Jost 2015 Jost Modul d'occasion à vendre (4 253)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 425 460 km, puissance: 148 kW (201,22 ch), première immatriculation: 08/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 235/65 R16C, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 4, Équipement: ABS, adapté aux personnes handicapées, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, Minibus – Mercedes-Benz Sprinter Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2015 - Kilométrage : 425 460 km - Nombre de places assises : 8 - Norme environnementale : Euro 5 - Carburant : Diesel - Boîte de vitesses : Manuelle - Puissance : 148 kW (201 ch) - Longueur : 5,93 m - Essieux : 2 - Prochain contrôle technique valide jusqu’au : 31/03/2027 Équipement : - Climatisation - ABS Psdpe Adyhkjfx Ap Esrc - ASR - Rampe pour fauteuil roulant - Ceintures de sécurité - Chauffage de stationnement Vendu par Fleequid, la place de marché européenne pour les bus d’occasion. Découvrez la liste complète des véhicules disponibles sur Fleequid.

État: d'occasion, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Attache rapide automatique/hydraulique - Hydraulique pour marteau/cisailles - Pelle niveleuse - Godet standard = Informations complémentaires = Prodj Adygtjpfx Ap Eoc Année de fabrication : 2015 Heures de fonctionnement : 2 711 Poids à vide : 8 270 kg Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, kilométrage: 190 050 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 09/2022, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 7 367 mm, largeur totale: 2 020 mm, hauteur totale: 2 825 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 0318X ----Pourquoi choisir autonext ? Plus de 400 voitures particulières et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L’un des plus grands salons automobiles de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits chaque année – excellentes évaluations clients. Financement attractif et reprise possible. L’ensemble de l’offre de véhicules est disponible sur : autonext ? La mobilité simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : financement à partir de 4,99 % ### ----Bon état général Première main, véhicule allemand, non-fumeur Carnet d’entretien complet, uniquement chez Mercedes-Benz Prochain entretien dans 547 jours Fourgon maxi à empattement extra-long avec toit surélevé Nombre de sièges : 3 Pack acoustique Pack fumeur Système multimédia MBUX (écran tactile 7 pouces) Système de navigation Climatisation régulée (Tempmatik) Siège conducteur confort Sur demande, nous vous proposons une caméra de recul en option. Sur demande, nous vous proposons un attelage de remorque en option pour seulement 599 €, et si possible, une augmentation de la charge remorquable jusqu’à 3,5 tonnes. Prsdpfo Agdxwjx Ap Eoc ---- Équipement spécial : * Système multimédia MBUX (écran tactile 7 pouces) * Kit mains libres Bluetooth * Volant multifonction * Rangement dans le pavillon du compartiment conducteur * Airbag côté passager * Pack acoustique * Rétroviseurs extérieurs réglables et rabattables électriquement * Tuner DAB (réception radio numérique) * Éclairage du compartiment de chargement avec contact de porte * Poignée d’accès à l’arrière du montant arrière droit * Suspension : stabilisation de niveau II * Véhicule sans abaissement de caisse * Plancher en bois dans le compartiment de chargement * Couvercle rabattable pour compartiment de rangement * Climatisation régulée (Tempmatik) * Éclairage du compartiment de chargement à LED * Canal de câbles à l’arrière du portail * Canal de câbles sur la paroi latérale * Système de navigation pour le système multimédia MBUX * Pack fumeur * Roue de secours en état de roulement * Support de roue de secours sous l’extrémité du châssis, y compris le cric * Sièges dans le compartiment conducteur : double siège passager * Sièges dans le compartiment conducteur : siège conducteur chauffant * Sièges dans le compartiment conducteur : siège conducteur confort * Marchette de porte arrière * Prise USB au centre sous le tableau de bord (fonction de charge uniquement) * Garniture dans le compartiment de chargement/espace de fret : bois haut (jusqu’au toit) * Rails d’arrimage dans le compartiment de chargement – paroi latérale sur ceinture de protection * Rails d’arrimage dans le compartiment de chargement – paroi latérale sur cadre de toit Équipement de série : 3e feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, feux de freinage adaptatifs, airbag côté conducteur, système antiblocage (ABS), contrôle de la répartition de la force motrice (ASR), type de transmission : propulsion arrière, indicateur du niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, les deux, indicateur de température extérieure, assistant de freinage, allumage automatique des phares, poignée d’accès pour la porte coulissante au niveau de la cloison du compartiment de chargement, répartition électronique de la force de freinage (EBV), programme électronique de stabilité (ESP), système d’aide à la conduite : gestion des pannes, système d’aide à la co

État: d'occasion, kilométrage: 1 144 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2026, poids total: 22 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 2240 AK4x4 châssis de benne, véhicule pour services hivernaux ----N° interne : N° interne : N° interne : Prix catalogue TVA incluse (19%) Prix net : 196 500,00 EUR Prix brut : 233 835,00 EUR Données du véhicule : Mercedes-Benz Type : Arocs 2240 AK 4x4 châssis de benne Kilométrage : 1 144 km Équipement : * 2603, profondeur de châssis * Grille de calandre peinte * Arocs, version standard * Empattement : 3 900 mm * Variante de poids : 22,0 t (9,0/13,0) * Équipement pour services hivernaux : charge sur l’essieu avant augmentée à 10,5 t * Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1 900 Nm * Euro VI, version E Pjdpfo Af Da Tjx Ap Eerc * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Frein moteur haute performance * Compresseur d’air, 2 cylindres * Prise de force arrière, C, pompe hydraulique SAE A * Embrayage à disque simple * Boîte de vitesses G 230-12/11,7 ?0,78 * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Supports de boîte de vitesses, optimisés pour le démontage * Boîte de transfert VG 3000-3W, rapport 1,04, enclenchable * Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced * Prise de force MB 131-2C, pompe * Prise de force, simple * Prise de force pour pompe sous le bord supérieur du châssis * Pompe Meiller, 5 pistons, type 255/1 * Essieu avant, version droite, 9,0 t * Blocage de différentiel de l’essieu avant * Essieu arrière, rapport du différentiel 300, planétaire, 13,4 t * Rapport de l’essieu i = 4,143 * Suspension avant 10,5 t, 3 lames * Suspension arrière 13,0 t, renforcée * Stabilisateur d’essieu avant * Stabilisateur sous le châssis, essieu arrière * Jantes en acier à col 11.75 × 22.5, essieu avant, renforcées * Jantes en acier à col 9.00 × 22.5 * Cache-écrou de roue * Contrôle de la pression des pneus * 2 × 385/65 R 22,5 TL pneus directeurs Nordic * 4 × 315/80 R 22,5 TL pneus de traction Nordic * Pièces de fixation pour benne * Préparation pour des superstructures spéciales à l’avant * Châssis boulonné et renforcé * Dépassement de châssis : 1 200 mm * Direction à 1 circuit avec refroidissement de l’huile de direction * Assistance de direction renforcée à partir de 9 t * Pompe d’assistance de direction non régulée * Support de batterie avec batteries disposées côte à côte * Réservoir principal à gauche, réservoir en acier de 290 l, verrouillable * Réservoir AdBlue à gauche, 60 l, avec capuchon de protection pour le système de dosage * Section transversale de réservoir étroite et basse * Système d’échappement avec sortie pivotante vers le haut * Boîte d’échappement * Aile de pare-boue demi-coque pour benne complète * Plaque de protection sous le pare-chocs * Protection anti-encastrement arrière (ECE) * Attelage de remorque standard D40, Rockinger * Levier manuel supérieur pour attelage de remorque * Freins à tambour sur les essieux avant et arrière * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * ABS déconnectable * Chauffage pour l’unité d’alimentation en air comprimé électronique * Alimentation et commande en air comprimé électroniques, moyenne * Surveillance de l’eau de condensation pour le système d’air comprimé * Réservoir d’air comprimé en acier * Frein de remorque, 2 conduites, raccords de frein à gauche * Frein de stationnement électronique * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m de large, tunnel 320 mm * Cabine avec hauteur de surélévation de 600 mm * Pare-feu arrière de la cabine avec fenêtre * Suspension de cabine confortable, à ressorts en acier * Système de basculement de cabine mécanique-hydraulique * Pare-br

Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 3 001 h, État: d'occasion, = Options et accessoires supplémentaires = - Système AdBlue = Remarques = Finisseur d’asphalte Bomag BF600P-2 d’occasion – 2015 – À vendre chez BIG Machinery Ce finisseur d’asphalte Bomag BF600P-2 est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriqué en 2015, cet appareil affiche 3 001 heures au compteur et est certifié CE. Il est conforme à la norme EPA Tier 4 Final et est équipé d’une trémie large et d’un système AdBlue pour assurer des performances fiables lors des travaux de pavage. Spécifications • Modèle : Bomag BF600P-2 • Année : 2015 • Heures : 3 001 (indiquées au compteur) • Certifié CE • Conforme à la norme EPA Tier 4 Final • Longueur de la trémie : 1 800 mm • Largeur de la trémie : 3 330 mm • Système AdBlue • État : d’occasion - Comprend 2 extensions de 75 cm Êtes-vous intéressé par ce Bomag BF600P-2 ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, connaître les modalités de visite ou obtenir un devis. Nous assurons la livraison dans le monde entier et pouvons organiser l’ensemble de la documentation d’exportation et du transport depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège situé aux Pays-Bas, à une équipe dédiée et soudée, et à une vaste expertise en matière de transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité : achetez chez BIG ! = Informations supplémentaires = Système AdBlue : oui Année de fabrication : 2015 Prjdozn Unijpfx Ap Eec Heures de fonctionnement : 3 001 Puissance : 128 kW (174 CV) Poids à vide : 19 400 kg Dimensions (L x l x H) : 640 x 300 x 310 cm Marquage CE : oui Numéro de série : 821892041022

État: d'occasion, kilométrage: 345 779 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Châssis et groupe motopropulseur : Moteur : D2676LF51, 500 ch / 368 kW, EURO6 SCR, 2500 Nm * Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 28 OD avec logiciel Profi (utilisation sur route) * Essieu avant : VH-09, à entraînement hydrostatique (MAN HydroDrive) * Essieu arrière : AP HP-1352, blocage de différentiel ----Cabine et confort : Cabine « L », largeur 2240 mm, longueur 2280 mm, surélevée de 80 mm * Siège confort pour le conducteur : à suspension pneumatique, support lombaire, réglage des épaules, chauffage des sièges * Siège passager : fixe, réglable en longueur, inclinaison et hauteur * Compartiment de rangement accessible de l'intérieur et de l'extérieur * Coucherette avec espace de rangement et matelas en dessous * Climatisation avec réglage automatique de la température (sans CFC) * Chauffage auxiliaire à air EBERSPÄCHER D4S * Aménagement intérieur couleur sable, tapis sur le tunnel du moteur * Boîte isotherme sous la coucherette, entièrement encastrable * Vitres électriques, verrouillage centralisé avec télécommande * Volant multifonctionnel, tableau de bord avec affichage numérique de la vitesse « High-Line couleur » ----Sécurité et systèmes d’assistance : Système de freinage électronique (MAN BrakeMatic) * Assistance au freinage d’urgence 2 (EBA2, non désactivable) * Système antiblocage des roues (ABS), système de contrôle de la traction (ASR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système de maintien de voie IV (LGS IV) * Régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Signal de freinage d’urgence (ESS) * Pack de sécurité Basic * Freins à disque à l’avant, freins à tambour à l’arrière ----Électronique et communication : Tachygraphe numérique (CONTI), préparation pour téléchargement à distance * MAN Tronic (unité de contrôle embarquée), module de connectivité (RIO Box) * Radio MAN Media Truck Advanced avec écran couleur de 7 pouces * Carte de navigation Europe (SD) * Fonction mains libres pour 2 téléphones portables (Bluetooth®) Psdpfj Adm Tyjx Ap Ejrc * Prise AUX/USB dans le tableau de bord * Préparation TollCollect ----Éclairage et visibilité : Doubles phares halogènes H7, feux de jour à LED * Phares longue portée et antibrouillard avec éclairage de virage * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine * Éclairage intérieur rouge/blanc, lampes de lecture pour le conducteur et le passager * Stores et pare-soleil, vitres teintées * Rétroviseurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseur de proximité, rétroviseur frontal EU ----Autres équipements : Suspension pneumatique à l’arrière (ECAS), ressorts à lames paraboliques à l’avant * Plateforme de travail avec marchepied et poignée de maintien * Stabilisateurs sur l’essieu avant et arrière * Cric de 12 tonnes, extincteur, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, feux clignotants * Divers compartiments de rangement, porte-gobelets, tiroir dans le tableau de bord * Inserts décoratifs en aluminium brossé sur le tableau de bord ----* Attelage JOST JSK 37 C, hauteur de construction 250 mm, distance de selle 585 mm * Système hydraulique MEILLER ----* Dimensions des pneus : 315/80R22,5 * Réservoir de carburant : 390 litres * Réservoir AdBlue : 60 litres * Poids total technique : 20500 kg * Poids à vide : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : * Longueur totale : * Empattement : 3600 mm * Contrôle technique/preuve d’immatriculation à venir : ----Numéro de véhicule/Vehicle: 12631----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Publicité et divers lettrages ont été supprimés numériquemen

État: d'occasion, kilométrage: 282 431 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 01/2015, type de carburant: diesel, poids total: 2 800 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes Vito 110 CDI, fourgon – Version longue N° interne : 34 VIN : WDF63960313913033 Caractéristiques du véhicule* Mercedes-Benz Vito 110 CDI * Fourgon * Version longue / empattement long * Boîte de vitesses manuelle * Moteur 2,1 litres CDI – 70 kW * Norme EURO 5 * Homologation poids lourd * Climatisation * Contrôle technique valide jusqu’au 01/2027 * Prêt à l’emploi * Empattement : 3 200 mm * Hayon arrière * Porte coulissante à droite * Cloison de séparation du compartiment de chargement, intégrale * Prix net Équipement spécial* Plancher en bois dans le compartiment de chargement * Indicateur de température extérieure * Préparation pour autoradio * Pneus 205/65 R16C 103/101 T * Système de sécurité avec avertisseur sur le côté conducteur * Siège double passager * Revêtement du compartiment de chargement/passagers : moitié supérieure en fibre de bois dure * Batterie en fibre synthétique 95 Ah * Chauffage auxiliaire * Haut-parleurs à deux voies à l’avant Autres équipements* Feux de freinage adaptatifs * Airbag côté conducteur * Rétroviseurs extérieurs asphériques, des deux côtés * Rétroviseurs extérieurs réglables manuellement de l’intérieur * Rails de fixation pour barres de toit * Pare-brise avec antenne intégrée * Alternateur 180 A * Filtre d’habitacle / filtre à pollen * Carrosserie/superstructure : fourgon standard * Carrosserie/superstructure : longue * Volant / colonne de direction réglable mécaniquement * Amélioration du modèle * Kit de réparation de pneu avec compresseur * Faibles émissions selon la norme EURO 5 * Revêtement des sièges / garniture : tissu Lima Prodpfx Apjz I H Tze Ejc * Revêtement du compartiment de chargement/passagers : fibre de bois dure, mi-hauteur Prêt à l’emploi – Visite et essai sur rendez-vous.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis renforcé continu, neuf. Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts correspondants dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longeron transversal renforcé de 140 mm d’épaisseur (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, châssis en acier galvanisé jusqu’à l’ensemble de support, (conception de semi-remorque, poids maximal : 39 000 kg). Essieux et suspension : Frein à disque 22,5. Ensemble d’essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, élévation et abaissement, centre d’informations Wabco Smartboard, indicateur électronique d’usure des freins (BVA), lisible dans l’unité de gestion de la suspension (SZM) (écran), 1er et 3ème essieux élévables, 1er essieux avec assistance au démarrage (sans unité SZM externe), fonctions Optiturn et Optiload. Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, environ 50 à 60 % d’usure, sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5, déport 120, surveillance de la pression des pneus. Tire-bogue : 2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d’épaisseur. Supports de selle : Vérins de support mécaniques à deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système de freinage EBS Wabco avec système RSS (Roll-Stability Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulateur de ressort agissant sur deux essieux avec commande à l’arrière, système de réservoir d’air en aluminium. Predpj Afr Hhjfx Ap Ejc Installation électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés dans le panneau arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l’arrière, feux de position avant 2 x blancs, feux arrière 2 x rouges, 2 feux de recul à LED séparés intégrés dans le protège-bas, 2 projecteurs de travail à LED séparés, à gauche et à droite, sur les supports, 3 feux à LED dans la traverse arrière. Superstructure/caisson : Superstructure entièrement soudée à l’intérieur, parois latérales renforcées, charge sur la paroi frontale 17 250 dkn, parois latérales et arrière 13 400/10 400 dkn, caisson en aluminium, panneaux latéraux de 30 mm d’épaisseur, profilés en aluminium (2 à 3 mm) de 600 mm de large, complètement soudés avec traverse inférieure et supérieure, profilés en aluminium, entièrement soudés à l’intérieur, plancher en système à plancher coulissant, posé sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge statique du plancher d’environ 9 tonnes/m2, longerons transversaux montés de près (environ 350 mm), paroi frontale en aluminium avec profilé de planche de 600 mm, 2 à 3 mm d’épaisseur, en version droite, profilés de coin en aluminium spéciaux, en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes à battants en aluminium, 50/30 mm d’épaisseur, avec 2 verrouillages à tige pivotante dans le cadre arrière en aluminium soudé, fixées dans des paliers en Téflon et des paliers en Inox, portes sécurisées à l’état ouvert par une chaîne de chaque côté, paroi de vidage résiduelle avec bâche en Kevlar d’environ 1 500 mm de longueur, plus joints de bâche en Kevlar sur les côtés, porte de service dans la paroi frontale avec éch

État: d'occasion, kilométrage: 758 529 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Truckpoint Wölfersheim GmbH – Votre partenaire près de l’aéroport de Francfort/Main. Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à notre offre de véhicules. Nous sommes convaincus que vous trouverez chez nous un véhicule fiable et au prix attractif, avec un historique d’entretien clair et précis. La qualité, la transparence et la satisfaction client sont nos priorités. --- MAN TGX 18.440 – 4x2, camion porteur // HYDRAULIQUE KIPPER // FREIN MOTEUR Predpfx Aoz Sw Ixjp Esc * Euro 6 * Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports ZF 16 S * Configuration d’essieu 4x2 * Poids total autorisé : 18 000 kg * Suspension à ressorts à lames/ressorts pneumatiques * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Système antipatinage (ASR) * Système de freinage électronique MAN-Brakematic * Frein moteur EVB / EVBec à commande électronique * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Stabilisateurs à l’avant et à l’arrière * Joue de remorque Jost JSK 37 C * Jantes en aluminium ALCOA, finition mate, 9.00 x 22.5, à l’avant et à l’arrière Cabine / Confort : * Cabine XLX avec suspension pneumatique et isolation nordique * Couche inférieure avec espace de rangement * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules * Revêtements de siège de qualité supérieure * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Volant multifonction * Vitres électriques * Verrouillage centralisé avec télécommande * Éclairage d’ambiance * Pare-brise, vitres de porte et vitres latérales arrière teintées * Stores occultants pour le pare-brise et la porte conducteur * Coffre de rangement accessible de l’extérieur * Prises 12 V et 24 V Audio / Électronique : * Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour navigation * Système audio * Ordinateur de bord MAN-Tronic * Module de commande pour système de gestion de flotte * Disjoncteur automatique ETA * Batterie 225 Ah * Interrupteur de coupure de batterie mécanique * Générateur 28 V / 80 A Équipement extérieur / Éclairage : * Rétroviseurs extérieurs et grand-angle réglables et chauffants électriquement * Rétroviseur de trottoir droit réglable et chauffant électriquement * Rétroviseur d’approche/avant * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine * 2 klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine * Phares supplémentaires/antiebrouillard avec éclairage d’angle * Pare-soleil extérieur * Bande chromée sur le pare-chocs avant * Protractions de porte sur la cabine * Déflecteur d’air pour éviter le soulèvement de la poussière * Réduction des projections Autres équipements : * Réservoir combiné en aluminium : 580 litres de diesel + 60 litres d’AdBlue * Système de démarrage à flamme * Filtre à carburant chauffant * Sèche-air chauffant * Prise d’air surélevée * Compresseur d’air à 1 cylindre, 360 cm³ * Encapsulation du compartiment moteur * Ventilateur à visco * Cric latéral pour roue de secours * Prise pour remorque 24 V / 7 pôles * Véhicule allemand (utilisé en Allemagne) * Vente uniquement aux entreprises ou à l’export --- IMMATRICULATION / EXPORT Sur demande, nous assurons l’ensemble des démarches pour vous : immatriculation, documents d’exportation, certificat EUR-1 et déclaration du fabricant. FINANCEMENT Nous serons ravis de vous proposer une offre personnalisée pour un leasing, une location-vente ou un financement. ATELIER ET SERVICE Notre atelier par

État: d'occasion, kilométrage: 170 250 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), première immatriculation: 07/2024, type de carburant: diesel, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2024, Informations en français : Scania S530 Boogie, version entièrement équipée, équipements spéciaux, intérieur soigné, seulement 170 500 km, état comme neuf. Première immatriculation : Contrôle technique : - Kilométrage : 170 500 km Numéro de châssis : YS2S6X20005751995 Puissance moteur : 390 kW (530 ch) V8 Transmission : Automatique Empattement : 315 cm (axe 1 à 2) Poids à vide : 10 177 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 29 000 kg Poids total roulant autorisé (PTRA) : 75 000 kg Couleur cabine : Bleu Couleur châssis : Couleur d'origine Suspension : Suspension pneumatique complète, suspension pneumatique avant et arrière. Classe d'émissions : EURO 6 E Configuration : 6x2 Pneus avant : 385/65 L30% H30% Pneus axe 2 : 315/70 L40% R40% Pneus axe 3 : 295/60 L30% R30% Freins : 85 %, 83 %, 88 % Embrayage : 100 %. Hauteur de la sellette : 116 cm Type de sellette : Sellette Jost Aménagement cabine : S Highline Équipements supplémentaires : Ralentisseur, suspension pneumatique de l'essieu avant, volant en cuir, 2 sièges en cuir "King of the Road", double vitrage, cabine rembourrée, micro-ondes, climatisation avec régulateur de température, chauffage de stationnement, climatisation de stationnement, réfrigérateur, système de navigation, régulateur de vitesse adaptatif, 2 réservoirs en aluminium d'un volume total de 875 litres, nombreux feux supplémentaires, aileron, garde-boue, bas de caisse, sellette réglable, etc. Scania S530 Boogie en état comme neuf. Disponible immédiatement et prêt à l'emploi. Informations complémentaires : * Charge utile : 18 823 kg * Largeur : 2 550 mm * Taille des pneus | Troisième essieu : 295/60 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche | Premier essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit | Premier essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche | Troisième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit | Troisième essieu : 30 % * Profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit | Troisième essieu : 30 % * Empattement : 315 cm * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Taille des pneus | Premier essieu : 385/65 R22.5 * Hauteur : 3 990 mm * Profondeur des rainures des pneus côté extérieur gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus côté intérieur gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus côté extérieur droit | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus côté intérieur droit | Deuxième essieu : 40 % * Longueur : 6 820 mm * Type | Premier essieu : Michelin R * Type | Deuxième essieu : Michelin R * Type | Troisième essieu : Michelin R * Cabine : Oui * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Direction | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Milieu * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre Predo Agqv Eopfx Ap Eec * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique * Réduction | Deuxième essieu : Simple réduction * Essieu relevable | Troisième essieu : Oui * Roues jumelées | Deuxi

État: d'occasion, kilométrage: 271 000 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids total: 4 050 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 4, longueur totale: 6 150 mm, largeur totale: 1 993 mm, hauteur totale: 2 790 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Bienvenue sur la page DreamCars Essen. Dans cette annonce, nous vous proposons un Mercedes Sprinter RTW/KTW L2/H2. ---- * Première immatriculation : 09/2015 * Kilométrage : 271 000 km (kilométrage d’origine) * Contrôle technique/inspection périodique/contrôle des émissions polluantes – NOUVEAU 10/2028 * Version L2/H2 * 120 kW * Première main * Base pour camping-car * Boîte de vitesses automatique * Euro 6 * Vignette environnementale verte ---- Équipement : Climatisation * Navigation * Caméra de recul * Porte coulissante * Verrouillage centralisé * Lève-vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques * Système de couchage arrière * Système d’éclairage d’urgence * 4 places Prodpfs Adnbfjx Ap Eoc ---- Dimensions et poids du véhicule : Poids total : 4 050 kg * Poids à vide : 3 342 kg * Charge utile : 708 kg * Poids remorquable : 2 000 kg / 750 kg * Longueur totale : 6 150 mm * Largeur totale : 1 993 mm * Hauteur totale : 2 790 mm ---- Détails techniques – Détails de la carrosserie : Techniquement, le véhicule est en parfait état – le moteur et la boîte de vitesses fonctionnent parfaitement. Visuellement, le véhicule est en bon état. ---- À partir d’aujourd’hui, nous vous offrons également la possibilité de souscrire un financement ou un contrat de leasing chez nous. Pour obtenir plus d’informations sur les conditions, veuillez nous contacter par e-mail ou par téléphone : ---- Notre offre et notre service pour vous : garantie possible jusqu’à 24 mois moyennant un supplément. * Contrôle technique renouvelable sur demande * Livraison dans toute l’Allemagne possible moyennant un supplément * Enregistrements vidéo/photo pouvant être envoyés par e-mail ou via WhatsApp * Immatriculation possible chez nous (plaques d’immatriculation temporaires pour douane, plaques d’immatriculation courtes jaunes, etc.) * Reprise ou achat de votre véhicule d’occasion également possible. * Vous souhaitez ajouter des équipements ou des options spéciales au véhicule -> Pas de problème * Possibilité de venir chercher le véhicule à la gare, dans un rayon de 20 à 30 km, gratuitement. ---- Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi : 10 h 00 à 18 h 00, le samedi : 11 h 00 à 17 h 00. ---- Visitez notre site Web : ---- Modifications, erreurs et ventes intermédiaires réservées. ---- Équipement spécial : 1 fente DIN à l’avant sous le ciel de toit, coussin gonflable côté passager avant, système audio Audio 15 (radio avec écran couleur), indicateur de température extérieure, batterie supplémentaire (renforcée), panneau de commande sur le toit avec spot de lecture côté conducteur/passager avant, vitres pour les portes arrière, vitres dans le compartiment de chargement/marchandises : coulissantes, à l’avant à droite, porte arrière (angle d’ouverture de 270 degrés), filtre à carburant avec séparateur d’eau, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), module spécial paramétrable, rétroviseur intérieur, porte coulissante compartiment de chargement/passagers à gauche, pare-boue arrière, pare-boue avant, sièges dans la cabine : siège passager avant confort, sièges dans la cabine : siège conducteur confort, stabilisateur arrière, stabilisateur avant renforcé, sonde de réservoir pour chauffage auxiliaire, relais de séparation en cas de batterie supplémentaire, batterie en fibres de verre 95 Ah, essieu avant renforcé, préparation pour chronotachygraphe, isolation thermique cabine, vitrage thermique (pare-brise avec filtre de bande en haut), chauffage auxiliaire (air) électrique, générate

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 01/2026, longueur totale: 136 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: air, couleur: gris, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique = Remarques = VTR – Remorque Vlastuin Plateforme basse Timon d’attelage de 18 tonnes Prodpoyctz Esfx Ap Esc Essieu large de 30 tonnes Capacité de charge : 34 000 kg Couleur : Gris RAL 7021 Plateforme de chargement entièrement ouverte Portes arrière doubles (4500 mm) Dispositif de levage mobile pour faciliter l’accès au timon d’attelage Extension : 2500 mm Hauteur relevée : 25 mm Essieu 1 : Fixe et réglable en hauteur Essieux 2 et 3 : Direction hydraulique Fonctions : Télécommande, portes arrière, dispositif de levage et direction 245/70 R17'5 Goodyear Jantes Alcoa DB Essieu SAF Wabco Smartboard+ Mesure de la charge sur l’essieu Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) Éclairage LED complet Indicateurs de gabarit/largeur Projecteur puissant monté sur le support/extinguible Projecteurs de travail Plancher en treillis galvanisé 42 points d’arrimage répartis sur toute la remorque pour une bonne visibilité Arrimage de la charge Prolongements de 250 mm – galvanisés 4 coffres de rangement en acier inoxydable 100 × 50 × 30 cm Coffre de rangement sur le col, treuil facile à monter (en option) Table intermédiaire, 50 cm, amovible avec supports pour un rangement facile Col de 3950 mm de long, points d’arrimage et plaques d’aluminium pour l’arrimage de la charge Plateforme de chargement inférieure de 9200 mm de longueur, hauteur de 90 cm Supports de 25 000 kg, modèle Jost Supports arrière pour le chargement de machines lourdes = Informations complémentaires = Informations générales Année de construction : 2026 Configuration des essieux Marque des essieux : Goodyear Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Double pneumatique ; jantes en alliage léger ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Double pneumatique ; jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Essieu arrière 3 : Double pneumatique ; jantes en alliage léger ; charge maximale par essieu : 10 000 kg ; directionnel Poids Poids à vide : 14 000 kg Charge utile : 34 000 kg PTAC : 48 000 kg Fonctionnel Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm Plateforme extensible : Oui Maintenance, historique et état APK (contrôle technique périodique) : valide jusqu’au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Informations complémentaires Contactez David F Middelman pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis en aluminium, version renforcée avec longerons traversants, Superstructure fabriquée avec une construction autoportante, avec des renforts appropriés dans la partie inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées, longerons transversaux renforcés de 140 mm d'épaisseur (pour une charge au sol élevée), renfort supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la partie inférieure avant du châssis/zone du cadre du véhicule. Châssis en aluminium jusqu'aux supports, (conception de semi-remorque, poids maximal 39 000 kg). Essieux et suspension : freins à disque de 22,5 ". Ensembles d'essieux Jost (DCA), version 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, centre d'information Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA, lisible sur le panneau de commande (écran), 1er et 3e essieu relevables avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans option panneau de commande), 3e essieu avec système de commande Optiturn. Pneus et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, environ 50 % à 60 % d'usure, montées sur des jantes Alcoa DuraBright, 11,75 x 22.5, déport 120. Tire-semelle : 2 pouces, vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : cric de support mécanique à deux vitesses, 2 x 20 tonnes de capacité de support avec pied pivotant. Système de freinage : conforme à la norme CE, système de freinage EBS avec système électrique Wabco et système RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, avec commande à l'arrière, système pneumatique en aluminium. Pjdpo Ad Ti Ijfx Ap Ejrc Système électrique : conforme aux directives de la norme CE 91/633 et 97/28 avec 6 feux à LED à trois chambres de type Aspöck Europoint intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise 15 pôles et 2 prises 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant 2 blancs, feux arrière 2 rouges, 2 feux de recul à LED séparés derrière le 3e essieu, 2 feux de recul à LED séparés sur les côtés, à hauteur des supports, 1 feu intérieur à LED. Superstructure/benne : « Superstructure entièrement soudée à l'intérieur », parois latérales renforcées. Charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dkn, benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec longerons supérieur et inférieur, profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur, plancher réalisé avec un système de plancher coulissant sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, capacité de charge du plancher environ 9 tonnes/m². Les longerons transversaux sont montés très près les uns des autres (environ 350 mm), paroi frontale en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite, profilés d'angle spéciaux en aluminium en version biseautée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrous à tiges rotatives, fixées dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et des paliers en acier inoxydable, portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté, paroi de vidage résiduelle intégrée avec bâche en Kevlar d'environ 1 800 mm de longueur, plus joint d'étanchéité en Kevlar latéralement, pl

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf. Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts appropriés dans le longeron inférieur pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Traverse de 140 mm de haut, version renforcée (pour une charge au sol élevée). Renfort supplémentaire en tant que plaque de liaison dans le longeron inférieur avant / zone du châssis. Châssis en acier galvanisé jusqu’au système de support. (Construction de semi-remorque, poids maximum : 39 000 kg) Prjdpfxs Adxgxj Ap Eec Essieux et suspension : Frein à disque 22,5. Ensemble d’essieux Jost (DCA), version 3x9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, élévation et abaissement. Wabco Smartboard, centre d’informations, indicateur électronique d’usure des freins (BVA), lisible sur le panneau de commande (écran). Premier essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans sortie panneau de commande). Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, environ 50 à 60 % d’usure, montées sur jantes Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, déport 120. Tire-semelle : 2 pouces, vissé dans une plaque de 10 mm d’épaisseur. Supports de selle : Supports mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2x20 tonnes avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système EBS électrique Wabco avec système RSS (assistance à la stabilité au roulement) et modulateur Premium. Système de freinage à accumulation de pression pneumatique agissant sur deux essieux, avec commande à l’arrière. Réservoir d’air en aluminium. Système électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint intégrés à l’arrière en aluminium. Système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Feux de gabarit latéraux à LED. 2 panneaux réfléchissants à l’arrière. Feux de position avant : 2 blancs, arrière : 2 rouges. 2 feux de recul à LED séparés, intégrés dans le protecteur en forme de U. 2 feux de recul à LED latéraux, hauteur des supports environ. Superstructure / benne : Intérieur de la superstructure entièrement soudé, parois latérales renforcées. Charge sur le mur frontal : 17 250 dN, parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dN. Benne en aluminium. Parois latérales : profilés en aluminium de 30 mm d’épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudés avec longeron inférieur et supérieur. Profilés de plancher entièrement soudés à l’intérieur. Plancher disposé en tant que système de plancher coulissant sur des traverses en aluminium de 140 mm. Capacité de charge du chariot élévateur : environ 9 tonnes/m². Traverses montées très rapprochées (environ 350 mm). Paroi avant en aluminium avec profil de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d’épaisseur, en version droite. Profilés d’angle spéciaux en aluminium, en version biseautée. Paroi arrière lisse, en version droite avec 2 portes battantes en aluminium, 50/30 mm d’épaisseur, avec 2 verrouillages à barre de torsion, fixées dans le châssis arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en Inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Paroi de vidage mobile avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de long, plus joint en Kevlar latéral. Plaques de protection en aluminium, latérales et arrière, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm. Porte de service dans le mur frontal. Système hydraulique "Cargo - Floor", système de plancher coulissant : Système de plancher coulissant dans le plancher

État: d'occasion, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Hydraulique pour marteau-pince - Système de changement rapide = Remarques = Godet orientable à commande hydraulique Prsdpfezg D N Hjx Ap Ejc = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 Heures de fonctionnement : 5 100 Poids à vide : 8 775 kg Pour plus d’informations, veuillez contacter Geert Geuens.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2015, couleur: autre, Essieu 1 : côté gauche 5 mm, côté droit 5 mm Essieu 2 : côté gauche 10 mm, côté droit 10 mm Essieu 3 : côté gauche 5 mm, côté droit 5 mm Nous avons la possibilité d’atteler plusieurs remorques ! Podpfx Apozkldgs Eorc = Plus d’informations = Année de fabrication : 2015 Poids à vide : 4 950 kg

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis renforcé continu, neuf. Superstructure fabriquée selon une construction autoportante avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Traverse transversale de 140 mm, version renforcée pour une charge au sol élevée. Renforcement supplémentaire sous forme de plaque de liaison dans la traverse inférieure avant/zone du châssis. Châssis en acier galvanisé jusqu'au support. (Conception de semi-remorque avec PTAC max. de 39 000 kg). Essieux et suspension : Freins à disque de 22,5". Essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins BVA, affichage dans le module de gestion du système (écran). 1er et 3e essieux relevables avec Optiturn et Optiturn. 1er essieu avec assistance au démarrage (sans unité SZM). Système de surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur les jantes ZF. Pneumatiques et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22.5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), sur jantes en acier argentées, 11,75x22.5 ET 120. Psdjz S St Aepfx Ap Eerc Timon : Timon de 2 pouces, boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Système de freinage : Conforme aux normes CE, système EBS Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium. Système de freinage à ressort sur deux essieux, actionnement à l'arrière. Réservoir d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Eco LED 3, intégrés dans le panneau arrière en aluminium. Système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles. Feux de position latéraux à LED. 2 panneaux réfléchissants à l'arrière. Feux de position avant 2 blancs, arrière 2 rouges. 2 feux de recul LED séparés, intégrés dans le protecteur en forme de U. Alarme sonore en marche arrière. Superstructure/Benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur, parois latérales renforcées. Charge sur la paroi frontale : 17 250 dkn, charge sur les parois latérales et arrière : 13 400 / 10 400 dkn. Benne en aluminium, parois latérales avec profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudés avec la traverse inférieure et supérieure. Profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur. Plancher en système de plancher coulissant, monté sur des traverses transversales en aluminium de 140 mm. Capacité de charge du chariot élévateur : environ 9 tonnes/m2. Traverses transversales montées de manière rapprochée (environ 350 mm). Paroi frontale en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm, 2 à 3 mm d'épaisseur, en version droite. Profilés d'angle en aluminium spéciaux, en version biseautée. Paroi arrière lisse, en version droite, avec 2 portes battantes en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrouillages à tige rotative, fixées dans le cadre arrière en aluminium soudé, dans des paliers en Téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées. Paroi de déchargement résiduel en mouvement avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de long, plus joints de bâche en Kevlar sur les côtés. Porte de service à gauche, dans la paroi frontale, s'ouvrant vers l'intérieur. Système hydraulique "Cargo - Floor" : Système de plancher couli

État: d'occasion, kilométrage: 713 876 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Truckpoint Wölfersheim GmbH – Votre partenaire près de l’aéroport de Francfort/Main. Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à notre offre de véhicules. Nous sommes convaincus que vous trouverez chez nous un véhicule fiable et offrant un bon rapport qualité-prix, avec un historique de maintenance clair et transparent. La qualité, la transparence et la satisfaction de nos clients sont au cœur de nos préoccupations. ---- MAN TGX 18.460 – 4x2, camion porteur // HYDRAULIQUE KIPPER // RETARDER * Euro 6 * Boîte de vitesses manuelle à 16 rapports ZF 16 S * Configuration d’essieu 4x2 * Poids total autorisé : 18 000 kg * Suspension à ressorts à lames/suspension pneumatique * Blocage de différentiel sur l’essieu arrière * Système de contrôle de traction (ASR) * Système de freinage électronique MAN-Brakematic * Frein moteur EVB / EVBec régulé * Freins à disque à l’avant et à l’arrière * Stabilisateurs à l’avant et à l’arrière * Attelage Jost JSK 37 C * Jantes en aluminium ALCOA, finition mate, 9.00 x 22.5, à l’avant et à l’arrière Cabine / Confort : * Cabine XLX avec suspension pneumatique et isolation nordique * Couchette inférieure avec espace de rangement * Siège conducteur confortable, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules * Revêtements de siège de qualité supérieure * Climatisation automatique Predpjz Sw Irjfx Ap Eec * Chauffage de stationnement * Volant multifonction * Vitres électriques * Verrouillage centralisé avec télécommande * Éclairage d’ambiance * Vitres teintées à l’avant, sur les portes et à l’arrière * Stores occultants pour le pare-brise et la portière conducteur * Boîtier de rangement accessible de l’extérieur * Prises 12 V et 24 V Audio / Électronique : * Radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation * Système audio * Ordinateur de bord MAN-Tronic * Module de commande pour système de gestion de flotte * Disjoncteur de sécurité ETA * Batterie 225 Ah * Interrupteur de déconnexion de batterie mécanique * Générateur 28 V / 80 A Équipement extérieur / Éclairage : * Rétroviseurs extérieurs et grand angle réglables et chauffants électriquement * Rétroviseur de proximité à droite, réglable et chauffant électriquement * Rétroviseur d’approche/avant * 2 projecteurs de travail sur le toit de la cabine * 2 klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine * Projecteurs supplémentaires à longue portée/antibrouillard avec éclairage de virage * Pare-soleil extérieur * Garniture chromée sur le pare-chocs avant * Extension de porte sur la cabine * Déflecteur d’air pour éviter le soulèvement de la poussière * Réduction des projections de pulvérisation Équipement supplémentaire : * Réservoir combiné en aluminium : 580 litres de diesel + 60 litres d’AdBlue * Système de démarrage à flamme * Filtre à carburant chauffant * Sécheur d’air chauffant * Prise d’air haute * Compresseur d’air à un seul cylindre, 360 cm³ * Encapsulation du compartiment moteur * Ventilateur viscos * Cric latéral pour roue de secours * Prise de remorque 24 V / 7 pôles * Véhicule allemand (utilisé en Allemagne) * Vente uniquement aux entreprises ou à l’export ---- IMMATRICULATION / EXPORT Sur demande, nous nous chargeons de toutes les démarches : immatriculation, documents d’exportation, certificat EUR-1 ainsi que déclaration du fabricant. FINANCEMENT Nous vous proposons volontiers une offre personnalisée pour un leasing, une location-vente ou un financement. ATELIER ET SERVICE Notre atelier partenaire

État: très bon (occasion), kilométrage: 458 000 km, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Équipement: retardeur, = Options et accessoires supplémentaires = - Prise de force (PTO) = Remarques = Couleur : Gris Fabricant : Scania Type : R580 LA 8x4/4 HNA Numéro de châssis : YS2R8X40002107572 Année : 2015 Kilométrage : env. 458 000 km Moteur : DC16 102 | 580 ch | 16 L | V8 | EURO 6 Transmission : GRSO905R | Opticruise + ralentisseur | Automatique Premier essieu : 8 000 kg | Suspension à ressorts | 315/80 R22,5 Deuxième essieu : 8 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R22,5 Essieux arrière : 13 000 kg | Suspension pneumatique | 315/80 R22,5 PTAC : 42 000 kg PTRA : 164 000 kg Équipement Grand réservoir de carburant Système électrique 24 volts Joue de 3,5 pouces JOST Châssis rotatif JOST pour joue Prise de force (PTO) Projecteurs de travail Boîte à outils Essieu supplémentaire relevable à double montage Cabine Cabine couchette Psdpfx Apezy Rh Ns Eerc Volant multifonction Régulateur de vitesse Pare-soleil 2 x couchage Sièges confortables Coffres de rangement Radio CD / Bluetooth = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2015 Année de construction : 2015 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 315/80 R22,5 Essieu avant : Charge maximale par essieu : 8 000 kg ; Directionnel Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 8 000 kg Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 13 000 kg Poids Charge utile : 164 000 kg PTAC : 42 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon Informations financières Prix : Sur demande

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 760 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 8 960 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Informations générales Année de construction: 2015 Numéro d'immatriculation: ON-19-YF Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Poids Poids à vide: 8.200 kg Capacité de charge: 32.800 kg PBV: 41.000 kg Prsde Af Ih Ispfx Ap Eoc Pratique Trappe de chargement: AMA, soupape inférieure Entretien APK (CT): valable jusqu'à janv. 2027

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis continu renforcé, neuf. Superstructure : Fabriquée avec une construction autoportante, avec des renforts appropriés dans la traverse inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Longerons transversaux renforcés de 140 mm de haut pour une charge au sol élevée. Renfort supplémentaire en forme de plaque de connexion dans la traverse inférieure avant/zone du châssis, en acier galvanisé jusqu'au support. (Construction de semi-remorque, charge maximale : 39 000 kg). Essieux et suspension : Freins à disque de 22,5 pouces. Ensemble d'essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, centre d'information, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) lisible sur le tableau de bord (écran), 1er essieu avec assistance au démarrage (nouvelle réglementation CE, sans option tableau de bord). Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de dimensions 385/65 R 22.5, usure d'environ 50 à 60 %, montés sur des jantes en acier argentées, 11,75x22.5, déport 120. Tire-remorque : 2 pouces, vissé sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Supports de selle : Cric de support mécanique à deux vitesses, 2 supports de 20 tonnes avec pied pivotant. Système de freinage : Conforme à la norme européenne, système EBS Wabco avec système RSS (assistance à la stabilité au roulement) et modulateur Premium, système de freinage à accumulation de ressort agissant sur deux essieux, commande à l'arrière. Réservoir d'air en aluminium. Système électrique : Conforme aux directives des normes européennes 91/633 et 97/28, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Europoint 3 intégrés à l'arrière en aluminium, système 24 volts avec 1 prise à 15 pôles et 2 prises à 7 pôles, avec feux de gabarit latéraux à LED, 2 panneaux réfléchissants à l'arrière, feux de position avant, 2 blancs, arrière, 2 rouges, 2 feux de recul LED séparés intégrés dans la protection en U. Superstructure/benne : Superstructure intérieure entièrement soudée, parois latérales renforcées. Charge de la paroi avant : 17 250 dN, charge des parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dN. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, entièrement soudées avec des traverses inférieure et supérieure. Profilés des parois intérieurement entièrement soudés, plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des longerons transversaux en aluminium de 140 mm, charge de transpalette au sol d'environ 9 tonnes/m2. Longerons transversaux montés à intervalles rapprochés (environ 350 mm). Paroi avant en aluminium avec profilé de paroi de 600 mm d'épaisseur de 2 à 3 mm, version droite. Profilés de coin spéciaux en aluminium, version inclinée, paroi arrière lisse en version droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur avec 2 verrouillages à tige rotative, fixés dans le cadre arrière en aluminium soudé, paliers en Téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Paroi de déchargement résiduel coulissante avec bâche en Kevlar d'environ 1 800 mm de long, plus joint de bâche en Kevlar sur le côté. Système hydraulique : Système de plancher coulissant "Cargo - Floor". Prodoz S St Njpfx Ap Eec Système de plancher coulissant dans le plancher avec des profilés en aluminium actionnés hydrauliquement sur des profilés carrés en aluminium avec environ 880 patins en PE-HD,

État: d'occasion, = Options et accessoires supplémentaires = - Système AdBlue = Remarques = Pelle sur pneus CAT M318F d’occasion – 2015 – à vendre chez BIG Machinery Cette pelle sur pneus CAT M318F est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Fabriquée en France en 2015, cette pelle compte 9 892 heures de fonctionnement, est certifiée CE et conforme à la norme EPA 2015. Elle est équipée d’un godet avec dents, d’un système de fixation rapide CW20, de raccordements pour marteau et de plusieurs systèmes de caméras pour garantir des performances fiables sur une large gamme de chantiers. Spécifications : • Modèle : CAT M318F • Année : 2015 • Pays de fabrication : France • Heures de fonctionnement : 9 892 • Certifiée CE • EPA : 2015 • Transmission 4x4 • Lame arrière • Godet avec dents • Système de fixation rapide CW20 • Raccordements pour marteau • Climatisation • AdBlue • Caméra de recul • Caméra latérale • État : Occasion Intéressé par cette CAT M318F ? Contactez BIG Machinery pour obtenir plus d’informations, connaître les modalités d’inspection ou demander un devis. Nous effectuons des livraisons dans le monde entier et pouvons organiser l’ensemble des documents d’exportation et du transport à partir de notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à notre vaste expertise en matière de transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Psdpfxezn Rdyj Ap Esrc Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous offrons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations complémentaires = Système AdBlue : Oui Année de fabrication : 2015 Heures de fonctionnement : 9 892 Type de transmission : Radiale Poids à vide : 17 700 kg Marquage CE : Oui Numéro de série : CATM318FPF8B00599

État: d'occasion, kilométrage: 150 773 km, puissance: 105 kW (142,76 ch), première immatriculation: 07/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 156 mm, largeur totale: 2 099 mm, hauteur totale: 2 410 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 040 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Mercedes-Benz Sprinter III, châssis-cabine, 314CDI, année de fabrication, kilométrage, prix : 19 900 € net. Mercedes-Benz Sprinter III, châssis-cabine, 314CDI, année de fabrication, kilométrage, prix : 19 900 € net. Mercedes-Benz Sprinter II, châssis-cabine, 314CDI, année de fabrication, kilométrage (modèle ancien), prix : sur demande. Mercedes-Benz Sprinter II, châssis-cabine, 314CDI, année de fabrication 10/2017, 273 692 km (modèle ancien), prix : sur demande. 4 véhicules en stock. Empattement : 3,65 m Charge utile : 1 100 kg Équipement spécial : Airbag côté passager, Prise de remorque 13 broches, Système audio : système audio MB avec radio, USB et kit mains libres Bluetooth, Kit mains libres Bluetooth, Tuner DAB (réception radio numérique), Suspension : Stabilisation de niveau I, Télécommande pour chauffage auxiliaire, Porte-gobelet avant, Suspension confort, Cadre de calandre couleur carrosserie, Support d'échelle derrière la cabine, Support de roue de secours sous l'extrémité du châssis, y compris le cric, Rétroviseur intérieur, Paroi arrière avec vitre, Système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté passager), Sièges dans la cabine : siège double côté passager, Sièges dans la cabine : siège conducteur confort, Sièges dans la cabine : siège conducteur avec support lombaire, Coffre de rangement à gauche et à droite sous le plancher de la benne, Vitrage arrière teinté / verre noir, Habillage de la paroi arrière, Batterie en fibres non tissées 92 Ah, Essieu avant renforcé, Prjdpfx Ajzwaffsp Esc Vitrage thermique (pare-brise avec bande filtrante en haut), Chauffage auxiliaire (eau chaude) Attelage avec prise électrique Autres équipements : Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, Compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, Œillet de remorquage arrière, Feux de freinage adaptatifs, Airbag côté conducteur, Système de contrôle de la traction (ASR), Indicateur de niveau de liquide lave-glace, Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, Affichage de la température extérieure, Revêtement de toit dans la cabine, Activation automatique des feux de croisement, Module de communication (LTE) pour services numériques, Réservoir de carburant : réservoir principal 71 litres, Volant (colonne de direction réglable mécaniquement), Réglage de l'inclinaison des phares, Feux de gabarit latéraux, Système d'appel d'urgence Mercedes-Benz, Moteur 2,1 litres - 105 kW CDI KAT, Empattement 3 665 mm, Système de ceinture de sécurité avec avertisseur (côté conducteur), Revêtement/garniture des sièges : tissu, Système Start/Stop, Indicateur d'intervalle d'entretien Assyst, Poids total autorisé 3,50 t Nous vous proposons également des solutions de financement/leasing grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Erreurs et changements réservés.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 896 756 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, nombre de sièges: 55, type d'engrenage: automatique, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, freins: retardeur, dimension des pneus: 295/80 R22.5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, cuisine intégrée, salle de bains, Autocar de tourisme – Mercedes-Benz Tourismo Caractéristiques techniques : - Première immatriculation : 2015 - Kilométrage : 896 756 km - Nombre de places : 57 - Norme environnementale : Euro 6 - Carburant : Diesel - Boîte de vitesses : Automatique - Puissance : 290 kW (394 ch) - Longueur : 12,96 m - Essieux : 2 - Moteur : Mercedes-Benz Équipement : - Climatisation - Toilettes - Cuisine - ABS - ASR Prjdpfx Ajzgbw Uop Eec - Ralentisseur - Sièges réglables - Ceintures de sécurité - Rideaux - Moniteurs - Lecteur CD - Chauffage de stationnement - Coucherette pour le chauffeur Vendu par Fleequid, la plateforme européenne pour l’achat et la vente d’autocars d’occasion.

État: d'occasion, kilométrage: 407 510 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 01/2020, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Données du véhicule : * Variante du véhicule : TGL 10.220 4X2 BL * Moteur : D0834LFLAH, 220 ch / 162 kW, EURO6 SCR, 850 Nm * Boîte de vitesses : ZF 6S-800 OD * Empattement : 5550 mm * Déport arrière du châssis : 3075 mm * Cabine : Type 'C', 2240 mm de large, 1620 mm de long ----Confort et équipement intérieur : * Siège conducteur à suspension pneumatique * Revêtements de siège de qualité standard * Siège passager fixe avec coffre de rangement * Accoudoirs pour le siège conducteur Prjdpfx Ao Aftdnsp Eec * Volant multifonction * Volant réglable en hauteur et en inclinaison * Climatisation AC R134A, sans CFC, avec régulation automatique de la température * Verrouillage centralisé * Vitres électriques pour le conducteur et le passager * Pare-soleil pour le conducteur et le passager * Rangement et porte-gobelets ----Multimédia : * Système audio MAN * Radio MAN Media Truck avec écran couleur de 5 pouces * Système mains libres (Bluetooth) * Module de connectivité (RIO Box) * Prise AUX/USB dans le tableau de bord ----Systèmes de sécurité et d'assistance : * MAN BrakeMatic (système de freinage électronique) * Assistance au freinage d'urgence 2 (EBA2, désactivable) * Système antiblocage des roues (ABS) * Contrôle de la traction (ASR) * Programme électronique de stabilité (ESP) * Système de maintien de voie IV (LGS IV) * Signal de freinage d'urgence (ESS) * Régulateur de vitesse * Limiteur de vitesse électronique (90 km/h) * Freins à disque à l'avant et à l'arrière * Indicateur d'usure des plaquettes de frein ----Éclairage et visibilité : * Réglage de la portée des phares * Feux de route et feux de brouillard avec fonction d'éclairage d'intersection * Doubles phares halogènes H7 * Rétroviseurs extérieur et rétroviseur de pavé chauffants et réglables électriquement * Pare-soleil ----Châssis et superstructure : * Essieu avant VOK-05 incliné, ressorts à lames paraboliques 4,0 t * Essieu arrière hypöïde HY-0925, suspension pneumatique 6,8 t * Système de suspension pneumatique ECAS * Barre stabilisatrice pour l'essieu avant et l'essieu arrière * Direction assistée * Prise d'air surélevée avec filtre à air sec * Échappement latéral à droite * Protection anti-encastrement avant, dispositif de protection latéral * Pare-chocs en plastique, déflecteur de toit * Ailes en plastique arrière, bavettes avant ----Électricité et instrumentation : * Tableau de bord km/h "High-Line couleur" * Affichage des données de fonctionnement, liquide de refroidissement, huile moteur, ceinture de sécurité * Prises 12V/24V dans la cabine * Interrupteur principal de batterie, 2 batteries de 12V 150Ah * Alternateur 28V 120A ----Équipement supplémentaire : * Chronotachygraphe numérique (CONTI) * Préparation TollCollect * Cric de 10 tonnes, trousse de premiers secours, triangle de signalisation, feux clignotants * Deux clés de véhicule supplémentaires * Divers rangements * Pack fumeur * Aménagement intérieur en Urban Concrete ----Dimensions des pneus : 235/75R17,5 * Réservoir de carburant : 150 litres * Réservoir AdBlue : 35 litres * Poids total autorisé en charge : 10500 kg * Poids à vide : * Masse tractable autorisée : * Longueur totale : * Empattement : 5550 mm * ITM dû : / ----Numéro de véhicule : 12632----Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps----Les publicités et divers logos ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre entière disposition pour vous conseiller et vous accompagner dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. Faites-nous simplement part de vos souhaits