Broshuis Remorque À Plate-Forme d'occasion à vendre (58 719)

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2002, Renders TAN 4-2L. Année : 2002. Essieux BPW 10 tonnes. Poids à vide : 8 625 kg. Poids total maximal : 24 000 kg. Fedpfx Aaey S Sibenjph Essieu relevable (2ème essieu). Suspension pneumatique. Twistlocks. ABS. Dimensions du plancher : L : 7 000 mm. L : 2 550 mm. H : 950 mm. Extension arrière de la remorque. Pneus : 235/75R17,5 (50%). Remorque allemande ! ID NR : 618. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Toute réaction de votre part implique l’acceptation de l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et que vous en avez pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2002 Poids à vide : 8 625 kg Charge utile : 15 375 kg PTAC : 24 000 kg = Informations sur l'entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, dimension des pneus: 13, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché de retrait pour une nouvelle remorque, propose des marques solides ! Plus de 850 remorques neuves en stock. Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : transporteur de machines Variant Variant Multitransporter 3563 UX 620x210x30 cm, 3 800 kg, freiné, tandem surbaissé à châssis bas, roues 13", plateau basculant à commande hydraulique manuelle, ridelles en aluminium rabattables de 30 cm, rampe de chargement continue 90 cm de haut avec assistance au relevage, anneaux d’arrimage DIN sur le côté du châssis, roue jockey automatique, éclairage LED moderne… Disponible en différentes longueurs et configurations. Trailershop vous propose le modèle Roadster unique à un prix équitable et disponible rapidement. Véhicule neuf, facture avec TVA déclarée, garantie professionnelle du concessionnaire depuis 35 ans. Fjdpfx Aoy Hrgpeanoph Droits d'auteur sur les images, textes, logos 04.2026 VDK-3563UX30BLACK

État: nouveau, poids maximal de charge: 19 470 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, livraison immédiate !!!!! JUMBO PLATEAU REMORQUE KRONE 3 ESSIEUX ADP 27/ zLNT4 BS / MULTILOCK/8600 mm/BPW Marque/fabricant : KRONE Mise en circulation : VÉHICULE NEUF Dimensions : 8600 x 2480 x 930 mm PTAC : 24 000 kg Poids à vide : 4 420 kg Charge utile : 19 580 kg Suspension pneumatique relevable/abaissable Freins à tambour Support de roue de secours ABS EBS Essieux de marque : BPW ECO Plancher en contreplaqué antidérapant Anneaux d’arrimage Coffre à outils Peinture carrosserie : noir Peinture châssis : noir Pneumatiques : 12 au total État des pneus : 100 % Fpjdpey U R T Rsfx Aansh Pneus AV : 235/75 R 17,5 Pneus AR : 235/75 R 17,5 Cadre MULTILOCK sur toute la longueur Freins à tambour BPW eco, 3 essieux x 9 000 kg Timon extensible : 2 000 à 2 400 mm Suspension pneumatique relevable/abaissable à l’avant et à l’arrière PTAC technique max possible : 27 000 kg Systèmes ABS/EBS Plancher en contreplaqué 30 mm Adapté au passage de chariots élévateurs avec charge par essieu de 5 460 kg Paroi frontale en acier hauteur 1 200 mm Empattement : 8 545 mm / distance essieux 2 & 3 : 1 310 mm Longueur totale : 10 390 mm Hauteur abaissée : 880 mm Toutes les informations sont sans garantie, sous réserve de vente préalable ! Pour toute question concernant ce véhicule ou un autre, n’hésitez pas à nous contacter. If you have any questions for this or another trailer / car, please call us.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/1999, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, empattement: 5 530 mm, Année de construction: 1999, Équipement: ABS, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimension des pneus : 235/75 R 17.5 Marque essieux : SAF Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : jumelé ; directionnel ; profil des pneus gauche intérieur : 25% ; gauche extérieur : 25% ; droite intérieur : 25% ; droite extérieur : 25% Essieu arrière 1 : jumelé ; profil des pneus gauche intérieur : 20% ; gauche extérieur : 20% ; droite intérieur : 20% ; droite extérieur : 20% Essieu arrière 2 : jumelé ; profil des pneus gauche intérieur : 40% ; gauche extérieur : 40% ; droite intérieur : 40% ; droite extérieur : 40% Poids Poids à vide : 6 000 kg Charge utile : 22 000 kg PTAC : 28 000 kg Fonctionnalité Hauteur du plancher de chargement : 100 cm État Dommages : aucun Fedpfx Aaoy Ruateneph Identification Immatriculation : WX-86-HS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2007, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, empattement: 9 000 mm, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, = Options et équipements supplémentaires = Fpodpfey Ruamex Aanoh - Suspension pneumatique - Freins à disque = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65 R 22.5 Marque des essieux : Mercedes-Benz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : bande de roulement à gauche : 50 % ; bande de roulement à droite : 50 % Essieu arrière 2 : bande de roulement à gauche : 50 % ; bande de roulement à droite : 50 % Essieu arrière 3 : bande de roulement à gauche : 70 % ; bande de roulement à droite : 70 % Poids Poids à vide : 6 760 kg Charge utile : 32 240 kg PTAC : 39 000 kg Fonctionnel Hauteur du plancher de chargement : 125 cm État Dommages : aucun Identification Numéro d’immatriculation : OV-91-FZ

État: nouveau, poids à vide: 6 400 kg, poids maximal de charge: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, capacité de charge: 35 600 kg, • Longueur 13.55m • 12 twistlocks • 1x20’ 2x20’ 30’ 40’ • Hauteur d’attelage 1150mm • Tablier 1.60m • 12 poteaux acier 1.60m • Plancher massif KAPUR 34 • Rive UPN 140 perforée • 1er essieu relevable • Feux FULL LED • Porte roue de secours Fsdpfoy Ru Uwjx Aaneph • Coffre PVC • Long rack grillagé • 13 anneaux d’arrimage 2T par coté • Feux de travail LEDS

État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 150 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2023, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 100 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 155 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, Remorque plateau quasiment neuve de 2023, issue de première main, hauteur du bord de chargement 0,90 cm, éventuellement avec remorque plateau / benne MAN de 2019, seulement 498 000 km, 18.460 entièrement équipée, prix 54 980,00 net. Vente uniquement aux professionnels et commerçants. Fedpfexq Uhhjx Aanoph Aucune responsabilité en cas d'erreurs de saisie ou d'insertion. Toutes les informations sont sans garantie. Sous réserve de vente préalable.

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 400 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T3 Profil 30,0 : * Système de freinage EBS-E (système de freinage électronique) * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour * 3 essieux BPW Eco de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement * SmartBoard comme outil d'information sur la remorque avec capteurs de pression pour l'affichage de la charge d'essieu totale par groupe d'essieux * Protection latérale contre les collisions * Ensembles de panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boue avant fermés en plastique et jupes latérales arrière droites en tôle d'acier galvanisé, chacun avec protection anti-projections * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la caisse à outils sur la plateforme du bogie * Caisse à outils en tôle d'acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm (peinture poudre noire) à droite * Connecteur électrique 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED amovible à l'arrière * Feux de gabarit latéraux avec commande de clignotant * Timon articulé avec anneau d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur via ressort de traction & tendeur * Système de surveillance de pression des pneus avec affichage possible dans le camion via le signal EBS (sans installation côté camion) * Revêtement en caoutchouc sur les rampes rabattables ainsi que sur la pente d’accès gauche et droite (env. 860 mm de long) * Revêtement en caoutchouc sur les longerons du travers avant jusqu’au travers arrière * Plancher en bois dur sur les surfaces de passage de la plateforme surbaissée * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté avec possibilité d’arrimage 2 t simultanément * Pack de sécurité de chargement composé de : 5 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, chargeables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur – coins jusqu'à 13,4 t sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf sur la pente arrière) * Support de madriers sous la surface de chargement en longueur * Butée de rouleau relevée devant le travers avant avec 1 anneau d’arrimage de 6,4 t de chaque côté * Rampes rabattables hydrauliques (env. 4.650 x 720 mm) avec extrémité déployable hydrauliquement et clapets de retenue de charge * Déplacement latéral hydraulique des rampes * Support arrière hydraulique (vérin simple effet) * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (pour pompes hydrauliques dans le camion de plus de 40 l/min jusqu’à max. 140 l/min) Fjdpfx Asq Dyvcjansph * Bloc de commande hydraulique protégé contre les projections d’eau * Hydraulic à deux conduites * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1.960 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm avec suspension pneumatique * Châssis, bogie, butée de rouleau, élargisseurs rabattables et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, pivot, timon articulé, réservoir d’air, etc. peints en noir * Hauteur de chargement en charge : env. 890 mm +/- 20 mm * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ZCFA75D040256xxxx, kilométrage: 116 575 km, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 20215 Caractéristiques : Année de fabrication : 2010 116 575 km Contrôle technique valide jusqu'au 17/09/2025 Moteur Euro 5 Boîte de vitesses manuelle Fpedpfx Aaewb R D Ajnjh 177 ch 4x2 Suspension avant : acier Suspension arrière : acier Pneus (voir photos) La poignée extérieure côté passager ne fonctionne pas Une barre latérale est impossible à démonter (rouillée) Climatisation Éclairage Radio Prêt à être livré Description : À vendre, camion à plateau Iveco Eurocargo 4x2, année 2010. Selon le propriétaire, le message d’erreur sur le tableau de bord concerne l’éclairage extérieur. Prévoir certains travaux d’entretien. Véhicule prêt à être livré. Km : 116 575 Puissance : 177 ch Contrôle technique : non Homologué UE jusqu’au : 17/09/2025 Poids à vide : 3 920 kg Poids total : 7 490 kg Charge utile : 3 495 kg Largeur : 254 cm Longueur : 595 cm Euro : 5 Modèle : EUROCARGO 4x2 plateau Boîte de vitesses : manuelle = Plus d’informations = Contactez ATS Norway pour plus de renseignements.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, première immatriculation: 09/2004, longueur totale: 16 800 mm, largeur totale: 2 530 mm, hauteur totale: 1 750 mm, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 295 / 80 / R22.5, couleur: rouge, Année de construction: 2004, Informations générales Code modèle : ### Configuration des essieux Fodpfxjy Nwi Uo Aanjph Dimension des pneus : 295 / 80 / R22.5 Marque des essieux : BPW ECoPlus Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : jumelé ; essieu relevable ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 50 % ; profil du pneu gauche extérieur : 50 % ; profil du pneu droit intérieur : 50 % ; profil du pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : jumelé ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; profil du pneu gauche intérieur : 30 % ; profil du pneu gauche extérieur : 30 % ; profil du pneu droit intérieur : 30 % ; profil du pneu droit extérieur : 30 % Essieu arrière 3 : jumelé ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 70 % ; profil du pneu gauche extérieur : 70 % ; profil du pneu droit intérieur : 70 % ; profil du pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 4 : jumelé ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 50 % ; profil du pneu gauche extérieur : 50 % ; profil du pneu droit intérieur : 50 % ; profil du pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 5 : jumelé ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; profil du pneu gauche intérieur : 50 % ; profil du pneu gauche extérieur : 50 % ; profil du pneu droit intérieur : 50 % ; profil du pneu droit extérieur : 50 % Poids Poids à vide : 21 680 kg État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 080 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, * T4 RM 40.0 : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de desserrage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Surveillance de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS – sans installation côté camion * Freins à tambour * 4 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière * Ensembles de panneaux avertisseurs à l'avant et à l'arrière * SmartBord monté comme outil d’information avec capteurs de pression pour affichage de la charge par groupe d’essieux Fedpfxsxmpyde Aanoph * Bandes réfléchissantes de contour sur les côtés et à l’arrière * Gyrophare LED amovible à l’arrière * Prise électrique 15 broches * Feux arrière LED * Barre d’attelage droite avec œillet de traction 50 mm et réglage en hauteur en continu * Garde-boue avant en plastique monobloc fermé * Bavettes droites en acier à l'arrière, chacune avec protection anti-projections (suppression du brouillard d’eau) * Protection latérale contre l’encastrement * Extension à l'avant de la plate-forme du bogie d'env. 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement avec couvercles rabattables verrouillables (ouverture des couvercles vers l’arrière) * Châssis en acier à grains fins haute résistance * Plancher sur la plate-forme du bogie en résineux 50 mm, sur la plate-forme surbaissée en résineux 60 mm * Lames extérieures des rampes de montée en bois dur 50 mm * Pack arrimage comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droite du châssis principal de la plate-forme à bogie, 1 paire de crochets d’arrimage 13,4 t à l’avant latéralement et 1 paire à l’arrière sur le cadre extérieur, 1 paire d’anneaux d’arrimage de 10 t latéraux pivotants et escamotables, utilisables dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur, anneaux d’arrimage 5 t vissés sur le cadre extérieur des baies de roues (2 à l’avant, 1 à l’arrière) ; 2 paires d’anneaux 6,4 t latéraux dans le support de balancier de pelle * 11 paires de rallonges rabattables pour largeur totale de 3 m (non présentes sur la pente arrière) * Coffre (L = 2 470 x l = 570 x H = 250 mm) pour les madriers d’élargissement, monté transversalement devant le premier essieu arrière, en tôle d’acier * Support de flèche de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2 300 x 740 x 190 mm * 2 baies de roues latérales d’env. 640 mm de large chacune - avant 340 mm de profondeur, arrière 220 mm de profondeur - avec couvercles escamotables (espace de rangement à l’avant sur la plate-forme du bogie) pour le transport de chargeuses sur pneus avec un empattement de 3 100 à 3 640 mm * Béquilles mécaniques arrières * Rampes repliables hydrauliquement avec partie avant hydraulique repliable env. 4 650 x 720 mm * Rampes latérales hydrauliques * Surface de chargement sur le plateau tournant : env. 2 990 x 2 520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 780 x 2 520 mm, hauteur de chargement en charge env. 890 mm +/- 20 mm (y compris 860 mm de pente d’accès) * Châssis, bogie, rallonges pliables, béquilles arrières et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, réservoirs d’air et barre d’attelage peints en noir * Pneumatiques : 235/75R17.5 * Véhicule galvanisé à chaud * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 331 173 km, première immatriculation: 07/2013, dimension des pneus: 315/80 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 6 300 mm, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur totale: 11 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2013, Dimension des pneus : 315/80 R22.5 Marque des essieux : Anders Freins : Freins à disque Essieu avant : Directionnel; Profil de pneu gauche : 10 mm; Profil de pneu droit : 10 mm; Suspension : Suspension à lames Fpsdpfx Aaoyyhtxenjh Essieu arrière : Jumelé; Profil de pneu gauche intérieur : 9 mm; Profil de pneu gauche extérieur : 6 mm; Profil de pneu droit intérieur : 8 mm; Profil de pneu droit extérieur : 6 mm; Suspension : Suspension pneumatique Poids à vide : 11 195 kg Charge utile : 7 805 kg PTAC : 19 000 kg Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 450 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2009, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 5 500 mm, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier-air, longueur totale: 10 060 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 500 mm, Année de construction: 2009, Équipement: ABS, attelage de remorque, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Lecteur CD - Clé de rechange - Prise de force - Phares - Contrôle de stabilité - Climatisation standard - Visière - Boîte à outils - Phares au xénon Fodpfx Ajyyh T Eoanjph = Informations complémentaires = Dimension des pneus : 13R22.5 Freins : freins à disque Essieu avant : directionnel ; profil du pneu gauche : 50 % ; profil du pneu droit : 95 % ; suspension : ressort à lames Essieu arrière 1 : jumelé ; profil du pneu intérieur gauche : 75 % ; profil du pneu extérieur gauche : 50 % ; profil du pneu intérieur droit : 75 % ; profil du pneu extérieur droit : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : jumelé ; profil du pneu intérieur gauche : 50 % ; profil du pneu extérieur gauche : 10 % ; profil du pneu intérieur droit : 50 % ; profil du pneu extérieur droit : 50 % ; suspension : suspension pneumatique Poids à vide : 13 370 kg Charge utile : 12 630 kg PTAC : 26 000 kg Dommages : aucun

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 950 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Plateau : ----Frein : * EBS (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 2 x 7 t essieux BPW ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ----Lambrequin / Anneau de traction à bride : * Timbre de traction réglable en hauteur sur 300 mm * Timon raccourci d’environ 200 mm à env. 1.800 mm (ce qui donne une dimension B d’environ 8.080 mm) * Anneau de traction à bride 40 mm ---- Électricité / Éclairage : * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12 / 24 V * 2 feux de recul LED supplémentaires à l’arrière (pilotés par la marche arrière) * 1 gyrophare LED (amovible avec support) à l’arrière * RDÜ (système de surveillance de la pression des pneus) ----Éléments d’assemblage généraux : * Paquets de panneaux de signalisation mécaniques réglables de 3 m à l’avant et à l’arrière * Manivelle d’appui à l’avant * Béquilles rabattables externes à l’arrière * Coffres à outils en plastique d’env. 750 x 350 x 300 mm de chaque côté gauche et droit * Protection latérale contre l’encastrement Fodov D Tbkepfx Aaneph * Protection anti-encastrement arrière * Garde-boue quart de roue en plastique ----Plateau de chargement : * Mur frontal boulonné de 400 mm de haut * Plancher en bois résineux de 50 mm * 2 paires de verrous pour conteneurs (extensibles jusqu’à 3 m de largeur extérieure conteneur) et verrouillables, dimension de verrouillage insérée selon ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Verrous conteneur sortis = 2.819 mm (cette dimension n’est pas selon DIN) pour une largeur extérieure absolue de 3.000 mm ----Sécurisation de la charge : * Cadre extérieur perforé, cintré à env. 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installation d’anneaux d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm - chaque côté équipé de 5 x 3 t anneaux d’arrimage UVV- * Dans les coins avant et arrière, 1 x 6,3 t anneau d’arrimage (à l’avant directement derrière les verrous de conteneur dans le plancher bois, à l’arrière dans la traverse de fermeture) * Dans la traverse frontale et arrière, divers perçages pour possibilités d’arrimage de 1,2 t ----Rampes : * 1 paire de rampes d’insertion en aluminium d’env. 3.570 x 410 mm (capacité de charge de 10 t / paire), adaptées aux véhicules à pneus caoutchouc ou à chenilles * Compartiment de rangement intégré sous le plateau à l’arrière du châssis ----Peinture : * ---Châssis, timon, mur frontal, protection anti-encastrement et supports arrière galvanisés à chaud--- * Essieux, réservoirs d’air, manivelle d’appui avant et anneau de traction à bride peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délais de livraison : * Disponible à partir de la semaine calendrier 39/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière Fpodpjl Th I Aofx Aanjh ----Timon articulé : * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 500 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 380 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * PT 30 Profil : ----Freinage : * EBS (Système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun Fpedpfx Aaotplwisnjh ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d'abaissement ainsi que soupape RtR ----Timon : Timon de 1 200 mm de long avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur par ressort d’attelage et tendeur ----Électricité / Éclairage : * Smart-Board monté sur le remorque comme outil d’information (affichage de la charge par essieu - séparée avant/arrière) * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible dans le camion via signal EBS sans installation côté véhicule * Prise à 15 pôles * Éclairage LED 12/24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière ----Équipement général : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière sur le châssis * Panneaux d'avertissement mécaniques réglables à l’avant et à l’arrière * Garde-boue avant en plastique avec bavettes anti-projection * Jupes latérales arrière en tôle d’acier galvanisé droit avec bavettes anti-projection * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisé env. 650 x 300 x 600 mm, noire, revêtement poudre, positionnée latéralement à droite * Coffre dans le bogie pour accessoires avec couvercle rabattable, 2 serrures de container installées en fixe (juste après la plateforme du bogie) * 2 marchepieds galvanisés sur le bogie à gauche et à droite ----Plateforme surbaissée : * Revêtement antidérapant soudé par robot sur la tôle d’acier de la plateforme de bogie (cordons de soudure débordants) ----Arrimage du chargement (kit La-Si comprenant) : * 2 anneaux de fixation (13,4 t) à l’avant gauche & droite sur le support de paroi frontale * À l’avant & à l’arrière, 1 paire d’anneaux UVV (13,4 t) ainsi que sur chaque côté 3 paires d’anneaux UVV rabattables et escamotables (10 t), sollicitables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur * Sur chaque côté, 3 poches pour ranchers avec possibilité d’arrimage de 2 t simultanément * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal, au centre sur la zone plane pour arrimage jusqu’à LC 3000 daN ----Élargissement : * 6 paires de consoles mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (pas sur la pente arrière) * Planches d’élargissement déposées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc env. 3 000 x 720 mm * Réglables latéralement manuellement * Bloc de commande 4 voies pour futur équipement d’un déplacement hydraulique des rampes ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle derrière les essieux jusqu’à la traverse arrière (longueur totale env. 2 100 mm) * 2 paires d’anneaux d’arrimage LC 6 400 daN de chaque côté dans le support bras de pelle dans le longeron ----Hauteur de chargement : * Chargé env. 910 mm +/- 20 mm (suspension pneumatique) ----Peinture : * Châssis, bogie, supports rabattables, béquilles et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, couronne d’orientation, réservoirs d’air, timon peints en noir ----Informations : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, poids maximal de charge: 949 kg, poids total: 1 300 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 010 mm, largeur de l’espace de chargement: 188 mm, hauteur de l'espace de chargement: 110 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 860 mm, A13 GW2616429 Multi-transporter 4018, fabricant TEMARED, type DMC Poids total: 1300 kg, 400x184 cm, frein à inertie, 100 km/h (accessoire), avec rampe de chargement rabattable (accessoire), porte-engins surbaissé, abaissable Fpodpfjym Igdsx Aaneh Hauteur de chargement: 400 mm Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 21xxxx, Année de construction: 1981, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande d'information : 21935 Fjdpfsx Am Rrox Aansph Spécifications : Année de fabrication : 1981 Pneumatiques (voir photos) Longueur : 800 cm Largeur : 250 cm Poids à vide : 2 440 kg Charge utile maximale : 7 560 kg Surface de chargement : env. 620 cm Caisse à outils Ridelles Description : Le propriétaire a utilisé cette remorque avec un conteneur de 20 pieds. Elle est équipée de nouveaux feux arrière. Livraison possible à court terme. Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu’au : 25/08/2026 Poids propre : 2 440 kg Poids total : 10 000 kg Charge utile : 7 560 kg Largeur : 250 cm Longueur : 800 cm Modèle : remorque mono-essieu = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: bon (utilisé), numéro de machine/véhicule: SKBZ48S30MKE25154, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2024, couleur: rouge, Année de construction: 2024, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant - Système de frein à tambour = Informations complémentaires = Poids Poids à vide : 15 500 kg Charge utile : 32 500 kg PTAC : 48 000 kg Fpsdjw Srn Nopfx Aanjh État État technique : bon État esthétique : bon Informations complémentaires État des pneus avant : 50 % Pneus avant : 235-75 R 17.5 Pneus arrière : 235-75 R 17.5 Dimensions de l'espace de chargement (Lxlxh) : - x - x - Dernière inspection : 2025-08-04 Pour toute information complémentaire, veuillez contacter Lastas Sales.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SKBE40B308KE16338, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2013, = Autres options et équipements = - Suspension pneumatique arrière - Suspension pneumatique avant = Informations complémentaires = Fodpfx Aaozbqb Hsneph Poids Charge utile : 40 000 kg PTAC : 7 000 kg État État général : moyen État technique : moyen État visuel : moyen Autres informations État des pneus avant : 10 % État des pneus arrière : 10 % Pneus avant : 385/65 R 22.5 Pneus arrière : 385/65 R 22.5 Dimensions de la zone de chargement (LxlxH) : 13,6×2,54 m Dernière inspection : 08/06/2024 Autres informations Veuillez contacter Lastas Sales pour plus d'informations.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YS2R6X2000215xxxx, kilométrage: 530 000 km, Année de construction: 2019, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 22551 Spécifications : Kilométrage : env. 530 000 km (évolutif) Boîte de vitesses : automatique Frein moteur Euro 6, 450 ch 6x2 Longueur de la carrosserie : env. 7,4 m Pneus en bon état Suspension pneumatique Attelage de remorque Attelage VBG Plateau de chargement galvanisé Ridelles en aluminium Poids à vide : 12 550 kg Radio/CD Climatisation Historique d’entretien Disponible immédiatement Description : 2019 Scania R450 porteur à plateau. Le véhicule vient de passer le contrôle technique et est disponible immédiatement. Plateau de chargement d’environ 7,4 mètres avec ridelles en aluminium. Km : 530000 Puissance : 450 ch Contrôle technique : Non Homologation UE valable jusqu’au : 24.03.2026 Poids à vide : 12550 Poids total : 27000 Charge utile : 14375 Largeur : 255 Longueur : 1013 Fpedpfxjymwd Se Aaneh Norme Euro : 6 Modèle : R450 porteur plateau Boîte : automatique = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2011, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22.5, couleur: autre, Année de construction: 2011, Configuration des essieux Marque des essieux : SAF Fjdpey Imbwefx Aansph Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Profil gauche : 5 mm ; Profil droit : 5 mm Essieu arrière 2 : Dimension des pneus : 385/65 R22.5 ; Profil gauche : 4 mm ; Profil droit : 8 mm Essieu arrière 3 : Profil gauche : 4 mm ; Profil droit : 4 mm Poids Poids à vide : 8 100 kg Charge utile : 29 900 kg PTAC : 38 000 kg État Dommages : aucun

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB9056231R27xxxx, kilométrage: 140 000 km, Année de construction: 2002, Veuillez mentionner le numéro de référence lors de la demande : 22878 Spécifications : Modèle : 2002 Fpedeyyub Aspfx Aaneh Kilométrage : env. 140 000 km Non homologué UE Dernière homologation UE jusqu’au : 02.10.22 Défaillances et défauts Véhicule à rénover Benne trilatérale Boîte de vitesses manuelle 156 ch Norme Euro 3 Ascenseur arrière Empattement : 400 cm Charge utile : 2 745 kg Pneus été / hiver Erreur au niveau de l'imprimante Passe occasionnellement en mode dégradé Climatisation Radio Éclairage Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente un Mercedes-Benz 616 CDI 5 places plateau bâché de 2002 en tant que véhicule à réparer, équipé d’une benne trilatérale. Le véhicule est vendu comme objet de réparation, car il n’est pas homologué dans l’UE et passe occasionnellement en mode dégradé. Il présente des défauts et des défaillances, des réparations sont donc à prévoir. Le véhicule démarre et roule. Disponible immédiatement. Km : 140000 Puissance : 156 ch Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 02.10.2022 Poids à vide : 3170 kg Poids total : 5990 kg Charge utile : 2745 kg Largeur : 233 cm Longueur : 684 cm Puissance : 115 kW Norme Euro : 3 Modèle : 616 CDI plateau bâché 5 places avec benne trilatérale Boîte de vitesses : Manuelle = Plus d’informations = Merci de contacter ATS Norway pour de plus amples informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 31 630 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T 4 : * EBS * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort de pression * Freins à tambour * 4 x 11 t. essieux Gigant * Ressorts paraboliques * Compensation mécanique des essieux à l’avant et à l’arrière * Contrôle de la pression des pneus avec affichage possible sur le camion via signal EBS – aucune installation côté camion requise * Paquets de panneaux d’avertissement à l’avant & à l’arrière * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Installation EBS multi-tension pour électricité 12 & 24 V * Gyrophare LED (amovible) à l’arrière * Câble d’alimentation 24 V – 15 broches ainsi que 12 V – câbles supplémentaires 7+4 broches * Câbles de connexion rallongés pour tracteurs agricoles et forestiers * Éclairage LED * Barre de traction droite avec anneau d’attelage 40 mm et réglage de hauteur en continu * Boîte à outils en tôle d’acier poudrée et support de roue de secours type panier, côté droit * Garde-boues individuels à l’avant en plastique fermé * Jupes d’aile en acier droites à l’arrière avec bavettes anti-projection Fjdpfx Aaorczm Dsnsph * Protection latérale anti-encastrement * Décalage latéral prolongé de 500 mm vers l’avant * Plateforme du bogie avant rallongée de 520 mm avec coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercle, verrouillables * Châssis en acier fin à haute résistance * Plancher sur la plateforme bogie en bois de résineux de 50 mm, sur la plateforme surbaissée de 60 mm * Planches extérieures des rampes d’accès en bois de bambou de 50 mm * Chacune 4 poches à ranchers latérales (sans ranchers) avec capacité de fixation de 2 t * Paquet d’arrimage (Lasi) comprenant : 2 anneaux d’arrimage 6,4 t à l’avant gauche et droit sur le cadre principal de la plateforme bogie, 1 paire d’anneaux d’arrimage 13,4 t latéraux à l’avant et à l’arrière sur le cadre externe, 4 paires latérales d’anneaux d’arrimage 10 t pivotants et abaissables (charges dans toutes les directions, encastrés dans le cadre externe), 2 paires d’anneaux d’arrimage 6,4 t latéraux dans l’emplacement du bras de pelle, 8 paires de rallonges rabattables galvanisées pour largeur total de 3 m (sauf dans l’inclinaison arrière) * Planches d’élargissement déposées dans un coffre latéral gauche * Emplacement pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à la fin de la pente d’accès, env. 2.300 x 740 x 190 mm * Béquilles mécaniques arrière * Rampes d’accès hydrauliques galvanisées à chaud d’env. 3.000 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes sur tube coulissant à partir de l’axe de rampe * Surface de chargement au-dessus du plateau tournant : env. 2.990 x 2.520 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.280 x 2.520 mm * Hauteur de chargement en charge env. 860 mm (incl. pente d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, rampes d’accès, béquilles rabattables arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et plateau tournant peints en noir * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreur et de vente préalable * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 750 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, ETÜ-TA-R 21,0 : ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Essieu : 2 x essieux Gigant de 11 t ----Suspension : * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement ----Timon / Anneau d’attelage à bride : * Timon avec anneau d’attelage à bride de 50 mm et timon réglable en hauteur ----Éclairage / Électricité : * Prise électrique 15 broches * Éclairage LED 12/24 V * Surveillance de la pression des pneus RDÜ ----Équipements généraux : * Treuil d’appui Jost à l’avant * Supports rabattables extérieurs à l’arrière * Boîte à outils en plastique env. 750 x 350 x 300 mm, côté droit * Protections latérales contre l’encastrement * Garde-boue plastiques quart de cercle ----Plateau surbaissé : Fsdpfol Tihxox Aansph * Préparation devant la paroi frontale et au biais arrière pour montage ultérieur de verrouillages container pour transport de conteneurs 20'' * Version 21 t PTC avec châssis et essieux renforcés * Pack de renforcement pour le transport d'appareils de forage sur le châssis * Plancher résineux 50 mm, en version serrée * Pré-équipement devant la paroi avant pour montage ultérieur de verrouillages container * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales divisées, en tôle d’acier profil trapézoïdal - rabattables avec montants rabattables centraux * Paroi arrière en acier escamotable entre les rampes (support intérieur devant paroi frontale quand non utilisé) * Montants arrière vissés ----Sécurisation de la charge : * Cadre extérieur perforé, formé à 45 degrés, force d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Possibilité d’installer des crochets rabattables de 3 t tous les 600 mm * Rail d’arrimage Profifix central pour force d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Anneau d‘arrimage 10 t à chaque coin, avant et arrière * Pack arrimage avec 2 x 8 t anneaux d’arrimage encastrables par côté dans le cadre extérieur, différentes possibilités de perçage dans traverse avant/arrière pour possibilité d’arrimage 1,2 t ----Rampes : * Rampes d’accès à grille acier mécaniques monobloc avec ressort d’assistance pour utilisation à un seul opérateur, env. 3 000 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Rampe arrière inclinée d’env. 860 mm sur le châssis ----Hauteurs de chargement : * À vide env. 940 mm * En charge env. 910 mm ----Empattement / Pneumatiques : * 1 810 mm * Pneumatiques : 235/75R17.5 ----Peinture : * Peinture des ridelles dans une teinte RAL souhaitée (hors teintes spéciales ou métalliques), modifiable jusqu’à env. 6 semaines avant finition * Timon, paroi frontale, porte arrière, supports rabattables et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et treuil d’appui peints en noir ----Infos : * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Photos d’exemple ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 29 / 2026