Sellette D'aluminium Jost Jsk 37C Jamais Utilisée d'occasion à vendre (11 614)

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. Nledpfey Ei Rvsx Anlja • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis - Véhicule neuf : - NOUVEAU MODÈLE 2025 • Fabricant/Type : Volvo FH500 6x4, empattement 3700 mm, • Sellette d’attelage avec système de coulissement et auto-lubrifiant (type Jost JSK), montée sur le châssis auxiliaire. • Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : • Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires au montage de la grue, démontage et remontage des éléments rapportés, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule. • Toutes les opérations sur le châssis et la superstructure sont réalisées selon les directives propres au fabricant du châssis, dans la meilleure qualité possible. Nlsdpeydggqefx Anlja • Assemblage complet d’un châssis auxiliaire spécial, conçu et fabriqué en interne à partir d’acier à grain fin, pour la grue et la structure. Le châssis auxiliaire soudé et vissé au châssis principal garantit une rigidité à la torsion extrême et une excellente stabilité du véhicule grue. Sa conception unique constitue un élément distinctif. Exécution de la plus haute qualité, peint en couleur du châssis. • Montage/fixation de la grue et du support principal d’appui sur le châssis auxiliaire. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Position de montage : partie avant. • Plateau amovible en acier/structure soudée • Longueur env. 380 cm, largeur env. 248 cm. • Superstructure plateau peint en teinte RAL (couleur châssis). • Ridelles amovibles en aluminium marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marchepieds, ranchers Kinngripp amovibles. • Plancher standard du plateau en tôle striée d’acier soudée 4 mm, peint en teinte RAL (couleur châssis). • 6 anneaux d’arrimage escamotables de 2 500 daN chacun par côté, montés dans un rail perforé à position flexible. • 4 supports d’arrimage pour chaînes de 6 500 daN (2 à l’avant et 2 à l’arrière de la superstructure). • Paroi frontale robuste composée d’un cadre soudé, d’une tôle d’acier soudée 4 mm, et de 5 crochets accessoires, hauteur env. 1 300 mm, exécution acier peint, avec 2 anneaux rabattables soudés pour sangles d’arrimage. • Habillages, ailes en tôle d’aluminium striée (grenée, thermolaquée et peinte) - merci d’indiquer la teinte RAL. • 2 coffres à outils BROSSBOX, exécution alu strié (grené, thermolaqué et peint) - merci d’indiquer la teinte RAL, taille et disposition selon l’empattement et l’espace disponible. • 1 coffre à outils BROSSBOX entre la grue et la paroi frontale. • Logements Multifix pour ranchers, 2 rangées (selon accord), espacées d’environ 80 cm de la paroi frontale et de l’arrière. • Supports (pour patins stabilisateurs, plaques grue) en acier galvanisé. • Contreventement additionnel monté sous le châssis. • Montage d’une protection anti-encastrement à l’arrière et du contreventement additionnel, avec installation des raccordements hydrauliques et électriques. • Connexions Duomatic et rouge/jaune à l’avant pour semi-remorque, ainsi qu’à l’arrière pour remorque. Grue neuve FASSI F545 RA 2.27 (rotation infinie), entièrement montée, installée et paramétrée, avec 7 extensions hydrauliques et JIB L214 avec 4 extensions hydrauliques. Equipements supplémentaires et accessoires de grue : • 5 plaques de calage avec supports, disposition selon plan de fabrication. • AWC (contrôle automatique de la longueur du câble) • Manuel d’utilisation, manuel d’entretien et carnet de contrôle de la grue. Eclairage : • 2 feux LED-AS intégrés dans la paroi frontale • 2 gyrophares sur le toit du FH • 2 feux de signalisation dans le

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 259 831 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 174 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See. Informations topographiques basées sur une carte. Cabine couchette extra haute Globetrotter XL. 2 x 210 Ah - Batterie type Gel. Système de récupération de batterie. NOUVEAU moteur diesel D13K500, 500cv, 2500Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire, capteur de brouillard, capteur de qualité Siège conducteur, confortable, suspendu, ceinture, chauffant. Siège passager Confort suspendu et chauffant avec ceinture de sécurité montée dans le siège. Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Nlsdpfx Aoytatcenlsa Lit simple + siège passager rotatif et couchette inférieure inclinable. Chauffage de stationnement de cabine - air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage Jost JSK 37 en fonte, fixe ou coulissante. Empattement 3800 mm. Réservoir de carburant de 650 litres, côté gauche. Réservoir AdBlue de 65 litres sous/derrière la ca Réservoir de carburant 610 litres, côté droit, aluminium, diamètre 710 mm. Réglage du limiteur de vitesse 90 km/h - 56 mph. Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation des concess Extérieur Phares à LED. Feux antibrouillard avant - blancs. Feux d'angle statiques – fonctionne avec un indicateur à basse vitesse pour éclairer la direction.

État: nouveau, kilométrage: 400 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH500 Aero 4x2 Tracteur Composants principaux : Cabine de sécurité FH Aero Globetrotter XL * Hauteur du châssis : MED * Empattement : 3 800 mm * Moteur : Diesel 12,8 l avec turbocompound, 510 ch / 375 kW / 2 856 Nm * Émissions selon Euro 6 * Frein moteur VEB+ * Boîte de vitesses : I-Shift AT2812 * Essieu moteur : RSS1344F à rapport simple, PTC 44 t avec blocage différentiel * Rapport de pont arrière : 2,31:1 * Poids total roulant technique : 44 t Packs d'équipement : Pack économie de carburant * Pack confort conducteur * Pack info et multimédia avec navigation (prépayé 5 ans) Châssis : Charge essieu avant tech. 7,5 t * Suspension parabole 2 lames à l’avant, version légère Nodjyvxdgopfx Anlsla * Réservoir carburant aluminium gauche : 650 L * Réservoir carburant aluminium droite : 365 L * Réservoir AdBlue droite : 112 L * Feux arrière LED Pneumatiques : AV : 385/55 R 22,5 * AR : 315/70 R 22,5 Équipement chaîne cinématique : Commande I-Shift au siège conducteur * Modes de conduite I-Shift : Standard, Performance et Economy * I-See avec informations topographiques cartographiées * Régulateur de vitesse Eco avec contrôle du couple et frein régulateur * Compresseur à air avec embrayage * Filtre à carburant chauffé via retour carburant * Coupure automatique du ralenti après 2,5 min Intérieur cabine – conduite : Volant en cuir * Réglage du volant en hauteur, inclinaison et colonne réglable * Affichage conducteur 12", reconnaissance des panneaux * Avertisseur de collision et freinage d’urgence * ACC régulateur de distance * Assistant maintien de voie * Assistant anti-collision latérale et assistant de virage avec fonction freinage, des deux côtés * Système d’alerte conducteur * Caméra de recul * Climatisation automatique avec capteur solaire * Second écran info conducteur, tactile 9" couleur Intérieur cabine – vie à bord : Revêtements sièges robustes, textile et vinyle * Siège conducteur confort, suspendu, chauffant, ceinture intégrée * Siège passager repos confort pivotant/inclinable * Deux accoudoirs sur siège conducteur * 2 couchettes * Rideaux pour pare-brise et vitres * Chauffage stationnaire cabine 2 kW * Climatisation stationnaire * Réfrigérateur 33 L sous couchette * Compartiments arrière supérieurs 154 L * Machine à café * Porte-bouteilles à la tête du lit * Éclairage intérieur avec variateur et éclairage de nuit rouge * Pré-équipement TV/infodivertissement * Isolation cabine renforcée Extérieur cabine : Suspension arrière cabine pneumatique * Système caméra/moniteur avec caméra de proximité côté passager * Pare-soleil extérieur * Spoiler de toit et latéraux * Habillage latéral * Phares et antibrouillards LED * Feux de virage LED statiques * Compartiment de rangement sous cabine à gauche * Peinture intégrale Préparation carrosserie : Sellette d’attelage Jost JSK 42 * Détection de remorque avec capteur LED Options supplémentaires possibles telles que gyrophares, CB, pistolet à air, etc. en supplément et sur devis. Je peux également vous proposer un financement. Location possible. Toutes informations données sans garantie, sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Votre interlocuteur : Daniel Martin

État: usagé, kilométrage: 76 243 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), première immatriculation: 04/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, freins: retardeur, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Système d'échappement surélevé, pneumatiques Agro Truck, garantie standard. Volant multifonctions, pack tout-terrain, éclairage LED, 2 extincteurs, dispositif anti-roulage, pré-équipement pour projecteurs de service hivernal sous le pare-brise, 2 gyrophares sur le toit de la cabine, pré-équipement pour caméra de recul, ASR, EBS, assistant de freinage d'urgence, extincteur 2 kg, Rio Box, MAN Media System Advanced navigation 7'', carte SD de navigation Europe et Russie, intégration smartphone, sellette Jost JSK 37C hauteur de montage 185 mm avec lubrification intégrée, décalage sellette 575 mm, plateau de sellette 40 mm. Prise de force moteur, pré-équipement électrique pour épandeur. Hydraulique basculante bi-circuit Hyva. Hauteur d’attelage : 1,38 m. Nljdjxitr Ajpfx Anlja

État: usagé, kilométrage: 85 250 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 01/2024, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, airbag, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, régulateur de vitesse, système de navigation, unité de refroidissement, verrouillage centralisé, Système de navigation J2U, régulateur de vitesse S5C, régulateur de vitesse adaptatif (cruise control) S5Z, climatisation D6F, airbag côté conducteur AIR, système de navigation GPS, A0B Essieu, voie de montage des roues étroite, B2X frein de stationnement électronique, B3K ralentisseur secondaire à huile, C5B marchepied au-dessus du châssis, partiellement couvert, C5P châssis boulonné, C6C direction à circuit simple, D8X coffre de siège bas, abaissé de 40 mm, capteur de batterie E0D (Hella), batteries E0F (marque Exide), E5A interrupteur n°1 pour l’équipement électrique tiers, E5B interrupteur n°2 pour l’équipement électrique tiers, E5H interrupteur feux de circulation nocturne, E7F télécommande filaire pour suspension pneumatique, F0F module latéral type N3, F0X enjoliveur de rétroviseur pour véhicule routier, F5Y habillage du montant A, F7C pare-chocs partie centrale avec crochets de remorquage, G0K mode de conduite économique/power, G5A embrayage monodisque, G5L PowerShift Advanced, G5Y étalonnage du tachygraphe numérique d’usine, I1Y pneus sans chambre à air 295/55 R 22.5 HA, I2C pneus sans chambre à air 315/60 R 22.5 VA/VLA/NLA, I6I site de production du véhicule Wörth, I6K gamme lourde nouvelle génération à partir de 18 t, I6N véhicules lourds à partir de 18 t routiers, J1M tachygraphe numérique 2e génération version 2 ADR, J1S fabricant du tachygraphe VDO, J2K haut-parleurs système 2 voies, J6Z pré-équipement pour portail d’application Mercedes-Benz Truck, JH2C cote d’attelage +600 mm, JQ4W sellette d’attelage faible entretien, JQEA dispositif de levage H=165mm+200mm JSK DH avec SK Jost JSK37, JZYE test ETG2 (homologation), K5M réservoirs verrouillables, K5S capuchon de protection pour système de dosage AdBlue, K8R réservoir 650l+85l AdBlue à gauche, 735x565x2200 aluminium, marchepied, L0A réglementation d’éclairage selon UN-R 48.06, L1G phares LED. Nous sommes joignables par téléphone du lundi au vendredi jusqu’à 20h et le samedi jusqu’à 16h ! Autres informations : Location/financement et reprise possibles ! Nsdpfx Aevil Exsnlola Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire ! Toutes les informations sont sans garantie... plus d’informations sur notre site internet

État: usagé, kilométrage: 1 082 630 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2015, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), Tél. : appeler (Contact • Téléphone • Portable • WhatsApp) Équipements spéciaux : 2 prises de force auxiliaires NAS/10 sans bride supérieure et avec bride inférieure, antenne téléphone de voiture, système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement pour système de navigation, rétroviseurs extérieurs et grand angle à réglage et chauffage électriques, coupe-batterie mécanique, rétroviseur bordure de trottoir droite à réglage et chauffage électriques, antenne de toit CB, réservoirs d’air comprimé en aluminium, avertisseurs pneumatiques sur le toit de la cabine (2), disjoncteur ETA, cabine conducteur avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules, télécommande pour verrouillage centralisé, dispositif de démarrage à flamme, boîte de vitesses 12 rapports type ZF 12 AS, Tipmatic, climatisation automatique, réservoir de carburant combiné alu - 450 L gasoil court + 60 L solution AdBlue, volant multifonction, jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO sur 1er essieu arrière), jantes alu 9.00x22.5 (ALCOA Dura-Bright EVO sur 1er essieu avant), déflecteur anti-poussière, compresseur pneumatique 2 cylindres 720 cm³, déshumidificateur d’air chauffant, chauffage d’appoint Eberspächer D4S, roue de secours jante alu 9.00x22.5 ALCOA Dura-Bright EVO, ralentisseur, revêtement/ sellerie de siège qualité confort, pare-soleil extérieur, store pare-soleil latéral, portière conducteur, système audio, prises 12V et 24V dans la cabine, rallonge de porte cabine, phares longue portée / antibrouillard additionnels avec éclairage d’angle Autres équipements : Nodpfom Eygfsx Anljla Configuration des essieux : 4x2, miroir de démarrage / frontal, prise de remorque 24V / 7 broches, prise de remorque ABS, régulation antipatinage (ASR), batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme Euro 6, cabine conducteur : LX, suspension : lames / pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 28 V 80 A, toit ouvrant mécanique, carrosserie / châssis : tracteur routier, levier basculant – frein EVB, filtre à carburant chauffant, admission d’air surélevée, moteur 12,4 L – 324 kW diesel, empattement 3600 mm, lève-roue de secours latéral, sellette d’attelage : Jost JSK 37 C, freins à disque essieu avant, vitres latérales arrière teintées, store pare-soleil pour pare-brise, dispositif anti-projection, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur essieu avant, pare-chocs acier 3 parties, freins à tambour essieu arrière, vitres de porte teintées, ventilateur viscostatique, essieu avant VOK-08 coudé, verrouillage centralisé, poids total autorisé 18,00 t * N° de châssis : WMA08SZZ1FW207950 * 1ère mise en circulation : 28.04.2015 * avec compresseur silo * Le véhicule a bénéficié d’un contrat d’entretien MAN jusqu’au kilométrage actuel * Prix net * Toutes indications sous réserve

État: bon (utilisé), kilométrage: 674 662 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), première immatriculation: 10/2020, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/60 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 700 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 6 200 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Servofrein - Lanterneau de toit - Euro 6 - Chauffage - Suspension pneumatique arrière - Accoudoir central - Radio - Pare-soleil = Remarques = - Sellette d'attelage : Jost JSK 42MK - Hauteur d'attelage : 92 cm - Frein moteur haute performance - Moteur diesel : OM471 - Boîte de vitesses : G 211-12/14.93-1.0 - Double réservoir de carburant aluminium : 660 + 330 litres - Réservoir AdBlue : 75 litres - MirrorCam - Système de freinage électronique avec ABS et ASR - Signal sonore de marche arrière - Alarme avec capteurs d'habitacle - Contrôle prédictif de la chaîne cinématique (PPC) - Programme de stabilité (ESP) - Avertisseur de franchissement de ligne - Régulateur de distance automatique - Assistant de signalisation routière - Finition intérieure chromée - Essieu arrière : 13 tonnes (technique) - Boîte de vitesses G 211-12/14.93-1.0 Njdpfx Ajynkzmonlela - Moteur diesel : OM471, 6 cylindres en ligne, 12,8 l, 310 kW (421 ch), 2100 Nm - Deux réservoirs de carburant aluminium (660 + 330 litres) - Réservoir AdBlue 75 litres - 2 couchettes - En bon état ! - Autres unités en stock ! = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Informations techniques Cylindrée moteur : 12 809 cc Configuration des essieux Suspension : Pneumatique Essieu avant : Dimension pneus : 315/60 22.5 ; Charge max. essieu : 7 500 kg ; Directeur ; Profil pneus gauche : 60 % ; Profil pneus droite : 60 % Essieu arrière : Dimension pneus : 295/55 22.5 ; Jumelés ; Blocage de différentiel ; Charge max. essieu : 11 500 kg ; Profil pneus gauche intérieur : 50 % ; Profil pneus gauche extérieur : 50 % ; Profil pneus droit intérieur : 50 % ; Profil pneus droit extérieur : 50 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 8 085 kg Charge utile : 9 915 kg PTAC : 18 000 kg Intérieur Nombre de places assises : 2 État État technique : bon État visuel : bon Sécurité produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: usagé, kilométrage: 1 050 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 07/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Tél. : appeler (Contact · Téléphone · Portable · WhatsApp) Équipements spéciaux : Nledpfx Anjxtd Eujlja Boîte de rangement, kit aérodynamique, antenne téléphone automobile, rétroviseurs extérieurs et grand angle électriques et chauffants, coupe-batterie mécanique, rétroviseur de trottoir droit électrique et chauffant, antenne de toit CB, réservoir d’air comprimé en aluminium, cabine conducteur avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et ajustement des épaules, système de préchauffage par flamme, alternateur 28 V / 120 A, boîte de vitesses 12 rapports – type : ZF 12 AS, TipMatic, frein à bascule – EVBec à régulation électronique, compresseur d’air 1 cylindre 360 cm³ avec gestion de la pression (APM), dessiccateur d’air chauffé, chauffage d’appoint Eberspächer Airtronic D2, prise de force latérale NH/4C sans bride, rallonge de porte pour cabine, projecteurs additionnels longue portée/antibrouillard avec éclairage de virage. Autres équipements : Configuration des essieux : 4x2, éclairage d’ambiance, miroir de démarrage/avant, prise remorque 24V/7 broches, prise remorque ABS, système antipatinage (ASR), système audio : Radio MAN Media Truck Advanced 12V avec pré-équipement navigation, batterie 175 Ah, ordinateur de bord MAN-Tronic, blocage de différentiel essieu arrière, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur norme Euro 6, cabine conducteur isolée Nordic, cabine XLX, suspension à lames/pneumatique, lève-vitres électriques, télécommande verrouillage centralisé, pare-brise teinté, toit ouvrant mécanique, carrosserie : tracteur routier, frein à bascule EVB, climatisation automatique, filtre à carburant chauffant, réservoir combiné : 400 L diesel + 60 L AdBlue, volant multifonctions, prise d’air surélevée, moteur 12,4 L – 324 kW diesel, protection compartiment moteur, empattement 3600 mm, lève-roue de secours latéral, sellette Jost JSK 37 C, freins à disque essieu arrière et avant, vitres latérales arrière teintées, sellerie confort, store pare-soleil pare-brise et vitre latérale conducteur, pulvérisation réduite, stabilisateur essieu arrière et avant, coffre de rangement accessible de l’extérieur, vitres de porte teintées, ventilateur visco, verrouillage centralisé, poids total en charge autorisé 18,00 t * WMA06XZZ3EM631143 * Palier de bielle défectueux. * Vilebrequin rectifié, toutes les pièces ont été remontées. * Prix net ! * Toutes informations sans garantie.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 266 396 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 174 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See. Informations topographiques basées sur une carte. Cabine couchette extra haute Globetrotter XL. 2 x 210 Ah - Batterie type Gel. Système de récupération de batterie. NOUVEAU moteur diesel D13K500, 500cv, 2500Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire, capteur de brouillard, capteur de qualité Siège conducteur, confortable, suspendu, ceinture, chauffant. Siège passager Confort suspendu et chauffant avec ceinture de sécurité montée dans le siège. Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Lit simple + siège passager rotatif et couchette inférieure inclinable. Chauffage de stationnement de cabine - air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Nlsdpfxey D Hbio Anlea Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage Jost JSK 37 en fonte, fixe ou coulissante. Empattement 3800 mm. Réservoir de carburant de 650 litres, côté gauche. Réservoir AdBlue de 65 litres sous/derrière la ca Réservoir de carburant 610 litres, côté droit, aluminium, diamètre 710 mm. Réglage du limiteur de vitesse 90 km/h - 56 mph. Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation des concess Extérieur Phares à LED. Feux antibrouillard avant - blancs. Feux d'angle statiques – fonctionne avec un indicateur à basse vitesse pour éclairer la direction.

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 39 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, direction assistée, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon à air - Toit panoramique - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit coulissant - Cabine couchette - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Remarques = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grue ( BOIS LONG ) Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance 427 kW (580 ch), couple de 2 900 Nm, norme Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg – Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile haute performance entièrement synthétique pour essieux moteurs Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal de 3 900 mm Réservoir à carburant de 390 l, réservoir AdBlue de 80 l Préparation d’air comprimé, régulation électronique AMS Frein de stationnement pneumatique sur essieu(x) avant, additionnel, épuisable Frein de direction – Antidémarrage MAN EasyStart Affichage de l’usure des plaquettes de frein, avec alerte d’usure Signal de freinage d’urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de recul – Test de fonctionnement des lumières – Feux de position latéraux à LED Système de contrôle de pression des pneus (TPM), avec affichage de la température des pneus Direction standard Toit ouvrant en verre électrique – Pare-soleil avant pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Housses de siège partiellement en cuir, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture Système de direction assisté électroniquement MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Chauffage d’appoint à eau 4 kW – Climatisation Climatronic 1 couchette, matelas 110 mm, avec rangements, prises électriques Pack poste de conduite Premium – Éclairage intérieur, lampe de lecture (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, régulation de distance – Assistant de freinage d’urgence EBA, non désactivable Assistant de changement de voie LCS et assistance au virage Système multimédia de navigation MAN Professional 12,3 pouces Hauteur de sellette 40 mm (jusqu'à 36 000 kg charge d’appui) Sellette d’attelage JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force sur boîte de vitesses type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1h30 Grue EPSILON TZ 17 Système de bras en Z Siège en hauteur classique, commande manuelle 2 joysticks mécaniques, 2 pédales mécaniques Distributeur Parker F130CF 2K, KP Nodpfx Aneym Tq Ujljla Siège arrière en hauteur monté au centre sur la colonne Embase grue Z, GZR/TOU Angle de double pivotement 425° Stabilisateurs 3,9 m Classic Stabilisateurs hydrauliques parallèles télescopiques Vérins de stabilisation à grande inclinaison 4 projecteurs LED de 1 000 lumens 24 volts RAL 3020 EPSILON rouge Pack confort avec boîte électrique Fonction télescopique sans récupération d’huile de retour EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Grappin à bois Epsilon 0,50 m² Déploiement double = Informations complémentaires = Année de construction : 2025 Essieu avant : directionnel Grue : EPSILON TZ17

État: nouveau, puissance: 427 kW (580,56 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x4, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Rétroviseurs chauffants - Bluetooth - Servofrein - Blocage de différentiel - Feux de route - Limiteur de vitesse - Intarder - Climatisation - Réfrigérateur - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Klaxon pneumatique - Peinture métallisée - Capteur de pluie - Caméra de recul - Toit ouvrant - Visière pare-soleil - Commande vocale - Chauffage stationnaire - Boîte à outils = Remarques = TGX 26.580 6x4 BL SA Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Gruas alternatives : Grue Hiab 228-6 Grue Hiab 262-5 Grue Hiab 302-5 Grue Hiab 548-8 Grue Hiab 658-6 Moteur diesel MAN D3876 LF18, puissance 427 kW (580 ch), couple 2.900 Nm, Euro 6e Boîte MAN TipMatic 12.30 OD avec ralentisseur 35 Essieu avant, 10 000 kg – Essieu arrière, 13 000 kg, essieu HY Huile pour essieux moteurs, haute performance, entièrement synthétique Blocages de différentiel sur essieux arrière moteurs Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Empattement principal 3 900 mm Capacité réservoir carburant 390 l, capacité réservoir AdBlue 80 l Conditionnement de l'air comprimé régulé électroniquement AMS Frein de stationnement pneumatique sur le(s) essieu(x) avant, additionnel, épuisable Frein de direction – aide au démarrage en côte MAN EasyStart Affichage usure garnitures de frein, avec alerte d'usure Signal de freinage d'urgence, activation automatique des feux de détresse Avertisseur de marche arrière – test fonction éclairage – feux de gabarit latéraux LED Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) avec affichage de la température des pneus Rapport de direction standard Toit ouvrant vitré électrique – pare-soleil devant le pare-brise Verrouillage centralisé avec télécommande Housses de sièges partiellement en cuir, airbag conducteur avec prétensionneur de ceinture Système de direction assistée électronique MAN ComfortSteering Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, utilisables de l'extérieur porte ouverte Chauffage additionnel à eau 4 kW – climatisation Climatronic 1 couchette, matelas 110 mm, avec espaces de rangement, prises Pack poste de conduite Premium – éclairage intérieur et liseuse (des deux côtés) Régulateur de vitesse ACC Stop and Go, adaptatif – assistant de freinage d'urgence EBA, non désactivable Assistant de changement de voie LCS et assistant de virage Système multimédia MAN Professional Navigation 12,3 pouces Hauteur de plateau d’attelage 40 mm (jusqu’à 36 000 kg de charge sur sellette) Sellette JOST JSK 37 C 2 pouces Prise de force sur boîte, type NTX/10c, sans bride, f=0,96, position env. 1 h 30 Grue Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6 extensions principales 4 extensions (jib) Radiocommande Lignes hydrauliques pour accessoires Stabilisateurs hydrauliques, 4 points 2,6 m = 9 400 kg 4,5 m = 5 500 kg 6,1 m = 3 900 kg 7,9 m = 2 840 kg 9,8 m = 2 180 kg 11,8 m = 1 740 kg 13,9 m = 1 420 kg 16,1 m = 1 220 kg Jib 70x-4 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg Nodpfx Ansym Tkuelsla = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2025 Essieu avant : directionnel gVL : 28 000 kg Marque de la carrosserie : HIAB 302-6 + Jib-4 Marquage CE : oui

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, IL EST PROPOSÉ UN TRACTEUR ROUTIER RENAULT T 520 4x2 NOIR Puissance maximale : 390 kW à 1431-1700 tr/min Couple maximal : 2550 Nm à 990-1400 tr/min Moteur diesel 6 cylindres en ligne * Injection directe Common Rail (2000 bars) – 24 soupapes – arbres à cames en tête * Cylindrée 12,8 litres, ventilateur à commande électronique, turbocompresseur * Intervalle de vidange d’huile Ultra-Longlife (jusqu’à 150 000 km) * Boîte de vitesses Optidriver AT 2612 (14,94-1) avec embrayage automatisé, carter aluminium. Couple max 2550 Nm, 12 rapports AV et 3 AR * Retarder hydraulique Voith (450 kW à 3 250 Nm) + OPTIBRAKE+ (puissance de 340 kW à 2 300 tr/min) * Sellette Jost JSK 42C, fonte, 2", D 152 kN, décalage Y = 675 mm * Phares LED, feux de jour LED, feux arrière et clignotants LED * Interface de gestion de flotte FMS Gateway * Alerte de somnolence (DAS) et alerte de franchissement de ligne (LDWS), radars latéraux gauche et droit * Système d’alerte anti-collision avant piétons et cyclistes (GSR) avec freinage d’urgence automatique (AEBS) et régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Pompe de direction variable (commande électronique), ratio de direction 18,6, assistance variable * Caméras de recul côtés conducteur et passager, rétroviseurs caméra + caméra angle mort * Suspension cabine pneumatique 4 points avec réglage de niveau, 4 coffres latéraux (dont 1 accessible de la cabine) * Compresseur d’air 1 100 l/min, 760 cm³, double cylindre * Déflecteur de toit fixe, déflecteurs latéraux rabattables, extensions de porte (cache marchepied) * Pare-soleil Viscope, pare-brise feuilleté teinté * Réservoirs d’air de freinage en aluminium, raccord de frein remorque 2 conduites Nedpsyixmaofx Anlola * Pneus : 385/55 + 315/70 R22,5, profil Continental EFFICIENT PRO HS5/HD5, jantes aluminium ALCOA Dura-Bright * SIÈGE CONDUCTEUR LUXE + SIÈGE PASSAGER PIVOTANT * Vitres latérales feuilletées * Couchette inférieure Extensia Ultimate, longueur 2009 mm, largeur 670 mm (790 mm en position élargie), matelas épaisseur 120 mm * Couchette supérieure convertible en rangement avec échelle, 1958 x 650 mm, surmatelas viscoélastique (mousse à mémoire) * Réfrigérateur 40 l sous la couchette centrale * ECO-Cruise-Control avec Optiroll et Smart Torque * Table multifonctions pivotante (Lxl : 42x30 cm) sur le tableau de bord * Barre stabilisatrice avant renforcée * Peinture "PI" couleur cabine * Gestion d’énergie optimisée avec double batterie : 2 batteries de démarrage 75 Ah, 2 batteries gel 210 Ah pour fonctions de confort/équipement * Réservoir 405 l (D710) à droite, 650 l (D710) à gauche + réservoir AdBlue 90 l, diamètre 710 mm, réservoir d’urée à droite * Appli services en ligne SYGIC NAVIGATION+ VENDEUR : ERIK MARTIN Sous réserve d’erreurs et de vente préalable

État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, VOICI UNE TRACTEUR ROUTIER RENAULT T 520 4x2 PROPOSÉ À LA VENTE Puissance max : 390 kW entre 1 431-1 700 tr/min Couple max : 2 550 Nm entre 990-1 400 tr/min Moteur diesel 6 cylindres en ligne * Injection directe Common Rail (2 000 bar) - 24 soupapes - arbres à cames en tête * Cylindrée de 12,8 litres, ventilateur à commande électronique, turbocompresseur * Intervalle de vidange d'huile ultra long (jusqu'à 150 000 km) Njdpfx Anjyixmmslela * Boîte Optidriver AT 2612 (14,94 - 1) avec embrayage automatisé. Carter en aluminium. Couple max de 2 550 Nm, 12 rapports avant et 3 rapports arrière * Retarder hydraulique Voith (450 kW à 3 250 Nm) + OPTIBRAKE+ (puissance de 340 kW à 2 300 tr/min) * Prise de force PTR-DM : arbre creux à cannelures (DIN 5462), sens de rotation identique au moteur, couple de 600 Nm * Indicateur de charge par essieu * Sellette Jost JSK 42C, fonte, 2", D 152 kN, position de la sellette : Y = 675 mm * Phares à LED + feux de jour LED + feux arrière et clignotants LED * Interface gestion de flotte FMS Gateway * Alerte de fatigue (DAS) et alerte de franchissement de ligne (LDWS) Capteurs radar latéraux pour surveillance des côtés gauche et droit * Système d'avertissement de collision avant pour piétons et cyclistes (GSR) combiné avec assistant de freinage d'urgence actif (AEBS) et régulateur de vitesse adaptatif (ACC) * Pompe de direction variable (commande électronique), rapport de direction 18,6, assistance de direction variable * Caméras de recul côté conducteur et passager + caméra de recul et caméra d’angle mort * Cabine suspendue pneumatique à 4 points avec réglage de niveau, 4 coffres latéraux dont 1 accessible depuis la cabine * Compresseur d’air 1 100 l/min, 760 cm³, double cylindre * Déflecteur de toit fixe, extensions latérales rabattables, extensions de porte (couvre marchepied) * Pare-soleil Viscope, pare-brise en verre feuilleté teinté * Réservoirs d’air de frein en aluminium, raccord remorque à 2 conduites * Dimension pneus 385/55 + 315/70 R22,5, PNEUMATIQUES : Continental EFFICIENT PRO HS5/HD5, jantes acier * SIÈGE CHAUFFEUR LUXE + SIÈGE PASSAGER PIVOTANT * Couchette inférieure Extensia Ultimate, longueur 2 009 mm, largeur 670 mm (790 mm position élargie), matelas épaisseur 120 mm * Couchette supérieure convertible en rangement avec échelle, 1 958 x 650 mm, surmatelas à mémoire de forme * Réfrigérateur 40 l dans le compartiment central sous la couchette * ECO-Cruise-Control avec Optiroll et Smart Torque * Table multifonction pivotante (LxP : 42x30 cm) sur le tableau de bord * Barre stabilisatrice renforcée à l'avant * Gestion énergétique optimisée avec double batterie : 2 batteries de démarrage de 75 Ah, 2 batteries gel de 210 Ah pour fonctions de confort et d’équipement * Réservoir 405 litres (D710) à droite, réservoir 650 litres (D710) à gauche + réservoir AdBlue 90 litres, réservoir urée à droite * Services en ligne appli SYGIC NAVIGATION + VENDEUR : ERIK MARTIN Sous réserve d’erreurs et de ventes intermédiaires.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 317 942 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 06/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 174 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See. Informations topographiques basées sur une carte. Cabine couchette extra haute Globetrotter XL. 2 x 210 Ah - Batterie type Gel. Système de récupération de batterie. NOUVEAU moteur diesel D13K500, 500cv, 2500Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire, capteur de brouillard, capteur de qualité Siège conducteur, confortable, suspendu, ceinture, chauffant. Siège passager Confort suspendu et chauffant avec ceinture de sécurité montée dans le siège. Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Lit simple + siège passager rotatif et couchette inférieure inclinable. Chauffage de stationnement de cabine - air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Nledpfx Anjyt Ed Tolsa Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage Jost JSK 37 en fonte, fixe ou coulissante. Empattement 3800 mm. Réservoir de carburant de 650 litres, côté gauche. Réservoir AdBlue de 65 litres sous/derrière la ca Réservoir de carburant 610 litres, côté droit, aluminium, diamètre 710 mm. Réglage du limiteur de vitesse 90 km/h - 56 mph. Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation des concess Extérieur Phares à LED. Feux antibrouillard avant - blancs. Feux d'angle statiques – fonctionne avec un indicateur à basse vitesse pour éclairer la direction.

État: nouveau, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65-22,5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 390 l, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Réservoir de carburant en aluminium - Projecteurs de travail arrière - Rétroviseurs extérieurs chauffants - Rétroviseurs chauffants - Siège passager - Bluetooth - Radio DAB - Catalyseur - Climatisation automatique - Réfrigérateur - Éclairage LED - Klaxon pneumatique - Filtre à particules - Prise de force (PTO) - Système radio/multimédia - Gyrophare - Caméra de recul - Freins à disque - Toit ouvrant - Cabine couchette - Sièges chauffants - Pare-soleil - Assistant de maintien de voie - Contrôle de stabilité - Chauffage autonome - Système de préchauffage automatique - Boîte à outils - Pare-brise Numéro interne pour demandes clients : Véhicule de référence -> 3-150 MAN TGX 33.520 6x4 BLS avec grue de chargement FASSI F485RA.2.28 xe-dynamic Grue de chargement et carrosserie : F 485RA.2.28 xe-dynamic Rotation illimitée Tous les vérins hydrauliques à double effet Système de bielles doubles avec PROLINK Contrôle de stabilité FASSI FSC incl. LMB II Télécommande radio, Fassi V7S radio maxi-6 leviers linéaires et écran couleur Système FL (Full Lift) : vanne grande vitesse activable pour les extensions Portée max. 20,95 m avec une capacité de levage de 1 325 kg (extensible en option jusqu'à 24,95 m) Système électronique de limitation de surcharge FX900 Bloc de commande Danfoss D850 Projecteurs de travail Commande supplémentaire pour treuil / xe-dynamic Carrosserie grue type PAVIC compact pour tracteur routier Palier à rotule sur la superstructure pour permettre l'utilisation séparée d'une plate-forme de lest (plate-forme de lest 3600 x 2480 x 800mm, environ 14 500 € HT) Véhicule : MAN TGX 33.520 6x4 BL Tracteur Poids total roulant technique autorisé 73 000 kg Moteur D2676LF78 - 520 ch EURO 6e - 2 650 Nm C -R OBD-D MAN TipMatic 12.28 OD, avec ralentisseur 35 Programme de conduite MAN TipMatic Performance, jusqu'à 70 000 kg Extension programme de conduite MAN TipMatic, de 70 000 à 90 000 kg, transport exceptionnel Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Essieu arrière Hypoid HYD-1370/HY-1350 Blocage de différentiel sur les essieux arrière Réservoir à carburant 370l à droite et 60l AdBlue Transmission 6x4 Empattement 3 300 + 1 350 mm Suspension lame/air Système de suspension pneumatique ECAS Porte-à-faux arrière du châssis 750 mm Attelage ROCKINGER 400G150A Attelage remorque pour tirer une remorque à sellette tournante (modification usine) Sellette JOST JSK 37 C, hauteur 185 mm avec lubrification intégrée Avancée sellette 1 125 mm Plaque de sellette 40 mm, marque JOST (charge d'appui jusqu'à 36 t) Cabine GM : Spacieuse (large, longue, hauteur moyenne) Toit ouvrant vitré électrique Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible depuis l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique avec soutien lombaire, adaptation des épaules et chauffage 2 couchettes Glacière escamotable sous la couchette Compartiment de rangement à l’arrière de la cabine avec lampe col de cygne et module de commande Système multimédia MAN Navigation Professional 12,3 pouces Commande d’infotainment MAN SmartSelect avec pavé tactile et touches d’accès direct Intégration smartphone Nljdpfoylxrzjx Anlea Alerte de franchissement de ligne LDW Affichage numérique de la charge par essieu (ALM) en cabine pour essieux sur suspension pneumatique

État: usagé, kilométrage: 593 500 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 12/2020, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, compresseur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Climatisation automatique avec climatisation de stationnement, moteur 350 kW (476 ch), Euro VI, D, 2 200 Nm, moteur 2ème génération OM471, frein moteur haute performance, boîte de vitesses automatique G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3, prise de force, blocage de différentiel essieu arrière, pont i = 2,412, cabine L GigaSpace, 2,50 m, plancher plat dans la cabine L, bande perforée continue sur le châssis, marchepied sur le châssis, demi-couverture du porte-à-faux châssis 1 050 mm, réservoir principal gauche 720 L + 75 L AdBlue, réservoirs alu verrouillables, sellette d’attelage standard Jost JSK 37C, hauteur H = 150 mm, avancement sellette +600 mm, freins à disque AV et AR, système de freinage électronique avec ABS et ASR, clignotants de détresse en cas de freinage d'urgence, frein de stationnement électronique avec avertisseur sonore, Predictive Powertrain Control, contrôle de stabilité (ESP), assistant de maintien de voie, régulateur de distance, assistant de vigilance, reconnaissance des panneaux, Active Brake Assist 5, régulateur de vitesse, suspension cabine pneumatique confort, basculeur mécanique-hydraulique cabine, pare-brise teinté, capteur de lumière, capteur de pluie, toit ouvrant électrique, trappes de rangement extérieures gauche et droite, coffre gauche sous cabine, rallonge de porte, miroir d’accès quai, miroir avant chauffant, MirrorCam, pare-soleil extérieur transparent, verrouillage centralisé confort, siège conducteur à suspension confort, siège passager multifonction, revêtement de siège velours, lit confort bas, lit confort haut étroit, volant multifonction cuir, airbag conducteur, moquette tunnel moteur, store pare-soleil côté conducteur, lève-vitres électriques des deux côtés, tachygraphe numérique 2ème génération, ADR, tachygraphe VDO, diagnostic embarqué, ordinateur de bord, cockpit multimédia interactif, système d'entretien, Remote Online, pré-équipement Mercedes-Benz Truck App Portal, système audio, navigation, Fleetboard Eco Support avec prérequis Fleetboard Manager App, Truck Data Center 7, pré-équipement Truck Data Center 7, pré-équipement pour télépéage, pré-équipement CB 12 V DIN, prise 24 V/15 A, éclairage de marchepied passager dans garniture de porte, éclairage environnemental, chauffage additionnel à eau chaude, récupération de chaleur cabine, isolation thermique renforcée, climatisation de stationnement électrique, climatisation automatique, porte-bouteille, rangement documents DIN A4, couvercles de rangement conducteur et passager, tiroirs sous lit, rangements au-dessus du pare-brise, réfrigérateur sous lit, raccord air comprimé cabine, feux de jour LED, antibrouillards halogène, phares de travail inférieurs, feux de gabarit latéraux, feux de position LED, feux de gabarit latéraux clignotants, Pack Sécurité, Pack Climatisation, Pack Chrome, intérieur, compresseur. Nledpfx Anoxy D Atelsa

État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, système de navigation, MX 540 6x2 Châssis CHH-MED, essieu suiveur hydraulique dirigé, suspension indépendante. Utilisation : Pour routes en bon état Transport de distribution Topographie principalement plate Température ambiante jusqu’à +40°C, en cas de températures supérieures à +40°C max. 25 h/an Température ambiante jusqu’à -25°C, en dessous de -25°C max. 25 h/an Hauteur du centre de gravité (superstructure et charge) env. 0,5 - 1 m au-dessus du sommet du châssis Routes propres, max. 10 % souillées Châssis à plateau sans prééquipements Poids total en charge technique : 60 t (respecter la charge de traction de la sellette !) Véhicule pour superstructures spéciales Véhicule pour grue derrière la cabine Rétroviseurs adaptés à une largeur de superstructure de 2 600 mm Composants principaux : Nouveau modèle Hauteur de châssis : MED (moyenne), dimensions précises à vérifier dans la documentation constructeur Essieu arrière à direction électrohydraulique, roue simple Cabine longue sécurité grand routier FMX Empattement 3 200 mm Émissions conformes Euro 6 Step E, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm Frein moteur Volvo Engine Brake+ (VEB+). Puissance de freinage 510 ch/375 kW (D13K) Respecte les réglementations ADR concernant le freinage Boîte automatique I-Shift AT2612F à 12 vitesses (rapport direct), couple d’entrée max. 2 652 Nm Essieu relevable Essieu arrière RSS1370A, rapport simple, charge 13 t, PMA 70 t Pneus 315/80R22.5 Rapport de pont 3,08 : 1 Njdpfx Ajykxmpenlsla Carburant diesel Packs d’équipements : Pack confort conducteur Verrouillage centralisé télécommandé Deux accoudoirs sur le siège conducteur Climatisation automatique avec capteur solaire Accoudoirs en vinyle Toit ouvrant et issue de secours, ouverture manuelle (verre teinté) Pack infos et média avec navigation Radio AM/FM (analogique) Port USB Superstructure : – Sellette coulissante et autolubrifiante (type Jost JSK), montée sur faux-châssis – Cache support frontal avec LOGO FASSI (gravé/tôle acier lisse) – Caméra de recul entièrement installée. Superstructure : – Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires pour le montage de grue, démontage et remontage d’accessoires, système d’échappement, réservoirs, etc. Adaptation du châssis. – Respect total des directives de montage du constructeur pour tous travaux sur châssis et superstructure, avec qualité d’exécution maximale. – Montage complet du faux-châssis spécial en acier à grains fins, développé et produit en interne pour grue et superstructure. Le faux-châssis soudé et boulonné au châssis principal garantit une rigidité à la torsion maximale et une stabilité optimale du véhicule grue. La conception du faux-châssis est exclusive. Finition de haute qualité, peinture couleur châssis. – Montage/assemblage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccords hydrauliques et électriques. Emplacement : avant – Plateforme en construction acier/soudée, amovible – Longueur env. 330 cm, largeur env. 248 cm – Plateau peint, teinte RAL (couleur châssis) – Ridelles aluminium amovibles marque Suer, hauteur 600 mm, anodisées avec marches d’accès, ridelles latérales avec système Kinngripp amovible. – Plancher standard avec tôle acier striée soudée de 4 mm peinte en RAL (couleur châssis) – 6 anneaux d’arrimage escamotables 2 000 daN de chaque côté, sur rails perforés avec positionnement flexible – 4 supports d’arrimage pour chaînes 6 500 daN (2 à l’avant, 2 à

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, Reisch Semi-remorque benne basculante 3 essieux, benne aluminium grand volume 50 m³ AluBox-R---- Véhicule neuf d’usine, jamais utilisé, non immatriculé. Avec pack aluminium, composé de : * Jantes aluminium Alcoa * Béquilles aluminium JOST * Réservoir d’air aluminium---- Caractéristiques techniques (équipement) * Dimensions benne : env. 9.200 x 2.200 x 2.500 mm * Volume : env. 50 m³ * Hauteur d’attelage : env. 1.150 mm (à vide) * Poids à vide : env. 5.980 kg (sans roue de secours) * Superstructure peinte en RAL 7004 gris * Châssis peint en RAL 9005 noir profond * Groupe d’essieux SAF INTRADISC CD Ø430 ET120 à disque * Relevage d'essieu actif sur le 1er essieu * Aide au démarrage sur le 1er essieu * 6 pneumatiques : Bridgestone Duravis RT-2, 385/65 R22.5 (version route) sans roue de secours * Jantes aluminium Alcoa LVL ONE * Capuchons d’écrous de roue * Châssis fabriqué en acier S 700 Nljdpfsylfcysx Anloa * Béquilles de chute en aluminium (fabricant : JOST) * Protection anti-encastrement arrière en aluminium, rabattable manuellement, avec assistance par ressort * Protection latérale en aluminium conforme aux normes ECE * Système pneumatique KNORR BREMSE ILVL * Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) * Réservoir d’air en aluminium * Éclairage 24V ASPÖCK FULL LED ECOLED II * 2 feux de recul * 2 cales de roue * Bavettes sur ailes arrière * Manomètre de chargement * Support balai et pelle latéral, balai et pelle inclus * Jupe arrière et bavette siglées Reisch * Échelle d’accès latérale 3 m sur le châssis * Boîte à outils * Réservoir d’eau sur la benne * Fond de benne épaisseur 7 mm * Parois latérales épaisseur 2,1 mm * Éclairage LED intérieur benne (latéral, commande par interrupteur) * Portes extérieures combinées, divisées au centre, avec 2 tiroirs à céréales (également disponible avec porte arrière pendulaire) * 2 tiroirs à céréales avec sortie pour sacs * Fermetures manuelles supplémentaires incluses * 4 verrous à crochet (mécaniques) * Palier pendulaire double * Vérin frontal haute pression HYVA 250 bars * Flexible de raccordement hydraulique sur la semi-remorque * Raccord de pression : Hyva 1" accouplement * Plate-forme d’accès en acier montée à l’AVANT GAUCHE/DROITE * 3 traverses réglables incluses avec sangles d’arrimage * 3 barres longitudinales intégrées à la bâche * Bâche roulante PVC qualité 900g/m² * Couleur de la bâche : noire * 1 projecteur de travail dans la benne, commandable de l’extérieur * Maintien HYFIX sous la benne

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 243 531 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids total: 8 174 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 380 mm, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2023, nombre de cylindres: 6, cylindrée: 12 777 cm³, position du volant: gauche, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, Caractéristiques Régulateur de vitesse prédictif I-See. Informations topographiques basées sur une carte. Cabine couchette extra haute Globetrotter XL. 2 x 210 Ah - Batterie type Gel. Système de récupération de batterie. NOUVEAU moteur diesel D13K500, 500cv, 2500Nm SCR et EGR. EURO 6. Boîte de vitesses automatisée I-Shift à 12 rapports. Frein moteur Volvo - Ralentissement D13K-375kW/D16-500kW. Système de freinage d'urgence avancé AEBS Assistance à l'attention du conducteur Confort du conducteur Climatisation à commande électrique avec capteur solaire, capteur de brouillard, capteur de qualité Siège conducteur, confortable, suspendu, ceinture, chauffant. Siège passager Confort suspendu et chauffant avec ceinture de sécurité montée dans le siège. Couchette supérieure pliable réglable en hauteur 700 x 1900 mm. Lit simple + siège passager rotatif et couchette inférieure inclinable. Chauffage de stationnement de cabine - air-air. Réfrigérateur/congélateur sous couchette de 33 litres avec séparateurs. Spécifications techniques Tachygraphe intelligent Continental VDO 4.1 version 2 - exigence légale à partir du 21/08/2023 Pneus avant - 315/70 R22.5. Pneus arrière - 315/70 R22.5. Sellette d'attelage Jost JSK 37 en fonte, fixe ou coulissante. Empattement 3800 mm. Réservoir de carburant de 650 litres, côté gauche. Réservoir AdBlue de 65 litres sous/derrière la ca Njdpfx Anjytauaslola Réservoir de carburant 610 litres, côté droit, aluminium, diamètre 710 mm. Réglage du limiteur de vitesse 90 km/h - 56 mph. Technologie Affichage des informations de couleur secondaire. Passerelle du système de gestion de flotte - requise pour la télématique et l'adaptation des concess Extérieur Phares à LED. Feux antibrouillard avant - blancs. Feux d'angle statiques – fonctionne avec un indicateur à basse vitesse pour éclairer la direction.

État: usagé, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: W1T96340710677776, kilométrage: 174 933 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 037 kg, poids maximal de charge: 9 963 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, prochaine inspection (TÜV): 08/2024, carburant: diesel, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2022, poids en ordre de marche: 9 963 kg, Équipement: ABS, airbag, blocage de différentiel, climatisation, régulateur de vitesse, ÉQUIPEMENT DE SÉRIE : Norme d’émissions EURO 6, vide-poches au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration d'essieux : 4x2, charge essieu avant 7,5 t, Actros 5, cabine Actros L, miroir d’approche/avant chauffant, raccordement électrique et frein pour remorque bas, prise remorque 24V / 15 broches, accès cabine à gauche, échappement latéral droit, Pack d'équipement : Powertrain 2, batterie 220 Ah, batteries placées côte à côte, système de freinage électronique (EPB) avec ABS+ASR, blocage de différentiel essieu arrière, surcouple 12ème vitesse, prise d’air comprimé dans la cabine, réservoir d’air en acier, unité d’air comprimé avec contrôle de condensation, unité d’air comprimé moyenne, capteur de lumière. Systèmes d’aide à la conduite : Attention Assist, freinage d’urgence autonome, assistant maintien de voie, assistant de stabilité ; cabine : accès cabine fixe, Pack intérieur chrome, cabine avec basculement hydraulique, plancher plat, cabine confort, feux de position à LED, suspension lame/air, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, véhicule sans lunette arrière, alternateur 100 A régulé, régulateur de vitesse, essieu arrière lubrification active, carrosserie/superstructure : tracteur routier, climatisation, lit confort inférieur, système de verrouillage confort, pompe d’assistance de direction à régulation électronique, aspiration d’air derrière cabine, compresseur d’air 2 étages, dessiccateur d’air chauffant, moteur 12,8 L – 375 kW R6 Diesel (OM 471), antibrouillards, usage : longue distance, empattement non défini, variante empattement 3700 mm, miroir rampe, récupération de chaleur résiduelle, boîte de vitesses Mercedes-Benz PowerShift, freins à disque avant et arrière, clés à télécommande (2), feux de gabarit latéraux LED clignotants, sièges cabine : siège passager fonctionnel, siège conducteur dossier rabattable, garde-boue avant, stabilisateur essieu avant, compartiments de rangement couverts derrière les sièges conducteur et passager, prise 12V côté passager, tachygraphe / appareil de contrôle CE, Truck Data Center 7 (système de gestion de flotte), carénage de soubassement aérodynamique, protection anti-encastrement avant, pré-équipement CB radio. Nlsdpfow Rqqtjx Anlea ÉQUIPEMENT OPTIONNEL : Dispositif de mesure de charge essieu, Pack d'équipement : Safety, pré-équipement électrique cabine 24V/100A, cabine : miroir de courtoisie, suspension : ressorts avant 7,5 t, boîte 12 vitesses - Type : G 281-12, réservoir AdBlue 75 L, arrière intégral, lit confort supérieur large, aile 3 parties, réservoir carburant principal 570 L aluminium gauche, réservoir additionnel 290 L aluminium droit, réfrigérateur/boîte à froid, volant multifonctions cuir, déflecteurs de toit (positionnable) et latéraux, plaque/montage de sellette 40 mm pour sellette 20 t, ralentisseur moteur renforcé, unité embarquée de péage, matelas PremiumComfort inférieur, porte-à-faux arrière 1050 mm, Pack fumeur, capteur de pluie, système de contrôle pression pneus, avertisseur de recul (signal extérieur), sellette peu exigeante en maintenance, sellette standard, assistée, Jost JSK 42, interface gestion de flotte, tiroirs sous la console, habillage latéral aérodynamique, disjoncteur, sellerie/velours, siège conducteur à suspension confort, store pare-soleil électrique pare-brise, trappe de rangement extérieur gauche, prise 12V additionnelle, prise 24V/25A passager, interrupteur pour essieu relevable sur semi-remorque/remorque, rideau cabine couchette, avertisseur ceinture de sécurité,

État: usagé, poids maximal de charge: 10 870 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2025, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 500 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, * KA-TA-R 14,4 : * ABS Wabco * Dispositif de déblocage d'urgence pour cylindres à ressort pneumatique Njdpsl Th Dusfx Anljla * Freins à tambour * 2 essieux Gigant de 7 tonnes chacun * Ressorts paraboliques avec unité de compensation tandem * Barre d'attelage réglable en hauteur sur 300 mm avec œillet d'attelage à bride de 40 mm * Support mécanique Jost à l'avant * 2 béquilles mécaniques rabattables à l'arrière * Boîte à outils en plastique d'env. 650 x 350 x 320 mm à l'avant, côté droit du châssis * Prise électrique 15 pôles * Feux arrière à plusieurs chambres * Protection anti-encastrement boulonnée * Garde-boue quart de roue en plastique * Crochets pour filet à chaque point de la serrure centrale ainsi que 2 pièces sur la paroi frontale * Châssis en acier à haute limite d'élasticité * Plateau basculant trilatéral en acier pour palettes, parois latérales continues avec renforcement tubulaire intérieur, sans montants centraux, rabattables avec assistance par ressorts de ridelle * Montants arrière vissés * Porte arrière à double battant en acier, division asymétrique, ouvrant à 270° et verrouillable (non rabattable), cadre oscillant supplémentaire pour ouverture automatique arrière lors du basculement, verrouillage par tringle tournante galvanisée à l’arrière et serrure centrale, fonction de désactivation de l’ouverture automatique arrière lors du bennage en marche arrière avec les portes ouvertes * Arrimage d’angle : 1 ancrage de 5 t à chaque coin ; 4 anneaux d’arrimage de 3 t encastrés dans le cadre extérieur par côté * Plancher en tôle d’acier haute résistance de 4 mm * Rail de réception arrière pour rampes d’accès * Structure renforcée avec certificat d’arrimage de charge * 1 paire de rampes d’accès en aluminium env. 3.570 x 410 mm (capacité portante 10 t/paire), adaptées aux véhicules sur pneus ou chenilles * Compartiment de rangement verrouillable à l’arrière sous le plancher de chargement, intégré dans le châssis pour les rampes * Châssis, barre d'attelage, protection anti-encastrement, montants arrière et béquilles arrière galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoir d’air et support peints en noir * Pneumatiques : 285/70 R 19,5 * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des côtés possible sur demande dans toute teinte RAL (en supplément) * Véhicule avec immatriculation journalière (jamais utilisé) * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER CAMION : Nedpfxex Rk Duo Anlola FH 8x2R NLA avec suspension pneumatique - Utilisation : Longue distance - Topographie principalement plate - Poids total roulant technique : 60 t (veuillez respecter la capacité de traction de l’attelage !) - Rétroviseurs adaptés pour largeur de carrosserie 2600 mm COMPOSANTS PRINCIPAUX : - Hauteur de châssis : MED (moyenne) - Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, monte simple - Suspension pneumatique sur l’essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine de sécurité Globetrotter FH - Empattement : 4 900 mm - Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Frein moteur Volvo + (VEB+, conforme ADR) - I-Shift AT2612, boîte de vitesses automatisée 12 rapports (rapport direct), couple max. admissible : 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370C, charge essieu 13 t, GZG 70 t, blocage de différentiel - Rapport de pont 3,08 : 1 CHÂSSIS : - Suspension pneumatique sur essieu(x) avant - Levage suspension pneumatique avant : base (garde au sol accrue, levée réduite) - Charge essieu avant max. 20 t (technique) pour essieu avant double - Charge essieu arrière max. 23 t (technique) - Premier essieu suiveur 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) avec assistant de stabilité - Freins à disque pleins - EBS, système de freinage électronique, pack medium - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Réservoir de carburant 275 l, côté gauche (plastique) - Réservoir AdBlue, capacité utile 57 l (entre les essieux avant) REMORQUE / ATTELAGE : - Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (voir D-Value/charge de remorquage max !) - Prise électrique remorque/semi-remorque 15 broches (ADR possible) - Raccord Duomatic ROUES ET PNEUMATIQUES : - Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) - Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneus AA : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Contrôle pression pneus par capteurs internes GRUE : Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil SUPRASTRUCTURE : * Réalisation de tous les travaux nécessaires au montage de la grue sur châssis, y compris l’adaptation du cadre du véhicule. * Respect des directives de montage du fabricant du châssis pour tous les travaux. * Montage complet du cadre auxiliaire spécial conçu en interne en acier à grains fins. * Cadre auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité à la torsion élevée et une stabilité optimale (exclusivité). * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/boulonnage de la grue et du support principal, y compris installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. * Utilisable comme tracteur routier grâce à une sellette Jost démontable/déplaçable (JOST JSK SL), superstructure amovible. * Plateau amovible, structure acier soudée de construction haute (environ 4 250 mm x 2 480 mm, dimension A ouverte). * Equipement plateau : Verrouillages conteneur, poches à ranchers Multisafe/Multifix ainsi qu’anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN). * Ridelles aluminium amovibles ainsi que barre anti-encastrement arrière extensible avec support supplémentaire/avant. Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique - Cycle d’utilisation : transport longue distance - Topographie majoritairement plate - Poids total en charge technique : 60 t (tenir compte de la capacité d’attelage !) - Rétroviseurs adaptés pour superstructure largeur 2 600 mm Principaux composants - Hauteur du châssis : MED (moyenne) - Essieu suiveur à commande électro-hydraulique, roues simples - Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur - Cabine sécurité Globetrotter FH - Empattement 4 900 mm - Émissions selon Euro 6, SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement - Moteur Diesel 12,8 l, 551 ch/405 kW, 2 652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+), conforme réglementation ADR - I-Shift AT2612, boîte automatique 12 vitesses (prise directe), couple maxi 2 652 Nm - Essieu relevable - Essieu arrière RSS1370C, charge admissible 13 t, PTC 70 t, blocage différentiel - Rapport de pont moteur : 3,08 : 1 Châssis - Suspension pneumatique sur essieu(x) avant - Levée sur suspension pneumatique avant : base (garde au sol accrue, course de levée réduite) - Charge technique maxi essieu avant (double) : 20 t - Charge technique maxi essieu arrière : 23 t - 1er essieu suiveur : 10 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) avec assistant de stabilité - Freins à disques pleins - EBS, système de freinage électronique, pack medium - Batteries AGM, 2 x 210 Ah - Réservoir gasoil 275 l, côté gauche (plastique) - Réservoir AdBlue 57 l utiles (entre essieux avant) Remorque / attelage - Attelage Rockinger 400 G-150 (respecter D-Value / charge maxi !) - Prise électrique remorque 15 broches (ADR possible) - Raccord Duomatic Nlodpfx Anex Rk Dhsloa Roues et pneus - Jantes aluminium Dura-Bright EVO (polies) - Pneus AV 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Pneus AR 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Pneus essieu suiveur 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Surveillance pression pneus avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * Jib * Treuil Carrosserie * Réalisation de tous travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre. * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour toutes les interventions. * Montage complet d’un sous-châssis spécial (conception interne) en acier à grains fins. * Sous-châssis soudé et boulonné, haute rigidité et stabilité (caractéristique unique). * Fourniture/montage d’un stabilisateur avant. * Installation/fixation de la grue et de la poutre d’appui principale, y compris raccordements hydrauliques et électriques. * Utilisable comme tracteur routier grâce à une sellette d’attelage Jost démontable/déplaçable (JOST JSK SL), carrosserie démontable. * Plateau amovible, construction soudée acier surélevée (env. 4.250 mm x 2.480 mm, cote A ouverte). * Équipement plateau : verrous containers, poches Multisafe/Multifix pour ranchers et anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN). * Ridelles aluminium démontables et protection arrière télescopique, incluant stabilisateur avant/supplémentaire. Informations complémentaires sur demande.

État: nouveau, puissance: 405 kW (550,65 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo FH 540 8x2 avec grue EFFER Camion : FH 8x2R NLA, suspension pneumatique ? Profil d’utilisation : transport longue distance ? Topographie principalement plate ? Poids total roulant technique : 60 t (respecter la capacité de traction de l’attelage !) ? Rétroviseurs adaptés à une largeur de carrosserie de 2600 mm Principaux composants ? Hauteur de châssis : MED (moyenne) ? Essieu suiveur dirigé électro-hydrauliquement, roues simples ? Suspension pneumatique sur essieu arrière : 1 essieu moteur, 1 essieu suiveur ? Cabine de sécurité Globetrotter FH ? Empattement : 4 900 mm ? Émissions selon Euro 6, avec SCR, filtre à particules et recirculation des gaz d’échappement ? Moteur diesel 12,8 l, 551 ch / 405 kW, 2 652 Nm ? Frein moteur Volvo+ (VEB+) (conformité ADR) ? I-Shift AT2612, boîte automatisée 12 rapports (prise directe), couple max. d’entrée : 2 652 Nm ? Essieu relevable ? Essieu arrière RSS1370C, charge sur essieu 13 t, PTR 70 t, blocage de différentiel ? Rapport de pont : 3,08:1 Châssis ? Suspension pneumatique sur essieu(x) avant ? Élévation de la suspension avant : base (plus de garde au sol, débattement réduit) ? Charge technique max. essieux avant doublés : 20 t ? Charge technique max. essieux arrière : 23 t Njdsx Rk Dnopfx Anlola ? Premier essieu suiveur : 10,0 t ? Direction dynamique Volvo (VDS) avec assistant de stabilité ? Freins à disque, disques pleins ? Système de freinage électronique EBS, pack Medium ? Batteries AGM, 2 x 210 Ah ? Réservoir carburant 275 l côté gauche (plastique) ? Réservoir AdBlue utilisable 57 l (entre essieux avant) Remorque / attelage ? Attelage remorque Rockinger 400 G-150 (respectez le D-Value / charge max. remorquable) ? Prise électrique 15 broches pour semi/remorque (ADR possible) ? Connexion Duomatic Roues et pneus ? Jantes alu Dura-Bright EVO (polies) ? Pneus AV : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Pneus AR : 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Pneus NLA : 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Contrôle de la pression pneumatique avec capteurs internes Grue Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Treuil Superstructure * Réalisation de tous les travaux châssis nécessaires pour l’installation de la grue, y compris adaptation du cadre véhicule * Respect des directives de montage du constructeur du châssis pour l’ensemble des interventions * Montage complet du châssis auxiliaire spécial en acier à grain fin, conçu et fabriqué par nos soins * Châssis auxiliaire soudé et boulonné pour une rigidité en torsion et une stabilité maximale (caractéristique propre) * Fourniture/montage d’un support avant * Montage/fixation de la grue et du support principal avec installation complète des connexions hydrauliques et électriques * Utilisation comme tracteur routier possible via sellette d’attelage amovible/déplaçable Jost (JOST JSK SL), carrosserie amovible * Plateau amovible en acier soudé à structure surélevée (env. 4 250 mm x 2 480 mm, dimensions ouvertes) * Équipement plateau : serrages conteneur, poches Multisafe/Multifix, anneaux d’arrimage escamotables (2 500 daN / 6 500 daN) * Ridelles aluminium amovibles et protection arrière rabattable, y compris support frontal/supplémentaire Plus d’informations sur demande.