Ackermann-Fruehauf Bdf-System 7.450 Mm - Durchladesystem Mit Rampe d'occasion à vendre (47 179)
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Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Nouveau véhicule : - MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés du véhicule.
? Type de pompe à huile : LEDUC
? Plaque de selle avec dispositif coulissant et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur le
châssis auxiliaire
? Couvercle de l’étrier avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse)
Superstructure :
Système de changement de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque de selle est alors montée sur le châssis.
L’utilisation de la grue et de la superstructure, y compris la plaque de selle, est également possible.
Le véhicule est équipé de deux plaques de selle, chacune étant coulissante longitudinalement.
Un châssis chenillé serait également disponible, le prix net s’élevant à 149 900 €.
? Assemblage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire.
Installation de toutes les connexions hydrauliques et électriques. Lieu d’installation : face avant
? Plateforme en acier/structure soudée, amovible
? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis)
? Ridelles latérales en aluminium amovibles, fabricant Suer, hauteur 600 mm, finition anodisée, avec
marches, traverses Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à damier soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrables de 2500 daN de chaque côté, dans un profilé à trous avec agencement flexible.
? 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure)
? Paroi avant stable constituée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires, hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, finition en acier peint, avec 2
anneaux rabattables pour sangle d’arrimage, soudés.
? Plaques de recouvrement, passages de roues en tôle d’aluminium à damier (sablage, revêtement par poudrage et
peinture).
? Poches Multifix pour traverses, 2 rangées, espacées d’environ 80 cm de la paroi avant et de l’arrière.
? Supports (pour les plaques de stabilisation, les plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’une protection anticoup sous le châssis à l’arrière et sur le support supplémentaire, avec installation
des connexions hydrauliques et électriques.
? Raccords Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour les semi-remorques, et également à l’arrière pour les
remorques.
? Nouvelle grue, type FASSI F545 RA 2.27 à rotation continue, entièrement montée, installée et
paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les équipements détaillés de la grue.
Itedpfsy Hm Eyox Ahtjn
? Série 5450
? L’inspection initiale TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue sont effectuées conformément aux
prescriptions techniques et aux diagrammes de charge de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de stabilisation de grue avec supports, agencement selon le plan de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur de câble)
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue.
Éclairage :
? 2 LED AS intégrées dans la paroi avant
? 2 feux de signalisation à 360° sur le toit du FH
? 2 feux clignotants dans le capot
? 2 LED sous la sup
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Petershagen
371 km
Camion porte-caisses amovibles
VOLVOFH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214
Appel
État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis – Nouveau véhicule : – MODÈLE 2024
? Fabricant/Type : Volvo FH500 6x2, empattement 3700 mm, numéro de châssis : à suivre.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements du véhicule.
? Pompe à huile Type : LEDUC
? Plaque d’attelage avec dispositif coulissant et autolubrifiant (Type Jost JSK), montée sur
le châssis auxiliaire.
? Couvercle du support avant avec LOGO de l’entreprise (découpé au laser/tôle d’acier lisse).
Superstructure :
Système d’échange de grue :
La superstructure, y compris la grue, peut être démontée, et une plaque d’attelage est alors montée sur le châssis.
La fonction grue et superstructure, y compris la plaque d’attelage, est également possible.
Le véhicule dispose de deux plaques d’attelage au total, qui peuvent être déplacées longitudinalement.
La chenille serait également disponible, prix net : 149 900 €.
? Montage/fixation de la grue et du support principal au châssis auxiliaire.
Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Lieu de montage : à l’avant.
? Plateforme amovible en acier/construction soudée.
? Longueur d’environ 380 cm, largeur d’environ 248 cm.
? Plateforme peinte. Teinte RAL (couleur du châssis).
? Ridelles en aluminium amovibles, marque Suer, hauteur 600 mm, version anodisée avec
marches, longerons Kinngripp amovibles.
? Plancher de plateforme standard avec tôle d’acier à motifs soudée de 4 mm, peinte en RAL (couleur du châssis).
? 6 œillets d’arrimage encastrés de 2500 daN de chaque côté, dans un profil en trou avec arrangement flexible.
? 4 points d’attache pour chaînes de 6500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure).
? Paroi avant robuste composée d’une ossature soudée, d’une tôle d’acier soudée de 4 mm et de 5 crochets d’accessoires. Hauteur de la paroi avant d’environ 1300 mm, version acier peinte, avec 2 œillets pliables pour sangle d’arrimage, soudés.
? Plaques de recouvrement, ailes en tôle d’acier à motifs en aluminium (sablage, revêtement en poudre et peinture).
? Poches Multifix pour longerons, 2 rangées, avec un espacement d’environ 80 cm par rapport à la paroi avant et à l’arrière.
? Supports (pour plateaux de support, plaques de grue) en acier galvanisé.
? Support supplémentaire monté sous le châssis.
? Montage d’un protège-dessous à l’arrière et du support supplémentaire, avec installation de raccordements hydrauliques et électriques.
? Raccordements Duomatic et rouge/jaune, à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque.
? Nouvelle grue, Type FASSI F545 RA 2.27 avec rotation continue, entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 bras télescopiques hydrauliques et JIB L214 avec 4 bras télescopiques hydrauliques.
? Veuillez consulter les documents joints pour connaître les détails des équipements de la grue.
? Série 5450
? La première inspection TÜV-UVV et la paramétrisation de la grue seront effectuées conformément aux prescriptions techniques et aux tableaux de charges de FASSI Ladekrane.
Équipement supplémentaire et accessoires de grue :
? 5 plaques de support de grue avec supports, disposition selon le plan de fabrication.
? AWC (contrôle automatique de la longueur du câble).
? Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet d’inspection de la grue.
Éclairage :
? 2 x LED AS intégrées dans la paroi avant.
? 2 x feux clignotants sur le toit du FH.
? 2 x feux de signalisation dans le capot.
? 2 x LED sous la superstructure à l’arrière, à gauche et à droite, dispositio
Itjdpfx Ahsy Hm E Hsten
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Lippstadt
303 km
Remorque à châssis interchangeable
KroneBDF-System, Standard ohne Liftachse, ohne Zulassung
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 985 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Remorque à essieu central pour caisses amovibles, véhicule neuf. Version : standard, sans essieu élévateur. Remorque à essieu central 18.
Essieux (BPW, choix du fabricant), freins à disque ABS/EBS.
Hauteur d'attelage : 750 mm, attelage en hauteur.
Course supérieure : 1 320 mm, course inférieure : 1 220 mm, hauteur de conduite : 1 255 mm.
Pour hauteurs de stationnement de 1 220 à 1 320 mm.
Pneumatiques : 4 pneumatiques 385/65 R22,5 (choix du fabricant), sans porte-roue de secours.
Ijdpjubztqefx Ahtotn
Roue de secours disponible en option, moyennant un supplément.
Roues équipées de capteurs internes et de système de surveillance de la pression des pneus conformément à la norme UN ECE R 141 (TPMS).
Adaptée au transport de caisses amovibles normalisées selon la norme EN 284, de taille C715 et C745.
Adaptée au transport de conteneurs normalisés selon la norme ISO 668/1496, de taille 20’.
Support avant avec manivelle et engrenage.
Support arrière avec 2 pieds de support galvanisés, rabattables et réglables en hauteur.
Timon avec œillet de remorquage ø 50 mm boulonné. Longueur du timon (mesure du centre de l’œillet de remorquage au bord avant du tablier avant) : 1 650 mm.
Bouton supplémentaire pour activer la « fonction de déblocage des freins » afin de soulever le châssis du véhicule sans contrainte.
Installation d’éclairage et de signaux lumineux conforme à la norme ECE n° 48.
Feux de position latéraux à LED avec indicateur de direction (fonction clignotante).
2 feux de gabarit à LED dans un bras en caoutchouc.
Feux arrière multifonctions à LED.
2 feux d’immatriculation à LED.
1 feu de recul et 1 feu de recul supplémentaire à LED.
Protection des roues et dispositif anti-éclaboussures conforme à la directive CE.
Électricité : 15 pôles ou 2 x 7 pôles, selon les souhaits du client.
Air : Duomatic ou jaune/rouge, selon les souhaits du client.
Accessoires disponibles en option, moyennant un supplément.
Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et en kg.
Date de livraison sur demande. Possibilité de location longue durée. Disponible à partir de novembre environ.
L’offre est sans engagement et sous réserve de vente.
Prix net départ de l’établissement situé à D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
Vous trouverez d’autres offres sur .
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Vuren
152 km
Système BDF
DAFXG 480 ZF-intarder
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 581 691 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 11/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 070 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 830 mm, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - 2. Réservoir de diesel
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Enregistreur de données de conduite (enregistreur)
- Fixe
- Lampe LED
- Manuel
- Radio/cassette
- Cabine couchette
- Système d'assistance au maintien de voie
- Tissu
- Système de freinage supplémentaire
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 9592 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26500 kg, Capacité totale du réservoir : 1088 litres, 2. Réservoir de diesel, Attelage, Diamètre de la goupille de l'axe : 40 DIN, Attelage : Fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité de traction du treuil : 2 tonnes, Type de cabine : Cabine couchette, Régulateur de vitesse, Enregistreur de données de conduite (enregistreur), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Lève-vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe LED, Système d'assistance au maintien de voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Puissance du moteur : 355 kW (476 ch), Cylindrée : 12902 cm³, Carburant : Diesel, Norme : Euro 6, Type de boîte de vitesses : AS-Tronic, Type de boîte de vitesses : Traxon, Nombre de rapports : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du retardateur : Intarder, Direction assistée, ABS, ASR, Sens de rotation : 1x20, Longueur du système : 80 cm, Verrouillage central, Configuration des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, 582 000 km,
Boîte de vitesses
Boîte de vitesses : TRA, 12 rapports, Automatique
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 315/70R22,5
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 5 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 7 mm
Essieu 2 : Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (intérieur gauche) : 5 mm ; Profondeur des sculptures (extérieur gauche) : 5 mm ; Profondeur des sculptures (intérieur droit) : 5 mm ; Profondeur des sculptures (extérieur droit) : 6 mm
Essieu 3 : Essieu relevable ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 5 mm ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 4 mm
Poids
Poids à vide : 9 592 kg
Charge utile : 16 908 kg
PTAC : 26 500 kg
Fonctionnel
Hauteur de la plateforme de chargement : 111 cm
Entretien
Contrôle technique : valide jusqu'au 11.2026
État
État technique : bon
État optique : bon
Dommages : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Prix du leasing : 806 € par mois (standard, 60 mois) ; Renseignez-vous pour plus d'informations et de conditions.
Identification
Iodpfx Aez Aa Anshtstn
Immatriculation : KLEYN1
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, porteurs, tracteurs et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, quel que soit l'année de construction et la gamme de prix.
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Le leasing via Kleyn Tr
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Geleen
108 km
Remorque surbaissée
LANGENDORFSATUE 50/52 Mit Hydraulische Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 53 980 kg, poids total: 70 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2004, longueur de l'espace de chargement: 15 510 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, longueur totale: 15 900 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Langendorf SATUE 50/52, remorque à plancher bas pour pelles mécaniques, chargeuses sur pneus, etc.
Numéro de châssis : WLASTU5704WF57300
Première immatriculation : 20-02-2004
5 essieux SAF
Les essieux 1-2 et 3 sont des essieux relevables
Les essieux 1-2-4 et 5 sont à direction hydraulique / direction forcée
Suspension hydraulique
Freins à tambour avec ABS
Pneus : 235/70 R17,5, usure d’environ 30 %/40 %
Poids total : 70 000 kg, poids à vide : 16 020 kg, charge utile : 53 980 kg
Longueur du col de cygne : 416 cm
Longueur du plancher bas : 1145 cm
Largeur : 275 cm. Hauteur du plan de chargement à l’intérieur des encoches : 78 cm
Hauteur du plan de chargement à l’extérieur des encoches pour les roues : 99 cm
Itsdsz Sv Rfepfx Ahten
2 taquets à l’arrière
Rampes d’accès hydrauliques
Encoches pour les roues
Erreurs / fautes de frappe et vente préalable réservées
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Schlierbach
418 km
Système BDF
KroneAZ 18 K mit Pritsche/Planen-Wechselbrücke *TOP*
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 10/2017, Année de construction: 2017, KRONE AZ 18 K 2, remorque à deux essieux avec benne/plate-forme à ridelles interchangeables KRONE
KRONE AZ 18 K 2, remorque à deux essieux
• 2 essieux Krone
• Suspension pneumatique
• Système de levage/abaissement
• ABS/EBS
• Freins à disque
• PTAC : 18 000 kg
• Poids à vide : 2 708 kg
• Charge utile : 15 292 kg
• Pneumatiques avant/arrière : 385/65 R22,5
• Profondeur des sculptures : 10/10 / 10/10 mm
KRONE, benne/plate-forme à ridelles interchangeables
• (Certificat EN - 12642 XL)
• Ridelles latérales coulissantes
• Toit ouvrant EDSCHA
• Portes arrière de type portail
• (Plancher en bois)
• (Rails d'arrimage latéraux)
Ijdpfxjzmzffe Ahtetn
• PTAC : 16 000 kg
• Poids à vide : 2 000 kg
• Dimensions intérieures : 7 350 x 2 520 x 2 530 mm (L x l x h)
- Remorque allemande
- Première main
- Contrôle technique et expertise possibles sur demande et avec un supplément
Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !
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Lippstadt
303 km
Remorque à châssis interchangeable
KroneBDF-System, Standard, NEUFAHRZEUG ohne Zulassung.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 555 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R22.5, empattement: 5 170 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, AZW 18, frein à disque ABS/EBS, essieux (BPW, choix du fabricant).
Levée haute : 1 350 mm, levée basse : 1 190 mm, hauteur de roulage : 1 255 mm.
Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 avec porte-roue de secours. Roue de secours disponible en option avec supplément.
Roues équipées de capteurs internes et système de contrôle de la pression des pneus conforme à la norme UN ECE R 141 (TPMS).
Éclairage et signalisation conformément à la norme UN ECE RG.N. 48.
Panneau d'avertissement ECE-R70 (rouge/jaune), système anti-projections conforme à la directive CE, protection anti-encastrement avec butoirs en caoutchouc,
timon rigide, non télescopique.
Électricité : prise 15 broches ou 2 x 7 broches selon demande client incluse.
Air : Duomatic ou jaune/rouge selon demande client inclus.
Accessoires disponibles en option avec supplément.
Toutes les valeurs indiquées sont des mesures approximatives en mm et kg.
Itsdpfx Asuf D R Hshten
Délai de livraison sur demande. Location possible.
Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable.
Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
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Neu-Ulm
466 km
Remorque pour voiture
StedeleHochlader Alu THAK 225, 2,6 to. 3000 x 1600 x 350 mm mit Laubgitter
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 500 kg, poids maximal de charge: 2 100 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2021, prochaine inspection (TÜV): 06/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 600 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, volume de l'espace de chargement: 1,9 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 100 mm, largeur de travail: 1 690 mm, Équipement: garantie pour véhicule d'occasion, Fabricant : Stedele
Type : Remorque à plateau en aluminium
Poids total autorisé en charge : 2 600 kg
Ijdpfxjzhcm Ho Ahtjtn
Charge utile : 2 100 kg
Poids à vide : 500 kg
Dimensions de la caisse : 3 000 x 1 600 x 350 mm
Pneus : 185 R14C
Hauteur de chargement : 730 mm, avec grille pour feuilles de 600 mm
La remorque est en très bon état.
Contrôle technique valide jusqu’au 06/2028
Année de fabrication : 2021
Prix comprenant les documents du véhicule (certificat d’immatriculation partie II et certificat de conformité)
Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock :
Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun
Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation temporaire gratuite.
Nous réparons les remorques de tous les fabricants.
Autres accessoires disponibles sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe.
Équipements : système de recul automatique, essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, prise à 13 broches, toutes les parois latérales sont rabattables.
Réussite :
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Ravenstein
165 km
Système BDF
VolvoFH 13.500 Globetrotter 6x2 BDF - 4.90 WB - Full...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 742 401 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 01/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2021, Équipement: AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Réservoir de carburant en aluminium
- Pare-brise
- Cabine
- Suspension pneumatique
- Filtre à particules
- Prise de force
- Cabine-couchette
- Pare-soleil
- Chauffage de stationnement
= Remarques =
Volvo FH13.500 Globetrotter 6x2 BDF - Suspension pneumatique complète - Cuir - I-Shift
Itodpfx Aszcn Rzshtsn
Année de fabrication : 01-12-2021
Kilométrage : 742 401
YV2RT40C6MA872074
BDF
Empattement : 4,90 m
Suspension pneumatique complète
Réfrigéré
Cuir
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Transmission
Boîte de vitesses : I-Shift, automatique
Configuration des essieux
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 295/80R22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 50 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65R22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 5 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 50 %
Poids
Poids à vide : 10 055 kg
Charge utile : 17 945 kg
PTAC : 28 000 kg
État
État technique : bon
État optique : bon
Réussite :
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Vuren
152 km
Système BDF
DAFXF 480 FAR CLEAN MANUAL
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 737 020 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 02/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 600 mm, carburant: diesel, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 430 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 010 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - 2. Réservoir de diesel
- Rétroviseurs chauffants
- Tachygraphe numérique
- Compteur journalier (appareil de contrôle)
- Fixe
- Lampe LED
- Manuel
- Cabine Space
- Assistance au maintien de la trajectoire
- Tissu
Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Charge utile : 16 883 kg, Poids à vide : 10 117 kg, Poids total : 27 000 kg, Capacité totale du réservoir : 860 litres, 2e réservoir de diesel, Attelage, Charge remorquée, non freinée : 750 kg, Charge remorquée, essieu central, freinée : 24 000 kg, Diamètre de la cheville de l'axe : 50 DIN, Attelage semi-remorque : Fixe, Nombre de blocages : 1, Type de suspension : Suspension pneumatique, Type de cabine : Cabine Space, Régulateur de vitesse, Compteur journalier (appareil de contrôle), Tachygraphe numérique, Climatisation, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Navigation GPS, Couleur : Multicolore, Rétroviseurs chauffants, Type d'éclairage : Lampe LED, Assistance au maintien de la trajectoire, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Feux clignotants, Puissance du moteur : 353 kW (473 ch), Nombre de cylindres : 6, Cylindrée : 12 902 cm³, Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de transmission : Manuelle, Type de boîte de vitesses : ZF, Nombre de vitesses : 16, Pédale d'embrayage, Direction assistée, ABS, ASR, Sens de rotation : 1x20, Longueur du système : 80 cm, Type de système : ., Verrouillage centralisé, Nombre de places assises : 2, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel
Transmission
Boîte de vitesses : ZF, 16 vitesses, boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 2 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 3 mm
Essieu 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus jumelés ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche intérieur : 5 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche extérieur : 5 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit intérieur : 4 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit extérieur : 3 mm
Essieu 3 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Essieu relevable ; Profondeur des rainures des pneus, côté gauche : 1 mm ; Profondeur des rainures des pneus, côté droit : 1 mm
Poids
Poids à vide : 10 117 kg
Charge utile : 16 883 kg
PTAC : 27 000 kg
Fonctionnel
Hauteur de la zone de chargement : 104 cm
Entretien
CT (contrôle technique) : valable jusqu'au 04.2027
État
État technique : bon
État optique : bon
Défauts : aucun
Nombre de clés : 2
Informations financières
Prix de location : 514 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Demandez des informations et des conditions supplémentaires
Identification
Plaque d'immatriculation : 55-BRH-8
Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un inventaire en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques. Notre offre comprend toutes les marques européennes, tous types de construction et toutes gammes de prix.
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• Qualité reconnue
• Bon prix
• Commerce honnête
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• Nous parlons plusieurs langues
• Nous comprenons nos clients
• Assistance pour l'importation et le transport
• (Exportation) – l'immatriculation est rapidement réglée
• Services techniques s
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Heilbronn
367 km
Camion bâché
IVECODaily City mit Penta Wave System 4 Pro
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 6 200 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Châssis :
structure légère et stable en aluminium. Longerons et traverses en aluminium. Le châssis est fixé au châssis du véhicule conformément aux directives du fabricant de camions. Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur.
Plancher :
composé de panneaux pour véhicules d’une épaisseur de 18 mm, recouvert d’un film protecteur sur la face inférieure pour empêcher l’infiltration de l’humidité, et doté d’une surface antidérapante imprimée par sérigraphie sur la face supérieure, posé de manière uniforme et scellé sur tout le pourtour.
Paroi avant :
fermée jusqu’au dessous du toit avec des renforts d’angle, remplissage en profilés creux d’aluminium.
Parois latérales :
équipées d’un système de bâche coulissante PentaWave, qui est supporté en haut et en bas par des profilés spécialement conçus. Grâce aux chariots à roulettes intégrés, les parois latérales peuvent être déplacées sans effort. Elles peuvent être fermées facilement et rapidement grâce au système de tension intégré.
Paroi arrière :
ouverte, préparée pour le montage de portes arrière (voir les versions spéciales !)
Toit :
toit fixe, composé de traverses transversales fixées avec un espacement de 400 mm, recouvert d’une bâche de toit.
Protection anti-collision :
barre d’aluminium fixée des deux côtés pour guider le système Penta-Wave.
Accessoires :
1 jeu d’ailes avec bavettes
Support pour cale de roue
feux de position rouges au-dessus du portail arrière, à gauche et à droite, en LED
3ème feu stop au centre au-dessus des portes du portail arrière, en LED
Marquage de contour conformément à la norme ECE R48, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, largeur des bandes de 55 mm
Système d’arrimage de la charge KIM
3 rangées d’arrimages Ancra Jungfalk avec barre de blocage TRS KIM 5 x 7 cm (guidée au plafond) avec tiges télescopiques horizontales à ressort
3 barres de blocage supplémentaires KIM 5 x 7 cm (sans guidage au plafond).
Montage de barres de blocage sur les barres de blocage supplémentaires à droite et à gauche, en tubes carrés d’aluminium, pour l’arrimage de la charge dans le sens de la longueur.
Éclairage intérieur
1 barre lumineuse à LED, au centre de la structure, avec raccordement à la cabine ? Interrupteur.
Porte arrière à deux vantaux
en panneaux sandwich d’aluminium avec verrous à tige rotative à l’intérieur. Les portes ont une surface lisse (idéale pour l’inscription).
Itodpfx Ajzhdk Tshton
Supports pour les trous de la série de trous dans le cadre extérieur
4 pièces par côté, montées avec une languette et un écrou de butée (sur demande du client, d’autres peuvent également être installés).
Protection latérale anti-collision
protection latérale, supports galvanisés et rabattables, planches anodisées.
Caméra de recul
caméra de recul avec raccordement au moniteur ou au système de navigation installé par le fabricant du camion.
Pour toute question concernant ce véhicule, veuillez contacter M. Markus Müller :
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Heilbronn
367 km
Camion de boissons
IVECODaily City mit Penta Wave System 4 Pro
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 6 200 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2025, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Châssis :
structure légère et stable en aluminium. Longerons et traverses en aluminium. Le châssis est fixé au châssis du véhicule conformément aux directives du fabricant de camions. Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur.
Plancher :
composé de panneaux pour véhicules d’une épaisseur de 18 mm, recouvert d’un film protecteur sur la face inférieure pour empêcher l’infiltration de l’humidité, et doté d’une surface antidérapante imprimée par sérigraphie sur la face supérieure, posé de manière uniforme et scellé sur tout le pourtour.
Paroi avant :
fermée jusqu’au dessous du toit avec des renforts d’angle, remplissage en profilés creux d’aluminium.
Parois latérales :
équipées d’un système de bâche coulissante PentaWave, qui est supporté en haut et en bas par des profilés spécialement conçus. Grâce aux chariots à roulettes intégrés, les parois latérales peuvent être déplacées sans effort. Elles peuvent être fermées facilement et rapidement grâce au système de tension intégré.
Paroi arrière :
ouverte, préparée pour le montage de portes arrière (voir les versions spéciales !)
Toit :
toit fixe, composé de traverses transversales fixées avec un espacement de 400 mm, recouvert d’une bâche de toit.
Protection anti-collision :
barre d’aluminium fixée des deux côtés pour guider le système Penta-Wave.
Itsdpfxszhdldj Ahten
Accessoires :
1 jeu d’ailes avec bavettes
Support pour cale de roue
feux de position rouges au-dessus du portail arrière, à gauche et à droite, en LED
3ème feu stop au centre au-dessus des portes du portail arrière, en LED
Marquage de contour conformément à la norme ECE R48, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, largeur des bandes de 55 mm
Système d’arrimage de la charge KIM
3 rangées d’arrimages Ancra Jungfalk avec barre de blocage TRS KIM 5 x 7 cm (guidée au plafond) avec tiges télescopiques horizontales à ressort
3 barres de blocage supplémentaires KIM 5 x 7 cm (sans guidage au plafond).
Montage de barres de blocage sur les barres de blocage supplémentaires à droite et à gauche, en tubes carrés d’aluminium, pour l’arrimage de la charge dans le sens de la longueur.
Éclairage intérieur
1 barre lumineuse à LED, au centre de la structure, avec raccordement à la cabine ? Interrupteur.
Porte arrière à deux vantaux
en panneaux sandwich d’aluminium avec verrous à tige rotative à l’intérieur. Les portes ont une surface lisse (idéale pour l’inscription).
Supports pour les trous de la série de trous dans le cadre extérieur
4 pièces par côté, montées avec une languette et un écrou de butée (sur demande du client, d’autres peuvent également être installés).
Protection latérale anti-collision
protection latérale, supports galvanisés et rabattables, planches anodisées.
Caméra de recul
caméra de recul avec raccordement au moniteur ou au système de navigation installé par le fabricant du camion.
Pour toute question concernant ce véhicule, veuillez contacter M. Markus Müller :
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Panevėžys
1 443 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullSemitrailer Reefer Meat hanging system
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, empattement: 7 600 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 500 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 403 mm x 2 490 mm x 2 650 mm. Taille des pneus : 385/55 R22,5, volume de la zone de chargement : 88 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, fourgon à palettes, système de freinage électronique EBS, support de roue de secours (2x), anneaux d’arrimage pour transport maritime, châssis boulonné, connecteur à 15 broches et 2 connecteurs à 7 broches, crochet arrière, protège-éclaboussures.
Itodpfx Ajz Sfq Nohten
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Neu-Ulm
466 km
Remorque porte-voitures
Brian James TrailersT Transporter, 231-5021-35-2-12, 5000 x 2100 mm, 3,5 to. kippbar mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, hauteur de l'espace de chargement: 750 mm, volume de l'espace de chargement: 8,4 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 720 mm, largeur de travail: 2 180 mm, Fabricant : Brian James Trailers
Type : Remorque porte-voitures
Modèle : T Transporter 231-5021-35-2-12
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg, 2 essieux
Charge utile : 2 500 kg
Poids à vide : 1 000 kg
Dimensions de la caisse : 5 000 x 2 100 mm
Pneumatiques : 195/60 R12C
Hauteur de chargement : 665 mm
Comprend les options suivantes :
- Basculement hydraulique
- Rampe arrière composée de 2 rampes individuelles de 2,35 m de long
- La rampe est réglable sur plusieurs positions
- Homologation à 100 km/h
- Treuil manuel à câble
Comprend : roue de secours, revêtement Grip Deck, éclairage LED, roue de support pour charges lourdes, pliable, timon d’attelage avec serrure intégrée, plancher en tôle perforée antidérapant, plancher en bois au centre, coffre à outils avec couvercle en aluminium.
En tant que PARTENAIRE PREMIUM de Brian James, nous avons de nombreux modèles en stock.
Garantie de 5 ans sur le châssis.
Prix comprenant la carte grise (certificat d’immatriculation partie II et documents COC).
Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun.
Sur demande, nous pouvons vous fournir une plaque d’immatriculation temporaire gratuite.
Nous réparons les remorques de tous les fabricants.
Autres accessoires sur demande.
Sous réserve de modifications techniques, de modifications de prix et d’erreurs. Nous ne sommes pas responsables des erreurs et des erreurs d’impression.
Caractéristiques : système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, rampe d’accès, plancher de chargement basculant, roue de support, feux de gabarit, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, équipement sur demande, modifications possibles, de nombreuses possibilités de fixation, crochets pour sangles sur la partie inférieure, timon en V traité par immersion à chaud, prise 13 broches et feux de recul, surface de chargement robuste et antidérapante, garantie de 5 ans sur le châssis.
Iedpfxsiprk Ue Ahtstn
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand.- Tiefl., breite Rampe, Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres de ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Ressorts paraboliques avec dispositif d'équilibrage
----Timon / Anneau de traction à bride :
Itodpfx Ahox Ipapotjn
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm - rallonge de timon de 250 mm à 2 250 mm
* Anneau de traction à bride 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED arrière (amovible)
----Équipements généraux :
* Treuil d’appui à l’avant
* Béquilles rabattables galvanisées à chaud à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l’avant droit, à l'extérieur sur la cloison frontale
* Protection latérale contre l’encastrement
* Quart de garde-boue en plastique
----Plateforme surbaissée :
* Pré-équipement devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous de container
* Cloison frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’aide à l’ouverture
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes - fixation intérieure devant la cloison frontale en cas de non-utilisation
* Montants arrière vissés
* Rampe arrière d’environ 860 mm
----Revêtement de sol :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
* Bande de revêtement en caoutchouc, épaisseur 12 mm et largeur 270 mm, sur la face intérieure des rampes d’accès
* Dans la rampe d’accès et à l’extérieur sur la plateforme surbaissée (du panneau avant au travers de fermeture), bande en caoutchouc de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large
----Équipement d’arrimage :
* Châssis extérieur perforé, pliage env. 45°, capacité d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Montage possible d’anneaux encastrés rabattables 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque angle avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Perçages divers dans la traverse avant et arrière pour options d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d'accès en caillebotis mécaniques monobloc avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 870 mm (rétractable jusqu’à 20 mm)
----Peinture :
* Châssis, timon, cloison avant, hayon arrière et rampes d'accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
----Infos :
* --structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, certificat d’arrimage inclus--
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
Véhicule disponible immédiatement
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tand.- Tiefl., breite Rampe, Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 500 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ - TA -R 14,4
Itjdpfsx Ipbaex Ahton
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort
* Freins à tambour
----Essieu :
* 2 essieux Gigant de 7 t chacun
----Suspension :
* Suspensions paraboliques avec agrégat de compensation
----Timon / Anneau de traction à bride :
* Timon réglable en hauteur de 300 mm – rallonge de timon de 250 mm jusqu'à 2 250 mm
* Anneau de traction à bride de 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (installation côté camion non incluse)
* Prise électrique 15 broches
* Feux arrière à LED 12 / 24 V
* Gyrophare LED amovible à l'arrière
----Éléments d'équipement généraux :
* Treuil d'appui avant
* Béquilles repliables galvanisées à chaud à l'arrière
* Caisse à outils en plastique env. 858 x 500 x 500 mm à l'avant droit, à l'extérieur contre la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart en plastique
----Lit à sellette :
* Pré-équipement devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous pour conteneurs
* Paroi frontale vissée, en tôle lisse
* Parois latérales en tôle d’acier profilée trapézoïdale, rabattables avec ressort d’assistance
* Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes – support de rangement interne devant la paroi frontale lorsque non utilisée
* Montants arrière vissés
* Rampe arrière inclinée d'env. 860 mm
----Revêtement de sol :
* Plancher en pin 50 mm
* Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 270 mm de large sur la face intérieure des rampes d’accès
* Bande de gomme de 12 mm d’épaisseur et 210 mm de large sur l’inclinaison d’accès et extérieurement sur la plateforme surbaissée (de la paroi frontale à la poutre arrière)
----Arrimage de la charge :
* Cadre extérieur perforé, plié à env. 45°, avec une force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin, avant et arrière
* Divers perçages dans la paroi frontale et la poutre arrière pour possibilité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d’accès monobloc mécaniques en caillebotis avec assistance à ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 870 mm (compressibles jusqu’à 20 mm)
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale, hayon arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air et anneau de traction à bride peints en noir
* Parois latérales peintes en blanc pur RAL 9010
----Infos :
* --Structure renforcée et certifiée selon EN 12642 XL, y compris certificat d’arrimage de la charge--
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
----Délai de livraison :
Véhicule immédiatement disponible à Egestorf
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Bovenden
401 km
Remorque surbaissée
LangendorfSATUE 20/24 mit durchgehender hydr. Rampe
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 23 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/1991, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 9.5R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension à ressorts à lames, points d’arrimage, rampes hydrauliques, supports arrière, supports, pneumatiques jumelés.
Superstructure : semi-remorque à plancher bas à 2 essieux avec parois fixes, bâche et rampe d’accès hydraulique continue. Hauteur de chargement d’environ 950 mm !
État des pneumatiques : environ 40 à 70 % ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
Itsdpfx Ahei Rk U Hston
Réussite :
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Lippstadt
303 km
Remorque à châssis interchangeable
KögelBDF-System, Maxi, Neufahrzeug ohne Zulassung.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 2 750 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 445/45 R19.5, empattement: 5 040 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, Remorque porte-caisses à 2 essieux pour transport de caisses mobiles, véhicule neuf. Version : Maxi. AW 18. Système de freinage à disque ABS/EBS, essieux (SAF ou selon le choix du fabricant).
Dimensions : Longueur = 9 160 mm, Largeur = 2 550 mm. Poids à vide : 2 560 kg.
Hauteur de levage en position haute : 1 400 mm, en position basse : 1 000 mm, hauteur de conduite : 1 060 mm.
Pneumatiques : 4 x 445/45 R19,5 (MICHELIN ou fabricant au choix), sans panier pour roue de secours. Roue de secours et panier disponibles en supplément.
Jantes équipées de capteurs internes et système de contrôle de pression des pneus conforme à la norme UN ECE R 141 (TPMS).
Convient au transport de caisses mobiles normalisées selon EN 284, tailles C715 et C745.
Convient au transport de conteneurs standardisés selon ISO 668/1496, taille 20'. En raison de la disposition de la protection anti-encastrement selon la norme européenne, le chargement au ras du fond n’est pas possible.
Système anti-projection (réduction de la brume de pulvérisation).
Timon télescopique mécanique réglable en hauteur, avec œillet d’attelage Ø 40 mm conforme à la DIN 74054. Longueur du timon env. 2 250 mm, extensible par paliers de 3 x 100 mm.
Protection anti-encastrement arrière rigide en acier conforme à la norme ECE-R58, fixée par boulons au longeron principal au lieu d’être soudée.
Pack KÖGEL LUXIMA Premium comprenant : éclairage de plaque LED, feux de gabarit et catadioptres avant à LED, feux de position latéraux à LED clignotants, connecteurs pour feux Superseal et bayonette.
Conforme aux catégories de véhicules FL, AT.
Plaques réfléchissantes orange (autocollantes) conformément à la norme ECE-R70, montées à gauche et à droite sur la protection anti-encastrement arrière.
Électricité : 15 ou 2 x 7 broches, selon les besoins du client, inclus.
Air : Duomatic ou jaune/rouge, selon les besoins du client, inclus.
Accessoires disponibles en supplément.
Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions et des poids approximatifs en mm et kg.
Délai de livraison sur demande. Crédit-bail possible.
Offre sans engagement, vente intermédiaire réservée.
Prix nets départ D-59558 Lippstadt-Rixbeck.
Itjdpfxot Eh E Ns Ahton
D'autres objets sont disponibles sur demande.
Réussite :
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Lahr
341 km
Remorque porte-caisson
SCHMITZ CARGOBULLWKO BDF Wechselbrücke Kühlkoffer Carrier
Appel
État: d'occasion, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 05/2013, longueur de l'espace de chargement: 6 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, Schmitz Cargobull WKO BDF, caisse interchangeable frigorifique Carrier
N° interne pour les demandes : 0426363
* Type : WKO
* Poids total autorisé : 16 000 kg
* Poids à vide : 3 850 kg
* Année de fabrication : 05/2013
Unité de réfrigération : Carrier
Dimensions de l’espace de chargement :
Longueur : 6 900 mm
Largeur : 2 500 mm
Iodpfxjzztgkj Ahtotn
Hauteur : 2 100 mm
----Prix : 5 900 € + 19 % de TVA
Pour toute question complémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants :
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Ravenstein
165 km
Système BDF
KroneBDF trailer with box - Box: 7.70 - 2.48 - 3.00 ...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2018, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2019, Remorque Krone BDF avec caisse – Dimensions de la caisse : 7,70 m x 2,48 m x 3,00 m – Préparation pour chariot élévateur
Année de fabrication : 04/09/2018
W09AWZ220JAW35204
= Informations complémentaires =
Itjdpfxsz Epb Ao Ahtjn
Suspension : suspension pneumatique
Essieu central 1 : double pneumatique
Essieu central 2 : double pneumatique
PTAC : 19 000 kg
État technique : bon
État esthétique : bon
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL3- achs Sattel.-Luft-Lenk,hydr. Rampe mit Gummi
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 38 290 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * TS 3 Profil 30,0 :
----Frein :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
Iedpfxey Ngzyj Ahtetn
* 3 x 11 t essieux BPW Eco Plus
* dernier essieu suiveur directionnel avec verrouillage de direction électropneumatique
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ainsi que valve RtR
----Électricité / Éclairage :
* RDÜ (système de contrôle de la pression des pneus)
* Boîte de commande Smartboard montée sur la remorque comme outil d'information, avec capteurs de pression pour indication de la charge totale sur les essieux
* Prise électrique 15 broches
* Installation d’éclairage LED 12/24V
* Gyrophare LED (amovible) à l’arrière gauche
----Équipements généraux :
* Protection latérale contre l'encastrement
* Vérins d’appui à l’avant et béquilles mécaniques pivotantes à l’arrière du châssis
* Garde-boue droits en tôle d’acier
* Support de roue de secours sous le châssis, côté droit
----Surface de plateau surbaissé :
* Plateau de sellette avec coins avant biseautés à 45° et coffre à outils à l’avant en tôle d’acier galvanisée B = 2 480 x H = 500 x L = 665 mm avec couvercle rabattable
* Côtés latéraux en aluminium de 400 mm (RAL 9010 blanc pur), rabattables et amovibles, sur la plateforme de sellette
* Paroi arrière insérée, hauteur 150 mm
* Inclinaison arrière de la plateforme de sellette vers le plateau surbaissé, env. 700 mm de long
* Plateau de sellette avec plancher en bois de 50 mm et plateau surbaissé avec plancher en bois de 60 mm
* Plaque de tôle à larmes sur les essieux
----Élargisseurs :
* 8 élargisseurs mécaniques repliables jusqu’à 3 m de largeur totale, sauf sur l’inclinaison arrière (planches d’élargissement disponibles, stockage sur la plateforme de sellette)
* Panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
----Système d’arrimage de la charge (pack Lasi) :
* Sur la plateforme de sellette, 2 anneaux d’arrimage de 6,3 t chacun ainsi que 3 barres d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur
* Sur le plateau surbaissé, 2 anneaux d’arrimage latéraux de 13,4 t chacun ainsi que 4 anneaux d’arrimage de 10 t, rabattables et escamotables, intégrés au cadre extérieur
* Latéralement, 2 œillets d’arrimage de 6,4 t chacun, ainsi qu’un anneau arrière dans la zone de stockage du bras de pelle
* 2 systèmes de verrouillage de conteneur juste après le coude du plateau surbaissé
----Support de bras de pelle :
* Support du bras de pelle de la fin du dernier essieu fixe sur l’essieu directeur jusqu’au support arrière, continu, avec profilés de renforcement intérieurs, env. L = 2 450 x l = 770 mm x P = 270 mm
----Rampes d’accès :
* Rampes d’accès hydrauliques mécaniques monobloc galvanisées à chaud, env. 3 000 x 720 mm (ajustables latéralement de façon mécanique)
* Bloc de commande 4 voies pour future adaptation client de déplacements hydrauliques des rampes
* La planche extérieure de la rampe d’accès est en bois dur de 50 mm
* Barres d'escalade sur le cadre externe de la rampe et sur l'inclinaison d'accès
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe et l'inclinaison d'accès
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour débit de pompe hydraulique sur le camion supérieur à 40 l/min et jusqu’à 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Surface de chargement de la plateforme de sellette : env. 3 935 x 2 480 mm
* Surface de chargement plateau surbaissé : env
Sceau de confiance
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi mit Radmulden u. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 11 200 kg, poids maximal de charge: 36 800 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actuel et complet.
Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement extensible :
- Plateau télescopique avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes devant les essieux d'env. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec barres de grimpe carrées 15 x 15 mm et élargissements dans la partie inférieure
- Entre le 1er et le 2ème essieu, une paire de cuvettes à roues fixes d'env. 1.610 x 970 x 400 mm
- Inclus : 3 couvercles amovibles galvanisés en 3 parties sur les cuvettes à roues (largeur 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Encastrement dans le biseau et pénétrant dans le plancher pour la réception du bras de pelle, env. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage dans la cuvette du bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (LC 2 000 daN)
Ramps :
- 1 paire de rampes en acier galvanisé, 2 parties, env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec un plancher en bois dur de 48 mm d'épaisseur
- Rampes avec éléments repliables et escamotables hydrauliquement, dispositif de levage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu autodirectionnel
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique commandé par la marche arrière et activable manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieu
- Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141
- Pneus 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour panneaux de signalisation, prise incluse
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d’attelage 2"
- Une paroi frontale en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
- Sur la barre de connexion galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support
- Extensions galvanisées, extensibles de ~230 mm de chaque côté
- Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau
- Planches de recouvrement pour le passage entre rampes et plateau
Itodpjyylduefx Ahten
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon la réglementation européenne
- Unité électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d'environ 400 mm (env. 423 x 423 mm) avec feux de position
- Sur les panneaux de signalisation, un support pour gyrophares
- Sur le col de cygne, ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles d’env. 2.440 x 400 mm
- Les montants arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 2 paires de poches containers WADER sur le plateau pour un conteneur de 20 ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm sur le châssis extérieur de la surface de chargement
- Une table intermédiaire amovible galvanisée avec 1 paire de poches containers WADER
-
Réussite :
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Nieuwendijk
145 km
Système BDF
ScaniaR450 6x2*4 LB – NEW TACHO – RETARDER – FULL AIR...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 870 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 05/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 700 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Réservoir de carburant en aluminium
- Phares de travail arrière
- Phares de travail avant
- Déflecteur de toit
- Blocage du différentiel
- Fermeture centralisée à distance
- Pare-brise
- Limiteur de vitesse
- Cabine
- Réfrigérateur
- Suspension pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Autoradio/lecteur cassette
- Cabine de couchage
- Pare-soleil
- Chauffage stationnaire
- Système de chauffage automatique
- Boîte à outils
- Timon d'attelage
= Informations complémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Itsdpfszvynqox Ahtjn
Cylindrée : 12 742 cm³
Configuration des essieux
Charge maximale de l'essieu avant : 8 000 kg
Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 11 500 kg
Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale de l'essieu : 7 500 kg
Poids
Poids à vide : 9 410 kg
Charge utile : 17 590 kg
PTAC : 27 000 kg
Maintenance
Contrôle technique périodique (APK) : valable jusqu'au 03.2027
Informations complémentaires
Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Bastien Begemann ou Corné Visser.
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Schlierbach
418 km
Système BDF
Krone2- Achs Lafette !! HU/ TÜV NEU !! 2- Achs Lafe...
Appel
État: nouveau, première immatriculation: 10/2014, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, = Autres options et équipements =
- Système de freinage électronique (EBS)
= Remarques =
Châssis porte-conteneur Krone Standard
• Freins à disque
• ABS
• Suspension pneumatique
• 2 essieux SAF à suspension pneumatique
• Système de levage/abaissement
• Taille des pneus : 385/65 R22.5 jantes acier
• État des pneus : en moyenne env. 6,5 mm
- Châssis allemand !
- Première main !
- Contrôle technique et réglementation des freins : neufs !
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
= Informations complémentaires =
Itsdpfxewmpbkj Ahtjn
Dommages : aucun
Réussite :
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Schlierbach
418 km
Système BDF
H&W4 x Tandem Lafette MEGA verzinkt Mitnahmestapl...
Appel
État: d'occasion, première immatriculation: 08/2016, Année de construction: 2016, Châssis H&W galvanisés pour ponts jusqu’à 7,82 m avec support pour chariot embarqué et essieu relevable
3 exemplaires disponibles !!
Iodpfxjwmn Uij Ahtstn
Pour toutes longueurs de pont (7 150 / 7 450 / 7 820 mm !!)
Dispositif pour chariot embarqué !!
• Châssis entièrement galvanisés / anodisés
• Très bas
• 2 x essieux SAF pneumatiques 9 t
• Système de levée/abaissement
• Pneus 435/50 R 19,5
• Freins à disque
• Essieu relevable (1er essieu) !
- Châssis allemands !
- 1ère main
- Contrôle technique / SP : NEUF !
Erreurs et vente intermédiaire sous réserve.
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