Iveco Ad340T36 8X4 Rhd Tipper + Hmf 1244 Z1 d'occasion à vendre (12 187)

État: nouveau, kilométrage: 6 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils Ijdsy Tmmkepfx Anfsba - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 8 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. Isdpsy Ry Dwofx Anfoba - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 9 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon = Plus d'options et d'accessoires = - Airbags - Blocage de différentiel - Cabine de couchage - Corne de l'air - Jupes latérales - Lecteur radio / cassette - Porte latérale - Ressorts paraboliques - Réservoir de carburant en aluminium - Sièges à suspension pneumatique - Suspension de feuille = Remarques = Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est un camion-benne puissant, robuste et polyvalent, spécialement conçu pour le transport lourd dans les secteurs du bâtiment et de l’exploitation minière. Grâce à son moteur performant, sa capacité de charge élevée et sa benne Meiller fiable, ce véhicule est parfaitement adapté au transport de grandes quantités de terre, sable, pierres ou autres matériaux en vrac. Caractéristiques du Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne : - Transmission : Configuration 8x4 pour une stabilité et une traction optimales. - Poids total en charge (PTAC) : 41 tonnes, adapté aux charges très lourdes. - Configuration des essieux : Doubles essieux arrière moteurs. - Suspension : Suspension renforcée pour usage intensif. - Empattement : Optimisé pour la maniabilité et la stabilité dans les applications lourdes. - Moteur : 6 cylindres en ligne 12,8 litres Euro 3 diesel, 394 ch (294 kW), 1900 Nm de couple. - Boîte de vitesses : PowerShift3 automatique avec mode tout-terrain pour un contrôle maximal. - Charge sur essieux : 2x essieu avant 7,5T, 2x essieu arrière 13,4T. - Embrayage : Double disque. - Pneus : 315/80 R 22.5. Benne Meiller : - Benne arrière classique H436, 20 m³, plancher HARDOX. - Type : Benne basculante arrière, idéale pour le transport de vrac. - Capacité : 20 m³. - Matériau : Acier anti-usure pour une durabilité renforcée. - Hydraulique : Système hydraulique haute performance Meiller pour un déchargement efficace. - Sécurité : Système de verrouillage automatique et barre stabilisatrice pour un travail en toute sécurité, même sur terrain accidenté. Avantages : - Transport facile de grandes quantités de matériaux grâce à un PTAC de 41T. - Moteur conçu pour l’efficacité, même sous forte charge. - Châssis robuste et garde au sol élevée pour les terrains difficiles. - Commande simple et intuitive de la benne depuis la cabine. Applications : Le Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 Meiller Benne est parfaitement adapté pour : - Chantiers de construction : Transport de terre, sable, gravier ou gravats. - Exploitation minière : Transport de pierres lourdes et de minerais. - Travaux d’infrastructure : Approvisionnement en matériaux comme l’asphalte et les matériaux de construction. Isdpfxsy Ry D De Anfoba DIMENSIONS : L. 8282MM | l. 2500MM | H. 3700MM (POIDS 16 000KG) Héritage Meiller : Depuis plus de 170 ans, Meiller fabrique en Allemagne des bennes réputées pour leur fiabilité et leur innovation dans le secteur du BTP. Fiable dans les conditions extrêmes : L’Arocs 4140K a été testé dans les conditions de chantier et d’exploitation minière les plus difficiles — du désert aux carrières — et offre toujours des performances exceptionnelles. = Plus d'informations = ...

État: nouveau, kilométrage: 4 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon VOTRE PROJET MÉRITE UN ÉQUIPEMENT SUR LEQUEL VOUS POUVEZ COMPTER Ijdpfx Ansy Rt Shjfjba Les délais n’attendent pas - Vos camions non plus. Que vous exploitiez une mine, gériez une carrière ou réalisiez de grands projets d’infrastructure, vous avez besoin d’un équipement performant chaque jour. Le camion-benne Mercedes-Benz Arocs 4140K a été conçu pour les entreprises qui placent la fiabilité, la productivité et les performances à long terme au-dessus de tout. POURQUOI CHOISIR CET AROCS ? ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K neuf d’usine ✔ Benne allemande d’origine MEILLER H436 ✔ Benne HARDOX de 20 m³ ✔ Moteur Mercedes-Benz EURO-3 éprouvé ✔ Transmission automatique Mercedes PowerShift 3 ✔ Châssis Heavy-Duty 8x4 ✔ Conçu pour une utilisation intensive continue ✔ Prêt pour une livraison immédiate dans le monde entier Plus qu’un camion. Un investissement pour votre entreprise. Acheter un camion-benne ne signifie pas simplement acquérir un véhicule supplémentaire. C’est investir dans la productivité de votre entreprise. Chaque heure supplémentaire de disponibilité signifie davantage de matériaux transportés, davantage de projets achevés et des coûts d’exploitation réduits. C’est exactement ce que le Mercedes-Benz Arocs a été conçu pour offrir. Sa chaîne cinématique éprouvée, sa construction Heavy-Duty et sa benne MEILLER d’origine travaillent ensemble pour maintenir votre activité en mouvement, même dans les conditions de travail les plus difficiles. Conçu pour être performant là où cela compte Des sites miniers et carrières à la construction routière et aux projets d’infrastructure, chaque environnement de travail impose des exigences différentes à un camion. C’est pourquoi cet Arocs est équipé pour les conditions difficiles, notamment les climats chauds, les environnements poussiéreux et les applications tout-terrain exigeantes. Chaque composant a été sélectionné en privilégiant la durabilité, la fiabilité et une longue durée de vie. Ingénierie allemande haut de gamme Mercedes-Benz et MEILLER sont des noms reconnus dans le monde entier pour leur qualité, leur durabilité et leur excellence technique. Ensemble, ils créent une combinaison camion-benne qui a gagné la confiance des entrepreneurs, propriétaires de flottes et opérateurs de projets à travers le monde. Que votre entreprise transporte de la roche, du gravier, du sable, du minerai ou des matériaux de démolition, ce camion est conçu pour offrir des performances constantes chaque jour de travail. Pourquoi acheter chez Schaften Automotive ? Depuis 1977, Schaften Automotive est spécialisé dans la fourniture de véhicules utilitaires premium provenant des principaux constructeurs européens. Avec plus de 150 véhicules en stock, nous offrons une disponibilité immédiate aux clients du monde entier. De la documentation d’exportation et du transport international aux carrosseries sur mesure assemblées selon les normes de qualité néerlandaises, notre équipe interne expérimentée gère l’ensemble du processus — vous offrant un partenaire fiable unique, de l’achat à la livraison. Prêt à...

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 550 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 290 l, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Airbag chauffeur - Caisse à outils - Jumelage - Pare-soleil - PTO - Radio - Radio/CD - Xénon POINTS FORTS ✔ Mercedes-Benz Arocs 4140K 8x4 neuf d’usine ✔ Benne arrière allemande d’origine MEILLER H436 ✔ Benne de 20 m³ en acier HARDOX 450 ✔ Moteur éprouvé Mercedes-Benz OM460 EURO-3 ✔ 394 ch | Couple de 1 900 Nm ✔ Transmission automatisée Mercedes PowerShift 3 ✔ Spécification Heavy-Duty pour mines et travaux publics ✔ Pack de refroidissement pour climats chauds ✔ Système de filtration cyclonique des poussières ✔ Disponible immédiatement pour l’exportation mondiale Conçu pour une disponibilité maximale Chaque heure pendant laquelle un camion reste immobilisé coûte de l’argent. Le Mercedes-Benz Arocs 4140K a été conçu pour continuer à travailler dans les environnements d’exploitation les plus difficiles au monde. Qu’il transporte de la roche dans une carrière, déplace du sable sur un chantier ou participe à de grands projets miniers et d’infrastructure, ce camion-benne offre la fiabilité, la robustesse et la productivité dont les professionnels dépendent au quotidien. Le châssis Heavy-Duty 8x4, la puissante chaîne cinématique Mercedes-Benz et la véritable benne MEILLER fabriquée en Allemagne sont conçus pour travailler en continu sous de lourdes charges, aussi bien sur route qu’en tout-terrain. Conçu pour les mines, carrières et chantiers Il ne s’agit pas d’un camion routier standard sur lequel une benne a simplement été installée. L’Arocs 4140K est un véritable camion de chantier développé pour les secteurs exigeants où la fiabilité est essentielle. Son châssis renforcé, sa suspension Heavy-Duty et son excellente garde au sol assurent une stabilité remarquable sur les terrains irréguliers, tandis que sa robuste chaîne cinématique garantit une traction maximale dans les conditions de travail difficiles. Idéal pour : Exploitations minières Projets de carrières Construction routière Terrassement Ibjdey Rucuspfx Anfoa Développement d’infrastructures Transport de granulats Transport de sable et de gravier Transport de roche Projets gouvernementaux Travaux municipaux Puissance Mercedes-Benz éprouvée Au cœur du camion se trouve le moteur diesel Mercedes-Benz OM460 EURO-3, un six cylindres en ligne de 12,8 litres éprouvé, développant 394 ch et 1 900 Nm de couple. Associée à la transmission automatisée Mercedes PowerShift 3, cette chaîne cinématique éprouvée assure des changements de rapports fluides, une excellente force de traction et des performances fiables dans les environnements de travail exigeants. Le moteur EURO-3 est particulièrement apprécié sur les marchés internationaux d’exportation pour sa fiabilité, sa simplicité d’entretien et sa longue durée de vie. Conçu pour les climats chauds et poussiéreux De nombreux poids lourds fonctionnent bien sur route. Peu sont spécifiquement configurés pour les environnements de travail extrêmes. Cet Arocs benne est équipé d’un pack de refroidissement pour régions très chaudes, d’un système de filtration d’air pour chantier, d’un filtre cyclonique à poussière supplémentaire et d’une prise d’air surélevée derrière la cabine. Ces...

État: d'occasion, kilométrage: 123 126 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 12/2023, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 9 380 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, contrôle de traction, direction assistée, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Direction assistée électrique - Verrouillage centralisé à distance - Phares à LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force - Radio - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Boîte à outils - Système de lubrification centralisée = Remarques = Volvo FMX 460 8x4 Essieu directeur Direction dynamique Caméra de vision arrière et latérale HMF 1943 Plateforme haute Fonctions pour la manipulation des conteneurs depuis le haut Pince Bakker 100 cm Hyva, levier 26-60 S 26 000 kg 600 cm Fonction de descente rapide Rockinger, attelage 50 mm Coffre en acier inoxydable à gauche Bac à matériaux entre les essieux Bac à filets = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 80 % ; Usure des pneus à droite : 80 % ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 40 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 40 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 30 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 30 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 30 % ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 17 668 kg Charge utile : 19 332 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Ibsdpfszpax Njx Anfoa Maintenance Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 01/2027 Informations financières Prix : Sur demande Identification Numéro de modèle : FMX 460 8x4*4 / HMF Z KRAAN + HY = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 403 500 km, puissance: 360 kW (489,46 ch), première immatriculation: 10/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 100 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, retardeur, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Système d’alarme - Réfrigérateur - Essieu directionnel - Suspension pneumatique - Attelage - Frein moteur - Prise de force (PTO) - Caméra de recul - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de voie - Chauffage de stationnement - Boîte à outils = Remarques = HMF 5020 K6 Treuil FJ 1000 Stabilisateur avant Télécommande radio Scanreco. 4,70 m - 9 270 kg. 6,40 m - 6 460 kg. 8,30 m - 4 780 kg. 10,30 m - 3 700 kg. 12,30 m - 3 000 kg. 14,40 m - 2 500 kg. 16,70 m - 2 150 kg. FJ1000 19,70 m - 1 100 kg. 21,30 m - 990 kg. 22,90 m - 900 kg. 24,70 m - 820 kg. 26,60 m - 700 kg. 28,50 m - 575 kg. Pare-chocs arrière et table hydrauliques. 2 supports hydrauliques pour le hayon. Plateau de chargement de 635 cm + rallonge de 120 cm. Hauteur de chargement de 110 cm. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 70 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 70 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 305/70R22.5 ; double pneus ; profondeur des sculptures des pneus gauche (intérieur) : 45 % ; profondeur des sculptures des pneus gauche (extérieur) : 45 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (intérieur) : 45 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (extérieur) : 45 % Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 305/70R22.5 ; double pneus ; profondeur des sculptures des pneus gauche (intérieur) : 45 % ; profondeur des sculptures des pneus gauche (extérieur) : 45 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (intérieur) : 45 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (extérieur) : 45 % Essieu arrière 3 : dimension des pneus : 385/55R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 50 % Poids Poids à vide : 22 285 kg Charge utile : 14 715 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF Informations financières Prix : sur demande Identification Numéro de modèle : G490 8x4*4 / HMF 5020 CRANE - KR Ibodjznz A Hopfx Anfoa = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) / Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) / Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 648 374 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2007, Équipement: grue, Bande-annonce Hauteur: 90 cm Grue Heures: 9340 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 7 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: × Rotateur: ✓ Capacité (mètres): 18,50 m Capacité (kilos): 8900 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Poids Poids à vide: 18.740 kg Capacité de charge: 13.260 kg PBV: 32.000 kg Ibedpey Uy Iwjfx Anfja Pratique Grue: HIAB 322 E-7 HIPRO, année de construction 2007, derrière la cabine Kipper: Arrière Condition État technique: très bon État optique: très bon Informations financières Prix: Sur demande

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 18 075 kg, poids maximal de charge: 31 925 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 900 mm, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, matériel à domicile, 1 siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système anti-blocage), ASR (régulation antipatinage), intarder, prise de force, échappement surélevé, boîte automatique AS-Tronic, blocage de différentiel, antibrouillards, phares de travail, suspension lame-essieu pneumatique, raccords air + électricité pour attelage, réservoir aluminium, jantes aluminium, 2ème essieu directeur avant, protection anti-encastrement, protections latérales aluminium, verrouillage transversal hydraulique, toit ouvrant, grue derrière la cabine, arrêt d’urgence, commande grappin, grue pliable, stabilisateurs hydrauliques 2 points, radiocommande, 6 rallonges hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 5900 mm. Carrosserie : Système porte-conteneurs Meiller RS 21.65 (21 t) pour bennes jusqu’à 6,5 m (année 2022) & grue HMF 3220-K6 avec stabilisation 4 points & radiocommande (année 2022). Véhicule neuf en stock avec immatriculation provisoire 02/2022 ! Boîte de vitesses : ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic avec ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabine M. Hauteur du châssis env. 1420 mm ! Iedpevitz Iofx Anfoba Diagramme de charge : 4,6 m – 6070 kg, 6,4 m – 4140 kg, 8,3 m – 3010 kg, 10,3 m – 2310 kg, 12,4 m – 1850 kg, 14,5 m – 1550 kg, 16,7 m – 1330 kg, Possibilité d’extension mécanique jusqu’à 21 m sur demande ! INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées !

État: bon (utilisé), kilométrage: 164 600 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 300 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Feux clignotants - Lanterneau de toit - Feux de route - Télécommande radio - Réfrigérateur - Suspension pneumatique à l’arrière - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Coffre à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Grue de chargement HMF 95 tonne-mètre (type : 9520K-RCS) - Année de construction 2019 ! - 6 rallonges hydrauliques - 5e et 6e fonctions hydrauliques - 7e fonction pour le treuil - Refroidisseur d’huile - Commande à distance radio - Capacités de levage (grue principale) : * 6,1 mètres → 12 310 kg * 7,9 mètres → 9 330 kg * 9,8 mètres → 7 530 kg * 11,8 mètres → 6 000 kg * 13,8 mètres → 5 050 kg * 16,0 mètres → 4 290 kg - HMF Fly-Jib (type : FJ2200) - 6 rallonges hydrauliques - 2 rallonges manuelles supplémentaires - Capacités de levage (Fly-Jib) : * 20,8 mètres → 2 085 kg * 22,3 mètres → 1 900 kg * 23,9 mètres → 1 740 kg * 25,6 mètres → 1 525 kg * 27,4 mètres → 1 250 kg * 29,9 mètres → 1 050 kg * 31,1 mètres → 700 kg (manuel) * 33,0 mètres → 400 kg (manuel) - Treuil hydraulique dynamique (type : S25) - Hauteur de la sellette : 132 cm - Sellette réglable - Plusieurs boîtes à outils - Lit - Essieux avant 9 tonnes - Seulement 164 442 km ! - Grue de 2019 ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 88-BXK-2 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 419 cc Configuration des essieux Essieu avant 1 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % ; Suspension à lames Essieu avant 2 : Dimension pneus : 385/55 22.5 ; Charge maximale essieu : 9 000 kg ; Directeur ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % ; Suspension à lames Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réducteur simple ; Suspension pneumatique Ibjdpfozncihsx Anfja Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale essieu : 9 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 70 % ; Profil pneu gauche extérieur : 70 % ; Profil pneu droit intérieur : 70 % ; Profil pneu droit extérieur : 70 % ; Réducteur simple ; Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 25 700 kg Charge utile : 9 300 kg P.T.A.C. : 35 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 9520K-RCS, année 2019, montée derrière la cabine État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 572 444 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm - Réservoir de carburant en aluminium - Essieux AP - Accoudoir - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande radio - Axe relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force - Lubrification centralisée = Remarques = - Grue de chargement HMF 26 tonnes-mètres (modèle 2620) - 5 extensions hydrauliques - 5ème et 6ème fonctions - Refroidisseur d'huile - Rotateur - Plateforme haute pour le contrôle de la grue - Télécommande radio - Diagramme de charge : * 6,4 mètres → 3350 kg * 8,4 mètres → 2450 kg * 10,4 mètres → 1900 kg * 12,5 mètres → 1540 kg * 14,7 mètres → 1300 kg - Système de benne à bascule Hyvalift 22 tonnes (modèle 22.53S) - Longueur du système : 530 cm - Hauteur du crochet : 145 cm - Moteur diesel OM471, R6, 12,8 l, 375 kW (510 ch), 2500 Nm - Boîte de vitesses G 330-12/11,63-0,77 - Réservoir de carburant en aluminium de 290 litres - Réservoir AdBlue de 60 litres - 1 lit - 9 tonnes sur l'essieu avant ! - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : BD-469-S Informations techniques Isdpfx Aeznbarsnfjba Nombre de cylindres : 6 Cylindrée du moteur : 12 809 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale de l'essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 70 %; Usure des pneus droite : 70 %; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 9500 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 70 %; Usure des pneus gauche (extérieur) : 70 %; Usure des pneus droite (intérieur) : 70 %; Usure des pneus droite (extérieur) : 70 %; Réducteur : réducteurs planétaires externes ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 9500 kg ; Usure des pneus gauche (intérieur) : 50 %; Usure des pneus gauche (extérieur) : 50 %; Usure des pneus droite (intérieur) : 50 %; Usure des pneus droite (extérieur) : 50 %; Réducteur : réducteurs planétaires externes ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 %; Usure des pneus droite : 60 %; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 985 kg Charge utile : 18 515 kg PTAC : 35 500 kg Fonctionnalité Grue : HMF 2620, derrière la cabine État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 11 000 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 12/2023, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: lame parabolique (ressort), longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 750 h, Équipement: grue, = Autres options et accessoires = - Amplificateur de frein - Pare-soleil - Éclairage au xénon - Prise de force (PTO) Isdpoyll S Usfx Anfeba = Informations complémentaires = Configuration des essieux Suspension : suspension à lames paraboliques Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Essieu arrière 1 : réducteur : essieux planétaires externes Essieu arrière 2 : réducteur : essieux planétaires externes Poids Poids à vide : 21 000 kg Charge utile : 10 925 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : HMF 4020 K6 + JIB FJ 600-K4 Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, kilométrage: 866 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Fermeture centralisée à distance - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Boîte à outils Ibodpfoyvqxpjx Anfea = Remarques = Accès aux zones à faibles émissions jusqu'au minimum : ! Nouveau Man 35.470 8x4-4 BL, jamais utilisé. Couleur : blanc RAL 9016 Essieu avant à ressorts à lames, 9 000 kg. Essieu suiveur directeur et élévateur. Attelage à ressort à anneau 40 mm. Prise de force moteur. Grue : Marque : HMF Type : 2243Z Plate-forme haute. Commande radiographique. Pattes de stabilisation hydrauliques. Pince Bakker 100 cm. Système de conteneur : Hyvalift : Type : 26-57S HD 26 000 kg. 570 cm. Raccordements supplémentaires pour conteneur. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 100 % ; profondeur des rainures du pneu, côté droit : 100 % ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des rainures du pneu, côté gauche (intérieur) : 100 % ; profondeur des rainures du pneu, côté gauche (extérieur) : 100 % ; profondeur des rainures du pneu, côté droit (intérieur) : 100 % ; profondeur des rainures du pneu, côté droit (extérieur) : 100 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/80R22.5 ; double pneumatique ; profondeur des rainures du pneu, côté gauche (intérieur) : 100 % ; profondeur des rainures du pneu, côté gauche (extérieur) : 100 % ; profondeur des rainures du pneu, côté droit (intérieur) : 100 % ; profondeur des rainures du pneu, côté droit (extérieur) : 100 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; directionnel ; profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 100 % ; profondeur des rainures du pneu, côté droit : 100 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 16 826 kg Charge utile : 19 174 kg PTAC : 36 000 kg Fonctionnel Grue : HMF Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 10.2026 Identification Numéro de modèle : TGS 35.470 8x4 / HMF 2243 Z KRAA = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Nous parlons russe. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 302 643 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé à distance - Suspension pneumatique - Attelage à boule (type Maulkupplung) - Réduction de moyeux - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Système de graissage centralisé = Remarques = Grue HMF Z. Type 1643 Vérins hydrauliques stabilisateurs. 2 rallonges hydrauliques. Graph Bakker. Benne basculante latérale des deux côtés avec portes arrière. Ibodoxgvt Rspfx Anfoa Bord latéral hydraulique. Couverture supérieure. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; directeurs ; profil pneu gauche : 30 % ; profil pneu droit : 30 % ; freins : freins à disque Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/80R22.5 ; jumelés ; profil pneu intérieur gauche : 40 % ; profil pneu extérieur gauche : 40 % ; profil pneu intérieur droit : 40 % ; profil pneu extérieur droit : 40 % ; freins : freins à tambour Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 385/65R22.5 ; directeurs ; profil pneu gauche : 40 % ; profil pneu droit : 40 % ; freins : freins à disque Poids Poids à vide : 11 020 kg Charge utile : 20 480 kg Poids total : 31 500 kg Fonctionnel Grue : HMF Identification Numéro de type : TATRA 6X6 / T158/II / 2 SIDE TI = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT NETS POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Nous parlons russe. Malgré tous nos efforts pour fournir des informations exactes, aucun droit ne saurait être tiré des textes affichés.

État: d'occasion, kilométrage: 302 643 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x6, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 390 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 050 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Verrouillage centralisé à distance - Suspension pneumatique - Attelage à mâchoire - Réduction de moyeu - Prise de force (PTO) - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Système de graissage centralisé = Remarques = Grue HMF Z. Type 1643 Béquilles hydrauliques. 2 rallonges hydrauliques. Graphique Bakker. Benne basculante latérale double avec portes arrière. Ridelle latérale hydraulique. Couverture supérieure. = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil du pneu gauche : 30 % ; Profil du pneu droit : 30 % ; Freins : freins à disque Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Profil intérieur gauche : 40 % ; Profil extérieur gauche : 40 % ; Profil intérieur droit : 40 % ; Profil extérieur droit : 40 % ; Freins : freins à tambour Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Profil du pneu gauche : 40 % ; Profil du pneu droit : 40 % ; Freins : freins à disque Poids Poids à vide : 11 020 kg Charge utile : 20 480 kg PTAC : 31 500 kg Fonctionnel Ibedjw Imk Dopfx Anfja Grue : HMF Identification Numéro de type : 6x6 / T158/II / 2 CÔTÉS BASCULANTS - = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT), Govorim po russki. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, néanmoins aucun droit ne peut être tiré des textes affichés.

État: très bon (occasion), kilométrage: 373 063 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 06/2005, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 5 930 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 500 l, freins: intarder, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, longueur totale: 8 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, Informations générales Utilisation : Construction et travaux routiers Numéro d'identification : 028682 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 11 946 cc Boîte de vitesses Boîte : MERCEDES, 16 rapports, boîte manuelle Configuration des essieux Dimension des pneus : 13R22.5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension à lames Essieu avant 1 : Charge maximale autorisée : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 60 % ; Usure des pneus droite : 60 % Essieu avant 2 : Charge maximale autorisée : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus gauche : 50 % ; Usure des pneus droite : 50 % Essieu arrière 1 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale autorisée : 10 000 kg ; Usure pneus int. gauche : 70 % ; ext. gauche : 70 % ; int. droite : 70 % ; ext. droite : 70 % ; Réduction : Essieu avec réducteurs extérieurs Essieu arrière 2 : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale autorisée : 10 000 kg ; Usure pneus int. gauche : 70 % ; ext. gauche : 70 % ; int. droite : 70 % ; ext. droite : 70 % ; Réduction : Essieu avec réducteurs extérieurs Poids Poids à vide : 16 400 kg Charge utile : 15 600 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnel Capacité de levage : 4 525 kg Hauteur de levage : 1 730 cm Grue : HMF 2223K3, année 2005, située derrière la cabine Marque de l'équipement : AJK HYDROLIFT 20T HOOK État État technique : très bon État visuel : très bon Informations complémentaires Veuillez contacter Moussa ou Youssef pour plus d'informations. = Autres options et équipements = - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Gyrophares - Blocage de différentiel - Limiteur de vitesse - Jantes en alliage - Sièges à suspension pneumatique - Volant multifonction - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Caméra de recul - Pare-soleil extérieur - Contrôle de stabilité - Coffre à outils = Remarques = Vidéo du véhicule en fonctionnement : Mercedes Actros 3241 8x4 Multibenne, très bien entretenu Année : 2005 Boîte manuelle : 16 rapports Iodpfszl Ehuox Anfjba Grue HMF avec radiocommande et 5e et 6e fonction Multibenne 20 t avec stabilisateurs et crochet (145-150 cm) Livré avec container (L 550 / l 250 / H 173) Kilométrage certifié : 373 000 km, état absolument comme neuf ref : Actros/ actros/ axor/basculeur/ benne/ tipper/ containersysteem/ multibenne/ rolloff tipper/ système de containers

État: très bon (occasion), kilométrage: 645 138 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 11/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Iodpfx Anezkv D Rjfjba - Balise(s) - Essieu directeur supplémentaire - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique de basculement - Immobilisateur - Lampe(s) de travail - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Rotateur - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Capacité (mètres): 8,10 m Capacité (kilos): 3200 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BR-LV-12 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.465 kg Capacité de charge: 24.700 kg PBV: 43.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z2, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: très bon État optique: très bon

État: très bon (occasion), kilométrage: 645 138 km, puissance: 279 kW (379,33 ch), première immatriculation: 11/2005, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 6 650 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 570 mm, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Balise(s) - Essieu directeur supplémentaire - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique de basculement - Immobilisateur - Lampe(s) de travail - Lecteur radio/CD - Prise De Force - Rotateur - Visière Solaire - Œsophage = Remarques = Grue Ibedpfxezkv D Dj Anfoa Nombre d'extensions hydrauliques: 2 Nombre de pieds de support: 2 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: ✓ Capacité (mètres): 8,10 m Capacité (kilos): 3200 kg = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: simple Numéro d'immatriculation: BR-LV-12 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Configuration essieu Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 11500 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction Poids Poids à vide: 18.465 kg Capacité de charge: 24.700 kg PBV: 43.000 kg Poids de traction max.: 50.000 kg Pratique Grue: HMF 1643 Z2, derrière la cabine Superstructure extensible: Oui Kipper: Arrière Entretien, historique et condition APK (CT): valable jusqu'à nov. 2026 État technique: très bon État optique: très bon

État: d'occasion, kilométrage: 386 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2010, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, direction assistée, grue, phares antibrouillard, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Klaxon pneumatique - Prise De Force - Radio - Radio-lecteur CD Ijdpezli Apofx Anfsba - Sper = Remarques = Grue Nombre d'extensions hydrauliques: 5 Télécommande: ✓ Rotateur: ✓ MAN TGA 35.480, 2010, 386 000 km Euro 4, 8x4, Feuilles jaillissantes, Boîte de vitesses manuelle, HMF 2620 K5 (Année de fabrication 2017 !), Extensible hydrauliquement 5x, 2x Fonction supplémentaire, radiocommandé = Plus d'informations = Suspension: suspension à lames Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées Essieu arrière 2: Roues jumelées Grue: HMF 2620 K5, année de construction 2017 Kipper: Arrière = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 189 500 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 18 000 kg, poids maximal de charge: 14 000 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine surélevée, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), contrôle de la traction (ASR), retardateur, prise de force auxiliaire, boîte de vitesses automatique, blocage du différentiel, phares antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophares, suspension à ressorts et pneumatique, dernier essieu relevable et orientable, réservoir en aluminium, protection en forme de U, protection latérale en aluminium, verrouillage hydraulique transversal, trappe de toit, grue à l'arrière de la cabine, arrêt d'urgence, pliable, système d'ancrage hydraulique à 2 points, télécommande sans fil, 5 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : système de benne basculante HYVA T20-57 à 70 pour conteneurs jusqu'à 7 m et grue HMF 1920-K5-RCS avec télécommande. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 28 OD avec retardateur, MAN BrakeMatic, cabine XLX avec toit surélevé de hauteur moyenne, essieu suiveur NOL-09 orientable et relevable, chauffage auxiliaire EBERSPÄCHER, climatisation, ABS et ASR, filtre à particules fines et à pollen, KSM, freins à disque, feux de jour à LED, système audio MAN, MAN Tronic, 1 couchette, prise de force auxiliaire NH/1C. Diagramme de charge : 4,6 m - 3600 kg, 6,5 m - 2380 kg, 8,5 m - 1720 kg, 10,6 m - 1320 kg, 12,8 m - 1060 kg, 14,9 m - 900 kg ! Les informations concernant les accessoires sont données à titre indicatif et sont sujettes à modification, vente intermédiaire et erreurs. Iodpozna R Aofx Anfjba

État: d'occasion, kilométrage: 447 685 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, Mercedes-Benz 3248 avec benne à bascule + grue HMF 2430 8x4 Suspension : ressorts à lames Empattement : 5,20 m Grue HMF Type : 2430 2 extensions hydrauliques 2 stabilisateurs hydrauliques 1 grappin 1 télécommande Commandes 5+6 Benne à bascule VDL + Verrouillage hydraulique des conteneurs 5,90 m jusqu'au milieu des rouleaux Équipement spécial : Charge utile de l'essieu avant : 8,0 t, Frein de remorque à 2 conduites, Prise de remorque 24 V / 15 pôles, Système audio : radio CD (Bluetooth), Raccordement d'air comprimé dans la cabine, Klaxons à air comprimé (2) sur le toit de la cabine, Cabine : suspension sur ressorts en acier, confort, Suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 lames, Boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 330-12, Essieu arrière, différentiel à engrenages droits 300, Filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, Réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, côté gauche, Étoile Mercedes, éclairée, Frein moteur renforcé, Module spécial paramétrable, Balise tournante gauche/droite, Traverse transversale arrière renforcée, Revêtement/rembourrage des sièges : similicuir, Pare-soleil extérieur, Jantes en acier 11.75x22.5 (sur l'essieu avant), Compartiment de rangement extérieur à gauche, Prise 12 V dans l'espace pour les pieds du passager, Prise 24 V supplémentaire dans l'espace pour les pieds du passager, Grille de protection contre les projections de pierres. Autres équipements : Norme d'émissions EURO 6, Configuration des essieux : 8x4/4, Arocs, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, Batterie 170 Ah, Batteries disposées l'une au-dessus de l'autre, Blocage du différentiel de l'essieu arrière, Réservoir d'air comprimé en acier, Unité d'air comprimé basse, Cabine : largeur 2,30 m, Cabine : marchepied de la cabine mobile, Cabine : système de basculement hydraulique, Cabine : M ClassicSpace, Plancher de cabine avec tunnel moteur 170 mm, Cabine : hauteur de montage 600 mm, Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, Suspension : ressorts arrière 2x10 t, rigides, Lève-vitres électriques, Pare-brise teint, Générateur 100 A, Réservoir d'AdBlue : 25 litres, Écran d'informations 10,4 cm, Filtre d'habitacle : filtre à pollen, Système de verrouillage centralisé confort, Pompe d'assistance de direction non régulée, Compresseur d'air à 2 étages, Séchage de l'air chauffé, Moteur 12,8 litres - 350 kW R6 Diesel (OM 471), Encapsulation du compartiment moteur, Prise de force MB 131-2c, Rétroviseur de proximité, Récupération de chaleur résiduelle, Fenêtre arrière, Freins à disque avec protection intégrale, Freins à disque essieux avant et arrière, Ibedpfx Anezknmdjfsa Sièges dans la cabine : siège du passager avec fonctions, Sièges dans la cabine : siège du conducteur, siège à suspension standard, Stabilisateur de l'essieu arrière, Stabilisateur de l'essieu avant, Tachygraphe / dispositif de contrôle CE, Protection anti-encastrement arrière fixe, Préparation pour le système de péage, Essieu avant droit, Pompe à eau régulée, Poids total autorisé 32,00 t, Refroidisseur d'huile de la boîte de vitesses. Nous serons également heureux de vous aider dans le domaine du financement/leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 193 819 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Rétroviseurs extérieurs rabattables - Siège passager - Treuil électrique - Cabine conducteur - Chauffage - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique - Attelage - Prise de force - Radio - Pare-soleil - Différentiel à blocage - Projecteurs - Chauffage de stationnement - Rétroviseurs d'angle mort - Boîte à outils = Remarques = Volvo FH 540 8x4 Seulement 191 000 km HMF 2820 K5 Télécommande Scanreco 4,60 m - 5 330 kg 6,40 m - 3 600 kg 8,40 m - 2 650 kg 10,40 m - 2 070 kg 12,50 m - 1 680 kg 14,70 m - 1 410 kg = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 %; Usure des pneus à droite : 50 % Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22.5 ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 45 %; Usure des pneus à droite : 45 % Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 75 %; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 75 %; Usure des pneus à droite (intérieur) : 75 %; Usure des pneus à droite (extérieur) : 75 % Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22.5 ; Pneus jumelés ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 65 %; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 65 %; Usure des pneus à droite (intérieur) : 65 %; Usure des pneus à droite (extérieur) : 65 % Poids Poids à vide : 18 095 kg Charge utile : 20 905 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Grue : HMF Ibodpfszia Uqex Anfsa Identification Numéro de modèle : FH540 8X4 / HMF 28TM KRAN / CRAN = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB) - Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) - Govorim po ryccki. Nous faisons de notre mieux pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 512 000 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 02/2015, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 5 761 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 508 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, hayon élévateur, Fabricant : Volvo Modèle : FM500 8x2/6 Grue HMF 2620 K5 Benne pendulaire / Kipper Année : 2015 État : Bon Numéro de série : YV2XT40F9FA770272 Réf. n° : 1287904 Date d'immatriculation : 10-02-2015 Dernière apparition : 16-01-2026 Moteur : 13 litres, 500 ch / 375 kW, 2500 Nm Puissance DIN : 500 ch Kilométrage : 512.000 Boîte de vitesses : I-shift Norme Euro : 6 Réservoir diesel : 1 Capacité réservoir : 405 litres Chauffage cabine : ? Climatisation : ? Nombre de couchettes : ? Type de cabine : Globetrotter Sièges en cuir : ? Équipement : Pack Confort+ cabine Volvo Dynamic Steering (VDS) : ? Radio : ? Réfrigérateur : ? Freins à disque : ? ABS : ? Frein moteur : VEB+ Dimension pneus : 385/65R22.5 - 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 385/65R22.5 Usure des pneus : 60% - 60% - 60% - 30% Suspension avant : Pneumatique Suspension arrière : Pneumatique Empattement : 5 100 mm Coffre à outils : ? Poids total : 32 000 kg Poids à vide : 17 425 kg Charge utile : 14 575 kg Fabricant de la grue : HMF 2620 K5 Tonnemètre : 26 Télécommande : ? Année : 2014 Allonge hydraulique : 5 Longueur intérieure : 5 761 mm Largeur intérieure : 2 508 mm Ibodpfjxuy Nlox Anfja Hauteur intérieure : 1 000 mm Benne trémie 3 côtés : ?

État: d'occasion, kilométrage: 189 500 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 11/2019, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 345 kg, poids maximal de charge: 15 655 kg, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, freins: retardeur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, système de navigation, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Cabine surélevée, 1 siège confort, chauffage des sièges, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques (côté gauche), vitres électriques (côté droit), climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, système de navigation, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), système de contrôle du patinage des roues (ASR), retardateur, prise de force auxiliaire, transmission automatique, différentiel à blocage, phares antibrouillard, phares longue portée, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension à ressorts et à air, dernier essieu relevable et orientable, réservoir en aluminium, points d’arrimage, protection latérale, protection latérale en aluminium, trappes, trappe de toit, grue à l’arrière de la cabine, arrêt d’urgence, pliable, système d’appui hydraulique à 2 points, télécommande radio, 5 extensions hydrauliques, vignette environnementale verte. Ibjdpszl Tg Sofx Anfsa Empattement : 4 200 mm. Carrosserie : plateau avec ridelles en aluminium et grue HMF 1920-K5-RCS avec télécommande (contrôle à distance). Hauteur de chargement d’environ 1 250 mm. Boîte de vitesses MAN TipMatic 12 28 OD avec retardateur, MAN BrakeMatic, cabine XLX avec toit surélevé de hauteur moyenne, essieu suiveur NOL-09 orientable et relevable, chauffage supplémentaire EBERSPÄCHER, climatisation, ABS et ASR, filtre à particules fines et à pollen, KSM, freins à disque, feux de jour à LED, système audio MAN, MAN Tronic, 1 couchette, prise de force auxiliaire NH/1C. Diagramme de charge : 4,6 m – 3 600 kg, 6,5 m – 2 380 kg, 8,5 m – 1 720 kg, 10,6 m – 1 320 kg, 12,8 m – 1 060 kg, 14,9 m – 900 kg ! En 03/2026, des travaux d’entretien ont été effectués pour un montant de 2 400,00 € ! Les informations relatives aux accessoires sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 713 900 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 02/2010, dimension des pneus: 295/80 R22.5, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, suspension: acier, longueur totale: 9 500 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Sper = Remarques = Châssis Empattement: 170 cm (1-2), 340 cm (2-3), 135 cm (3-4) Capacité du réservoir de carburant: 300 l Réservoir Matériau du réservoir: Staal Ibsdpfx Aeu H Dihsnfea Pompe: ✓ Pompe - marque et type: Jurop RV 520 vacuum pump, Honda WB20XT engine Pompe haute pression: ✓ Nettoyage/aspirateur: ✓ Carburant: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 295/80 R22.5 Suspension: suspension à lames Essieu 1: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu 2: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu 3: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20% Essieu 4: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 30% PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 35.500 kg Numéro d'immatriculation: YK10XUL