Plaque Tournante d'occasion à vendre (7 038)

État: nouveau, puissance: 167 kW (227,06 ch), type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 496 mm, hauteur totale: 2 369 mm, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement : * Répartition 12 t, cabine courte de jour allongée avec admission d'air supérieure * Suspension de cabine renforcée mécaniquement * Cabine de jour rallongée * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Pare-soleil extérieur vert translucide * Phares antibrouillard et éclairage d'angle / de virage * Phares halogènes * Feux de jour * Vitres teintées vertes * Rétroviseurs réglables électriquement * Rétroviseur frontal * Caméra de recul * Déflecteur de toit réglable * Verrouillage pneumatique de colonne de direction * Trappe de toit à commande manuelle * Siège conducteur : siège luxe à suspension pneumatique * Accoudoir siège conducteur * Télécommande ECAS * Convertisseur 24 V à 12 V, 15 A, 180 W * Volant doux au toucher, couleur noire * Siège passager : fixe, velours Gkedpsxngw Nsfx Ab Tsa * Compartiment de tunnel moteur * Climatisation * Lève-vitres électriques * Chronotachygraphe numérique, VDO 1C, version G2V2 * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Pré-équipement télépéage * Limitation de vitesse 85 km/h * PACCAR Connect * Antennes : AM/FM + GSM + GPS * Pré-équipement connectique FMS * Radio FM/DAB/DAB+ avec haut-parleurs et interface téléphonique intégrée * Assistant de performance conducteur * Système d’alerte de franchissement de ligne * Contrôle électronique de stabilité (VSC) * Système d’alerte de recul * Assistant de démarrage en côte * DAF Side and Turn Assist * Pré-câblage pour antidémarrage alcoolémie * Reconnaissance de limitation de vitesse * Détection de somnolence DAF * Conforme aux règlements ONU R155 et R156 * Arrière : 8,50 t, suspension pneumatique SR8.14 * Avant : 4,50 t, lames paraboliques 45N * Essieu avant 1, 4.480 kg, indice de charge 136 * Essieu arrière 1, 8.480 kg, indice de charge 134 * Goodyear * Système de surveillance de la pression des pneus * Essieu(x) avant : 245/70R17.5 * Essieu(x) arrière moteur : 245/70R17.5 * F1, 245/70R17.5 GO KMAXS2 136/134 M Steering CCA 3P * R1, 245/70R17.5 GO KMAXD2 136/134 M Traction CCA 3P * Rapport pont arrière 3,73 * Blocage de différentiel mécanique * Boîte automatique 8 vitesses PowerLine 8AP1000, rapports longs, 4,89-0,64 * Moteur PX-7, 167 kW/227 ch, badge cabine : 230 * Norme d’émission Euro 6 * Antipatinage (ASR) * Arrêt automatique moteur au ralenti, 5 minutes * Boîte automatique PowerLine, 8 vitesses * Frein de stationnement avec position test * Frein moteur à l'échappement * Empattement 5,40 m / porte-à-faux arrière 2,43 m * Réservoir plastique 185 l * Protection anti-encastrement avant * Réservoir AdBlue® 30 l, côté droit du châssis * Coffre à batteries à gauche * Longerons 210/6,0 mm sans renfort intérieur * Module EAS droit, sortie vers l’arrière droite * Utilisation avec timon de remorque, plaque signalétique, jusqu’au PTRA maxi * Raccords pneumatiques remorque, attelage à anneau tournant * Traverse D85-Dc70-V25, attelage D85 monté * Prise électrique remorque + EBS, 24V/2x7 broches * Fixation carrosserie BAM 1, consoles fournies séparément * Prise régulateur de régime moteur châssis * Prise carrosserie sur châssis * Feux de gabarit latéraux * Préparation hayon élévateur * Alternateur 100 A, batteries 2 x 175 Ah * PTAC tracteur 20 000 kg * PVTE châssis techniquement admissible : 11 990 kg * Admission d’air supérieure, derrière la cabine * Séparateur d’eau chauffé * Garantie Plus-chaîne cinématique 3 ans - 200 000 km Immatriculation provisoire au 12.12.2025 Charge utile : 5 620 kg Carrosserie fourgon Spier Longueur intérieure : 7.200 mm Largeur in

État: nouveau, puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, SPÉCIFICATIONS STANDARD * Cabine de jour * Suspension de cabine mécanique * Siège passager : siège cinéma avec revêtement en tissu * Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS-3 * Système d’alerte de franchissement de ligne * Pneus Goodyear * Moteur MX-11, 270 kW/367 ch, badge de cabine : 370 * Norme antipollution Euro 6 * Boîte automatisée TraXon, 12 rapports * Empattement 4,00 m / Porte-à-faux arrière 1,70 m * Disposition standard des composants * Réservoir de carburant à gauche * DAF Connect * Garantie Plus-Transmission 3 ans/500.000 km * Options * Pare-soleil extérieur * Marchepied cabine flexible * Deux phares LED pour paroi arrière de la cabine * Préparation feux rotatifs avant cabine * Lunette arrière double vitrage * Verrouillage centralisé, 3 clés, 2 télécommandes * Volant avec accents argentés * Garniture de porte : tissu tissé lâche * Siège conducteur : Luxury Air * Accoudoirs des deux côtés du siège conducteur * Tablette sur tableau de bord * Glacière ou réfrigérateur * Climatisation automatique de cabine * Pompe à chaleur récupératrice * Store côté conducteur * Trappe de toit à commande électrique * Télécommande ECAS avec fonctions étendues * Connecteur FMS élargi et préparé * Pré-équipement pour péage * Tachygraphe numérique VDO 1C version G2V2 * Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, haut-parleurs Luxury * Antennes : prépa DAB, 2x mobile GNSS supplémentaire : CB * Chargeur sans fil * Système d’alerte de recul * Essieu avant : 9,00 t, parabole, 187N * Essieu avant 1, 9.000 kg, indice de charge 160 * Essieu arrière 1, 11.600 kg, indice de charge 145 * Essieu(s) avant : 385/65R22.5 * F1,385/65R22.5GO OMTSHL 164/000 K Direction CBB 3P * R1,315/80R22.5GO OMTD 156/150 K Traction DBB * Performance ECO * Utilisation tout-terrain avec fonction d’oscillation * Rapport de pont arrière 3,08 * Frein moteur MX * Cylindre de frein à ressort sur premier essieu avant * Assistant de frein de stationnement * Tuyau d’échappement à droite * Support feux arrière avec support de plaque * Utilisation avec timon tracteur, plaque signalétique jusqu’au PTAC max. * Traverse D137 + attelage Ringfeder D137 * Raccord pneumatique pour remorque, accouplement tournant * Raccord électrique remorque 24 V/15 broches * Signaux et alertes analogiques pour carrosserie * Châssis avec raccord analogique pour commande régime moteur * Gestion ECAS * Pré-équipement pour commutateur aftermarket * Fonctions CAN J1939 dans connecteur carrosserie * Câble de rechange supplémentaire * Prise d’application pour télécommande BB * Pré-équipement de commande d'air pour benne basculante * Feux de marquage latéral * Fixation carrosserie BAM 2, profilé plat * Prise de force primaire NH/4c-R-32/25 sur boîte * Alternateur 110 A, batteries 2x 230 Ah * PTAC max. sur timon/attelage 57000 kg * Poids total roulant max. transmission 40000 kg classe 3 * Bouclier anti-poussière Immatriculation journalière: 17.12.2025 Superstructure : Gkedpfxepbcxks Ab Tea * Benne à grue Meiller type 26 * Conduites d’hydraulique remorque * Pack confort * Anneaux d’arrimage * Grue de base HMF 1320-KS-RCS * Caractéristiques de la grue de base * Grue de chargement repliable, entièrement hydraulique 13 mt * Classe de levage H1 / Groupe de grue B3 / Mouvement de levage HD5 * Exécution de base avec radiocommande (RC-d) * Distributeur proportionnel à un seul circuit (RC-d) pour * Radiocommande, vitesse élevée, * usage intensif et précision extrême. * Leviers de commande inclus sur le distributeur. *

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 100 kg, poids total: 36 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Remorque à rideaux coulissants Krone, neuve d'usine, avec hayon élévateur Dhollandia 2 tonnes Plateforme élévatrice DHSMR.20 Données générales Type de véhicule : SDP 27 eLB50-CS * N° de châssis : WKESD000001211903 * Semi-remorque 3 essieux * Immatriculation : Allemagne * Quantité : 2 véhicules Poids : * Charge sur sellette admissible : 12 000 kg * Charge par essieu admissible : 24 000 kg * Poids total admissible : 36 000 kg * Poids technique maximal : 39 000 kg ----Dimensions * Longueur intérieure : 13 620 mm * Largeur intérieure : 2 480 mm * Hauteur d’attelage à vide : 1 150 mm * Hauteur de passage arrière : 2 700 mm * Hauteur du véhicule à vide : env. 4 015 mm ----Châssis et cadre * Châssis en échelle soudé * Cadre extérieur Multi-Lock (arrimage de la charge tous les 100 mm) * Pivot d’attelage 2" * Échelle arrière * Blocage de porte ----Essieux et technique * 3 essieux KRONE de 9 000 kg chacun * Suspension pneumatique * Freins à disque 430 mm * Essieu relevable (1er essieu commandé automatiquement et manuellement) * Aide au démarrage * Garantie essieux 6 ans (UE, usage routier) ----Pneumatiques * 385/65 R22.5 * Sans roue de secours * KRONE Smart Tyre Monitoring (pression et température des pneus) * Prééquipé pour télématique ----Freinage * Système EBS (Wabco) * ABS * Système de stabilisation * Frein de stationnement à ressort accumulateur * 2 cales de roue ----Éclairage Gedoykxmvepfx Ab Tjka * Éclairage complet LED * Feux arrière multifonctions * Feux latéraux LED avec fonction clignotant * Prises 7 broches et 15 broches ----Superstructure * Plancher étanche 30 mm (charge sur essieu de chariot élévateur jusqu’à 7 000 kg) * Toit coulissant KRONE * Longerons extérieurs en aluminium continus * Tarp PVC 850 g/m² * Toit bâché ADR * Couleur couverture RAL 9006 aluminium blanc ----Porte arrière et portes * Portes type container en acier * Commande à une main * Double verrouillage à tringles tournantes * Cadre arrière avec cliquet ----Sécurisation du chargement * Certificat EN 12642 Code XL * Certificat boissons VDI 2700 * 3 paires de ranchers intermédiaires * 4 jeux de lattes d’insertion en aluminium * Butées de palettes gauche et droite ----Équipements * Boîte à outils * Bandes de protection arrière * Plaques de signalisation ECE-R70 * QR-Code Smart Assistant ----Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg Poids à vide : 8 900 kg Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg Longueur totale : 11 940 mm Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière Largeur : 2 520 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires : Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT • Construction soudée en acier • Châssis tournant avec couronne pivotante robuste • Soutien arrière rabattable • Cales de roue avec support • Protection latérale en aluminium • Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur) • Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux • Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm • 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière) • 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable • 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm • Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm • Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé • Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm • Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé • 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune) • 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle) • 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm • 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher) Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante : • Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié • Réglage hauteur de flèche par ressort Essieux & suspension : • Essieux à tambour, choix du fabricant • "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation • Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier) Roues et pneumatiques : • 235/75 R17,5'' – au choix fabricant • Jantes acier jumelées, argent usine Système de freinage : • Frein pneumatique 2 circuits • Frein de parc à ressort accumulateur • 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs • ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion • Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS ! Électricité : • 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré) • 2 feux de position blancs avant LED Gsdpfsrducpsx Ab Tjka • 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED • 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion • 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible) • 2 paires de pa

État: d'occasion, kilométrage: 140 914 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 03/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 150 kg, poids maximal de charge: 2 350 kg, poids total: 8 500 kg, dimension des pneus: 315/60R22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, climatisation, direction assistée, hydraulique, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, numéro de casier, 1 siège à suspension pneumatique, vitre arrière, vitres électriques à gauche, vitres électriques à droite, climatisation, système Telligent, commutateur 8, ABS (système antiblocage des roues), échappement surélevé, blocage du différentiel, phares longue portée, projecteurs de travail, feu tournant, coffre de rangement, attelage à air-lumière-hydraulique, attelage à boule, réservoir en aluminium, équipement pour le service hivernal, protection sous le châssis, vignette environnementale verte. Gkodpfjy Ig Idex Ab Tsa Empattement : 3500 mm, superstructure : 5 tonnes, système de chargement par benne basculante AJK, type NHSA5-3150 pour conteneurs urbains jusqu'à 4 m de hauteur de chargement, environ 1220 mm, blocage du différentiel sur l'essieu avant, système de freinage de remorque à double circuit, plaque de montage avant de taille 3, éléments de fixation arrière, prise de courant permanente 12 V/15 A avec signal C3, prise de courant ABS pour remorque 24 V, prise de courant avant 24 V, boîte de vitesses auxiliaire avec groupe de travail, kit hydraulique pour le service hivernal, entraînement par prise de force moteur, y compris la prise de force avant, limitation de la vitesse de rotation de la prise de force. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées !

État: d'occasion, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/1960, longueur de l'espace de chargement: 3 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 120 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 10.00-20, couleur: gris, Année de construction: 1960, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, 2 essieux, essieux BPW, plateau tournant, suspension à ressorts à lames, protection en forme de U, hayons basculants. Carrosserie : parois latérales en bois rabattables, basculement pneumatique sur deux côtés, freins à tambour ! L’année de fabrication exacte ne peut malheureusement pas être déterminée, car il n’y a pas de plaque signalétique ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs ! Gkjdei Rpu Tspfx Ab Tja

État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 5 990 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 610 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Carado CV 600 pro+, lits transversaux, Fiat 140 ch automatique, année-modèle 2025 ! ----* Équipement de série pro+ année-modèle 2025 (Fiat Ducato 3.500 kg, 2.2 Multijet 103 kW/140 ch Euro 6, boîte de vitesses manuelle 6 rapports, Pack Basic, Pack Design 1, Pack Design 2, réservoir diesel 90 l, couleur châssis blanc, fenêtres encastrées, salle de bain pivotante, décor pro+ Edition, store 3,75 m noir, occultation plissée cabine conducteur, éclairage LED intégré au-dessus des placards de pavillon, fenêtre panoramique au-dessus des sièges conducteur et passager, placards de pavillon arrière tout autour) * Pack Basic (lanterneau Midi-Heki 70 x 50 cm au-dessus du salon, équipement douche (pomme de douche extractible, rideau de douche, rail de guidage, support de douche), fenêtre dans la salle d’eau, tringle à vêtements dans le compartiment humide, marche large d’accès, plateau tournant pour extension de table au salon) * Pack Design 1 (pare-chocs peint, skid-plate noir brillant, antibrouillards) * Pack Design 2 (jantes alliage 16") * Couleur châssis gris Lanzarote * Fiat Ducato 3.500 kg | 2.2 Multijet | 103 kW | 140 ch Euro 6 | boîte automatique 8 rapports Gkedpfx Abovct Tws Tja * Caillebotis en bois dans la douche * Pré-équipement câble pour caméra de recul * Système Radio Navigation Alpine incluant Android Auto et CarPlay ---- Délai de livraison : disponible immédiatement ! Prix catalogue 67.815 €, maintenant 59.990 € ----Nous sommes votre partenaire Export ! Pour nos clients de Suisse voisine, nous organisons toutes les formalités douanières et MFK ; vous récupérez le nouveau camping-car avec votre propre plaque d’immatriculation. Pour les clients d’autres pays, nous vous assistons volontiers pour toutes les démarches. Plaques d’exportation, assurance, transport – aucun problème – contactez-nous. Livraison à domicile par l’un de nos chauffeurs possible sur demande. Financement / leasing & reprise de camping-car, voiture ou moto possible. Pour toute question concernant cette offre, nous sommes également à votre disposition par téléphone au : Vos interlocuteurs : M. Hall / M. Langhagen / M. Schulze

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2023 ! Jamais immatriculé ! 9930219 Remorque frigorifique avec porte latérale Fabricant : WM Meyer Modèle : AZK 3534/156 - 60/60 K PTAC : 3000 kg Poids à vide : env. 1 040 kg Charge utile : env. 1 960 kg (La charge utile indiquée peut varier selon l'équipement et la conception) Dimensions intérieures : 3 448 x 1 546 x 2 000 mm (LxlxH) Groupe frigorifique WMK7 Porte latérale à droite dans le sens de la marche, charnière à droite Plancher contreplaqué (18 mm), revêtu hydrofuge multicouche et antidérapant 4 points d'arrimage en V2A réglables dans le rail sol-mur (2 à droite, 2 à gauche) Profilés aluminium anodisés Caisse isolée en polyester sandwich (polyester renforcé) Parois et toit isolés 60 mm Coefficient K env. 0,49 Portes 60 mm d'épaisseur Couleur : blanc (similaire RAL 9016) Plancher isolé 60 mm, avec plaque de sol Plancher en résine gris, sablé Baguette pare-chocs aluminium 250 mm de haut, sur 3 côtés Cadre arrière en V2A 2 portes arrière, 60 mm d'épaisseur, ouvrant à 270° 2 verrouillages à tige tournante extérieurs V2A (avec déverrouillage d'urgence), verrouillables 2 butées de porte 4 béquilles repliables avec supports Prise 13 broches Éclairage intégré conforme StVZO, avec feu antibrouillard arrière et feu de recul Roue jockey automatique Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Antivol avec cadenas Housse de timon Roue de secours Gkodpoy Nackefx Ab Tea

État: d'occasion, L9925193 Gjdpfxsy I U Uxe Ab Tska Remorque frigorifique avec porte latérale Fabricant : WM Meyer Modèle : AZK 3534/156 - 60/60 K PTAC : 3000 kg Poids à vide : env. 1150 kg Charge utile : env. 2350 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Dimensions intérieures : 3448 x 1546 x 2000 mm (L x l x h) Groupe frigorifique WMK7 Porte latérale côté droit (dans le sens de la marche), charnière à droite Plancher en contreplaqué filmé (épaisseur 18 mm), multicouche, hydrofuge et antidérapant 4 points d’ancrage V2A coulissants dans le profil sol-paroi (2 à droite, 2 à gauche) Profilés en aluminium anodisé Superstructure isolée en polyester sandwich (polyester renforcé) Parois et toit épaisseur 60 mm Coefficient K env. 0,49 Portes épaisseur 60 mm Couleur : blanc (similaire RAL 9016) Plancher isolé, épaisseur 100 mm, y compris plaque de base Plancher en résine couleur gris, sablé Liste de protection alu hauteur 250 mm, 3 côtés Cadre arrière en acier inoxydable V2A 2 portes arrière, épaisseur 60 mm, ouverture à 270° 2 serrures à barre tournante extérieures V2A (dégagement d’urgence), verrouillables 2 butées de porte 4 béquilles repliables avec support Prise 13 broches Éclairage intégré conforme StVZO, feu antibrouillard et feu de recul Roue jockey automatique Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h Roue de secours avec support Antivol Cache flèche Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités Nous vous montrons avec plaisir comment financer votre nouvelle remorque par mensualités confortables et réalisons une offre de financement personnalisée. Nous avons plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Vous pouvez consulter de nombreux modèles en ligne sur notre site. Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent présenter des accessoires non compris dans le contenu de la livraison standard. En raison des évolutions constantes, les illustrations et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, Remorque frigorifique avec 2 rails tubulaires Fabricant : WM Meyer Type : AZK 3534/156 - 60/60 K Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 075 kg Charge utile : env. 2 425 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Dimensions intérieures : 3 368 x 1 466 x 2 200 mm (L x l x h) Installation frigorifique WMK 6 2 rails tubulaires Plancher isolé épaisseur 100 mm, avec plaque de sol incluse Plancher en résine gris, sablé 4 points d'arrimage V2A coulissants dans le profilé sol-mur (2 de chaque côté) Profilés aluminium anodisés Structure isolée en polyester sandwich (polyester renforcé) Parois et toit épaisseur 100 mm Facteur K env. 0,29 Portes épaisseur 100 mm Couleur : blanc (similaire RAL 9016) Plancher isolé 100 mm, avec plaque de sol incluse Plancher en résine gris, sablé Bande de protection aluminium 250 mm de haut, sur 3 côtés Cadre arrière en inox V2A 2 portes arrière de 60 mm d’épaisseur, ouvrables à 270° 2 verrous à barre tournante V2A extérieurs (libération d'urgence), verrouillables 2 butées de porte 4 béquilles rabattables avec support Prise 13 broches Gjdpfey I U Niox Ab Tjka Éclairage selon StVZO intégré au support, avec feu antibrouillard et feu de recul Roue jockey automatique Incl. documents du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue avec homologation 100 km/h incluse Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture Nous serons ravis de vous expliquer comment financer votre nouvelle remorque par des mensualités confortables et de vous établir une offre de financement personnalisée. Nous avons plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Une large sélection de nos remorques est disponible en ligne sur Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serons heureux de vous accueillir ! Les illustrations peuvent contenir des accessoires non compris dans la livraison standard. Les images et données techniques peuvent légèrement différer en raison d’améliorations continues. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, Remorque frigorifique - remorque réfrigérée - avec 4 béquilles à manivelle rabattables (non incluses sur la photo) Fabricant : WM Meyer Modèle : AZK3534/180 Dimensions intérieures : 3368 x 1706 x 2000 mm (LxlxH) Longueur totale : 5 150 mm PTAC : 3 500 kg Poids à vide : env. 1 015 kg Charge utile : env. 2 485 kg Pneumatiques : 14 pouces Tête d’attelage de sécurité avec indicateur d’usure et de verrouillage Frein à inertie de haute qualité avec dispositif de recul automatique Remorque avec châssis en V, galvanisé Essieux de qualité, faibles en entretien et galvanisés, avec suspension à ressorts en caoutchouc pour un meilleur comportement routier Éclairage conforme au StVZO, avec feu antibrouillard arrière et feu de recul Roue jockey automatique, renforcée et rabattable Plancher isolé, épaisseur 100 mm, avec plaque de sol incluse Parois, portes et toit de 100 mm d’épaisseur Isolation complète Couleur : blanc similaire RAL 9016, coefficient K env. 0,29 Plancher en résine gris, sablé et antidérapant Lisse de protection aluminium (hauteur : 250 mm) sur 3 côtés Profilés aluminium anodisés Structure frigorifique en polyester sandwich jusqu’à env. -18 °C Encadrement arrière en inox V2A Porte arrière à deux battants, épaisseur 100 mm Battants de porte arrière rabattables à 270° Charnières de porte arrière en inox V2A 2 verrous à tiges tournantes extérieurs en inox V2A (avec déverrouillage d’urgence) 2 butées de porte en inox V2A 1 poignée de manœuvre avant 1 éclairage intérieur avec interrupteur Prise 13 pôles 4 béquilles à manivelle rabattables Papiers du véhicule inclus Groupe frigorifique WMK6 Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, y compris certificat 100 km/h Rails d’arrimage Roue de secours avec support inclus Antivol Housse de timon Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des services administratifs Nous vous montrons volontiers comment financer votre nouvelle remorque par des mensualités confortables et vous proposons une offre de financement personnalisée. Gjdpfx Ajy I U Hzjb Toka Nous avons en permanence plus de 2 000 remorques en stock. Vous trouverez de nombreux modèles en ligne sur notre site. Ou visitez-nous à Horn-Bad Meinberg – nous serons ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent représenter des accessoires non inclus dans la livraison standard. En raison d’améliorations continues, les illustrations et caractéristiques techniques peuvent différer légèrement. Sous réserve d’erreur et de modification !

État: nouveau, Remorque frigorifique Fabricant : WM Meyer Modèle : AZK 3534/156 100/100 TK Dimensions : 2868 x 1466 x 2000 mm (L x l x h) PTAC : 3 000 kg Poids à vide : env. 980 kg Charge utile : env. 2 020 kg (la charge utile peut varier en fonction de l'équipement et de la configuration) Groupe frigorifique : WMK6 Structure isolée en sandwich polyester renforcé Coefficient K : env. 0,29 Parois et toit d'une épaisseur de 100 mm Couleur : blanc (similaire RAL 9016) Plancher isolé, épaisseur 100 mm, inclus plaque de sol Plancher en résine, gris, antidérapant Batte-caisse en aluminium de 250 mm de haut, sur trois côtés Encadrement arrière en inox (V2A) 2 portes arrière de 100 mm d’épaisseur, ouverture à 270° 2 verrous à barre tournante extérieurs en inox (V2A) avec déverrouillage d’urgence 2 butées de porte 4 béquilles repliables avec support Prise 13 pôles Éclairage sur support conforme au StVZO, avec feu antibrouillard arrière et feu de recul Gedpfxoy I U Dmo Ab Toka Roue jockey automatique Incl. documents du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Rails d'arrimage Barres bloque-charges Antivol avec cadenas Housse de timon Roue de secours Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture Nous nous ferons un plaisir de vous montrer comment financer votre nouvelle remorque en paiements mensuels confortables et de vous proposer une offre de financement personnalisée. Nous avons en permanence plus de 2 000 remorques en stock. Vous trouverez une large sélection de nos remorques en ligne sur Ou venez nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – nous serions ravis de vous accueillir ! Les illustrations peuvent montrer des accessoires non compris dans la livraison standard. En raison d’un développement constant, illustrations et données techniques peuvent différer légèrement. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, CAMP Multibox – Camping-car/Transporteur/Espace de stockage/Base – Faites ce que vous voulez ! Gsdpfey I Sqdex Ab Tjka Vous êtes souvent exposant sur des salons et souhaitez transporter vos marchandises ainsi que votre lit dans un seul véhicule ? Vous voyagez fréquemment avec votre moto et souhaitez transporter celle-ci avec votre couchage ? Aucun problème avec notre remorque camping-car/transporteur/espace de stockage ! Fabricant : Vezeko Modèle : TK D 27.40 CAMP Dimensions intérieures : 4550 x 2040 x 2050 mm (L x l x h) Poids total autorisé : 2700 kg Poids à vide : env. 1365 kg Charge utile : env. 1335 kg (la charge utile peut varier en fonction de l’équipement et de la construction) Châssis robuste en aluminium Structure stable en panneaux sandwich, isolation 30 mm Revêtements des panneaux en acier galvanisé et thermolaqué supplémentaire Revêtement extérieur noir, intérieur blanc Grande rampe arrière en aluminium sur toute la largeur avec verrou à barre tournante robuste en inox V2A (verrouillable) Porte latérale, verrouillable Pieds de support à la rampe pour une surface horizontale utilisable comme siège ou table Roue jockey automatique Timon en V, galvanisé à chaud Barres transversales supplémentaires sous la surface de chargement, galvanisées 2 cales de roue Éclairage 12V avec prise 13 broches Feux de gabarit Bavolets Tête d’attelage ALKO avec protection anti-chocs 2 béquilles arrière Toit solide avec 5 traverses, pouvant servir de surface de chargement supplémentaire Amortisseurs de roues incluant une homologation 100 km/h Éclairage LED extérieur au-dessus de la porte latérale et de la rampe arrière (sur toute la largeur) Équipement de vie Trappe de toit avec store occultant et moustiquaire Fenêtre latérale gauche avec store occultant et moustiquaire Porte d’entrée 600 x 1920mm (l x h) 1 x lit env. 800 x 2400 mm 1 x banquette convertible en lit env. 800 x 2000 mm avec rangement sous la banquette Table pliante murale côté gauche 2 plaques vitrocéramiques Réfrigérateur Micro-ondes Évier avec eau chaude/froide 3 petits placards suspendus Divers crochets à vêtements Plusieurs prises électriques libres Tableau électrique, 230 volts Éclairage LED intérieur Interrupteurs séparés pour l'éclairage intérieur et extérieur Espace de stockage/transport Dimensions au sol env. 2550 x 2040 x 2050 mm (L x l x h) Dimensions à partir d'une hauteur de 1110 mm : env. 1770 x 2040 x 940 mm (L x l x h) Trappe de toit avec store occultant et moustiquaire Fenêtre latérale droite avec store occultant et moustiquaire 6 crochets à vêtements 2 bandes lumineuses LED 3 + 3 + 3 anneaux d’arrimage au sol (gauche, centre, droite) 1 étagère galvanisée à gauche et à droite sous le toit Interrupteurs pour l’éclairage intérieur et extérieur – commutables séparément 2 prises électriques libres Autres options et accessoires possibles pour cette remorque : Roue de secours avec support Rail d’arrimage dans l’espace de stockage Anneaux d’arrimage pour le rail disponible aussi en blanc et argent Antivol Pour un financement personnalisé et adapté à vos besoins, contactez-nous ! Plus de 1 500 remorques au Anhänger-Centrum Rosemeier. Venez découvrir notre sélection. Nous vous conseillerons volontiers. Les illustrations peuvent montrer des accessoires hors équipement de série. En raison d’améliorations continues, les photos et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, Remorque aérodynamique en aluminium avec portes arrière à battants, porte latérale et rails multifixations Fabricant : SIGG Fahrzeugbau GmbH Modèle : 27 KT 31 T5 A21 PTAC : 2700 kg Poids à vide : env. 862 kg Charge utile : env. 1838 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la conception) Dimensions intérieures : 3045 x 1480 x 2100 mm (L x l x h) Hauteur du plancher : 450 mm Amortisseurs de roue inclus, homologation 100 km/h Profilé aluminium double paroi, anodisé et résistant aux UV Plancher en bois Système d’arrimage intégré au plancher et au toit, affleurant, sans aspérités gênantes Toit isolant robuste composé d’une plaque en nid d’abeille GFK de 25 mm résistant aux intempéries extrêmes et à la charge de neige Profil de galerie de toit des deux côtés Portes arrière à battants avec verrouillage à barres tournantes Porte latérale droite avec verrouillage à barres tournantes Gedpfx Aboy I Ev Ho Toka Rampe de montée, largeur 800 mm, longueur 2400 mm, pivotante avec une capacité de charge de 58 kg. La rampe pivote et se verrouille vers l’intérieur ou l’extérieur. Toute la largeur reste ainsi utilisable et accessible Paire de béquilles coulissantes avec fixations à serrage Système innovant d’arrimage dans le plancher et le toit Rails Multi-Fix supplémentaires : 4 x à droite, à gauche et à l’avant, combinant deux systèmes de fixation. La rainure accueille des pierres rainurées de 10 mm pour sangler, la rail Airline supérieure est compatible avec différents accessoires Airline ou barres d’arrimage. Le rail est monté à plat, protégeant la cargaison sensible contre les dommages Deux rampes LED intérieures sous plafond, assurent une visibilité optimale dans l’obscurité Roue jockey renforcée Feu de recul LED à gauche et éclairage LED Pneumatiques 195/70 R14 RF/XL 96N Garde-boues en tôle à damier massive, bord plié Éclairage de plaque LED Incl. papiers du véhicule Options et accessoires possibles pour cette remorque : Jantes aluminium Barres d’arrimage, accessoires et anneaux d’arrimage Crochets d’arrimage encastrés Roue de secours avec support Antivol * Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de la préfecture

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 040 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Fond mouvant d’environ 92 m³, plancher « Cargo-Floor » avec 21 lames de 10 mm, plaque d’usure en acier inox à l’arrière sous le plancher, porte de service à l’avant, vidange complète (paroi avant mobile), fonction de rentrée/sortie, télécommande, manomètre de chargement, porte double battant à l’arrière avec verrou à tige tournante, montée et plateforme à l’avant de la carrosserie, bâche enroulable, ABS, EBS, essieu(x) SAF INTRA, essieu relevable, frein à disque, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, béquilles. Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou porter une inscription publicitaire. SI84694 Gksdpfx Abey R H Sne Tja Notre offre ne comprend généralement pas un nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous serons heureux de vous soumettre une offre émanant de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicité et/ou porter une inscription publicitaire. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Nous vous établissons volontiers une offre de financement ou de leasing pour cet objet. Merci de nous contacter !

État: d'occasion, kilométrage: 310 178 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 07/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 530 SC PXP Desert Yellow Phares adaptés à la circulation à droite Connexion électrique remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS Rétroviseur avant Volant à gauche OBD, Euro VI Étape E Chauffage stationnaire avec pompe à chaleur de récupération et minuteur Compteur à cadran affiché en km/h Boîte de vitesses automatisée à passage manuel complet Antidémarrage de base Feux arrière avec ampoules à incandescence Suspension arrière Stabilink Phares halogènes Norme d'émissions Euro 6 Poids total roulant max. unité motrice 50 000 kg classe 3 Régulation de patinage (ASR) Cabine Space Cab Unité EAS côté droit Essieu moteur arrière à freins à disque Ailes arrière Protection anti-éclaboussures Protection avant antiencastrement Rétroviseur principal convexe Connexion pneumatique pour remorque, attelage tournant Passerelle avec marche standard Tube d'échappement horizontal, bas Prise de carrosserie à l’avant de la cabine Matelas en mousse froide pour la couchette inférieure Marche gauche de la passerelle Projecteurs de travail à LED Boîte automatisée TraXon 12 vitesses Habillage intérieur couleur Dark Sand Plaque de montage standard DAF Connect Siège passager : Basic Réservoir à carburant gauche Adaptive Cruise Control avec FCW et AEBS-3 Essieu avant 1 : 8 000 kg, indice de charge 156 Homologation CE pour véhicules complets (WVTA) Essieu arrière 1 : 13 000 kg, indice de charge 149 Intervalle de maintenance standard Système audio haut de gamme avec 6 haut-parleurs Décoration intérieure cabine noir Delta Panneaux de porte : tissu tissé lâche Volant au toucher doux, coloris noir Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Précâblage télépéage Projecteurs antibrouillard Avertisseur de changement de voie Leve-vitres électriques Filtre à pollen Blocage mécanique du différentiel Gjdjzahc Eopfx Ab Tjka Contrôle des performances de freinage Feux diurnes LED Prise universelle FMS Assistant d'éco-conduite Compartiment de rangement pour raccords de remorque H3296 Desert Yellow Verrouillage centralisé Etanchéité sous caisse, cabine et ailes côté conducteur et passager Antenne : préparation DAB radio, 2x mobile, GNSS-Supplément : CB Pare-soleil extérieur vert translucide Cabine à suspension pneumatique Essieu(s) moteur arrière : 315/80 R22.5 Moteur MX-13, 390 kW/530 ch, badge cabine : 530 Avertisseur de recul Boîte 12 vitesses TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 Réservoir aluminium 430 l, hauteur 620 mm ZF-Intarder Poignée noire d'accès cabine Jantes aluminium Alcoa Dura-Bright Alimentation électrique accessoires : standard + 2x40A Chronotachygraphe digital, VDO 1C Coffre batteries à gauche, sans support roue de secours Prise de force moteur arrière, 13h, entraînement continu de pompe Pré-dimensionnement sellette d'attelage 470 mm Préparation pour compresseur Essieu(x) avant : 385/65 R22.5 Aspiration d’air haute avec filtre cyclone Rapport pont arrière 2,69 Première prise de force boîte NH/4c-R-32/25 Rideaux avec séparation Encadrement phares et pare-chocs couleur cabine Réfrigérateur ou glacière Cache poussière Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1347 Limiteur de vitesse réglé à 90 km/h Climatisation automatique de cabine Performance ECO Réservoir AdBlue® 75 l, côté gauche du châssis Empattement 3,60 m / porte-à-faux arrière 0,75 m Téléphone camion Préparation châssis avec essieu avant hydraulique de PXP Avant : 8,00 t, suspension parabolique, 187N Télécommande ECAS fonctions avancées Pré-équipement navigation Siège conducteur : Luxury Air Signaux et a

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 290 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement, ainsi que vanne de contrôle de la hauteur * Attelage : * Attelage avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur ----Éclairage / Électricité : * Système EBS multi-tension avec installation électrique 12 et 24 V * Prise d’alimentation à 15 broches * Système d’éclairage à LED 12 / 24 V * Feux de position à LED (amovibles) à l’arrière * 2 feux de recul à LED (commandés par la marche arrière) ----Éléments de fixation généraux : * Manomètre – Indicateur de pression pour la détermination du poids de la charge (essieux divisés en 2 circuits de suspension pneumatique) * Protection latérale anti-choc * Supports pivotants à l’arrière du châssis * Panneaux d’avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue quart de cercle en plastique à l’avant * Déflecteurs en tôle d’acier rectiligne à l’arrière * Bande réfléchissante latérale et arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée, revêtement époxy noir, environ 1 000 mm de large, 600 mm de profondeur, 300 mm de haut ----Plateforme de chargement basse : * Saillie à l’avant de la plateforme tournante d’environ 490 mm avec des coins à 45° * Revêtement antidérapant soudé par ROBOTER sur la plaque d’acier de la plateforme tournante * Plancher en bois dur sur les surfaces de roulement de la plateforme de chargement basse ----Système d’arrimage de la charge (Kit d’arrimage comprenant :) * 1 œillet d’arrimage UVV de 13,4 tonnes de chaque côté, devant le longeron du tablier avant, à gauche et à droite * 4 trous de chaque côté dans la plateforme tournante avec une force d’arrimage de 2 tonnes chacun * 1 paire d’œillets d’arrimage (13,4 tonnes) suspendus à l’arrière, à gauche et à droite, devant le longeron arrière * 4 paires d’anneaux d’arrimage UVV (10 tonnes) de chaque côté, pivotants et abaissables, pouvant supporter des charges dans toutes les directions et encastrés dans le cadre extérieur * 3 poches d’arrimage de chaque côté avec possibilité d’arrimer simultanément 2 tonnes ----Kit d’élargissement : * Longerons pliants mécaniques galvanisés à chaud pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la partie inclinée arrière) * Support de poutres pour les élargissements sous le châssis à gauche, dans le sens longitudinal ----Support de flèche d’excavatrice : * Support de flèche d’excavatrice au-dessus de l’essieu arrière jusqu’au longeron de finition, d’environ 2 100 mm de long et d’environ 190 mm de profondeur * 2 paires d’œillets d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support de flèche d’excavatrice ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monoblocs (environ 3 000 x 720 mm), réglables latéralement * Poutres extérieures des rampes d’accès en bois dur * Structure en acier en préparation pour un distributeur à 6 voies Gsdpfx Absl Tnu Aj Tska ----Hauteur de chargement : * Hauteur de la bordure de chargement à vide d’environ 950 mm +/– 20 mm ----Pneumatiques : * Pneumatiques 235/75 R 17,5 ----Peinture : * Châssis, essieux, longerons pliants, supports mécaniques, rampes d’accès, galvanisés à chaud * Essieux, réservoir d’air, timon, peints en noir ----Informations : * Véhicule immatriculé temporairement en 07/2024, en raison de l’absence de système de surveillance de la

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 950 kg, poids maximal de charge: 23 050 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, longueur totale: 9 350 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et les équipements sont réalisés sur mesure, en fonction des demandes du client. Châssis – Semi-remorque à essieu central Construction en acier à grain fin, soudée Pied de support à engrenages à l'avant Support arrière hydraulique Calages avec supports Protection latérale en aluminium sans protection anti-encastrement Protections anti-éclaboussures à l'arrière, sur toute la largeur Protections anti-éclaboussures devant chaque essieu et protections anti-éclaboussures à l'arrière de chaque essieu Coffre à outils en plastique, avec fond amovible, l = 620/h = 360/é = 440 mm, verrouillable avec un cadenas Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm Compartiment de rangement pour planches de bois au centre + planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Anneaux d'arrimage pour plateau Anneaux d'arrimage encastrés dans le cadre extérieur, 5 tonnes chacun (transformables en supports pour sangles) Piliers d'arrimage en haut et sur le côté dans le cadre extérieur, 10 tonnes chacun Dispositif d'attelage – Semi-remorque à essieu central Timon avec timon de 50 mm homologué Essieux et suspension Essieux à frein à tambour "Mesure au laser des essieux/châssis" : réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Dernier essieu à direction suiveuse, avec blocage automatique de marche arrière via la lumière de recul et fonction de blocage supplémentaire sur le véhicule via un bouton manuel. Suspension pneumatique 1er essieu : essieu élévateur automatique, également abaissable manuellement, actionnable par un bouton sur le véhicule Levage de l'essieu sous la hauteur de conduite recommandée, donc pas de garantie pour les dommages aux pneus Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux circuits. Disposition des conduites colorées pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement à code couleur à l'avant, avec conduites de liaison vers le véhicule tracteur EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de liaison Attention : le véhicule remorqué ne peut être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! avec vanne de levage et d'abaissement Hauteur de conduite en combinaison avec l'essieu élévateur ; lorsque l'essieu élévateur est levé, la hauteur de chargement ou la hauteur totale augmente de 50 mm Système de stabilité de conduite du véhicule Centre d'information pour remorque, pour afficher les données du véhicule telles que la charge des essieux, le kilométrage et les messages de diagnostic/système. Détection de la charge des essieux via le signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l'écran dans la cabine Roues et pneus 235/75 R17,5, marque au choix du fabricant Jantes en acier, couleur argent d'usine Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres à LED avec résistance, éclairage LED jaune latéral, éclairage de plaque d'immatriculation à LED Gjdpszcv D Nsfx Ab Teka 2 feux de position blancs à l'avant, à LED 2 feux de gabarit blancs/rouges à l'arrière, à LED 2 connecteurs à 7 pôles à code couleur à l'avant, avec câble de liaison projecteur de travail à LED supplémentaire, à l'arrière Feu tournant à LED avec support Panneaux d'avertissement, éclairés par LED et escamotables jusqu'à 3 000 mm Plancher Revêtu ensuite d'un plancher en bois tendre de 70 mm, avec revêtement en acier/tôle à damiers dans la zone des passag

État: nouveau, volume de l'espace de chargement: 60 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, OMEPS Semi-remorque à silo basculant – Type : CR 60 Châssis : Deux longerons en I soudés automatiquement avec traverses soudées, largeur du châssis 1 400 mm, pivot d’attelage 2'', vérin de basculement : Hyva Essieux et suspension : Freins à disque 22,5'' SAF, 3 essieux de 9 t chacun avec suspensions pneumatiques, empattement de 2 x 1 310 mm, valve de levage et d’abaissement, manomètre de charge en haut de la cuve, Smartboard Wabco, surveillance de pression des pneus TPMS Wabco, 1er essieu relevable sans équipement du tracteur, 3e essieu relevable avec Wabco Optiturn Jantes et pneumatiques : 6 roues équipées de pneus 385/65 R22,5, jantes aluminium Alcoa Dura Bright 11,75x22,5 ET 120 selon le choix du fabricant Système de freinage : Freinage pneumatique WABCO EBS 4S/2M avec RSS, conforme aux normes 98/12/CE – ECE R13/09, indicateur d’usure de frein connecté Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité de charge 2 x 20 t avec semelle pivotante, avec béquilles à manivelle à l’arrière Installation électrique : Éclairage intégral LED, installation 24 volts comprenant : une prise 15 broches montée devant la sellette sur le longeron, feux de gabarit latéraux jaunes conforme à la législation, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque d’immatriculation à l’arrière, éclairage conforme aux standards 97/28/CE-2007/35/CE, deux feux multifonctions arrière sur consoles aluminium à hauteur du palier tournant, un projecteur LED de travail sur la cuve, gyrophare jaune à l’arrière positionné à la hauteur des tubes de flexibles, 2 feux de recul sur protection anti-encastrement arrière, 2 feux de recul à la hauteur des béquilles (individuellement déconntectables depuis la console d’alimentation) Cuve : Cuve couchée en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), monocuve de 60 000 L, garantie cuve 24 mois après livraison Paramètres d’exploitation : Récipient sous pression conforme à la directive 97/23/CE (PED). Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’essai 3,0 bars – pression de service 2,0 bars, température de service de -40° à +80°C Possibilités de remplissage : 5 trous d’homme DN 450 avec couvercles articulés et rabattables. Les couvercles sont fermés hermétiquement par 4 écrous papillon chacun, support en caoutchouc pour couvercle supérieur, gouttière avant fermée/arrière ouverte Sortie de matière : 1 cône de décharge DN 800 en inox, rabattable avec disque inox pour émottage, cône de sortie orientable latéralement, vanne d’arrêt DN 150 avec joint blanc, raccord STORZ-A Tubulure d’air : Collecteur d’air inox 2,5'' côté droit opérateur, tube répartiteur d’air inox 4'' monté à l’arrière de la cuve, vannes d’air (vannes-papillon) en inox, flexibles d’air supérieurs et liaisons pneumatiques en raccords STORZ 2'', filtre micronique, soupape à vide au sommet de la cuve, 1 vibreur à 1 mètre avant le palier tournant Gkedpfxoy Ii Dzo Ab Tsa Accès et passage : 1 échelle aluminium à l’arrière gauche du véhicule, un garde-corps de sécurité aluminium relevable latéralement, blocage automatique lorsqu’ouvert, passerelle de sécurité aluminium sur le dessus côté gauche de la cuve, revêtement antidérapant sur la cuve Support de flexible de transfert : 4 caissons porte-tuyaux en aluminium de 5 m DN 200 avec 4 flexibles DN 100 équipés de raccords STORZ, caisson à flexible compresseur D.76 Accessoires : La protection latérale anti-encastrement est en aluminium anodisé (texte coupé)

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 480 kg, poids maximal de charge: 34 520 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 7 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client. Châssis, sellette, conteneur Structure en acier à grains fins soudée, plaque de sellette avec 2 boulons royaux interchangeables et 2 positions de boulon royal Verrouillage avant sur support de vérin de bascule avec cales d’inclinaison des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec ressort de rappel Sans cadre auxiliaire pour les conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, 2 positions pour le verrouillage de 1 conteneur de 20 pieds (Remarque : charge de sellette faible pour les conteneurs de 20 pieds) 24 tonnes, treuil de support à 2 vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée Angle libre du pied de support ou rayon libre de pivotement arrière d’environ 1 850 mm 2 cales avec support Ailes de forme semi-circulaire avec bavette anti-éclaboussures conforme à la norme CE Hydraulique Cylindre basse pression max. 170 bar, premier niveau revêtu de chrome dur, avec raccord à cône Raccord fileté, partie fixe, DN 48 mm. (sans raccord de tuyau) Gkedpfx Aji Ri Eujb Tsa Actionnement hydraulique via prise de force du camion Raccord hydraulique avec tuyau et connecteur à cône DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux et suspension 3 essieux à frein à disque SAF avec diamètre de disque de 430 mm Mesure au laser de l’essieu/du châssis, réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à 44 tonnes Poids total en charge Suspension pneumatique. Système de freinage Système de freinage pneumatique à 2 conduites Disposition des conduites de couleur pour faciliter l’entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS ! avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Détection de la charge de l’essieu via signal EBS-CAN bus, pour affichage sur l’écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d’installation sur le camion (pas de balance calibrée) Roues et pneus 6 pneus 385/65 R22,5, fabricant au choix 6 jantes en acier, argentées Électricité 24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral 2 feux de position blancs à l’avant 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière 2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de raccordement Pays d’homologation / plaques Allemagne avec approbation Dekra et rapport d’essai (selon la section 13 du règlement CE – FGV) Service d’assistance téléphonique 24 h/24 et 7 j/7 préparé pour support de plaque d’immatriculation à une ligne Marquage de contour avec bande réfléchissante conformément à la norme ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière Peinture Châssis peint dans la couleur souhaitée 10 ans de garantie contre la corrosion Pieds de support revêtus de noir Solution de transport sur mesure Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = Gksdpfxsy E Nxae Ab Tsa CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES POIDS ET DIMENSIONS - Poids total autorisé (kg) : 70 000 - Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9 000 - Poids du groupe d’essieux (kg) : 48 000 - Longueur totale (mm) : 13 550 - Capacité de sellette d’attelage (kg) : 22 000 - Largeur totale (mm) : 2 550 - Poids à vide (kg) : 13 000 - Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 920 - Charge utile (kg) : 57 000 - Hauteur de la sellette (mm) : 1 310 CONSTRUCTIONS - Châssis de base - Châssis caisson haute résistance, conception très robuste, entièrement soudé en acier S355 - Cadre extérieur profilé UPE 240 - Soudure (châssis) : soudage à l’arc submergé automatique - Soudure (superstructure) : soudage robotisé automatique - Essieu (type) : Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque - Freins à tambour, 4 essieux de 12 tonnes - Levage d’essieu : 1er essieu automatique, 4e essieu manuel - Suspension (type) : suspension pneumatique - Essieu directeur : - - Sellette d’attelage (type) : 1 position avec 1 broche d’attelage 2” - Pneumatiques : 16+1 unités, 245 / 70 R 17,5 - Jantes : 16+1 unités, acier 6,75 x 17,5 - Béquille d’appui : commande mécanique unilatérale, deux vitesses - Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR - Cylindre de frein : - 2 essieux avec 4 chambres de frein d’urgence - 2 essieux avec 4 chambres de frein de service Système électrique - 24 V, prises 2x7 + 1x15 broches, conforme à la norme SAE avec adaptation ADR, marque SABA - 2 feux stop arrière, 4 feux latéraux LED - 2 feux LED blancs, 2 feux avant LED - 2 feux de plaque d’immatriculation, 2 feux tournants Plancher - Dessus des roues et bords de la plateforme recouverts de tôle striée et de bois dur - Surface médiane recouverte de tôle acier lisse Rampes arrière de chargement - Rampes arrière hydrauliques avec pompe électrique pour la fonction hydraulique, câble/poussoir et télécommande - Rampes arrière repliables, longueur 2 500 mm + 1 500 mm, largeur 900 mm - Rampes arrière coulissantes hydrauliques internes et externes - Petites rampes en acier derrière le col de cygne Peinture - Grenaillage, nettoyage chimique, traitement HYZINC, revêtement époxy, 2 couches de peinture acrylique ACCESSOIRES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - 2x8 anneaux d’arrimage robustes type champignon sur le cadre extérieur - 4 bavettes anti-projections certifiées Expray - 1 réservoir d’eau en plastique - 2 cales de roue avec supports - 2x8 supports latéraux galvanisés (250 mm + 250 mm) - 2 protections latérales en aluminium - 1 caisse à outils - 1 porte-roue de secours avec 1 pneu (sur col de cygne) - 2 béquilles manuelles à l’arrière - 2 bandes réfléchissantes + panneaux réflecteurs à l’arrière et sur les côtés - 2 réflecteurs latéraux - Panneau avant acier (hauteur 400 mm) - Panneaux latéraux en aluminium sur section col de cygne (hauteur 400 mm) - 1 support pour plaque sur les rampes arrière ou le pare-chocs = Informations complémentaires = Poids à vide : 13 000 kg Marquage CE : oui

État: d'occasion, kilométrage: 504 615 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 03/2022, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), FT XF 480 SC LD Poids total technique autorisé du châssis : max. 19 500 kg Projecteurs adaptés à la circulation à droite Prise électrique pour remorque 24V/15 broches : 15 broches + EBS Alternateur 80 A, batteries 2x 230 Ah Température ambiante maximale 38°C Antennes : AM/FM, 2x téléphonie mobile, GNSS Cabine suspendue mécaniquement Plaque signalétique : standard (CE) Arrêt automatique du moteur au ralenti, 5 minutes Boîte de vitesses 12 rapports TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 OBD, Euro VI étape E Chauffage de stationnement avec pompe à chaleur et minuterie Boîte automatique avec passage manuel – version complète Essieux avant : 315/60R22.5 Diamètre du pivot d’attelage : 2 pouces Essieu arrière : 11,50 t, suspension pneumatique, SR1344 Projecteurs halogènes réglables en hauteur Norme d'émissions Euro 6 Prise d’air supérieure Poids total roulant autorisé max. moteur : 50 000 kg, classe 3 Contrôle de traction (ASR) Cabine Space Cab Réservoir carburant aluminium 400 l, hauteur 580 mm Essieu arrière moteur : 295/60R22.5 Essieu moteur arrière avec freins à disque Commande de frein de stationnement avec position de test Protection antiencastrement avant Rétroviseur principal convexe Connexion pneumatique remorque, attelage tournant Sortie d’échappement horizontale basse Prise de carrosserie à l’avant de la cabine Matelas en mousse froide pour couchette inférieure Projecteurs de travail, LED Réservoir AdBlue® 90 l Boîte automatisée TraXon, 12 rapports Eco-Fuel Habillage intérieur couleur Dark Sand DAF Connect Siège passager : Basic Rideaux, sans séparation centrale Réservoir carburant à gauche Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW & AEBS-3 Essieu avant 1 : 7 500 kg, indice de capacité 154 Approbation de type pour véhicules complets (WVTA) Essieu arrière 1 : 11 500 kg, indice de capacité 145 Réservoirs d’air comprimé en acier Cabine, décoration intérieure Delta noire Filet de protection sur les deux couchettes Panneaux de porte : tissu à tissage lâche Volant soft-touch, couleur noire Rapport pont arrière 2,05 Unité EAS droite Low Deck Contrôle électronique de stabilité (VSC) Accoudoir siège conducteur Toit ouvrant vitré à commande électrique Fonctionnement de la sellette d’attelage fixe Feux antibrouillard Alerte changement de voie Lève-vitres électriques Filtre à pollen Blocage de différentiel mécanique Surveillance de la performance de freinage Feux de jour LED Prise universelle FMS Driver Performance Assistant Compartiment de rangement pour connexions remorque Indicateur de CO2 : Oui Verrouillage centralisé Longerons 260/7,0 mm, renfort interne à l’avant Teinte intérieure cabine et ailes gris Couchette supérieure Alerte de recul Moteur MX-13, 355kW/483ch, emblème cabine : 480 ZF-Intarder Avant : 8,00 t, suspension pneumatique, 161 N Caisson batteries horizontal et support roue de secours droit Dimension d’attelage de sellette 670 mm Spoiler de toit réglable pour Space Cab Gksdpoxquywefx Ab Tea JOST JSK37ME, fonte, 140 mm, D126-15t Empattement 3,80 m / porte-à-faux arrière 0,87 m Glacière ou réfrigérateur Barre de protection châssis Jantes aluminium Alcoa, brossées, 32 mm Limitation de vitesse réglée à 85 km/h Climatisation automatique cabine Cruise Control Prédictif Radio/USB, deux haut-parleurs Téléphone camion Télécommande ECAS avec fonctions avancées Siège conducteur : Luxury Air Caméra d’angle mort Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreur et de vente préalable.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 10 500 h, puissance: 133 kW (180,83 ch), Équipement: climatisation, prise de force avant, 718 VARIO S4 0010 Fendt tracteur agricole 718 0011 Version standard 0012 Préfiltre à carburant chauffant 0013 Commande EHR relevage arrière double effet 0014 Attelage trois points cat. 2/3 avec crochet rapide sans barre supérieure 0015 Barre supérieure hydraulique crochet rapide cat. 3/2/90 0016 Relevage avant cat. 2 0017 Distributeurs auxiliaires DE 1/1+1/2 arrière UDK Power 0018 Distributeur auxiliaire DE 1/3, /4 arrière UDK Power 0019 Retour arrière sans pression 0020 Pompe hydraulique 152 l/min 0021 Power-Beyond 0022 Commande externe des distributeurs hydrauliques 0023 Cabine panoramique VisioPlus 0024 Essuie-glace à segments 0025 Vitre arrière 0026 Essuie-glace et lave-glace arrière 0027 Climatisation 0028 Siège super confort à suspension pneumatique 0029 Kit sécurité d'urgence 0030 Support universel pour téléphone portable 0031 Volant avec pommeau tournant inclus 0032 Trappe de toit standard 0033 Support pour terminal Gksdpfx Asy U R Hdeb Tsa 0034 Suspension pneumatique de cabine 0035 Rétroviseurs + rétroviseurs grand angle 0036 Éclairage supplémentaire avant 0037 Projecteurs de travail toit avant intérieur 0038 Projecteurs de travail toit avant 0039 Projecteurs de travail montant A + ailes arrière 0040 Feux arrière/clignotants standard 0041 Feu de croisement et de route 0042 Projecteurs de travail toit arrière/2 paires 0043 Vario TMS 0044 Terminal Vario 7 pouces 0045 Radio MP3 0046 Gyrophare gauche 0047 Power 0048 Ailes avant pivotantes 0049 Frein à double circuit 0050 Installation à 2 conduites pour remorque 0051 Attelage automatique axe 38 mm 0052 Plaque d’accouplement pour attelage/sous-attelage 0053 Pneumatiques 600/65R28, 650/75R38 TB

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035478, poids à vide: 4 660 kg, poids maximal de charge: 33 340 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 325 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22.5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris-noir, Châssis pour semi-remorque porte-conteneurs Construction soudée en acier à grain fin, sellette avec pivot d’attelage 2" interchangeable et 2 positions de pivot d’attelage Verrouillage avant sur support de vérin basculant avec coins de guidage des deux côtés, verrouillage arrière sur arbre tournant continu avec rappel par ressort Sans cadre auxiliaire pour conteneurs autoportants Supports de conteneur : Traverse de verrouillage, double, pour verrouillage d’un conteneur de 30 pieds Béquilles 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, avec base droite, sans compensation de poussée Gkedpfszaz Tkex Ab Tja Dimension libre du pied de béquille ou rayon de pivotement libre vers l’arrière env. 1850 mm 2 cales de roues avec support Protection latérale anti-encastrement en aluminium sans protection anti-encastrement arrière Garde-boue demi-coquille avec bavettes anti-projection conformes CE Hydraulique Vérin basse pression, max. 170 bar, premier tube chromé dur, avec raccord vissé HDK, partie fixe, DN 48 mm (sans flexible). Attention ! Angle de basculement limité ! Commande hydraulique via prise de force auxiliaire du camion Connexion hydraulique avec flexible et raccord rapide HDK DN = 48 mm avec écrou moleté Essieux + suspension Essieux à disques BPW avec disques de 430 mm de diamètre "Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à 44 t de poids total roulant Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, commande « 3x freiner » (Aide au démarrage active jusqu’à 30 % de surcharge d’essieu et max. 25 km/h) Freinage Installation de frein à air comprimé à deux conduites Routage des conduites colorées pour un service facilité. Frein de stationnement à accumulateurs de ressorts 2 têtes d’attelage anti-erreur à l’avant, sans ligne de liaison EBS 24 volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne doit être tractée que par des véhicules moteurs garantissant l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de levage & d’abaissement Système de stabilité de roulage Détection de charge par signal EBS CAN-Bus, affichage sur écran cabine conducteur, camion doit être pré-équipé, aucune installation camion (pas de balance homologuée) Roues et pneus 385/55 R22.5" marque au choix du fabricant Jantes acier, laqué usine coloris argent Électricité 24 volts, feux multicambres, éclairage LED latéral jaune 2 feux de position blancs avant à LED 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière 2 prises 7 broches anti-erreur à l’avant, sans câble de liaison Pays d’homologation / plaques Allemagne Homologation selon EG 2007/46 Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque simple ligne Marquage de contour avec bandes réfléchissantes homologuées ECE R 048, blanc latéral et rouge arrière Peinture Châssis : DB 7350 gris Novagrau "10 ans de garantie anticorrosion perforante" Béquilles peintes noir

État: nouveau, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires = - Système de freinage électronique (EBS) - Essieu relevable - Roue de secours = Remarques = CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES POIDS ET DIMENSIONS - Poids total autorisé (kg) : 70 000 - Longueur de la plateforme de chargement (mm) : 9 000 - Poids du groupe d’essieux (kg) : 48 000 - Longueur totale (mm) : 13 550 - Capacité de sellette d’attelage (kg) : 22 000 - Largeur totale (mm) : 2 550 - Poids à vide (kg) : 13 000 - Hauteur de la plateforme de chargement (mm) : 920 - Charge utile (kg) : 57 000 - Hauteur de la sellette (mm) : 1 310 CONSTRUCTIONS - Châssis de base - Châssis caisson haute résistance, conception très robuste, entièrement soudé en acier S355 - Cadre extérieur profilé UPE 240 - Soudure (châssis) : soudage à l’arc submergé automatique - Soudure (superstructure) : soudage robotisé automatique - Essieu (type) : Özkoç Trax ou Osman Koç, marque turque - Freins à tambour, 4 essieux de 12 tonnes - Levage d’essieu : 1er essieu automatique, 4e essieu manuel - Suspension (type) : suspension pneumatique - Essieu directeur : - - Sellette d’attelage (type) : 1 position avec 1 broche d’attelage 2” - Pneumatiques : 16+1 unités, 245 / 70 R 17,5 - Jantes : 16+1 unités, acier 6,75 x 17,5 - Béquille d’appui : commande mécanique unilatérale, deux vitesses - Système de freinage : Wabco EBS (4S/3M) avec RSS conforme à la directive CE, adaptation ADR - Cylindre de frein : - 2 essieux avec 4 chambres de frein d’urgence - 2 essieux avec 4 chambres de frein de service Système électrique - 24 V, prises 2x7 + 1x15 broches, conforme à la norme SAE avec adaptation ADR, marque SABA - 2 feux stop arrière, 4 feux latéraux LED - 2 feux LED blancs, 2 feux avant LED - 2 feux de plaque d’immatriculation, 2 feux tournants Plancher - Dessus des roues et bords de la plateforme recouverts de tôle striée et de bois dur - Surface médiane recouverte de tôle acier lisse Rampes arrière de chargement - Rampes arrière hydrauliques avec pompe électrique pour la fonction hydraulique, câble/poussoir et télécommande - Rampes arrière repliables, longueur 2 500 mm + 1 500 mm, largeur 900 mm - Rampes arrière coulissantes hydrauliques internes et externes - Petites rampes en acier derrière le col de cygne Peinture - Grenaillage, nettoyage chimique, traitement HYZINC, revêtement époxy, 2 couches de peinture acrylique ACCESSOIRES SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - 2x8 anneaux d’arrimage robustes type champignon sur le cadre extérieur - 4 bavettes anti-projections certifiées Expray - 1 réservoir d’eau en plastique - 2 cales de roue avec supports - 2x8 supports latéraux galvanisés (250 mm + 250 mm) - 2 protections latérales en aluminium Gedpoyil Ihefx Ab Toka - 1 caisse à outils - 1 porte-roue de secours avec 1 pneu (sur col de cygne) - 2 béquilles manuelles à l’arrière - 2 bandes réfléchissantes + panneaux réflecteurs à l’arrière et sur les côtés - 2 réflecteurs latéraux - Panneau avant acier (hauteur 400 mm) - Panneaux latéraux en aluminium sur section col de cygne (hauteur 400 mm) - 1 support pour plaque sur les rampes arrière ou le pare-chocs = Informations complémentaires = Poids à vide : 13 000 kg Marquage CE : oui