Faymonville Max Trailer Stn 3U | 3 Axle | Low Loader | Stee... d'occasion à vendre (58 668)

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement Nedpfx Asuqlmnspmslg - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 202xxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23156 Spécifications : Modèle 2002 Non homologué pour l’UE Dernière homologation UE valable jusqu’au : 19.09.24 Défauts et erreurs Objet à réparer Pneus (voir les photos) Pas de direction sur le troisième essieu Prêt à être livré Nodpfx Apozqnf Hemjlg Description : Nous avons une superstructure de camion Maur de 2002 avec 3 essieux et une semi-remorque à benne basculante à vendre en tant qu’objet à réparer. Il est vendu en tant qu’objet à réparer car il n’est pas homologué pour l’UE et présente des défauts et des erreurs. Il est vendu dans l’état où il se trouve, sans aucune garantie. Des frais supplémentaires sont à prévoir. Prêt à être livré. Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 19.09.2024 Poids à vide : 11 650 Poids total : 46 000 Charge utile : 34 350 Largeur : 255 Longueur : 1 095 Modèle : superstructure de camion à 3 essieux, semi-remorque à benne basculante, objet à réparer = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir des informations complémentaires.

État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable - Longueur env. 3 650 mm - Nombreuses positions d'arrimage - Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4 Châssis avant compact à 3 essieux : - Prise de crochet à l'avant et à l'arrière - Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d'arrimage Njdswhywfjpfx Apmjlg Plateau pelle « BB-A » : - Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière - Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm - Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm - 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN) - 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables Châssis arrière à 5 essieux : - Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière - Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm - Nombreuses positions d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée - Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) - Compensation hydraulique des essieux - Outils pour essieux - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi directionnel assisté : - Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne - Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge - Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm - 4 cales de roue avec support - 2 roues de secours 285/70 R19.5 - Pivot 3,5'' - Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne - Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords - Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées - Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable - Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne - Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux - Kit d’outils Variomax - Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique - Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables - Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur - Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm - Radio

État: d'occasion, poids maximal de charge: 27 300 kg, poids total: 40 000 kg, première immatriculation: 02/2012, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Fabricant : Faymonville Modèle : Euromax GTZ-3AUB Année de fabrication : 2012 Type de produit : Occasion Nledpoy H T Dpsfx Apmeg Données : Première immatriculation : 02/2012 Dimensions hors tout LxlxH : 13,35 x 2,55 x 3,70 m Poids à vide : 12 700 kg Poids total autorisé en charge : 40 000 kg Charge utile : 27 300 kg Nombre d’essieux : 3 Particularités : Extensible de 3 m (jusqu’à 16,35 m), essieu arrière directionnel forcé, plateau élévateur hydraulique jusqu’à la sellette Emplacement : Essen Disponible immédiatement

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plate-forme, longueur d’environ 3 750 mm -Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et amovible -Pour les camions porteurs : 6x4 ou 8x4 Plate-forme basse : -Plate-forme basse avec longerons extérieurs de conception escamotable, design « SUPER LOW », longueur d’environ 7 550 mm -Plate-forme basse avec plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique -Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons escamotables et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la plate-forme basse Train arrière : -Train arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement antidérapant et cuvette de pelle-chargeuse prismatique continue d’environ 1 450 / 900 x 505 mm, ouverte à l’arrière -2 paires de logements pour traverses pour traverses enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux et pneumatiques : -« AXE PENDULAIRE », tous les essieux sont reliés mécanohydrauliquement -Clapet de sécurité pour rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction de réinitialisation automatique -Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et raccord rapide pour la fixation en position relevée -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Compensation hydraulique des essieux Nlodpeh Hm Thofx Apmog -Pneumatiques 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessoires inclus : -Préparation pour l’installation de supports de conteneurs à visser pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds sur les longerons extérieurs -Timon de 2 pouces -Un panneau d’extrémité en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut -Une roue de secours avec support -Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant -4 cales -Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -Raccords hydrauliques du col de cygne à la plate-forme basse avec raccord multiple à la place du raccord à vis -Groupe électro-hydraulique -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l’UE, sur le côté, sur l’extension et à l’arrière, en rouge -2 blocs de bois 500x250x200 mm -Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque -Sur le col de cygne et le panneau arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise intégrée -Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 -Manomètre pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière enfichable d’environ 2 000 x 400 mm -Les traverses enfichables galvanisées à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 120 mm) -Sur le col de cygne, un raccord pneumatique séparé avec pistolet à air -Raccord pneumatique Duomatik du col de cygne à la plate-forme basse -Le col de cygne est fermé à l’arrière, dans la partie supérieure, avec un couvercle amovible -1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation de la plate-forme basse -Quatre panneaux d’avertissement escamotables d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm -Télécommande sans fil pour la direction assistée en plus de la télécommande à câble, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -6 paires de blocs filetés entre les sangles d’arrimage sous la lisse supérieure sur le longeron extérieur pour le montage d’

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2004, longueur totale: 15 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: vert, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique - Système de graissage centralisé Essieu arrière 1 : Directionnel Essieu arrière 2 : Directionnel Poids à vide : 13 400 kg Charge utile : 22 600 kg PTAC : 36 000 kg Marque de la superstructure : FAYMONVILLE STBZ-2VA Hauteur du plan de chargement : 45 cm État technique : bon État optique : bon FAYMONVILLE STBZ-2VA – REMORQUE PLATEAU 2 ESSIEUX – TÉLESCOPIQUE – COL DE CYGNE AMOVIBLE – DIRECTION HYDRAULIQUE Remorque plateau Faymonville STBZ-2VA à 2 essieux, très bien entretenue et de construction robuste, équipée d'un col de cygne amovible, d'un plateau télescopique, d'essieux à direction hydraulique, d'une suspension pneumatique et d'un système de graissage centralisé. Remorque plateau professionnelle pour le transport d'engins de chantier, d'excavatrices, de chargeuses sur pneus, de grues, ainsi que de machines longues et lourdes. DONNÉES GÉNÉRALES * Fabricant : Faymonville * Type : STBZ-2VA * Modèle : Remorque plateau 2 essieux * Première immatriculation : 19.03.2004 Nodpfx Aezy I Tvepmslg * Nombre d'essieux : 2 * Fabricant des essieux : BPW * Les deux essieux sont à direction hydraulique * Suspension pneumatique * Système de graissage centralisé * Col de cygne amovible * Berceau pour le bras d'une excavatrice à l'arrière * Pneumatiques : 235/75 R17.5 PLATEAU / SURFACE DE CHARGEMENT La Faymonville est dotée d'un plateau particulièrement bas et très extensible. * Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm * Extension télescopique : environ 550 cm * Longueur maximale du plateau étendu : environ 1 390 cm * Largeur : environ 255 cm * Hauteur de chargement : seulement environ 45 cm * Épaisseur du plancher de chargement : environ 24 cm Grâce à sa très faible hauteur de chargement, d'environ 45 cm, cette remorque plateau est idéale pour le transport de machines hautes, où une hauteur totale minimale est déterminante. Le plateau est extensible sur une impressionnante longueur de 5,50 mètres. Par conséquent, la remorque est également idéale pour les machines particulièrement longues, les structures et les transports spéciaux. COL DE CYGNE AMOVIBLE Équipée d'un col de cygne amovible. Ainsi, les machines automotrices peuvent être facilement chargées directement sur le plateau bas par l'avant. Idéale pour le transport de : * Excavaterices * Excavaterices chenilles * Bulldozers * Chargeuses sur pneus * Grues chenilles * Machines de construction routière * Machines agricoles * Machines de construction lourdes et spéciales ESSieux et CHÂSSIS Équipée de 2 essieux BPW, dont les deux sont à direction hydraulique. La direction hydraulique assure une excellente maniabilité et constitue un avantage majeur, en particulier sur les chantiers étroits, dans les installations industrielles et pour les transports spéciaux. De plus, la remorque plateau est dotée d'une suspension pneumatique, ce qui garantit de bonnes propriétés de conduite et une répartition optimale de la charge. POIDS * Poids total technique : environ 36 000 kg * Poids à vide : environ 15 600 kg * Charge utile indiquée : environ 22 600 kg Remarque : Les poids indiqués doivent être vérifiés à l'aide des documents du véhicule, car le poids à vide et la charge utile indiquée totalisent 38 200 kg. DIMENSIONS * Longueur totale de la remorque plateau : environ 1 560 cm * Largeur : environ 255 cm * Longueur du plateau rétracté : environ 840 cm * Extension télescopique : environ 550 cm * Longueur maximale du plateau étendu : ...

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 728 kg, poids maximal de charge: 2 772 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 020 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 160 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 155/70R13C, état des pneus: 80 pourcentage, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2017, Remorque plateau Hapert, 3,5 tonnes. -> Remorque porte-engins d'occasion -> TVA de 19 % incluse dans le prix et mentionnée, 3 500 € HT -> Première immatriculation : 27.10.2016 -> Prochain contrôle technique : 04.2017 -> Dimensions de la caisse : 302 x 151 x 16 cm -> Masse totale autorisée : 3 500 kg -> Poids à vide : environ 728 kg -> ☝️Rampe monobloc extra longue de 196 cm -> Pneus : 155/70R12C - 80 % -> Plaque de sol en aluminium à reliefs -> Anneaux d’arrimage solides, encastrés, 3 unités de chaque côté (droite et gauche) -> Vérifiée à l’atelier et prête à l’emploi. Nlsdpfxszf H Ive Apmsg

État: d'occasion, poids maximal de charge: 7 618 kg, poids total: 9 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2020, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 020 mm, Remorque tandem Humbauer à 2 essieux et rampes Nljdpfey Unvcex Apmeg Type : HS 105020 BS Charge utile : 7 618 kg Matériau : ALU Frein : à tambour Essieu : SMB 3 points d'appui 2 rampes (longueur : 2,30 m et largeur : 0,45 m) Longueur : 5,00 m Largeur : 2,00 m Hauteur : 0,25 m Nous vous accompagnons volontiers pour le financement/le leasing avec nos partenaires. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, Année de construction: 1998, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23364 Spécifications : Année du modèle : 1998 Pneus (voir photos) Nedpfx Ajzqmkuepmslg Longueur : 1150 cm Notre largeur : env. 202 cm Niveau inférieur : env. 466 cm Prêt à être livré Description : Remorque porte-engins Nor-Slep 3 essieux, année 1998. La remorque n’a pas d’homologation UE car plusieurs feux ne fonctionnent pas. Le propriétaire suppose un défaut de masse. Freins vérifiés. Usure prononcée du filet de traction. Le carter de protection sur l’essieu 1 côté droit est manquant et les protections latérales ne sont pas conformes aux exigences actuelles. Prêt à la livraison. Contrôle technique : Non Homologation CE jusqu’au : 30/06/2018 Poids à vide : 8 000 kg Modèle : Remorque porte-engins 3 essieux = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 280 kg, poids total: 14 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2019, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, Remorque à benne basculante tandem à deux côtés avec rampes – Blomenroehr Première immatriculation : 10/2019 * Poids total : 14 000 kg, poids à vide : 3 720 kg, charge utile : 10 280 kg * ABS / EBS * Essieux Gigant * Pneumatiques : 215/75R17,5, double monte (11/11 mm – 9/10 mm, 4/4 mm – 3/4 mm) * Surface de chargement : 5,60 m x 2,45 m (ridelles : 40 cm) * Hauteur de chargement : environ 90 cm * 3 paires d’œillets d’arrimage latéraux dans le plancher, 2 autres œillets d’arrimage à l’avant sur le tablier * Plancher en acier * Barre d’attelage réglable en hauteur avec attelage de 40 mm * 1 coffre de rangement en acier inoxydable * 2 feux de recul à LED * Rampes avec grilles, coulissantes latéralement * 2 supports mécaniques à l’arrière * Contrôle technique et carte grise valides lors de la vente * Reprise possible ----Financement possible auprès de nos partenaires avec ou sans apport initial, avec ou sans valeur résiduelle, et avec différentes durées. Demandez-nous un devis ! Nedezt T Sdopfx Apmelg ----* Nos heures d’ouverture * Du lundi au jeudi : 08h00 – 17h00 * Le vendredi : 08h00 – 15h00 * En dehors des heures d’ouverture, nous sommes à votre disposition sur rendez-vous * Nous parlons allemand, anglais, espagnol, polonais, français.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WKEAD000000614999, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Structure Boîte ouverte: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Essieu arrière 3: Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30% Poids Poids à vide: 4.660 kg Capacité de charge: 22.340 kg PBV: 27.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 120 cm Nedpfsx Swh Nox Apmjlg Identification Numéro d'immatriculation: AN-72-46

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/1993, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 295/80 R 22.5, empattement: 13 320 mm, Année de construction: 1993, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension hydraulique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 295/80 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 30 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 30 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 30 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 30 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 20 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 20 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 20 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 20 % Essieu arrière 3 : jumelé ; profil des pneus côté gauche intérieur : 60 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 60 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 60 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 60 % Essieu arrière 4 : jumelé ; essieu directionnel Essieu arrière 5 : jumelé ; essieu directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 80 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 80 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 80 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 80 % Essieu arrière 6 : jumelé ; essieu directionnel ; profil des pneus côté gauche intérieur : 50 % ; profil des pneus côté gauche extérieur : 50 % ; profil des pneus côté droit intérieur : 50 % ; profil des pneus côté droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 17 800 kg Charge utile : 66 200 kg PTAC : 84 000 kg État Dommages : aucun Nledpfxezhxh Te Apmog Identification Numéro d'immatriculation : OD-65-BH

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ***XL931N5SA1L007510, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2001, longueur totale: 13 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2001, Châssis Hauteur du châssis: 95 cm Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Structure Hauteur du plat: 120 cm Transports spéciaux Rampes manuelles: ✓ Longueur au dessus des essieux: 890 cm Longueur du plancher de chargement: 890 cm Longueur col de cygne: 410 cm Extensible: ✓ Réservoir Carburant: ✓ = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 35% Essieu 2: Roues jumelées; Sculptures des pneus gauche externe: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 60% Nljdpfou H H Exex Apmog Essieu 3: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 25% Poids PBV: 45.000 kg Pratique Marque de construction: Broshuis Hauteur du plancher de chargement: 95 cm Identification Numéro d'immatriculation: C119689

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2005, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 530 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier, couleur: autre, Année de construction: 2005, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - Essieu Directeur - Suspension LAMES = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: SAF Freins: freins à tambour Essieu avant: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10000 kg Poids PBV: 40.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 90 cm Njdpfx Apoz Ent Demolg Condition État général: bon État technique: bon État optique: bon Informations financières Prix: Sur demande Identification Numéro d'immatriculation: QAAB315

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL413000014309, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2013, longueur totale: 18 600 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 250 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Freins à tambour = Remarques = Nedpfx Apjxtp Rvomslg Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 2013 Transports spéciaux Col de cygne amovible: ✓ Longueur au dessus des essieux: 540 cm Longueur du plancher de chargement: 665 cm Chargeur surbaissé: ✓ Largeur maximale: 3 cm (275 cm ) Extensible: ✓ = Plus d'informations = Dimension des pneus: 285/70 R19.5 Marque essieux: Saf Freins: freins à tambour Suspension: suspension hydraulique Essieu avant: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 65% Essieu central 1: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 15%; Sculptures des pneus droit externe: 15% Essieu central 2: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: % Essieu arrière: Roues jumelées; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 45%; Sculptures des pneus droit externe: % Marque de construction: Faymonville STBZ-4VA

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 570 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2026, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, * 6000678 - Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Fabricant : Vlemmix, modèle : 35VR1535 * Plateau bas 3 essieux, 3 500 kg * Poids à vide : 930 kg * Charge utile : 2 570 kg * Dimensions intérieures (L x l x H) : 480 x 180 x 34 cm * Pneumatiques : 195/50 R 13 C * Hauteur de chargement : environ 34 cm * Châssis en acier galvanisé à chaud * Rampe d’accès en acier perforé de 132 cm * 18 œillets d’arrimage * 3 essieux de 1 500 kg * La remorque est actuellement immatriculée ! * Livraison possible dans tout le pays, sur demande ! Nledpfxozzuw De Apmjg ----Notre adresse e-mail :     Notre service pour vous :       - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières       - Transport / livraison dans toute l’UE       - Déclaration en douane des véhicules à destination d’un pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 02/1996, longueur totale: 16 210 mm, largeur totale: 2 740 mm, suspension: acier, empattement: 14 030 mm, couleur: autre, Année de construction: 1996, Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 20 % Essieu arrière 2 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 20 % Essieu arrière 3 : Charge maximale sur l’essieu : 9 000 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 20 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 20 % Poids Poids à vide : 15 340 kg Charge utile : 35 660 kg PTAC : 51 000 kg Nledpfx Ajz D Tl Njpmeg État Dommages : aucun Identification Plaque d’immatriculation : ZZ-80-67

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Équipement: ABS, Remorque allemande, * 30 tonnes * Largeur réglable jusqu’à 3 mètres * Rampes à ressort * Attelage de 50 mm * Suspension pneumatique Inspection technique (TÜV) possible avec supplément !!! Nedey Trntepfx Apmolg Pour plus d’informations, veuillez contacter Christian Bredemeier par téléphone.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: XPGW2T03522033132, poids à vide: 805 kg, poids maximal de charge: 2 695 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2022, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, suspension: air, dimension des pneus: 195/50 R 13 C, couleur: gris, numéro de véhicule : 31018 Dimensions des pneus : 195/50 R 13 C Dimensions de la superstructure (longueur x largeur) : 4 580 mm x 1 800 mm Couleur : gris Suspension pneumatique Support pour roue électrique Plancher antidérapant en contreplaqué de 18 mm Système de suspension pneumatique électrique Nivellement électropneumatique Nlodpjz Ahazofx Apmjg Frein à tambour Points d’arrimage extérieurs sur le châssis Financement possible sur demande !!!

État: d'occasion, 9935817 Plateforme universelle rabattable avec bâche – idéale pour le transport de nacelles élévatrices, de motos et d’autres véhicules. Permet également un chargement facile de marchandises palettisées à l’aide d’un transpalette. Fabricant : Vezeko Type : Husky FB 35.35 Dimensions de la plateforme : 3450 x 1630 x 2100 mm (L x l x H) Poids total autorisé : 3500 kg Poids à vide : environ 872 kg Charge utile : environ 2628 kg (les indications de charge utile peuvent varier en fonction de l’équipement et de la conception) Bâche et arceaux de 2100 mm de haut Couleur de la bâche : rouge Pneumatiques : 195/50R13C De nombreuses traverses longitudinales sous la plaque de base assurent une stabilité supplémentaire Parois latérales en profil d’aluminium double paroi anodisé, environ 100 mm Possibilités d’insertion aux 4 coins pour, par exemple, un cadre de bâche Njdszwyxxepfx Apmelg Timon en V avec boîte à outils intégrée 10 points d’arrimage sans jeu et au ras du sol, sur les côtés du profil en V Feux de position à l’avant et à l’arrière Plateforme rabattable hydrauliquement Plateforme inclinée à l’arrière pour un angle d’accès encore plus faible Support de plaque d’immatriculation à l’arrière, rabattable facilement pour le chargement Roue de support Tête d’attelage ALKO avec protection anti-choc Prise à 13 pôles Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roues avec agrément 100 km/h Parois latérales en aluminium, amovibles Bâche et arceaux de différentes hauteurs et couleurs Roue de secours avec support Sécurité antivol intégrée dans la tête d’attelage (permet également de verrouiller la remorque au véhicule tracteur) Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des services d’immatriculation.

État: nouveau, poids à vide: 6 350 kg, poids maximal de charge: 38 650 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) - 24 paires de découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) Nlodpfxeiu Etkj Apmjg Béquilles : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction relevage/abaissement - Pneumatiques 385/65 R 22.5 Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une sous-couche à base de zinc bicomposant (2K) - Finition monocouche de haute qualité en peinture bicomposant (2K) coloris MB 7350 Gris Novagrau - Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Construction acier : - Châssis en aciers fins à haute résistance - Qualités d'acier : - S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Équipement électrique : - Système électrique conforme aux normes européennes - Éclairage 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles - Connexions selon ISO : 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus : - Coupleurs d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant - 4 cales de roue avec supports - Pivot d’attelage 2" - Paroi avant en acier galvanisé env. 1 600 mm de haut. EN12642-XL - Bandes réfléchissantes blanches selon réglementation européenne sur les côtés et à l’arrière (en rouge) - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière - Plateau de chargement avec plancher en bois dur env. 30 mm, encastré dans des profils Oméga - 10 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - 3 paires de traverses à poches pour ranchers 100 x 50 mm montées transversalement - Support pour ranchers de 1 000 mm à l’arrière sur la poutre centrale - Porte-roue de secours sous le plateau à droite dans le sens de la marche - Un garde-boue à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et notice sur clé USB - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prise sur le col de cygne et les coins arrière gauche/droite - 6 paires de poches WADER intégrées dans la plateforme, pour 1x 20 ft, 2x 20 ft ou 1x 40 ft. Alignement avec l’extrémité arrière - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et de chaque côté - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm) équipés d’un feu de position LED - Manomètre de charge pour mesurer la charge sur les essieux incluant un diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé, puis les surfaces définies apparentes sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2016, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 8 760 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Installation de réfrigération/congélation - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Nljdpez Av E Sofx Apmeg Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : BPW Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 20 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit : 20 % Essieu arrière 2 : Profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 20 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit : 20 % Essieu arrière 3 : Profondeur de la bande de roulement, côté gauche : 20 % ; Profondeur de la bande de roulement, côté droit : 20 % Poids Poids à vide : 8 870 kg Charge utile : 33 130 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 120 cm Moteur de réfrigération : Diesel et électrique (8 984 heures de fonctionnement au diesel ; 8 444 heures en mode électrique) État Dommages : aucun Identification Plaque d'immatriculation : OP-80-HV

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: Dxxxx, Année de construction: 2002, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24490 Informations générales Année de fabrication : 2002 Marque : Damm Nombre d’essieux : 4 Première immatriculation : 04.03.2002 Nedpfxez Dr A Ho Apmslg Informations Fonction de levage sur les essieux 1 et 2 Direction sur les essieux 3 et 4 Rampes d’accès hydrauliques Largeur réglable manuellement jusqu’à 3,4 mètres Pneus, voir photos Treuil à câble Dimensions et poids Longueur : 1 523 cm Largeur : 299 cm Poids à vide : 14 500 kg

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux • 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Nsdpfx Ashlz S Nspmjlg Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin

État: d'occasion, Jeunes remorques d’occasion issues de notre vaste parc de location ! Réf. 9930809 Remorque fourgon surbaissable de Unsinn Fahrzeugtechnik Fabricant : Unsinn Modèle : UKA 3717-18-13 Dimensions intérieures : 3750 x 1770 x 1940 mm (L x l x h) PTAC : 1800 kg Poids à vide : env. 680 kg Charge utile : env. 1120 kg (les valeurs de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la conception) Parois en panneaux légers : sandwich polyester renforcé fibre de verre (PRV)/acier Couleur : blanc RAL 9016 Éclairage intérieur LED orientable avec détecteur de mouvement Panneaux extérieurs lisses revêtus de PRV pour un habillage facile Revêtement intérieur en acier pour une haute résistance aux chocs Toit translucide à forte transmission lumineuse Amortisseurs de roue, compris avec attestation 100 km/h Châssis robuste en acier avec timon tubulaire entièrement galvanisé à chaud par immersion Cadre arrière et profilés d’encadrement en aluminium anodisé Roue jockey automatique renforcée avec poignée de manœuvre pratique Hayon arrière à ouverture vers le haut Nlsdpfxsy Nb Axs Apmsg Fermeture à tige rotative robuste en inox sur le hayon (verrouillable) Bavette en caoutchouc sur le hayon pour protéger l’intérieur contre les projections d’eau Rampe d’accès continue permettant une montée facile et sûre sur toute la largeur de la remorque Plancher en contreplaqué antidérapant et hydrofuge, 18 mm, sans joints, multicouches Angle d’accès en position abaissée : env. 5° Rampe très basse facilitant la montée avec un transpalette 6 anneaux d’arrimage latéraux rabattables à l’intérieur Éclairage avec prise 13 broches Feux de gabarit Deux poignées de manœuvre à l’avant Mise en circulation : 09.02.2024 Contrôlé en atelier Contrôle technique neuf possible sur demande Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Rails d’arrimage latéraux Barres d’arrêt pour une sécurisation optimale du chargement Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture possible