Vw Camion-Citerne À Vide d'occasion à vendre (65 664)
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2543 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33095, kilométrage: 79 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Kodpfjz E Rh Djx Ancjnc
D’autres véhicules similaires sont disponibles sur demande.
Variante de poids 28 tonnes, moteur OM470, pompe à eau à régulation électronique, freins à disque, assistant de freinage actif, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, aide au démarrage, essieu avant renforcé 9 tonnes à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière 13 tonnes avec blocage de différentiel, essieu suiveur de 9 tonnes orientable et déchargeable, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage à anneau élastique (D40), hydraulique pour remorque, pneumatiques : essieu avant 385/65R22,5, essieux arrière 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 320 mm), siège conducteur à suspension pneumatique pour un confort optimal, siège passager fonctionnel, tableau de bord multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, rétroviseurs chauffants à réglage électrique, vitres électriques, système de verrouillage centralisé à commande électrique, volant multifonction, autoradio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur journalier numérique VDO, ordinateur de voyage, prises 12/24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, interrupteur principal de la batterie, préparation pour système de péage, climatisation, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord pneumatique dans la cabine, caméra de recul, 2 feux de signalisation rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Volume total 15 m³, volume utile composé d’environ 800 l de réservoir d’eau douce et d’environ 13 m³ de réservoir à boues, épaisseur des parois du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par sortie libre ou par pression avec la pompe à vide, trappe inférieure sur toute la section à ouverture vers le haut par commande hydraulique, fermetures tournantes mécaniques, étanchéité du fond de fermeture en NBR, un déflecteur dans le réservoir, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec raccord Perrot DN 100 et vanne papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir à boues avec flotteur et échelle extérieure (graduation tous les 500 l), indicateur de niveau du réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide GardnerDenver RFW 200 (1250 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la sur-aspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de pression continue, petit enrouleur haute pression hydraulique avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet à jet (avec articulation rotative), coffres pour tuyau d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, benne à déchets montée à l’arrière à gauche, galvanisée, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable à éclairage LED, monté à l’arrière à droite et verrouillable, télécommande avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/équilibrage/pression, enrouleur de transport haut/bas, raccord d’aspiration inférieur ouvert/fermé, raccord d’aspiration supérieur ouvert/fermé, régime moteur +/- , arrêt d’urgence, enrouleur de transport à entraînement hydraulique, galvanisé av
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Rotterdam
164 km
Camion-citerne
MAN19.364 F2000 14500 liter,manual feulpomp
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 420 000 km, première immatriculation: 01/1996, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier-air, charge admissible sur essieu (essieu 1): 40 kg, volume de l'espace de chargement: 14 m³, Année de construction: 1996, Essieu avant : Charge maximale par essieu : 40 kg ; directionnel ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 40 % ; suspension : ressorts à lames.
Essieu arrière : pneus doubles ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 40 % ; suspension : suspension pneumatique.
Knjdpfx Anjz Rnkbecoc
Nombre de cylindres : 6
Tuyaux : oui
État technique : bon
État esthétique : bon
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Kaufungen
371 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 2641 Kanalreiniger Tollense 15.000 L 6x4
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 215 643 km, puissance: 300 kW (407,89 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids total: 27 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 5, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, Numéro de véhicule interne : G400224
Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen.
Pour plus d’informations :
? Luis Lucena
? Viktoria Sologubova
Français
Mercedes-Benz Actros 2641 6x4, camions pour le nettoyage des égouts Tollense | 15 000 litres | Euro 5
À vendre, un Mercedes-Benz Actros 2641 6x4 d’occasion, camion aspirateur et à pression équipé d’une superstructure Tollense. Le véhicule est doté d’un réservoir de 15 000 litres, d’un moteur diesel de 408 chevaux, d’une transmission semi-automatique et de la climatisation.
La superstructure Tollense est notamment équipée d’une pompe à vide, d’un fonctionnement à piston, d’un tableau de commande, d’un éclairage de travail et de différents raccordements d’aspiration.
Caractéristiques techniques du véhicule :
* Fabricant/Modèle : Mercedes-Benz Actros 2641
* Type de véhicule : Camion aspirateur et à pression/Camion pour le nettoyage des égouts
* Première immatriculation : 11/2014
* Année de fabrication du véhicule : 2014
Kedpfxjzk Surj Ancjnc
* Kilométrage : 215 643 km
* Puissance : 300 kW (408 ch)
* Cylindrée : 11 946 cm³
* Carburant : Diesel
* Transmission : Semi-automatique
* Norme d’émission : Euro 5
* Vignette environnementale : 4 (verte)
* Essieux : 3
* Configuration des essieux : 6x4
* Poids total autorisé : 27 000 kg
* Poids à vide : 14 975 kg
* Charge utile : 12 025 kg
* Couleur : Orange
* Climatisation
* Contrôle technique : Valide
* Numéro de véhicule : G400224
* État : Occasion
* Véhicule allemand
Caractéristiques techniques de la superstructure Tollense :
* Fabricant : Tollense Fahrzeugwerk und Umwelttechnik GmbH
* Date de fabrication de la superstructure :
* Numéro de série : TE2-3645
* Volume total du réservoir : 15 000 litres
* Configuration du réservoir : Un compartiment de 15 000 litres
* Pression d’essai : 0,65 bar
* Pression de fonctionnement maximale : 0,5 bar
* Pression de conception externe : 1,0 bar
* Température de conception : 50 °C
* Matériau du réservoir : S235JR
* Fond/Cylindre : 1.0425/1.0566 selon DIN EN 10028
* Niveau de puissance acoustique : 108 dB
* Pompe à vide
* Fonctionnement à piston
* Tableau de commande
* Projecteur de travail
Une visite est possible sur rendez-vous. N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des informations complémentaires, des photos et des vidéos.
Sous réserve d’erreurs, de modifications et de ventes antérieures.
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Othmarsingen
440 km
Camion-citerne à vide
SCANIAR480 8x2 Kaiser Aquastar 2 (11'100L)
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 206 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 04/2009, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Climatisation de stationnement - Essieu relevable et directionnel - Kaiser Aquastar 2 - Capacité de 11 100 litres Suspension : ressort à lames-pneumatique
Kjdpfxoyammij Ancsnc
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Odense
668 km
Camion-citerne à vide
MANTGA 35.390 8X2-6 Simom Moos
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 288 500 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 05/2005, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2005,
Réussite :
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Neuenhagen
678 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZAtego 1624 Kombi Spüler 6500 L
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 76 449 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 06/2020, type de carburant: diesel, poids total: 16 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2027, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur totale: 7 300 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 3 550 mm, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), * Équipement spécial : surbâti combiné à haute pression pour le rinçage et l’aspiration, type ZSA6500K
* Réservoir en acier de 6 500 l, dont compartiment à eau de 2 500 l
* Pompe à vide RFW150 Wittig, 1 427 m³/h
* Pompe à haute pression Pratissoli KF36A, 160 bar, 122 l/min, 873 m³/h
* Cassette pour tuyau d’aspiration DN100, télescopique et pivotante
* Enrouleur à haute pression avec 120 m de DN19 et 40 m de DN13
* Télécommande, filaire et sans fil
* Compteur de mètres
* Treuil
* Coffre de rangement en acier inoxydable
* Système de feux de signalisation à l’arrière
* Hayon arrière hydraulique
* Système de basculement hydraulique pour la cuve
* Enrouleur pivotant hydraulique
* Feux de signalisation à 360° à l’arrière et dans la cabine
* Charge maximale sur l’essieu avant : 6,1 t
* Attelage : attelage de remorque
* Échappement surélevé derrière la cabine
* Batterie de 165 Ah
* Suspension : ressorts avant de 6,1 t
* Lève-vitres électriques
* Boîte de vitesses à 8 rapports - Type : G 140-8
* Power Shift
* Blocage de la boîte de vitesses pour la prise de force auxiliaire
* Pack d’éclairage LED
* Feux de gabarit LED
* Clignotants latéraux blancs
* Sécheur d’air chauffé
* Frein moteur renforcé
* Isolation du compartiment moteur renforcée
* Prise de force auxiliaire MB 121-2c
* Module spécial paramétrable
* Feux de signalisation à 360°, à gauche/à droite
* Traverse transversale arrière pour l’attelage de remorque
* Disjoncteur
* Sièges dans la cabine : accoudoir du siège conducteur
* Pare-soleil extérieur
* Store de protection solaire pour la vitre latérale, porte conducteur
Knsdpfozxai Hsx Ancoc
* Stabilisateur de l’essieu arrière renforcé (pour charges extrêmement élevées)
* Jantes en acier 7,50 x 22,5
* Préparation pour des clignotants supplémentaires
* Refroidisseur d’huile de la boîte de vitesses
Autres équipements :
* Norme d’émissions : EURO 6D
* Configuration des essieux : 4x2
* Rétroviseur conducteur/avant
* Rétroviseur extérieur à réglage électrique, à gauche
* Tableau de bord : Classique
* Blocage du différentiel de l’essieu arrière
* Marchepied à deux échelons
* Cabine : S ClassicSpace
* Variante de cabine : ClassicSpace
* Suspension : à ressorts / à ressorts
* Suspension : ressorts arrière de 10,5 t
* Générateur de 100 A
* Réservoir d’AdBlue : 25 litres
* Toit ouvrant manuel (acier)
* Essieu arrière à couronne d’engrenage 390
* Pompe hydraulique (pompe Meiller : 5 pistons - 255 / 1)
* Écran d’information de 10,4 cm avec affichage supplémentaire
* Réservoir de carburant : 120 litres
* Moteur : 7,7 litres - 175 kW, moteur diesel à 6 cylindres en ligne (OM 936)
* Empattement : 3 260 mm
* Fenêtre arrière
* Revêtement / garnissage des sièges : tissu, sièges dans la cabine : siège passager individuel, fixe
* Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique standard
* Déflecteur de boue arrière
* Tachygraphe / dispositif de contrôle CE
* Protection anti-encastrement arrière fixe
* Protection anti-encastrement avant
* Préparation pour le péage autoroutier
* Antidémarrage
* Masse totale autorisée (PTAC) : 16,00 t
* Caméra de recul
* Et bien d’autres
* Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable.
Réussite :
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Ammerzoden
150 km
Camion-citerne
ScaniaP280 6X2 / NL TRUCK / 6X2 / DIJSEL 23,200 LTR /...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 578 694 km, puissance: 206 kW (280,08 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 260 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, longueur totale: 8 360 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 300 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, Bluetooth, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires =
- Blocage différentiel
- Boîte à outils
- Caméra de recul
- chauffage par miroir
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
- Feux De Route
Knjdey Icugspfx Ancec
- Filtre à particules
- Frein moteur renforcé
- Freins à disque
- jupes latérales
- Prise De Force
- Radio
- RadioBluetooth
- réservoir de carburant en aluminium
- Sper
- trappe de toit
- visière solaire
= Remarques =
Structure
Capacité du réservoir: 23200 liters
Volume brut : 23200 4 compartiments ( 7400 ; 3400 ; 5800 ; 6600 )
Pompe / Prise de force : oui
Bobine : 35 mètres, 1,5 pouce arrière droit, débit 350 l/min
Tuyau de 50 mètres de 1 pouce avec buse d'arrêt arrière gauche 110 l/min
Compteur : compteur mécanique Smith
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: BZ-TJ-51
Informations techniques
Nombre de cylindres: 5
Capacité du moteur: 9.290 cc
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 40%; Sculptures des pneus gauche externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 385/65 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%; Suspension: suspension pneumatique
Poids
Poids à vide: 11.220 kg
Capacité de charge: 16.880 kg
PBV: 28.000 kg
Pratique
Marque de construction: DIJSSEL
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
Mercedes-BenzActros 2551 L 6x2 / Domos 15
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33098, kilométrage: 59 900 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 08/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Châssis conçu pour ADR, type ADR EX/II, incluant AT, variante de poids 28 t, moteur OM471, ralentisseur hydraulique secondaire, pompe à eau régulée, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, freins à disque, assistant de freinage actif 5, ABS, ASR, ESP, assistant de maintien de voie, aide au démarrage, essieu avant renforcé de 9 t à 3 lames, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu arrière de 13 t avec différentiel à blocage, essieu suiveur de 9 t pouvant être relevé et orienté, blocage de la boîte de vitesses pour la transmission auxiliaire, feux de jour, capteur de pluie, capteur de lumière, attelage AHK Ringfeder (D40), pneumatiques : essieu avant/essieu arrière 385/65R22,5, essieu moteur 315/80R22,5.
Cabine M ClassicSpace (largeur 2300 mm, tunnel 170 mm), cockpit multimédia, pare-brise teinté, trappe de toit, vitres électriques, système de verrouillage confort avec verrouillage centralisé, siège conducteur à suspension confortable, siège passager fonctionnel, volant multifonction, avertisseur de recul combiné avec les feux de détresse, radio multimédia tactile avec Bluetooth et navigation, compteur de parcours numérique VDO, ordinateur de voyage, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager, disjoncteur, préparation pour le système de télépéage, climatisation, régulateur de vitesse, réfrigérateur sur le tunnel du moteur, assistant d’attention, assistant de virage, limiteur de vitesse, récupération de chaleur résiduelle, raccord d’air comprimé dans la cabine, caméra de recul, 2 feux rotatifs sur le toit de la cabine, pare-soleil.
Piston de poussée, volume total 15 m³, volume utile constitué d’environ 1 m³ de réservoir d’eau douce et d’environ 12 m³ de réservoir de boues, épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, vidange du réservoir par poussée à l’aide du piston, écoulement libre ou par aspiration avec la pompe à vide, trappe inférieure s’ouvrant hydrauliquement vers le haut sur toute la section transversale, verrouillage hydraulique des brides, étanchéité du fond de fermeture en NBR, raccord d’aspiration inférieur et supérieur avec Perrot DN 100 et avec vanne à papillon à commande pneumatique, indicateur de niveau du réservoir de boues avec flotteur et échelle externe (graduation tous les 500 L), hublot pour le réservoir d’eau, bavette de sortie en acier inoxydable, pompe à vide CVS RSW 1600 R (1600 m³/h) à entraînement hydraulique, protection de la pompe à vide contre la suraspiration, soupape de sécurité, séparateur d’huile combiné avec silencieux, pompe haute pression Pratissoli KT30 (environ 80 l/min à 175 bar max) à entraînement hydraulique, régulation de la pression en continu, petite bobine hydraulique haute pression avec environ 40 m de tuyau haute pression DN 13 et pistolet de pulvérisation (avec joint rotatif), coffres à tuyaux d’aspiration à droite et à gauche en acier inoxydable, bac à déchets monté à l’arrière à gauche, galvanisé, coffre à outils verrouillable à droite, échelle, panneau de commande en acier inoxydable, éclairé par LED et verrouillable, monté à l’arrière à droite, télécommande sans fil avec les fonctions suivantes : pompe à vide marche/arrêt, pompe haute pression marche/arrêt, robinet 4 voies aspiration/remplissage/pression, bobine de transport montée/descente, raccord d’aspiration inférieur ouverture/fermeture, raccord d’aspiration supér
Knjdpfx Anez Harujcoc
Réussite :
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Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZAtego 1523 4x2 Combi Cleaner 6000 L
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 410 000 km, puissance: 169 kW (229,78 ch), première immatriculation: 12/2000, type de carburant: diesel, poids total: 15 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, Constructeur : Mercedes
Modèle : Atego 1523 4x2 Slamsuger
Année : 2000
État : Bon
Numéro de série : WDB9702731K551246
Réf. n° : 618034
Knodpfx Anjx Iy H Hjcoc
Date d’immatriculation : 29/12/2000
Puissance : 230 ch
Kilométrage : 410 000 km
Boîte de vitesses : Manuelle
Norme Euro : 2
Réservoir diesel : 1
Capacité du réservoir : 200 L
Radio : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Dimension pneus : 285/70R19,5
Taux d’usure des pneus : 80% avant, 50% arrière
Suspension avant : Ressorts
Suspension arrière : Air
Boîte à outils : ?
Système hydraulique : ?
Poids total : 15 500 kg
Poids à vide : 5 900 kg
Charge utile : 9 600 kg
Carrossier : FP Production
Capacité de la cuve : 6 000 L
Pompe haute pression : Pralissoli
Capacité HP : 120 bar - 122 l/min
Pompe à vide : Jurup PR 150 (2017)
Capacité d’aspiration : 900 m³/h
Réussite :
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Padborg
583 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 35.480 8x4*4 JHL Hvidtved 16.000 l. Kombi
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 388 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, climatisation, Fabricant : MAN
Modèle : TGS 35.480 8x4?4 Hvidtved Larsen 16.000 l.
Année : 2014
État : Très bon
Numéro de série : WMA92SZZ8EM649126
Réf. n° : 897783
Date d'immatriculation :
Puissance (ch) : 480
Knodpfx Ajv D Tgaencjc
Kilométrage : 388 000
Boîte de vitesses : Automatique
Norme Euro : 6
Réservoir diesel : 1
Capacité réservoir : 400 l
Caméra de recul : ?
Climatisation : ?
Radio : ?
Réfrigérateur : ?
Freins à disque : ?
ABS : ?
Frein moteur : ?
Dimensions des pneus : 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65
Usure restante pneus (%) : 50 - 60 - 60 - 50
Suspension avant : Lames
Suspension arrière : Pneumatique
Empattement : 3600 mm
Poids total : 32 000 kg
Poids net : 17 250 kg
Charge utile : 14 750 kg
Fabricant (carrosserie) : Hvidtved Larsen
Capacité de la cuve : 16 000 litres
Pompe haute pression : HPP EL 122
Débit HP : 122 l/min à 130 bar
Heures pompe HP : 130
Pompe à vide : Samson V21
Débit vide : 21 600 l/min
Compteur heures pompe à vide : 3 665
Télécommande : ?
Chauffe-eau : ?
Réussite :
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 26.320 6x2-4 BL / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33055, kilométrage: 39 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec régulation de niveau, différentiel autobloquant, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur, pare-soleil
cuve horizontale avec piston d’éjection, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 15,5 m³ (cuve à boues d’environ 14,5 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 x verrouillage du piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la cuve à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau de décharge libre, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 segments de 10 m et 1 segment de 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 x projecteur de
Knjdpfez E N Hljx Ancjc
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 26.320 6x2-4 BL / Faros 14/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33056, kilométrage: 19 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 15,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont loués !
Autres véhicules comparables disponibles sur demande.
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec régulation de niveau, différentiel autobloquant, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur confort à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, siège conducteur confort à suspension pneumatique, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux tournants sur le toit, préparation Toll-Collect, tachygraphe numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de protection solaire sur la porte conducteur, pare-soleil
Knedpfez E N Nysx Ancoc
cuve horizontale avec piston d’éjection, épaisseur de paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 15,5 m³ (cuve à boues d’environ 14,5 m³ / cuve à eau d’environ 1 m³), la cuve à eau est soudée à l’avant de la cuve avec une ouverture de révision, couvercle supérieur complet à ouverture hydraulique vers le haut avec verrouillage hydraulique des taquets (galvanisé) et un raccord d’aspiration situé en bas et en haut, 1 x verrouillage du piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression d’étanchéité, indicateur de niveau de la cuve à boues avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, indicateur de niveau de la cuve à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz « C » et un tuyau de décharge libre, bavette de décharge en acier inoxydable, 2 vannes papillon à commande pneumatique, vidange de la cuve : décharge libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 200 (1240 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petit enrouleur de tuyau haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet de pulvérisation, enrouleur de transport pour tuyaux d’aspiration avec entraînement hydraulique monté sur le hayon avec 40 m de tuyau d’aspiration DN 80 (divisé en 2 segments de 10 m et 1 segment de 20 m), poste de commande en acier inoxydable avec éclairage à LED, télécommande sans fil, boîtes à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage à la main de 30 l avec distributeur de savon, 1 x projecteur de
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
manTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10,5
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33049, kilométrage: 19 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 03/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 10,5 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
Autres véhicules similaires disponibles sur demande.
Knedpfx Aoz E I Uhjncec
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses manuelle Enfach-H, sélecteur de groupe, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d'urgence, assistant de freinage d'urgence EBA, signal de freinage d'urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à paliers, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier.
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, kit fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, chronotachygraphe numérique CONTI, module Connectivity-Board (RIO Box), pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil.
Réservoir cylindrique conçu comme une benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d'air total d'environ 10,5 m³ (chambre à boue d'environ 10 m³ / chambre à eau d'environ 0,5 m³), la chambre à eau est soudée à l'avant du réservoir avec un orifice de révision, indicateur de niveau de la chambre à eau avec un tuyau flexible transparent, remplissage via un raccord Storz "C" et une conduite à écoulement libre, hayon arrière à ouvrir vers le haut sur toute la section grâce à un système hydraulique avec protection contre la rupture de la conduite, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 litres et un flotteur intérieur, raccord d'aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système de couplage Perrot et bouchon aveugle, bavette de déversement en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d'aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre le surpression, séparateur d'huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d'eau, réglage de la pression en continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable conçu pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont installés, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande radio, coffres à tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, crochets sur le hayon inférieur pour le transport de longs tuyaux continus, bac à déchets en acier inoxydable basculant à l'arrière à gauche, coffre à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir à eau pour lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur de travail à LED à l'arrière, 2 projecteurs de travail à LED de chaque côté du réservoir, 1 feu rotatif à
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 11/1 piston
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33051, kilométrage: 23 900 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 02/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,6 m³, Équipement: ABS, airbag, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Knsdpoz E Nxnofx Ancjc
Moteur D0836LFLBI, embrayage renforcé, boîte de vitesses MAN Tipmatic 12 12 ODr, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage de la hauteur, blocage de différentiel, frein moteur MAN EVBec à plusieurs étages, avertisseur de franchissement de ligne LDW, feux de jour à LED, filtre à carburant chauffant, attelage Rockinger 400G150B (40 mm), pare-chocs en acier
Cabine C (2240 mm de large, 1620 mm de long), siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage central avec télécommande, limiteur de vitesse, pare-brise et vitres de porte teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et réglables électriquement, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, sécurité automatique, régulateur de vitesse, ordinateur de bord, radio MAN Mediasystem Navigation Advanced, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux rotatifs sur le toit, pré-équipement Toll-Collect, tachygraphre numérique CONTI, module de connectivité (RIO Box), store de soleil sur la porte du conducteur, pare-soleil
cuve horizontale, épaisseur de la paroi de la cuve 6 mm, volume d’air total d’environ 11,6 m³ (chambre à boue d’environ 9 m³ / chambre à eau d’environ 1 m³), 1 verrouillage à piston, piston avec 2 joints de piston et régulation de la pression des joints, la chambre à eau est soudée à l’avant de la cuve avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau de la chambre à eau à partir d’un tuyau flexible transparent, remplissage par une connexion Storz « C » et un passage libre, trappe arrière hydraulique s’ouvrant vers le haut sur toute la largeur avec protection contre la rupture de tuyau, verrouillage manuel du couvercle à l’aide de verrous à came, indicateur de niveau de la chambre à boue avec une échelle extérieure graduée tous les 500 l et un flotteur intérieur, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et couvercle aveugle, déflecteur de sortie en acier inoxydable, 2 vannes à commande pneumatique, vidange de la cuve : sortie libre par le raccord d’aspiration inférieur, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, vanne à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 60 l/min à 130 bar) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression en continu, petite bobine de tuyau haute pression manuelle en acier inoxydable conçue pour 60 m de tuyau haute pression DN 13, 40 m sont disponibles, pistolet à jet, poste de commande en acier inoxydable avec éclairage LED, télécommande sans fil, boîtiers pour tuyaux en acier inoxydable des deux côtés, bac à déchets en acier inoxydable inclinable à l’arrière à gauche, boîte à outils en acier inoxydable, échelle de 3 m de long, réservoir de lavage des mains de 30 l avec distributeur de savon, 1 projecteur LED à l’arrière, 2 projecteurs LED à droite et à gauche sur la cuve, 1 feu rotatif LED à l’arrière, caméra de recul.
Réussite :
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZAROCS 2646 6x2 / Sauger KRÜGER SSP 14-1
Appel
État: nouveau, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION ++ VENTE ++
Numéro interne : #456
Mercedes-Benz ACTROS 2646 L 6x2 BL
avec superstructure Krüger Fahrzeugbau SSP14-1
Superstructure
? Krüger Fahrzeugbau SSP14-1
? Réservoir en acier inoxydable 1.4301
? Capacité du réservoir d’environ 15 000 litres
? Environ 1 000 litres d’eau de rinçage
? Environ 14 000 litres de volume de boues
? Vidange par basculement
Système d’aspiration
? CVS VacuStar 1600
? Environ 1 550 m³/h à 400 mbar
? Pompe à lobes rotatifs
? Environ 60 m de tuyau d’aspiration DN80
? Enrouleur de tuyau d’aspiration à l’arrière du réservoir
? Support pour tuyau d’aspiration disponible
Système haute pression
? Speck NP30/100-150 avec environ 100 l/min à 150 bar
? Environ 80 m de tuyau en caoutchouc DN13
? Enrouleur hydraulique avec embrayage à roue libre
? Position à l’arrière, à droite, dans la zone du châssis
Caractéristiques particulières
? Commande analogique à relais
? Télécommande radio
? Climatisation
? Navigation
? Kit mains libres
? Autoradio numérique DAB+
? Conteneur à déchets/bac à ferraille
? Étau
? Lavabo
? Caméra de recul
? Éclairage de travail de chaque côté, 1 LED, ainsi qu’une lampe LED sur le couvercle du réservoir
? Gyrophare à l’arrière, 1
? Armoire pour équipement à droite
? Bac à tuyaux à gauche
? Panneaux publicitaires à gauche et à droite sur le réservoir
Données techniques
? Mercedes-Benz ACTROS 2646 L 6x2
? 6x2
? EURO VI
? 455 ch / 335 kW
? Boîte de vitesses automatique
? Réservoir de carburant d’environ 500 litres
? Couleur de la cabine MB 9147 Blanc arctique
? Masse totale autorisée 26 000 kg
? État du véhicule : neuf
? Type de véhicule : camion aspirateur
? FIN : W1T96302910846154
Pour plus d’informations détaillées et/ou d’images, veuillez nous contacter directement.
Vous trouverez un large choix d’autres véhicules à VENDRE ou à LOYER sur :
Kjdpfx Aezayp Denconc
Modifications, vente entre deux, et erreurs réservées. L’acheteur est tenu de se convaincre par lui-même de l’état et de l’équipement de la marchandise. La vente est réalisée exclusivement sous réserve de nos conditions générales de vente et avec exclusion de toute garantie.
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Rotterdam
164 km
Camion-citerne
VolvoFM 9.260 19,500LITER FUEL TANK
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 900 000 km, puissance: 191 kW (259,69 ch), première immatriculation: 04/2004, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier-air, longueur totale: 9 200 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2004, Équipement: ABS, climatisation, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, = Options et accessoires supplémentaires =
Kedez Nxkcspfx Anconc
- Réservoir de carburant en aluminium
- Limiteur de vitesse
- Klaxon pneumatique
- Autoradio/lecteur CD
- Autoradio/lecteur cassette
- Groupes de flexibles
- Pare-soleil
- Boîte à outils
- Prise de force (PTO)
- Prise de force (PTO)
- Système de graissage centralisé
= Informations complémentaires =
Essieu avant : directionnel ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 40 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 40 % ; suspension : suspension à ressorts à lames
Essieu arrière 1 : pneumatiques jumelées ; profondeur des sculptures des pneus gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures des pneus droite (extérieur) : 50 % ; suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 2 : essieu relevable ; profondeur des sculptures des pneus gauche : 10 % ; profondeur des sculptures des pneus droite : 10 % ; suspension : suspension pneumatique
Nombre de cylindres : 6
Pompe : Oui
Tuyaux : Oui
État technique : bon
État esthétique : très bon
Réussite :
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter 417 CDI / Leistikow HD-Einbau B55C
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), type de carburant: diesel, poids total: 4 100 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++
Mercedes Benz Sprinter 417 CDI, capacité réduite à 3,5 tonnes, équipé d'un système de nettoyage haute pression Leistikow B55C.
Numéro interne : #526
Leistikow B 55 C
* Prise de force du Sprinter
* Pompe haute pression AQUABAR KF30
* Environ 106 litres/minute à 200 bars (40 kW)
* Vanne de régulation et de sécurité de la pression
* Enrouleur de tuyau hydraulique haute pression pour environ 120 m de DN16
* Enrouleur de tuyau de remplissage pour environ 60 m de DN20
* Réservoir d'eau d'environ 1 000 litres
Knedpfxeyxkbco Ancjc
* Protection contre le manque d'eau
* Système de remplissage électrique et dispositif de sécurité contre les débordements
* Contrôle électronique du régime moteur
* Circuit de dérivation
* Télécommande sans fil
* Embrayage électromagnétique
* Chauffage stationnaire diesel
* Projecteur de travail à LED
* Éclairage intérieur à LED
* Balises tournantes à LED
* Divers espaces de rangement
* Étagère robuste réglable
* Équipement de base : buses de nettoyage
Équipement spécial :
2ème batterie (batterie supplémentaire), compartiment moteur, télécommande à 3 boutons pour la fermeture centralisée, prise de remorque 13 pôles, sectionneur de batterie 1 pôle, système d'assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation, châssis : stabilisation de niveau II, frein de stationnement électrique, tapis de sol toutes saisons, véhicule sans anneaux d'arrimage, blocage de la transmission pour la prise de force, porte-boissons avant, poignées de maintien montants A, clé principale supplémentaire, porte arrière (angle d'ouverture de 270 degrés), couvercle rabattable pour compartiment de rangement, barre de connexion pour connexions électriques (boîtier du siège conducteur), éclairage d'ambiance dans l'habitacle/la zone de chargement, pack de chargement tableau de bord (prises USB et prise 12 V supplémentaires), canal de câbles sur le portail arrière, canal de câbles sur le panneau latéral, système de navigation pour système multimédia MBUX, prise de force 2 B avec arbre d'entraînement, module spécial paramétrable, traverse pour attelage de remorque, traverse avec marchepied intégré, sièges dans la cabine : siège passager confort, sièges dans la cabine : siège conducteur confort, sonde de réservoir pour chauffage supplémentaire, relais de séparation pour batterie supplémentaire, essieu avant renforcé, préparation pour le refroidissement de l'huile de transmission, poids total autorisé 3,88 t, assistance à la fermeture de la porte coulissante droite.
Équipement supplémentaire :
3ème feu stop, compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, feu stop adaptatif, airbag côté passager, airbag côté conducteur, pack acoustique, aide au démarrage en côte, attelage de remorque : électricité pour prise de remorque, rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, rétroviseurs extérieurs avec assistance aux angles morts, affichage de la température extérieure, tuner DAB-T (réception radio numérique), plafonnier dans la zone de chargement avec contact de porte, allumage automatique des phares, poignée d'entrée sur le montant arrière droit, poignée d'entrée pour la porte coulissante sur la cloison de la zone de chargement, système d'assistance à la conduite : assistance au virage, système d'assistance à la conduite : assistant de freina
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Legden
170 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZ811 Kanalreiniger Büro Generator Equipment
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 543 681 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 06/1997, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2021, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, largeur totale: 2 370 mm, hauteur totale: 3 260 mm, Équipement: chauffage de stationnement, * Caméra de recul
* Gyrophare
* Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
* Suspension à lames
----* Groupe électrogène Honda R.V. avec 7 534 heures de service
* Bureau avec PC et modules de commande
Kjdpevhv Ibefx Anconc
* Schäfer Kommunaltechnik Drain Jet 100 année 1997
* 2 têtes de curage
* Pompe de curage & flexibles
----* Dimension des pneus : 225/75R17,5
* Longueur totale : 7 000 mm
----- Sous réserve d'erreurs et de vente préalable, numéro de véhicule 5711
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question sur le véhicule ou pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous écrire facilement via WhatsApp
Whatsapp
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MANTGS 26.480 6x2 mit Kroll ADR Kombi und Simultan
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 22 000 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2024, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 08/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 740 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION
Numéro interne : #348
MAN TGS 26.480 6x2-4 BL avec carrosserie combinée citerne ADR à haute pression pour curage et aspiration, Type K 14,0 / 28 PE
Carrosserie KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH
* Cassette de stockage de tuyau avec flèche télescopique simultanée DN 125
* Portée côté butée : 5.200 mm
* Matériau de la citerne : S355J2+N (St. 52.3)
* Véhicule ADR de curage/aspiration type K 14,0 / 28 PE
* Piston coulissant avec 3 positions d'arrêt
* (3.300 l eau/10.600 l boues, 5.500 l eau/8.200 l boues, 7.700 l eau/6.000 l boues)
* Aspiration possible à partir de plans d'eau libres « version confort » via flèche à cassette avec filtre intégré
* Équipement du camion-citerne conforme ADR - catégorie type AT/FL L4BH
* VIDANGE : par piston actionné pneumatiquement
* PURGE D’EAU DE BOUES DN 80 : pour refouler les eaux souillées via la flèche dans le canal
* Trou d’homme DN500
Châssis MAN TGS 26.480
* 6x2 - 4BL
* TipMatic avec OMSI
* 470 ch/346 kW
* EURO 6e
* Capacité réservoir 400 l
* Coloris châssis RAL 9010 blanc pur
* Coloris cabine RAL 9010 blanc pur
* 2 x gyrophares LED sur la cabine
* Caméra de recul
* Navigation
* Climatisation
Système de vide
* CVS VacuStar 1600 env. 1.550 m³/h à 400 bar
* Entraînement : élastique, via arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique depuis la prise de force du moteur
* Env. 20 m de flexible HP DN 125
* Cassette de stockage de tuyau avec flèche télescopique simultanée DN 125
* Portée côté butée : 5.200 mm
* Dévidoir supplémentaire pour flexible d'aspiration à droite arrière, env. 30 m de flexible d'aspiration DN80
Système haute pression
* Uraca KD 718 env. 315 l/min à 170 bar
* Entraînement : élastique, via arbres de transmission, courroies trapézoïdales et embrayage à friction pneumatique
* Env. 240 m de flexible HP DN 25
* Grand dévidoir HP pour 240 m Ø1'' DN 25, orientable à 180°
Kjdex Rv Raepfx Ancenc
* équipé de 240 m DN25
* Petit dévidoir HP pour 80 m DN 13 hydraulique
* équipé de 80 m DN13
Caractéristiques spéciales
* Cassette de stockage de tuyau avec flèche télescopique DN 125
* Réglage continu de la hauteur du flexible d’aspiration hydrauliquement via chariot à rouleaux
* Bras de déploiement pour flexible d’aspiration hydraulique, télescopique, pivotant à 180°
* Exécution ADR L4BH catégorie FL incl. EX/II, EX/III et AT
* Pistolet de nettoyage
* Gyrophares LED
* Projecteurs de travail halogène démontables et pivotants
* Éclairage périmétrique LED
* Fonctions de travail télécommandées via technologie CAN-BUS
* Télécommande radio 14 fonctions
* Installation de lavage des mains (eau chaude)
* Grand placard arrière gauche (ex. pour caméra d’inspection)
* Caméra de recul avec écran couleur 7'' jour/nuit
* Isolation phonique devant la salle des pompes
* Système d’alerte manque d’eau : alarme dans le coffret principal et arrêt automatique de la pompe
* Vidange d’eau résiduelle : système pneumatique pour toutes les parties alimentées en eau, raccordé au circuit d’air comprimé du camion
* Grand coffre à équipements
* Boîte à outils
* Support pour cônes de signalisation
* Étau
* Échelle
* Grands panneaux publicitaires droite et gauche
* Trou d’homme DN500
Données techniques
* PTAC 26.000 kg
* Poids à vide 18.760 kg
* Longueur 9.280 mm
* Hauteur 3.740 mm
* Largeur 2.550 mm
* Empattement 3.900 mm
Pour tous renseignements complémentaires et/ou photos, merci de nous contacter directement. Un large choix de véhi
Réussite :
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Brahmenau
545 km
Camion-citerne à vide
MANTGM 18.320 4x2 BL / Faros 10/1
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: 33124, kilométrage: 999 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6e, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 11,5 m³, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, immatriculation de camion, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, Le kilométrage des véhicules proposés peut varier, car certains véhicules sont en location !
D’autres véhicules comparables sont disponibles sur demande.
Kedpfx Anoz Ha Ivecsnc
Moteur D0836LFLBI, transmission automatique à convertisseur de couple MAN PowerMatic 08.12.OD, commande avec levier sur la colonne de direction, manuelle (sélection D-N-R), filtre à carburant chauffant, ABS, ASR, ESP, freins à disque, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage d’urgence, assistant de freinage d’urgence EBA Plus, signal de freinage d’urgence, essieu avant à ressorts à lames, essieu arrière à suspension pneumatique avec réglage du niveau, blocage du différentiel, frein moteur MAN EVBec à étages, dispositif anti-départ MAN EasyStart, tuyau d’échappement arrière surélevé à gauche derrière la cabine, avertisseur de franchissement de ligne LDW, assistance au virage, avertisseur d’inattention MAN AttentionGuard, préparation pour système d’éthylotest intégré, reconnaissance des panneaux de signalisation, avertisseur de distance, attelage AHK Rockinger 400G150B (40 mm)
Cabine CC (étroite, courte, hauteur normale), 2 sièges, siège conducteur à suspension pneumatique avec chauffage des sièges, verrouillage centralisé avec télécommande, limiteur de vitesse, capteur de pluie, capteur de lumière, phares à LED, feux de jour à LED, pare-brise et vitres latérales teintées, toit relevable, rétroviseurs chauffants et à réglage électrique, vitres électriques, climatisation automatique, volant multifonction, système de sécurité automatique, régulateur de vitesse, affichage numérique de la charge par essieu (ALM), système multimédia MAN avec navigation Advanced 7 pouces avec navigation et kit mains libres Bluetooth, caméra de recul, pack fumeur, 2 feux à LED rotatifs sur le toit, préparation pour Toll-Collect, tahographe numérique CONTI, store pare-soleil sur la porte du conducteur, visière pare-soleil
Réservoir cylindrique conçu comme benne basculante (angle de basculement min. 35°), épaisseur de la paroi du réservoir 6 mm, volume d’air total d’environ 11,5 m³ (compartiment à boues d’environ 10,5 m³ / compartiment à eau d’environ 1,0 m³), le compartiment à eau est soudé à l’avant du réservoir avec un orifice d’inspection, indicateur de niveau du compartiment à eau avec un tuyau transparent flexible, remplissage via un raccord Storz « C » et un conduit d’écoulement libre, 2 réservoirs d’eau d’environ 0,5 m³ chacun, à gauche/à droite du réservoir, en plastique, hayon arrière à ouverture hydraulique sur toute la largeur avec dispositif de protection contre la rupture de tuyau, verrouillage hydraulique des butées, indicateur de niveau du compartiment à boues avec une échelle externe avec une division tous les 500 l et un flotteur interne, raccord d’aspiration inférieur et supérieur DN 100 avec système d’accouplement Perrot et bouchon d’étanchéité, jupe de décharge en acier inoxydable, 2 vannes à papillon à commande pneumatique, vidange du réservoir : écoulement libre par le raccord d’aspiration inférieur ou par basculement arrière, pompe à vide Gardner Denver Wittig RFW 150 (850 m³/h) à entraînement hydraulique, robinet à 4 voies à commande pneumatique depuis le poste de commande, protection contre la sur-aspiration, séparateur d’huile, pompe haute pression Pratissoli KE 30H (environ 70 l/min à 130 bars) à entraînement hydraulique, protection contre le manque d’eau, régulation de la pression à réglage continu, petit enrouleur haute pression manuel en acier inoxydable pour 60
Réussite :
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Deensen
388 km
Camion-citerne à vide
MANBL CH - FFG TGS 26.440 6x2-4 FFG elephant vacu
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 14 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 06/2026, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis
MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e
Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, couple de 2 250 Nm
Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD
Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l'essieu arrière et l'essieu suiveur
MAN Efficient Roll
Essieu suiveur, non motorisé, droit, directionnel, relevable
Blocage de différentiel de l'essieu arrière motorisé
Suspension à ressorts à lames/pneumatique
Cabine NN, montage de la cabine de base avec toit relevable mécanique
Phares avant H7
Feux de jour à LED
Feux de brouillard, feux de virage H7
Assistant de feux de route, commutation automatique des feux de croisement
Feux de signalisation tout autour, 2 x LED
Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs numérique
Siège conducteur à ressort pneumatique, chauffage des sièges
Siège passager non suspendu
Volant multifonction
Combiné d'instruments 12,3 pouces
Climatisation climatronic
Chauffage de stationnement
Régulateur de vitesse ACC Stop & Go
Système multimédia MAN Professional avec navigation 12,3 pouces
Système audio MAN
Attelage de remorque (à installer)
Camion aspirateur FFG elephant vacu 13.002 VSK
Pompe à vide 70 m³/h
Pompe haute pression 18 m³/h
Réservoir
Épaisseur du matériau 6 mm
Volume total : 13 000 l
Compartiment à boues d'environ 11 500 l - compartiment à eau d'environ 1 500 l
Knedpfjwzpvkox Ancec
Vidange du réservoir
Évacuation libre vers le bas de la superstructure inclinée vers l'arrière
Par basculement hydraulique, angle de basculement total d'environ 20 à 25°
Au moyen d'une vanne manuelle et d'un vérin hydraulique à plusieurs étages
Avec pressurisation via la pompe à vide
Tuyaux d'aspiration et de pression passant au-dessus du point de pivotement du basculement
Compartiment à eau
* Remplissage
Système de tuyauterie de remplissage en DN 50 avec vanne à boisseau sphérique
Raccord de couplage - Storz C
Dispositif de décharge libre conforme aux prescriptions pour l'eau potable
Le trop-plein du remplissage d'hydrant est dirigé sous le véhicule
Clapet de sectionnement pneumatique pour empêcher les éclaboussures pendant la conduite
* Vidange
Raccord de nettoyage/raccord de vidange DN 50 avec vanne d'arrêt et couplage Storz C
Trappe de vidange
Porte pleine à ouverture supérieure, renforcée à l'extérieur, s'ouvrant sur toute la section transversale du réservoir à l'arrière
S'ouvrant vers le haut par action hydraulique, avec verrouillage hydraulique
Vanne de commande manuelle pour l'ouverture et la fermeture dans le champ de vision.
Raccord d'aspiration et de vidange
Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe de vidange, respectivement DN 100 avec robinet à boisseau sphérique manuel
Robinet de prélèvement d'échantillons
Raccord de couplage de type Perrot avec capuchon de fermeture
Contrôle du niveau de remplissage du compartiment à boues
Indicateur à flotteur avec capteur de position rotatif supplémentaire pour une mesure électronique
Placement du flotteur au centre du réservoir pour des résultats de mesure légèrement plus précis en cas d'inclinaison du véhicule
Affichage numérique dans le poste de commande par paliers de 100 litres
Pompe à vide
Fabricant Gardner Denver Wittig RFW 200
Débit d'aspiration : max : 1 250 m³/h (en libre passage)
Puissance du moteur : environ 45 kW
Tuyauterie en DN 100
Entraînement de la pompe à vide par la prise de force via des arbres de transmission avec entraînement par courroie
V
Bobine de tuyau d'aspiration
Installée sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec passage rotatif
Cla
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Salzgitter
453 km
Camion-citerne
SCANIAP 320 DB4X2MNA | ADR AT FL | Teilledersitze
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 616 023 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: climatisation, =====
FRANÇAIS
=====
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SEL 8644
Scania P 320 DB4X2MNA
ADR : AT | FL | Sièges partiellement en cuir
APERÇU
Première immatriculation : 10.2009
Pays d'immatriculation : Allemagne
km : 616 023
Couleur : Orange
SPÉCIFICATIONS
Poids total autorisé en service (kg) : 19 000
Poids total autorisé (kg) : 18 000
Poids à vide (kg) : 8 100
Numéro de châssis (VIN) : XLEP4X20005228662
Norme Euro : 5
ADR : AT | FL
MOTEUR ET TRANSMISSION
Cylindrée : 9,0
Nombre de cylindres : 5 en ligne
Puissance (kW) : 235
Puissance réelle (ch) : 320
Puissance commerciale (ch) : 320
Transmission : Automatique
Frein moteur
Sans ralentisseur
RÉSERVOIRS
Réservoir 1 : 0 l | Côté gauche
Knsdpfjzvkfajx Ancjc
PNEUS ET ESSIEUX
Configuration des essieux : 4x2
Essieu avant (kg) : 7 500
Essieu 1 : 315/80 R 22,5 | Suspension à ressorts à lames | Freins à disque | Essieu directeur
Essieu 2 : 315/80 R 22,5 | Suspension pneumatique | Freins à disque
CABINE
Siège conducteur à suspension
Sièges partiellement en cuir
Volant multifonction
Climatisation automatique
Radio CD
Nombre de couchettes : 0
Paroi arrière de la cabine, sans fenêtre
AUTRES SPÉCIFICATIONS
Pare-soleil extérieur
RÉSERVOIR
Contenu (l) : 13 000
Compartiment du réservoir 1 : 5 500 l
Compartiment du réservoir 2 : 4 000 l
Compartiment du réservoir 3 : 3 500 l
DOCUMENTATION DU VÉHICULE ET INSPECTION
Documents du véhicule : Allemagne
Carte grise
Certificat d'immatriculation
Sans certificat de conformité (COC)
Certificat ADR
Documents supplémentaires disponibles sur demande, moyennant un supplément.
Nos véhicules sont vendus dans l'état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre entreprise pour vérifier l'état du véhicule en personne. De plus, nous offrons la possibilité d'effectuer un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles qui sont actuellement installées. Si le client souhaite de nouvelles batteries, nous sommes disponibles pour fournir des informations sur les prix.
PERSONNES À CONTACTER
Michele Bufano
Italien, allemand, anglais
m.
Joana Cordeiro
Portugais, espagnol, italien, anglais, allemand
0049 1
j.
Liza Obodynska
Ukrainien, russe, anglais
Jovana Marjanovic
Bosnien, allemand, anglais
j.
Réussite :
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Delbrück
317 km
Camion-citerne
MANTGL 12.250 FL Diesel/Heizöl 7.450 l
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 136 667 km, puissance: 184 kW (250,17 ch), première immatriculation: 09/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 375 kg, poids maximal de charge: 6 615 kg, poids total: 11 990 kg, dimension des pneus: 265 / 70 R 17,5, configuration d'essieux: 2 essieux, empattement: 3 300 mm, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, freins: frein moteur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 7 m³, taille du pneu avant: 265 / 70 R 17,5, taille de pneu arrière: 265 / 70 R 17,5, Équipement: ABS, blocage de différentiel, 1. Camion-citerne, norme antipollution Euro 6, tachygraphe numérique, radio avec lecteur CD, extincteur, pare-soleil extérieur, cabine pour transport régional, prise de force commutable, moteur à 6 cylindres en ligne, ABS, trappe de toit, verrouillage centralisé, lève-vitres électriques, rétroviseurs réglables électriquement, chauffage des rétroviseurs, siège conducteur à suspension pneumatique, boîte de vitesses manuelle à 9 rapports, blocage du différentiel de l’essieu arrière, essieu arrière à suspension pneumatique, essieu avant à suspension à ressorts, vignette environnementale : 4 (verte), couleur de base : bleu, diesel, classe de pollution : EURO 6, transmission à l’essieu arrière.
Équipements supplémentaires :
Knodpfjz S Ntmox Ancjc
ABS, blocage du différentiel, type de transmission : double H, suspension : ressorts et pneumatique, charge utile (kg) : 6 615, frein moteur,
Type de carrosserie : citerne diesel/fioul 7 450 L, 1 compartiment, année de fabrication de la citerne : 1998, ADR : AT, contrôle de la citerne valable jusqu’au 10.2026, système de mesure Niehüser NMA 800, année de fabrication : 2021, 2 tuyaux complets de 50 / 80 m, imprimante dans le compartiment de rangement arrière droit.
Réussite :
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZVario 818 D - Müller Einbauspüler
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 146 421 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 12/2012, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 215 mm, largeur totale: 2 205 mm, hauteur totale: 2 930 mm, Année de construction: 2012, ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++ ACHETER ++
Numéro interne : #569
Système de lavage embarqué Müller HD
Mercedes-Benz Vario 818D
Équipement
* Système de lavage embarqué Müller HD
Knedpfx Aezd I Ibsncoc
* Volume total d’environ 1 000 litres
* Vidange : évacuation libre
Installation à haute pression
* Speck P55/128-160G
* Environ 127 l/min à 160 bars
* Enrouleur pour tuyau de lavage : environ 100 m de DN 19 (3/4 ")
* Tuyau de lavage : environ 80 m de DN 19 (3/4 ")
Particularités
* Contrôle analogique par relais
* Télécommande radio
* Installation de lavage des mains
* 1 projecteur halogène à l’arrière
* Feux de signalisation à 360° : cabine 2 x
Données techniques
* Mercedes-Benz Vario 818D
* 4x2
* 130 kW / 177 ch
* Boîte de vitesses manuelle à 6 rapports
* Couleur : gris
* Dimensions : environ 6,2 m x 2,20 m x 2,93 m
* Première immatriculation : 13.12.2012
* Kilométrage : 146 421 km
* Numéro de châssis : WDB6703521N146716
Pour plus d’informations détaillées et/ou de photos, veuillez nous contacter directement.
Vous trouverez une large sélection d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUE sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de se convaincre de manière indépendante de l’état et de l’équipement du bien. La vente est effectuée exclusivement selon nos conditions générales de vente et sous exclusion de toute garantie.
Réussite :
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Kaufungen
371 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZSprinter MB TV-Fzg mit Rausch Inspektion Einheit
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 257 232 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 03/2013, type de carburant: diesel, poids total: 4 600 kg, prochaine inspection (TÜV): 10/2028, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2013, Équipement: climatisation, Numéro de véhicule interne : G300109
Disponible immédiatement sur notre parc à Kaufungen.
Plus d’informations :
* Golec Nutzfahrzeuge GmbH (allemand, anglais, bulgare, russe)
* Viktoria Sologubova (polonais, russe, ukrainien, anglais)
Véhicule d’inspection des canalisations RCA proline avec système d’inspection par satellite
Caractéristiques du véhicule :
- Mercedes-Benz Sprinter 516 CDI, fourgon, couleur : blanc
- Première immatriculation : 2013, immatriculation en tant que machine de travail autonome, carte grise verte
Knsdpfxezpcx Sj Ancjc
- Empattement : 4025 mm
- Poids total : 4 600 kg
- Puissance du moteur : 160 ch
- Essieu avant renforcé (ressort + amortisseur)
- Stabilisateur de l’essieu avant renforcé
- Stabilisateur de l’essieu arrière sous le châssis
- Amortisseur renforcé
- Toit et portes arrière, version haute
- Chauffage auxiliaire à air chaud
- Gyrophare jaune, à l’avant à gauche et à l’arrière à droite
- Porte arrière à deux battants, ouverture à 270 degrés
Système d’inspection TV ? RCA proline avec satellite
- Unité de commande RCA proline
- Enrouleur de câble ELKA 600 avec environ 380 m de câble de caméra
- Enrouleur de câble K15 sync. avec environ 120 m de câble de caméra et 1 câble de poussée séparé d’environ 40 m
- Potence pivotante avec treuil pour abaisser la caméra/le chariot
- 1 chariot L 135 pour les canalisations principales DN 135 à DN 1500
- 1 chariot L 100 cross DN 100 - DN 500
- Éclairage supplémentaire halogène, mesure de l’inclinaison et mesure de la déformation
- Série M, inspection par satellite DN 135 - DN 1500
- Ensemble informatique avec moniteurs
- Caméra de recul avec moniteur pour le conducteur afin de positionner le véhicule lorsque les portes arrière sont ouvertes
- Réservoir d’eau
- Alimentation électrique via des batteries gel
Exemple de financement :
* Numéro interne : G300109
* Prix d’achat : 39 500,00 €
* Acompte : 10 %
* Durée : 60 mois
* Mensualité : 624,93 €
Valeur résiduelle : 7 980,00 €
Si cette offre vous intéresse ou si vous souhaitez l’adapter à vos besoins, veuillez nous contacter (M. Enchev).
Nous attendons votre appel.
Erreurs et omissions réservées.
Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion.
Financement possible directement chez nous.
GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH
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