Faymonville Max Trailer Stn 3U | 3 Axle | Low Loader | Stee... d'occasion à vendre (58 670)
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Schiedam
160 km
Transport réfrigéré/congélé
H.T.F.3 Axle frigo trailer Carrier Vector 1850
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, empattement: 8 980 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 10 380 kg
Charge utile : 28 620 kg
PTAC : 39 000 kg
Hauteur de la zone de chargement : 120 cm
Moteur frigorifique : diesel et électrique (10 553 heures de fonctionnement en mode diesel ; 259 heures en mode électrique)
Défauts : aucun
Plaque d’immatriculation : OK-22-BG
Nlsdozvcypjpfx Ablsg
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Eilenburg
584 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALETÜ-TA 11,0 Tandem-Tieflader 11to Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 850 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 08/2010, longueur totale: 8 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Erreurs et ventes intermédiaires réservées !
Numéro interne : A2. A0053979 – ÉQUIPEMENT
Nsdez Emq Uepfx Abljlg
- Ex-armée allemande
- Essieu tandem
- Rampes d’accès
- Attelage à anneau (militaire)
- Plancher en bois
- 11 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC)
- Coffre de rangement
- Frein à main à commande manuelle
- Anneaux d’arrimage conformes aux normes UVV... et bien d’autres.
----
Le véhicule n’a pas été remis à neuf !
Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément.
Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Nous reprenons volontiers votre véhicule.
Financement / location possible, même sans apport !
Vous avez d’autres questions ? Nous vous conseillons avec plaisir !
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Hoogerheide
106 km
Surbaissé
Faymonville4-axle semi-lowbed trailer 60 t + ramps
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAMT14XX5K0104637, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2020, longueur totale: 14 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 350 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2020, Châssis
Hauteur du châssis: 90 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Structure
Hauteur du plat: 120 cm
Transports spéciaux
plaques de route en 2 pièces: ✓
Rampes hydrauliques: ✓
Longueur au dessus des essieux: 90 cm
Longueur du plancher de chargement: 930 cm
Longueur des rampes: 405 cm
Longueur col de cygne: 430 cm
Largeur maximale: 305 cm (20 cm + 20 cm)
Max. longueur: 930 cm
Extensible: ✓
Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 235/75 R17.5
Marque essieux: Saf
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Roues jumelées; Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu 4: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 75%; Sculptures des pneus droit externe: 65%
Poids
Poids à vide: 11.480 kg
Capacité de charge: 49.320 kg
PBV: 60.800 kg
Nlsdpfju H D Taox Abljg
Pratique
Marque de construction: Faymonville
Hauteur du plancher de chargement: 90 cm
Identification
Numéro d'immatriculation: C525073
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTA4 Schwebheim 4 Achs Tiefladeranhänger
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 950 kg, poids maximal de charge: 31 050 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235/75R17,5, taille de pneu arrière: 235/75R17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, ABS, suspension pneumatique avec fonction de levage et d'abaissement, bascules à essieu, longueur totale de la zone de chargement d'environ 9 100 mm, longueur du plancher surbaissé d'environ 6 900 mm, hauteur de chargement d'environ 890 mm, 24 points d'arrimage, chacun capable de supporter 10 tonnes, 12 poches pour longerons dans le cadre extérieur, rampes d'accès (environ 3 100 x 760 mm), profil antidérapant sur la partie extérieure des rampes et de la pente arrière, rampes d'accès réglables latéralement, plancher en bois de 68 mm d'épaisseur, coffre de rangement avec couvercle pour chaînes d'arrimage ou sangles de tension, indication de la charge par essieu incluse, véhicule traité par immersion à chaud et galvanisé, -- erreurs et modifications réservées, images à titre indicatif --, plus de données disponibles sur : !, Plus de détails : !
Nodsz A Uzijpfx Ablslg
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Isselburg
201 km
Remorque surbaissée
UnsinnUA 2615-7-13 260X155X15CM 750KG ABSENKANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Abaissement hydraulique
Équipement :
-Plateau de chargement bas
-8 points d’arrimage
-Plateau de chargement inclinable
Prix net : 1 890,76 € / Prix brut : 2 250,00 €
Numéro d’article : UNA175261515.01
Données techniques :
• Marque : Unsinn
• Modèle : UA 2615-7-13
• Type de véhicule : Remorque à plateau abaissable
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 260 x 155 x 15 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 403 x 205 x 78 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 31 cm
• Poids total autorisé : 750 kg
• Poids à vide : 235 kg
• Charge utile : 515 kg
• Châssis : Remorque à plateau bas (roues à côté de la structure)
• Pneumatiques : 175/70R13
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique, 500 kg
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Structure en profil d’acier stable, galvanisée et revêtue par poudrage en gris anthracite (RAL 7021), sur 3 côtés
• Rampe intégrée permettant de charger sur toute la largeur du plateau
• Possibilités de fixation dans tous les coins pour, par exemple, un support de bâche
• Support de plaque d’immatriculation pliable
• Aile en plastique robuste :
• 8 points d’arrimage rabattables dans le profil de la paroi latérale
• 1 point d’arrimage dans le profil de la paroi avant
• 1 anneau d’arrimage sur le plateau de chargement, à l’arrière, au centre
• Roue de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remorque chargée
• Plateau en panneaux sérigraphiés multicouches, 18 mm, sans joint apparent, antidérapant et imperméable
• Angle de rampe en position inclinée d’environ 13°
• Support de plaque d’immatriculation à l’arrière, pivotant pour faciliter le chargement
• Homologation du fabricant à 100 km/h
• Assistance au recul automatique
• Prise 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique, position centrale
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou leasing possible
- Livraison possible dans toute l’Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Possibilité d’envoyer le certificat d’immatriculation à l’avance ou de fournir une plaque d’immatriculation de transport (Allemagne).
- Plaque d’immatriculation d’exportation possible, incluant la déclaration en douane.
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d’auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Nljdpezy Anhsfx Ablsg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement chez nous !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréés pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -
Réussite :
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Isselburg
201 km
Remorque surbaissée
UnsinnUA 3118-18-13 315X180X15CM 1800KG ABSENKANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Abaissement hydraulique
Équipement :
- Plateforme de chargement basse
- 10 points d'arrimage
- Amortisseurs + homologation 100 km/h
Prix net : 4 025,21 € / Prix brut : 4 790,00 €
Numéro d'article : UNA118311815.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Unsinn
• Modèle : UA 3118-18-13
• Type de véhicule : Remorque à plateau abaissable
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 315 x 180 x 15 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 463 x 238 x 96 cm
Nlsdpszy A Syofx Ablog
• Hauteur de chargement du plancher : 46 cm
• Poids total autorisé (PTAC) : 1 800 kg
• Poids à vide : 475 kg
• Charge utile : 1 325 kg
• Châssis : Plateau bas (roues sur les côtés)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : Essieu ALKO à ressorts en caoutchouc
• Roue de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Plateforme constituée de profils d'acier stables, galvanisés et revêtus par poudrage en gris anthracite (RAL 7021), sur 3 côtés
• Une rampe intégrée permet de charger sur toute la largeur de la plateforme
• Possibilités d'insérer des éléments dans tous les coins, par exemple pour un cadre de bâche
• Support de plaque d'immatriculation pliable
• Ailes en plastique robustes :
• 8 points d'arrimage pliables dans le profil de la paroi latérale
• 1 point d'arrimage dans le profil de la paroi avant
• 1 anneau d'arrimage sur la plateforme de chargement, à l'arrière, au centre
• Roue de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remorque chargée
• Plateforme constituée de panneaux de contreplaqué multicouche, 18 mm, sans joint, antidérapant et imperméable
• Angle de chargement en position abaissée : environ 6°
• Support de plaque d'immatriculation à l'arrière, pivotant pour faciliter le chargement
• Automatisme de recul
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité dimensionné
• Feux de brouillard intégrés
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique au centre
_____
Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possibles
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d'immatriculation possible avant ou fourniture de plaques de transfert (Allemagne).
- Plaques d'immatriculation d'exportation possibles, avec déclaration en douane
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes concessionnaires et atelier de réparation agréé pour les marques suivantes depuis plus de 30 ans : Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et ventes entretemps réservées.
Réussite :
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Euskirchen
170 km
Camion porte-voitures
MERCEDES-BENZActros 1943 + Polkon 3-axle trailer, 5x
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 1 190 041 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mobil & Whatsapp Fynn Jacobsen----Actros 1943 immédiatement disponible avec remorque Polkon 2007
----Construction lourde pour le transport de machines, tracteurs, voitures et remorques
Mercedes Actros 1943
VIN : WDB96300410046935
Mise en circulation : 21.04.2016
POLKON S.A. PS1
VIN : SXGPS18397BPN1292
Mise en circulation : 04.09.2007
Informations en allemand :
* Climatisation stationnaire
* Boîte automatique
* Suspension pneumatique intégrale
* 2 couchages
* Gyrophares
* Prise de force (PDF)
Carrosserie :
* Treuil oléohydraulique
* Extension arrière abaissable hydrauliquement
* Plateforme pour voiture
* Remorque avec essieu relevable
----Informations en anglais :
* Stationary air conditioning
* Automatic transmission
* Air/air suspension
* 2 beds
* Rotating beacons
* PTO
Body:
* Oil-hydraulic winch
* Hydraulically lowerable rear extension
* Car platform
* Lift axle trailer
----Pour le chargement sur porte-engins, semi-remorques ou équipements similaires, nous sommes à votre disposition.
Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et sur les images sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements listés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d'erreurs ou de vente préalable.
Nous sommes un atelier automobile agréé, partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF.
Nous vous assistons pour toutes les formalités d’exportation.
Nlsdpoy Iiffefx Ableg
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Chargeur bas
BroshuisE-2190/27 / 3-axle lowloader / 6,4m extendable...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 11 600 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 600 kg, première immatriculation: 03/2015, longueur de l'espace de chargement: 19 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 800 mm, longueur totale: 19 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70-R17.5, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Essieu directionnel
- Suspension pneumatique
- Freins à tambour
= Remarques =
BROSHUIS E-2190/27, année de fabrication 2015, plateau 3 essieux en très bon état, extensible jusqu'à 6,40 m, largeur de 275 cm (extensible à 320 cm), rampes hydrauliques (300 x 80 cm) + 2 petites rampes de chargement pour le col, ABS/EBS, essieux SAF avec freins à tambour, 1er essieu = essieu relevable, 3e essieu = essieu directionnel (essieu suiveur), hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm, élargisseurs + points d'arrimage + poches pour longerons + œillets de verrouillage rotatifs, 4 marquages de largeur + feux tournants, plancher en bois dur, pneus jumelés à l'arrière avec pneus 245/70-R17.5 (profondeur des rainures à gauche : 11/11, 10/11 mm ; profondeur des rainures à droite : 9/9, 8/7, 11/9 mm), poids à vide : 12 130 kg, poids total autorisé : 52 800 kg, homologation belge avec contrôle technique valide. Inspection valable jusqu'au 04.10.2027.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70-R17.5
Marque des essieux : SAF DRUM
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 55 % ; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 55 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 55 %
Nlsdpfx Abjzz Scdoljg
Essieu arrière 3 : Pneus jumelés ; charge maximale par essieu : 11 600 kg ; directionnel ; profondeur des rainures à gauche (intérieur) : 70 % ; profondeur des rainures à gauche (extérieur) : 60 % ; profondeur des rainures à droite (intérieur) : 55 % ; profondeur des rainures à droite (extérieur) : 70 %
Poids
Poids à vide : 12 130 kg
Charge utile : 40 670 kg
PTAC : 52 800 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : Brosuis E-2190/27
Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm
Superstructure extensible : Oui
Entretien, historique et état
Contrôle technique (APK) : valable jusqu'en 10.2027
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Informations complémentaires
Pour plus d'informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Isselburg
201 km
Remorque surbaissée
UnsinnUA 3718-18-13 375X180X15CM 1800KG ABSENKANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Abaissement hydraulique
Équipement :
- Plateforme de chargement basse
- 12 points d'arrimage
- Amortisseurs + 100 km/h
Prix net : 4 701,68 € / Prix brut : 5 595,00 €
Numéro d'article : UNA118371815.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Unsinn
• Modèle : UA 3718-18-13
• Type de véhicule : Remorque abaissable
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x h) : 375 x 180 x 15 cm
• Dimensions extérieures (L x l x h) : 523 x 238 x 96 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 46 cm
• Poids total autorisé : 1 800 kg
• Poids à vide : 475 kg
• Charge utile : 1 325 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues à côté de la superstructure)
• Pneumatiques : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Superstructure sur 3 côtés, en profil d'acier stable, galvanisé et revêtu par poudrage en gris anthracite (RAL 7021)
• La rampe d'accès continue permet de monter sur toute la largeur de la plateforme de chargement
• Possibilités d'insérer des éléments dans tous les angles, par exemple, pour un cadre de bâche
• Support de plaque d'immatriculation rabattable
• Ailes en plastique robustes :
• 10 points d'arrimage rabattables dans le profil de la paroi latérale
• 1 point d'arrimage dans le profil de la paroi avant
• 1 anneau d'arrimage sur la plateforme de chargement à l'arrière, au centre
• Roue de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remorque chargée
• Fabriqué à partir de panneaux sérigraphiés multiplis, 18 mm, sans joint, antidérapant et imperméable
• Angle de montée en position abaissée d'environ 6°
• Support de plaque d'immatriculation à l'arrière, rabattable pour faciliter le chargement
• Assistance au recul
• Prise 13 pôles
• Feu de recul
• Éclairage de sécurité dimensionné
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique, positionnée au centre
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Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
_____
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance, ou mise à disposition d'une plaque d'immatriculation de transfert (Allemagne)
- Plaque d'immatriculation pour l'exportation incluant la déclaration douanière possible
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Nodpfx Abszy Aydslelg
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement !
Nous sommes distributeurs agréés et assurons la réparation des marques Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix depuis plus de 30 ans.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 660 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec disponibilité immédiate ou à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet sur demande.
Plateau
* Plateau surbaissé avec traverse centrale à extension télescopique
* Longueur d’environ 6 750 mm
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’arrière du plateau (capacité 10 000 daN)
* Les conduites d’alimentation sont protégées dans la traverse centrale et s’adaptent à la longueur respective du plateau surbaissé.
Col de cygne
* Longueur d’environ 3 900 mm
* Le col de cygne est réglable en hauteur par système hydraulique et peut être abaissé et relevé.
* Charge admissible sur la selle d’attelage : 23 000 kg
Châssis arrière
* Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement en tôle ondulée
* Châssis avec cuve pour pelle, fermée sur la moitié arrière pour recevoir les réservoirs d’air
* 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 5 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité 10 000 daN)
Essieux
* Essieux BPW
* Direction à crémaillère hydro-mécanique
* Charge admissible par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
* Outillage d’essieu
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix, indice de charge (146/146F)
Système de freinage
* Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur
Structure en acier
* Fabriquée en acier à haute résistance
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Nlodpfezvt Tyox Abljg
Peinture
* Peinture de haute qualité à deux composants (2K)
* Peinture de finition monochrome en RAL 3002 rouge carmin
Inclus les équipements supplémentaires suivants :
* 2 poteaux de roi de 2 pouces
* Une paroi avant en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut
* Un support pour roue de secours devant la paroi avant
* Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
* 4 cales de roue avec support (± 5 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande par câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans le tracteur)
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Bande réfléchissante jaune conformément aux réglementations européennes, sur le côté, à l’extension et à l’arrière de la remorque
* 1 bloc de bois, d’environ 500 x 250 x 200 mm
* Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule
* Un support pour feu de signalisation tout autour à l’arrière de la remorque
* Un protège-boue à l’arrière de la remorque
* Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
* Sur le col de cygne et sur la plaque arrière, un support à gauche et à droite pour les panneaux d’avertissement avec prise de courant
* Manuel et description sur clé USB
* Autocollant de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
* Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge
* Inclus accessoires spéciaux : Sur le col de cygne, parois latérales en aluminium et paroi arrière, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H)
* Les longerons de fixation galvanisés à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2
Réussite :
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Schiedam
160 km
Transport réfrigéré/congélé
H.T.F.3 Axle frigo trailer Carrier Vector 1850
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2007, longueur totale: 14 020 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 980 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5
Marque des essieux : BPW
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Profondeur des sculptures (côté gauche) : 35 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 35 %
Essieu arrière 2 : Profondeur des sculptures (côté gauche) : 35 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 35 %
Essieu arrière 3 : Directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche) : 35 % ; profondeur des sculptures (côté droit) : 35 %
Poids
Poids à vide : 10 380 kg
Charge utile : 28 620 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm
Groupe frigorifique : Diesel et électrique (10 558 heures de fonctionnement en mode diesel ; 80 heures en mode électrique)
État
Dégâts : aucun
Identification
Plaque d’immatriculation : OK-52-DJ
Nsdpfxezvczts Ablelg
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 48 930 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web.
Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
Col de cygne
* avec coins avant biseautés à environ 45° et biseau arrière d’environ 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement
* en version à double extension, avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 4 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant de la plateforme de chargement (LC 10 000 daN)
* 1 table intermédiaire d’environ 250 mm
* Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour l’accrochage de sangles de tension (LC 2 000 daN)
* Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant au-dessus des essieux
Essieux
* Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
Pneumatiques
* 245/70 R 17.5 3PMSF, indice de charge (146/146 F)
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la norme ECE R 141
Timons
* Timons JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes)
Système de freinage
* conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier
* réalisée en aciers à haute résistance à granulométrie fine
* Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
* S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique
* conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Toutes les feux de position latéraux à LED clignotent en même temps que les clignotants
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et connecteur à 15 broches conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture
* L’ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l’aide d’une turbine de sablage après le soudage
* Deuxième opération de sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
* Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion
* Peinture finale avec 2 couches de vernis 2K, monocouche, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL
* Jantes argentées. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010
* La peinture métallisée n’est pas possible
* Le système de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS
* Scellement des cavités avec une cire spéciale
Y compris les équipements supplémentaires suivants :
Bouton d’attelage de type « King Pin » de 2 pouces
Njdpozlwm Aofx Ablolg
* Groupe électro-hydraulique (± 45 kg)
* Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée à l’aide d’une télécommande par câble et de boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux (sans installation dans l’unité de commande centrale)
* Un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise intégrée, sur le col de cygne et sur le panneau arrière gauche et droit
* Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque
* Sur le col de cygne,
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
Appel
État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne :
• Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10°
• Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10°
• Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm
Rampes :
• Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm
• Pointes de rampes rabattables hydrauliquement
• Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur
• Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau
• Rampe avec revêtement en bois dur
Nedervw U Sspfx Ablelg
• Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe
Essieux et pneumatiques :
• Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés
• 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle
• Charge technique essieu : 12 000 kg
• Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt
• Pneumatiques 245/70 R 17.5
• Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
• Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm
• 4 cales avec support
• Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant
• Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques
• 1 roue de secours
• 2 paires d’anneaux de fixation vissables
• 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne
• Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées
• Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé
• Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage
• Pivot d’attelage 3,5"
• Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm
• Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm
• Incl. tôle anti-glissement
• 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant
• 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur
• Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté
• 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu
• Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env.
• 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu
• Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure
• Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement
• 1 paire de béquilles arrière mécaniques
• Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau
• Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2
• Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Système WABCO Smart Board
• Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique
• 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x
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Dortmund
232 km
Plate-forme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 38 700 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
• Plateau de chargement extensible avec verrouillage pneumatique
• Plateau avec plancher bois d'env. 30 mm d'épaisseur
• 7 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
• 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
• Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles (LC 2 000 daN)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux et suspension BPW, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique
• Avec freins à disque
• Charge technique par essieu : 10 000 kg
• Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement
• Outillage d’essieu
• Pneumatiques : 385/65 R 22,5
• Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M)
Installation électrique :
• Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
• Connexions conformes aux normes ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
• Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire à boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
• 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
• Pivot d’attelage 2"
• Paroi frontale en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut
• Raccords d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée
• Bandes réfléchissantes blanches conformes aux normes européennes sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière en rouge
• Plaques réflectrices européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Garde-boue à l’arrière de la semi-remorque
• Manuel d’utilisation et description
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Plateau avec plancher bois env. 30 mm monté dans des profils Oméga
• 10 paires de logements pour ranchers (100 x 50 mm) dans le cadre extérieur
• 1 support roue de secours sous le plateau, côté droit
Nodeiu Etrjpfx Ablelg
• Groupe électro-hydraulique
• Supports pour panneaux d’avertissement avec prises à l’avant (sur le col de cygne) et à l’arrière gauche/droite
• Revêtement antidérapant peint sur le longeron central
• 6 paires de poches à conteneur WADER intégrées dans le plateau pour 1x20ft, 2x20ft ou 1x40ft ; verrouillage supplémentaire prévu pour conteneur 45ft sur l’extension
• 4 paires de rails à poches pour ranchers, montés transversalement sur le plateau, pour ranchers 100 x 50 mm
• Échelle d’accès montée à droite dans le sens de la marche
• Boîte à outils HDPE env. 1 200 x 500 x 480 mm montée sous le plateau à l’avant, côté gauche
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec protection amovible pour la pompe
• Essieu relevable sur l’essieu avant, commande via TEBS E selon la charge d’essieu et l’état de chargement
• Télécommande radio pour le suivi de direction en complément à la commande filaire, avec témoins lumineux sur le récepteur pour contrôle d’alignement
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feu de position
• Support de gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
• Manomètre de charge pour mesurer les charges sur les essieux, y compris diagramme de charge
• Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
• Structure complète en acier grenaillée, faces visibles définies métallisées à chaud avec
Réussite :
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Regensburg
575 km
Remorque porte-engins surbaissée
MEUSBURGERMPT-3 - JUMBO - Plattform - RADMULDEN Nr.: 616
Appel
État: d'occasion, poids total: 24 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2008, longueur totale: 9 195 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 800 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : W09PT300880M49616
Poids à vide : 7 080 kg
Prochain contrôle technique allemand requis
Essieux BPW Eco avec freins à tambour
Essieu 1 : élévateur
Essieu 3 : direction à friction
Suspension pneumatique
Dimensions de la plateforme : 7 900 x 2 540 mm – hauteur de chargement : 800 mm
Longueur totale selon le certificat d’immatriculation : 9 195 – 11 195 mm
2 paires de passages de roue avec couvercle rétractable et cale en bois amovible
2 paires de passages de roue avec couvercle, positionnés respectivement entre l’essieu 1 et l’essieu 2, et entre l’essieu 2 et l’essieu 3
Timon télescopique hydraulique – œillet de 50 mm
Extension hydraulique à l’arrière
Pneus : 205.65 R 17,5
Support pour roue de secours, avec roue de secours
Nledpfx Ajz Dl Hrobleg
Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat d’achat est déterminante.
Notre offre inclut généralement un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être équipé de publicités ou d’inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Réussite :
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Achim
419 km
Remorque porte-engins surbaissée
WörmannTieflader TÜ 9/12 / 6.20m/ Nutzlast 7.0t
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 000 kg, poids total: 9 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 380 mm, Équipement :
* Dimensions de la plateforme : 6 200 mm x 2 480 mm x 380 mm,
* Essieux BPW,
* timon réglable en hauteur,
* suspension à ressorts à lames,
* traverses perforées.
Autres :
* Charge utile : 7 t selon le certificat de conformité,
* réduction de la masse totale autorisée de 11,9 t à 9,9 t sans modification technique.
Depuis 1972, nous sommes votre partenaire fiable pour tout ce qui concerne les véhicules automobiles et utilitaires à Achim (28832), près du carrefour de Brême. Le centre de véhicules utilitaires Behnke propose en permanence environ 200 véhicules des catégories véhicules utilitaires, fourgonnettes et engins de chantier !
Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attrayantes à des conditions spéciales avantageuses. Si vous êtes intéressé, nous vous établirons volontiers une offre personnalisée !
La reprise de votre véhicule utilitaire ou engin de chantier est la bienvenue.
Si vous souhaitez faire effectuer un nouveau contrôle technique, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre comprend généralement un véhicule sans nouveau contrôle technique.
Nedez Dl Naepfx Abljlg
La livraison de votre « nouveau » véhicule utilitaire est possible par le biais de nos partenaires externes, moyennant un supplément.
Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, les panneaux d’affichage et les photos sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas une garantie de caractéristiques. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie et de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent éventuellement être vérifiés séparément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.
Réussite :
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Dortmund
232 km
Plate-forme
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Mega-Tele-Plateau-Radmulden
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 500 kg, poids maximal de charge: 35 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 500 kg, Équipement: ABS, Plateforme de chargement en version extensible :
Plateforme de chargement avec lames en bois dur et biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8°
1 paire de cuvettes à roues fixes intégrées, env. 1 610 x 970 x 400 mm
2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN)
2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN)
Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour suspendre des sangles d’arrimage (LC 2 000 daN)
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche de fond zinc 2 composants (2K)
Peinture de finition de haute qualité, 2 composants (2K), teinte unie en gris Nova
Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Béquilles de sellette :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (50 t testée)
Construction en acier :
Châssis en aciers fins à haute résistance
Qualité des aciers :
S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts
Prises 24N, 24S et 15 broches
Essieux et pneus :
Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
Essieux autodirectionnels, blocage électromagnétique de marche arrière activable avec la marche arrière ou manuellement
Outils pour essieux
Pneumatiques 435/50 R 19.5
Accessoires inclus :
Raccords d'air jaune-rouge à l'avant sur la barre de connexion galvanisée
4 cales de roue avec supports
Pivot d’attelage 2"
Paroi frontale galvanisée en acier, env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL
Bande réfléchissante blanche selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière
Plateforme de chargement avec plancher en bois dur renforcé
9 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme
1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit en direction de la marche
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plateforme
Rail d’accroche coulissant pour rampes d’accès aluminium à l’arrière du véhicule
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
Nledpfx Abok Eammsleg
Un pare-boue à l’arrière de la semi-remorque
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports à gauche et à droite pour panneaux de signalisation avec prise
Caisse à outils HDPE 620x360x610 sous la plateforme, côté gauche en direction de la marche
4 paires de poches pour conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20 pieds ou 1x 40 pieds ; une position supplémentaire de verrouillage prévue sur l’extension pour un conteneur de 45 pieds
3 paires de traverses à poches pour ranchers montées transversalement dans la plateforme, pour ranchers 100 x 50 mm
Essieu relevable à l'essieu avant, commandé par TEBS E en fonction de la charge d'essieu réelle et du niveau de chargement
Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, format env. 423 x 423 mm, avec feu de position à LED. Support de gyrophare sur les panneaux
Manomètre de charge pour détermination de la charge par essieu, schéma de
Réussite :
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Schwebheim
415 km
Remorque porte-engins surbaissée
MösleinTTS 11 Schwebheim Tandemtieflader
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 2 290 kg, poids maximal de charge: 8 710 kg, poids total: 11 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2017, longueur de l'espace de chargement: 6 230 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 245/70R17,5 143J, empattement: 990 mm, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 245/70R17,5 143J, taille de pneu arrière: 245/70R17,5 143J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, 18 x anneaux d’arrimage, hauteur de chargement env. 0,89 m, supplément pour rampes alu 800 €, -- Sous réserve d'erreurs d'impression, d'omissions et de modifications, photos d'exemple --, Plus de données sur : !, More Details: !
Nedsz Dhvcjpfx Ablslg
Réussite :
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Isselburg
201 km
Remorque surbaissée
UnsinnUA 2615-14-13 260X155X15CM 1400KG ABSENKANHÄNGER
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Abaissement hydraulique
Équipement :
- Plateforme de chargement basse
- 10 points d'arrimage
- Amortisseurs + 100 km/h
Prix net : 3 359,66 € / Prix brut : 3 998,00 €
Numéro d'article : UNA114261515.01
Données techniques :
• Marque : Unsinn
• Modèle : UA 2615-7-13
• Type de véhicule : Remorque abaissable
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : Sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 260 x 155 x 15 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 403 x 205 x 78 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 46 cm
• Poids total autorisé : 1 400 kg
• Poids à vide : 370 kg
• Charge utile : 1 030 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues placées à côté de la superstructure)
• Pneus : 195/50R13C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui, automatique
• Homologation 100 km/h : Oui
DESCRIPTION
• Superstructure sur 3 côtés en profilé d'acier robuste, galvanisé et revêtement par poudrage en gris anthracite (RAL 7021)
• Rampe d'accès continue permettant l'accès sur toute la largeur de la plateforme de chargement
• Possibilités d'insertion à tous les coins, par exemple pour un cadre de bâche
• Support de plaque d'immatriculation rabattable
• Ailes en plastique robustes :
• 8 points d'arrimage rabattables dans le profilé de la paroi latérale
• 1 point d'arrimage dans le profilé de la paroi frontale
• 1 anneau d'arrimage sur la plateforme de chargement à l'arrière, au centre
• Roue de support automatique renforcée pour un stationnement sûr de la remorque chargée
• Fabriqué à partir de panneaux sérigraphiés collés à plusieurs reprises, 18 mm, sans joints, antidérapant et résistant à l'eau
• Angle d'inclinaison en position abaissée d'environ 6°
• Support de plaque d'immatriculation à l'arrière, rabattable pour faciliter le chargement
• Système d'aide au recul automatique
• Prise à 13 pôles
• Feux de recul
• Éclairage de sécurité de grande taille
• Feu antibrouillard intégré
• Éclairage encastré dans le cadre arrière
• Roue de support automatique au centre
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Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !!
- N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes !
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Nedpfxjzy A I Is Ablolg
- Financement ou location possible
- Livraison possible dans toute l'Allemagne
- Tous les prix incluent la TVA
- Possibilité d'envoyer le certificat d'immatriculation à l'avance ou de fournir des plaques d'immatriculation de transfert (Allemagne).
- Plaques d'immatriculation d'exportation avec déclaration douanière possibles
Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !!
Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH
Dekkers Waide 17
46419 Isselburg
Plus de 1 200 remorques disponibles immédiatement pour vous !
Nous sommes depuis plus de 30 ans revendeur et atelier de réparation agréé pour Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix.
- Erreurs, omissions et ventes intermédiaires réservées -
Réussite :
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Schiedam
160 km
Chargeur bas
Burg2 axle semi low loader
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/1996, suspension: air, dimension des pneus: 265/70 R 19.5, empattement: 5 000 mm, Année de construction: 1996, = Autres options et équipements =
- Suspension pneumatique
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimension des pneus : 265/70 R 19.5
Marque des essieux : BPW
Freins : freins à tambour
Njdpezvczgsfx Ablslg
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : jumelé ; direction assistée ; profondeur des pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 %
Essieu arrière : jumelé ; profondeur des pneus gauche intérieur : 65 % ; gauche extérieur : 65 % ; droite intérieur : 65 % ; droite extérieur : 65 %
Poids
Poids à vide : 4 600 kg
Charge utile : 15 400 kg
PTAC : 20 000 kg
Fonctionnel
Hauteur du plancher de chargement : 105 cm
État
Dommages : aucun
Identification
Immatriculation : WP-66-LH
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet.
Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande.
Col de cygne :
* Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10°
* 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Nljdpfxey Auhuo Ablog
* Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur
Plateforme de chargement :
* Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8°
* 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
* 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
* 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN)
* Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
* Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm)
* Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique
* Charge maximale par paire : 30 000 kg
Béquilles de sellette :
* Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t)
Essieux :
* Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur
* Charge technique par essieu : 12 000 kg
* Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix
TPMS :
* Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur
Structure en acier :
* Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance
* Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
* Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants
* Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098
Peinture :
* Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale
* Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL
* Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
* Jantes argentées
Incl. accessoires :
* Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses
* 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Une paroi frontale en acier galvanisé
* Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges
* 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
* 3 lattes en bois de différentes hauteurs
* Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme
* Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
* Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm
* Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm
* Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Hoogerheide
106 km
Transport de conteneurs
Krone3-axle container trailer 20-30-40-45 ft SDC27
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKESC27061269718, première immatriculation: 04/2006, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: autre, suspension: air, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 1 350 mm, Année de construction: 2006, Réservoir
Carburant: ✓
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Njdpfju H Hfxsx Ablelg
Marque essieux: Saf
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu 1: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 75%
Essieu 3: Essieu relevable; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 10%
Poids
Poids à vide: 5.660 kg
Capacité de charge: 33.340 kg
PBV: 39.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: BM061QW
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Legden
170 km
Remorque porte-engins surbaissée
Tack A180 Maschinentransporter, Tieflader 18t.
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 05/2003, longueur de l'espace de chargement: 6 379 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 454 mm, hauteur de l'espace de chargement: 39 mm, * Essieux BPW
* Attelage à timon de 50 mm
* Rampe d'accès
* Dimensions des pneus : 235 / 75 R 17,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg
* Poids à vide : 4 450 kg
* Longueur totale : 8 420 mm
Numéro du véhicule : 11 602
Nedpoyl Rhbjfx Ablslg
----Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.
-----Nous serons heureux de vous accompagner dans toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule.
Contrôle technique (TÜV/SP).
Gestion complète des exportations.
Mise en relation avec des organismes de financement.
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation.
Transport de véhicules.
Immatriculation de véhicules.
Récupération et transport de véhicules.
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Gevelsberg
224 km
Remorque porte-engins surbaissée
HUMBAURHS 754520 BS Baumaschinentransporter Tieflader
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 5 600 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 330 mm, longueur totale: 6 580 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 000 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HS 754520 BS
* Plateau tandem
* Remorque pour engins de chantier
* Remorque porte-charges lourdes
* Planches de chargement positionnées verticalement
* Véhicule neuf
* Année de fabrication 2026
* Disponible immédiatement
* Dimensions totales : 6580 x 2540 x 3000 mm
* Surface de chargement : 4500 x 2000 x 330 mm
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7500 kg
* Poids à vide : 1900 kg
* Charge utile : 5600 kg
* Hauteur de chargement : 630 mm
* Dimensions des rampes : 2400 x 400 mm
CHÂSSIS
* Suspension à ressorts paraboliques sans entretien avec répartition de charge
* Pneumatiques 215/75 R 17,5
* Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) avec fonction de localisation automatique
SYSTÈME DE FREINAGE
* Système de freinage EBS conforme aux normes CEE
* 2 têtes d’attelage à code couleur (rouge/jaune) selon ISO 1728, empêchant les erreurs de connexion
* Frein de stationnement à ressorts
ÉLECTRICITÉ
* Système d’éclairage 24 volts avec feux arrière à LED à plusieurs chambres
et feux de position latéraux à LED clignotants
* Prise de courant à 15 pôles pour l’éclairage
DISPOSITIF D’ATTELAGE
* Barre de timon galvanisée, avec œillet d’attelage vissé Ø 40 mm
* Hauteur de l’attelage réglable en continu par rapport à la manivelle
CHÂSSIS
* Châssis robuste, soudé et galvanisé à chaud
* Conception basse, surface de chargement plane entre les roues
* Revêtement de sol en planches de bois tendre de 40 mm, peintes/imprégnées
* Parois avant et latérales fixes, galvanisées à chaud
* Renforts d’angle arrière amovibles
FIXATION DE LA CHARGE
* 6 paires de points d’arrimage de 1 tonne dans le cadre extérieur
* 3 paires de points d’arrimage de 3 tonnes encastrés dans le plancher
SUPPORT
* Roue de support automatique pour charges lourdes
* 2 supports arrière sous le châssis, rabattables et télescopiques
RAMPES
* 2 rampes rabattables en aluminium, déplaçables latéralement
ÉQUIPEMENT
* Garde-boue en acier galvanisé avec système anti-éclaboussures
* Protection latérale fixe, allant du début du plateau jusqu’au premier essieu
* Marquage de contour latéral et arrière
* 2 cales de roue avec support
* Espace pour une plaque d’immatriculation à deux lignes
Autres plateaux et remorques pour charges lourdes disponibles immédiatement dans différentes versions !
Nodpszr Tncjfx Abljlg
ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vente intermédiaire, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes.
Nous recommandons vivement une inspection et un contrôle afin qu’il n’y ait pas de fausses idées sur l’état et l’adéquation du véhicule pour l’acheteur. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités !!!
Les illustrations sont similaires et peuvent inclure des accessoires en option.
Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives.
Toutes les informations sont données sans garantie ! Erreurs et omissions réservées.
Pour les véhicules neufs, les prix incluent la TVA légale, plus les frais de transport et les documents du véhicule.
REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!!
ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!!
Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Horaires d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques en stock !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
Réussite :
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Butzbach
299 km
Remorque porte-engins surbaissée
OBERMAIERT105 Tieflader/Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 8 000 kg, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1999, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, Année de construction: 1999, Whatsapp : _____
Remorque à plancher abaissé/rampe Obermaier T105
? Fabricant : Obermeier
? Type : SDAH – remorque à plancher abaissé
? Première immatriculation : 27.09.1999
? Rampes
? Treuil manuel à câble
? Dimensions intérieures : L : 5 mètres x l : 2 mètres
? Hauteur du bord de chargement : 40 cm
? Attelage de remorque 40
? Raccordement électrique et pneumatique
? Dispositif d’attelage à hauteur réglable
? Taille des pneus : 235/75R 17,5 140J
? Poids à vide : 2500 kg
? Charge utile : 8000 kg
? Poids total autorisé : 10500 kg
? Véhicule allemand
? Documents allemands
? Prêt à l’emploi immédiatement
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Vous pouvez également obtenir la description dans une autre langue par e-mail.
? Nos services :
?
? - Déclaration d’exportation, déclaration douanière, plaques d’immatriculation temporaires jaunes, plaques d’immatriculation douanières rouges.
? - Achat de votre machine de construction ou de votre véhicule utilitaire d’occasion.
? - Nous vous aidons pour le financement.
? - Nous vous proposons des solutions de transport.
? - Visite et démonstration des machines du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00 (le samedi uniquement sur rendez-vous).
?
? Notre parc de machines est en constante évolution et toujours mis à jour sur notre site web.
?
?
?
? N’hésitez pas à nous contacter par téléphone.
?
? Sanisa GmbH
? Otto Hahn Straße 13
Njdpfx Asz Dc Uaeblolg
? 35510 Butzbach
?
? Tél. :
? Mobile :
? Cette offre est sans engagement.
? - Sous réserve de vente entre-temps.
? - Erreurs et/ou fautes de frappe réservées.
? - Vente sous réserve de nos conditions générales.
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