Maur Bilpåbygg Maur Bilpåbygg Semi-Remorque 3 Essieux Basculante À Vendre Pour Pièces d'occasion à vendre (65 919)

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher Bsdouqlmnopfx An Dowl - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: nouveau, poids à vide: 7 900 kg, poids maximal de charge: 41 600 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 7 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d’environ 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : - Surface de chargement avec chanfrein arrière d’environ 1 000 mm x 8° - Creux dans le chanfrein, également empiétant sur la surface de chargement pour le logement du bras du godet pelle, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour accrocher les sangles de serrage - Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour une charge de levage de 24 t (charge d’épreuve : 50 t) Essieux et pneumatiques : Bwedpounrapefx An Djl - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu auto-suiveur - Charge technique à l’essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable avec la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levée et d’abaissement - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneumatiques : 235/75 R 17,5 Peinture : - Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure à l’aide d’un système à turbine - Deuxième traitement par sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement - Finition : 2 couches de laque de finition bi-composant, uni, RAL MB 7350 gris Novagrau - Jantes peintes en argent - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Cavités scellées à la cire spéciale Installation électrique : - Installation électrique conforme aux directives UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 2x 7 pôles et 1x 15 pôles Accessoires inclus : - De nombreux points d’arrimage - Pivot d’attelage 2'' - Une tôle frontale acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Coupleurs pneumatiques jaune-rouge à l'avant sur barre de connexion galvanisée - 4 cales de roue avec support mural sur la tôle frontale - Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès alu - Béquilles repliables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Extensions galvanisées extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches latérales et rouges arrière conformément aux normes UE - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prises incluses - Planches latérales et porte arrière alu démontables sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Montants arrières galvanisés amovibles - 2 paires de poches WADER pour conteneur 20 pieds sur la surface de chargement - 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement - Barre d’accrochage coulissante pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule - Listons d’escalade carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein de la surface de chargement - Couche de sable antidérapante appliquée sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Notice et documentation sur clé USB - Métallisa

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2006, couleur: autre, Année de construction: 2006, Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm Nous avons la possibilité d'empiler des remorques ! = Plus d'informations = Bwjdpfew Rn Hlex An Del Poids à vide : 5 600 kg

État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10° - Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Bjdpjtvfkfsfx An Dowl - 3 paires d'anneaux d'arrimage Rampes acier en deux parties : - Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis - Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique - Charge maximale par paire : 30 000 kg Surface de chargement : - Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8° - Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement - Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Accessoires inclus : - 1 roue de secours avec support - TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141 - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé - Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant - 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale - Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne - 3 hauteurs de planches alu - Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement - Capucine réglable en hauteur (3.960 mm) - Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante - Réglable en hauteur d’env. 400 mm - Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière - 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement - Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite - Toit coulissant avec traverse de portail basculante - Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env. - Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm - Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche) - Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement - Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement - Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses - Commandes des rampes côté droit de la semi - 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur - Essieu relevable à l’essieu avant - Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm) - 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux - Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe - 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm - Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur - Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud

État: d'occasion, poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2025, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Pour chaque semi-remorque d'occasion, vous recevez un rapport d'inspection et de fonctionnement actualisé et complet. Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec cintrage du cadre à l'avant et plateau de chargement plat avec chanfrein arrière d'env. 500 x 100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant chanfreinés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d'ascension sur le cadre extérieur au niveau du chanfrein arrière) - 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2” interchangeable - Longrines latérales complètement fermées pourvues de trous - Plateau de chargement avec cadre central extensible, extension d’env. 2 000 mm, blocable tous les 500 mm par verrouillage pneumatique - Cadre avec marche de 80x80 mm avant et après la division Bodjxxl E Hspfx An Dewl - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle possible à l’état rétracté au centre de gravité - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après la 2e essieu jusqu'à l’extrémité du véhicule - 1 paire de cuvettes pour roues entre 1er et 2e essieu, avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm Rampes : - 2 rampes d’accès en 2 parties, exécution spéciale avec extension mécanique - Longueur env. 2 850 mm + 1 850 mm, avec dispositif de levage hydraulique (uniquement avec groupe électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Revêtement en bois - Y compris nervures d’ascension sur les rampes d’accès - Blocables en position de transport par sangles d’arrimage - Commande via levier de commande arrière monté à droite - Déplaçables latéralement de façon hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze 35 mm avec profilés oméga en aluminium Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux à suspension pneumatique BPW, charge à l’essieu 10 t chacun, soufflet diamètre 360 mm - Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleurs d'écartement automatiques - Dispositif de levage et d’abaissement avec course totale d’environ 200 mm - 2e position de marche via vanne à boisseau sphérique +50mm - 1er essieu relevable (câblage via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle de secours par bouton sur la semi-remorque - 3e essieu directionnel suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Y compris surveillance de la pression des pneus Accessoires : - Ridelles et paroi arrière amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale anti-encastrement en aluminium - 4 cales de roue avec supports - Support de plaque d'immatriculation allongé sur la traverse arrière - 1 panneau ECE amovible à l'arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la plateforme avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles de selle et à l’arrière avant la traverse, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement à insérer dans les logements sur le plateau de chargement - 6 paires de logements latéraux pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées transversales de logements pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du cadre extérieur vers le cadre principal (1x avant, 1x après les positions du pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de logements pour ran

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg Poids à vide : 12 060 kg Charge utile : 34 440 kg Longueur totale : 13 550 mm – 26 550 mm Largeur : 2 550 mm Informations supplémentaires - 3 essieux à direction forcée hydraulique - Coin de glissement pour sellette - Rail d'accrochage de rampe - Ranchers amovibles sur la surface de chargement - Extensible télescopique 2 fois jusqu'à 26 550 mm - Coffre à outils sur col de cygne - Roue électrique - Pré-équipement électrique Bwodpoycpbnofx An Del - Direction arrière hydraulique avec télécommande électrique - Grand pack d'arrimage - Groupe de pompe hydraulique dédié Autres semi-remorques surbaissées neuves et d'occasion disponibles. Plus d'informations sur

État: d'occasion, poids à vide: 6 420 kg, poids maximal de charge: 31 580 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, dimension des pneus: -, Année de construction: 2014, Équipement: a eu un accident, ref: 240558 ! Matériel accidenté / Damaged Equipment / Verunglücktes Material ! Référence : 240558 Type : Remorque Marque / Modèle : FRUEHAUF 3 ESSIEUX RIDEAUX COULISSANTS Date de première mise en circulation : 20/03/2014 Bwedpfx Ansv Hr Twj Dsl Kilométrage : 727187   ! Matériel accidenté ! - Circonstances sinistre : Choc en circulation - Procédure : VEI avec suivi expertise Matériel accidenté vendu en l?état, vente à professionnel ou pour l?exportation. ?!Attention, les véhicules ne peuvent faire l'objet d'aucune garantie, reprise, échange, remboursement ou réclamation à l'issue de la vente!* ?!Please note: vehicles cannot be covered by any guarantee, trade-in, exchange, refund or claim at the end of the sale.!* Prix de vente hors taxes. Livraison possible en supplément du prix de vente. Plus d'informations et photos sur notre site internet ! Prenez rendez-vous pour que nous puissions vous recevoir dans les meilleures conditions ! Notre société, spécialisée dans l?achat et la vente, dispose d?un parc matériel de plus de 100 000 m2 au Sud de Strasbourg. Nous possédons plus de 350 matériels comprenant engins de chantier / manutention / matériel agricole / poids lourds / V.P. / V.U un stock renouvelé tous les mois. Nous aurons ainsi le plaisir de vous accueillir dans nos locaux au 17 Route d?Eschau, 67400 ILLKIRCH-GRAFFENSTADEN *Descriptif sous réserve d?erreur*

État: d'occasion, Année de construction: 2013, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22822 Spécifications : Modèle 2013 Niveau inférieur : env. 9 mètres Niveau supérieur : env. 5 mètres Soufflets d’air et coussins remplacés Freins remplacés Petite note humoristique : « Comme le vautour devant sa proie... » Activation du 3e essieu (juste une blague) Pression d’air sur le premier essieu Rampes d’accès incluses Pièces d’insertion non incluses Chaînes à bord de notre véhicule non incluses Pneus (voir photos) Prêt à être livré Description : Broshuis E2190/27 semi-remorque à 3 essieux de 2013 avec essieux moteurs. Tous les coussins pneumatiques, soufflets, béquilles, colliers de rail (avant) et cloches d’air ont été remplacés. Freins neufs. La suspension arrière est un peu capricieuse, le propriétaire estime qu’un bon graissage peut suffire. Prêt à être livré. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 12.11.2026 Poids à vide : 1 Modèle : E2190/27 semi-remorque 3 essieux avec rampes d’accès Bodeyxk Hropfx An Dowl = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 7 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 11/2005, volume de l'espace de chargement: 24 m³, longueur totale: 8 510 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 315/80 R 22.5, Année de construction: 2005, Équipement: hayon élévateur, roue jockey, SEMI-REMORQUE 3 ESSIEUX 10 ROUES BENNE BASCULANTE ARRIÈRE, MARQUE MINERVA MODÈLE SUPERSTAR. Longueur 8 510 mm, premier propriétaire. Équipée de 10 roues, suspensions hydropneumatiques, bâche de couverture électrique, rallonge arrière pour finisseuse. Possibilité de raccordement complet avec tracteur routier garanti et certifié, disponible en large choix dans notre parc d’occasion, des meilleures marques premium du marché : DAF, SCANIA, MAN, VOLVO, IVECO. Il s’agit d’une Minerva Superstar à 10 pneus, suspensions hydropneumatiques, empattement court, caisse acier d’une capacité de 24 m³, épaisseurs d’origine 8/6 mm, tare 7 500 kg ! Très bon état ! Possibilité de financement jusqu’à 60 mensualités avec les meilleurs taux du marché. Bwodpfx Asycf T Hjn Dsl La description peut contenir, par erreur, des caractéristiques différentes de la réalité, celles-ci doivent être vérifiées sur place. Cette fiche ne constitue en aucun cas un engagement contractuel. Pour plus d’informations et d’éclaircissements, veuillez appeler les numéros indiqués, y compris par WhatsApp direct. Paolo Antonio Gorgoni Le reportage photo est réalisé sur place dans nos locaux, les photos sont donc authentiques et reflètent l’état actuel du véhicule. Nous rappelons en outre que le système insère automatiquement les équipements et accessoires, il peut donc parfois y avoir des divergences. Afin d’assurer une information plus juste, nous vous invitons à toujours vérifier ces derniers via un contact direct avec nous. Benne basculante arrière de 24 m³, longueur 8,50 m, bâche de couverture électrique, rallonge arrière pour finisseuse et accessoires d’utilisation, 10 pneumatiques.

État: d'occasion, kilométrage: 478 062 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 7 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 360 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2016, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Informations techniques Bwodpoy Enlrefx An Dol Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 12 809 cm³ Chaîne cinématique Transmission : Roues Marque du moteur : Mercedes-Benz Configuration des essieux Essieu 1 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Suspension : à lames Essieu 2 : Dimension des pneus : 385/65R22.5 ; Directeur ; Suspension : à lames Essieu 3 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique Essieu 4 : Dimension des pneus : 315/80R22.5 ; Jumelés ; Suspension : pneumatique Poids Poids à vide : 18 475 kg Charge utile : 28 525 kg PTAC : 47 000 kg Fonctionnalités Marque de la carrosserie : RUIZEVELD Benne : arrière = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: d'occasion, Année de construction: 2018, 2018 | MAN TGS 18.500 4x4H BLS avec semi-remorque benne Kempf SKM 31/2 SR de 2010 | Benne | 349 909 km 📍 Localisation : Allemagne 🚛 Livraison disponible à votre destination – Utilisez notre calculateur d’expédition pour estimer les frais de transport ! 💰 Achetez-le maintenant pour 35 400 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison disponible moyennant un supplément abordable (sous réserve d’acceptation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 35 points d’inspection : 33 approuvés ✅ 2 à améliorer ℹ️ 0 défaut ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : Camion en bon état de marche, aucun autre problème, prise de force (PTO) fonctionne parfaitement. 📄 Vous souhaitez voir l’inspection complète, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Astuce : La référence « 40504 Equippo » est fréquemment utilisée pour rechercher plus de détails en ligne. Bjdpfx Aoyu Ttlen Dowl 💡 Pourquoi choisir cette machine et notre service : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur chantier disponible ✔ Garantie satisfait ou remboursé ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Vous considérez d’autres options d’équipements ? Nous offrons des outils et ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs de machines – facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2011, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, longueur totale: 12 700 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, couleur: bleu, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Essieu relevable = Remarques = Essieu SAF avec freins à tambour. 1 x essieu relevable. 1 x essieu auto-suiveur / directionnel passif. = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75R17.5 Freins : freins à tambour Bwsdpfx Anjy Daxze Dsl Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 40 % ; profil pneu extérieur gauche : 40 % ; profil pneu intérieur droit : 40 % ; profil pneu extérieur droit : 40 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profil pneu intérieur gauche : 70 % ; profil pneu extérieur gauche : 70 % ; profil pneu intérieur droit : 70 % ; profil pneu extérieur droit : 70 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profil pneu intérieur gauche : 50 % ; profil pneu extérieur gauche : 50 % ; profil pneu intérieur droit : 50 % ; profil pneu extérieur droit : 50 % Poids Poids à vide : 10 500 kg Charge utile : 44 500 kg PTAC : 55 000 kg Identification Numéro de type : STN-3U / RAMPE HYDRAULIQUE / LIFT A = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT HORS TAXES POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Nous parlons russe. Nous faisons tout notre possible pour fournir des informations correctes, mais aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.

État: d'occasion, kilométrage: 110 912 km, type de carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, MAN TGE 3.180. Année : 2020. Kilométrage : 110 912 km. Boîte automatique. Poids à vide : 2 675 kg. Charge utile : 825 kg. Poids total en charge : 3 500 kg. Charge par essieu : 1 : 1 800 kg 2 : 2 100 kg Grand écran audio avec radio et navigation. 2 places assises. Vitres et rétroviseurs électriques. Climatisation. Empattement : 3 600 mm. Bwsdpfsy Df Uzsx An Del Norme Euro 6. Volant multifonction. Caméra de recul et caméra latérale droite. Dimensions utiles caisse : L : 3 500 mm l : 2 220 mm H : 2 040 mm Hayon élévateur Dhollandia DHLM 08. Capacité : 750 kg. Pneus : 205/75R16, usure 70%. Véhicule allemand ! 2 unités disponibles ! N° d’identification : 1. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse, sous quelle que forme que ce soit, implique l’acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et la reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2020 Poids à vide : 2 675 kg Charge utile : 825 kg PTAC : 3 500 kg Numéro de référence : 1 = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 18 076 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2016, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Nissan Cabstar 35.12 NT400. Année : 2016. Kilométrage : 18 076 km. Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports. Poids total autorisé : 3 500 kg. Charges par essieu : 1 : 1 750 kg. Bedpfxjy A Rz Rs An Dswl 2 : 2 200 kg. 3 personnes. Radio CD. Vitres électriques. Norme Euro 5. Empattement : 3 400 mm. Pneus : 195/70R15 80 %. CTE B-Lift 150 Pro. Année : 2015. Heures : 1 849. Capacité max. du panier : 200 kg / 2 personnes + 40 kg. Hauteur de travail maximale : 15 mètres. Déport maxi : 9,1 mètres. Effort latéral maxi : 400 N. Vitesse de vent maxi : 12,5 m/s. Panier rotatif. Commandes électriques dans le panier. Stabilisateurs à 4 points. ID n° : 442. 6 unités disponibles ! Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réponse vaut acceptation des Conditions Générales de Heinhuis et reconnaissance en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2016 PTAC : 3 500 kg Marquage CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 15 330 km, puissance: 88 kW (119,65 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 5, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2015, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = Nissan Cabstar 35.12 NT400. Année : 2015. Kilométrage : 15 330 km. Boîte manuelle à 5 vitesses. Poids total admissible : 3 500 kg. Charge par essieu : 1 : 1 750 kg. 2 : 2 200 kg. 3 places assises. Radio CD. Vitres à commande électrique. Norme Euro 5. Empattement : 3 400 mm. Pneumatiques : 195/70R15 80%. CTE B-Lift 150 Pro. Année : 2015. Heures : 1 896. Capacité maximale nacelle : 200 kg / 2 personnes + 40 kg. Hauteur de travail maximale : 15 mètres. Déport maximal : 9,1 mètres. Force latérale maximale : 400 N. Vitesse de vent maximale : 12,5 m/s. Nacelle pivotante. Commandes électriques dans la nacelle. Stabilisateurs à 4 points. ID N° : 120 Bwedpfxoy A Ryte An Djl 6 unités disponibles ! Les Conditions Générales de Vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 PTAC : 3 500 kg Marquage CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 06/2012, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 350 mm, suspension: air, couleur: gris, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Extensible à 630 cm - EBS (système de freinage électronique) - Feux LED - Essieu directeur - Suspension pneumatique - Essieux SAF - Freins à tambour - Graissage centralisé = Remarques = Nooteboom OSDS-48-03V Année 06-2012 Essieux SAF Freins à tambour Hauteur de roulage : 89 cm Contrôle technique NL (APK/TÜV) valide jusqu'au 27-06-2026 = Informations complémentaires = Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Charge maximale de l'essieu : 9.000 kg ; Profil pneumatique gauche : 30 % ; Profil pneumatique droit : 30 % Essieu arrière 2 : Charge maximale de l'essieu : 9.000 kg ; Profil pneumatique gauche : 40 % ; Profil pneumatique droit : 40 % Essieu arrière 3 : Charge maximale de l'essieu : 9.000 kg ; Essieu directeur ; Profil pneumatique gauche : 30 % ; Profil pneumatique droit : 30 % Poids Poids à vide : 9.800 kg Charge utile : 38.200 kg PTAC : 48.000 kg Fonctionnel Châssis extensible : Oui Entretien Contrôle technique (APK) : validé jusqu'à 06.2026 État État technique : bon État optique : bon Bodpfxsy A Nz Ne An Djwl Dommages : aucun Identification Immatriculation : OV-07-VF Informations complémentaires Pour plus d’informations, veuillez contacter John Hesselink ou Christel Hesselink. = Informations sur l'entreprise = Financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous organisons pour vous un contrat de crédit-bail avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et d'autres informations sur notre site ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 540 kg, poids total: 48 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2020, prochaine inspection (TÜV): 05/2028, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Numéro interne du véhicule : G400133 En route vers notre dépôt à Kaufungen - Kassel, Allemagne, disponible immédiatement Plus d’INFOS auprès de Luis Lucena Remorque surbaissée LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M avec cuvettes pour roues Année de fabrication : 2020 Commande radio Bwjdsy A Uxaopfx An Dol 3 essieux – 2 directeurs – 1 relevable Longueur : 13 900 mm Surface de chargement : 10 000 mm Poids total autorisé techniquement : 48 500 kg Poids à vide : 11 960 kg Sous réserve d'erreurs Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion en reprise. Financement possible directement chez nous. GOLEC VÉHICULES UTILITAIRES SARL Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF1S3HBN2KF03xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22297 Spécifications : - 3 essieux - Essieu relevable (1 essieu) - Essieu directeur sur le 3e essieu - Fourgon pour 33 palettes - Ouverture latérale complète - Groupe frigorifique/congélateur Carrier - Barres d’arrimage de la charge - Pneumatiques (voir photos) - Longueur intérieure : env. 13,4 m - Largeur intérieure : env. 2,5 m - Hauteur intérieure : env. 2,79 m - Coffre à outils - Disponible immédiatement Description : Bwodpfx Anjygf Huo Djl Semi-remorque fourgon frigorifique Narko S3 bien équipé de 2019. Avec ouverture latérale totale, barres d’arrimage et groupe frigorifique/congélateur. Disponible immédiatement. Contrôle technique : Oui Homologué UE jusqu’au : 05.08.2026 Poids à vide : 11 200 kg Poids total : 42 000 kg Charge utile : 30 800 kg Largeur : 260 cm Longueur : 1 375 cm Modèle : S3 skapsemi med kjøl/frysaggregat – full sideåpning – bommer = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour toute information complémentaire.

État: d'occasion, kilométrage: 129 308 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2016, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGL 8.180 4x2. Année : 2016. Kilométrage : 129 308 km. Boîte automatique. Poids à vide : 7 200 kg. Poids total admissible : 7 490 kg. Charge sur essieux : 1 : 3 800 kg. 2 : 5 600 kg. Frein moteur. Vitres et rétroviseurs électriques. Radio CD intégré. Tachygraphe numérique. 2 places. Suspension à ressorts en acier. Empattement : 3 550 mm. Pneus : 235/75R17,5 80 %. Nacelle Ruthmann T230.1. Année : 2016. Heures : 8 496. Capacité maximale du panier : 350 kg / 3 personnes + 110 kg. Force latérale maximale : 400 N. Vitesse maximale du vent : 12,5 m/s. Inclinaison maximale admissible : 5 degrés. Stabilisateurs 4 points. Panier rotatif. Bwsdpfx Anjyvz Ubs Djl Fonctions électriques dans le panier. Hauteur de travail maximale : 23,22 mètres. Déport maximal : 18,10 mètres. Camion allemand ! 2 unités disponibles ! ID N° : 609. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis proposés par Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute forme de réponse vaut acceptation de nos conditions générales et reconnaissance de leur prise de connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations supplémentaires = Année de construction : 2016 Type de traction : roues Poids à vide : 7 200 kg Charge utile : 290 kg PTAC : 7 490 kg Certification CE : oui Prix : sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, kilométrage: 129 308 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2016, = Autres options et équipements = - Prise de force (PTO) = Remarques = MAN TGL 8.180 4x2. Année : 2016. Kilométrage : 129 308 km. Boîte automatique. Poids à vide : 7 200 kg. Poids total autorisé : 7 490 kg. Charge par essieu : 1 : 3 800 kg. 2 : 5 600 kg. Frein moteur. Vitre et rétroviseurs électriques. Radio CD intégrée. Tachygraphe numérique. 2 places. Suspension à lames. Empattement : 3 550 mm. Pneus : 235/75R17,5 80 %. Ruthmann T230.1. Année : 2016. Heures : 8 496. Charge panier max. : 350 kg / 3 personnes + 110 kg. Effort latéral max. : 400 N. Vitesse de vent max. : 12,5 m/s. Inclinaison max. admise : 5°. Vérins d’appui 4 points. Panier rotatif. Bwsdpfx Ansyvz T De Dsl Fonctions électriques dans le panier. Hauteur de travail max. : 23,22 m. Portée max. : 18,10 m. Camion allemand ! 2 unités disponibles ! ID n° : 609. Les conditions générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus avec Heinhuis ainsi qu’aux négociations les précédant. Toute réponse sous quelque forme que ce soit implique l’acceptation des conditions générales de Heinhuis, dont vous déclarez avoir pris connaissance. Nos prix sont mentionnés hors taxes à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2016 Transmission : roues Poids à vide : 7 200 kg Charge utile : 290 kg PTAC : 7 490 kg Marquage CE : oui Prix : sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YF2T36SFGKKN3xxxx, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 18721 Spécifications : Année de fabrication : 2019 Homologué UE jusqu'au : 24.03.2026 3 essieux Ouverture latérale complète Empattement : 132/132 cm Charge utile : 33 020 kg Dimensions intérieures : Bwedpjultkdefx An Djl Hauteur : 3,03 m Largeur : 2,50 m Longueur : 13,40 m Dimensions extérieures : Longueur : 13,80 m Hauteur : 4,30 m Largeur : 2,60 m Description : Semi-remorque fourgon Ekeri de 2019 à ouverture latérale complète. Livraison selon accord. Contrôle technique : non Homologation UE valable jusqu'au : 24/03/2026 Poids à vide : 8 980 kg Poids total : 42 000 kg Charge utile : 33 020 kg Largeur : 260 cm Longueur : 1 380 cm Longueur intérieure : 1 340 cm Modèle : Semi-remorque fourgon 3 essieux avec ouverture latérale totale = Informations complémentaires = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 170 kg, poids maximal de charge: 38 830 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 875 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 1 350 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2025, Semi-remorque porte-engins surbaissée Kässbohrer LB3E NEUVE / 2025 / 4 essieux Première immatriculation : 27/03/2025 Kilométrage : 0 km Semi-remorque surbaissée Bjdpfey Iytgox An Djwl Poids : 11 170 kg Charge utile : 38 830 kg Longueur plateau : 924 cm Longueur totale : 1 319 cm Hauteur du plateau : 87,5 cm Largeur plateau : 255 cm 4 essieux SAF Essieu relevable 2 essieux arrière directionnels Freins à tambour Dimensions pneus : 245/70 R 17.5 Rampe repliable Longueur de la rampe : 275 cm Autorisations spéciales selon la décision TDT-ODS-277/25 de l’Inspection Technique des Transports Suspension pneumatique Largeur véhicule autorisée : 3,15 m Poids total en charge (PTAC) : 58 000 kg Charge par essieu : 1 – 10 000 kg, 2 – 10 000 kg, 3 – 10 000 kg, 4 – 10 000 kg Nous proposons 4 semi-remorques surbaissées Kässbohrer neuves à 3 essieux et 2 semi-remorques surbaissées Kässbohrer neuves à 4 essieux.

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 27 400 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 170 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2018, Semi-remorque AMC CASTERA S/R 38T / essieu directeur Année de production 2018 Bedjy Iyr Njpfx An Dswl 3 essieux Poids à vide 10 600 kg PTAC 38 000 kg Capacité de charge 27 400 kg Essieux SMB Essieu arrière directeur Rampes déployées hydrauliquement Élargie de 20 cm de chaque côté Dimensions : Longueur de la plateforme principale 917 cm Longueur du col de cygne 330 cm Largeur 255 cm Largeur de rampe 90 cm Longueur de rampe en 2 parties 235 + 150 cm Hauteur de conduite 90 cm Suspension pneumatique Treuil hydraulique Unité électro-hydraulique sur la remorque.

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 9 000 kg, poids maximal de charge: 26 500 kg, poids total: 35 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, suspension: air, Année de construction: 2017, Semi-remorque surbaissée Bodex NN3J Année 2017 Données techniques PTAC : 35.500 kg Poids à vide : 9.000 kg Capacité de charge : 26.500 kg Bodpfx Aoy Iyrvsn Dowl Dimensions Longueur de la plate-forme supérieure : 535 cm Longueur du plateau principal : 960 cm Longueur des rampes hydrauliques : 265 cm Hauteur latérale : 60 cm 3 essieux Suspension pneumatique Support pour roue de secours Dimension des pneus : 235/75 R17.5 L’état technique et visuel est excellent.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 11 170 kg, poids maximal de charge: 38 830 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 875 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, empattement: 1 350 mm, couleur: rouge, Année de construction: 2025, Semi-remorque porte-engins surbaissée Kässbohrer LB3E NEUVE / 2025 / 4 essieux Première immatriculation : 27/03/2025 Kilométrage : 0 km Semi-remorque surbaissée Bedpfjy Iyrisx An Djwl Poids : 11 170 kg Charge utile : 38 830 kg Longueur plateau : 924 cm Longueur totale : 1 319 cm Hauteur du plateau : 87,5 cm Largeur plateau : 255 cm 4 essieux SAF Essieu relevable 2 essieux arrière directionnels Freins à tambour Dimensions pneus : 245/70 R 17.5 Rampe repliable Longueur de la rampe : 275 cm Autorisations spéciales selon la décision TDT-ODS-277/25 de l’Inspection Technique des Transports Suspension pneumatique Largeur véhicule autorisée : 3,15 m Poids total en charge (PTAC) : 58 000 kg Charge par essieu : 1 – 10 000 kg, 2 – 10 000 kg, 3 – 10 000 kg, 4 – 10 000 kg Nous proposons 4 semi-remorques surbaissées Kässbohrer neuves à 3 essieux et 2 semi-remorques surbaissées Kässbohrer neuves à 4 essieux.