Jost 2015 Jost Modul d'occasion à vendre (3 228)

État: nouveau, poids maximal de charge: 67 200 kg, poids total: 85 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules disponibles immédiatement et à court terme sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Equipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, env. 3 700 mm de long, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour TSP : 6 x 2, 6 x 4 et 8 x 4 courts * Paroi frontale en acier, amovible, env. 400 mm de haut * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques * Longeron extérieur du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d’arrimage à visser * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage plats à l’arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * 1 paire de ridelles latérales alu amovibles, env. 400 mm de haut, version anodisée * 1 ridelle arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, version anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur au-dessus du col de cygne, tôle striée au-dessus du pivot d’attelage * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour sellette d'attelage, env. 500 mm de large * Prise ronde type OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * En plus du groupe électro-hydraulique, raccord camion hydraulique avec régulateur de débit, y compris potence pour la suspension des conduites d’alimentation (accouplements Faymonville) * 2 paires de logements pour ranchers sur le col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm PLATEAU DE CHARGEMENT Fedpjrgzv Nofx Aabjgb * Plateau extensible, env. 11 000 mm de long, biseauté à l’arrière env. 500 mm x 10° * Verrouillage pneumatique avec goujon conique et positions de verrouillage renforcées, conduites d’alimentation protégées dans les longerons extensibles s’adaptant automatiquement à la longueur du plateau * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur avant, 2ᵉ essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique * 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière et activation manuelle * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à deux vitesses et manivelle. JOST Modul B – charge d’appui statique env. 50 000 kg * Plateau recouvert en continu et, entre les essieux, interrompu par un revêtement en bois dur d’env. 50 mm d’épaisseur (augmentation du coefficient de friction) * Trou oblong pour éléments d’interconnexion amovibles et déplaçables : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - à l’avant du plateau * 1 table intermédiaire coulissante, env. 500 mm de large, pour le tube coulissant de grande section, revêtue de tôle striée, à l’avant et à l’arrière avec trous oblongs pour éléments de liaison amovibles * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés, plats, dans la partie avant fixe du plateau (LC 10 000 daN) * 9 paires d’anneaux d’arrimage encastrés rabattables sur l’extérieur du cadre du plateau (LC 10 000 daN) * 1 paire de supports arrière mécaniques * Direction asservie depuis l’avant et l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de l’alignement des essieux, sans installation dans la TSP * 1er essieu avec fonction automatique de relevage d’essieu et aide au démarrage selon la directive européenne 2021/535 * Sous le col de cygne ainsi que sur la traverse de fin de châssis, une prise 7 pôles avec support pour

État: d'occasion, poids maximal de charge: 35 840 kg, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, Équipement: ABS, Extrait de l’équipement. Détail complet sur demande. Châssis Configuration pour le transport de conteneurs 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' arrière, 2x20', 40' ISO. Adaptation du cadre pour un conteneur ISO 40'. Extension arrière pneumatique avec verrou supplémentaire mécanique. Container Master 45' R2. Pare-chocs extensible. Protection anti-encastrement en acier. Essieux et suspension Essieux à disques SAF 3 x 9 000 kg 22,5'' INTRADISC KNORR étriers. Disques de frein diamètre 430 mm. Essieux rigides. Hauteur d’attelage à vide env. 1 090 mm. 1er essieu relevable. Béquilles Béquilles JOST à 2 vitesses. Pneumatiques/Jantes BRIDGESTONE 385/55R22.5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70), 6 pièces. Résistance au roulement : B, adhérence sur sol mouillé : B, bruit de roulement : 70dB. Sans roue de secours. 6 jantes acier 22.5-11.75 ET-120. Capuchons de protection écrous de roue, sans jante de secours. Système de freinage/Pneumatique Réservoirs d’air en acier. Système de freinage selon choix fabricant avec modulateur de base avec RSS/RSP. Électricité Prises 1x15 pôles et 2x7 pôles avec connexion EBS, sans câblage vers tracteur. Éclairage Éclairage partiellement LED Aspöck-EUROPOINT III, éclairage de plaque LED, feux de gabarit LED, feux de position latéraux LED. Fjdpfjw Ak A Uox Aabjgb Équipement divers du châssis Garde-boue plein avec bavette anti-projections derrière le 3ème essieu. Garde-boue PVC complet. Sans panier roue de secours ni treuil de roue de secours. Clé pour verrouillage conteneur. Adaptation du cadre pour transport de conteneurs ISO 40' (plancher plat sans tunnel). 2 adaptateurs et 2 supports de distance inclus. Sans coffre à outils. Peinture châssis Revêtement KTL. Peinture châssis RAL 7021 (gris noir).

État: nouveau, poids maximal de charge: 50 400 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, y compris ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière biseauté env. 1 000 mm x 10° * Pour tracteurs (TLP) : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Paroi frontale amovible en acier, env. 400 mm de hauteur * Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques * 1 paire de ridelles latérales amovibles en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * 1 ridelle arrière amovible en aluminium, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Revêtement en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur sur le col de cygne, revêtement en tôle striée sur la sellette * Pivot d’attelage 2 pouces * Adaptation à l'arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) SURFACE DE CHARGEMENT * Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau à l’arrière, env. 500 mm x 10° * Cavité dans la surface de chargement et dans le biseau pour le manche du godet d’excavatrice env. 3 850 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Essieux et suspension BPW, 1er essieu directeur à l’avant, tous les autres essieux à direction hydromécanique forcée * 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable manuellement ou via marche arrière * Charge technique sur essieu : 12 000 kg avec suspension pneumatique et vanne de levage/abaissement * Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés * Béquilles mécaniques à boîte à deux vitesses et manivelle, JOST Module B - charge d’essai statique = env. 50 000 kg * Plancher en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur continu sur la surface de chargement et interrompu entre les essieux (augmentant le coefficient de friction) * 1 table intermédiaire, env. 300 mm de large, pour tube d’extension à grande section * Extensions (galvanisées) extensibles d’env. 230 mm de chaque côté (sans lames en bois) * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm devant les essieux, ouverts jusqu’à la traverse transversale du col de cygne, env. 700 x 410 mm (l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions * Profils en U extensibles pour positionner les couvercles alu : - sur la partie fixe derrière le col de cygne - sur la table intermédiaire - sur la surface de chargement extensible * Logements de roues avec barres d’escalade carrées env. 15 x 15 mm entre le 1er et le 2e essieu, env. 1 480 x 700 x 410 mm (L x l x p) * Couvercles ALU pour logements de roues utilisables comme ponts pour l’extension OU comme planches d’élargissement * Éléments en aluminium verrouillables sur tubes d’allongement des extensions Fsdetx Nwnspfx Aabegb * 1 paire de béquilles arrière mécaniques * Correction de trajectoire depuis l’avant et l’arrière par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux, sans installation dans le TLP RAMPES DE CHARGEMENT HYDRAULIQUES * Une paire de rampes acier en deux parties, type : DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, d'env. 4 350 mm de long et env. 900 mm de large * P

État: nouveau, poids maximal de charge: 39 850 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, L'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, est consultable sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Liste complète sur demande. Châssis : * Construction soudée en profils d’acier de haute qualité avec traverses profilées transversales traversantes * Conçu pour des charges ponctuelles élevées. Cadre extérieur en profilé UNP * Plaque d’appui env. 8 mm, nez anti-encastrement env. 700 mm de large * Prédisposition pour le montage client d’un support avant, env. 90 x 90 x 4 mm Dispositif d’attelage : * Pivot d’attelage 2 pouces (compatible 3,5 aussi) Protection anti-encastrement arrière : * Conformément à la directive CE, version vissée Protection latérale contre l’encastrement : * Selon norme CE Béquilles : * Béquilles 24 t à commande unilatérale (env. 66 t charge d’essai), Jost Modul CH (Heavy Duty) patin S Essieux : * 3 x 9 t essieux à suspension pneumatique, marque à notre choix, freins à disque env. 430 x 45 mm * ABS * Fixation roue centrée, 10 trous avec ET 120 * Course totale de la suspension pneumatique env. 200 mm, dont levée env. 140 mm et abaissement env. 60 mm, commande par vanne rotative à crantage, avec fonction RTR * Interrupteur pour deuxième hauteur de conduite (+ env. 50 mm) sur support du système de levage/abaissement * Smartboard/TIM/Infocenter, sans affichage TPMS Essieu relevable : * Premier essieu relevable, commande de levage entièrement automatique et dépendante de la charge, aide au démarrage via bouton dans la cabine (prise 15 broches PIN12). Bouton non inclus dans la livraison Système de freinage : Fabricant à notre choix * Système de freinage pneumatique à double circuit selon CE avec EBS et RSS, régulation automatique dépendante de la charge * Cylindre à ressort accumulateur comme frein de stationnement * Têtes d’accouplement anti-inversion fixes sur la traverse avant, sans ligne de connexion au camion Pneumatiques : * 6 unités, 385/65 R22.5 160J sur jante 11.75 x 22,5 (marque à notre choix), ET 120 * Contrôle de pression de base, connecté au CAN-Bus du système EBS * Affichage de pression des pneus en cabine (pré-équipement du constructeur du tracteur) Garde-boues : * Conformément à la norme CE, garde-boues PVC (demi-coques) sur tous les essieux * Bavettes anti-projection Système d’arrimage : * 8 paires de plaques à crochet soudées dans le cadre extérieur (force de traction env. 3 t) * 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux sur le cadre extérieur, répartis uniformément (force de traction env. 10 t) * 13 paires d’anneaux (étriers) sur le cadre extérieur (force d’arrimage testée env. 2,5 t par point) Poches à ranchers / ranchers : * 5 paires de poches à ranchers intégrées au cadre extérieur, env. 90 x 90 x 4 mm * 3 paires dans le plancher, env. 90 x 90 x 4 mm * 10 ranchers amovibles en tube carré galvanisé, env. 80 x 80 x 4 mm, butée inférieure Rehausse avant : * Paroi avant boulonnée, env. 1.200 mm de haut, tôlée sur env. 5,5 m Magasin à ranchers : * Porte-ranchers à l’intérieur de la paroi avant Plancher : * Plancher en bois dur d’environ 28 mm, encastré dans le cadre extérieur avec profils acier galvanisés type oméga Éclairage : * Selon CE, 24 volts avec feux multi-chambres Fgodpfx Aswx Dbpsabjb * Feux de gabarit latéraux à LED * Feux de position avant à LED blancs * Feux de gabarit arrière à LED * Éclairages de plaque * 1x 15 broches et 2x 7 broches sur la traverse avant Équipements : * 2 cales de roue avec support * Panneau de signalisation selon ECE 70 * 2 phares

État: d'occasion, poids maximal de charge: 51 870 kg, poids total: 65 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. COL DE CYGNE - Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 10° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 - Paroi avant en acier amovible d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de connexion avant, coupleurs d'air jaune-rouge - Boîtier électrique ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles - Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage à visser - Un perçage à l’arrière supérieur des longerons extérieurs du col de cygne pour un anneau d’arrimage à visser - 1 paire d’anneaux d’arrimage vissables incluse (LC 10 000 daN) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles env. 400 mm de haut, finition anodisée - Sur le col de cygne, une ridelle arrière en aluminium amovible, env. 400 mm de haut, finition anodisée - Sur le col de cygne, platelage en bois dur d’env. 40 mm d’épaisseur - Pivot d’attelage 2 pouces - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette d’attelage, env. 500 mm de large - Fixation à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium - Prise ronde OTAN à l’avant (Maeler & Kaege VG 96 917) PLATEAU DE CHARGEMENT - Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseau arrière d’env. 500 mm x 10° - Encastrement dans le plancher et le biseau pour recevoir le bras de godet d’une pelle, env. 2 490 x 750 x 210/290 mm (L x l x h) - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Essieux et suspensions BPW - 1er et 2e essieu fixes, 3e et 4e essieu autodirecteurs - 3e et 4e essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement - Charge technique sur essieu : 12 000 kg chacun - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Pneus jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF - Béquilles mécaniques à 2 vitesses avec manivelle, JOST Module B - charge d’épreuve statique d’env. 50 000 kg - Platelage en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur sur tout le plateau et partiellement entre les essieux (augmente le coefficient de friction) - Verrouillage du plateau avec profils de verrouillage soudés en cône tous les 250 mm - Ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables à l’avant du plateau - Table intermédiaire avec plateau rabaissé, env. 300 mm de large, pour le tube d’extension à grande section avec revêtement en tôle - à l’avant et à l’arrière, ouvertures oblongues pour éléments d’extension à suspendre et déplaçables - couvercle amovible à niveau avec le plateau - 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant (LC 10 000 daN) - 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis extérieur du plateau, rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - De plus, 1 paire d’anneaux d’arrimage montés à l’extérieur sur la traverse avant du plateau, tournés à env. 90° vers l’intérieur (LC 10 000 daN) - Elargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - 1 paire de puits de roue fixes ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm (l x p), sur le plateau devant le 1er essieu, puits de roue avec revêtement en tôle et barreaux d’escalade carrés env. 15 x 15 mm, tous les 200 m Fgjdjxtc Uhopfx Aabeb

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 382 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 464 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 102 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 823 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 738 mm, suspension: air, dimension des pneus: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: argenté, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule neuf – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – benne aluminium grande capacité – 50 m³ – avec portes combinées et 2 trappes à céréales À vendre : semi-remorque benne basculante 3 essieux neuve, benne en aluminium grande capacité 50 m³ – configurée pour une utilisation dans l’agriculture, le BTP ou le recyclage. Données techniques (équipement) • Benne : env. 9 382 x 2 102 x 2 464 mm • Volume : env. 50 m³ • Hauteur d’attelage : env. 1 150 mm (à vide) • Poids à vide : env. 6 100 kg (sans roue de secours) • Fond de benne : aluminium 7 mm • Parois latérales : aluminium 2,1 mm • Porte combinée extérieure (en deux parties, division centrale) avec sécurité additionnelle • 2 trappes à céréales avec sortie pour sacs • Verrouillage pneumatique 4 points • Fermetures manuelles supplémentaires • Double articulation oscillante Protection anticorrosion / Couleur • Structure de la benne laquée RAL 7004 gris • Châssis laqué RAL 9005 noir profond Module essieux • SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disque • Relevage d’essieu agissant sur le 1er essieu • Aide au démarrage sur le 1er essieu Pneus / Jantes • 6 pneus Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (configuration route) • Sans roue de secours • Jantes aluminium Alcoa LVL ONE • Cache-écrous Équipement du châssis • Châssis en acier S 700 • Béquilles de support rabattables, en aluminium (Fabricant : JOST) • Protection anti-encastrement arrière en aluminium, rabattable manuellement, assistance par ressort • Protection latérale en aluminium conforme réglement ECE • Système pneumatique KNORR BREMSE ILVL • Système de surveillance de pression des pneus TPMS Fgedpeyk Trtjfx Aabjb • Réservoir d’air en aluminium • Éclairage 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 feux de recul • 2 cales de roue • Bavettes sur ailes arrière • Manomètre de charge • Support balai et pelle latéral avec balai et pelle inclus • Jupe arrière et jupe semi-remorque Reisch • Échelle d’accès 3 m latérale sur le châssis • Coffre à outils • Réservoir d’eau Benne • Fond de benne en 7 mm • Parois latérales en 2,1 mm • Spot LED de travail intérieur (latéral, avec interrupteur) • Porte arrière oscillante extérieure avec sécurité supplémentaire • 1 trappe à céréales • Fermetures manuelles supplémentaires incluses • 4 verrous mécaniques • Double articulation oscillante Hydraulique • Vérin frontal haute pression HYVA 250 bar • Flexible hydraulique sur la semi-remorque • Raccord pression : Hyva 1'' Accessoires carrosserie • Plateforme d’accès en acier avec montée à D/G • 3 arceaux transversaux réglables avec sangles d’arrimage • 3 tubes longitudinaux intégrés à la bâche • Bâche roulante PVC qualité 900 g/m² • Couleur de la bâche : gris • 1 projecteur de travail dans la benne, commandé de l’extérieur • Maintien HYFIX sous la benne Disponibilité : Véhicule neuf – disponible immédiatement en stock Lieu de livraison : 07368 Remptendorf Incl. documents COC

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 202 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 464 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 195 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 679 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 621 mm, suspension: air, dimension des pneus: Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, NOUVEAU – Semi-remorque benne basculante 3 essieux – Benne grand volume alu – 50 m³ – avec fond Quicksilver 12 mm, porte combinée et pack aluminium (jantes alu, béquilles de support alu et réservoir d’air alu). Attention, le véhicule n’est pas en stock : Vous pouvez le configurer individuellement via notre service commercial ; le délai de livraison est d’environ 6 semaines seulement. À vendre : semi-remorque benne basculante 3 essieux neuve, benne grand volume aluminium 50 m³ – configurée pour une utilisation dans les secteurs agricole, BTP ou recyclage. Caractéristiques techniques (équipement) • Dimensions de la benne : env. 9 202 x 2 195 x 2 464 mm • Volume : env. 50 m³ • Hauteur sellette : env. 1 150 mm (à vide) • Poids à vide : env. 6 350 kg (sans roue de secours) • Fond de benne : aluminium 5 mm • Parois latérales : aluminium 2,1 mm • Fond Quicksilver Mitsubishi 12 mm • Porte combinée extérieure, divisée au centre • 2 trappes à céréales incluant sortie de sac • Verrouillage pneumatique 4 points à crochet • Verrous de tension manuels supplémentaires • Double palier oscillant Protection anticorrosion/Couleur • Superstructure laquée RAL IC194 blanc • Châssis laqué RAL 3002 rouge Fodpfx Aeyk I Hljabjgb Essieux • Module d’essieux SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 disque • Relevage d’essieu sur le 1er essieu fonctionnel • Assistance au démarrage sur le 1er essieu Pneus/Jantes • 6 pneus Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22,5 (exécution routière) • Sans roue de secours • Jantes aluminium Alcoa LVL ONE • Caches-écrous Équipement du châssis • Châssis en acier S 700 • Béquilles tombantes aluminium (fabricant : JOST) • Protection anti-encastrement alu repliable manuellement, assistance par ressort • Protection latérale anti-encastrement alu conforme norme ECE • Système pneumatique KNORR BREMSE ILVL • Système de contrôle pression pneus TPMS • Réservoir d’air en aluminium • Éclairage 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 feux de recul • 2 cales de roue • Bavettes sur ailes arrière • Manomètre de charge • Support balai et pelle latéral avec balai et pelle inclus • Jupe arrière jupe de semi-remorque Reisch • Échelle d’accès 3 m latérale sur le châssis • Coffre à outils • Réservoir d’eau Benne • Fond de benne aluminium 5 mm • Parois latérales aluminium 2,1 mm • Fond Quicksilver couleur vert clair Mitsubishi 12 mm • Projecteurs de travail LED à l’intérieur de la benne (latéraux, commutateur intégré) • Porte combinée extérieure, divisée au centre • 2 trappes à céréales incluant sortie de sac • Verrous de tension manuels supplémentaires inclus • Verrouillage à 4 crochets (mécanique) • Double palier oscillant Hydraulique • Vérin frontal haute pression HYVA 250 bar • Flexible de liaison hydraulique sur la semi-remorque • Raccord de pression : Hyva 1" ou au choix du client Accessoires superstructure • Plateforme acier avec montée avant gauche/droite • 3 traverses réglables avec sangles d’arrimage • 3 tubes longitudinaux intégrés dans la bâche • Bâche enroulable PVC qualité 900g/m² • Couleur de la bâche : noire • 1 projecteur de travail dans la benne, commandes extérieures • Système HYFIX de maintien du dessous de benne Disponibilité : commande à la demande – délai de livraison actuel env. 6 semaines après commande. Livraison à partir de : 07368 Remptendorf

État: d'occasion, kilométrage: 724 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), !!!Légère détérioration à l’avant gauche, la porte reste cependant verrouillable !!! Équipements spéciaux : Aéro-kit, antenne, phares de travail (2) sur le toit de la cabine, rétroviseurs extérieurs grand angle à réglage et chauffage électriques, coupe-batterie mécanique, rétroviseur trottoir gauche à réglage et chauffage électriques, rétroviseur trottoir droit à réglage et chauffage électriques, klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine (2), cabine à suspension pneumatique, système de préchauffage par flamme, boîte de vitesses 12 rapports - Type : ZF 12 AS, TipMatic, frein de décompression à commande EVBec, réservoir carburant combiné alu : 580 L diesel + 60 L solution d’urée (AdBlue), déflecteur contre la formation de poussière, déssiccateur d’air chauffant, chauffage additionnel Eberspächer Airtronic D2, système start/stop moteur, prise 12V et 24V dans la cabine, module de gestion de flotte, extension de porte cabine, phares longue portée / antibrouillards additionnels avec fonction d’éclairage dit ‘cornering’, filtre à carburant additionnel chauffant avec séparateur d’eau. Fodpex I Twrjfx Aabjgb Équipements supplémentaires : Configuration d’essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, rétroviseur d’approche avant, prise remorque 24V / 7 broches, prise remorque ABS, régulation antipatinage (ASR), système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec préparation GPS, batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur Euro 6, cabine isolée Nordic, cabine XLX, siège conducteur confort à suspension pneumatique, suspensions : lames / air, vitres électriques, télécommande verrouillage centralisé, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, carrosserie/superstructure : tracteur routier, frein de décompression EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, volant multifonction, prise d’air surélevée, compresseur 1 cyl. 360 cc, moteur 12,4 L - 294 kW diesel, encapsulage compartiment moteur, empattement 3600 mm, porte-roue de secours latéral, sellette Jost JSK 37 C, freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, vitres latérales arrière teintées, sièges/poltrage confort, pare-soleil occultant pare-brise, rideau latéral occultant, porte conducteur, réduction de la brume de pulvérisation, stabilisateur essieu arrière, stabilisateur essieu avant, coffre accessible de l’extérieur, TGX, vitres de portes teintées, ventilateur visqueux, verrouillage centralisé, PTC autorisé 18,00 t ----Véhicule vendu tel qu’examiné ou proposé, sans prestations ou accessoires supplémentaires. Notre offre ne comprend pas une nouvelle homologation TÜV. Sur demande, nous pouvons faire une offre via nos partenaires ateliers ! Le véhicule peut comporter des adhésifs ou lettrages publicitaires. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous accompagnons pour l’export, l’établissement des documents de douane et des plaques, déclaration de fournisseur, etc.! Les informations contenues dans les annonces, sur internet, les étiquettes de prix et photos, sont des descriptions indicatives et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs typographiques ou de transmission des données. Les équipements indiqués sont à vérifier séparément si besoin. Nous nous réservons expressément le droit à la vente entre-temps, puisque cet article est également proposé sur d’autres portails. Informations

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB-Trailer ZPRAH 18 Remorque tandem pour matériaux de construction avec plancher en bois dur Longueur du châssis env. 7200 mm (6000–8000 mm) Largeur du châssis env. 2480 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Fodpjg Dkxdjfx Aabegb Hauteur d’attelage env. 400 mm à vide (centre de l’œil d’attelage) Hauteur de roulage à vide env. 930 mm Charge d’appui avant env. 1 000 kg Centre de ressort env. 1 100 mm COC Hauteur du cadre extérieur env. 125 mm, 4 mm avec rainure pour crochets d’arrimage 7 paires de crochets d’arrimage (étriers) vissés dans le cadre extérieur avec rainure, chacun 5 t ! 1 jeu de béquilles arrière réglables en hauteur 1 jeu de béquilles avant à commande unilatérale, timon rigide (tube central) avec œillet d’attelage boulonné, diamètre œillet 50 mm Essieux au choix du fabricant (SAF/BPW/Jost) 2 essieux 9 t, frein à tambour 17,5", jumelage pneumatique pour suspension pneumatique Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 robinet rotatif, module de suspension pneumatique Knorr/Wabco, capacité portante de 9 t chacun, levée totale env. 180 mm Empattement env. 1 310 mm Frein pneumatique bi-conduite selon la directive CE 71/320, marque au choix Tête d’attelage rouge et jaune Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco au choix avec RSS Contrôle de pression des pneus Feux latéraux clignotants Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jantes acier, marque au choix Ridelle en version anodisée, hauteur env. 600 mm 2x2 Paroi avant env. 600 mm de haut, avec revêtement métallique, installation d’éclairage vissée LED 24 V 2 x 7 pôles ou 15 pôles Feux de position avant Plancher en bois dur de 28 mm alternant avec des profils oméga en acier galvanisé Échelle d’accès arrière droite Protection anti-encastrement (profilée) boulonnée 2 butoirs arrière aux coins Ailes en plastique, 180 degrés, sur chaque essieu Bavettes anti-projection 1 paire Peinture du châssis selon RAL Revêtement KTL avec zingage par phosphatation plus poudre, protection anticorrosion maximale ou galvanisation à chaud Prix départ usine Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux Profitez de nos conseils personnalisés et obtenez une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou leasing possibles ! Nous répondons à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter – nous vous établirons volontiers une offre. Sous réserve d’erreur ou de vente préalable !

État: d'occasion, kilométrage: 76 270 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, prise de force chez WSK, toit vitré ouvrant électrique, rétroviseurs électriques chauffants/réglables, module de commande au-dessus de la couchette, insert décoratif Net-Black sur le tableau de bord, pare-soleil électrique, pack fumeur, alarme de marche arrière, éclairage d’angle, 4 projecteurs de travail, feux de jour LED, 2 gyrophare, système audio MAN, fonction vidéo interface USB/SD, navigation SD Europe, DAB+, AUX/USB, Rio Box, MAN Smart Link, pré-équipement caméra de recul, attelage Rockinger 56 EU monté en bas, sellette JOST JSK 38 C 3,5" en vrac, installation hydraulique 3 niveaux pour transport lourd, raccords hydrauliques supplémentaires à l’extrémité du châssis et sur la traverse avant pour transport lourd Fgedpfjlxw Auex Aabjb

État: d'occasion, kilométrage: 302 000 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, FT XG 480 CRYSTAL WHITE Faisceau lumineux des phares pour conduite à droite Longeron 260/6,0 mm, sans renfort intérieur Empattement 4,00 m / porte-à-faux arrière 0,99 m Température ambiante maximale 38 degrés Direction avec certificat Euro Direction à circuit simple Disposition standard des composants Arrière : suspension pneumatique SR1344 Rétroviseurs principaux Commande pneumatique du frein de stationnement Plaque d’identification : Standard (CE) Mode manœuvre Connecteur FMS, élargi et préparé Cabine XG JOST JSK42, fonte, 150 + 12 mm Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur Charge maximale essieu arrière : 13,00 t Boîte de vitesses 12 rapports TraXon 12TX2210 DD, 16,69–1,00 Toits vitrés à LED Conduite à gauche Vitre trempée Console tableau de bord : Plateau Suspension à lames avant : normale Phares sans réglage de hauteur Habillage intérieur : Exclusive Siège conducteur, embase fixe Isolation cabine supplémentaire Siège passager, embase fixe Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur et minuterie Aménagement intérieur cabine : Hexagon Avant : 8,00 t, parabolique, 163N Compresseur 2 cylindres sans embrayage Éclairage intérieur LED Tableau de bord avec tablette Boîte auto avec passage manuel – version complète Châssis avant : plancher Antidémarrage de base Sortie d’échappement centrale Chronotachygraphe digital, VDO 1C, Version G2V1 Pare-brise Diamètre pivot d’attelage 2 pouces Feux arrière à ampoules Suspension arrière Stabilink Essieu(x) moteur arrière : 315/70 R22.5 Norme d’émission Euro 6 Ceintures de sécurité noires Admission d’air avant PV châssis technique max. 20 500 kg PTRA technique maxi 44 000 kg cat. 2 Anneaux enjoliveurs gris argent Couleur châssis gris anthracite ASR (contrôle de motricité) Encadrement phare : Crystal White CRYSTAL WHITE Couleur déflecteur de toit : Crystal White Marchepied cabine fixe Couleur des ailes latérales : Crystal White Jupe latérale : Crystal White Bouclier : Crystal White Essieu moteur arrière à freins à disque Une position de hauteur, hauteur standard Premier avant-trou selle 620 mm Aile arrière Bavettes anti-projections Protection anti-encastrement avant Raccord pneumatique remorque, accouplement rotatif Passerelle et marchepied standard Echappement horizontal, bas Prise carrosserie sur châssis Jantes acier gris argent Limitation vitesse régl. 90 km/h Marchepied à gauche sur passerelle Projecteurs de travail LED Transport standard, version complète Boîte robotisée TraXon 12 rapports Performance ECO Préfiltre carburant chauffé DAF Connect Rapport pont arrière 2,38 Réservoirs de carburant gauche et droite Régulateur adaptatif + FCW + AEBS-3 Fgjdpfx Aajx I T Nbobsb Essieu avant 1, 8 000 kg, indice de charge 156 Homologation véhicules complets (WVTA) Essieu arrière 1, 13 000 kg, indice de charge 149 Intervalle de maintenance standard Filet de protection aux deux couchettes Panneaux porte en tissu tissé lâche Habillage mural cabine textile Classe d’utilisation 0 Préparation châssis standard Contrôle électronique de stabilité (VSC) Pré-équipement télépéage Commande de sellette non coulissante Niveau sonore standard Alerte franchissement de ligne Lève-vitres électriques Filtre à pollen Feux de jour LED Assistant de conduite Indication CO2 : Oui Déflecteur toit réglable pour cabine XG Verrouillage centralisé Alternateur 110A, batteries 2 x 210Ah AGM Module EAS, droit, porte-à-faux arrière 85L, aile arrière gauche Phares LED et antibrouillards Prise remorque 24V/15 broches + EBS Dimensions : 765 marchepied gauche + 430

État: d'occasion, kilométrage: 45 250 km, puissance: 109 kW (148,20 ch), nombre de lits: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 07/2015, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, longueur totale: 7 270 mm, largeur totale: 2 270 mm, hauteur totale: 2 890 mm, classe d'émission: Euro 5, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 3 130 kg, poids en ordre de marche: 3 045 kg, Année de construction: 2015, empattement: 414 mm, Carthago C-Tourer I 147 – Confort premium à la recherche d’un nouveau propriétaire Ce Carthago C-Tourer I 147 de 2015 associe la qualité typique Carthago à un équipement qui ne laisse pratiquement rien à désirer. Le moteur Fiat Ducato de 109 kW, avec seulement 45 000 km, assure une propulsion souveraine, un fonctionnement silencieux et une conduite sûre – idéal pour de longs voyages à travers l’Europe. La construction intégrée vous offre une sensation d’espace généreuse. Le double plancher isolé protège efficacement les réservoirs de service contre le gel et propose en plus des coffres de sol de 40 cm de profondeur pour un espace de rangement supplémentaire – parfait pour le matériel de camping, les outils ou les bagages saisonniers. Lit transversal arrière, lit pavillon supplémentaire dans la cabine de conduite et la populaire salle de bains avec douche séparée font de ce camping-car une maison confortable sur roues. Fgedpjyukw Usfx Aabjb Le grand garage arrière accueille sans problème vélos, meubles de camping et équipements sportifs, tandis que l’attelage de remorque ouvre des possibilités supplémentaires pour une remorque ou un porte-motos. Sur le plan technique, ce véhicule est parfaitement équipé : installation solaire, batterie LiFePO4 Liontron 150 Ah (batterie cellule), 2 téléviseurs avec antenne satellite, caméra de recul à vue proche et lointaine, ainsi que 2 lanterneaux avec ventilation automatique de l’habitacle apportent autonomie, sécurité et confort. 2 modules solaires de 120 W chacun, grands réservoirs d’eau propre et d’eaux grises. La climatisation Truma dans le séjour, combinée à l’excellente isolation, assure une température agréable par tous les temps. Véritable atout : les vérins hydrauliques automatiques AL-KO ! Une simple pression suffit pour stabiliser et niveler le véhicule – finis les cales et les manœuvres fastidieuses. Avec son grand garage arrière, son aménagement intérieur bien pensé, la finition Carthago de haute qualité et ses nombreux accessoires, ce camping-car est prêt à partir – idéal pour couples exigeants ou familles recherchant la qualité premium et la praticité au quotidien. Ce Premium Liner peut se conduire avec un permis de catégorie B grâce à son faible poids à vide de 3 130 kg, ce qui laisse une large marge de charge utile. Aucun usage hivernal par le propriétaire ; sera cédé avec tout l’équipement si souhaité (meubles de camping, verres, vaisselle, etc.), tout peut rester dans le véhicule à la demande. · Vérins hydrauliques AL-KO · Autoradio multimédia Zenec avec système de navigation · Régulateur de vitesse · Caméra de recul courte et longue portée · Boîte manuelle à 6 rapports · Chauffage Truma iNet · Climatisation de toit Truma Aventa · Réfrigérateur Dometic 160 litres · Attelage Ce Carthago C-Tourer I 147 attend un nouvel aventurier désireux de profiter de son espace luxueux, de son autonomie et de la qualité pure Carthago – un vrai bijou de 45 000 km qui réveille la passion et promet des moments de liberté inoubliables ! Une visite 3D, des vidéos et des photos détaillées sont disponibles sur demande pour tout acheteur réellement intéressé. Le véhicule est visible sur rendez-vous dans le code postal 9010. (Micro-)financements, solutions de garantie et assurances font partie de l’offre tout-en-un de Motorhome Depot. Le kilométrage de ce véhicule était correct au moment de l’évaluation. Le véhicule restant en service jusqu’à la vente, il pourra être supérieur au moment de la transaction. Modè

État: d'occasion, kilométrage: 10 635 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule : 1424766003 1ère main, sans accident, carnet d’entretien à jour, non-fumeur ---- POINTS FORTS & PACKS * TACHYGRAPHE MARQUE VDO * CHAUFFAGE ADDITIONNEL EAU CHAUDE, CABINE * PACK SÉCURITÉ * PACK CONDUITE SYSTÈMES D’AIDE À LA CONDUITE * SYSTÈME DE FREINAGE ÉLECTRONIQUE AVEC ABS ET ASR * DÉTECTEUR DE LUMIÈRE * DÉTECTEUR DE PLUIE * FEUX DE ROUTE/CROISEMENT AUTOMATIQUES ET FEU DE VIRAGE * PREDICTIVE POWERTRAIN CONTROL * ASSISTANT DE MAINTIEN DE VOIE * ASSISTANT DE DISTANCE * ASSISTANT DE VIGILANCE * ASSISTANT DE SIGNALISATION ROUTIÈRE * RÉGULATEUR DE VITESSE MOTEUR, TRANSMISSION & CHÂSSIS * FREIN MOTEUR HAUTE PERFORMANCE * COMPRESSEUR D’AIR, 2 CYLINDRES * EMBRAYAGE MONODISQUE * SUPPORTS DE BOÎTE DE VITESSES, OPTIMISÉS POUR LE DÉMONTAGE * MERCEDES POWERSHIFT 3 * PRISE DE FORCE POMPE, SOUS LE NIVEAU SUPÉRIEUR DU CHÂSSIS * PONT ARRIÈRE, COURONNE 485, HYPOÏDE, 13,0 T * BARRE STABILISATRICE, ESSIEU AVANT * POMPE D’ASSISTANCE DE DIRECTION, RÉGULÉE * FREINS À DISQUE, AV ET AR * SUSPENSIONS CABINE CONFORT, RESSORTS ACIER * ALTERNATEUR RÉGULÉ 24-30 V/100 A -----FREINAGE----- AUDIO & COMMUNICATION * SYSTÈME DE NAVIGATION * RADIO NUMÉRIQUE * HAUT-PARLEURS SYSTÈME 2 VOIES * RADIO CB, 24 V INTÉRIEUR * CLIMATISATION * MONTÉE CABINE GAUCHE/DROITE, ARTICULÉE * SIÈGE CONDUCTEUR PNEUMATIQUE, AVEC CLIMATISATION * SIÈGE PASSAGER MULTIFONCTION * DOSSIER SIÈGE CONDUCTEUR, DÉVERROUILLAGE Fodpfxowppmlj Aabegb * ACCOUDOIRS DOUBLE CÔTÉ SIÈGE PASSAGER * COFFRE SIÈGE BAS, ABAISSÉ DE 40 MM * LIT CONFORT INFÉRIEUR * VOLANT CUIR * AIRBAG CONDUCTEUR * RIDEAU TRAVERSANT DEVANT LE(S) LIT(S) * STORE PARE-SOLEIL LATÉRAL, CÔTÉ CONDUCTEUR & PASSAGER * COCKPIT MULTIMÉDIA INTERACTIF * PRISE SUPPLÉMENTAIRE 12 V/15 A, PLANCHER PASSAGER * PRISE 24 V/15 A, PLANCHER PASSAGER * COUVERCLES COFFRE, CÔTÉ CONDUCTEUR ET PASSAGER * TIROIRS SOUS LE LIT * TROUSSE DE SECOURS ÉCLAIRAGE & VISIBILITÉ * RÉTROVISEUR PRINCIPAL REPOSITIONNABLE CÔTÉ PASSAGER * INTERRUPTEUR FEUX DE NUIT * FEUX DE JOUR LED * PHARES PRINCIPAUX LED * PHARES ANTIBROUILLARD LED * FEUX ARRIÈRE LED ROUES * JANTES ALU 11.75 X 22.5, AV, DURA-BRIGHT, ALCOA * JANTES ALU 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUS TECHNIQUE & SÉCURITÉ * PROGRAMME DE CONDUITE ÉCONOMIE/PUISSANCE * HAD (HYDRAULIC AUXILIARY DRIVE) * ANTIVOL CENTRALISÉ * SERRURE CONFORT * CONTRÔLE DES CEINTURES * DISJONCTEURS AUTOMATIQUES * TÉMOIN LUMINEUX EXTÉRIEUR * SELLETTE D’ATTELAGE FAIBLE ENTRETIEN, VERROUILLAGE GRAISSÉ * PRISE D’AIR, DERRIÈRE LA CABINE, SURÉLEVÉE * CACHE ÉCROUS DE ROUE * ARRIÈRE INTÉGRAL * BAVETTES (CE), AVANT * PROTECTION INFÉRIEURE AVANT (ECE), ALUMINIUM * PARE-CHOCS D’ANGLE EN ACIER * SELLETTE JOST JSK 37C STANDARD * ANGLES D’ATTELAGE AVEC GRILLE DE TROUS * SELLETTE D’ATTELAGE SORTIE USINE * TRAPPE EXTÉRIEURE GAUCHE * TRAPPE EXTÉRIEURE DROITE * ACCÈS DERRIÈRE CABINE, GAUCHE * CACHE RÉTRO RÉGLEMENTAIRE POUR ROUTE * RÉTROVISEUR AVANT, CHAUFFANT * PARE-SOLEIL EXTÉRIEUR, TRANSPARENT * FEUX DE GABARIT LATÉRAUX CLIGNOTANTS * ÉCLAIRAGE CONFORME UN-R 48.06 DIVERS ÉQUIPEMENTS * ACTROS * STANDARD * EMPATTEMENT 3700 MM * VERSION POIDS 18,0 T (7,5/13,0) * POMPE À EAU RÉGULÉE * PRISE DE FORCE SIMPLE * ESSIEU AVANT 7,5 T * SUSPENSION AVANT 7,5 T, 2 LAMES * CHÂSSIS ABAISSÉ AVEC RÉGULATION DE PRESSION RESTANTE * CHÂSSIS BOULONNÉ * DIRECTION CIRCUIT SIMPLE * RÉSERVOIR PRINCIPAL GAUCHE * RÉSERVOIR ADBLUE 60 L GAUCHE * RÉSERVOIRS VERROUILLABLES * RÉSERVOIR ÉTROIT * RÉSERVOIR HAUT * BOÎTE À GAZ D’ÉCHAPPEMENT * AVANT SELLETTE +600 MM * C

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Veuillez noter les photos : véhicule présentant des traces d'utilisation ! Véhicule immédiatement disponible avec les équipements suivants : * Semi-remorque hydraulique à 3 niveaux * Pack électricité Allemagne * Pack multimédia MAN Navigation Plus * Moteur D3876LF09 - 640 ch / 471 kW EURO6 * Radiateur pour transport exceptionnel sur châssis derrière la cabine * Déflecteur contre la projection de poussière * Raccord pour commande externe du régime (ZDR) * Module de commande pour échange de données externe (KSM) avec * Interface gestion flotte 2.0 (FMS) avec fonctionnalités superstructure * Régulation variable de la vitesse des fonctions Brakeomat * Grille de protection contre les projections devant le radiateur * Démarrage et arrêt moteur sous capot avant * Certificat de faible niveau sonore pour l’Autriche et L-plaque * Document COP * Attestation d’émissions selon la norme Euro * Certificat CEMT * Documentation nationale d’homologation Allemagne * Déclaration du fournisseur * Attestation spéciale pour l'exploitation en charges lourdes ou en service communal * Fiche d’informations constructeur carrosserie * Attention : confort de conduite réduit à cause des ressorts avant * Ressorts arrière paraboliques 16 t * Transmission d’essieu AP i=4,33 * Roues disque 10 trous 11,75-22,5s * Bouchon de réservoir AdBlue verrouillable, 1 pièce * Volant multifonctions en cuir pour cabine * Pare-chocs acier en trois parties * Traverse arrière pour transport exceptionnel et attelage standard normal et surbaissé * Plaque de support pour col de cygne (remorque surbaissée) * Attelage enregistreur à l’avant * Attelage remorque ROCKINGER 56 EU monté en bas * Sellette d’attelage JOST JSK 38 C-1 3,5’’, hauteur 190 mm * Plaque de sellette avec dispositif de déplacement pour JOST JSK 38C * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Raccord de freinage avant à 2 conduites * Raccord de freinage supplémentaire à 2 conduites à l’extrémité du châssis * Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins VA * Coffre accessible de l’intérieur et de l’extérieur – déverrouillage du volet de l’intérieur * Extension de porte * Dispositif de basculement cabine hydraulique/électrique * Pack aéro pour cabine avec toit haut incl. déflecteur de toit séparé et carénages latéraux * Suspension cabine à air pour cabine * Rétroviseurs bordure de trottoir droit et gauche, chauffants et réglables électriquement Fgodpel Ez Rpofx Aabjb * Module de commande confort à la couchette supérieure, siège conducteur confort pneumatique et climatisé avec soutien lombaire et chauffage * Siège passager statique, réglable en longueur, inclinaison et hauteur * Climatisation de parc R134A * Accoudoirs pour siège conducteur * Prise d’air comprimé dans la cabine * Flexible et pistolet à air comprimé * Éclairage intérieur rouge/blanc dans le toit de cabine, à intensité variable * Lampe col de cygne dans la couronne de toit côté conducteur * Lampes de lecture pour conducteur et passager * Éclairage d’ambiance * Matelas pour couchette inférieure avec zones de fermeté différenciée * Rideau tout autour * Rideau transversal * Store pare-soleil sur les deux portes * Glacière entièrement escamotable sous la couchette * 2 tiroirs extractibles dans la partie centrale du tableau de bord * Panneau de commutateurs constructeur pour ajout ultérieur de 4 interrupteurs supplémentaires * Chronotachygraphe numérique marque CONTI * Pré-équipement interface de données téléchargement à distance pour chronotachygraphe numérique * Langue 2 « anglai

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Veuillez noter les photos : véhicule présentant des traces d'utilisation ! Véhicule immédiatement disponible avec les équipements suivants : * Semi-remorque hydraulique à 3 niveaux * Pack électricité Allemagne * Pack multimédia MAN Navigation Plus * Moteur D3876LF09 - 640 ch / 471 kW EURO6 * Radiateur pour transport exceptionnel sur châssis derrière la cabine * Déflecteur contre la projection de poussière * Raccord pour commande externe du régime (ZDR) * Module de commande pour échange de données externe (KSM) avec * Interface gestion flotte 2.0 (FMS) avec fonctionnalités superstructure * Régulation variable de la vitesse des fonctions Brakeomat * Grille de protection contre les projections devant le radiateur * Démarrage et arrêt moteur sous capot avant * Certificat de faible niveau sonore pour l’Autriche et L-plaque * Document COP * Attestation d’émissions selon la norme Euro * Certificat CEMT * Documentation nationale d’homologation Allemagne * Déclaration du fournisseur * Attestation spéciale pour l'exploitation en charges lourdes ou en service communal * Fiche d’informations constructeur carrosserie * Attention : confort de conduite réduit à cause des ressorts avant * Ressorts arrière paraboliques 16 t * Transmission d’essieu AP i=4,33 * Roues disque 10 trous 11,75-22,5s * Bouchon de réservoir AdBlue verrouillable, 1 pièce * Volant multifonctions en cuir pour cabine * Pare-chocs acier en trois parties * Traverse arrière pour transport exceptionnel et attelage standard normal et surbaissé * Plaque de support pour col de cygne (remorque surbaissée) Fodpfxov Emdhj Aabjgb * Attelage enregistreur à l’avant * Attelage remorque ROCKINGER 56 EU monté en bas * Sellette d’attelage JOST JSK 38 C-1 3,5’’, hauteur 190 mm * Plaque de sellette avec dispositif de déplacement pour JOST JSK 38C * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Raccord de freinage avant à 2 conduites * Raccord de freinage supplémentaire à 2 conduites à l’extrémité du châssis * Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins VA * Coffre accessible de l’intérieur et de l’extérieur – déverrouillage du volet de l’intérieur * Extension de porte * Dispositif de basculement cabine hydraulique/électrique * Pack aéro pour cabine avec toit haut incl. déflecteur de toit séparé et carénages latéraux * Suspension cabine à air pour cabine * Rétroviseurs bordure de trottoir droit et gauche, chauffants et réglables électriquement * Module de commande confort à la couchette supérieure, siège conducteur confort pneumatique et climatisé avec soutien lombaire et chauffage * Siège passager statique, réglable en longueur, inclinaison et hauteur * Climatisation de parc R134A * Accoudoirs pour siège conducteur * Prise d’air comprimé dans la cabine * Flexible et pistolet à air comprimé * Éclairage intérieur rouge/blanc dans le toit de cabine, à intensité variable * Lampe col de cygne dans la couronne de toit côté conducteur * Lampes de lecture pour conducteur et passager * Éclairage d’ambiance * Matelas pour couchette inférieure avec zones de fermeté différenciée * Rideau tout autour * Rideau transversal * Store pare-soleil sur les deux portes * Glacière entièrement escamotable sous la couchette * 2 tiroirs extractibles dans la partie centrale du tableau de bord * Panneau de commutateurs constructeur pour ajout ultérieur de 4 interrupteurs supplémentaires * Chronotachygraphe numérique marque CONTI * Pré-équipement interface de données téléchargement à distance pour chronotachygraphe numérique * Langue 2 « anglai

État: d'occasion, kilométrage: 100 000 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 04/2019, type de carburant: diesel, poids total: 41 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Veuillez noter les photos : véhicule présentant des traces d'utilisation ! Véhicule immédiatement disponible avec les équipements suivants : * Semi-remorque hydraulique à 3 niveaux * Pack électricité Allemagne * Pack multimédia MAN Navigation Plus * Moteur D3876LF09 - 640 ch / 471 kW EURO6 * Radiateur pour transport exceptionnel sur châssis derrière la cabine * Déflecteur contre la projection de poussière * Raccord pour commande externe du régime (ZDR) * Module de commande pour échange de données externe (KSM) avec * Interface gestion flotte 2.0 (FMS) avec fonctionnalités superstructure * Régulation variable de la vitesse des fonctions Brakeomat * Grille de protection contre les projections devant le radiateur * Démarrage et arrêt moteur sous capot avant * Certificat de faible niveau sonore pour l’Autriche et L-plaque * Document COP * Attestation d’émissions selon la norme Euro * Certificat CEMT * Documentation nationale d’homologation Allemagne * Déclaration du fournisseur * Attestation spéciale pour l'exploitation en charges lourdes ou en service communal * Fiche d’informations constructeur carrosserie * Attention : confort de conduite réduit à cause des ressorts avant * Ressorts arrière paraboliques 16 t * Transmission d’essieu AP i=4,33 * Roues disque 10 trous 11,75-22,5s * Bouchon de réservoir AdBlue verrouillable, 1 pièce * Volant multifonctions en cuir pour cabine * Pare-chocs acier en trois parties * Traverse arrière pour transport exceptionnel et attelage standard normal et surbaissé * Plaque de support pour col de cygne (remorque surbaissée) * Attelage enregistreur à l’avant * Attelage remorque ROCKINGER 56 EU monté en bas * Sellette d’attelage JOST JSK 38 C-1 3,5’’, hauteur 190 mm * Plaque de sellette avec dispositif de déplacement pour JOST JSK 38C * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Raccord de freinage avant à 2 conduites * Raccord de freinage supplémentaire à 2 conduites à l’extrémité du châssis * Frein de stationnement avec serrage pneumatique des freins VA * Coffre accessible de l’intérieur et de l’extérieur – déverrouillage du volet de l’intérieur * Extension de porte * Dispositif de basculement cabine hydraulique/électrique * Pack aéro pour cabine avec toit haut incl. déflecteur de toit séparé et carénages latéraux * Suspension cabine à air pour cabine * Rétroviseurs bordure de trottoir droit et gauche, chauffants et réglables électriquement * Module de commande confort à la couchette supérieure, siège conducteur confort pneumatique et climatisé avec soutien lombaire et chauffage * Siège passager statique, réglable en longueur, inclinaison et hauteur * Climatisation de parc R134A * Accoudoirs pour siège conducteur Fodpfx Aajvt Ih Debegb * Prise d’air comprimé dans la cabine * Flexible et pistolet à air comprimé * Éclairage intérieur rouge/blanc dans le toit de cabine, à intensité variable * Lampe col de cygne dans la couronne de toit côté conducteur * Lampes de lecture pour conducteur et passager * Éclairage d’ambiance * Matelas pour couchette inférieure avec zones de fermeté différenciée * Rideau tout autour * Rideau transversal * Store pare-soleil sur les deux portes * Glacière entièrement escamotable sous la couchette * 2 tiroirs extractibles dans la partie centrale du tableau de bord * Panneau de commutateurs constructeur pour ajout ultérieur de 4 interrupteurs supplémentaires * Chronotachygraphe numérique marque CONTI * Pré-équipement interface de données téléchargement à distance pour chronotachygraphe numérique * Langue 2 « anglai

État: d'occasion, kilométrage: 380 106 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, BrakeMatic, ESS, EBA2, LGS, phares au xénon, allumage automatique des feux, siège conducteur climatisé, habillage intérieur en cuir, glacière entièrement escamotable sous la couchette, compartiment de rangement au dos de la cabine avec liseuse à col de cygne, module de commande, réveil et station de recharge, radio 7'' avec DAB+ et système audio MAN, télévision escamotable, armoire intégrée, lit amovible pour la télévision, ensemble de projecteurs de toit et arceaux latéraux ainsi que marches en inox, sellette d’attelage Jost JSK 42 hauteur 150 mm, distance préattelage 585 mm, plaque de sellette Jost 40 mm. Fjdpfx Aajv Ndq Tjbsgb

État: d'occasion, kilométrage: 650 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGX 18.500 BLS tracteur routier standard ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH - Concessionnaire agréé DAF ---- Véhicule d'occasion - disponible immédiatement Provenance : 1ère main Mise en circulation : 06/02/2018 Contrôle technique : 03/2025 Contrôle tachygraphe : 09/2024 Entretien : à effectuer depuis 02/2024 Équipements : * Cabine conducteur avec toit surélevé XXL * Isolation cabine version NORDIC * Aérokit cabine * Klaxons pneumatiques * Feux de jour LED * Phares principaux halogène double H7 * Phares longue portée et antibrouillards avec éclairage adaptatif en virage * 2 couchettes * Module de commande confort au niveau de la couchette supérieure * Réfrigérateur * 2 tiroirs dans le tableau de bord * Rideaux latéraux et de séparation * Store côté passager * Volant multifonctions * Siège conducteur confort suspendu pneumatiquement, chauffant, avec accoudoirs * Siège passager fixe * Éclairage d’accès conducteur et passager * Inserts déco aspect aluminium brossé * Chronotachygraphe numérique Continental * Radio MAN Media Truck Advanced avec écran couleur 7" * Système audio MAN * Pack multimédia MAN avec navigation GPS * Kit mains-libres * Chauffage stationnaire Eberspächer D4s à air * Climatisation autonome de stationnement Fgedetpfcrjpfx Aabsb * Climatisation automatique à régulation électronique * Régulateur de distance ACC * Assistant de freinage d'urgence (EBA2) * Contrôle de stabilité ESP * ABS * ASR * Faisceau câblage ADR * Moteur D26726LF51 – 368 kW / 500 ch – EURO 6 * Boîte de vitesses MAN Tipmatic 1427 DD avec ralentisseur 35 * Fonction boîte de vitesses : Efficient Roll * MAN Easy Start Tipmatic * Rapport pont arrière 2,53 * Blocage de différentiel * Réservoirs carburant aluminium 2x 580L gauche & droite * Filtre à carburant chauffant * Réservoir AdBlue 80L * Empattement : 3600 mm * Essieu avant coudé * Suspension : - Avant : 7,5t parabolique - Arrière : 13,0t pneumatique * Pneumatiques : - Avant : 315/70R22,5 - Arrière : 315/70R22,5 * Jantes alliage léger ALCOA Durabright * Batteries : 2x225 Ah * Surveillance état des batteries * Coupe-circuit batterie sur boîtier batterie * Coupe-circuit batterie dans la cabine * Alternateur : 120A * Sellette d’attelage Jost JSK42W, 150 mm, faible maintenance Options : * Installation OBU/boîtier télépéage * Contrôle tachygraphe ---- Nutzfahrzeuge Göppl GmbH Weiden - Ratisbonne - Leupoldsgrün - Bamberg - Nuremberg Concessionnaire agréé DAF - Partenaire service DAF - Partenaire service FIAT Professional Sous réserve d’erreur et de vente préalable. Vente exclusivement aux professionnels.

État: d'occasion, Fonctionnalité: non fonctionnel, kilométrage: 302 520 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 11/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, état des pneus: 60 pourcentage, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, aide au démarrage en côte, airbag, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, MAN TGX 18 400 FSA / 4x2 Contrôle technique neuf sur demande Vidange neuve Financement possible Fsdpfx Asxyt Ufeabogb Véhicule bien équipé Veuillez lire attentivement les listes d’équipements En cas de questions, contactez-nous aussi via WhatsApp ou e-mail Nos véhicules sont calculés de manière serrée et représentent un rapport qualité/prix équitable ; veuillez ne pas attendre de fortes réductions supplémentaires. Le prix final dépendra également de votre statut d’acheteur professionnel ou particulier. Jusqu’à 12 mois de garantie possible (achat privé : 12 mois de garantie obligatoire moyennant supplément !), tout est négociable. Équipements spéciaux : Antenne téléphone de bord, affichage des données de la remorque, rétroviseurs extérieurs et grand angle réglables et chauffants électriquement, grand angle avec assistance électrique pour les manœuvres, batterie 225 Ah, rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement, blocage du différentiel sur l’essieu arrière, indicateur de charge par essieu numérique pour essieux à suspension pneumatique, capteur de pression pour coussin d’air, siège conducteur confort, suspension pneumatique chauffée, soutien lombaire et ajustement d’épaule, dispositif de préchauffage, boîte de vitesses 12 rapports type ZF 12 AS Tipmatic, sécheur d’air chauffé, chauffage additionnel à air Eberspächer D4S, ralentisseur, pare-soleil extérieur, prise cabine 12V et 24V, module de gestion de flotte, rallonge de porte cabine, feux de route/antibrouillard additionnels avec éclairage d’angle. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir d’approche / frontal, prise remorque 24V / 7 broches, régulation antipatinage (ASR), système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec préparation navigation, ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 6, cabine isolée Nordic, cabine XLX, suspension pneumatique intégrale, vitres électriques, télécommande de verrouillage centralisé, pare-brise teintée, alternateur 28 V 80 A, toit ouvrant manuel, carrosserie : tracteur routier, levier – frein EVB, climatisation automatique, filtre carburant chauffé, réservoir combiné : 400 L diesel + 60 L AdBlue, volant multifonctions, prise d’air surélevée, compresseur 1 cylindre 360 ccm, moteur 12,4 L – 294 kW Diesel, encapsulage du compartiment moteur, empattement 3600 mm, lève-roue de secours latéral, sellette Jost JSK 37 C, frein à disque arrière, frein à disque avant, vitres latérales arrière teintées, revêtements sièges confort, pare-soleil avant, pare-soleil latéraux, porte conducteur, système anti-brouillard d’eau, stabilisateur sur un essieu arrière, coffre accessible de l’extérieur, commande cabine type TGX, vitres teintées, protection anti-encastrement avant, ventilateur visco, verrouillage centralisé, PTAC 18,00 t. Véhicule visible à Celle.

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 000 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Équipement: ABS, Kässbohrer semi-remorque à silo basculant NEUF | 40–60 m³ | Aluminium | Convient aux denrées alimentaires | à partir de 65 900 € Véhicule neuf – configuration personnalisée selon vos besoins d’utilisation. Semi-remorque à silo pour produits en vrac – version industrielle ou alimentaire au choix. Plusieurs volumes disponibles (40 / 45 / 50 / 60 m³) – conseils personnalisés en fonction de votre application. Points forts - Silo basculant en aluminium, construction légère et robuste - Volumes : 40 / 45 / 50 / 60 m³ - Version apte au contact alimentaire en option (ex : farine, aliments pour animaux) - Réservoir basculant avec cône de sortie DN700 - Soudures intérieures polies - Essieux BPW avec suspension pneumatique et freins à disque - Système de freinage EBS WABCO/KNORR - Passerelle antidérapante avec garde-corps rabattable - Protection anticorrosion de haute qualité & peinture durable Caractéristiques techniques - Poids total : 39 000 kg - Poids à vide : env. 5 200 kg (±3 %) - Charge par essieu : 27 000 kg - Charge sur sellette : 12 000 kg - Diamètre de la cuve : env. 2 530 mm - Hauteur du véhicule : env. 4 000 mm - Hauteur de sellette : env. 1 220 mm - Température de fonctionnement : –20 °C à +80 °C Fgodpfxjypa Raj Aabeb - Pression de service : 2,0 bar Équipement de série - Cuve en aluminium avec soudures intérieures polies - 3 trous d’homme DN450 - Cône de sortie inox DN700 avec fluidisation - Batterie de mélange en inox avec vannes en laiton - Circuits d’air supérieurs et latéraux en aluminium - Passerelle aluminium antidérapante avec garde-corps rabattable - Échelle d’accès aluminium conforme UVV - Essieux BPW à suspension pneumatique et freins à disque - Essieu relevable (commandé par EBS) - Suspension pneumatique électronique (ECAS) - Éclairage LED (Aspöck) - Béquilles JOST - Protections latérale et anti-encastrement conformes ECE Inclus – Options / Équipements spéciaux - Version apte au contact alimentaire en option - Vannes à vide et clapets de retenue en laiton - Supports de tuyaux des deux côtés (DN200) - Système de basculement hydraulique (alimentation d’huile via l’unité tractrice) - Manomètre de contrôle de chargement - Boîte à outils - Protection anti-encastrement aluminium (basculante) - Protection latérale aluminium - Bandes réfléchissantes conformes ECE - Caches-écrous avec logo « K » Autres équipements et adaptations individuelles sur demande – nous configurons votre véhicule selon vos exigences précises. Photo d’illustration. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: d'occasion, kilométrage: 391 120 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2018, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids total autorisé : 18 000 kg, suspension à lames et pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d'attelage : JOST JSK 37 C, prise de force : MAN 651P avec raccordement de pompe 1,28/1,58 700 Nm, réduction du bruit : niveau sonore 80 dB (92/97 CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d'urgence (Emergency Brake Assist 2), programme électronique de stabilité ESP, régulation antipatinage ASR, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de distance, chauffage d’appoint : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège conducteur chauffant, réglage de la portée des phares, radio : MAN Media Truck, connectivité AUX & USB, streaming audio Bluetooth, préparation téléphone Bluetooth, système de maintien dans la voie LGS, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, jantes aluminium : ALCOA mat, lève-vitres électriques double, toit coulissant relevable électrique, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, miroir d’accotement droit électrique et chauffant, grand angle électrique et chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres teintées à partir du montant B, blocage différentiel arrière, protection anti-encastrement avant, pare-soleil, roue de secours : 10 trous 9,00-22,5, glacière, gyrophares : 2 jaunes, projecteurs de travail : 2, éclairage d’ambiance, aide au démarrage en côte : EasyStart, feux de jour, support roue de secours, prise de connexion 1x15 pôles, porte-gobelets avant, pack sécurité Plus, inserts décoratifs aluminium brossé, éclairage de virage, revêtement de sol moquette sur tunnel moteur, cabine isolée : NORDIC, RIO Box, limiteur de vitesse électronique 89 km/h + tolérance 1 km/h, convertisseur, cabine suspendue, ressorts paraboliques avant 7,5 t, suspension pneumatique arrière 13 t, tableau de bord km/h « High-Line couleur », essieu arrière Hypoïde HY-1350, ratio essieu HY 2,71, commande de benne basculante en cabine, module de commande pour échange de données externes (KSM), compresseur d’air 2 cylindres, frein de bascule régulé (EVBec) 3 niveaux, dispositif de préchauffage, réservoir d’air comprimé en acier, raccord d’air comprimé en cabine, flexible d’air comprimé... Fgedpfxeyac Uco Aabeb

État: nouveau, poids maximal de charge: 8 870 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9 : ----Frein : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieu : * 2 x 5,5 t essieux BPW ----Suspension : * Ressorts paraboliques avec module de compensation ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon réglable en hauteur sur 300 mm * Anneau d’attelage à bride 40 mm ----Équipements généraux : * Béquille Jost à l’avant * Pieds de support rabattables galvanisés à chaud à l’arrière * Garde-boue quart en plastique * Coffre à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale extérieure ----Électricité / Éclairage : * Contrôle de pression des pneus RDÜ * Éclairage LED ----Plateau de chargement : * Surface de chargement 6,27 m * Adapté au transport de conteneurs * Plancher en bois résineux 50 mm * Pré-équipement devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrous de conteneur * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Ridelles latérales en tôle d’acier profil trapézoïdal rabattables avec assistance à ressort * Paroi arrière en acier escamotable entre les supports de rampes, rangement intérieur devant la paroi frontale lorsqu’il n’est pas utilisé * Montants arrière vissés ----Arrimage de la cargaison : * Cadre extérieur perforé, plié à environ 45°, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm * Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * 1 point d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin avant et arrière * Divers perçages dans la paroi frontale et le support arrière pour arrimage de 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès mécaniques monobloc à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2 750 x 600 mm (compressibles jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Empattement : * Empattement : 990 mm ----Peinture : Fgsdpfxsrvvfwo Aabsb * Châssis, timon, paroi frontale, paroi arrière, montants arrière et rampes galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en blanc pur RAL 9010 * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL en option avec supplément ----Informations : * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Véhicule neuf avec garantie constructeur ----Délai de livraison : ?Disponible à partir de la semaine KW

État: comme neuf (occasion), poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 12 080 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 920 mm, hauteur de l'espace de chargement: 415 mm, suspension: lame parabolique (ressort), dimension des pneus: 285/70R19.5, empattement: 1 140 mm, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2022, - ETM-TA 14,4 : - Système de freinage ABS Wabco - Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur - Freins à tambour, 2 x 7 t, essieux Gigant - Lames paraboliques avec ensemble de compensation tandem - Flèche d’attelage réglable en hauteur (+/- 150 mm) avec œillet à vis de 40 mm - Treuil d’appui Jost à l’avant, protection latérale anti-encastrement - Bouclier en A rabattable à l’arrière - Prise électrique 15 pôles, feux arrière multifonctions - Parois frontale et latérales fixes en acier - Paroi arrière emboîtable en acier - Plancher en bois résineux de 50 mm - 1 plaque de glissement 750 x 1 000 mm à l’avant, incl. 2 butées amovibles à l’avant, positionnables sur 2 emplacements - 4 butées amovibles, positionnables sur 2 emplacements pour le centrage latéral des bennes - 1 point d’arrimage UVV de 13,5 t de chaque côté pour accrochage des éléments de serrage - 2 tendeurs à cliquet (réglage par vis) avec chaîne de compensation et raccourcisseur rapide (force de serrage 6 300 kg) - Traverse arrière pour pose de rampes d’accès en aluminium, incl. 2 supports rabattables supplémentaires à l’arrière - Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm - Châssis, paroi frontale, parois latérales, passages de roue, flèche d’attelage, supports rabattables arrière galvanisés à chaud - Essieux, ressorts, treuil d’appui, réservoir d’air peints en noir - Pneumatiques : 285/70R19.5 - Empattement : 1 140 mm Fjdpoxvbcpofx Aabogb - Hauteur de seuil de chargement à vide : env. 710 mm - Couleur : galvanisé à chaud - Véhicule avec immatriculation journalière en 06/2024, non utilisé / jamais chargé en raison de l’absence de système de surveillance de la pression des pneus - Véhicule neuf avec garantie constructeur - Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire - Disponible immédiatement à Egestorf sur l’A7

État: d'occasion, kilométrage: 766 615 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), WhatsApp MAN TGX 18.440 BLS XLX Cabine XLX Équipements spéciaux : Antenne pour téléphone de voiture Rétroviseurs extérieurs et grands angles réglables et chauffants électriquement Grand angle avec assistance électrique de manœuvre Rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant électriquement Réservoirs d’air comprimé en aluminium Cabine avec suspension pneumatique Siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant avec soutien lombaire et ajustement épaules Système de préchauffage moteur (Flammstartanlage) Boîte de vitesses 12 rapports – Type : ZF 12 AS Tipmatic Frein à bascule régulé EVBec Réservoir à carburant combiné alu – 500 L diesel + 375 L diesel + 60 L AdBlue Compresseur d’air monocylindre 360 cm³ avec gestion d’air (APM) Déshydrateur d’air chauffant Chauffage auxiliaire Eberspächer D4S Gyrophares (2) Système audio Prises 12V et 24V en cabine Module de gestion de flotte Prolongation de porte pour cabine Phares additionnels longue portée/antibrouillards avec feux de virage Autres équipements : Configuration essieux : 4x2 Éclairage d’ambiance Rétroviseur d’approche/d’avant Prise remorque 24V/7 broches Prise ABS remorque Contrôle de traction (ASR) Fjdpfx Aot Izpaoabjgb Radio : MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement GPS Batterie 175 Ah Ordinateur de bord MAN-Tronic Blocage différentiel pont arrière Système de freinage électronique MAN-Brakematic Moteur Euro 6 Cabine : isolée version Nordic Cabine : XLX Suspension : lames/pneumatique Lève-vitres électriques Télécommande centralisation Pare-brise teinté Alternateur 28V 80A Toit ouvrant manuel Carrosserie : tracteur routier Frein à bascule EVB Climatisation automatique Filtre à carburant chauffant Volant multifonction Admission d’air surélevée Moteur 12,4 L – 324 kW diesel Capsulage compartiment moteur Empattement 3 600 mm Porte-roue de secours latéral Sellette : Jost JSK 37 C Freins à disque essieu arrière Freins à disque essieu avant Vitres arrière teintées Sellerie/Revêtement confort Store pare-soleil pare-brise Store pare-soleil vitre latérale conducteur Porte conducteur Réduction de projection Barre stabilisatrice essieu arrière Barre stabilisatrice essieu avant Coffre accessible de l’extérieur Vitres latérales teintées Ventilateur viscostatique Fermeture centralisée PTAC 18 t État : bon, correspondant à l’âge et au kilométrage Sous réserve d’erreurs et sans garantie ! ATTENTION PRIX HORS TAXES Allemand, Anglais : JOSEF WhatsApp : Nous parlons : allemand, tchèque, polonais, roumain, russe, anglais Services complémentaires : - Essai routier - Reprise de véhicule d’occasion - Service d’immatriculation - Livraison du véhicule Pourquoi LKW Service Nürnberger KG ? - Une marque avec plus de 33 ans d’expérience atelier VOLVO Trucks - Équipe multilingue parlant plus de 5 langues - Une équipe d’experts véhicules d’occasion à votre écoute - Nous prenons en charge toutes les formalités - Livraison possible dans toute l’Europe

État: d'occasion, kilométrage: 614 392 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 03/2019, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, poids total autorisé : 18 000 kg, suspension mixte lames/pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, sellette d'attelage : JOST JSK 42, prise de force : MAN 650P avec raccord pompe 1,00/1,24 1200 Nm, faible niveau sonore : mesure acoustique 80 dB (92/97 CEE), MAN BrakeMatic, assistant de freinage d'urgence 2, programme électronique de stabilité (ESP), régulation antipatinage (ASR), climatisation automatique, climatisation de stationnement, MAN Media Pack Navigation, régulateur de distance, chauffage d’appoint : EBERSPAECHER D4S, siège conducteur confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, siège chauffant conducteur, allumage automatique des feux, réglage automatique de la portée des phares, radio : MAN Media Truck Advanced, connexion AUX & USB : lecteur de carte SD, prédisposition téléphone Bluetooth, système Lane-Guard (LGS), capteur de pluie, volant multifonction, colonne de direction réglable, soutien lombaire conducteur, lève-vitres électriques double, antibrouillards, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de bordure : droite, grand angle chauffant, antidémarrage, verrouillage centralisé avec télécommande, vitres teintées : vitres latérales teintées à partir du montant B, blocage de différentiel arrière, pare-chocs anti-encastrement avant, pack aérodynamique, réfrigérateur, 2 projecteurs de travail, aide au démarrage en côte : EasyStart, feux de jour à LED, porte-roue de secours, toit relevable (manuel), porte-gobelets avant, pack EfficientLine 3, pack sécurité, inserts décor aluminium brossé, éclairage d’angle, tapis sur tunnel moteur, cabine conducteur isolée : NORDIC, RIO Box, capteur de luminosité, système d'information et de services : MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), MAN AttentionGuard, limiteur de vitesse électronique : 85 km/h + tolérance de 1 km/h, convertisseur de tension, cabine suspendue, ressorts paraboliques avant 7,5 t, suspension pneumatique arrière 13 t, tableau de bord km/h 'High-Line couleur', pont arrière hypoïde HY-1350, rapport de pont i 2,53, 2 raccords électriques spirale 24V 7 broches vers semi-remorque, module de commande pour échange de données externe (KSM), compresseur d'air 1 cylindre avec gestion de la pression (APM), frein à bascule régulé (EVBec) 3 positions, dispositif de préchauffage, conduite... Fgjdpfex Hclcjx Aabjb