Rampe De Chargement d'occasion à vendre (44 837)
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALPT 40 Sonderpreis, Tieflader mit hydr. Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes
----Suspension :
Iisdpfx Alol Tnu Asnoh
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur
* Attelage :
* Attelage avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur
----Éclairage / Électricité :
* Système EBS multi-tension avec installation électrique 12 et 24 V
* Prise d’alimentation à 15 broches
* Système d’éclairage à LED 12 / 24 V
* Feux de position à LED (amovibles) à l’arrière
* 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière)
----Éléments de fixation généraux :
* Manomètre – Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux divisés en 2 circuits de suspension pneumatique)
* Protection latérale anti-choc
* Supports pivotants à l’arrière du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Garde-boue quart de cercle en plastique à l’avant
* Déflecteurs en tôle d’acier rectiligne à l’arrière
* Bande réfléchissante latérale et arrière
* Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, revêtement époxy noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut
----Plateforme de chargement basse :
* Saillie à l’avant de la plateforme tournante d’environ 490 mm avec des coins à 45°
* Revêtement antidérapant soudé par ROBOTER sur la plaque d’acier de la plateforme tournante
* Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme de chargement basse
----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant :)
* 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant, à gauche et à droite
* 4 trous de chaque côté dans la plateforme tournante avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun
* 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière
* 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur
* 3 poches d’arrimage de chaque côté avec possibilité d’arrimer simultanément 2 tonnes
----Kit d’élargissement :
* Longerons pliants mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la partie inclinée arrière)
* Support de poutres pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal
----Support de flèche d’excavatrice :
* Support de flèche d’excavatrice au-dessus de l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur
* 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support de flèche d’excavatrice
----Rampes :
* Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement
* Poutres extérieures des rampes d’accès en bois dur
* Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de la bordure de chargement à vide d’environ 950 mm +/– 20 mm
----Pneumatiques :
* Pneumatiques 235/75 R 17,5
----Peinture :
* Châssis, essieux, longerons pliants, supports mécaniques, rampes d’accès, galvanisés à chaud
* Essieux, réservoir d’air, timon, peints en noir
----Informations :
* Véhicule immatriculé temporairement en 07/2024, en raison de l’absence de système de surveillance de la
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Gevelsberg
224 km
Remorque pour voiture
HUMBAURHT 305121 Hochlader 3,0 t.ALU Auffahrrampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 310 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2009, prochaine inspection (TÜV): 10/2027, Année de construction: 2009, * Humbaur HT 305121 avec rampes de chargement en aluminium
* Remorque pour voiture (remorque VL)
* Tandem
* Plateau surélevé
* Première mise en circulation : 28.07.2009
* Contrôle technique valable jusqu'à : 10/2027
* Poids total autorisé : 3000 kg
* Poids à vide : 690 kg
* Charge utile : 2310 kg
* Dimensions extérieures : 6476 mm x 2163 mm x 0750 mm
* Dimensions intérieures : 5220 mm x 2070 mm x 035 mm
* Ridelles rabattables tout autour
* Timon en V galvanisé à chaud par immersion
Iodpfx Alexpz Tusnoih
* Prise 13 broches
* Plancher en bois
* Ridelles en aluminium avec fermetures encastrées, entièrement amovibles
* Anneaux d’arrimage intégrés dans le profil V du cadre extérieur
* Roue jockey automatique
La remorque présente des traces d’utilisation et d’usure conformes à son âge !
ATTENTION !!!!! VEUILLEZ LIRE ATTENTIVEMENT !!!!!
Nous nous réservons expressément le droit de vendre le véhicule entre-temps, car nous proposons également cet article sur d’autres plateformes.
Nous recommandons fortement une visite et un examen afin d’éviter tout malentendu sur l’état et la compatibilité du produit à l’achat. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et vivement souhaités !
Les illustrations sont similaires et peuvent contenir des accessoires en option payante.
Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives.
REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUS VOS VÉHICULES !!!
ÉCHANGES ET APPORT POSSIBLES !!!
Exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17
Heures d’ouverture : lundi – vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00
Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!!
Pegasus Anhänger GmbH
Am Sinnerhoop 17
58285 Gevelsberg
Tél. : Fax :
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Grevenbroich
169 km
Caisse fermée (ou tôlé)
Cheval LibertéDebon C 800 440x206x206cm aerodynamischer Alukoffer Rampe Seitentür Pullman
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW DE C800blck, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 060 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 700 remorques neuves en stock et plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Vente 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de.
Exemple à titre indicatif : valable dans la limite des stocks !
CARGO ROADSTER 800 440X206X206CM, remorque à plateau en aluminium avec porte latérale, rampe arrière, châssis PULLMAN 3500 kg, vitesse maximale 100 km/h.
Remorque à caisse Cargoboxx Roadster 800 440x206x206 cm, volume de chargement, 3500 kg, châssis tandem V Pullman II, adaptée à une vitesse de 100 km/h, pneumatiques 185/65 R14, coque en polyester noir aérodynamique à l'avant et sur le toit, plancher en aluminium et porte arrière à deux battants servant de rampe de chargement, verrouillage possible, porte latérale verrouillable, éclairage intérieur, points d'arrimage, troisième feu stop, roue jockey automatique...
De nombreuses variantes disponibles immédiatement.
Vente par téléphone ou sur rendez-vous dans nos locaux, pendant nos heures d'ouverture.
Ijdpfoz Dr Tlex Alnsih
Vente : du lundi au vendredi, de [HEURE] à [HEURE], ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailer-shop.de.
Le contenu et les images sont protégés par le droit d'auteur - Logos, protection de la marque 09/26 ROADSTER800ALUPOLYBLST.
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 840 kg, poids total: 11 800 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl, porte-engins tandem avec rampes type TPS 118
Châssis entièrement galvanisé à chaud - ridelles en aluminium
Véhicule issu de la production en cours - délai de livraison d'environ deux semaines
Poids total en charge : 11.800 kg
Poids à vide : 2.960 kg
Charge utile : 8.840 kg
Longueur totale : 8.000 mm
Longueur de chargement : 6.200 mm incl. pan coupé arrière
Largeur : 2.550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
+ Coût de transport initial / mise à disposition depuis le dépôt de 26639 Wiesmoor : 1.280,00 € HT
Largeur de plateau : 2.480 mm
Châssis à essieu central
Construction soudée en acier à grains fins
Cadre extérieur légèrement incliné, nouveau profil "Load-Lock" pour l'arrimage des sangles
3 paires d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher, capacité 5 t chacun
1 à l'avant dans les coins, 1 devant et 1 dans le pan coupé arrière
Paire d’anneaux d’arrimage extérieurs au plancher/cadre extérieur, 5 t chacun
Support d'attelage avant
Béquille arrière escamotable
2 cales avec support
Protection latérale en aluminium
Protection anti-encastrement arrière galvanisée
Bavette sur toute la largeur arrière (sauf avec support pour chariot élévateur)
Ailes quart de cercle
1 caisse à outils plastique, l=600/h=425/p=460 mm, verrouillable
Dispositif d’attelage central
Timon avec œillet 40 mm homologué
Timon réglable en hauteur par vis, course max. 300 mm
Essieux + suspension
Essieux GFA à roulements coniques et frein à came S
"Essieux/châssis alignés au laser" : réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension parabole avec palier acier-caoutchouc sans maintenance et compensation mécanique de charge d’essieu (balancier)
Système de freinage
Frein pneumatique 2 circuits
Routage coloré des conduites pour maintenance facilitée
Frein de stationnement à vis manuelle
2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, avec flexibles vers le tracteur
ABS 24 V et ALB, prise ABS à l'avant, avec câble de raccordement
Attention : La remorque doit être tractée uniquement par des véhicules garantissant le fonctionnement de l’ABS !
Roues et pneus
4 pneus 235/75 R17,5, marque selon choix du constructeur
4 jantes acier, gris usine
Électricité
24 V, feux multifonction, éclairage latéral LED jaune
2 feux de position avant blancs à LED
2 feux de gabarit arrière blancs/rouges
2 prises 7 broches anti-inversion à l’avant, avec câble de raccordement
Plancher
Plancher en tôle acier/antidérapante pour forte résistance ponctuelle
Remarque : Légère ondulation du plancher possible due à la soudure !
Longueur utile env. 6.200 mm
Pan coupé arrière sur env. 900 mm
Paroi avant / montants d’angle avant
Iedpev E Dqlefx Alnjih
Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm
Ridelles
Profil creux alu 25 mm, hauteur 400 mm, rabattables et amovibles
Montants centraux
1 paire de montants rabattables à la hauteur des ridelles, amovibles
Paroi arrière / montants d’angle arrière
1 paire de montants acier fixés au châssis avec support de verrouillage des rampes de chargement, largeur d’accès env. 2.430 mm
Rampes de chargement
2 rampes acier 2.300 mm de long, 510 mm de large, déplaçables latéralement
Avec poignée sur les rampes
Revêtement bois (zone de pointe en acier/tôle striée)
Vérin à gaz pour utilisation par une seule personne
Peinture
Châssis galvanisé à chaud avec passivation
"15 ans de garantie contre la perforation par la rouille"
Paroi avant RAL 9006 blanc aluminium
Ridelles RAL 9006 blanc aluminium
Rampes galvanisées à chaud
Offre en loca
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Sittensen
464 km
Remorque porte-engins surbaissée
GOLDHOFERTU 3, hydr. Rampen, verbreiterbar, Baggermulde
État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2018, longueur de l'espace de chargement: 8 360 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, longueur totale: 10 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipement: ABS, Longueur du plancher abaissé : environ 5 420 mm, élargissement possible à 3 000 mm, hauteur de chargement du plancher : environ 890 mm, pente arrière : 800 mm, plancher surélevé : 1 640 mm, pente avant : 500 mm, rampes d’accès hydrauliques, déplaçables latéralement (L x l) : 3 300 x 720 mm, supports pliants à l’arrière, 6 œillets d’arrimage pour charges lourdes de chaque côté, 4 œillets d’arrimage de chaque côté, 4 logements pour traverses de chaque côté, creux pour le bras d’une pelle mécanique / (L x l) : 1 600 x 740 mm, timon avec œillet pivotant de 50 mm, feu clignotant à 360°, panneaux d’avertissement escamotables, essieu(x) BPW EcoPlus, système de freinage à tambour, coffre à outils en acier inoxydable, support pour roue de secours sous la superstructure, suspension à ressorts à lames, le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou être personnalisé avec des inscriptions.
SI87260
Iiedsz Amyyopfx Alnjh
Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une proposition de notre part, en utilisant nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert d’une publicité et/ou être personnalisé avec des inscriptions. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.
Nous vous préparons volontiers une proposition de financement ou de location pour cet objet.
N’hésitez pas à nous contacter !
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Grevenbroich
169 km
Caisse fermée (ou tôlé)
Blyss615x221x205xm 3500kg 100km/H Sandwichkoffer Wände glatt Heckrampe Zurrsystem
Appel
État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 210 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 050 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité !
Plus de 850 nouvelles remorques en stock.
Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles.
Exemple à titre indicatif : production neuve en 12 semaines !
Iijdpfx Aljzrg Hljnjh
KARGO KOFFER HOCHLADER FC3562HTLHK 615X215X203CM, rampe arrière XXXXL, 3500 KG.
Remorque fourgon Kargo Hochlader FCFC3562HTLK 615x215x203cm, 3500 kg, essieu tandem surélevé avec timon en V, essieux à suspension en caoutchouc avec amortisseurs, homologué pour 100 km/h, structure robuste en sandwich fermée, de couleur blanche, rampe arrière avec verrouillage à tige pivotante, encastrements de sangles dans le plancher de chargement, rail de sanglage intérieur, roue de support, ...
N'hésitez pas !
Vente et prise de commandes par téléphone, horaires d'ouverture :
Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00.
Ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de.
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BLPFC3562HKL
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Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300, hydraulische Rampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 920 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, VÉHICULE NEUF Fliegl porte-engins surbaissé 3 essieux type DTS 300, galvanisé à chaud
Poids total 24 000 kg / 30 000 kg
Charge utile 17 920 kg / 23 920 kg
Poids à vide 6 080 kg
Longueur totale 10 900 mm
Longueur de chargement 8 680 mm
Plateau de chargement 6 500 mm incluant rampe d'accès de 900 mm
Suspension parabolique
Longues rampes de 2 800 mm à commande hydraulique
Élargissement à 3 000 mm avec panneaux de signalisation et gyrophare
Grand pack d'arrimage avec points d'ancrage de 5,0 et 10,0 tonnes
5 paires de poches pour ranchers
Œillet d’attelage 40 mm
hors coût de transport préalable / mise à disposition départ dépôt Wiesmoor 1 280,00 € / net
Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, apport initial uniquement la TVA.
Loyer mensuel : 500,00 EUR
Iijdjxb Nmyjpfx Alnoh
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Groenlo
227 km
Remorque Ifor Williams 2HB à 2 essieux, capacité de 2 856 kg, rampe de chargement incluse.
Ifor Williams2HB 2 Axel Trailer, 2.856 kg Capacity, Incl Loadin
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2017, Charge utile : 2 856 kg
PTAC : 644 kg
État des pneus avant : 70
Iiodjyaw Udepfx Alneh
État des pneus arrière : 70
Pneus avant : -
Pneus arrière : -
Veuillez contacter le GROUPE PFEIFER pour plus d'informations.
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Kaufungen
371 km
Remorque porte-engins surbaissée
LANGENDORFN&S FZ-Bau TLPL30 Tieflader Anh. hydr. Laderampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 20 040 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2014, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, longueur de l'espace de chargement: 10 420 mm, Année de construction: 2013, Numéro de véhicule interne : G400278
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Isdpoz E T D Isfx Alnjih
Pour plus d’informations :
* ? Luis Lucena
* ? Viktoria Sologubova
Sous réserve d’erreurs.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.
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ANDELST
179 km
Man TGX 28.510 HMF grue de chargement 50 tonnes-mètre + Fly-Jib
ManTGX 28.510 HMF 50 Tonmeter laadkraan + Fly-Jib
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 303 716 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 400 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 8 800 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements =
- Accoudoir
- Feux clignotants
- Trappe de toit
- Téléviseur
- Suspension pneumatique arrière
- Klaxon pneumatique
- Radio
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force
- Crochet d’attelage
= Remarques =
- Grue de chargement HMF 50 tonnes (Type : 5020K-RCS)
- 6 extensions hydrauliques
- 4 sections accouplables
- 5ème et 6ème fonction
- Refroidisseur d’huile
- Télécommande radio
- Capacité de levage (grue de base) :
* 6,4 mètres -> 6 460 kg
* 8,3 mètres -> 4 780 kg
* 10,3 mètres -> 3 700 kg
* 12,3 mètres -> 3 000 kg
* 14,4 mètres -> 2 500 kg
* 16,7 mètres -> 2 150 kg
- Fly-Jib HMF (Type : FJ-1000)
- 5 extensions hydrauliques
- Capacité de levage (Fly-Jib) :
* 19,7 mètres -> 2 850 kg
* 21,4 mètres -> 2 120 kg
* 23,2 mètres -> 1 455 kg
* 25,1 mètres -> 1 065 kg
* 27,1 mètres -> 840 kg
* 29,0 mètres -> 695 kg
- Tracteur MAN TGX 28.510
- Sellette d’attelage réglable
- Hauteur de la sellette : 129 cm
- Plusieurs coffres de rangement
- 1 lit
- Machine à café
- Essieu avant 9 tonnes
- Essieu moteur 13 t (technique)
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Immatriculation : 12-BXS-6
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Cylindrée moteur : 12 419 cc
Configuration des essieux
Essieu avant : Dimension pneus : 385/65 22.5 ; Charge max. essieu : 9 000 kg ; Directionnel ; Profondeur pneus gauche : 50 % ; Profondeur pneus droite : 50 % ; Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profondeur pneus int. gauche : 50 % ; ext. gauche : 50 % ; int. droite : 50 % ; ext. droite : 50 % ; Réduction simple ; Suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : Dimension pneus : 315/70 22.5 ; Jumelé ; Essieu relevable ; Charge max. essieu : 8 800 kg ; Profondeur pneus int. gauche : 40 % ; ext. gauche : 40 % ; int. droite : 40 % ; ext. droite : 40 % ; Suspension pneumatique
Poids
Poids à vide : 17 640 kg
Charge utile : 10 360 kg
PTAC : 28 000 kg
Fonctionnel
Grue : HMF 5020 K6, année 2019, derrière la cabine
Intérieur
Nombre de places assises : 2
Iisdpfxozz Iw Rj Alnsh
État
État technique : bon
État visuel : bon
Sécurité produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
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Legden
170 km
Camion à usage spécial
MANTGS 35.500 8x2BL Plattform/Rampen/Pritarder*TOP*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 409 090 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2017, type de carburant: diesel, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 4 000 mm, longueur de l'espace de chargement: 9 450 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL TRANSPORTEUR DE MACHINES ZANNER AVEC RAMPES/SUPPORT HYDRAULIQUES/TREUIL À CÂBLE
Cabine : Cabine « M » (2 240 mm de large, 1 880 mm de long)
* MAN Media Truck Advanced 12 V avec écran couleur de 7 pouces
* Système de navigation SD EUROPA (Europe entière)
* Fonction mains libres « Comfort » pour 2 téléphones portables
* MAN TeleMatics 2 GPRS, « Pack Services MAN TeleMatics »
* Système audio MAN
* Module de connectivité
* Radio CB Stabo XM3003e
* Tableau de bord en km/h « High-Line »
* Siège conducteur à suspension pneumatique avec support lombaire, réglage des épaules et chauffage
* Siège passager fixe, réglable en longueur, inclinaison et hauteur
* Chauffage auxiliaire à air comprimé EBERSPÄCHER D4S
* Climatisation AC R134A sans CFC avec réglage automatique de la température
* Verrouillage centralisé
* Prise AUX/USB sur le tableau de bord
* Glacière
* 1 tiroir extractible
* Lève-vitres électriques
* Éclairage d'entrée
* Suspension pneumatique de la cabine
* Inserts décoratifs en aluminium brossé sur le tableau de bord
----Extérieur : Pare-soleil
* Klaxon à air comprimé
* Rétroviseurs extérieur et grand-angle, chauffants et réglables électriquement
* Rétroviseur de trottoir à droite, chauffant et réglable électriquement
----Éclairage : Réglage de la portée des phares
* Phares longue portée et antibrouillard supplémentaires avec éclairage de virage
* Doubles phares halogènes H7 pour circulation à droite
* 2 feux de signalisation circulaires halogènes
* Feu de manœuvre à l'entrée
* Feux de position et feux de marquage latéraux
----Sécurité et confort de conduite : MAN BrakeMatic (système de freinage électronique)
* Système antiblocage des roues (ABS)
* Système de contrôle de la motricité (ASR)
* Suspension pneumatique ECAS
* Affichage numérique de la charge sur les essieux (ALM) dans la cabine pour les essieux à suspension pneumatique
* Limiteur de vitesse électronique 89 km/h
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en pente
* Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
----Données techniques, moteur : D2676LF51 - 500 CV / 368 kW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C
* Boîte de vitesses : MAN TipMatic® 12 26 DD avec logiciel « Pro » (utilisation sur route)
* Prise de force NH/4C sans bride, rapport f=0,97, montée latéralement à droite
* Essieu suiveur articulé et relevable
* Pompe de direction de secours
* MAN EasyStart avec TipMatic
* MAN PriTarder
* Système de démarrage à flamme
----TRANSPORTEUR DE MACHINES ZANNER, structure avec son propre groupe hydraulique
* Rampes de chargement hydrauliques coulissantes (en 3 parties)
* Supports supplémentaires hydrauliques
* Treuil à câble hydraulique
* Plateforme basse Zanner avec planchers antidérapants
* Boîtier de rangement en aluminium
* Prise de remorque 12 V 13 broches et 24 V 15 broches, avec ABS
* Traverse pour attelage de remorque
----Dimensions des pneus, essieu avant : 385/55R22,5
* Dimensions des pneus, essieu arrière : 315/70R22,5
* Réservoir de carburant : 390 litres
Iiedpfx Aey Hn Nmslnoh
* Réservoir AdBlue : 35 litres
* Poids total technique : 36 000 kg
* Poids à vide : 15 260 kg
* Charge utile remorque :
* Longueur totale : 12 125 mm
* Empattement : 1 795 mm
* Date d'échéance du contrôle technique : 06.2026
----Numéro de véhicule : 11441----Erreurs et ventes intermédiaires réservées----Publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons à chaque étape. N'hésite
Réussite :
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Isselburg
201 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailersRACE TRANSPORTER 7 | 397-6023-35-3-10-B | TRIDEM | ZUSATZRAMPEN 600X235X199CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Inclinable, Treuil électrique
Équipement :
-Rampes supplémentaires
-Treuil électrique
-Hayon arrière électrique
Prix net : 40 915,97 € / Prix brut : 48 690,00 €
Numéro d’article : R7B335602300.02
Ijdsydiibepfx Alneih
Données techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Race Transporter
• Type de véhicule : Transporteur de voitures
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 600 x 235 x 199 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 770 x 255 x 264 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 58 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 431 kg
• Charge utile : 2 069 kg
• Châssis : Plateau surélevé (roues sous la superstructure)
• Pneumatiques : 195/55R10C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de rétrofit
DESCRIPTION
• Superstructure noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement résistante.
• Toit translucide sur toute la longueur de la remorque.
• Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière.
• Portes à l’avant sur les côtés pour faciliter l’arrimage des roues avant.
• Portes à l’arrière sur les côtés pour faciliter l’arrimage des roues arrière.
• Grandes portes latérales à deux vantaux, verrouillables, sur le côté gauche et droit.
• Hayon arrière électrique, pleine hauteur et largeur.
• 2 rampes supplémentaires en aluminium de 1,5 m pour les véhicules très bas.
• Rouleaux à l’arrière du véhicule.
• Hauteur intérieure : 199 cm - Hauteur d’accès à l’arrière : 188 cm.
• Dimensions des tours latérales : XXX cm x XXX cm (l x H).
• Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm.
• Le plancher avec points d’arrimage offre une grande résistance au glissement et une très bonne résistance à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles.
• De nombreux points d’arrimage et un plancher très résistant offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une adhérence parfaite.
• Butées de roue, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés.
• Le plancher fermé en composite (plancher en plastique à structure alvéolaire) est constitué d’une structure alvéolaire recouverte de deux couches sur chaque côté. Extrêmement léger et robuste.
• 2 boîtes de rangement pour outils au milieu du plancher, encastrées dans la surface de chargement, offrent un espace de rangement idéal pour les objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus.
• Treuil électrique 12 V avec télécommande sans fil. Force de traction : 2 250 kg, avec câble en plastique et crochet à mousqueton. Alimenté par une batterie embarquée.
• Fonction de basculement électro-hydraulique du plancher, inclinaison par simple pression sur un bouton pour un angle d’accès optimal.
• Unité de commande centrale pour la fonction de basculement et le hayon arrière, en complément de la télécommande sans fil. Avec indicateur d’état de charge de la batterie embarquée.
• Cadre en acier très robuste, soudé.
• Cadre entièrement galvanisé à chaud.
• Roue de secours avec support, montée.
• Barre de timon en V très robuste, RENFORCÉE.
• Système d’essieu ALKO et frein de stationnement.
• Système d’arrêt automatique en marche arrière.
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO.
• Ai
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Gilze
121 km
Volvo FH540 8X4 / Grue HMF 28TM / GRUE / TRANSPORT DE MACHINES AVEC RAMPE
VolvoFH540 8X4 / HMF 28TM KRAN / CRANE / OPRIJ- MACH...
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 193 819 km, puissance: 397 kW (539,77 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22.5, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 7 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 200 mm, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires =
- Rétroviseurs extérieurs rabattables
- Siège passager
- Treuil électrique
- Cabine conducteur
- Chauffage
- Climatisation automatique
- Réfrigérateur
- Jantes en alliage
- Suspension pneumatique
Isdpfjzia Uqex Alnoih
- Attelage
- Prise de force (PTO)
- Radio
- Pare-soleil
- Différentiel à blocage
- Projecteurs
- Chauffage de stationnement
- Rétroviseurs d'angle mort
- Boîte à outils
= Remarques =
Volvo FH 540
8x4 avec essieu arrière relevable / 8x2
Seulement 191 000 km
HMF 2820 K5
Télécommande Scanreco
4,60 m - 5 330 kg
6,40 m - 3 600 kg
8,40 m - 2 650 kg
10,40 m - 2 070 kg
12,50 m - 1 680 kg
14,70 m - 1 410 kg
= Informations supplémentaires =
Informations techniques
Nombre de cylindres : 6
Configuration des essieux
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant 1 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 50 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 50 %
Essieu avant 2 : Dimensions des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (gauche) : 45 % ; Profondeur des sculptures (droite) : 45 %
Essieu arrière 1 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 75 % ; Profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 75 % ; Profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 75 % ; Profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 75 %
Essieu arrière 2 : Dimensions des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur des sculptures (gauche, intérieur) : 65 % ; Profondeur des sculptures (gauche, extérieur) : 65 % ; Profondeur des sculptures (droite, intérieur) : 65 % ; Profondeur des sculptures (droite, extérieur) : 65 %
Poids
Poids à vide : 18 095 kg
Charge utile : 20 905 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Grue : HMF
Identification
Numéro de modèle : FH540 8X4 / HMF 28TM KRAN / GRUE
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL11,9 to Tandemtiefl. 5,37 mtr mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 8 800 kg, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 5 370 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9 :
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de pression
* Freins à tambour, 2 x 5,5 t
----Essieux :
* Essieux Gigant
----Suspension :
* Lames paraboliques avec unité compensatrice
----Timon / Anneau de traction à brides :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Anneau de traction à brides 40 mm
----Equipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Béquilles rabattables extérieures à l’arrière
* Boîte à outils en plastique à l’avant droite extérieure sur la paroi avant
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Système électrique / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Éclairage LED
----Plateforme de chargement :
* Surface de chargement 5,37 m
* Plancher en résineux 50 mm
* Paroi avant vissée en tôle lisse
* Parois latérales rabattables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec assistance par ressort
* Paroi arrière en acier escamotable, positionnée devant la paroi avant, entre les supports de rampe lorsque non utilisée
* Montants arrière vissés
----Système d’arrimage de charge :
* Cadre extérieur perforé, cintré à environ 45 degrés, avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Installation possible d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage de 6,3 t à chaque coin à l’avant et à l’arrière
* Divers perçages dans les profils avant et arrière pour possibilités d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc à caillebotis avec ressort pour utilisation par une seule personne, env. 2.750 x 600 mm (rétractables à 20 mm près)
Isdpel Th Ncsfx Alnsih
* Inclinaison d’accès arrière env. 860 mm par rapport au châssis
----Pneumatiques :
* Pneus 235/75 R 17.5
----Empattement :
* Empattement : 990 mm
----Peinture :
* Timon, paroi avant, hayon, béquilles rabattables, rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoirs d’air, anneau de traction 40 mm peints en nuance de noir
* Parois latérales peintes en RAL2011 orange profond
* Peinture des parois latérales dans d’autres teintes RAL possible en supplément
----Infos :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir d’Egestorf
Réussite :
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL19 to luftgef. Tandemtiefl. mit Einschubrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 14 400 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0 :
----Freinage :
* WabcoEBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort de rappel
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 11 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de relevage et d’abaissement
----Timon / Anneau de traction :
* Timon avec anneau de traction à bride de 50 mm et réglage en hauteur de 110 mm via plaque de décalage
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ
* Prise électrique 15 pôles
* Feux arrière à LED 12/24 Volts
----Éléments d‘équipement général :
* Béquille de manœuvre Jost à l’avant
* Béquilles escamotables extérieures à l’arrière
* Coffre à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm à droite latéral
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau porte-engins :
* Pack de renforts pour transport d’appareil de forage sur le châssis
* Plancher en bois résineux de 50 mm version serrée
* Pré-installation devant la cloison frontale pour montage ultérieur de verrous conteneur
Ijdpomi Tmaofx Alneih
* Cloison avant vissée en tôle lisse
* Parois latérales divisées en tôle d’acier, à profil trapézoïdal, rabattables, avec poteau rabattable central
* Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support intérieur devant la cloison frontale quand inutilisée)
* Râteliers arrière vissés
----Sécurisation du chargement :
* Cadre extérieur perforé, coudé à env. 45°, avec 2 t force d’arrimage tous les 480 mm
* Possible d’installer des anneaux rabattables 3 t d’arrimage tous les 600 mm
* Pack Lasi : dans chaque coin avant/arrière 1 x 10 t anneau d’arrimage UVV, latéralement 2 x 8 t anneaux UVV escamotables dans le cadre extérieur, diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour autres points d’arrimage 1,2 t
----Rampes :
* Rampes coulissantes en une pièce 12 t / paire rampes env. 2 750 x 620 mm
* Plan incliné arrière env. 860 mm
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de chargement à vide env. 940 mm
* Hauteur de chargement en charge env. 910 mm
----Pneumatiques / Empattement :
* Empattement : 1 810 mm
* Pneumatiques : 235/75R17,5
----Peinture :
* Châssis, timon, cloison frontale, porte arrière, béquilles rabattables et rampes galvanisés à chaud
* ---Essieux, réservoir d’air, anneau de traction à bride et béquille peints en noir---
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à partir de Egestorf
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tiefl. , luftgefedert - Einschubrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 360 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4 :
----Freins :
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* Essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement
----Timon / Anneau d’attelage à bride :
* Timon réglable en hauteur sur 300 mm
* Anneau d’attelage à bride de diamètre 40 mm
----Électricité / Éclairage :
* Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) avec affichage possible sur le camion via le signal EBS sans installation côté camion
* Installation d’éclairage LED
* Prise électrique 15 pôles
----Équipements généraux :
* Béquille Jost à l’avant
* Supports rabattables extérieurs, galvanisés à chaud, à l’arrière
* Coffre à outils en plastique à l’avant droit sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateau du porte-engins :
* Plancher en bois résineux de 50 mm
Isdpepk D Dqofx Alneih
* Pré-équipement pour montage ultérieur de verrous pour conteneurs 20" à l’avant et à l’arrière
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales rabattables en tôle d’acier profil trapézoïdal avec lève-parois à ressort
* Ranchers arrière vissés et galvanisés à chaud
----Système d’arrimage :
* Cadre extérieur perforé, bord plié à env. 45° avec force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux rabattables de 3 t tous les 600 mm
* 1 anneau d’arrimage de 6,3 t dans chaque coin à l’avant et à l’arrière
* Divers perçages dans la traverse avant et arrière pour capacité d’arrimage de 1,2 t
----Rampes :
* 1 paire de rampes d’accès en aluminium, env. 3 310 x 400 mm (capacité de charge 8 t/pair), adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles, compartiment de rangement à l’arrière sous le plateau, intégré dans le châssis
----Peinture :
* Châssis, timon, paroi frontale et arrière galvanisés à chaud
* Véhicule entièrement galvanisé à chaud
----Informations :
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente préalable
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement depuis Egestorf
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HANDZAME
119 km
DE BUF malaxeur à béton / bétonnière - 12 m³
DE BUFBETON MIXER/MALAXEUR/MISCHER-12M3
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2013, suspension: air, dimension des pneus: 425/65r22.5, empattement: 1 300 mm, Matériau utilisable : Béton
Dimension des pneus : 425/65r22.5
Suspension : Suspension pneumatique
Transmission : Roues
Poids à vide : 7 120 kg
Iedouc Ebhjpfx Alnjih
Charge utile : 28 880 kg
PTAC : 36 000 kg
Réussite :
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Grevenbroich
169 km
Caisse fermée (ou tôlé)
Cheval LibertéDebon C 800 440x206x206cm aerodynamischer Alukoffer Rampe Seitentür Pullman
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW DE C800blck, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 060 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de premier plan !
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CARGO ROADSTER 800 440X206X206 CM, porte latérale en aluminium, rampe arrière, essieu Pullman 3500 kg, 100 km/h.
Remorque fourgon Cargoboxx Roadster 800 440x206x206 cm, volume de chargement, 3500 kg, essieu tandem V Pullman II, homologué pour 100 km/h, pneumatiques 185/65 R14, coque en polyester noir, profil aérodynamique à l'avant et sur le toit, plancher en aluminium et porte-queue à battants comme rampe de chargement, combinaison verrouillable, porte latérale verrouillable, éclairage intérieur, sangles d'arrimage, 3e feu stop, roue jockey automatique...
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Isdsz A Eu Hopfx Alnjih
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Egestorf
487 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, Federrampe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, T3 Profil 30,0
----Freinage :
Ijdpfox Ipa Njx Alnoih
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déblocage d’urgence pour les vérins à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspension à ressorts paraboliques
* Compensation mécanique de l’essieu à l’arrière
----Timon :
* Timon avec attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de tension et verrou à came
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Système multivoltage
* Feux arrière à LED
* Balise rotative (amovible) à l’arrière
* Prise électrique à 15 pôles
----Éléments de montage généraux :
* Protection latérale anti-collision
* Supports pivotants à l’arrière sur le châssis
* Ensembles de panneaux d’avertissement réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière
* Aile avant en plastique et bas de caisse en acier galvanisé à l’arrière, avec protection contre les projections
* Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
----Plateforme basse :
* De chaque côté, 4 supports de longeron (mais pas de longerons présents) avec possibilité d’arrimage simultanée
* 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière)
* Planches d’extension placées au milieu de la surface de chargement
----Support pour bras d’excavatrice :
* Support pour bras d’excavatrice sur l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice)
----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage de la charge comprenant) :
* 2 anneaux d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le châssis principal de la plateforme du bogie
* 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, pouvant être sollicités dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur dans les coins (13,4 tonnes), sinon 10 tonnes
----Rampes d’accès :
* Rampes d’accès mécaniques monobloc avec ressort (environ 3 000 x 720 mm)
* Déplacement latéral mécanique des rampes
----Surfaces de chargement :
* Surface de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm
* Surface de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (incluant 860 mm de pente d’accès)
----Hauteur de chargement���:
* Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm
* Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm
----Pneumatiques :
* 235/75 R 17,5, pneumatiques jumelés
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, ressorts, réservoir d’air, etc., peints en noir
* Véhicule galvanisé à chaud
----Informations :
* --Poids total autorisé de 30 000 kg techniquement possible--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et ventes intermédiaires réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTALT3 Profi 30,0 Neu, Baggerstiel, Federrampe
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 23 830 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, T3 Profil 30,0
----Freinage :
* Système de freinage EBS
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres de stockage pneumatique
* Freins à tambour
----Essieux :
* 3 essieux BPW Eco de 11 tonnes
----Suspension :
* Suspensions à lames paraboliques
* Compensation mécanique des essieux à l’arrière
----Tirant :
* Tirant avec timon de 40 mm et réglage de la hauteur par ressort de traction et verrou à came
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ)
* Système multi-tension
* Feux arrière à LED
* Phare rotatif (amovible) à l’arrière
* Prise d’alimentation à 15 pôles
----Éléments de construction généraux :
* Protection latérale anti-choc
* Supports pivotants à l’arrière sur le cadre du châssis
* Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière
* Ailettes en plastique fermées à l’avant et bas de caisse en tôle d’acier droite à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures
* Bande de contour réfléchissante sur les côtés et à l’arrière
* Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie
Ijdpox Ipavsfx Alnsih
----Plateau de chargement :
* 4 logements pour longerons de chaque côté (mais pas de longerons), permettant une fixation simultanée
* 6 paires de bras escamotables mécaniques pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la pente arrière)
* Planches d’élargissement disposées au centre du plateau de chargement
----Support pour bras d’excavatrice :
* Support pour bras d’excavatrice sur l’arrière jusqu’au longeron terminal, d’environ 2 100 mm de long (2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras d’excavatrice)
----Arrimage de la charge (ensemble d’arrimage comprenant) :
* 2 anneaux d’arrimage (6,4 tonnes) à l’avant à gauche et à droite sur le cadre principal de la plateforme du bogie
* 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et abaissables, capables de supporter une charge dans toutes les directions et encastrés dans les coins du cadre extérieur (13,4 tonnes), sinon 10 tonnes
----Rampes d’accès :
* Rampes d’accès mécaniques monoblocs avec ressort (environ 3 000 x 720 mm)
* Déplacement latéral mécanique des rampes
----Plateaux de chargement :
* Plateau de chargement au-dessus de la couronne tournante : environ 1 960 x 2 520 mm
* Plateau de chargement arrière : environ 6 500 x 2 520 mm (incluant une pente d’accès de 860 mm)
----Hauteur de chargement :
* Hauteur de chargement à vide : environ 1 070 mm
* Hauteur de chargement à vide : environ 910 mm
----Pneus :
* 235/75 R 17,5, pneus jumelés
----Peinture :
* Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Essieux, suspensions, réservoir d’air, etc., peints en noir
* Le véhicule est galvanisé à chaud
----Informations :
* --Poids total autorisé de 30 000 kg, possibilité technique--
* Véhicule neuf avec garantie du fabricant
* Erreurs et vente préalable réservées
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement à Egestorf
Réussite :
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Oelsnitz/Vogtl.
546 km
Remorque pour voiture
AgadosVZ26-O N1 750 kg Rampe und Deckel
Appel
État: nouveau, poids à vide: 290 kg, poids maximal de charge: 460 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 240 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, longueur totale: 3 700 mm, largeur totale: 1 700 mm, hauteur totale: 2 090 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 165/70R13, frein de remorque: remorque non freinée, Agados VZ-O plateau basculant
avec côtés hauts, rampe et couvercle en PRV
- VÉHICULE NEUF -
Spécifications techniques VZ26-O N1 :
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 750 kg
Poids à vide : environ 290 kg
Charge utile : environ 460 kg
Dimensions intérieures : 250 x 124 x 123 + 20 cm
Dimensions hors tout : environ 370 x 170 x 209 cm
Essieux : 1
Hauteur de chargement : environ 51 cm
Pneumatiques : R13
Couvercle en PRV AVEC galerie
Spécifications techniques VZ-27-O B1 (en option) :
Poids total autorisé en charge (PTAC) : 1300 kg
Frein de sécurité à inertie avec dispositif de freinage automatique et frein à main
Poids à vide : environ 430 kg
Charge utile : environ 870 kg
Dimensions intérieures : 250 x 148 x 123 + 20 cm
Essieux : 1
Hauteur de chargement : environ 53 cm
Pneumatiques : R13
Couvercle en PRV sans galerie
Conception et équipement général :
Timon en V
Rampe arrière avec 2 charnières, capacité de charge d’environ 150 kg
Châssis entièrement galvanisé à chaud
Essieu à suspension individuelle à ressorts en caoutchouc galvanisé, sans entretien
Plancher sérigraphié de 15 mm
Traverses de support sous la structure
Parois en bois Plytec, 123 cm de haut, recouvertes d’un film (couleur partiellement personnalisable)
Ailes en plastique
À l’intérieur, sans points d’ancrage de série
Feux combinés et plaque d’immatriculation montés de manière protégée sur le support arrière
Éclairage à LED uniquement sur les modèles avec frein
Système électrique 12 V, prise 13 broches, feu de recul
Roue de support de série uniquement sur les modèles avec frein*
Ijdpfxjzv Sctj Alneih
Frein de sécurité à inertie avec dispositif de freinage automatique et frein à main uniquement sur les modèles avec frein*
Options et accessoires (prix sur demande) :
Roue de support pour les modèles sans frein
Pieds de support arrière
Amortisseurs de roues, 100 km/h (uniquement sur les modèles avec frein)
Autres versions disponibles avec :
Bâche plate
Bâche haute
Couvercle en aluminium avec/sans galerie
Revêtement en caoutchouc au sol
Marchepieds OU revêtement en caoutchouc sur la rampe arrière
Grille de séparation sur la rampe
Points d’ancrage intérieurs
Porte latérale
Renforts latéraux
Double porte à la place de la rampe arrière
Trappe de ventilation dans le panneau latéral
Dispositifs antivol divers
Calages
etc. (accessoires généraux sur demande)
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi m. Radmulden-ALU-Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
- 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN)
- Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
Ijdpeiu Er Aefx Alnjih
- Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8°
- 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm
- Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure
- Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm
- Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce
- Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm
- 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN)
- 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN)
Rampes ALU monobloc :
- Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm
- Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel
- Charge maximale par paire : 24 000 kg
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17,5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support à l’avant
- Pivot d'attelage 2"
- Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut
- Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support à l’avant
- Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU
- Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté
- Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension)
- Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise
- Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm
- Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds
- 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
- Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur
- Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison
- Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant
- 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position
- Support gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés
- Manomètre de charge pour déterminer les ch
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Egestorf
488 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL14,4 to. Tieflader, luftgefed. mit Auffahrrampen
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 10 900 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2025, ETÜ-TA-R 14,4
----Frein :
* Système de freinage électronique EBS
* Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressort accumulateur
* Freins à tambour
----Essieux :
* 2 x 7 t essieux Gigant
----Suspension :
* Suspension pneumatique
----Barre de traction / œillet de flasque :
* Barre de traction réglable en hauteur sur 300 mm
* Rallonge de barre de traction de 250 mm à 2 250 mm
* Œillet de flasque 40 mm
----Éclairage / Électricité :
* Contrôle de la pression des pneus (RDÜ)
* Feux arrière LED 12 / 24 V
* Prise électrique 15 broches
----Éléments de montage généraux :
* Béquille d’appui Jost à l’avant
* Béquilles escamotables galvanisées à chaud à l’arrière
* Caisse à outils en plastique à l’avant droite sur la paroi frontale
* Protection latérale anti-encastrement
* Garde-boue quart de roue en plastique
----Plateforme surbaissée :
* Plancher en bois résineux 50 mm
* Prédisposition devant la paroi frontale pour montage ultérieur de verrouillages Cont.
* Paroi frontale vissée en tôle lisse
* Parois latérales repliables en tôle d’acier profilée trapézoïdale avec ressort d’assistance
* Paroi arrière en acier escamotable, pouvant être rangée devant la paroi frontale quand non utilisée
* Montants arrière vissés
* Inclinaison arrière env. 860 mm
----Sécurisation du chargement :
Iodoq Dyvyspfx Alneih
* Châssis extérieur perforé, bordé à env. 45 degrés, force d’arrimage 2 t tous les 480 mm
* Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm
* Dans chaque coin avant et arrière, 1 anneau d’arrimage de 6,3 t
* Divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t dans la traverse avant et arrière
----Rampes :
* Rampes d’accès grillagées monobloc mécaniques avec ressort d’assistance pour une manipulation à une personne, env. 2 750 x 600 mm (rétractable jusqu’à 20 mm)
----Peinture :
* Châssis, barre de traction, paroi frontale, paroi arrière, porte arrière et rampes d’accès galvanisés à chaud
* Couleur des ridelles en RAL 9010 blanc pur
* Peinture des parois latérales dans la teinte RAL de votre choix en option avec supplément
----Infos :
* --Structure renforcée et certifiée conforme EN 12642 XL, certificat d’arrimage de charge inclus--
* Véhicule neuf avec garantie constructeur
* Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
----Délai de livraison :
* Disponible immédiatement au départ d’Egestorf
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Twist
307 km
Chariot élévateur
Verladerampe VR 12 / 2.5 lackiert
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2026, capacité de charge: 12 000 kg, état des pneus: 50 pourcentage, longueur totale: 11 500 mm, couleur: autre, Description des équipements spéciaux : tôles latérales boulonnées, attelage de manœuvre pour fourches de chariot élévateur, chaînes de sécurité pour fixation sur camion
Iodez S N Rropfx Alnjih
Réussite :
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Grevenbroich
169 km
Caisse fermée (ou tôlé)
Cheval LibertéDebon C 800 440x206x206cm aerodynamischer Alukoffer Rampe Seitentür Pullman
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW DE C800blck, poids à vide: 1 000 kg, poids maximal de charge: 2 500 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 060 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 060 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock et plus de 130 remorques d'occasion en offre constante. Vente disponible 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne sur trailershop.de.
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CARGO ROADSTER 800 440x206x206 cm, remorque à parois latérales en aluminium, rampe arrière, modèle PULLMAN, 3500 kg, 100 km/h.
Remorque à caisse Cargoboxx Roadster 800, 440x206x206 cm, volume de chargement, 3500 kg, châssis tandem V Pullman II, adaptée à une vitesse de 100 km/h, pneumatiques 185/65 R14, coque en polyester noir, forme aérodynamique pour l'avant et le toit, plancher en aluminium, porte-aile arrière servant de rampe de chargement, verrouillage possible, porte latérale verrouillable, éclairage intérieur, points d'arrimage, troisième feu stop, roue de support automatique...
De nombreuses variantes disponibles immédiatement.
Vente par téléphone ou sur rendez-vous dans nos locaux, pendant nos heures d'ouverture.
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