Groenewegen Dro-14-27 / Curtainside Trailer / Bpw Drum / Ap... d'occasion à vendre (36 071)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/1988, couleur: autre, Année de construction: 1988, Essieu 1 : gauche 5 mm, droite 12 mm Essieu 2 : gauche 5 mm, droite 5 mm Essieu 3 : gauche mm, droite mm Nous avons la possibilité d’empiler les remorques ! Gksdpfx Asur Srmjccec = Informations complémentaires = Poids à vide : 3.590 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1097438, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 7 031 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 2 424 mm, levée libre: 1 130 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: duplex, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 560 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 1 384 kg, hauteur totale: 1 670 mm, longueur totale: 2 430 mm, largeur totale: 790 mm, carburant: électricité, - Aquamatic alimenté par batterie - Connecteur véhicule REMA 160A - Remplacement latéral de la batterie à l’aide de roulettes - Convertisseur de tension Godpfxjzuupgo Accskc - Course initiale - Divers, 560 - 1200 - Porte-fourche compatible avec les caisses grillagées - Projecteur avant : BlueSpot - Amplificateur de vitesse de levage (LiftSpeedBooster) - Protection du mât : polycarbonate - Contrôle d’accès : LFM-RFID - Plate-forme rabattable - LSP 0.6 Réf. : ANL1097438

État: d'occasion, Jeunes remorques d'occasion issues de notre vaste parc de location ! Remorque porte-touret câble Fabricant : Stedele Dimensions : env. 3300 x 1630 mm PTAC : 2700 kg Gkedpfx Aoy I Iq Hsccsc Poids à vide : env. 660 kg Charge utile : env. 2040 kg (La charge utile peut varier selon l’équipement et la construction) Pneumatiques : 14 pouces Tubes en acier soudés massifs Châssis galvanisé par immersion à chaud Essieux à suspension en caoutchouc avec suspensions indépendantes 4 roues freinées avec système automatique de marche arrière Timon en V Attelage de sécurité avec indicateur de verrouillage, conçu pour des tourets de câble de diamètre jusqu'à env. 2,80 m et largeur de 1,64 m Diamètre du logement du tube env. 80 mm Manipulation aisée du dispositif de prise en charge, avec ou sans touret Support de touret réglable en hauteur, centre de gravité abaissable pour les petits tourets Logement sans jeu et sécurisation du touret par fixation Treuil manuel robuste et sans entretien, force de traction env. 2 300 kg 2 béquilles télescopiques massives pivotantes pour une manipulation rapide et facile Ailes robustes en tôle d’aluminium striée, marchables Éclairage de sécurité arrière gauche et droite, montage protégé, feux de position inclus Roue jockey automatique renforcée Mise en circulation : 27/08/2025 Contrôlée en atelier Contrôle technique neuf sur demande Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Treuil électrique avec batterie à la place du treuil manuel - Autorisation 100 km/h avec amortisseurs, certificat pour 2 essieux freinés - Coffre de rangement en plastique verrouillable - Antivol - Housse de timon - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 11/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2014, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 4 962 kg Charge utile : 38 038 kg PTAC : 43 000 kg État État technique : bon Gjdpezzyadefx Accskc État esthétique : bon Identification Immatriculation : ON-83-LL Informations complémentaires Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Arie. = Options et accessoires supplémentaires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Contre-rotules = Remarques = D-TEC Flexitrailer 2014 3 extensions : avant, milieu et arrière

État: bon (utilisé), puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 4 970 h, Équipement: ordinateur de bord, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant Gedpfoz Dgymex Accekc - Balise rotative = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 Année du modèle : 2014 Type de transmission : à roues Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 3 331 cm³ Poids à vide : 7 100 kg Marquage CE : oui État technique : bon État esthétique : bon

État: bon (utilisé), puissance: 55 kW (74,78 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 4 970 h, Équipement: ordinateur de bord, = Options et accessoires supplémentaires = - Projecteur de travail arrière - Projecteur de travail avant - Balise rotative Gsdpfx Asz Dgzweccekc = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2014 Année du modèle : 2014 Type de transmission : à roues Nombre de cylindres : 4 Cylindrée du moteur : 3 331 cm³ Poids à vide : 7 100 kg Marquage CE : oui État technique : bon État esthétique : bon

État: d'occasion, Remorque porte-touret Gjdpfx Acey I D Inecjkc Fabricant : Blyss Type : Remorque porte-touret Dimensions hors tout : 4750 x 2320 x 2170 mm (L x l x h) PTAC : 2700 kg Charge utile : 1860 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la construction) Poids à vide : 840 kg Châssis entièrement en acier galvanisé à chaud Châssis amovible et basculant Protection arrière anti-encastrement extensible Treuil avec support de treuil Largeur du touret jusqu'à env. 1450 mm Diamètre du touret jusqu'à env. 2400 mm Basculement par treuil Prise 13 broches 1re mise en circulation : 25.07.2017 Contrôlé en atelier Nouveau contrôle technique sur demande

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 07/2011, longueur totale: 13 820 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, empattement: 8 790 mm, Année de construction: 2011, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Freins à disque Gkjdpozyp D Asfx Accsc = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22,5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 7 440 kg Charge utile : 35 560 kg PTAC : 43 000 kg Identification Numéro d’immatriculation : OL-73-KP

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22822 Spécifications : Modèle 2013 Niveau inférieur : env. 9 mètres Niveau supérieur : env. 5 mètres Soufflets d’air et coussins remplacés Freins remplacés Petite note humoristique : « Comme le vautour devant sa proie... » Activation du 3e essieu (juste une blague) Pression d’air sur le premier essieu Rampes d’accès incluses Pièces d’insertion non incluses Gjdpfezqpkdox Accskc Chaînes à bord de notre véhicule non incluses Pneus (voir photos) Prêt à être livré Description : Broshuis E2190/27 semi-remorque à 3 essieux de 2013 avec essieux moteurs. Tous les coussins pneumatiques, soufflets, béquilles, colliers de rail (avant) et cloches d’air ont été remplacés. Freins neufs. La suspension arrière est un peu capricieuse, le propriétaire estime qu’un bon graissage peut suffire. Prêt à être livré. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 12.11.2026 Poids à vide : 1 Modèle : E2190/27 semi-remorque 3 essieux avec rampes d’accès = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/2017, longueur totale: 9 680 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 7 790 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - ADR - Essieux BPW - EBS - Freins à tambour = Remarques = Gsdpfx Acjzf Haxocokc Bel châssis LAG 20FT/30FT ADR de 2017, équipé d’ABS/EBS, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), essieux BPW avec freins à tambour, poids à vide : 3 920 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 40 000 kg, pneus : 385/65-R22,5 (profondeur des rainures, côté gauche : 12/9/11 mm ; côté droit : 12/8/11 mm), immatriculation néerlandaise. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-R22,5 Marque des essieux : BPW DRUM Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 75 % ; côté droit : 75 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 55 % ; côté droit : 50 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 70 % ; côté droit : 70 % Poids Poids à vide : 3 960 kg Charge utile : 36 040 kg PTAC : 40 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LAG O-3-CC État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Plaque d’immatriculation : OP-77-PS Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2008, couleur: autre, Année de construction: 2008, Essieu 1 : côté gauche 8 mm, côté droit 8 mm Essieu 2 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm Gkodpfx Acez R Ei Uecec Essieu 3 : côté gauche 6 mm, côté droit 6 mm = Pour plus d’informations = Poids à vide : 6 493 kg

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YA901665801184231, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2001, longueur totale: 9 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 2001, Châssis Hauteur axe d'accouplement / timon: 80 cm Attelage de remorque / diamètre des yeux: 40 mm Structure Crochet pour conteneur: ✓ Taille de la plateforme: 640x245 cm Transports spéciaux Longueur du plancher de chargement: 640 cm Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 265/70 R19.5 Marque essieux: Bpweco Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90% Poids Poids à vide: 3.500 kg Capacité de charge: 16.500 kg PBV: 20.000 kg Pratique Marque de construction: AJK Hydrolift Hauteur du plancher de chargement: 110 cm Gkjdpfx Aeu H Ecpsccoc Identification Numéro d'immatriculation: QADK528

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 677 kg, poids maximal de charge: 2 323 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, dimension des pneus: 185R14C, Année de construction: 2025, À vendre : Remorque spéciale TA-NO T4A conçue pour le transport de tourets de câble avec un poids total autorisé en charge de 3 000 kg. Utilisable dans les conditions les plus exigeantes avec une charge utile de 2 323 kg. La remorque est disponible immédiatement ! Équipement : - Essieux Alko freinés 1 500/1 500 kg - Dispositif d’attelage Alko 3 000 kg - Construction robuste et soudée avec timon en V - Toutes les pièces du châssis sont galvanisées par immersion à chaud, donc résistantes à la corrosion - Diamètre maximal du touret : 2 600 mm - Largeur maximale du touret : 1 700 mm - Diamètre de l’axe du touret installé : 84 mm (axe de touret de 71 mm de diamètre disponible en sus pour 399 € HT) - Longueur totale : 4 692 mm - Largeur totale : 2 539 mm - Longueur intérieure : 2 600 mm - Largeur intérieure : 1 700 mm - Poids à vide env. 677 kg - Dimension des pneus : 185 R14C - Capot métallique de protection pour les feux arrière Gjdpexn Amgofx Accjkc - Supports pour stabiliser la remorque lors du chargement - Treuil robuste avec frein automatique - Pas de barre d’éclairage, ce qui réduit de moitié le temps de chargement du touret - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Vitesse maximale : 100 km/h - Amortisseurs pour soutenir le support de transport lors du chargement Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs ou de modifications.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, longueur totale: 13 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R 19.5, état des pneus: 20 pourcentage, empattement: 8 750 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Gkjdpjz Iydtefx Accoc - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 435/50R 19.5 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 20% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Poids Poids à vide: 7.840 kg Capacité de charge: 31.160 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OK-96-ZZ

État: bon (utilisé), kilométrage: 895 000 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 01/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, béquet, climatisation, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Aileron de toit - Cabine - Pare-soleil = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Essieu arrière : double pneumatique ; suspension : suspension pneumatique Godpez Iv Tqjfx Accskc PTAC : 18 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Disponibilité : bientôt disponible

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902029406, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 29 200 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5", couleur: argenté, - Photos d'archives, véhicule éventuellement encore en service #Châssis semi-remorque - transport général - Construction soudée en acier à grain fin, allégée - Sellette d'attelage, pivot 2" interchangeable - Cuvette à bobines d'env. 8 040 mm de long - 6 supports de bobines (logements, dim. int. 82 x 52 mm) - Recouvrement de la cuvette : panneaux contreplaqués et longerons en acier - 2 capots de cuvette bobine fendue (Spaltband), larg. env. 293 mm, poids env. 13 kg/capot - Cadre extérieur légèrement incliné, profilé "Load-Lock-Profil" pour sangles - Remarque : avec ridelles, celles-ci doivent être ouvertes pour accrocher les sangles - 9 paires d'anneaux d'arrimage de 5 t, encastrés dans la zone de la cuvette - Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, pied droit, sans compensation de course - Remarque : rayon de pivotement arrière des béquilles env. 1930 mm, relevées - Échelle escamotable à l'arrière - Dispositif de blocage de porte latéral - Protection avant anti-encastrement, aluminium - Protection anti-encastrement arrière - 1 coffre à outils plastique Gjdpewhp A Dofx Accskc - 2 paires de poches à ranchers, cadre extérieur, dim. int. env. 72 x 42 mm - 2 poches à ranchers, centre du plancher, dim. int. env. 72 x 42 mm #Essieux et suspension - Essieux à freins à disque SAF, diamètre de disque 430 mm - Essieux/train roulant réglés au laser (usure des pneus, consommation réduites) - Empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), 44 t de PTRA max. - Suspension pneumatique - Sans essieu relevable #Système de freinage - Freinage pneumatique à 2 conduites, repérage couleur des conduites - Frein de stationnement à ressort - 2 têtes d'accouplement anti-erreur à l'avant, sans conduite - EBS de marque Haldex - Freinage électronique, prise EBS à l'avant, sans câble #Roues et pneumatiques - 385/65 R22.5" - Jantes aluminium polies - Capuchons boulons de roue #Installation électrique - 24 volts - Feux multi-chambres - Feux de gabarit latéraux LED jaunes - Pack LED Premium : feux latéraux à 20 LED/feu + LED safelight, en haut des montants d'angle arrière - 2 feux de position avant blancs à LED - 2 feux de gabarit arrière blanc/rouge - 1 prise 15 broches à l'avant #Plancher - Contreplaqué ép. env. 30 mm, forte résistance aux charges ponctuelles, charge essieu chariot élévateur 5 600 kg max. #Paroi avant / montants d'angle avant - Montants d'angle en acier, exécution renforcée - Dispositif de déverrouillage de la bâche latérale sur la paroi avant - "Crash-Blocker" - Protection anti-choc en acier, intérieur en bas, hauteur env. 140 mm #Ranchers centraux - 3 paires de ranchers coulissants sur toute la longueur, poches d'insertion quadruples, poche longue en bas - 3 positions de ranchers #Paroi arrière / montants d'angle arrière - Montants d'angle arrière en acier jusqu'au bord inférieur du toit - Accrochage de la bâche par tube rond et cliquet de tension - Portes arrière type portail, 2 vantaux, chacun avec 2 verrous à tringle - Verrouillage de porte intégré Fliegl "I-Lock" #Bâche - Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées - Fermetures de tension en acier inoxydable #Toit - Toit coulissant, relevage arrière rabattable - Toit coulissant de l'arrière vers l'avant - Longeron de toit profilé en L pour l'industrie automobile - Largeur entre longerons de toit env. 2 490 mm - Couleur de la bâche : blanc - "Roof non-elastic", déformation minimale du longeron lors du chargement/déchargement

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13,6, châssis porte-sattelle à 3 essieux avec 27 mm Plancher sérigraphié disposé transversalement. Pneumatiques : 385/65 R 22,5" Gsdpfx Asg Dkzceccokc Système de direction mécanique avec 1 biellette pour la direction d’un essieu Fabricant : Tridec Angle de braquage maximal : 28° Charge sur la selle max. environ : 12 000 kg Position du treuil de support environ : 2 300 mm à partir du point d’attelage Longueur du châssis environ : 13 620 mm Largeur du châssis environ : 2 480 mm Charge maximale par essieu : 24 000 kg (charge technique par essieu : 27 000 kg) Hauteur de conduite : à vide, environ 1 300 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm Documents COC Châssis constitué de longerons soudés et de traverses traversantes Hauteur du cadre extérieur environ : 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage, épaisseur de base environ : 4 mm 13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur avec rainure, vissés !! Conforme à la norme européenne (force d’arrimage testée : 5 tonnes par point d’arrimage) Vérin de support télescopique de 24 tonnes, marque (Jost/SAF) Essieux, marque (SAF/BPW/JOST) Essieu de 9 tonnes, grand frein à disque de 22,5" Levage du premier essieu, fonction automatique, avec assistance au démarrage Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Contrôle de la pression des pneus Éclairage 24 volts LED Prise 15 broches à l’avant Feux clignotants latéraux (SML) Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 Superstructure Paroi latérale en version anodisée, hauteur environ : 800 mm, 2x4 Paroi arrière avec marche-pied rabattable encastrée Paroi latérale en version renforcée, paroi latérale à ancres de traction Paroi avant d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée Version En option : certificat de superstructure conforme à la norme DIN EN 12642 XL Marquage de contour pour les véhicules à plateau Plancher sérigraphié disposé transversalement, 27 mm Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283 Tôle de protection arrière de qualité supérieure, grande et pliée Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire) Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisées Aile en plastique Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre) Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Documents COC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux. Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !!!

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2014, largeur totale: 2 470 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55-R22.5, couleur: noir, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieux BPW Gkjdpfx Acozxgvgjcec - EBS - Essieu relevable - Suspension pneumatique - Freins à tambour = Remarques = Bel châssis D-TEC FLEXITRAILER 45FT HC de 2014, essieux BPW avec freins à tambour, ABS/EBS, 1er essieu = essieu relevable, extensible 3 fois (avant, au centre et à l’arrière), 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT au centre, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC, poids à vide : 4 962 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 000 kg, pneus 385/55-R22,5 (profondeur des rainures : 6/6/5 mm à droite ; 5/6/5 mm à gauche), immatriculation néerlandaise = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/55-R22,5 Marque des essieux : BPW Eco-Plus Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 35 % Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 40 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Profondeur des rainures des pneus à gauche : 35 % ; Profondeur des rainures des pneus à droite : 35 % Poids Poids à vide : 4 962 kg Charge utile : 38 038 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : D-TEC FLEXITRAILER Superstructure extensible : Oui État État technique : très bon État optique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : ON-18-JZ Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: MANL1068736, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 2 596 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 1 924 mm, levée libre: 880 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: duplex, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 560 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 330 kg, hauteur totale: 1 420 mm, longueur totale: 2 558 mm, largeur totale: 800 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie - Prise véhicule REMA 160A - Changement latéral de batterie avec rouleaux - Levée initiale avec fonction double mât - Exécution des fourches : 560 - 1150 mm, 560 / 1150 / 55 mm - Tablier porte-fourches compatible caisse à claire-voie - Marche à faible vitesse - LiftSpeedBooster - SoftLanding - Protection du mât : polycarbonate - Contrôle d'accès : contacteur à clé Gsdpfx Aeza Iubeccskc - Safety Lift - Roue de support tandem - Plateforme rabattable - LSP 0.6

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1097439, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 8 072 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 3 324 mm, levée libre: 1 580 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: duplex, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 560 mm, longueur des fourches: 1 200 mm, poids à vide: 1 583 kg, hauteur totale: 1 920 mm, longueur totale: 2 430 mm, largeur totale: 790 mm, carburant: électricité, - Aquamatic à batterie - Connecteur de véhicule REMA 160A - Remplacement latéral de la batterie à l'aide de roulettes - Course initiale avec fonction à double étage - Divers, 560 - 1200 - Porte-fourche compatible avec les caisses grillagées - Projecteur arrière : BlueSpot - Système d'atterrissage en douceur - Protection du mât : polycarbonate - Contrôle d'accès : LFM-RFID - Plateforme rabattable Godpjzvh H Usfx Accskc - LSP 0,6 Réf. : ANL1097439

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1061206, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 1 604 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 3 744 mm, levée libre: 150 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: Simplex, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 560 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 400 kg, hauteur totale: 2 440 mm, longueur totale: 2 057 mm, largeur totale: 800 mm, carburant: électricité, - Aquamatic sur batterie Gkedpfxezvzy Uo Accsc - Connecteur véhicule REMA 160A - Changement latéral de batterie avec rouleaux - Levée initiale - Exécution des fourches : 560 - 1150 mm - Marche lente - LiftSpeedBooster - Protection du mât : grille métallique - Contrôle d'accès : interrupteur à clé - Plateforme repliable - LSP 0.6

État: d'occasion, couleur: autre, Année de construction: 2005, Nous avons en stock plus de 100 essieux. N'hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. Gksdpfxjwwrc Es Accoc = Plus d'informations = Poids à vide : 400 kg Numéro de série : 27.48.743.042

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, longueur totale: 13 890 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 9 310 mm, couleur: autre, Année de construction: 2008, Trappe de chargement: HIAB AMA, soupape arrière, 3000 kg XL962000080002276 Gkedpfx Aeyr Rxmoccoc = Plus d'informations = Essieu arrière 1: Direction Poids à vide: 9.420 kg Capacité de charge: 32.580 kg PBV: 42.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: OK-54-LD

État: d'occasion, couleur: autre, première immatriculation: 12/2005, Année de construction: 2005, Nous avons en stock plus de 100 essieux. Gsdpfx Aovddwpsccjkc N'hésitez pas à nous contacter si vous ne trouvez pas ce que vous cherchez. = Plus d'informations = Poids à vide : 400 kg Numéro de série : 27.48.743.042

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1062239, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 3 017 h, capacité de charge: 1 400 kg, hauteur de levage: 4 266 mm, levée libre: 1 400 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 375 Ah, tension de la batterie: 24 V, largeur du tablier de fourche: 560 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 1 449 kg, hauteur totale: 1 920 mm, longueur totale: 2 132 mm, largeur totale: 800 mm, carburant: électricité, - Aquamatic à batterie - Prise véhicule REMA 160A - Remplacement latéral de la batterie à l’aide de roulettes - Course initiale - Longueur des fourches : 560 - 1150 mm - Porte-fourches adapté aux palettes-cages - Marche lente - Atterrissage en douceur - Protection du mât : polycarbonate - Contrôle d’accès : Connect access RFID - Plateforme rabattable - Transfert de données en ligne - LSP 0.6 Gsdpfx Aozmkdksccekc Réf. : ANL1062239