Faymonville F-S43-1Aaf Mega d'occasion à vendre (26 254)

État: d'occasion, kilométrage: 999 988 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60R22.5, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 050 l, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur totale: 6 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, réfrigérateur, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Radio/CD = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : SSC Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Usure des pneus : 40 % Essieu avant : Dimensions des pneus : 315/60R22.5 ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension à ressorts paraboliques Essieu arrière : Dimensions des pneus : 295/60R22.5 ; Réduction : simple réduction ; Suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 7 931 kg Charge utile : 11 069 kg PTAC : 19 000 kg Agencement Nombre de couchages : 2 État Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Heisterkamp Used Trucks BV ne se contente pas de vendre des camions d'occasion, nous sommes un élément fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nous nous occupons des camions et des remorques d'occasion qui sont immédiatement prêts à l'emploi. Depuis notre site à Oldenzaal, nous sélectionnons soigneusement les véhicules fiables, qui répondent aux exigences actuelles et qui sont conformes aux normes élevées de notre secteur. Détails - Adresse : Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Pays-Bas - Téléphone : - E-mail : Fpjdpfez Dq Disx Anpen - Site web :

État: d'occasion, poids à vide: 7 077 kg, poids maximal de charge: 31 923 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2017, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, a eu un accident, Véhicule allemand accidenté, transportable Schmitz Type : SCS24/L 13.62 Mega PTAC : 39 000 kg Poids à vide : 7 077 kg Charge utile : 31 923 kg Essieux Schmitz, portes à portiques Toit relevable Dimension des pneus : 445/45 R 19,5 Autres services possibles ! Plaques d’exportation (Rouge / 30 jours) allemandes Plaques temporaires (Jaune / 5 jours) allemandes Plaques de transit autrichiennes peuvent être arrangées. Livraison du véhicule possible (avec supplément). Les informations sur Internet sont des descriptions sans engagement. Fodpjyuc H Uofx Anpepn Elles ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour erreurs, fautes de saisie ou de transmission de données. Sous réserve de vente intermédiaire. Vente réservée aux professionnels. Seules nos CGV s'appliquent.

État: très bon (occasion), kilométrage: 656 532 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, retardeur, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Limiteur de vitesse - Climatisation Fpodpfezyma Usx Anpen - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Cabine de couchage = Remarques = Scania R450 Mega 2020 10-2020 Blanc YS2R4X20005598638 656 532 km Climatisation stationnaire, aileron complet, nouveau compteur G2V2, écran numérique = Informations complémentaires = Essieu avant : directionnel Poids à vide : 8 818 kg APK (contrôle technique) : valable jusqu'au 08.2027 État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 571 209 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 980 kg, poids maximal de charge: 11 020 kg, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, couleur: vert, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Poids à vide : 7 980 kg, poids total autorisé : 19 000 kg, sièges en tissu, couleur intérieure : gris, suspension pneumatique, enregistreur de vitesse, attelage de semi-remorque à réglage en hauteur, système de freinage électronique EBS, programme électronique de stabilité ESP, climatisation stationnaire, régulateur de vitesse adaptatif ACC, sièges confort, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoirs conducteur/passager, sièges chauffants, phares à LED, radio, interface audio, assistance au maintien dans la voie, volant en cuir, vitres électriques, affichage de la température extérieure, déflecteur de toit, rétroviseurs extérieurs électriques, rétroviseur de trottoir, rétroviseur grand angle, verrouillage central, pare-soleil, glacière, assistance au démarrage en côte, feux de jour, porte-gobelets, système d'information et de services, limiteur de vitesse, assistance au freinage d'urgence, coffre de rangement, couchette inférieure, attelage de semi-remorque à réglage en hauteur / ATTELEUR. Tous les entretiens ont été effectués chez DAF et sont enregistrés dans le système d'entretien DAF. Un nouveau module VTG a déjà été installé. Emplacement du véhicule : 01471 Radeburg. Sous réserve d'erreurs et de modifications. Fpodpfjzax Swjx Anpjn

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2001, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 970 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19.5, empattement: 12 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2001, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Contrôle de stabilité - Essieu Relevable - Extensible - Lampe(s) de travail - Pneus super simples - Suspension Pneumatique - Toit Ouvrant - Toit Relevable = Remarques = Structure Hauteur du plat: 95 cm Meusburger Mega Low Loader Année : 2001 Extensible : 310 cm Hauteur réglable : 347 cm Longueur : 13,63 cm Hauteur du sol : 99 cm yeux qui clignent Capot coulissant (Edscha) Semi-remorque poids lourd (charge maximale) Parfaitement entretenu Entièrement rénové en 2017. = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 445/45 R19.5 Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Freins: freins à disque Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Freins: freins à disque Poids Poids à vide: 8.000 kg Capacité de charge: 27.500 kg PBV: 35.500 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 99 cm Condition État technique: très bon État optique: très bon Identification Numéro d'immatriculation: OP-64-XS = Information sur la société = Pour plus de photos, voir: Pourquoi achetez-vous chez Thomas Trucks? Ce choix est simple. Thomas Trucks est l'une des sociétés commerciales indépendantes du monde entier dans le domaine des véhicules utilitaires d'occasion. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de camions, tracteurs, remorques et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, les années de construction et les gammes de prix. Ici, vous trouverez toujours un bon véhicule au bon prix! Thomas Trucks a toujours: - des prix compétitifs - bon service - Stock spacieux, changeant rapidement - Qualité connue - Affaires décentes - Nous parlons plusieurs langues - Entrée et transport d'accompagnement Fjdpfx Anozzp Idspspn - Plaque d'immatriculation (exportée) rapidement arrangée - Services techniques professionnels - et plus Visitez le site Web: et consultez notre gamme complète et nos offres compétitives. Nous sommes ouverts 6 jours par semaine. Avez-vous besoin d'aide pour exporter, importer ou expédier votre véhicule? Contactez notre équipe de vente. La vente de votre véhicule actuel à nous est également possible. Nous faisons de notre mieux pour afficher les données aussi précisément que possible. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé de ces données. Nous pouvons également organiser un financement pour vous aux Pays-Bas.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2023, BIENVENUE SMUSZKIEWICZ VOUS PROPOSE : TRACTEUR 4x2 SCANIA S 500 NOUVEAU MODÈLE EURO 6 CHÂSSIS BAS MEGA DATE DE PREMIÈRE IMMATRICULATION : 04/2023 ANNÉE DE FABRICATION : 2023 IMPORTÉ D'ALLEMAGNE (CENTRE DE SERVICE SCANIA) VÉHICULE SANS ACCIDENT, AVEC UN KILOMÉTRAGE RÉEL DOCUMENTS COMPLETS EXCELLENT ÉTAT TECHNIQUE ET ESTHÉTIQUE ÉQUIPEMENT : - CLIMATISATION DE STATIONNEMENT (REFROIDISSEMENT STATIONNAIRE) - TRANSMISSION AUTOMATIQUE (Mode de conduite éco) - ÉCLAIRAGE FULL LED (AVANT ET ARRIÈRE) Fsdpezzmpfsfx Anpspn - RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTATIF (ACC) - CONTRÔLE DE DISTANCE - SYSTÈME D'ALERTE DE COLLISION - ASSISTANCE AU MANTENEMENT DE VOIE (CAMÉRA MONTÉE SUR LE PARE-BRISE) - GRAND ÉCRAN TACTILE MULTIMÉDIA PREMIUM AVEC NAVIGATION - GRAND AFFICHAGE DU TABLEAU DE BORD - REVÊTEMENT EN VELOURS - SIÈGE CONDUCTEUR PNEUMATIQUE, CHAUFFANT ET VENTILÉ - PHARES À LONGE PORTÉE À LED (TOIT ET CALANDRE) - SUSPENSION PNEUMATIQUE (AVANT ET ARRIÈRE) - 2 RÉSÉRVOIRS DE CARBURANT - CLIMATISATION AUTOMATIQUE - CAMÉRA D'ANGLE MORT - RETARDER - INTARDER - BLOCAGE DU DIFFÉRENTIEL - WEBASTO (CHAUFFAGE AUXILIAIRE) - SYSTÈME DE PESAGE À BORD - RÉFRIGÉRATEUR - RADIO CD - AUX, USB, SD, Bluetooth - 2 COUCHETTES - SYSTÈME MAINS LIBRES - VOLANT EN CUIR MULTIFONCTIONNEL - TABLE PLIANTE - PARE-SOLEIL - TOUS ÉLECTRIQUES - 4 COMPARTIMENTS DE RANGEMENT EXTÉRIEURS - PNEUS Arrière : 295/60 R 22.5 Avant : 355/50 R 22.5 - KIT COMPLET DE CARÉNAGES DE CABINE - Et de nombreux autres équipements Contactez l'équipe commerciale : Czarek +48 883 017 300 (parle anglais et polonais) Fabio +48 883 017 004 (parle français, portugais et polonais) Sara +48 883 017 330 (parle russe, anglais, polonais, arménien, espagnol, italien et allemand) Martyna +48 883 017 200 (parle anglais et polonais) Hania +48 883 017 111 Nous organisons les contrats de location et les prêts sur place ; le délai de traitement est de 1 à 2 jours. Nous aidons les entreprises nouvellement créées à obtenir un financement. CONTACTEZ LE SERVICE FINANCEMENT FINANCEMENT +48 691 350 350 ASSURANCE +48 691 370 370 ADMINISTRATION +48 691 360 360 SMUSZKIEWICZ IMPORTATEUR 62-200 Gniezno, 11 rue Pałucka. Nous importons des voitures pour répondre aux besoins des clients.

État: très bon (occasion), première immatriculation: 09/2015, longueur de l'espace de chargement: 20 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 000 mm, couleur: autre, Année de construction: 2015, Dommages: aucun YAFTL2007F0017329 = Plus d'informations = Poids à vide: 13.600 kg Capacité de charge: 28.400 kg PBV: 42.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Fedoymrb Sepfx Anpjpn Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: DW205AH

État: très bon (occasion), kilométrage: 284 504 km, puissance: 355 kW (482,67 ch), première immatriculation: 08/2022, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 090 l, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = Fpodpfezi Nm Asx Anpsn - Ad-Blue - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d’alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Amplificateur de freinage - Kit mains libres - Déflecteur de toit - Blocage de différentiel - Phares à LED - Arbre de direction - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Couleur d’origine - Radio/Lecteur CD - Cabine-coucher - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Prise de force (PTO) = Remarques = Daf XF 480 FT SSC Super Space Cab Plateau bas Année de fabrication : 08-2022 284 504 km Préparation pour une prise de force supplémentaire (PTO) 2 réservoirs de carburant (1090 km) Climatisation/chauffage de stationnement 2 couchages Réfrigérateur Certificat d’inspection technique néerlandais (NL Truck TÜV) valable jusqu’au 18.09.2026 = Informations complémentaires = Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 902 cm³ Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : charge maximale de l’essieu : 7500 kg ; directionnel ; profondeur des pneus à gauche : 70 % ; profondeur des pneus à droite : 70 % ; suspension : suspension à ressorts Essieu arrière : blocage de différentiel ; charge maximale de l’essieu : 11 500 kg ; profondeur des pneus à gauche : 80 % ; profondeur des pneus à droite : 80 % ; suspension : suspension pneumatique Poids Poids à vide : 8 084 kg Charge utile : 10 916 kg PTAC : 19 000 kg État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun Identification Immatriculation : 17-BTD-3 = Informations sur l’entreprise = Vous souhaitez financer ce véhicule ? Aucun problème. Nous vous trouverons rapidement un contrat de location-financement avantageux avec une durée de 12, 24, 36, 48 ou 60 mois. Vous trouverez toutes les photos et informations complémentaires sur ou contactez-nous directement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT22702018968, poids à vide: 4 000 kg, poids maximal de charge: 23 000 kg, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, longueur totale: 13 850 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R19,5", couleur: rouge, Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation! Semi-remorque plateau 2 essieux Type SZS 270 Mega RH 95 Poids et dimensions : Poids total autorisé/technique : 27 000 kg Charge utile autorisée/technique env. : 23 000 kg Charge sur groupe autorisée/technique : 16 000 kg Charge sur sellette autorisée/technique : 11 000 kg Poids à vide env. : 4 000 kg +/- tolérance de construction Longueur totale env. : 13 850 mm Largeur totale max. : 2 550 mm Hauteur totale env. : 2 220 mm Longueur de la plateforme env. : 13 650 mm Largeur de la plateforme env. : 2 480 mm Hauteur d’accouplement env. : 950 mm Entraxe du pivot d’attelage env. : 1 680 mm Dimension avant env. : 2 040 mm Véhicule composé de : Châssis semi-remorque pour transport Construction soudée en acier à grains fins ; plateau d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable Cadre extérieur avec profil « Load-Lock » pour fixation de sangles (attention : pour accrocher les sangles avec ridelles, les ridelles doivent être ouvertes !) 14 paires d’anneaux d’arrimage de 2,5 t chacun Béquille de 24 t à 2 vitesses, commande d’un côté, pied droit, sans compensation de poussée Sans béquilles supplémentaires Cales de roue avec support Protection latérale en aluminium, Protection anti-encastrement en acier Ailes quart de cercle Essieux et suspension Essieux à freins à disque SAF Suspension pneumatique Système de freinage Frein pneumatique à deux circuits Frein de stationnement à accumulateur à ressort 2 têtes d’accouplement anti-inversion à l’avant, sans conduite de liaison Système de freinage électronique (EBS) avec prise avant, sans câble de connexion Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules permettant le fonctionnement de l’ABS ! Avec vanne de levage et d’abaissement Système de stabilité de conduite du véhicule Roues et pneus 385/55 R19,5'' marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur argent usine Électricité 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral à LED jaune 2 feux de position blancs à l’avant protégés par barre en fer Fpjdpfx Anjy Rxmwspon 2 feux de gabarit arrière blancs/rouges 2 prises à 7 broches anti-inversion à l’avant, sans câble de connexion Plancher Plaques bakélisées env. 30 mm d’épaisseur, joints transversaux à insert Omega, sur longerons transversaux pour forte charge ponctuelle, charge essieu chariot élévateur jusqu’à 7 100 kg maximum Remarque : le plancher peut se déformer sous l’effet des intempéries ! Paroi avant/réhausses d’angle avant Profilé creux alu de 25 mm, env. 1 350 mm de haut, coins en acier grande capacité, avec « trous » pour chariots élévateurs Homologation/signalisation Allemagne Avec inspection et rapport Dekra Hotline service 24/7 Prééquipé pour porte-plaque simple Panneau de signalisation conforme ECE 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes ECE R 048 (latéral blanc, arrière rouge) Peinture Châssis : RAL 3002 rouge carmin Pieds de support : revêtement noir Les images sont des photos d’archive! Le véhicule est éventuellement en utilisation!

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 551 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2019, Année de construction: 2019, LaSi EN12642 XL, Daimler, boissons, Mega Varios, essieu Rotos SCB, pneus 435/50 R 19,5, toit coulissant réglable en hauteur, toit relevable, tendeurs rapides pour bâche, châssis galvanisé à chaud, Fpjdpeyythhjfx Anpsn

État: d'occasion, poids à vide: 14 100 kg, poids maximal de charge: 33 900 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/1999, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 1999, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 68574 Faymonville, Plateau * Année de fabrication : 1999 * Suspension pneumatique * Essieu directeur * Essieu à direction forcée * Raccord de ligne d’air (rouge + jaune) * Prise de connexion 2x7 broches * Dispositif de levage et d’abaissement * Extensible - semi-remorque télescopique * Suspension : Air * Poids total : 48.000 kg * Poids à vide : 14.100 kg * Charge utile : 33.900 kg * PTAC autorisé : 48.000 kg * Fabricant des essieux : SAF% * État des pneus 1er essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 2e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * État des pneus 3e essieu : 50% -- 50% - Dimension des pneus : 235/75 R17,5 * Dimensions des pneus : 235/75 R17,5 * CONSTRUCTEUR : ES-GE * Extension défectueuse * Essieux directeurs hors service * Déplaçable Avertissement de responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre site internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (exportation) * Commande de plaques d’immatriculation export/douane * Préparation de véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation du chargement * Contrôle technique TÜV, service d’immatriculation Fpodpoyib Ahsfx Anpjn * Convoyage de véhicules utilitaires Contactez notre personnel qualifié, nous vous conseillerons avec plaisir.

État: d'occasion, poids à vide: 8 270 kg, poids maximal de charge: 34 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2007, longueur totale: 13 450 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 000 mm, suspension: air, état des pneus: 50 pourcentage, capacité de charge: 25 730 kg, • CARRIER Maxima 1300 • 1er essieu relevable • Portes roues de secours • Hydraroll • Dimensions intérieures Fsdpfxjyxhw Ie Anpspn 13.45 x 2.50 x 3.00m

État: très bon (occasion), kilométrage: 669 400 km, puissance: 316 kW (429,64 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 R 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Système d'alarme - Réservoir de carburant en aluminium - Thermomètre extérieur - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Kit mains libres - Radio DAB - Trappe de toit - Déflecteur de toit - Blocage du différentiel - Tachygraphe numérique - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Autoradio/lecteur CD - Cabine de couchage - Porte latérale - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Système de chauffage automatique = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Plaque d'immatriculation : BD-239-T Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 12 419 cm³ Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Dimensions des pneus : 315/60 R 22.5 ; Charge maximale par essieu : 7 500 kg ; Directionnel ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche : 50 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit : 50 % Essieu arrière : Dimensions des pneus : 295/60 R 22.5 ; Pneus jumelés ; Blocage du différentiel ; Charge maximale par essieu : 11 500 kg ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté gauche (extérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit (intérieur) : 70 % ; Profondeur des rainures du pneu, côté droit (extérieur) : 70 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 7 944 kg Charge utile : 11 056 kg PTAC : 19 000 kg Fonctionnalités Fpsdpezzqxkjfx Anpsn Marque de la superstructure : ZF Intérieur Nombre de sièges : 2 Maintenance APK (contrôle technique périodique) : valable jusqu'au 12.2026 État État technique : très bon État optique : très bon Dommages : aucun

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2016, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Semi-remorque à plancher plat Distance entre le point d'attelage et le centre du dispositif de support : 2 267 mm Hauteur d'attelage à vide : 980 mm Longerons et traverses centrales doubles en forme de T, ainsi que traverses et bras de support soudés Châssis extérieur avec châssis extérieur Multilock, possibilité de fixation de la cargaison tous les 100 mm Hauteur avant : 80 mm (y compris le plancher et la plaque d’attelage) Point d’attelage de 2 pouces (dimension d’angle : 2 040 mm) dispositif de protection anti-encastrement arrière conforme à la directive CE, pour une longueur de la zone de chargement : 13 620 mm (intérieur) pour une largeur de la zone de chargement de 2 480 mm (intérieur) 3 essieux, capacité de charge de 9 000 kg chacun Distance entre les essieux : 7 900 mm Empattement : 1 310 / 1 310 mm avec centrage central Essieux BPW, 19,5 pouces, avec suspension pneumatique (course totale de 260 mm) et freins à disque (ET 120) Disque de frein d’un diamètre de 370 mm Pneus : 6 pneus, 435/50 R 19.5 Profondeurs des sculptures : 5 / 4 mm 4 / 12 mm 9 / 6 mm avec dispositif de levage et d’abaissement, y compris système automatique de réinitialisation de la hauteur de conduite en fonction de la charge, commande entièrement automatique et électronique de l’essieu relevable pour le 1er essieu fonction manuelle sur la console de commande pour le levage forcé (= aide au démarrage conformément à la directive 97/27/CE) et abaissement forcé Préparation de l’essieu relevable/tracteur pour le fonctionnement depuis le camion-tracteur (sans installation sur le camion-tracteur), conformément à la ou aux connexions choisies pour les feux, pour la commande via Remarque : le véhicule ne fonctionne pas dans le circuit d’alimentation électrique en cas de levage du 1er essieu ! L’essieu relevable ne peut être utilisé qu’en tant qu’aide au démarrage conformément à la directive 97/27/CE ! Attention : garde au sol réduite au niveau de l’essieu relevable ! La hauteur de passage est limitée par le butoir de palette La largeur de la zone de chargement au niveau du butoir de palette est réduite à : 2 460 mm (intérieur) Livraison et montage d’un support pour chariot élévateur arrière, adapté aux chariots élévateurs intégrés Palfinger (y compris les poches pour chariot, protection anti-encastrement conformément à la norme ECE-R58 et 2 pièces de contre-support pour les chaînes de sécurité extérieures) Taille des pneus du chariot élévateur intégré : max. 23 pouces Type de support de montage : support de longeron Dimensions des longerons de support : 100 x 100 x 10 x 1500 mm Dimensions des poches pour chariot : 200 x 100 x 5 x 1200 mm Distance centrale des poches pour chariot : 380 mm Largeur de la protection anti-encastrement repliée : 1340 mm Les poches pour chariot à l’arrière sont alignées avec la traverse arrière. Prise de courant à l’arrière : 15 broches DIN ISO 12098 Répartition de charge inégale ! Type : BO 13620 Plancher plat étanche à l’eau, d’une épaisseur de 30 mm, les surfaces coupées sont étanches sur tout le pourtour, collage étanche sur toute la surface entre le châssis et le plancher avec un adhésif haute performance durable et élastique. Résistance selon la norme DIN EN 283, pour les charges de plancher jusqu’à max. 7 000 kg, charge sur l’essieu du chariot élévateur. Tôle antidérapante intégrée dans le plancher à l’arrière (4 x 450 mm) Fjdjzr Dkzepfx Anpspn Type : AB 13620 AGG Dimensions : 13 620 mm (intérieur) x largeur (intérieur). voir longerons Barres extérieures u

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 150 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2026, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre parc de véhicules, comprenant les modèles disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site web. Extrait des équipements. Équipement complet disponible sur demande. Col de cygne : Col de cygne avec coins biseautés à l’avant, environ 45°, et biseau arrière, environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement en version extensible : Plateau de chargement en version extensible avec biseau arrière, environ 1 000 mm x 8°. 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau de chargement (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage de sangles de maintien (LC 2 000 daN). Revêtement en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, avec revêtement antidérapant sur les zones situées au-dessus des essieux. Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge utile d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes). Pneumatiques : Pneumatiques 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS : Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141. La transmission des données vers le véhicule tracteur s’effectue via l’interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992. Pour un affichage correct, le véhicule tracteur doit être capable de transmettre et d’afficher ces données. Essieux : Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Blocage de recul électromagnétique activable via le rapport de marche arrière et manuellement. Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement. Outil d’essieu. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au véhicule tracteur. Structure en acier : Structure en acier réalisée en aciers à grains fins à haute résistance. Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa). Peinture : Ensemble de la structure en acier sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage. Deuxième opération de sablage à la corinde pour une adhérence optimale du système de revêtement. Peinture finale avec 2 couches de vernis de finition 2K, monochrome, en rouge carmin RAL 3002, conformément au système RAL 841GL. Jantes en gris argent. Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010. Test de résistance à la corrosion par pulvérisation de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS. Étanchéité des cavités avec une cire spéciale. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et prise 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pôles ISO-12098. Accessoires inclus : Timon König de 2 pouces. Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut. Un support de roue de secours devant le panneau frontal. Sur la barre de raccordement avant galvanisée, des raccords pneumatiques jaunes et rouges. Support pour rampes d’accès en aluminium dans la partie arrière du col de cygne. Supports rabattables galvanisés sous le biseau du platea Fpedpfx Aez N Nwyjnpon

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 100 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2014, prochaine inspection (TÜV): 11/2021, longueur de l'espace de chargement: 13 240 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Schröder Wiesmoor ST 11/24 P4-13,5, semi-remorque à plancher bas pour le transport de boissons Numéro de véhicule : 3903 Caractéristiques techniques : * Mise en service : 05/2021 * Contrôle technique : 11/2021 * Poids total autorisé : 35 000 kg * Poids à vide : 6 900 kg * Pneumatiques : 385/55R22,5 * 3 essieux (BPW) * Charge par essieu : 8 000 kg * Charge d’appui : 11 000 kg Équipement : Système antiblocage des roues (ABS) * Toit relevable Fjdpfx Ajzdbkwsnpopn * Suspension pneumatique * 2 essieux relevables * Plancher bas * 3 plateformes de chargement : - Plateforme de chargement 1 : 3,34 m x 2,49 m - Plateforme de chargement 2 : 3,30 m x 3,50 m - Plateforme de chargement 3 : 6,60 m x 2,68 m Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps.

État: nouveau, poids maximal de charge: 42 900 kg, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet. Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande. SURFACE DE CHARGEMENT : * Col de cygne, longueur env. 3 900 mm avec poutre centrale * Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 9 300 mm * Une table d’appui d’env. 200 mm de large soudée sur la poutre centrale * Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur de la surface de chargement (sauf alimentation des premier et deuxième verrous) * Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la règlementation ECE R 141 * Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement, montés sur couronnes tournantes Fedjyvnd Njpfx Anpepn * Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. Suspension pneumatique avec valve de levage et abaissement * Pneus jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque de notre choix * ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques * 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur * 1 paire d’anneaux d’arrimage au niveau du pivot d’attelage (LC 10 000 daN) – tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * 3 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 traverse de logements pour ranchers montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 1 à l’arrière du col de cygne * Pivot d’attelage 2 pouces * Bequilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle * 8 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, couchés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur * Direction assistée à distance à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de voie des essieux, sans installation sur le tracteur * Dernier essieu équipé d’une soupape d’échappement d’air commandée par l’activation du frein de parc * Paroi frontale en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL * Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 phare de travail LED gauche et droite sur les béquilles, câblage vers la barre de connexion du tracteur * Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement * À la poutre extensible de grande section, un point de verrouillage chaque env. 500 mm * À la poutre extensible de petite section, un point de verrouillage chaque env. 1 000 mm, permettant un verrouillage tous les env. 500 mm * Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 500 daN) * 4 traverses de logements pour ranchers montées dans le plancher de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm * 4 cales de roue avec support sous la surface de chargement * 1 coffre à outils verrouillable en inox, env. 2 390 x 800 x 500 mm (L x l x h), monté côté gauche sous la surface de chargement * 1 co

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 500 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 880 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/70 R17.5, état des pneus: 75 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Fjdpez Azd Tjfx Anpopn - 2 essieux - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 235/70 R17.5 Sculptures des pneus: 75% Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 10500 kg PBV: 21.000 kg État technique: très bon État optique: très bon Numéro d'immatriculation: QALO590

État: nouveau, poids à vide: 15 450 kg, poids maximal de charge: 65 550 kg, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 925 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm à 10°. Charge technique d’appui : 30 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4. Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible en deux parties, longueur d’environ 8 800 mm avec chanfrein à l’arrière env. 500 mm x 10° Fedorigw Rspfx Anpepn Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de pontage optionnels accrochables et déplaçables, est soudée. Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau. Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique. 1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement. Marque selon notre choix. Prises et éclairage : Installation d’éclairage 24 V conformément à la réglementation CE. ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Métallisation complète par HRM. Structure entièrement en acier grenaillée puis zingage à chaud ZINACOR 850. Peinture : Traitement final 6 couches : structure complète en acier grenaillée après soudage. 1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’accroche. Vernis de finition en 2 couches de peinture bicomposant dans la teinte unie DB 7350 gris Novagrau, puis scellement des cavités à la cire spéciale. Accessoires : Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur, fixée à la hauteur du profil extérieur du châssis. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Si votre affectation des broches diffère de la norme ISO, merci de nous le signaler. Un groupe électrohydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques. Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, version anodisée. Pivot d’attelage 3,5”. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large. 2 cales avec supports devant la paroi avant. Supports d’appui mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. Vannes de commande pour les rampes hydrauliques sur le côté droit du véhicule. 1 paire de stabilisateurs arrière mécaniques. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard selon NLGI-2. Protection amovible autour de la(les) pompe(s) du système de graissage centralisé. Direction assistée à l’avant et à l’arrière commandée par câble avec télécommande à bouton-poussoir, contrôle unilatéral des essieux, sans installation sur le tracteur. Sous le col de cygne ainsi qu’à la traverse arrière, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation. Une prise 7 pôles sur la traverse arrière. Manuel d’utilisation et description. 1 coffre de rangement INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm rectiligne. Veuillez noter qu’équipements spéciaux et accessoires augmentent généralement le poids à vide et réduisent la charge utile en conséquence. Kit avertisseur : 4 panneaux d’avertissement env. 423 x 423

État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 885 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2024, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements Plateforme de chargement * En version extensible, avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° Fodpfx Aezv A Aqonpepn Revêtement en bois dur * Environ 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle ondulée au-dessus des essieux Supports de selle JOST * (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une charge utile d’environ 24 t (charge d’essai d’environ 50 t) Essieux et suspension BPW * 2 essieux fixes * 1 essieu directionnel suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu Suspension pneumatique * Avec valve de levage et d’abaissement Système de freinage * Conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (2S2M) Accessoires * 2 tiges d’attelage König de 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut * Manomètre pour déterminer la charge sur les essieux, avec diagramme de charge inclus * Sur le col de cygne, parois latérales et paroi arrière en aluminium, amovibles, d’environ 2 440 x 400 mm (L x H) * Une boîte à outils galvanisée, intégrée dans le col de cygne incliné (± 47 kg) * 3 paires de supports à conteneurs WADER sur la plateforme de chargement pour un conteneur de 20 pieds (30 pieds) ou un conteneur de 40 pieds. (± 30 kg) * 6 paires de supports pour longerons amovibles, d’environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement. (± 18 kg) * Élargisseurs galvanisés, extensibles d’environ 230 mm de chaque côté (± 230 kg) * Essieu élévateur sur l’essieu avant * Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule * 2 phares de recul à LED montés sur la tôle arrière * 2 paires de crochets de remorquage sous le col de cygne et 2 paires à l’arrière (± 16 kg) * Quatre panneaux d’avertissement extensibles d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm, avec une lampe de position à LED. (± 25 kg) * Sur les panneaux d’avertissement, un support pour un feu rotatif * Un feu rotatif livré séparément * Métallisation HRM (métallisation à haute résistance) Peinture * Peinture de finition monochrome, couleur rouge carmin RAL 3002.

État: nouveau, poids maximal de charge: 73 540 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Fpedsxbmplepfx Anpsn Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col-de-cygne: * Col-de-cygne relevable/abaissable hydrauliquement et amovible, longueur ± 3 650 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 2 paires d’anneaux d’arrimage sur le col-de-cygne (LC 10 600 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage au centre du col-de-cygne (LC 10 600 daN) * Pour tracteur 6x4 ou 8x4 2 essieux Châssis avant compact: * Points de préhension avant et arrière, longueur : env. 2 200 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateforme pour pelle: * Plateforme télescopique pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à broches et languettes à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm * Longueur : env. 6 650 mm * Hauteur de poutre : env. 400 mm * Largeur de poutre : env. 1 350 mm * Hauteur de chargement env. 550 mm avec garde au sol d’environ 150 mm Châssis arrière 4 essieux: * Attelage mécanique à broches et languettes pour ajout d’un plateau extra-bas à l’avant * Traverse de fermeture arrière largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 5 480 mm Essieux pendulaires, tous essieux à direction forcée hydro-mécanique * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux Pneumatiques * Châssis avant : * 8 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Châssis arrière : * 16 x au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5 * Indice de charge 150/148J Peinture : * Structure acier complète grenaillée automatiquement après soudure par installation à turbine. Deuxième sablage à la corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) pour garantir une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de laque 2K, mono-teinte en RAL 3002 rouge carmin, conforme RAL 841GL Inclus dans la livraison : * Paroi frontale acier, hauteur env. 400 mm * Côtés et arrière en ALU amovibles sur le col-de-cygne, hauteur env. 400 mm, anodisés * Pivot d’attelage 3,5 pouces * Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (20 l/min) * Potence pour le support des flexibles ; réservoir du tracteur doit avoir une capacité min. 80 l * Avec inserts d’attelage MAX Trailer, sinon attelages à fournir départ usine par le client * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un col-de-cygne avec graisse standard NLGI-2 * Kit d’outils réf. 612452 * Raccordements hydrauliques multi-coupleurs sur le col-de-cygne * Châssis avant avec une sortie d’air séparée pour visseuse pneumatique * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 2 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise 7 broches gauche/droite à l’arrière du châssis avant pour panneaux de signalisation * Filetage d’insertion (ø env. 40 mm) tous les env. 500 mm à l’extérieur sur la poutre supérieure du tube externe de la plateforme pour pelle pour anneaux à vis (LC 16 000 daN) * Extensions rabattables avec plaques acier, réglables en largeur de env. 2 850 mm à env. 3 250 mm * Système de graissage centralisé BEKA-MAX pour un châssis 4 essieux avec graisse standard NLGI-2 * Prise à l’arrière pour télécommande filaire de la direction auxiliaire * Châssis arrière avec cuvette * Deux coffres à outils INOX, env. 855 x 340 x 390 mm, sur le col-de-cygne, gauche et droite * Moteur diesel 1 cylindre Hatz (S

État: bon (utilisé), kilométrage: 900 521 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Année de construction: 2015, Équipement: AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Déflecteur de toit - EPS - Intarder - Avertisseur pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Radio/CD - Cabine couchette - Porte latérale - Chauffage autonome - Boîte à outils = Informations complémentaires = Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : directionnel Poids à vide : 8.189 kg Charge utile : 9.811 kg PTAC : 18.000 kg État technique : bon État visuel : bon Garantie : Aucune responsabilité en cas d'erreurs typographiques ou d'impression, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro du véhicule : 120 Mercedes Benz Actros 1843 GigaSpace / Retarder / Mega Suspension pneumatique complète / Euro 6 Numéro de série : WDB96340610002665 Fpsdpfoyxmf Rox Anpjn Suspension : pneumatique/pneumatique (Full air Mega) Boîte de vitesses : automatique Climatisation Retarder Frein moteur Régulateur de vitesse Chauffage autonome Assistant de maintien des distances Aide au maintien de voie Système de navigation Norme Euro 6 = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité en cas d'erreurs typographiques ou d'impression, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Mobile : Mme Sabine Faust Email.

État: d'occasion, kilométrage: 27 553 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), nombre de lits: 5, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: blanc, première immatriculation: 04/2025, longueur totale: 6 980 mm, largeur totale: 2 320 mm, hauteur totale: 2 840 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, LES VACANCES COMMENCENT AVEC LE BON CAMPING-CAR Chez Wohnmobile Ratzeburg, vous trouverez un large choix avec plus de 200 camping-cars disponibles immédiatement, que vous pouvez visiter et comparer directement sur place. Qu'il s'agisse d'un fourgon compact, d'un intégral confortable ou d'un intégral spacieux : découvrez différentes marques, modèles et plans d'aménagement et trouvez le camping-car qui correspond vraiment à vous et à votre façon de voyager. Notre équipe de vente vous conseillera personnellement et avec expérience. Nous prendrons le temps de répondre à vos besoins et vous accompagnerons de la sélection à la remise des clés de votre camping-car. Vous trouverez ci-dessous un aperçu des équipements de ce véhicule : ----* Moteur / châssis : Fiat Ducato 2,2 l * Puissance : 103 kW / 140 ch * Boîte de vitesses : automatique * Kilométrage : 27 553 km * Poids total autorisé : 3 500 kg * Couchages : lit escamotable, lits jumeaux * Disposition des sièges : disposition en L * Revêtement : ACTIVE-ROCK * Décoration en bois : chêne Nagono ----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX : * Pneus 16", prise SCHUKO 230 V supplémentaire dans la cuisine, système de navigation tout-en-un, éclairage d'ambiance et revêtement de la paroi arrière de la cuisine, porte de la cellule KNAUS PREMIUM, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, fenêtre de toit avec moustiquaire et occultation (avant), extension de lit au niveau des pieds pour les aménagements avec lits jumeaux, peinture du châssis gris Campovolo, occultation des vitres avant et latérales, pare-chocs avant peint dans la couleur de la carrosserie, jeu de tapis pour la cabine dans le design « 60 YEARS », affichage tête haute, revêtements de siège de haute qualité pour les sièges de la cabine dans le design KNAUS, réglage en hauteur du siège passager, porte moustiquaire, tableau de bord dans le design Techno (alu), emblèmes KNAUS à l'avant et à l'arrière noirs/chromés, calandre noire avec baguette brillante noire et éléments chromés, jantes en alliage pour les pneus de série, volant avec commandes pour la radio, volant et pommeau de levier de vitesses en cuir, disposition des sièges en L avec table télescopique à colonne unique, auvent 405 x 250 cm blanc, revêtement spécial « 60 YEARS » Cool Grey, feux de position de la fenêtre de toit avec technologie de guide de lumière LED, caméra de recul avec câblage, phares avec cadre noir, décoration spéciale « 60 YEARS », jeu de draps-housse ajustés pour 2 couchages (lits fixes), lèvres de spoiler (skid-plate) noires, stores avec poches dans la zone des lits, panneau de commande de chauffage TRUMA CP-Plus numérique, TRUMA MonoControl CS avec filtre à gaz, support TV, prise USB, * fenêtres encastrées Seitz S7 * verrouillage centralisé des portes du garage et de la trappe de service * porte de cellule KNAUS EXKLUSIV * climatisation automatique, réglable manuellement * boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple à 9 rapports * réservoir de carburant de 90 litres * phares avant entièrement LED (9WE) * écran couleur TFT 7 pouces (2QF) * fonction de charge pour smartphone (RFX) * frein de stationnement actionné électriquement Fpsdpfozuindjx Anpen * pack Arctique * batterie embarquée lithium-ion (de série) * revêtement ACTIVE ROCK * porte-vélos pour 2 vélos, à l'arrière : THULE LIFT V16 * utilisation commerciale (le véhicule a été enregistré comme véhicule de location et a été utilisé pour la location commerciale. Des traces d'usure sont présentes). ----« Si c

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 300 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’intégralité de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne * Col de cygne au design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement Fpedpfx Anov Sw E Aepen * Longueur env. 3 750 mm, col de cygne avec levage/abaissement hydraulique, ainsi que démontable * Charge utile technique sur sellette : 25 000 kg pour tracteurs routiers 4x2 et 6x2 Pont porte-cuve * Plateau surbaissé extensible, conception SUPER LOW * Longueur env. 6 850 mm * avec verrouillage mécanique * Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur utile Essieu arrière * Version courte avec châssis extérieur fermé et revêtement antidérapant * Essieu arrière avec cuvette pour pelle, fermée dans la partie arrière pour recevoir les réservoirs d’air Essieux * Essieux et suspensions BPW, tous essieux directionnels hydro-mécaniques forcés * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement Pneumatiques * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R17.5 jumelés. Indice de charge 143/141J (146/146F) Système de freinage * Marque WABCO, EBS-E conforme aux normes européennes, SANS câble de connexion au tracteur Peinture * Traitement final 2K * Structure acier entièrement grenaillée après soudure * 1 couche d’apprêt à base de zinc * 1 couche d’accrocheur, peinture de finition en 2 couches acryliques mono-teinte, puis scellement des cavités avec une cire spéciale Couleur de la semi-remorque * RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Ridelles aluminium brut Accessoires inclus * Paroi avant acier, amovible, hauteur env. 400 mm * Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des opérations hydrauliques, hors treuils hydrauliques. Sans installation des connexions sur le tracteur routier * Adaptateur de fixation pour 1 roue de secours devant la paroi avant du col de cygne * Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables. Le premier à env. 200 mm à l’avant, puis tous les 400 mm env. * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur le biais arrière du col de cygne (LC 6 000 daN) * 2 pouces de pivot d’attelage * Traverse hydraulique pour stabiliser le col de cygne sur le tracteur ou un dolly * Raccord d’air avec pistolet pneumatique sur le col de cygne * 1 paire de rampes acier avec bandes antidérapantes et boulons pour franchir les crochets du plateau surbaissé * 1 anneau d’arrimage à gauche et à droite sur la traverse avant (LC 10 000 daN) * Préparation sur les longerons extérieurs pour plancher amovible * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons intérieurs du plancher * Anneaux d’arrimage à ressort tous les 1 200 à 1 300 mm à l’extérieur, sur les longerons extérieurs du plancher (LC 10 000 daN) * Découpes au niveau supérieur des longerons extérieurs au-dessus des anneaux d’arrimage * Attelage mécanique à douilles et goupilles entre plateau surbaissé et châssis arrière, pour changement de plateau ou ajout d’extensions, avec connexions électriques, pneumatiques et hydrauliques * Longerons extérieurs du plateau enduits de sable peint pour antidérapance * 2e hauteur de conduite pour position haute, max. ±50 mm par rapport à la position normale, sans installation du boîtier de commande sur le trac

État: d'occasion, poids à vide: 8 460 kg, poids maximal de charge: 27 540 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Équipement: ABS, unité de refroidissement, Lieu du véhicule : Bovenden, Fpedpfx Aju Rfkbjnpon INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs !