Schwarzmüller H-Serie d'occasion à vendre (41 272)

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2018, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Schwarzmüller Mégatrailer Coil Élargissable BPW Toit élévateur En un coup d'œil - Première immatriculation : 05.07.2018 - Année de construction : 2018 - Couleur : Bleu - Poids à vide : 7 250 kg - Pneus : 435/55 R 19,5 - Remarque : Disponible immédiatement Equipement spécial Cuvette à bobines 7,50 mètres, élargissable, 4 panneaux d'élargissement, essieux BPW, toit élévateur, 15 paires de crochets pour charges lourdes, 12 paires d’anneaux d’arrimage, poches pour ranchers, certificat XL, Wabco SmartBoard, butées de palettes gauche et droite, boîte à outils, 4 rangées de lattes alu, supports de roue de secours avec roue de secours, connexions électriques 2x7 + 1x15 pôles, béquilles Jost, support pour gyrophare à l’arrière, cordelette douanière, plaque ADR, plaque A, 2 supports extincteurs, boîte à documents, contrôle technique valable jusqu’à 07/26. Equipement de série 3 essieux, freins à disque, ABS, EBS, vanne de levage et d’abaissement, paroi avant renforcée, échelle d’accès arrière, 2 cales, barre Edscha, protection anti-encastrement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour demandes : TR26151 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour la vente : M. Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre également. Contactez-nous ! Site internet : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @: Kdodoy Rdd Ujpfx Aatsl Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @:

État: d'occasion, première immatriculation: 11/2018, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, Schwarzmüller Boîte à palettes, essieu relevable, essieux SAF, support de roue de secours, contrôle technique jusqu'à 11/26 Aperçu général · Première mise en circulation : 14.11.2018 · Année de construction : 2018 · Couleur : argent · Poids à vide : 5.850 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux Boîte à palettes fermée, essieu relevable, essieux SAF, certificat XL, 2 coffres à outils, 3 rangées de lattes en aluminium, 2 supports de roue de secours, connexions électriques 2x7 + 1x15 pôles, béquilles Jost, anneaux d’arrimage, cordelette douanière, 2 feux de recul, plaque ADR, contrôle technique valable jusqu'à 11/2026. Équipements de série Semi-remorque 3 essieux, freins à disque, ABS, EBS, vanne de levage et d’abaissement, paroi frontale renforcée, échelle d’accès à l’arrière. Sous réserve d’erreurs, de fautes de saisie et de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour demande : TR26119 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact – ventes : M. Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) tél.: aussi WhatsApp Ksdpfx Aasyxu Iyjtjdl tél.: @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) tél.: / aussi WhatsApp tél.: -104 @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) tél.: / aussi WhatsApp tél.: -123 @: Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre également. Contactez-nous ! Site internet : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et véhicules de transport. Michael Doblhofer (allemand, anglais) tél.: aussi WhatsApp tél.: -102 @: Bastian Wagner (allemand, anglais) tél.: WhatsApp tél.: -103 @:

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2019, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Schwarzmüller Caisse à palettes, essieu relevable, toit relevable, essieux SAF, contrôle technique 10/26 Aperçu général · Première immatriculation : 14.10.2019 · Année de fabrication : 2019 · Couleur : gris · Poids à vide : 6 650 kg · Pneus : 385/55 R 22,5 · Remarque : disponible immédiatement Équipements spéciaux Coffre à palettes (fermé), essieu relevable, toit relevable, essieux SAF, équipements allégés, 23 paires d’anneaux d’arrimage, 1 coffre à outils, 4 rangées de lattes, 2 supports pour pneus de secours, prises électriques 2x7 + 1x15 pôles, béquilles Jost, boîte à documents, corde douanière, tablette ADR. Équipements de série 3 essieux, freins à disque, ABS, EBS, vanne de levage et d’abaissement, paroi avant renforcée, échelle d’accès à l’arrière, protection anti-encastrement. Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe ou de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter avant la vente. _____ Numéro interne pour demandes : TR26066 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Contacts vente : Mr. Ing. Christoph Wimmer (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : également WhatsApp t : @ : Mr. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) p : / également WhatsApp t : -104 @ : Mr. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / également WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Sûrement la vôtre aussi. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Kdjdpfxeyn Utte Aatsl Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH achète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : également WhatsApp t : -102 @ : Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @ :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, Schwarzmüller Light Caisse à palettes, essieux SAF, TÜV 11/26 Tout en un coup d'œil · Première immatriculation : 05.11.2014 · Année de fabrication : 2014 · Couleur : bleu · Poids à vide : 5 950 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : disponible immédiatement Équipements spéciaux Caisse à palettes (fermée), essieux SAF, version Light, certificat XL, 24 paires d'anneaux d'arrimage, 2 coffres à outils, 4 rangées de lattes, supports pour roue de secours avec roue de secours, connexion électrique 2 x 7 + 1 x 15 pôles, béquilles Jost, boîte à documents, boîte Joloda, corde de douane, plaque ADR, plaque A. Équipements de série Remorque 3 essieux, freins à disque, ABS, EBS, vanne de levage et d'abaissement, paroi avant renforcée, échelle d'accès arrière, protection anti-encastrement. Sous réserve d'erreurs, fautes d'écriture et vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Numéro interne pour demandes : TR26034 STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact : Mr. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @ : Mr. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -104 Kedpfjyl Er Uex Aatodl @ : Mr. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Sûrement aussi la vôtre. Contactez-nous ! Site web : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires : tracteurs routiers, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @ : Michael Leirich (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -125 @ :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Schwarzmüller Coffre à palettes, essieu relevable SAF, contrôle technique 05/26 Aperçu général · Première immatriculation : 27/05/2019 · Année de fabrication : 2019 · Couleur : gris · Poids à vide : 6 340 kg · Pneumatiques : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponibilité immédiate Équipements spéciaux Coffre à palettes (fermé), essieux SAF, essieu relevable, version légère, certificat XL, 23 paires d’anneaux d’arrimage, 2 coffres à outils, 3 rangées de lattes, support de roue de secours, prise électrique 2x7 + 1x15 pôles, béquilles Jost, boîte à documents, câble de douane, panneau ADR. Équipements de série 3 essieux, freins à disque, ABS, EBS, soupape de levage et d’abaissement, paroi avant renforcée, échelle d’accès arrière, protection anti-encastrement. Sous réserve d’erreurs, fautes de frappe ou de vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. _____ Numéro interne pour demandes : TR26086 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contacts service commercial : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : aussi WhatsApp t : @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosniaque, serbe) Kedpfx Aaeyr U Dtstodl p : / aussi WhatsApp t : -104 @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosniaque, serbe) p : / aussi WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues. Assurément la vôtre. Contactez-nous ! Site internet : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires comme tracteurs, remorques, camions et fourgons. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : aussi WhatsApp t : -102 @: Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @:

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2019, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, Schwarzmüller Light Coil Caisse à palettes Essieu relevable TÜV 07/26 Aperçu général · Première immatriculation : 25.07.2019 · Année de fabrication : 2019 · Couleur : Argent · Poids à vide : 6 500 kg · Pneumatiques : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipements spéciaux Cuve à bobines 7,40 mètres, caisse à palettes (fermée), essieu relevable, essieux SAF, version allégée, anneaux d’arrimage, 1 caisse à outils, 3 rangées de lattes, 2 supports pour roues de secours, prises électriques 2x7 + 1x15 pôles, béquilles Jost, corde à plomb pour douane, plaque ADR, contrôle technique valable jusqu’à 07/26. Équipement de série Remorque 3 essieux, freins à disque, ABS, EBS, soupape de levage et d’abaissement, paroi avant renforcée, échelle d’accès à l’arrière, dispositif anti-encastrement. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et d’une vente intermédiaire. Le vendeur se réserve le droit de se rétracter de la vente. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26101 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact pour la vente : M. Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : également WhatsApp t : @: M. Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / également WhatsApp t : -104 Kjdpfjyu E Iuex Aatjdl @: M. Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / également WhatsApp t : -123 @: Nous parlons 13 langues. Certainement la vôtre aussi. Contactez-nous ! Site internet : Facebook : Instagram : Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que tracteurs routiers, semi-remorques, camions et utilitaires. Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : également WhatsApp t : -102 @: Bastian Wagner (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -103 @:

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 390 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2000, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Schwarzmüller benne trionique en bon état ---- Caractéristiques techniques : Général : * Charge essieu avant : 9 000 kg * Charge essieu arrière : 9 000 kg Cabine : * Réfrigérateur : Non Moteur : * AdBlue : Oui Boîte de vitesses : * Retarder : Non Châssis : * Suspension : Suspension pneumatique * Jantes alliage : Non * Essieu relevable : Non * Essieu directeur : Non * Charge admissible par essieu : 9 000 kg Sellette : * Kingpin handicapé : Non Documents : * Poids à vide : 4 600 kg * CT/contrôle pollution valable jusqu'à : 10/2026 Kdodoy Rwpwepfx Aatjl

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2016, Équipement: ABS, Visitez notre site internet, où vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations disponibles en plusieurs langues. SEL 8270 Schwarzmüller SJ Essieu relevable Immatriculation allemande / 1ère main Mise en circulation : 15.04.2016 PTAC technique (kg) : 39 000 PTAC autorisé (kg) : 36 000 Poids à vide (kg) : 7 100 N° de châssis : VAVXSJ339GH371812 Contrôle technique : 08.2026 / Visite sécurité : 02.2026 PNEUMATIQUES ET ESSIEUX : Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Configuration des essieux : 3 essieux BPW 1er essieu relevable Suspension pneumatique Ksdpfxjxz Nd Sj Aatedl Freins à tambour CARROSSERIE Dimensions intérieures : Hauteur (m) : 2,68 / 3,07 Largeur (m) : 2,52 Longueur (m) : 4,25 / 9,30 AUTRES SPÉCIFICATIONS : Portes à vantaux Référence de l'ancien propriétaire effacée électroniquement DOCUMENTS DU VÉHICULE : Carte grise Certificat de conformité M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainien/?????, Russe/??-?????) Langues parlées : ALLEMAND, ANGLAIS, ITALIEN, ESPAGNOL, PORTUGAIS, UKRAINIEN, RUSSE, POLONAIS, BOSNIAQUE Bien que tous les efforts aient été faits pour garantir l'exactitude des informations, nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreurs ou omissions. Nous invitons nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions mentionnées sont approximatives. Nos véhicules sont vendus dans l’état dans lequel ils se trouvent. Nous invitons les clients à se rendre dans notre entreprise afin de vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous proposons également la possibilité d’effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries livrées avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous sommes à disposition pour fournir des informations sur les tarifs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 600 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 376 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 468 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 753 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schwarzmüller S1 J02VLN3 plancher mobile Walkingfloor 91m³, 1er essieu relevable, 21 lames aluminium, plancher lisse de 6 mm, 13 anneaux d’arrimage par côté à droite et à gauche. PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 7 400 kg Charge utile : 31 600 kg Hauteur d’attelage à vide : 1 160 mm Connexion hydraulique sur la paroi avant Kdjdeyvwttspfx Aatel Télécommande filaire Essieux SAF 1er essieu relevable Suspension pneumatique Freins à disque Portes arrière avec verrou à barre tournante extérieur sur chaque battant Verrouillage de sécurité pneumatique sur les portes arrière Protection anti-encastrement à droite, à gauche et à l’arrière 2 béquilles à manivelle Échelle d'accès arrière droite Cloison coulissante pour vidange complète Coffre de rangement à gauche Butées anti-choc en métal Plate-forme de maintenance sur la face avant avec largeur de marche maximale, rambarde et montée d’accès pour maniement de la bâche enroulable Plancher aluminium 21 lames, lisse, 6 mm Bâche enroulable Bâche de protection de chargement 1 échelle d’accès Support pelle et balai Prise d’air (roge + jaune) 2 prises 7 broches 1 prise 15 broches 2 coupleurs hydrauliques 3 arceaux 3 traverses de serrage aluminium 13 anneaux d’arrimage par côté à droite et à gauche Système de freinage Knorr ABS EBS ALB DIN EN 12642 Code XL Empattement : 6 500 + 1 300 + 1 300 mm Surface de chargement (LxlxH, jusqu’à la bâche) : 13 376 x 2 468 x 2 753 mm Dimensions extérieures (LxlxH) : 13 950 x 2 550 x 4 000 mm Traverse supérieure arrière pivotante Hauteur de passage arrière avec traverse fermée : 2 641 mm Panneau de protection rabattable pour l’éclairage sur le support Support roue de secours Pneumatiques : 385/65R22,5 sur jantes acier Profondeur de sculpture pneus : Gauche avant : 4 mm Gauche milieu : 4 mm Gauche arrière : 4 mm Droite avant : 4 mm Droite milieu : 3 mm Droite arrière : 8 mm Équipement complémentaire : Contrôle de charge par Canbus STATT Connexions hydrauliques : hydraulique double ligne, connexions entre les béquilles, pression à gauche, retour à droite ; double ligne sur la paroi avant, pression à droite, retour à gauche Distance maximale entre la face avant du tracteur et l’axe central de la sellette : 4 500 mm Garde libre avant mini depuis axe sellette : 2 240 mm Rayon de rotation arrière max. : 1 900 mm Longueur intérieure env. 13 500 mm (sans cloison) Largeur intérieure env. 2 470 mm Volume utile env. 91 m³ (sans cloison) Hauteur intérieure avant env. 2 680 mm, arrière env. 2 780 mm Hauteur de chargement arrière env. 2 630 mm Hauteur totale à vide avant env. 4 000 mm, arrière env. 3 990 mm Hauteur attelage à vide env. 1 160 mm Hauteur de chargement avant env. 1 320 mm, arrière env. 1 220 mm Châssis soudé aluminium, construction légère jusqu’aux béquilles Hauteur du châssis avant env. 150 mm Essieux SAF-Intradisc B9 à frein à disque Ø430 mm (disque 22,5"), capacité 9 t/essieu, corps d’essieu renforcé, version off-road Empattement entre essieux : 1 310 + 1 310 mm Relevage du 1er essieu, relevage/abaissement automatique selon charge avec abaissement forcé et assistance de démarrage réglementée par la cabine ou "3x freinage" RSS – programme de stabilité Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux Réservoir d’air aluminium Suspension pneumatique avec dispositif de levée/abaissement (course env. 200 mm) Surstructure plancher mobile : Construction aluminium en profilés creux 30/3/2,5 mm, largeur de profilé 600 mm, cadre de stabilisation supérieur, rail de guidage intégré latéralement pour clo

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVJS1339PH522406, poids à vide: 8 520 kg, poids maximal de charge: 30 480 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 01/2024, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5, couleur: jaune, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, LOCALISATION : 73230 Kirchheim unter Teck - REMORQUE PLATEAU PORTE-MATÉRIAUX 3 ESSIEUX RH230 À DIRECTION FORCÉE N° d’identification véhicule : VAVJS1339PH522406 Kilométrage : 7 700 km - Poids total autorisé (technique) : 39 t charge par essieux (technique) : 27 t charge sur sellette (technique) : 12 t DIMENSIONS Longueur intérieure env. 13 500 mm Largeur intérieure env. 2 480 mm Largeur totale max. 2 550 mm Hauteur de chargement avant env. 230 mm au-dessus de l’ASH = env. 1 360 mm Hauteur d’accouplement à vide env. 1 130 mm CHÂSSIS - Construction de châssis en acier soudé - Renforcé pour charge ponctuelle 20 t sur 4 m de longueur utile - Hauteur de châssis avant env. 230 mm - Pivot d’attelage 2" interchangeable - Châssis prévu pour hauteur d’accouplement à vide d’env. 1 120 mm à 1 200 mm avec tracteur à suspension pneumatique - Longeron extérieur perforé de 4 mm, écartement des trous env. 100 mm, trous oblongs 50/30 mm, pour arrimage capacité 3,5 t par point d’arrimage - 10 paires d’anneaux d’arrimage 5 t, encastrés dans le plancher, rabattables et déployables vers l’extérieur - 8 paires de douilles pour montants tubulaires 80x80 mm, de chaque côté du cadre extérieur - 6 pièces de douilles transversales pour montants tubulaires 80x80 mm sur toute la largeur, force de traction max. 2 000 daN ESSIEUX - Essieux BPW EcoDisc avec freins à disque ø430 mm (disques 22,5") - Capacité de charge 9 t/essieu, version route - 1er essieu fixe - 2e et 3e essieux avec bogie pour direction forcée DIRECTION - Direction forcée « Tridec TR » sur deux essieux à plateau tournant, pour usage intensif - Direction forcée automatique, plateau tournant avant avec cale de direction - Transmission par deux barres de direction, train arrière avec bogie - Points de graissage centralisés à l’avant et sur le bogie arrière - Ascenseur de l’essieu 1, levée/descente automatique selon charge, aide au démarrage limitée en vitesse FREINAGE / SUSPENSION - Système EBS 2S2M, un essieu avec capteur - Programme de stabilité RSS/RSP - Frein de stationnement à ressort sur 2 essieux - Réservoirs d’air en aluminium - Raccordement de freinage / air avec coupleurs rapides Quattromatic Kdodpfxjxq S H Is Aatol - Prise EBS/ABS à l’avant - Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement, course totale env. 200 mm - Réglage automatique à la hauteur de roulage programmée à partir de 15 km/h ASSISTANCE / SÉCURITÉ - Affichage de la charge par essieu via signal CAN-Bus EBS sur écran dans la cabine - SmartBoard Wabco pour lecture des données via écran (kilométrage, charge essieux, diagnostic freins, etc.) PLANCHER - Plancher en contreplaqué antidérapant 27 mm avec rails à chapeau en acier au-dessus des longerons - Capacité portante du plancher 7 200 kg charge essieu de chariot élévateur ACCESSOIRES / GÉNÉRALITÉS - Barre de protection en aluminium pour chariot élévateur vissée des deux côtés du cadre extérieur - Barre de protection arrière en aluminium - Coffre spécial fermé en tôle d’acier Schoch, revêtement noir, env. 3 340 mm de long, env. 2 480 mm de large, env. 500 mm de haut, capacité env. 1 t, asymétrique avec portes des deux côtés - Coffre en tôle d’acier galvanisée / couvercle peint uni - 8 traverses en bois dur amovibles env. 100/100 mm, cerclées d’acier, fixables dans des douilles sur le cadre extérieur Très bon état, certificats d’immatriculation allemands, disponible immédiatement.

État: d'occasion, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, première immatriculation: 04/2013, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, poids en ordre de marche: 36 000 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 3 660 kg, poids maximal de charge: 14 340 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2012, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: rouge, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, suspension pneumatique, ABS (système antiblocage), verrouillage de conteneur, protection sous-châssis, protection latérale en aluminium, roues jumelées, caisse à outils. Superstructure : Remorque à bras amovible 2 essieux pour le transport de conteneurs jusqu'à 7 m, 2 essieux BPW de 9 t chacun, freins à tambour ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs ! Kodpfovy Uz Rjx Aatedl

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 540 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 990 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 010 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER Semi-remorque plateau 3 essieux RH100 – Extensible – pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier – Véhicule neuf PTAC (technique) : 39 t Charge sur essieux (technique) : 27 t Charge sur sellette (technique) : 12 t PV env. 9 t (+/- tolérance DIN) Longueur utile du plateau env. 13.500 mm = avant env. 4.150 mm, arrière env. 9.350 mm Kdedpjwfu N Rsfx Aatel Largeur utile du plateau env. 2.540 mm Hauteur de chargement avant env. 1.060 mm (à hauteur d’attelage env. 980 mm), arrière 1.010 mm Châssis soudé en acier allégé extensible Longueur d’extension env. 4.000 mm, verrouillable par paliers d’env. 500 mm Exécution renforcée pour transport de matériaux de construction, 20 t/5 m au centre de gravité, transport de machines de chantier jusqu’à 20 t (en position fermée) Cadre extérieur renforcé en profilé en U 6 mm Traverses coniques 4 mm Inclinaison arrière du châssis env. 15°, env. 500 mm Indicateur visuel pour verrouillage pneumatique du châssis des deux côtés, avec Lampe témoin verte = voyant de contrôle pour verrouillage pneumatique du châssis à droite avant Chaîne porte-câbles dans le châssis central Verrouillage du châssis avec bande de graissage intégrée 4 paires d’anneaux d’arrimage extensibles 8 t, arrière 9 paires d’anneaux d’arrimage 10 t dans le profilé du châssis extérieur, extensibles des deux côtés, rabattables vers l’extérieur pour arrimage surlargeur 10 paires de champignons d’ancrage avec acier rond soudé sur le bas du châssis extérieur 6 paires d’emplacements avec supports renforcés pour ranchers tubulaires 80x50x5 mm (longitudinaux, env. 3 mm de jeu), des deux côtés sur le châssis extérieur 3 traverses d’emplacement pour ranchers tubulaires 80x80 mm, sur poutres centrales Traverses d’emplacement utilisées comme supports vides de ranchers tubulaires 6 paires de verrouillages pour containers encastrés pour : 2 x containers 20 pieds 1 x container 20 pieds centré 2 x containers 20 pieds 1 x container 30 pieds Platine arrière renforcée avec rail d’accrochage continu pour rampes 2 béquilles mécaniques 12 t à commande unilatérale et compensation de poussée 2 supports à levée rapide arrière Essieux SAF-Intradisc-B9 avec freins à disque ø370 mm (disque 19,5"), capacité portante 9 t/essieu, version route Empattement essieux 1.310 + 1.410 mm Empattement 7.650 mm Essieu suiveur SAF directionnel ±10°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique enclenché sur la marche arrière, avec bouton de commande cabine et vanne de déverrouillage Relevage spécial du 1er essieu, soulève + abaisse automatiquement selon la charge, avec abaissement forcé, aide au démarrage bouton cabine / « 3 x freins » Compteur kilométrique 6 x pneus 435/50 R 19,5, 164J 6 x jantes acier 14,00 x 19,5 Installation de freinage conforme aux directives CE 71/320 ECE R13 Système de frein pneumatique bitube EBS 2S2M, un essieu sondé RSS/RSP – Programme de stabilité Frein de stationnement à ressort accumulateur Réservoir d’air en acier Suspension pneumatique avec réglage de levée/abaissement, course totale env. 200 mm Niveau de roulage automatique 15 km/h Vannes de purge rapide SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, Pack de prestations « BASIC » Indication de charge par essieu signal bus EBS-Can Surveillance pression pneus selon directive ECE 141 Plancher bois 35 mm, posé longitudinalement, passage de roues recouvert de tôle striée Plancher bois imprégné des deux côtés Paroi frontale renforcée en tôle acier env. 1.800 mm + montants interméd

État: d'occasion, poids à vide: 6 100 kg, poids maximal de charge: 22 200 kg, première immatriculation: 12/2016, prochaine inspection (TÜV): 03/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, poids en ordre de marche: 28 300 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 30 650 kg, première immatriculation: 05/2014, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, poids en ordre de marche: 36 000 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 5 650 kg, poids maximal de charge: 30 350 kg, première immatriculation: 11/2013, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, poids en ordre de marche: 36 000 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 30 400 kg, première immatriculation: 01/2014, prochaine inspection (TÜV): 12/2024, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 8mm, poids en ordre de marche: 36 000 kg,

État: d'occasion, poids à vide: 5 350 kg, poids maximal de charge: 29 650 kg, première immatriculation: 07/2010, prochaine inspection (TÜV): 05/2025, largeur totale: 25 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, taille du pneu avant: 385 / 65 R 22.5 / 5mm, poids en ordre de marche: 35 000 kg,

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, première immatriculation: 09/2019, - Essieu relevable - Bâche - Jantes en aluminium Kodpfoy A Df Aox Aatedl

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 453, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 13 500 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2001, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 880 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Couleur RAL2008 orange rouge clair Frein à tambour Protection anti-encastrement rabattable Essieux SAF Ridelles latérales en aluminium pendulaires et rabattables avec ressorts de levage Ouverture de ridelle latérale gauche électro-pneumatique Ridelle arrière en acier Ksdon D Hp Aspfx Aatjdl Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ...634, poids à vide: 8 760 kg, poids maximal de charge: 25 240 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKING FLOOR PLANCHER EN ACIER ! ===== 4 unités disponibles ! ===== Marque : SCHWARZMÜLLER Type : Série J S1 Première immatriculation : 01.2022 Poids à vide : 8 760 kg Charge utile : 25 240 kg Poids total : 34 000 kg Poids total technique admis : 39 000 kg Profils de plancher en acier en forme de L, robustes et résistants à l'usure ! Profils de plancher acier en forme de L, solides et anti-usure ! -- PLANCHER EN ACIER -- Châssis en aluminium -- Volume : env. 92 m³ -- Parois renforcées, plaques anti-usure aluminium continues sur les côtés à l'intérieur ! -- Structure aluminium -- Portes type portail -- ABS/EBS -- Essieux SAF -- Essieu relevable -- Freins à disque -- Suspension pneumatique -- Bâche à enroulement -- Latte de protection pour chargement -- Plateforme de service sur la paroi frontale -- Système de levage et d'abaissement -- Télécommande radio -- Coffre à outils -- Protection anti-encastrement arrière -- Support roue de secours -- Pneumatiques : 385/65 R22.5 Profil env. 70% / 80% / 90% -- etc… Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service gratuit de navette depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous occupons de toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien véhicule ? … En cas d’accord, nous le reprenons volontiers en reprise. Offre sans engagement et sous réserve. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire. Kedoy Ih A Nspfx Aatjdl

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: ...630, poids à vide: 8 760 kg, poids maximal de charge: 25 240 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, Équipement: ABS, SCHWARZMÜLLER – WALKING FLOOR Kodpfjy Ihu Sox Aatedl PLANCHER EN ACIER ! ===== 4 unités disponibles ! ===== Marque : SCHWARZMÜLLER Type : Série J S1 Première immatriculation : 01.2022 Poids à vide : 8 760 kg Charge utile : 25 240 kg Poids total : 34 000 kg Poids total technique admis : 39 000 kg Profils de plancher en acier en forme de L, robustes et résistants à l'usure ! Profils de plancher acier en forme de L, solides et anti-usure ! -- PLANCHER EN ACIER -- Châssis en aluminium -- Volume : env. 92 m³ -- Parois renforcées, plaques anti-usure aluminium continues sur les côtés à l'intérieur ! -- Structure aluminium -- Portes type portail -- ABS/EBS -- Essieux SAF -- Essieu relevable -- Freins à disque -- Suspension pneumatique -- Bâche à enroulement -- Latte de protection pour chargement -- Plateforme de service sur la paroi frontale -- Système de levage et d'abaissement -- Télécommande radio -- Coffre à outils -- Protection anti-encastrement arrière -- Support roue de secours -- Pneumatiques : 385/65 R22.5 Profil env. 70% / 80% / 90% -- etc… Vous souhaitez nous rendre visite ? Nous proposons un service gratuit de navette depuis la gare de 4020 Linz. Nous nous occupons de toutes les formalités douanières pour vous. Que faire de votre ancien véhicule ? … En cas d’accord, nous le reprenons volontiers en reprise. Offre sans engagement et sous réserve. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 12/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, Remorque Schwarzmüller Première immatriculation : 12/2010 Charge utile : 13 500 kg Bâche coulissante gauche et droite Toit coulissant Edtscha Essieux Mercedes Suspension pneumatique Freins à disque Véhicule allemand Contrôle technique neuf sur demande Livraison possible ----Allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran Kodpjy Hgf Hefx Aatodl allemand/anglais/p?????/?????..... Roman Nous vous aidons volontiers pour le financement ou leasing. Vente UE : prix net sur présentation des documents de société et du numéro de TVA Caution TVA 2.000 € Nos services pour vous : - Plaques d’exportation - Documents d’export et EUR1 - Transport mondial - Possibilités d’hébergement - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 700 kg, poids total: 18 000 kg, première immatriculation: 10/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, Équipement: ABS, Remorque Schwarzmüller Mise en circulation : 10/2009 Charge utile : 13 700 kg Bâche coulissante à gauche et à droite Toit coulissant Edtscha Essieux Mercedes Suspension pneumatique Freins à disque Véhicule allemand Nouveau TÜV (contrôle technique) disponible sur demande Livraison possible ----Allemand/anglais/serbe/croate/bosniaque/bulgare..... Goran Allemand/anglais/polonais/?????..... Roman Nous nous occupons volontiers de votre financement ou leasing. Vente UE : prix net après présentation des documents de l'entreprise et du numéro de TVA Kdjdpfx Aaoy Hgf Tjtsl Caution TVA 2 000 € Nos services pour vous : - Plaques de transit - Documents d'exportation et EUR1 - Transport mondial - Possibilités d'hébergement - Transfert aéroport de Munich ou gare de Passau

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 660 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2022, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, Schwarzmüller RH240 Semi-remorque surbaissée Jumbo Plateau - homologation journalière. Extensible télescopique - pour le transport de matériaux de construction et de machines de chantier. - État quasi neuf - PTAC 36 000 kg Poids à vide 10 340 kg Longueur intérieure env. 13 570 mm = Kdjdpfeu A Nhnjx Aatol Longueur du plateau avant env. 3 950 mm Longueur du plateau arrière env. 9 620 mm Largeur du plateau sur la partie inférieure env. 2 540 mm Hauteur de chargement en plateau surbaissé à vide env. 830 mm Châssis : Châssis central soudé extensible Longueur d’extension 6 000 mm Verrouillage pneumatique actionnable depuis la semi + position supplémentaire pour conteneur 40 ft dans le bassin surbaissé. Version renforcée pour transport de matériaux de construction, conçue pour 20 t sur 5 m au point de gravité et pour transport d’engins jusqu’à 20 t. Châssis adapté au transport d’éléments bois L/l/h env. 13 000/575/3 200 mm Châssis renforcé pour charges ponctuelles avant/arrière sur sabots d’appui Châssis extérieur renforcé (plateau cintré) 6 mm Châssis extérieur renforcé (bassin surbaissé) 6 mm Traverses coniques Support intermédiaire coulissant env. 300 mm (non amovible), verrouillage mécanique, exécution en support de ranchers pour tubes profilés 80x80 mm, ainsi qu’une paire d’anneaux de fixation 5 t intégrée au support intermédiaire Châssis adapté véhicule tracteur 2 essieux, hauteur d’attelage à vide env. 960 - 1 020 mm (tracteur à suspension pneumatique) Devant : 3 paires, derrière : 10 paires d’anneaux d’arrimage 10 t extractibles sur les côtés du châssis, repliables vers l’extérieur pour arrimage surdimensionné 10 paires de champignons d’arrimage avec tige en acier rond soudée au bas du châssis Équipements du châssis : 10 paires de logements à emboîter avec traverses de renfort pour ranchers de 80x80 mm, de chaque côté du châssis 6 supports transversaux pour ranchers 80x80 mm 24 ranchers limitateurs acier 80x80x5 mm, hauteur utile env. 2 000 mm, trous d’arrimage en haut pour sangles, galvanisés à chaud 3 paires de verrous de conteneur encastrés dans le plateau surbaissé, pour 1 x conteneur 20 ft 1 x conteneur 30 ft 1 x conteneur 40 ft en version allongée Rail en U à l’arrière du châssis pour rampes d’accès Dispositif d’appui : Vérins d’appui mécaniques acier 2 x 12 t 2 béquilles de sécurité à l’arrière du châssis Roues : Pneus 205/65 R 17,5 Jantes acier 6,00 x 17,5 Essieux : Essieux surbaissés SAF avec freins à tambours Relevage d’essieu sur 1er essieu Empattement 1 310 + 1 410 mm Essieu arrière suiveur SAF à articulation à friction, angle de braquage d’env. 20°, blocage de marche arrière électropneumatique automatique par marche arrière Dernier essieu suiveur Système de freinage/suspension : Freinage Wabco Raccords air/frein avec 2 têtes de raccordement simples jaune/rouge, prise EBS/ABS à l’avant Suspension pneumatique avec fonction de levée/abaissement, débattement total env. 200 mm Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Systèmes d’assistance/sécurité : Intervalle d’émission standard : Toutes les 15 minutes contact allumé Toutes les 24h contact éteint Affichage charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur tableau de bord (poids lourd à préparer en conséquence) SmartBoard Wabco lecture données sur display (kilométrage, charge essieu, diagnostic freinage, etc.) Plancher : Plancher bois de mélèze 35 mm, imprégné sur 2 faces, pose longitudinale à petits joints, zones au-dessus des roues en tôle striée acier