Lamberet Refrigerated Semi-Trailer / Carrier d'occasion à vendre (35 583)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000513xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23283 Spécifications : 3 essieux Essieu relevable sur le premier essieu Pour 33 palettes Barres d'arrimage Groupe frigorifique/congélateur Carrier Suspension pneumatique Pneus en bon état Essieux de 9 tonnes Disponible immédiatement Description : Semi-remorque fourgon Schmitz de 2014. La remorque est équipée d'un groupe frigorifique/congélateur et de barres d'arrimage. Disponible immédiatement. TÜV : Oui Homologué UE jusqu'au : 24.04.2027 Poids à vide : 9476 kg Poids total : 42000 kg Charge utile : 32524 kg Largeur : 260 cm Isdpfx Aezqphijigeif Longueur : 1400 cm Modèle : Semi-remorque fourgon avec groupe frigorifique/congélateur – Barres – Récemment homologué ! = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 84 m³, Équipement: ABS, Lamberet LVFS2, caisse frigorifique Carrier Bi-Temp. N° interne pour les demandes : 0524382 * Poids à vide : 8 700 kg * ABS * 2 essieux à suspension pneumatique * Essieux BWP ECO Plus * Freins à tambour * Caméra de recul * Rails d’arrimage à droite et à gauche * Éclairage intérieur * Marchepied extensible * Boîtier de rangement côté gauche / en plastique Groupe frigorifique : Carrier Vector 1850 Mt° * Heures de fonctionnement au diesel (total) : 16 646 h * Heures de fonctionnement sur secteur : 2 956 h Longueur de la zone de chargement : 13 400 mm Largeur de la zone de chargement : 2 470 mm Hauteur de la zone de chargement : 2 500 mm Iodeznqhrspfx Aigoif Pneus : 1er essieu : 385 / 55 R22.5, suspension pneumatique / 35 % 2e essieu : 385 / 55 R22.5, suspension pneumatique / 35 % ----Prix : 12 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français, polonais et [langue manquante]. Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: bon (utilisé), kilométrage: 806 670 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 04/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 11 200 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 060 mm, longueur de l'espace de chargement: 8 760 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, hayon élévateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe (appareil de contrôle) - Fixe - Lampe halogène - Cabine courte - Hayon élévateur - Manuel - Tissu Nombre d’essieux : 2, Configuration : 4x2, Poids à vide : 11 555 kg, Poids brut : 20 500 kg, Capacité totale du réservoir : 460 litres, Sellette d’attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine courte, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage autonome, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d’éclairage : Halogène, Climatisation, Puissance moteur : 184 kW (247 Ch), Carburant : Diesel, Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Opti-cruise, Marque de boîte de vitesses : Scania, Nombre de rapports : 12, Direction assistée, ABS, ASR, Batterie de démarrage, Année de fabrication de la carrosserie : 2014, Type de système : HB - 5T8-2B, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, Constructeur groupe frigorifique : Carrier, Modèle groupe frigorifique : Supra 1150Mt, Type de groupe frigorifique : Diesel/électrique, Heures groupe / électrique : 15, Heures groupe / diesel : 9919, Isolation carrosserie, Chauffage, Épaisseur des parois : 45 mm, Type de réfrigération : Froid positif et négatif, Refroidissement jour/nuit : Oui, Évaporateur supplémentaire, Hayon élévateur, Exécution hayon : Hayon repliable sous le plancher, Capacité hayon : 2000 kg, Marque hayon : Dhollandia DHSM.20, Matériau hayon : Acier et aluminium, Dimensions hayon : 172 x 240 Boîte de vitesses Boîte : SCA, 12 rapports, Automatique Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80R22,5 Freins : Freins à disque Essieu 1 : Directrice ; Profil pneu gauche : 9 mm ; Profil pneu droit : 9 mm ; Suspension : à lames Essieu 2 : Jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 14 mm ; Profil pneu gauche extérieur : 15 mm ; Profil pneu droit intérieur : 14 mm ; Profil pneu droit extérieur : 14 mm ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 11 555 kg Charge utile : 8 945 kg PTAC : 20 500 kg Fonctionnel Hayon élévateur : Dhollandia DHSM.20, hayon repliable sous le plancher, 2000 kg Hauteur du plancher de chargement : 128 cm Groupe frigorifique : Diesel et électrique (9919 heures diesel ; 15 électrique) Épaisseur des parois : 45 mm État État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 2 Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants mondiaux de véhicules d’occasion. Vous pouvez choisir parmi un stock constamment renouvelé de 1 200 camions, tracteurs routiers et remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous millésimes et toutes gammes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? Simple ! • Grand stock en évolution rapide • Qualité reconnue • Bon rapport qualité/prix • Commerce équitable Iedpfxoxz N T Te Aigeif • Multilinguisme • Compréhension des besoins clients • Prise en charge import/export et transport • Immatriculation (export) rapide • Services techniques spécialisés • Garantie de « qualité reconnue » • Et bien plus encore… Visitez notre site web pour des offres spéciales et le stock complet : Le leasing via Kleyn Trucks est possible dans la plupart des pays européens ! Calculez rapidement vos mensualités de leasing et envoyez une demande via notre...

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YG9511006A303xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22145 Spécifications : Non homologué UE Modèle 2010 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Grue HMF Longueur : 13,60 m Largeur : 2,55 m Empattement : 136/225 cm Poids à vide : 9 500 kg Boîte à outils Description : Semi-remorque jumbo Tyllis de 2010 avec grue HMF. La remorque est stationnée depuis quelques années et n'est pas homologuée UE. La grue fonctionnait au moment du stationnement ; l'état actuel est inconnu. Disponible pour une livraison rapide. TÜV : Non Homologuée UE jusqu'au : 03.02.2024 Poids à vide : 9500 kg Poids total : 45000 kg Charge utile : 35500 kg Largeur : 255 cm Longueur : 1360 cm Modèle : jumbo semi-remorque avec grue HMF = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations. Isdpfxszqqtme Aigeif

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: UH9SL241627HFxxxx, Année de construction: 2016, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22578 Caractéristiques : Année de modèle : 2016 Pneus (voir photos) Suspension pneumatique Longueur : 1 403 cm Largeur : 260 cm Empattement : 131 / 131 cm Isdezqrazopfx Aigjif Poids à vide : 9 000 kg Unité de réfrigération/congélation Thermo King Hauteur intérieure : environ 275 cm Coffre à outils Description : Semi-remorque à caisse HFR avec superstructure Bussbygg et unité Thermo King. La semi-remorque est utilisée quotidiennement et son autorisation est valable jusqu’au 30.06.2027. Une bosse se trouve sur le côté droit de la superstructure (voir photos). Livraison possible à court terme. Contrôle technique : oui Approuvé par l’UE jusqu’au : 30.06.2027 Poids à vide : 9000 Charge utile : 36 000 Modèle : Skapsemi avec unité Thermo King = Informations supplémentaires = Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur totale: 13 700 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Freins à tambour Isdpfx Ajx U D Aleigoif = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Transports spéciaux plaques de route en 2 pièces: ✓ Rampes hydrauliques: ✓ Longueur au dessus des essieux: 900 cm Longueur du plancher de chargement: 900 cm Longueur col de cygne: 360 cm Largeur maximale: 290 cm (250+20+20) Rallongeable: × = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 25% Essieu central: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 40% Essieu arrière: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche interne: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 25% Poids Poids à vide: 11.000 kg Capacité de charge: 37.000 kg PBV: 48.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: C340521

État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 320 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Numéro de véhicule : P19049 A * 2 essieux (tandem) * Suspension pneumatique intégrale * Groupe frigorifique Carrier Supra-850U * Refroidissement diesel * ABS * Système de levage et d’abaissement * EBS * Rampe de chargement BÄR 2500 kg * Boîte de rangement Iiodpfxeydtp Ss Aigef * Freins à disque * Système de chargement en continu * Essieux MB * Pneus – 1er essieu : 385/55R22,5 * Pneus – 2e essieu : 385/55R22,5 * Dimensions intérieures : L : 7,20 m, l : 2,50 m, H : 2,25 m Important : la vente est réservée aux professionnels ou à l’exportation. Il s’agit de véhicules d’occasion vendus dans leur état actuel, sans aucune garantie quant à d’éventuels défauts matériels (art. 444 du BGB). La garantie est exclue. Aucune réclamation ultérieure ne sera acceptée. Une inspection et un contrôle avant l’achat sont fortement recommandés. Aucune garantie n’est offerte quant au fonctionnement des équipements et accessoires spéciaux. Les logos d’entreprise ou les inscriptions publicitaires représentés sur les photos peuvent avoir été modifiés numériquement. Erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire réservées. Langues : allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, LAMBERET LVFS 3 Première mise en circulation : 05/2015 Essieu relevable Iiodpfx Aiezthzyjgof Essieux SAF Groupe frigorifique Carrier Vector 1350 Diesel/électrique Nombre d'heures de fonctionnement au diesel : seulement 550 !!! Nombre d'heures de fonctionnement à l'électrique : seulement 170 !!! Enregistrement de la température Portes de type portail Freins à disque ABS Pneus 385/65 R22.5 État : Essieu 1 : 15 mm Essieu 2 : 15 mm Essieu 3 : 13 mm Roue de secours Très peu utilisé !!! EXCELLENT ÉTAT !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 200 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, Équipement: ABS, LAMBERET LVFS 3 Première mise en circulation : 05/2015 Essieu relevable Essieux SAF Groupe frigorifique Carrier Vector 1350 Diesel/électrique Nombre d'heures de fonctionnement au diesel : seulement 550 !!! Nombre d'heures de fonctionnement à l'électrique : seulement 170 !!! Iijdpfx Aiozth Awegjf Enregistrement de la température Portes de type portail Freins à disque ABS Pneus 385/65 R22.5 État : Essieu 1 : 15 mm Essieu 2 : 15 mm Essieu 3 : 13 mm Roue de secours Très peu utilisé !!! EXCELLENT ÉTAT !

État: d'occasion, kilométrage: 637 000 km, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2009, Année de fabrication : 2009 Ijdpfezvf Iijx Aigjif

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL408100008968, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Freins à tambour = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 2008 = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: Gigant Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 35% Isdpfx Aoxhgirsigsif Essieu central: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60% Poids Poids à vide: 17.500 kg Capacité de charge: 47.500 kg PBV: 65.000 kg Pratique Marque de construction: Faymonville

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000513xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23284 Isdpfx Aiezqpgrogoif Spécifications : - 3 essieux - Essieu relevable sur le premier essieu - Pour 33 palettes - Barres d'arrimage - Groupe frigorifique/congélation Carrier - Suspension pneumatique - Pneus en bon état - Essieux de 9 tonnes - Disponible immédiatement Description : Semi-remorque fourgon Schmitz de l'année 2014. La remorque est équipée d'un groupe frigorifique/congélation et de barres d'arrimage. Disponible immédiatement. TÜV : Oui Homologation CE jusqu'au : 31.05.2027 Poids à vide : 9 476 kg Poids total : 42 000 kg Charge utile : 32 524 kg Largeur : 2,60 m Longueur : 14,00 m Modèle : Semi-remorque fourgon avec groupe frigorifique/congélation – Bommer = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus de détails.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 680 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 08/2026, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, poids maximal de charge: 18 000 kg, poids à vide: 7 400 kg, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, AdBlue, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, immatriculation de la voiture, régulateur de vitesse, Nous vendons un camion porteur MAN, modèle TGX 18.44, année de fabrication 2011, avec environ 680 000 km au compteur, accompagné d’une semi-remorque frigorifique Schmitz Cargobull, modèle SKO 24, année de fabrication 2008. Les deux véhicules sont actuellement immatriculés et peuvent être visités sur rendez-vous. Iiodpfezr Nghex Aigof

État: d'occasion, poids à vide: 7 840 kg, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2020, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: gris, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide: 7840kg, Poids total admissible: 42000kg, Arrimage des charges avec certificat, Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Volume espace de charge: 91 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Essieu relevable avant, Coffre à palette, Hayon: DHOLLANDIA, Système de freinage électronique EBS, Porte-extincteur, Porte roue de secours, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Iiodpfx Aiozg Nvregjf

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09STLB3NCEN1xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22956 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : 2012 Essieu 3 orientable Essieu 1 relevable Bon état des pneus (voir photos) Longueur du niveau inférieur : 9,50 m Longueur du niveau supérieur : 4 m Freins en bon état Récemment repeint Poids à vide : 8 910 kg Ijdpfx Aezqqrpeigoif Poids total admissible : 50 000 kg Disponible immédiatement Description : Semi-remorque HRD Jumbo, 3 essieux, année 2012. Selon le propriétaire, les freins sont en bon état. Disponible immédiatement. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu'au : 06.05.2027 Poids à vide : 8 910 kg Poids total : 50 000 kg Modèle : Jumbosemitrailer 3 essieux = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, 0692 SEMIREMORQUE À RIDELLE STANDARD semirremorque à ridelle Schmitz 2001 Trois essieux fixes Freins à disque Ridelle relevable/abais sable Capacité de charge : 29 460 kg Contrôle technique expiré Plaque d’immatriculation : AB88763 Parc de FIRENZE Ijdpezi S T Ejfx Aigoif 4 000 € + TVA

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2015, volume de l'espace de chargement: 36 m³, suspension: air, Année de construction: 2015, poids en ordre de marche: 32 700 kg, Équipement: ABS, Semi-remorque Menci SA850R Benne alu 36 m³ avec bâche coulissante 3 essieux suspension pneumatique PTAC 39 000 kg - charge utile 32 700 kg Essieux BPW Longueur totale du camion 10,70 m Largeur 2,55 m 1er essieu réglable en hauteur 3e essieu directionnel Pneus 50 % (385/65 R22.5) ABS Prix net export : 12 500,00 euros Toutes les informations sont sans garantie/sous réserve d'erreurs Iodpfx Aotv Dn Tsigeif

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 826 kg, poids maximal de charge: 2 674 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 685 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, dimension des pneus: 10, Année de construction: 2026, ++ Fraîchement produit !!! ++ Actuellement disponible immédiatement en stock (sous réserve de vente intermédiaire) Contenu de la livraison : 1x remorque porte-voiture avec treuil manuel à pompe à main et fonction basculante 468x209 cm, 3500 kg Description : Cette remorque pour voiture est idéale pour le chargement sécurisé et confortable des véhicules. La surface de transport basculante est commandée par un vérin hydraulique fiable, permettant une manipulation simple et régulière. Grâce à l’angle de descente faible, il est également possible de charger facilement des véhicules à faible garde au sol. Le châssis robuste, associé à des essieux fiables et un timon stable, garantit une grande capacité de charge, une sécurité accrue et une longue durée de vie. Le plancher en acier Lohr avec remplissage en aluminium et des ouvertures rapprochées offre des conditions optimales pour un arrimage sécurisé et flexible de la charge. Données techniques : - Longue durée de vie grâce à un châssis en acier robuste et des essieux renforcés - Chargement aisé grâce à la fonction de bascule et à l’angle de descente réduit - Possibilités d’arrimage et de fixation sûres grâce au plancher à trous (acier Lohr) - Treuil à câble avec frein et pompe à main pratique - Grande surface de chargement pour un transport efficace des véhicules - Roue jockey automatique - Pompe à main - Support de roue de secours Poids total : 3500 kg Charge utile : 2674 kg Poids à vide : 826 kg Longueur de la zone de chargement : 4685 mm Largeur de la zone de chargement : 2090 mm Largeur totale : 2150 mm Longueur totale : 6885 mm Hauteur totale : 1030 mm Nombre d'essieux : 3 essieux Type de suspension : essieu à suspension en caoutchouc Type de timon : timon en V Plancher : acier Lohr avec remplissage alu, sans contreplaqué Roues : 195/55 R10C Iiedpfx Asyxg A Noigjf Type de châssis : soudé Matériau du châssis : acier Nous pouvons volontiers vous envoyer gratuitement les documents du véhicule à l’avance en cas d’enlèvement sur place ! ━━━━━ ACCESSOIRES EN OPTION : ━━━━━ • Homologation 100 km/h : 300 € TTC • Cales de roue : 50 € pièce TTC ✅ Nos horaires d’ouverture : Lun-Ven : 9h - 19h, Sam : 9h - 14h ✅ Enlèvement sur place ou livraison

État: nouveau, poids maximal de charge: 98 290 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, immédiatement ou prochainement disponibles, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Col de cygne hydraulique relevable/abaissable et détachable. Longueur env. 3 650 mm * Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min), * Incl. potence pour la suspension des conduites d’alimentation, le réservoir du tracteur doit atteindre au minimum 80 litres avec raccords MAX Trailer, dans le cas contraire, les raccords doivent être fournis par le client départ usine. * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 Plateforme de chargement MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plateforme télescopique 6 essieux avec attelage à broches à l’avant et environ 500 mm x 8° de chanfrein à l’arrière. * Longueur : env. 11 000 mm * Extension technique possible d’env. 7 700 mm * Empattement : env. 1 500 mm * Axe d’attelage hydraulique. ESSIEU PENDULAIRE TRAIN AVANT 2 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Châssis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75, attelage à broches à l’avant et à l’arrière. * Longueur : env. 2 970 mm, largeur du châssis : env. 2 750 mm * Graissage centralisé BEKA-MAX pour châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Extensions télescopiques d’env. 230 mm par côté pour châssis 2 essieux (± 27 kg) ESSIEU PENDULAIRE, PLATEFORME 6 ESSIEUX * Tous les essieux à direction forcée hydro-mécanique. * Clapet antidéchirure sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique. * Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et broches d’arrêt pour verrouillage en position relevée. * Charge technique par essieu : 13 740 kg chacun (30 km/h) * Compensation hydraulique des essieux. Iodpfx Aezbfuhoigjif PNEUMATIQUES * 24x, marque au choix (M+S) 245/70 R17.5 * Indice de charge 143/141L (146/146F) * TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141. Finition de peinture des essieux * en 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie en DB7350 Gris Nova. * PEINTURE : structure acier entièrement grenaillée automatiquement après soudage. * Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du revêtement. * Métallisation complète du châssis véhicule avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale. * PEINTURE : semi-remorque rouge carmin (RAL 3002) Inclus dans l’équipement : * Potence avec treuil pour roue de secours à l’avant du col de cygne. * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière amovibles en aluminium, hauteur env. 400 mm, version anodisée, à fixer sur le col de cygne. * Leviers de commande sur le col de cygne protégés par un capot rabattable. * Éclairage de la commande sur le col de cygne avec interrupteur marche/arrêt. * Prise 7 broches à gauche et à droite à l’arrière du col de cygne pour panneau d’avertissement. * Manomètre de charge sur le col de cygne pour déterminer les charges d'essieu à l'avant et à l'arrière du châssis * Graissage centralisé BEKA-MAX pour col de cygne avec graisse standard NLGI-2. * Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec coupleurs vissés. * Accès possible au col de cygne. * Moteur diesel Hatz monocylindre (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage. Puissance : 9,5 kW (12,9 ch) à 3 000 tr/min, norme antipollution : UE Stage V, pression hydraulique max. : 280 bar, débit max. : 21 l

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, empattement: 8 750 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2012, Groupe frigorifique marque : Carrier = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 385/65 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 45 % ; Profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 2 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 45 % ; Profil pneu droit : 45 % Essieu arrière 3 : Charge max. essieu : 9 000 kg ; Profil pneu gauche : 65 % ; Profil pneu droit : 65 % Poids Poids à vide : 8 750 kg Charge utile : 30 250 kg PTAC : 39 000 kg Isdswitn Hepfx Aigeif Fonctionnalité Moteur frigorifique : diesel et électrique (8 850 heures de fonctionnement diesel) État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Merci de contacter Maarten Busser ou Niels Busser pour plus d'informations.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Isdsy Tvphepfx Aigoif Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Pays d’approba

État: nouveau, poids à vide: 15 450 kg, poids maximal de charge: 65 550 kg, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 925 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm à 10°. Charge technique d’appui : 30 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4. Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible en deux parties, longueur d’environ 8 800 mm avec chanfrein à l’arrière env. 500 mm x 10° Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de pontage optionnels accrochables et déplaçables, est soudée. Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique. 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement. Marque selon notre choix. Prises et éclairage : Installation d’éclairage 24 V conformément à la réglementation CE. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Métallisation complète par HRM. Structure entièrement en acier grenaillée puis zingage à chaud ZINACOR 850. Peinture : Traitement final 6 couches : structure complète en acier grenaillée après soudage. 1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’accroche. Vernis de finition en 2 couches de peinture bicomposant dans la teinte unie DB 7350 gris Novagrau, puis scellement des cavités à la cire spéciale. Iedpfx Aierigw Regeif Accessoires : Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur, fixée à la hauteur du profil extérieur du châssis. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Si votre affectation des broches diffère de la norme ISO, merci de nous le signaler. Un groupe électrohydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, version anodisée. Pivot d’attelage 3,5”. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large. 2 cales avec supports devant la paroi avant. Supports d’appui mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. Vannes de commande pour les rampes hydrauliques sur le côté droit du véhicule. 1 paire de stabilisateurs arrière mécaniques. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard selon NLGI-2. Protection amovible autour de la(les) pompe(s) du système de graissage centralisé. Direction assistée à l’avant et à l’arrière commandée par câble avec télécommande à bouton-poussoir, contrôle unilatéral des essieux, sans installation sur le tracteur. Sous le col de cygne ainsi qu’à la traverse arrière, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation. Une prise 7 pôles sur la traverse arrière. Manuel d’utilisation et description. 1 coffre de rangement INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm rectiligne. Veuillez noter qu’équipements spéciaux et accessoires augmentent généralement le poids à vide et réduisent la charge utile en conséquence. Kit avertisseur : 4 panneaux d’avertissement env. 423 x 423

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFSR31200001xxxx, Année de construction: 2012, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23457 Spécifications : Année de modèle : 2012 Homologation européenne valable jusqu’au : 28.02.2027 3 essieux Longueur : 1 325 cm Poids à vide : 12 178 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 59 000 kg Essieux de 12 tonnes Direction sur tous les essieux Prêt pour la livraison Description : Semi-remorque plate Faymonville Telemax, modèle 2012, d’une longueur totale de 27 m en position entièrement déployée. La rallonge est de 14 mètres. Prêt pour la livraison. Contrôle technique : Oui Homologation européenne valable jusqu’au : 28.02.2027 Poids à vide : 12 178 Poids total : 59 000 Modèle : semi-remorque plate Telemax avec extension de 27 mètres Ijdpfx Aijzqlx Rsgoif = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF2T32SBGHKN3xxxx, Année de construction: 2017, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23232 Spécifications : Modèle 2017 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Ouverture latérale totale Hayon élévateur Zepro 2 tonnes Longueur intérieure : env. 1346 cm Hauteur intérieure : env. 272 cm Longueur totale : 1385 cm Largeur : 260 cm Empattement : 132/162 cm Poids net : 10.800 kg Charge utile maximale : 34.200 kg Coffre à outils Description : Caisses Ekeri de 2017. Livraison rapide possible. TÜV : Oui Homologation CE jusqu'au : 19/04/2027 Poids à vide : 10.800 Largeur : 260 Longueur : 1385 Longueur intérieure : 1346 Hauteur intérieure : 272 Modèle : Semi-remorque fourgon – ouverture latérale totale et hayon élévateur = Informations complémentaires = Isdpfx Aszqpf Usigsif Contactez ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SMXDA3CFSCF030247, première immatriculation: 01/2012, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2012, longueur de l'espace de chargement: 13 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, Châssis Hauteur du châssis: 100 kg Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Frein à disque: ✓ Circuit de refroidissement Structure de refroidissement: ✓ Marque: Carrier Taper: Vector 1850 MT Structure Hauteur du plat: 120 cm Boîte fermée: ✓ Réservoir Ijdpfxju H Dz Rj Aigoif Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Marque essieux: Mercedes Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 15% Essieu 3: Sculptures des pneus gauche: 15%; Sculptures des pneus droite: 20% Poids PBV: 38.000 kg Pratique Marque de construction: Gray Adams Hauteur du plancher de chargement: 135 cm Moteur frigorifique: diesel et électrique (13910 heures de fonctionnement diesel) Identification Numéro d'immatriculation: C331896