Renders Semi Plane, Nooteboom Hyd Ramps 510 Cm d'occasion à vendre (31 467)

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SZFPN3320ALD0xxxx, Année de construction: 2010, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de votre demande : 23529 Spécifications : Modèle : 2010 Homologué UE jusqu'au : 30/09/26 3 essieux Pneus (voir photos) Rjdpfx Asy U T S Njhasu Peu de corrosion par rapport à l'âge Poids à vide : 9 200 kg Poids total autorisé : 30 000 kg Rampes hydrauliques Longueur intérieure totale de la remorque : 8,623 m Longueur de la plateforme avant : 2,051 m Longueur de la plateforme arrière : 5,960 m Feux arrière Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une remorque porte-engins Istrail 3 essieux de 2010 avec rampes hydrauliques. Selon le propriétaire, tout fonctionne comme il se doit. Très peu de rouille vu l'âge, l'ensemble est en bon état. Prête à être livrée. Km : 1 Contrôle technique : Oui Homologation UE jusqu'au : 30/09/2026 Poids à vide : 9 200 kg Poids total : 30 000 kg Charge utile : 20 800 kg Largeur : 2,55 m Longueur : 11,58 m Modèle : Porte-engins 3 essieux avec rampes hydrauliques = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: nouveau, poids maximal de charge: 40 320 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière d’environ 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d’épaisseur. Plateau de chargement avec 5 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage escamotables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à plat à l’avant de l’aire de chargement (LC 10 000 daN) * Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée sur les essieux Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 vitesses pour une capacité de levage d’env. 24 t (env. 50 t de charge d’épreuve) Pneumatiques : * Pneus 205/65 R17.5 – marque à notre convenance TPMS : * Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes, deux essieux autovireurs * Suspension pneumatique avec fonction de levage/abaissement * Freins à tambour * Essieux suiveurs avec verrouillage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (4S3M) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de position latéraux à LED clignotent avec les clignotants * ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Connexion selon ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Rodpoy Aug Dofx Ahaou Structure acier : * Châssis acier en aciers à grains fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85% zinc/15% alu) pour une protection anticorrosion maximale * Couleur semi-remorque RAL 3002 rouge carmin * Jantes gris argent * Bâche RAL 9006 (brillant direct) Options incluses : * Support panneaux de signalisation à l’avant (col de cygne) et à l’arrière gauche et droit, prises incluses * Pivot d’attelage 2 pouces * Paroi frontale en acier galvanisé * Coupleurs pneumatiques jaune-rouge sur la rampe galvanisée à l’avant * 4 cales d’arrêt avec support sur la paroi frontale * 3 niveaux de planches en bois * Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la plate-forme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Superstructure à hauteur réglable ? 3 960 mm ? * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’environ 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés de poutre en ALU (fixé à la paroi avant et arrière) * 3 paires de ranchers coulissants sur le plancher de chargement * Structure arrière extensible latéralement hydrauliquement de chaque côté d’environ 750 mm * Toit coulissant avec traverse portail relevable * Rideau coulissant avec une réserve de 700 mm en longueur, sangles d’arrimage tous les env. 600 mm. Hauteur de l’arête supérieure de la structure env. 3 960 mm (chargée) * Circulation avec toit coulissant ouvert non autorisée et entraîne des dommages à la bâche * Structure arrière avec portes battantes en ALU anodisé * Rail pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, disponibles immédiatement ou à court terme, sur notre site internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec biseau arrière, env. 750 mm x 10° * 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 30 mm d’épaisseur Plateforme de chargement : * Plateforme avec biseau arrière, env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) Redjy Auhujpfx Ahaeu * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage intégrés à l’avant de la plateforme (LC 10 000 daN) * Plancher en bois dur, env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : * Une paire de rampes en acier galvanisées en deux parties, env. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, avec caillebotis C40/5 (charge ponctuelle env. 2,8 t sur une surface de 20 x 20 cm) * Rampes avec éléments hydrauliques rabattables et levage hydraulique * Charge maximale par paire : 30 000 kg Béquilles de sellette : * Béquilles de sellette JOST (mécaniques) avec boîte à deux vitesses, capacité de levage d’env. 24 t (testée à 50 t) Essieux : * Essieux BPW et suspension, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur * Charge technique par essieu : 12 000 kg * Blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement * Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – Marque de notre choix TPMS : * Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduits d’interconnexion vers le tracteur Structure en acier : * Structure en acier composée d’aciers à grains fins à haute résistance * Qualités mécaniques : S355J2+N/S355MC (Limite d’élasticité 355 MPa), S690QL/S700MC (Limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : * Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Tous les feux de gabarit latéraux LED clignotent avec les clignotants * Boîtier AsPÖCK-UNIBOX sur la rampe de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Métallisation HRM de tout le châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour une protection anticorrosion optimale * Finition avec 2 couches de peinture bicomposant, monochrome RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes argentées Incl. accessoires : * Support pour panneaux de signalisation à l’avant et à l’arrière gauche et droite, prises incluses * 1 support de roue de secours sous la plateforme, côté droit dans le sens de la marche * Pivot d’attelage 2 pouces * Une paroi frontale en acier galvanisé * Sur la rampe de connexion galvanisée avant, raccords pneumatiques jaunes et rouges * 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale * 3 lattes en bois de différentes hauteurs * Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Structure pour bâche réglable en hauteur ≈ 3 960 mm * Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux coulissants, réglable en hauteur d’env. 400 mm * Toit EDSCHA coulissant vers l’avant sur profilés en aluminiu

État: d'occasion, kilométrage: 224 125 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2018, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 610 mm, carburant: diesel, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2018, Équipement: climatisation, réfrigérateur, régulation électrique des vitres, Essieu avant : Dimension des pneus : 385/65R22,5 ; Suspension : suspension à lames Essieu arrière : Dimension des pneus : 315/80R22,5 ; Double monte ; Suspension : suspension pneumatique Rjdpfx Ajyzfm Sjhaeu Transmission : roue Poids à vide : 8 087 kg Charge utile : 10 913 kg PTAC : 19 000 kg = Options et équipements supplémentaires = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 07/2012, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19.5, couleur: gris, Année de construction: 2012, Configuration des essieux Dimension des pneus : 265/70R19.5 Marque des essieux : BPW Freins : freins à tambour Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : jumelés ; charge maximale essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : jumelés ; charge maximale essieu : 10 000 kg Poids Poids à vide : 8 110 kg Charge utile : 27 890 kg Poids total autorisé en charge : 36 000 kg État État technique : bon État visuel : bon Informations complémentaires Veuillez contacter Arie pour plus d’informations. Rsdpfxsyyzpts Ahaeu = Autres options et équipements = - Système de freinage électronique (EBS) - Suspension pneumatique

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW HO MedaxHP, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, votre point relais pour remorques neuves, propose des modèles de grandes marques réputées ! Rjdpfx Ahjyt Dw Eoasu Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence Exemple sans engagement : maintenant disponible uniquement en ligne Stock de retrait, jusqu’à épuisement des stocks ! Plateau haut MEDAX 3000, 402x203x30 cm, poids total autorisé 3000 kg, tandem essieux, châssis bas, double cadre échelle galvanisé à chaud, plateau avec ridelles latérales en aluminium anodisé, verrouillages encastrés anti-vibration, montants d’angle amovibles, supports de ridelles avant et arrière extensibles, anneaux d'arrimage extensibles, roue jockey automatique, éclairage moderne et éclairage latéral... Inclus : bâche et arceau emballés séparément, toit avec écoulement d’eau, tissu Trevira brillant, gris foncé De nombreuses autres variantes disponibles. Vente par téléphone ou en ligne via notre Trailershop Présence sur place uniquement sur rendez-vous pendant nos horaires d'ouverture. Horaires d’ouverture : Lundi à vendredi 08h00 - 12h30 & 14h00 - 18h00 Le contenu et les images sont protégés par des droits d’auteur. Logos et marques – Protection 03/26 011.3040+HP210 sans montage

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 50xxxx, Année de construction: 1983, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 22816 Spécifications : Modèle de 1983 Non homologué UE Sera homologué UE avant la vente Redpfx Asyxkzcohasu Direction sur 3 essieux Levage sur 2 essieux Rampes hydrauliques Batterie remplacée Freins et roulements vérifiés Non utilisé en hiver Prêt à être livré Description : Nous proposons à la vente une remorque porte-engins Vang SHLS de 1983 équipée de rampes hydrauliques. Elle sera homologuée UE avant la livraison. Tout est en ordre et selon le propriétaire, tout fonctionne correctement. Toutefois, des défauts ou erreurs peuvent apparaitre en raison de l’année de fabrication (1983). Prêt à être livré. Km : 1 Contrôle technique : Non Homologation UE jusqu’au : 15.04.2025 Poids à vide : 9 200 kg Poids total : 46 000 kg Charge utile : 36 800 kg Largeur : 250 cm Longueur : 1 100 cm Modèle : SLHS porte-engins avec rampes hydrauliques = Plus d’informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 191 034 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2016, dimension des pneus: 13R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, freins: intarder, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2016, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 13R22.5 Essieu avant : Suspension à lames Rjdpfouc E Smox Ahasu Essieu arrière : jumelés ; Suspension pneumatique Transmission : roue Poids à vide : 7 614 kg Charge utile : 11 386 kg PTAC : 19 000 kg Marque du moteur : DAF = Autres options et équipements = - Hydraulique de benne - Prise de force (PTO)

État: nouveau, poids à vide: 146 kg, poids maximal de charge: 604 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 260 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, longueur totale: 3 210 mm, largeur totale: 1 710 mm, dimension des pneus: R13, couleur: gris, frein de remorque: remorque non freinée, Remorque pour voiture ECO 2612 avec bâche haute et roue jockey Remorque à caisse 750 kg, acier, essieu simple, non freinée - VÉHICULE NEUF - Rjdjy Enmvspfx Ahaju Offre complète incluse : Bâche / arceau 110 cm - Hauteur intérieure depuis le plancher de chargement env. 130 cm à l’extérieur, 140 cm au centre Couleur de la bâche : GRIS Roue jockey Données techniques : PTAC 750 kg, essieu simple non freiné Poids à vide 146 kg / avec bâche env. 185 kg Charge utile jusqu'à 604 kg / avec bâche 565 kg Dimensions intérieures du caisson 264 x 126 x 30 cm Dimensions hors tout (Lxl) env. 368 x 171 cm Pneumatiques R13 Équipements et structure de la remorque : Timobres en V galvanisé Essieu à suspension caoutchouc sans maintenance Pneus neufs de marque, ailes en plastique Plancher en panneau antidérapant Ridelles en tôle d'acier galvanisé Paroi arrière rabattable et amovible Électricité 12V, prise 7 broches Feux multifonctions arrière montés protégés dans le support arrière Carte grise allemande et COC inclus Accessoires en option : Roue de secours Rampes pour différents usages Béquilles arrière Antivols de différents types Adaptateur pour prise automobile 13 broches etc. (veuillez nous consulter) ! Beaucoup plus de remorques sur >>> trelex.de ! * Financement et reprise possibles ! * Large choix : plus de 300 remorques en stock en permanence, venez nous voir ! * Conseil compétent et équitable, traitement rapide. * Des questions ? Appelez-nous simplement !

État: bon (utilisé), kilométrage: 712 530 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2017, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, béquet, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, phares antibrouillard, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, = Autres options et équipements = - Réservoir de carburant en aluminium - Suspension à lames - Servofrein - Déflecteur de toit - EPS - Intarder - Hydraulique basculante - Jantes en alliage léger - Klaxon pneumatique - Filtre à particules Rodsywgc Hepfx Ahaeu - Radio/lecteur CD - Cabine couchette - Porte latérale - Pare-soleil - Chauffage autonome - Boîte à outils = Informations complémentaires = Essieu avant : Directionnel ; suspension : à lames Essieu arrière : suspension : pneumatique Poids à vide : 7.768 kg Charge utile : 11.232 kg PTAC : 19.000 kg État technique : bon État visuel : bon Garantie : aucune responsabilité pour erreurs de frappe et d'impression, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Veuillez contacter Emad Al Shogran pour plus d'informations. Numéro de véhicule : 51 Iveco Stralis 510 / Ralentisseur / Hydraulique fond mouvant / Clim de parc / Euro 6 .: WJMM62AU90C367844 Boîte de vitesses : automatique Suspension : lames / pneumatique Climatisation Ralentisseur Frein moteur Régulateur de vitesse Réfrigérateur Climatisation de parc Chauffage autonome Système de navigation Assistant de distance Assistant de maintien de voie Hydraulique basculante Hydraulique fond mouvant Euro 6 = Informations sur l'entreprise = Aucune responsabilité pour erreurs de frappe et d'impression, sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs ! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tél. : Portable : Mme Sabine Faust E-mail.

État: d'occasion, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 43 600 kg, poids total: 54 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, longueur de l'espace de chargement: 8 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 855 mm, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Année de construction: 2025, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne, rigide, en version à tubes centraux : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Plancher en acier avec revêtement antidérapant - Y compris rail perforé pour rampes d’accès en aluminium - Pivot d’attelage 2" - Vérins d'appui Sattel BPW à commande mécanique - Chanfrein 8° sur 550 mm à l'extrémité du col de cygne - Paroi avant, y compris position de stationnement pour la paroi arrière, hauteur 400 mm - Support de roue de secours monté à l’avant du col de cygne - 3 paires d’anneaux d’arrimage LC 5 000 daN encastrés dans la surface de chargement du col de cygne - Ridelles amovibles en aluminium 400 mm de haut, composées de 2 ridelles latérales de 3 150 mm de long et d’une ridelle arrière avec poteaux (galvanisés) - Coffre de rangement rectangulaire, aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, au centre - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à gauche - Coffre de rangement 45', aluminium, couvercle rabattable, verrouillable env. 400 x 800 mm, à droite Surface de chargement, télescopique simple : - Cadre périphérique fermé avec découpes pour sangles d’arrimage (LC 1 500 daN) - Partie fixe à l’avant 700 mm - Plancher en tôle avec revêtement antidérapant - Interface chanfreinée entre la partie fixe et la surface de chargement pour l’accrochage des rails de franchissement et logements pour roues - Cuvette pour pelle, y compris lumières longues pour la sécurisation de la charge (LC 1 500 daN), longueur env. 3 850 mm - Pré-équipement pour rampe hydraulique (alimentation électrique) - Longerons pour élargir à 3 000 mm - Arrière du véhicule chanfreiné à 8°, longueur 550 mm - Glissière pour montage/démontage facile des rampes - Bavette continue à l’arrière - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre de la surface de chargement derrière le col de cygne - 7 paires de points d’arrimage LC 10 000 daN sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 6 paires de logements pour poteaux 100 x 50 mm sur le cadre extérieur de la surface de chargement - 1 paire de points d’arrimage LC 10 000 daN au centre derrière la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux, environ au centre de la surface de chargement - 1 paire de barres à logements pour poteaux sur la partie fixe - 1 paire de barres à logements pour poteaux derrière le dernier essieu Rampes : - Rampes hydrauliques double battant, 2 750+1 500x800 mm - Platelage en bois de mélèze - Commande via télécommande (câble ou radio possible) - Rampes avec système de démontage rapide Châssis : - Essieux de marque BPW ECO Max - 2 hauteurs de roulage - 4 essieux de 10 t (technique 12 t) - Jumelage 245/70 R17.5 - 2 essieux rigides et 2 essieux à direction auto-suiveuse - Blocage directionnel automatique des essieux auto-suiveurs en marche arrière - Système de freinage Knorr (conforme aux normes UE avec EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - Contrôle de stabilité RSS (Roll Stability Support) - Essieu relevable à charge dépendante sur le premier essieu, y compris aide au démarrage (abaissement forcé via TIM possible) Accessoires : Rsdpei Ai E Rjfx Ahaeu - 4 cales de roue avec supports - 2 paires de panneaux avertisseurs 423 mm x 423 mm, avec 2 feux de position et emplacement prévu pour gyrophare, réglables en continu jusqu’à 3 950 mm - Points de fixation inclus sur le col de cygne et la surface de chargement (alternativement sur la rampe si existante) - Plaque

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Rsdpfx Aoyw R Srohaju Surface de chargement : - Surface de chargement, longueur env. 9.700 mm avec partie arrière hydraulique rabattable vers le haut et vers le bas ainsi qu’avec zone avant hydraulique relevable permettant la montée sur le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème essieu suiveur directionnel - 3ème essieu avec dispositif électromagnétique d’interdiction de marche arrière, activable via la marche arrière et manuellement - Charge technique admissible par essieu : 12.000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Coupleurs d’air jaune et rouge à la barre de connexion avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la gestion de toutes les fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables - Premier perçage à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Perçage de fixation en partie supérieure arrière des longerons ext. du col de cygne pour un anneau d’arrimage - Grille caillebotis renforcée de tôle 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière - Pivot d’attelage 2" (kingpin) - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, force de traction env. 5.400 kg, avec radiocommande - Câble acier env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec roulette presse-câble incluse - Montage du treuil à l’intérieur avant sur le col de cygne - Bâche plastique de protection pour le treuil - Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses et manivelle - JOST Modul B - charge d’appui statique = 50.000 kg - Grille caillebotis sur toute la longueur avec renfort en tôle 5 mm, conçue pour charge ponctuelle : - sur le plateau de levage - sur la surface de chargement - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement sablé sur les parties recouvrantes du col de cygne ainsi qu’aux transitions entre col et plateau, entre plateau et surface de chargement, et entre surface de chargement et rampes - 1 roue de secours avec support sous la surface de chargement côté droit, devant les essieux - Plateau de levage hydraulique, longueur env. 2.500 mm, capacité en position relevée pendant la marche : 9.000 kg - Vérins hydrauliques équipés de clapets de maintien de charge - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement et du plateau de levage pour crochets à sangles - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour (dé)chargement et relevable pour raccourcir la longueur totale de l’ensemble - Capacité en position horizontale lors de la marche : 10.000 kg - Raccourcissement de l’ensemble la remorque relevée : 2.350 mm - Revêtement sablé intégral sur la rampe sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extension arrière hydraulique coulissante pour (dé)chargement - Télécommande : - Com

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW HO MedaxHP, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le centre de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence Rjdpfx Ahsyk Aiujaeu Exemple sans engagement : disponible uniquement en ligne Retrait en entrepôt et uniquement jusqu’à épuisement des stocks ! Plateau MEDAX 3000 402x203x30 cm, PTAC 3000 kg, double essieu, châssis surbaissé, cadre échelle double galvanisé à chaud, plateau avec ridelles en aluminium anodisé à surface lignée, fermetures à levier encastrées sans jeu, montants d’angle amovibles, support de ridelle avant et arrière extensible, anneaux d’arrimage extensibles, roue jockey automatique, éclairage moderne y compris feux latéraux… Inclus : bâche et arceaux non montés en option, avec toit à écoulement d’eau en trevira gris foncé brillant. De nombreux autres modèles disponibles. Vente par téléphone ou en ligne via trailershop. Sur place uniquement sur rendez-vous pendant nos horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Contenu et images soumis aux droits d’auteur - Logos protégés 02/26 011.3040+HP210 sans montage.

État: d'occasion, kilométrage: 780 985 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2016, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d'identification du véhicule : XLRTEH4300G106417 SELLETTE D’ATTELAGE RÉGLABLE – MULTI COUPLAGE Première immatriculation : 15/04/2016 – Production : 29/03/2016 Poids à vide : 8 620 kg Rjdpfoytlgzjx Ahaou Contrôle technique DE : 09/2026 – Contrôle technique sécurité : 03/2026 Cabine SuperSpaceCab ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation, climatisation stationnaire, chauffage autonome, 2 couchettes, Préparation télépéage, volant multifonctions, siège chauffant, siège ventilé, Réfrigérateur, AEBS, assistant de maintien de voie, régulateur de vitesse adaptatif (régulateur de distance), ASR (antipatinage) Suspension pneumatique avant / arrière Empattement : 3 800 mm 1 x réservoir diesel : 800 l Spoiler cabine Pneumatiques : 1er essieu 315/60 R 22,5 2e essieu 295/60 R 22,5 Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. Cette description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description figurant dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est généralement sans nouveau contrôle technique (TÜV). Sur demande, nous pouvons vous proposer une offre de nos ateliers partenaires pour un nouveau contrôle technique. Le véhicule peut être équipé de marquages et/ou publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement sont applicables.

État: nouveau, numéro de machine/véhicule: AHW HO MedaxHP, poids total: 3 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 030 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Année de construction: 2025, ANHÄNGERWIRTZ, le centre de retrait pour votre nouvelle remorque, propose des marques de qualité ! Plus de 850 remorques neuves en stock Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence Exemple sans engagement : disponible uniquement en ligne Retrait en entrepôt et uniquement jusqu’à épuisement des stocks ! Plateau MEDAX 3000 402x203x30 cm, PTAC 3000 kg, double essieu, châssis surbaissé, cadre échelle double galvanisé à chaud, plateau avec ridelles en aluminium anodisé à surface lignée, fermetures à levier encastrées sans jeu, montants d’angle amovibles, support de ridelle avant et arrière extensible, anneaux d’arrimage extensibles, roue jockey automatique, éclairage moderne y compris feux latéraux… Inclus : bâche et arceaux non montés en option, avec toit à écoulement d’eau en trevira gris foncé brillant. De nombreux autres modèles disponibles. Vente par téléphone ou en ligne via trailershop. Rjdpeyi Hdajfx Ahaju Sur place uniquement sur rendez-vous pendant nos horaires d’ouverture : Du lundi au vendredi de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Contenu et images soumis aux droits d’auteur - Logos protégés 02/26 011.3040+HP210 sans montage.

Année de construction: 2018, État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23083 Spécifications : Giant GB305 Largeur de travail : env. 3,05 mètres Type : Lame arrière hydraulique / niveleuse routière Dispositif de rotation hydraulique Rodjy Ilyropfx Ahaeu Lame fortement dentée et résistante à l'usure Lame réversible/remplaçable Roues de support à suspension pour un réglage continu de la hauteur Description : Outil arrière robuste et lourd conçu pour les travaux exigeants. Grâce au réglage hydraulique, l’angle peut être facilement ajusté pendant le déplacement, offrant un excellent contrôle tant pour les travaux de nivellement grossier que de finition. Les roues de support à ressort assurent une stabilité de fonctionnement et des résultats uniformes, même sur des terrains irréguliers. Le bord de coupe dentelé est particulièrement adapté au décompactage du gravier compacté avant le nivellement. Modèle : GB-305 bakskjær – lame arrière hydraulique puissante / niveleuse lourde = Plus d’informations = État : Occasion Usage prévu : Travaux de construction Veuillez contacter ATS Norway pour plus d’informations.

État: d'occasion, kilométrage: 656 350 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 03/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 009 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, efficacité énergétique: A, freins: retardeur, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, contrôle de traction, ordinateur de bord, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, système de navigation, entraînement hydraulique essieu avant réservoir d’urée (AdBlue) cilindrée 12 902 cm³ transmission intégrale hydraulique (prise de force) hydraulique de benne avertisseur de distance faible niveau sonore jantes en alliage Euro 6 A charge utile 9 991 kg Redpfsywh U Rsx Ahasu climatisation automatique rampe de phares pare-soleil cabine suspendue sur coussins d’air 2 couchages glacière Sous réserve d’erreurs.

État: nouveau, poids à vide: 910 kg, poids maximal de charge: 2 590 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 940 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 210 mm, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 690 mm, largeur de travail: 2 540 mm, plateau abaissable / bâche haute 210cm / pompe hydraulique manuelle / freiné, système d’inversion automatique, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incluant: plateau abaissable / bâche haute 210cm / pompe hydraulique manuelle / freiné Données techniques: - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique (TÜV) : Neuf / 2 ans - Disponibilité : IMMÉDIATE ! - PTAC : 3 500 kg - Poids à vide : 910 kg - Charge utile : 2 590 kg - Dimensions intérieures : 394 x 187 x 210 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures : 553 x 254 x 269 cm (L x l x h) - Hauteur du bord de chargement : 44 cm - Pneus : 195/50R13C jantes acier - Freins : oui - Roue jockey : oui, 45 mm avec collier de serrage - 100 km/h : possible en option Rodpfx Aou Hrnfohasu - Documents du véhicule inclus Structure : - Plancher : bois multiplex - Ridelles : aluminium anodisé 3 côtés - Hauteur des ridelles : 10 cm - Châssis : plateau surbaissé, essieu à suspension caoutchouc ALKO - Fonction basculante : abaissable - Hydraulique : pompe manuelle - Angle de rampe : env. 6° - Cales de roue : non - Dispositif de freinage à inertie : ALKO - Châssis/sous-châssis : cadre acier soudé galvanisé à chaud - Anneaux d’arrimage : 10 unités encastrés latéralement - Treuil : en option - Supports : stabilisation arrière - Rampes : avec bec de passage à l’arrière - Prise d’éclairage : 13 broches - Homologation : papiers COC Équipement de série : - Plancher multiplex ultra résistant - Ridelles fixes 10 mm - Possibilités d’insertion à chaque coin (ex. arceaux pour bâche) - Cadre acier soudé très robuste - Cadre complètement galvanisé par immersion - Nombreuses traverses pour une forte charge ponctuelle - Plateau abaissable par hydraulique - Verrouillage de sécurité mécanique de l’essieu pivotant pendant la conduite - Bec de passage arrière - Renforts longitudinaux soudés en continu - Coffre à outils à l’avant - 10 anneaux d’arrimage à l’intérieur du plateau - Support de plaque arrière rabattable pour le chargement - Dispositif de freinage à inertie et frein de stationnement ALKO - Tête d’attelage ALKO - Timon en V renforcé très stable - Système inverseur de marche arrière automatique - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité de grande dimension - Feu antibrouillard intégré - Éclairage arrière intégré dans le cadre - Roue jockey centrale avec collier de serrage - Homologation COC Options incluses dans le prix : - Bâche et arceaux Vezeko d’origine, hauteur 210 cm, coloris noir (autres couleurs en option) - Montage du système de bâche Accessoires disponibles en option – nous contacter : - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Anti-vol - Roue de secours - Bâche haute - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Feux de recul - Sangles d’arrimage - etc. Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Financement possible sur demande ! Descriptions et photos protégées par le droit d’auteur ! Plus de 800 remorques disponibles immédiatement ! Plus de 30 ans d’expertise : Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix – Distributeur agréé, atelier de réparation – Livraison possible dans toute l’Allemagne avec supplément ! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs, modifications et vente intermédiaire.

État: nouveau, poids à vide: 705 kg, poids maximal de charge: 1 995 kg, poids total: 2 700 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 940 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 870 mm, hauteur de l'espace de chargement: 210 mm, volume de l'espace de chargement: 1,5 m³, couleur: noir, hauteur de construction: 2 640 mm, largeur de travail: 2 540 mm, plate-forme abaissable / bâche haute 210 cm / pompe hydraulique manuelle / freiné, marche arrière automatique, galvanisation à chaud, * DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT * incl. plate-forme abaissable / bâche haute 210 cm / pompe hydraulique manuelle / freiné. Caractéristiques techniques : - Type : Véhicule neuf - Contrôle technique (TÜV) : Neuf / 2 ans - Disponibilité : Immédiate - Poids total admissible : 2 700 kg - Poids à vide : 705 kg - Charge utile : 1 995 kg - Dimensions intérieures : 394 x 183 x 210 cm (L x l x h) - Dimensions extérieures totales : 553 x 254 x 264 cm (L x l x h) - Hauteur du bord de chargement : 44 cm - Pneumatiques : 195/50R13C jante acier - Frein : oui - Roue jockey : oui, 45 mm avec bride de serrage - 100 km/h : en option, avec supplément - Documents du véhicule inclus Construction du véhicule : - Plancher : contreplaqué multiplis - Ridelles : aluminium anodisé, 3 côtés - Hauteur des ridelles : 10 cm - Châssis : plate-forme surbaissée basculante, essieu à suspension caoutchouc ALKO - Fonction basculante : plateforme abaissable - Hydraulique : pompe manuelle - Angle de montée : env. 6° - Cales de roues : non - Dispositif d’attelage et frein : ALKO - Châssis/cadre : cadre en acier soudé galvanisé à chaud - Anneaux d’arrimage : 10 pièces encastrées sur les côtés - Treuil : en option - Supports : stabilisation par l’arrière - Rampes : avec pointe de raccordement arrière - Prise d’éclairage : 13 broches - Homologation : papiers COC Redpfx Aju Skraohaeu Équipement de série : - Plancher multiplis extrêmement robuste - Ridelles fixes 10 mm - Possibilité d’insertion aux coins pour par ex. structure de bâche - Cadre en acier soudé très stable - Cadre intégralement galvanisé par bain - Nombreux traverses offrant une forte capacité de charge ponctuelle - Plate-forme hydraulique abaissable - Verrouillage mécanique de l’axe pivotant en mode routier - Pointe de raccordement arrière - Longerons supplémentaires soudés sur toute la longueur - Coffre à l’avant - 10 anneaux d’arrimage à l’intérieur de la surface de chargement - Support de plaque arrière pivotant pour chargement - Dispositif d’attelage ALKO avec frein de parking - Tête d’attelage ALKO - Flèche en V renforcée très robuste - Marche arrière automatique - Prise 13 broches - Feux de recul - Éclairage de sécurité surdimensionné - Feu antibrouillard intégré - Éclairage arrière intégré dans le cadre - Roue jockey centrale avec bride de serrage - Documents d’homologation : papiers COC Équipements spéciaux inclus dans le prix : - Bâche et arceau Vezeko d’origine, hauteur 210 cm, couleur noire (autres couleurs possibles en option) - Montage du système de bâche Accessoires disponibles en option – n’hésitez pas à demander : - Homologation 100 km/h avec amortisseurs - Antivol - Roue de secours - Bâche haute - Anneaux d’arrimage supplémentaires - Feux de recul supplémentaires - Sangles d’arrimage - et bien plus encore Véhicule neuf avec garantie et contrôle technique. Nous vous proposons volontiers un financement adapté ! Descriptions et photos protégées par droits d’auteur ! Plus de 800 remorques immédiatement disponibles ! Plus de 30 ans d’expérience en tant que revendeur et atelier spécialisé Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Livraison possible dans toute l’Allemagne moyennant supplément ! Remorque Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt Sous réserve d’erreurs, corrections et vente interm

État: nouveau, poids à vide: 9 800 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 800 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée en acier à cadre robuste, avec courbure du cadre avant et plate-forme de chargement plane avec biseau arrière d’environ 500x100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le cadre extérieur dans la zone de l’arrière biseauté) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette d'attelage 2'' interchangeable - Cadre extérieur fermé vers l’extérieur sous forme de cadre à trous - Plate-forme de chargement équipée d’un cadre central extensible, à extension d’env. 2.000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Châssis avant et après la division équipé d'un palier de 80x80 mm - Exécution renforcée du châssis / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargissements télescopiques du plateau, mais préparé pour montage ultérieur (tubes de guidage soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelleteuse (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, démarrant env. après le 2ème essieu jusqu'à l’extrémité du véhicule - 1 paire de cuvettes à roues entre 1er et 2ème essieu avec couvercles en acier (couvercles avec revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle de fermeture rallongée Rjdoxgm S Depfx Ahasu - Béquilles de chute à l’arrière Rampes : - 2 rampes d’accès en 2 parties, exécution spéciale avec extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, relevage hydraulique des rampes (uniquement avec groupe électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Revêtement bois - Incl. nervures de montée sur rampes d’accès - Blocables en position de transport avec sangles d’arrimage - Commande par levier à l’arrière, monté à droite sur le châssis - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profilés aluminium Omega Béquilles : - Béquilles mécaniques 24 t avec commande d’un côté et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 t de charge par essieu, diamètre du coussin 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Rattrapage automatique de jeu - Dispositif de levage et d’abaissement, débattement total env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec secours mécanique par bouton sur la semi-remorque - 3ème essieu autovireur à friction avec blocage électrique et mécanique - 12 roues à disque en acier, 10 trous, déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Incl. surveillance de la pression des pneus Accessoires : - Ridelles et paroi arrière amovibles sur col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protections latérales en aluminium - 4 cales - 1 panneau ECE à insérer à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10t latéraux : - 2x sur col de cygne - 2x sur la plate-forme avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux de signalisation extractibles incl. 3 feux de position chacun, à l’avant sur les béquilles et à l’arrière devant la tôle de fermeture, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation à insérer sur la plate-forme dans des poches à ranchers - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du cadre extérieur vers l

État: nouveau, poids à vide: 10 100 kg, poids maximal de charge: 38 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, poids en ordre de marche: 10 100 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier avec déformation avant du châssis et surface de chargement plane avec biseau arrière d'env. 500x100 mm - Col de cadre 200 mm avec angles biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron extérieur dans la zone du biseautage arrière) - 2 positions de sellette avec pivot d'attelage 2'' interchangeable - Longeron extérieur fermé vers l'extérieur comme longeron perforé pour l'arrimage avec sangles (pas de chaînes possibles) - Version de cadre renforcée / charge ponctuelle au centre de gravité - Préparation pour élargisseurs extractibles sur la surface de chargement - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, débutant env. derrière le 2ème essieu jusqu'à l'extrémité du véhicule - 1 paire de puits de roue devant l'essieu avec couvertures en acier - (revêtement des couvertures par Körapur), profondeur env. 400 mm, ainsi qu'une paire de puits de roue entre le 1er et le 2ème essieu, couvertures en acier - Protection anti-encastrement = tôle arrière allongée - Béquilles à chute à l’arrière Rampes : - Rampes de montée en 2 parties, spéciales, à extension mécanique - Longueur env. 2.850 mm plus 1.850 mm, avec système de levage hydraulique (uniquement avec centrale électrohydraulique) - Largeur env. 800 mm - Surface en bois - Y compris nervures de montée sur rampes - Blocables en position route à l’aide de sangles - Commande via levier monté à l’arrière, à droite dans le sens de la marche - Déplacement latéral hydraulique Plancher : - Plancher en bois de mélèze de 35 mm avec profils oméga en aluminium Béquilles stabilisatrices : - Béquilles mécaniques de 24 t, commande latérale unique et compensation de poussée Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux pneumatiques BPW, 10 t chacun, diamètre coussin d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Système de levage/abaissement avec une course totale d'env. 200 mm - 2ème position de conduite via robinet à boisseau sphérique +50 mm Rjdpowviwkofx Ahaju - 1er essieu relevable (câblage EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence sur la semi-remorque - 3ème essieu autodirectionnel, essieu suiveur à friction avec verrouillage électrique et mécanique - 12 jantes en acier, 10 trous, déport centralisé - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Surveillance de la pression des pneus incluse Accessoires : - Ridelles et hayon amovibles sur le col de cygne, hauteur d’env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales - Support de plaque d’immatriculation allongé dans la tôle arrière - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 9x sur la surface de chargement - Garde-boue en tôle avec Clear-Pass - Panneaux de signalisation extractibles, avec 3 feux de position chacun à l’avant près des béquilles et à l’arrière devant la tôle, extensibles jusqu’à une largeur de 4.500 mm - 4 supports pour panneaux de signalisation insérables dans les poches sur la plateforme - 6 paires de poches latérales pour ranchers démontables 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur le col de cygne du longeron extérieur à l’intérieur jusqu’au châssis principal (1x avant et 1x après les positions de pivot d’attelage) - 3 rangées transversales de poches à ranchers 100x50 mm sur la surface de chargement

État: nouveau, poids à vide: 10 700 kg, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17,5, couleur: gris-noir, Équipement: ABS, Col de cygne: • Col de cygne avec coins avant chanfreinés à 45° et biseautage arrière env. 750 mm x 10° • 3 paires d’anneaux d’arrimage • Revêtement bois dur, épaisseur 30 mm Plateau extensible: • Plateau extensible avec biseautage arrière env. 1.000 mm x 8° • Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour fixation de sangles d’arrimage • Revêtement bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux en tôle striée antidérapante Rampes en acier en deux parties: • Une paire de rampes en acier galvanisé, en deux parties, équipées d’un revêtement bois dur de 48 mm d’épaisseur • Rampes avec volets à commande hydraulique (ouverture/fermeture), système de levage hydraulique et déplacement latéral hydraulique • Charge maximale par paire: env. 40.000 kg Essieux et pneumatiques: • Essieux et suspension BPW, 2 fixes, 1 suiveur directionnel • Charge technique par essieu: 12.000 kg • Blocage de marche arrière électromagnétique, commandé par marche arrière ou manuellement • Suspension pneumatique avec soupape de levée/baisse • Outillage pour les essieux • 235/75 R 17,5 3PMSF Système de freinage: • Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Peinture: • Protection anticorrosion haut de gamme et durable du châssis soudé, grenaillé en standard, assurée par une couche primaire zinc 2 composants • Finition de haute qualité en peinture 2 composants monocolore MB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et laquée RAL 9010 Béquilles de sellette: • Béquilles de sellette JOST à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge testée 50 t) Rsdjhlz S Nspfx Ahasu Construction acier: • Structure en aciers spéciaux à grains fins haute résistance • Qualité des aciers: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Installation électrique: • Installation électrique selon normes UE, éclairage 24V • ASPÖCK-UNIBOX à la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Accessoires inclus: • Une roue de secours avec support • Une paroi avant en acier galvanisé hauteur env. 400 mm • Raccords d’air jaune-rouge à la barre de connexion galvanisée à l'avant • 4 cales de roue • Un support de gyrophare à l’arrière • Logement pour rampes ALU à l’arrière du col de cygne • Béquilles repliables galvanisées sous le biseau de la plateforme • Tôles de jonction pour combler l’espace entre rampes et plateforme • Bandes réfléchissantes blanches (latérales, rallonge) / rouges (arrière) conformes UE • Unité électro-hydraulique arrière sous le plateau • Support pour panneaux de signalisation gauche/droite sur col de cygne et rampes, fiches incluses • Commandes des rampes sur côté droit de la remorque • Ridelles et porte arrière ALU sur col de cygne env. 2.440 x 400 mm • Arceaux arrière galvanisés amovibles (longueur carrossage env. 2.560 mm) • Quatre panneaux de signalisation télescopiques (env. 400 mm) avec feux de position • 3 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau pour conteneur de 20, 30 ou 40 pieds • 6 paires de poches pour ranchers (100x50 mm) dans le cadre extérieur du plateau • Extensions galvanisées, extensibles de 230 mm par côté • Lattes crantées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau de la plateforme • Sable peint sur tôle striée, sur la sellette et le plateau, pour antidérapant • Manomètre de charge pour mesure des charges d’essieu, diagramme fourni • Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur • Structure acier entièrement grenaillée, les surfaces définies visibles métallisées à chaud avec ZINACOR 850 (zin

État: nouveau, poids à vide: 10 900 kg, poids maximal de charge: 37 100 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne en design SNT pour l’optimisation de la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, arrière avec biseau d’env. 1 000 mm à 6° -Charge technique sur sellette : 18 000 kg -Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Surface de chargement : -Surface de chargement, longueur env. 9 600 mm avec biseau arrière d’env. 900 mm à 6° -Partie de la surface après le col de cygne relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 3 000 mm, capacité de charge jusqu’à env. 9 000 kg -Revêtement en caillebotis et tôle d’acier épaisseur 5 mm renforcée au niveau du biseau de la surface Rampes : -Paire de rampes AXS acier en deux parties, longueur env. 4 675 mm, largeur env. 900 mm -Revêtement en caillebotis -Extrémités des rampes rabattables hydrauliquement -Rampes réglables hydrauliquement individuellement d’env. 235 mm vers l’extérieur et d’env. 365 mm vers l’intérieur -Revêtement antidérapant peint sur le châssis extérieur de la rampe et sur l’extrémité de rampe -Feux flash latéraux aux extrémités des rampes, commande à côté du contrôle des rampes -Sécurisation en position route par fermeture rapide Essieux, suspension et pneumatiques : -Essieux et suspensions BPW, 1er et 2ème essieux fixes, 3ème essieu autodirectionnel -1er essieu avec aide au démarrage -Commande via la pédale de frein du tracteur -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Rodpsuadk Nsfx Ahasu -235/75 R 17.5 -Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 -Sondeurs TPMS montés sur toutes les roues, y compris roues de secours Système de freinage : -Système de freinage WABCO EBS-E conforme aux normes européennes Peinture : -Semi-remorque en gris Novagrau MB 7350 Accessoires inclus : -Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm -Groupe électro-hydraulique 3 kW pour les fonctions hydrauliques (sauf treuils hydrauliques) -Platine de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 500 mm -JOST Module B - charge d’essai statique = 50 000 kg -Caillebotis sur toute la longueur avec tôle de renfort 5 mm -Revêtement antidérapant peint -Découpes dans le châssis de la surface de chargement et du plateau élévateur pour l’accroche des vannes de commande des rampes hydrauliques côté droit du véhicule -2'' King Pin -Système de graissage centralisé BEKAMAX à 1 pompe -Sur le col de cygne, une paire de ridelles ALU amovibles latérales, hauteur env. 400 mm, anodisées -Treuil électrique, force de traction env. 5 400 kg, avec télécommande radio -Câble acier env. 24 m, diamètre env. 9,5 mm, avec galet presse-câble -Système WABCO Smart Board -4 panneaux de signalisation extensibles, env. 423 x 423 mm, extension d’env. 400 mm

État: nouveau, poids à vide: 15 420 kg, poids maximal de charge: 61 080 kg, poids total: 76 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, dimension des pneus: 235/75/r17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur d'une épaisseur de 30 mm Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec biseau arrière d’environ 500 mm x 8° 8 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour l'accrochage de sangles d’arrimage Plancher en bois dur d’environ 48 mm d’épaisseur, revêtement antidérapant sur les essieux Rampes en acier en deux parties : Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec revêtement en bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec éléments rabattables hydrauliquement, levage hydraulique et déplacement hydraulique. Charge maximale par paire : 50 000 kg. Béquilles d’appui : • Béquilles JOST (mécaniques) à boîte à deux vitesses pour 24 t de capacité de levage (50 t de charge d’essai) Essieux et pneumatiques : Essieux et suspension BPW, 4ème et 5ème essieu suiveur Charge technique par essieu : 12 000 kg 4ème et 5ème essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable automatiquement et manuellement Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Prises électriques et éclairage : Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 broches Connexions conformes ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Peinture : Protection anticorrosion de haute qualité et durable assurée par une couche d’apprêt au zinc 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé de série Finition monocouche haut de gamme 2 composants (2K) en MB 7350 Novagrau Partie arrière métallisée et laquée en RAL 9010 (blanc pur) Aucune peinture métallisée possible Structure en acier : Structure en acier fabriquée en aciers à grains fins à haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Équipement : Une roue de secours avec support devant la paroi avant Pivot d’attelage 2” Une paroi avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut Sur la barre de connexion galvanisée avant, coupleurs d’air rouge et jaune 2 cales de roue avec supports sur la paroi avant Support arrière du col de cygne pour rampes d’accès en alu Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Supports galvanisés sous le biseau du plateau Redpol Sl Izsfx Ahaou Bande réfléchissante blanche latérale conforme UE, rouge à l’arrière et sur l’extension Groupe électrohydraulique arrière sous le plateau Sur le col de cygne et sur la traverse arrière, supports pour panneaux de signalisation avec prises Vannes de commande pour les rampes côté droit de la semi-remorque Bavette arrière Manuel et notice sur clé USB Pivot d’attelage 3,5” fourni à part Sur le col de cygne, ridelles aluminium amovibles et hayon env. 2 440 x 400 mm (LxH) Montants arrière galvanisés amovibles (Longueur de la structure env. 2 560 mm) 3 paires de poches à conteneur WADER dans le plateau pour conteneur 20' (30') ou 40' 6 paires de poches à montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau Élargisseurs galvanisés, extensibles d’env. 230 mm par côté Essieu relevable à l’essieu avant avec commande TEBS E selon la charge de l’essieu et le chargement Barre à griffes carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le pourtour du biseau du

État: nouveau, poids à vide: 140 kg, poids maximal de charge: 610 kg, poids total: 750 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 304 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 256 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, dimension des pneus: 155/70 R13, Année de construction: 2024, poids en ordre de marche: 750 kg, Remorque voiture UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP [avec roue jockey, bâche haute de 110 cm et arceau renforcé] La remorque de transport UNITRAILER Garden Trailer 230 KIPP est le tout nouveau produit de UNITRAILER. Actuellement, il s'agit de notre plus grande remorque pour voiture avec un PTAC jusqu'à 750 kg. La remorque dispose d'une ridelle arrière rabattable, permettant un chargement et un déchargement rapides en quelques minutes. Grâce à un timon basculant, elle peut être positionnée verticalement contre la paroi arrière. Nous nous chargeons de toutes les formalités liées à l'achat pour vous. La remorque est livrée accompagnée des documents d'immatriculation à l'adresse indiquée sous 5 jours ouvrés. Après réception, il ne vous restera plus qu'à immatriculer et assurer la remorque pour pouvoir l'utiliser pleinement. Rjdpfx Ajt Iv Abehaju Hauteur des ridelles : 30 cm Hauteur de la bâche : 110 cm Hauteur totale du plateau de chargement : 140 cm Avantages de la remorque voiture Garden Trailer 230 KIPP En choisissant d'acheter notre nouvelle remorque voiture, vous bénéficiez d'une garantie de 2 ans, ce qui vous permet de l'utiliser sans crainte de dommages. Chaque produit est livré avec un mode d'emploi et un carnet de garantie. Tous les documents importants sont envoyés avec la remorque Garden Trailer 230 KIPP achetée. En outre, vous avez toujours la possibilité d'acheter des équipements supplémentaires tels qu'une roue jockey, un système antivol ou des ridelles additionnelles. Si vous avez des questions ou des problèmes lors de l'utilisation de la remorque, nos conseillers sont à votre disposition pour vous aider et vous fournir toutes les informations nécessaires. De plus, notre remorque voiture peut être utilisée grâce à un timon basculant. Cela permet un chargement et un déchargement bien plus confortables des marchandises, qui devraient normalement être soulevées ou posées à la main. Cette solution est généralement réservée aux remorques beaucoup plus onéreuses, renforçant le sentiment de confort d'utilisation. Un autre avantage est la possibilité de stocker la remorque à la verticale avec le timon replié et posé sur la ridelle arrière. Vous n'avez donc plus à vous soucier d'un encombrement excessif dans votre garage à cause du timon saillant, ou d'un problème de place. Vous pourrez même la placer contre la façade du bâtiment ou n'importe où ailleurs !