Max Trailer Max Trailer Extensible / Semi-Remorque Extensible d'occasion à vendre (39 489)

État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 39 400 kg, poids total: 50 960 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 760 mm, suspension: air, dimension des pneus: 205/65 R17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 10 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne: - Col de cygne avec revêtement en bois dur de 30 mm d’épaisseur - Col de cygne à l’arrière en version droite - 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) Plateau de chargement extensible : - Plateau de chargement en version extensible - 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur - 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant du plateau - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage - Revêtement en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux Béquilles: - Béquilles JOST (mécaniques) à boîte de vitesses 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t (charge d’essai 50 t) Essieux et pneumatiques: - Essieux BPW, deux essieux fixes et deux essieux suiveurs orientables - Suspension pneumatique, frein à tambour, fonction relevage/abaissement - Essieux directionnels avec verrouillage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement - Outils d’essieu - Pneumatiques 205/65 R17.5 Installation de freinage: - Installation de freinage selon les normes UE avec EBS-E (4S3M) Structure en acier: - Structure en acier à haute résistance - Qualités d’acier : - S355J2+N / S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL / S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique: - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la rampe de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Raccordement selon ISO : - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Peinture: - Protection anticorrosion de première classe et durable du châssis soudé standard grenaillé, assurée par un apprêt zinc 2 composants (2K) - Finition de haute qualité 2 composants (2K), teinte unie gris nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Accessoires inclus: - Une roue de secours avec support devant la paroi frontale - Pivot d’attelage 2" - Paroi frontale en acier galvanisé env. 400 mm de haut - Sur la rampe de raccordement avant, raccords d’air jaune-rouge - 4 cales de roue avec support sur la paroi frontale - Supports rabattables galvanisés sous la rampe inclinée du plateau - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Élargisseurs galvanisés extensibles d’env. 230 mm par côté - Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés, sur l’extension et rouge à l’arrière, selon normes UE - Sur le col de cygne et la partie arrière, fixation pour panneaux de signalisation, prises incluses - Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 - Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2 440 x 400 mm - Poteaux arrière galvanisés amovibles, longueur d’env. 2 560 mm Laedpst Ag Uwofx Aa Hsh - 7 paires de poches à conteneur WADER - 1x conteneur 20 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le plateau ; 1x conteneur 40 pieds sur le col de cygne ; 2x conteneur 20 pieds - 7 paires de poches pour montants amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau - Essieu relevable sur l’essieu avant, avec commande TEBS E selon la charge par essieu et l’état de chargement - Rail à crochet mobile pour rampes de chargement ALU à l’arrière du véhicule - Sur les tôles striées du col de cygne et du plateau, couche de sable peinte pour antidérapant - Quatre panneaux de signalisation extensibles

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24, semi-remorque frigorifique – une solution efficace pour les transports à température contrôlée avec fonction bi-température. Équipée du groupe frigorifique Carrier Vector 1850 MT, qui peut fonctionner au diesel ou à l’électricité. Grâce à la paroi de séparation, la semi-remorque permet le transport simultané de marchandises nécessitant différentes températures. Caractéristiques techniques : * Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24 * Groupe frigorifique : Carrier Vector 1850 MT – fonctionnement double avec diesel et électricité * Pneus : 385/65 R 22,5 – 60 % * Compartiment à palettes * Fonction : bi-température – deux zones de température indépendantes pour des transports flexibles * Paroi de séparation : pour la séparation des marchandises réfrigérées et congelées ----Parfait pour les transports de produits frais et surgelés ! La Schmitz Cargobull SKO 24 combine la flexibilité de la technologie bi-température avec le refroidissement fiable du groupe frigorifique Vector 1850 MT.----Contactez-nous dès aujourd’hui pour obtenir de plus amples informations ou organiser une visite ! WS Trucks GmbH – votre partenaire pour les semi-remorques frigorifiques d’occasion. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Nos services pour vous : * Conseils personnalisés : nous prenons le temps de comprendre vos besoins et de trouver le véhicule qui vous convient. * Financement : nous vous proposons des offres de financement et des conditions de location avantageuses. * Reprise : nous évaluons votre véhicule d’occasion de manière équitable et l’acceptons en reprise. * Immatriculation et radiation : nous nous occupons de l’ensemble des démarches d’immatriculation de votre nouveau véhicule et de la radiation de votre ancien véhicule. * Gestion complète des exportations : nous nous occupons de toutes les formalités douanières. * Maintenance et réparation : notre atelier spécialisé assure la maintenance et la réparation de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : nous sommes des experts en véhicules utilitaires et connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : nous tenons nos engagements et vous apportons notre soutien par des conseils et une assistance. * Service : nous vous offrons un service complet. * Qualité : nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants renommés. Notre domaine d’expertise principal : véhicules pour le transport d’animaux et de viande : * Connaissances approfondies : nous connaissons les exigences spécifiques du transport d’animaux et de viande et nous vous conseillons volontiers dans le choix du véhicule approprié. * Large gamme : nous vous proposons un large choix de véhicules de différents fabricants et de différentes gammes de prix. * Qualité : nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants renommés. * Service complet : nous vous offrons un service complet, allant du conseil au financement, en passant par la maintenance et la réparation. Partenaire Krone Trailer WS Trucks GmbH est partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire Krone Trailer, nous vous proposons un large choix de semi-remorques Krone neuves et d’occasion. Laedpfxjupc D Us Aa Hjh Partenaire Menke-Janzen WS Trucks GmbH est également un partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau. En tant que partenaire Menke-Janzen, nous vous proposons un large choix de transporteurs d’animaux neufs et d’occasion. Nous vous aidons à planifier et à réaliser votre nouveau transporteur d’anima

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24, semi-remorque frigorifique – une solution efficace pour les transports à température contrôlée avec fonction bi-température. Équipée du groupe frigorifique Carrier Vector 1850 MT, qui peut fonctionner au diesel ou à l’électricité. Grâce à la paroi de séparation, la semi-remorque permet le transport simultané de marchandises nécessitant différentes températures. Caractéristiques techniques : * Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24 * Groupe frigorifique : Carrier Vector 1850 MT – fonctionnement double avec diesel et électricité * Pneus : 385/65 R 22,5 – 60 % * Compartiment à palettes * Fonction : bi-température – deux zones de température indépendantes pour des transports flexibles * Paroi de séparation : pour la séparation des marchandises réfrigérées et congelées ----Parfait pour les transports de produits frais et surgelés ! La Schmitz Cargobull SKO 24 combine la flexibilité de la technologie bi-température avec le refroidissement fiable du groupe frigorifique Vector 1850 MT.----Contactez-nous dès aujourd’hui pour obtenir de plus amples informations ou organiser une visite ! WS Trucks GmbH – votre partenaire pour les semi-remorques frigorifiques d’occasion. Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Nos services pour vous : * Conseils personnalisés : nous prenons le temps de comprendre vos besoins et de trouver le véhicule qui vous convient. * Financement : nous vous proposons des offres de financement et des conditions de location avantageuses. * Reprise : nous évaluons votre véhicule d’occasion de manière équitable et l’acceptons en reprise. * Immatriculation et radiation : nous nous occupons de l’ensemble des démarches d’immatriculation de votre nouveau véhicule et de la radiation de votre ancien véhicule. * Gestion complète des exportations : nous nous occupons de toutes les formalités douanières. * Maintenance et réparation : notre atelier spécialisé assure la maintenance et la réparation de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : nous sommes des experts en véhicules utilitaires et connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : nous tenons nos engagements et vous apportons notre soutien par des conseils et une assistance. * Service : nous vous offrons un service complet. * Qualité : nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants renommés. Notre domaine d’expertise principal : véhicules pour le transport d’animaux et de viande : * Connaissances approfondies : nous connaissons les exigences spécifiques du transport d’animaux et de viande et nous vous conseillons volontiers dans le choix du véhicule approprié. * Large gamme : nous vous proposons un large choix de véhicules de différents fabricants et de différentes gammes de prix. * Qualité : nous vous proposons uniquement des véhicules de haute qualité provenant de fabricants renommés. * Service complet : nous vous offrons un service complet, allant du conseil au financement, en passant par la maintenance et la réparation. Lodpfeupqvlsx Aa Hjah Partenaire Krone Trailer WS Trucks GmbH est partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire Krone Trailer, nous vous proposons un large choix de semi-remorques Krone neuves et d’occasion. Partenaire Menke-Janzen WS Trucks GmbH est également un partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau. En tant que partenaire Menke-Janzen, nous vous proposons un large choix de transporteurs d’animaux neufs et d’occasion. Nous vous aidons à planifier et à réaliser votre nouveau transporteur d’anima

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: SZFNN2520JLD1xxxx, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 24393 Informations générales Année de fabrication : 2018 Homologation européenne valable jusqu’au : 15.06.2027 Marque et modèle : Remorque-plateau pour machines Istrail Nombre d’essieux : 3 Informations Plateau surbaissé Longueur intérieure, niveau 1 : 4,615 m Longueur intérieure, niveau 2 : 7,810 m Rampes d’accès hydrauliques Élargissement hydraulique des rampes d’accès Dimensions et poids Longueur totale : 1 371 cm Poids à vide : 9 900 kg Charge utile maximale : 38 100 kg Kilométrage : 1 Contrôle technique : Oui Homologation européenne jusqu’au : 15.06.2027 Poids propre : 9 900 Poids total : 48 000 Charge utile : 38 100 Largeur : 255 Longueur : 1 371 Modèle : Remorque-plateau à 3 essieux avec rampes d’accès hydrauliques = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2018 Veuillez contacter ATS Norway pour obtenir de plus amples informations. Lajdpfx Aozz E Rzja Hoh

État: d'occasion, poids à vide: 5 600 kg, poids maximal de charge: 33 400 kg, poids total: 39 000 kg, première immatriculation: 09/2011, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5 160J, couleur: noir, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/55 R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/55 R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Personnes de contact pour la vente : Frank Rau / Russe / Anglais / Allemand - Bachar Ibrahim / Arabe / Anglais / Allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique (HU/SP/UVV), convoyage au port Couleur de base : noir Options d’équipement : ABS, frein pneumatique, EBS, prêt à rouler, suspension pneumatique, suspension pneumatique, prix sur demande (Mobile), frein à disque, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 33 400 Type de carrosserie : Schmitz SCF24, 2x20, 1x30, 1x40, 1x45 pieds, extensible à l’avant max. 750 mm, à l’arrière max. 1600 mm, semi-remorque allemande, HSN/TSN : 8706/AAC000 Sous réserve d’erreurs. Ljdpfexqq N Iex Aa Heah

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, WS Trucks GmbH : votre partenaire fiable pour les véhicules utilitaires Compétence et service complets WS Trucks GmbH est votre partenaire fiable pour l'achat et la vente de véhicules utilitaires. Forts de plus de 25 ans d'expérience, nous vous proposons un large choix de camions, véhicules de transport de bétail, véhicules frigorifiques, remorques et semi-remorques neufs et d'occasion. ---- Schmitz Cargobull SKO 24 semi-remorque frigorifique — idéal pour le transport sous température dirigée de produits frais et surgelés. Équipé de l’unité frigorifique Vector 1850 MT, ce semi-remorque offre une flexibilité maximale grâce à son fonctionnement diesel et électrique. ---- Caractéristiques techniques : * Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24 * Groupe frigorifique : Carrier Vector 1850 MT — fonctionnement au diesel ou à l’électricité, idéal pour une logistique de chaîne du froid flexible Lasdpfoucb Aujx Aa Hoh * Pneus : 385/65 R 22,5 avec 50 % de profil restant * Châssis : suspension pneumatique * Freins : freins à disque Équipements & avantages : * Alimentation énergétique : fonctionnement diesel/électrique * État des pneus : pneus en bon état (50 % de profil) ----Parfait pour la logistique des produits réfrigérés ! Le Schmitz Cargobull SKO 24 combine efficacité et flexibilité grâce à sa puissante unité frigorifique Vector 1850 MT et garantit un confort de conduite optimal et une sécurité maximale grâce à la suspension pneumatique et aux freins à disque. ---- Contactez-nous dès aujourd’hui pour plus d’informations ou pour organiser une visite ! WS Trucks GmbH — votre partenaire de confiance pour les semi-remorques frigorifiques d’occasion. Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. ----Notre service pour vous : * Conseil personnalisé : nous prenons le temps de cerner vos besoins et trouvons le véhicule adéquat. * Financement : nous vous proposons des offres de financement avantageuses et des solutions de leasing. * Reprise : nous évaluons votre véhicule d’occasion de manière juste et le reprenons. * Immatriculation & radiation : nous nous occupons de l’ensemble des démarches d’immatriculation de votre nouveau véhicule et de la radiation de l’ancien. * Exportation complète : nous prenons en charge l’intégralité des formalités douanières. * Entretien & réparation : notre atelier spécialisé s’occupe de l’entretien et de la réparation de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : experts en véhicules utilitaires, nous maîtrisons parfaitement le marché. * Fiabilité : nous tenons nos engagements et vous accompagnons par des conseils professionnels. * Service : un service complet et tout-en-un. * Qualité : uniquement des véhicules de qualité issus de constructeurs renommés. Notre compétence principale : véhicules pour le transport d’animaux vivants et de viande * Savoir-faire approfondi : nous connaissons les exigences spécifiques aux transports de bétail et de viande et vous conseillons dans le choix du véhicule adapté. * Large choix : un vaste assortiment de véhicules de divers constructeurs et de toutes gammes de prix. * Qualité : nous proposons uniquement des véhicules de qualité de marques reconnues. * Service complet : de l’accompagnement à la maintenance et la réparation, nous assurons un suivi intégral. Partenaire Krone Trailer WS Trucks GmbH est partenaire officiel Krone Trailer. En tant que tel, nous proposons une large sélection de semi-remorques Krone neuves et d’occasion. Partenaire Menke-Janzen WS Trucks GmbH est également partenai

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2011, Équipement: ABS, WS Trucks GmbH : Votre partenaire fiable pour véhicules utilitaires Compétence et service tout-en-un WS Trucks GmbH est votre partenaire de confiance pour l'achat et la vente de véhicules utilitaires. Avec plus de 25 ans d'expérience, nous vous proposons une large gamme de camions neufs et d'occasion, véhicules de transport de bétail, camions frigorifiques, remorques et semi-remorques. ----Schmitz Cargobull SKO 24 Semi-remorque frigorifique – Idéal pour le transport sous température dirigée de produits frais et surgelés. Équipée du groupe frigorifique Vector 1850 MT, cette semi-remorque offre une flexibilité maximale grâce à son fonctionnement diesel et électrique. Caractéristiques techniques : * Modèle : Schmitz Cargobull SKO 24 Lsdpfx Asucb D Eja Hsah * Groupe frigorifique : Carrier Vector 1850 MT – Fonctionnement au diesel ou à l'électricité, idéal pour la logistique frigorifique flexible * Pneus : 385/65 R 22,5 avec 50 % de profil restant * Châssis : Suspension pneumatique * Freins : Freins à disque Équipements & Avantages : * Alimentation énergétique : Fonctionnement diesel/électrique * État des pneus : Pneus en bon état (50 % de profil) ----Optimal pour la logistique de produits frais ! Le Schmitz Cargobull SKO 24 combine efficacité et flexibilité grâce à son performant groupe frigorifique Vector 1850 MT, et garantit un confort de conduite et une sécurité optimale grâce à sa suspension pneumatique et ses freins à disque.----Contactez-nous dès aujourd'hui pour plus d'informations ou une visite ! WS Trucks GmbH – Votre partenaire de confiance pour les semi-remorques frigorifiques d'occasion. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire ----Notre service pour vous : * Conseil personnalisé : Nous prenons le temps de cerner vos besoins et de trouver le véhicule adapté. * Financement : Nous vous proposons des offres de financement et de leasing attractives. * Reprise : Nous évaluons votre véhicule d'occasion à sa juste valeur et le reprenons. * Immatriculation & radiation : Nous nous occupons de toute la procédure d’immatriculation de votre nouveau véhicule et de la radiation de l’ancien. * Gestion complète de l’export : Nous prenons en charge toutes les formalités douanières. * Entretien & réparation : Notre atelier spécialisé assure l’entretien et la réparation de votre véhicule. Vos avantages : * Compétence : Experts en véhicules utilitaires, nous connaissons parfaitement le marché. * Fiabilité : Nous respectons nos engagements et sommes à vos côtés pour vous conseiller. * Service : Un accompagnement complet et sur-mesure. * Qualité : Nous ne proposons que des véhicules de haute qualité provenant de fabricants renommés. Notre compétence clé : Véhicules pour le transport de bétail et de viande : * Savoir-faire complet : Nous connaissons les exigences spécifiques des transports de bétail et de viande et vous conseillons dans le choix du véhicule adéquat. * Large choix : Grand assortiment de véhicules de différents constructeurs et gammes de prix. * Qualité : Uniquement des véhicules haut de gamme de marques reconnues. * Service complet : Accompagnement global, du conseil au financement, en passant par l'entretien et la réparation. Partenaire Krone Trailer WS Trucks GmbH est partenaire Krone Trailer. En tant que partenaire Krone, nous proposons un large choix de semi-remorques Krone, neuves ou d’occasion. Partenaire Menke-Janzen WS Trucks GmbH est également partenaire de Menke-Janzen Fahrzeugbau. En tant que partenaire Menke-Janzen, nous

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement : - Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé - 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN) - 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN) Lasdpji Dwlwjfx Aa Heh - 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement - Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle - Outils pour essieux - Pneus 435/50 R 19.5 Système de freinage : - Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M) Peinture : - Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc - Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova - Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) - Pas de peinture métallisée possible Béquilles : - Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t) Construction acier : - Structure acier en aciers fins à haute résistance. - Qualité d’acier : - S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Installation électrique : - Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches - Connexions selon ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 broches ISO-12098 Accessoires inclus : - Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant - 2 cales avec support - Pivot d’attelage 2" - Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut - Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque - Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque - Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur - 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur - Porte-roue de secours sous le plateau côté droit - Manuel et documentation sur clé USB - Bavette à l’arrière de la remorque - Support pour gyrophare à l’arrière - Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite - Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm) - 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45' - 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm - Autocollant vitesse 60 km/h arrière - 2 feux de recul montés sur la tôle arrière - Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position - Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation - Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur - Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 261 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 319 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 612 mm, Équipement: ABS, * Bâche coulissante sur les deux côtés * Toit coulissant Edscha * Système de fixation des ridelles * Toit relevable * Bâche enroulable à l’arrière * Caisse à palettes ----* Essieu relevable * Feux arrière à LED * Système EBS-E pour remorque * Essieux Krone avec freins à disque -----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé : 39 000 kg * Poids à vide : 6 739 kg * Longueur totale : 13 860 mm * Prochaine ITV : / ----Numéro de véhicule/Vehicle : 12531----Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps----Les publicités et diverses inscriptions ont été supprimées numériquement.-----Nous serons heureux de vous aider pour toutes les formalités liées à l’achat d’un véhicule. Indiquez-nous simplement vos besoins et vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :----Reprise de votre ancien véhicule Inspection technique/ITV Gestion complète de l’exportation Lajdpfxo Adm T Ts Aa Hsh Intermédiation pour l’obtention de financements Demande de plaques d’immatriculation pour l’exportation Transport de véhicules Immatriculation de véhicules Récupération et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Poids Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 31 130 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État Défauts : aucun Lajdozy R Euspfx Aa Hjh

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration des essieux Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Poids Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 31 630 kg PTAC : 38 500 kg Fonctionnalités Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État Dommages : aucun Ljdpjzy R Enefx Aa Hsah

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 445/40 R 22.5, empattement: 6 560 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Essieu directionnel Ljdpfx Aaszy R Ezo Heah - Suspension pneumatique = Informations complémentaires = Configuration de l’essieu Dimensions des pneus : 445/40 R 22,5 Freins : Freins à tambour Suspension : Suspension pneumatique Essieu arrière 1 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 2 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Essieu arrière 3 : Usure des pneus, côté gauche : 100 % ; usure des pneus, côté droit : 100 % Poids Poids à vide : 6 870 kg Charge utile : 31 130 kg PTAC : 38 000 kg Fonctionnalité Hauteur de la plateforme de chargement : 110 cm État Défauts : aucun

État: d'occasion, poids à vide: 5 800 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2018, suspension: air, état des pneus: 45 pourcentage, capacité de charge: 32 200 kg, Multi positions 1x20’ 2x20’ 40’ 45’ Dernier essieu auto suiveur Déverrouillage pneumatique Chariot coulissant sur vérin hydraulique à alimentation électrique Lajdpfo Abaghox Aa Hsh Pare choc arriere extensible Smartboard WABCO Freins à disques

État: d'occasion, kilométrage: 1 519 251 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 03/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 355/50R22.5, empattement: 3 550 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, longueur totale: 5 810 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, AdBlue, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Régulateur de vitesse adaptatif - Fermeture centralisée à distance - Essieu élévateur - Frein moteur - Radio - Freins à disque - Pare-soleil - Projecteurs - Assistance au maintien de la trajectoire - Chauffage de stationnement - Climatisation de stationnement - Boîte à outils = Remarques = Scania combiné avec une remorque Nooteboom. R410 6x2 Essieu élévateur. Ralentisseur. Suspension pneumatique intégrale. Climatiseur de stationnement. Nooteboom 18-01-2011 4 passages de roues. Essieu autovireur / direction suiveuse. = Informations supplémentaires = Laedsz Nth Nepfx Aa Heh Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu avant : dimensions des pneus : 355/50R22.5 ; directionnel ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 245/70R17.5 ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 40 % Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 315/45R22.5 ; pneus doubles ; profondeur des sculptures à gauche (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à gauche (extérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à droite (intérieur) : 50 % ; profondeur des sculptures à droite (extérieur) : 50 % Poids Poids à vide : 8 131 kg Charge utile : 15 869 kg PTAC : 24 000 kg Entretien Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 03.2027 Identification Numéro de modèle : R410 6x2 RETARDER + NOOTEBOOOM S = Informations sur l'entreprise = TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NETS POUR L'EXPORTATION (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations correctes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes présentés.

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 350 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, Châssis Châssis en aluminium, alliage aluminium 5383H34 Lajdpfe Adxhiox Aa Heh Deux profils en T entièrement soudés automatiquement (largeur 200 mm) Protection anticorrosion entre les parties en acier et en aluminium, bande de caoutchouc continue collée sous pression sur les longerons, stabilité maximale grâce à un arbre oscillant intégré avec bagues spéciales anti-usure, largeur du châssis env. 1 600 mm, conduites d'air et d'électricité intégrées dans un tube en plastique, Essieux et suspension Frein à disque Essieux Jost-disc 3 x 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, valve de levage et d'abaissement, manomètre de charge, 3e essieu relevable automatique Pneumatiques et roues 6 roues avec pneus dimension 385/65 R 22,5 env. 50-60 % sur jantes acier argentées, 11,75x22.5 ET 120 Béquilles de semi-remorque Béquilles mécaniques, capacité 2 x 20 t, pour suspension pneumatique pieds pivotants utilisés, Système de freinage Conforme à la norme CE, système double ligne Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux, installation EBS Wabco 2S/2M, avec système RSS (Roll-Stability-Support), réservoir d'air en aluminium, Installation électrique Conforme à la STVZO avec 2 feux cinq chambres type Aspöck LED, installation 24V avec deux prises 7 pôles et une prise 15 pôles à l'avant, prise EBS, feux de gabarit LED latéraux, 2 feux de position, 2 feux de recul LED séparés, Benne basculante / caisse Benne aluminium, côtés avec profils verticaux soudés en aluminium, fond env. 6 mm en alliage aluminium très résistant à l'usure (5383H34), Brinell HB 110, paroi avant inclinée en 4 mm aluminium avec renforts pour cylindre de basculement, parois latérales en alliage dur 3 mm, porte arrière droite, porte universelle automatique-pneumatique (verrouillable) à double usage hayon basculant et porte battante 2/3-1/3 à double articulation en aluminium 4 mm, une trappe à grains avec protection contre l'eau, tôles anti-usure latérales env. 400-1 000mm x 3 000mm x 4mm Système hydraulique Vérin hydraulique monté sur la paroi avant avec une pression de service de 150 bar, marque Edbro, env. 2 m de flexible hydraulique et demi-raccord 1'' Accessoires 6 ailes en plastique Parlok avec 2 bavettes Stas, échelle aluminium de 3 m, protection anti-encastrement renforcée et repliable avec 2 œillets de remorquage, protection latérale (1x rabattable), passerelle à l'avant avec échelle d'accès à gauche, 3 arceaux alu rabattables, 1 support d’arceau central supplémentaire, bâche roulante avec tube alu central, système de bâche roulante, bâche qualité env. 660g/m2, fermeture rapide sans sangles d’arrimage, clé de roue, 2 cales, caisse à outils type 800, bavette intégrale sur la protection anti-encastrement, etc... Offre et photos sans engagement

État: d'occasion, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2009, longueur totale: 12 530 mm, suspension: air, état des pneus: 85 pourcentage, capacité de charge: 33 500 kg, • Extension arrière manuelle • Longueur 12.53m Lasdpfxo Abadmj Aa Hoh

État: d'occasion, poids maximal de charge: 10 020 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 460 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 800 mm, volume de l'espace de chargement: 129 m³, Équipement: ABS, * Groupe hydraulique 24 V indépendant (4 batteries) * Interrupteur de fin de course et fonctionnement d'urgence * Chauffage * Surface de chargement de 128,84 m² * Toit relevable * Système d'abreuvement avec réservoir d'eau * 3 planchers intermédiaires avec 4 séparations chacun * Élévateur de chargement hydraulique * Ventilateur * Glissières latérales * Système de communication radio * Caméra de recul * Système EBS Wabco pour remorque * Essieux Stefen * Coffres de rangement ----* Dimensions des pneus : 385/55R22,5 Lsdpsz Siwysfx Aa Hjah * Poids total autorisé en charge : 39 000 kg * Poids à vide : 13 240 kg * Longueur totale : * Contrôle technique (SP) à effectuer : /? ----Numéro du véhicule/Vehicle : 12525----Sous réserve d'erreurs et de vente intermédiaire----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos souhaits et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule. * Contrôle technique (TÜV/SP). * Prise en charge complète de l'exportation. * Intermédiation pour l'obtention de financements. * Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation. * Transport de véhicules. * Immatriculation de véhicules. * Dépannage et transport de véhicules. ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: nouveau, poids à vide: 9 300 kg, poids maximal de charge: 30 100 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, Équipement: ABS, Col de cygne : • Col de cygne avec une inclinaison arrière d’environ 750 mm x 10° • 3 paires d’œillets d’arrimage (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur de 30 mm Plateau extensible : • Plateau en version extensible avec une inclinaison arrière d’environ 1 000 mm x 8° • 5 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 5 000 daN) Laedpfszr Egdex Aa Hsh • 3 paires d’œillets d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • 1 paire d’œillets d’arrimage disposés horizontalement à l’avant du plateau (capacité de charge dynamique de 10 000 daN) • Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour l’accrochage de sangles de tension (capacité de charge dynamique de 2 000 daN) • Revêtement en bois dur d’une épaisseur d’environ 48 mm, avec un revêtement antidérapant au-dessus des essieux Essieux et pneumatiques : • Essieux BPW hydro-mécaniques à direction forcée • Charge technique par essieu : 12 000 kg • Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement • Système de contrôle de la pression des pneus (TPMS) conforme à la norme ECE R 141 • Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF Peinture : • Structure entièrement en acier, sablée automatiquement à l’aide d’une turbine après le soudage • Deuxième traitement de sablage à l’oxyde d’aluminium pour une adhérence optimale du système de revêtement • Métallisation HRM de l’ensemble du châssis du véhicule avec du ZINACOR 850 (85 % de zinc / 15 % d’aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion • Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d’une seule couleur en DB 7350 Novagrau • Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) • Test de la peinture dans un essai de brouillard salin selon la norme ISO 9227-NSS • Scellement des cavités avec une cire spéciale Installation électrique : • Installation électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) • Tous les feux de position latéraux clignotent avec les clignotants • ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles Accessoires inclus : • Tête d’attelage König de 2" • Un panneau frontal en acier galvanisé d’environ 400 mm de hauteur • Des raccords pneumatiques jaune-rouge sur la barre de connexion avant galvanisée • 2 cales de roue avec supports sur le panneau frontal • Une roue de secours avec support devant le panneau frontal • Groupe électro-hydraulique • Direction assistée, actionnée de l’avant et de l’arrière à l’aide d’une télécommande câblée avec des boutons-poussoirs, avec contrôle de la trajectoire des essieux • Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque • Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations de l’UE sur le côté et sur la partie extensible, rouge à l’arrière • Sur le col de cygne et à l’arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, avec une prise • Barre de fixation coulissante pour les rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule • Supports pliants galvanisés sous l’inclinaison du plateau • Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque • Manuel et description • Système de lubrification centralisée BEKAMAX (Pico) avec graisse normale NLGI-2 et protection amovible autour de la pompe • Sur le col de cygne, panneaux latéraux et panneau arrière en aluminium, d’environ 2 440 x 400 mm • Les supports avant galvanisés à l’arrière sont amovibles

État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 261 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 319 mm, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 612 mm, Équipement: ABS, * Bâche coulissante des deux côtés Ljds Adnanopfx Aa Hoah * Toit coulissant Edscha * Système de fixation des ridelles * Toit relevable * Bâche enroulable à l'arrière * Caisson à palettes ----* Essieu relevable * Feux arrière à LED * Système EBS-E pour remorque * Essieux Krone avec freins à disque -----* Dimensions des pneus : 385/65R22,5 * Poids total autorisé en charge : 39 000 * Poids à vide : 6 739 * Longueur totale : 13 860 * Prochaine vérification technique (SP) : 01.2027 ----Numéro de véhicule : 12530----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Publicités et inscriptions diverses ont été supprimées numériquement.-----Nous sommes à votre disposition pour toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule et vous conseillerons à chaque étape. Faites-nous simplement part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous en occuperons. Nous pouvons notamment vous proposer les services suivants, moyennant un supplément :----Reprise de votre ancien véhicule * Contrôle technique (TÜV) / Prochaine vérification technique (SP) * Prise en charge complète des formalités d'exportation * Intermédiation pour l'obtention de financements * Demande de plaques d'immatriculation d'exportation * Transport de véhicules * Immatriculation de véhicules * Remorquage et transport de véhicules ----? VOTRE ÉQUIPE VTS

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 13 535 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 825 mm, volume de l'espace de chargement: 93 m³, Châssis : Version avec châssis renforcé continu, neuf. Superstructure : Fabriquée selon une construction autoportante avec les renforts appropriés dans la poutre inférieure pour une stabilité et une résistance particulièrement élevées. Traverse transversale renforcée de 140 mm de hauteur pour une charge au sol élevée. Renforcement supplémentaire en plaque de liaison dans la zone avant de la poutre inférieure/du châssis. Châssis en acier galvanisé jusqu'aux supports. (Conception de semi-remorque, PTAC max. de 39 000 kg) Essieux et suspension : Frein à disque de 22,5". Essieux Jost (DCA), version 3 essieux de 9 tonnes avec suspension pneumatique DCA, système de levage et d'abaissement, Wabco Smartboard, indicateur électronique d'usure des freins (BVA) lisible sur l'unité centrale (écran). 1er et 3e essieu relevable avec Optiturn et Optiturn. 1er essieu avec aide au démarrage (sans unité centrale). Système de surveillance de la pression des pneus Wabco Trailerpulse avec capteurs montés sur les jantes ZF. Ljdpfx Ajz S St Aoa Hjah Pneus et roues : 6 roues avec pneus de taille 385/65 R 22,5, au choix du fabricant (Br-Go-Co), sur jantes en acier argentées, 11,75x22,5 ET 120. Timon : Timon de 2" boulonné sur une plaque de 10 mm d'épaisseur. Système de freinage : Conforme à la norme CE, système de freinage EBS avec système RSS (Roll-Stability-Support) et modulateur Premium de Wabco. Freinage pneumatique à ressort à deux essieux avec commande à l'arrière. Réservoir d'air en aluminium. Installation électrique : Conforme aux directives des normes CE 91/633 et 97/28 avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Eco LED 3 intégrés dans le panneau arrière en aluminium. Installation 24 V avec 1 prise 15 broches et 2 prises 7 broches. Feux de gabarit latéraux à LED. 2 panneaux réfléchissants à l'arrière. 2 feux de position avant blancs, 2 feux de position arrière rouges. 2 feux de recul à LED séparés intégrés dans le protège-bas. Alarme sonore lors des manœuvres en marche arrière. Superstructure/benne : Superstructure entièrement soudée à l'intérieur, parois latérales renforcées. Charge sur le paroi avant : 17 250 dkn, parois latérales et arrière : 13 400/10 400 dkn. Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés en aluminium de 30 mm d'épaisseur (2-3 mm), 600 mm de large, entièrement soudées avec poutre inférieure et supérieure. Profilés de plancher entièrement soudés à l'intérieur. Plancher constitué d'un système de plancher coulissant monté sur des traverses transversales en aluminium de 140 mm. Capacité de charge du plancher d'environ 9 tonnes/m2. Traverses transversales montées à intervalles rapprochés (environ 350 mm). Paroi avant en aluminium avec profilé de plancher de 600 mm d'épaisseur, 2-3 mm, de conception droite. Profilés d'angle en aluminium spéciaux de conception biseautée. Paroi arrière lisse de conception droite avec 2 portes papillon en aluminium de 50/30 mm d'épaisseur, avec 2 verrouillages à tige tournante, fixées dans le cadre arrière en aluminium soudé dans des paliers en téflon et en inox. Portes sécurisées en position ouverte par une chaîne de chaque côté. Plaques d'usure dures sur les parois latérales, environ 2 000 x 1 500 x 4 mm, entièrement soudées. Paroi de vidange mobile avec bâche en Kevlar, environ 1 800 mm de longueur, plus joint d'étanchéité latéral en Kevlar. Porte de service à gauche dans la paroi avant, s'ouvrant vers l'intérieur. Système hydraulique "Cargo - Floor", système de plancher coulissant. Système de plancher couli

État: d'occasion, poids à vide: 4 700 kg, poids maximal de charge: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/1999, longueur totale: 12 460 mm, suspension: air, état des pneus: 55 pourcentage, capacité de charge: 33 300 kg, • Longueur 12.46m Ljdpfx Ao Abac Nja Hsah • Freins tambours

État: d'occasion, poids total: 34 000 kg, première immatriculation: 04/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 500 mm, volume de l'espace de chargement: 83 m³, Semi-remorque à caisse interchangeable BDF, conteneur frigorifique Carrier Bi-Temp. 1850 N° de référence pour les demandes : 0226098 * Conteneur frigorifique * Groupe frigorifique : Carrier - Vector 1850 * Bi-température * Cloison * Bande de protection gauche/droite Dimensions de la zone de chargement/de la surface de chargement : * Longueur de la zone de chargement : 13 300 mm * Largeur de la zone de chargement : 2 430 mm * Hauteur de la zone de chargement : 2 500 mm ----Prix : 6 900 € + 19 % de TVA Pour toute question supplémentaire, vous pouvez nous contacter aux numéros suivants : Nous parlons : allemand, anglais, polonais, français et...? Erreurs de frappe, erreurs et ventes intermédiaires réservées. Laodpfx Aeyhiyzsa Heh

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2012, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Équipement: hayon élévateur, Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385 / 65 / R22,5 Marque des essieux : SAF Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 25 % Essieu arrière 2 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 25 % Essieu arrière 3 : charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures des pneus, côté gauche : 25 % ; profondeur des sculptures des pneus, côté droit : 25 % Poids Laedez Rz N Rspfx Aa Hjh Poids à vide : 7 790 kg Charge utile : 35 210 kg PTAC : 43 000 kg Fonctionnalités Plateforme élévatrice : Dhollandia DHSMR.20, plateforme escamotable, 2 000 kg Maintenance Contrôle technique (APK) : valable jusqu'au 05.2027 Historique Nombre de propriétaires : 1 État État général : moyen État technique : moyen État esthétique : moyen Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2014, suspension: air, • THERMO KING SLXe 400 • Diesel + électrique • 1475 heures • Cloison • Hayon DHOLLANDIA 2000kg Laodpfx Aae Aa U R Ss Hoh • 13.40 x 2.46 x 2.60m

État: d'occasion, poids à vide: 7 660 kg, poids maximal de charge: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2018, longueur totale: 13 600 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 2 700 mm, suspension: air, état des pneus: 60 pourcentage, capacité de charge: 31 340 kg, COFFRE PVC / CODE XL ANNEAUX D’ARRIMAGE Laodpfs Aa U Hmex Aa Hoh FOSSE LONGUEUR 7.60m FREINS A DISQUES UTILE INTERIEUR 13.60 x 2.50 x 2.70m