Hrd Nts Semi-Dieplader, Uitschuifbaar 6.0M!! d'occasion à vendre (14 600)
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Honselersdijk
168 km
Semi-remorque fourgon
PACTONHEIWO DHOLLANDIA 3500 KG. TAIL LIFT STEERING AXL
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 640 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2006, longueur totale: 13 820 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2006, Informations en français :
Informations complémentaires :
* Type | Premier essieu : Bridgestone R
* Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Premier essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Premier essieu : 40 %
* Charge maximale sur l’essieu | Premier essieu : 9000 kg
* Type | Deuxième essieu : Bridgestone R
* Type | Troisième essieu : Bridgestone R
* Taille des pneus | Deuxième essieu : 385/55 R22.5
* Taille des pneus | Troisième essieu : 385/55 R22.5
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur gauche) | Troisième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 %
* Profondeur de la bande de roulement (intérieur droit) | Troisième essieu : 40 %
* Charge maximale sur l’essieu | Deuxième essieu : 9000 kg
* Charge maximale sur l’essieu | Troisième essieu : 9000 kg
* Position | Premier essieu : Arrière
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à disque
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Essieu élévateur | Premier essieu : Oui
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Position | Troisième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Marque | Troisième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque
* Type de frein | Troisième essieu : Freins à disque
Djdpfx Adszla T Sogewc
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
* Suspension | Troisième essieu : Suspension pneumatique
Équipements supplémentaires :
* Lubrification centralisée
* Page d’accueil
* Hayon élévateur
* Essieu directeur
* Essieu élévateur
* SemCollection
Semtrade B.V.
Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel :
Frais d’exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays.
Emplacement | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km
Avertissement :
Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis.
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Düren (Automeile Dü
147 km
Camping-car semi-intégré
BürstnerLineo T 690 G
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 9 500 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 07/2025, prochaine inspection (TÜV): 05/2007, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 3 025 kg, Équipement: ABS, contrôle de traction, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Points forts :
* Sécurité :
* 3ème feu stop
* ABS
* Indicateur de température extérieure
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Limiteur de vitesse
* Système ISOFIX
* Appuie-têtes arrière
* Contrôle de la pression des pneus
* Direction assistée
* Feux de jour
* Antivol
* Airbag passager
Dwsdpfx Adozmbiqegec
* Airbag conducteur
Éclairage :
* Clignotants blancs
Confort :
* Vitres teintées à l'arrière
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Ordinateur de bord
* Vitrage coloré
* Lève-vitres électriques
* Filtre à charbon
* Climatisation
* Accoudoir central
* Volant multifonction
* Sièges chauffants
* Chauffage de stationnement
* Régulateur de vitesse
* Sièges avant à réglage en hauteur
* Verrouillage centralisé
* Verrouillage centralisé avec télécommande
Radio/Navigation :
* Pré-équipement radio
Spécifique camping-car :
* Lits jumeaux
* Garage arrière
* Auvent
* Disposition des sièges centrale
Autres :
* Jantes en alliage
* Pack esthétique
* Pack spoiler
* Pack hiver
Description complémentaire :
Ford 155 ch, mise en circulation du jour - Boîte de vitesses automatique, Pack 8 Ford, Toit ouvrant, Porte-vélos 3 rails, rabattable, Auvent Thule 5200 - 4,00 m, anthracite, Disposition des sièges transformable en lit, Occultation cabine, Prise combinée extérieure 230 V/12 V/TV, Pré-installation climatisation, SAT et solaire, Support pour écran plat, Pack hiver Truma 1, Siège conducteur chauffant, Siège passager chauffant, Réservoir d'eaux usées/sortie isolé et chauffé, Chauffage au sol électrique, Chauffage auxiliaire électrique Truma C6, Pack Active Ford, Broderie Active, Autocollant Active, Protection de spoiler, Jantes en alliage 16'', noires, Pack équipements 1 Ford, Lanterneau espace de vie, Prise 230 V dans le garage arrière, Cellule étroite avec fenêtre et moustiquaire, Fenêtre à cadre en aluminium, Garniture des sièges de la cabine identique à celle de l'espace de vie, Marchepied électrique, Porte de garage supplémentaire à gauche, Airbag passager cabine, Pack éclairage, Duo Control CS, Système multimédia XZent, Double caméra de recul, Système SAT Teleco avec TV 22'', Frais de documentation D
---- * Nous nous efforçons de décrire le véhicule proposé le plus précisément possible. Malheureusement, les erreurs ne peuvent être totalement exclues. C'est pourquoi, si vous accordez une importance particulière à un certain élément, veuillez contacter directement notre équipe de vente.
* Sous réserve de vente et d'erreur.
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Véhicule d'occasion : avec garantie, contrôle technique : 05/2007, nouveau contrôle technique : oui, ID interne : G0025738, Boîte de vitesses : automatique, Poids à vide : 3025 kg, Garniture : tissu, Propriétaires précédents : 2, Information complémentaire : nouveau contrôle technique, CHÂSSIS : ASR, ABS, Verrouillage centralisé/télécommande, Lève-vitres électriques, Direction assistée, Sièges de la cabine avec accoudoir, Sièges individuels avec accoudoir, Rétroviseurs extérieurs électriques, Feu arrière de brouillard, Fenêtre dans le toit relevé, Peinture blanche, Volant multifonction, Jantes en alliage, Stores, Antivol, 3ème feu stop, Siège passager pivotant, Régulateur de vitesse, Airbag conducteur, Airbag passager, SUPERSTRUCTURE : Fenêtre latérale ouvrante avec store combiné, Marchepied électrique, Porte de cellule monobloc avec fenêtre, Trappe de service, Porte d'entrée avec fenêtre, Lanterneau, Alimentation centrale, Raccord d'eau propre, Marchepied, Éclairage de placard, Système d'occultation de la cabine, Porte de cellule avec mou
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Essen
206 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, comprenant les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne : Col de cygne avec coins biseautés à l’avant, environ 45°, et biseau arrière, environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement en version extensible : Plateau de chargement en version extensible avec biseau arrière, environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau de chargement (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles de maintien (LC 2 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant sur les zones situées au-dessus des essieux. Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Blocage de recul électromagnétique activable via le rapport de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outil d’essieu. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au véhicule tracteur. Structure en acier : Structure en acier réalisée en aciers à grains fins à haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Ensemble de la structure en acier sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage. Deuxième opération de sablage à la corinde pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale avec 2 couches de vernis de finition 2K, monochrome, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL. Jantes en gris argent. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010. Test de résistance à la corrosion par pulvérisation de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS. Étanchéité des cavités avec une cire spéciale. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et prise 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Accessoires inclus : Timon König de 2 pouces. Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut. Un support de roue de secours devant le panneau frontal. Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaunes et rouges. Support pour rampes d’accès en aluminium dans la partie arrière du col de cygne. Supports rabattables galvanisés sous le biseau du platea
Dwodpfx Aez N Nwyedgec
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Düren (Automeile Dü
147 km
Camping-car semi-intégré
BürstnerLineo T 700
Appel
État: nouveau, kilométrage: 11 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 6 990 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 850 mm, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 968 kg, poids maximal de charge: 532 kg, Équipement: ABS, système d'antidémarrage, Points forts :
* Pack hiver : chauffage à gaz Combi 6 E, réservoir d'eaux usées et vidange isolés et chauffés, chauffage au sol électrique, sièges chauffants conducteur et passager
* Toit ouvrant
* Porte-vélos 3 rails rabattables
* Auvent Thule 5200 - 4,00 m anthracite
* Préparation pour siège enfant Isofix
* Lit Queens reglable en hauteur
* Prise combinée extérieure 230V/12V TV
* Pré-câblage pour climatisation, SAT et solaire
* Support pour écran plat
Sécurité :
* 3ème feu stop
* ABS
* Contrôle de traction (ASR)
* Indicateur de température extérieure
* Programme de stabilité électronique (ESP)
* Limiteur de vitesse
* ISOFIX
* Appuie-têtes arrière
* Contrôle de la pression des pneus
* Direction assistée
Dodjv Alnyjpfx Adgewc
* Feux de jour
* Contrôle de la traction
* Antivol
* Airbag passager
* Airbag conducteur
Éclairage :
* Clignotants blancs
Confort :
* Vitres teintées à l'arrière
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Ordinateur de bord
* Vitrage teinté
* Lève-vitres électriques
* Siège conducteur réglable en hauteur
* Climatisation
* Colonne de direction réglable
* Accoudoir central
* Volant multifonction
* Sièges chauffants
* Sièges avant chauffants
* Régulateur de vitesse
* Sièges avant réglables en hauteur
* Verrouillage central
* Verrouillage central avec télécommande
Radio/Navigation :
* Pré-équipement radio
* Prise USB
Spécifications pour camping-car :
* Lit fixe
* Auvent
* Coin salon latéral
Autres :
* Aide au démarrage en côte
* Jantes en alliage léger
* Pack spoiler
* Système Start-Stop
Description complémentaire :
Ford FH 155CV - Boîte de vitesses automatique, pack 8 Ford, toit ouvrant, porte-vélos 3 rails rabattables, auvent Thule 5200 - 4,00 m anthracite, préparation pour siège enfant Isofix, lit Queens réglable en hauteur, prise combinée extérieure 230V/12V/TV, pré-câblage pour climatisation, SAT et solaire, support pour écran plat, pack hiver 2 Truma, tuyaux d'eaux usées isolés et chauffés, siège conducteur chauffant, siège passager chauffant, chauffage auxiliaire électrique Truma C6, chauffage au sol électrique, pack Active Ford, broderie Active, autocollant Active, protection de spoiler, jantes en aluminium 16'' noir, pack équipement 1 Ford, lanterneau de toit zone séjour, prise 230V dans le garage arrière, structure étroite avec fenêtre et moustiquaire, fenêtres à cadre en aluminium, revêtements de siège cabine comme zone séjour, marchepied électrique, trappe de garage supplémentaire à gauche, airbag passager FH, pack d'éclairage, frais d'immatriculation D
---- * Nous nous efforçons de décrire le véhicule proposé le plus précisément possible. Malheureusement, des erreurs ne peuvent être totalement exclues. C'est pourquoi, si vous accordez une importance particulière à une caractéristique spécifique, veuillez vous adresser directement à notre équipe de vente.
* Sous réserve de vente préalable et d'erreurs.
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Modèle/Année de fabrication : 2023, contrôle technique récent : oui, ID interne : N0041226, Boîte de vitesses : automatique, Poids à vide : 2968 kg, Charge utile : 532 kg, Superficies de couchage : dimensions du lit arrière (190x150), dimensions du lit central (198x102-70), charge remorquable (freinée) : 750 kg, charge remorquable (non freinée) : 750 kg, volume du réfrigérateur : 133 l, capacité du réservoir d'eau : 105 l, volume du réservoir d'eaux usées : 90 l, batterie : 95 Ah, revêtement : tissu, supplément : contrôle technique récent, CHÂSSIS : ABS, verrouillage central/télécommande, lè
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable
- Longueur env. 3 650 mm
- Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis avant 2 essieux :
- Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm
Plateau excavatrice « BB-A » :
- Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière
- Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm
- Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol
Châssis arrière 4 essieux :
- Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm
- Nombreux points d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée
- Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique d’essieu
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi de direction additionnel :
- Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne
- Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé
- Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut
- 4 cales de roue
- Pivot d’attelage 3,5"
- Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation
- Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne
- Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées
- Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne
- Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux
- Kit d’outillage Variomax
- Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé
- 2 roues de secours
- Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation
Dsdpfx Aewcmhajdgswc
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique
- Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée
- Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur
- Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis
- Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique
- Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle
- 2 feux de recul sur la traverse arrière
- 4 pannea
Réussite :
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Hooglede
112 km
Semi-remorque surbaissée
KaiserLowbed
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1994, suspension: acier, dimension des pneus: 9.5r17.5, couleur: autre, Année de construction: 1994, Configuration des essieux
Dimension des pneus : 9.5r17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Profil de pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 8 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 3 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 5 mm
Essieu arrière 2 : Roues jumelées ; Profil de pneu gauche intérieur : 6 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 6 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 6 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 6 mm
Essieu arrière 3 : Roues jumelées ; Essieu directeur ; Profil de pneu gauche intérieur : 3 mm ; Profil de pneu gauche extérieur : 3 mm ; Profil de pneu droit intérieur : 2 mm ; Profil de pneu droit extérieur : 2 mm
Poids
Poids à vide : 10.350 kg
Charge utile : 39.650 kg
Dedpezxlqcsfx Adgswc
PTAC : 50.000 kg
État
Dommages : aucun
Réussite :
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Gilze
121 km
Chargeur bas
Invepe JolusoDIEPLADER / OPRIJ - MACHINE TRANSPORT 4 AXLE
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2020, longueur totale: 10 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75R17.5, empattement: 9 750 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu BPW.
Freins à tambour.
Suspension à ressorts / suspension à ressorts en acier.
Rampes hydrauliques, fonctionnant en 24 volts.
Poids technique maximal : 40 000 kg.
Distance entre l’attelage et l’extrémité de la remorque : 1090 cm.
Œillet d’attelage de 40 mm / 50 mm.
Longueur de chargement : 935 cm.
Hauteur de chargement : +/- 95 cm.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 235/75R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts
Essieu avant 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 50 %
Essieu avant 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 %
Essieu arrière 1 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 %
Essieu arrière 2 : Pneus jumelés ; profondeur des sculptures, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur des sculptures, côté droit, extérieur : 30 %
Dwsdoz Ntfhjpfx Adgoc
Poids
Poids à vide : 9 100 kg
Charge utile : 26 900 kg
PTAC : 36 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu’au 02.2027
Identification
Numéro de modèle : DIEPLADER / OPRIJ - MACHINE TRAN
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT INDIQUÉS NETS POUR L’EXPORTATION. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorim po ryccki. Nous nous efforçons de fournir des informations correctes. Néanmoins, aucun droit ne peut être tiré des textes publiés.
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
- Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN)
- Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de montée et descente
- Outillage essieux
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Pivot d’attelage 2”
- Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge
- 4 cales de roue
- Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
- Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses
Dwjdpeu Hp Hrofx Adgsc
- Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Manuel et description sur clé USB
- Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm
- Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm)
- Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage
- Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi
- 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN)
- Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe
- Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm)
- Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
-
Réussite :
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 586 kg, poids maximal de charge: 30 414 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 586 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 90 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, caisse à palettes, système de freinage électronique EBS, dispositifs d’arrimage pour le transport maritime. Vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur . Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous serons heureux de vous conseiller.
Dodez I U Nqjpfx Adgewc
Réussite :
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Düren (Automeile Dü
147 km
Camping-car semi-intégré
Eura MobilProfila T 696 EB
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 8 860 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 03/2025, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, poids total: 4 500 kg, Équipement: régulateur de vitesse, Points forts :
* Sécurité :
* 3ème feu stop
* ABS
* Programme électronique de stabilité (ESP)
* Assistant de passage de phares
* Limiteur de vitesse
* Contrôle de la pression des pneus
* Caméra de recul
* Direction assistée
* Pneus d’été
* Rétroviseurs à atténuation automatique
* Assistant de maintien de voie
* Feux de jour
* Contrôle de traction
* Antidémarrage
* Airbag passager
* Airbag conducteur
Éclairage :
Dedpsy T Sx Sjfx Adgewc
* Phares à LED
* Feux de brouillard
Confort :
* Apple CarPlay
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Vitres électriques
* Climatisation
* Volant en cuir
* Volant multifonction
* Système multimédia
* Toit panoramique
* Régulateur de vitesse
* Verrouillage centralisé avec télécommande
Radio/Navigation :
* Kit mains libres Bluetooth
* Radio numérique DAB+
* Système de navigation
* Radio/tuner
Spécificités du camping-car :
* Lits jumeaux
* Garage arrière
* Auvent
* Coin salon latéral
Divers :
* Jantes en alliage
Description complémentaire :
DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT. Design de mobilier "Chalet", revêtement "Milano", décoration "Lasca", augmentation du poids total à 4,5 t, lit supplémentaire pour 2 personnes, pack Mondial Plus PT, Mercedes Benz MB 125 kW, peinture noire unie, système de navigation RFK, rétroviseurs à réglage électrique, sièges confort, climatisation automatique Climatronic, régulateur de vitesse, frein de stationnement électrique, moquette cabine, trappe de toit Heki, ventilateur de toit électrique, fenêtre de toit Sun Roof isolée, relevable, porte cellule avec verrouillage central, moustiquaire porte cellule, pré-installation pour système solaire/TV, système d’occultation cabine, boîte de vitesses automatique 9G-Tronic, jantes en alliage 16", volant en cuir, station d’induction pour smartphones, compartiment de rangement sous le tableau de bord, couvercle de fermeture (2) pour les compartiments de rangement, pack d’isolation acoustique moteur, rideau thermique séparant la cabine, multiprise 230/12V, SAT, système de ventilation des toilettes SOG, douche extérieure eau froide/chaude, prise extérieure à gaz, Duo Control CS avec indicateur de température, auvent 4,00 m manuel, pack d’assistance à la conduite DB, frais administratifs.
---- * Nous nous efforçons de décrire le véhicule proposé de manière aussi précise que possible. Malheureusement, des erreurs ne peuvent être exclues. C’est pourquoi, veuillez contacter notre personnel de vente afin de discuter des caractéristiques spécifiques qui vous intéressent.
* Sous réserve de vente et d’erreurs.
----
Véhicule d’occasion : avec garantie, contrôle technique valable jusqu’au 03/2027, nouveau contrôle technique : oui, référence interne : G0025627, véhicule de base : Mercedes, boîte de vitesses : automatique, revêtement : tissu, ancien propriétaire : 1, supplémentaire : nouveau contrôle technique, CHÂSSIS : verrouillage central/télécommande, boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple, rétroviseurs extérieurs électriques, volant en cuir, volant multifonction, 3ème feu stop, régulateur de vitesse, châssis ALKO, rétroviseurs extérieurs chauffants, airbag conducteur, airbag passager, STRUCTURE : occultation Remis côté gauche et droit, structure en GRP, moustiquaire d’entrée, troisième feu stop, fenêtre de toit panoramique, lampe d’auvent, garage arrière, fenêtres ouvrantes tout autour, auvent, porte du garage, Midi-Heki, stores occultants et moustiquaires, AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR : stores à cassettes, éclairage LED complet, CUI
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne:
- Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur
- Col de cygne à l’arrière en version droite
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
Plateau de chargement extensible :
- Plateau de chargement en version extensible
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage
- Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Béquilles:
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t)
Essieux et pneumatiques:
- Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables
- Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement
- Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Outils d’essieu
- Pneumatiques 205/65 R17.5
Installation de freinage:
- Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M)
Structure en acier:
- Structure en acier à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique:
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Raccordement selon ISO :
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Peinture:
Dwedpjt Ag Uwefx Adgsc
- Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K)
- Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
Accessoires inclus:
- Une roue de secours avec support devant la paroi frontale
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge
- 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale
- Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE
- Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm
- 7 paires de poches à conteneur WADER
- 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds
- 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement
- Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule
- Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant
- Quatre panneaux de signalisation extensibles
Réussite :
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 586 kg, poids maximal de charge: 30 414 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 586 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x H) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm. Dimensions des pneus : 385/65 R22,5, volume de la zone de chargement : 90 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, caisse à palettes, système de freinage électronique EBS, sangles d’arrimage pour le transport maritime, connecteur 1x15 et 2x7 broches, dispositif anti-projection. Vous trouverez l’ensemble de notre gamme de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et des services télématiques. Nous serons ravis de vous conseiller.
Dwedpfx Adez N I S Asgsc
Réussite :
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Bochum
222 km
Camping-car semi-intégré
WeinsbergCaraLoft 650 MF 155*Klima*Ersparnis 24.592¤
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 40 000 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 03/2025, longueur totale: 6 990 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 750 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6d, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 815 kg, poids en ordre de marche: 2 921 kg, poids maximal de charge: 579 kg, Année de construction: 2024, empattement: 375 mm, Équipement: ABS, cuisine intégrée, filtre à particules, phares antibrouillard, système de navigation, verrouillage centralisé, Cara Loft (Ford)
Un modèle polyvalent et spacieux. Il séduit par son grand espace de rangement, ses détails bien pensés et son excellente tenue de route. Cet élégant camping-car semi-intégré allie fonctionnalité et confort.
Prix de vente conseillé : 88 572 €, économisez 24 592 € !
Profitez dès maintenant de cette offre sur le CaraLoft. Ce véhicule sera disponible à partir de septembre 2026. Le kilométrage est donc estimé. Première immatriculation : 24.03.2025.
Équipements spéciaux :
* Marchepied d'entrée électrique
* Fenêtre à persienne dans la salle de bain
* Fenêtre à persienne dans le coin repas avec fenêtre
* Fenêtre coulissante côté passager
* Fenêtres à cadre SEITZ S7
* Porte-vélos Thule Lift pour 2 vélos
* Porte de cellule Premium
* Pack Smart Weinsberg
* Pack Style
* Pack Camper Premium
* Pack multimédia
* Pack d'aide à la conduite
* Truma DuoControl CS
* Auvent 405 x 250 cm blanc
* Extension de lit pour créer un espace de détente
* Caméra de recul
* Système de navigation
* Climatisation AVENTA COMFORT
Équipements de série :
* Contrôle de traction (TCS)
* Ordinateur de bord avec informations sur la consommation et le kilométrage
* Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement avec clignotants intégrés
* Phares halogènes de série avec feux de jour
* Charge utile maximale du garage arrière : 250 kg
* Boîte Easy-Travel WEINSBERG
* Toit en fibre de verre avec sensibilité réduite aux grêlons
* Lampe d'auvent avec détecteur de mouvement
* Moulures de profil partiellement en bois massif
* Commandes de gaz centralisées
* Chauffage TRUMA Combi 6
* Système de commutation/séparation automatique pour la batterie de démarrage et la batterie de la cellule
Dwsdpsyd N Anjfx Adgec
* Chargeur électrique pour la batterie de la cellule/du véhicule
* Amplificateur de charge pour la batterie de la cellule
Vous êtes intéressé, car vous êtes arrivé jusqu'ici. Vous avez déjà quelques informations. Avez-vous d'autres questions ou demandes concernant ce modèle ou un autre ?
N'hésitez pas à nous contacter. Nous serons ravis de vous conseiller et de vous aider. Nous serions également heureux de vous accueillir en personne. Nous pourrons ainsi examiner ce modèle et/ou d'autres modèles.
'Ensemble, nous trouverons le compagnon de voyage idéal pour vous.'
Cordialement, votre équipe de vente Spürkel.
Cette entreprise traditionnelle basée à Bochum. Modèle/année de construction : 2024, 2024, ID interne : 5004_83333_2130, Classe/norme d'émissions : Euro 6d-final, Véhicule de base : Ford Transit, Détails du moteur : 2.0 Eco Blue, Boîte de vitesses : Boîte manuelle, Hauteur intérieure : 200 cm, Poids à vide : 2815 kg, Masse en état de marche : 2921 kg, Charge utile : 579 kg, Masse maximale autorisée : 3500 kg, Couchages : Lit double/français, Surfaces de couchage : Avant (210x123/110), Arrière (210x135/123), Sièges avec ceinture : 4, Empattement : 375 cm, Charge remorquée (freinée) : 2000 kg, Chauffage : Truma Combi 6, Volume du réfrigérateur : 133 l, Réservoir d'eau : 100 l, Volume du réservoir d'eaux usées : 82 l, Batterie : 80 Ah, Revêtement : Stone Water, Prises 230 V : 5, Prises USB : 3, Catégorie de permis de conduire : B, Ancien propriétaire : 1, Remarque : ancien véhicule de location, CHÂSSIS : ABS, Airbag passager, Airbag conducteur, Rétroviseurs extérieurs électriques, Rétroviseurs extérieurs chauffants, Vitres électriques, ESP avec aide au démarrage en côte, Peinture métallisée, Volant multifonction, Volant en cuir, Phares antibrouillard, Capteur de pluie, F
Réussite :
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Düren (Automeile Dü
147 km
Camping-car semi-intégré
BürstnerLineo T 620 G
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 25 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 09/2024, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 2 850 mm, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, poids à vide: 2 918 kg, poids maximal de charge: 582 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Points forts :
* Pack hiver : chauffage, chauffage Truma Combi 6 E au gaz, chauffage au sol électrique, réservoir d’eaux usées et système de vidange isolés et chauffés, sièges chauffants pour le conducteur et le passager avant
* Pack Active : jantes en alliage noir de 16 pouces, protection du spoiler, broderie Active, graphisme extérieur du produit Active
* Pack d’équipement Lineo T : airbag passager, fenêtres avec cadre en aluminium, porte de cellule Premium avec verrouillage centralisé pour la porte conducteur et la porte de la cellule, fenêtres, moustiquaire et station de recharge pour Homelight, sièges de pilote avec accoudoirs, revêtement des sièges assorti à l’espace de vie, lanterneau dans l’espace de vie avec stores occultants et moustiquaire, marchepied électrique rétractable, trappe de garage à gauche, prises 230 V, pack d’éclairage
Sécurité :
* 3ème feu stop
* ABS
* Contrôle de traction (ASR)
* Affichage de la température extérieure
* Programme de stabilité électronique (ESP)
* Limiteur de vitesse
* ISOFIX
* Appuie-têtes arrière
* Kit de réparation de crevaison
* Contrôle de la pression des pneus
* Direction assistée
* Feux de jour
* Contrôle de traction
* Antidémarrage
* Airbag passager
* Airbag conducteur
Éclairage :
* Clignotants blancs
Confort :
* Vitres teintées à l’arrière
* Rétroviseurs extérieurs chauffants
* Rétroviseurs extérieurs électriques
* Ordinateur de bord
* Vitrage coloré
* Lève-vitres électriques
* Siège conducteur réglable en hauteur
* Filtre à air d’habitacle
* Climatisation
* Colonne de direction réglable
* Accoudoir central
* Volant multifonctions
* Filtre à pollen
* Sièges avant chauffants
* Chauffage de stationnement
* Régulateur de vitesse
* Sièges avant réglables en hauteur
Dsdpfxjv Ehtwo Adgewc
* Verrouillage centralisé avec télécommande
Radio/Navigation :
* Préparation radio
* Prise USB
Spécifique au camping-car :
* Lits jumeaux
* Auvent
* Disposition des sièges au milieu
Divers :
* Jantes en alliage léger
* Pack esthétique
* Pack spoiler
* Pack hiver
Description complémentaire :
Ford 155 ch, première immatriculation, boîte de vitesses automatique, ensemble 8 Ford, toit ouvrant, porte-vélos à 3 rails rabattables, auvent Thule 5200 - 3,50 m anthracite, préparation pour siège enfant Isofix, coin salon transformable en lit, occultation de la cabine, prise combinée extérieure 230 V/12 V/TV, pré-installation pour climatisation, satellite et panneaux solaires, support pour écran plat, pack hiver Truma 1, siège conducteur chauffant, siège passager avant chauffant, chauffage au sol électrique, chauffage auxiliaire électrique Truma C6, réservoir d’eaux usées et système de vidange chauffés, pack Active Ford, broderie Active, autocollant Active, protection du spoiler, jantes en alliage noir de 16 pouces, pack d’équipement 1 Ford, lanterneau dans l’espace de vie, prise 230 V dans le garage arrière, cellule étroite avec fenêtre et moustiquaire, fenêtres avec cadre en aluminium, revêtement des sièges de la cabine identique à celui de l’espace de vie, marchepied électrique, trappe de garage supplémentaire à gauche, airbag passager avant, pack d’éclairage, frais d’immatriculation
---- * Nous mettons tout en œuvre pour décrire le véhicule proposé le plus précisément possible. Malheureusement, des erreurs ne peuvent être totalement exclues. Veuillez donc contacter notre personnel de vente directement si vous accordez une importance particulière à une caractéristique spécifique.
* Sous réserve de vente et d’erreurs.
----
Véhicule d’occ
Réussite :
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Schiedam
160 km
Semi-remorque surbaissée
BurgBPO12-27 FORKLIFT TRANSPORT LOW LOADER
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2003, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 9 480 mm, Année de construction: 2003, Équipement: ABS, Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/65R22,5
Marque des essieux : BPW
Essieu arrière 1 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 25 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 25 %
Essieu arrière 2 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 50 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 50 %
Dsdpfxjz Iacpe Adgewc
Essieu arrière 3 : profondeur des sculptures du pneu, côté gauche : 40 %; profondeur des sculptures du pneu, côté droit : 40 %
Poids
Poids à vide : 12 190 kg
Charge utile : 26 810 kg
PTAC (poids total autorisé en charge) : 39 000 kg
État
Dégâts : aucun
Identification
Immatriculation : OH-11-HH
Réussite :
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Giessen
147 km
Semi surbaissé
SYSTEM TRAILERTautliner Kooiaap / Steering / Liftaxle / NL Tr...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 13 670 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 30 pourcentage, empattement: 9 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 30%
Dwedpfxoz Incwo Adgjc
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 7.920 kg
Capacité de charge: 34.080 kg
PBV: 42.000 kg
Identification
Numéro d'immatriculation: OK-21-BL
Réussite :
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Legden
170 km
Semi-remorque benne
MEIERLINGMSK 24 Kipper /Liftachse / Getreideluke / EBS
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 800 kg, poids total: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2000, longueur totale: 8 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Équipement: ABS, * Plate-forme avec bâche enroulable
* Essieu relevable
* Trappe à céréales
* Essieux BPW avec freins à tambour
* Système EBS Wabco pour remorques
----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 34 000 kg
* Poids à vide : 5 550 kg
* Longueur totale : 8 550 mm
Djdpez N Riqjfx Adgswc
* Date de la prochaine inspection technique (SP) : /
----Numéro de véhicule : 12 568----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et les inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule. N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous occuperons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :
----Reprise de votre ancien véhicule
Contrôle technique (TÜV) / Inspection technique (SP)
Gestion complète de l’exportation
Intermédiation pour l’obtention de financements
Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
Réussite :
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Dülmen
244 km
Camping-car semi-intégré
HOBBYOnTour C 680 GE Markise RFK Automatik Fahrassist
Appel
État: nouveau, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 6 760 mm, largeur totale: 2 230 mm, hauteur totale: 2 820 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 3 500 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, verrouillage centralisé, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen !
Vous souhaitez découvrir le monde sur quatre roues avec votre propre caravane ou camping-car ? Alors vous êtes au bon endroit !
Que ce soit sur place ou confortablement via une consultation vidéo, notre équipe expérimentée est à votre disposition pour vous conseiller de manière personnalisée et vous donner de précieux conseils sur le voyage mobile.
Nouveau pour vous : prenez rendez-vous facilement et sans engagement via WhatsApp : nous vous présenterons en direct le véhicule de vos rêves et répondrons à toutes vos questions.
Nous nous réjouissons de faire votre connaissance, que ce soit en ligne ou directement chez nous !
Votre équipe de Reisemobile Dülmen
----* Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Citroën Jumper
* Puissance : 103 kW / 140 ch
* Boîte de vitesses : automatique
* PTAC : 3 500 kg
* Couchages : lits simples
* Dînette : en L
* Sellerie : Kos
* Décor bois : Copenhague / Piquet
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Sellerie Kos
* 2 184 cm³, 103 kW / 140 ch, Euro 6e, avec technologie Start/Stop et pack ECO, transmission automatique 8 rapports
* Transformation du lit pour la dînette, incl. coussins
* Détendeur de gaz TRUMA DuoControl avec commutation automatique, capteur de collision, système antigel Eis-Ex et filtre à gaz
* Prises supplémentaires (1 x 12 V / 2 x 230 V / 2 x USB A/C combinés)
* Éclairage d’ambiance (selon modèle)
Djdpjylf Agsfx Adgowc
* Panneau de contrôle LCD TRUMA Combi CP Plus
* Systèmes d’assistance : ABS (antiblocage), ESP avec ASR, aide au démarrage en côte et contrôle intelligent de traction, Pack Sécurité (freinage automatique d’urgence avec détection piéton, capteur de pluie et de luminosité, assistant de maintien de voie, reconnaissance des panneaux, détection de fatigue conducteur et assistant intelligent de vitesse), freinage automatique post-collision, surveillance de la pression des pneus, assistant de vent latéral, régulateur de vitesse adaptatif (>30 km/h), assistant de stabilité de remorque
* Design : peinture cabine blanche, fenêtres latérales ouvrantes, double vitrage teinté côté passager et conducteur dans la zone de couchage, stores combinés occultants et moustiquaires sur toutes fenêtres, jantes alliage bicolores 16”, décor mobilier Copenhague / Piquet
* Motorisation : 2 184 cm³, 103 kW/140 ch, Euro 6EA, technologie Start/Stop, pack ECO, boîte manuelle 6 rapports
* Châssis : CITROËN cadre surbaissé Light, 3 500 kg. Homologation pour 4 personnes
* Véhicule de base : pneus toutes saisons M+S, rétroviseurs électriques dégivrants et rallongés, ordinateur de bord, réservoir diesel 90 L, airbags conducteur et passager, vitres électriques, phares halogène avec feux diurnes, climatisation manuelle avec filtre à pollen cabine, booster de charge 30 A, volant multifonctions, volant et pommeau cuir, tableau de bord finition Techno Trim, antenne radio DAB, kit de réparation pneu, bavettes à l’avant, régulateur de vitesse, triangle et trousse de secours, antidémarrage électronique, fermeture centralisée télécommandée
* Cabine : porte-gobelet, toit ouvrant double vitrage teinté, sièges conducteur et passager pivotants, sièges conducteur et passager avec accoudoirs type “Captain’s Chair”, soutien lombaire, réglable en hauteur, sellerie cabine coordonnée au tissu du salon, tablette périphérique, prise de charge USB-A / USB-C
Réussite :
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 9 226 kg, poids maximal de charge: 32 774 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 320 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 89 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, Poids à vide : 9 226 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 42 000 kg, système d’arrimage de la cargaison avec certificat, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 320 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, taille des pneus : 385/65 R22.5, volume de la zone de chargement : 89 m³, 1er essieu : , 2e essieu : , 3e essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, connecteur 1 x 15 et 2 x 7 broches, protection anti-éclaboussures. Vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller.
Dedpfx Aoz N I Svjdgowc
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Dülmen
244 km
Camping-car semi-intégré
HOBBYOnTour T 700 FH Combi6 DuoControl Paket-Safety
Appel
État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, longueur totale: 7 010 mm, largeur totale: 2 400 mm, hauteur totale: 2 890 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 4 400 kg, Équipement: chauffage de stationnement, salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, Bonjour et bienvenue chez Reisemobile Dülmen !
Vous souhaitez découvrir le monde sur quatre roues, avec votre propre caravane ou camping-car ? Alors vous êtes au bon endroit ! Sur place ou confortablement par visioconférence : notre équipe expérimentée vous accompagne, vous conseille personnellement et partage avec vous de précieux conseils pour vos voyages en véhicules de loisirs.
Nouveauté : prenez rendez-vous très facilement et sans engagement via WhatsApp : nous vous présentons le véhicule de vos rêves en direct et répondons à toutes vos questions.
Nous sommes impatients de faire votre connaissance, que ce soit en ligne ou directement dans nos locaux !
Votre équipe de Reisemobile Dülmen
----* Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Fiat Ducato 2,2 l
* Puissance : 132 kW / 180 ch
* Boîte de vitesses : automatique
* Poids total autorisé : 4 400 kg
* Couchage(s) : lit à la française, lit escamotable
* Groupe de sièges : salon en L
* Sellerie : Kos
* Décor bois : Copenhague / Piquet
----EQUIPEMENTS SPECIAUX :
* Sellerie Kos
* Détendeur de gaz TRUMA DuoControl avec commutation automatique, capteur d'impact, dispositif antigel et filtre à gaz
* Prises supplémentaires (1 x 12 V / 2 x 230 V / 2 x combo USB A / C)
* Éclairage d’ambiance, selon modèle
* Panneau de commande LCD TRUMA Combi CP Plus
* Systèmes d’assistance : ABS (antiblocage), ESP avec ASR, hillholder et contrôle intelligent de traction, Pack « Safety » (comprenant freinage d’urgence automatique avec détection piéton, capteur de pluie et de luminosité, assistant de maintien de voie, reconnaissance des panneaux, détection de fatigue conducteur et régulateur de vitesse intelligent), système de freinage post-collision, surveillance de pression des pneus, assistant de vent latéral, régulateur de vitesse adaptatif >30 km/h, assistant de stabilité de remorque.
* Fenêtres : fenêtres à rideaux, ouvrantes, double vitrage et teintées, côté passager dans la zone nuit. Stores combinés avec occultation et moustiquaire pour toutes les fenêtres. Fenêtres à rideaux, ouvrantes, double vitrage et teintées. Jantes : jantes alliage bicolores 16''. Décor mobilier : Copenhague / Piquet.
* Motorisation : 2 184 cm³, 132 kW / 180 ch, Euro 6EA, système start/stop et pack ECO avec boîte automatique 8 rapports (châssis FIAT surbaissé Maxi 4 400 kg inclus). Châssis FIAT surbaissé Maxi 4 400 kg (uniquement avec moteur 180 ch).
Djdpfx Adeynqknogowc
* Homologation 4 places assises
* Véhicule de base : pneus toutes saisons M+S, rétroviseurs électriques chauffants et réglables, rétroviseurs allongés, ordinateur de bord, réservoir diesel 90 L, airbag conducteur et passager, lève-vitres électriques, phares halogène avec feux de jour, pare-chocs peints avec sabot de protection, chargeur 30 A, volant multifonction, volant et pommeau gainés cuir, tableau de bord finition Techno Trim, antibrouillards directionnels, Pack “LOUNGE” (climatisation électronique avec filtre à pollen, charge à induction pour smartphone, tableau de bord numérique 7” TFT couleur), antenne radio (DAB), kit réparation pneus, bavettes avant, triangle de signalisation et trousse de premiers secours, antidémarrage électronique, verrouillage centralisé avec télécommande.
* Cabine conducteur : porte-gobelet, lanterneau ouvrant double vitrage teinté, sièges conducteur et passager pivotants avec accoudoirs « Captain’s Chair », support lombaire, réglables en hauteur, habillage tissu habitacle, tablette périphérique, prise de charge USB (USB-A / USB-C). Système d’occultation
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Honselersdijk
168 km
Semi-remorque frigorifique
SCHMITZ CARGOBULLSKO 20/LZG SKO20 STEERING AXLE DRUM BRAKES CARRI
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 400 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2003, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, longueur totale: 14 000 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 890 mm, Année de construction: 2003, Informations en français :
Informations complémentaires :
* Type | Premier essieu : Dunlop R
* Dimensions des pneus | Premier essieu : 425/65 R22.5
* Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur gauche) | Premier essieu : 40 %
* Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur droit) | Premier essieu : 40 %
* Charge maximale de l’essieu | Premier essieu : 10 000 kg
* Type | Deuxième essieu : Dunlop R
* Dimensions des pneus | Deuxième essieu : 425/65 R22.5
* Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur gauche) | Deuxième essieu : 40 %
* Profondeur des rainures des pneus (côté intérieur droit) | Deuxième essieu : 40 %
* Charge maximale de l’essieu | Deuxième essieu : 10 000 kg
* Prix sur demande : Oui
* Position | Premier essieu : Arrière
Dwjdpfx Adsz N N S Rogoc
* Marque | Premier essieu : Autre
* Type de frein | Premier essieu : Freins à tambour
* Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique
* Position | Deuxième essieu : Arrière
* Marque | Deuxième essieu : Autre
* Type de frein | Deuxième essieu : Freins à tambour
* Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique
Semtrade B.V.
Contact : Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | Courriel :
Frais d’exportation : Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays.
Localisation : Maasdijk (NL) | 140 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye à 20 km.
Clause de non-responsabilité :
Les prix et la disponibilité sont susceptibles de changer sans préavis.
----
Les prix indiqués sont hors taxes et ne s’appliquent qu’aux exportations.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

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Fliessem
155 km
Semi-remorque citerne
Blenkle Wechselsytem Küpper Weisser Full Wett
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 15 880 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2014, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, * Remorque spéciale - Service hivernal - Blenkle IMS 3 - Système interchangeable
* Superstructure interchangeable Küpper Weisser
* Épandage intégral
* Épandeur de saumure
* Thermomat
* IMSSN S00100 HFV
* Superstructure année 2014
* Poids de la superstructure 2165 kg
* 7 réservoirs individuels
* Remplissage individuel
* Remplissage centralisé
Dedpfxoyvwpze Adgewc
* Vidange centralisée
* Gyrophare
* Feux de signalisation
* Châssis interchangeable avec dispositif BDF
* Fabricant : Blenkle Fahrzeugbau
* Type IMS 3
* Suspension pneumatique
* Essieu Mercedes
* Anneau d’attelage 50 mm
* Timon réglable en hauteur
* Pneumatiques jumelés
* 265/70R19.5 env. 70-80%
* PTAC 21 000 kg
* Véhicule des autorités
* Véhicule allemand
* Vente nette dans l’UE uniquement avec dépôt de TVA et preuve d’immatriculation dans le pays de destination (attestation de livraison),
* Vente réservée aux professionnels, transport possible jusqu’au port,
* Cette offre est sans engagement et non contractuelle.
* Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire. Aucune garantie sur les erreurs de saisie.
* Visites uniquement sur rendez-vous,
* WhatsApp
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 586 kg, poids maximal de charge: 30 414 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 586 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, volume de la zone de chargement : 90 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, compartiment à palettes, système de freinage électronique EBS, sangles de fixation pour transport maritime, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, système anti-projection, vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller.
Dwedezxu Eispfx Adgoc
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Maasbree
150 km
Semi-remorque frigorifique
Schmitz CargobullTiefkühler Standard
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 8 586 kg, poids maximal de charge: 30 414 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, suspension: air, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 586 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, dimensions de la zone de chargement (L x l x h) : 13 410 mm x 2 490 mm x 2 700 mm, volume de la zone de chargement : 90 m³, suspension pneumatique, protection anti-encastrement, compartiment à palettes, système de freinage électronique EBS, sangles de fixation pour transport maritime, connecteur 1x15 et 2x7 pôles, système anti-projection, vous trouverez l’ensemble de notre offre de véhicules sur notre site web. Vous souhaitez un financement ? Grâce à nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement personnalisées, ainsi que des services de maintenance complète et de télématique. Nous sommes à votre disposition pour vous conseiller.
Djdszw Rwljpfx Adgewc
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Dortmund
232 km
Semi-remorque à plateau & bâche
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
Dodstvfkfspfx Adgowc
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
Nous facilitons votre recherche : "hrd nts semi-dieplader, uitschuifbaar 6.0m!!"
Vous recevez immédiatement et gratuitement de nouvelles offres par e-mail.
Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.





















































































































































































































































































































































































































































