Broshuis 2 Abd-Pl Pendel X 5.5 Meter Extandable! d'occasion à vendre (59 067)

État: d'occasion, kilométrage: 652 600 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 632 kg, poids maximal de charge: 12 368 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2548 LS 6x2, tracteur routier avec grue à charges lourdes Première mise en circulation : 11/2018 652 600 km, justificatifs disponibles Norme Euro 6 Cabine longue pour le transport longue distance Boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift Climatisation, chauffage de stationnement Régulateur de vitesse adaptatif Système d'assistance au maintien de la trajectoire Transmission 6x2 Suspension à ressorts et pneumatique Troisième essieu levable Plateau d'attelage réglable Pneus 385/55 R22,5, usure d'environ 60 % Pneus 315/70 R22,5, usure d'environ 60 % Empattement 3 600 mm Poids à vide : 13 925 kg Grue HMF 3220 K4 Année de fabrication : 2018 Fodpfxjzcg Eqe Abnogc Avec rotator Télécommande sans fil Stabilisation à quatre points Quatre extensions hydrauliques 4,60 m / 6 410 kg 6,40 m / 4 460 kg 8,30 m / 3 330 kg 10,30 m / 2 620 kg 12,30 m / 2 170 kg Hauteur du crochet : environ 16 m Le véhicule est d'occasion, provient d'un premier propriétaire et est en bon état. Prix d'exportation/prix net : 67 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 652 600 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 11/2018, type de carburant: diesel, poids à vide: 13 632 kg, poids maximal de charge: 12 368 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Mercedes-Benz Actros 2548 LS 6x2, porteur pour semi-remorque équipé d'une grue à charges lourdes Première immatriculation : 11/2018 652 600 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine pour longs trajets Boîte de vitesses automatique Mercedes PowerShift Climatisation, chauffage de stationnement Fjdpfxjzcg Ekj Abnogc Régulateur de vitesse adaptatif Aide au maintien de la trajectoire Transmission 6x2 Suspension à ressorts/pneumatique 3e essieu relevable Plateau de selle réglable Pneus 385/55 R22,5, profondeur de bande d'environ 60 % Pneus 315/70 R22,5, profondeur de bande d'environ 60 % Empattement 3 600 mm Poids à vide : 13 925 kg Grue HMF 3220 K4 Année de fabrication : 2018 Avec rotator Télécommande sans fil Stabilisation à 4 points 4 extensions hydrauliques 4,60 m / 6 410 kg 6,40 m / 4 460 kg 8,30 m / 3 330 kg 10,30 m / 2 620 kg 12,30 m / 2 170 kg Hauteur du crochet d'environ 16 mètres Le véhicule provient d'un premier propriétaire et est en excellent état. Prix à l'export/net : 67 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d'erreurs et d'omissions.

État: d'occasion, kilométrage: 299 200 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R410 8X2*6 Plateau avec grue lourde Mise en circulation : 05/2014 Seulement 299 200 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine CR16L avec couchette de secours Boîte de vitesses manuelle Retarder Climatisation, chauffage autonome Attelage Système de navigation Configuration d’essieux 8X2*6 Suspension pneumatique avant et arrière 4ème essieu directionnel et relevable Pneus 385/55 R22.5 – profil env. 50 % Pneus 315/70 R22.5 – profil env. 50 % Empattement 5 100 mm Plateau 6 500 mm Poids à vide 17 900 kg Grue HMF 4020 K7 Année : 2014 Télécommande radio Treuil 10 extensions, 7 hydrauliques et 3 mécaniques 4,60 m / 7 360 kg 6,40 m / 4 960 kg 8,30 m / 3 590 kg 10,30 m / 2 710 kg 12,30 m / 2 150 kg 14,40 m / 1 760 kg 16,70 m / 1 490 kg 19,00 m / 1 290 kg Hauteur de crochet hydraulique : 23 mètres 21,10 m / 1 000 kg (extension mécanique) 23,60 m / 820 kg (extension mécanique) 26,10 m / 690 kg (extension mécanique) Hauteur de crochet avec extensions mécaniques : 30 mètres Véhicule de première main, en très bon état général. Contrôle technique neuf. Fgjdpfxey Dhato Abnsc Prix export / net : 119 900 euros Informations données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 390 700 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 600 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGX 28.480 6X2 tracteur routier avec grue de montage Première immatriculation : 12/2013 Seulement 390 700 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 5 Cabine longue distance TGX avec deux couchettes Boîte de vitesses manuelle Climatisation, chauffage autonome Essieu arrière avec suspension pneumatique 3ème essieu relevable Pneus 385/65 R22.5, profil env. 60% Pneus 315/70 R22.5, profil env. 60% Empattement 3 600 mm Sellette d’attelage réglable Hauteur de sellette 1 200 mm Poids à vide 14 500 kg Grue du fabricant haut de gamme Copma Type 300.6 Année 2013 Télécommande radio Fly jib Stabilisation à 4 points Fodsy H Ipajpfx Abnjgc 10 extensions hydrauliques au total 6 extensions hydrauliques sur la grue principale 2,05m/12 500 kg 4,84m/5 400 kg 6,68m/3 690 kg 8,52m/2 745 kg 10,47m/2 130 kg 12,48m/1 725 kg 14,63m/1 440 kg 16,82m/1 235 kg Hauteur du crochet env. 20,50 mètres + 4 extensions hydrauliques sur le fly jib 19,80m/525 kg 21,35m/470 kg 22,90m/410 kg 24,50m/370 kg 26,15m/340 kg Hauteur du crochet avec jib 30 mètres Export/prix net : 69 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreur.

État: d'occasion, kilométrage: 299 200 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 05/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 17 900 kg, poids maximal de charge: 14 100 kg, poids total: 32 000 kg, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, Scania R410 8X2*6 plateau avec grue de levage lourd Mise en circulation : 05/2014 Seulement 299 200 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine CR16L avec couchette d’appoint Boîte de vitesses manuelle Retarder Climatisation, chauffage autonome Attelage remorque Système de navigation Formule d’essieux : 8X2*6 Suspension pneumatique avant et arrière 4e essieu directeur et relevable Pneus 385/55 R22.5 profil env. 50 % Pneus 315/70 R22.5 profil env. 50 % Empattement : 5 100 mm Plateau : 6 500 mm Poids à vide : 17 900 kg Grue HMF 4020 K7 Année : 2014 Télécommande radio Treuil 10 rallonges, dont 7 hydrauliques et 3 mécaniques 4,60 m / 7 360 kg 6,40 m / 4 960 kg 8,30 m / 3 590 kg 10,30 m / 2 710 kg Fjdpfx Aoy Dhamsbnegc 12,30 m / 2 150 kg 14,40 m / 1 760 kg 16,70 m / 1 490 kg 19,00 m / 1 290 kg Hauteur du crochet hydraulique : 23 mètres 21,10 m / 1 000 kg (rallonge mécanique) 23,60 m / 820 kg (rallonge mécanique) 26,10 m / 690 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet avec rallonges mécaniques : 30 mètres Le véhicule provient de première main et se trouve en très bon état d’entretien. Contrôle technique (TÜV) neuf. Export/ prix net : 119 900 euros Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 390 700 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 12/2013, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 600 kg, poids maximal de charge: 11 400 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 3 600 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Équipement: ABS, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, MAN TGX 28.480 6X2 tracteur routier avec grue de montage 1re mise en circulation : 12/2013 Seulement 390 700 km, justificatifs à l’appui Norme d’émissions Euro 5 Cabine longue distance TGX avec deux couchettes Fedpfxey H In Ns Abnjgc Boîte de vitesses manuelle Climatisation, chauffage autonome Essieu arrière à suspension pneumatique 3e essieu relevable Pneus 385/65 R22.5, profil env. 60 % Pneus 315/70 R22.5, profil env. 60 % Empattement 3 600 mm Sellette d’attelage réglable Hauteur d’attelage 1 200 mm Poids à vide 14 500 kg Grue Copma de fabricant haut de gamme Type 300.6 Année de fabrication 2013 Radiocommande Fly Jib Stabilisation 4 points 10 extensions hydrauliques au total 6 rallonges hydrauliques sur la grue principale 2,05 m / 12 500 kg 4,84 m / 5 400 kg 6,68 m / 3 690 kg 8,52 m / 2 745 kg 10,47 m / 2 130 kg 12,48 m / 1 725 kg 14,63 m / 1 440 kg 16,82 m / 1 235 kg Hauteur du crochet env. 20,50 mètres + 4 rallonges hydrauliques sur le Fly Jib 19,80 m / 525 kg 21,35 m / 470 kg 22,90 m / 410 kg 24,50 m / 370 kg 26,15 m / 340 kg Hauteur du crochet avec jib : 30 mètres Prix export/HT : 69 900 euros Toutes informations sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 709 400 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 550 kg, poids maximal de charge: 9 450 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, DAF XF 440 6X2 Plateau avec grue Palfinger lourde 1ère mise en circulation : 08/2017 709 400 km avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine grand routier avec 2 couchages Boîte automatique Fgsdpfoyg Iplox Abnsc Retarder Climatisation, climatisation stationnaire, chauffage autonome Assistant de maintien de voie Régulateur de distance Attelage de remorque Version de poids 27 000 kg Configuration des essieux : 6x2 Suspension entièrement pneumatique Empattement 5 300 mm Pneus 315/80 R22.5, profil env. 60% Plateau 6 250 mm Hauteur de chargement du sol au bord supérieur du plateau : 1 330 mm Poids à vide : 16 550 kg Grue Palfinger PK 34002 Performance + JIB PJ060 Année : 2017 Seulement 3 256 heures de service Télécommande radio Stabilisation 4 points 5ème et 6ème circuits de commande 9 prolongations hydrauliques Palfinger PK 34002, 6 prolongations hydrauliques Capacité maxi : 10 000 kg 4,60 m / 6 700 kg 6,50 m / 4 450 kg 8,40 m / 3 250 kg 10,50 m / 2 450 kg 12,60 m / 1 960 kg 14,70 m / 1 640 kg 16,80 m / 1 420 kg + Fly JIB PJ060, 3 prolongations hydrauliques 20,00 m / 760 kg 21,80 m / 680 kg 23,80 m / 620 kg 25,80 m / 570 kg Hauteur du crochet env. 29 mètres Véhicule allemand, première main, en excellent état. Contrôle technique valable jusqu’à septembre 2026. Export/prix net : 79 900 € Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 166 500 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 700 kg, poids maximal de charge: 1 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Volvo FM12 420 4x4 Plateau avec grue de montage Mise en circulation : 03/2000 Seulement 166 500 km Transmission intégrale 4x4 Cabine courte Boîte automatique Retarder Climatisation Attelage de remorque Empattement : 3 800 mm Suspension à lames Essieu AP Fgodpew I Dw Uofx Abnsc Pneus : 315/80 R22.5, profil env. 50 % Plateau : 2 500 mm Ridelles : 500 mm Poids à vide : 16 700 kg Grue : MKG 300a6 Télécommande radio Treuil Stabilisation 4 points 8 rallonges (6 hydrauliques + 2 mécaniques) 2,63 m / 8 700 kg 4,81 m / 4 940 kg 6,76 m / 3 270 kg 8,71 m / 2 380 kg 10,66 m / 1 850 kg 12,61 m / 1 510 kg 14,56 m / 1 280 kg 16,51 m / 1 120 kg 18,46 m / 800 kg (rallonge mécanique) 20,41 m / 470 kg (rallonge mécanique) Hauteur du crochet env. 24 m Véhicule allemand en très bon état. Export / prix net : 35 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, sous réserve d’erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 166 500 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 03/2000, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 700 kg, poids maximal de charge: 1 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, freins: retardeur, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, longueur de l'espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Volvo FM12 420 4x4 Plateau avec grue Mise en circulation : 03/2000 Seulement 166 500 km Transmission intégrale 4x4 Fedpfjw I Dxfjx Abnogc Cabine courte Boîte automatique Retarder Climatisation Attelage de remorque Empattement : 3 800 mm Suspension à lames Essieu AP Pneus : 315/80 R22.5, environ 50 % de profil Plateau : 2 500 mm Ridelles : 500 mm Poids à vide : 16 700 kg Grue : MKG 300a6 Télécommande radio Treuil Stabilisation 4 points 8 allonges au total (6 hydrauliques + 2 mécaniques) 2,63 m / 8 700 kg 4,81 m / 4 940 kg 6,76 m / 3 270 kg 8,71 m / 2 380 kg 10,66 m / 1 850 kg 12,61 m / 1 510 kg 14,56 m / 1 280 kg 16,51 m / 1 120 kg 18,46 m / 800 kg (allonge mécanique) 20,41 m / 470 kg (allonge mécanique) Hauteur de crochet env. 24 mètres Véhicule allemand en bon état d'entretien. Export/prix net : 35 900 euros Toutes les indications sans engagement, sous réserve d'erreurs.

État: d'occasion, kilométrage: 709 400 km, puissance: 320 kW (435,08 ch), première immatriculation: 08/2017, type de carburant: diesel, poids à vide: 16 550 kg, poids maximal de charge: 9 450 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 300 mm, freins: retardeur, couleur: beige, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, système de navigation, DAF XF 440 6X2 Plateau avec grue lourde Palfinger Mise en circulation : 08/2017 709.400 km avec justificatifs Norme Euro 6 Cabine longue distance avec 2 couchettes Boîte automatique Retarder Climatisation, climatisation de stationnement, chauffage autonome Assistant de maintien de voie Régulateur de distance adaptatif Attelage de remorque Version poids lourds 27.000 kg Configuration des essieux 6X2 Suspension pneumatique intégrale Empattement 5.300 mm Pneus 315/80 R22.5 profil env. 60% Plateau 6.250 mm Hauteur de plancher (sol à dessus du plateau) : 1.330 mm Poids à vide : 16.550 kg Grue Palfinger PK 34002 Performance + Fly JIB PJ060 Année : 2017 Seulement 3.256 heures de service Télécommande radio Stabilisation 4 points 5e et 6e circuit hydraulique 9 extensions hydrauliques Palfinger PK 34002, 6 extensions hydrauliques Capacité max. : 10.000 kg 4,60 m / 6.700 kg 6,50 m / 4.450 kg 8,40 m / 3.250 kg 10,50 m / 2.450 kg 12,60 m / 1.960 kg 14,70 m / 1.640 kg 16,80 m / 1.420 kg + Fly JIB PJ 060, 3 extensions hydrauliques 20,00 m / 760 kg 21,80 m / 680 kg 23,80 m / 620 kg 25,80 m / 570 kg Hauteur sous crochet environ 29 mètres Véhicule allemand, 1ère main, en très bon état. Contrôle technique jusqu'à septembre 2026. Export/prix net : 79.900 euros Fgodpsyg Ipfsfx Abnjc Toutes les informations sont fournies sans garantie, sous réserve d'erreurs.

État: d'occasion, couleur: jaune, Année de construction: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Année : 2008. Essieux BPW 7,4 tonnes. Poids à vide : 13 800 kg. Capacité de charge : 26 400 kg. Poids total autorisé : 40 200 kg. Charge sur sellette : 18 000 kg. Extensible jusqu'à 7,2 mètres. Elargissement 2 x 25 cm. Direction assistée avec 3 essieux directeurs. Ridelles en aluminium + caisse à outils sur le col de cygne. Hydraulique de la remorque fonctionne via l’hydraulique du camion. Suspension pneumatique. Roue de secours. Dimensions : Col de cygne : L : 3 500 mm l : 2 550 mm h : 1 550 mm Hauteur de sellette : 1 300 mm Fsdsy D R Dnepfx Abnsgc Plancher : L : 9 500 mm l : 2 550 mm h : 800 mm Pneus : 205/65R17,5 80 %. Commande radio ! ID NR : 684. Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations préalables. En répondant sous quelque forme que ce soit, vous acceptez la validité des conditions générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l'exportation. = Informations complémentaires = Année de construction : 2008 Poids à vide : 13 800 kg Capacité de charge : 26 400 kg Poids total autorisé : 40 200 kg Structure extensible : Oui = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

Année de construction: 2025, État: d'occasion, Type de carburant : Diesel Neuf : Non Usage prévu : Construction Marque du moteur : - Dimensions de l’espace de chargement : 110 x 110 x 257 cm Fodpfx Asx Hnu Aebnegc TVA/régime de taxation différenciée : TVA récupérable Numéro de série : 450250043 Contactez PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

Année de construction: 2022, État: d'occasion, Neuf : Non Utilisation : Génie civil Marque du moteur : - Dimensions de la benne : 110 x 110 x 265 cm Fgodpfxouwtnho Abnjc TVA/Régime de taxation : TVA déductible Numéro de série : 450220265 Contactez PFEIFER GROUP pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 67 218 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2. Année : 2011. Kilométrage : 67 218 km. Heures : - Châssis porteur : 2 266. - Châssis supérieur : 8 419. Poids maximal : 48 000 kg. Machine CE. Essieux 12 tonnes. Suspension hydraulique. Climatisation. Télécommande radio. Capacité maxi à un rayon de 2,5 mètres : 70 tonnes. Hauteur de levage maxi, y compris Jib : 65 mètres. Portée maxi avec Jib : 48 mètres. Longueur de flèche sans Jib : 11-50 mètres. Moteur Liebherr D936 LA6. 270 kW / 367 ch. Boîte de vitesses automatique ZF 12 AS 2302. Liccon 2. Jib 16 mètres. Crochet simple + moufle 3 brins. Pneus : 385/95R25 80%. ID N° : 559. Les Conditions Générales de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les accords conclus par Heinhuis ainsi qu’aux négociations qui les précèdent. Par toute réponse, vous acceptez l’applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011 Transmission : Roues PTAC : 48 000 kg Conforme CE : oui Fgedpjzbkv Djfx Abnec Prix : Sur demande = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : WhatsApp :

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Azure L-2 Multiplex 3,00×1,50×0,37m 2000kg, poids à vide: 448 kg, poids maximal de charge: 1 552 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, Accessoires installés - Support en H (porte-échelle) Ridelles, rambardes et autres - Ridelle arrière anodisée en aluminium, rabattable et amovible - Système de fermeture HAPERT : fermetures robustes, encastrées et à double effet - Parois frontale et latérales en contreplaqué multiplex, épaisseur 15 mm - Parois multiplex avec revêtement supplémentaire en PPL Fgsdeh Ewy Ijpfx Abnsc - Rambarde en acier (Combi Protect Rail) soudée au châssis - Support en H sécurisé et amovible Châssis et cadre - Châssis entièrement soudé et galvanisé par immersion totale - Tenue de route optimale grâce à un châssis indéformable - Flèche en V boulonnée - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Roue jockey automatique Hapert Plateau de chargement et plancher - Plancher en contreplaqué antidérapant et étanche sur toute la surface - Épaisseur 15 mm - Contreplaqué bouleau finlandais, 11 plis, collage étanche Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec système de marche arrière automatique - Roulements compacts sans entretien - Garde-boues en acier - Équipé de bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Options d’arrimage et de sécurité - Système d’arrimage certifié TÜV de HAPERT - 6 anneaux d’arrimage intégrés et encastrés dans le châssis selon la norme DIN, capacité de 1000 daN (kg) par anneau Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nos locaux déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Document COC inclus (certificat de conformité CE) - Pas d’autres coûts cachés - Diminution de charge possible avec supplément (frais TÜV uniquement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Vous ne pouvez pas accéder directement via un lien, veuillez simplement rechercher "Dapper Anhänger" sur un moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Azure L-2 Multiplex 2,50x1,30m 2000kg, poids à vide: 360 kg, poids maximal de charge: 1 640 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 290 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, Accessoires installés - Châssis en H (porte-échelle) Ridelles, rambardes et autres équipements - Ridelle arrière en aluminium anodisé, rabattable et amovible - Système de verrouillage HAPERT : fermetures robustes à double action, intégrées - Parois frontales et latérales en multiplex revêtues, épaisseur 15 mm - Parois multiplex avec revêtement supplémentaire PPL - Rambarde en acier (Combi Protect Rail) soudée au châssis Châssis et cadre - Châssis entièrement soudé et galvanisé par immersion totale - Tenue de route optimale grâce à un châssis indéformable - Timon en V boulonné - Attelage à boule avec indicateur de sécurité - Roue jockey automatique Hapert Plateau de chargement et plancher Fedjh Ewy Sspfx Abnogc - Plancher continu en contreplaqué antidérapant et hydrofuge - Épaisseur 15 mm - Contreplaqué bouleau finlandais, 11 plis, collé étanche Équipements d’éclairage - Éclairage multifonction moderne - Avec feu de recul - Avec feu antibrouillard arrière - Prise à 13 broches Roues et essieux - Essieu à suspension en caoutchouc robuste - Avec recul automatique - Roulements de roue compacts sans entretien - Garde-boues en tôle d’acier - Avec bavettes anti-projection - Cales de roue avec support Options d’arrimage et de sécurisation - Système d’arrimage des charges HAPERT certifié TÜV - 6 anneaux d’arrimage encastrés intégrés au châssis selon la norme DIN, 1000 daN (kg) par anneau Documents et frais de transport - Frais de transport jusqu’à nous déjà inclus - Carte grise incluse (certificat d’immatriculation partie 2) - Certificat COC inclus (certificat de conformité CE) - Aucun coût indésirable supplémentaire - Réduction de la charge maximale possible en option (frais TÜV seulement) Vous trouverez d’autres offres et informations sur notre site internet. Je ne peux pas le lier directement, veuillez simplement chercher « Dapper Anhänger » dans votre moteur de recherche. Les photos peuvent montrer des accessoires en option. Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente intermédiaire.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, couleur: vert, Année de construction: 2018, Doll T2E-S3F/S21. Année : 2018. Essieux BPW Panther 12 tonnes. Poids : 14 120 - 15 800 kg. Poids total admissible : 45 000 kg. Charge sur sellette : 21 000 kg. Extensible de 5 mètres. Col de cygne hydraulique détachable. Ridelles en aluminium + coffre à outils sur le col de cygne. Installation hydraulique compatible NATO. EBS, ABS, ALB. Suspension hydraulique. Télécommande radio. Galvanisé à chaud. Jantes Alcoa. 3 planchers amovibles. Dimensions : Col de cygne : L : 3 350 mm l : 2 500 mm h : 1 500 mm Hauteur de la sellette : 1 150 mm Plancher : L : 7 000 mm l : 2 550 mm h : 450 mm Épaisseur du plancher : 220 mm Arrière du plateau : L : 2 800 mm l : 2 550 mm h : 930 mm Pneus : 245/70R17,5, profil 50-90 % 2 unités disponibles ! Remorque allemande ! Numéro d'identification : 372. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis ainsi qu'aux négociations préalables. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont indiqués en prix nets à l'export. = Informations complémentaires = Informations générales Année de fabrication : 2018 Fsdpfx Abjzbbl Njnjgc Configuration des essieux Dimension des pneus : 245/70R17,5 Marque des essieux : BPW Essieu arrière 1 : jumelé ; jantes alliage léger ; Charge max. par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus gauche intérieur : 50 % ; gauche extérieur : 255 %* ; droite intérieur : 50 % ; droite extérieur : 50 % Essieu arrière 2 : jumelé ; jantes alliage léger ; Charge max. par essieu : 12 000 kg ; directionnel ; usure pneus gauche intérieur : 80 % ; gauche extérieur : 80 % ; droite intérieur : 80 % ; droite extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 14 120 kg Charge utile : 30 880 kg PTAC : 45 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations financières Prix : sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations : WhatsApp :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 440 kg, poids total: 46 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 950 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 46 500 kg Poids à vide : 12 060 kg Charge utile : 34 440 kg Longueur totale : 13 550 mm – 26 550 mm Largeur : 2 550 mm Informations supplémentaires - 3 essieux à direction forcée hydraulique - Coin de glissement pour sellette Fgjdpfxsycpbnj Abnoc - Rail d'accrochage de rampe - Ranchers amovibles sur la surface de chargement - Extensible télescopique 2 fois jusqu'à 26 550 mm - Coffre à outils sur col de cygne - Roue électrique - Pré-équipement électrique - Direction arrière hydraulique avec télécommande électrique - Grand pack d'arrimage - Groupe de pompe hydraulique dédié Autres semi-remorques surbaissées neuves et d'occasion disponibles. Plus d'informations sur

État: nouveau, poids à vide: 625 kg, poids maximal de charge: 2 375 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 060 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Saris MG 306 170 3000 2 / Magnum Explorer 3000 Remorque porte-engins Remorque pour voiture État : Neuf (année de production : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Y compris papiers d’immatriculation (carte grise / certificat de conformité COC) Disponible à partir de : env. 6 semaines après réception de la commande (délai indicatif) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 000 kg Poids à vide : env. 625 kg Charge utile : env. 2 375 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 3 060 mm Largeur utile : 1 700 mm Type de frein : Freiné, frein à inertie Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la structure), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12V, fiche 13 broches Dimension pneus : 195/50 R13C Équipements spéciaux Aucun Équipements Roue jockey automatique Garde-boues renforcés, marchables Châssis soudé et galvanisé Crochets à câble Plancher en contreplaqué antidérapant Cales de roue Rampes de chargement ajustables avec pieds de support Anneaux d’arrimage Timon en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en option avec supplément) Certificat 100 km/h incl. adaptation 4x amortisseurs (poids à vide tracteur min. 2 727 kg) Antivol de remorque Support pour godet de pelle Black Edition (jantes, caisse et garde-boues noirs) Pack ForceOne (plancher aluminium sur contreplaqué et marchepieds latéraux) Grille entre les rampes Timon réglable en hauteur avec œillet DIN Caisse et garde-boues laqués couleur Éclairage LED Roue de secours 195/50 R13C avec support Sangle d’arrimage Panneau amovible entre les rampes Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (demander tarif transport personnalisé) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (réalisée par le service d’immatriculation) Plaque d’exportation (valable 15 jours) Plaque d’exportation (valable 30 jours) Plaque de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi des documents d’immatriculation pour inscription (acompte requis) Fjdpouchwlefx Abnsgc Remarques Les indications de poids peuvent varier en fonction de l’équipement...

État: nouveau, poids à vide: 675 kg, poids maximal de charge: 2 825 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur de l’espace de chargement: 1 700 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 060 mm, Année de construction: 2026, kilométrage: 50 km, type d'engrenage: mécanique, efficacité énergétique: A, Saris MG 306 170 3500 2 / Magnum Explorer 3500 Remorque porte-engins Remorque voiture État : Neuf (année de fabrication : 2026) 2 ans de contrôle technique à compter de la première immatriculation Inclus : papiers d’immatriculation (carte grise / certificat d’immatriculation partie 2 et COC) Disponible à partir de : Environ 6 semaines après réception de commande (sans engagement) Financement possible via nos banques partenaires ! Données techniques Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 675 kg Charge utile : env. 2 825 kg Nombre d’essieux : 2 Longueur utile : 3 060 mm Largeur utile : 1 700 mm Type de frein : Freinage à inertie, remorque freinée Châssis : Plateau surbaissé (roues à côté de la caisse), essieux à suspension caoutchouc Électricité : 12 V, prise 13 broches Dimension pneus : 195/50 R13C Fgjdpfouchwxex Abnoc Équipements optionnels Caisse et ailes peintes en orange Équipements Roue jockey automatique Ailes marchepieds Châssis soudé et galvanisé Crochets pour câble Plancher en contreplaqué antidérapant Cales de roue Rampes de montée réglables avec supports de rampe Anneaux d’arrimage Flèche en V Essieux et système de freinage AL-KO ou Knott Accessoires (en supplément) Attestation 100 km/h incl. mise à niveau avec 4 amortisseurs de roue (masse à vide véhicule tracteur min. 3 182 kg) Antivol de remorque Support pour godet de pelle Black Edition (jantes, caisse et ailes en noir) Pack ForceOne (plancher alu sur contreplaqué et marches latérales) Grille entre les rampes de montée Flèche réglable en hauteur incl. œillet de traction DIN Éclairage LED Roue de secours 195/50 R13C avec support Sangle d’arrimage Panneau entre les rampes de montée Livraison du véhicule dans toute l’Allemagne (devis sur demande pour transport personnalisé) Immatriculation dans un rayon de 25 km (réalisée par Autohaus Möller) Immatriculation dans toute l’Allemagne (réalisée par un service d’immatriculation) Plaque d’export (valable 15 jours) Plaque d’export (valable 30 jours) Plaque de transit (valable 5 jours) Déclaration en douane Envoi des papiers du véhicule pour immatriculation (acompte requis) Remarques Les indications de poids peuvent varier selon l’équipement ...

État: d'occasion, Année de construction: 2010, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2010, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Superstructure : Superstructure de collecte des déchets ZOELLER type MEDIUM XL-PLUS avec 2 compartiments (8,1 m³ / 12,4 m³), volume de trémie d'environ 2,8 m³, évacuation bio ! Démonté d'un MB Econic 2629 L/NLA 6x2/4 avec empattement de 3,9 m. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d'erreurs. Fgodpfx Aei Rl Tnobnec

État: d'occasion, Année de construction: 2009, type d'engrenage: autre, première immatriculation: 01/2009, couleur: blanc, kilométrage: 1 001 km, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : Bovenden, Fgedpfxoi Rl Sij Abnec Superstructure : Superstructure de collecte d’ordures ZOELLER, modèle MEDIUM XL-PLUS avec 2 compartiments (8,1 m³ / 12,4 m³), volume de caisse d’environ 2,8 m³, évacuation des déchets organiques ! Démonté d’un MB Econic 2629 L/NLA 6x2/4 avec un empattement de 3,9 m. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 32 989 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 06/1990, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 180 kg, poids maximal de charge: 820 kg, poids total: 11 000 kg, dimension des pneus: 245/70R17,5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 2 320 mm, largeur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, cabine, phares antibrouillard, Emplacement du véhicule : Bovenden, bâtiment principal, 1x siège à suspension pneumatique, vitre arrière, ABS (système antiblocage), boîte automatique, phares antibrouillard, gyrophare, coffre de rangement, suspension à lames. Fgedpsvhh D Uefx Abnsc Superstructure : avec panier de sauvetage RK180 HZ CC avec commande panier, échelle d’accès, rangement brancard pour malade, groupe électrogène EX4000, projecteurs halogènes, env. 1 233,5 heures de service, diagramme de charge voir photos. La vente aux professionnels ou à l’exportation s’effectue avec une TVA de 19% en sus ! INDICATIONS DES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 95 254 km, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 395/85R20, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 200 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 200 kg, Année de construction: 2006, Équipement: direction assistée, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Chauffage - Radio/lecteur CD - Prise de force (PDF) = Remarques = MAN LE 18.280 4x4. Année : 2006. Kilométrage : 95 254 km. Boîte de vitesses manuelle à 8 rapports. Poids à vide : 11 900 kg. Poids total admissible : 18 400 kg. Charge par essieu : 1 : 7 200 kg. 2 : 11 200 kg. Norme Euro 3. 3 places assises. Sièges chauffants. Régulateur de vitesse. Vitres à commande électrique. Radio CD. Tachygraphe numérique. Chauffage de nuit Webasto. Suspension à lames d’acier. Réduction moyeu. Empattement : 3 800 mm. Pneus : 395/85R20, 70 % d’usure restante. Altec TA 60. Capacité du panier : 272 kg. Hauteur de plateforme maximale : 18,3 mètres. Hauteur de travail maximale : 20,3 mètres. Tension nominale de conception : 46 kV AC. Stabilisateurs 4 points. Panier rotatif. ID n° : 222. Les Conditions Générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, ainsi qu'à tous les accords conclus avec Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. Par toute forme de réponse, vous acceptez l’application des Conditions Générales de Heinhuis et vous déclarez en avoir pris connaissance. Nos prix sont des prix nets à l’export. = Informations complémentaires = Année de construction : 2006 Dimension des pneus : 395/85R20 Suspension : lames d’acier Essieu avant : charge maxi : 7 200 kg ; directionnel ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Essieu arrière : charge maxi : 11 200 kg ; profil pneu gauche : 70 % ; profil pneu droit : 70 % Poids à vide : 11 900 kg Charge utile : 6 500 kg PTAC : 18 400 kg Marquage CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations : Fgedpfxoza Da Tj Abnsc WhatsApp :

État: très bon (occasion), puissance: 18 kW (24,47 ch), type de carburant: diesel, couleur: blanc, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 736 h, Équipement: cabine, ordinateur de bord, = Autres options et équipements = - Phare de travail arrière - Phare de travail avant - Bluetooth - Gyrophare = Informations complémentaires = Fsdpfxsza Iawo Abnogc Année de fabrication : 2021 Année du modèle : 2021 Transmission : chenilles Nombre de cylindres : 3 Poids à vide : 3 610 kg Marquage CE : oui État technique : très bon État visuel : très bon