Broshuis Absd 3+5 / Extendable / Semi / Lowbed / d'occasion à vendre (58 983)

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher Gbedpfx Acjuqlmnocsu - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 8 200 kg, poids maximal de charge: 29 500 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2009, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385.65 r 22.5, couleur: argenté, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, Semi-remorque benne Fai d'occasion cuve 52 m3 en aluminium, 3 essieux à freins à disque dont 1er relevable et 3ème directionnel, ABS, châssis en acier et benne aluminium avec porte arrière étanche, fermeture basculante et drapeau, suspensions pneumatiques, bâche coulissante électrique Cramaro, excellent état, année 2009, jantes alliage, révisée jusqu'au 31/03/2027 – CONCESSIONNAIRE INTERDRIVE SRL – PARME Gbedpfx Acey H Nnqecju

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Plateforme de chargement : - Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable - 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement - 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés - TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141 BPW Auto Reverse Control : - Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux - Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique - Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée - Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h - Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique de 3 kW - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables - Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm - Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable - Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm - Pivot d’attelage 2" - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande - Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble - Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne - Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle : - sur le lit élévateur - sur la plateforme - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes - 1 roue de secours - Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg - Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge - Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train - Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg Godpfx Aceyw Sakjcobu - Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm - Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extensions arrière

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Surface de chargement : - Surface de chargement, longueur env. 9.700 mm avec partie arrière hydraulique rabattable vers le haut et vers le bas ainsi qu’avec zone avant hydraulique relevable permettant la montée sur le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème essieu suiveur directionnel - 3ème essieu avec dispositif électromagnétique d’interdiction de marche arrière, activable via la marche arrière et manuellement - Charge technique admissible par essieu : 12.000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Coupleurs d’air jaune et rouge à la barre de connexion avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la gestion de toutes les fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables - Premier perçage à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Perçage de fixation en partie supérieure arrière des longerons ext. du col de cygne pour un anneau d’arrimage - Grille caillebotis renforcée de tôle 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière - Pivot d’attelage 2" (kingpin) - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, force de traction env. 5.400 kg, avec radiocommande - Câble acier env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec roulette presse-câble incluse Gsdsyw R Srepfx Accsbu - Montage du treuil à l’intérieur avant sur le col de cygne - Bâche plastique de protection pour le treuil - Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses et manivelle - JOST Modul B - charge d’appui statique = 50.000 kg - Grille caillebotis sur toute la longueur avec renfort en tôle 5 mm, conçue pour charge ponctuelle : - sur le plateau de levage - sur la surface de chargement - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement sablé sur les parties recouvrantes du col de cygne ainsi qu’aux transitions entre col et plateau, entre plateau et surface de chargement, et entre surface de chargement et rampes - 1 roue de secours avec support sous la surface de chargement côté droit, devant les essieux - Plateau de levage hydraulique, longueur env. 2.500 mm, capacité en position relevée pendant la marche : 9.000 kg - Vérins hydrauliques équipés de clapets de maintien de charge - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement et du plateau de levage pour crochets à sangles - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour (dé)chargement et relevable pour raccourcir la longueur totale de l’ensemble - Capacité en position horizontale lors de la marche : 10.000 kg - Raccourcissement de l’ensemble la remorque relevée : 2.350 mm - Revêtement sablé intégral sur la rampe sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extension arrière hydraulique coulissante pour (dé)chargement - Télécommande : - Com

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: VF9DS0300J002xxxx, Année de construction: 2018, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23354 Caractéristiques : Modèle : 2018 Homologué UE jusqu'au : 13.02.27 3 essieux Pneus (voir photos) Bâche coulissante Ouverture latérale totale Poids à vide : 10 140 kg Poids total autorisé : 45 000 kg Longueur : 1 404 cm Largeur : 255 cm Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une semi-remorque Legras Walking Floor 3 essieux de 2018. Tout fonctionne parfaitement et elle peut être mise en service immédiatement. Quelques dommages cosmétiques à signaler (voir photos). Disponible immédiatement. Gbjdpfx Aozqq A Isccju Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu'au : 13.02.2027 Poids à vide : 10 140 Poids total : 45 000 Charge utile : 34 860 Largeur : 255 Longueur : 1 404 Modèle : Walking Floor semi-remorque 3 essieux = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 580 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 980 mm, longueur totale: 13 910 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50R 19.5, état des pneus: 20 pourcentage, empattement: 8 750 mm, couleur: autre, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieux BPW - Freins à tambour - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 435/50R 19.5 Marque essieux: BPW Sculptures des pneus: 20% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Gbsdpfjz Iydtox Acceu Poids Poids à vide: 7.840 kg Capacité de charge: 31.160 kg PBV: 39.000 kg Identification Numéro d'immatriculation: OK-96-ZZ

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 300 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2008, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, longueur totale: 9 720 mm, largeur totale: 2 500 mm, Année de construction: 2008, Informations en français : Informations complémentaires : * Type | Premier essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Premier essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 9000 kg * Type | Deuxième essieu : Goodyear R * Type | Troisième essieu : Goodyear R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5 * Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche | Troisième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Deuxième essieu : 40 % * Profondeur de la bande de roulement intérieure droite | Troisième essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 9000 kg Gbsdpfx Acszpdg Rocsu * Charge maximale par essieu | Troisième essieu : 9000 kg * Position | Premier essieu : Arrière * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Essieu relevable | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière * Position | Troisième essieu : Arrière * Marque | Deuxième essieu : Autre * Marque | Troisième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique Équipements supplémentaires : * Page d'accueil * Essieu relevable * SemCollection Semtrade B.V. Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | Courriel : Frais d'exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km. Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées. ---- Les prix indiqués sont hors TVA et ne s'appliquent qu'aux exportations.

État: nouveau, poids à vide: 15 550 kg, poids maximal de charge: 47 450 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm - Col de cygne arrière avec biseautage env. 1 000 mm x 10° Surface de chargement : - Surface de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm, avec biseautage à l’arrière env. 500 mm x 10° - Un renfoncement dans la surface de chargement ainsi que dans le biseautage pour l’accueillir du bras de godet d’excavatrice - Verrouillage pneumatique avec pênes coniques et points de verrouillage renforcés - Plancher en bois dur sur le biseautage de la surface de chargement Rampes : - 1 paire de rampes en acier en deux parties, longueur env. 4 350 mm et largeur env. 900 mm - Rampes avec revêtement en bois dur - Pointes des rampes repliables hydrauliquement - Les rampes sont individuellement réglables hydrauliquement d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur - Listons d’adhérence carrés 20 x 30 mm, env. tous les 200 mm sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et suspension : - Essieux BPW et suspension ; 1er essieu directionnel simple, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - 1er essieu avec verrou électromagnétique activable en marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage/abaissement - Pneumatiques 235/75 R 17,5 jumelés - Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) conforme ECE R141 - Capteurs TPMS montés sur toutes les roues, roues de secours incluses Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier amovible, env. 400 mm de haut - Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Position de stationnement sur le col de cygne pour les panneaux de signalisation en cas de non-utilisation - 1 roue de secours - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - Sur le col de cygne, une ridelle arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisée - Sur le col de cygne, plancher en bois dur épaisseur env. 40 mm, sur le sellette plaque en tôle à relief - Pivot d’attelage 2'' - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - 4 cales de roue - Béquilles mécaniques pour semi-remorque à boîte à 2 vitesses et manivelle Gbodpfx Acek Aht Uscou - JOST Module B – charge statique d’essai = 50 000 kg - 1 table intermédiaire, largeur env. 300 mm - Élargisseurs (galvanisés) extensibles d’env. 230 mm par côté - Cuvelages de roues avec listons d’adhérence carrés - Couvercles ALU pour cuvelages de roues - 1 paire de supports arrière mécaniques - Suivi de direction avant et arrière commandé par télécommande filaire, avec contrôle d’alignement des essieux - 1er essieu avec fonction de levée automatique - Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX - Radiocommande pour la gestion de la direction arrière, en complément de la commande filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour l’alignement - Système Wabco Smart Board - 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm, extensibles d’env. 400 mm, incl. 2 feux de position et supports pour gyrophares

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 17 500 kg, poids total: 23 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Plateforme basse Eroğlu / 2023 / 13,3 m Année 2023 Caractéristiques techniques : Poids brut 23 000 kg Poids à vide 5 500 kg Capacité de charge 17 500 kg Longueur totale 13,3 m 1 essieu SAF Suspension pneumatique ABS Rampe extensible hydrauliquement Treuil hydraulique L'état technique et visuel est très bon. Godpfxjz E Nv Hs Accsbu La remorque est immatriculée.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 566 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 6 060 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 270 mm, largeur totale: 2 260 mm, hauteur totale: 930 mm, Erreurs et ventes intermédiaires réservées ! Numéro interne : A19. 4012342 ----ÉQUIPEMENT * Remorque à plateau * Amortisseurs d’essieu * Homologation 100 km/h * Ridelles en aluminium amovibles * Coins de ridelles amovibles * 2 rampes d’accès (2 500 mm) sous le plancher de chargement * Roue de support automatique * Système de freinage à tambour * Unité de freinage d’inertie Knott * Plancher en bois (panneau sérigraphié d’une seule pièce) * 24 points d’arrimage sur le plancher de chargement * Bâche haute avec structure de supports * Bâche coulissante à gauche et à droite… et bien d’autres encore. ---- Le véhicule n’a pas été remis en état ! Gbedpfozh Sl Sjx Accou Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant un supplément. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement/location possible, même sans apport ! Vous avez d’autres questions ? Nous serons ravis de vous conseiller !

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 51326122xxxx, Année de construction: 1987, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24028 Spécifications : Modèle : 1987 Empattement : 180 cm Poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg Poids à vide : 9 770 kg Charge maximale sur l’essieu avant : 22 000 kg Charge maximale sur l’essieu arrière : 20 000 kg Poids du train routier : 22 tonnes Essieu extensible ABS installé en deuxième monte Freins faibles Couleur incorrecte du feu de position avant J’ai remplacé plusieurs vitres de feux arrière. Différents types de pneus sur les remorques Prêt à être livré Description : Remorque à benne basculante articulée Forss P23, année de fabrication : 1987, avec essieu extensible et ABS installé en deuxième monte. La remorque est à l’arrêt depuis plusieurs années, il est donc raisonnable de supposer qu’elle est en bon état. Le propriétaire est conscient que les freins sont faibles. L’éclairage est visible depuis le haut. Prêt à être livré. Contrôle technique (TUF) : Non Approbation européenne valable jusqu’au : 30.11.2013 Poids à vide : 9 770 Poids total : 42 000 Modèle : 1987, remorque à benne basculante articulée Forss P23 avec essieu extensible et ABS installé en deuxième monte Gsdpoztux Esfx Accobu = Informations complémentaires = Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, puissance: 141 kW (191,71 ch), type de carburant: diesel, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 8 443 h, Équipement: climatisation, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de lubrification automatique - Climatisation - Godet de creusement - Commande par joystick - Attache rapide - Radio - Chenilles en acier = Observations = Informations supplémentaires : Marque : DOOSAN Modèle : DX 235 LCR-5 Godpszh Ehtefx Accobu Année : 2015 Heures : 8443 Numéro d’identification du véhicule (VIN) : DHKCEBBWAF0001212 Moteur : 141,2 kW Poids : en charge : 24 900 kg Chenilles : 600 mm 3D / ROTATEUR / LUBRIFICATION CENTRALISÉE / CLIMATISATION Type d’attache rapide : Rotateur = Informations complémentaires = Poids à vide : 24 900 kg Dimensions (L x l x H) : 902 x 300 x 339 cm Fabricant du moteur : Doosan Marquage CE : oui État général : moyen Numéro de série : DHKCEBBWAF0001212 Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.

État: d'occasion, kilométrage: 130 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 400 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 825 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 230 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 210 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipements spéciaux : - Station d'accueil (MyFord Dock) - Véhicule sans revêtement de sol en vinyle dans l'espace de chargement/habitacle - Alternateur 240 A - Éclairage LED dans l’espace de chargement - Pack fumeur - Porte latérale coulissante gauche pour l'espace de chargement/habitacle Gbsdpfx Aez D Hineccju - Système Start/Stop - Batterie AGM à fibre de verre 80 Ah (2 batteries) Autres équipements : - Airbag côté conducteur - Contrôle de motricité (ASR) - Système audio : radio avec port USB et kit mains-libres Bluetooth - Clignotants intégrés aux rétroviseurs extérieurs - Ordinateur de bord - Éclairages de seuil - Répartition électronique de la force de freinage (EBD) - Contrôle électronique de traction - Assistant de démarrage en côte - Assistant de stabilisation en cas de vent latéral - Boîte à gants verrouillable - Portes arrière battantes opaques (angle d’ouverture 180°) - Filtre d’habitacle : filtre à pollen - Carrosserie : fourgon grande hauteur - Variante de carrosserie : toit mi-haut - Cloison de séparation haute derrière conducteur et passagers, sans vitre, passage pour objets longs en bas - Colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en profondeur - Homologation utilitaire (PL) - Mise à jour Model Year - Moteur 2,0 L - 96 kW TDCi CAT - Système de park assist avant et arrière - Empattement : 3300 mm - Roue de secours même taille - Faibles émissions selon norme Euro 6d-TEMP - Poignée levier de vitesses/sélecteur en cuir - Essuie-glaces à intermittence réglable - Phares H4 - Porte coulissante droite pour l’espace de chargement/habitacle - Bavettes avant et arrière - Pack visibilité 2 - Pack sièges 13 : Siège conducteur (4 réglages) – banquette double passagers, tissu - Pack sièges 25 : Siège conducteur (4 réglages) – banquette double passagers, velours - Jantes acier 6,5x16 - Pare-chocs partiellement peints - Pack couleurs style - Feux de jour LED - Finition Trend - Vitrage teinté - Habillage semi-haut dans l’espace de chargement/habitacle - Rails d’arrimage latéraux dans l’espace de chargement - 8 anneaux d’arrimage - Vitrage athermique légèrement teinté Système de réfrigération – Équipement spécial : - Groupe frigorifique Transcool multitempératures - Compartiment 3 températures : -30°C, +22°C, +4°C - Froid autonome sur secteur 220V Charge utile : 700 kg Véhicule en bon état !

État: très bon (occasion), kilométrage: 415 131 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, béquet, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Becquet De Toit - Boîte à outils - Essieu Relevable - Feux De Route - Lecteur radio/CD - Réservoir de carburant en aluminium - Visière Solaire = Plus d'informations = Nombre de portes: 2 Cabine: simple Essieu avant: Direction Essieu arrière 1: Roues jumelées PBV: 26.000 kg État technique: très bon Gbsdpfez I Tdtex Accsu État optique: très bon Numéro d'immatriculation: CH842BC

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: W09140345EPC0xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24430 Caractéristiques techniques : 3 essieux Pas de fonction de vibration, selon le propriétaire Pneus partiellement usés, voir les photos Essieux coulissants Godpfxez Avb Hs Accjbu Essieux SAF La benne basculante n'est pas en bon état Les freins et l'éclairage fonctionnent Longueur totale : 1134 cm Largeur : 255 cm Empattement : 131/137 cm Disponible immédiatement Contrôle technique : Oui Approbation européenne valable jusqu'au : 07.02.2027 Poids à vide : 10600 Poids total : 44500 Charge utile : 33900 Largeur : 255 Longueur : 1134 Modèle : Semi-remorque à benne basculante à 3 essieux = Informations complémentaires = Pour plus d'informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, kilométrage: 126 915 km, puissance: 396 kW (538,41 ch), première immatriculation: 12/1992, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier-air, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 560 mm, hauteur totale: 3 300 mm, Année de construction: 1992, Équipement: airbag, direction assistée, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = Gjdpfx Acsz I Tybocjbu - Cabine-couchettes - Hydraulique - Immobilisateur - Visière Solaire = Plus d'informations = Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Roues jumelées; Suspension: suspension pneumatique Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Direction; Suspension: suspension à lames Poids à vide: 11.800 kg Capacité de charge: 13.200 kg PBV: 25.000 kg Nombre de clés: 1

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 800 kg, poids total: 43 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Numéro de véhicule interne : G400222 Véhicule allemand Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen - Kassel Plus d’informations sur : * Luis Lucena (allemand, anglais, espagnol, français) * Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais) Gbedpfxezwir Ij Accsu Extensible Poids à vide : 5 960 kg Erreurs et omissions réservées. Nous reprenons volontiers votre ancien véhicule. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : - Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8° - Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage - Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Peinture : - Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine - Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau - Jantes peintes en argent - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Cavités scellées à la cire spéciale Installation électrique : - Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Accessoires inclus : - De nombreux points d’arrimage - Pivot d’attelage 2'' - Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Gbodpfx Aounrapsccou - Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu - Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses - Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrières galvanisés amovibles - 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement - 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule - Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement - Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Notice et documentation sur clé USB - Métallisa

État: d'occasion, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : XL942N5SA7L007207 Charge sur sellette : 18 000 kg - Charges par essieu : 4 x 10 000 kg Poids à vide : 11 020 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer Col de cygne : 4 100 mm Hauteur d’attelage : 1 250 - 1 400 mm = Pivot d’attelage 3,5 pouces Plateau extra-bas : Longueur : 9 400 mm, y compris table coulissante de 500 mm (dont 600 mm biseautés) -- Largeur : 2 525 mm -- Hauteur de chargement : 880 mm TÉLESCOPIQUE jusqu’à 6 300 mm ÉLARGISSABLE jusqu’à 3 000 mm Rail(s) d’accrochage Charges techniques sur essieu 4 x 10 000 kg Gsdpfey T Aq Eex Accobu Essieux SAF avec freins à tambour Essieux 3 et 4 : dirigeables suiveurs Grand coffre à outils sur le col de cygne Système de lubrification centralisée Pneumatiques : 245/70 R 17,5 Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre s’entend en général sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous soumettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être livré avec publicité collée et/ou lettrage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 906 129 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 100 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, blocage de différentiel, = Plus d'options et d'accessoires = - 3 essieux - Balise(s) - Hydraulique - Je Change - Sper - Suspension pneumatique - VEB = Remarques = Bande-annonce Marque: ROLFO = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FH GLOBE, simple Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Gsdpfxez Iku Nj Accobu Capacité du moteur: 12.777 cc Dimension des pneus: 315/80 R22.5 Essieu arrière 1: Blocage de différentiel Type de moteur: VOLVO D13 - 500pk Poids Poids à vide: 17.500 kg Capacité de charge: 22.500 kg PBV: 40.000 kg Pratique Marque de construction: ROLFO Agencement Nombre de lits: 1 Environnement Classe d'émission: Euro 6c Entretien APK (CT): valable jusqu'à juin 2027 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2011, Année de construction: 2011, Poids à vide : 34 500 kg Gbsdpfxovfnyqo Accsu Marque de la carrosserie : GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) SEMI-REMORQUE SURBAISSÉE Châssis extensible : Oui État technique : bon État visuel : bon

État: nouveau, poids à vide: 15 450 kg, poids maximal de charge: 65 550 kg, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 925 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm à 10°. Charge technique d’appui : 30 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4. Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible en deux parties, longueur d’environ 8 800 mm avec chanfrein à l’arrière env. 500 mm x 10° Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de pontage optionnels accrochables et déplaçables, est soudée. Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique. 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement. Marque selon notre choix. Prises et éclairage : Installation d’éclairage 24 V conformément à la réglementation CE. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Métallisation complète par HRM. Structure entièrement en acier grenaillée puis zingage à chaud ZINACOR 850. Peinture : Traitement final 6 couches : structure complète en acier grenaillée après soudage. 1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’accroche. Vernis de finition en 2 couches de peinture bicomposant dans la teinte unie DB 7350 gris Novagrau, puis scellement des cavités à la cire spéciale. Accessoires : Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur, fixée à la hauteur du profil extérieur du châssis. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Si votre affectation des broches diffère de la norme ISO, merci de nous le signaler. Un groupe électrohydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, version anodisée. Pivot d’attelage 3,5”. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large. 2 cales avec supports devant la paroi avant. Supports d’appui mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. Vannes de commande pour les rampes hydrauliques sur le côté droit du véhicule. 1 paire de stabilisateurs arrière mécaniques. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard selon NLGI-2. Gbjdpfx Aerigw Rjcceu Protection amovible autour de la(les) pompe(s) du système de graissage centralisé. Direction assistée à l’avant et à l’arrière commandée par câble avec télécommande à bouton-poussoir, contrôle unilatéral des essieux, sans installation sur le tracteur. Sous le col de cygne ainsi qu’à la traverse arrière, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation. Une prise 7 pôles sur la traverse arrière. Manuel d’utilisation et description. 1 coffre de rangement INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm rectiligne. Veuillez noter qu’équipements spéciaux et accessoires augmentent généralement le poids à vide et réduisent la charge utile en conséquence. Kit avertisseur : 4 panneaux d’avertissement env. 423 x 423

État: d'occasion, kilométrage: 193 977 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 04/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 218 kg, poids maximal de charge: 11 882 kg, poids total: 20 100 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2025, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, système de navigation, Couleur : rouge, poids à vide : 8 218 kg, poids total autorisé : 20 100 kg, 1er essieu : 385/55 R22.5, 2e essieu : 315/70 R22.5, sièges en cuir, suspension pneumatique, ralentisseur, tachygraphe numérique, attelage de semi-remorque : JSK 42KZ, -560 mm, EBS – système de freinage électronique, ESP – programme électronique de stabilité, climatisation automatique, climatisation de stationnement, régulateur de vitesse adaptatif ACC, chauffage de stationnement avec présélection automatique, sièges chauffants, phares à LED, système de nettoyage des phares, éclairage automatique, réglage en hauteur des phares, radio, diffusion audio Bluetooth, capteur de pluie, volant multifonctionnel en cuir, colonne de direction réglable mécaniquement, support lombaire, jantes en alliage, lève-vitres électriques (2), déflecteur de toit, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de pavé électrique, rétroviseur à grand angle, contrôle de la pression des pneus, verrouillage centralisé à distance, pare-vent, réfrigérateur, indicateur de charge d’essieu, contrôle de maintien en côte HHC, feux de jour à LED, prise de courant 1x15 broches, fonction de navigation, système télématique, climatisation de siège, bas de caisse, suspension de cabine, four à micro-ondes, machine à café, tachygraphe intelligent 2, Vecto 3. Gbjdpez N Ittjfx Accsu

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, couleur: autre, Année de construction: 2015, Essieu arrière 1: Essieu relevable Poids à vide: 4.350 kg Gbodpozucgysfx Accou Capacité de charge: 15.650 kg PBV: 20.000 kg État technique: bon État optique: bon Numéro d'immatriculation: 27-WL-PF

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 24 800 mm, longueur totale: 130 mm, largeur totale: 24 800 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2024, CIMC 40FT Semi-Remorque Plateau 3 Essieux | Charge Utile 60.000 kg | Heavy-Duty La CIMC 40FT semi-remorque plateau à 3 essieux est conçue pour le transport de charges lourdes, volumineuses ou irrégulières. Ses trois essieux FUWA de 16 tonnes, son châssis renforcé en acier et sa charge utile maximale de 60.000 kg offrent une plateforme robuste pour les matériaux, machines, conteneurs et équipements industriels. Points clés - CIMC 40FT semi-remorque plateau 3 essieux - Modèle ZJV9403JP - Charge utile maximale : 60.000 kg - Poids total : 68.400 kg - Poids à vide : Env. 8.400 kg ±5% - Trois essieux FUWA 16T - Suspension mécanique à lames - Plancher acier antidérapant 3 mm - Poutre principale acier Heavy-Duty - Pivot JOST 3,5" - Béquilles JOST E100 - Système de freinage pneumatique double - Valve de frein WABCO - Pneus 315/80 R22.5 - Système 24V avec éclairage LED - Verrous pour conteneurs 2x20' ou 1x40' Conçue pour le Transport Lourd La configuration trois essieux assure une excellente répartition des charges et une bonne stabilité. La construction renforcée et la plateforme ouverte offrent une grande flexibilité pour les transports professionnels. Applications - Matériaux de construction - Machines et équipements - Conteneurs - Logistique industrielle - Cargaisons de projets - Équipements pétroliers et gaziers Caractéristiques techniques - Type : 40FT Flatbed Semi-Trailer - Modèle : ZJV9403JP - Essieux : 3x FUWA 16T - Charge utile maximale : 60.000 kg - Poids total : 68.400 kg - Poids à vide : Env. 8.400 kg ±5% - Longueur : 12.500 mm - Largeur : 2.480 mm - Hauteur paroi avant : 1.200 mm - Pneus : 315/80 R22.5 - Suspension : Mécanique à lames - Pivot : JOST 3,5" - Béquilles : JOST E100 - Freins : Système pneumatique double - ABS : Non - Couleur : Blanc Pourquoi Schaften Automotive ? Schaften Automotive accompagne ses clients internationaux avec documentation export, transport international et livraison mondiale. Contactez-nous pour disponibilité, prix et possibilités d’exportation. Uniquement pour exportation hors UE. = Plus d'informations = Année de construction: 2024 Gsdpoy Rt R Djfx Accsbu Poids à vide: 8.400 kg Capacité de charge: 60.000 kg PBV: 68.400 kg