Hrd Nts Semi-Dieplader, Uitschuifbaar 6.0M!! d'occasion à vendre (14 611)
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Multitemp
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 926 kg, poids maximal de charge: 33 074 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 8926 kg, poids total autorisé en charge : 42 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22.5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, caisse à palettes, système de freinage électronique EBS, sangles d’arrimage pour transport maritime, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, protection anti-projection, vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller.
Fsdpfxjz H A E De Agpjgh
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer6-(2+4)-A-Tiefbett-Kombination-Flachbett
Appel
État: nouveau, poids à vide: 28 900 kg, poids maximal de charge: 73 100 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, dimension des pneus: 285/70 R19.5, Équipement: ABS, MAX Remorque 6-(2+4) essieux, plateforme basse, avec attelage à boulons et plateforme, type MAX710
∗∗Disponible immédiatement∗∗
Col de cygne :
Fgedpez I Nadefx Agpjh
-Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et en abaissage, ainsi que rétractable
-Longueur d’environ 3 650 mm
-Anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur, sur le col de cygne, au niveau de la partie centrale du col de cygne
-Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis à 2 essieux à l’avant :
-Support de timon à l’avant et à l’arrière
-Longueur du châssis x largeur du châssis d’environ 2 200 mm x 2 850 mm
-1 paire d’anneaux d’arrimage à l’avant, à l’arrière et sur le support de timon
Plateforme basse « ATX-A » :
-Plateforme basse « ATX-A » avec longerons télescopiques, de conception basse, avec plancher fixe en bois dur d’environ 50 mm d’épaisseur, avec crochets de pont franchissables à l’avant et avec attelage à boulons à l’arrière
-Longueur x largeur hors tout d’environ 7 150 mm x 2 850 mm
-Hauteur du longeron x largeur du longeron d’environ 300 mm x 650 mm
-Hauteur de chargement 450 mm avec une garde au sol de 150 mm
-Anneaux d’arrimage disposés horizontalement sur la traverse avant, rabattables vers l’extérieur, disposés horizontalement sur la traverse arrière
-5 paires de boulons filetés M30 sur le longeron interne pour le montage d’anneaux vissables
Châssis à 4 essieux à l’arrière :
-Attelage mécanique à boulons pour le montage d’une plateforme basse à l’avant, traverse arrière
-Longueur du châssis x largeur du châssis d’environ 5 480 mm x 2 850 mm
-3 paires d’anneaux d’arrimage encastrables et disposés horizontalement dans le châssis
-3 paires de points d’arrimage 2 t pour sangles de tension
Essieux et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
-« ESSIEU PENDULAIRE », tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique
-Soupape de rupture de flexible sur le vérin d’égalisation des essieux avec fonction de réinitialisation automatique
-Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteur pour la sécurisation en position relevée
-Peinture finale des essieux avec 2 couches de peinture bicomposante d’une seule couleur, couleur MB 7350 Novagrau
-Charge technique par essieu : 12 000 kg
-Égalisation hydraulique des essieux
-Pneumatiques 285/70 R19.5
Direction suiveuse :
-Direction suiveuse à l’avant et à l’arrière, actionnable à l’aide d’une télécommande par câble avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux
-Prise pour le fonctionnement de la direction suiveuse sur le col de cygne
-Télécommande par câble avec boutons-poussoirs, y compris contrôle de la trajectoire des essieux
Accessoires inclus :
-Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement zinguée à l’avant
-4 cale
-Sur le col de cygne, un raccord pneumatique séparé avec un pistolet à air
-2 roues de secours
-2 phares de recul
-Potence avec treuil pour la roue de secours sur le côté avant du col de cygne
-Paroi frontale en acier d’environ 400 mm de haut
-Panneaux latéraux et paroi arrière en aluminium, emboîtables, sur le col de cygne, d’environ 400 mm de haut, anodisés
-Timon King Pin de 3,5 pouces
-Châssis arrière avec benne
-Graissage centralisé, BEKAMAX
-Raccordements hydrauliques à raccord multiple
-2 boîtes à outils INOX 855 x 340 x 390 mm sur le col de cygne, à gauche et à droite
-Moteur diesel monocylindre Hatz (Silent Pack) avec démarreur électrique et batterie de démarrage
-Réservoir d’huile hydraulique 100 L, châssis galvanisé à chaud
-Télécommande sans fi
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Multitemp
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 926 kg, poids maximal de charge: 33 074 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 926 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/55 R22,5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, caisse à palettes, système de freinage électronique EBS, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, protection anti-projection, vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons heureux de vous conseiller.
Fjdsz H A E Ropfx Agpsgh
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 226 kg, poids maximal de charge: 32 774 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 600 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 226 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22.5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, caisse à palettes, système de freinage électronique EBS, sangles de fixation pour transport maritime, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, protection anti-éclaboussures. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Souhaitez-vous un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons ravis de vous conseiller.
Fgjdpfxoz H A Ews Agpoh
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Weilerswist
171 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLKühlkoffer SKO10 LBW Bär 2 t Carrier Max. 1300
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 000 kg, poids total: 22 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 05/2005, longueur de l'espace de chargement: 11 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, longueur totale: 11 190 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 870 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque frigorifique Schmitz pour le transport de produits frais
27 emplacements pour palettes
Plancher en aluminium
Groupe frigorifique Carrier Maxima 1300
Essieu directeur SAF de 10 tonnes
Hayon élévateur LBW Bär de 2000 kg, type BC2000S, dimensions approximatives du plateau : 2250 x 2500 mm
Pneus : 4 x 295/80R22,5, usure d'environ 90 %
Fgjdpez Ifizefx Agpsh
Disponible immédiatement !
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Legden
170 km
Remorque semi-ouverte
ADS AFL2 Maschinentransporter hydr. Rampe
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 18 470 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/1995, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, longueur de l'espace de chargement: 10 959 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 486 mm, hauteur de l'espace de chargement: 582 mm, longueur totale: 11 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * 4 parois latérales rabattables de chaque côté
* Plateforme de chargement avec plancher en bois
* Treuil à câble
* Rampe hydraulique avec groupe électrogène
Fodpjz N Rkuofx Agpegh
* Essieux SAF (pneus jumelés)
* Frein à tambour
* Cales de roue
* Boîte de rangement
* Feux clignotants tout autour
* Paroi avant fixe
----* Dimensions des pneus : 235/75R17,5
* Poids total autorisé en charge : 26 000 kg
* Poids à vide : 7 530 kg
* Longueur totale : 11 800 mm
* Date d'échéance du contrôle technique : 10.2026
----Numéro du véhicule : 12553----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour vous aider dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :
----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique/Passeport des mines
Gestion complète de l'exportation
Médiation pour l'obtention de financements
Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 14 800 kg, poids maximal de charge: 61 700 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
• Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10°
• 3 paires d'anneaux d'arrimage
• Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
Surface de chargement :
• Surface de chargement extensible avec chanfrein arrière d'env. 500 mm x 8°
• 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur
• 1 paire d'anneaux d'arrimage couchés à l’avant de la surface de chargement
• Découpes dans le cadre extérieur pour accrocher des sangles d’arrimage
• Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles d'appui du plateau :
• Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses pour charge de levage de 24 t (50 t test)
Essieux et pneumatiques :
• Essieux BPW et suspension, 1er essieu directeur avant, essieux 2 et 3 fixes, essieux 4 et 5 directeurs arrière
• Charge technique par essieu : 12 000 kg
• Essieux 1, 4 et 5 avec verrouillage de marche arrière à activation électromagnétique via la marche arrière et commande manuelle
• Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
• Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Peinture :
• Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard avec une couche de fond zinc poussière bicomposant (2K)
• Finition de haute qualité bicomposant (2K), coloris uni MB 7350 Novagrau
• Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Structure acier :
• Structure acier en aciers hautes performances à grains fins
• Qualités d’acier :
• S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
• S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Fgsdema Hf Rspfx Agpjh
Accessoires :
• Une roue de secours avec support devant la cloison frontale
• Pivot d’attelage 2"
• Cloison frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm
• Raccords air rouge/jaune à l’avant sur la barre de raccordement galvanisée
• 2 cales de roue avec support à la cloison frontale
• Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès ALU
• Élément d’élargissement galvanisé, extensible d’env. 230 mm de chaque côté
• Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
• Supports galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
• Bandes réfléchissantes blanches selon normes UE sur les côtés, sur l’extension et en rouge à l’arrière
• Au col de cygne et sur la plaque arrière, support pour panneaux de signalisation avec prise électrique
• Sur le col de cygne, ridelles et fond amovibles ALU env. 2 440 x 400 mm
• Les poteaux arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
• 3 paires de poches pour conteneurs WADER dans la surface de chargement pour conteneur 20 ft (30 ft) ou 40 ft
• 7 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
• Essieu relevable sur l’essieu avant avec gestion par TEBS E selon la charge effective
• Rails de fixation coulissants pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
• Listons antidérapants carrés 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau
• Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
• Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dim. env. 423 x 423 mm avec feu de position
• Fixation pour gyrophare sur les panneaux d’avertissement
• Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
• Autocollants indication de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
• Manomètre de charge pour détermination des charges par essieu av
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard Ladebordwand
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 226 kg, poids maximal de charge: 32 774 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, empattement: 7 600 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide : 9226 kg, poids total autorisé en charge : 42 000 kg, arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm. Taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, caisse à palettes, hayon élévateur : Dhollandia, système de freinage électronique EBS, dispositifs d’arrimage pour le transport maritime, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, système anti-éclaboussures. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services de télématique. Nous serons heureux de vous conseiller.
Fgedpfxoz Ic Tqj Agpjh
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Legden
170 km
Semi-remorque benne
MEIERLINGMSK 24 Kipper /Liftachse / Getreideluke / EBS
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, * Plate-forme avec bâche enroulable
* Essieu relevable
* Trappe à céréales
* Essieux BPW avec freins à tambour
* Système EBS Wabco pour remorques
----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 34 000 kg
* Poids à vide : 5 550 kg
* Longueur totale : 8 550 mm
Fjdjz N Riqjpfx Agpjgh
* Date de la prochaine inspection technique (SP) : /
----Numéro de véhicule : 12 568----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :
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Contrôle technique (TÜV) / Inspection technique (SP)
Gestion complète de l’exportation
Intermédiation pour l’obtention de financements
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
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Bochum
222 km
Camping-car semi-intégré
WeinsbergCaraLoft 650 MF 155*Klima*Ersparnis 24.592¤
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 40 000 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 03/2025, longueur totale: 6 990 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 750 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6d, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 815 kg, poids en ordre de marche: 2 921 kg, poids maximal de charge: 579 kg, Année de construction: 2024, empattement: 375 mm, Équipement: ABS, cuisine intégrée, filtre à particules, phares antibrouillard, système de navigation, verrouillage centralisé, Cara Loft (Ford)
Un modèle polyvalent et spacieux. Il séduit par son grand espace de rangement, ses détails bien pensés et son excellente tenue de route. Cet élégant camping-car semi-intégré allie fonctionnalité et confort.
Prix de vente conseillé : 88 572 €, économisez 24 592 € !
Profitez dès maintenant de cette offre sur le CaraLoft. Ce véhicule sera disponible à partir de septembre 2026. Le kilométrage est donc estimé. Première immatriculation : 24.03.2025.
Équipements spéciaux :
* Marchepied d'entrée électrique
* Fenêtre à persienne dans la salle de bain
* Fenêtre à persienne dans le coin repas avec fenêtre
* Fenêtre coulissante côté passager
* Fenêtres à cadre SEITZ S7
* Porte-vélos Thule Lift pour 2 vélos
* Porte de cellule Premium
* Pack Smart Weinsberg
* Pack Style
* Pack Camper Premium
* Pack multimédia
* Pack d'aide à la conduite
* Truma DuoControl CS
* Auvent 405 x 250 cm blanc
* Extension de lit pour créer un espace de détente
* Caméra de recul
* Système de navigation
* Climatisation AVENTA COMFORT
Équipements de série :
* Contrôle de traction (TCS)
* Ordinateur de bord avec informations sur la consommation et le kilométrage
Fgsdoyd N Anjpfx Agpjh
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement avec clignotants intégrés
* Phares halogènes de série avec feux de jour
* Charge utile maximale du garage arrière : 250 kg
* Boîte Easy-Travel WEINSBERG
* Toit en fibre de verre avec sensibilité réduite aux grêlons
* Lampe d'auvent avec détecteur de mouvement
* Moulures de profil partiellement en bois massif
* Commandes de gaz centralisées
* Chauffage TRUMA Combi 6
* Système de commutation/séparation automatique pour la batterie de démarrage et la batterie de la cellule
* Chargeur électrique pour la batterie de la cellule/du véhicule
* Amplificateur de charge pour la batterie de la cellule
Vous êtes intéressé, car vous êtes arrivé jusqu'ici. Vous avez déjà quelques informations. Avez-vous d'autres questions ou demandes concernant ce modèle ou un autre ?
N'hésitez pas à nous contacter. Nous serons ravis de vous conseiller et de vous aider. Nous serions également heureux de vous accueillir en personne. Nous pourrons ainsi examiner ce modèle et/ou d'autres modèles.
'Ensemble, nous trouverons le compagnon de voyage idéal pour vous.'
Cordialement, votre équipe de vente Spürkel.
Cette entreprise traditionnelle basée à Bochum. Modèle/année de construction : 2024, 2024, ID interne : 5004_83333_2130, Classe/norme d'émissions : Euro 6d-final, Véhicule de base : Ford Transit, Détails du moteur : 2.0 Eco Blue, Boîte de vitesses : Boîte manuelle, Hauteur intérieure : 200 cm, Poids à vide : 2815 kg, Masse en état de marche : 2921 kg, Charge utile : 579 kg, Masse maximale autorisée : 3500 kg, Couchages : Lit double/français, Surfaces de couchage : Avant (210x123/110), Arrière (210x135/123), Sièges avec ceinture : 4, Empattement : 375 cm, Charge remorquée (freinée) : 2000 kg, Chauffage : Truma Combi 6, Volume du réfrigérateur : 133 l, Réservoir d'eau : 100 l, Volume du réservoir d'eaux usées : 82 l, Batterie : 80 Ah, Revêtement : Stone Water, Prises 230 V : 5, Prises USB : 3, Catégorie de permis de conduire : B, Ancien propriétaire : 1, Remarque : ancien véhicule de location, CHÂSSIS : ABS, Airbag passager, Airbag conducteur, Rétroviseurs extérieurs électriques, Rétroviseurs extérieurs chauffants, Vitres électriques, ESP avec aide au démarrage en côte, Peinture métallisée, Volant multifonction, Volant en cuir, Phares antibrouillard, Capteur de pluie, F
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, avec les modèles disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande.
COL DE CYGNE : Col de cygne avec portion arrière inclinée d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge de 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur.
- Tête d’attelage type « König », 2 pouces.
- Sur la traverse de raccordement galvanisée, à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge.
- 4 cales de roue avec supports fixés sur le pare-chocs avant (± 5 kg).
SURFACE DE CHARGEMENT : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge de 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement à l’avant de la surface de chargement (capacité de charge de 10 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement en tôle antidérapante au-dessus des essieux.
- Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec prise de courant intégrée.
- Un pare-chocs avant en acier galvanisé.
- 3 planches de bois de hauteur variable.
- Supports escamotables galvanisés sous la portion inclinée de la surface de chargement.
- Un support pour un feu rotatif à l’arrière de la semi-remorque.
- Toit réglable en hauteur d’environ 3 960 mm.
- Pare-chocs avant galvanisé avec un mécanisme de tension pour les bâches coulissantes.
- Réglable en hauteur d’environ 400 mm.
Fjdpfxsz N Nx Re Agpsgh
- Toit de marque EDSCHA, coulissant vers l’avant sur des profilés de longeron de toit en aluminium.
- Sur la surface de chargement, 3 paires de longerons coulissants.
- La superstructure peut être élargie vers l’arrière, vers la gauche et vers la droite, d’environ 750 mm (pour le chargement et le déchargement).
- Bâche coulissante avec arceau de porte escamotable.
- Bâche coulissante avec environ 700 mm de réserve en longueur, avec sangles d’arrimage espacées d’environ 600 mm.
- Hauteur du bord supérieur de la superstructure d’environ 3 960 mm (chargée).
- Il est interdit de circuler avec la bâche coulissante ouverte, car cela endommagerait la bâche.
- Rail de fixation pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule.
- Les vannes de commande pour l’élargissement hydraulique de la superstructure sont situées sur le côté droit de la semi-remorque (± 4 kg).
- Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations européennes, et rouge sur les côtés et à l’arrière.
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous la surface de chargement (± 45 kg).
- Support pour une paire de panneaux d’avertissement sur le pare-chocs avant.
- Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lumière de position à LED (± 25 kg).
- Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif.
- 7 paires de poches de longeron pour les longerons à emboîter, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la surface de chargement (± 21 kg).
- Essieu élévateur sur l’essieu avant, avec commande par TEBS-E en fonction de la charge axiale et de l’état de chargement actuel (± 69 kg).
- 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central (capacité de charge de 5 000 daN).
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés le long du longeron central à l’arrière (capacité de charge de 10 000
Réussite :
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 847 kg, poids maximal de charge: 33 153 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 847 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, connecteur 1x15 et 2x7 broches, protection anti-éclaboussures. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller.
Fgjdez H A Hnspfx Agpeh
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°.
3 paires d’anneaux d’arrimage.
Plancher en bois dur épaisseur 30 mm.
Plateau coulissant :
Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°.
5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm.
Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t)
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique
Charge par essieu technique : 12 000 kg
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
Clé de serrage des essieux
Pneus 245/70 R 17.5
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur
Construction métallique :
Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
Fedpfx Ajl Uxdkegpsgh
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova
Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur)
Pas de peinture métallisée possible
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts
ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
Connexion selon ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
Pivot d’attelage 2"
Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant
4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Groupe électro-hydraulique
Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux
Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu
Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière
Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise
Support pour gyrophares à l’arrière
Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement
Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque
Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
Bavette anti-projection à l’arrière
Manuel et description sur clé USB
Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe
Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm
Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm
Coffre
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Hilden
186 km
Semi-remorque
LamberetCV 1550 Aluboden BPW FRC Strom
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 850 kg, poids maximal de charge: 25 150 kg, poids total: 34 000 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Lamberet - Carrier Vector 1550
- Groupe frigorifique : Carrier Vector 1550
- Dimensions (LxlxH) : 13,34 x 2,48 x 2,67 m
- Freins à disque
- Plancher en aluminium
- Alimentation électrique
- Essieux BPW
Fgsdpfsz Iwyxjx Agpsh
- Enregistreur de température
- FRC/ATP 2026
- Pneus : 385/65R22,5
Très bon état, prix pour l’export !
Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi vous trouverez systématiquement le prix d’export dans nos annonces, car celui-ci est indépendant du lieu d’utilisation.
Yourtrucks GmbH met à jour régulièrement le contenu de ce site web et veille à ce qu’il soit exact. Ces informations sont considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil personnalisé et détaillé lors de la prise de décision d’achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat de vente sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées.
Seules nos conditions générales de vente s’appliquent.
Langues :
- Nous parlons anglais.
- Nous parlons français.
- Мы говорим по-русски.
- Mówimy po polsku.
- Hablamos español.
- Falamos português.
- Parliamo italiano.
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Legden
170 km
Semi-remorque benne
SCHMITZ CARGOBULLGotha SKI 18-7,2 Stahlmulde 25m³
Appel
État: d'occasion, poids total: 32 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2007, prochaine inspection (TÜV): 02/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 432 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 357 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 423 mm, * Semi-remorque benne 2 essieux
Fodpfxexwhifj Agpjgh
* Schmitz Gotha
* 25 m³
* Freins à disque
* Poids à vide : 5000 kg
* Dimension des pneus : 385/65R22.5
----Numéro interne du véhicule : 11484-----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire
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Dülmen
244 km
Camping-car semi-intégré
HOBBYOnTour T 700 FH Combi6 DuoControl Paket-Safety
Appel
État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 010 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 890 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 4 400 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen !
Vous souhaitez découvrir le monde sur quatre roues, avec votre propre caravane ou camping-car ? Alors vous êtes au bon endroit ! Sur place ou confortablement par visioconférence : notre équipe expérimentée vous accompagne, vous conseille personnellement et partage avec vous de précieux conseils pour vos voyages en véhicules de loisirs.
Nouveauté : prenez rendez-vous très facilement et sans engagement via WhatsApp : nous vous présentons le véhicule de vos rêves en direct et répondons à toutes vos questions.
Fodjynqknspfx Agpegh
Nous sommes impatients de faire votre connaissance, que ce soit en ligne ou directement dans nos locaux !
Votre équipe de Reisemobile Dülmen
----* Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Fiat Ducato 2,2 l
* Puissance : 132 kW / 180 ch
* Boîte de vitesses : automatique
* Poids total autorisé : 4 400 kg
* Couchage(s) : lit à la française, lit escamotable
* Groupe de sièges : salon en L
* Sellerie : Kos
* Décor bois : Copenhague / Piquet
----EQUIPEMENTS SPECIAUX :
* Sellerie Kos
* Détendeur de gaz TRUMA DuoControl avec commutation automatique, capteur d'impact, dispositif antigel et filtre à gaz
* Prises supplémentaires (1 x 12 V / 2 x 230 V / 2 x combo USB A / C)
* Éclairage d’ambiance, selon modèle
* Panneau de commande LCD TRUMA Combi CP Plus
* Systèmes d’assistance : ABS (antiblocage), ESP avec ASR, hillholder et contrôle intelligent de traction, Pack « Safety » (comprenant freinage d’urgence automatique avec détection piéton, capteur de pluie et de luminosité, assistant de maintien de voie, reconnaissance des panneaux, détection de fatigue conducteur et régulateur de vitesse intelligent), système de freinage post-collision, surveillance de pression des pneus, assistant de vent latéral, régulateur de vitesse adaptatif >30 km/h, assistant de stabilité de remorque.
* Fenêtres : fenêtres à rideaux, ouvrantes, double vitrage et teintées, côté passager dans la zone nuit. Stores combinés avec occultation et moustiquaire pour toutes les fenêtres. Fenêtres à rideaux, ouvrantes, double vitrage et teintées. Jantes : jantes alliage bicolores 16''. Décor mobilier : Copenhague / Piquet.
* Motorisation : 2 184 cm³, 132 kW / 180 ch, Euro 6EA, système start/stop et pack ECO avec boîte automatique 8 rapports (châssis FIAT surbaissé Maxi 4 400 kg inclus). Châssis FIAT surbaissé Maxi 4 400 kg (uniquement avec moteur 180 ch).
* Homologation 4 places assises
* Véhicule de base : pneus toutes saisons M+S, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, rétroviseurs allongés, ordinateur de bord, réservoir diesel 90 L, airbag conducteur et passager, lève-vitres électriques, phares halogène avec feux de jour, pare-chocs peints avec sabot de protection, chargeur 30 A, volant multifonction, volant et pommeau gainés cuir, tableau de bord finition Techno Trim, antibrouillards directionnels, Pack “LOUNGE” (climatisation électronique avec filtre à pollen, charge à induction pour smartphone, tableau de bord numérique 7” TFT couleur), antenne radio (DAB), kit réparation pneus, bavettes avant, triangle de signalisation et trousse de premiers secours, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé avec télécommande.
* Cabine conducteur : porte-gobelet, lanterneau ouvrant double vitrage teinté, sièges conducteur et passager pivotants avec accoudoirs « Captain’s Chair », support lombaire, réglables en hauteur, habillage tissu habitacle, tablette périphérique, prise de charge USB (USB-A / USB-C). Système d’occultation
Réussite :
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Dülmen
244 km
Camping-car semi-intégré
FORSTERCoupe FT 669 EBN ACC Markise RFK Truma 6E
Appel
État: nouveau, puissance: 121 kW (164,51 ch), nombre de lits: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 6 690 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 850 mm, poids total: 3 500 kg, Équipement: climatisation, salle de bains, verrouillage centralisé, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen !
Vous souhaitez découvrir le monde en voyageant à bord de votre propre camping-car ou caravane ? Alors, vous êtes au bon endroit !
Que ce soit sur place ou par le biais d’une consultation vidéo pratique : notre équipe expérimentée est à votre disposition pour vous conseiller personnellement et vous fournir des informations précieuses sur les voyages en camping-car.
Nouveauté pour vous : prenez rendez-vous facilement et sans engagement via WhatsApp au : [numéro de téléphone] – nous vous présenterons en direct le véhicule de vos rêves et répondrons à toutes vos questions.
Nous nous réjouissons de vous rencontrer, que ce soit en ligne ou directement dans nos locaux !
Votre équipe de Reisemobile Dülmen
----* Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Ford Transit 2,0 l
* Puissance : 121 kW / 165 ch
* Boîte de vitesses : Automatique
* Poids total autorisé : 3 500 kg
* Couchage(s) : Lits jumeaux
* Disposition des sièges : Disposition en L
* Revêtement : Version standard
* Décoration en bois : Version standard
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Boîte de vitesses automatique Ford
* Pack Travel Line (165 ch, 16 jantes en acier, pare-chocs et moulures latérales peintes dans la couleur de la carrosserie, parois latérales en gris Expedition, porte XL avec verrouillage à 2 points, verrouillage centralisé et fenêtres, moustiquaire de porte, caméra de recul, capteurs de pression des pneus, SYNC 4, écran de divertissement de 12 pouces, occultation de la cabine, Isofix, toit ouvrant, airbags conducteur et passager, ABS/ESP, climatisation automatique, frein de stationnement électrique, boîte à gants verrouillable)
* Auvent de 3,5 m
* Édition Silver Dust (cabine en argent Moondust, 16 jantes en alliage)
* Pack d’aide à la conduite (pare-brise chauffant, régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et fonction Stop & Go, assistance au freinage d’urgence Pre-Collision Assist 2.2 (affichage de la distance et avertissement de distance, système d’alerte de collision, assistance active au freinage d’urgence), reconnaissance des panneaux de signalisation, rétroviseurs extérieurs chauffants avec clignotants intégrés, réglables électriquement des deux côtés (réglage électrique uniquement pour le modèle Coupé)
* Pack hiver (Truma Combi 6E, marche d’entrée isolée, chauffage au sol, réservoir d’eaux usées chauffé et isolé)
* Lanterne de toit Omnivent au-dessus de la cuisine
----Note concernant les images
Les photos présentées sont à titre d’illustration. Elles peuvent inclure des équipements spéciaux payants ainsi que des couleurs ou des tissus d’ameublement différents.
Nos partenaires contractuels
En tant que concessionnaire officiel, nous proposons des véhicules des marques suivantes :
* Caravelair
* Eura Mobil
* Forster
* Frankia
* Hobby
* Kabe
* Lifestyle Camper
* Morelo
* Mobilvetta
* Randger
* Rimor
* Rhön Camp
* Sun Living
* Yucon
Financement personnalisé facilité
Sur demande, nous vous proposons un financement flexible avec des durées allant de 12 à 150 mois, avec ou sans acompte.
Et si vous souhaitez reprendre un véhicule d’occasion : pas de problème, nous vous ferons une offre juste.
Modifications, ventes intermédiaires, erreurs et fautes de frappe réservées.
Découvrez-en davantage sur notre site web
De nombreux modèles peuvent être achetés, mais aussi loués !
Pour plus d’informations, contactez-nous :
Nos heures d’ouverture
Du lundi au vendredi : de 9h00 à 18h00
Samedi : de 10h00 à 16h00
Dimanche (journée portes o
Fgsdpfexw Dizsx Agpoh
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Dülmen
244 km
Camping-car semi-intégré
FORSTERCoupe FT 669 EBN Driver Assistance Packet Markis
Appel
État: nouveau, puissance: 121 kW (164,51 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 6 690 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 850 mm, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen !
Vous souhaitez découvrir le monde en vous déplaçant ? avec votre propre caravane ou camping-car ? Alors vous êtes au bon endroit !
Que ce soit sur place ou confortablement grâce à une consultation vidéo : notre équipe expérimentée est là pour vous, vous conseille personnellement et vous donne des conseils précieux sur les voyages en véhicule de loisirs.
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----* Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Ford Transit 2,0 l
* Puissance : 121 kW / 165 ch
* Boîte de vitesses : Automatique
* Poids total autorisé : 3500 kg
* Couchages : Lits simples
* Disposition des sièges : Disposition latérale
* Tissu : Standard
* Décor bois : Standard
----ÉQUIPEMENT SPÉCIAL :
* Boîte de vitesses automatique Ford
* Pack Travel Line (165 ch, 16 jantes en acier, pare-chocs et moulures latérales peints dans la couleur de la carrosserie, parois latérales en gris Expedition, porte XL avec verrouillage à 2 points, verrouillage centralisé et vitres, moustiquaire de porte, caméra de recul, capteurs de pression des pneus, SYNC 4, écran de divertissement de 12 pouces, occultation de la cabine, Isofix, toit ouvrant, airbags conducteur et passager, ABS/ESP, climatisation automatique, frein de stationnement électrique, boîte à gants verrouillable)
* Auvent de 3,5 m
* Édition Silver Dust (cabine en argent Moondust, 16 jantes en aluminium noir)
* Pack d'aide à la conduite (pare-brise chauffant, régulateur de vitesse adaptatif (ACC) et fonction Stop & Go, système d'assistance à la prévention des collisions 2.2 (affichage de la distance et avertissement de distance, système d'alerte de collision, assistant de freinage d'urgence actif), reconnaissance des panneaux de signalisation, rétroviseurs extérieurs chauffants avec clignotants intégrés, réglables électriquement des deux côtés (rabattables électriquement uniquement sur le modèle coupé)
* Pack hiver (Truma Combi 6E, marche d'entrée isolée, chauffage du plancher, réservoir d'eaux usées chauffé et isolé)
* Lit supplémentaire avec table réglable en hauteur / transformation du salon en chambre
----Remarque concernant les images
Les photos présentées sont à titre d'illustration. Elles peuvent contenir des équipements spéciaux payants, ainsi que des couleurs ou des tissus différents.
Nos partenaires contractuels
En tant que revendeur officiel, nous proposons des véhicules des marques suivantes :
* Caravelair
* Eura Mobil
* Forster
* Frankia
* Hobby
* Kabe
* Lifestyle Camper
* Morelo
* Mobilvetta
* Randger
* Rimor
* Rhön Camp
* Sun Living
* Yucon
Financement personnalisé facilité
Sur demande, nous vous proposons un financement flexible avec des durées comprises entre 12 et 150 mois, avec ou sans acompte.
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Modifications, ventes intermédiaires ainsi que fautes et erreurs d'impression réservées.
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Du lundi au vendredi : 9h00 à 18h00
Fjdpfsy Skd Dsx Agpsgh
Samedi : 10h00 à 16h00
Diman
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186 km
Semi-remorque
LamberetCV 1550 Aluboden BPW FRC Strom
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 850 kg, poids maximal de charge: 25 150 kg, poids total: 34 000 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5, taille de pneu arrière: 385/65R22,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Lamberet - Carrier Vector 1550
- Groupe frigorifique : Carrier Vector 1550
- Dimensions (LxlxH) : 13,34 x 2,48 x 2,67 m
- Freins à disque
- Plancher en aluminium
- Alimentation électrique
- Essieux BPW
- Enregistreur de température
- FRC/ATP 2026
- Pneus : 385/65R22,5
Très bon état, prix pour l’export !
Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes dépassent les frontières nationales, c’est pourquoi vous trouverez systématiquement le prix d’export dans nos annonces, car celui-ci est indépendant du lieu d’utilisation.
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- Nous parlons anglais.
- Nous parlons français.
- Мы говорим по-русски.
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- Falamos português.
Fgjdpfx Ajzpat Hsgpoh
- Parliamo italiano.
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Dortmund
232 km
Plateforme semi-remorque
MAX Trailer4-Achs-Ballastauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 600 kg, poids maximal de charge: 53 400 kg, poids total: 63 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 340 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau avec plancher en bois dur d'env. 30 mm d'épaisseur
- 10 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST à boîte 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, charge technique 10 000 kg, premier essieu fixe, tous les autres essieux dirigés hydromécaniquement, montés sur plateau tournant
- Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 385/65 R22.5
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Construction acier :
- Structure en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’aciers :
- S355J2+N/S355MC
- S690QL/S700MC
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 Volts
Fedpfxerq Dlfs Agpsgh
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
- Connexion selon ISO : 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098
Peinture :
- Protection anticorrosion de premier ordre et durable du châssis soudé sablé par un primaire époxy zinc bicomposant
- Finition de haute qualité, laque bicomposant, teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010
Accessoires inclus :
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 30 mm
- Pivot d’attelage 2”
- Paroi frontale en acier galvanisé d’env. 1 200 mm de haut EN12642-XL
- Coupleurs air jaune-rouge à l’avant sur la barre de connexion galvanisée
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale
- Rangements pour ranchers de 1 000 mm dans la poutre centrale arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises à col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite
- Direction assistée à l’avant et à l’arrière par télécommande filaire à boutons-poussoirs avec contrôle de la voie des essieux
- Groupe électrohydraulique
- Bandes réfléchissantes blanches selon la réglementation européenne sur les côtés et rouges à l’arrière de la semi-remorque
- 12 paires de poches pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Panneaux réfléchissants européens à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque
- Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe
- Système de contrôle de pression des pneus (TPMS) :
- Pour un affichage correct, le tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données
- Essieu relevable à l’essieu avant commandé par TEBS E en fonction de la charge d’essieu et de l’état de chargement
- Télécommande radio pour la direction assistée, en plus de la télécommande filaire, avec voyants de contrôle sur le récepteur pour le suivi de la voie
- 5 paires de traverses pour poches à ranchers, montées transversalement dans le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm
- Autocollants limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les deux côtés
- Échelle d’accès réglable montées à gauche et à droite dans le sens de la marche
- 2 feux de recul montés sur la traverse arrière
- Manomètre de charge pour déterminer les charges d’essieu, y compris le diagramme de charge
- Métallisation HRM du cadre extérieur : toute la structure acier est sablée, puis les surfaces définies visibles sont métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
Réussite :
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
MAX Trailer5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen-nlla.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10°
3 paires d’anneaux d’arrimage
Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm
Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8°
8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau
Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage
Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux
Rampes en acier en deux parties :
Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg.
Béquilles d’appui :
• Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur
Charge technique par essieu : 12 000 kg
4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement
Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
Système de freinage :
Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M)
Prises électriques et éclairage :
Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
Fsdpfxjl Sl Izs Agpegh
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches
Connexions conformes ISO
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 broches ISO-12098
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série
Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau
Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur)
Aucune peinture métallisée possible
Structure en acier :
Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Équipement :
Une roue de secours avec support devant la paroi avant
Pivot d’attelage 2”
Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut
Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune
2 cales de roue avec supports sur la paroi avant
Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
Supports galvanisés sous le biseau du plateau
Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension
Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau
Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises
Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque
Bavette arrière
Manuel et notice sur clé USB
Pivot d’attelage 3,5” fourni à part
Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH)
Montants arrière galvanisés amovibles
(Longueur de la structure env. 2 560 mm)
3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40'
6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté
Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement
Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Rijen
124 km
Semi-remorque surbaissée
Max TrailerF-S43-1AAF | Hydraulic bed | Moveable hydraulic...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 500 kg, première immatriculation: 07/2022, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 6 740 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, = Autres options et accessoires =
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
- Boîte à outils
= Remarques =
MAX Trailer F-S43-1AAF
Plateforme de chargement hydraulique
Rampes hydrauliques coulissantes
Télécommande
2022
Essieux BPW
(3) Essieu directeur
Treuil à câble
Marquages de largeur
Contrôle technique (TÜV/MOT/APK) valable jusqu'au 01-2027
Semi-remorque française
Numéro de châssis : YAMT13XXXM01067
SERVICES D'EXPORTATION
Fgjdpfx Agoz Icaqspjh
—————
• Enregistrement/plaques d'immatriculation pour le transit aux Pays-Bas avec assurance pour 14 jours
• Autorisation de transit/plaques d'immatriculation pour l'Autriche avec assurance pour 21 jours
• Transport vers n'importe quel port aux Pays-Bas et en Belgique
• Transport de camion avec semi-remorque
Les prix des services d'exportation sont indiqués hors prix de l'offre. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations.
Aucun droit ne peut être dérivé d'informations erronées dans l'annonce. GEERTS Trucks & Trailers s'efforce de garantir l'exactitude de toutes les informations.
GEERTS Trucks & Trailers / GEERTS Nederland B.V.
Spoorlaan Noord 17
5121 WV Rijen
Pays-Bas
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Heteren
183 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO FP 60 ThermoKing SLXi 300
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 809 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques
Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique
Fabricant des essieux - Schmitz Rotos
Suspension pneumatique intégrale
Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier
Isolation FP des parois latérales, 45 mm
Caisse à outils plastique avec support de couvercle
Réservoir à carburant, 245 l
Système de freinage électronique EBS
Système de freinage anti-verrouillage ABS
ROTOS SCB (freins à disques)
Thermomètre
Volet de ventilation dans la porte arrière
Interrupteur de contact pour la porte arrière
Sol en aluminium
Panier pour 2 roues de secours
(6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5)
Double pont avec 22 poutres
Capacité de charge 33 / 66 europalettes
Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm
Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg
Poids propre - 8 843 kg
Fjdpfxjzypwij Agpsgh
3 essieux
Palettier pour 36 europalettes
Informations sur les pneus
Avant gauche - 11 mm
Avant droit - 10 mm
Central gauche - 5 mm
Central droit - 5 mm
Arrière gauche - 5 mm
Arrière droit - 6 mm
Réussite :
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Honselersdijk
168 km
Remorque semi-plateforme de travail
FLOORFL0 12 202T DRUM BRAKES STEERING AXLE 950 CM LON
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 620 kg, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/1994, longueur totale: 9 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 500 mm, Année de construction: 1994, Informations en français :
Informations complémentaires :
* Type | Premier essieu : Dunlop R
* Dimensions des pneus | Premier essieu : 315/80 R22.5
* Profondeur des sculptures des pneus, côté extérieur gauche | Premier essieu : 30 %
* Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur gauche | Premier essieu : 30 %
* Profondeur des sculptures des pneus, côté extérieur droit | Premier essieu : 30 %
* Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur droit | Premier essieu : 30 %
* Charge maximale par essieu | Premier essieu : 10 000 kg
* Type | Deuxième essieu : Dunlop R
* Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 315/80 R22.5
* Profondeur des sculptures des pneus, côté extérieur gauche | Deuxième essieu : 30 %
* Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur gauche | Deuxième essieu : 30 %
* Profondeur des sculptures des pneus, côté extérieur droit | Deuxième essieu : 30 %
* Profondeur des sculptures des pneus, côté intérieur droit | Deuxième essieu : 30 %
* Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 10 000 kg
* Position | Premier essieu : Arrière
Fedpfx Ajz Ivgkogpjgh
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Roues jumelées | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui
Équipements supplémentaires :
* Page d’accueil
* Essieu directeur
Semtrade B.V.
Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | Whatsapp : | E-mail :
Frais d’exportation : Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays.
Localisation : Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km
Clause de non-responsabilité :
Modifications, ventes entre particuliers et erreurs réservées.
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Les prix indiqués sont hors TVA et ne s’appliquent qu’aux exportations.
Réussite :
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Annonce
Legden
170 km
Semi-remorque bâchée
KRONESD Curtainsider, Edscha / MEGA / Liftachse/EBS-E
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 32 491 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2017, longueur de l'espace de chargement: 12 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, * Essieu relevable
* Toit coulissant Edscha
* MEGA
* Système EBS-E pour remorque Wabco
* Essieux BPW avec freins à disque
* Coffre de rangement
----* Dimensions des pneus : 435/50R19,5
Fodpfx Agoy Sklujpsgh
* Poids total autorisé en charge : /
* Poids à vide : 6 890 kg
* Longueur totale : 13 860 mm
* Contrôle technique périodique (SP) à effectuer : /
----Numéro du véhicule : 12 051----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----La publicité et divers marquages ont été supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons à chaque étape. Faites-nous simplement part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule.
* Contrôle technique périodique (TÜV/SP).
* Prise en charge complète des formalités d’exportation.
* Intermédiaire pour l’obtention de financements.
* Demande d’immatriculation pour l’exportation.
* Transport de véhicules.
* Immatriculation de véhicules.
* Dépannage et transport de véhicules.
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