Menke-Janzen Menke 4,50 M 3,5 To Vollalu " Neu" Viehanhänger d'occasion à vendre (46 763)

État: d'occasion, kilométrage: 188 218 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 05/2019, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, classe d'émission: Euro 6, couleur: blanc, nombre de sièges: 9, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, verrouillage centralisé, * 9392 - ID véhicule pour demandes téléphoniques * Minibus 9 places * Attelage avec capacité de remorquage de 3 tonnes !!! * Entretien NEUF * Courroie de distribution NEUVE * Pneumatiques entièrement neufs * Contrôle technique NEUF * ABS, ASR, ESC, boîte automatique, vitres électriques, rétroviseurs électriques et chauffants, sièges chauffants conducteur et passager, verrouillage centralisé avec télécommande, airbag, climatisation, radio / Bluetooth, chauffage stationnaire, radars de stationnement avant + arrière, porte latérale droite avec marchepied électrique automatique escamotable, 9 places, éclairage intérieur, entièrement vitré, portes arrière 180 degrés, AdBlue * Pneus AV : 235/65R16C NEUFS * Pneus AR : 235/65R16C NEUFS ----Notre adresse e-mail : Pedpfoyx R A Tex Alyogk     Notre service à votre disposition :      - Fourniture de plaques temporaires ou d'exportation      - Transport/livraison dans toute l'UE      - Dédouanement pour exportation hors UE Si vous avez des questions en russe, veuillez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 080 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 02/2026, prochaine inspection (TÜV): 02/2026, longueur de l'espace de chargement: 4 093 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 864 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 175 mm, largeur totale: 2 374 mm, hauteur totale: 2 786 mm, Année de construction: 2026, Humbaur HTV 354018 SRA Transporteur de bétail Remorque à bétail 1ère mise en circulation : 02/2026 Contrôle technique : 02/2028 VERSION ALUMINIUM INTÉGRALE Année de fabrication : 2026 Dimensions hors tout : 5570 mm x 2330 mm x 2720 mm Dimensions intérieures : 4100 mm x 1870 mm x 2170 mm PTAC : 3500 kg Poids à vide : 1420 kg Charge utile : 2080 kg Toit en poly gris métallisé Podpexiuyzefx Alyegk Grille de séparation facilement et souplement ajustable 2 anneaux d’attache intérieurs 6 anneaux d’attache extérieurs Porte rabattable pivotante Roue de secours avec support 9 volets d’aération Vannes d’évacuation Porte d’accès latérale gauche avec verrous à levier supplémentaires Feux de position LED Éclairage intérieur Grille de protection sur la porte arrière Homologation 100 km/h Roue jockey automatique Flèche en V Pneumatiques : 185/R14C Barrières d’entraînement des deux côtés sur la rampe d’accès ATTENTION !!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre ce véhicule entre-temps, car il est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu concernant l’état et l’adéquation du véhicule. Les visites et tests sont possibles et explicitement souhaités, sur rendez-vous ! Les cotes intérieures indiquées sont des mesures approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! REPRISE AVEC RAJOUT OU ÉCHANGE POSSIBLES !!! Site d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence ! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, Année de construction: 2025, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION - Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque besoin ! - Livraison dans le monde entier / Demandes revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #502 Les images sont des photos exemples. Les équipements et la couleur réels peuvent différer. STS V-2.0 Cuve • Cuve d’une capacité de 2 000 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve inclinée vers l’arrière pour un nettoyage facilité • Ouverture latérale de rinçage pour éliminer salissures ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle de cuve s’ouvrant complètement côté passager et sécurisé par vis à œil • Équipé de série de 2 niveaux de sécurité pour prévenir les dommages du compresseur • Séparateur siphon – trop-plein avec 2 billes et voyant • Manomètre sur la vanne de suraspiration avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique à échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000 avec débit d’air de 3 500 L/min • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu à -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien pour le compresseur • Moteur industriel Honda GX 390 – démarreur électrique, détecteur d’huile, panneau de contrôle avec contacteur à clé, batterie et réservoir • Flexible d’aspiration interne pour éviter tout incident dans le compartiment moteur • Silencieux pour compresseur avec récupérateur d’huile • Plaque conductrice de chaleur en inox au-dessus de l’échappement • 1 L d’huile biodégradable pour compresseur stockée dans un support adapté • Jerricane 5 L d’essence dans le support • Entonnoir à long col de série pour vidange/appoint d’huile moteur • Tous les composants et accessoires moteur dans un compartiment moteur verrouillable • Compartiment moteur en aluminium et peint selon la couleur souhaitée Châssis • Châssis autoportant intégralement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé 3,5 t • Largeur de voie identique aux véhicules particuliers et Sprinter pour une conduite optimale • Centre de gravité du réservoir aspirateur le plus bas possible • 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspension indépendante d’un fabricant renommé • Flèche en V soudée continue • Ailes robustes avec logement des feux en métal • Supports pour ridelles facilitant le maintien rapide des flexibles par sandow • Espace de stockage outils et accessoires Pgjdpfxow Ehfrs Alysk Réservoir d’aspiration • Frein à inertie avec retour automatique • Attelage à boule sécurisé automatiquement • Roue jockey renforcée • Raccordement électrique 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3”) de 5 m avec raccords Perrot • 1 lance d’aspiration 3” (longueur 1500 mm) • 1 raccord Perrot (3”) en bas du couvercle de cuve • 1 raccord Perrot (3”) latéral à droite dans le sens de marche Équipements spéciaux et personnalisations sur demande – Jetez-y un œil : Pour plus d’informations détaillées et/ou photos, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à ACHETER ou LOUER sur : Sous réserve de modifications, vente intermédiaire et erreurs. L’acheteur est tenu de vérifier par lui-même l’état et l’équipement du matériel. La vente s’effectue exclusivement à nos conditions générales et sans aucune garantie.

État: nouveau, poids total: 3 500 kg, couleur: argenté, Année de construction: 2024, ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION ++ ACHAT ++ LOCATION - Nous vous livrons le système d’aspiration sous vide adapté à chaque utilisation ! - Livraison dans le monde entier / Demandes de revendeurs bienvenues ! Numéro interne : #490 Les images sont des exemples. L’équipement réel et la couleur peuvent différer. STS V-2.0 Cuve • Capacité : 2 000 litres • Cuve galvanisée à chaud • Cuve légèrement inclinée vers l’arrière pour un nettoyage aisé • Orifice de rinçage latéral sur la cuve pour éliminer saletés ou obstructions sans ouvrir le couvercle • Couvercle s’ouvrant complètement côté passager, sécurisé avec vis à crochets • Équipée de série de 2 niveaux de sécurité pour protéger le compresseur • Séparateur à siphon, trop-plein avec 2 boules et indicateur visuel • Manomètre sur l’unité d’aspiration avec arceau de protection • Indicateur de niveau mécanique avec échelle colorée Moteur et compresseur • Compresseur à vide MEC 3000, débit d’air 3 500 l • Vide max. -0,8 bar (fonctionnement continu -0,5 bar) • Surpression max. 0,49 bar • Entraînement par courroie trapézoïdale sans entretien • Moteur industriel Honda GX 390 : démarrage électrique, capteur d’huile, panneau de commande avec contact à clé, batterie et réservoir • Flexible d’aspiration interne pour protéger l’unité moteur Pgsdpfsxd Nucjx Alyjk • Silencieux pour compresseur à vide avec récupération d'huile • Déflecteur thermique inox sur l'échappement • 1L d’huile biodégradable pour compresseur, en support • Jerrycan essence 5L en support • Entonnoir à long col standard pour le remplissage/changement d’huile moteur • Tous composants moteur et accessoires dans un coffre verrouillable • Coffre moteur en aluminium, thermolaqué à la couleur souhaitée Châssis • Châssis autoporteur, entièrement galvanisé à chaud • Châssis tandem surbaissé 3,5 t • Voie identique à celle d'une voiture ou d’un fourgon pour une conduite optimale • Centre de gravité le plus bas possible pour la citerne • 2 essieux de 1 750 kg chacun, suspensions indépendantes d’un fabricant renommé • Timon en V entièrement soudé • Ailes robustes avec boîtiers de feux en métal • Supports pour arrimage rapide des flexibles à l’aide de bandes élastiques • Espace de rangement pour outils et accessoires Citerne d’aspiration • Frein à inertie avec retour automatique • Attelage à boule auto-bloquant • Roue jockey renforcée • Prise 13 broches Raccords et flexibles • 2 flexibles d’aspiration (3’’), longueur 5 m, couplages Perrot • 1 lance d’aspiration 3’’ (1 500 mm de long) • 1 raccord Perrot (3’’) bas de couvercle de cuve • 1 raccord Perrot (3’’) latéral côté droit (sens de la marche) Solutions spéciales et équipements sur mesure sur demande - Plus d’informations : Pour des informations et/ou photos supplémentaires, contactez-nous directement. Un large choix d’autres véhicules à la LOCATION ou à l’ACHAT est disponible sur : Sous réserve de modifications, vente préalable et erreurs. L’acheteur doit vérifier lui-même l’état et l’équipement du bien. La vente se fait exclusivement selon nos CGV et à l’exclusion de toute garantie.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 382 kW (519,37 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, CAMION MAN TGS 33.520 BL 6x4 CH Châssis neuf avec immatriculation journalière, version 33t, transmission 6x4, empattement 3,60 m, 520 ch, avec prise de force (PTO), climatisation, chauffage autonome, attelage AHK avec axe de 50 mm, avec garantie constructeur MAN, et bien plus encore. Garantie constructeur MAN jusqu’au 16/12/2026 Garantie MAN ATS jusqu’au 16/12/2027 PTAC commercial 33 tonnes Poids total autorisé 26 000 kg Charge totale admissible verticale 28 000 kg Tech. Plus Kilométrage transféré env. 1 335 km Type de construction mi-hauteur Pjdpfx Asx I T Ukolysgk Cabine NN courte Moteur diesel, puissance 382 kW (520 ch) et couple de 2 650 Nm Transmission 6x4 Empattement 3 600 mm, porte-à-faux arrière de 800 mm Blocages de différentiel sur les essieux arrière Boîte automatique MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NTX/10c, sans bride, f=1,15, position env. 3h30 Frein-moteur haute performance MAN EVBec, à niveau réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte oscillation libre Fonction de boîte MAN Idle Speed Driving Boîte pour part d'entraînement accrue en service routier Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency, jusqu’à 70 000 kg Programme camion MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme de manoeuvre MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistance au démarrage MAN EasyStart Direction MAN ComfortSteering Assistant de freinage complet Assistant de freinage d’urgence EBA Alerte de franchissement de ligne LDW Détecteur d’attention MAN AttentionGuard ABS Offroad avec logique tout-terrain supplémentaire EBS, ASR, ESP Essieu avant à lames et essieux arrière à suspension pneumatique Essieu avant 9 000 kg, essieu arrière 13 000 kg Capacité portante ressort avant 9 500 kg Stabilisateurs et amortisseurs sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=4,00 Attelage mâchoire ROCKINGER Type 500 G 6B pour charge remorquée jusqu’à 24 000 kg Tech. Plus 44 000 kg de poids total roulant admissible Tech. Plus Climatronic Chauffage additionnel à eau 4 kW Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs LED de travail derrière la cabine 2 gyrophares sur le toit de la cabine Feux de jour LED Feux arrière et feux de gabarit à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 4 fonctions, accessible de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, chauffant et à suspension pneumatique Revêtements de siège confort Intégration smartphone MAN SoundSystem Advanced Système média navigation MAN Advanced 7 pouces Véhicule neuf avec immatriculation journalière le 16/12/2025 et garantie constructeur MAN Prix NET HORS TVA, + 19 % de TVA. Nous vous proposons volontiers des financements attractifs. Toutes informations sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Numéro interne de véhicule : 2571

État: nouveau, poids à vide: 1 350 kg, poids maximal de charge: 2 150 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 870 mm, dimension des pneus: 225/70 R15 C, couleur: argenté, Remorque bétaillère tandem pour voiture particulière, marque : Schlögl Fahrzeugbau, modèle : SV 35 38 19 AB, dimensions intérieures env. (Lxlxh) : 3800 x 1850 x 1870 mm, poids total autorisé : 3500 kg, charge par essieu : 3600 kg Équipement : - Châssis avec essieux à suspension en caoutchouc renforcés et sans entretien 2x 1800 kg (charge par essieu 3600 kg) - Pneumatiques 225/70 R15 C - Amortisseurs d’essieu pour un meilleur comportement routier - Garde-boue en tôle aluminium antidérapante, antichoc avec bavettes - Timon en V galvanisé - Frein à inertie avec système automatique de recul et attelage à boule - Roue jockey automatique renforcée à bandage plein avec jante en métal (capacité de charge env. 500 kg) - Système d’éclairage 12V avec prise 13 broches et feux de recul - Feux de position LED rouges/blancs - Feux de gabarit LED blancs - Éclairage intérieur LED avec poussoir - Châssis robuste en profilé d’acier de haute qualité, entièrement galvanisé à chaud - Parois latérales en profilé aluminium double paroi de 25 mm, brut - 1x trappe d’aération avant supérieure sans barreau, env. 1450 x 230 mm - 2x trappes d’aération latérales supérieures droite avec 1 barreau, env. 1450 x 280 mm - 1x trappe d’aération latérale supérieure gauche avec 1 barreau, env. 1450 x 280 mm - Toutes les trappes d’aération dotées de charnières et serrures linguet en inox V2A - Barre d’attache continue avant, à l’intérieur - 1x poignée de manœuvre sur la carrosserie extérieure - Carrosserie avec porte latérale avant gauche - Cloison de séparation en aluminium d’env. 1500 mm avec fermeture rapide et verrouillage magnétique - Rail de réglage de la cloison d’aluminium de la porte latérale jusqu’à env. 500 mm avant la rampe arrière - Plancher en tôle aluminium antidérapante relevée sur les côtés et soudé aux parois pour former un bac - Revêtement spécial en caoutchouc avec lattes antidérapantes intégrées sur la rampe arrière - Vérin d’assistance/ressort pour la rampe arrière - 1 jeu de portillons pivotants à la rampe arrière, env. 1500 mm au-dessus du plancher du véhicule - Portillons pivotants composés de 4 arceaux aluminium 200 mm - Assistance de levage et verrouillage pour portillons pivotants - Toit plat isolé Dibond Tous nos produits fabriqués en interne sont des fabrications sur mesure spécialement réalisées selon les demandes du client. Dimension et équipement peuvent bien entendu être personnalisés selon vos souhaits individuels. Pgodpfx Ajx Eaz Njlyek (Les images peuvent contenir des accessoires optionnels. Sous réserve d’erreurs d’impression, de modifications et d’omissions !)

État: nouveau, poids à vide: 975 kg, poids maximal de charge: 2 525 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 2 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 870 mm, dimension des pneus: 185 R14 C, couleur: argenté, Remorque à bétail tandem pour voiture, Marque : Schlögl Fahrzeugbau, Type : SV 35 30 18 AB, Dimensions intérieures env. (LxIxH) : 2980 x 1800 x 1870 mm, poids total autorisé : 3 500 kg Pgsdpjx Dlktsfx Alysk Équipements : - Châssis équipé d’essieux à suspension en caoutchouc sans entretien 2x 1800 kg (capacité essieux 3 600 kg) - Pneumatiques 185 R14 C (capacité de charge env. 3 600 kg) - Garde-boues en tôle d’aluminium striée, antidérapants avec bavettes - Flèche en V galvanisée - Frein à inertie avec dispositif de recul automatique et attelage à boule - Roue jockey automatique renforcée, bandage plein caoutchouc et jante en métal (capacité env. 500 kg) - Éclairage 12V avec prise 13 pôles et feux de recul - Feux de position LED rouge/blanc - Feux de gabarit LED blancs - Éclairage intérieur LED avec bouton-poussoir - Châssis robuste en profilé d’acier de haute qualité, entièrement galvanisé à chaud - Ridelles en profilé aluminium double paroi, épaisseur 25 mm, brut - 1 volet de ventilation latéral supérieur de chaque côté, env. 1450 x 230 mm - Tous les volets de ventilation équipés de charnières et serrures à languette en acier inoxydable V2A - Barre d’attache continue à l’avant à l’intérieur - Poignée de manœuvre sur la paroi avant extérieure - Superstructure avec porte latérale à l’avant gauche - Sol en tôle d’aluminium striée relevé sur les côtés et soudé aux parois pour former un bac - Revêtement spécial en caoutchouc avec lattes d’escalade intégrées sur la rampe arrière - Vérin à ressort / ressort de traction pour rampe de chargement arrière - 1 jeu de grilles pivotantes à la rampe arrière, env. 135 mm au-dessus du plancher du véhicule (pour version avec grilles pivotantes, la longueur intérieure est réduite de 100 mm) - Toit plat isolant Dibond Tous nos modèles de fabrication propre sont des productions individuelles, réalisées spécifiquement selon les souhaits du client. Les dimensions et l’équipement peuvent bien entendu être adaptés à vos besoins spécifiques. (Les illustrations peuvent contenir des accessoires en option à supplément ! Sous réserve d’erreurs, modifications et fautes d’impression !)

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à ressort de rappel * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l'arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Essieu central relevable ----Faux-châssis d’attelage : * Faux-châssis d’attelage pneumatique abaissable, longueur 2.100 mm avec anneau d’attelage 40 mm & dispositif de réglage de hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière LED * Prise électrique 15 broches * Système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) ----Équipements généraux : * Coffre à outils en tôle d’acier poudré (L : 1.000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Coffre de rangement pour filets à conteneurs en tôle d’acier galvanisé (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale anti-encastrement * Quart de garde-boues en plastique avec bavette * Butoirs pare-chocs arrière en plastique * Béquilles arrière mécaniques ----Plateau pour conteneur / Surbaissé : Psdpfotplv Tox Alysgk * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons latéraux surélevés (env. 25 mm relevés) pour guidage des bennes roulantes * Plancher en tôle d’acier avec zones à rouleaux au niveau du bogie * Pour le transport de bennes à rouler, longueur conteneur possible de 5.500 à 7.000 mm * Verrouillage à quatre pinces pneumatique ainsi que coins de butée mécaniques amovibles à l’avant dans les rails de guidage * Certificat de conformité au chargement selon DIN 30722 - 1 * Transport possible de jusqu’à 2 bennes basculantes de max. 10 m³ de volume * 8 butées de bennes repositionnables pour centrage latéral, les 4 butées avant amovibles avec butée oscillante ----Arrimage de la charge : * 3 paires d’anneaux d’arrimage UVV de 10 t latéraux pour fixation d’éléments de tension pour un arrimage formel et par frottement des bennes * 4 rails d’arrimage type trèfle (latéraux) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV de 13,4 t à l’avant * Certificat d’arrimage selon DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Soudure en cordon antidérapante dans la zone de la pente d’accès * 1 paire de rampes d’accès en aluminium (16 t / paire) 2.800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou à chenilles (coffre de rangement verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneumatiques : 235/75 R17,5 ----Hauteur de roulage : * Hauteur de roulage chargé env. 1.003 mm ----Charge utile : * Charge utile 18.900 kg ----Peinture : * Bandes réflectorisées latérales et arrière * Essieux, couronne d’orientation, faux-châssis d’attelage et réservoirs d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Infos : * PTAC technique possible : 27.000 kg * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 20/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Contrôle de pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindre de ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Ressorts paraboliques, compensation mécanique des essieux arrière * Protection latérale anti-encastrement * Supports pivotants à l'arrière du châssis * Panneaux de signalisation mécaniquement réglables à l'avant et à l'arrière * Garde-boues fermés en plastique à l'avant, bavettes en tôle d’acier galvanisée droite à l'arrière, chacun avec bavette anti-projection * Bandes de contour réfléchissantes latérales et arrière * Boîte à outils en tôle d’acier galvanisée et thermolaquée noire, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du pivot Pgedpfxol Th Nnj Alyjk * Installation multivoltage * Feux arrière LED * Gyrophare arrière amovible * Barre d’attelage avec anneau de traction 50 mm et réglage de hauteur par ressort de traction et ridoir * Prise électrique 15 pôles * 4 poches à ranchers latérales de chaque côté (sans ranchers), utilisables aussi comme points d’arrimage * Pack sécurité de chargement comprenant : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plateforme pivotante, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV escamotables et inclinables, utilisables dans toutes les directions et intégrés dans le châssis extérieur – capacité 13,4 t dans les angles, sinon 10 t * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour largeur totale de 3 m (hors arrière extrême) * Elargisseurs de plateau déposés au centre de la surface de chargement * Rampes de montée hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc de commande quadruple pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement au-dessus du pivot : env. 1 960 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1 070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6 500 x 2 520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. rampe d'accès 860 mm) * Châssis, pivot, barre d’attelage et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d'air etc. peints en noir * Pneus jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5 980 kg * PTAC techniquement possible 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 11/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2025, * T3 Profi 30,0 : * Système de freinage EBS * Surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les vérins à ressort accumulateur * Freins à tambour * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Suspensions paraboliques, compensation mécanique des essieux à l’arrière * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Ensembles de panneaux de signalisation mécaniquement ajustables à l’avant et à l’arrière * Ailes avant fermées en plastique, bavettes droites en tôle d’acier galvanisée à l’arrière, avec protection contre les projections * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Boîte à outils en acier galvanisé, peinture poudre noire, env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour la boîte à outils sur la plateforme du bogie * Installation multi-tension * Feux arrière LED * Gyrophare amovible à l’arrière * Timon avec œillet d’attelage 50 mm et réglage en hauteur par ressort d’attelage et tendeur * Prise électrique 15 pôles * 4 logements pour ranchers de chaque côté (ranchers non fournis), également utilisables pour l’arrimage Pgodsl Th I Aopfx Alyjk * Pack de sécurité de chargement : 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche et droite du châssis sur la plateforme du bogie, 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV orientables et escamotables, chargeables dans toutes les directions et intégrés dans le cadre extérieur – 13,4 t dans les coins, sinon 10 t. * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (non inclus dans le biseau arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3.000 x 720 mm), réglables latéralement manuellement * Bloc de commande à 4 voies pour adaptation ultérieure du déplacement latéral hydraulique des rampes * Surface de chargement sur le plateau pivotant : env. 1.960 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 1.070 mm * Surface de chargement arrière : env. 6.500 x 2.520 mm * Hauteur de chargement à vide env. 910 mm (incl. biseau d’accès de 860 mm) * Châssis, bogie, timon et rampes d’accès galvanisés à chaud * Essieux, suspensions, réservoirs d’air etc. peints en noir * Pneumatiques jumelés 235/75 R 17,5 * Poids à vide env. 5.980 kg * Poids total admissible techniquement possible : 30.000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente préalable * Disponible à partir de la semaine 11 de 2026

État: nouveau, Pour toute question relative à l’accessoire, M. Herden se tient à votre disposition (par téléphone). Seppi M. BMS 125 Broyeur forestier / y compris moteur d’orientation / NEUF / en stock & disponible immédiatement Prix : 35.190,00 € HT / 41.876,10 € TTC Pgodpsyltv Ijfx Alysk Largeur de travail : 125 cm Largeur totale : 156 cm Profondeur : 111 cm Hauteur : 85 cm Poids : 1.285 kg - Idéal pour le broyage dans des zones difficilement accessibles telles que les bords de routes, rives de fleuves, pentes raides, ou pour l’entretien des lignes de gaz et d’électricité - Broyage de broussailles et de bois jusqu’à 30 cm de diamètre - Pour pelles de 13 à 30 t - Adapté à différents types de plaques d’attache - Entraînement par moteur hydraulique en fonction du débit du porteur - Transmission indirecte par courroies trapézoïdales (5 courroies) - Carter renforcé à double paroi en acier AR 400 résistant à l’usure - Contre-lames forgées - Capot arrière réglable hydrauliquement - Charnière sur toute la longueur du capot - Protection avant par chaînes - Protection arrière par chaînes - Patins de support type sandwich, réglables en hauteur, renforcés par une plaque en carbure de tungstène - Couleur : rouge RAL3020 · anthracite RAL7021 OPT 468 rotor avec outils fixes équipés d'inserts en carbure de tungstène - 1 x MONO EXTREME V-LOCK L, réf. 19702266 - 33 x MONO TIP V-LOCK, réf. 19702259 - 1 x MONO EXTREME V-LOCK R, réf. 19702267 OPT 465 moteur à piston M-BOOST à axes inclinés - Réglage automatique de la cylindrée 60-80 cm³ et soupape de surpression - Cylindrée (cm³, min-max) : 60 - 80 - Pression requise (bar, min-max) : 200 - 350 - Débit hydraulique requis : 80 - 170 l/min OPT 372 tête de rotation hydraulique 190° OPT 158 capot hydraulique réglable - Électrovanne 24V pour ouverture du capot arrière Trois conduites hydrauliques sont nécessaires pour le rotor : avance, retour et fuite d’huile. Un circuit hydraulique supplémentaire est nécessaire pour le capot arrière. L’appareil est livré sans flexibles, sans raccords. De nombreux autres adaptateurs (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc…) sont en stock et disponibles immédiatement. Nous disposons d’un très grand choix de produits Seppi M. en stock et livrables sous court délai ! N’hésitez pas à nous contacter pour toute demande ou information complémentaires. Sur demande, nous pouvons également vous proposer des solutions de financement. Nous sommes distributeur et partenaire service officiel Seppi M. Nous sommes distributeur et partenaire service officiel Magni (télescopiques). Nous sommes distributeur et partenaire service officiel DMS. Nous sommes distributeur et partenaire service officiel Westtech. Nous sommes distributeur et partenaire service officiel JCB (engins de chantier). Nous sommes distributeur et partenaire service officiel Mercedes-Benz. Nous sommes distributeur et partenaire service officiel Iveco. Nous sommes distributeur et partenaire service officiel Holp. Nous sommes distributeur et partenaire service officiel OilQuick. Par ailleurs, avec plus de 800 véhicules utilitaires d’occasion, nous comptons parmi les plus grands distributeurs d’utilitaires en Allemagne. Nous pouvons vous fournir l’ensemble de la gamme Seppi M. ! Sous réserve d’erreur ou de vente entre-temps. = Informations supplémentaires = Contactez Marius Herden pour toute information complémentaire.

État: nouveau, Pour toute question concernant l’accessoire, M. Herden est à votre disposition (par téléphone). Seppi M. BMS-F 125 broyeur forestier / avec moteur d’orientation / NEUF / en stock et disponible immédiatement Prix : 28 390,00 € HT / 33 784,10 € TTC Largeur de travail : 125 cm Largeur totale : 153 cm Profondeur : 105 cm Hauteur : 72 cm Poids : 780 kg - Broyeur hydraulique pour montage sur pelle, destiné au broyage le long des berges, en forêts, le long de voies ferrées et autres zones difficiles d’accès - Broie broussailles et bois jusqu’à 20 cm de Ø - Pour pelles de 10-20 tonnes - Convient à différents types de platines d’adaptation - Entraînement prévu pour moteur hydraulique selon le débit de la machine porteuse - Entraînement indirect par courroies trapézoïdales (5 courroies) - Châssis renforcé en acier anti-usure AR 400 - Contre-couteaux matricés - Capot réglable hydrauliquement - Charnière continue sur toute la longueur du capot - Protection avant par chaîne - Protection arrière par chaîne - Patins d’appui réglables en hauteur, renfort en plaque carbure - Couleur : rouge RAL3020 · anthracite RAL7021 OPT 513 CUT CONTROL - Limiteur de profondeur pour rotor à outils fixes OPT 228 Rotor avec outils fixes MINI DUO (2 pastilles carbure) - 27 pièces, réf. 176.02.005 OPT 465 moteur à pistons M-BOOST, axes inclinés - Avec régulation automatique de cylindrée 60-80 cm³ et soupape de surpression - Cylindrée en cm³ (min-max) : 60 - 80 - Pression requise en bar (min-max) : 200 - 350 - Débit hydraulique nécessaire : 100 - 150 l/min Podoyii T Iopfx Alyjgk OPT 372 Dispositif d’orientation hydraulique 190° OPT 158 Capot réglable hydrauliquement - Électrovanne 24V pour l’ouverture du capot arrière Une unité hydraulique autonome est recommandée pour l’entraînement. Trois conduites hydrauliques nécessaires pour le rotor : alimentation, retour et fuite. L’appareil est livré sans flexibles, raccords ni platine d’attelage. De nombreuses platines d’adaptation (MS01 / MS03 / MS08 / CW05 / CW10 / CW20 / OQ65 / OQ70/55 / etc.) sont en stock et immédiatement disponibles. Un large choix de produits Seppi M. immédiatement disponibles dans notre entrepôt ! M. Herden (téléphone) est à votre disposition. Sur demande, nous vous proposons également des solutions de financement. Nous sommes distributeur officiel et partenaire de service pour : Magni (chariots télescopiques), Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Westtech, JCB engins de chantier, Mercedes-Benz et Iveco. Avec un stock de 800 véhicules d’occasion, nous sommes l’un des plus grands négociants de véhicules utilitaires en Allemagne. Nous vous proposons toute la gamme Seppi M. ! Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ! Poids à vide : 780 kg Contactez Marius Herden pour plus d’informations...

État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 460 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2016, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 3 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 860 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 930 mm, largeur totale: 2 410 mm, hauteur totale: 2 500 mm, ALF Remorque à bétail Remorque de transport d’animaux Remorque à bétail Remorque de transport de bétail Entièrement en aluminium Mise en circulation : 23/12/2016 Contrôle technique : 03/2027 Dimensions totales : 5100 mm x 2410 mm x 2500 mm Dimensions intérieures env. : 3500 mm x 1860 mm x 1930 mm PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 1040 kg Charge utile : 2460 kg 2 cloisons intérieures réglables Porte d'accès Rampes antidérapantes Trappes de ventilation Caisse à bottes Éclairage intérieur Revêtement antidérapant dans l’espace de chargement et sur la rampe Feux de recul Homologation 100 km/h Timon en V Roue jockey automatique Poignées de manœuvre Pgedpjycpcrofx Alysk TVA 19 % ?Plus de 300 remorques neuves et d'occasion en stock en permanence ? ATTENTION !!!!! À LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons vivement une visite et un contrôle afin que l’acheteur n’ait aucune mauvaise surprise concernant l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont vivement souhaités !!! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE DE PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET SOULTE POSSIBLES !!! Zone d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h30 - 17h00, samedi 8h30 - 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel. : Fax :

État: nouveau, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH châssis avec première immatriculation en 05/2025, version 33t, transmission 6x4, empattement de 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage, poids total roulant autorisé 59 t, avec garantie ATS MAN, et bien plus encore. Garantie MAN ATS jusqu’au 25/09/2026 Poids commercial 33 tonnes Pgodpfxox Txyce Alysk PTAC 26 000 kg Charge totale verticale admissible techniquement augmentée à 28 000 kg Configuration d’essieu mi-haute Cabine conducteur TN longue avec 1 couchette et fenêtre arrière Moteur diesel développant 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple, norme Euro 6 D Transmission 6 x 4 Empattement 3 300 mm, porte-à-faux arrière 800 mm Blocages de différentiel essieux arrière Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans flasque, f=1,14, position env. 2h30 Frein moteur haute performance MAN EVBec à paliers Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction de boîte balancement Boîte adaptée pour traction accrue en service Fonctionnalité MAN Idle Speed Driving Programmes de conduite MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad, jusqu’à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistant de démarrage MAN EasyStart Freinage d’urgence complet ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à ressorts à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Barres stabilisatrices avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage à œil ROCKINGER type 400 G 150A avec raccords pneumatiques, charge remorquable jusqu’à 40 000 kg techniquement augmentée Poids total roulant maximal autorisé 59 000 kg techniquement augmenté Climatisation régulée Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs LED de travail derrière la cabine 2 gyrophare LED sur le toit cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Pré-équipement caméra de recul Réfrigérateur extractible dans la cabine Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement Vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, accessible depuis l'extérieur porte ouverte Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, chauffant, avec soutien lombaire et adaptation des épaules Housses de sièges Comfort Intégration smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN avec navigation avancée 7’’ Véhicule neuf, immatriculation provisoire au 13/05/2025 et garantie ATS MAN jusqu’au 25/09/2026 Prix net, hors TVA de 19 %. Nous vous proposons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d'erreur ou de vente préalable. Référence interne du véhicule : 2509

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 660 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 19,0: * Système de freinage EBS Wabco * Système de surveillance de la pression des pneus RDÜ * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour cylindres à accumulation de ressorts * Freins à tambour * 2 essieux BPW Eco de 10 t chacun * Ressorts paraboliques - 110 mm de large - avec agrégat de compensation tandem * Barre d'attelage avec œillet de traction à bride de 50 mm et barre d'attelage réglable en hauteur * Béquille Jost à l'avant * Supports rabattables extérieurs à l'arrière * Protection latérale anti-encastrement * Garde-boue quart en plastique * Prise électrique 15 broches * Feux arrière à LED * Plancher en bois résineux de 50 mm Pedpfxol Th Hwe Alysgk * Prééquipement devant la paroi frontale pour le montage ultérieur de verrous Cont. * Paroi frontale vissée en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables avec lève-ridelles à ressort * Paroi arrière en acier, escamotable entre les rampes - support de rangement à l'intérieur devant la paroi frontale lorsqu’elle n’est pas utilisée * Montants arrière vissés * Châssis extérieur perforé, plié à env. 45 degrés, avec capacité d’arrimage de 2 t tous les 480 mm * Installation possible de boucles d’arrimage rabattables de 3 t tous les 600 mm * Dans chaque coin à l’avant et à l’arrière, 1 anneau d’arrimage de 10 t ; diverses perforations dans la traverse avant et arrière pour arrimage possible de 1,2 t * Rail d’arrimage Profifix dans l’axe longitudinal central pour capacité d’arrimage jusqu’à LC 3000 daN * Rampes d’accès à caillebotis mécaniques monoblocs avec mécanisme à ressort pour opération par une seule personne, env. 2.750 x 620 mm (rétractables jusqu’à 20 mm) * Pente d’accès arrière env. 860 mm * Châssis, barre d’attelage, paroi frontale, paroi arrière, rampes d’accès et supports rabattables galvanisés à chaud * Peinture des ridelles en RAL 9010 blanc pur * Peinture des parois latérales dans une teinte RAL au choix moyennant supplément * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, œillet d’attelage à bride et béquille peints en noir * Véhicule neuf avec garantie complète constructeur * Sous réserve d'erreurs et de vente préalable * Disponible env. à partir de la semaine 21/2026 * Photos d’illustration

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freins : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Essieu central relevable ----Timon : * Timon abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale contre l'encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique avec bavette anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Supports arrière mécaniques à dépose rapide ----Surface conteneur / plateau surbaissé : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d'acier avec zones d'enfoncement pour les galets au niveau du bogie * Transport de conteneurs amovibles possible pour une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques amovibles à l’avant sur les rails de roulement * Certificat de sécurité de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons amovibles, d’un volume maximal de 10 m³ * Comprend 8 cales amovibles permettant le centrage latéral des caissons, 4 cales avant encliquetées avec butée oscillante ----Arrimage du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour l’attache d’accessoires de blocage de charge par friction et par forme * 4 barres d’arrimage en trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV avant de 13,4 t * Certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 Pgsdpjpk D Iisfx Alysk ----Rampes : * Soudure de type chenille comme revêtement antidérapant dans la zone d’accès inclinée * 1 paire de rampes d’approche en aluminium (16 t/paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur en charge : env. 1003 mm ----Charge utile : * Charge utile : 18 900 kg ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne d’orientation, timon d’attelage et réservoirs d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * PTAC technique possible : 27 000 kg * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 20/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 18 900 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, * TRA-Kombi 24,0 : ----Freins : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à tambour ----Suspension : * Suspension pneumatique avec abaissement manuel à l’arrière ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun * Essieu central relevable ----Timon : * Timon abaissable pneumatiquement, longueur 2 100 mm, avec œillet d’attelage de 40 mm et réglage en hauteur ----Électricité / Éclairage : * Feux arrière à LED * Prise électrique 15 pôles * TPMS (système de surveillance de la pression des pneus) ----Équipements généraux : * Boîte à outils en tôle d’acier thermolaquée (L : 1 000 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Coffre de rangement pour filets de conteneur en tôle d’acier galvanisée (L : 960 mm x H : 300 mm x P : 450 mm) * Protection latérale contre l'encastrement * Garde-boue quart de roue en plastique avec bavette anti-projection * Tampons de protection arrière en plastique * Supports arrière mécaniques à dépose rapide ----Surface conteneur / plateau surbaissé : * Châssis principal galvanisé à chaud avec longerons extérieurs relevés (env. 25 mm) pour le guidage des conteneurs à rouleaux * Plancher en tôle d'acier avec zones d'enfoncement pour les galets au niveau du bogie * Transport de conteneurs amovibles possible pour une longueur de 5 500 à 7 000 mm * Verrouillage pneumatique à 4 pinces et cales mécaniques amovibles à l’avant sur les rails de roulement * Certificat de sécurité de chargement selon DIN 30722-1 * Transport possible de jusqu’à 2 caissons amovibles, d’un volume maximal de 10 m³ * Comprend 8 cales amovibles permettant le centrage latéral des caissons, 4 cales avant encliquetées avec butée oscillante ----Arrimage du chargement : * 3 paires d’anneaux d’arrimage 10 t UVV latéraux pour l’attache d’accessoires de blocage de charge par friction et par forme * 4 barres d’arrimage en trèfle (latérales) et 1 paire d’anneaux d’arrimage UVV avant de 13,4 t * Certificat d’arrimage de la charge conforme à la norme DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 et VDI 2700 ----Rampes : * Soudure de type chenille comme revêtement antidérapant dans la zone d’accès inclinée Podpfxspk D Awe Alyogk * 1 paire de rampes d’approche en aluminium (16 t/paire), 2 800 x 400 mm, adaptées aux véhicules à pneus ou chenilles (coffre verrouillable à l’arrière) ----Pneumatiques : * Pneus : 235/75 R17,5 ----Hauteur de conduite : * Hauteur en charge : env. 1003 mm ----Charge utile : * Charge utile : 18 900 kg ----Peinture : * Bandes réfléchissantes latérales et arrière * Essieux, couronne d’orientation, timon d’attelage et réservoirs d’air peints en noir * Châssis principal galvanisé à chaud ----Informations : * PTAC technique possible : 27 000 kg * Véhicule neuf, sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible à partir de la semaine 20/2026

État: nouveau, poids maximal de charge: 12 300 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 720 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, volume de l'espace de chargement: 42 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 750 mm, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Structure à parois pivotantes Orten Kettliner * Certifié selon VDI 2700 ff et DIN EN 12642 Code XL * Certificat pour le transport de boissons * Certificat pour le transport de fûts de bière Pgsdev Sgq Uepfx Alyok * Hayon élévateur Bär de 2 000 kg * 4 rangées d’arrimage de chargement * Attelage sous châssis * Freins à disque * Suspension pneumatique * Caméra de recul

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 050 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 664 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 52 m³, Année de construction: 2025, Frein : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique avec RSS) * Dispositif de déverrouillage d’urgence pour cylindres à ressort accumulateur * Freins à disque * Indicateur d’usure des garnitures de frein (non raccordé) ----Essieux : * 3 x 9 t essieux SAF * 1er et 3e essieu relevables automatiquement via le système EBS-E ----Suspension : Pjdswgg Uzspfx Alysgk * Suspension pneumatique avec dispositif de levage et d’abaissement (abaissement automatique durant le processus de basculement – blocage manuel possible via SmartBoard et via un interrupteur sur le châssis) ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus (Wabco Trailerpulse) * Wabco Smart-Board * Aide au démarrage activable via un bouton dans le camion – sans installation côté camion – ainsi que par triple pression sur la pédale de frein * 2 prises 7 pôles + 1 prise 15 pôles * Éclairage LED Aspöck * 2 projecteurs de recul LED (commandés par la marche arrière) * 1 projecteur de travail LED de chaque côté au niveau des béquilles ----Équipements généraux : * Réservoir d’air comprimé en aluminium * Béquille de stationnement à manivelle Weweler * Protection latérale anti-encastrement * Protection anti-encastrement arrière rabattable avec poignée * Jantes alu Speedline Diamond * 1 coffre à outils en plastique (gauche) env. 860 x 520 x 500 mm * Pistolet à air comprimé avec enrouleur de flexible de 16 m intégré dans le coffre à outils * Ailes individuelles fermées en plastique * 1 sac à poussière avec support côté droit * Échelle d’accès alu 3 m, rangée côté droit au-dessus des ailes * Support pelle et balai côté gauche au-dessus des ailes * Manomètre de charge monté à l’avant sur le châssis * Marchepied et plate-forme de travail montés à l’avant sur le châssis ----Châssis : * Châssis cadre en aluminium ----Benne basculante : * Benne arrière rectangulaire alu avec parois latérales lisses * Vérin hydraulique Hyva, pression 250 bar * Paroi avant alu droite de 4 mm * Marches à l’intérieur de la benne à l’avant gauche * Parois latérales lisses intérieures et extérieures * Parois latérales double paroi de 600 mm - épaisseur 30 mm - 3 mm intérieur, 2 mm extérieur * Profils latéraux soudés en continu à l’intérieur, angles à 90° avec profilé d’équerre entre le plancher et les parois pour une largeur utile maximale du plancher * Lisse supérieure 90 mm * Plancher alu anti-abrasion de 6 mm, dureté Brinell 110 * Portes arrière combinées double battant, avec double paumelles et profilés de renfort, 1 trappe à grains par porte et joint périphérique * En cas d’ouverture, les portes sont maintenues à plat sur les parois latérales par une chaîne * 4 crochets de verrouillage s’ouvrent automatiquement lors du relevage – verrouillage pneumatique via une vanne sur le châssis ----Bâche coulissante : * Bâche coulissante (RAL 9005 noir intense) avec 3 sangles latérales * Support de bâche trapézoïdal de 150 mm de haut sur la paroi avant et la porte arrière ----Volume de chargement : * Volume de chargement 51,8 m³ ----Hauteur de sellette : * Hauteur de sellette 1 150 mm ----Infos : * Superstructure et châssis peints à la laque acrylique RAL 9005 noir intense * — Poids total autorisé de 39 000 kg techniquement possible — * Véhicule neuf sans première immatriculation, avec garantie constructeur * Sous réserve de fautes et de vente préalable ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: d'occasion, kilométrage: 472 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 05/2025, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Camion MAN TGS 33.510 BB 6x4 CH, châssis avec première immatriculation en 05/2025, version 33 tonnes, transmission 6x4, empattement de 3,30 m, 510 ch, avec prise de force, climatisation, réfrigérateur, attelage (AHK), poids total roulant 59 t, avec garantie constructeur, et bien plus encore. Garantie ATS MAN jusqu'au 25.09.2026 Charge de commerce : 33 tonnes Poids total autorisé : 26 000 kg Charge verticale totale autorisée tech. plus : 28 000 kg Construction semi-haute Cabine TN longue avec lit simple et fenêtre arrière Moteur diesel de 375 kW (510 ch) et 2 600 Nm de couple Transmission 6 x 4 Empattement de 3 300 mm, porte-à-faux arrière du châssis de 800 mm Blocages de différentiel sur essieux arrière Boîte MAN TipMatic 12.28 OD Prise de force dépendante de la boîte, type NH/4c, sans flasque, f=1,14, position env. 2:30 Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Fonction de boîte MAN EfficientRoll Fonction d'oscillation Boîte optimisée pour force de poussée accrue en mode conduite Fonction MAN Idle Speed Driving Programmes MAN TipMatic Performance et Efficiency jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Offroad jusqu'à 70 000 kg Programme MAN TipMatic Manoeuvre, mode manœuvre Assistant de démarrage MAN EasyStart Assistant de freinage d'urgence ABS, EBS, ASR, ESP Essieux avant et arrière à lames Essieu avant 9 500 kg, essieu arrière 13 000 kg Stabilisateur sur essieux avant et arrière Rapport de pont i=3,63 Attelage type Rockinger 400 G 150A avec raccords pneumatiques pour charge remorquable jusqu’à 40 000 kg Tech. Plus Poids total roulant autorisé Tech. Plus 59 000 kg Climatronic Régulateur de vitesse Volant multifonction Pare-soleil Trappe de toit 2 projecteurs de travail LED sur le toit derrière la cabine 2 gyrophares LED sur le toit de la cabine Feux arrière et feux de jour à LED 2 feux de gabarit et clignotants latéraux à LED Préparation pour caméra de recul Réfrigérateur extractible en cabine Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants Lève-vitres électriques Panneau de commande MAN EasyControl, 2 fonctions, utilisable de l’extérieur porte ouverte Siège conducteur confort à suspension pneumatique, chauffant, soutien lombaire et réglage des épaules Revêtements de siège Comfort Intégration smartphone Système audio MAN Système multimédia MAN Advanced Navigation 7'' Véhicule neuf avec garantie constructeur Prix HT, hors TVA de 19%. Nous vous proposerons volontiers des offres de financement attractives. Toutes les informations sont données sans garantie. Sous réserve d’erreurs ou de vente préalable. Pgodpsx I T S Njfx Alyjk Numéro interne du véhicule : 2509

État: d'occasion, poids total: 3 500 kg, première immatriculation: 01/1998, longueur de l'espace de chargement: 3 980 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 630 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 920 mm, volume de l'espace de chargement: 12 m³, Remorque frigorifique Isopolar 3 500 kg Mise en circulation : 1998 Contrôle technique jusqu’en 04/2024 Pied de support renforcé 4 stabilisateurs Attelage réglable en hauteur avec anneau de traction pour camion avec attelage à boule pour voiture NEUF !!! (il suffit de dévisser 2 vis pour échanger l’anneau ou la boule – les deux sont inclus) Dimensions intérieures (LxlxH) : 398x163x192 cm Les freins sont à refaire Remorque présentant de la rouille Électricité à remettre en état Vendue à rénover/bricoleurs Groupe frigorifique fonctionne parfaitement ! Pgedpsur Eunsfx Alyek ----notre adresse e-mail : nos services pour vous : - Délivrance de plaques temporaires ou d’exportation - Délivrance/livraison dans toute l’UE - Déclaration en douane pour l’export hors UE Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour l'anglais, l'allemand et d’autres langues :

État: nouveau, poids maximal de charge: 2 400 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 490 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 670 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 990 mm, volume de l'espace de chargement: 11 m³, Année de construction: 2025, * 4951 - ID du véhicule pour les demandes téléphoniques * Fabricant : ISOPOLAR, Modèle : HMT 3,5-360/180, remorque frigorifique de 3 500 kg * Véhicule neuf - Année modèle 2025, disponible immédiatement - 2 unités en stock ! Pgsdpjvvf Sfefx Alysk * Poids à vide : env. 1 100 kg * Poids total autorisé : 3 500 kg * Dimensions intérieures (Lxlxh) : 349 x 167 x 199 cm * Portes arrière * Dispositif de freinage à inertie Knott * Essieux Knott * Attelage à boule pour véhicule particulier * Prise 13 broches * Roue jockey renforcée * 4 béquilles de stabilisation * Châssis galvanisé ---- notre adresse e-mail :     notre service pour vous :       - Obtention de plaques temporaires ou de transit       - Livraison/transfert dans toute l’UE       - Dédouanement pour exportation vers pays tiers Si vous avez des questions en russe, vous pouvez appeler le numéro suivant * WhatsApp uniquement pour les russophones : * WhatsApp pour anglais, allemand et autres langues :

État: nouveau, poids à vide: 780 kg, poids maximal de charge: 2 720 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 250 mm, volume de l'espace de chargement: 2 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 900 mm, largeur de travail: 2 330 mm, Fabricant : Brenderup Type : Remorque porte-engins Brenderup MT 3600 STB3500s Poids total autorisé : 3 500 kg, Tandem avec freins Charge utile : 2 720 kg Poids à vide : 780 kg Dimensions du plateau : 3 650 x 1 800 x 250 mm Pneumatiques : 14 pouces Hauteur de chargement : 470 mm Inclus : plateau de stockage pour godet de pelle avec plancher en acier perforé Prix incluant la carte grise (certificat d'immatriculation partie II et documents COC) Montée facile des machines grâce à une rampe basculante longue (1 430 mm) Soutien de rampe intégré avec espace godet Châssis soudé et galvanisé à chaud par bain complet, marchepied antidérapant Feux intégrés et protégés dans le châssis Plaque d'immatriculation provisoire disponible gratuitement sur demande. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, modifications de prix et erreurs. Aucune responsabilité ne sera acceptée pour les erreurs de saisie ou d'impression. Dispositif de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey robuste, feux de position, galvanisation à chaud, freiné, garantie incluse, 10 anneaux d’arrimage standards intégrés dans les ridelles, hauteur de ridelle 25 cm, timon en V solide, fixation renforcée du timon de traction, traverses robustes, prise 13 broches avec feu de recul, rampe continue avec support de béquille inclus. Pgedpow Df Hqjfx Alyjk

État: nouveau, poids à vide: 900 kg, poids maximal de charge: 3 500 kg, poids total: 2 600 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 350 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 800 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 020 mm, largeur de travail: 1 860 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Cobalt benne trilatérale HM-2 Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 600 kg Poids à vide : 900 kg Dimensions de la benne : 3 350 x 1 800 x 300 mm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 690 mm avec système électrohydraulique avec pompe manuelle de secours Inclus : Pack rampe – 2 rampes d'accès en aluminium intégrées, 2 béquilles à manivelle Benne trilatérale : - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Châssis surbaissé avec pneus 195/50 R13 - Vérin hydraulique robuste avec commande électrique - Roue jockey forte et rabattable - Tôle d'acier galvanisé sur plancher multiplis - Système d’arrimage de charge certifié TÜV - Charnières de ridelles conçues pour une fixation facile du filet de chargement - 4 ranchers d’angle amovibles - Parois en aluminium, hauteur 30 cm, avec verrous robustes intégrés Psdpfx Aljtmfh Aoysgk Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC) Nous disposons en stock d’un large choix de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque de transit gratuite. Nous réparons des remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs. Aucune responsabilité n’est acceptée pour des erreurs ou fautes de frappe. Équipement : vérin hydraulique à commande électrique, système de recul automatique, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, rampe d’accès, surface de chargement basculante, roue jockey forte rabattable, feux de gabarit, tôle d’acier galvanisé sur plancher multiplis, frein à inertie, garantie incluse, châssis entièrement soudé et galvanisé, châssis surbaissé avec pneus 195/50 R13, système d’arrimage de charge certifié TÜV, charnières de ridelles conçues, 4 ranchers d’angle amovibles, parois aluminium 30 cm avec verrous robustes intégrés.

État: nouveau, poids à vide: 650 kg, poids maximal de charge: 2 850 kg, poids total: 3 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 4 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 2,5 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 1 060 mm, largeur de travail: 2 060 mm, Fabricant : Hapert Modèle : Plateau surélevé Azure H-2 aluminium Podpotmflqofx Alyogk PTAC : 3 500 kg Charge utile : 2 850 kg Poids à vide : 650 kg Dimensions de la caisse : 4 050 x 2 000 x 300 mm Pneumatiques : 195/50 R13C Hauteur de chargement : 640 mm Toutes ridelles rabattables et amovibles - Plancher multiplex avec revêtement antidérapant 15 mm - Système d’arrimage certifié TÜV de Hapert : crochets d’arrimage intégrés dans les rebords latéraux - Charnières de ridelles conçues pour une fixation très simple d’un filet de protection de charge - Roue jockey solide, rabattable - Flèche en V - 4 montants d’angle amovibles - Ridelles en aluminium de 30 cm de hauteur avec verrous robustes intégrés - Paroi avant articulée - Crochets d’attelage sur le châssis - Profilé en U à l’arrière pour une pose simplifiée des rampes de montée - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud - Prise 13 broches Prix incluant le certificat d’immatriculation (carte grise – certificat de conformité et papiers COC) Grand choix de remorques des marques suivantes en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Plaque de transit gratuite sur demande Nous réparons les remorques de toutes marques Accessoires supplémentaires sur demande Sous réserve de modifications techniques, de changements de prix et d’erreurs Aucune responsabilité pour les erreurs ou fautes d’impression Frein automatique de recul, essieu à suspension caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey automatique rabattable solide, feux de position, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, freiné, garantie incluse, plancher multiplex avec revêtement antidérapant de 15 mm, système d’arrimage certifié TÜV de Hapert, crochets d’arrimage intégrés dans les rebords latéraux, charnières de ridelles conçues pour un montage facile d’un filet, flèche en V, 4 montants d’angle amovibles, ridelles en aluminium de 30 cm avec verrous intégrés robustes, paroi avant articulée, crochets d’attelage sur le châssis, profilé en U à l’arrière pour la pose des rampes de montée.