Fliegl Sds 380 Gooseneck Starr 40" Light d'occasion à vendre (34 392)
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Triptis
523 km
Tapis roulant
FlieglSDS 390 Schubboden
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 7 550 kg, poids maximal de charge: 27 450 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 385/55 r22.5, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement selon les souhaits du client.
Châssis
Structure soudée en acier à grain fin, construction légère, jusqu'aux supports, plaque d'attelage avec 2 pivots de roi interchangeables
Préparation pour les sangles d'arrimage, latéralement dans le plancher (max. 13 paires)
Cric de support à 2 vitesses, 24 tonnes, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensateur de poussée
Échelle escamotable à l'arrière
Butée de porte latérale
2 cales de roue + support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier avec large racleur Fliegl, écran de protection rabattable pour feu
Passes de roue quart de cercle
Protection anti-collision à l'arrière
Échelle en aluminium d'environ 3 550 mm, avec support latéral
Barre de bâche avec support
1 boîte à outils en plastique, avec tiroir et fond rapporté, l = 650 mm / h = 520 mm / p = 670 mm, verrouillable avec un cadenas
1 support pour roue de secours, pour 1 roue, avec kit de fixation de roue
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm
Alignement laser des essieux/suspension pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant
Gsdpfx Acsi Riwxecsbu
Suspension pneumatique
1er essieu : essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage, activation par 3 fois sur le frein (l'assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu'à un dépassement de la charge de l'essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits, câblage de couleur pour faciliter l'entretien
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de connexion
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement
Système de stabilité du véhicule
Roues et pneus
385/55R22.5 selon le choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d'usine
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
2 prises à 7 pôles et 1 prise à 15 pôles à sécurité intégrée à l'avant
Hydraulique embarquée
Cylindre hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Système hydraulique à 2 circuits.
Le passage du mouvement avant/arrière s'effectue électriquement via une télécommande avec câble.
- Alimentation en courant du plancher coulissant via les feux de position
- Actionnement hydraulique via une prise de force sur le camion
Raccord hydraulique avec tuyau sur la paroi avant et connecteur vissé HDK, DN = 48 mm
Remarque : un système hydraulique à 2 circuits est requis !
Puissance de pompe recommandée :
Débit : 110 l/min
Pression : 250 bars
Volume minimum du réservoir d'huile : 100 l
Plancher coulissant
Plancher coulissant avec plaque d'usure à l'arrière
Planches de plancher en aluminium, profil de plancher de 8 mm, version à nervures
Benne basculante
Benne à caisson en aluminium, parois avant et latérales en profilés creux en aluminium, reliées en haut par un large profil de renforcement spécial en aluminium, soudées en bas avec un cadre spécial.
Paroi coulissante pour faciliter la vidange
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque benne trilibérale
FLIEGLTandem-Seitenkipper TSK 135 - 5 Meter
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 650 kg, poids maximal de charge: 9 850 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 450 mm, longueur totale: 6 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 680 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 285/70 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Année de construction: 2026, Solution de transport sur mesure.
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
#Châssis : Benne basculante à essieu central
Structure en acier soudé, axe de basculement continu à l'arrière avec roulement à billes de 80 mm.
Pied de support à l'avant.
Support arrière rabattable.
2 cales avec support.
Protection anti-encastrement en acier.
Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur.
Ailes quart de cercle.
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement.
1 boîte à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/p = 440 mm, verrouillable avec un cadenas.
Remarque : le bord de la paroi latérale touche le compartiment de rangement lorsqu'il est rabattu.
Compartiment de rangement verrouillable pour les rampes d'accès sous la plateforme de chargement.
Configuration pour remorque à essieu central.
Timon avec œillet de traction de 40 mm testé.
Timon réglable en hauteur à l'aide d'une vis sans fin, plage de réglage max. 300 mm.
#Essieux + Suspension
Essieux à freins à tambour SAF.
"Mesure au laser des essieux/châssis" pour réduire l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Gbodpfxezd D Sce Accsu
Suspension à ressort parabolique avec supports en acier-caoutchouc sans entretien et compensateur de charge d'essieu mécanique (compensateur à levier).
#Roues et pneus
285 / 70 R 19,5".
Selon le choix du fabricant.
Jantes en acier, couleur argent d'usine.
#Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites.
Frein de stationnement à ressort avec accumulateur.
2 têtes de raccordement de timon à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur.
ABS et ALB, avec connecteur ABS à l'avant, avec câble de raccordement.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
#Électricité
24 V, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
2 feux de position blancs à l'avant.
2 feux de marquage blanc/rouge à l'arrière.
2 prises à 7 broches à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement.
#Hydraulique
Benne à basculement latéral, presse hydraulique à plusieurs pistons avec limiteur de course et câble de sécurité, vérin à basse pression jusqu'à 170 bar max., sans étrangleur. Si nécessaire, celui-ci doit être installé sur le camion.
Actionnement hydraulique via un entraînement auxiliaire du camion.
Raccord hydraulique avec connecteur SVK DN 10/3, y compris tuyau de raccordement.
#Plateaux de basculement
Plateau de basculement robuste avec fond en tôle d'acier de 4 mm, structure de paroi latérale en acier, parois latérales continues, rabattables et montées sur pivots avec verrouillage central en bas. Montants d'angle à l'arrière, enfichables. Paroi arrière rabattable et montée sur pivots, avec verrouillage central en bas.
Longueur de la caisse d'environ 5 000 mm, parois latérales avec 6 charnières en bas.
Ressorts de rappel pour les parois latérales.
Largeur de la caisse : 2 420 mm.
5 paires d'œillets d'arrimage dans le fond, 5 tonnes chacun.
#Instructions d'utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la cargaison, le poids total peut ne pas être atteint, tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de la sellette.
#Pays d'homologation/Panneaux
Pays d'homologation : Allemagne.
Avec ap
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
FlieglTandem-Wechselanhänger TWP 180 Jumbo-ZL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 000 kg, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 040 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette
Construction soudée en acier à grains fins
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
2 paires de galets de guidage amovibles, à l'avant et à l'arrière
1 paire de galets de guidage amovibles, supplémentaire
4 verrous de conteneur avec supports robustes sur une base de 20 pouces
pour les conteneurs interchangeables de 7,15 et 7,45
Sellette avec couronne rotative à billes robuste
Calages avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée vers l'intérieur, pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Gbedpfxezd Uvls Accou
Protection anti-encastrement raccourcie pour un dégagement optimal avec les supports des caisses interchangeables, éclairage protégé
Bandes anti-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (non en combinaison avec un support de chariot élévateur)
Ailes de roue quart de cercle à l'avant et ailes de roue demi-cercle à l'arrière
*Attelage, sellette
Attelage de remorque, sellette
Tête d'attelage avec œillet d'attelage de 40 mm testé
Tête d'attelage réglable mécaniquement d'environ 6 x 100 mm en longueur (environ 1900 - 2500 mm), longueur de la tête d'attelage réglée sur 2200 mm
*Essieux + suspension
Essieux à frein à tambour BPW ou SAF, au choix du fabricant
"Mesure au laser des essieux/du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Disposition des conduites de couleur pour faciliter la maintenance.
Réservoir d'air de 180 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur,
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement,
Attention : la remorque ne doit être tirée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS !
avec vanne de levage et d'abaissement, fonction de maintien dans la position d'abaissement / de levage
Détection de la charge par essieu via signal EBS-CANbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
Système de surveillance de la pression des pneus
*Roues et pneus
235/75 R17,5, fabricant au choix
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent d'usine
*Électricité
24 volts, feux à chambre multiple Aspöck Eco LED II, éclairage latéral jaune à LED couplé au clignotant "feux latéraux clignotants", éclairage du numéro d'immatriculation à LED, (Remarque : sur certains véhicules tracteurs, des diagnostics erronés peuvent se produire, même si la fonction est assurée)
2 feux de position blancs à l'avant à LED
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière à LED
2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de raccordement
Projecteurs de travail à LED sur le côté, des deux côtés (commandés par le feu de recul)
2 projecteurs de travail à LED supplémentaires, à l'arrière, commandés par le feu de recul
1 projecteur de travail à LED à l'avant, au centre, entre les longerons, éclairant vers l'arrière, commandé par le feu de recul
*Pays d'homologation / plaques
Allemagne
avec approbation DEKRA et rapport d'essai (conformément à la sectio
Réussite :
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400
Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 8 080 kg
Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg
Longueur totale : 11 940 mm
Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT
Châssis de la remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Timon en sellette avec couronne à billes renforcée
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Garde-boue complets sur tout l’arrière
Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu
Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur
2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière
1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable
Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm
Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé
Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage surbaissée
1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun
4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles)
9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm
3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol)
Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante
Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué
Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort
Essieux et suspension
Gjdoxrx Nljpfx Accebu
Essieux à tambour, marque au choix du constructeur
"Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset
Roues et pneus
235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur
Jantes acier jumelées, argent usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique bi-conduite
Frein de parc à ressorts
Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée)
Système de stabilité de conduite
2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur
EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée)
2
Réussite :
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Triptis
523 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
FlieglMultiflexibles Wechselfahrgestell SES200
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 1 900 kg, poids maximal de charge: 18 100 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur totale: 7 650 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis, sellette, conteneur
Construction soudée en acier à grain fin, plaque de sellette avec 2 boulons de sellette remplaçables,
2 paires de rouleaux de guidage amovibles
4 verrouillages de conteneur avec supports robustes sur une base de 20
pour conteneurs interchangeables de 7,45 et 7,82 m
24 tonnes. Cric de levage à deux vitesses, commande unilatérale, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier galvanisé
Gbodpfx Acji Rixnsceu
Ailes semi-carlées
avec bavettes anti-projection
*Essieu + Suspension
Essieu à frein à disque, avec un diamètre de disque de 430 mm,
Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, avec fonction de maintien pour le levage et l’abaissement
*Roues et pneus
385 / 65 R 22,5
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent le bon fonctionnement de l’ABS !
*Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles à code couleur à l’avant, sans câble de liaison
*Homologation / Panneaux
Pays d’homologation : Allemagne
avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive CE - FGV)
préparé pour porte-plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage de contour avec bande réfléchissante selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière
Panneau d’avertissement selon ECE - 70
*Peinture
Châssis galvanisé à chaud ou peint selon les souhaits du client
Pieds de support revêtement noir
Attention : images d’archive !
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque surbaisser
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22001007597, poids à vide: 6 200 kg, poids maximal de charge: 11 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2018, hauteur de l'espace de chargement: 200 mm, longueur totale: 11 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Équipement: plaque de pivot central, Photos d’archive !
Châssis : Construction soudée en acier, double renfort avec plancher abaissé à l’avant et à l’arrière du groupe d’essieu, plancher abaissé incliné pour faciliter l’accès, plateau tournant avec anneau à billes robuste, support arrière escamotable, cales, protection latérale anti-encastrement, garde-boue quart de cercle.
Anneaux d’arrimage : au-dessus de l’essieu avant : 2 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun à l’avant du renfort, plancher abaissé / essieu arrière : 6 paires d’anneaux d’arrimage latéraux dans le plancher abaissé, 8 tonnes chacun. 6 paires d’anneaux d’arrimage de 5 tonnes chacun entre les longerons, paire de logements pour longerons encastrés dans le cadre extérieur, intérieur 70 x 40 mm, ou, à la place des logements pour longerons, 5 tonnes d’anneaux d’arrimage encastrés dans le plancher.
Timon : œillet de traction de 40 mm, testé.
Essieux : essieux à freins à tambour BPW.
Gedoi Ri N Uopfx Accjbu
Système de freinage : système de freinage pneumatique à deux circuits, frein de stationnement à ressort accumulateur, 2 têtes d’attelage à sécurité intégrée à l’avant.
Électricité : 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune, 2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, feu rotatif avec support, paire de panneaux d’avertissement éclairés et extensibles jusqu’à 3 000 mm, 2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l’avant.
Plancher : renfort à l’avant avec revêtement en tôle d’acier / antidérapante, compartiment de rangement encastré dans la pente de chargement vers le renfort, zone de passage et centre entre les longerons avec revêtement en tôle d’acier / antidérapante, pente arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm, surface de plancher abaissé, pente arrière incluse, 5900 mm.
Rampes d’accès : barre de fixation pour rampes en aluminium sur toute la largeur, profil en U sur toute la largeur.
Paire de rampes en aluminium de 800 mm de long, environ 400 mm de large, capacité de charge par paire de 14 000 kg.
Compartiment de rangement pour les rampes entre les longerons.
Homologation : marquage de contour avec bandes réfléchissantes conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière.
Réussite :
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Waregem
83 km
Tour de lumière
Tower LightVB 9 LED
Appel
Année de construction: 2012, heures de fonctionnement: 3 661 h, État: d'occasion, Type de carburant : diesel
Usage prévu : construction
Poids à vide : 965 kg
Marque du moteur : Kohler
Dimensions de la zone de chargement : 240 x 143 x 222 cm
Numéro de série : H77063
Gbsdpfszhfhyox Accou
Pays de production : IT
Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Krist Vanmelle.
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque à châssis interchangeable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Mega-EL
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 2 950 kg, poids maximal de charge: 15 050 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur totale: 9 470 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
*Châssis avec plateau pivot
Structure en acier à grain fin, soudée
Châssis Fliegl « V-Stream »
Butée avant, réglable longitudinalement et rabattable
Paire de galets de guidage amovibles, à l’avant et à l’arrière
4 dispositifs de verrouillage de conteneur avec bras de support robustes, de type 20 pouces
pour conteneurs interchangeables de 7,15 m et 7,45 m (Remarque ! En combinaison avec la protection anti-collision, celui-ci dépasse pour les conteneurs interchangeables de 7,15 m)
Remarque ! Ne convient pas aux conteneurs de 20 pouces, ou possible uniquement si le conteneur possède un tunnel ou une ouverture d’environ 200 mm de longueur et 800 mm de largeur, au centre, à l’avant !
Plateau pivot avec couronne de rotation à billes robuste
Calage avec support
Protection latérale en aluminium
Protection latérale placée à l’intérieur, pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables
Protection anti-encastrement en acier
Protection anti-encastrement raccourcie pour un espace optimal par rapport aux supports des plateaux interchangeables, système d’éclairage monté de manière protégée
Ailes quart de cercle à l’avant et demi-ailes à l’arrière
avec bavettes pour les ailes
grande bavette Fliegl à l’arrière, montée transversalement sur la protection anti-encastrement
*Dispositif d’attelage, plateau pivot de remorque
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm testé
*Essieux + suspension
Essieux avec freins à disque SAF
« Mesure laser des essieux/du châssis » : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique
*Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites
Godpfxszfp S Do Accsbu
Câblage de couleur pour faciliter l’entretien
Réservoir d’air comprimé de 208 litres
Frein de stationnement à ressort
2 têtes de raccordement à code couleur à l’avant, avec conduites de raccordement au camion tracteur,
EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de liaison,
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation
Détection de la charge par essieu via le signal EBS-CAN, pour affichage sur l’écran de la cabine, le camion doit être préparé en conséquence
« TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS
*Roues et pneus
445/45 R19,5 », marque au choix du fabricant
Jantes en acier, couleur argent d’usine
*Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
1 connecteur à 15 pôles à l’avant, avec câble de liaison,
projecteur de travail LED supplémentaire à l’arrière, commuté via le feu de recul
Projecteur de travail LED à l’avant, au centre, entre les supports, orienté vers l’arrière, commuté via le feu de recul
*Pays d’homologation/Panneaux
Allemagne
avec agrément et expertise Dekra (selon la section 13 de la directive européenne - FGV)
Hotline d’assistance 24h/24 et 7j/7
préparé pour le support de plaque d’immatriculation à une seule ligne
Marquage par conto
Réussite :
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Triptis
523 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives !
Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg
Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg
Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 12 120 mm
Largeur totale max. : 2 750 mm
Longueur du coude env. : 2 850 mm
Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm
Longueur du biais arrière env. : 850 mm
Largeur du châssis env. : 2 750 mm
Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm
Hauteur d'attelage env. : 950 mm
Longueur du timon env. : 1 700 mm
Châssis remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec couronne à billes renforcée
Supports arrière rabattables
2 cales de roue avec support
Godpfx Aceyxq A Hecsbu
Protection latérale en aluminium
1 coffre à outils en plastique
Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm)
Compartiment de rangement central pour madriers
Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm
2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
Anneaux d’arrimage pour surbaissée :
- 2 paires sur le coude, chacun 5 t
- 1 paire sur le biais arrière
- 4 pièces encastrées au centre du plancher
- 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage
- 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t
- 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé
- 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires
- 1 sur le coude
- 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant
Timon avec œillet de traction 50 mm certifié
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule)
Roues et pneus
235/75 R 17,5"
Jantes acier jumelées, finition usine argent
Freinage
Système de frein à air bi-conduite
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Plancher
Coude avant en tôle acier / tôle larmée
Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues
Biais arrière en bois tendre 70 mm
Rampes de chargement
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement,
recouvertes de bois
Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur
Instructions d’utilisation
Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles !
Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire.
Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren
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Halle (Saale)
536 km
Conteneur d'expédition
40 Fuß High Cube Seecontainer LAGERLAGERCONTAINER CONTAINER STAHLCONTAINER
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 40 pied, Conteneurs maritimes standard de 40 pieds d'occasion – disponibles immédiatement (6 unités en stock)
Nous vous proposons des conteneurs maritimes standard de 40 pieds, robustes et éprouvés, un classique parmi les conteneurs maritimes. Ils sont idéaux pour servir de conteneur de stockage, pour un usage commercial, sur des chantiers de construction ou à des fins privées.
Détails du produit :
Type : conteneur maritime de 40 pieds, hauteur standard
État : occasion
Disponibilité : 6 unités en stock – disponibles immédiatement
Dimensions (L × l × H) :
Dimensions extérieures : 12 192 × 2 438 × 2 591 mm
Dimensions intérieures : 12 029 × 2 350 × 2 380 mm
Vos avantages :
Gbsdpfx Acjzn N Nhscju
Stable, durable et polyvalent
Disponibilité rapide
Excellent rapport qualité-prix
Livraison et transport :
Livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément
Sur demande, nous pouvons vous fournir une offre de transport avec déchargement
⏳ Attention : offre à durée limitée ! En raison de contraintes d'espace, les conteneurs doivent être vendus rapidement.
Contactez-nous dès maintenant – nous serons ravis de recevoir votre demande et de vous conseiller !
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Frankfurt am Main
303 km
Conteneur d'expédition
40 Fuß High Cube KühlcontainerKühlzelle / Tiefkühlcontainer
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, longueur du conteneur: 40 pied, Nous vous proposons nos conteneurs frigorifiques d’occasion de 40 pieds.
✔ Contrôle PTI effectué
✔ Plage de température de -25 à +25 degrés
Gsdpfx Aszn Ib Ajccobu
✔ Plancher en aluminium (intérieur)
✔ Parois en acier inoxydable (intérieur)
Les prix varient en fonction de l’année de fabrication.
Les modèles les plus anciens datent de 2007-2010.
Nous avons également en stock des modèles plus récents, à partir de 2010.
Les prix varient en fonction du groupe frigorifique et de l’état.
Vous recevrez les prix exacts sur demande !
Le transport est possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément !
Nous pouvons également vous établir une offre personnalisée pour le déchargement sur place !
Que ce soit pour une location ou un achat.
Nous attendons votre demande avec impatience !
Votre équipe Globaltainer GmbH
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTPS 140 Bau mit Heckanschr. 6,2m Tandem Plattfor
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 600 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule / Carrosserie : Remorque tandem à essieu central
Première immatriculation : Véhicule neuf
Poids total autorisé en charge : 14 000 kg
Poids à vide : 3 400 kg
Charge utile : 10 600 kg
Longueur totale : 8 080 mm
Longueur de chargement : 6 200 mm (incluant le pan incliné arrière)
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
tarif hors frais d’acheminement / mise à disposition à partir du dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € net
- Largeur de plateau env. : 2 480 mm
- Longueur de timon env. : 1 750 mm
Véhicule composé de :
Châssis remorque à essieu central
Structure soudée en acier à grains fins
Cadre extérieur légèrement incliné, nouvelle version avec profil « Load-Lock » pour l’accroche des sangles
6 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au sol/cadre, 5 t chacune
3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au sol, 5 t chacune
1 à l’avant dans les coins, 1 à l’avant et 1 à l’arrière sur la partie inclinée
Support de transmission avant
Support arrière rabattable
Cales de roue avec support
Protection anti-encastrement acier
Garde-boue arrière sur toute la largeur (non compatible avec porte-chariot)
Garde-boue quart de cercle
1 caisse à outils plastique, largeur 600 / hauteur 425 / profondeur 460 mm, verrouillable
Attelage de remorque à essieu central
Timon avec œillet d’attelage de 40 mm certifié
Timon réglable en hauteur par vis, plage de réglage max. 250 mm
Essieux et suspension
Essieux à tambour, au choix du constructeur
« Mesure laser essieux/essieu porteur » pour réduire l’usure des pneus et la consommation
Suspension pneumatique avec vanne montée/baisse
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5”
Au choix du constructeur
Jantes acier jumelées, couleur argent usine
Système de freinage
Frein pneumatique à deux conduites
Frein de stationnement à accumulateur à ressort
2 têtes d’attelage avant à sécurité d’inversion, avec flexibles de liaison vers le tracteur
EBS 24 volt, système de freinage électronique avec prise EBS avant et câble de connexion
Attention : Cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
24 volts, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises 7 broches à sécurité d’inversion à l’avant, avec câble de connexion
Plancher
Plancher tôle acier/antidérapant pour une forte résistance ponctuelle
Note : Une légère ondulation du plancher due à la soudure est possible !
Longueur plateau env. 6 200 mm
Inclinaison arrière sur env. 900 mm
Paroi avant / montants d’angle avant
Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 400 mm
Ridelles
Profilé creux aluminium 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles
Paroi arrière / montants d’angle arrière
1 paire de montants acier fixés au cadre, avec support de calage pour rampes, largeur de passage env. 2 430 mm
Rampes de chargement
Rampes acier 2 300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
Avec poignées sur les rampes
Avec revêtement bois (extrémité renforcée acier/tôle antidérapante)
Avec vérin à gaz pour fonctionnement par une seule personne
Consignes d’utilisation
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais selon la nature de la charge, le poids total peut ne pas être atteint en respectant les charges admissibles par essieu, béquille et sellette (mauvais comportement routier possible en cas de mauvaise répartition de la charge)
Autorisation spéciale requise si la longueur totale de l’ensemble tracteu
Gedpfx Acoy Dzk Socebu
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 310 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins à 4 essieux avec 2 paires de fosses à roues et rampes
Poids total : 40 000 kg
Charge utile : 30 310 kg
Poids à vide : 9 690 kg
Longueur totale : 12 000 mm
Longueur de chargement : 10 000 mm
Plateau de chargement : 7 150 mm incluant une inclinaison d'accès de 850 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
1ère paire de fosses à roues après la coudure dans le plateau, longueur au fond env. 1 600 mm, profondeur 400 mm
2ème paire de fosses à roues entre les essieux dans le plateau, longueur au fond 600 mm, profondeur 300 mm
Élargisseurs jusqu’à 3 000 mm, panneaux d’avertissement, gyrophare
Grand pack d’arrimage
5 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur
Fosse pour bras de pelle : 1 800 mm de long, 150 mm de profondeur
Barre d’attelage 50 mm
Suspension pneumatique avec commande de levée/abaissement séparée
Freins à tambour BPW
Pneumatiques 235/75 R 17,5"
Détection de charge par essieu via signal EBS CAN Bus, Trailer Info Center
Rampes de 2 800 mm x 750 mm à commande hydraulique
Déplacement latéral hydraulique
Offre leasing avec option d’achat : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA sur les loyers, loyer mensuel EUR 970,00 HT
Gedpfx Acsnzlg Docobu
Le véhicule sera disponible à partir du 11/09/2023 dès la foire de Neumünster.
Venez nous rendre visite à la Nordbau – stand West 121 juste à côté de l’entrée principale.
Autres porte-engins 3, 4 et 5 essieux neufs et occasions immédiatement disponibles.
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Triptis
523 km
Semi-remorque à rideaux coulissants
Fliegl2-Achs Gardine TWIN Standard Xtra-Long
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT23002022053, poids à vide: 5 760 kg, poids maximal de charge: 23 240 kg, poids total: 29 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 14 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 790 mm, longueur totale: 15 150 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 70 pourcentage, couleur: noir, Attention : les photos sont des images d'archives. Le véhicule est éventuellement en service.
# Châssis – semi-remorque pour transport routier
- Construction soudée en acier à grain fin
- Plaque d'attelage avec pivot d'attelage 2" remplaçable
- Cadre extérieur légèrement incliné, profilé "Load-Lock" pour accrocher les sangles d'arrimage
- Béquilles 24 t, 2 vitesses, manœuvre d'un seul côté, patins semi-ronds et platine de fixation droite, avec compensation de poussée mobile
- Appui arrière rabattable
- Échelle extractible à l'arrière
- Arrêts de porte latéraux
- Pare-chocs anti-encastrement arrière en acier galvanisé
- Protection d'angle arrière
- Anneaux de ferry
- Butées de palettes des deux côtés, env. 15-20 mm, vissées ; hauteur de chargement réduite d'env. 15-20 mm
- Coffre à outils en plastique avec tiroir et étagère, l=650 / h=520 / p=670 mm
# Essieux + suspension
- Essieux SAF à freins à disque, diamètre de disque 430 mm
- Essieux/train roulant réglés au laser : moins d'usure des pneus et de consommation de carburant
- Suspension pneumatique
- Sans essieu relevable
# Système de freinage
- Freinage pneumatique à 2 conduites
- Frein de stationnement à ressort
- 2 têtes d'accouplement avant avec détrompeur, sans flexibles de liaison
- EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
- Valve de levée/descente
Gsdjz Egqzepfx Accjbu
- Système de stabilité de roulage
- Détection de la charge par essieu via signal EBS CAN-bus pour affichage en cabine ; le tracteur doit être préparé en conséquence, aucune installation sur le tracteur (pas une balance étalonnée)
# Roues et pneumatiques
- 385/65 R22.5, marque au choix du constructeur
- Jantes acier, argent usine
# Électricité
- 24 V
- Feux multifonctions LED avec résistance
- Feux latéraux jaunes à LED
- Éclairage de plaque d'immatriculation à LED
- 2 feux de position avant blancs à LED
- 2 feux d'encombrement arrière blanc/rouge à LED
- 2 prises 7 broches et 1 prise 15 broches à l'avant avec détrompeur, sans câbles de liaison
- Phare de travail LED supplémentaire à l'arrière, commandé par le feu de recul
- Caméra de recul avec moniteur couleur à écran plat, liaison sans fil, support à ventouse, alimentation via prise véhicule 24 V
# Plancher
- Contreplaqué filmé env. 30 mm, joints transversaux avec insert oméga
- Sur poutres longitudinales, haute résistance aux charges ponctuelles, charge par essieu de chariot élévateur max. 7100 kg
# Face avant/montants d'angle avant
- Hauteur 2 580 mm
- Montants d'angle acier renforcés
- Déverrouillage du rideau latéral sur la face avant
- "Crash-Blocker", en bas à l'intérieur à env. 140 mm de hauteur, avec butoir en acier
# Cadre arrière/montants d'angle arrière
- Montants d'angle arrière en acier jusque sous le toit
- Accrochage du rideau avec tube rond et cliquet de tension
- Portes arrière type portail, 2 vantaux, chacun avec 2 crémones intérieures
# Bâche
- Bâche avec sangles horizontales et verticales soudées
- Boucles de tension en acier inoxydable
- Marquage client sur rideaux latéraux et portail arrière
# Toit
- Toit coulissant de l'arrière vers l'avant ; relevage arrière rabattable vers le haut
- Longeron de toit en L pour l'industrie automobile, largeur intérieure entre longerons env. 2 490 mm
- Toit relevable EcoLift, relevable des deux côtés d'env. 380 mm, assisté par vérins à gaz
- Gouttière optimisée à l'arrière, sur l'arceau arrière au-dessus des portes
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Réservoir
FeldbinderPowder tank alu 40 m3 / 1 comp
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFB334M2H42027163, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2004, longueur totale: 10 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2004, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Freins à disque
- Jantes en aluminium
= Remarques =
Châssis
Jantes en aluminium: ✓
Hauteur du châssis: 100 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Frein à disque: ✓
Structure
Année de construction: 2004
Réservoir
Contenu (litre): 40000
Nombre de compartiments: 1
Contenu des compartiments (litres): 40000
Matériau du réservoir: Aluminium
Pression d'essai: 3.0 bar
Charge de travail maximale: 2.0 bar
Poudre: ✓
Gjdpfjxtqptex Accobu
= Plus d'informations =
Marque essieux: Mercedes
Suspension: suspension pneumatique
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu central: Dimension des pneus: 385/65/ R22.5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 385/65 R22..5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 45%
PBV: 38.000 kg
Marque de construction: Feldbinder
Numéro d'immatriculation: C157188
Réussite :
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Dortmund
229 km
Caravane
NEXTNEXT 380 Pakete NXtec 1.3 + NXcom
Appel
État: nouveau, nombre de lits: 3, couleur: blanc, longueur totale: 5 880 mm, largeur totale: 2 190 mm, hauteur totale: 2 590 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 300 kg, Équipement: salle de bains, * Véhicule neuf, modèle 26 !
* HEXEL GmbH – VOTRE PRINCIPAL DISTRIBUTEUR FENDT !
* CARAVANES FENDT, CARAVANES HOBBY ET CAMPING-CAR HOBBY !
* NEXT-CARAVANES, BEACHY-CARAVANES !
* N’HÉSITEZ PAS À NOUS DEMANDER NOTRE PRIX SPÉCIAL !
* Un véhicule similaire est disponible à Dortmund pour consultation.
* D’autres véhicules seront disponibles à court terme ou en cours de livraison !
* Le prix indiqué inclut l’équipement spécial suivant :
* Pack NXtec 1.3
* Augmentation du poids total autorisé à 1 300 kg !
* Trappe extérieure pour le rangement !
* Porte-vélos à timon pour 2 vélos !
* Pack NXcom :
* Porte d’entrée avec moustiquaire !
* Chauffe-eau Truma !
* 2 coussins douillets et paniers en feutre !
* Prix total, comprenant le transport jusqu’à Dortmund, le contrôle du gaz et le certificat d’immatriculation II.
* Pour plus de détails et de données techniques, consultez le site web du fabricant : .
* FINANCEMENT AVANTAGEUX PAR VOTRE BANQUE, SANS APPORT !
* Sur demande, extension de garantie jusqu’à 84 mois ainsi qu’assurance GAP pour 60 mois en cas de financement par votre banque.
* Pour toute question, veuillez contacter :
* M. Peter Hexel, tél.
* M. Markus Tiedemann, tél.
* M. Kay Gerbracht, tél.
* Nous parlons anglais ! Les clients des pays européens sont les bienvenus !
* Veuillez demander M. Peter Hexel, M. Markus Tiedemann ou M. Kay Gerbracht.
* Modifications, erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe réservées.
* Journée portes ouvertes également le dimanche de 11 h à 16 h ! Sans conseil, sans vente !
* Fermé les jours fériés.
Gbjdpfeyfyzkjx Accju
Autres données du véhicule :
* Modèle/Année de construction : 26
* Hauteur intérieure : 198 cm
* Circonférence : 887 cm
* Longueur de la cellule : 460 cm
* Masse en état de marche : 805 kg
* Poids total autorisé maximum : 1 300 kg
* Couchages : Lit double longitudinal
* Dimensions des couchages : Avant (2x133), Arrière (201x85)
* Couleur : blanc
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Hamburg
507 km
Autre
KalmarFC50 20-40”
Appel
État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 2842, Année de construction: 2011, capacité de charge: 36 000 kg, taille de pneu arrière: 18.00-25, poids total: 14 500 kg, Type de moteur : Aucun, fabricant : Kalmar
Gedpfx Aow Atzmoccebu
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Hamburg
507 km
Autre
KalmarFC50 20-40”
Appel
État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 2844, Année de construction: 2013, capacité de charge: 36 000 kg, taille de pneu arrière: 18.00-25, poids total: 14 000 kg, Type de moteur : Aucun, fabricant : Kalmar
Gedsw Atztepfx Accjbu
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Hamburg
507 km
Autre
Sisu20-40”
Appel
État: très bon (occasion), numéro de machine/véhicule: 2845, Année de construction: 1999, taille de pneu arrière: 16.00-25, Type de moteur : Aucun, fabricant : Sisu
Godew Atzyjpfx Accebu
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Neuenkirchen
279 km
Conteneur double porte 40 pieds HC DD
Appel
État: comme neuf (occasion), Conteneur 40 pieds HC à double porte ; état quasi neuf
Étanche au vent et à l’eau
Portes doubles battantes faciles à manœuvrer des deux côtés
Plancher en bois
Gbodpfxsw A I Hks Accju
Plaque CSC valide
Données techniques :
Dimensions extérieures (LxlxH) : 12 192 x 2 438 x 2 591 mm
Dimensions intérieures (LxlxH) : 12 032 x 2 352 x 2 395 mm
Dimensions de porte (lxh) : 2 343 x 2 280 mm
Volume : 76,2 m³
Poids à vide : 3 860 kg
Charge utile max. : 26 140 kg
Construction du conteneur :
Structure porteuse en cadre d’acier
4 montants d’angle, épaisseur 6 mm
Poutres de toit / plancher épaisseur 3 à 4 mm
Parois en tôle d’acier emboutie, épaisseur 2 mm
Portes battantes avec joint d’étanchéité périphérique de chaque côté
8 verrouillages de porte galvanisés
4 ouvertures de ventilation sur les parois latérales sous le toit
Fourreaux pour fourche de chariot élévateur dans les longerons de plancher, épaisseur 4 mm
Plancher en panneaux bois revêtus, épaisseur 28 mm
Construction résistante à l’eau conforme à la norme ISO
Le transport du conteneur peut être assuré par notre propre flotte de véhicules.
Visites possibles sur notre site de 48465 Schüttorf, du lundi au vendredi de 9h à 17h ou sur rendez-vous.
Nous serons heureux de vous proposer une offre personnalisée.
Réussite :
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Groenlo
227 km
Tour de lumière
TrimeX-BOX M 4 x 320W Valid inspection, Max Boom Height
Appel
Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 79 h, État: d'occasion, Neuf : Non
Utilisation : Construction
Marque du moteur : -
Dimensions espace de chargement : 115 x 115 x 250 cm
TVA/régime de la marge : TVA déductible
Numéro de série : 350220081
Gjdewyaa Ropfx Accjbu
Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d’informations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Groenlo
227 km
Agrégat
Atlas CopcoQAS 40 ST3 Valid inspection, *Guarantee! Diesel, 4
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2024, heures de fonctionnement: 4 986 h, numéro de machine/véhicule: ESF372676, type de carburant: diesel, puissance: 32 kW (43,51 ch), fabricant de moteurs: Kubota, Usage prévu : Construction
Poids à vide : 1 039 kg
Puissance du générateur : 40 kVA
Dimensions du compartiment de chargement : 365 x 145 x 172 cm
Veuillez contacter le groupe PFEIFER pour plus d'informations.
Godpfx Asww Ac Njccobu
Réussite :
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Dortmund
229 km
Caravane
NEXTNEXT 380 Made by FENDT-Caravan!
Appel
État: nouveau, nombre de lits: 3, couleur: blanc, longueur totale: 5 880 mm, largeur totale: 2 190 mm, hauteur totale: 2 590 mm, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 1 000 kg, Équipement: salle de bains, * Véhicule neuf modèle 26 !
* HEXEL GmbH - VOTRE GRAND DISTRIBUTEUR PREMIUM FENDT !
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* Un véhicule correspondant est disponible chez nous à Dortmund pour consultation.
* Le prix s'entend hors éventuels équipements optionnels soumis à supplément !
* Nous configurons volontiers un véhicule de manière totalement individuelle selon vos souhaits !
* Les véhicules en stock ou en exposition disposent souvent d'équipements optionnels à supplément qui ne peuvent plus être modifiés.
* Prix total incluant le transport jusqu'à Dortmund, contrôle gaz, et certificat d'immatriculation II.
* FINANCEMENT MAISON AVANTAGEUX SANS ACOMPTE POSSIBLE !
* Extension de garantie possible jusqu'à 84 mois et couverture GAP pour financement maison sur demande !
* Plus de détails et de données techniques sont disponibles sur le site du constructeur : .
* Pour toute question téléphonique, veuillez contacter :
* M. Peter Hexel, Tél.
* M. Markus Tiedemann, Tél.
* M. Kay Gerbracht, Tél.
* English spoken! Clients de toute l'Europe bienvenus !
* Veuillez demander M. Peter Hexel, M. Markus Tiedemann, M. Kay Gerbracht ou M. Thorsten Lang-Lindemann !
* Les informations sur les équipements, les données techniques et les descriptions contenues dans cette annonce servent uniquement à titre d'information générale et ne constituent pas des caractéristiques contractuelles.
* Seules les indications figurant dans le contrat d'achat font foi. Sous réserve de modifications, erreurs, ventes intermédiaires et fautes de frappe.
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* GRANDE SALLE D'EXPOSITION DE VÉHICULES !
* LINDENTALWEG 10, 44388 DORTMUND-LÜTGENDORTMUND (à 2 minutes de l'A40)
* Ouvert du lundi au vendredi de 10h00 à 18h30, samedi de 10h00 à 14h00.
* Visite libre des véhicules également le dimanche de 11h00 à 16h00.
* Fermé les jours fériés, même si ceux-ci tombent un dimanche.
* Nos horaires d'ouverture sont consultables sur notre site.
* Nous serions ravis de vous accueillir !
Autres données du véhicule ----* Année/modèle : 26
* Hauteur intérieure : 198 cm
* Développement total : 887 cm
* Longueur de la cellule : 460 cm
* Masse en ordre de marche : 805 kg
* Charge maximale autorisée : 1300 kg
* Couchages : lit double longitudinal
* Surfaces de couchage : avant (2x133), arrière (201x85/)
* Couleur : blanc
Réussite :
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Annonce
Triptis
523 km
Semi-remorque avec walkingfloor
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33902030059, poids à vide: 7 452 kg, poids maximal de charge: 27 548 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2023, longueur de l'espace de chargement: 13 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 655 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 005 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", couleur: noir, Les images présentées sont des photos d’archives, le véhicule peut éventuellement encore être en service !
Poids et dimensions :
Poids total adm. / technique : 35 000 / 39 000 kg
Charge utile adm. / technique env. : 27 548 / 31 548 kg
Charge sur essieux adm. / technique : 24 000 / 27 000 kg
Charge d’appui adm. / technique : 11 000 / 12 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 7 452 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 13 800 mm
Largeur totale max. : 2 550 mm
Hauteur totale env. : 4 005 mm
Longueur intérieure env. : 13 460 mm
Largeur intérieure env. : 2 470 mm
Hauteur intérieure avant env. : 2 655 mm
Hauteur intérieure arrière env. : 2 853 mm
Volume env. : 92 m³
Hauteur d’attelage env. : 1 130 mm
Dimension d’encastrement du pivot d’attelage env. : 1 640 mm
Dimension angle avant env. : 2 040 mm
Châssis semi-remorque pour transporteur
Structure soudée en acier à grains fins, conception allégée, jusqu’aux béquilles de support, platine d’attelage avec pivot d’attelage 2'' interchangeable
Préparation de points d’arrimage au sol (max. 13 paires)
Béquille 24 t, 2 vitesses, commande unilatérale, section inférieure droite, sans compensation de coulissement
Échelle extensible arrière
Arrêt de portes latéral
Cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement en acier avec bavettes Fliegl larges
Garde-boue rabattable pour l’unité d’éclairage
Passages de roue quart de cercle
Protection arrière
Essieux + Suspension
Essieux à disque BPW
Suspension pneumatique
1er essieu relevable automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation par 3x freinage
Système de freinage
Frein pneumatique double circuit
Routage des lignes coloré pour un service simplifié
Frein de parking à ressort accumulateur
2 têtes d’attelage à l’avant, impossibles à inverser, sans liaison
EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion
Roues 385/55 R22,5''
Électricité
24 volts, feux multicambres, éclairage latéral à LED jaune
2 feux de position blancs avant
2 feux de gabarit blanc/rouge arrière
2 prises 7 pôles impossibles à inverser à l’avant, sans câble de connexion
Hydraulique SB
Vérin hydraulique avec dispositif de coulissement intégré dans le plancher. Hydraulique à deux circuits.
Remarque : Un système hydraulique à deux circuits est nécessaire !
Gsdpfjwk Dc Rsx Accebu
Débit recommandé :
Débit : 110 l/min
Pression : 250 bars
Volume minimum du réservoir d’huile : 100 l
Benne SB
Benne à caisse en aluminium de haute qualité, résistante à l’abrasion. Parois avant et latérales en profilés creux alu, renforcées tout autour en haut par un profilé spécial soudé, en bas avec cadre spécial soudé.
Cloison coulissante pour un meilleur déchargement des marchandises, bâche renforcée en bas.
Paroi arrière en profilés creux alu, à double battant 1/2 à 1/2, encadrement spécial en U avec butée et joint caoutchouc, 2 verrous extérieurs à poignée tournante, verrouillage en haut et en bas. Paroi arrière avec verrouillage de sécurité mécanique, commande sur la gauche à l’arrière dans le sens de la marche. Traverse supérieure pivotante.
Plateforme de service avec montée à échelle des deux côtés à gauche/droite et garde-corps, pour ouverture/fermeture de la bâche à enrouler.
Barres transversales amovibles et pivotantes pour bâche, supports de bâche à l’avant sur la paroi frontale et à l’arrière sur la paroi arrière.
Bâche à rouleau, rabattable d’un côté, avec 2 sangles de tension longitudinales, 3 sangles à c
Réussite :
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Annonce
Leer (Ostfriesland)
366 km
Camping-car intégral
MALIBUI 441 KB LE light MB o.Hubbett+ACC+iNet-X+TV+
Appel
État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 6 700 mm, largeur totale: 2 170 mm, hauteur totale: 2 950 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, * Pack confort châssis MB version légère (enjoliveurs de roues, climatisation semi-automatique Tempmatik, régulateur de vitesse, calandre noire à brillant élevé, préparation (faisceau de câbles) pour verrouillage centralisé de la porte de superstructure XL, amplificateur de charge, frein de stationnement électrique, essieu avant avec capacité de charge accrue, volant en cuir avec option de touches multifonctions (pour boîte de vitesses manuelle, incluant levier de vitesses en cuir), combiné d'instruments avec écran couleur, capteur de pluie, siège conducteur avec réglage de l'inclinaison et de la hauteur, siège passager avec réglage de l'inclinaison, volant réglable en hauteur et en inclinaison, préparation radio avec antenne de toit avec DAB+, haut-parleurs (4x), réception DVB-T2, MBUX 10,2" multimédia incluant navigation et DAB+, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, feux arrière Malibu avec bande lumineuse à LED, grande porte de garage côté conducteur, porte de superstructure XL "premium two 2.0" (largeur 63 cm) avec double verrouillage, store occultant pour fenêtres et protection anti-insectes, pare-soleil plissé isolant à alvéoles avec commande verticale et plissé pliant pour les vitres latérales, lanterneau Midi-Heki au-dessus du coin salon L, éclairage d'ambiance indirect dans l'espace de vie et la cuisine avec technologie LED, panneau de commande numérique Truma CP Plus, batterie lithium-ion 90 Ah incluant ordinateur de batterie à la place de la batterie gel 80 Ah, ventilation des toilettes SOG, prise USB dans le placard de toit au-dessus du lit arrière)
* Pack châssis Plus Mercedes Benz (version moteur 170 ch / 125 kW, Euro VI E (uniquement en combinaison avec une boîte de vitesses automatique), jantes en alliage 16 pouces (noir) avec pneus toutes saisons, climatisation entièrement automatique THERMOTRONIC)
Gsdjyhx Dmjpfx Accjbu
* Pack cuisine / café (convertisseur de tension 12 V vers 230 V, 2 000 watts, priorité secteur, machine à capsules de café avec kit de connexion incluant système coulissant)
* Pack multimédia (système de caméra de recul avec objectif unique, système coulissant pour TV 24" pour le meuble TV du coin salon, Smart-LED-TV 24")
* Pack d'aide à la conduite Mercedes-Benz (régulateur de vitesse adaptatif actif DISTRONIC, système de contrôle de la pression des pneus, assistant actif de maintien dans la voie)
* Pack de préparation (préparation pour caméra de recul, préparation pour installation solaire, préparation pour installation satellite, préparation pour TV)
* Pack confort espace de vie (modèles version légère 3,5 t) (marche d'entrée légère rétractable incluant extension de la surface de couchage, couvercle d'évier multifonctionnel incluant planche à découper pour fixation supplémentaire sur le mur afin d'agrandir la surface de travail, étagère sous les lits jumeaux longitudinaux)
* Sièges de cabine avec réglage de l'inclinaison et de la hauteur (avant / arrière)
* Verrouillage centralisé pour la porte de superstructure XL "premium two" et la porte de cabine
* Auvent de toit cassette aluminium, toile grise, longueur : 4,0 m
* Pack prises avec prises supplémentaires (3 x 230 V, 2 x USB) (emplacement : coin salon (230 V, USB), chambre à coucher, placard de toit arrière (230 V, USB), garage à vélos (230 V))
* Truma DuoControl CS
* Truma Combi 6E (résistance électrique supplémentaire 2 x 900 watts / 230 V)
* Filtre à gaz pour Truma DuoControl CS
* Malibu-Connect iNet-X incluant écran couleur avec fonction "tactil
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