Vérin Hydraulique d'occasion à vendre (13 750)

État: d'occasion, kilométrage: 377 571 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Climate control - Pare-soleil - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Poids à vide: 8.750 kg Capacité de charge: 9.250 kg Fpsdpfx Ajy R Sfgemnjk PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 329 761 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Climate control - Pare-soleil - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Transmission: Scania, Automatique Suspension: suspension pneumatique Essieu 1: Dimension des pneus: 385/65 R22.5 Essieu 2: Dimension des pneus: 315/80 R 22.5 Poids à vide: 8.750 kg Capacité de charge: 9.250 kg Fjdpfoy R Sd Aox Amnjpk PBV: 18.000 kg Nombre de couchettes: 1

État: d'occasion, kilométrage: 403 698 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 5 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 700 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Fpsdpfsy R Sdijx Amnsk - Chauffage - Climate control - Pare-soleil - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Poids à vide: 8.750 kg Capacité de charge: 9.250 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 595 185 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), configuration d'essieux: 4x4, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Fodpfswymi Eox Amnepk - Chauffage - Climate control - Radio - Toit ouvrant ou panoramique = Plus d'informations = Poids à vide: 8.087 kg Capacité de charge: 9.913 kg PBV: 18.000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 470 200 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 05/2003, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 49 240 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, Année de construction: 2003, Équipement: grue, Benne basculante à crochet DTM 16 TON – Grue ATLAS 125.1 – 3 vérins hydrauliques avec rotor – Poids total 19 000 kg – Poids à vide 10 790 kg – Empattement 4 925 mm = Informations complémentaires = Fpjdpezt Eagsfx Amnek Suspension : Suspension à ressorts à lames Essieu avant : Directionnel Poids à vide : 10 790 kg Charge utile : 8 210 kg PTAC : 19 000 kg Grue : ATLAS 125.1 Numéro de référence : 14 = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles, le long de l'autoroute A12, à proximité du port d'Anvers. Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi, en continu, de 8h30 à 19h.

État: d'occasion, kilométrage: 271 233 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), VOLVO TRIDEM EURO 6, boîte de vitesses automatique I-SHIFT, attelage, caméra de recul, frein de stationnement, climatisation, blocage du différentiel, très bons pneus, essieu élévateur/directionnel, plateau de 7 m avec plancher en bois résineux, sangles d'arrimage, grue pliante à l'arrière PALFINGER PK53002SH-D, commande à distance par radio, 4 vérins de stabilisation entièrement hydrauliques, couronne tournante à rotation continue, seulement 812 heures de fonctionnement de la grue !!!, 5 vérins hydrauliques pour une portée de 14,5 m et une capacité de 3050 kg, hauteur de travail d'environ 18 m, grue de 53 tm, véhicule en parfait état !!! Fpodpfxeztvbne Amnsk

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 8 600 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 12/1991, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, immatriculation de camion, Véhicule allemand avec 8 600 km d’origine (utilisé uniquement en interne). Unimog U 1000 427/10, capacité de remorquage, chargeur. KM : 8 600 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 500 kg Grue Hiab 090, montée à l’arrière du châssis, avec 4 points d’appui. Fsdpfxey E Nnzs Amnspk Benne basculante sans vérin de basculement. Portées de la grue : 1,8 m – 4 500 kg 3,5 m – 2 400 kg (hydraulique) 5,2 m – 1 620 kg (hydraulique) 7,0 m – 1 170 kg (hydraulique) 9,0 m – 700 kg (mécanique) Possibilité d’effectuer d’autres prestations de service ! Plaques d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaune / 5 jours), Allemagne Possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation de transfert en Autriche. Livraison des véhicules (sur demande, moyennant des frais). Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 8 600 km, puissance: 75 kW (101,97 ch), première immatriculation: 12/1991, poids maximal de charge: 7 500 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: jaune, type d'engrenage: mécanique, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, grue, immatriculation de camion, Véhicule allemand avec 8 600 km d’origine (utilisé uniquement en interne). Unimog U 1000 427/10, capacité de remorquage, chargeur. KM : 8 600 Poids total autorisé en charge (PTAC) : 7 500 kg Grue Hiab 090, montée à l’arrière du châssis, avec 4 points d’appui. Benne basculante sans vérin de basculement. Portées de la grue : 1,8 m – 4 500 kg 3,5 m – 2 400 kg (hydraulique) 5,2 m – 1 620 kg (hydraulique) 7,0 m – 1 170 kg (hydraulique) 9,0 m – 700 kg (mécanique) Possibilité d’effectuer d’autres prestations de service ! Plaques d’immatriculation pour exportation (rouge / 30 jours), Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires (jaune / 5 jours), Allemagne Possibilité d’obtenir des plaques d’immatriculation de transfert en Autriche. Fsdpsy E Nmqofx Amnopk Livraison des véhicules (sur demande, moyennant des frais). Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas des garanties. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des erreurs de saisie et des erreurs de transmission de données. Vente sous réserve. Vente uniquement aux professionnels. Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.

État: bon (utilisé), kilométrage: 476 747 km, puissance: 391 kW (531,61 ch), première immatriculation: 08/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 200 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm - Réservoir de carburant en aluminium - Essieux AP - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Euro 6 - Téléviseur - Télécommande sans fil - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Hiab 105 tonnes (type X-Hipro 1058EP-6) - 6 vérins hydrauliques escamotables - 5ème fonction pour treuil hydraulique - 5 supports, y compris les supports avant - Refroidisseur d'huile - Télécommande sans fil - Diagramme de charge : * 6,2 mètres -> 13 300 kg * 8,0 mètres -> 10 100 kg * 9,9 mètres -> 8 000 kg * 11,9 mètres -> 6 600 kg * 14,1 mètres -> 5 500 kg * 16,3 mètres -> 4 700 kg - Treuil hydraulique Rotzler (type Titan TC2), 2 447 kg - Dimensions de la benne amovible (intérieur) : Longueur 396 cm x Largeur 247 cm x Hauteur 50 cm - Hauteur de la surface de chargement : 130 cm - Ridelles latérales pliantes en aluminium - Système d'arrimage - Plusieurs compartiments de rangement - Attelage de selle réglable - Hauteur de l'attelage de selle : 136 cm - Boîte de vitesses G 330-12/11.63-0.77 - Moteur diesel OM471, en ligne, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2 600 Nm - Réservoir de carburant en aluminium 290 l - Réservoir AdBlue 25 l - 1 lit - 9 tonnes pour l'essieu avant - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Numéro d'immatriculation : BB-920-R Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 809 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 60 % ; Usure des pneus à droite : 60 % ; Suspension : Suspension à ressorts Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22,5 ; Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : Suspension à ressorts Fsdpezt Rmrofx Amnepk Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réducteur : Réducteurs d'essieu ; Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/80 22,5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 9 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 50 % ; Réducteur : Réducteurs d'essieu ; Suspension : Suspension pneumatique Poids Poids à vide : 23 900 kg Charge utile : 13 100 kg PTAC : 37 000 kg Fonctionnel Grue : Hiab X-Hipro 1058EP-6, année de construction 2018, derrière la cabine État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: très bon (occasion), kilométrage: 15 468 km, puissance: 434 kW (590,08 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 200 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 000 kg, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = Fsdezt Rmlopfx Amnjpk - Feux clignotants - Toit ouvrant - Euro 6 - Télécommande radio - Chauffage - Réfrigérateur - Jantes en alliage léger - Suspension pneumatique arrière - Radio - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Structure de remorquage SVL (Type SP 100) - Dimensions de la plateforme coulissante (intérieures) : longueur 765 cm x largeur 240 cm - Hauteur du plancher de chargement 117 cm - Télécommande radio - Treuil hydraulique 1 : VIME (Type EPHL-6700/FN), force de traction 6700 kg - Longueur de câble 25 m, diamètre 11 mm - Treuil hydraulique 2 : VIME (Type EPHL-3600/FN), force de traction 3600 kg - Longueur de câble 20 m, diamètre 10 mm - Système de levage (Type 6T/M) - Capacité de charge rétractée 6000 kg - Capacité de charge déployée 3500 kg - Longueur du vérin d’extension 180 cm - Plusieurs coffres de rangement – Retarder TMS – Moteur diesel DC16 121 L01 – Boîte de vitesses G33CM1 – Système de gestion moteur EMS10 – Système d’injection Common-Rail – Réservoir de carburant aluminium de 420 litres – Jantes en alliage léger Alcoa Dura Bright - IDÉAL POUR LE TRANSPORT DE VÉHICULES LOURDS ! - ROBUSTE, FIABLE ET EFFICACE ! - ÉTAT NEUF ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 16 353 cc Transmission Boîte de vitesses : Opticruise 2p, automatique Configuration des essieux Suspension : Pneumatique Essieu avant : dimension des pneus : 355/50 22.5 ; charge maximale essieu : 8 000 kg ; directionnel ; profil pneus gauche : 80 % ; profil pneus droit : 80 % Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/60 22.5 ; jumelés ; blocage de différentiel ; charge maximale essieu : 12 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 % ; réduction : simple Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 315/60 22.5 ; jumelés ; essieu relevable ; charge maximale essieu : 8 000 kg ; profil pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 15 537 kg Charge utile : 10 587 kg PTAC : 26 124 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), kilométrage: 550 244 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 600 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, grue, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Télécommande sans fil - Boîte à cendres inclinable - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue de chargement Palfinger avec une capacité de levage de 22 tonnes-mètres (Type : PK 22002 EH) - 4 vérins hydrauliques extensibles - Refroidisseur d'huile - Télécommande sans fil - Tableau de levage : * 6,2 mètres -> 3 000 kg * 8,2 mètres -> 2 200 kg * 10,3 mètres -> 1 700 kg * 12,5 mètres -> 1 380 kg - Plateforme de chargement ouverte - Dimensions : longueur 653 cm x hauteur 247 cm - Hauteur du plancher de chargement : 127 cm - Trous pour les traverses - Traverses - Points d’arrimage - Coffre de rangement - Type de cabine : StreamSpace - Type de moteur : OM 471 - Type de transmission : PowerShift 3 - Active Brake Assist (système d’assistance au freinage d’urgence) - Lane Keeping Assist (système de maintien dans la voie) - Proximity Control Assist (régulateur de vitesse adaptatif / ACC) - Système de freinage électronique (EBS & ABS) Fpodpfxozt Nqcs Amnek - ESP (programme électronique de stabilité) - Voith-Retarder - Frein moteur haute performance = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 809 cc Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale de l’essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus doubles ; Blocage différentiel ; Charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus à gauche (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à gauche (extérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (intérieur) : 70 % ; Usure des pneus à droite (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale de l’essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus à gauche : 50 % ; Usure des pneus à droite : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 14 582 kg Charge utile : 11 418 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Grue : Palfinger PK 22002 EH, année de fabrication 2016, située derrière la cabine État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: d'occasion, kilométrage: 242 851 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 07/1999, longueur totale: 9 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, configuration d'essieux: 4x2, classe d'émission: euro2, dimension des pneus: 235/75R17.5, Année de construction: 1999, = Plus d'options et d'accessoires = - Radio/Lecteur CD - Tachygraphe analogique Fjdpfxjzr S H Re Amnjpk = Remarques = Magnifique camping-car Maes, très bien équipé, idéal pour les passionnés de moto, de motocross ou de sports mécaniques. Équipements : Grand garage pour moto ou motocross Groupe électrogène Compresseur Installation électrique complète Batteries lithium-ion Climatisation Store extérieur électrique Vérins hydrauliques 2 télévisions Système vidéo/multimédia Réfrigérateur Four à micro-ondes Four Nombreuses options et accessoires Le camping-car est entièrement aménagé et prêt à partir. Vente entre particuliers – aucune TVA à payer. = Plus d'informations = Informations techniques Capacité du moteur: 6.374 cc Transmission Transmission: 6 vitesses, Commande manuelle Configuration essieu Dimension des pneus: 235/75R17.5 Sculptures des pneus: 75% Essieu avant: Direction; Suspension: suspension à lames Essieu arrière: Suspension: suspension pneumatique Mesures Empattement: 470 cm Poids Poids à vide: 7.667 kg Capacité de charge: 933 kg PBV: 8.600 kg Pratique Dimensions espace de chargement: 740 x 230 x 240 cm = Information sur la société = Svp chez vos demandes pas oublier le no de stock (8 chiffres) Acheter chez Smz-Smeets & fils : - depuis 1976, plus que 65.000 vendu/1700 par an/grand stock de 1000 véhicules sur place pere au fils - service A-Z complet, nous réglons vos transports le plus efficace et chargements optimales (pas compris) - Nous fournissons toutes les pieces de rechange /huiles,pneus (neuf+occ): Nos annonces sont les dernier prix, directement des prix correct du marche. Regarder sur pour voir notre stock et promotions. 130.000m2 de surface et 20.000m2 magasin, garage et carrosserie tout equipe. Regarder notre video Société: :

État: bon (utilisé), kilométrage: 243 052 km, puissance: 321 kW (436,44 ch), première immatriculation: 08/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 800 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires = - Attelage 50 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Caméra avec écran - Trappe de toit - Norme Euro 6 - Phares longue portée - Essieu relevable - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Klaxon à air - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Grue HMF 16 tonnes-mètres, type Z (Type : 1643 Z2) - 2 × vérins hydrauliques extensibles - et 6ème fonction - Rotateur - Grappin - Radiateur d'huile - Plate-forme haute pour le contrôle de la grue - Diagramme de charge : * 6,3 mètres → 2 380 kg * 8,0 mètres → 1 820 kg - Système de câbles H.T.S. 25 tonnes (Type : 2505.5.130) - Longueur du système : 520 cm Fpsdpfxsztrp Ij Amnek - Longueur du câble : 960 cm - Hauteur du système : 121 cm - Verrouillage hydraulique du conteneur intérieur - 4 × connexions hydrauliques à l'arrière - Coffre de rangement en acier inoxydable - Plaque DIN - 1 lit - Seulement 243 052 km ! - En bon état ! = Informations supplémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 81-BFD-5 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 837 cm³ Configuration des essieux Essieu avant : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale sur l'essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 50 % ; Usure des pneus, côté droit : 50 % ; Suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge maximale sur l'essieu : 11 500 kg ; Usure des pneus, côté gauche (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus, côté gauche (extérieur) : 50 % ; Usure des pneus, côté droit (intérieur) : 50 % ; Usure des pneus, côté droit (extérieur) : 50 % ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 385/65 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maximale sur l'essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Usure des pneus, côté gauche : 50 % ; Usure des pneus, côté droit : 50 % ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 13 930 kg Charge utile : 14 070 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalités Grue : HMF 1643 Z2, année de construction 2014, derrière la cabine Maintenance, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État optique : bon Sécurité des produits Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: nouveau, poids à vide: 12 700 kg, poids maximal de charge: 45 800 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 855 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne fixe, version à longerons centraux : - Angles avant à 90° - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Bande de fixation pour rampes d’accès en aluminium - Timon roi de 2 pouces - Supports de selle BPW à commande mécanique, situés à droite dans le sens de la marche - Longueur de 550 mm, inclinaison de 8° à l’extrémité du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN, encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - 2 paires de logements pour longerons de 100 x 50 mm dans la surface de chargement du col de cygne Plateforme de chargement extensible avec deux encoches pour roues : - Cadre extérieur fermé avec découpes pour sangles d’arrimage - Partie fixe avant de 360 mm - Revêtement de sol en tôle avec revêtement antidérapant - Enceinte pour pelle mécanique incluant des fentes oblongues pour la fixation de la charge - 1 paire d’encoches pour roues fixées devant le premier essieu, profondeur de 390 mm, incluant des lattes d’escalier dans la partie inclinée - 1 paire d’encoches pour roues fixées entre le premier et le deuxième essieu, profondeur de 390 mm, incluant des lattes d’escalier dans la partie inclinée Fpedpfozt Ic Rox Amnok - Extension technique maximale de 3 340 mm - Couvercle d’encoche pour roue en aluminium « Premium », largeur totale de 600 mm, élargissable à 3 000 mm avec une charge par roue de 8 tonnes - Différentes profondeurs d’encoches pour roues grâce à l’utilisation du couvercle (profondeur d’environ : 390 mm et 260 mm) - Arrière du véhicule incliné de 8°, longueur de 550 mm - Conception à glissières pour un montage et un démontage facile des rampes - Supports de timon confort à ressort et à commande mécanique à l’arrière du véhicule pour le soutien lors du chargement - Protège-boue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement, derrière le col de cygne - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, au début de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre, dans la partie arrière de la surface de chargement - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN dans le cadre extérieur de la surface de chargement - 5 paires de logements pour longerons de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Rampes, en deux parties : - L x l : 4 300 mm x 800 mm - Capacité de charge de 38 tonnes ; revêtement de sol en mélèze - Verrouillage mécanique intégré dans le vérin de levée de la rampe pour la sécurisation de la rampe en position de transport - Commande des rampes : levage et translation hydrauliques - Unité de commande manuelle standard pour la fonction arrière (rampes, stabilisation, translation) - Télécommande pour la commande des fonctions arrière - Groupe électro-hydraulique pour la commande des rampes Châssis à 4 essieux et pneumatiques : - Fabricant des essieux : BPW ECO Max, à suspension pneumatique - Pneumatiques jumelés 245/70 R17,5 avec une charge par essieu de 12 tonnes - Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) avec capteurs de pression des pneus montés sur la jante - 3 essieux avec direction forcée hydraulique Goldhofer et 1 essieu rigide - Système de freinage du fabricant Knorr (conformément aux réglementations européennes avec EBS-E) - TIM G2 de Knorr (module d’information du remorque) - Système de contrôle de la stabilité RSS (Roll Stability Support) - Deuxième hauteur de chargement standard à 895 mm (-100/+100) - Commande de la direction assistée par télécommande -

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, vitesse maximale: 100 km/h, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, CETRATEK TL-89/4, plateau surbaissé à 4 essieux – capacité de charge élevée pour les transports lourds Le CETRATEK TL-89/4 est un plateau surbaissé robuste à 4 essieux, conçu pour le transport professionnel d’engins de chantier, de matériel agricole et d’équipements de travail lourds. Sa grande surface de chargement, son châssis résistant et son équipement de série complet en font un véhicule polyvalent pour les transports exigeants. Caractéristiques techniques : * Poids total autorisé en charge (PTAC) maximal autorisé sur le plan technique : 48 000 kg * PTAC autorisé avec attelage Ø 50 mm et conformément à la section 70 du code de la route : 40 000 kg * PTAC autorisé sur route ouverte : 24 000 kg * Charge utile à 40 000 kg de PTAC : environ 29 300 kg * Charge utile maximale autorisée sur le plan technique : environ 37 300 kg * Poids à vide : environ 10 700 kg * Attelage de série : Ø 50 mm * Alternativement, Ø 40 mm ; PTAC avec la section 70 du code de la route : 28 000 kg * Longueur totale : 11 850 mm * Longueur de la surface de chargement principale : 6 750 mm * Col de cygne : 2 450 mm * Partie creuse : 3 000 mm * Hauteur de la plateforme : environ 880 mm * Largeur : 2 540 + 250 + 250 mm, extensible manuellement * Longueur de la timon : 1 950 mm * Distance de l’attelage au premier essieu : 2 630 mm * Empattement avant : 1 250 mm * Empattement arrière : 1 310 mm * Voie : 1 850 mm * Hauteur réglable de l’attelage : 520–800 mm * Plateau tournant : Ø 1 100 mm SAF * Plancher de la plateforme : acier + bois dur DABEMA de 60 mm d’épaisseur * Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, coulissantes latéralement manuellement Châssis et système de freinage : * 4 essieux TRAX de 12 000 kg * Suspension pneumatique * Pneumatiques 235/75 R17,5, 16 pièces * Vitesse maximale autorisée : 100 km/h * WABCO 4S/2M EBS * Attelage pneumatique standard, DUO-MATIC en option Électricité, hydraulique et équipements : * Tension de bord 12 V / 24 V * Éclairage à LED * EBS ISO 7638 * Connecteurs ISO 1185, ISO 3731 et ISO 12098 * Prise secteur OTAN * Connecteurs étanches * Système hydraulique embarqué avec moteur hydraulique de 2,2 kW Fsdpfx Amou Rbzvonspk * 2 vérins de rampe * 2 coffres à outils * 2 cales métalliques * 10 points d’arrimage latéraux, chacun avec une force de traction de 10 tonnes * 6 points d’arrimage sur la plateforme, chacun avec une force de traction de 10 tonnes * 4 points d’arrimage supplémentaires sur le col de cygne Protection de surface et garantie : Sablage à la grenaille d’acier, double couche d’apprêt et double couche de peinture acrylique en couleur RAL au choix du client. Garantie de 24 mois sur le châssis et les suspensions, 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques, et 5 ans de garantie sur la peinture conformément aux conditions de garantie. De nombreuses options disponibles, notamment un essieu de direction suiveur, une lubrification centralisée, un treuil hydraulique, un support arrière hydraulique, une télécommande sans fil, des rampes en aluminium, des systèmes de rampes hydrauliques, des verrouillages de conteneurs et une galvanisation à chaud. Prix de base à partir de 41 688,00 € net. Modifications de prix et techniques, ainsi qu’erreurs, réservées. Les illustrations sont données à titre d’exemple et peuvent inclure des équipements ou options supplémentaires.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 500 kg, poids maximal de charge: 24 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 821 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 545 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 360 mm, vitesse maximale: 100 km/h, couleur: bleu, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Nous sommes heureux de vous présenter notre nouvelle remorque surbaissée 3 essieux avec une capacité impressionnante de 30 tonnes de poids total autorisé ! Ce véhicule robuste est le choix idéal pour le transport sûr et efficace de machines et d’équipements lourds. POINTS FORTS TECHNIQUES : Longueur utile totale : 8 820 mm – idéale pour les charges volumineuses et encombrantes. Rampes d’accès repliables hydrauliquement : les rampes mesurent 3 000 mm x 750 mm et sont déplaçables latéralement, facilitant ainsi encore plus le chargement. Avec fosse pour godet de pelle. Construction robuste : malgré un poids à vide réduit de seulement 5 500 kg, la remorque offre une charge utile impressionnante de 24 000 kg – parfaitement adaptée aux applications de transport lourd. Longueur et largeur de la remorque : largeur standard de 2 545 mm, extensible manuellement de 250 mm de chaque côté selon les besoins. Œillet d’attelage : de série en version 50 mm pour un attelage sûr et facile aux véhicules tracteurs. CHÂSSIS ET SÉCURITÉ : Pneumatiques : 12 pneus robustes dimension 235×75 R17,5, idéals pour de longues distances et divers types de routes. Version 100 km/h : équipé de freins WABCO et d’une suspension pneumatique pour une conduite sécurisée et confortable même à grande vitesse. Essieux : 3 essieux de 11 tonnes assurant une grande stabilité et capacité de charge. FLEXIBILITÉ ET FIXATION : Anneaux d’arrimage : 7 anneaux d’arrimage par côté et 6 supplémentaires sur la plateforme offrent de multiples points de fixation pour sécuriser le chargement. FINITION ET PROTECTION : Traitement de surface : la remorque est sablée, apprêtée et peinte avec une laque 2K de haute qualité. Une galvanisation complète pour une protection anticorrosion supplémentaire est disponible en option. GARANTIE ET SERVICE : Garantie : vous bénéficiez d’une garantie fabricant de 24 mois, hors freins et pièces d’usure. Fjdpfxeu Rbrzj Amnspk Cette remorque surbaissée combine charge utile maximale, flexibilité et sécurité dans un design compact et fiable – le compagnon idéal pour le transport de charges lourdes ! OPTIONS : Vérins hydrauliques arrière Galvanisation Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) Version surbaissée (hauteur de chargement 600 mm dans les fosses) Vous avez des questions ou souhaitez une offre personnalisée ? N’hésitez pas à nous appeler, nous serons ravis de vous répondre.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 53 m³, Châssis version légère En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1.600 mm Essieux et suspension avec freins à disque 430 mm "version tout-terrain". Groupes d'essieux SAF-Intradisc light 3 x 9 t avec suspension pneumatique SAF, disposition centrale sur le longeron de châssis, 1er essieu avec coussins d'air relevable avec assistance au démarrage et abaissement forcé manuel, Fpodpfx Amszr Tcaensk Smart Board Info center, soupape de descente Hebert, manomètre de charge à l'avant Roues et pneus sur jantes aluminium 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5 env. 50 %, 11.75x22.5 ET 120, boulons de roue universels pour jantes alu Sellette d’attelage 2'' vissée sur une plaque de 8 mm d'épaisseur "light" Béquilles de semi-remorque Manivelles support, capacité de charge 2x20 t avec pieds pivotants pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme à la norme CE, système à deux lignes Wabco, frein de stationnement à ressorts agissant sur deux essieux et Wabco EBS-E incl. RSS (système de stabilité au roulis), Wabco Smartboard Info center, réservoir d'air en aluminium Installations électriques Conformes à la réglementation STVZO avec 3 feux ronds trois fonctions type Aspöck, installation 24 volts avec prises 2x7 et 1x 5 pôles, avec 2x7 feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul LED arrière centraux, 1 feu antibrouillard rond, 4 projecteurs de travail LED 1 projecteur LED intérieur, 4 veilleuses LED rouges intégrées à l’arceau de porte Tous les câblages air et électrique sont posés proprement dans des tubes en plastique ! Benne basculante / caisse de forme lisse, intérieur intégralement soudé Caisse aluminium, parois latérales profilées de 30 mm (2-3 mm) de largeur 600 mm soudées, plancher aluminium anti-usure de 8 mm d’épaisseur alliage (5383H34/HB 110) avec profil à 90° vers la paroi latérale, face avant 4 mm renforcée design droit, porte arrière universelle droite à deux vantaux 1/2 - 1/2 avec une trappe à grains, porte universelle à commande automatique-pneumatique avec levier de verrouillage séparé, arceau arrière pivotant en ALU, deux butées à tampon caoutchouc fixées de la benne au cadre à la face avant, Système hydraulique vérin de basculement avec fixation "coquille" Vérin hydraulique monté sur la face avant, pression de service 150 bar, marque Edbro avec env. 2,5 m de flexible hydraulique et partie détachable 1", angle de basculement env. 48° Accessoires 6 garde-boue Parlok, bavette anti-projections sur toute la largeur fixée à la protection inférieure, sans support de roue de secours en ALU, protection latérale droite rabattable, grand coffre à outils type 860, échelle alu env. 3 m, 3 arceaux alu pivotants centraux relevés de env. 150 mm, support d’arceaux central supplémentaire, bâche roulant avec bande lumineuse centrale et renforts spéciaux sur les zones d’usure env. 660 gr./m2, système de bâche à enroulement avec fermeture rapide, sandow périphérique à la fermeture arrière fixé sur arceau arrière à deux crochets, passerelle sur châssis, fermeture de bâche arrière étanche avec joint caoutchouc soudé, robuste protection anti-encastrement rabattable, 2 bavettes "Clear Pass" sur garde-boues selon norme CE, à droite sur châssis trémie à grain alu avec sac de bâche, support pelle, balai et grattoir montés au-dessus des essieux, etc. Poids à vide : 5 950 kg Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2024, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 49 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement, avec des traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Fsdpfezr Tcgsx Amnopk Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Groupe essieux JOST (ex-DCA) 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique, coussins d'air disposés de manière centrale par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec aide au démarrage et abaissement manuel forcé, Smart Board, centre d'informations, vanne de levage et d'abaissement, indicateur d'usure des freins BVA. Pneumatiques et roues : 6 roues avec des pneus de taille 385/65 R 22,5, usure d'environ 60 %, jantes en acier 11,75 x 22,5, déport 120, boulons de roue UNI pour jantes en aluminium. Tire-bouchon : 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d'épaisseur, « version allégée ». Supports de selle : Cric avec deux vitesses, capacité de charge de 2 x 20 tonnes, pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage : Conforme à la norme E.E.G., système à deux circuits Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et Wabco EBS, y compris RSS (système de stabilité au roulement), Wabco Smartboard, centre d'informations, circuit d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, installation 24 volts avec 2 prises à 7 et 1 prise à 15 pôles, avec feux de gabarit latéraux, 2 phares de recul à LED séparés, 1 phare de travail à LED à l'intérieur à l'avant. Tous les tuyaux pneumatiques et électriques sont disposés proprement dans des tubes en plastique. Caisson basculant/benne : entièrement soudé à l'intérieur. Benne en aluminium, parois latérales composées de profils de planches de 30 mm d'épaisseur (2 à 3 mm), largeur 600 mm, soudées, fond en alliage très résistant de 6 mm d'épaisseur (5383H34/HB 110), avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi frontale renforcée de 4 mm, disposition inclinée, paroi arrière en porte universelle droite avec 2 vantaux en configuration 2/3 - 1/3, avec un coulisseau à céréales, profil rond en aluminium pour l'étanchéité du joint de la porte, soudé latéralement et en bas sur les portes arrière, portes arrière avec revêtement partiel en aluminium, commande de la porte universelle automatique et pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, butée arrière en aluminium escamotable, deux stabilisateurs avec tampons en caoutchouc fixés au cadre de la benne basculante, sur la paroi frontale. Installation hydraulique : vérin de basculement avec « petit » carter. Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d'environ 48 degrés. Accessoires : 6 garde-boue Parlok, avec bavettes complètes sur toute la largeur du véhicule, fixées au protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection anti-encastrement latérale droite en version rabattable, coffre à outils type 860, grand, environ 3 m d'échelle en aluminium, 3 butées pivotantes en aluminium au milieu, surélevées d'environ 150 mm, une butée supplémentaire montée au centre pour positionner un total de 2 butées afin d'augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d'usure, qualité d'environ 660 g/m², avec système de bâche enroulable, corde en ca

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2023, longueur de l'espace de chargement: 8 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 48 m³, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons longitudinaux en I, entièrement soudés automatiquement, avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension : freins à disque de 430 mm, « version tout-terrain » Ensembles d’essieux JOST (anciennement DCA), 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés au centre par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement manuel forcé, tableau de bord intelligent (Smart Board), centre d’information, soupape de levage/descente, indicateur d’usure des freins BVA Pneus et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, environ 60 % d’usure, avec jantes en acier 11.75 x 22.5 ET 120, boulons de roue UNI, jantes en aluminium. Timon Timon de 2 pouces, vissé dans une plaque de 8 mm d’épaisseur, version « allégée ». Supports de timon Stabilisateurs à deux vitesses, 2 x 20 t de capacité de charge pour la suspension pneumatique, nous utilisons des pieds pivotants. Système de freinage Conforme à la norme E.E.G., système à double circuit Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, et Wabco EBS incluant le RSS (système de stabilité au roulis), tableau de bord intelligent Wabco, Réservoir d’air en aluminium Installation électrique Conforme aux directives de la STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck, système 24 volts avec 2 prises à 7 + 1 prises à 15 broches, feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul à LED séparés. 1 LED interne à l’avant de la cabine. Tous les tuyaux d’air et les câbles électriques sont soigneusement acheminés dans des conduits en plastique ! Fsdpfxszr Tcyo Amnjpk Benne basculante/structure Structure intérieure entièrement soudée. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, soudés ensemble, fond en alliage haute résistance de 6 mm d’épaisseur (5383H34/HB 110) avec profil incliné à 45 degrés vers la paroi latérale, paroi avant renforcée de 4 mm, en version inclinée, paroi arrière en porte universelle en version droite avec 2 portes à deux vantaux en version 2/3-1/3, avec une glissière à céréales, profilé rond en aluminium pour l’étanchéité de l’interstice de la porte, soudé sur les portes arrière sur le côté et en bas, portes arrière partiellement recouvertes de plaques en aluminium, commande de la porte universelle automatique, pneumatique, verrouillable avec un levier séparé, arceau arrière en aluminium, escamotable, deux butées inférieures avec tampons en caoutchouc sur la benne basculante, fixées au châssis sur la paroi avant. Système hydraulique, vérin de basculement avec « petit » carter, suspension Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de travail de 150 bars, marque Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et demi-raccord 1 pouce, angle de basculement d’environ 48 degrés. Accessoires 6 garde-boue Parlok, cache-roue complet sur toute la largeur du véhicule, fixé sur le protecteur en U, sans support de roue de secours en aluminium, protection latérale avant à droite, pliable, boîte à outils type 860, grande, environ 3 m d’échelle en aluminium, 3 arceaux pivotants en aluminium montés au centre, surélevés d’environ 150 mm, un support d’arceau supplémentaire monté au centre pour la fixation d’un total de 2 arceaux afin d’augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d’usure, d’une qualité d’environ 660

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Châssis Châssis en aluminium, alliage aluminium 5383H34 Deux profils en T entièrement soudés automatiquement (largeur 200 mm) Protection anticorrosion entre les parties en acier et en aluminium, bande de caoutchouc continue collée sous pression sur les longerons, stabilité maximale grâce à un arbre oscillant intégré avec bagues spéciales anti-usure, largeur du châssis env. 1 600 mm, conduites d'air et d'électricité intégrées dans un tube en plastique, Essieux et suspension Frein à disque Fpedpfx Aezr Tctomnsk Essieux Jost-disc 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, valve de levage et d'abaissement, manomètre de charge, 3e essieu relevable automatique Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22,5 env. 50-60 % sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles de semi-remorque Béquilles mécaniques, capacité 2 x 20 t, pour suspension pneumatique pieds pivotants utilisés, Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, installation EBS Wabco 2S/2M, avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d'air en aluminium, Installation électrique Conforme à la STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck LED, installation 24V avec deux prises 7 pôles et une prise 15 pôles à l'avant, prise EBS, feux de gabarit LED latéraux, 2 feux de position, 2 feux de recul LED séparés, Benne basculante / caisse Benne aluminium, côtés avec profils verticaux soudés en aluminium, fond env. 6 mm en alliage aluminium très résistant à l'usure (5383H34), Brinell HB 110, paroi avant inclinée en 4 mm aluminium avec renforts pour cylindre de basculement, parois latérales en alliage dur 3 mm, porte arrière droite, porte universelle automatique-pneumatique (verrouillable) à double usage hayon basculant et porte battante 2/3-1/3 à double articulation en aluminium 4 mm, une trappe à grains avec protection contre l'eau, tôles anti-usure latérales env. 400-1 000mm x 3 000mm x 4mm Système hydraulique Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de service de 150 bar, marque Edbro, env. 2 m de flexible hydraulique et demi-raccord 1'' Accessoires 6 ailes en plastique Parlok avec 2 bavettes Stas, échelle aluminium de 3 m, protection anti-encastrement renforcée et repliable avec 2 œillets de remorquage, protection latérale (1x rabattable), passerelle à l'avant avec échelle d'accès à gauche, 3 arceaux alu rabattables, 1 support d’arceau central supplémentaire, bâche roulante avec tube alu central, système de bâche roulante, bâche qualité env. 660g/m2, fermeture rapide sans sangles d’arrimage, clé de roue, 2 cales, caisse à outils type 800, bavette intégrale sur la protection anti-encastrement, etc... Offre et photos sans engagement

État: très bon (occasion), kilométrage: 775 000 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, direction assistée, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Commande à 2 pédales - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium Fpodpjzr Hn Nsfx Amnek - Rétroviseurs chauffants - Phares longue portée - Climatisation - Intérieur en cuir - Sièges en cuir - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Capteur de pluie - Balise tournante - Caméra de recul - Toit ouvrant - Sièges chauffants - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Lubrification centralisée - Attelage = Remarques = 6x2 Dernier essieu : essieu relevable/directeur Euro 6 Longueur de la plateforme de chargement ouverte : 6,30 m Hauteur de chargement : 1,07 m HMF 5020-K7+2 (grue de 50 t/m) 7 vérins hydrauliques + 2 vérins mécaniques Hauteur de travail totale d'environ 28 m Stabilisation à 4 points Treuil hydraulique Diverses boîtes à outils Véhicule néerlandais En très bon état Prêt à l'emploi = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu avant : charge maximale par essieu : 10 000 kg ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 11 500 kg ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : essieu relevable ; charge maximale par essieu : 7 500 kg ; directionnel ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 20 920 kg Charge utile : 8 080 kg PTAC : 29 000 kg Fonctionnalité Marque de la superstructure : HMF 5020-K7+2 Marquage CE : oui Intérieur Garnissage : cuir État État technique : très bon État optique : très bon Identification Immatriculation : 37-BHH-5

État: très bon (occasion), kilométrage: 804 000 km, puissance: 338 kW (459,55 ch), première immatriculation: 07/2016, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 2 767 h, Équipement: ABS, AdBlue, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, phares antibrouillard, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs chauffants - Feux de route - Suspension pneumatique - Radio/lecteur CD - Phare rotatif - Caméra de recul - Pare-soleil - Chauffage de stationnement - Boîte à outils - Prise de force (PTO) - Système de lubrification centralisée = Remarques = 6x2 Euro 6 Palfinger PK 65002-SH (grue de 65 tonnes/mètres) 6 vérins hydrauliques Hauteur de travail totale d’environ 20 m Seulement 2 767 heures de fonctionnement Télécommande sans fil Stabilisation à 4 points Hauteur de la sellette d’attelage : 1,30 m Sellette d’attelage réglable En très bon état ! Prêt à l’emploi immédiatement. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Charge maximale sur l’essieu avant : 10 000 kg Essieu arrière 1 : Charge maximale : 11 500 kg Essieu arrière 2 : Essieu relevable ; Charge maximale : 9 000 kg ; Directionnel Poids Poids à vide : 19 860 kg Charge utile : 12 140 kg PTAC : 32 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : Palfinger PK 65002-SH Fedpfxezr Hm Eo Amnjpk Marquage CE : oui État État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Numéro d’immatriculation : 97-BHJ-8

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 260 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Extrait de l’équipement : Plateforme : Plateforme basse avec longeron central extensible, longueur d’environ 6 750 mm. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’arrière de la plateforme (capacité de 10 000 daN). Les conduites d’alimentation sont protégées dans le longeron central et s’adaptent à la longueur respective de la plateforme basse. Col de cygne : Col de cygne, longueur d’environ 3 900 mm. Le col de cygne est réglable en hauteur par vérin hydraulique et peut être abaissé. Charge verticale technique : 23 000 kg. Fjdpfxezdxlks Amnspk Châssis arrière : Châssis arrière en version courte avec cadre extérieur fermé et revêtement en tôle ondulée. Châssis équipé d’un trémie à godet, qui est fermée sur la moitié arrière pour recevoir les réservoirs d’air. 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de 10 000 daN). Essieux : Essieux BPW, direction synchronisée hydro-mécanique. Charge d’essieu technique : 12 000 kg par essieu. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outil pour les essieux. Pneumatiques : Pneumatiques 245/70 R 17,5 3PMSF ? Marque de notre choix. Indice de charge (146/146F). Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de liaison vers le tracteur. Structure en acier : Structure en acier en aciers à haute résistance à faible teneur en carbone. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité de 355 MPa). S690QL/S700MC (limite d’élasticité de 690 MPa). Peinture : Une peinture de finition bicomposant (2K) de haute qualité, d’une seule couleur, en RAL 3002, rouge carmin. Incluant les équipements supplémentaires suivants : - Une douille de timon de 2 pouces. - Une paroi frontale en acier galvanisé, d’environ 400 mm de haut. - Un support pour roue de secours devant la paroi frontale. - Des raccords pneumatiques jaunes et rouges sur la barre de raccordement galvanisée avant. - 4 cale-roues avec support (± 5 kg). - Direction assistée à partir de l’avant et de l’arrière par télécommande par câble via des boutons-poussoirs, avec contrôle de l’alignement des essieux (sans installation dans le tracteur). - Groupe hydraulique électrique (± 45 kg). - Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur le côté, sur la partie extensible et à l’arrière de la semi-remorque. - 1 bloc de bois, d’environ 500 x 250 x 200 mm. - Barre de fixation pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule. - Un support pour un feu tournant à l’arrière de la semi-remorque. - Un protège-éclaboussures à l’arrière de la semi-remorque. - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque. - Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, un support de chaque côté pour les panneaux d’avertissement, comprenant une prise de courant. - Manuel et description sur clé USB. - Autocollant de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés. - Manomètre pour déterminer la charge des essieux, comprenant un diagramme de charge. Incluant des accessoires spéciaux : Sur le col de cygne, des parois latérales en aluminium et une paroi arrière, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H). Les longerons de fixation galvanisés à l’arrière sont amovibles. (Long

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 060 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 346 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 515 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 980 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque Wielton Strong Master à benne en acier Hardox, volume de chargement de 26 m³ Benne HP Disponible immédiatement Édition Black, 30 ans Hayon à charnière avec système de déchargement de céréales Véhicule neuf, disponible immédiatement ! Poids à vide d'environ 5 940 kg Équipement : - Essieux à disques SAF - Système de levage d’essieux avec circuit de commande - Abaissement automatique de la benne - Supports de selle à engrenages JOST, capacité de charge maximale - Système de freinage WABCO - Benne semi-circulaire en Hardox - Hayon à charnière avec fermeture latérale à came Fsdpfxjzctmho Amnspk - Système de déchargement de céréales central + fermetures à came supplémentaires - Double suspension pendulaire et joint en caoutchouc remplaçable - Plancher 4 mm / paroi latérale 3 mm - Bâche à rouleau avec système de fermeture rapide - Plateforme d'accès sur le châssis - Vérin hydraulique Hyva 250 bars - Pneus 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Jantes en aluminium ABERG - Feux arrière à LED Aspöck - 2 feux de recul à LED - Boîte à outils - Réservoir d'eau - Pelle + balai - Échelle en aluminium La vente intermédiaire et les erreurs concernant cette offre sont expressément réservées. Seules les stipulations contenues dans la confirmation de commande ou dans le contrat de vente font foi. Vous obtiendrez les informations précises concernant l'équipement et les prix auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: bon (utilisé), kilométrage: 640 987 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 375/50 22.5, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 11 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 8 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 11 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, retardeur, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Attache-remorque 40 mm - Accoudoir - Feux clignotants - Toit ouvrant - Euro 6 - Essieu suiveur relevable - Chauffage - Réfrigérateur - Suspension pneumatique arrière - Radio/lecteur CD - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) - Graissage centralisé = Remarques = - Porte-voitures avec rampes hydrauliques - Dimensions de la plateforme de chargement, longueur 855 cm x largeur 248 cm - Hauteur de la plateforme : 110 cm - Treuil hydraulique avec télécommande - Vérins hydrauliques de stabilisation pour charges très lourdes - 2 rampes hydrauliques, largeur de voie réglable, longueur 293 cm x largeur 95 cm - Attache-remorque 40 mm - Moteur diesel DC 13 115 - Boîte manuelle GRS 905 - PTC 37 000 kg (technique) - Retarder - Chauffage stationnaire (type Airtronic D2) Fpedpezrv T Isfx Amnsk - Coffre de rangement - 1 lit - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 740 cc Configuration des essieux Suspension : suspension pneumatique Essieu avant 1 : Dimension pneus : 375/50 22.5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu avant 2 : Dimension pneus : 375/50 22.5 ; Charge maxi essieu : 8 000 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 40 % ; Profil pneu droit : 40 % Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/60 22.5 ; Double monte ; Blocage de différentiel ; Charge maxi essieu : 11 500 kg ; Profil pneumatique intérieur gauche : 50 % ; extérieur gauche : 50 % ; intérieur droit : 50 % ; extérieur droit : 50 % ; Réduction : simple réduction Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 375/50 22.5 ; Essieu relevable ; Charge maxi essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 50 % ; Profil pneu droit : 50 % Poids Poids à vide : 14 160 kg Charge utile : 17 840 kg PTAC : 32 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL