System Trailer Boîte Plate d'occasion à vendre (50 970)

État: bon (utilisé), kilométrage: 504 370 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/55R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 910 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 9 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 060 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, attelage de remorque, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Tachygraphe numérique - Chronotachygraphe - Fixe - Toit surélevé - Manuel - Radio/cassette - Assistant de maintien dans la voie - Tissu - Capteur d'angle mort - Lampe au xénon - Système de freinage supplémentaire Nombre d'essieux : 3, Configuration : 6x2, Poids à vide : 10 220 kg, Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg, Capacité totale du réservoir : 630 litres, Attelage, Diamètre des axes de pivot : 40 DIN, Attelage de selle : Fixe, Nombre de blocages : 1, Capacité de traction du treuil : 406 tonnes, Type de suspension : Suspension pneumatique intégrale, Type de cabine : Toit surélevé, Régulateur de vitesse, Chronotachygraphe, Tachygraphe numérique, Climatisation, Nombre d'airbags : 1, Climatisation de stationnement, Chauffage de stationnement, Vitres électriques, Rétroviseurs électriques, Radio/cassette, Carplay, Navigation GPS, Couleur : Blanc, Rétroviseurs chauffants, Caméra de rétroviseur, Type d'éclairage : Lampe au xénon, Assistant de maintien dans la voie, Climatisation, Sièges chauffants, Bluetooth, Capteur d'angle mort, Puissance du moteur : 350 kW (469 ch), Carburant : Diesel, Norme Euro : 6, Type de boîte de vitesses : Telligent, Type de boîte de vitesses : Mercedes Benz, Nombre de vitesses : 12, Système de freinage supplémentaire, Marque du retardateur : Voith, Direction assistée, ABS, ASR, Année de construction de la superstructure : 2021, Sens de rotation : 1x20, Longueur du système : 99 cm, Type de système : SDG HV 100/120, Verrouillage central, Disposition des sièges : 1+1, Revêtement des sièges : Tissu, Réglage des sièges : Manuel, XENON // RETARDER // WB 490 // STREAMSPACE 250 // AHK // EURO 6D // SAFETY PACK // ARTIKWEISS Boîte de vitesses Boîte de vitesses : MB, 12 vitesses, Automatique Configuration des essieux Freins : Freins à disque Suspension : Suspension pneumatique Essieu 1 : Taille des pneus : 385/55R22,5 ; Directionnel ; Profondeur de la bande de roulement à gauche : 10 mm ; Profondeur de la bande de roulement à droite : 12 mm Essieu 2 : Taille des pneus : 315/70R22,5 ; Pneus doubles ; Profondeur de la bande de roulement intérieure gauche : 13 mm ; Profondeur de la bande de roulement extérieure gauche : 12 mm ; Profondeur de la bande de roulement intérieure droite : 13 mm ; Profondeur de la bande de roulement extérieure droite : 12 mm Essieu 3 : Taille des pneus : 315/70R22,5 ; Essieu relevable ; Profondeur de la bande de roulement à gauche : 14 mm ; Profondeur de la bande de roulement à droite : 10 mm Prodpfxozw T Its Anqeb Poids Poids à vide : 10 220 kg Charge utile : 15 780 kg PTAC : 26 000 kg Fonctionnel Hauteur de la zone de chargement : 112 cm État État technique : bon État optique : bon Dommages : aucun Nombre de clés : 4 Informations financières Prix du leasing : 915 € par mois (par défaut, 60 mois) ; Demandez des informations et des conditions complémentaires Identification Immatriculation : KLEYN1 Kleyn Trucks est l'un des plus grands négociants indépendants de véhicules d'occasion au monde. Ici, vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, et remorques d'occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de construction et classes de prix. Pourquoi acheter chez Kleyn Trucks ? C'est simple ! • Grand choix en constante évolution • Qualité reconnue • Bon prix • Commerce honnête • Nous parlons plusieurs langues • Nous comprenons nos clients • Assistance pour l'importation et le transport • (Export)

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Prodpfx Anozr Egdeqjb Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 1992, Équipement: ABS, Poids à vide: 5.150 kg Capacité de charge: 18.850 kg Prjdozccmkepfx Anqeb PBV: 24.000 kg

État: d'occasion, kilométrage: 79 700 km, puissance: 132 kW (179,47 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 205/75R17.5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 6, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, longueur totale: 6 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 700 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, - Capteur de pluie - Climate control - Filtre à particules - Jumelage - Radio/CD - Siège chauffant à l'avant - Starter - Tachygraphe - Volant multifunction Un concessionnaire SUBARU agréé à Łaziska Górne propose un RENAULT D 7.5 unique, affichant un faible kilométrage d'origine et ayant fait l'objet d'un contrôle technique danois, tout comme les concessionnaires de la marque. Ce Renault est en excellent état technique et mécanique et a été recouvert d'un film argenté depuis sa mise en circulation ; sa couleur d'origine est rouge. Sa carrosserie robuste et durable est équipée d'une grue mobile haute densité FASSI (F32A) HDS fiable, d'une capacité de levage d'une tonne (légèrement supérieure en réalité) et d'une portée maximale de 8 mètres, avec une charge utile de 220 kg. Son contrôle technique danois est valide jusqu'en septembre 2026 et elle est parfaitement opérationnelle. Nous avons acquis ce Renault auprès d'une collectivité locale qui en était propriétaire depuis sa mise en circulation et qui n'a jamais négligé son entretien. Nous proposons également une assistance pour la transformation du véhicule en véhicule utilitaire. Le prix comprend tous les documents d'immatriculation. Si un contrôle technique est requis, nous pouvons l'effectuer rapidement, moyennant des frais. Nous acceptons tous les modes de paiement : Location, crédit, espèces et virement bancaire. Les paiements en espèces ou par virement bancaire vous permettent de repartir avec votre véhicule directement de la concession. Nous nous occupons également de l'assurance : nous calculerons la prime la plus avantageuse pour tout véhicule. N'hésitez pas à nous contacter ! Nous livrons également les voitures et camions payés à l'adresse de votre choix partout en Europe. Pour plus d'informations sur nos services, veuillez contacter nos concessionnaires. Poids et dimensions : PTAC : 7 500 kg Poids à vide : 4 070 kg Charge utile : 3 430 kg PTAC total autorisé en charge (PTAC) : 11 000 kg Poids sur la boule d'attelage : 3 500 kg Dimensions extérieures du véhicule : Longueur : 660 cm Largeur : 250 cm Hauteur : 270 cm Dimensions de l'espace de chargement : Longueur : 370 cm Largeur : 250 cm Hauteur des ridelles : 40 cm Équipements : FASSI F32 HDS - télécommandé Grippe HDS + boule d'attelage Boîte de vitesses automatique Régulateur de vitesse Climatisation automatique Ordinateur de bord Vitres et rétroviseurs électriques Rétroviseurs chauffants Siège conducteur chauffant Autoradio d'origine Tachographe Feux de toit orange Boule d'attelage (3 500 kg) Rangements latéraux pour ceintures ou outils Siège mi-cuir et tissu Sellerie Feux de jour Feux antibrouillard Carrosserie 3 places Volant multifonctions Interface Bluetooth CD, USB, AUX Psdjzx Ez Iopfx Anqsrb Aide au démarrage en côte ESP, ABS Antidémarrage Verrouillage centralisé avec télécommande Assistance au maintien de voie Différentiel arrière autobloquant Rapport d'inspection : Ce Renault, importé du...

État: bon (utilisé), kilométrage: 294 705 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 12/2016, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x2, empattement: 5 100 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 15 521 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x2 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Hydraulique - Je Change - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension parabolique - Suspension pneumatique - Œsophage = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 5926 uur État Révisé: × Grue Longueur de la grue: 10 m Nombre d'extensions hydrauliques: 3 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 1 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 10 m Capacité (kilos): 6000 kg Prsdpozvliasfx Anqsb Structure Année de construction: 2016 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: FM, simple Numéro d'immatriculation: 1XWJ056 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.777 cc Transmission Type de moteur: VOLVO D13 - 420 - EU VI Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus: 50% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Poids Poids à vide: 16.000 kg Capacité de charge: 14.837 kg PBV: 30.837 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: PALFINGER PK 19.001 SLD, année de construction 2018, derrière la cabine Marque de construction: BUSI MEC SC020/56 Superstructure extensible: Oui Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 759 963 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/ 80R 22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: bleu, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 10 100 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 530 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 990 mm, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Caisse à outils - Chauffage - Chronotachygraphe - Détection de sortie de voie - Jumelage - Pare-soleil - PTO Prodpfoy Ttzzjx Anqob - Radio - Radio/Lecteur CD - Roue de secours - Réfrigérateur - Starter - Toit ouvrant ou panoramique - Volant multifunction = Plus d'informations = Dimension des pneus: 315/ 80R 22.5 Freins: freins à disque Suspension: suspension pneumatique Capacité du moteur: 12.810 cc Poids à vide: 15.000 kg Capacité de charge: 11.000 kg PBV: 26.000 kg Grue: Atlas 170.2, année de construction 2017 Nombre de couchettes: 1

État: nouveau, poids à vide: 3 100 kg, poids total: 18 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, suspension: air, dimension des pneus: 4-fach 385/65 R 22,5, empattement: 1 310 mm, couleur: gris, Équipement: ABS, Remorque centrale à châssis porteur pour caisses mobiles, véhicule neuf. Version : standard. Équipée d’une plate-forme élévatrice avec plaque de franchissement. Pjdpfx Anexap Hdjqjrb Remorque et flèche : galvanisées à chaud. Châssis conçu pour superstructures interchangeables de 7 150 à 7 450 mm sans essieu relevable Hauteur de roulage à vide : 1 240 mm Hauteur d’attelage : 1 040 mm, attelage élevé (attelage très haut) PTAC : 14 000 kg, possibilité d’augmentation jusqu’à 18 000 kg. Pour hauteurs de dépôt de 1 220 - 1 320 mm. Flèche rigide, coudée, anneau d’attelage 40 mm. Pneumatiques : 4 x 385/65 R22,5 (choix du fabricant) Sans roue de secours ni support pour roue de secours. Roue de secours disponible en option moyennant supplément. Électricité : 15 pôles ou 2 x 7 pôles selon demande client inclus. Air : Duomatic ou jaune/rouge selon demande client inclus. Accessoires disponibles en option moyennant supplément. Toutes les valeurs indiquées sont des valeurs approximatives en mm et kg. Délai de livraison sur demande. Possibilité de leasing. Offre sans engagement, sous réserve de vente préalable. Tarif net départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Retrouvez d'autres offres sur .

État: d'occasion, kilométrage: 370 240 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), configuration d'essieux: 8x4, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = - Chauffage - Climate control Prjdpfjyx A Tqox Anqeb - Radio = Plus d'informations = Poids à vide: 21.775 kg Capacité de charge: 10.225 kg PBV: 32.000 kg Grue: Palfinger PK76002 EH

État: bon (utilisé), System Trailers WFA 18 Année de fabrication : 2007 Poids total : 18 000 kg Prodpfx Aozbxgkjnqsb Charge utile : 14 830 kg Pneus : 445/45R19,5 160 J Bon état Horaires de travail : lundi à vendredi 07h30-12h00, 13h00-18h00, samedi 07h30-17h00. Tel/ Whatsapp/ Viber : +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic Tel/ Whatsapp/ Viber anglais : +43 664 928 75 19 Mladen Ilic

État: nouveau, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * Caractéristiques techniques : • Marque : Brian James • Modèle : Race Transporter 7 • Type de véhicule : Porte-voiture • État du véhicule : Véhicule neuf • Première immatriculation : sans première immatriculation • Contrôle technique : 2 ans à compter de la première immatriculation • Dimensions intérieures (L x l x h) : 600 x 235 x 199 cm • Dimensions extérieures (L x l x h) : 770 x 255 x 264 cm • Hauteur de chargement du plancher : 58 cm • PTAC : 3 500 kg • Charge utile : 2 069 kg • Châssis : Plateau surélevé (roues sous la plateforme) • Pneumatiques : 195/55R10C • Essieu : Essieu à suspension caoutchouc ALKO • Roue jockey : Oui • Homologation 100 km/h : en option, installation ultérieure possible DESCRIPTION • Structure en plastique renforcé de fibre de verre de haute qualité. Léger, mais extrêmement robuste • Toit translucide sur toute la longueur de la remorque • Poignées de manœuvre à l'avant et à l'arrière • Portes de trappe avant des deux côtés facilitant l'arrimage des roues avant • Portes de trappe arrière des deux côtés facilitant l'arrimage des roues arrière • Grandes portes latérales à double battant à gauche et à droite dans le sens de la marche, verrouillables • Hayon arrière électrique sur toute la hauteur et la largeur • 2 rampes d'accès supplémentaires repliables en alu 1,5 m pour véhicules très surbaissés • Rouleaux à l'arrière du véhicule • Hauteur intérieure 199 cm – hauteur d'accès arrière 188 cm • Plancher à trous d'arrimage offrant une grande antidérapance et très résistant à l'usure, même dans les conditions les plus difficiles • Nombreux points d'arrimage et plancher très résistant permettent un arrimage flexible et une adhérence optimale • Butées de roue entièrement réglables avec système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules abaissés • Plancher fermé en composite (plancher en plastique à noyau en nid d’abeille) doté d'une structure en nid d'abeille et d’un revêtement sur les deux faces. Extrêmement léger et robuste • 2 boîtes de rangement centrales encastrées dans la surface de chargement, idéales pour objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus • Treuil électrique 12V avec télécommande radio, câble synthétique et mousqueton • Fonction d’inclinaison électro-hydraulique de la surface de chargement, inclinaison par simple pression d’un bouton pour une pente d'accès optimale • Unité centrale de commande pour fonction d’inclinaison et hayon, en plus de la télécommande radio. Inclut l’indicateur de charge de la batterie auxiliaire • Châssis en acier très stable, soudé • Châssis entièrement galvanisé par bain à chaud • Roue de secours montée avec support • Flèche en V très stable, RENFORCÉE • Dispositif d'attelage ALKO avec frein à inertie et frein de stationnement • Système automatique de marche arrière • Tête d’attelage en fonte d’acier avec antivol haute sécurité intégré ALKO • Garde-boue en plastique • Prise 13 broches • Éclairage intérieur LED avec bandeau LED • Feux de recul Podpjydiibofx Anqjrb • Éclairage de sécurité LED intégral surdimensionné • Feux de recul latéraux à LED • Projecteur LED à l’arrière pour une meilleure visibilité lors du chargement et du déchargement • Feu antibrouillard arrière intégré • Différents feux de gabarit à l'avant, sur les côtés et à l'arrière • Jantes alliage aluminium anthracite • Roue jockey renforcée pour charges lourdes • Garantie châssis 5 ans • Sangles d’arrimage des roues (x4) pour arrimage par le dessus des roues Accessoires disponibles en

État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement télescopique : - Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) Prjdpfoykpbkox Anqob - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement - Outillage d’essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Groupe électrohydraulique - Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux - Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE - Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Bavette anti-salissures à l’arrière - Manuel et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm - Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm) - Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne - Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile - 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau - 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement - 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position - Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs - Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de

État: nouveau, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 930 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB - Remorque ZPRASQ SYS 18 M-Rohr 19,5", châssis à essieu central unique – Châssis avec superstructure pour plancher en bois lamellé-collé de 27 mm Superstructure de type « rideau » : hauteur latérale de 2900 mm, de la surface de chargement au bord inférieur du longeron extérieur Hauteur de chargement intérieure : 2980 mm Hauteur en marche à vide : environ 1010 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9000 kg) Hauteur de timon : environ 400 mm à vide (d’autres hauteurs sont disponibles en option) Longueur du châssis : environ 6000 à 8000 mm (d’autres longueurs sont disponibles en option) Charge statique : environ 1000 kg Documents COC Hauteur du longeron extérieur : environ 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage et motif de trous à l’extérieur Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes 7 paires de points d’arrimage 1 jeu de crics avant 1 jeu de supports arrière Timon fixe, avec œillet de remorquage boulonné Œillet de remorquage : ø 50 mm Essieux : marque (SAF/BPW/JOST) Essieu 9 tonnes, 19,5", petit frein à disque Sans levage d’essieu (option) Système de freinage EBS : marque Knorr ou Wabco Pedeg Dkzropfx Anqsrb Raccordements pneumatiques : accouplement Duomatic Câble à spirale Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur Knorr/Wabco Prise 15 pôles Pneus de marque : 445/45 R 19,5 Contrôle de la pression des pneus Certificat de superstructure selon la norme DIN EN 12642 XL Marquage de contour, panneaux ECE Toit ouvrant, verrouillage automatique, à ouvrir par l’arrière (en option, également par l’avant) Porte arrière avec 4 verrous rotatifs intégrés, fabriquée à partir de profilés sandwich en acier 1 paire de coulisses latérales Paroi avant à 90°, acier, cassettes d’acier de 400 mm, plaque d’usure à l’intérieur 3 rangées de lattes en bois (en option, en aluminium) Bâche coulissante : PVC 12x12, 880 g Bâche de toit : version renforcée avec tissu de toit 12x12 Système de tension avec cliquet à l’avant et à l’arrière Éclairage : LED Raccordement 15 pôles à l’avant Feux clignotants (SML) Plancher en contreplaqué avec impression sérigraphique, pose transversale, 27 mm Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 7,2 tonnes selon la norme DIN EN 283 (9 tonnes en option) Tôle de protection arrière continue Protection anti-encastrement, version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec plateforme Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisé 2 pare-chocs en caoutchouc à l’arrière, aux angles Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures antispray Protection latérale anti-encastrement des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, d’autres couleurs sont disponibles moyennant un supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre) Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc, plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels N’hésitez pas à nous contacter pour obtenir des conseils et un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location avec option d’achat possibles ! Nous pouvons prendre en compte vos demandes ! Posez-nous vos questions, nous vous établirons volontiers un devis. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!

État: d'occasion, poids à vide: 11 880 kg, poids maximal de charge: 49 920 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, hayon élévateur, Col de cygne : -Col de cygne avec une inclinaison arrière d'environ 750 mm x 10° -3 paires d'anneaux d'arrimage (capacité de charge 5 000 daN) -Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plateforme de chargement : -Plateforme de chargement extensible avec une inclinaison arrière d'environ 1 000 mm x 8° -5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 5 000 daN) -3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (capacité de charge 10 000 daN) -1 paire d'anneaux d'arrimage horizontaux à l'avant de la plateforme (capacité de charge 10 000 daN) -Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme pour l'accrochage des sangles de maintien (capacité de charge 2 000 daN) -Plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec un plancher en tôle à damiers au-dessus des essieux. Rampes : -Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, d'environ 2 750 + 1 400 x 800 mm, avec un plancher en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur -Rampe avec sections de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et déplacement hydraulique -Charge maximale par paire : 40 000 kg Supports de selle : -Supports de selle JOST (mécaniques) avec transmission à 2 vitesses pour une charge de levage de 24 tonnes (charge d'essai de 50 tonnes) Essieux et pneumatiques : -Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux directionnels -Suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement -Les essieux directionnels sont activés via un verrouillage de marche arrière électromagnétique par la marche arrière ou manuellement -Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 -Pneumatiques 235/75 R17.5 Predpfozp Ntvjx Anqob Peinture : -Traitement par sablage avec corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement -Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) -Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, uni en DB 7350 Novagrau Accessoires inclus : -Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec prise de courant -Un pneu de secours avec support -Tringle de remorquage de 2 pouces -Une paroi frontale en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut -Sur le longeron de raccordement galvanisé à l'avant, des raccords pneumatiques jaunes et rouges -4 cales de roue avec support -Supports pliants galvanisés sous l'inclinaison de la plateforme -Un support pour une lampe à éclairage tout autour à l'arrière de la semi-remorque -Plaques de recouvrement pour combler l'espace entre les rampes et la plateforme -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l'UE sur le côté et sur la section extensible, rouge à l'arrière -Groupe électro-hydraulique à l'arrière, sous la plateforme -Vannes de commande pour les rampes montées sur le côté droit de la semi-remorque -Un protège-éclaboussures à l'arrière -Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l'arrière de la semi-remorque -Manuel d'utilisation et description sur clé USB -Quatre panneaux d'avertissement extensibles d'environ 400 mm, d'environ 423 x 423 mm avec un feu de position -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière à emboîter d'environ 2 440 x 400 mm -Les longerons arrière galvanisés à emboîter sont amovibles (longueur de la superstructure d'environ 2 560 mm) -4 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme pour 1 conteneur de 20

État: nouveau, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 850 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE WEB PRASQ18 SYS 7,5, remorque avec superstructure, Pneus 17,5", jumelés, y compris plancher en contreplaqué Dimensions : Longueur selon spécifications du client, par paliers de 100 mm (optionnellement par paliers de 50 mm) Superstructure de type « rideau », hauteur latérale de 2850 mm depuis le plan de chargement jusqu’à le bord inférieur du longeron extérieur (d’autres hauteurs disponibles en option) Largeur 2480 mm ou 2540 mm Hauteur d’attelage selon spécifications du client Hauteur de conduite / hauteur de chargement à vide d’environ 1030 mm (bord supérieur du plancher) Centre du ressort d’environ 1100 mm Charges par essieu : 18 000 kg (2 x 9 000 kg) Homologation : Certificat de conformité (COC) Châssis : Construction du châssis à partir de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales passant à travers Espacement des traverses transversales IPE 80 d’environ 400-500 mm Hauteur du longeron extérieur d’environ 125 mm (t=4), avec rainure et 7 paires d’anneaux d’arrimage de 5 t Essieu avec une couronne de pivot à billes de 90 mm (peu d’entretien) Dispositif d’attelage : Tête d’attelage fixe de 18 t, réglage de la hauteur unilatéral Œillet d’attelage ø 40 mm (œillet de 50 mm en option) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) 9 t, freins à tambour de 17,5 pouces Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, raccord rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec deux distributeurs rotatifs Knorr/Wabco Contrôle de la pression des pneus Pneus : Pneus de marque 235/75 R 17.5 sur jante en acier Superstructure : Certificat de superstructure selon DIN EN 12642 XL Marquage de contour, panneaux ECE, portes arrière en profil sandwich d’acier avec 4 verrous à barres rotatives internes, toit coulissant, paroi frontale à 90°, cassettes en acier, tôle de protection intérieure sur toute la hauteur 3 rangées de lattes en bois Bâche coulissante PVC 12x12, 880 gr, Bâche de toit, version renforcée avec tissu de toit 12x12 Cric de tension à l’avant et à l’arrière Éclairage : 24 V avec LED Prise 15 broches Feux de position clignotants Plancher : Plancher sérigraphié de 27 mm, posé transversalement Certificat pour charge d’essieu vérifiée pour chariot élévateur de 7,2 t selon DIN EN 283 (9 t en option) Accessoires : Échelle d’accès avec plateforme à l’arrière à droite Aile en plastique, 180 degrés Pare-éclaboussures antispray Un coin de calage avec support 2 tampons de pare-chocs en caoutchouc à l’arrière sur les coins Protection anti-collision latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Prsdpfx Aneg Dkxwsqjb Attention ! Les images montrent des équipements spéciaux Demandez conseil et faites établir un devis gratuit et sans engagement. Possibilité de location, de financement ou de location-vente ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous préparerons volontiers un devis. Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires !!!

État: nouveau, kilométrage: 1 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 150 l, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, Année de construction: 2025, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, - Caisse à outils - Radio - Radio/CD - Roue de secours FRENCH Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 camion plateau à ridelles rabattables | 150 HP | EURO 3 | Charge utile jusqu’à 4,5 tonnes Le Mercedes-Benz Accelo 915 4x2 avec plateau à ridelles rabattables est à vendre et configuré comme un camion utilitaire compact et polyvalent destiné à la distribution urbaine, au transport régional, à la logistique de chantier, au transport agricole et aux applications de transport de marchandises générales. Propulsé par le moteur turbodiesel quatre cylindres Mercedes-Benz OM904 de 4,2 litres EURO 3 éprouvé, développant 150 HP / 110 kW et 580 Nm de couple, cet Accelo associe la fiabilité de l’ingénierie des véhicules utilitaires Mercedes-Benz à une transmission manuelle Eaton FSO-4505-A simple et à un châssis compact 4x2. La carrosserie plateau ouverte est équipée de ridelles rabattables, permettant un accès pratique à la plateforme de chargement depuis les côtés et l’arrière. Cette configuration facilite considérablement le chargement et le déchargement lors du transport de matériaux de construction, de produits agricoles, de machines, d’équipements, de marchandises palettisées, de bois, de marchandises emballées et de fret commercial général. Avec une longueur de carrosserie d’environ 5 à 6 mètres selon la configuration et une capacité de charge utile allant jusqu’à environ 4,5 tonnes selon les spécifications finales et la répartition de la charge, le Mercedes-Benz Accelo 915 offre une combinaison efficace de dimensions extérieures compactes et de capacité de chargement pratique. Son plancher de chargement relativement bas, ses ridelles en aluminium, ses possibilités supplémentaires d’arrimage de la cargaison et son châssis maniable à deux essieux rendent ce Mercedes-Benz Accelo particulièrement intéressant pour les opérateurs recherchant un camion compact à ridelles, un camion plateau, un camion de distribution urbaine ou un véhicule utilitaire EURO 3 prêt pour l’exportation. POINTS FORTS - Mercedes-Benz Accelo 915 - Configuration compacte 4x2 - Camion plateau à ridelles / camion plateforme - Moteur Mercedes-Benz OM904 - Turbodiesel 4 cylindres de 4,2 litres - 150 HP / 110 kW - Couple de 580 Nm - Norme d’émissions EURO 3 - Transmission manuelle Eaton FSO-4505-A - Variante de poids d’environ 9 tonnes - Empattement d’environ 4 400 mm - Plateau avec ridelles rabattables - Longueur de carrosserie d’environ 5–6 mètres selon la configuration - Capacité de charge jusqu’à environ 4,5 tonnes selon les spécifications - Ridelles en aluminium Pedpfx Ansy Rt T Soqsrb - Plancher de chargement bas - Possibilités d’arrimage et de fixation de la cargaison - Suspension à ressorts à lames paraboliques - Système de freinage ABS - Réservoir de carburant de 150 litres - Cabine de jour Mercedes-Benz - Climatisation - Marquages de sécurité réfléchissants - Protection latérale - Dimensions compactes pour les opérations urbaines - Idéal pour la distribution urbaine et régionale - Adapté à la construction, à l’agriculture et à la logistique - Adapté à l’exportation...

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2006, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = Prodpfxjx Hrpkj Anqeb - EBS = Plus d'informations = Poids à vide: 3.770 kg Capacité de charge: 14.230 kg PBV: 18.000 kg Prix de vente: € 6.500, US$ 7.498

État: nouveau, poids total: 1 300 kg, Année de construction: 2026, Achetez directement en ligne sur trailer-shop. Pjdpoz Ecf Uofx Anqerb Chez ANHÄNGERWIRTZ, de nombreux modèles sont disponibles en ligne. Achetez facilement et à toute heure, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7. Vous pouvez venir chercher votre commande ou vous la faire livrer. Le marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque propose de grandes marques ! Plus de 850 nouvelles remorques en stock. Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence. Exemple sans engagement : modèle 2026, neuf, prix et disponibilité en ligne. Remorque pour bateau Neptun Navy GN 231 1300 avec treuil, capacité 1300 kg. Remorque pour bateau GN 231 1300 pour bateaux jusqu'à 20 pieds, longueur maximale 600 cm, poids total autorisé 1300 kg, essieu unique AL-KO réglable, freinage par inertie, supports de rouleaux et de treuil amovibles, roue de support, éclairage moderne amovible, feux de position réglables en largeur. Remorque pour équipements sportifs, compatible avec une immatriculation écologique. Ventes et prise de commandes par téléphone aux horaires suivants : Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Ou à toute heure sur notre boutique en ligne. Droits d'auteur - Protection de la marque 09/26 GN231

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: argenté, poids total: 16 000 kg, Caisse amovible, châssis amovible plateau, système BDF, 7 450 mm de long. Plateau neuf, système BDF, 7 450 mm de long. Châssis en version galvanisée Pieds de support télescopiques en noir Ensemble plancher uniquement ! Sans paroi avant ni ridelles ! Ensemble plancher complet avec coins soudés, paliers porteurs, contre-paliers, et crochets Pedel galvanisés comme supports de pieds de support Plancher en contreplaqué bakélisé, 27 mm, plancher surbaissé Système de ridelles amovibles – ici au centre avec ridelles (plus de positions sur demande) Incl. 5 ridelles amovibles 80 x 80 mm, longueur 2 900 mm 7 paires d’anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur. Toutes les données sont des valeurs approximatives en mm et kg. Podpfjwx R I Aox Anqsrb Offre sans engagement. Vente intermédiaire sous réserve. Prix nets départ site D-59558 Lippstadt-Rixbeck. D’autres objets sont disponibles sur . .

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: autre, poids total: 16 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, Plateau amovible, châssis de plateau amovible, système BDF, 7 450 mm de long. Châssis pour plateau amovible, système BDF, 7,45 m de long. Plateau, uniquement le châssis : * Pieds de support télescopiques, galvanisés à chaud * 5 logements pour traverses, 80 x 80 mm, répartis uniformément sur la surface, de l’avant à l’arrière * 5 traverses, 2 500 mm, 70 x 70 * Plancher en acier embouti de 27 mm * Points d’ancrage encastrés dans le cadre extérieur * 2 points d’ancrage supplémentaires à l’avant et à l’arrière du cadre, pour l’arrimage en diagonale * Barres plates latérales pour le support des traverses * Logements pour chariot élévateur Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et des poids en kg. L’offre est sans engagement. Sous réserve de vente. Predezw Nxnepfx Anqjb Prix nets départ de l’établissement D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres offres sur . .

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/1990, suspension: acier-air, dimension des pneus: 265/70 R19.5, couleur: autre, Année de construction: 1990, Dimensions des pneus : 265/70 R19,5 Pjdpfoz Eugdox Anqjrb Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Essieu arrière 1 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 10 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 3 mm ; suspension : suspension à ressorts à lames Essieu arrière 2 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 8 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 5 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 5 mm ; suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 3 : double pneumatique ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche intérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche extérieur : 6 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit intérieur : 1 mm ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit extérieur : 4 mm ; suspension : suspension pneumatique Dommages : aucun

État: d'occasion, kilométrage: 650 000 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 02/2011, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 16, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, grue, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, verrouillage centralisé, = Plus d'options et d'accessoires = Predpjym Rdfjfx Anqsb - Chauffage - Climate control - Pare-soleil - Radio = Plus d'informations = Cabine: XXL Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 10.520 cc Poids à vide: 8.500 kg Capacité de charge: 17.500 kg PBV: 26.000 kg Grue: Palfinger PK36002 Nombre de couchettes: 2

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Prjdpfx Anoyxc Eysqob Plateau coulissant : - Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée Béquilles : - Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17,5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 1 roue de secours avec support devant le panneau avant - Unité électro-hydraulique - Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE - Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses - Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe - Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur - 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position - Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation - Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur - Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés - Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus

État: d'occasion, poids maximal de charge: 1 643 kg, poids total: 2 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 05/2007, prochaine inspection (TÜV): 09/2028, longueur de l'espace de chargement: 3 260 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 720 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, longueur totale: 4 515 mm, largeur totale: 2 250 mm, hauteur totale: 2 800 mm, Année de construction: 2007, Böckmann Master * Remorque pour 2 chevaux * Transporteur de chevaux * CFF Plus * Plancher en aluminium * Structure en polyéthylène * Première immatriculation : 14.05.2007 * Contrôle technique : 09/2028 * Poids total : 2400 kg * Poids à vide : 757 kg * Charge utile : 1643 kg * Dimensions totales : 4515 mm x 2250 mm x 2800 mm * Dimensions intérieures : 3260 mm x 1720 mm x 2300 mm * Compartiment à selle avec supports à selle et supports pour brides réglables * Protection latérale * Pare-chocs latéraux * Rideau en toile * Système de barres de box réglable en hauteur * Plancher en caoutchouc * Rampe antidérapante * Roue de soutien automatique * Prise à 13 pôles * Timon en V Pjdpfx Ansz E Ukioqerb ATTENTION !!!!! À LIRE ABSOLUMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce produit à un autre acheteur, car nous le proposons également sur d'autres plateformes. Nous recommandons vivement une inspection et un contrôle afin d'éviter toute idée fausse concernant l'état et l'adéquation du produit. Les inspections et les contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont fortement encouragés !!! Les images sont données à titre indicatif et peuvent inclure des accessoires payants. Les dimensions intérieures indiquées sont approximatives. Toutes les informations sont données sans garantie ! Erreurs et omissions réservées. Pour les véhicules neufs, des frais de transport et de livraison s'ajoutent. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGES ET PAIEMENTS ÉCHELONNÉS POSSIBLES !!! Terrain d'exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d'ouverture : du lundi au vendredi de 9h00 à 17h00, le samedi de 9h00 à 14h00. Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 29 900 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 08/2020, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Équipement spécial : Compartiment de rangement sur le tableau de bord avec port USB, système audio numérique (DAB) avec port USB et kit mains libres Bluetooth, interface carrossier avec module d’extension et bus de données CAN, clé de véhicule avec télécommande, frein de stationnement électrique, colonne de direction (volant) réglable en hauteur et en profondeur, prise de force 180 Nm, pack fumeur, sièges en cabine : siège passager individuel, sièges en cabine : siège conducteur confort (hydraulique) Autres équipements : Airbag côté conducteur, programme de stabilisation de remorque (TSM), pré-équipement prise remorque, régulation antipatinage (ASR), tableau de bord confort bleu, finition : Série S, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, assistant de freinage, répartition électronique de la force de freinage, système d’assistance à la conduite : assistant de démarrage en côte (AAS), suspension arrière : parabolique renforcée, suspension avant : lame transversale, pare-brise et vitres latérales teintés, alternateur 210 A, limiteur de vitesse à 160 km/h, réservoir d’AdBlue 20 L, carrosserie/structure : plateau, réservoir de carburant 70 L, calandre bleue, moteur 2,3 L - 100 kW Diesel, empattement 3450 mm, faibles émissions selon la norme Euro 6d, témoin d’entretien, poids total admissible 3,5 t Prsdpfx Asz D Hk Ejnqeb Versalift LT-30-110-TB 11,2 mètres 2 personnes 200 kg Le véhicule est en très bon état ! Financement possible via Santander Bank

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 826 kg, poids maximal de charge: 2 674 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 685 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 090 mm, dimension des pneus: 10, Année de construction: 2026, ++ Fraîchement produit !!! ++ Actuellement disponible immédiatement en stock (sous réserve de vente intermédiaire) Contenu de la livraison : 1x remorque porte-voiture avec treuil manuel à pompe à main et fonction basculante 468x209 cm, 3500 kg Description : Cette remorque pour voiture est idéale pour le chargement sécurisé et confortable des véhicules. La surface de transport basculante est commandée par un vérin hydraulique fiable, permettant une manipulation simple et régulière. Grâce à l’angle de descente faible, il est également possible de charger facilement des véhicules à faible garde au sol. Le châssis robuste, associé à des essieux fiables et un timon stable, garantit une grande capacité de charge, une sécurité accrue et une longue durée de vie. Le plancher en acier Lohr avec remplissage en aluminium et des ouvertures rapprochées offre des conditions optimales pour un arrimage sécurisé et flexible de la charge. Données techniques : - Longue durée de vie grâce à un châssis en acier robuste et des essieux renforcés - Chargement aisé grâce à la fonction de bascule et à l’angle de descente réduit - Possibilités d’arrimage et de fixation sûres grâce au plancher à trous (acier Lohr) - Treuil à câble avec frein et pompe à main pratique - Grande surface de chargement pour un transport efficace des véhicules - Roue jockey automatique - Pompe à main - Support de roue de secours Poids total : 3500 kg Charge utile : 2674 kg Poids à vide : 826 kg Longueur de la zone de chargement : 4685 mm Largeur de la zone de chargement : 2090 mm Largeur totale : 2150 mm Longueur totale : 6885 mm Hauteur totale : 1030 mm Nombre d'essieux : 3 essieux Type de suspension : essieu à suspension en caoutchouc Type de timon : timon en V Plancher : acier Lohr avec remplissage alu, sans contreplaqué Roues : 195/55 R10C Type de châssis : soudé Matériau du châssis : acier Nous pouvons volontiers vous envoyer gratuitement les documents du véhicule à l’avance en cas d’enlèvement sur place ! ━━━━━ ACCESSOIRES EN OPTION : Pjdpjyxg A Nsfx Anqerb ━━━━━ • Homologation 100 km/h : 300 € TTC • Cales de roue : 50 € pièce TTC ✅ Nos horaires d’ouverture : Lun-Ven : 9h - 19h, Sam : 9h - 14h ✅ Enlèvement sur place ou livraison