Müller-Mitteltal 2A Gelenkt d'occasion à vendre (2 447)

État: nouveau, poids total: 94 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, 2 essieux Dolly Goldhofer SX-L2 - Pieds de support pour le stationnement de l’unité à vide - Sellette lourde 3,5" montée en position basse entre les longerons principaux du châssis - Châssis arrière avec essieu non directionnel à suspension pneumatique, conception ultra-compacte - Essieux avec roulements à rouleaux coniques réglables et ajusteurs automatiques (AGS) - Jumelages sur jantes acier - Freins pneumatiques double circuit toutes roues avec cylindres à membrane, frein de stationnement à ressort de rappel Kedpfx Aewcy Duonconc - Essieux BPW - Suspension pneumatique Superstructure - 1 sellette de chargement à double ranchers - Écartement des ranchers réglable individuellement par vis - Ranchers amovibles - Doubles emplacements par chariot - 4 ranchers en tubes carrés - Anneaux d’arrimage sous la sellette - Blocage de couronne d’orientation pour conduite à vide Goldhofer 5 essieux suiveur SN-L5 - 5 essieux BPW - Charge sur essieu : 5 x 12 t - Suspension pneumatique - Tableau de commande Smartboard Barre de traction - Longueur : 1 500 mm - Anneau Ø 40 mm Superstructure - 1 sellette de chargement à double ranchers - Écartement des ranchers réglable individuellement par vis - Ranchers amovibles - Doubles emplacements par chariot - 4 ranchers en tubes carrés - Anneaux d’arrimage sous la sellette - Blocage de couronne d’orientation pour conduite à vide Direction - Essieux directionnels sur 2 bogies avec couronnes BPW - Dernier essieu autodirectionnel avec assistance pour manœuvres (commande radio incluse) - Réglage hydraulique de l’écartement de 20 à 70 m, affichage de la valeur sélectionnée - Blocage de l’auto-direction pour l’utilisation de la barre de traction Direction assistée - Électrohydraulique - Groupe pompe électrohydraulique Freins - Frein pneumatique double circuit avec 8 cylindres à membrane - Conçus pour 12 t de charge par essieu Graissage centralisé - Valve de frein électrique - Système de levage et d’abaissement - Télécommande radio - Lignes de connexion : 2 x 25 m

État: d'occasion, kilométrage: 262 130 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2015, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: bleu, configuration d'essieux: 4x2, poids maximal de charge: 3 350 kg, poids à vide: 14 650 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, empattement: 4 200 mm, freins: régulateur de vitesse constant, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden. Mercedes PowerShift 3, documentation d’origine, 1 siège confort, siège chauffant, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, régulateur de vitesse, chauffage autonome, avertisseur pneumatique, ABS (antiblocage), régulation anti-patinage (ASR), prise de force, échappement surélevé, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, projecteurs de travail, gyrophare, coffre de rangement, suspension composite-pneumatique, trappe de toit, télécommande radio, vignette environnementale verte. Empattement : 4200 mm. Carrosserie : camion d’assainissement et de curage Müller Canalmaster CM F 80 ET, env. 8 m³ (6 500 l cuve à boues / 1 500 l cuve à eau) avec télécommande radio (Remote Control). Essieu avant 9 t, essieu arrière planétaire 13,4 t avec couronne de différentiel 300, système de freinage électronique avec ABS et ASR, freins à disque avec protection partielle AV et AR, surveillance de condensation pour circuit d’air comprimé, stabilisateur avant, stabilisateur additionnel essieu arrière/suiveur, protection anti-encastrement avant en aluminium, récupération de chaleur, chauffage d’appoint à eau chaude, filtre chantier, PSM, avertisseur de recul, système CompactSpace, fermeture centralisée confort, mode de conduite Power, Mercedes PowerShift 3, NMV dépendant de l’embrayage MB 1,2, verrouillage de boîte NMV, refroidissement de l’huile de boîte, réfrigérateur, ESP. Pompe à anneau liquide Wittig Aqualine 1600 400 mbar / 1 300 m³/h. Pompe haute pression à piston Uraca KD 716/G 60-110/MU 170 bar à 325 l/min. Heures de fonctionnement : véhicule 11 112 h, superstructure 2 474 h. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. Knjdpfx Ajwc D Dfoncoc

État: d'occasion, kilométrage: 7 206 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2024, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Le véhicule est stationné chez MAN Hanovre depuis le 25.09.25. Volant multifonction, pare-soleil pare-brise avant, store pare-soleil pour vitres latérales de porte, glacière, système audio MAN, système de caméras latérales (SCS) ## VOIR DOCUMENTS ## Müller 12105900 Knjdpfsv Ndq Hsx Ancjc

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 44 m³, Équipement: ABS, Galliker ST 2A LF Fourgon Frigorifique 44 m³, Hayon élévateur, Système de chargement traversant Réf. interne pour demandes : 1225933 * Carrossier : Galliker * Type : ST 2A LF * Poids à vide : 6 200 kg * Fourgon frigorifique * ABS * EBS * Duomatic Knsdox U Ithspfx Ancoc * 2 essieux, suspension pneumatique * Essieux BPW Eco Plus * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à tambour * Éclairage intérieur Dimensions (espace de chargement/plateforme) Longueur utile : 7 000 mm Largeur utile : 2 500 mm Hauteur utile : 2 500 mm Pneumatiques : * Essieu avant : 435 / 50 R 19,5, suspension pneumatique / 35% * Essieu arrière : 435 / 50 R 19,5, suspension pneumatique / 35% ----Prix : 8 900 € + 19% TVA. Pour toute question, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.

État: comme neuf (occasion), numéro de machine/véhicule: 122, poids à vide: 4 100 kg, poids maximal de charge: 13 900 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 980 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r 22,5, empattement: 1 310 mm, Équipement: ABS, Dimensions  Longueur intérieure d’environ 5 100 mm  Largeur intérieure d’environ 2 420 mm  Largeur totale maximale de 2 550 mm  Hauteur de chargement à vide d’environ 1 510 mm    Châssis  Châssis en acier à poutre centrale, construction soudée, optimisé pour un poids minimal  avec bras de basculement et axe de basculement arrière  Verrouillage à broche pour la benne basculante avec sécurité croisée    Attelage  Tringle d’attelage courbée avec œillet de timon à vis pour charges lourdes, réglable en hauteur 50 mm  (environ 110 mm), pour attelage de timon central pour poids lourds avec hauteur d’attelage à vide d’environ 800 mm - max. 1 000 mm    Système de support  À l’avant, 1 vérin de support mécanique avec manivelle, à gauche dans le sens de la marche  Fabricant selon choix d’usine, 1 marchepied vissé    Essieux  Essieux BPW-EcoDrum avec freins à tambour, frein à came S 420/180 mm  Capacité de charge de 9 t par essieu, version tout-terrain, tendeur automatique du système de freinage  2 essieux  Empattement de 1 310 mm  Sans élévation d’essieu    Roues  4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, fabricant selon choix d’usine (profil pour route)  4 jantes en acier 11,75 x 22,5, sans déport, argentées  Sans roue de secours et jante de secours    Système de freinage/Suspension  Système de freinage conforme aux directives CE 71/320 ou ECE R13  Système de freinage pneumatique à double circuit  Système de freinage du fabricant Knorr  Système EBS 2S2M, 2e essieu capteur  Kedpfx Ansk Ttc Sscsnc RSS – Programme de stabilité  Frein de stationnement à accumulation de pression sur le 2e essieu  Réservoir d’air en aluminium  Conduites de frein/air avec accouplement rapide Duomatic  Câble de liaison EBS/ABS  Conduites souples disposées sous la barre de traction  Suspension pneumatique électronique avec dispositif d’abaissement automatique via interrupteur inductif  et verrouillage d’abaissement supplémentaire via interrupteur rotatif sur la remorque  Sans dispositif de levage et d’abaissement    Systèmes d’assistance/de sécurité  Indicateur de charge d’essieu via signal EBS-Canbus pour affichage sur écran dans la cabine    Benne basculante  Construction soudée en acier  Paroi avant fixe en tôle d’acier de 4 mm, environ 980 mm de haut  2 marchepieds à l’intérieur et 1 à l’extérieur sur la paroi avant  Plancher en acier spécial à grain fin de 5 mm  (légère ondulation du plancher due à la déformation par soudure possible)  5 paires d’anneaux d’arrimage pivotants vers le haut, 5 t (largeur entre les anneaux d’arrimage d’environ 2 320 mm)  Parois latérales renforcées, monoblocs, en profilé creux d’aluminium 60/40 mm, environ 980 mm de haut,  rabattables avec verrous à charnière prolongés et aide au levage à ressort, ainsi que pivotantes  Parois latérales gauche et droite avec verrouillage central manuel  2 montants d’angle arrière à la hauteur de la ridelle, fixés latéralement  Paroi arrière en tôle d’acier de 4 mm (HB400), environ 980 mm de haut, pivotante avec logement encastré, crochets pour chaînes de dosage (sur la paroi arrière et sous la benne)  Verrouillage de la paroi arrière = fermeture pneumatique automatique  2 chaînes de dosage pour la paroi arrière pivotante  Avec joints d’étanchéité    Hydraulique  Système à 1 conduit avec tuyau de raccordement hydraulique et accouplement rapide SVK DN13  Presse de benne basculante pour basculement sur 3 côtés, force d’initialisation d’environ 30 t ; 1 câble de sécurité    Bâche  Bâche en plastique à enroulement avec tube en aluminium et maniv

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 157, poids à vide: 6 310 kg, poids maximal de charge: 29 690 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22,5, couleur: vert, Équipement: ABS, Frein à disque EBS Empattement 1 310 mm Plancher 5 mm - paroi 4 mm Porte arrière hydraulique à mouvement pendulaire Essieux BPW Jantes aluminium Alcoa Bâche coulissante électrique Cramaro Protection anti-encastrement arrière rabattable PTAC 36 000 kg / PTAC technique possible 39 000 kg N° de châssis : 377690 Knjdpfx Aji Ehy Ejncoc Sous réserve d’erreurs

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2011, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Remorque plateau Schwarzmüller Tautliner avec sangles et roue de secours Tout en un coup d’œil : · Première immatriculation : 14.12.2011 · Année de fabrication : 2011 · Couleur : Argent · Poids à vide : 6 180 kg · Pneus : 385/65 R 22,5 · Remarque : Disponible immédiatement Équipement spécial : · Essieux Daimler · 13 paires d’anneaux d’arrimage · 2 coffres à outils · Support de roue de secours avec roue de secours · 2 x 7 + 1 x 15 prises électriques · Supports Jost · Toit coulissant Edscha · Lattes · Panneau ADR Équipement de série : · 3 essieux · Freins à disque · ABS · EBS · Valve de levage et d’abaissement · Échelle d’accès à l’arrière · Protection anti-encastrement Erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Le vendeur se réserve le droit de se retirer de la vente. Droits d’auteur : Tous les textes, images et vidéos de cette annonce sont protégés par le droit d’auteur de STARENT Truck & Trailer GmbH. Toute utilisation, reproduction ou distribution, même partielle, est interdite sans l’accord écrit explicite. _____ Numéro interne pour les demandes : TR26264 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personnes de contact (ventes) : Ing. Wimmer Christoph (allemand, anglais, tchèque, polonais, italien) p : WhatsApp t : @ : Mehmet Terzi (allemand, turc, anglais, russe, ukrainien, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -104 @ : Elias Höfler (allemand, anglais, bulgare, bosnien, serbe) p : / WhatsApp t : -123 @ : Nous parlons 13 langues. Peut-être aussi la vôtre. Contactez-nous ! Page d’accueil : / Facebook : / Kodpsz If Hajfx Ancenc Instagram : / Starent Truck & Trailer GmbH rachète vos véhicules utilitaires tels que les camions, les remorques, les camions et les fourgonnettes. Personnes de contact (achats) : Michael Doblhofer (allemand, anglais) p : WhatsApp t : -102 @ :

État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, longueur totale: 8 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 600 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : VAVTAZ218JH407408 Knodpfx Anez Dc E Ejcoc Poids à vide : 3 600 kg CT allemand valable jusqu’au 05.2027 - contrôle technique espagnol valable jusqu’au 11.2026 Essieux SAF avec freins à disque Dimensions : 7 100 x 2 480 x 1 000 mm Timon réglable avec œillet de 40 mm Compartiment de rangement - acier Coffre à outils Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers parvenir une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 11 500 kg, première immatriculation: 12/1994, Structure : Très bon état, extension totale possible jusqu’à 18,5 m. Knedpfx Anszix Rqocjc

État: d'occasion, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, * Série J de Schwarzmüller * Un seul propriétaire * Contrôle technique valide jusqu'au 12.2026 * Jantes en aluminium * Année de fabrication : 2017 * Bon état * Horaires de travail : du lundi au vendredi, de 7h30 à 12h00 et de 13h00 à 18h00, le samedi, de 7h30 à 17h00 * Tél./WhatsApp/Viber (en allemand) : Alexandar Ilic * Tél./WhatsApp/Viber (en anglais) : Magdalena Ilic Knsdeyhwr Iopfx Ancoc

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: VAVKSK339SZ542526, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 470 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: gris, Année de construction: 2025, Les photos sont des photos d'archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! #Châssis -Châssis soudé en acier avec arbre de basculement arrière, conception allégée optimisée en poids -Cheville ouvrière 2" interchangeable -Châssis conçu pour une hauteur de sellette à vide d'env. 1200 à 1250 mm (tracteur à susp. pneumatique) -Béquilles: béquilles mécaniques en acier, 2 x 12 t, commande unilatérale à droite #Essieux -Essieux SAF-Intradisc-B9 à freins à disque / 430 mm -3 essieux -Essieu avant à relevage automatique (lève/abaisse selon la charge), avec abaissement forcé et aide au démarrage intégrée à vitesse limitée -Remarque : la hauteur de chargement/totale augmente d'env. 50 mm ! Knedpozm Ipkofx Ancjc #Électrique -Pour prise 15 broches : broche 12 -Pour prise 7 broches : broche 6 (commandée par le plus) #Roues -6 pneus 385/65 R22,5", 6 jantes en aluminium #Système de freinage / suspension -Système de freinage pneumatique à deux conduites -Freins de marque Knorr -Système EBS -Raccords de frein/air avec 2 têtes d'accouplement simples, jaune/rouge -Prise EBS/ABS à l'avant -Suspension pneumatique électronique à abaissement automatique (détecteur inductif) et verrouillage supplémentaire (commutateur rotatif sur la semi-remorque) -Sans dispositif de levage et d'abaissement -Sans flexibles/câbles de raccordement au véhicule tracteur #Systèmes d'assistance / de sécurité -Indicateur de charge par essieu (signal bus CAN EBS) et contrôle de la pression des pneus (capteurs dans les roues) – affichés sur l'écran dans la cabine #Benne -Benne en acier avec tôle de plancher renforcée en acier spécial HB 450 (Hardox ou matériau comparable) et longeron supérieur renforcé -Épaisseur de plancher 5 mm = tôle de plancher continue, épaisseur de paroi 4 mm -Parois avant et arrière inclinées, affleurantes sur tout le pourtour en partie haute -Marches d'accès à l'intérieur de la benne à l'avant à gauche -Paroi arrière pendulaire en acier, palier encastré, verrouillage central auto-mécanique à 2 crochets, paroi intérieure avec goulotte de vidange #Hydraulique -Sans conduites hydrauliques de raccordement au tracteur -Vérin frontal haute pression pour basculement vers l'arrière #Bâche -Bâche enroulable en plastique, tube en aluminium avec manivelle inclus, sans plomb douanier -1 support transversal amovible et étrier de butée à droite pour la bâche enroulable -Dispositif de blocage pour la bâche enroulée -Fixation de la bâche à gauche (sens de la marche), 3 équerres et tendeur central à l'avant, sans sangles (fermeture rapide sur longeron supérieur) ; couleur proche RAL 9006 aluminium blanc #Éclairage / électrique -Installation d'éclairage 24 volts -2 feux arrière multichambres à LED intégrales -2 feux de position avant à LED -2 feux de gabarit arrière à LED -Feux de gabarit latéraux à LED clignotants -2 feux de plaque d'immatriculation à LED -2 x prises 7 broches -1 x prise 15 broches -Sans câbles de raccordement électriques au tracteur #Accessoires / généralités -Protection AR anti-encastrement trapézoïdale en aluminium, rabattable, non peinte, fixation acier, conforme directive UE -1 crochet de remorquage vissé sur la longrine du châssis à droite dans le sens de la marche -Amortisseurs de bruit = patins en caoutchouc -Plate-forme debout en acier, caillebotis de sécurité aluminium, garde-corps et accès rabattable à gauche (sens de la marche), vissée à l'avant sur le châssis Attention, photos d'archives

État: d'occasion, poids maximal de charge: 9 320 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, Galliker ST 2A – Système de chargement continu – Ridelles – Caméra N° interne pour les demandes : 0626569 * Fabricant de la superstructure : Galliker * Type : ST 2A * Poids à vide : 4 680 kg * Plateforme avec bâche * ABS * EBS * Suspension pneumatique à deux essieux * Caméra de recul * Toit ouvrant Edscha * Protection anti-encastrement en aluminium * Freins à tambour * Système de chargement continu * Éclairage intérieur * Plateau élévateur : Zepro, charge maximale 2 000 kg Dimensions (espace de chargement/surface de chargement) Longueur de l’espace de chargement : 7 300 mm Largeur de l’espace de chargement : 2 470 mm Hauteur de l’espace de chargement : 2 500 mm Pneus : Ksdpszhc Tmefx Ancsnc * Avant : 435 / 50 R 19,5, suspension pneumatique / 35 % * Arrière : 435 / 50 R 19,5, suspension pneumatique / 35 % ----Prix : 9 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, français et ????? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 33 160 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2010, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, Schwarzmüller, 3 essieux, châssis de benne basculante. État : très bon. Kodpjz D Rlyofx Ancenc ----Spécifications techniques : Général : ? Description sommaire : Châssis de benne basculante Schwarzmüller. Cabine : ? Réfrigérateur : Non. Moteur : ? AdBlue : Oui. Boîte de vitesses : ? Ralentisseur : Non. Suspension : ? Jantes en aluminium : Non. ? Essieu élévateur : Oui. ? Essieu directeur : Non. Attelage de semi-remorque : ? Attelage pour semi-remorque accessible aux personnes handicapées : Non. Documents : ? Poids à vide : 5 840 kg.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, suspension: acier, Année de construction: 2019, Remorque surbaissée 40 tonnes avec rampes – rallonges – crochets pour la sécurisation des machines – poids total 40 000 kg – poids à vide 8 200 kg – De 1er à 2ème essieu = 1 410 mm De 2ème à 3ème essieu = 4 530 mm De 3ème à 4ème essieu = 1 410 mm = Informations complémentaires = Kjdpfx Anez Hy Ehscsnc Suspension : suspension à lames Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Poids à vide : 8 200 kg Charge utile : 31 800 kg PTAC : 40 000 kg Numéro de référence : 48 Veuillez contacter Miguel Cubas pour plus d'informations. = Informations sur l'entreprise = Nous sommes situés entre Anvers et Bruxelles le long de l'autoroute A12, près du port d'Anvers. Heures d'ouverture : du lundi au vendredi en continu de 8h30 à 19h.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 160 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, avec des modèles disponibles immédiatement et dans un délai court, sur notre site web. Voici un aperçu des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Châssis : Construction en acier soudé avec courbure avant, coins avant biseautés et biseau à l'arrière, rampe d'accès avec évidement central pour godet de pelle = renfoncement à l'arrière entre les longerons, environ 2 300 mm de long, intégré au châssis extérieur. 4 paires d'anneaux d'arrimage d'environ 4 tonnes. 7 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes (2 à l'avant sur le plateau surélevé, 1 dans la courbure avant, 3 dans le plancher bas entre les logements de roues et 1 sur la rampe d'accès). 2 paires de logements de roues. 1 paire de logements de roues, environ 2 300/1 270 x 400 mm (L1/L2 x l), à l'avant après la courbure, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, pour une charge de surface maximale d'environ 11 650 daN par unité. 1 paire de logements de roues, environ 1 390/590 x 270 mm (L1/L2 x l), entre les 3e et 4e essieux, avec un couvercle en aluminium continu et praticable, adapté au transport de chargeuses sur roues avec une empattement d'environ 2 700 à 3 600 mm, avec un diamètre de roue d'environ 1 485 à 1 740 mm, surplomb arrière de la chargeuse sur roues maximum de 2 220 mm. Largeur entre les logements de roues d'environ 1 255 mm (= longeron extérieur/extérieur). Montages sur châssis : 5 paires de supports de fixation dans le châssis extérieur pour des longerons tubulaires d'environ 100 x 50 x 5 mm (3 dans le plancher bas et 2 sur le plateau surélevé). Sans longerons tubulaires. Des extensions rétractables des deux côtés du plancher bas avec des planches de bois tendre d'environ 50 mm (l'écartement des machines de construction à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis d'environ 2 550 mm). 4 paires d'anneaux d'arrimage rétractables d'environ 10 tonnes, répartition : 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé, à l'intérieur des longerons, 1 paire tout à l'arrière dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite, 1 paire à l'avant sur le plateau surélevé avant la courbure, à l'intérieur des longerons, 1 paire dans le plancher bas à l'arrière avant la rampe d'accès, dans l'évidement du godet de pelle à gauche et à droite. Dispositif d'attelage : Attelage fixe avec chape d'attelage pour charges lourdes d'environ 50 mm, exécution courbée, montage sur silentblocs, ressort de maintien de l'attelage avec tendeur. Hauteur d'attelage pour camion d'environ 820 mm à environ 1 010 mm. Longueur de l'attelage d'environ 1 800 mm. Dispositif de support : 2 supports hydrauliques à l'arrière, actionnés individuellement, commande logée dans un boîtier en acier inoxydable dédié. Essieux : Essieux bas de semi-remorque SAF à suspension pneumatique avec freins à tambour, capacité de charge d'environ 11 tonnes par essieu, frein à cames en S d'environ 300/200 mm, compensateur automatique de jeu des freins. Roues : 16 pneus 245/70 R 17,5, 146/146F, marque Conti HTR2 (capacité de charge des pneus d'environ 12 tonnes par essieu). Système de freinage/Suspension : Système de freinage conforme à la directive ECE R13, système de freinage pneumatique à double circuit. Système de freinage de marque Wabco, système EBS 4S3M, 1er et 3e essieu surveillés, programme de stabilité RSS/RSP. Frein de stationnement à ressort sur le 3e et le 4e essieu. Réservoir d'air en aluminium pour un poids Knsdpfxez Ed Azo Ancoc

État: d'occasion, première immatriculation: 09/2006, HANGLER 3 SAZEL 24-4, semi-remorque à plateau à 3 essieux, extensible sur 4 mètres, essieu directeur, supports de ridelles. État : bon état compte tenu de son âge, prêt à l’emploi. Kodpjz Dzkaefx Ancsnc Pneumatiques : 30-80 % ---- Spécifications techniques : Général : * Brève description : semi-remorque à plateau HANGLER 3 SAZEL 24-4, extensible sur 4 mètres, essieu directeur, supports de ridelles. Cabine : * Réfrigérateur : non. Moteur : * AdBlue : oui. Transmission : * Ralentisseur : non. Châssis : * Suspension : suspension pneumatique. * Jantes en aluminium : non. * Essieu élévateur : non. * Essieu directeur : oui. Attelage : * Attelage pour personnes handicapées : non. Documents : * Poids à vide : 7 480 kg.

État: d'occasion, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2021, longueur de l'espace de chargement: 7 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 330 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 650 mm, volume de l'espace de chargement: 28 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Équipement: ABS, Numéro d’identification du véhicule : VAVKSK339MZ477044 Toit ouvrant automatique – Marcolin Prochain contrôle technique allemand (HU) à effectuer Poids à vide : 6 020 kg Dimensions de la benne : 7 600 x 2 330 x 1 650 mm Volume : environ 28 m³ Knsdpez Rrlpofx Ancjc Essieux SAF avec FREINS À TAMBOUR ESSIEU 1 + 3 = ESSIEU LIFT Wabco SmartControl Pieds de stabilisation réglables à l’aide d’une manivelle – ALU Trappe pendulaire, montée à l’extérieur Protection anti-encastrement réglable Pneumatiques : 385/65 R 22,5 Jantes en aluminium Toute modification, vente intermédiaire et erreur sont expressément réservées. La description a pour but d’identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une proposition de la part de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert de publicités et/ou de panneaux. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, 3 - Essieu Schwarzmüller S1, remorque à ridelles Numéro d'identification du véhicule (FIN) : H484008 Châssis / Composants : * Suspension pneumatique // montée et descente * Essieu élévateur / essieu directeur * Supports Jost Optima * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22,5 * Profondeur restante des sculptures : avant : environ 90 %, milieu : environ 80 %, arrière : environ 90 % * Hauteur de la sellette : environ 1 140 mm * Support de roue de secours * 2 caisses de rangement en PVC Schwarzmüller * 2 feux de signalisation tout autour, situés sur le dispositif de protection anti-encastrement Superstructure : * Remorque à ridelles, plateforme pour le transport de bois * 8 ridelles de chaque côté, ridelles amovibles * 8 poches pour ridelles sur la paroi avant * Hauteur de la paroi avant : 2 500 mm * Système Multilock * Barre à trous avec anneaux d’arrimage de 3 500 kg Poids : * Poids total : 39 000 kg * Poids à vide : 6 350 kg * Charge utile : 32 650 kg Autres : * Véhicule allemand * Contrôle technique valable jusqu’au 11/2026 ---- De nouvelles inspections techniques / contrôles de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous serons heureux de vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation d’exportation / de transit. De plus, nous pouvons organiser le transport de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale d’Allemagne. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Nous ne sommes pas responsables des erreurs d’impression et de frappe, des modifications, des ventes intermédiaires et des erreurs.----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, sur le Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. La force particulière de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur 11 000 m², vous trouverez un grand nombre de véhicules. La philosophie de notre entreprise est caractérisée par l’équité et la sérieux. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous offrons à nos clients un excellent ensemble de services complets et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Kedpfjzwrhljx Ancenc Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / des plaques d’immatriculation temporaires.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 650 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2022, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, 3 – Essieu Schwarzmüller S1, semi-remorque à ridelles ou plateforme Numéro de châssis : H484008 Châssis / Composants : Knedpfxozwrhro Ancjc * Suspension pneumatique // Levage et abaissement * Essieu relevable / Essieu directeur * Supports Jost Optima * 3 essieux SAF avec freins à disque * Pneumatiques : 385/65 R22.5 * Profondeur de bande restante : Avant ~90 %, Arrière ~80 %, Avant ~90 % * Hauteur de la sellette : environ 1 140 mm * Support pour roue de secours * 2 boîtes de rangement en PVC Schwarzmüller * 2 feux de gabarit sur le protecteur anti-encastrement Superstructure : * Semi-remorque à ridelles, plateforme pour le transport de bois * 8 ridelles par côté, ridelles amovibles à emboîtement * 8 logements de ridelles sur le panneau avant * Hauteur du panneau avant : 2 500 mm * Multilock * Barre à trous avec œillets d’arrimage de 3 500 kg Poids : * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg * Poids à vide : 6 350 kg * Charge utile : 32 650 kg Divers : * Véhicule allemand * Contrôle technique valide jusqu’au 11/2026 ---- De nouveaux contrôles techniques / inspections de sécurité ou des modifications de poids (allègement / alourdissement) sont possibles sur demande. Nous pouvons également vous aider à obtenir des plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation / le transfert, et un transfert de vos véhicules achetés à l’intérieur de la République fédérale est également possible. Contactez-nous !---- Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais et russe !---- Aucune responsabilité n’est assumée pour les erreurs d’impression et de frappe, les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs.----Qui sommes-nous ? Leible Nutzfahrzeuge est une entreprise familiale basée à Kehl, au bord du Rhin. Grâce à notre longue expérience dans les domaines de la remise en état et de la vente de véhicules utilitaires, nous sommes un partenaire fiable pour les clients du monde entier. Le point fort de Leible Nutzfahrzeuge réside dans la vente de véhicules utilitaires neufs et d’occasion. Sur une superficie de 11 000 m², vous trouverez une grande variété de véhicules. La philosophie de notre entreprise se caractérise par l’équité et la fiabilité. Étant donné que la satisfaction de nos clients nous tient à cœur, nous leur offrons un excellent ensemble de services et mettons à leur disposition un interlocuteur compétent qui les accompagnera lors de l’achat ou de la vente de véhicules. Convainquez-vous par vous-même ! Nos services pour vous : Chargement des véhicules Nous vous aiderons volontiers à charger vos véhicules achetés. Organisation de transports spéciaux Nous vous aiderons volontiers à organiser des transports spéciaux. Plaques d’immatriculation temporaires / plaques d’exportation Nous vous aiderons volontiers à obtenir des plaques d’exportation / plaques temporaires.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2017, * Remorque basculante de la série K de Schwarzmüller, version lourde, avec hayon hydraulique. Kedpfx Aszvt H Tjncenc * Première immatriculation : 2017 * 3 essieux * Essieu relevable * Suspension pneumatique * Freins à disque * Essieux BPW * Caméra * Jantes en aluminium * Poids à vide : 6 950 kg * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2013, longueur de l'espace de chargement: 7 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 415 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 190 mm, volume de l'espace de chargement: 20 m³, longueur totale: 8 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 950 mm, Équipement: ABS, Numéro d'identification du véhicule : VAVHSM236DD330246 Contrôle technique allemand (DE HU) à effectuer Poids à vide : 6 020 kg Dimensions de la benne basculante : 7 180 x 2 415 x 1 190 mm Volume : environ 20 m³ Essieux BPW Eco Plus avec freins à tambour ESSUEU LIFT Pieds de stabilisation Plate-forme Benne Protection anti-encastrement réglable Pneus : 385/65 R 22,5 Modifications, vente préalable et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit commercial. La description du contrat de vente est déterminante. Kjdjzv Am Aepfx Ancsnc Notre offre est généralement proposée sans nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, ===== FRANÇAIS ===== Visitez notre site web, où vous trouverez notre gamme complète de véhicules avec de nombreuses autres photos et informations dans plusieurs langues. SEL 48 Schwarzmüller Y203 Jantes en aluminium | Essieu relevable APERÇU Première immatriculation : 10.12.2010 Pays d'immatriculation : Allemagne Couleur : Bleu SPÉCIFICATIONS Poids total technique (kg) : 39 000 Poids total autorisé (kg) : 36 000 Poids à vide (kg) : 5 370 Numéro de châssis : VAVY20339AH7540 PNEUS ET ESSIEUX Jantes en aluminium Configuration des essieux : 3 essieux Essieu 1 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à tambour | BPW | Essieu relevable Essieu 2 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à tambour | BPW Essieu 3 : 385/65 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à tambour | BPW | Essieu relevable DOCUMENTS DU VÉHICULE ET INSPECTION Documents du véhicule : Allemagne Certificat d'immatriculation Carte grise Sans certificat de conformité Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un coût supplémentaire. Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour inspecter personnellement l'état du véhicule. De plus, nous offrons la possibilité d'un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes à sa disposition pour fournir des informations sur les prix. CONTACTS Michele Bufano Italien, allemand, anglais m. Joana Cordeiro Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrainien, russe, anglais Jovana Marjanovic Bosnien, allemand, anglais Knedpezwba Refx Ancsc j.marjanovic@sz-eurologisti

État: d'occasion, poids à vide: 6 500 kg, poids maximal de charge: 32 500 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 09/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 610 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 660 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, empattement: 1 500 mm, couleur: gris, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E semi-remorque à rideaux coulissants, PRIX SUR DEMANDE ! Toit coulissant Edscha, suspension pneumatique sur les deux essieux, poids à vide 6 500 kg, essieux BPW, freins à disque, essieu relevable – 1er essieu, dimensions de la zone de chargement : 13,61 x 2,48 x 2,66 m, empattement 1,50 m, pneus 6/9/5 mm, première main, vidéo disponible. Nous rachetons également votre camion ou le reprenons en échange. Visite en ligne possible via WhatsApp et Viber. Nous pouvons organiser la livraison à votre adresse en Allemagne, en Europe ou vers les ports internationaux, moyennant supplément. Sur demande, nous pouvons également proposer un contrôle qualité à distance, en prenant en charge le TÜV (service payant). Solutions de financement rapides et simples pour les clients en Allemagne. Pour toute exportation hors de l’UE, la TVA légale doit être déposée en caution. Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires. Plus d’offres disponibles sur notre site internet. Nous répondons volontiers à toutes vos questions. Langues parlées : allemand et anglais ; tchèque, français, russe, bulgare ; allemand et anglais. Toutes les informations sont fournies sans garantie, y compris équipements et accessoires. Kodpfxsxg D A To Ancjnc

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2009, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur de l'espace de chargement: 4 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, Année de construction: 2009, Emplacement du véhicule : Bovenden, structure en acier, hayon latéral à gauche, hayons à ouverture oscillante. Kodpfo Aarbuox Ancjnc Structure : benne basculante sur trois côtés Schwarzmüller, avec hayon latéral à gauche et ouverture pneumatique du hayon arrière. Hayon latéral gauche en acier, hayon latéral droit en aluminium. Volume d’environ 11 m³. Démonté d’un Actros 2648 LK 6x4. L’année de fabrication ne peut pas être déterminée avec précision, car il n’y a pas de plaque signalétique. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES À TITRE INDICATIF, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, poids maximal de charge: 20 540 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2006, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 80 m³, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 800 mm, Équipement: ABS, Superstructure isotherme, 1 rail d'arrimage pour barres d'arrêtoir de chaque côté, plancher en plastique, groupe frigorifique CARRIER type : Vector 1800, diesel - électrique, hayon élévateur BÄR type : BC 2000S4, capacité de levage max. 2 000 kg, boîte à batteries pour hayon élévateur, caméra de recul, système de graissage centralisé, ABS, EBS, essieu(x) 'Mercedes', dernier essieu directeur forcé / direction TRIDEC, système de freinage à disques, suspension pneumatique, béquilles JOST. Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous faisons volontiers une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être décoré et/ou lettré avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent. Ksdpfxjv Nufbe Ancenc Nous pouvons également vous proposer un financement ou un leasing pour ce véhicule. N’hésitez pas à nous contacter !