Châssis interchangeable avec plateau et bâche

Bowmann Wechselrahmen Plateau, BDF-System, 7.450 mm lang.

État: nouveau, Année de construction: 2026, couleur: autre, poids total: 16 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 350 mm, Plateau amovible, châssis de plateau amovible, système BDF, 7 450 mm de long. Châssis pour plateau amovible, système BDF, 7,45 m de long. Ndsdpozw Nxnofx Amyoc Plateau, uniquement le châssis : * Pieds de support télescopiques, galvanisés à chaud * 5 logements pour traverses, 80 x 80 mm, répartis uniformément sur la surface, de l’avant à l’arrière * 5 traverses, 2 500 mm, 70 x 70 * Plancher en acier embouti de 27 mm * Points d’ancrage encastrés dans le cadre extérieur * 2 points d’ancrage supplémentaires à l’avant et à l’arrière du cadre, pour l’arrimage en diagonale * Barres plates latérales pour le support des traverses * Logements pour chariot élévateur Toutes les valeurs indiquées sont des dimensions approximatives en mm et des poids en kg. L’offre est sans engagement. Sous réserve de vente. Prix nets départ de l’établissement D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Vous trouverez d’autres offres sur . .

État: d'occasion, kilométrage: 736 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: filtre à particules, - Retarder - Essieu directeur et relevable - Climatisation - Pompe hydraulique Suspension : suspension pneumatique Nedpsvh Rqdjfx Amysdc

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2017, longueur totale: 7 980 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 000 mm, suspension: air, couleur: rouge, - Système de lubrification centralisée Configuration des essieux Suspension : Suspension pneumatique Essieu avant : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg ; Directionnel Essieu arrière : Double pneumatique ; Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 4 360 kg Charge utile : 13 640 kg PTAC : 18 000 kg Fonctionnalités Marque de la superstructure : LANGEFELD LPA 18 TL 6300 Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm État État technique : très bon État optique : très bon # OFFRE ## Langefeld LPA 18 TL 6300 – Remorque tandem de 18 tonnes – Plateforme de chargement extensible – Suspension pneumatique ### Données générales Fabricant : Langefeld Type : LPA 18 TL 6300 Année de fabrication : 19.07.2017 Configuration des essieux : Remorque tandem à 2 essieux Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Essieux : Essieux SAF de 10 tonnes Suspension : Entièrement pneumatique Système de freinage : WABCO EBS avec système FleetBoard Cette Langefeld LPA 18 TL 6300 de haute qualité est une remorque professionnelle pour le transport de machines et d'engins de chantier, qui se distingue par sa construction robuste, son excellente tenue de route et sa grande fiabilité. Grâce à sa plateforme de chargement extensible, à ses nombreux dispositifs d'arrimage de charge et à ses essieux SAF à suspension pneumatique, cette remorque est parfaitement adaptée à un usage professionnel quotidien. La remorque est en très bon état, entièrement d'origine et parfaitement entretenue. ## Dimensions Longueur de la plateforme de chargement : 630 cm Partie arrière extensible : 155 cm Longueur maximale de la plateforme de chargement : 785 cm Largeur de la plateforme de chargement : 254 cm Largeur totale : 255 cm Ndedpfxszh Upyj Amysc Hauteur de la plateforme de chargement : 100 cm Longueur totale (rétractée) : 798 cm La plateforme de chargement extensible permet de transporter facilement même les machines, les conteneurs et les pièces les plus longs. ## Équipement La remorque est équipée, entre autres, des éléments suivants : * Suspension entièrement pneumatique * Essieux SAF de 10 tonnes * Système WABCO FleetBoard * Système de lubrification centralisée * Plateforme de chargement extensible * Verrous de conteneur pour le transport de conteneurs * Ridelles escamotables * Coffres pour ridelles * Plusieurs anneaux d'arrimage lourds * Largueurs réglables * Compartiment de rangement pour rampes * 4 coffres à outils en acier inoxydable * Châssis robuste et galvanisé pour une utilisation professionnelle intensive ## Avantages techniques La suspension pneumatique, combinée aux essieux SAF de haute qualité, assure un excellent confort de conduite, une tenue de route optimale et des coûts d'entretien réduits. Grâce aux nombreux dispositifs d'arrimage et aux verrous de conteneur, cette remorque convient au transport de machines et de conteneurs. Le système de lubrification centralisée réduit considérablement les coûts d'entretien et prolonge la durée de vie de tous les composants mobiles. ## Idéal pour le transport de * Engins de chantier * Pelles mécaniques * Chargeuses sur pneus * Chariots élévateurs télescopiques * Chariots élévateurs * Plates-formes élévatrices * Matériel agricole * Conteneurs * Structures en acier * Matériaux de construction longs * Machines et véhicules lourds de toutes sortes ## Pneumatiques * Usure des pneus : environ 70 % * Prêt à l'emploi ## État Cette Langefeld LPA 18 TL 6300 est en excellent état, tant sur le p

État: d'occasion, kilométrage: 706 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 12/2015, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: filtre à particules, - Retardeur - Climatisation - Hayon élévateur - & essieu directeurSuspension : Suspension pneumatique Nsdpfxsvh N Tks Amyjdc

État: d'occasion, première immatriculation: 08/2016, Année de construction: 2016, Châssis H&W galvanisés pour ponts jusqu’à 7,82 m avec support pour chariot embarqué et essieu relevable 3 exemplaires disponibles !! Pour toutes longueurs de pont (7 150 / 7 450 / 7 820 mm !!) Dispositif pour chariot embarqué !! • Châssis entièrement galvanisés / anodisés • Très bas Ndjdpfx Aewmn Uiemyjc • 2 x essieux SAF pneumatiques 9 t • Système de levée/abaissement • Pneus 435/50 R 19,5 • Freins à disque • Essieu relevable (1er essieu) ! - Châssis allemands ! - 1ère main - Contrôle technique / SP : NEUF ! Erreurs et vente intermédiaire sous réserve.

État: d'occasion, kilométrage: 493 237 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 09/2019, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, hayon élévateur, * Boîte de vitesses Powershift à 12 rapports * Cabine StreamSpace * Empattement 4 900 mm * 1 couchette * Régulateur de distance adaptatif * Airbag conducteur * Assistant de démarrage * Attelage Rockinger * Raccordement Duomatic * Climatisation * Glacière * Hayon élévateur Dhollandia avec capacité de charge de 1 500 kg * Plateforme hayon 1 500 mm rabattable * Volant multifonctions * Essieu suiveur relevable et directionnel * Retarder * Assistant de maintien de voie * Chauffage auxiliaire * Suspension pneumatique intégrale * Boîte à outils * Phares au xénon ---- Bienvenue chez TOC Ndedpfx Amjyh Srkoyoc Le numéro 1 des véhicules utilitaires d’occasion depuis 1999 ---- Vous trouverez d'autres véhicules utilitaires sur notre site Internet ---- Cette offre n'est pas contractuelle. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. En cas d'indication d'une devise étrangère, celle-ci est indiquée au cours du jour. La devise du lieu d’immatriculation du véhicule fait foi.

État: d'occasion, kilométrage: 148 811 km, puissance: 155 kW (210,74 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 8 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 1321 L, plateau ouvert de 6,20 m avec attelage ZAA * Blocage du différentiel, essieu arrière * Charge utile d'environ 7 970 kg * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4786 * Motorisation Euro VI, avec OBD-C * Système d'assistance au freinage actif * Blocage du différentiel, essieu arrière * Climatisation Nedpfx Amjzq Ikveyjdc * Assistance au maintien de voie * Attelage G 145, pour ZAA * Attelage à ressort annulaire * Frein moteur à haute performance * Suspension pneumatique, essieu arrière * Système de contrôle de stabilité (ESP) * Airbag, conducteur * Frein de remorque, à 2 conduites * Prise de remorque 12 V, 13 broches, fixée au châssis, à LED * Prise de remorque 24 V, 15 broches * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * Siège conducteur à suspension pneumatique, confort * Lève-vitres électriques, des deux côtés * Boîte de vitesses G 90-6/6,70-0,73 * Mercedes PowerShift 3 * Plateau, 6180 x 2480 x 500 mm * Pare-soleil extérieur, transparent * Régulateur de vitesse * Rangement bas, sur le tunnel du moteur * Réservoir AdBlue de 25 l * Trappe de toit/trappe de ventilation sur le toit * Variante de poids 13,5 t (4,7/9,3) * Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur * Réservoir en plastique de 120 l, à gauche * Moteur OM934, R4, 5,1 l, 155 kW (211 ch), 850 Nm * Plancher du plateau, renforcé * Traverse, installation ultérieure d'un attelage G145 ZAA * Empattement de 4160 mm * Pneus sans chambre à air, 265/70 R 19,5, avant * Avertisseur de marche arrière * Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, tunnel * Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière * Suspension avant, 5,1 t, à lames paraboliques * Préparation pour le système de télépéage * Hauteur de la paroi avant de 1600 mm * Tachygraphe numérique, CE, régime moteur, ADR * Vignette environnementale (verte) * Deux places * Entretien régulier, carnet d'entretien disponible * 2/3 portes Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression et d'écriture Vente uniquement aux entreprises Erreurs et ventes intermédiaires réservées* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ EXCEPTIONNELS * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique TÜV / UVV LBW / Test du tachygraphe et installation de l'appareil OBU par nos partenaires sur place * Plaque d'immatriculation pour l'exportation valable 30 jours * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * L'abonnement au péage Toll-Collect peut être souscrit sur place * Transfert gratuit de l'aéroport de Stuttgart ou de la gare de Metzingen (Württ) * GARE D'ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * * ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 1 219 h, puissance: 34 kW (46,23 ch), configuration d'essieux: 4x4, type de mât: télescopique, hauteur de levage: 16 500 mm, puissance de levage: 230 kg/m, hauteur de construction: 2 370 mm, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12.5 - 18, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: rouge, longueur de transport: 7 040 mm, largeur de transport: 2 320 mm, hauteur de transport: 2 370 mm, Équipement: transmission intégrale, Nacelle télescopique tout-terrain MANITOU, type : 160 ATJ 4x4x4, première mise en service : 2009, HAUTEUR DE TRAVAIL : 16,50 m (selon KAD), portée latérale : 9,50 m (selon KARD), TRANSMISSION INTÉGRALE ET DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4), moteur diesel PERKINS 4 cylindres (46,2 ch / 34,0 kW), CAPACITÉ DU PANIER : 230 kg (2 personnes / matériel), PENTE FRANCHISSABLE : 40 %, rotation hydraulique du panier 180° horizontale, plateforme auto-nivelante, GYROPHARE, anneaux de maintien et de transport. AVANTAGES / CARACTÉRISTIQUES : DIMENSIONS DE TRANSPORT COMPACTES / FAIBLE HAUTEUR ET LARGEUR DE PASSAGE / ADAPTÉE AU TOUT-TERRAIN (transmission intégrale, pneus tout-terrain). Pneumatiques : SOLIDEAL TOUT-TERRAIN (12.5 - 18 – usure env. 60 %). Dimensions de transport : longueur env. 7 040 mm (env. 5 020 mm panier replié), largeur env. 2 320 mm, hauteur env. 2 370 mm (env. 2 530 mm panier replié). ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT À TARIF AVANTAGEUX (MONDIAL) / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À RÉGLER (!) ∗∗∗ © pb Ndsdpfxsvirwuj Amyjc

État: très bon (occasion), kilométrage: 150 km, puissance: 345 kW (469,07 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 510 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, suspension: acier-air, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteur de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Blocage du différentiel - Phares de route - Limiteur de vitesse - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage à LED - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Système radio/multimédia - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine de couchage - Siège chauffant - Pare-soleil - Contrôle de stabilité - Chauffage de stationnement - Régulation automatique du chauffage - Boîte à outils - Pare-brise - Essieu directeur supplémentaire = Notes = Numéro interne pour la demande du client : 3-431 VOLVO FH 460 6x2-4 BL 6x2-4 Globetrotter en tant que châssis DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT EN STOCK AU PRIX PROMOTIONNEL Équipement : * FH Globetrotter - Cabine de sécurité * Version pour le transport longue distance avec un lit escamotable inférieur * Moteur 13 l, 469 ch/345 kW, 2346 Nm, norme Euro 6, niveau E * Boîte de vitesses automatique I-Shift à 12 rapports * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * VEB+ (Volvo Engine Brake) * Suspension à ressorts/pneumatique * Essieu suiveur à direction électrohydraulique et à levage * Pneumatiques : essieu avant + essieu suiveur 385/65 R 22,5, essieu moteur arrière 315/80 R 22,5 * Empattement 4 900 mm * Attelage ROCKINGER 400 G 150 * Pack de sécurité active : régulateur de vitesse adaptatif ACC, système d’alerte du conducteur, assistance au changement de voie, aide au maintien de voie * Phares principaux à LED * Feux arrière à LED * Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec ceinture intégrée * Climatisation automatique * Chauffage de stationnement * Boîte réfrigérée avec compartiment congélateur de 33 litres * Instruments High avec écran d'informations numériques et entièrement dynamique pour le conducteur, 4 vues sélectionnables * Reconnaissance des panneaux de signalisation (en combinaison avec LSS-DW (aide au maintien de voie), taille : 12 pouces avec bordure chromée * Deuxième écran d'informations pour le conducteur, écran tactile couleur de 9 pouces * Et bien d'autres encore... Financement, location ou crédit-bail possible. Pour toute question complémentaire, notre équipe de vente se tient à votre disposition. Il s'agit d'une offre sans engagement. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. = Informations supplémentaires = Informations générales Cabine : pour le transport longue distance Informations techniques Cylindrée du moteur : 12 777 cm³ PTAC : 26 000 kg Configuration des essieux Freins : freins à disque Essieu avant : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; directionnel ; suspension : à ressorts Essieu arrière 1 : dimension des pneus : 315/80-22,5 ; blocage du différentiel ; suspension : pneumatique Essieu arrière 2 : dimension des pneus : 385/65-22,5 ; essieu relevable ; directionnel ; suspension : pneumatique État État technique : très bon Nodpfx Amszpwlasysdc État optique : très bon Dégâts : aucun Informations financières Prix : sur demande

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 200 kg, poids total: 16 000 kg, première immatriculation: 06/2017, longueur de l'espace de chargement: 7 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 38 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 2 450 mm, Année de construction: 2017, WECON Rideau coulissant SCHIEBEPLANEN-PLATEAU-BDF Conteneur interchange Duke Type WPR 715 SG Année de fabrication : 06/2017 Première main d’Allemagne ! 3 unités WPR 715 SG avec l’équipement suivant : Plateau interchangeable rideaux coulissants WECON standard, Duke Type WPR 715 SG Dimensions extérieures : Longueur de carrosserie : 7 150 mm Largeur de carrosserie : 2 550 mm Dimensions intérieures : Longueur de carrosserie : 7 040 mm Largeur de carrosserie : 2 480 mm Poids à vide : 2 590 kg PTAC : 16 000 kg Hauteur intérieure : 2 200 mm avec toit coulissant inclus Hauteur extérieure : 2 450 mm (hauteur angle = C 00) Hauteur de passage latérale : 2 120 mm Hauteur de passage arrière : 2 165 mm Poches de fourches à l’arrière dans le châssis pour chariot élévateur embarqué, version renforcée des tubes en zinc. Support pour fixation à chaîne exigé sur la carrosserie. —> Tunnel central limité par version renforcée Adapté à un usage intensif ! Châssis : acier de qualité galvanisé, hauteur de construction 215 mm Coins ISO 4 x sur base 20', 4 bords d’arrimage selon EN 284, passage roues libres 120 mm Planche de sol : contreplaqué multicouche env. 25 mm, circulable par chariot élévateur, charge d'essieu admissible jusqu’à 5 460 kg Béquilles fixes, hauteur de pose 1 320 mm, galvanisées 15 paires d’anneaux d’arrimage - répartition : du VK STW jusqu’au milieu 1ère paire à env. 400 mm, puis distance régulière entre les suivants 1 paire d’anneaux d’arrimage montée sur la face intérieure du montant avant, à 1 000 mm au-dessus du plancher Bordure d’arrêt palettes côté gauche hauteur 30 mm (sens de marche), rideau standard à droite Possibilités d’arrimage par fentes longues (env. 15 x 30 mm), entraxe env. 200 mm La hauteur de passage est réduite de 30 mm Face avant : tôle acier lisse, boulonnée, construction modulaire (cassettes galvanisées) Contreplaqué antidérapant à l’intérieur hauteur 1 500 mm, épaisseur 12 mm Protection de choc intérieur : tôle acier galvanisée 300 mm de haut Porte arrière double battant, lisse, type sandwich, 4 verrous rotatifs intérieurs, 4 charnières par vantail Côté gauche avec rideau coulissant selon DIN EN 12641-2 : qualité 890 g/m², trame 500 x 600 mm, résistance à la traction verticale 24 kN, horizontale 13 kN. Verrou VA avec sécurité pression. 1 montant central, placement symétrique (côté gauche sens de marche) Montants avec 3 rangées de poches à lattes incluses + 1 rangée de poches à collecte (env. 600 mm de haut) au sol 8 lattes d’insertion alu (côté gauche sens de marche, hauteur env. 100 mm) Système WECON RAPIDO à droite : montants acier verticaux reliés à la bâche latérale, guidage roulettes dans rail supérieur/inférieur - Tendeurs verticaux supprimés Ndedpfxev Rtyas Amyoc - Montants centraux supprimés - Lattes horizontales supprimées Toit à bâche fixe avec toit coulissant standard, système bloqué uniquement Rails de guidage juxtaposés, largeur entre rails env. 2 370 mm, écart entre sous-face du rail et sous-face de la traverse de toit env. 90 mm Revêtement : châssis & béquilles galvanisés à chaud, éléments de structure apprêtés par immersion & peints poudre teinte RAL courante Toile de toit : RAL 9010 (blanc pur) Rideau latéral : RAL 9010 (blanc pur) Face avant : RAL 9010 (blanc pur) Portail arrière : RAL 9010 (blanc pur) Certificat TÜV Code XL inclus Le certificat atteste de l’efficacité anti-déplacement de la carrosserie pour la sécurisation du chargement. Exigences selon VDI 2700, EN 283, EN 12195 Partie 1-2000, ADR, et E