Rasco Trp 1.0 d'occasion à vendre (476)
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Bovenden
401 km
Châssis de camion
Mercedes-BenzAtego 1118/23 4x4 AF
Appel
État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 11 000 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, hayon élévateur, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, abréviation Haus, 2 sièges à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, préparation pour radio, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), papillon des gaz constant, différentiel autobloquant, feux de brouillard, gyrophare, suspension à ressorts à lames, attelage de remorque avec raccordement électrique et optique, vignette environnementale verte.
Hsdpfezpfm Ejx Am Djfn
Empattement : 3 500 mm, FREINS À TAMBOUR SUR LES ROUES AVANT ET ARRIÈRE, CABINE S, ALLONGÉE DE 180 MM, TRANSMISSION AUTOMATIQUE TELLIGENT, BOÎTE DE VITESSES G 60-6/9,2-1,0, CHAUFFAGE D’APPUI À AIR CHAUD, 2 000 W, MOTEUR, R4, refroidissement à eau, 130 kW (177 ch), 2 200 tr/min, BLUETEC 5 (EURO V), SIÈGE CENTRAL, AVEC CEINTURE DE SÉCURITÉ, INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Heinbockel-Hagenah
474 km
Remorque autochargeuse
KroneZX 430 GD
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2021, Équipement: coupe-culture, frein à air comprimé, ZX 430 GD
Remorque à chargement latéral Krone à grand volume
Capacité selon la norme DIN 11741 : 43 m³
Longueur totale : 9 845 mm
Largeur totale : 2 980 mm
Hauteur totale : 3 950 mm
Largeur de voie : 2 050 mm
Vitesse de prise de force : 1 000 tr/min
Puissance requise : 155 kW (210 ch)
Attelage
(Module d’éclairage + 2 phares à LED)
Timon articulé
Version 40 km/h
Ensemble de lames supplémentaire
Suspension hydraulique du timon (0810)
Arbre de transmission WWE
Système hydraulique compatible Load-Sensing
et pouvant également fonctionner comme
système à circuit fermé sans pression
(pour tracteurs avec ou sans Load Sensing)
Ramasse-matière
Rouleaux de compression
Barres de ramassage à pendule, non orientées
EasyFlow
(Largeur de ramassage de 2 125 mm selon la norme
DIN 11220) Six rangées de dents disposées
en forme de W,
Entraxe des dents de 55 mm
16 roues de ramassage de 6,50-8
Rotor de coupe et d’alimentation
Entraînement du rotor par courroie et boîte
planétaire intégrée au rotor
Rotor de coupe et d’alimentation
avec huit rangées de dents,
Supports d’alimentation asymétriques
en acier Hardox
Largeur du canal d’alimentation de 1 910 mm
Groupe de coupe avec 48 lames,
Commande par groupes de lames
Longueur de coupe théorique : 37 / 74 mm
(moitié du nombre de lames)
Sécurité individuelle des lames
(Sensibilité des sécurités de lames réglable)
Réarmement automatique
des sécurités de lames déclenchées
Barre de coupe pivotante latéralement,
déverrouillage actionnable depuis un côté
de la remorque
Couvercle du rotor
Benne
Paroi avant pivotante
Système de chargement automatique PowerLoad
Fond mobile abaissé
Double fond mobile avec quatre chaînes
à maillons plats
Entraînement du fond mobile hydraulique
bilatéral
Soupape de commutation pour deux
vitesses du fond mobile (vitesse rapide),
passage automatique
Structure entièrement en acier,
parois latérales disposées de manière conique
Éclairage de la benne par 4 barres à LED
Trappe d’accès
Hjdpfx Aozr Sm Djm Dofn
Hayon arrière hydraulique
avec capteur d’ouverture et
arrêt du fond mobile
Unité de dosage :
Rouleaux de dosage et arrêt du fond mobile
Entraînement réversible
entre le rotor d’alimentation et les rouleaux
de dosage
Entraînement direct des rouleaux de dosage
avec embrayage unidirectionnel,
protégé par l’arbre de prise de force principal
Autres équipements
Électronique de bord Confort 1.0 compatible ISOBUS
Pneumatiques 800/45 R 30,5
(jante à 10 trous)
Essieu tandem
avec compensation hydraulique,
Suspension hydropneumatique du châssis
Charge maximale de l’essieu : 20 t,
Système de freinage pneumatique à deux
conduites avec ALB à commande hydraulique,
Essieu arrière directionnel, sans suspension
Attelage inférieur avec rotule 80,
Charge verticale 4 000 kg
Roues de ramassage arrière supplémentaires
(pour optimiser l’adaptation au sol)
Couvercle de la benne
Formation du conducteur pour 2 participants
Inscription et dates possibles via
votre partenaire KRONE de service et de
vente.
Terminal de commande ISOBUS CCI 800 InCab
Joystick auxiliaire CCI
Phares à LED avec câble et connecteur
(actionnable via le terminal,
pour jusqu’à huit LED)
Éclairage de travail de base 1.0
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Burghaun
374 km
MTS standard
Mercedes-BenzActros 1846 LS Hydraulik, ADR, 2 x Nebenantrieb
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 267 365 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), configuration d'essieux: 4x2, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2022, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, Pour toute question concernant le véhicule, Monsieur Seidel se tient à votre disposition (tél. .Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2, porteur pour semi-remorque
Hfsdpfxoztlt To Am Djn
A1C Essieu avant 7,5 t, A2E Essieu arrière, rapport de transmission 440, hypoïde, 13,0 t, A3D Essieu arrière avec lubrification active, non régulé, A5C Rapport de réduction de l’essieu i = 2,733, B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, B2A Frein à disque, sur essieu avant et arrière, B2X Frein de stationnement, électronique, C0G Dépassement de châssis 1050 mm, C1Y Empattement 3850 mm, C5A Configuration de châssis pour ADR, C5B Marchepied au-dessus du châssis, recouvrement partiel, C5D Accès, derrière la cabine, à gauche, D0A Volant en cuir, D0L Pack fumeur, D0S Raccord pneumatique, dans la cabine, D0U Détecteur de fumée, dans la cabine, D1C Siège conducteur à suspension pneumatique, confort, D2Y Contrôle de la ceinture de sécurité, D3B Couchette confort, en bas, D3Q Revêtement de siège, velours, D4S Stores de protection solaire, 1 pièce, électrique, pare-brise, D4Z Stores de protection solaire, latéraux, côté conducteur et passager, D6C Climatisation de stationnement électrique, D6G Régulation climatique automatique, D6I Utilisation de la chaleur résiduelle, D6M Chauffage d’appoint à eau chaude, cabine, D6V Isolation acoustique et thermique de la cabine, D7F Trappes de rangement, au-dessus du pare-brise, une avec fermeture à clé, D7G Couvercle de compartiment de rangement, côté conducteur et passager, D7I Compartiments de rangement, pour les compartiments, D7J Tiroirs, sous le lit, D7K Tiroir, sous la console, D7V Table, côté passager, D7Y Rangement à bagages, en haut, à l’arrière, D8N Toit relevable, électrique, D8X Boîtier de siège bas, abaissé de 40 mm, E4B Interface, système de gestion de flotte FMS, E5A Interrupteur n° 1 pour l’électricité des superstructures externes, E5B Interrupteur n° 2 pour l’électricité des superstructures externes, E5H Interrupteur pour les feux de circulation de nuit, E5K Interrupteur MirrorCam, sur le lit, E5X Classe de type ADR AT, E5Z Accessoires ADR, extincteur dans le compartiment de rangement + derrière la cabine, E6A Prise pour remorque 24 V, 15 pôles, E6Y Avertisseur de marche arrière, combiné avec les feux de détresse, E7F Télécommande par câble pour suspension pneumatique, E9G Prééquipement pour appareils électriques, E9I Prééquipement interrupteur, essieu de levage, semi-remorque/remorque, F1I Cabine L StreamSpace, 2,50 m, plancher plat, F3C Suspension de la cabine, confort, à suspension pneumatique, F3W Dispositif de basculement de la cabine, mécanico-hydraulique, F6D Pare-brise teint, avec filtre à bande, F6I Rétroviseur frontal, chauffant, F6Q Klaxon pneumatique, F6T MirrorCam, F7B Pare-chocs, coins en acier, F7C Pare-chocs, partie centrale avec œillets de remorquage, F7X Accès à la cabine à gauche/droite, fixe, F8E Système de verrouillage, avec verrouillage central, F8F Système de verrouillage de confort, F8V Capteur de lumière, F8W Capteur de pluie, G0T Contrôle prédictif de la chaîne cinématique, G0U Programme de conduite économique, G2B Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, G5A Embrayage monodisque, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Dimensions du col de cygne +600 mm, I2G Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 essieu avant/essieu avant directeur/essieu arrière non directeur, I2H Pneus sans chambre à air, 315/80 R 22,5 essieu arrière, I6X Suspension pneumatique, essieu arrière, J1O Tachygraphe numérique, 2e génération, ADR,
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Steinach
611 km
Camion-benne tricar
MERCEDES-BENZArocs 2135 Kipper/Kran Atlas AK 135/Funk/54 tkm
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 54 372 km, puissance: 260 kW (353,50 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 09/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, grue, système de navigation, Camion Mercedes-Benz 2135 Arocs en parfait état, équipé d'une grue de chargement Atlas AK 135 avec 3 extensions hydrauliques, télécommande radio et commande en hauteur, ainsi que de 5e et 6e circuits de commande supplémentaires pour la tête rotative/pince, avec seulement 402 heures de fonctionnement et contrôle technique valide jusqu'en 07/2026. Benne basculante trois faces Meiller, charge utile de 6 860 kg, climatisation, boîte de vitesses automatique, attelage à timon, raccordements hydrauliques pour benne basculante, frein moteur haute performance, système de navigation, volant en cuir, réfrigérateur dans la cabine, véhicule d'occasion provenant d'un seul propriétaire avec seulement 54 372 km au compteur, etc.
Équipement :
Cabine S Classic-Space courte avec fenêtre arrière
Empattement de 3 900 mm
Série lourde
Variante de poids de 20,5 t (8,0/13,0)
Poids total autorisé de 18 000 kg
Poids total technique possible de 20 500 kg
Charge utile de 6 860 kg pour un poids total autorisé de 18 000 kg
Charge utile de 9 360 kg pour un poids total technique possible de 20 500 kg
Moteur OM936 R6 7,7 l avec 260 kW (354 ch) et 1 400 Nm de couple
Moteur Euro 6 E
Transmission 4x2
Grue de chargement Atlas AK 135.2E - A3 avec extension hydraulique à 3 sections
Grue avec contrôle technique valide jusqu'en 07/2026
La grue a seulement 402 heures de fonctionnement
Capacité de levage à 1,90 m / 5 700 kg // 4,30 m / 2 910 kg // 6,20 m / 1 920 kg // 8,10 m / 1 410 kg // 10,10 m / 1 130 kg selon le fabricant
Possibilité d'une extension de la grue avec une extension mécanique jusqu'à 12,11 m pour 850 kg (en option)
Télécommande radio
Commande en hauteur avec support pour télécommande radio
Servocommande de rotation et de pince
Hsdpfx Ajzn Eh Hem Djfn
Stabilisation à double essieu avec supports pivotants et extensibles hydrauliquement
Benne basculante trois faces Meiller, 4,0 m x 2,42 m, ridelles de 0,60 m de hauteur
Paroi avant de 800 mm de hauteur
Niches pour sangles d'arrimage dans le fond de la benne basculante
Boîte de vitesses automatique de type G 211-12/14,93-1,0
Mercedes-Benz PowerShift 3
Régulation prédictive de la chaîne de traction
Blocage de différentiel sur l'essieu arrière
Essieux avant et arrière à ressorts à lames
Barres stabilisatrices sur les essieux avant et arrière
Essieu avant de 8,0 tonnes, essieu arrière, rapport du différentiel 300 planétaires 13,4 tonnes
Ressort avant de 8,0 tonnes, ressort arrière de 13,0 tonnes
Charge admissible sur l'essieu avant de 8 000 kg, charge admissible sur l'essieu arrière de 11 500 kg
Charge technique admissible sur l'essieu arrière de 13 000 kg
Rapport de l'essieu i = 3,714
Climatisation
Système de freinage électronique avec ABS et ASR
Frein moteur haute performance
Frein de stationnement électronique
Freins à disque avec protection complète sur les essieux avant et arrière
Puissance du frein moteur augmentée
Système de navigation
Réfrigérateur dans la cabine
Régulateur de vitesse
Attelage à timon Rockinger D40 avec raccordements pour pression d'air
Poids total autorisé de 44 000 kg
Charge remorquable avec système de freinage continu de 35 000 kg
Raccordements hydrauliques pour benne basculante à l'arrière pour remorque basculante
Volant multifonction en cuir
Feux de jour à LED
Réservoir en aluminium de 290 litres
Pare-soleil extérieur
Stores latéraux sur le côté conducteur, extensibles
Système de verrouillage de confort
2 feux de gabarit à LED sur le toit de la cabine
Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et vitres électri
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Friedberg
524 km
Chariot élévateur
LindeXi 10 1251-01
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1091989, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 10 h, capacité de charge: 1 000 kg, hauteur de levage: 3 045 mm, levée libre: 1 470 mm, centre de gravité de la charge: 500 mm, type de mât: duplex, tension de la batterie: 90 V, largeur du tablier de fourche: 1 040 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, taille du pneu avant: 18x7-8, taille de pneu arrière: 15x4-1/2-8, poids à vide: 2 765 kg, hauteur totale: 2 070 mm, longueur totale: 1 720 mm, largeur totale: 1 086 mm, carburant: électricité, - Prise véhicule MRC 320A
Hjdpfszxuwlsx Am Djfn
- sans batterie intégrée
- Véhicule : double circuit hydraulique auxiliaire
- Mât : double circuit hydraulique auxiliaire
- Tabliers à déplacement latéral VIEW, intégrés avec déplacement latéral
- Tabliers à déplacement latéral avec déplacement latéral iZVG 1040 mm/6Ro. 1.0-2.0t VIEW
- Cabine intégrale
- Chauffage
- Bandes lumineuses LED, 2 x projecteurs de travail LED et VertiLights à l’avant
- Bandes lumineuses LED et 1 x feu de recul LED à l’arrière
- Gyrophare
- Spot avant : BlueSpot
- Spot arrière : BlueSpot
- Rétroviseurs panoramique et extérieurs
- Support avec tablette d’écriture
- Colonne de direction réglable en hauteur
- Radio
- Contrôle d’accès : Connect access RFID
- Siège conducteur Super Comfort (revêtement tissu)
- Préréglage de la position du mât de levage
- Butée d’usure pour fourches
- Cabine confort View h6=2105 mm
- P-Service 90V 16 S 15,0 (17,0) kWh
- Frein de stationnement automatique
- Surveillance ceinture/clés ou portes
- Surveillance séquentielle de la ceinture
- Volant / hydraulique
- Joystick à poignée bois
- Affichage du poids de charge
- Safety Guard réduction de vitesse
- Affichage multifonction 7"
- Caméra FSD arrière haute
- Prise électrique 12 V dans la cabine
- Prise USB 5 V dans l’accoudoir
- Affichage contrôle préalable (Pre-Op Check)
- Poignée de marche arrière avec avertisseur sonore
- Recharge à l’arrière
- LSP 0,5
Réf : ANL1091989
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Petershagen
371 km
Grue montée sur camion
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Hjdpfjy U Auyjx Am Dsfn
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
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Legden
170 km
Châssis de camion
MERCEDES-BENZActros 2540L 6x2 BM EU6e /NLA/ Fahrgestell *NEU*
Appel
État: nouveau, puissance: 290 kW (394,29 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, longueur totale: 9 294 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Châssis adapté pour les plateaux !
* longueur maximale de la superstructure : 7464 mm - 7752 mm
* châssis : haute résistance, avec longerons en profilé en U continu, hauteur de rebord constante
* pas des trous : 50 x 50 mm
* voie arrière du châssis : 834 mm
* centre de gravité de la superstructure et de la charge utile à partir du dernier essieu [de ? à] : 1 268 - 1 708
----Train de roulement et essieux* Essieu avant à suspension pneumatique, 8,0 t, version courbée
* Essieu arrière, rapport de pont 440, hypoïde, 13,0 t
* Essieu suiveur, 7,5 t, directionnel, déchargeable, élevable
* Rapport de l’essieu i = 2,611
----Freins et sécurité* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Freins à disque à l’avant et à l’arrière
* Frein de stationnement électronique
* Frein de remorque (à deux conduites), Duo-Matic+Standard
* Assistant de maintien de voie, assistant d’attention, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation et assistant au changement de voie
* Active Brake Assist 5, ESP, contrôle de la pression des pneus
----Cabine et confort* Cabine L ClassicSpace, 2,30 m de large, hauteur d’installation 600 mm
* Siège conducteur confort (siège à suspension), siège passager fonctionnel
* Couchette inférieure confortable, revêtements de siège en velours
* Climatisation, chauffage d’appoint à eau chaude, récupération de chaleur résiduelle
* Toit ouvrant électrique, stores occultants, isolation thermique supplémentaire
* Réfrigérateur dans un tiroir sous la couchette
* Tiroirs et rangements, couvercle de compartiment de rangement, rideau
----Électricité et multimédia* 2 batteries 12 V/220 Ah, alternateur 24-30 V/100 A
* Poste de conduite multimédia, interactif
* Radio numérique, système de navigation, haut-parleurs système 2 voies
* Truck Data Center 7, Remote Online, préparation pour diverses applications et caméras
* Diverses prises (12 V, 24 V, prise de courant)
----Éclairage* Feux de jour à LED, phares principaux à LED, feux arrière à LED, clignotants à LED
* Enclenchement/déclenchement automatique des feux de croisement et feux de virage
* Système de nettoyage des phares, feux de brouillard, capteur de pluie
----Moteur et transmission* Moteur OM470, 10,7 l, 290 kW (394 ch), Euro VI
* Frein moteur haute performance
* Boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, Mercedes PowerShift 3, PowerShift Advanced
* Contrôle prédictif du groupe motopropulseur
----Équipement supplémentaire et packs* Pack Sight avec phares à LED
* Pack chrome intérieur
* Attelage de remorque standard, D40, anneau élastique
* Support de roue de secours, jantes à épaulement droit, cache-écrou
* Divers supports, cales, cric
----Peinture* Cabine, calandre et déflecteur d’air en vert opale MB 6868
Hodpozu H Dvjfx Am Djfn
-----* Dimension des pneus avant : 315/70R22,5
* Dimension des pneus arrière : 315/70R22,5
* Réservoir de carburant : 500 litres
* Réservoir d’AdBlue : 60 litres
* Poids total technique : 28 000 kg
* Poids à vide : 8 540 kg
* Poids total autorisé de la remorque : 30 100 kg
* Empattement : 4 600 mm
* Déport : 1 650 mm
----Numéro de véhicule / Vehicle : 9720F----Sous réserve d’erreurs et de vente préalable----Les publicités et divers éléments graphiques ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule et vous conseillerons et vous aiderons dans vos démarches.N’hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et suggestions, et nous nous chargerons du reste.Nous pouvons notamment vous proposer les service
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Bovenden
401 km
Balayeuse de voirie
Mercedes-BenzActros 2536 L 6x2, Müller Saug- und Spülwagen
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 139 090 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 09/2011, poids total: 26 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: blanc, configuration d'essieux: 6x2, poids maximal de charge: 9 700 kg, poids à vide: 16 300 kg, dimension des pneus: 315/80R22.5, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, faible niveau de bruit, ordinateur de bord, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Emplacement du véhicule : Bovenden, maison principale, 2 sièges confort, sièges chauffants, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte Telligent, boîte manuelle 16 vitesses, ABS (système antiblocage), ASR (antipatinage), régulateur de ralentisseur, prise de force, échappement relevé, blocage de différentiel, feux antibrouillard, projecteurs de travail, coffre de rangement, suspension à lames et à air, faible niveau sonore G1, dernier essieu direction hydraulique, protection latérale, protection latérale en aluminium, sortie arrière, trappe de toit, vignette environnementale verte.
Hedpfjvhn Erex Am Dofn
Empattement : 3 900 mm. Carrosserie : camion d’aspiration et de curage Müller, type Canalmaster F 105 E, env. 10,5 m³ (8 000 l cuve à boues / 2 500 l cuve à eau), dispositif de pesage de charge par essieu, essieu avant 8 t, essieu arrière H6 13 t couronne 440, essieu suiveur Telligent direction hydraulique, système de freinage Telligent avec ABS et ASR, freins à disque sur essieux avant et arrière, pare-chocs avant renforcé, stabilisateur additionnel arrière/suiveur, module spécial paramétrable (PSM), aide au démarrage, pré-équipement pour dispositif de péage, cockpit avec répartiteur, boîte Telligent II, diagnostic embarqué 2, avertisseur de recul, refroidissement d’huile de boîte, capacité du réservoir : 400 l, airbag conducteur, pack conducteur standard, prise de force indépendante de la boîte MB 1,0, blocage de prise de force indépendante (NMV). INFORMATIONS ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs !
Réussite :
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Bovenden
401 km
Camion pompe à béton
Mercedes-BenzArocs 1830 K 4x2, Betonpumpe Schwing S 20, Funk
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 120 600 km, puissance: 220 kW (299,12 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, poids à vide: 15 700 kg, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 200 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Lieu du véhicule : Bovenden, ClassicSpace, signalisation domestique, 1x siège confort, siège chauffant, vitre arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitre électrique gauche, vitre électrique droite, climatisation, pare-soleil, radio, régulateur de vitesse, avertisseur pneumatique, ABS (système antiblocage de roues), correcteur de motricité (ASR), régulateur de ralenti constant, prise de force, boîte automatique, blocage de différentiel, antibrouillards, gyrophare, suspension à lames, EBS, stabilisation hydraulique 4 points, vignette environnementale verte.
Hjdpex Rkdusfx Am Djfn
Empattement : 4200 mm. Superstructure : Pompe à béton Schwing S 20, flèche de 20 m. Heures de fonctionnement de la pompe : 1 128 h. Essieu avant 7,5 t, essieu arrière avec roue à couronne 300 planétaire 13,4 t, ABS déconnectable, freins à disque sur AV et AR, freins à disque à protection totale, stabilisateur AV, stabilisateur sous châssis AR, filtre de chantier, programme de conduite tout-terrain, boîte de vitesses G 211-12/14,93-1,0, bride d’embrayage NA en haut D=120 mm 8 trous, bride NA MB 135-10b, régime nominal, moteur OM936 R6 7,7L 220 kW 1 200 Nm, frein moteur haute performance.
La pompe hydraulique a été révisée en 2026 chez Schwing-Stetter à Cassel pour env. 6 000 € ! LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !
Réussite :
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ANDELST
179 km
Véhicule de lutte contre les incendies
Mercedes-BenzAtego 918 4x4 ZIEGLER Feuerwehr/ materiaalwagen...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 20 105 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2002, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 9R 22.5, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 7 000 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 200 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 4 700 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 000 kg, Année de construction: 2002, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Suspension à ressorts à lames avant et arrière
- Clignotants
- Trappe de toit
- Phares longue portée
- Chauffage
- Boîte à outils
- Prise de force
- Attelage
Hodpfjzi E U Nex Am Djfn
= Remarques =
- Camion de pompiers/de secours ZIEGLER (type : L/F 8/6)
- ÉQUIPÉ D'UN ÉQUIPEMENT ESSENTIEL POUR LES INTERVENTIONS TECHNIQUES
- Réservoir d'eau : 600 litres
- Pompe à eau Ziegler (type : FP 8/8), 800 litres par minute à 8 bars
- Diverses tuyaux de pompiers
- Groupe électrogène Iveco (type : 140/6/90)
- Échelle d'accès en 4 parties
- Éclairage et divers équipements pour les interventions techniques
- Boîte de vitesses : G 60-6/9,2-1,0
- Moteur diesel : R4, LA, 130 kW (177 ch), 2 200 tr/min
- Ancien camion de pompiers !
- Seulement 20 105 km !
- En bon état !
= Informations complémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 4
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 4 249 cm³
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 9R 22.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension à ressorts à lames
Essieu avant : Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 4 700 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 70 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 70 % ; Réduction : simple réduction
Essieu arrière : Pneus doubles ; Blocage du différentiel ; Charge maximale de l'essieu : 7 000 kg ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, intérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté gauche, extérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, intérieur : 80 % ; Profondeur des sculptures des pneus, côté droit, extérieur : 80 % ; Réduction : simple réduction
Poids
Poids à vide : 6 700 kg
Charge utile : 3 100 kg
PTAC : 9 800 kg
État
État technique : bon
État esthétique : bon
Sécurité du produit
Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL
Réussite :
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZArocs 3551 8x4 BL Kroll Wasserrückgewinner
Appel
État: nouveau, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++
Numéro interne : #603
Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 BL
avec Kroll KS 1,0 × 17,0 / 29 P
Superstructure
- Système de récupération d’eau Kroll WRS1
- KS 1,0 × 17,0 / 29 P
- Capacité de cuve env. 17 000 litres
- Volume d’eau de rinçage env. 7 000 litres
- Volume de boues env. 14 000 litres
- Volume d’eau de rinçage minimum env. 3 000 litres
- Piston d’éjection
- 3 positions de piston (env. 3 / 5 / 7 m³ d’eau)
Système à vide
- Samson Truckmaster 3400
- Capacité env. 3 415 m³/h
- Pompe à anneau liquide
- Tuyau d’aspiration en caoutchouc DN125 d’env. 20 m
- Cassette de stockage pour tuyaux d’aspiration
- Rejet des eaux usées possible via le tuyau d’aspiration
- Guidage du tuyau d’aspiration et du tuyau de rinçage
Système haute pression
Hfedpfx Amszaypwo Dsn
- URACA P3-45 G-65 avec env. 413 l/min à 175 bar
- Flèche simultanée installée sur le couvercle de la cuve
- Extension télescopique jusqu’à une longueur de travail d’env. 5 200 mm
- Enrouleur hydraulique avec env. 200 m de DN32
- Env. 180 m de tuyau en caoutchouc DN32
- Tuyau de rinçage supplémentaire env. 60 m DN13 en caoutchouc
- Compteur de mètres pour le tuyau de rinçage
Particularités
- Commande IFM CAN avec écran
- Télécommande sans fil
- Climatisation
- Système de navigation
- Kit mains-libres
- Bras de flèche avec guidage pour tuyau d’aspiration et de rinçage
- Poubelle / bac à ferrailles
- Étau
- Poste de lavage des mains
- Caméra de recul
- 2 phares de travail LED de chaque côté, ainsi qu’1 LED sur la flèche
- Gyrophares : cabine 2x / superstructure 1x
- Armoire à outils avec bac à tuyaux à droite et à gauche
- Carénage acoustique
- Coffre à outils en plastique
- Panneaux publicitaires à gauche et à droite de la cuve
Données techniques
- Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 BL
- 8x4
- EURO VI
- 510 ch / 375 kW
- Boîte automatique
- Réservoir de carburant env. 400 litres
- Couleur cabine Blanc MB
- Poids total autorisé en charge 32 000 kg
- Dimensions env. 10 450 x 2 550 x 3 850 mm
- État du véhicule : Neuf
- Type de véhicule : Récupérateur d’eau
- N° de série : W1T96404X10857865
Pour plus d’informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement.
Un large choix d'autres véhicules à l'ACHAT ou la LOCATION est disponible à l’adresse suivante :
Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve. L’acheteur est tenu de vérifier de manière autonome l’état et l’équipement de la marchandise. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.
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Riederich
408 km
Camion bâché
MERCEDES-BENZATEGO 818 L Pr. / Plane 7,10 m LBW 1 to. EDSCHA
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 312 811 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, volume de l'espace de chargement: 42 m³, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 398 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, climatisation, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), ATEGO 818 L, plateau/bâche de 7,10 m avec hayon élévateur de 1 tonne.
* Climatisation
* Toit ouvrant EDSCHA
Bâche avec inscription, peut être retirée moyennant un supplément.
* Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4672
* Type de moteur Euro VI, version 2
* Assistance active au freinage
* Climatisation
* Assistance de maintien de voie
* Hayon élévateur
* Suspension pneumatique, essieu arrière
* Déflecteur d'air, réglable
* Assistance de contrôle de stabilité (ESP)
* Airbag, conducteur
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Siège conducteur à suspension, confort
* Vitres électriques, des deux côtés
* Boîte de vitesses G 71-6/9,20-1,0
* Mercedes PowerShift 3
* Régulateur de vitesse
* Rangement, supérieur, sur le tunnel du moteur
* Réservoir AdBlue de 25 litres
* Projecteur de travail pour les manœuvres
* Trappe de toit/volet de ventilation
* Variante de poids 7,49 t (3,4/4,6)
* Rétroviseur principal, électrique, côté conducteur
* Chauffage, unité électronique d'alimentation en air comprimé
* Réservoir en plastique de 80 litres, à gauche
* Moteur OM934, R4, 5,1 litres, 130 kW (177 ch), 750 Nm
* Empattement de 4820 mm
* Pneus sans chambre à air, 215/75 R 17,5, avant/arrière
* Cabine S ClassicSpace, 2,30 m, avec tunnel
* Stabilisateur, sous le châssis, essieu arrière
* Tachygraphe numérique, CE, régime moteur, ADR
* Suppression de la pré-installation pour le système de péage
* Vignette environnementale (verte)
Hfodpfxsy Iia Ae Am Don
* Deux places
* Entretien régulier, carnet d'entretien à jour
* Peinture métallisée
* 2/3 portes
Aucune responsabilité n'est acceptée pour les erreurs d'impression ou de saisie.
Vente uniquement aux professionnels.
Erreurs et vente intermédiaire réservées. * Les modifications, la vente intermédiaire et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante.
* EXCELLENT SERVICE + QUALITÉ
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Une assurance garantie est possible sur demande auprès de l'assureur.
* Contrôle technique / UVV du hayon élévateur / contrôle du tachygraphe et installation de l'appareil OBU effectués par nos partenaires sur place.
* Plaques d'immatriculation douanières pour 30 jours.
Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement.
* Le péage Toll-Collect peut être réservé sur place.
* Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ).
* GARE POUR L'ARRIVÉE/TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas
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Bovenden
401 km
Camion de pompiers
Mercedes-BenzAtego 1118/23 4x4 AF, Feuerwehr GW-L2, LBW
Appel
État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 7 000 kg, poids maximal de charge: 4 000 kg, poids total: 11 000 kg, dimension des pneus: 365/80R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 860 mm, freins: frein moteur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 3, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, chauffage de stationnement, hayon élévateur, phares antibrouillard, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Emplacement du véhicule : Bovenden, code postal Haus, 2 sièges à suspension pneumatique, rétroviseurs électriques, régulateur de vitesse, préparation pour radio, chauffage de stationnement, ABS (système antiblocage des roues), papillon des gaz constant, blocage de différentiel, feux de brouillard, projecteurs de travail, feu rotatif, suspension à ressorts à lames, attelage avec prise électrique et lumineuse, plateau élévateur en aluminium, fixe, vignette environnementale verte.
Empattement : 3 860 mm. Carrosserie : camion de pompiers GW-L2, coffre à matériel, benne avec bâche, plateau élévateur D’hollandia. Photos d’archive ! FREINS À TAMBOUR À L’AVANT ET À L’ARRIÈRE, CABINE S, ALLONGÉE DE 180 MM, TRANSMISSION À COMMANDE ÉLECTRONIQUE TELLIGENT, BOÎTE DE VITESSES G 60-6/9,2-1,0, CHAUFFAGE D’APPUI À AIR CHAUD, 2 000 W, MOTEUR, R4, refroidissement à eau, 130 kW (177 ch), 2 200 tr/min, BLUETEC 5 (EURO V), SIÈGE CENTRAL, AVEC CEINTURE DE SÉCURITÉ.
Hfjdszhpb Rjpfx Am Den
Photos d’archive ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d’erreurs !
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZArocs 3545 L 8x4 - Kroll ADR Sauger
Appel
État: nouveau, puissance: 330 kW (448,67 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++
Numéro interne : #602
Mercedes-Benz AROCS 3545 L 8x4 BL
avec Kroll K 1,0 × 1,0 × 17,0 / 36 PESP
Superstructure Kroll ADR aspirateur
* K 1,0 × 1,0 × 17,0 / 36 PESP
* Tôle d’acier S355J2+N (St 52.3)
* Volume total 17 000 litres
* Environ 13 540 litres volume de boue
* Environ 1 000 litres volume d’eau de rinçage
* Poussoir
* Position du piston env. (13 540 / 3 200) × (11 030 / 5 710)
Système à vide CVS VacuStar 2500
* Env. 2 500 m³/h
* Pompe à anneau liquide
* Env. 20 m DN125
* Cassette de stockage de flexible d’aspiration
* Evacuation des eaux usées possible via le flexible d’aspiration
Système haute pression Speck P45/85-160
* Env. 85 l/min à 160 bar
* Env. 60 m de flexible en caoutchouc DN13
* Enrouleur hydraulique
* Position arrière droite dans le châssis
* Bras de guidage pour flexible d’aspiration
* Bras télescopique jusqu’à 4 600 mm de longueur de travail
* Bras monté sur le couvercle du réservoir
Équipements particuliers IFM commande CAN
* Télécommande radio
* Climatisation
* Navigation
* Kit mains libres
* Autoradio numérique DAB+
* Caméra de recul
* Gyrophares cabine 2x / carrosserie 2x
* Phares de travail LED 2 par côté
* Armoires à outils / bacs à tuyaux gauche et droite
* Enceinte anti-bruit
* Boîte à outils en plastique
* Poubelle / bac à ferraille
* Panneaux publicitaires gauche et droite en haut du réservoir
Données techniques Mercedes-Benz AROCS 3545 L 8x4 B13
* 8x4
* Boîte automatique
* 449 ch / 330 kW
* EURO VI
* Réservoir env. 350 litres
* Couleur cabine MB 9147 blanc arctique
* PTAC : 32 000 kg
* État du véhicule : Neuf
* Type de véhicule : aspirateur ADR
* N° de série : W1T96404610860004
Hedpfx Amezah Hke Dofn
Pour plus d'informations détaillées et/ou des photos, veuillez nous contacter directement.
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Modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et les équipements du véhicule. La vente est uniquement soumise à nos conditions générales et exclut toute garantie.
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Petershagen
371 km
Camion plateau
VOLVOFH 540 mit Fassi F2150RAL Fly Jib + Winde
Appel
État: nouveau, puissance: 397 kW (539,77 ch), type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, grue, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Volvo 8x2 neuf d'usine équipé d'une grue de chargement Fassi F2150RAL, y compris Fly Jib et treuil hydraulique.
Équipement selon description de construction
Châssis : (Nouveau modèle 2024) – Fabricant/Type : Volvo FH 540 8x2, empattement 4900 mm. Pour le détail complet de l'équipement du véhicule, veuillez consulter les documents ci-joints.
Cabine conducteur GLOBE.
1 x pompe à huile type : Sunfub.
Nouveau contrôle technique (TÜV) / contrôle des émissions (AU).
Première mise en circulation, diagnostic et paramétrage du véhicule. Première immatriculation temporaire avec toutes les inscriptions si nécessaire.
Rampe d'éclairage, LED brun/brun, feux LED, gyrophares sur le toit.
Commande complète de l’éclairage de signalisation (transport exceptionnel/dépannage).
Carrosserie :
– Réalisation de tous les travaux de châssis nécessaires à l’installation de la grue, démontage et montage des éléments rapportés, système d'échappement, réservoirs, etc. Adaptation du cadre du véhicule.
– Tous les travaux de châssis et de carrosserie sont réalisés conformément aux directives du fabricant concerné et dans la meilleure qualité possible.
– Montage complet d’un faux-châssis spécial conçu et fabriqué en interne, en acier à grains fins, pour la grue et la superstructure.
Le faux-châssis, soudé et boulonné au châssis du véhicule, garantit une rigidité à la torsion extrême et une stabilité parfaite du véhicule porteur de grue.
La conception du faux-châssis constitue une caractéristique unique. Réalisé selon les plus hauts standards de qualité, il est peint, la teinte RAL est définie lors de la commande.
– Montage/boulonnage de la grue et du support principal sur le faux-châssis. Installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques. Emplacement : Avant du véhicule.
– Plateau réalisé en acier soudé, plateau amovible.
Longueur env. 4000 mm x largeur 2480 mm.
– Plateau en acier, grenaillé et repeint, teinte RAL à définir.
– Ridelles amovibles en aluminium, marque Suer, hauteur 400 mm, finition anodisée.
– Plancher standard du plateau en tôle acier striée soudée, épaisseur 4 mm et peint.
– 8 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 2000 daN, profilé flexible/disposition variable.
– 2 rangées de poches MULTISAFE pour ranchers, env. 600 mm de chaque côté.
– 2 anneaux d’arrimage escamotables par côté, capacité 6500 daN.
Hsdsy U Autopfx Am Djfn
– Paroi avant robuste composée d’un cadre soudé et d’une tôle acier soudée de 4 mm, avec 5 crochets d’accessoires, hauteur paroi avant 1300 mm, finition acier/repeint.
– Pièces de protection, ailes en tôle striée aluminium, grenaillées, thermolaquées et peintes.
Teinte RAL à définir lors de la commande.
– 3 coffres à outils en tôle striée aluminium, grenaillés, thermolaqués et peints. Taille et position en fonction de l’empattement et de l’espace disponible.
– Montage d’une protection anti-encastrement arrière et de la béquille additionnelle, avec installation de tous les raccordements hydrauliques et électriques.
Organisation des prises électriques et pneumatiques.
– 2 fermetures de conteneur devant la paroi avant.
FASSI est un constructeur italien renommé de grues de chargement, développant, fabriquant et distribuant mondialement depuis plus de 50 ans des grues de 1,0 TM à 215 TM. Grue neuve type FASSI F2150RAL 2.28RAL, rotation continue, complètement montée, installée et paramétrée, avec 8 extensions hydrauliques sur le bras articulé et Fly-Jib L816L avec 6 extensions.
Détail complet des équipements de la grue d
Réussite :
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Heinbockel-Hagenah
474 km
Remorque autochargeuse
KroneZX 430 GD
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2023, heures de fonctionnement: 142 h, ZX 430 GD
202580100 ZX 430 GD
TT_0203 Roue 800/45 R30,5 TL 10L
TT_3968 Essieu tandem, compensation hydraulique, directionnel, avec dispositif de freinage sur les deux essieux (DLB+ALB)
TT_0550 Système de chargement automatique de base
TT_0655 Attelage inférieur à tête sphérique K80
TT_1403 Unité de dosage / 3 rouleaux
TT_0810 Suspension de la barre de timon
Hfedjzr Sm Rspfx Am Don
TT_1220 Roues de suivi arrière supplémentaires
TT_1310 Couverture de la zone de chargement
TT_3011 Confort 1.0
B_412 Terminal DS 500
B_422 Suspension du châssis
B_279 Module d'éclairage 1.0
B_142 Phare à LED
B_091 Version 40 km/h
Réussite :
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Petershagen
371 km
Semi-remorque à carrosserie interchangeable
Abrollcontainer Container 6,5 m Kran Fassi F150
Appel
État: nouveau, longueur de l'espace de chargement: 5 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, longueur totale: 6 500 mm, Année de construction: 2026, Conteneur à benne neuf, équipé d’une grue de chargement FASSI
Conteneur à benne de conception à caisse avec parois latérales en aluminium
et grue de chargement Fassi montée en usine
Conteneur à benne ELLERMANN conforme à la norme DIN 30722-1
avec parois latérales en aluminium et plateforme pour grue
Caisses basculantes de type K 33 s
Dimensions intérieures : environ 6,5/5,3 x 2,42 x 1,0 mètre, toutes les dimensions sont approximatives
Contenance utile : environ 13 m³
Peinture : couleur RAL au choix
• Éléments de fixation pour systèmes à crochets conformes à la norme DIN 30722-1 (15 000 kg)
avec rouleaux extérieurs à l’arrière et châssis inférieur en INP 180
Rouleaux extérieurs graissables et interchangeables
Support de fixation Ø 50 mm, hauteur du crochet 1 570 mm
Transition du châssis inférieur vers le longeron de paroi avant, renforcée avec une plaque d’angle de 10 mm
Hfedjzq Iu Iopfx Am Dsn
• Plateforme pour grue 20 mm d’épaisseur sur le côté, longueur environ 1 200 mm
Renforcement sur le longeron de paroi avant et sur le châssis inférieur à l’intérieur
Renforcement supplémentaire sur le longeron avant
• Hauteur intérieure de la paroi avant environ 1 000 mm
• Plancher en acier St 37.2 (S235JR) de 5 mm d’épaisseur
• Espacement des raidisseurs de plancher : 500 mm
Profil du raidisseur : U 80 x 50 mm
• Profil extérieur en forme de bande perforée (un trou Ø 40 mm tous les 200 mm),
charge admissible de 500 kg par trou, maximum 5 tonnes par côté, utilisable de l’intérieur
• Parois latérales en aluminium, hauteur environ 1,0 m, rabattables et amovibles,
1 x divisées au milieu par des traverses intermédiaires amovibles
• Hayon arrière en aluminium, rabattable et amovible (non traversable), avec traverses d’angle amovibles
• Crochets pour bâches et filets, répartis sur tout le pourtour
• Le conteneur est doublement apprêté à l’intérieur et à l’extérieur,
et doublement peint d’une seule couleur à l’intérieur et à l’extérieur
• Parois latérales en aluminium non peintes
• Autocollants UVV avec consignes de sécurité
•㠳onteneur contrôlé et agréé conformément à la règle DGUV 214-017 (anciennement BGR 186)
• Carnet de contrôle du conteneur (numérisé) pour documenter le
contrôle périodique annuel requis conformément à la norme UVV
Grue de chargement FASSI F150A.2 e-dynamic
Conception conforme à la directive CE (EN 12999)
L’entreprise d’équipement doit effectuer le contrôle
une fois que la grue de chargement a été montée dans sa position finale
et qu’elle est prête à être mise en service.
Unité de base : F150A.2 e-dynamic
Amplitude de rotation : 416°
Tous les vérins hydrauliques à double effet
Tiges de piston traitées au chrome dur
Système à double bras avec PROLINK (bras articulé extensible jusqu’à 15°)
Dispositif de coupure de surcharge électronique avec FX500
6 fonctions, télécommande radio RCH ou RCS (leviers linéaires)
avec écran et système XP
Arrêt d’urgence, ainsi que alarme optique (90 % et 100 %)
y compris limitation numérique de la rotation, réglable
Contrôle de stabilité FASSI FSC incluant LMB II
Soupapes de limitation de pression et de maintien de charge, filtre haute pression
Bloc de commande Danfoss S800 avec 4 clapets de commande, utilisable d’un seul côté
Réservoir hydraulique séparé (90 l) avec filtre, monté sur le socle de la grue
Extensible des deux côtés, portée des stabilisateurs 4,60 m, stabilisation hydraulique
• CE, y compris M.O.L.
Couleur standard RAL 3020 rouge trafic – tous les vérins peints en noir
Crochet de charge et étriers de fixation (c
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Seesen
426 km
Remorque
BLYSSNEU Kabeltrommeltransporter 489x254x214cm 3500kg
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 2 570 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 2 140 mm, KTT35 V2L, remorque à enrouleur de câble
Caractéristiques techniques
* Type de remorque : KTT35 V2L
* Poids total : 3500 kg
Hedjw H Hc Eepfx Am Dsfn
* Poids à vide sans conteneur : environ 670 kg
* Charge utile sans conteneur : environ 2830 kg
* Poids à vide avec conteneur : environ 930 kg
* Charge utile, conteneur inclus : environ 2570 kg
* Dimensions extérieures : L : 489 cm, l : 254 cm, H : 214 cm
* Largeur intérieure : 165 cm
* Pneus : 185R14C
* Nombre d’essieux : 2
* Essieu freiné
* Roue de soutien automatique robuste
* Treuil à câble, incluant un treuil électrique
* Batterie de service : 70 Ah
* Châssis rigide avec cadre de réception massif, galvanisé à chaud
* 1 conteneur, couleur bleue, avec trappe pivotante qui peut également être utilisée comme rampe
* Utilisation facile du cadre de réception avec ou sans conteneur / enrouleur de câble
* Insertion facile du conteneur ou de l’enrouleur de câble
* Dispositifs antidérapants sur l’enrouleur pour empêcher le chargement de glisser latéralement pendant le transport
* Supports télescopiques robustes à l’arrière servent à stabiliser la remorque lors du chargement et du déchargement
* Frein d’inertie et frein de stationnement assurent un arrêt sûr et contrôlé de la remorque et sa stabilité à l’arrêt
* Lampes LED pour une excellente visibilité de la remorque
* Essieux KNOTT + dispositif d’inertie KNOTT
Le conteneur :
* Capacité du conteneur : environ 2 m³,
* La trappe du conteneur peut être complètement retirée ou ouverte dans deux directions (vers le bas/vers le haut),
* La trappe peut également être utilisée comme rampe, par exemple pour une brouette.
* Le conteneur est équipé d’anneaux de fixation supplémentaires sur le cadre afin de garantir la stabilité et la sécurité des matériaux transportés.
* Le cadre du conteneur est équipé de supports pour une bâche ou des filets afin de sécuriser le contenu du conteneur contre les chutes.
Dimensions et poids du conteneur (environ) :
* Largeur en bas : 116 cm, largeur en haut : 133 cm
* Longueur en bas : 87 cm, longueur en haut : 182 cm
* Hauteur du conteneur : 1,0 m
* Le poids du conteneur est d’environ 260 kg
+ Document d’immatriculation / certificat de conformité : 49,99 €
Tous les prix incluent la TVA.
Les illustrations ne correspondent pas nécessairement à l’équipement standard, modifications techniques réservées (par exemple, taille des pneus).
Livraison :
Livraison possible par transporteur, 1,50 € par kilomètre, trajet simple (Seesen à la destination), minimum 270,00 € HT.
Visitez-nous également sur :
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Vous pouvez également obtenir votre remorque et vos accessoires personnalisés ici, sur demande :
B L Y S S transporttechnik GmbH
Dieselstr. 8
85084 Reichertshofen
Tél. :
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B L Y S S transporttechnik GmbH
Burenkamp 18-20
46286 Dorsten - Wulfen
Tél. :
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Coesfeld
243 km
Camion-citerne à vide
MERCEDES-BENZActros 2546 6x2 KROLL ADR Sauger 14.500L
Appel
État: nouveau, kilométrage: 50 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 850 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION ++ VENTE ++ LOCATION ++ VENTE ++
Numéro interne : # 533
Mercedes Benz ACTROS 2546 6x2 / Superstructure Kroll ADR, classe K 1,0 – 13,5 / 36 PESP
Ce Mercedes-Benz Actros 2546 6x2 est équipé d’une puissante superstructure à cuve aspirante/sous pression KROLL de la classe ADR L4BH. Avec une capacité de réservoir de 14 500 l, un système VacuStar W1300 et une pompe Speck P45/85-160, il offre une solution robuste et efficace pour les travaux d’aspiration exigeants dans les industries, les égouts et pour l’aspiration d’émulsions. Grâce à un bras télescopique DN100, un équipement spécial étendu et une technologie de sécurité et de confort complète, ce véhicule est parfaitement équipé pour les missions professionnelles.
Superstructure
* Fabricant : KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH
* Matériau du réservoir : S355J2+N (acier 52.3)
* Véhicule-citerne ADR à aspiration/pression K 1,0-13,5 / 36 PESP
* Capacité du réservoir : 14 500 litres (volume d’air)
* Volume de boue : 10 000 litres, volume de la chambre à émulsion : 3 500 litres
* Volume d’eau de rinçage : 1 000 litres (sans pression)
* Vidange avec piston d’éjection
Châssis
* MB ACTROS 2546 6x2
* Boîte de vitesses automatisée
* 460 ch / 338 kW
* 2 200 Nm
* EURO 6
* Volume de carburant : environ 500 l
* Couleur de la cabine : MB 9147 Blanc Arctique
* 2 feux gyrophares à LED sur la cabine
* Caméra de recul
* Système de navigation
* Climatisation
* Boîte isotherme
Système d’aspiration
Hfjdpfx Amjx Eqmxj Den
* CVS VacuStar W1300, environ 1 200 m³/h à 400 mbar
* Cassette de tuyau d’aspiration avec bras télescopique et 20 m de DN100
Système haute pression
* Speck P45/85-160 / environ 85 l/min à 160 bars
* Petit enrouleur de tuyau hydraulique haute pression pour 60 m de DN 13
* Environ 60 m de tuyau de rinçage DN 13
Caractéristiques particulières
* Version ADR L4BH, type FL, incluant EX/II, EX/III et AT
* Raccord d’aspiration, chambre de pré-piston DN100, commande à distance.
* Trappe d’homme DN500, côté gauche
* Pistolet haute pression
* Habillage insonorisé devant les pompes, à gauche et à droite
* Éclairage périphérique à LED
* Télécommande radio avec deux batteries
* Bac à déchets basculant
* Caméra de recul
* Échelle avec support et points de fixation
* Panneau publicitaire à gauche et à droite sur le réservoir
Données techniques
* PTAC : 26 000 kg
* Longueur : 10 700 mm
* Hauteur : 3 800 mm
* Largeur : 2 550 mm
* Empattement : 3 900 mm
Conclusion : Un Mercedes-Benz Actros 2546 professionnellement équipé avec une superstructure KROLL ADR puissante à aspiration/pression, un système VacuStar W1300, un système haute pression Speck, un équipement de confort et de sécurité complet et un bras d’aspiration DN100 télescopique. Une solution idéale pour les projets d’aspiration industriels, d’égouts et d’émulsions, où la performance, l’efficacité et la fiabilité sont essentielles.
Pour plus d’informations détaillées et/ou d’images, veuillez nous contacter directement. Vous trouverez un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou à LOUER sur :
Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs. L’acheteur est tenu de se convaincre lui-même de l’état et de l’équipement de la marchandise. La vente est effectuée exclusivement selon nos CGV et sous exclusion de toute garantie.
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Riederich
408 km
Plate-forme élévatrice sur camion
MERCEDES-BENZACTROS 2640 L ZIEGLER*BRONTO SKYLIFT 42 M*LÖSCH
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 38 811 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 10/2002, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: rouge, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Année de construction: 2002, Équipement: programme électronique de stabilité (ESP), * ACTROS 2640 L véhicule de lutte contre l’incendie
* Pompe à incendie ZIEGLER TMB F42 RL
* BRONTO SKYLIFT F42 AG SUISSE-815 Rümlang
* Hauteur de travail maximale : 42 m, portée latérale 21,20 m
* Charge panier : 400 kg, pour max. 4 personnes
* Ancien véhicule du service incendie d'usine DAIMLER AG
* Numéro de véhicule pour demandes clients : 3259
* Essieu arrière Telligent orientable hydrauliquement
* Suspension pneumatique essieu arrière
* Blocage différentiel essieu arrière
* Stabilisation active Telligent
* Système de freinage Telligent avec ABS et ASR
* Suspension pneumatique essieu avant
* Siège conducteur standard à suspension, Isringhausen
* Siège passager standard à suspension, Isringhausen
* Airbag conducteur
* Régulateur de vitesse
* Boîte de vitesses Telligent
* Boîte de vitesses G 211-16/17,0-1,0
* Verrouillage centralisé
* Vitres électriques conducteur et passager
* Deux places assises
* Réservoir principal 400 l acier
* Tachygraphe, 1 jour + 2 conducteurs, modulaire
* Empattement 4 500 mm
* Configuration d’essieux 6x2/4 NLA
* Rétroviseur chauffeur électrique
* Cabine M
Hedpfx Amjxrhpuj Dsfn
* Pneus sans chambre à air, 315/70 R 22,5 HA
* Entretien carnet d’entretien à jour
* Variante de poids 26,0 t (8,0/11,5/7,5)
* Cabine conducteur à toit bas, hauteur debout 1560 mm
* Moteur conforme Euro III
Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression ou de rédaction
Vente uniquement aux professionnels
Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Description fournie uniquement pour identifier le véhicule, sans garantie légale. La description contractuelle fait foi.
* SERVICE & QUALITÉ PREMIUM
* Nous pouvons vous proposer une offre de LEASING, FINANCEMENT ou LOCATION-ACHAT
Garantie possible sur demande auprès de l’assureur
* Certification TÜV / UVV LBW / Contrôle tachygraphe et installation de l’OBU effectués par nos partenaires sur place
* Plaque d’exportation valable 30 jours
Tous documents douaniers possibles (sur demande individuelle)
* Télépéage Toll-Collect réservable chez nous
* Transfert offert depuis l’aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ)
* GARE D’ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT.
* POUR L’ANGLAIS : Andreas Pittas * Thomas Pittas
* Alexander Pittas * Robin Pittas
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* Plus de 200 véhicules toujours en stock
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Kirchhundem
264 km
Autochargeuse
S-Vac 10 m³ Abrollbehälter / Saugfass
Appel
État: nouveau, Année de construction: 2026, volume de l'espace de chargement: 10 m³, Conteneur amovible à vide 10 m³
Cuve aspirante / cuve à vide
• Sur châssis inférieur selon DIN 30722 - longueur 6060 mm
• Réservoir en acier d'une capacité de 10 000 litres
• Cuve et châssis inférieurs galvanisés à chaud
• Cadre d'angle soudé en continu sur toute la longueur
• Conçu pour une pression maximale de 0,5 bar
• Conçu pour un vide maximal de 1,0 bar
• 2 séparateurs de liquides
• Système de sécurité : couvercle de trou d'homme, soupape de régulation avec
dôme de sécurité doté d'une soupape anti-aspiration
• Indicateur de niveau mécanique avec échelle graduée
• 2 cloisons internes anti-remous, renforcées par anneau en fer en T
• Raccord d'aspiration au fond arrière 4" x Ø 108 raccord Perrot
• Raccord d'aspiration à gauche 4" x Ø 108 raccord Perrot
• Coffres de rangement à gauche et à droite avec couvercle pour tuyaux et outils, verrouillables
• Unité moteur placée à l'avant entre la cuve et le crochet de déchargement
Compresseur :
MECII 9000 système ballast
• Compresseur à vide à refroidissement par injection d'air
• Lamelles résistantes à la chaleur
• Système de protection contre les collisions
• Débit maximum : 9 000 litres/minute
• Pression maximum : 0,5 bar
• Vide maximum : -0,95 bar
• Fonctionnement continu autorisé à -0,6 bar
• Lubrification automatique
• Réservoir d'huile de lubrification de 2,5 litres
• Indicateur de niveau pour la lubrification
Moteur :
• Briggs & Stratton Vanguard
• 31 HP, 23,1 kW
• Moteur V2 cylindres, 4 temps
• Commande des soupapes OHV
• Démarrage électrique
• Batterie 12 Volts
• Transmission par courroie trapézoïdale, avec protection
• Monté entièrement sur console
• Capot antivol
Nettoyeur haute pression :
• Pression de travail : 30–150 bar
• Débit de nettoyage : 13 l/min
• Avec moteur Honda d'origine
• Enrouleur de flexible haute pression automatique
• Avec 15 m de flexible HP DN08
• Lance de nettoyage
• Rotabuse
• 2 réservoirs plastiques de 500 litres chacun
Les images sont fournies à titre d'exemple ; pour des photos récentes, merci de nous contacter au :
02723 717 61-0 ou par mail : anfrage(ât)altro-tec.de
Livraison dans le monde entier, demandes de revendeurs bienvenues.
- Constructions spéciales et équipements sur demande, contactez-nous -
Hfodpfx Amsu Iuf No Dsn
Veuillez noter que nous ne pourrons traiter votre demande qu'avec indication de votre nom et de vos coordonnées, telles que votre numéro de téléphone.
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Bovenden
401 km
Châssis de camion
Mercedes-BenzAtego 1828 L 4x2,Rechtslenker, Winterdienstplatte
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 15 263 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 02/2003, type de carburant: diesel, poids à vide: 6 000 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: air, nombre de sièges: 2, Équipement: ABS, blocage de différentiel, cabine, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque domestique, 1x siège confort, siège chauffant, lunette arrière, rétroviseurs électriques, rétroviseurs chauffants, vitres électriques gauche et droite, climatisation, pare-soleil, régulateur de vitesse, boîte de vitesses Telligent, 16 vitesses, ABS (système antiblocage), régulateur de vitesse constant, prise de force, levage + abaissement, blocage de différentiel, projecteurs de travail, gyrophare, suspension pneumatique, EBS.
Empattement : 3 900 mm
Superstructure : PHOTOS D'ARCHIVES, CONDUCTEUR À DROITE !
Essieu arrière H7 13,0 t, couronne de différentiel 300, rapport de pont i = 5,333 (HL7), freins à disque à l'essieu avant et arrière, dispositif de mesure de charge par essieu, boîte de vitesses G211-16/17,0-1,0, prise de force indépendante de la boîte MB 1,0.
Le kilométrage correspond aux heures de fonctionnement !
Hfedpfxjvhm A Ns Am Den
Distributeur/enfourcheur disponible moyennant supplément ! INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, modifications, vente intermédiaire et erreurs réservées !
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Legden
170 km
Fourgon
PEUGEOTActive 208 *Motorschaden*
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 123 385 km, puissance: 50 kW (67,98 ch), première immatriculation: 06/2016, type de carburant: essence, prochaine inspection (TÜV): 10/2025, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 5, Équipement: ABS, a eu un accident, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, ?! Le véhicule a subi une panne moteur !?
Hjdpfx Asvlctxjm Dofn
Équipement spécial :
Pack City, peinture métallisée
Autres équipements :
Airbag passager désactivable, airbags conducteur/passager, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, rétroviseurs extérieurs de la couleur de la carrosserie, ordinateur de bord, antenne de toit, compte-tours, répartition électronique de la force de freinage, système d’assistance à la conduite : assistant de freinage d’urgence, encadrements de fenêtres avec moulures décoratives, pare-brise en verre feuilleté, vitres latérales et lunette arrière en verre trempé, cache-bagages / store, prétensionneurs de ceinture, feux arrière à LED, lunette arrière chauffante, aileron arrière, fixations Isofix pour siège enfant, carrosserie : 5 portes, système d’airbags latéraux, appuie-têtes arrière réglables, calandre, cadre peint, assistance de stabilisation de la direction (programme de stabilité électronique, PSE), colonne de direction (volant) réglable, mise à niveau du modèle, moteur 1,0 litre - 50 kW VTi, écran multifonctionnel avec écran tactile couleur, kit de réparation de pneus, système de contrôle de la pression des pneus, banquette arrière divisée/rabattable, faibles émissions conformément à la norme antipollution Euro 6, airbags latéraux avant, vitres latérales arrière et lunette arrière teintées, siège avant gauche réglable en hauteur, revêtement / garniture des sièges : tissu, poignées de porte extérieures de la couleur de la carrosserie, système d’alerte pour les ceintures de sécurité, WIP-Bluetooth.
Numéro de véhicule interne : 9724.
Erreurs et vente intermédiaire réservées.
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Paderborn
331 km
Camion plateau avec bâche
MERCEDES-BENZActros 5 2542L 6x2 Pritsche Plane mit LBW
Appel
État: nouveau, kilométrage: 10 km, puissance: 310 kW (421,48 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, Mercedes Benz Actros 5 2542 L
Transmission 6x2
Boîte automatique G 211-12/14.93-1.0
Cylindrée 12,8 L avec 310 kW OM 471, R6, 12,8 l, 310 kW (421 ch) 2100 Nm
Climatisation
Régulateur de vitesse
Régulateur adaptatif
aAlerte de franchissement de ligne
Suspension pneumatique
Siège à suspension pneumatique
Siège chauffant et ventilé
Volant multifonction
Radio à écran tactile
Radio CD
Tachygraphe numérique
Précâblage navigation
Phares antibrouillard
EPB ABS ASR
Vitres électriques
Verrouillage centralisé avec télécommande
Réservoir diesel 500 L
Réservoir AdBlue 100 L
Empattement 5500 mm
Carrosserie :
Plateau premium avec rideau coulissant et portes à vantaux
2 rideaux latéraux coulissants
Hayon élévateur coulissant
Dimensions intérieures en mm L/l/h 9000/2480/2900
Réservoir d'eau avec distributeur de savon
Boîte à outils 120 L
Hfodpfxjycn Slj Am Den
Spoiler de toit et déflecteurs latéraux
Réussite :
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Legden
170 km
Châssis de camion
MERCEDES-BENZActros 2553 L 6x2 LL Retarder/MirrorCam/StyleLin
Appel
État: nouveau, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 967 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Cabine :
* Cabine GigaSpace L, 2,50 m, plancher plat
* Supports de cabine, confort, suspension pneumatique
* Pack fumeur
* Couchage confortable supérieur et inférieur
* Matelas Premium Comfort
* Isolation phonique et thermique
* Tiroirs sous le couchage et le tableau de bord
* Système d'étagères flexible, pour rangement au-dessus du pare-brise
* Table côté passager
----Électronique :
* MirrorCam
* Capteur de pluie
* Capteur de lumière (allumage/extinction automatique des phares et feux de virage)
* Éclairage d'ambiance à LED
* Climatisation stationnaire électrique
* Chauffage supplémentaire à eau chaude dans la cabine
* Climatisation automatique
* Toit ouvrant coulissant/inclinable électrique
* Ordinateur de bord avec volant multifonction (cuir)
* Pare-soleil, en une seule partie, électrique, pare-brise
* Cockpit multimédia, interactif
* Système audio
* Système de navigation
* Truck Data Center 7
Hedoyamnyjpfx Am Dofn
* Remote Online
* Prééquipement pour le portail d'applications Mercedes-Benz Truck ?
* Prérequis pour l'application FleetBoard Manager
* Frein de stationnement, électronique
* Réfrigérateur
----Éclairage :
* Feux de jour à LED
* Phares principaux à LED
* Feux de brouillard (halogène)
* Clignotants à LED
* Feux de position latéraux (clignotants)
----* Pare-soleil extérieur, transparent
* Klaxon à air comprimé
----Équipement de sécurité :
* Assistant de contrôle de stabilité (ESP)
* Assistant de contrôle de la stabilité au roulis
* Assistant de maintien de voie
* Assistant de maintien de distance
* Assistant d'attention du conducteur
* Assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation
* Active Brake Assist 5
* Active Sideguard Assist
* Assistant de contrôle de stabilité de la remorque (TSA)
* Airbag pour le conducteur
* Limiteur de vitesse (90 km/h) ECE
* Régulateur de vitesse
----Moteur et transmission : Moteur OM471, R6, 12,8 l, 390 kW (530 ch), 2600 Nm
* Predictive Powertrain Control
* Mercedes PowerShift 3
* PowerShift Advanced
* Boîte de vitesses G 281-12/14,93-1,0
----* Retarder à huile secondaire
* Essieu suiveur, 7,5 t, déchargeable, relevable
* Freins à disque, sur essieu avant et arrière
* Système de freinage électronique avec ABS et ASR
* Frein moteur haute performance
* Attelage de remorque standard, D40, Ringfeder
----Électronique et commande : Interface pour système de gestion de flotte (FMS)
* Fonctions supplémentaires pour le carrossier
* Assistance au démarrage avec limitation de vitesse à 30 km/h
* Interrupteur n° 1 et n° 2 pour l'électricité de la superstructure
* Interrupteur pour éclairage de conduite de nuit ?
* Interrupteur MirrorCam sur le couchage ?
* Prise de remorque 24 V, 15 pôles
* Prééquipement électricité/éclairage pour superstructures interchangeables ?
* Télécommande câblée pour la suspension pneumatique
----* Dimension des pneus avant : 315/70R22,5
* Dimension des pneus arrière : 315/70R22,5
* Réservoir de carburant : 500 + 290 litres
* Réservoir AdBlue : 75 litres
* Charge utile technique par essieu : 8000/13000/7500
* Charge utile autorisée par essieu : 7500/11500/7500 kg
* Empattement : 4600 mm
* Longueur maximale de la superstructure : 7776 mm
* Débord avant arrière : 1950 mm
* Voie du châssis arrière : 834 mm
* Type de construction + code : 963020 W2K F1J M3E M4X C2P V1W V1A V2B M5D
----Numéro du véhicule/Vehicle: 10782----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----La publicité et divers lettrages ont été supprimés numériquement. Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées
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