Max Trailer Max Trailer Max410 The Max410 With Hydro-Mechanical" Steering d'occasion à vendre (44 388)

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, poids total: 39 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau coulissant : - Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage horizontaux à l’avant du plateau (LC 10 000 daN) Pgodsyxc Eyepfx Ahvst - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour les sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher bois dur env. 48 mm d'épaisseur, sur essieux plancher tôle striée Béquilles : - Béquilles JOST (manuelles), à boîte à 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement - Outillage pour essieux - Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 - Pneus 235/75 R17,5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides d’air jaune-rouge sur la traverse avant galvanisée - 2 cales de roue avec support sur le panneau avant - 1 roue de secours avec support devant le panneau avant - Unité électro-hydraulique - Direction suiveuse, commande par câble (avant et arrière) via boutons poussoirs, contrôle d’alignement des essieux - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches latérales et sur l’extension, rouges à l’arrière, selon réglementations UE - Support pour panneaux de signalisation à gauche et à droite du col de cygne et de l’arrière, prises incluses - Rail coulissant pour rampes ALU à l’arrière du véhicule - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau arrière du plateau - Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection amovible sur la pompe - Col de cygne avec ridelles et panneau arrière en ALU amovibles env. 2 440 x 400 mm - Montants arrière galvanisés amovibles (longueur carrosserie env. 2 560 mm) - 3 paires de poches à conteneur WADER intégrées pour 1x 20 ft, 1x 30 ft ou 1x 40 ft conteneur - 6 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous le plateau à droite (sens de la marche) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm, chacun avec feu de position - Support pour gyrophares sur panneaux de signalisation - Télécommande radio pour la direction suiveuse, en plus de la commande filaire, avec témoins de contrôle d’alignement sur le récepteur - Revêtement antidérapant (sable peint) sur tôle striée du col de cygne et du plateau - Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l'arrière et sur les deux côtés - Manomètre pour charge à lecture des charges par essieu, avec diagramme de charge inclus

État: bon (utilisé), première immatriculation: 03/2017, Année de construction: 2017, Équipement: hayon élévateur, PTAC : 48 000 kg État technique : bon État esthétique : bon Défauts : aucun Psdpfx Ahjzlt Hrevogt

État: nouveau, poids maximal de charge: 47 300 kg, poids total: 58 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'ensemble de notre parc de véhicules immédiatement et à court terme disponibles sur notre site Internet. Extrait de l'équipement. Équipement complet sur demande. Col de cygne : * Col de cygne avec coins avant biseautés à env. 45° et biseau arrière d'env. 750 mm x 10° * 3 paires d'anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 30 mm d'épaisseur Plateau de chargement : * Plateau extensible avec biseau arrière d'env. 1 000 mm x 8° * 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) * 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) * 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant du plancher de chargement (CMU 10 000 daN) * Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochets de sangles (CMU 2 000 daN) * Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Pgedjyvnfgepfx Ahvot Béquilles : * Béquilles JOST (mécaniques), boîte à deux vitesses pour capacité de levage de 24 t (testé à 50 t) Pneumatiques : * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF, marque selon notre choix Essieux : * Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement * Essieux directeurs avec verrouillage électromagnétique de la marche arrière, activable via la marche arrière ou manuellement * Outils pour essieux Système de freinage : * Système de freinage WABCO conforme aux directives UE avec EBS-E (4S3M), sans liaisons vers le tracteur routier Structure en acier : * Construction en aciers fins à haute résistance * Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355MPa), S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690MPa) Installation électrique : * Installation selon prescriptions UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Boîte de connexion ASPÖCK-UNIBOX sur le connecteur avant avec prises 24N, 24S & 15 broches selon ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 broches ISO-12098 Peinture : * Excellente protection contre la corrosion du châssis soudé, grenaillé standard, assurée par une couche primaire au zinc bi-composant (2K) * Revêtement bi-composant (2K) de haute qualité, en une seule couleur RAL 3002 rouge carmin * Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) * Jantes couleur argent Accessoires : * Support de roue de secours devant la cloison frontale (sans roue) * Pivot d’attelage 2 pouces * Cloison avant en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut * Connexions d’air jaune-rouge sur la barre frontale galvanisée * Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’accès en aluminium * Béquilles pliantes galvanisées sous le biseau du plateau * Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque * Supports à gauche et à droite sur le col de cygne et sur la tôle arrière pour panneaux de signalisation, prises incluses * Système de surveillance de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 * Sur le col de cygne, ridelles et panneau arrière en alu amovibles, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les poteaux arrière galvanisés sont démontables. (longueur de la structure env. 2 560 mm) * Boîte à outils galvanisée intégrée dans le col de cygne biseauté * 3 paires de poches à conteneur WADER pour plateau pour un conteneur 20' (30') ou 40' * Rails d’accrochage déplaçables pour rampes d’accès alu à l’arrière du véhicule * 6 paires de douilles pour ranchers d’env. 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau * Extensions galvanisées, extensibles d’env. 230 mm par côté * Essieu relevable s

État: nouveau, poids maximal de charge: 25 645 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l’ensemble de notre stock de véhicules, y compris les véhicules immédiatement et prochainement disponibles, sur notre site Internet. Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateau : - Plateau surbaissé, avec poutre centrale extensible, longueur env. 6750 mm - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du plateau (CMU 10 000 daN) Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et démontable Train arrière : - Train arrière version courte avec longeron extérieur fermé et revêtement en tôle striée - Châssis arrière équipé d’une cuvette pour pelle, celle-ci est fermée dans la partie arrière pour accueillir les réservoirs d’air - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (CMU 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage posés à l’arrière du train roulant (CMU 10 000 daN) Essieux : - Essieux BPW, direction forcée hydro-mécanique - Suspension pneumatique avec soupape de levage et d’abaissement Pneumatiques : - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS : Système de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Système de freinage : - Système de freinage Wabco conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) Pedpfx Ahjxf Silevjgt Peinture : - Peinture de finition haute qualité bi-composant (2K), monochrome, RAL 3000 rouge feu Comprend les équipements supplémentaires suivants : - 2 pivots d’attelage (king pins) - Une paroi frontale en acier galvanisé, hauteur env. 400 mm - Direction assistée à l’avant et à l’arrière, commandée par boîtier filaire avec touches, avec contrôle d’alignement des essieux (pas d’installation sur la sellette) - Groupe électrohydraulique - Manomètre de charge pour la détermination des charges par essieu, y compris schéma de charges - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium, démontables, env. 2 440 x 400 mm (L x H). Les montants arrière galvanisés amovibles. (Longueur de la structure env. 2 560 mm) - Au niveau du col de cygne, une prise d’air séparée avec pistolet à air - 2 projecteurs de travail avec interrupteurs sur la semi-remorque, placés sur la plateforme du col de cygne à gauche et à droite - Une caisse à outils INOX, env. 1 350 x 400 x 400 mm, sur le col de cygne - 6 paires de logements pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm sur le cadre extérieur du plateau, 2 paires sur le cadre extérieur du train roulant - Extensions galvanisées extractibles d’env. 230 mm de chaque côté - Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé avec multi-coupleur au lieu de raccords vissés. Sans garantie sur les joints - Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico), graisse standard NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe - 2 paires de poches pour conteneurs WADER sur le plateau pour conteneur 1x20' - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches pour conteneur WADER - 1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de réception du plateau surbaissé - Sur le plateau, une couche de sable peinte comme protection antidérapante - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation)

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 390 kg, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 860 mm, Équipement: ABS, Remorque MAX 300 NEU – 7,0 m surface de chargement | 16,4 t de charge utile | rampes | à partir de 38 600 € Psdpfx Aoypa Apjhvsgt Véhicule neuf – configuration individuelle selon vos besoins d'utilisation. Remorque surbaissée compacte et robuste, spécialement conçue pour le transport sécurisé de machines, d'équipements et de véhicules. Conçue pour une charge utile élevée, une manipulation aisée et une exploitation économique au quotidien. Principaux atouts • Charge utile d'env. 16 390 kg • Longueur de surface de chargement : 7 000 mm • Biseaux arrière pour montée facilitée • Rampes en aluminium, déplaçables manuellement • Capacité de charge des rampes jusqu'à 24 000 kg par paire • Essieux BPW avec suspension pneumatique • Système de freinage EBS • Dimensions compactes – Idéal pour les chantiers et les interventions de service Données techniques • Poids total : 21 000 kg • Poids à vide env. : 4 610 kg (±3 %) • Charge utile env. : 16 390 kg • Longueur utile : 7 000 mm • Largeur totale : 2 480 mm • Hauteur de chargement à pleine charge : env. 860 mm • Hauteurs d'attelage : 700 / 775 / 850 mm • Vitesse max. : 80 km/h Équipement standard • Surface de chargement avec plancher en bois dur (env. 38 mm) • Plateau en tôle striée au-dessus des essieux • Points d’arrimage jusqu'à LC 5 000 daN, anneaux d’arrimage encastrés dans le châssis • Découpes dans le cadre extérieur pour sangles d’arrimage • Essieux BPW, suspension pneumatique, freins tambours avec fonction levage/abaissement • Freinage EBS (2S/2M) avec câble spiralé • Éclairage LED ASPÖCK NORDIK • Système de contrôle de pression des pneus TPMS (ECE R141) Options / accessoires inclus • Flèche d’env. 1 750 mm avec anneau d’attelage Ø 50 mm • Paroi frontale en acier galvanisé, env. 400 mm • Roue de secours avec support sur la flèche • Béquille mécanique avant • Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement • Plaques réfléchissantes arrière européennes • Ruban réfléchissant blanc sur les côtés et à l’arrière • Support de gyrophare à l’arrière • Supports pour panneaux de signalisation, prise incluse • Bavettes avec logo MAX • Support supplémentaire de plaque d'immatriculation à l’arrière droit • Manuel d'utilisation et documentation sur clé USB Nombreux équipements supplémentaires et adaptations personnalisées possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule selon vos exigences exactes. Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: d'occasion, kilométrage: 109 050 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/2023, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 046 mm, largeur totale: 2 035 mm, hauteur totale: 2 293 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 900 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 4697 ----Pourquoi choisir autonext ? Plus de 400 voitures particulières et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L’une des plus grandes expositions de véhicules de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits par an – excellentes évaluations des clients. Financement attractif et possibilité de reprise. L’ensemble des véhicules disponibles sur autonext ? La mobilité simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : financement à partir de 4,99 % ### ----État impeccable ! 1re main, véhicule allemand, non-fumeur Carnet d’entretien rempli sans lacune, entretien effectué uniquement chez Mercedes Benz Prochain entretien dans 644 jours Freins neufs à l’avant et à l’arrière Boîte de vitesses automatique Type de carrosserie : fourgon frigorifique Thermo King V500 MAX (-20 °C) Réfrigérant R-404A Refroidissement à l’arrêt + refroidissement moteur En option, nous vous proposons un service de maintenance frigorifique du fabricant pour seulement 899 €. Système multimédia MBUX (écran tactile 7 ") Système de navigation pour le système multimédia MBUX Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse) Assistant de maintien de voie actif Reconnaissance des panneaux de signalisation Attention-Assist (capteur de détection de la fatigue) Station d’induction pour smartphone (charge sans fil) Climatisation à régulation (Tempmatik) Combiné d’instruments avec écran couleur Siège conducteur Confort Portes arrière ---- Équipement spécial : * Système multimédia MBUX (écran tactile 7 ") * Kit mains libres Bluetooth * Volant multifonction * 1 logement DIN à l’avant sous le pavillon Pjdpfxsyg T Rhs Ahvogt * 2e batterie (batterie supplémentaire) intérieure * Télécommande à 3 boutons pour verrouillage central * Pack acoustique * Prise de remorque 13 broches * Accoudoir, porte conducteur et porte passager * Interrupteur de déconnexion de la batterie unipolaire * Tuner DAB-T (réception radio numérique) * Système d’assistance à la conduite : assistant de maintien de voie actif * Système d’assistance à la conduite : Attention-Assist (capteur de détection de la fatigue) * Système d’assistance à la conduite : reconnaissance des panneaux de signalisation * Suspension : stabilisation de niveau II * Frein de stationnement électrique * Tapis de sol pour toutes les saisons * Générateur 250 A * Régulateur de vitesse (régulateur de vitesse) * Porte-gobelets à l’avant * Poignée de maintien pour siège double passager (siège intérieur) * Poignées de maintien sur les montants A * Clé principale supplémentaire * Station d’induction pour smartphone (charge sans fil) * Couvercle rabattable pour compartiment de rangement * Couvercles rabattables pour compartiments de rangement gauche/droite * Barre de connexion pour connexions électriques (boîtier de siège du siège conducteur) * Climatisation à régulation (Tempmatik) * Combiné d’instruments avec écran couleur * Réservoir de carburant : réservoir principal 93 l * Pack de charge tableau de bord (prises USB et prise supplémentaire 12 V) * Entraînement de moteur à l’avant avec support pour compresseur de liquide de refroidissement supplémentaire * Système de navigation pour le système multimédia MBUX * Feux de brouillard avec éclairage de virage * Protection intégrale des roues * Pack fumeur * Roue de secours en état de roulement * Support de roue de secours sous l’extrémité du châssis, y compris cric * Essuie-glaces avec capteur de pluie * Pare-boue avant * Système de ceinture de sécurité avec système d’avertissement (côté passager) * Équip

État: nouveau, poids maximal de charge: 90 700 kg, poids total: 126 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 850 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre stock de véhicules, comprenant ceux disponibles immédiatement et à court terme, sur notre site internet. Extrait de l'équipement. Liste complète de l’équipement sur demande. Col de cygne : Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement et détachable. Longueur env. 3 650 mm. Pour tracteur routier : 6 x 4 ou 8 x 4 Train avant compact 3 essieux : * Prise pour crochet à l'avant et à l'arrière. Longueur : env. 3 560 mm * Largeur du châssis : env. 2 850 mm Plateau surbaissé : * Plateau surbaissé ATX-A avec longerons télescopiques en construction extra-basse, plancher en bois dur d'env. 50 mm d'épaisseur * Crochets de pont traversables à l’avant et attelage par coupleur à chape avec goupille à l’arrière * Largeur de base : env. 2 850 mm, longueur : env. 7 150 mm, hauteur des poutres : env. 330 mm, largeur des poutres : env. 750 mm * Hauteur de chargement : env. 480 mm avec garde au sol d'env. 150 mm Psdpfow Tgp Dex Ahvogt Train arrière 5 essieux : * Accouplement mécanique par chape avec goupille pour la fixation d’un plateau surbaissé à l’avant, traverse terminale à l’arrière * Largeur du châssis : env. 2 850 mm * Longueur du châssis : env. 6 840 mm * Essieu pendulaire Train avant 3 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train avant : 12 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Train arrière 5 essieux : * Essieu pendulaire, tous les essieux sont guidés hydro-mécaniquement * Valve anti-rupture sur le vérin de compensation d'essieux avec fonction RESET automatique * Vérin hydraulique avec vannes d’arrêt et fiche de blocage pour sécurisation en position relevée * Peinture finale des essieux en 2 couches de vernis bi-composants, coloris uni MB7350 gris novagrau * Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h) * Compensation hydraulique des essieux * Pneus pour train arrière : 20 au choix du fabricant (M+S) 285/70 R19.5, indice de charge 150/148J Peinture : * Métallisation HRM de l’ensemble du châssis avec ZINACOR 850 (85 % zinc/15 % aluminium) pour assurer une protection anticorrosion optimale * Peinture finale avec 2 couches de vernis bi-composant, teinte unique RAL 3002 rouge carmin selon le système RAL 841GL Incl. accessoires : * Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm * Ridelles et paroi arrière ALU emboîtables sur le col de cygne, env. 400 mm de hauteur, finition anodisée * Pivot d’attelage de 3,5" * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un col de cygne * Raccords hydrauliques à couplage multiple sur le col de cygne * Train avant avec raccord d’air séparé pour visseuse pneumatique * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 3 essieux * Préparation pour la fixation de positionneurs de containers (vissables) pour 1 x 20' ou 1 x 30' sur les longerons extérieurs * Sans verrous de containers * Sur les longerons extérieurs de la plate-forme, supports pour élargisseurs rabattables * Prise 7 broches à gauche et à droite, à l’avant et à l’arrière pour les panneaux d’avertissement * Graissage centralisé BEKA-MAX pour un train 5 essieux * Prise sur le train arrière

État: nouveau, poids à vide: 12 000 kg, poids maximal de charge: 54 000 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec biseau arrière d'environ 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Revêtement en bois dur, épaisseur 30 mm Plateau de chargement télescopique : - Plateau de chargement télescopique avec biseau arrière d’environ 1 000 mm x 8° - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage couchés à l’avant dans le plateau (LC 10 000 daN) - Découpes dans le longeron extérieur du plateau pour crochets de sangles de serrage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, zones au-dessus des essieux avec revêtement en tôle striée Béquilles d’appui : - Béquilles JOST (mécaniques) avec réducteur 2 vitesses pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er essieu fixe, autres essieux à direction forcée hydro-mécanique - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levée et d’abaissement - Outillage d’essieu - Système de contrôle de pression des pneus TPMS selon ECE R 141 - Pneumatiques 245/70 R 17.5 3PMSF Accessoires inclus : - Pivot d’attelage 2'' - Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de haut - Raccords rapides air jaune et rouge sur barre frontale galvanisée - 4 cales de roue avec supports sur la paroi frontale - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Groupe électrohydraulique - Direction additionnelle, commande à distance filaire avant et arrière par boutons poussoirs avec contrôle de voie sur les essieux - Panneaux réflecteurs européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et sur la rallonge, rouges à l’arrière, conforme normes UE - Supports pour panneaux avertisseurs à gauche et à droite sur le col de cygne et à l’arrière, prise comprise - Extensions galvanisées, extractibles d’env. 230 mm par côté - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Béquilles repliables galvanisées sous le biseau du plateau - Bavette anti-salissures à l’arrière - Manuel et documentation sur clé USB - Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection démontable de la pompe - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière en aluminium amovibles env. 2 440 x 400 mm Pgsdpfx Asykpbkjhvet - Les poteaux amovibles arrière galvanisés sont démontables (longueur env. 2 560 mm) - Coffre à outils INOX 1 350x400x400 sur le col de cygne - Attention : le coffre recouvre le bouchon de remplissage d’huile - 4 paires de poches WADER pour conteneur 1x 20ft, 2x 20ft, 1x 40ft ou 1x 45ft dans le plateau - 7 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le longeron extérieur du plateau - Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule - Lattes d’escalier carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du biseau du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS-E en fonction de la charge sur l’essieu et du chargement - 4 panneaux avertisseurs extensibles d’environ 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm avec feu de position - Supports de gyrophare sur panneaux avertisseurs - Télécommande radio pour direction additionnelle, en plus de la commande filaire, avec témoins de

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 24 580 kg, poids maximal de charge: 55 220 kg, poids total: 79 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 18 420 mm, largeur de l’espace de chargement: 3 250 mm, suspension: air, couleur: jaune, Année de construction: 2010, Semi-remorque Broshuis 4ABD-48 / 4 essieux directionnels / extensible / élargie Année 2009/2010 Données techniques Poids total autorisé en charge (PTAC) : 79 800 kg Poids : 24 580 kg Capacité de charge : 55 220 kg Psdpfx Ahezz N E Novegt Longueur totale : 18,42 m. Plateau principal de 8,00 m, extensible à 13,00 m. Largeur : 2,75 m Semi-remorque élargie à 3,25 m 4 essieux GIANT Suspension pneumatique Tous les essieux directionnels État technique et visuel.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 800 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec angles avant chanfreinés à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10° - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur 30 mm Psdpsuqlmnofx Ahvegt Surface de chargement télescopique : - Surface de chargement télescopique avec chanfrein arrière d’env. 1 000 mm x 8° - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 000 daN) - Plancher en bois dur d’épaisseur env. 48 mm, revêtement en tôle à relief sur les essieux Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu autovireur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique, activable via la marche arrière ou manuellement - Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement - Outillage pour les essieux - 235/75 R 17.5 3PMSF Système de freinage : - Système de freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E (2S2M) Béquilles de sellette : - Béquilles de sellette JOST (mécaniques) à boîte de vitesses deux rapports pour 24 t capacité de levage (essai 50 t) Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d’attelage 2'' - Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, coupleurs pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Repose pour rampes d’accès en alu à l’arrière du col de cygne - Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement - Plaques de recouvrement pour le pont entre les rampes et la surface de chargement - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, les rallonges, et rouges à l’arrière, conformément aux réglementations européennes - Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plancher - Supports pour panneaux de signalisation à gauche et à droite, sur le col de cygne et les rampes, avec prise de courant - Commandes des rampes sur le côté droit de la semi-remorque - Bavette anti-projections à l’arrière - Manuel d’utilisation et documentation sur clé USB - Ridelles en aluminium et paroi arrière type ALU sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles amovibles galvanisées à l’arrière (longueur superstructure env. 2 560 mm) - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm, dimensions 423 x 423 mm avec feux de position - 3 paires de poches WADER pour contener 20 pieds, 30 pieds ou 40 pieds - 6 paires de poches à ridelles 100x50 mm sur cadre extérieur du plancher - Élément de largeur extensible galvanisé, extensible d’env. 230 mm par côté - Barres d’escalade carrées 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur du chanfrein du plancher - Sable antidérapant peint sur la tôle à relief, au-dessus du pivot d’attelage et de la surface de chargement - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Plaques réflectrices euro (rouge-jaune) à l’arrière - Autocollant limiteur de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Mano-vacuomètre pour charge par essieu, avec diagramme de charge - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Structure complète en acier grenaillée, puis métallisées à chaud

État: d'occasion, kilométrage: 291 050 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 12/2020, type de carburant: diesel, poids total: 5 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 6 850 mm, hauteur totale: 3 250 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 450 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 050 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 4163 ----Pourquoi choisir autonext ? Plus de 400 voitures et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L’un des plus grands salons automobiles de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits chaque année - excellentes évaluations des clients. Financement et reprise attractifs possibles. L’ensemble de l’offre de véhicules est disponible sur : autonext ? La mobilité simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : financement à partir de 4,99 % ### ----Première main, véhicule allemand, véhicule non-fumeur Carnet d’entretien complet uniquement chez Mercedes-Benz Prochain entretien dans 599 jours Freins arrière comme neufs Type de carrosserie : fourgon frigorifique maxi Groupe frigorifique ThermoKing V500 MAX (-20 °C) Fluide frigorigène R-404A/R-452A Refroidissement à l’arrêt + refroidissement moteur En option, nous vous proposons un entretien du système de refroidissement effectué par le fabricant pour seulement 899 €. Plateforme élévatrice hydraulique Charge utile : 2 030 kg Poids total autorisé : 5 500 kg Pneus jumelés à l’arrière Caméra de recul Système d’aide au maintien de la trajectoire Système multimédia MBUX (écran tactile 7 pouces) Système de navigation pour le système multimédia MBUX Climatisation à régulation (Tempmatik) ---- Pgjdpfx Asx Rfh Uohvst Équipement spécial : * Système multimédia MBUX (écran tactile 7 pouces) * Kit mains libres Bluetooth * Volant multifonction * 1 fente DIN à l’avant sous le tableau de bord, côté passager * 2e batterie (batterie supplémentaire) à l’intérieur * Pack acoustique * Échappement avant de l’essieu arrière gauche * Tuner DAB (réception radio numérique) * Véhicule sans système Start/Stop * Générateur 250 A * Limiteur de vitesse 90 km/h * Barre de connexion pour les connexions électriques (coffre du siège conducteur) * Climatisation à régulation (Tempmatik) * Filtre à carburant avec séparateur d’eau * Entraînement moteur à l’avant avec support pour compresseur de liquide de refroidissement supplémentaire * Système de navigation pour le système multimédia MBUX * Essuie-glaces avec capteur de pluie * Sièges dans la cabine : siège conducteur plus (avec assise plane) * Relais de séparation pour la batterie supplémentaire * Essieu avant renforcé Équipement de série : Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, éclairage de freinage adaptatif, airbag côté conducteur, système antiblocage (ABS), système antipatinage (ASR), type de transmission : propulsion arrière, indicateur du niveau de liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, des deux côtés, indicateur de température extérieure, garniture de toit dans la cabine, allumage automatique des feux de route, répartition électronique de la force de freinage (EBV), programme électronique de stabilité (ESP), système d’assistance à la conduite : assistant de freinage actif, système d’assistance à la conduite : assistant de maintien dans la voie, système d’assistance à la conduite : assistant de stabilisation en cas de vent latéral, tachygraphe numérique, suspension : stabilisation de niveau II, vitres électriques à l’avant (2), transmission à 6 vitesses - TSG (Eco Gear), carrosserie/superstructure : plateau standard, démarrage sans clé, module de communication (LTE) pour les services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal de 71 litres, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, feux de signalisation latéraux, système d’a

État: d'occasion, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24021 Caractéristiques techniques : Année de fabrication : inconnue Bonnes roues (voir photos) Fonction de basculement hydraulique Caisson/structure (voir photos) Utilisé derrière une excavatrice Stocké à l’extérieur Pjdpfx Ahszt Hx Djvogt Livraison immédiate Description : Remorque de service Foss-Eik pour excavatrice, avec fonction de basculement hydraulique. La remorque est équipée de bonnes roues et d’un bon caisson/structure. Elle a été stockée à l’extérieur et est disponible pour une livraison immédiate. Poids à vide : 1 Modèle : remorque de service pour excavatrice avec basculement hydraulique = Informations complémentaires = Pour obtenir des informations supplémentaires, veuillez contacter ATS Norway.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 25 630 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2024, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, Équipement: ABS,

État: d'occasion, kilométrage: 197 700 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 230 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 130 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, N° 38 - Vous trouverez ce véhicule ainsi que de nombreux autres utilitaires Mercedes Benz contrôlés sur notre site web : ----Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI, caisse frigorifique équipée du groupe frigorifique Thermo King V300 Max, destiné à la livraison de produits frais jusqu'à 0°C. Refroidissement en marche et à l'arrêt (connexion électrique 400 V) disponible. Véhicule issu d’un premier propriétaire, carnet d'entretien complet uniquement chez Mercedes-Benz. Contrôle technique (HU/AU - TÜV) NEUF - valable jusqu’à 04/2028.---- Service exclusivement réalisé chez Mercedes-Benz, à 55, 120.000, 180.---- Poids total autorisé en charge : 3.500 kg Poids à vide : 3 kg Charge utile : 500 kg Dimensions utiles Lxlxh en cm : 448 x 213 x 219 Norme antipollution : EURO 6 Empattement long : 4.325 mm VIN : WDB9071351N061500 Pneus toutes saisons 1 clé ----* Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI * Fourgon frigorifique produits frais * Groupe frigorifique Thermo King V300 Max * Refroidissement en marche et à l’arrêt * Climatisation * Pare-brise chauffant * Essieu avant renforcé * MBUX * Système de navigation * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques * Airbag * Verrouillage centralisé ----Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente préalable. Équipements spéciaux : - 2ème batterie (batterie auxiliaire) dans l’habitacle - Pied de rétroviseur extérieur rallongé gauche/droite - Châssis : Stabilisation niveau II - Barre de connexion électrique (sous le siège conducteur) - Filtre à carburant avec séparateur d’eau - Prise de mouvement avant avec support pour compresseur de réfrigération supplémentaire - Système multimédia MBUX (écran tactile 7”) - Système de navigation pour MBUX - Pack fumeur - Système de surveillance de pression des pneus - Roue de secours identique à l’équipement roulant - Support de roue de secours sous le châssis avec cric - Garde-boue avant - Sièges cabine conducteur : siège conducteur confort - Système Stop-Start moteur - Prise 230V dans la cabine conducteur - Relais séparateur pour batterie supplémentaire - Batterie AGM 92 Ah - Essieu avant renforcé - Cric - Vitrage athermique (pare-brise avec bandeau supérieur) Autres équipements : - Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise - Vide-poches sous le tableau de bord côté passager - Crochet d’attelage arrière - Feu stop adaptatif - Airbag conducteur - ASR (antipatinage) - Indicateur de niveau de lave-glace - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Indication de température extérieure - Assistance au freinage d’urgence - Habillage de toit dans la cabine Psdpfsy Ikywjx Ahvegt - Allumage automatique des feux - Répartition électronique du freinage (EBV) - Assistant de maintien en ligne : assistant vent latéral - Carrosserie/structure : plateau standard - Démarrage sans clé (Keyless-Start) - Module de communication (LTE) pour services numériques - Réservoir principal : 71 L - Colonne de direction réglable mécaniquement - Réglage hauteur phares - Homologation utilitaire (Poids lourds) - Feux de gabarit latéraux - Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz - Moteur 2,1 L – 120 kW CDI CAT - Empattement 4.325 mm - Faibles émissions selon norme Euro 6 - Ceinture de sécurité avec alerte (conducteur) - Sellerie : tissu - Siège passager réglable - Indicateur d’intervalle d’entretien Assyst - PTAC 3,5 t

État: d'occasion, kilométrage: 197 700 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 230 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 130 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, N° 38 - Vous trouverez ce véhicule ainsi que de nombreux autres utilitaires Mercedes Benz contrôlés sur notre site web : ----Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI, caisse frigorifique équipée du groupe frigorifique Thermo King V300 Max, destiné à la livraison de produits frais jusqu'à 0°C. Refroidissement en marche et à l'arrêt (connexion électrique 400 V) disponible. Véhicule issu d’un premier propriétaire, carnet d'entretien complet uniquement chez Mercedes-Benz. Contrôle technique (HU/AU - TÜV) NEUF - valable jusqu’à 04/2028.---- Service exclusivement réalisé chez Mercedes-Benz, à 55, 120.000, 180.---- Poids total autorisé en charge : 3.500 kg Poids à vide : 3 kg Charge utile : 500 kg Dimensions utiles Lxlxh en cm : 448 x 213 x 219 Norme antipollution : EURO 6 Podpjy Ikyqofx Ahvsgt Empattement long : 4.325 mm VIN : WDB9071351N061500 Pneus toutes saisons 1 clé ----* Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI * Fourgon frigorifique produits frais * Groupe frigorifique Thermo King V300 Max * Refroidissement en marche et à l’arrêt * Climatisation * Pare-brise chauffant * Essieu avant renforcé * MBUX * Système de navigation * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques * Airbag * Verrouillage centralisé ----Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente préalable. Équipements spéciaux : - 2ème batterie (batterie auxiliaire) dans l’habitacle - Pied de rétroviseur extérieur rallongé gauche/droite - Châssis : Stabilisation niveau II - Barre de connexion électrique (sous le siège conducteur) - Filtre à carburant avec séparateur d’eau - Prise de mouvement avant avec support pour compresseur de réfrigération supplémentaire - Système multimédia MBUX (écran tactile 7”) - Système de navigation pour MBUX - Pack fumeur - Système de surveillance de pression des pneus - Roue de secours identique à l’équipement roulant - Support de roue de secours sous le châssis avec cric - Garde-boue avant - Sièges cabine conducteur : siège conducteur confort - Système Stop-Start moteur - Prise 230V dans la cabine conducteur - Relais séparateur pour batterie supplémentaire - Batterie AGM 92 Ah - Essieu avant renforcé - Cric - Vitrage athermique (pare-brise avec bandeau supérieur) Autres équipements : - Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise - Vide-poches sous le tableau de bord côté passager - Crochet d’attelage arrière - Feu stop adaptatif - Airbag conducteur - ASR (antipatinage) - Indicateur de niveau de lave-glace - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Indication de température extérieure - Assistance au freinage d’urgence - Habillage de toit dans la cabine - Allumage automatique des feux - Répartition électronique du freinage (EBV) - Assistant de maintien en ligne : assistant vent latéral - Carrosserie/structure : plateau standard - Démarrage sans clé (Keyless-Start) - Module de communication (LTE) pour services numériques - Réservoir principal : 71 L - Colonne de direction réglable mécaniquement - Réglage hauteur phares - Homologation utilitaire (Poids lourds) - Feux de gabarit latéraux - Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz - Moteur 2,1 L – 120 kW CDI CAT - Empattement 4.325 mm - Faibles émissions selon norme Euro 6 - Ceinture de sécurité avec alerte (conducteur) - Sellerie : tissu - Siège passager réglable - Indicateur d’intervalle d’entretien Assyst - PTAC 3,5 t

État: nouveau, poids à vide: 13 250 kg, poids maximal de charge: 47 550 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 r17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°. 3 paires d’anneaux d’arrimage. Plancher en bois dur épaisseur 30 mm. Plateau coulissant : Plateau en version extensible avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour crochet de sangles d’arrimage Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, plancher en tôle larmée au-dessus des essieux Rampes en acier en deux parties : 1 paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher bois dur d’env. 48 mm. Rampe avec parties repliables et dépliables hydrauliquement, système de levage hydraulique et rampes déplacables hydrauliquement. Charge maximale par paire : 40 000 kg. Béquilles : Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports, capacité de levage 24 t (essai 50 t) Essieux et pneumatiques : Essieux BPW et suspension, 1er essieu fixe, tous les autres essieux à direction forcée hydro-mécanique Charge par essieu technique : 12 000 kg Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement Clé de serrage des essieux Pneus 245/70 R 17.5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M) sans lignes de raccordement au tracteur Construction métallique : Châssis acier en aciers à grains fins haute résistance Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) Finition peinture 2 composants (2K) unicolore en gris Nova Arrière métallisé et peint en RAL 9010 (blanc pur) Pas de peinture métallisée possible Installation électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage ASPÖCK-NORDIK (ASS3) en 24 volts ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe avant avec prises 24N, 24S et 15 broches Connexion selon ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : Pivot d’attelage 2" Paroi avant acier galvanisé env. 400 mm de hauteur Raccords pneumatiques jaune-rouge à la rampe galvanisée à l’avant 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant Une roue de secours avec support devant la paroi avant Groupe électro-hydraulique Commande de la direction arrière par télécommande filaire avec boutons poussoirs et contrôle d’alignement des essieux Support à l’arrière du col de cygne pour rampes d’approche alu Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière Bande réfléchissante blanche norme UE sur les côtés, sur l’extension, et rouge à l’arrière Sur le col de cygne et les rampes, supports gauche et droite pour panneaux d’avertissement, avec prise Support pour gyrophares à l’arrière Béquilles rabattables galvanisées sous le biseau de la surface de chargement Vannes de commande des rampes sur le côté droit de la semi-remorque Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau Bavette anti-projection à l’arrière Pgedpfx Aol Uxdkjhvet Manuel et description sur clé USB Graisseur centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 normale et protection amovible autour de la pompe Sur le col de cygne, ridelles alu et ridelle arrière amovibles, env. 2 440 x 400 mm Barres porte-charges arrière galvanisées amovibles, longueur de la structure env. 2 560 mm Coffre

État: d'occasion, kilométrage: 108 050 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 5 000 kg, couleur: noir, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 946 mm, largeur totale: 2 135 mm, hauteur totale: 2 451 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, hayon élévateur, programme électronique de stabilité (ESP), verrouillage centralisé, Numéro de véhicule interne : 8969 ----Pourquoi choisir autonext ? Plus de 400 voitures particulières et véhicules utilitaires disponibles immédiatement. L'un des plus grands salons automobiles de la région. Plus de 1 000 clients satisfaits chaque année – excellentes évaluations des clients. Financement et reprise de véhicule attractifs possibles. L'ensemble de l'offre de véhicules est disponible sur autonext : la mobilité simplifiée. Chat WhatsApp : ### Offre : financement à partir de 4,99 % ### ----Bon état général et bien entretenu. Première main, véhicule allemand, non-fumeur. Carnet d'entretien complet, uniquement chez Mercedes-Benz. Prochaine révision dans 365 jours. Pedpfx Asw Eg E Dshvegt Caméra de recul. Type de carrosserie : fourgon réfrigéré. Réfrigération à l'arrêt + refroidissement moteur. Groupe frigorifique ThermoKing V200 MAX modèle 50. Fluide frigorigène : R-404A / R-452A. En option, nous vous proposons un entretien de la climatisation par le fabricant pour seulement 899 €. Hayon élévateur hydraulique "Bär" (750 kg). Cloison dans la zone de chargement. Portes à ouverture latérale. Porte latérale. Marchepied arrière. ---- Équipements spéciaux : * Système multimédia MBUX (écran tactile 7"). * Système mains libres Bluetooth. * Volant multifonction. * 1 logement DIN à l'avant, sous le pavillon. * 2ème batterie (batterie supplémentaire) dans l'habitacle. * Console de changement de vitesses optimisée pour le passager (sans compartiment de rangement au centre). * Suspension : stabilisation de niveau II. * Couvercle rabattable pour compartiment de rangement. * Barre de connexion pour connexions électriques (boîtier du siège du conducteur). * Filtre à carburant avec séparateur d'eau. * Cadre de calandre couleur carrosserie. * Entraînement du moteur à l'avant avec support pour compresseur de fluide frigorigène supplémentaire. * Essuie-glaces avec capteur de pluie. * Pare-boue avant. * Sièges dans la cabine : siège double passager. * Sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique, côté conducteur. * Relais de séparation pour batterie supplémentaire. * Revêtement de la paroi arrière. * Batterie en fibre de verre 92 Ah. Équipements de série : Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise, compartiment de rangement sous le tableau de bord côté passager, œillet de remorquage arrière, feux de freinage adaptatifs, airbag côté conducteur, système antiblocage des roues (ABS), système de contrôle de la traction (ASR), type de transmission : propulsion arrière, indicateur du niveau du liquide lave-glace, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électriques, des deux côtés, indicateur de température extérieure, revêtement de toit dans la cabine, allumage automatique des phares, répartition électronique de la force de freinage (EBV), programme électronique de stabilité (ESP), système d'assistance à la conduite : assistant de freinage actif, système d'assistance à la conduite : assistant de maintien dans la voie en cas de vent latéral, système d'assistance à la conduite : assistant de maintien dans la voie, tachygraphe numérique, téléchargeable, lève-vitres électriques avant, boîte de vitesses à 6 rapports - TSG (Eco Gear), carrosserie/construction : plateau, démarrage sans clé, module de communication (LTE) pour les services numériques, réservoir de carburant : réservoir principal 71 litres, volant (colonne de direction réglable mécaniquement), réglage de la portée des phares, homologation poids lourd, feux de signalisation latéraux, sy

État: nouveau, poids à vide: 17 500 kg, poids maximal de charge: 43 500 kg, poids total: 61 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 750 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : -Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la plate-forme, longueur d’environ 3 750 mm -Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et amovible -Pour les camions porteurs : 6x4 ou 8x4 Plate-forme basse : -Plate-forme basse avec longerons extérieurs de conception escamotable, design « SUPER LOW », longueur d’environ 7 550 mm -Plate-forme basse avec plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique -Les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons escamotables et s’adaptent automatiquement à la longueur respective de la plate-forme basse Train arrière : -Train arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement antidérapant et cuvette de pelle-chargeuse prismatique continue d’environ 1 450 / 900 x 505 mm, ouverte à l’arrière -2 paires de logements pour traverses pour traverses enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur Essieux et pneumatiques : -« AXE PENDULAIRE », tous les essieux sont reliés mécanohydrauliquement -Clapet de sécurité pour rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction de réinitialisation automatique -Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et raccord rapide pour la fixation en position relevée -Charge technique par essieu : 12 000 kg -Compensation hydraulique des essieux -Pneumatiques 245/70 R 17,5 / 3PMSF Accessoires inclus : -Préparation pour l’installation de supports de conteneurs à visser pour 1 conteneur de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds sur les longerons extérieurs -Timon de 2 pouces -Un panneau d’extrémité en acier galvanisé d’environ 400 mm de haut -Une roue de secours avec support -Raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant -4 cales -Direction assistée à l’avant et à l’arrière via une télécommande à câble avec boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -Raccords hydrauliques du col de cygne à la plate-forme basse avec raccord multiple à la place du raccord à vis -Groupe électro-hydraulique -Bande réfléchissante blanche conformément aux réglementations de l’UE, sur le côté, sur l’extension et à l’arrière, en rouge -2 blocs de bois 500x250x200 mm Pjdeh Hm Thopfx Ahvogt -Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque -Sur le col de cygne et le panneau arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement avec prise intégrée -Système de graissage centralisé avec 2 pompes BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 -Manomètre pour déterminer la charge par essieu, avec diagramme de charge -Sur le col de cygne, des panneaux latéraux en aluminium et un panneau arrière enfichable d’environ 2 000 x 400 mm -Les traverses enfichables galvanisées à l’arrière sont amovibles (longueur de la superstructure d’environ 2 120 mm) -Sur le col de cygne, un raccord pneumatique séparé avec pistolet à air -Raccord pneumatique Duomatik du col de cygne à la plate-forme basse -Le col de cygne est fermé à l’arrière, dans la partie supérieure, avec un couvercle amovible -1 paire de rampes en acier pour franchir les crochets de fixation de la plate-forme basse -Quatre panneaux d’avertissement escamotables d’environ 400 mm, d’environ 423 x 423 mm -Télécommande sans fil pour la direction assistée en plus de la télécommande à câble, avec voyants sur le récepteur pour le contrôle de la trajectoire sur un seul essieu -6 paires de blocs filetés entre les sangles d’arrimage sous la lisse supérieure sur le longeron extérieur pour le montage d’

État: nouveau, poids maximal de charge: 33 975 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 860 mm, Équipement: ABS, MAX Remorque surbaissée NEUVE – 9,3 m de surface de chargement | rampes | env. 34 t de charge utile | à partir de 56 600 € Véhicule neuf – configuration personnalisée selon votre domaine d’utilisation. Remorque surbaissée robuste avec surface de chargement surbaissée et système de rampes haute performance pour le transport professionnel d’engins de chantier, de véhicules et de matériels lourds. Conçue pour une charge utile élevée, une longue durée de vie et une utilisation sécurisée sur les chantiers. ----Points forts • Env. 33 975 kg de charge utile • Surface de chargement surbaissée avec biseau arrière • Rampes en acier hydrauliques, coulissantes • Charge sur rampes jusqu’à 40 000 kg par paire • Timon à sellette pivotante • Structure acier haute résistance • Essieux BPW avec suspension pneumatique • Système de freinage EBS ----Caractéristiques techniques • Poids total : 42 000 kg • Poids à vide env. : 8 025 kg (±3 %) • Charge utile env. : 33 975 kg • Longueur de plateau : 9 300 mm • Largeur totale : 2 540 mm • Hauteur de chargement à pleine charge : env. 860 mm • Empattement : 1 360 mm • Vitesse : 80 km/h ----Équipement de série Pgodjypazlopfx Ahvot • Surface de chargement surbaissée avec plancher bois dur (env. 48 mm) • Plancher en tôle striée au-dessus des essieux • Plusieurs points d’arrimage jusqu’à LC 10 000 daN • Rampes acier galvanisé monobloc (env. 3 000 × 800 mm) • Système hydraulique pour levage de rampes • Acier haute résistance S355/S690 • Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à tambour • Installation de freinage EBS (2S/2M) avec câble spiralé • Éclairage LED ASPÖCK NORDIK ----Options et équipements inclus • Timon pivotant avec timon env. 1 750 mm et anneau d’attelage Ø 50 mm • Hauteur d’attelage chargée env. 630–810 mm • Groupe électro-hydraulique à l’arrière sous le plateau • Système de contrôle de pression des pneus TPMS (ECE R141) • Plaques de recouvrement entre rampes et surface de chargement • Commandes de rampes sur le côté droit • Supports galvanisés sous la rampe arrière • Support de gyrophares à l’arrière • Panneaux de signalisation extensibles à LED • Bandes réfléchissantes conformes aux normes UE • Support supplémentaire de plaque arrière droit Autres équipements et adaptations sur mesure possibles à tout moment – nous configurons votre véhicule exactement selon vos exigences. Photo d’exemple. L’équipement peut varier selon la configuration.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 100 kg, poids total: 50 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5 3PMSF, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° 3 paires d’anneaux d’arrimage Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm Surface de chargement : 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant de la surface de chargement Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour l’accrochage de sangles de serrage Plancher en bois dur d'environ 48 mm, recouvrement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles d’appui : Béquilles JOST avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de charge de levage Essieux et pneumatiques : Essieux BPW, deux essieux fixes, deux suiveurs dirigés, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction levée/baisse Essieux suiveurs à commande de blocage de recul électromagnétique activable par la marche arrière ou manuellement Outillage des essieux Pneus 205/65 R17.5 3PMSF Système de freinage : Freinage WABCO conforme aux normes européennes avec EBS-E Structure en acier : Construction en aciers fins à haute résistance Qualité des aciers : S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Équipement électrique : Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles Connexion conforme ISO Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du châssis soudé grenaillé de série, assurée par une primaire au zinc bicomposant Finition de haute qualité, peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau Peinture métallisée non disponible Partie arrière métallisée et peinte selon RAL 9010 Accessoires inclus : 1 roue de secours 205/65 R17.5 Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant 4 cales avec support sur la paroi avant Réception à l’arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement Support pour un gyrophare à l’arrière de la semi-remorque Structure de bâche réglable en hauteur Paroi frontale galvanisée avec mécanisme de tension pour rideaux latéraux coulissants Réglable en hauteur d’environ 400 mm Toit "EDSCHA" coulissant vers l’avant sur profilés de toit ALU, vissé sur paroi avant et arrière 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement Pgjdpfx Aotphtmehvst Structure extensible hydrauliquement à l’arrière, à gauche et à droite jusqu’à env. 750 mm Couvre-chargement coulissant avec traverse portique relevable Bâche coulissante de longueur réserve de 700 mm, avec sangles de serrage espacées d’env. 600 mm Hauteur du bord supérieur de la structure env. 3 960 mm Rouler avec le couvre-chargement ouvert est interdit et entraîne des dommages à la bâche Rail d’accrochage pour rampes ALU à l’arrière du véhicule Support pour panneaux de signalisation, y compris prise à gauche et à droite sur le col de cygne et la face arrière Bavette anti-projection à l’arrière de la semi-remorque Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque 7 paires de poches à ranchers pour ranchers enfichables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement Essieu relevable sur l’essieu avant, commande TEBS E selon charge actuelle et état de chargement Structure arrière avec portes battantes ALU fermées Sur tôle striée du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant G

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KPS96569, kilométrage: 427 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 732 kg, poids maximal de charge: 10 268 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5 Vooraan - 315/80 R 22.5 Achteraan, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 54 g/km, capacité du réservoir de carburant: 1 050 l, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 915 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 925 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 600 kg, heures de fonctionnement: 34 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Nous proposons une formule de location avec une durée minimale de 36 mois, ce qui vous garantit une stabilité et une continuité à long terme. Le loyer mensuel s’élève à 2 000 €, hors TVA, ce qui assure une structure de coûts transparente et claire. - Un acompte de 10 000 € est demandé au début du contrat. Cela offre à chaque partie la sécurité nécessaire et constitue une base solide pour une collaboration harmonieuse. Pedpfx Ahsyayl Esvegt - De plus, un contrat de maintenance est inclus, ce qui vous évite de vous soucier de l’entretien ou des coûts supplémentaires. Vous bénéficiez d’une solution fiable et professionnelle, où la qualité et la fiabilité sont primordiales. - Système hydraulique pour plancher mobile avec bras pivotant - Prise Rema - Barre lumineuse - Projecteurs longue portée - Éclairage de travail - Protection du châssis - Balises lumineuses - Klaxons à air - Coffre de rangement - Jeu de tapis en caoutchouc

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WSM0000000513xxxx, Année de construction: 2014, Veuillez indiquer le numéro de référence lors de la demande : 23283 Spécifications : 3 essieux Essieu relevable sur le premier essieu Pour 33 palettes Barres d'arrimage Groupe frigorifique/congélateur Carrier Suspension pneumatique Pneus en bon état Essieux de 9 tonnes Disponible immédiatement Description : Semi-remorque fourgon Schmitz de 2014. La remorque est équipée d'un groupe frigorifique/congélateur et de barres d'arrimage. Disponible immédiatement. TÜV : Oui Homologué UE jusqu'au : 24.04.2027 Poids à vide : 9476 kg Poids total : 42000 kg Charge utile : 32524 kg Pedpfszqphijx Ahvogt Largeur : 260 cm Longueur : 1400 cm Modèle : Semi-remorque fourgon avec groupe frigorifique/congélateur – Barres – Récemment homologué ! = Plus d'informations = Veuillez contacter ATS Norway pour plus d'informations.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 10 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur totale: 11 700 mm, hauteur totale: 1 600 mm, couleur: autre, Année de construction: 2013, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur = Plus d'informations = Configuration essieu Essieu arrière 1: Essieu relevable Essieu arrière 2: Direction Poids Poids à vide: 8.000 kg Capacité de charge: 34.000 kg PBV: 42.000 kg Pratique Hauteur du plancher de chargement: 160 cm Condition État général: moyen État technique: moyen Podpfxeyzt Sis Ahvjgt État optique: moyen Identification Numéro d'immatriculation: QAQU503

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" Psdpfx Ahozr Egdevegt • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: d'occasion, kilométrage: 173 800 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, prochaine inspection (TÜV): 11/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 230 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 130 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, N° 37 - Vous trouverez ce véhicule et de nombreux autres utilitaires Mercedes-Benz soigneusement sélectionnés sur notre site internet : ---- Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI, caisse frigorifique équipée du groupe frigorifique Thermo King V300 Max, adapté à la distribution de produits frais jusqu'à 0°C. Refroidissement en marche et à l'arrêt (raccordement électrique 400 volts) disponible. Véhicule de première main avec historique d'entretien complet, carnet d'entretien exclusivement Mercedes-Benz. Contrôle technique / pollution (TÜV) valide jusqu'à 11/2027. Entretiens réalisés exclusivement par Mercedes-Benz, aux kilométrages 61, 109, 155. ---- Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : 3 kg Charge utile : 500 kg Dimensions de la zone de chargement (L x l x h en cm) : 448 x 213 x 219 Norme antipollution : EURO 6 Empattement long : 4 325 mm VIN : WDB9071351N061502 Pneus toutes saisons 1 clé ---- * Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI * Caisse frigorifique pour produits frais * Groupe frigorifique Thermo King V300 Max * Refroidissement en marche et à l'arrêt * Climatisation * Pare-brise chauffant * Essieu avant renforcé * MBUX * Système de navigation * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques * Airbag * Verrouillage centralisé ---- Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire. Équipements spéciaux : - 2e batterie (batterie auxiliaire) dans l'habitacle - Pied de rétroviseur extérieur rallongé gauche/droite - Châssis : Stabilisation niveau II - Barre de connexion électrique (sous siège conducteur) - Filtre à carburant avec séparateur d’eau - Prise de force avant avec support pour compresseur de réfrigérant supplémentaire - Système multimédia MBUX (écran tactile 7") - Système de navigation pour MBUX - Pack fumeur - Système de contrôle de pression des pneus - Roue de secours en monte complète - Support de roue de secours sous le châssis avec cric - Bavettes avant - Siège conducteur confort Pgsdozah Smspfx Ahvot - Système arrêt/redémarrage automatique moteur - Prise 230 V dans la cabine - Relais de séparation pour batterie auxiliaire - Batterie AGM 92 Ah - Essieu avant renforcé - Cric - Vitrage isolant thermique (bande filtrante supérieure sur pare-brise) Autres équipements : - Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise - Compartiment de rangement sous la planche de bord côté passager - Anneau d’attelage arrière - Feu stop adaptatif - Airbag côté conducteur - ASR (anti-patinage) - Indicateur du niveau de liquide lave-glace - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, des deux côtés - Indicateur de température extérieure - Assistant de freinage - Garniture de toit cabine - Allumage automatique des feux - Répartition électronique de la force de freinage (EBV) - Assistant de stabilisation en cas de vent latéral - Carrosserie : plateau standard - Démarrage sans clé (Keyless-Start) - Module de communication (LTE) pour services numériques - Réservoir principal 71 L - Volant (colonne de direction réglable mécaniquement) - Réglage de la portée des phares - Homologation camion - Feux de gabarit latéraux - Système d’appel d'urgence Mercedes-Benz - Moteur 2,1 L - 120 kW CDI CATALYSEUR - Empattement : 4 325 mm - Faible niveau d’émissions selon norme Euro 6 - Ceinture de sécurité avec alerte sonore (côté conducteur) - Sellerie tissu - Siège passager réglable - Indicateur d’intervalle d’entretien Assyst - PTAC 3,5 t