Vtr Machine Loader | Bridge | Double Ramps | All St... d'occasion à vendre (46 960)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 050 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2024, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, Équipement: ABS, Extrait des équipements Col de cygne * Conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement * Longueur d’environ 3 750 mm * Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et extensible * Charge technique sur la selle : 34 000 kg. Pour les trains routiers : 6 x 4 ou 8 x 4 (ou 6 x 4 avec un timon à un essieu 235/75-17,5) Plateforme basse * Conçue comme une rampe télescopique à faible hauteur * Avec extension avant et verrouillage mécanique * Longueur x largeur d’environ 7 550 mm x 2 740 mm Châssis arrière * Avec cadre extérieur fermé * Revêtement en tôle antidérapante et encoche prismatique continue pour les charges volumineuses d’environ 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière Système de freinage * De marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations de l’UE Essieux et suspensions * ESSIEU PENDULAIRE, tous les essieux sont reliés mécaniquement et hydrauliquement * Soupape de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage des essieux avec fonction de réinitialisation automatique * Charge technique par essieu : 12 000 kg chacun * Équilibrage hydraulique des essieux Pneumatiques PA * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indice de charge 143/141L(146/146F) * Marque de notre choix Peinture : * Couleur du semi-remorque : RAL 3002 rouge carmin Accessoires inclus * Paroi avant en acier, amovible, d’environ 400 mm de haut * Prise ronde NATO sur la barre de raccordement avant (Maeler & Kaege VG 96 917) * Groupe électro-hydraulique de 3 kW pour contrôler les opérations hydrauliques * À l’exception des treuils hydrauliques, supports extérieurs du col de cygne avec des trous de fixation pour les anneaux d’arrimage vissables Nwodozzudwepfx Ahvel * Le premier trou se trouve à environ 200 mm de l’avant, puis à environ 400 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus (LC 5 000 daN) * 1 anneau d’arrimage sur le côté gauche et le côté droit de la partie inclinée arrière du col de cygne (LC 10 000 daN) * Au-dessus du col de cygne, revêtement en tôle antidérapante. * Timon à boulon de 3,5 pouces * Plaque de guidage du col de cygne pour la selle, d’environ 500 mm de largeur * Traverse hydraulique pour soutenir le col de cygne sur le train routier ou un timon. * 1 paire de rampes en acier avec bandes antidérapantes et boulons de fixation pour franchir les crochets de la plateforme basse * Possibilité de fixer les rampes en acier à l’arrière entre les supports extérieurs du col de cygne. * 1 anneau d’arrimage sur le côté gauche et le côté droit du traverse avant (LC 10 000 daN) * 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des supports intérieurs de la plateforme de chargement pour le montage d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN). * 2 paires d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN) inclus. * 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des supports extérieurs de la plateforme de chargement, rabattables vers l’intérieur et vers l’extérieur (LC 10 000 daN). * 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des supports extérieurs de la plateforme de chargement pour le montage d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN). * 1 paire d’anneaux vissables M24 (LC 8 000 daN) inclus. * Préparation pour le montage d’éléments de positionnement de conteneurs vissables pour 1 conteneur de 20' ou 1 conteneur de 40' sur les supports extérieurs. Sans verrous de conteneur. * Attelage mécanique à boulon et languette de la plateforme basse au châssis pour remplacer la plateforme de chargement ou installer des supports d’extension. * Avec raccords électro-pneumatiques-hydrauliques * Bar

État: d'occasion, poids maximal de charge: 23 900 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2007, Année de construction: 2007, N° interne du véhicule : G400178 Disponible immédiatement sur notre site à Kaufungen. Pour plus d’informations : Luis Lucena Viktoria Sologubova ALLEMAGNE Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, plateau basculant – 2 essieux – rampes hydrauliques Plateau basculant robuste Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT, modèle 2007. Cette remorque à deux essieux est équipée de rampes de chargement hydrauliques, de suspension pneumatique et d’une charge utile de 23 900 kg. Avec un poids total autorisé de 31 000 kg, elle est particulièrement adaptée au transport d’engins de construction et de machines de chantier lourdes. Caractéristiques techniques : * N° du véhicule : G400178 * État du véhicule : d’occasion * Catégorie : plateau basculant * Fabricant : Müller-Mitteltal * Modèle : TS2 KOMPAKT * Première immatriculation : 06/2007 Nwsdpfx Aezahg Dehvjl * Année de fabrication : 2007 * Essieux : 2 * Poids total autorisé : 31 000 kg * Poids à vide : 7 100 kg * Charge utile : 23 900 kg * Longueur totale : 10 800 mm * Véhicule allemand Équipement : * Rampes de chargement hydrauliques * Suspension pneumatique * Châssis à deux essieux * Conception robuste du plateau basculant Une inspection et un test de fonctionnement sont possibles sur rendez-vous préalable. Des informations complémentaires, des photos et des vidéos sont disponibles sur demande. Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente préalable. ANGLE Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer – 2 axles – hydraulic ramps Robust Müller-Mitteltal TS2 KOMPAKT low-loader trailer manufactured in 2007. This two-axle trailer is equipped with hydraulic loading ramps, air suspension and a payload capacity of 23,900 kg. With a permissible gross weight of 31,000 kg, it is particularly suitable for transporting heavy construction and working machinery. Technical specifications: * Reference number: G400178 * Condition: Used * Category: Low-loader trailer * Manufacturer: Müller-Mitteltal * Model: TS2 KOMPAKT * First registration: 06/2007 * Year of manufacture: 2007 * Axles: 2 * Permissible gross weight: 31,000 kg * Unladen weight: 7,100 kg * Payload capacity: 23,900 kg * Overall length: 10,800 mm * German trailer Equipment: * Hydraulic loading ramps * Air suspension * Two-axle chassis * Heavy-duty low-loader design Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. Sous réserve d’erreurs. Nous reprenons volontiers votre véhicule d’occasion. Financement possible directement chez nous. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Nous parlons : allemand, anglais, espagnol, polonais, ukrainien, russe, bulgare.

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 4 701 h, Informations en allemand Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, ). ---Informations en anglais Veuillez contacter Kurt Meurrens, ) pour obtenir de plus amples informations. ---Informations en néerlandais - SW Fourche Pelle/ Plus d'informations Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter Kurt Meurrens, ). Nwedjzmc Uhjpfx Ahvol

État: d'occasion, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 10 509 h, Informations en allemand : JCB 4CX 4X4X4, pelle rétrochargeuse à bras télescopique Type : Pelle rétrochargeuse Année : 1997 Heures de fonctionnement : 10 509 heures Numéro d'identification TVA : Véhicule soumis à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Spécifications : Moteur Perkins à 4 cylindres, 68,8 kW. Bras télescopique 4x4x4, transmission intégrale et direction intégrale. La machine est en parfait état de fonctionnement. Nous pouvons organiser l'expédition dans le monde entier. Vous trouverez l'ensemble de notre gamme sur notre site web : Nwsdpszqix Iofx Ahvsl Informations complémentaires : * Nombre de cylindres : 4 Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact | Michel Kurt | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Tony | Tél. : | WhatsApp : Frais d'exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye, à 10 km. Clause de non-responsabilité : Prix et disponibilité susceptibles de changer sans préavis. ---- Informations en anglais : JCB 4CX 4X4X4 Backhoe Loader avec bras télescopique Type : Pelle rétrochargeuse Année : 1997 Heures : 10 509 heures Numéro d'identification TVA : Véhicule soumis à la TVA, le prix indiqué est le prix net. Spécifications : Moteur Perkins à 4 cylindres, 68,8 kW. Bras télescopique 4x4x4, transmission intégrale et direction intégrale. La machine est en parfait état de fonctionnement. Nous pouvons organiser l'expédition dans le monde entier. POUR CONSULTER L'ENSEMBLE DE NOTRE STOCK, VISITEZ NOTRE SITE WEB : Informations complémentaires : * Nombre de cylindres : 4 Tony Trucks B.V. | Plus de photos sur Contact | Michel Kurt | Tél. : | Numéro WhatsApp : | E-mail : Tony | Tél. : | Numéro WhatsApp : Frais d'exportation | Veuillez nous contacter pour connaître les tarifs applicables à votre pays. Emplacement | Bergschenhoek (NL) | 130 km de la frontière allemande | Aéroport de Rotterdam La Haye, à 10 km. Clause de non-responsabilité : Prix et disponibilité susceptibles de changer sans préavis. ---- Les prix indiqués sont hors taxes et ne s'appliquent qu'à l'exportation.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 500 kg, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 44 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 9 190 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, suspension: acier-air, dimension des pneus: 235×75 R17,5, empattement: 1 310 mm, vitesse maximale: 100 km/h, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, plaque de pivot central, CETRATEK TL-89/4, plateau surbaissé à 4 essieux – capacité de charge élevée pour les transports lourds Le CETRATEK TL-89/4 est un plateau surbaissé robuste à 4 essieux, conçu pour le transport professionnel d’engins de chantier, de matériel agricole et d’équipements de travail lourds. Sa grande surface de chargement, son châssis résistant et son équipement de série complet en font un véhicule polyvalent pour les transports exigeants. Caractéristiques techniques : * Poids total autorisé en charge (PTAC) maximal autorisé sur le plan technique : 48 000 kg * PTAC autorisé avec attelage Ø 50 mm et conformément à la section 70 du code de la route : 40 000 kg * PTAC autorisé sur route ouverte : 24 000 kg * Charge utile à 40 000 kg de PTAC : environ 29 300 kg * Charge utile maximale autorisée sur le plan technique : environ 37 300 kg * Poids à vide : environ 10 700 kg Nwedpfju Rbzvsx Ahvel * Attelage de série : Ø 50 mm * Alternativement, Ø 40 mm ; PTAC avec la section 70 du code de la route : 28 000 kg * Longueur totale : 11 850 mm * Longueur de la surface de chargement principale : 6 750 mm * Col de cygne : 2 450 mm * Partie creuse : 3 000 mm * Hauteur de la plateforme : environ 880 mm * Largeur : 2 540 + 250 + 250 mm, extensible manuellement * Longueur de la timon : 1 950 mm * Distance de l’attelage au premier essieu : 2 630 mm * Empattement avant : 1 250 mm * Empattement arrière : 1 310 mm * Voie : 1 850 mm * Hauteur réglable de l’attelage : 520–800 mm * Plateau tournant : Ø 1 100 mm SAF * Plancher de la plateforme : acier + bois dur DABEMA de 60 mm d’épaisseur * Rampes arrière : 3 000 × 750 mm, coulissantes latéralement manuellement Châssis et système de freinage : * 4 essieux TRAX de 12 000 kg * Suspension pneumatique * Pneumatiques 235/75 R17,5, 16 pièces * Vitesse maximale autorisée : 100 km/h * WABCO 4S/2M EBS * Attelage pneumatique standard, DUO-MATIC en option Électricité, hydraulique et équipements : * Tension de bord 12 V / 24 V * Éclairage à LED * EBS ISO 7638 * Connecteurs ISO 1185, ISO 3731 et ISO 12098 * Prise secteur OTAN * Connecteurs étanches * Système hydraulique embarqué avec moteur hydraulique de 2,2 kW * 2 vérins de rampe * 2 coffres à outils * 2 cales métalliques * 10 points d’arrimage latéraux, chacun avec une force de traction de 10 tonnes * 6 points d’arrimage sur la plateforme, chacun avec une force de traction de 10 tonnes * 4 points d’arrimage supplémentaires sur le col de cygne Protection de surface et garantie : Sablage à la grenaille d’acier, double couche d’apprêt et double couche de peinture acrylique en couleur RAL au choix du client. Garantie de 24 mois sur le châssis et les suspensions, 12 mois sur les composants électriques et hydrauliques, et 5 ans de garantie sur la peinture conformément aux conditions de garantie. De nombreuses options disponibles, notamment un essieu de direction suiveur, une lubrification centralisée, un treuil hydraulique, un support arrière hydraulique, une télécommande sans fil, des rampes en aluminium, des systèmes de rampes hydrauliques, des verrouillages de conteneurs et une galvanisation à chaud. Prix de base à partir de 41 688,00 € net. Modifications de prix et techniques, ainsi qu’erreurs, réservées. Les illustrations sont données à titre d’exemple et peuvent inclure des équipements ou options supplémentaires.

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Treuil électrique, porte latérale, rampe latérale Équipement : - Aérodynamique, structure en polyester - Plancher en aluminium - Suspension Pullman V2 Prix net : 18 394,96 € / Prix brut : 21 890,00 € Numéro d'article : C20235552220.11 Caractéristiques techniques : • Marque : Debon • Modèle : C2000 XXL ALU • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf Nodpszy Di Hofx Ahvjwl • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 550 x 220 x 204 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 675 x 253 x 248 cm • Hauteur de chargement du plancher : 35 cm • Poids total autorisé : 3 500 kg • Poids à vide : 1 300 kg • Charge utile : 2 200 kg • Châssis : Plateau bas (roues placées à côté de la superstructure) • Pneus : 195/60R12C • Suspension : Pullman 2, ressort hélicoïdal • Roue de secours : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Parois en aluminium double peau et anodisées • Plancher en aluminium anodisé • Toit et face avant entièrement en polyester et de couleur • Forme aérodynamique du toit et du spoiler grâce à l'utilisation de polyester • Hauteur intérieure continue : environ 190 cm • Largeur intérieure continue : environ 220 cm • Rampe de chargement en aluminium, verrouillable, (renforcement de la porte arrière par des longerons en T doubles) • Treuil à câble électrique de 3 tonnes, déplaçable sur un support de treuil + batterie • Rails de chargement en aluminium montés sur toute la longueur intérieure • Rampe latérale, verrouillable, de chaque côté, dimensions d'ouverture : 2360 x 1320 mm (l x h), accès rapide à votre véhicule et possibilité de présentation optimale • Porte latérale de chaque côté, verrouillable • Largeur à l'intérieur entre les passages de roues : 2200 mm • Hauteur de la paroi latérale (non rabattable) mesurée à partir du sol : 290 mm • Hauteur de la paroi latérale (non rabattable) mesurée à partir des rails de support : 180 mm • Rails de support pour le transport de voitures + 11 cm • 8 œillets d'arrimage montés sur le plancher • Éclairage intérieur à LED • Châssis à structure torsionale rigide • Supports transversaux stables, permettant une charge ponctuelle élevée • Suspension PULLMAN V2, suspension individuelle des roues avec bras longitudinal, ressort hélicoïdal et amortisseur, abaissée avec un centre de gravité très bas et galvanisée • 100 km/h avec certificat du fabricant • Jantes en aluminium, pneumatiques 12 pouces • Roue de secours sur jante en aluminium • Système de marche arrière automatique • 2 supports télescopiques à l'arrière • 2 cales de roue • Attelage Knott et frein de stationnement • Timon en V stable • Ailes en plastique • Prise à 13 pôles • Feux de recul • Éclairage de sécurité de grande taille • Feux de brouillard arrière intégrés • Roue de secours automatique centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N'hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la région - Tous les prix incluent la TVA - Envoi du certificat d'immatriculation possible à l'avance ou possibilité de fournir des plaques d'immatriculation temporaires (Allemagne). - Plaques d'immatriculation d'exportation possibles avec déclaration en douane. Les descriptions et les images sont protégées par le droit d'auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekker

État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT* Inclus : Treuil électrique, porte latérale, rampe latérale Équipement : - Polybug aérodynamique - Plancher en aluminium Nedpfx Ajzy A Twohvjwl - Suspension PullmanV2 Prix net : 18 394,96 € / Prix brut : 21 890,00 € Numéro d’article : C20235552220.16 Données techniques : • Marque : Debon • Modèle : C2000 XXL ALU • Type de véhicule : Remorque à caisse • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans après la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 550 x 220 x 204 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 675 x 253 x 248 cm • Hauteur de chargement du plancher : 35 cm • Poids total autorisé (PTAC) : 3 500 kg • Poids à vide : 1 300 kg • Charge utile : 2 200 kg • Châssis : Plateforme basse (roues placées à côté de la superstructure) • Pneus : 195/60R12C • Suspension : Pullman2 à ressort hélicoïdal • Roue de secours : Oui, automatique • Homologation 100 km/h : Oui DESCRIPTION • Parois latérales en aluminium à double paroi et anodisées • Plancher en aluminium anodisé • Toit et façade en polyéthylène, couleur au choix • Forme aérodynamique du toit et du pare-chocs grâce à l’utilisation de polyester • Hauteur intérieure : environ 190 cm • Largeur intérieure : environ 220 cm • Rampe arrière en aluminium, verrouillable (renforcement de la porte arrière par des longerons en T doubles) • Treuil électrique à câble de 3 tonnes, déplaçable sur support de treuil + batterie • Rails de chargement en aluminium, montés sur toute la longueur intérieure • Rampe latérale, verrouillable, de chaque côté, dimensions d’ouverture : 2360 x 1320 mm (L x h), accès rapide à votre véhicule et possibilité de présentation optimale • Porte latérale de chaque côté, verrouillable • Largeur dans l’habitacle entre les passages de roues : 2200 mm • Hauteur de la paroi latérale (non rabattable) mesurée à partir du sol : 290 mm • Hauteur de la paroi latérale (non rabattable) mesurée à partir des longerons : 180 mm • Longerons pour le transport de véhicules + 11 cm • 8 points d’arrimage montés sur le plancher • Éclairage intérieur à LED • Châssis à forte rigidité torsionnelle • Traverses robustes, permettant une forte charge ponctuelle • Suspension PULLMAN V2, suspension individuelle des roues avec bras longitudinal, ressort hélicoïdal et amortisseur, châssis abaissé avec un centre de gravité très bas et galvanisé • Homologation 100 km/h avec certificat du fabricant • Jantes en aluminium, pneus 12 pouces • Roue de secours sur jante en aluminium • Assistance au démarrage en marche arrière • 2 x supports télescopiques arrière • 2 x cales de roue avec butée • Attelage Knott et frein de stationnement • Timon en V robuste • Ailes en plastique • Prise 13 broches • Feux de recul • Éclairage de sécurité à fort rendement • Feux de position intégrés • Roue de secours automatique, position centrale _____ Accessoires pouvant être installés par notre atelier spécialisé !! - N’hésitez pas à nous faire part de vos demandes ! _____ - Financement ou location possible - Livraison possible dans toute la France - Tous les prix incluent la TVA - Envoi anticipé des documents du véhicule ou mise à disposition de plaques de transfert (Allemagne) possible. - Plaques d’exportation possibles, y compris déclaration en douane Les descriptions et images sont protégées par le droit d’auteur !! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Plus de 1 200 remorques disponibles im

État: bon (utilisé), première immatriculation: 10/2007, longueur totale: 10 500 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 880 mm, couleur: jaune, Année de construction: 2007, Poids à vide : 6 600 kg Charge utile : 23 400 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 30 000 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 88 cm État technique : bon État esthétique : bon Remorque plateau bas Goldhofer TU 3-24/80 à 3 essieux Fabricant : Goldhofer Type : TU 3-24/80 Modèle : remorque plateau bas à 3 essieux Charge utile technique : 30 000 kg Poids à vide : 6 600 kg Timon : 50 mm Description du véhicule Équipement * Remorque plateau bas Goldhofer à 3 essieux * Structure de châssis robuste et résistante à la torsion * Rampes d’accès partiellement actionnées hydrauliquement Njdpfezlfbuox Ahvswl * Essieux BPW * Essieux à suspension à ressorts à lames * Timon de 50 mm * Faible hauteur de chargement pour un transport sûr * Idéal pour le transport professionnel de charges lourdes et d’engins Dimensions * Longueur de la plateforme de chargement : 830 cm * Largeur de la plateforme de chargement : 255 cm * Possibilité d’élargissement de chaque côté de 21,5 cm * Largeur maximale de la plateforme de chargement en position déployée : 298 cm * Hauteur de la plateforme de chargement : 88 cm Rampes d’accès * Actionnement partiellement hydraulique * Longueur des rampes : 365 cm * Largeur des rampes : 80 cm par rampe * Adapté aux engins équipés de chenilles en acier et aux engins à roues * Faible angle d’inclinaison pour un chargement et un déchargement en toute sécurité ### Données techniques * Essieux : BPW * Suspension : suspension à ressorts à lames * Poids à vide : 6 600 kg * Charge utile technique : 30 000 kg * Construction robuste pour une utilisation professionnelle quotidienne Domaines d’application Le Goldhofer TU 3-24/80 est idéal pour le transport de : * Pelles mécaniques * Chargeuses sur pneus * Niveleuses * Grues mobiles * Plateformes élévatrices * Engins de construction routière * Engins agricoles * Machines industrielles * Conteneurs et autres véhicules et équipements lourds Nous vous invitons à visiter la remorque sans engagement.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 500 kg, première immatriculation: 07/2000, longueur totale: 15 410 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, état des pneus: 50 pourcentage, empattement: 12 460 mm, couleur: autre, Année de construction: 2000, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - Essieu Directeur - Hayon - Hydraulique Nwodpfx Aez Azb Sohvel - Suspension pneumatique = Plus d'informations = Configuration essieu Dimension des pneus: 245/70 R17.5 Marque essieux: SAF Freins: freins à tambour Essieu arrière 1: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 2: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 3: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 4: Roues jumelées; Charge maximale sur essieu: 12500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30% Poids Poids à vide: 12.800 kg Capacité de charge: 68.450 kg PBV: 81.250 kg Condition État général: moyen État technique: moyen État optique: bon Identification Numéro d'immatriculation: ZZ-98-52

État: d'occasion, puissance: 45 kW (61,18 ch), type d'engrenage: autre, type de carburant: diesel, couleur: jaune, poids total: 5 400 kg, poids en ordre de marche: 5 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, nombre de sièges: 1, classe d'émission: aucun, suspension: autre, heures de fonctionnement: 7 543 h, cabine conducteur: autre, Équipement: transmission intégrale, Diesel, couleur de base : jaune, sans climatisation. Équipements supplémentaires : Transmission intégrale, système de changement rapide. Njdpfxsz Egqne Ahvowl Type de superstructure : chargeuse Komatsu WA 70 - 5, année de fabrication 2007, heures de fonctionnement : 7 543 h, moteur entièrement révisé à 6 722 h (justificatifs disponibles). Fourche à palettes et godet 4 en 1.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SVSNN4000FS00xxxx, Année de construction: 2015, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24202 Spécifications : Modèle 2015 Longueur : 1387 cm Empattement : 220/181 cm Poids à vide : 15 700 kg Poids total autorisé en charge (PTAC) : 64 000 kg Charge utile maximale : 48 300 kg Pneus (voir photos) Extension de 3,5 mètres Levage sur le premier essieu Activation du troisième et du quatrième essieu Élargissement manuel Plateformes hydrauliques Prêt à être livré Description : Remorque porte-engins Bodex à 4 essieux, année de fabrication 2015, avec plateformes d’entraînement hydrauliques et extensions. Le propriétaire a laissé expirer la certification européenne et utilise très peu la remorque. L’année dernière, la remorque a circulé sans problème dans l’UE. Prête à être livrée. Contrôle technique : Non Certification européenne valable jusqu’au : 14.03.2026 Poids à vide : 15 700 Poids total : 64 000 Charge utile : 48 300 Longueur : 1387 Modèle : Remorque porte-engins Bodex à 4 essieux avec plateformes d’entraînement hydrauliques et extensions = Informations complémentaires = Nedpfozyqxzjx Ahvewl Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/1997, suspension: hydraulique, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 670 mm, couleur: rouge, Année de construction: 1997, Équipement: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 essieux directeurs. 2 extensions possibles : 1340 cm. Essieux BPW. Distance entre l’attelage et l’extrémité de la remorque : 1200 - 2540 cm. = Informations complémentaires = Nodjw Dtlhjpfx Ahvswl Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17.5 Freins : freins à tambour Suspension : suspension hydraulique Essieu arrière 1 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 70 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 70 % Essieu arrière 2 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 40 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 40 % Essieu arrière 3 : pneus jumelés ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 80 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 80 % Essieu arrière 4 : pneus jumelés ; directionnel ; profondeur des sculptures (côté gauche, intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté gauche, extérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit, intérieur) : 20 % ; profondeur des sculptures (côté droit, extérieur) : 20 % Poids Poids à vide : 15 980 kg Charge utile : 38 020 kg PTAC : 54 000 kg Identification Numéro de modèle : MCO-58-04V / 2 x EXTENDABLE / ST = Informations sur l’entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L’EXPORTATION. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.

État: bon (utilisé), type d'engrenage: semi-automatique, type de carburant: diesel, couleur: autre, première immatriculation: 02/2004, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 100 h, Général Pays de production: UK État Révisé: ✓ = Plus d'informations = Nwedpfxoz Ebfto Ahvsl Nombre de cylindres: 4 Système d'attache rapide: Oui État technique: bon État optique: bon

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal Nsdpfx Aszr Egdohvjwl • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: d'occasion, Année de construction: 2004, heures de fonctionnement: 6 823 h, Poids à vide : 9 023 kg Veuillez contacter Geert Geuens pour plus d'informations. Nwjdoygq S Ajpfx Ahvol

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2025, longueur totale: 86 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, couleur: gris, Année de construction: 2025, Poids à vide : 3 290 kg Charge utile : 11 110 kg PTAC : 14 400 kg Hauteur de la plateforme de chargement : 80 cm État technique : très bon État esthétique : très bon Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux avec rampes d’accès – neuve et non utilisée Nous vous proposons cette remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux, de haute qualité, neuve et non utilisée. Cette remorque robuste a été spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de chariots élévateurs, de nacelles télescopiques, de plateformes élévatrices, de chargeuses sur pneus, de mini-pelles et d’autres engins lourds. Grâce à sa structure entièrement galvanisée à chaud, la remorque est parfaitement protégée contre la corrosion et offre une longue durée de vie ainsi que des coûts d’entretien minimes. Équipement * Remorque plateau bas à essieu central Humbaur à deux essieux * Neuve et non utilisée * Châssis entièrement galvanisé à chaud * Structure en acier robuste * Barre d’attelage réglable en hauteur * Ridelles en aluminium * Nombreux points d’arrimage/crochets d’arrimage dans le plancher de chargement * Supports arrière pour un chargement et un déchargement en toute sécurité * Rampes d’accès robustes à l’arrière * Conception professionnelle pour une utilisation quotidienne * Structure nécessitant peu d’entretien ## Données techniques ### Plateforme de chargement * Longueur intérieure : 6 300 mm * Largeur intérieure : 2 460 mm * Hauteur de chargement : environ 800 mm Rampes d’accès * Longueur : 3 200 mm * Largeur par rampe : 1 120 mm Les rampes d’accès extra-longues permettent un angle d’inclinaison très faible et sont idéales pour les engins ayant une faible garde au sol. Poids * Poids total autorisé en charge (PTAC) : 14 400 kg * Poids à vide : 3 290 kg * Charge utile : 11 110 kg Équipement de série * Ridelles en aluminium * Barre d’attelage réglable en hauteur * Châssis entièrement galvanisé à chaud * Nombreux points d’arrimage * Supports arrière * Rampes d’accès en acier robuste * Ensemble d’éclairage complet conforme aux réglementations européennes * Stabilité de conduite très élevée * Adaptée à une utilisation professionnelle continue Applications Idéale pour le transport de : * Pelles * Mini-pelles * Chargeuses sur pneus * Chargeuses compactes * Chariots élévateurs * Nacelles télescopiques * Plateformes élévatrices * Engins de chantier routier * Engins agricoles * Autres engins de chantier Pourquoi Humbaur ? Humbaur est l’un des principaux fabricants de remorques professionnelles en Europe et représente : * Qualité allemande supérieure * Fiabilité maximale * Longue durée de vie * Valeur de revente élevée * Fabrication de qualité supérieure * Faibles coûts d’entretien Cette nouvelle remorque plateau bas à essieu central Humbaur, non utilisée, impressionne par sa construction robuste, sa faible hauteur de chargement, sa grande charge utile et sa structure durable, galvanisée à chaud. Elle constitue donc la solution idéale pour les entreprises de construction, les entreprises de location, les concessionnaires d’engins et les entreprises de transport. Une visite de la remorque est possible à tout moment à Andelst, aux Pays-Bas, sur rendez-vous. Conditions de livraison : EXW Andelst, Pays-Bas. Nwedpfozxgmfox Ahvsl Prix : sur demande.

État: remanié (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 110,32 kW (149,99 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, couleur: rouge, poids total: 17 165 kg, poids maximal de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 24 600 mm, dimension des pneus: 18-22,5, état des pneus: 50 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, nombre de sièges: 1, première immatriculation: 01/2008, suspension: air, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 2 549 h, numéro de machine/véhicule: 412585, Équipement: Vérification de sécurité selon les normes UVV, cabine, chauffage de stationnement, climatisation, fourches à palettes, godet standard, ordinateur de bord, transmission intégrale, Manitou MRT 2540 Turbo Privilege E3 | Chariot télescopique rotatif | Seulement 2 549 heures d'utilisation d'origine | Historique complet et équipements de qualité supérieure | Ensemble complet (5 équipements) DESCRIPTION : À vendre, un chariot télescopique rotatif Manitou MRT 2540 exceptionnellement rare et en parfait état, dans la version haut de gamme « Turbo Privilege E3 ». La machine est en excellent état pour son année de fabrication et a toujours été utilisée avec soin. Nodpezx Rr Esfx Ahvjwl Le faible nombre d'heures d'utilisation, seulement 2 549 heures, est parfaitement documenté. La machine a toujours été stockée à l'abri dans un hangar lorsqu'elle n'était pas utilisée. Historique et propriété : Année de fabrication : 2007 Anciens propriétaires : 2 Acquis en 2018 auprès de l'entreprise spécialisée UF Gabelstapler, réputée, avec 841 heures d'utilisation. Utilisé depuis dans l'entreprise (environ 1 700 heures en 8 ans) Documentation : Carnet d'entretien disponible, tous les rapports UVV des années précédentes sont conservés. Données techniques et confort de conduite : Capacité de charge maximale : 4 000 kg Hauteur de levage maximale : 24,60 m Moteur : Moteur diesel turbo puissant (E3 / Stage 3A – technologie robuste sans AdBlue/DPF) Type de transmission : Transmission intégrale 4x4 (avec 3 modes de direction) Vitesse : 20 km/h Cabine : Cabine complète avec chauffage, climatisation et arceau de protection du conducteur Commande : Commande ergonomique par joystick Sécurité/Homologation : Éclairage conforme à la StVZO, feu rotatif Hydraulique et équipements supplémentaires : Circuit de commande avec raccords rapides Tuyau de retour directement vers le réservoir hydraulique Attelage de remorque Ensemble complet d'accessoires d'origine (5 pièces incluses) : Plateforme de travail/panier de manutention Manitou d'origine Treuil hydraulique Manitou d'origine Crochet de chargement/crochet unique Manitou d'origine Pelle à matériaux Manitou d'origine, fourches à palettes Télécommande sans fil (pour le fonctionnement du panier et du treuil) Historique d'entretien documenté (pas de travaux d'entretien en retard) : Grande révision et contrôle UVV (mai 2024, à 2 318 heures) : Remplacement complet des liquides et des filtres (huile moteur + filtre, filtre à air, huile de transmission + filtre, les 3 filtres à carburant, filtre hydraulique dans les conduites d'alimentation et de retour, filtre de dégazage, huile de transmission, huile des essieux avant/arrière, huile des réducteurs finaux). Courroie trapézoïdale remplacée, électrovanne du treuil remise en état. Lavage à chaud effectué et lubrification complète. Contrôle UVV de tous les équipements effectué sans défaut. Dernière révision et contrôle UVV (avril 2026, à 2 529 heures) : Levier de sélection du sens de marche remplacé, klaxon du véhicule remplacé, tuyaux de lave-glace remplacés, pot d'échappement remis en état par un professionnel. Machine lavée, lubrifiée et nouveau contrôle UVV effectué pour le chariot ainsi que pour tous les équipements. Le rapport de défaut de l'atelier du 08.04.2026 est disponible. État : Prêt à l'emploi, tant sur le plan technique qu'esthétique. Le système hydraulique est sec et puissant. Il s'agit d'un véhicule d'entreprise honnête, pas d'un ancien engin de location usé. La vente s'effectue exclusivement auprès d'entreprises commerciales, sous réserve d'exclusion de garantie. Une inspection et un test de fonctionnement sur place sont expressément souhaités, sur rendez-vous.

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 3 613 h, Pour plus d'informations, veuillez contacter Kurt Meurrens , ) Nwodpezth Uaefx Ahvjl

État: d'occasion, puissance: 202 kW (274,64 ch), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 5 820 h, = Options et accessoires supplémentaires = - Caméra de recul - Système de fixation rapide Nwjdpfxoz Euhho Ahvsl = Remarques = Chargeuse sur pneus Doosan DL380-7 d’occasion – 2021 – à vendre chez BIG Machinery Cette chargeuse sur pneus Doosan DL380-7 est désormais disponible à la vente chez BIG Machinery aux Pays-Bas. Construite en 2021 et immatriculée pour la première fois en Belgique, cette machine compte 5 825 heures de fonctionnement et est certifiée CE. Elle est équipée d’une transmission 4x4, d’un système de fixation rapide, d’une benne à déversement élevé, d’un système de filtration d’air pour la cabine BMair, d’un système de lubrification automatique, d’une caméra de recul et de la climatisation. • Modèle : Doosan DL380-7 • Année : 2021 • Première immatriculation : Belgique • Heures : 5 825 • Certifiée CE • Transmission 4x4 • Système de fixation rapide (QF) • Benne à déversement élevé • Système de filtration d’air pour la cabine (BMair) • Lubrification automatique • Caméra de recul • Climatisation • Documents d’immatriculation belges disponibles • Documents CE disponibles Vous êtes intéressé par cette chargeuse sur pneus Doosan DL380-7 ? Contactez BIG Machinery pour obtenir de plus amples informations, les détails d’une inspection ou un devis. Nous assurons la livraison dans le monde entier et pouvons organiser l’ensemble de la documentation et du transport pour l’exportation depuis notre siège aux Pays-Bas. Pourquoi choisir BIG Machinery ? Chez BIG Machinery, vous bénéficiez de plus de 30 ans d’expérience dans le commerce de machines neuves et d’occasion. Grâce à notre siège aux Pays-Bas, à une équipe dévouée et soudée, et à une vaste expertise dans le transport maritime, nous assurons une livraison fiable et rapide dans le monde entier. Nous nous distinguons par nos prix compétitifs, la qualité soigneusement sélectionnée de nos machines et la garantie d’un partenariat à long terme. Grâce à nos propres services de transport, nous assurons un service fluide et efficace du début à la fin. Choisissez BIG Machinery comme partenaire de confiance et découvrez pourquoi nous sommes le choix privilégié de nos clients dans le monde entier. Qualité, rapidité et fiabilité – Achetez chez BIG ! = Informations supplémentaires = Marquage CE : oui Numéro de série : DWGCWLDPCL1010016

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: YAFTL408100008968, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2008, longueur totale: 13 400 mm, largeur totale: 2 750 mm, hauteur totale: 3 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R17.5, couleur: autre, Année de construction: 2008, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Freins à tambour = Remarques = Châssis Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm Frein à tambour: ✓ Structure Année de construction: 2008 = Plus d'informations = Configuration essieu Marque essieux: Gigant Freins: freins à tambour Suspension: suspension pneumatique Essieu avant: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Sculptures des pneus gauche: 60%; Sculptures des pneus droite: 35% Essieu central: Dimension des pneus: 245/70 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 50% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 45%; Sculptures des pneus droite: 20% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 245/70 R17.5; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 60% Nwodpfx Ajxhgirohvel Poids Poids à vide: 17.500 kg Capacité de charge: 47.500 kg PBV: 65.000 kg Pratique Marque de construction: Faymonville

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2014, heures de fonctionnement: 5 000 h, capacité de charge: 4 000 kg, hauteur de levage: 4 040 mm, type de carburant: électrique, type de mât: duplex, couleur: vert, Le Combilift C4000ET est un chariot élévateur à mât rétractable de 2014, avec 5 000 heures de fonctionnement. Il est équipé d'une cabine fermée et d'un système de chauffage. Nwjdszpyttspfx Ahvol

État: d'occasion, Année de construction: 2003, heures de fonctionnement: 2 496 h, 2003 | Kubota R520 | Chargeuse sur pneus d’occasion | 2496 heures 📍Localisation : France 🚛 Livraison possible à votre adresse – Utilisez notre calculateur de frais de port pour estimer les coûts de transport ! 💰 Achetez maintenant pour 13 200 EUR ou faites une offre. Paiement à la livraison possible moyennant des frais abordables (sous réserve d’approbation)* 👷‍♂️ Inspecté par un expert indépendant 49 points d’inspection : 39 approuvés ✅, 10 points nécessitant une intervention ℹ️, 0 dépenses ⚠️ 📌 Commentaire de l’inspecteur : La machine est en état de marche. Quelques réparations sont nécessaires : fuites internes au niveau des vérins du bras, arrêt du moteur, fixation du siège. Les leviers et les boutons de commande sont endommagés. Nous avons constaté des contacts défectueux lors de nos tests. Livrée avec une benne, une fourche et un balayeur. 📄 Souhaitez-vous consulter le rapport d’inspection complet, des photos supplémentaires ou une vidéo ? Conseil : La référence « 40824 Equippo » est souvent utilisée pour trouver plus de détails en ligne. Nedpfx Aez A Erxohvswl 💡 Pourquoi cette machine et notre service se distinguent : ✔ Inspection approfondie par des professionnels ✔ Livraison sur le chantier possible ✔ Garantie de remboursement ✔ Options de paiement sécurisées et flexibles 🔄 Envisagez-vous d’autres équipements ? Nous proposons des outils et des ressources utiles pour tous les propriétaires et opérateurs d’équipements, facilement accessibles sur notre plateforme.

État: d'occasion, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 22882 Spécifications : Non homologué pour l’UE Année du modèle : 2006 Les pneus sont montés sur les roues du premier essieu Longueur jusqu’à la plateforme : environ 815 cm Plateformes d’entraînement amovibles Supports pour déplacer des éléments en béton de grande taille Notes autocollantes pour une meilleure adhérence Réglementations concernant l’administration sous tutelle. Longueur : 1240 cm Largeur : 255 cm Empattement : 136 / 210 cm Poids net : 8050 kg Charge utile maximale : 35 950 kg Prêt à être livré. TÜV (contrôle technique allemand) : Non Poids à vide : 8050 Nwedpfxezqmkbj Ahvol Largeur : 255 Longueur : 1288 Modèle : Remorque 2006 Trailer-Bygg = Informations complémentaires = Pour obtenir de plus amples informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 14 670 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23987 Informations générales : Année de construction : 1997 Marque : Volvo Homologation jusqu’au : Heures de fonctionnement : 14 670 Poids : 12 500 kg Puissance du moteur : Équipement et informations : Pneus (voir les photos) Largeur totale : 261 cm Système de changement rapide 3e fonction hydraulique Radio Caméra de recul : non Pelle de chargement : environ 2,5 mètres de large Lame à neige : 3,7 m³ Remarques / Défauts connus : Boss sur la partie arrière (voir les photos) Description : Chargeuse sur pneus Volvo L70C de 1997 avec deux pelles. La machine est équipée de bons pneus (voir les photos) et est disponible immédiatement. Heures de fonctionnement : 14 670 Poids à vide : 12 500 Modèle : L70C hjullaster m/ 2 skuffer = Informations complémentaires = Nsdpszr T R Rsfx Ahvswl Numéro de série : L70CV1xxxx Contactez ATS Norway pour obtenir plus d’informations.

État: bon (utilisé), kilométrage: 113 062 km, puissance: 188 kW (255,61 ch), type d'engrenage: automatique, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 285/70 19.5, configuration d'essieux: 4x2, nombre de sièges: 3, première immatriculation: 03/2019, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, grue, régulateur de vitesse, = Options et accessoires supplémentaires = - Accoudoir - Suspension à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Vitres électriques - Télécommande sans fil - Radio/Lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force = Remarques = - Installation de forage RISA (Type C2T) - 1 x extensible hydrauliquement - Portée horizontale de travail : 615 cm - Portée verticale de travail : 900 cm - Distance entre les trous de forage : 310–580 cm - Pièces extensibles hydrauliques - Force de levage maximale à portée maximale : 1500 kg - Jambes de stabilisation : 2 jambes de stabilisation hydrauliques - Télécommande sans fil - Refroidisseur d'huile - Treuil hydraulique de Brevini (Type EGO025/SD10), 2000 kg - Plusieurs coffres de rangement - Seulement 113 062 km ! - En bon état ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Cabine : Jour Informations techniques Cylindrée du moteur : 7 698 cm³ Configuration des essieux Dimensions des pneus : 285/70 19.5 Marque des essieux : Anders Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge maximale par essieu : 5 800 kg ; Directionnel ; Profondeur des pneus à gauche : 50 % ; Profondeur des pneus à droite : 50 % Essieu arrière : Double pneus ; Charge maximale par essieu : 9 440 kg ; Profondeur des pneus à gauche (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à gauche (extérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (intérieur) : 60 % ; Profondeur des pneus à droite (extérieur) : 60 % ; Réduction : simple réduction Nwsdpfxszqu Uho Ahvsl Dimensions Dimensions (L x l x H) : 780 x 250 x 340 cm Empattement : 410 cm Poids Poids à vide : 9 875 kg Charge utile : 4 425 kg PTAC : 14 300 kg Fonctionnalité Grue : RISA G2T, à l'arrière du châssis État État technique : bon État optique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL