhodpel Uxdkefx Amyjn
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm.
Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
Charge par essieu technique : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Clé de serrage des essieux
Pneus 245/70 R 17.5
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur
Construction métallique :
Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova
Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts
ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion selon ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Pivot d’attelage 2"
Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Groupe électro-hydraulique
Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux
Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière
Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise
Support pour gyrophares à l’arrière
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
Bavette anti-projection à l’arrière
Manuel et description sur clé USB
Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe
Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm
Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm
Coffre
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Grevenbroich
169 km
Remorque porte-voitures
Brian James TrailerRT 7 397-5521-35-3-10-B enclosed
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 365 kg, poids maximal de charge: 2 145 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 890 mm, Année de construction: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de renom !
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Plus de 130 remorques d'occasion en offre permanente chez trailershop.
Exemple sans engagement : prix avantageux et livraison directe depuis notre exposition, dans la limite des stocks disponibles !
BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM, jantes en aluminium, 3500 KG
Porte-voitures Race 7, 550x210x189cm, 3500kg, plateforme basse tridème avec châssis ALKO Bradley, roues de 10 pouces montées sur jantes en aluminium, caisse en polyuréthane fermée, extérieure noire, doubles portes latérales et portes de service, plancher Complight avec longerons perforés en aluminium, hayon arrière pouvant être franchi et rabattable électriquement, plateforme inclinable, treuil électrique, boîtes à outils au centre avec couvercle, éclairage intérieur à LED, éclairage de recul et d'ambiance, 4 sangles d'arrimage rouges, verrouillage de l'attelage, roue de secours en aluminium avec protection, roue de support...
Ledpfezq Ey Iex Amyohn
Masse à vide : environ 1355 kg
Charge utile : environ 2145 kg
N'hésitez pas, disponible dans la limite des stocks !
Vente sur commande téléphonique aux heures d'ouverture :
Lundi - Vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00,
ou 24h/24 sur notre boutique en ligne chez trailershop.
Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur - logos, protection des marques 08/26.
Illustration et toutes les informations sont données à titre indicatif. Numéro d'article : 397-5521-35-3-10-B.
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Dortmund
232 km
Plateforme semi-remorque
MAX Trailer4-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 385/65 R22.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Construction acier :
- Structure en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’aciers :
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
- Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture :
- Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant
- Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010
Accessoires inclus :
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL
- Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux
- Groupe électrohydraulique
- Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque
- 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) :
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données
- Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement
- Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie
- 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm
- Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
- Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche
Lhedpfxerq Dlfj Amyon
- 2 feux de recul montés sur la traverse arrière
- Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge
- Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
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Porta Westfalica
364 km
EuromixMTP EM 10 L EuromixMTP - Semi-remorque malaxeur à béton 10 m³, 2 essieux
EuromixMTP EM 10 LEuromixMTP - 10m³ Betonmischer-Auflieger 2-Achser
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, EUROMIX TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement, directement depuis l’entrepôt de Porta Westfalica. Entièrement équipés, livrés directement par le fabricant – idéal pour une augmentation de capacité à court terme ou un investissement de remplacement.
EuromixMTP 10 m³ – remorque à béton mélangeur
- Neuf
- 2 essieux
- Essieux SAF
- 1 essieu relevable – suspension pneumatique ABS
- Pneus 385/65 R22.5
- Poids total d’environ 36 000 kg
- Poids à vide d’environ 7 640 kg
- Moteur séparé
EuromixMTP – superstructure de bétonnière mobile EM 10 L – construction légère
Modèle : EM 10 L
Volume nominal 10 m³ de béton prêt à l’emploi
Tambour de mélange de construction légère
Tambour de mélange de construction légère en matériau HARDOX S450
Pales de mélange de construction légère en matériau HARDOX S500
Boîte de vitesses, marque ZF P5300
Pompe hydraulique, marque Bosch Rexroth
Moteur hydraulique, marque Bosch Rexroth
Refroidisseur d’huile intégré
Contrôle du mélange, mécanique, démarrage et arrêt électriques
Système d’eau sous pression
Raccordement d’eau sur la plateforme avec tuyau
Conduit de remplissage d’eau, d’un côté avec raccord type C
Tambour de mélange avec une trappe de service
Échelle avec plateforme
Butoir en caoutchouc sur la trémie de remplissage
Goulotte de déversement à bras unique pivotante en acier
Plaques d’usure dans la trémie de remplissage, la goulotte de déversement et la goulotte pivotante
Blocage du tambour pour la sécurisation du tambour lors des opérations de maintenance
Apprêt de polyuréthane
Poids d’environ 3 650 kg, tolérance +/- 5 %
avec fonction d’arrêt d’urgence conformément aux normes de sécurité européennes
Garde-boue en acier au-dessus des essieux arrière
2 goulottes d’extension en acier ou en plastique
Installation d’eau
Réservoir d’eau 500 l (sous pression)
Réservoir d’eau en acier
Robinet d’arrêt monté sous le réservoir d’eau dans la conduite de remplissage
Raccord d’eau, raccord type « C »
Commande et électricité
Commande du mélangeur – mécanique, à l’arrière
Système de démarrage et d’arrêt (sur EDC)
Lhodpozfy Nyefx Amyon
Volume géométrique 61 l
Volume du réservoir d’eau 11121 l
Inclinaison du réservoir 11,3
Longueur 7075 mm
Largeur 2300 mm
Hauteur 2748 mm
Équipements optionnels :
Goulotte d’extension en plastique – acier – aluminium
Goulotte rabattable en plastique (ou en acier)
Clapet de retenue, goulotte pivotante
Boîtier en plastique
Boîte à poussière en acier inoxydable
Réservoir d’additifs, non pressurisé
Réservoir d’additifs sous pression
Support à truelle
Fermeture du tambour ¾
Caméra de recul
Projecteur de travail à LED
EuromixMTP – Système de contrôle intelligent du tambour (commande électronique des bétonnières mobiles)
Marchepied sur le dispositif de protection anti-encastrement avec poignée
Compteur d’eau
Manomètre
Vos avantages
• Immédiatement prêt à l’emploi : bétonnières, camions toupies, bennes, camions à benne à vide
• Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source
• Prix équitables
• Financement dans 19 pays européens
• Reprise de votre véhicule d’occasion
Vos interlocuteurs
• Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe
• Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe
• Harun Cevik : allemand, anglais, turc
• Jamila Azzi : français, arabe
• Olga Tissen : allemand, russe
• Karolina Cyburt : polonais
EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica
Matériau utilisable : béton
Contactez Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic ou Denis Omeragic pour plus d’inform
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Lahr
341 km
Remorque porte-voitures
Moetefindt Autotransporter Kofferaufbau
Appel
État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2016, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 330 mm, volume de l'espace de chargement: 33 m³, Équipement: ABS, hayon élévateur, Moetefindt, plateau porte-voitures avec caisse, treuil à câble
. Pour toute demande : 1026883
* État : très bon, première immatriculation : 09/2016
* Poids total autorisé : 3 500 kg
* Poids à vide : 1 100 kg
* ABS
* Treuil à câble
* Système de basculement
* Rampes d’accès rabattables pour un angle d’accès faible
* Plancher en profilé d’aluminium avec rainures transversales
* Système de fixation avec trous fraisés
* Coffres de rangement intégrés dans le plancher
Ledpfx Amoz Rrggoyjhn
Dimensions (espace de chargement/plateforme de chargement)
Longueur de l’espace de chargement : 6 300 mm
Largeur de l’espace de chargement : 2 260 mm
Hauteur de l’espace de chargement : 2 330 mm
----Prix : 27 900 € + 19 % de TVA
Pour toute autre question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et russe.
Erreurs typographiques, erreurs et vente préalable réservées.
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Grevenbroich
169 km
Remorque porte-voitures
HULCOCARAX Tridem 540x200 3500kg gebraucht
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 11/2023, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, longueur de l'espace de chargement: 5 400 mm, De nombreux modèles disponibles chez ANHÄNGERWIRTZ
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Ledpfx Amoyh Urmjyehn
Plus de 850 remorques neuves en stock sur site
Plus de 130 remorques d'occasion toujours disponibles.
Exemple sans engagement : remorque d'occasion Multi Transporter avec rampes intégrées de 250 cm
Plancher en aluminium robuste - anneaux d’arrimage sur les côtés - rails d’arrimage
Treuil réglable
Traces d’usure correspondant à l’utilisation, issues de notre parc de location
Une visite est expressément souhaitée - en raison de l’utilisation, uniquement sur rendez-vous.
Vente - prise de commandes téléphoniques aux horaires suivants : du lundi au vendredi, ou 24h/24 via notre boutique en ligne sur trailershop
Droits d’auteur - protection des marques used 5516 02/26
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Karlstein am Main
330 km
Semi-remorque à benne basculante
KEMPFSKM 36/3 ALUmulde 37m³ Lift OKULEN
Appel
État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WKY3S0139PM046963, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 29 900 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 800 mm, volume de l'espace de chargement: 37 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: noir, Équipement: ABS, notre numéro de véhicule : #30623
Kempf SKM 36/3
Benne aluminium demi-ronde, capacité 37,1 m³
Fond en aluminium recuit de 7 mm d'épaisseur
Revêtement plastique OKULEN, Okuslide Premium tough blue – pour matières en vrac froides, épaisseur de tôle 12,5 mm
Vérin de basculement IPH
Porte arrière pendulaire
Étanche à la boue
Trappe à céréales
Verrouillage pneumatique
Lhodpjxp Hv Iofx Amyon
Manomètre de charge
Bâche enroulable
Plateforme avec échelle
Essieux BPW Eco Air HD
Pneus : 385/65 R 22.5
Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright
Freins à disque
Levage/abaissement
Suspension pneumatique
ABS
EBS
RSS
Béquilles Haacon
Protection anti-encastrement arrière rabattable
Protection latérale anti-encastrement
Boîte à outils
Coffre extincteur
2 phares de travail
Financement ou location/vente possible sur demande !
Réussite :
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Horn-Bad Meinberg
348 km
Remorques frigorifiques et remorques surgélateurs
WM MEYERAZK 2734/180 Rohrbahn Kühlanhänger
Appel
État: nouveau, 9935655
Remorque frigorifique avec 2 circuits de tuyauterie
Fabricant : WM Meyer
Type : AZK 2734/180
Dimensions : 3448 x 1786 x 2200 mm (L x l x H)
Poids total autorisé : 2700 kg
Lhsdpfx Asz Nav Ssmyjn
Poids à vide : environ 1035 kg
Charge utile : environ 1665 kg (les valeurs de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la construction)
Groupe frigorifique WMK7
2 circuits de tuyauterie avec renfort de toit et couches internes renforcées
Structure isolée en polyester sandwich (polyester renforcé)
Valeur K : environ 0,49
Parois et toit de 60 mm d’épaisseur
Couleur : blanc (similaire à RAL 9016)
Plancher isolé de 60 mm d’épaisseur, y compris le plancher
Plancher en plastique, sablé
Bande de protection en aluminium de 250 mm de haut, sur 3 faces
Barres d’arrimage fixées sur les parois latérales, écartement entre le sol et le centre de la barre : 1000 mm
Châssis arrière en V2A
2 portes arrière, 60 mm d’épaisseur, ouvrables sur 270°
2 verrous à manivelle V2A, externes (avec déverrouillage d’urgence)
2 butées de porte
4 supports à manivelle rabattables avec support
Prise à 13 pôles
Éclairage dans le support de feux conformément à la StVZO, avec feux de brouillard arrière et feux de recul
Roue de support automatique
Y compris les documents du véhicule
Options et accessoires possibles pour cette remorque :
Amortisseurs de roues, y compris le rapport de contrôle à 100 km/h
Barre de verrouillage en aluminium
Roue de secours, y compris le support
Dispositif antivol
Homologation de votre nouvelle remorque auprès du service des transports routiers
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Andelst
179 km
DAF CF 85 410 6X2 + HIAB 422EP-5 HIPRO véhicule tracteur / tracteur routier / camion avec grue
DAFCF 85 410 6X2 + HIAB 422EP-5 HIPRO TREKKER/SATT...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 628 061 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 08/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65/22.5, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Limiteur de vitesse
Ledsv Sb Nlspfx Amyehn
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Caméra de recul
- Pare-soleil
- Prise de force (PTO)
- Système de graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2012
Immatriculation : 88-BBB-9
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65/22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80/22.5 ; Pneus doubles ; Blocage de différentiel ; Charge maximale par essieu : 11500 kg ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65/22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7500 kg ; Suspension : Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 16 615 kg
Charge utile : 11 385 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnalités
Mât : Télescopique (5 éléments)
Capacité de levage : 12 000 kg
Hauteur de levage : 1800 cm
Grue : HIAB 422EP-5 HIPRO, année de construction : 2012, derrière la cabine
Marque de la superstructure : HIAB 422EP-5 HIPRO
Marquage CE : oui
État
État technique : très bon
État esthétique : très bon
DAF 85.410 6X2 + GRUE HIAB 422EP-5 HIPRO SEMI-REMORQUE
EURO 5 410 CV
MOTORISATION 6X2
DIFFÉRENTIEL BLOQUANT
9 TONNES PAR ESSIEU
EMPATTEMENT 340 CM
AVION
CABINE JOUR CLIMATISATION
NAVIGATION
BOÎTE AUTOMATIQUE AVEC FREIN MOTEUR
VERSION TRACTEUR
HIAB 422EP-5 HIPRO
8 EXTENSIONS HYDRAULIQUES
4 BÉQUILLES
HAUTEUR DE TRAVAIL TOTALE 18 MÈTRES
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE 12 000 KG
CAPACITÉ DE LEVAGE MAXIMALE À 15,5 MÈTRES 2520 KG
CONTRÔLE RADIOLOGIQUE
SUIVEZ-NOUS MAINTENANT SUR INSTAGRAM : GEURTSTRUCKS
NOUS PARLONS ALLEMAND
NOUS PARLONS ANGLAIS
HABLAMOS ESPAÑOL
MÓWIMY PO POLSKU
МИ ГОВОРИМО УКРАЇНСЬКОЮ
Réussite :
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Uden
153 km
Pacton APK tot 13-02-2027 Origineel NL trailer CARRIER MAXIMA 1300, SAF AXLES, MVI2004
PactonAPK tot 13-02-2027 Origineel NL trailer CARRIE...
Appel
État: nouveau, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 04/2013, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 13 990 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R22.5, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Graissage centralisé
- Roue de secours
- Suspension Pneumatique
- Système de lubrification centralisé
= Remarques =
Trappe de chargement: Dhollandia , soupape arrière
TRANSPORT VERS ANVERS 590 EURO
Marque d'unité froide: Carrier
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2013
Numéro d'immatriculation: OL-96-YL
Configuration essieu
Dimension des pneus: 435/50 R22.5
Freins: freins à tambour
Poids
Poids à vide: 8.880 kg
Capacité de charge: 13.120 kg
PBV: 22.000 kg
Pratique
Moteur frigorifique: diesel
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027
Condition
État général: très bon
Lhsdpfxe Adrgxs Amyjn
État technique: très bon
État optique: très bon
Réussite :
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Schlierbach
418 km
Schmitz Cargobull SCB S3T, MEGA, semi-remorque 3 essieux, tautliner, toit coulissant EDSCHA, essieu
Schmitz CargobullSCB S3T, MEGA, 3-Achs Auflieger, Tautliner, EDS...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 07/2013, Schmitz Cargobull SCB S3T MEGA, semi-remorque à plan plat avec bâche, ridelles escamotables, essieu relevable, toit relevable
• ABS
• EBS
• Certificat de sécurité du chargement XL-12642
• Toit ouvrant EDSCHA
• Portes à l'arrière
• Dimensions intérieures : 13 620 x 2 490 x 2 970 mm (L x l x h)
• Toit relevable mécanique
• PTAC autorisé : 36 000 kg / 39 000 kg (techniquement possible)
• Poids à vide : 6 904 kg
• Freins à disque
• Essieu relevable
• 3 essieux SCHMITZ à suspension pneumatique
• Système de levage/descente
• Taille des pneus : 435/50 R19,5
• Usure des pneus : 4/4, 5/5, 5/6
- Semi-remorque allemande !
- Contrôle technique / inspection sur demande et moyennant un supplément : neuf !
Lhedpozmf Hasfx Amysn
Erreurs et vente sous réserve !
= Informations complémentaires =
Année de construction : 2013
Poids à vide : 6 904 kg
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne:
• Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10°
• 3 paires d’anneaux d’arrimage
• Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau extensible:
• Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8°
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage
• Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante
Rampes en acier en deux parties:
• Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur
• Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique
• Charge maximale par paire: env. 40.000 kg
Essieux et pneumatiques:
• Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel
• Charge technique par essieu: 12.000 kg
• Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement
• Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse
• Outillage pour les essieux
• 235/75 R 17,5 3PMSF
Système de freinage:
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E
Peinture:
• Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants
• Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010
Béquilles de sellette:
• Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t)
Construction acier:
• Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance
• Qualité des aciers:
Ledpfxehlz S Ns Amyjhn
• S355J2+N/S355MC
• S690QL/S700MC
Installation électrique:
• Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V
• ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus:
• Une roue de secours avec support
• Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm
• Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant
• 4 cales de roue
• Un support de gyrophare à l’arrière
• Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne
• Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
• Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme
• Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE
• Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau
• Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses
• Commandes des rampes sur côté droit de la remorque
• Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm
• Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm)
• Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position
• 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds
• 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau
• Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté
• Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme
• Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant
• Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin
Réussite :
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Florange
177 km
Remorque porte-voitures
GourdonPEB 111
Appel
État: nouveau, poids à vide: 3 320 kg, poids maximal de charge: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 6 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: acier, capacité de charge: 8 580 kg, Équipement: ABS, DIMENSIONS UTILES PLATEAU: l. 2500 x L. 6100 mm
PLATEAU BASCULANT PAR GRAVITE AVEC VERIN RALENTISSEUR
SURFACE DE PLATEAU MIXTE ACIER / BOIS
ROUE DE SECOURS
RAMPES ARRIERES ASSISTEES PAR RESSORTS
ATTELAGE REGLABLE EN HAUTEUR AVEC ANNEAU BNA 68x42
8 POINTS D’ANCRAGE
BEQUILLE HYDRAULIQUE AVEC POMPE A MAIN
SYSTEME DE FREINAGE PNEUMATIQUE AVEC ABS
COFFRE DE RANGEMENT
Ledo Aa U Nbepfx Amyshn
...
Réussite :
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Göttingen
397 km
Semi-remorque surbaissée
MeusburgerMTS 3 - 45 T - 1. Hand
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 12 450 kg, poids maximal de charge: 32 550 kg, poids total: 45 000 kg, première immatriculation: 11/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 730 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, couleur: orange, poids en ordre de marche: 12 450 kg, Véhicule en très bon état, provenant de 1ère main Meusburger MTS 3 - 45T
Remorque porte-engins surbaissée à trois essieux avec rampe d’accès
Transport de charges lourdes
Type MTS 3
Poids total autorisé en charge : 45 000 kg
Charge utile : 32 550 kg
Longueur : 13 900 mm
Largeur : 2 500 mm
Suspension pneumatique
Lodpfx Amjwb Sh Aeyohn
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet.
Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
* 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur
Plateau de chargement :
* Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN)
* Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN)
* Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles :
* Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t)
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix
Essieux :
* Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement
* Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement
* Outils pour essieux
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier
Structure en acier :
* Construction en aciers fins à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa)
Installation électrique :
* Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K)
* Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes couleur argent
Accessoires :
* Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue)
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
* Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
* Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium
* Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses
Lhodpfxeyvnfgo Amyen
* Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
* Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm)
* Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté
* 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40'
* Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule
* 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
* Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté
* Essieu relevable s
Réussite :
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Saasveld
260 km
Pacton Z3-002 semi-remorque frigorifique 3 essieux, Carrier Vector 1800, essieu directeur, hayon élé
PactonZ3-002 3 AS Koeloplegger Carrier Vector 1800 st...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2007, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, empattement: 8 910 mm, couleur: blanc, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Portes arrière
- Essieu relevable
- Installation de réfrigération/congélation
- Essieu directeur
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Essieux VALX
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de construction : 2007
Immatriculation : OJ-38-LZ
Configuration des essieux
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 30 % ; profondeur des rainures des pneus, côté droit : 30 %
Poids
Poids à vide : 10 500 kg
Charge utile : 31 500 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalités
Hayon élévateur : Dhollandia DHSM.30, hayon rétractable, 2 500 kg
Refroidissement : de 30 °C à 30 °C
Lodpfxo Adp Ime Amyjhn
Marque de la carrosserie : Carrier Vector 1800
Moteur frigorifique : diesel et électrique
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Dommages : aucun
= Informations sur l’entreprise =
Vous souhaitez financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous pouvons rapidement organiser un contrat de location-financement avantageux pour vous, avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois.
Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou vous pouvez nous contacter directement.
Réussite :
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Musson
137 km
Remorque porte-voitures
GalaGala h3 8 m 50
Appel
État: nouveau, poids à vide: 650 kg, poids maximal de charge: 2 850 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: autre, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Remorque porte-voitures GALA TAURUS T8535AL – 3 essieux – 3 500 kg fuel aluminium. Poids de la remorque 650 kg
À vendre, remorque porte-voitures Gala Taurus T8535AL, neuve Grand plateau permettant le transport de deux véhicules, dans la limite de la charge autorisée. De 2850 kg
Caractéristiques :
* Plateau de 8,50 m de longueur.
* PTAC : 3 500 kg.
* 3 essieux freinés.
* pneus 195/50r13c
* Rampes de chargement en aluminium.
* Roue jockey.
Équipements :
Lhsdpfxsz Dhq To Amyjn
* Stabilisateur d’attelage AL-KO AKS pour améliorer la stabilité.
* Amortisseurs sur les essieux.
* Coffre de rangement pour le matériel.
* 8 sangles d’arrimage fournies.
* Certificat de conformité européen COC disponible.
Adaptée au transport de véhicules pour garages, négociants automobiles ou particuliers.
📍 Visible à Musson, Belgique.
Garage Paquit : car-sélection
Prix : 12250euros net
Prix : 14822euros ttc
TVA récupérable vente intracommunautaire possible
Réussite :
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Seesen
426 km
Remorque porte-voitures
HUMBAURAutotransporter 400x200x5cm 2000kg zGG
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 370 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2023, Humbaur FTK204020 d'occasion – Porte-voitures
N'hésitez pas à nous contacter par WhatsApp :
Données techniques
* Type de remorque : Humbaur FTK204020 G1
* Première immatriculation : 09.2023
* Contrôle technique récent
* Poids total : 2000 kg
* Charge utile : 1370 kg
* Dimensions intérieures : L : 400 cm, l : 200 cm, H : 5 cm
* Dimensions extérieures : L : 541 cm, l : 204 cm, H : 110 cm
* Hauteur de chargement : 61 cm
* Plancher : tôle perforée en acier galvanisé
* Points d'arrimage : tôle perforée
* Châssis : acier boulonné, galvanisé
* Électricité : 13 pôles, 12 V
* Pneus : 195/55R10C
* Fabricant des essieux : AL-KO ou KNOTT
Lodpfjzz Ugfex Amyshn
* Nombre d'essieux : 2
* Essieu freiné
* Roue de secours de série
* Rampes de chargement de série, 135 cm
* Cales de roue : 2
* Treuil à câble de série
* Suspension avec amortisseurs + homologation à 100 km/h
Offre valable dans la limite des stocks !!!
Plus les frais d'immatriculation du véhicule / certificat de conformité (COC) : 49,99 €
Tous les prix incluent la TVA.
Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à la configuration standard, modifications techniques réservées (par exemple, dimensions des pneus).
Livraison :
Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre, trajet simple (de Seesen à la destination), minimum 270,00 € plus TVA.
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Vous pouvez également obtenir ici la remorque et les accessoires de votre choix sur demande :
B L Y S S transporttechnik GmbH
Dieselstr. 8
85084 Reichertshofen
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B L Y S S transporttechnik GmbH
Burenkamp 18-20
46286 Dorsten - Wulfen
Tél. :
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Financement ou leasing possible.
Réussite :
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Grevenbroich
169 km
Remorque porte-voitures
trailershopCar Expert ankippbar direkt befahrbar
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 160 mm, Cette remorque est disponible directement via notre boutiquesur remorques.
commander - payer - retirer
Saisissez le numéro d’article CAREXPERT3555FS13, commandez la remorque et venez la retirer après l’immatriculation.
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Plus de 130 remorques d’occasion en permanence disponibles.
Exemple sans engagement : Cartrailer Expert 3555 easyload 550x216 rampes de montée accessibles directement, treuil, 13" 3500kg
Ledpfxoy Rhyas Amyjhn
Porte-voiture Carexpert 3555 easyload 550x216cm 3500kg double essieu surélevé, châssis surbaissé avec flèche en V, jantes en acier argenté, rampes de montée en aluminium perforées accessibles directement après basculement avec amortisseur, verrouillage à tension, éclairage LED moderne extractible à l’arrière, support de treuil avec treuil à câble, roue de secours, roue jockey automatique…
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Véhicule neuf Facture avec TVA récupérable Garantie par un concessionnaire spécialisé depuis 35 ans
05.2026 Numéro d’article : CAREXPERT3555FS13
Images, logos et descriptions protégés par copyright.
Réussite :
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Nürnberg
482 km
Remorque porte-voitures
Techau9m Luftfederung Strom Durchladefunktion
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 6 400 kg, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2014, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, volume de l'espace de chargement: 19 m³, Équipement: ABS, Numéro du véhicule pour les demandes des clients : 182
Tracteur MB Atego 1230, numéro : 221 disponible (vente sous réserve)
---- * Dimensions de la zone de chargement : longueur 9 000 mm + 1 400 mm extensible, largeur : 2 450 mm
* Hauteur à l’avant : 880 mm, à l’arrière : 800 mm
* Extension hydraulique et électrique
* 2 rampes d’accès de 2,4 m
* Fonction de chargement en continu
----Équipement spécial
* Couleur de base : blanc
* 2 x ABS
* 1 x prise de courant
* Essieux : 2 x essieux pneumatiques
* Prêt à l’emploi
* Roue de secours
* Raccords pneumatiques : Duomatik
* Raccords électriques : 15 broches
----Données techniques :
* HSN/TSN : 6733/000
* Suspension : pneumatique
* Dimensions de la zone de chargement : longueur 9 000 mm + 1 400 mm extensible = 10,4 m ! Largeur : 2 450 mm
* Hauteur à l’avant : 880 mm, à l’arrière : 800 mm
* Charge utile : 6 400 kg
* Taille des pneus : 245/70 R17,5
Lhsdpfx Amoz Id Tlsyen
* Usure des pneus : environ 60 % - 20 %
* Pneus hiver
----Véhicule allemand !
* 15 900 €, prix net, TVA en sus
* Contrôle technique (TÜV) valable jusqu’au 01.2027
* En cas d’exportation vers des pays tiers ou vers l’UE, un acompte sera retenu. Celui-ci sera remboursé à l’acheteur après le dédouanement ou la livraison.
* Cette description sert uniquement à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial.
* Les informations fournies ne prétendent pas être exhaustives. Les informations, descriptions et images fournies ne sont pas contraignantes et ne constituent pas des qualités garanties.
* Nous ne sommes pas responsables des erreurs ou des erreurs manifestes.
* L’acheteur est tenu de se convaincre, avant l’achat, de l’état et de l’équipement des véhicules.
* Modifications de prix, erreurs typographiques, erreurs et ventes intermédiaires réservées.
* Cher client, nous vous remercions de votre compréhension, mais compte tenu de l’âge et du kilométrage, nous préférons vendre ce véhicule à des entreprises ou à des concessionnaires. Merci beaucoup.
* Nous parlons :
* Anglais - Grec / Miláme Elliniká Tél. : +49.171.2776449
* Russe / My govorim na Russkom Tél. : +49.171.2767737
* WhatsApp/Viber : Tél. : +49.162.6567750
* E-mail :
*
* Numéro interne : 182
Réussite :
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Bennekom
186 km
Krone SD conditionné Thermo King SL200e
KroneSD Conditionated Thermo King SL200e
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 8 750 mm, Année de fabrication : 2012
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Lhedpfoz E Rc Ujx Amyjn
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg
Poids à vide : 8 750 kg
Charge utile : 30 250 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Roosendaal
118 km
Schmitz Cargobull CARRIER VECTOR 1950 D/E / FREINS À DISQUE / REMORQUE PAYS-BAS
Schmitz CargobullCARRIER VECTOR 1950 D/E / DISCBRAKES / NL-TRAILER
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 8 910 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Portes arrière
- Groupe frigorifique/congélateur
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Semi-remorque frigorifique Schmitz de 2015 avec ABS/EBS, essieux SCHMITZ/ROTOS avec freins à disque, CARRIER VECTOR 1950 D/E (heures de fonctionnement au diesel : 13 595 h / heures de fonctionnement électrique : 2 258 h), plancher en aluminium, dimensions intérieures : 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneus 385/65-R22.5 montés sur de nouvelles jantes (profondeur des sculptures à gauche : 6/8/7 mm ; profondeur des sculptures à droite : 7/7/7 mm), poids à vide : 8 713 kg, poids total autorisé : 42 000 kg, immatriculation néerlandaise.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2015
Numéro d’immatriculation : ON-43-RR
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : ROTOS/SCHMITZ DISC
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 %
Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 50 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 %
Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 45 %
Poids
Ledpez Tzu Eofx Amyohn
Poids à vide : 8 713 kg
Charge utile : 33 287 kg
PTAC : 42 000 kg
Fonctionnalités
Réfrigération : de 25 °C à 29 °C
Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull SCB*S3B
Moteur frigorifique : diesel et électrique (13 595 heures de fonctionnement au diesel ; 2 258 heures de fonctionnement électrique)
Épaisseur des parois : 50 mm
État
État technique : bon
État optique : bon
Informations complémentaires
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Mühldorf am Inn
636 km
Semi-remorque à fond mouvant
FlieglSDS 390 Schubboden 92m³ hydr. Heck
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33903000213, poids à vide: 7 287 kg, poids maximal de charge: 27 713 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 793 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: vert, Attention : photos d'archives ! Véhicule éventuellement en service !
#Châssis semi-remorque transport
- Construction soudée en acier à grain fin, version allégée jusqu'aux béquilles
- Plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" remplaçable
- Préparation pour anneaux d'arrimage dans le plancher, sur les côtés
- Béquilles 24 t à 2 vitesses, commande d'un seul côté, avec partie inférieure droite
- Échelle extractible à l'arrière
- Arrêts de porte latéraux
- Protection arrière anti-encastrement en acier avec larges bavettes Fliegl
- Garde-boue quart de coque
- Protection d'angle arrière (pare-chocs)
- Échelle aluminium 3300 mm avec support latéral
- Perche de bâche avec support
- Coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm
#Essieux + suspension
- Essieux SAF à freins à disque, diamètre de disque 430 mm, suspension pneumatique
- 1er essieu : essieu relevable automatique, avec descente forcée et aide au démarrage, commande « 3x freinage »
#Système de freinage
- Freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à ressort accumulateur
Lodpsz Ti A Dsfx Amyehn
- 2 têtes d'accouplement détrompées à l'avant
- EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant
- Valve de levage et descente
- Système de stabilité du véhicule
#Roues et pneus
- 385/55 R22.5", marque au choix du constructeur
- Jantes acier, argent usine
#Électricité
- 24 Volt, feux multi-chambres
- Éclairage latéral LED jaune
- 2 feux de position avant blancs
- 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge
- 2 x prises 7 broches détrompées à l'avant
#Hydraulique fond mouvant
- Vérins hydrauliques avec dispositif de poussée intégrés au plancher
- Hydraulique 2 circuits
- Commutation avant/arrière et marche/arrêt électrique par radiocommande
- Système d'entraînement marque Keith Runningfloor
- Alimentation électrique du fond mouvant via les feux de position
- Actionnement hydraulique via la prise de force du camion
- Raccord hydraulique avec flexible sur paroi avant et connecteur vissé d'accouplement rotatif haute pression DN = 48 mm
- Remarque : système hydraulique 2 circuits requis !
- Débit de pompe recommandé : max. 223 ltr/min (180 ltr/min recommandés)
- Pression : max. 210 bar
- Capacité du réservoir d'huile : min. 200 ltr
#Fond mouvant
- Fond mouvant avec plaque d'usure arrière, Running Floor
- Lames de plancher en aluminium, profil 6 mm, version striée
- Préparation pour montage ultérieur d'une bâche de protection du plancher
#Caisse fond mouvant
- Caisse en aluminium en matériau de haute qualité résistant à l'abrasion
- Paroi avant et ridelles en profilés creux aluminium, soudées en haut sur tout le pourtour à un large profilé de renfort spécial en aluminium, soudées en bas dans un cadre spécial
- Paroi mobile intérieure (avance avec le plancher) pour un meilleur déchargement
- Bavettes de bâche renforcées en bas
- Porte arrière hydraulique à grande ouverture vers le haut, version robuste, avec radiocommande, utilisable uniquement toit ouvert
- Plateforme avec accès par échelle des deux côtés (gauche/droite dans le sens de la marche) et garde-corps, pour ouvrir et fermer la bâche de toit enroulable
- Arceaux transversaux amovibles et pivotants pour soutien de bâche + soutien de bâche à l'avant sur paroi avant et à l'arrière sur porte arrière
- Toit hydraulique avec bâche, commandé par radiocommande
#Immatriculation / plaques
- Avec réception et expertise Dekra
Attention : photos d'archives !
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement extensible :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm
- Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Ramps :
- 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur
- Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2"
- Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support
- Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne
- Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position
- Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares
- Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm
- Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement
- Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER
-
Lhsdeyylduspfx Amyen
Réussite :
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Grevenbroich
169 km
Remorque porte-voitures
MartzGT kippbar 580 3 3500kg Profi Neu direkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 270 kg, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre magasin de référence pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques réputées !
Lodpfezqghgjx Amyjhn
Plus de 850 remorques neuves en stock.
Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles.
Exemple sans engagement : Offre valable dans la limite des stocks !
Transporteur de véhicules
Martz Autotransporteur Carkipper 3500, dimensions 585 x 209 cm, capacité 3500 kg, plateforme haute à trois essieux avec châssis en V ALKO à cadre bas, amortisseurs de roues 10", pneus, rails de chargement perforés conformes à la norme VDI 2700, accessibles directement, plancher intermédiaire en aluminium, rampes de chargement basculantes hydrauliquement, treuil à câble, stabilisateur automatique, prise 13 pôles et éclairage moderne...
Inclus : treuil à câble Knott
Inclus : train de roulement 100 km/h avec amortisseurs de roues
Inclus : système hydraulique de basculement
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Véhicule neuf, facture avec indication de la TVA, garantie du concessionnaire depuis 35 ans.
07.2026 MA-ML3OVP.350.580.200.0309KV0ED9EGK5
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