Schwarzmüller G404 4 Achs-40To d'occasion à vendre (43 374)
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Annonce
Nürnberg
494 km
Remorque surbaisser
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40K- mit Radmulden
Appel
État: Comme neuf (machine d'exposition), poids à vide: 10 000 kg, poids maximal de charge: 30 000 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, longueur de l'espace de chargement: 9 220 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, attelage de remorque, plaque de pivot central, HTD 40K-RM-BM_
Dimensions intérieures : env. 9 220 mm x 2 540 mm
Dimensions totales : env. 11 300 mm x 2 540 mm x 3 850 mm
Poids total autorisé : 24 000 kg
Charge utile : env. 14 000 kg
Pneumatiques : 235/75R17,5 pouces
Hauteur de chargement : env. 900 mm
Longueur du timon : env. 1 500 mm
Hauteur de l’attelage : env. 820-1 000 mm
Angle d’approche : env. 10°
Longueur du plancher : env. 3 150 mm
Largeur du plancher : env. 750 mm
Poids total autorisé (version spéciale) : 40 000 kg
Charge utile (version spéciale) : env. 30 000 kg
Longueur du plancher abaissé : env. 6 610 mm
Dimensions totales (L x l x h) : 11 200
Poids total (technique) : env. 44 000 kg
Charge d’essieu technique : env. 11 000 kg
6 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage
Points d’arrimage dans le cadre extérieur du plancher abaissé
4 paires de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage
Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher supérieur, 1 paire de points d’arrimage, 3 000 kg par point d’arrimage
Poches d’arrimage/de longerons, 3 tonnes, dans le cadre extérieur du plancher abaissé
Suspension
Lajdpfoiciutox Ai Rsf
Groupe de suspension pneumatique, avec fonction de levage et d’abaissement agissant sur le groupe de l’essieu arrière
Système de freinage
Système de freinage conforme aux directives CE, avec EBS 4S/3M en version multivoltage (12-24 V), frein de stationnement à ressort intégré, y compris 2 raccords de test orientés vers l’extérieur pour le frein/le modulateur et la pression du coussin
Électricité
Éclairage en version LED avec fonction clignotante pour les feux de marquage latéraux
Multivoltage (12-24 V)
Châssis
Construction soudée massive avec couronne pivotante à billes nécessitant peu d’entretien
Dispositif d’attelage
Timon courbé avec œillet de remorquage Ø 50 mm, bagues silencieuses nécessitant peu d’entretien, y compris réglage de la hauteur pour le timon
Châssis
Construction soudée massive en acier à grain fin à haute résistance
Longerons transversaux continus pour une stabilité maximale
Passes de roue avant (longueur en haut env. 2 500 mm, profondeur env. 410 mm) et arrière (longueur en haut env. 1 470 mm, profondeur env. 370 mm) ; sans couvre-passes de roue ;
Trémie à matériaux (longueur 1 650 mm, largeur 750 mm, profondeur 190 mm)
Ouvertures pour les roues au-dessus des roues arrière, avec une largeur de voie de 2 010, angles avant chanfreinés,
lambris d’escalier à l’arrière sur la rampe d’accès pour une
sécurité maximale lors du chargement et du déchargement
4 paires de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher supérieur
1 paire de poches de longerons (90 x 50) mm dans le cadre extérieur, plancher abaissé
Plancher
Revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné)
Rampes
Rampes d’accès galvanisées à chaud en une seule pièce (3 150 mm x 750 mm) avec revêtement de plancher en bois tendre de 50 mm (peint/imprégné), coulissantes latéralement, vérins à ressort verticaux à action directe pour une utilisation facile
Finition
Châssis galvanisé à chaud par immersion
Stabilisation
2 supports escamotables à l’arrière, à gauche et à droite, à l’arrière du véhicule
Équipement
Protection latérale rabattable
Ailes avant demi-circulaires en plastique ; ailes arrière droites en acier avec antibruit
2 cales de roue avec support ; marquage des contours conformément à la directive ECE R48
Couvre-passes de roue avant
avec 3 paires de poches de longerons, sans revêtement (couverture escamotable sous les
Annonce
Fliessem
155 km
Remorque à bras amovible
JungCA 18 J Apollino K 4 2- Achs Abroll
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 14 820 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2007, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, Équipement: ABS, * Remorque d'occasion
* Jung CA 18 H Apollino K 4
* Suspension pneumatique
* Verrouillage pneumatique
* ABS
* Anneau d'attelage 40 mm
* Duomatik
* Essieux Mercedes
* Habillage latéral
* Pneus 385/55R22,5 env. 80-80%
* Véhicule allemand
* Vente nette à l'intérieur de l'UE uniquement avec caution sur la TVA et preuve d'immatriculation dans le pays de destination (attestation d'arrivée),
* Vente uniquement aux professionnels, transport vers le port possible,
Lajdpfxewp U Ris Ai Rjf
* Cette offre est sans engagement et sous réserve de disponibilité.
* Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Aucune garantie sur les fautes de saisie.
* Visites uniquement sur rendez-vous,
* WhatsApp
Annonce
Legden
170 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLESTN-4AUM 4.Achs Tieflader, Ausziehbar,Lenkachse
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2008, * Extensible
* Essieu arrière autodirectionnel
* Rampes de chargement hydrauliques
* Suspension pneumatique
-----Numéro interne du véhicule : 11555----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire
Ledpfxox I Uyhs Ai Roaf
Support WhatsApp disponible !
Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, écrivez-nous facilement via WhatsApp.
WhatsApp : Allemand, Anglais -- WhatsApp : Allemand, Anglais, Arabe
Annonce
Legden
170 km
Remorque surbaissée
HRD4.Achs Tieflader hydr. Rampen 2NLA Lift. -17,2m
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 37 530 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, largeur totale: 3 000 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Équipement: ABS, * Col de cygne avec ridelles rabattables
* Longueur du plateau surbaissé : 11 950 mm - 15 450 mm
* Plateau surbaissé extensible par paliers jusqu’à 3 500 mm
* Plateau surbaissé élargissable de 460 mm
* Rampes de chargement hydrauliques coulissantes (en 2 parties)
* Emplacements pour ranchers
* Wabco SmartBoard
* 4 essieux avec jumelage de pneus
* 1er essieu relevable
* 3e et 4e essieux suiveurs
* Cales de roue
----* Dimension des pneus : 235/75R17,5
* Poids total technique : 58 000 kg
* Poids à vide : 12 470 kg
* Longueur totale : 13 700 - 17 200 mm
* Largeur totale : 2 540 - 3 000 mm
* Contrôle technique périodique à effectuer : 05/2026
Ljdpsy T Dyzjfx Ai Roaf
----Numéro de véhicule : 12062----Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire----Publicités et divers marquages supprimés numériquement.----Nous sommes à votre disposition pour toutes les démarches liées à l’achat d’un véhicule : conseils avisés et accompagnement personnalisé.
Faites-nous simplement part de vos souhaits et suggestions, nous nous en occupons.
Nous pouvons également vous proposer, en supplément, les services suivants :
----* Reprise de votre ancien véhicule
* Contrôle technique/HU/SP
* Gestion complète de l’export
* Intermédiation pour le financement
* Demande de plaques export
* Transport du véhicule
* Immatriculation du véhicule
* Dépannage et transport de véhicules
----?VOTRE ÉQUIPE VTS
Annonce
Triptis
523 km
Châssis mixte
HanglerLKW Tieflade Liftmaster Aufbau für 4 Achs LKW Fahrgestell zum Transport von Arbeitsbühnen
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 4 600 kg, Informations complémentaires
Châssis
Structure soudée en acier à grains fins, galvanisée à chaud, plateforme plane sans rebord latéral,
inclinaison de la surface de chargement vers l’arrière d’environ 8° vers le bas. Longerons en profilés d’acier,
châssis en acier galvanisé à chaud, avec plaque en acier inoxydable au point de flexion, servant de guide-câble, au même niveau que le sol. Pour camions avec
empattement : 2ème essieu 1 795 mm / 2 à
3ème essieu 4 105 mm et 3 à 4ème essieu 1 350 mm
Attelage
Attelage à boule D24,8 : (hauteur du sol à la partie supérieure d’environ 480 mm), charge d’attelage 2 800 kg,
y compris montage et électricité avec prise à 7 pôles
Accessoires/Modifications
2 supports pour cales, protection latérale en aluminium, rabattable – reprise du camion !
Protection anti-encastrement en acier, garde-boue à quart de cercle avec rabat anti-salissure – reprise
du camion !
Boîtier de rangement
Boîtier à outils en plastique, avec tiroir et plateau, l=650 / h=520 / p=670 mm, verrouillable avec un cadenas
1 support pour 3 bidons d’essence
1 boîtier de rangement en acier inoxydable, l=600/h=400/p=500 mm, avec porte polie, y compris
verrouillable, comprenant une vanne de commande et un groupe
hydraulique. Boîtier de commande avec joint de porte tout autour et
manchons d’étanchéité à l’arrière
Électricité
Adaptation des feux arrière existants, 2 projecteurs LED supplémentaires, encastrés dans le panneau avant,
commandés par les feux de position avec interrupteur sur le panneau avant extérieur, côté gauche, 1 projecteur LED,
à l’arrière, avec caméra de recul intégrée, y compris
écran plat couleur, écran avec support à ventouse et alimentation en 24 volts,
diviseur de tension 24/12 V, 1 prise 7 pôles 12 V = adaptateur de prise
Plancher
Mega Grip, grille antidérapante galvanisée à mailles croisées, grilles en acier 50/4, y compris
avec une largeur de maille de 50 mm. Surface supérieure avec denture antidérapante,
installée sur toute la surface de la plateforme principale
Points d’arrimage
12 paires de points d’arrimage suspendus de manière pivotante à l’extérieur du châssis - chacun de 10 tonnes.
1 à l’avant et le dernier à l’arrière. 1 point d’arrimage au centre à l’arrière pour fixer le
câble du treuil
12 points d’arrimage encastrés au centre du plancher, chacun de 5 tonnes.
Panneau avant
Panneau avant en tôle d’acier, hauteur 1 500 mm. Fixe avec des colonnes d’angle à la hauteur du panneau avant. 2
x 12 supports de suspension pour chaînes d’arrimage montés à gauche et à droite sur le panneau avant
Treuil
Treuil électrique, 24 volts, force de traction d’environ 6 350 kg, monté au centre sur le panneau avant (encastré avec
rampe de chargement), commande avec télécommande radio, longueur du câble minimum 35 m x 9,5 mm, avec fenêtre de passage de câble,
avec plaque de pression du câble, y compris protection contre la surcharge, embrayage de débrayage du câble, interrupteur manuel avec levier de commande d’environ 5 m
Rapport d’essai du treuil, rapport d’essai de l’ingénieur civil, manuel d’utilisation
Rampes d’accès
Longueur 3 500 mm - en 2 parties (2 000 mm + 1 500 mm), largeur 850 mm, capacité de charge 20 000 kg / paire (également
lors du chargement avec les rampes), rabattable électro-hydrauliquement et déplaçable latéralement - y compris
Lasdpfx Aiek Unito Rjf
groupe hydraulique électro-hydraulique. Angle de montée d’environ 8° lorsque l’essieu arrière est abaissé
Supports de rampe en grilles d’acier galvanisées à chaud, avec
denture antidérapante.
Annonce
Bakum
356 km
Remorque surbaissée
GOLDHOFERSTZ-VL4, 4 achs TeleTieflader, Tiefbett,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 22 900 kg, poids maximal de charge: 41 100 kg, poids total: 64 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2009, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 17,5, état des pneus: 70 pourcentage, couleur: vert, Année de construction: 2009, taille du pneu avant: 235/75 17,5, taille de pneu arrière: 235/75 17,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 40194
Lasdpfsyict Ujx Ai Ref
Goldhofer, STZ-VL4-42/80A
* Année de fabrication : 2009
* ABS, système antiblocage
* Suspension pneumatique
* Essieu directeur
* Raccord d'air (tête d'accouplement rouge + jaune)
* Support de roue de secours avec pneu de secours
* Prise de connexion 2x7 broches
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Extensible
* Télescopique - semi-remorque télescopique
* Anneaux d'arrimage pour charges lourdes
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 64 000 kg
* Poids à vide : 22 900 kg
* Charge utile : 41 100 kg
* Poids total autorisé : 64 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* État des pneus 1er essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5
* État des pneus 2e essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5
* État des pneus 3e essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5
* État des pneus 4e essieu : 70% -- 70% - Dimensions : 235/75 R17,5
* Dimensions des pneus : 235/75 R17,5
* Extensible d’environ 4 000 mm
* Hauteur de plateau au-dessus des essieux : env. 1 000 mm
* Hauteur de plateau au-dessus du sol : env. 360 mm
* Largeur extensible jusqu’à 3 200 mm
* Col de cygne détachable
Avertissement de responsabilité :
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs.
Retrouvez plus de photos et vidéos sur notre site internet.
Notre service complet comprend par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financements rapides et simples
* Prise en charge de toutes les formalités (documents d’export, etc.)
* Commande de plaques d’immatriculation export / douane
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement professionnel et sécurisation de la cargaison
* Passage au contrôle technique (TÜV), service d’immatriculation
* Convoyage de véhicules utilitaires
Demandez conseil à notre équipe de spécialistes qualifiés, nous vous accompagnons avec plaisir.
Annonce
Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader Kröp
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf Fliegl plateau surbaissé à 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400
Poids total autorisé : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 8 080 kg
Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg
Longueur totale : 11 940 mm
Longueur de chargement : env. 10 410 mm, partie coudée env. 2 490 mm, plateau de chargement incl. inclinaison arrière env. 7 920 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Plus frais de transport/préparation depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT
Offre leasing avec option d'achat : Durée 48 mois, acompte correspondant uniquement à la TVA, valeur résiduelle 40 %
Loyer mensuel : 759,00 €
Châssis du plateau surbaissé
Construction en acier soudé
Plateau tournant équipé d'une couronne d'orientation robuste
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale aluminium
Bavettes anti-projection couvrant toute la largeur à l'arrière
Garde-boues demi-coquille sur 1er et 2ème essieux avec bavettes anti-projection derrière chaque essieu
Bavettes anti-projection avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu
Lodpfx Ajvv D Ixji Roaf
Loge pour bras de pelle, au-dessus des essieux arrière jusqu’à l’arrière, env. 1 800 mm de long, 650 mm de large, 150 mm de profondeur
2 paires de trous d’arrimage de 5 t dans la loge pour bras de pelle, sur le longeron latéral à env. 300 mm de l’avant et env. 200 mm devant l’inclinaison arrière
1 coffre à outils plastique verrouillable : largeur 600 mm, hauteur 425 mm, profondeur 460 mm
Coffre de rangement encastré dans le plancher au niveau de la partie coudée, couvercle 720 x 520 x 170 mm
Elargisseurs extractibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière)
(La largeur de voie des machines ou véhicules transportés ne doit pas excéder la largeur du cadre ext. de 2 550 mm)
Logement pour madriers bois sous le plateau
Madriers bois de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé
1 paire de découpes d’arrimage de 10 t encastrées à l’avant sur la partie coudée
4 paires de trous d’arrimage de 5 t sur le cadre extérieur (crochets sangles)
9 paires de champignons d’arrimage de 10 t intégrés sur le dessus et le côté du cadre extérieur
2 x à l’avant sur la partie coudée
7 x dans le plateau surbaissé
Premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier max. 250 mm de l’arrière, écart max. 1 100 mm entre anneaux
3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables suppl., 10 t chacun
1 x sur la partie coudée (débordant)
1 x au début du plateau surbaissé, intégré dans les longerons intérieurs
1 x derrière le dernier essieu dans le plancher
Dispositif d’attelage plateau tournant
Timon avec œillet d’attelage 50 mm certifié
Réglage hauteur du timon par ressort
Essieux + suspension
Essieux à tambour, à choix du fabricant
"Essieux/châssis mesurés au laser" pour réduction usure pneus/consommation carburant
Suspension pneumatique avec valves de levage et d’abaissement + fonction auto-reset
Roues & pneumatiques
235/75 R 17,5”
Selon choix du fabricant
Jantes acier jumelées, couleur argent usine
Installation de freinage
Système de freinage pneumatique à 2 circuits
Frein de stationnement à ressort accumulateur
Détection de charge essieu via signal EBS-Canbus, affichage sur le tableau de bord du tracteur (pré-équipement nécessaire, non installé sur le tracteur, non homologué comme pont bascule)
Système stabilité dynamique véhicule
2 têtes d’attelage sécurisées à l’avant, avec flexibles de raccordement au tracteur
EBS 12-24 volts, Système de freinage électronique avec prise EBS
Annonce
Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 S Luft/ Hydr. 4-Achs Tieflader -902
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 920 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Véhicule neuf : remorque surbaissée Fliegl 4 essieux avec rampes, modèle VTS 400
Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 8 080 kg
Charge utile : 15 920 kg / 31 920 kg
Longueur totale : 11 940 mm
Longueur de chargement : totale env. 10 410 mm, col en Z env. 2 490 mm, plateau de chargement inclinaison arrière env. 7 920 mm
Largeur : 2 550 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires
Frais de mise à disposition depuis le dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 ¤ HT
Châssis de la remorque surbaissée
Ledpfx Aexrx Nlei Roaf
Construction soudée en acier
Timon en sellette avec couronne à billes renforcée
Soutien arrière rabattable
2 cales de roue avec supports
Protection latérale en aluminium
Garde-boue complets sur tout l’arrière
Demi-garde-boues sur 1er et 2ème essieu avec bavettes anti-projections, bavettes avant et arrière sur 3ème et 4ème essieu
Cuvette pour bras de pelle sur les essieux arrière jusqu'à l'extrémité, env. 1800 mm de long, env. 650 mm de large et env. 150 mm de profondeur
2 paires d'œillets d’arrimage 5 t. dans la cuvette pour bras de pelle sur le cadre longitudinal, env. 300 mm à l’avant et 200 mm avant l’inclinaison arrière
1 coffre à outils plastique, B=600 / H=425 / P=460 mm, verrouillable
Coffre intégré au plancher au niveau du col en Z, B=720 mm / L=520 mm / P=170 mm
Élargisseurs extractibles jusqu'à 3 000 mm (hors inclinaison arrière, attention : la largeur au sol des engins à transporter ne doit pas dépasser 2 550 mm)
Compartiment de rangement pour bastaings sous le plancher surbaissé
Bastaings de 70 mm pour élargissement à 3 000 mm
Anneaux d’arrimage surbaissée
1 paire de découpes d’arrimage dans la poutre longitudinale avant, intégrées dans le col en Z, 10 t chacun
4 paires d'œillets d’arrimage dans le cadre extérieur, 5 t chacun (pour fixation de sangles)
9 paires de champignons d’arrimage sur et sur le côté du cadre extérieur, 10 t chacun (2 à l’avant sur le col en Z, 7 dans la partie basse), premier anneau à 250 mm de l’avant et dernier à 250 mm du fond max., écart max. 1 100 mm
3 paires d’anneaux rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur le col en Z, 1 à l’avant à l’intérieur du plancher surbaissé, 1 après le dernier essieu, encastré dans le sol)
Dispositif d’attelage remorque à sellette pivotante
Bras d’attelage avec œillet de traction 50 mm homologué
Réglage de la hauteur du bras d’attelage par ressort
Essieux et suspension
Essieux à tambour, marque au choix du constructeur
"Essieux/châssis mesurés au laser" – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant
Suspension pneumatique avec valves de levage/abaissement et fonction auto-reset
Roues et pneus
235/75 R17,5'' – marque au choix du constructeur
Jantes acier jumelées, argent usine
Système de freinage
Système de freinage pneumatique bi-conduite
Frein de parc à ressorts
Détection de la charge par signal EBS-Canbus, affichage cabine conducteur (PL à équiper, pas d’installation PL, pas de pesée homologuée)
Système de stabilité de conduite
2 têtes d’attelage avant sécurisées, avec conduites vers le véhicule moteur
EBS 12-24 V, système de freinage électronique avec prise EBS avant, câble de connexion, marque Knorr
Attention : la remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant l’efficacité de l’ABS !
Électricité
12-24 V, feux multichambres à LED, feux de position latéraux LED jaunes, éclairage plaque LED (remarque : certains tracteurs peuvent générer des erreurs de diagnostic alors que la fonction est assurée)
2
Annonce
Wiesmoor
391 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLVTS 400 S Parabel/ Hydr. 4-Achs Tieflader NEU
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 31 100 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 520 mm, Poids total : 24 000 kg / 40 000 kg
Poids à vide : 8 900 kg
Charge utile : 15 100 kg / 31 100 kg
Longueur totale : 11 940 mm
Longueur utile : 10 410 mm au total, 2 490 mm de rampe surélevée, 7 920 mm de plateau de chargement incl. inclinaison arrière
Largeur : 2 520 mm
Hauteur de chargement : 900 mm
Informations complémentaires :
Frais de pré-acheminement / mise à disposition depuis notre dépôt 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € HT
• Construction soudée en acier
• Châssis tournant avec couronne pivotante robuste
• Soutien arrière rabattable
• Cales de roue avec support
• Protection latérale en aluminium
• Bavette antiprojection arrière sur toute la largeur (incompatible avec support chariot élévateur)
• Ailes demi-coquilles 1ère et 2ème essieu avec bavettes antiprojection derrière chaque essieu, bavettes avant et arrière des 3ème et 4ème essieux
• Goulotte pour bras de pelle sur les essieux arrière, longueur env. 1 800 mm, largeur env. 650 mm, profondeur env. 150 mm
• 2 paires de points d’arrimage de 5 t chacun dans la goulotte, latéralement au longeron (env. 300 mm depuis l’avant et env. 200 mm avant l’inclinaison arrière)
• 1 coffre à outils plastique, l=600 / h=425 / p=460 mm, verrouillable
• 1 coffre intégré à la rampe surélevée au plancher avec couvercle, l=720 mm / L=520 mm / P=170 mm
• Extensions de largeur rétractables à 3 000 mm (sauf sur inclinaison arrière) – la largeur hors tout des machines/engins transportés ne doit pas dépasser 2 550 mm
• Compartiment de rangement pour madriers sous le plateau surbaissé
• Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm
• Anneaux d’arrimage pour plateau surbaissé
• 1 paire d’ouvertures d’arrimage découpées à l’avant dans le longeron (10 t chacune)
• 4 paires de points d’arrimage dans le cadre extérieur (5 t chacun, pour crochets de sangle)
• 9 paires de champignons d’arrimage en haut et latéralement dans le cadre extérieur (10 t chacun), 2 avants sur la rampe, 7 dans le plateau, première à 250 mm de l’avant et dernière max. 250 mm de l’arrière, écart maxi 1 100 mm
• 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1 sur la rampe, 1 début du plateau intégré dans le longeron, 1 derrière le dernier essieu intégré au plancher)
Dispositif de traction remorque à tourelle pivotante :
• Flèche d’attelage avec anneau de 50 mm certifié
• Réglage hauteur de flèche par ressort
Essieux & suspension :
• Essieux à tambour, choix du fabricant
• "Essieux / châssis alignés au laser" – réduction usure pneus et consommation
• Suspension parabole à bagues acier-caoutchouc sans entretien, compensation mécanique de charge (balancier)
Roues et pneumatiques :
• 235/75 R17,5'' – au choix fabricant
• Jantes acier jumelées, argent usine
Système de freinage :
• Frein pneumatique 2 circuits
• Frein de parc à ressort accumulateur
• 2 raccords antiv inversés à l’avant avec conduites pour véhicules-moteurs
• ABS 24V et ALB, prise ABS avant, câble de connexion
• Attention : cette remorque ne doit être tractée que par des véhicules compatibles ABS !
Électricité :
Lodpfxorducpe Ai Roaf
• 12–24 V, feux multichambres LED, signalisation latérale LED jaune, éclairage plaque LED (Remarque : certains véhicules tracteurs risquent d’indiquer des défauts à tort, bien que le fonctionnement soit assuré)
• 2 feux de position blancs avant LED
• 2 feux de contour blanc/rouge arrière LED
• 2 prises 7 broches antiv inversées avant + câbles de connexion
• 1 gyrophare LED avec support, allumé par feu de stationnement (amovible)
• 2 paires de pa
Annonce
Bovenden
401 km
Camion benne
MeillerMEILLER 3-S-Kippaufbau 4-Achs Länge:5.700 ca.
Appel
État: nouveau, couleur: blanc, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, Année de construction: 2011, Emplacement du véhicule : Bovenden,
Superstructure : Pour châssis MAN et D-Benz à 4 essieux à partir d’un empattement de 4200 mm, env. 18,3 m³. ACCESSOIRES INDIQUÉS SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Ljdpjvhkniofx Ai Rjaf
Annonce
Triptis
523 km
Remorque surbaisser
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 12 800 kg, poids maximal de charge: 44 200 kg, poids total: 57 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l'équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Châssis, plateau bas, semi-remorque
Construction en acier soudé, plaque de selle avec 2 timons et 2 positions de timon interchangeables
24 tonnes. Vérin de levage à double étage, commande d'un seul côté
Support arrière rabattable
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
1 boîte à outils en plastique, avec plancher intérieur, l=620/h=360/p=440 mm, verrouillable avec un cadenas
Lajdsi Ri Hnjpfx Ai Ref
Extensions escamotables jusqu'à 3 000 mm
Compartiment de rangement pour planches en bois sur le col de cygne, à l'avant, transversalement
Planches en bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm
Télescopie
Châssis central tubulaire composé de segments de châssis télescopiques imbriqués et solidement soudés.
Extensible jusqu'à 6 000 mm maximum et verrouillable tous les 1 000 mm environ
Verrouillage par goupille mécanique
Avec table coulissante
Points d'arrimage pour plateau bas
2 paires d'anneaux d'arrimage de 5 tonnes à l'avant sur le col de cygne, 11 paires de points d'arrimage encastrés en haut et sur les côtés du châssis extérieur, 10 tonnes chacun, 2 sur le col de cygne, 9 répartis sur la surface du plateau bas, le premier point d'arrimage à 250 mm de l'avant et le dernier à 250 mm maximum de l'arrière, espacement des points d'arrimage ne dépassant pas 1 000 mm.
8 paires de poches pour longerons encastrées dans le châssis extérieur, 70 x 40 mm à l'intérieur (transformables en anneaux d'arrimage de 5 tonnes, non inclus)
3 paires de points d'arrimage rabattables supplémentaires, encastrés dans la surface du plateau bas, 10 tonnes chacun, 1 à l'avant du plateau bas, 1 devant le 1er essieu et 1 derrière le 3e essieu
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour SAF
Les essieux/le châssis sont mesurés au laser, réduisant l'usure des pneus et la consommation de carburant.
Les 2 derniers essieux sont braqués en déport, avec blocage automatique de la marche arrière via le feu de recul et fonction de blocage manuelle via un bouton sur le véhicule.
Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement
Roues et pneus
235 / 75 R 17,5, marque Fulda
Jantes en acier en configuration jumelée, couleur argent métal
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux circuits
Frein de stationnement à ressort
Système de stabilité du véhicule
Détection de la charge sur l'essieu via le signal EBS-Canbus, pour affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, aucun camion installé (pas de balance calibrée)
2 têtes d'accouplement à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l'avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l'ABS !
Électricité
24 volts, feux à chambres multiples, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l'avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l'arrière
1 feu gyrophare LED avec support, commandé par les feux de position (le phare est amovible)
2 paires de panneaux d'avertissement à double éclairage LED et extensibles jusqu'à 3 000 mm
2 prises à 7 pôles à sécurité intégrée à l'avant, sans câble de liaison
Plancher
Col de cygne avec revêtement en acier/tôle antidérapante
Boîte de rangement encastrée dans la pen
Annonce
Peine
450 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 4145 8x8 4 Achs Muldenkipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 110 755 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 22 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil
Lodpfx Asvgin Ssi Rjaf
* ABS
* Capteur de pluie
* Contrôle prédictif de la chaîne cinématique
* Radio
* Ordinateur de bord
* Avertisseur de recul
* Chauffage autonome
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Aide au démarrage en côte
* Vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Chauffage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Lanterneau
* Fenêtre arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel avant
* Blocage de différentiel arrière
* Boîte de transfert
* Programme de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Gyrophare orange
* Prise d'air surélevée
* Attelage de manœuvre
* Échappement derrière la cabine
* Sécheur d'air
* Graissage centralisé
* 12 vitesses
* Suspension : lames
* Charge utile : 15 470 kg
* Frein moteur haute performance
----Carrosserie : Benne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 22 m³, version renforcée (36 000 kg) avec articulation centrale, paroi frontale avec protection pelle hydraulique, trémie arrière.----Pack confort cabine, volant cuir, version poids total 42 t, Grounder, moteur Euro 6, D
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, NOTAMMENT ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV s'appliquent à tous les contrats d'achat, factures, factures pro-forma, commandes, négociations (voir mentions légales).
Annonce
Peine
450 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 4145 8x6 4 Achs Muldenkipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 57 269 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 360 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (antipatinage)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Trappe de toit
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel avant
* Blocage de différentiel arrière
Ledpfsxymr Djx Ai Rjaf
* Boîte de transfert
* Essieux AP
* Sécheur d’air
* Prise d’air surélevée
* Châssis surélevé
* Pare-chocs en acier
* Variante de poids 41 t
* Protection anti-encastrement escamotable
* Airbag conducteur
* Capteur de pluie
* Lunette arrière
* Echappement derrière la cabine
* Attelage de manœuvre
* Mode de conduite tout-terrain
* Predictive Powertrain Control
* 12 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile : 16 325 kg
* Frein moteur haute performance
----Superstructure : Schmitz MKI-5.5 benne arrière demi-ronde, capacité env. 17 m³, paroi frontale avec protection contre pelle, goulotte arrière, bâche enroulable, sous-châssis galvanisé.----
Grounder
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE NOTAMMENT POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir notre site) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales.
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Peine
450 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 4145 8x8 4 Achs Muldenkipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 110 755 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2025, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 22 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 750 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* Capteur de pluie
* Predictive Powertrain Control (PPC)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Alerte de recul
* Chauffage autonome
* Régulateur de vitesse (tempomat)
* Trompes à air
* Assistance au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
Laodpfovgipcsx Ai Rof
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Lanterneau
* Fenêtre arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel essieu avant
* Blocage de différentiel essieu arrière
* Boîte de transfert
* Mode de conduite tout-terrain
* Essieux AP
* Gyrophare orange
* Prise d’air surélevée
* Boule de manœuvre
* Échappement derrière la cabine
* Sécheur d’air
* Graissage centralisé
* 12 rapports
* Suspension : lames
* Charge utile : 15 470 kg
* Frein continu : frein moteur haute performance
----Superstructure : bennne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 22 m³, version renforcée (36 000 kg) avec articulation centrale, paroi frontale avec protection pour pelle, goulotte arrière.----Package confort cabine, volant cuir, version poids 42 t, Grounder, moteur norme Euro 6, D
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, Y COMPRIS ÉQUIPEMENT ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) font partie intégrante de tout contrat d’achat, facture, facture proforma, commande ou négociation de vente.
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Peine
450 km
Camion benne
IVECOTRACKER AD450TW 4 Achs Muldenkipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 175 892 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2025, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel avant
* Blocage de différentiel arrière
* Boîte de transfert
* Réduction pour tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d’air surélevée
* Boule d’attelage de manœuvre
* Barrière anti-encastrement rabattable
* Caméra de recul
* 12 vitesses
* Suspension : lames
* Charge utile : 15 640 kg
Lasdpevi Ty Rofx Ai Rsf
* Frein continu : frein moteur
----Superstructure : Benne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 18 m³, version renforcée (36 000 kg) avec articulation centrale, paroi frontale surélevée avec protection pour pelle, goulotte arrière.----Dernier entretien réalisé en 12/24 à 175 000 km (entretien réalisé par l’ancien propriétaire).
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV (voir mentions légales) servent de base à tous les contrats d’achat, factures, factures proforma, commandes et discussions de vente.
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Peine
450 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 4145 8x6 4 Achs Muldenkipper
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 57 269 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2024, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 17 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 360 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (antipatinage)
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Trappe de toit
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocage de différentiel avant
* Blocage de différentiel arrière
* Boîte de transfert
* Essieux AP
* Sécheur d’air
Ljdev Ncwxopfx Ai Reaf
* Prise d’air surélevée
* Châssis surélevé
* Pare-chocs en acier
* Variante de poids 41 t
* Protection anti-encastrement escamotable
* Airbag conducteur
* Capteur de pluie
* Lunette arrière
* Echappement derrière la cabine
* Attelage de manœuvre
* Mode de conduite tout-terrain
* Predictive Powertrain Control
* 12 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile : 16 325 kg
* Frein moteur haute performance
----Superstructure : Schmitz MKI-5.5 benne arrière demi-ronde, capacité env. 17 m³, paroi frontale avec protection contre pelle, goulotte arrière, bâche enroulable, sous-châssis galvanisé.----
Grounder
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE NOTAMMENT POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir notre site) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures proforma, commandes et négociations commerciales.
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Peine
450 km
Camion benne
MERCEDES-BENZArocs 4143 8x4 4-Achs Kipper Meiller Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 247 807 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, * Pare-soleil
* ABS
* ASR (système antipatinage)
* Capteur de pluie
* Radio
* Ordinateur de bord
* Avertisseur de recul
* Régulateur de vitesse
* Trompes à air
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage rétroviseurs
* Phares antibrouillard
* Allumage automatique des feux
* Feux de virage
* Lanterneau
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages longitudinaux et transversaux
* Programme de conduite offroad
Ledpfx Aiexbu Nte Rsaf
* Essieux AP
* Conception surélevée
* Gyrophare orange
* Échappement derrière la cabine
* Attelage de manœuvre
* Protection anti-encastrement rabattable
* Variante de poids 41 t
* 12 vitesses
* Suspension à lames
* Charge utile : 16 586 kg
* Frein à moteur haute performance
----Superstructure : Meiller benne acier 3 côtés renforcée, bordmatic à gauche, paroi avant relevée avec protection pelle, côtés Jet, goulotte arrière.---- Grounder, variante de poids 41 000 kg, barre stabilisatrice essieu arrière renforcée, plaque de protection sous pare-chocs, Fuel Performance Pack 1, Powertrain Pack 1, étoile Mercedes éclairée
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES DESCRIPTIONS SANS GARANTIE, Y COMPRIS ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) font foi pour tout contrat de vente, facture, facture pro forma, commande ou discussion commerciale.
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Peine
450 km
Camion benne
MANTG-S 35.400 8x6H 4 Achs Muldenkipper Carnehl
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 390 428 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
Laedpfxowt Hl Ho Ai Rsf
* Radio
* Système de navigation
* Régulateur de vitesse
* Trompes à air
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages de différentiels longitudinal et transversal
* Transmission avant HydroDrive
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d'air supérieure
* Sécheur d'air
* Attelage de manœuvre
* Protection anti-encastrement rabattable
* Frein de finisseur
* 16 vitesses
* Suspension : lames/air
* Charge utile : 18 000
* Frein continu : frein moteur
----Carrosserie : Benne arrière Carnehl Halfpipe, capacité env. 16 m³, paroi avant avec protection pour pelle, goulotte de déchargement arrière.
Vente réservée aux professionnels. POUR L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET DOIT ÊTRE PAYÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER EN CE QUI CONCERNE L’ÉQUIPEMENT ET LES ACCESSOIRES. Toutes les ventes, factures, factures pro forma, commandes et discussions de vente sont régies par nos conditions générales (voir mentions légales).
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Peine
450 km
Camion benne
IVECOTRACKER AD450TW 4 Achs Muldenkipper Meiller
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 171 650 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2018, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2025, couleur: noir, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 18 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Ordinateur de bord
* Régulateur de vitesse
* Aide au démarrage en côte
* Lève-vitres électrique
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
Ljdpfx Aevdn T Iji Roaf
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Sièges chauffants
* Blocage de différentiel avant
* Blocage de différentiel arrière
* Boîte de transfert
* Réduction tout-terrain
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d’air surélevée
* Attelage de manœuvre
* Barre anti-encastrement rabattable
* 12 rapports
* Suspension à lames
* Charge utile : 15 640 kg
* Frein moteur
----Carrosserie : benne arrière Meiller Halfpipe, capacité env. 18 m³, exécution lourde (36 000 kg) avec articulation centrale, face avant surélevée avec protection pour pelle, goulotte à l’arrière.----Dernier entretien effectué en 11/24 à 171 000 km (auto-entretien par le précédent propriétaire).
Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!! TOUS RENSEIGNEMENTS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER CONCERNANT LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Les CGV disponibles dans les mentions légales servent de base à tous les contrats d'achat, factures, proforma, commandes et négociations.
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Peine
450 km
Camion benne
MANTG-S 35.400 8x6H 4 Achs Muldenkipper Carnehl
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 390 428 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 12/2025, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 16 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 300 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* Radio
* Système de navigation
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Lève-vitres électriques
Lajdpfxowt Hlyo Ai Rsf
* Rétroviseurs à réglage électrique
* Chauffage des rétroviseurs
* Projecteurs antibrouillard
* Trappe de toit
* Lunette arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages longitudinal et transversal
* Transmission avant HydroDrive
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Prise d’air surélevée
* Sécheur d’air
* Crochet de manœuvre
* Protection anti-encastrement rabattable
* Frein pour finisseur
* Boîte 16 rapports
* Suspension : lames-acier/pneumatique
* Charge utile : 18 000 kg
* Frein permanent : frein moteur
----Superstructure : benne basculante arrière Carnehl Halfpipe, capacité env. 16 m³, paroi avant avec protection pour pelle, trémie arrière.
Vente réservée aux professionnels. POUR EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUS DÉTAILS SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) s’appliquent à tous contrats d’achat, factures, proforma, commandes, négociations commerciales.
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Peine
450 km
Camion-benne tricar
SCANIAG 450 8x4 4-Achs Kipper Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 187 812 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* TCS (système de contrôle de traction)
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
Lsdjy E U I Hjpfx Ai Rjaf
* Caméra de recul
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Chauffage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Toit ouvrant
* Fenêtre arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages longitudinal et transversal
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Échappement derrière la cabine
* Attelage remorque
* Raccord air 2 circuits
* Raccord hydraulique pour remorque
* Protection anti-encastrement rabattable
* 12 vitesses
* Suspension : à lames
* Charge utile : 15650 kg
* Frein continu : ralentisseur
----Superstructure : Meiller 3 côtés acier, Bordmatik à gauche, paroi frontale rehaussée avec protection pour pelle, chute arrière.
Vente uniquement aux professionnels. POUR L'EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT SANS GARANTIE, EN PARTICULIER LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) sont la base de tous les contrats d'achat, factures, devis proforma, commandes et entretiens de vente.
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Annonce
Peine
450 km
Camion benne
SCANIAG 450 8x4 4-Achs Kipper Bordmatik
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 187 812 km, puissance: 331 kW (450,03 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 13 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 380 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, climatisation, système de navigation, * Pare-soleil
* ABS
* TCS (Contrôle de traction)
* Radio
* Système de navigation
* Ordinateur de bord
* Caméra de recul
Lodpfx Asy E U I Toi Reaf
* Régulateur de vitesse
* Klaxons pneumatiques
* Lève-vitres électriques
* Rétroviseurs réglables électriquement
* Dégivrage des rétroviseurs
* Verrouillage centralisé
* Phares antibrouillard
* Trappe de toit
* Fenêtre arrière
* Siège conducteur confort
* Siège chauffant
* Blocages de différentiel longitudinal et transversal
* Essieux AP
* Pare-chocs en acier
* Gyrophare orange
* Échappement derrière la cabine
* Attelage de remorque
* Connexion pneumatique 2 circuits
* Prise hydraulique pour remorque
* Protection anti-encastrement escamotable
* 12 vitesses
* Suspension : lames
* Charge utile : 15.650 kg
* Frein continu : ralentisseur
--- Superstructure : Meiller benne acier trois côtés, Bordmatik gauche, paroi avant rehaussée avec protection pour pelle, goulotte arrière.
Vente réservée aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES SERA FACTURÉ !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT FOURNIES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER POUR LES ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV s'appliquent à tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et discussions commerciales (voir mentions légales).
Annonce
Egestorf
487 km
Remorque porte-engins surbaissée
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
Ledpfxjylfvmj Ai Reaf
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et vanne de maintien de position
----Tête d’attelage :
* Tête d’attelage droite avec timon de 50 mm et réglage de hauteur en continu
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion
* SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu
* Prise électrique à 15 broches
* Feux arrière à LED
* Feux à LED circulaires (amovibles) à l’arrière
----Éléments de montage généraux :
* Ensembles de panneaux d’avertissement avant et arrière
* 2 boîtes à outils en tôle d’acier zinguée et peint par poudrage, d’environ 650 x 300 x 600 mm, sur le côté droit
* Aile de protection individuelle en plastique, fermée, à l’avant
* Protection anti-éclaboussures en acier droite à l’arrière, avec protection contre les projections
* Protection anti-collision latérale
----Plateforme surbaissée :
* Prolongement de la plateforme du bogie de 520 mm avec des angles de 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et dispositif de verrouillage
* Revêtement de la plateforme du bogie en bois tendre de 50 mm et de la plateforme surbaissée en bois tendre de 60 mm
* Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement, avec une longueur de plancher surbaissé de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès, à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long
* 4 supports de longeron de chaque côté (mais pas de longerons) avec possibilité d’arrimage de 2 tonnes simultanément
----Châssis :
* Châssis en acier à grain fin à haute résistance
----Arrimage de la cargaison (pack Lasi) :
Plateforme du bogie :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plateforme du bogie
Plateforme surbaissée :
* 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté dans le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions
* 2 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 13,4 tonnes à l’arrière de chaque côté
----Rampes :
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliantes
* Rampes pliantes hydrauliques avec partie avant escamotable hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge
----Stabilisation arrière :
* Stabilisation arrière hydraulique
----Élargissement :
* 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la rampe arrière)
* Longerons d’élargissement, placés latéralement à gauche, dans un compartiment de rangement
----Support pour bras de pelle :
* Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle
----Hydraulique :
* Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique dans le camion est supérieure à 40 – maximum 120 litres/minute)
----Dimensions de chargement :
* Surface de chargement arrière : env
Annonce
Egestorf
487 km
Remorque avec plate-forme de travail
MÜLLER-MITTELTAL4-achs Anh. Tieflader, Klapprampe, Gummibelag
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0
----Freinage :
* Wabco EBS-E (système de freinage électronique)
* Dispositif de déverrouillage d’urgence pour les cylindres à ressort
* Freins à tambour
----Essieux :
Ljdjylfvgopfx Ai Reaf
* 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun
----Suspension :
* Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et valve de contrôle de la hauteur
----Attelage :
* Attelage fixe avec timon de 50 mm et réglage de la hauteur en continu
----Électricité / Éclairage :
* Système de surveillance de la pression des pneus avec possibilité d’affichage sur l’écran du camion via le signal EBS - sans installation côté camion -
* SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu
* Prise électrique à 15 pôles
* Feux arrière à LED
* Feux à LED à 360° (amovibles) à l’arrière
----Éléments de fixation généraux :
* Ensembles de panneaux d’avertissement à l’avant et à l’arrière
* 2 coffres à outils en acier galvanisé et peint par poudrage d’environ 650 x 300 x 600 mm, fixés latéralement à droite
* Garde-boue individuel en plastique à l’avant
* Déflecteurs en acier à l’arrière, avec protection anti-éclaboussures (réduction des projections)
* Protection latérale anti-collision
----Plateau basculant :
* Prolongement de 520 mm de la plate-forme du pivot avec des coins à 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et verrouillage possible
* Revêtement du plancher au-dessus de la plate-forme du pivot en bois tendre de 50 mm d’épaisseur et sur le plateau basculant en bois tendre de 60 mm d’épaisseur
* Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement avec une longueur de plancher bas de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès
* Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long
* 4 points de fixation latéraux (sans sangles) avec possibilité de fixation de 2 tonnes
* 4 points de fixation supplémentaires
----Châssis :
* Châssis en acier à haute résistance à faible teneur en carbone
----Arrimage de la charge (pack Lasi) :
Plate-forme du pivot :
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plate-forme du pivot
Plateau bas :
* 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté sur le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes à l’arrière, pivotants
----Rampes :
* Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliables
* Rampes d’accès hydrauliques avec partie avant extensible hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm
* Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge
----Stabilisation arrière :
* Stabilisation arrière hydraulique
----Élargissement :
* 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 m (cependant, pas sur la rampe d’accès arrière)
* Longerons d’élargissement rangés latéralement à gauche dans un compartiment de rangement
----Support pour bras de pelle :
* Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière, jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm
* 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes, fixés latéralement dans le support pour bras de pelle
----Hydraulique :
* Distributeur de débit hydraulique sur la remorque (si la puissance hydraulique de la pompe sur le camion est supérieure à 40 – maximum 120 l/min)
----Dimensions de chargement :
* Surface de char
Annonce
Triptis
523 km
Remorque porte-engins surbaissée
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT44001000966, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 30 600 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2010, longueur de l'espace de chargement: 7 145 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 12 120 mm, largeur totale: 27 500 mm, hauteur totale: 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5", couleur: rouge, Les photos présentées sont des images d'archives !
Poids total autorisé / technique : 24 000 / 40 000 kg
Charge utile autorisée / technique env. : 14 600 / 30 600 kg
Charge par essieu autorisée / technique : 24 000 / 40 000 kg
Poids à vide (version de base) env. : 9 400 kg +/- tolérance de fabrication
Longueur totale env. : 12 120 mm
Largeur totale max. : 2 750 mm
Longueur du coude env. : 2 850 mm
Longueur de la plateforme surbaissée dans la zone des couloirs de roulage, y compris le biais arrière env. : 7 145 mm
Longueur du biais arrière env. : 850 mm
Largeur du châssis env. : 2 750 mm
Hauteur de chargement en plate-forme surbaissée, chargée env. : 900 mm
Hauteur d'attelage env. : 950 mm
Longueur du timon env. : 1 700 mm
Châssis remorque surbaissée
Construction soudée en acier
Plateau tournant avec couronne à billes renforcée
Supports arrière rabattables
2 cales de roue avec support
Protection latérale en aluminium
1 coffre à outils en plastique
Élargisseurs extensibles jusqu'à 3 250 mm (hors biais arrière) (la voie des machines/conduits transportés ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 750 mm)
Compartiment de rangement central pour madriers
Madriers 70 mm pour une largeur portée jusqu'à 3 000 mm
2 paires de logements de ranchers encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
Anneaux d’arrimage pour surbaissée :
- 2 paires sur le coude, chacun 5 t
- 1 paire sur le biais arrière
- 4 pièces encastrées au centre du plancher
- 2 paires de profils clé dans la zone de roulement pour rails longitudinaux et arrimage
- 6 paires de champignons d’arrimage intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé, chacun 10 t
- 5 paires de logements de ranchers intégrés dans le châssis extérieur du plateau surbaissé
- 4 paires d’anneaux d’arrimage 10 t supplémentaires
Ljdjyxq A Hspfx Ai Reaf
- 1 sur le coude
- 3 encastrés dans le plancher du plateau surbaissé
Dispositif d’attelage remorque avec plateau tournant
Timon avec œillet de traction 50 mm certifié
Essieux et suspension
Essieux à freins à tambour
Suspension parabolique avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de charge essieux avant/arrière (compensation à bascule)
Roues et pneus
235/75 R 17,5"
Jantes acier jumelées, finition usine argent
Freinage
Système de frein à air bi-conduite
Frein de stationnement à ressort accumulateur
2 têtes d'accouplement interchangeables à l’avant, avec conduites vers le tracteur,
ABS et ALB, prise ABS à l’avant, câble de connexion inclus
Attention : la remorque ne doit être tractée que par des véhicules tracteurs assurant l’efficacité de l’ABS !
Plancher
Coude avant en tôle acier / tôle larmée
Puis plancher en bois tendre 70 mm, tôle acier/tôle larmée dans la zone de passage des roues
Biais arrière en bois tendre 70 mm
Rampes de chargement
Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, déplaçables latéralement,
recouvertes de bois
Commandées hydrauliquement par prise de force du véhicule tracteur
Instructions d’utilisation
Pour une charge par essieu de 10 000 kg, une autorisation dérogatoire est requise, seulement pour charges indivisibles !
Remarque ! Pour longueur/largeur hors normes, une autorisation permanente spéciale est obligatoire.
Pour toute demande de dérogation dans le transport exceptionnel réglementé, un indicateur de charge sur essieu est exigé pour les véhicules à suspension pneumatique ! Ceci concerne toutes les dérogations au § 34 StVZO (dépassement du poids total ou de charge par essieu), qui requièren
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