Camion-citerne à vide

MERCEDES-BENZ AROCS 2646 6x2 / Sauger KRÜGER SSP 14-1

État: d'occasion, kilométrage: 500 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 650 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Moteur MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2 250 Nm de couple Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 DD Empattement 3 900 mm, 1 350 mm entre l’essieu arrière et l’essieu suiveur MAN Efficient Roll Essieu suiveur non moteur, droit, directionnel, relevable Blocage de différentiel sur essieu arrière moteur Suspension lames/air Cabine NN, suspension de cabine basique avec toit surélevé manuel Projecteurs avant H7 Feux de jour LED Antibrouillards, feux de virage H7 Assistant feux de route, gestion automatique des feux Gyrophares 2x LED Pack rétroviseurs MAN OptiView, système de remplacement de rétroviseurs digital Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant Siège passager non suspendu Volant multifonction Combiné d’instruments 12,3 pouces Climatisation Climatronic Chauffage stationnaire Régulateur de vitesse ACC Stop & Go Système média MAN Professional avec navigation 12,3 pouces Système audio MAN Attelage remorque (à monter) FFG elephant vacu 13.002 VSK véhicule aspirateur Réservoir Épaisseur du matériau 6 mm Volume total : 13 000 l Compartiment boues env. 11 500 l – compartiment eau env. 1 500 l Vidange du réservoir Écoulement libre via la superstructure inclinée vers l’arrière Inclinaison arrière hydraulique, angle d’inclinaison total env. 20–25° Par vanne manuelle et vérin hydraulique à plusieurs étages Avec pressurisation via pompe à vide Conduites aspiration/pression montées sur le pivot de la benne Compartiment eau * Remplissage Système de remplissage DN 50 avec vanne à bille Raccord Storz C Système de libre écoulement conforme à la réglementation eau potable Le trop-plein de l’alimentation hydrant est dirigé sous le véhicule Vanne papillon pneumatique pour éviter les débordements en marche * Vidange Raccord nettoyage/vidange DN 50 avec robinet d’arrêt et raccord Storz C Trappe de vidange Porte pleine renforcée à l’extérieur, ouvrant sur toute la section arrière du réservoir Ouverture hydraulique vers le haut, avec verrouillage hydraulique Commande manuelle d’ouverture/fermeture en vue directe Orifices aspiration et vidange Dans la partie inférieure et supérieure de la trappe, DN 100 chacun avec robinet à boule manuel Robinet de prélèvement d’échantillon Raccord Perrot V avec bouchon Contrôle de remplissage du compartiment boues Indicateur à flotteur avec capteur rotatif supplémentaire pour mesure électronique Position du flotteur au centre du réservoir pour plus de précision sur terrain incliné Affichage digital par paliers de 100 litres sur le pupitre de commande Pompe à vide Marque Gardner Denver Wittig RFW 200 Débit maxi : 1 250 m³/h (passage libre) Puissance d’entraînement : env. 45 kW Tuyauterie DN 100 Entraînement par prise de force via arbres à cardan avec transmission par courroie Enrouleur de tuyau d’aspiration Monté sur le couvercle du réservoir, entraînement hydraulique avec raccord tournant Vanne d’arrêt et raccord tournant DN 100 Conçu pour 50 m de tuyau DN 80 Pompe haute pression Marque Speck type P 45 - 75/180 G Débit env. 75 l/min à 180 bars (pression buse env. 150 bars) Fedpfeymudcsx Aansgc Puissance d’entraînement env. 28 kW Tuyauterie DN 13, y compris robinetterie Enrouleur de flexible haute pression Monté fixe à l’arrière, commande hydraulique 80 m DN 13 Lance de pulvérisation 500 mm Poste de commande intégré au coffre à matériel Télécommande radio (format compact) Coffre à matériel Bac à tuyaux Caméra arrière Dispositif de lavage des mains chauffant 5 projecteurs de travail L

État: nouveau, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 720 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION Numéro interne : #2025149 Mercedes-Benz Arocs 2546 L 6x2 avec KRÜGER SSP 14-1 AK Ce Mercedes-Benz Arocs 2546 L 6x2 équipé du système d’aspiration et de nettoyage KRÜGER SSP 14-1 AK est un projet de véhicule neuf performant, disponible à partir de mi-2026. La superstructure combine une cuve basculante arrière de 14 000 litres, un système de vide puissant VacuStar et un système haute pression efficace – idéal pour les interventions professionnelles dans le nettoyage des canalisations, l’industrie et les services de nettoyage intensif. Une solution pérenne pour les entreprises souhaitant anticiper et utiliser des technologies modernes. Superstructure * Fabrication KRÜGER * Matériau de la cuve : S355J2+N (St. 52.3) * Capacité de la cuve environ 14 000 litres (volume d’air) * Volume d’eau de rinçage env. 1 000 litres (non pressurisé) * Vidange par basculement arrière Châssis Fgedpox Iprrjfx Aansc * Mercedes-Benz Arocs * 2546 L 6x2 V 11 * Boîte de vitesses Powershift 3 * 455 ch / 335 kW * EURO 6e * Capacité du réservoir de carburant : 510 l * Cabine de couleur MB 9147 Blanc Arctique * 2 gyrophares LED sur la cabine * Caméra de recul * Système de navigation * Climatisation Système de vide * CVS VacuStar W1600 env. 1 540 m³/h à 400 mbar * Cassette à tuyau d’aspiration avec flèche télescopique hydraulique, portée de plus de 6 000 mm Système haute pression * Speck NP25/38-180 37,3 l/min à 180 mbar * Petite enrouleuse hydraulique pour tuyau HP d’environ 60 m DN 13, entraînement hydraulique Caractéristiques particulières * Coffres à outils et bacs à flexibles en aluminium * Dispositif de lavage des mains * Pistolet haute pression et divers supports * Protection acoustique sur les pompes à gauche et à droite * Projecteurs halogènes amovibles et orientables * Éclairage périmétrique LED * Télécommande radio * Bac à déchets basculant * Échelle avec support et points d’ancrage * Panneaux publicitaires latéraux gauche et droit sur la cuve Données techniques * PTAC 26 000 kg * Longueur 9 270 mm * Hauteur 3 480 mm * Largeur 2 550 mm * Empattement 4 300 mm Conclusion Un véhicule neuf à la conception résolument tournée vers l’avenir, avec superstructure KRÜGER SSP, grande cuve basculante de 14 000 litres, VacuStar W1600 et bras d’aspiration télescopique. Le Mercedes-Benz Arocs 2546 L 6x2 est le choix idéal pour les entreprises planifiant leur future flotte et souhaitant adopter dès mi-2026 des technologies d’aspiration et de nettoyage haute performance. Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, n’hésitez pas à nous contacter directement. Retrouvez une large sélection de véhicules à ACHETER ou à LOUER sur : Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente s’effectue exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 389,81 kW (529,99 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 2, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, constructeur de châssis: Mercedes, modèle de châssis: Arocs, longueur totale: 9 900 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, configuration d'essieux: 6x6, classe d'émission: Euro 6, consommation de carburant (mixte): 24 l/100km, capacité du réservoir de carburant: 700 l, poids total: 26 000 kg, poids à vide: 17 000 kg, position du volant: gauche, dimension des pneus: 14R20", Année de construction: 2027, Équipement: ABS, Android Auto, auvent, blocage de différentiel, champ solaire, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, douche, filtre à particules, immatriculation de camion, lits simples, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, pneus toutes saisons, régulateur de vitesse, salle de bains, système d'antidémarrage, système de navigation, transmission intégrale, verrouillage centralisé, SPECTRA GRADEX 690 HIGH END 6x6 CAMION avec garage arrière breveté L’illustration montre un véhicule client déjà vendu, équipé d’options spéciales disponibles en supplément. SPECTRA est concepteur, planificateur et fabricant Made in Germany, capable de répondre à toutes les demandes spécifiques grâce à un savoir-faire étendu et une grande profondeur de fabrication. Nous réalisons les souhaits de nos clients, dès lors qu'ils sont techniquement réalisables. Nos véhicules s’adressent aux individualistes pour qui les solutions standards ne suffisent pas. Comme châssis nous utilisons les Mercedes-Benz Arocs, MAN TGS, TATRA Phoenix et Volvo FMX. L’agencement du module d’habitation est conçu et fabriqué sur mesure selon les exigences du client, incluant tous les matériaux. Les plans d’aménagement sont non standardisés et optimisés pour maximiser l’autonomie et les espaces de rangement. Chaque SPECTRA GRADEX a son propre prix, chacun étant fabriqué sur mesure par une équipe d’artisans sélectionnés, selon les normes de qualité les plus élevées. Véritable pièce unique. Délais de livraison sur demande – actuellement prévision pour le 4e trimestre 2027. Fsdpfx Aszakv Uoanjgc La liste complète des équipements est disponible sur demande. Sous réserve d’innovations, d’erreurs ou de modifications.