Fliegl Semi-Remorque Avec Walkingfloor d'occasion à vendre (29 036)

État: d'occasion, poids à vide: 6 418 kg, poids maximal de charge: 34 582 kg, poids total: 41 000 kg, première immatriculation: 12/2022, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 707 mm, volume de l'espace de chargement: 91 m³, suspension: air, couleur: noir, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, programme électronique de stabilité (ESP), Krone, remorque plateau standard Pgodpjzn N Drofx An Uop - Remorque plateau standard - Dimensions intérieures (L x l x h) : 13,64 x 2,48 x 2,7 m - ABS/EBS - Edscha - Essieu relevable - Caisse-palette - Essieux Krone - Pneus : 385/65R22.5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix d'exportation ! Krone, remorque à bâche standard - Remorque à bâche standard - Dimensions intérieures (L x l x h) : 13,64 x 2,48 x 2,7 m - Toit de sécurité - ABS/EBS - Edscha - Essieu relevable - Caisse-palette - Essieux Krone - Pneus : 385/65R22.5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix d'exportation ! Schmitz, remorque à bâche standard - Remorque à bâche standard - Dimensions intérieures (L x l x h) : 13,64 x 2,48 x 2,7 m - Toit de sécurité - ABS/EBS - Edscha - Essieu relevable - Caisse-palette - Essieux Krone - Pneus : 385/65R22.5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix d'exportation ! Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: d'occasion, poids à vide: 9 930 kg, poids maximal de charge: 28 070 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 11/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 87 m³, suspension: air, couleur: blanc, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, hayon élévateur, unité de refroidissement, Semi-remorque frigorifique Lamberet avec système de refroidissement Carrier Vector - Groupe frigorifique Carrier Vector 1950Mt - Dimensions intérieures (LxlxH) : 13,40 x 2,47 x 2,65 m. - Bi-Multi-Temp. - Plan de chargement double - Branchement électrique - Cloison de séparation - Frein à disque - Enregistreur de température Psdpfxezn I Txj An Ujgp - Plancher en aluminium - Essieux BPW - Pneus FRC : 385/65/22,5 Très bon état, prix d'exportation. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Toutes les informations sont données sans garantie. Groupe Yourtrucks Le groupe Yourtrucks entretient des relations commerciales dans le monde entier. Les achats et les ventes se font au-delà des frontières nationales, vous trouverez donc toujours le prix d'exportation dans nos annonces, car celui-ci est indépendant du lieu d'utilisation. Yourtrucks GmbH compile le contenu de ce site Web avec le plus grand soin et veille à ce qu'il soit régulièrement mis à jour. Ces informations sont destinées à être considérées comme des informations générales non contraignantes et ne remplacent pas un conseil individuel détaillé lors de la prise de décision d'achat. Seules les dispositions contenues dans le contrat d'achat sont déterminantes. Modifications, erreurs, fautes de frappe et vente préalable réservées. Seules nos conditions générales de vente s'appliquent. Langues - Nous parlons anglais - On parle français - Nous parlons arabe - Nous parlons polonais - Nous parlons espagnol - Nous parlons portugais - Nous parlons italien

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 335 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 10/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2026, volume de l'espace de chargement: 92 m³, Équipement: ABS, Fond mouvant, benne conique de 92 m³, pneus 385/65, ABS, ESP, 3 essieux SAF B9-22S Intradisc CD IO37 à 9 tonnes avec disques de frein 22,5 pouces (430 x 45), déport ET 120, 2040/1200, 1 essieu BPW SRBF Eco Air de 9 tonnes à frein à disque Eco Disc TS2 de 22,5 pouces ET 120, système de freinage Wabco avec boîtier de contrôle, essieu relevable sur le 1er essieu, levée et abaissement automatiques / assistance au démarrage pilotées par EBS, raccord d’air Rectus 26KA, 6 jantes en acier 22,5x11,75 pouces ET120, feux arrière Europoint 3 Hybrid, 2 projecteurs de travail LED à l’intérieur, coins supérieurs de la cloison avant, plancher aluminium, 21 planches, 8 mm, plancher lisse, raccord hydraulique sur la cloison avant, télécommande radio, échelle à droite sur la cloison ou porte de cloison, 12 paires d’anneaux d’arrimage intégrées par paire dans les profils latéraux de plancher, 2 arceaux ronds 80 mm (non pivotants) + 1 rond 50 mm avant + 1 rond 50 mm arrière, plaques d’usure gauche/droite à l’intérieur de la partie arrière, aluminium 1250x2500x3 mm, 2 racleurs de rails en plastique fixés à la chaîne sur le chariot, coffre à outils en plastique, bâche enroulable avec sangle de tension, panneau A rabattable (face arrière en blanc couleur benne), protection latérale avec plaque en plastique, système Rollfix. Pgedpfozp Tgtex An Ujp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 30 229 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, Fourniture du certificat ATP-IR allemand y compris autocollant en film et plaque signalétique ATP Superstructure certifiée HACCP, incluant certificat et autocollant Dispositif de fermeture douanière homologué et sécurisé Protection anti-encastrement boulonnée conformément à la directive 70/221/CEE – Couleur : blanc Superstructure FERROPLAST en version renforcée, adaptée à un usage frigorifique intensif Trois essieux équipés d’une fonction relevage et d’une aide au démarrage (3x freins) Console de support de roue jockey en version spéciale pour tracteurs 3 essieux Coffre à palettes pour 36 palettes Europe/ISO Dynamic Ramp Protection (DRP) Paire supplémentaire de garde-boue entre les essieux (plastique) Pack de services TrailerConnect « Température » (12 mois inclus) Installation d’éclairage avec 2 feux combinés LED + feux de sécurité SL2 4 capteurs de température pour enregistrement des températures Orifice de remplissage droit + réservoir carburant compatible biodiesel Indicateur de niveau de -40°C à +40°C, précision classe 2 selon DIN 16203 Plancher arrière avec butée intérieure de 1 000 mm Groupe frigorifique : Carrier 1950 MT Pgjdpjzp Tgyefx An Uep

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 927 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2019, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Unité de refroidissement - THERMO KING SLXi 300, diesel et électrique Fabricant des essieux - Schmitz Rotos Suspension pneumatique intégrale Portes arrière isolées avec 4 tiges à verrou en acier Isolation FP des parois latérales, 45 mm Caisse à outils plastique avec support de couvercle Réservoir à carburant, 245 l Système de freinage électronique EBS Système de freinage anti-verrouillage ABS ROTOS SCB (freins à disques) Thermomètre Volet de ventilation dans la porte arrière Interrupteur de contact pour la porte arrière Sol en aluminium Panier pour 2 roues de secours (6+1) pneus - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Double pont avec 22 poutres Capacité de charge 33 / 66 europalettes Longueur/Largeur/hauteur - 1340cm/249cm/265cm Poids maximum avec cargaison - 39 000 kg Poids propre - 8 843 kg 3 essieux Palettier pour 36 europalettes Informations sur les pneus Avant gauche - 7 mm Avant droit - 6 mm Central gauche - 7 mm Central droit - 7 mm Arrière gauche - 6 mm Pjdpfxey Rkxfs An Uegp Arrière droit - 7 mm

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2023, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 900 mm, Année de construction: 2023, Essieu arrière 1 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 70 % ; pneu gauche extérieur : 70 % ; pneu droit intérieur : 70 % ; pneu droit extérieur : 70 % Essieu arrière 2 : jumelé ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 50 % ; pneu gauche extérieur : 50 % ; pneu droit intérieur : 50 % ; pneu droit extérieur : 50 % Essieu arrière 3 : jumelé ; directionnel ; profondeur de bande de roulement pneu gauche intérieur : 80 % ; pneu gauche extérieur : 80 % ; pneu droit intérieur : 80 % ; pneu droit extérieur : 80 % Poids à vide : 9.728 kg Charge utile : 39.772 kg PTAC : 45.000 kg Immatriculation : 018502 Longueur totale : 1.260 cm Extensible : 450 cm Plateau : 840 cm Pgsdpfxezbaq Ro An Uep

État: nouveau, poids maximal de charge: 29 760 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 346 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 095 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Benne Wielton Strong Master en acier Hardox avec une capacité de chargement de 24 m³ Benne HP renforcée avec un fond de 5 mm Disponible immédiatement 30 ans, édition Black Trappe à pendule avec glissière à céréales Véhicule neuf, disponible immédiatement ! Poids à vide d’environ 6 240 kg Équipement : - Essieux à disques SAF - Élévateur d’essieu avec ligne de commande Psdpfx Anjzctmns Uogp - Abaissement automatique de la benne - Supports de selle à engrenages JOST, charge maximale - Système de freinage WABCO - Benne semi-circulaire en Hardox - Trappe à pendule avec verrouillage latéral - Glissière à céréales au centre + verrous rotatifs supplémentaires - Double système de suspension à pendule et joint en caoutchouc remplaçable - Fond de 5 mm / Paroi latérale de 4 mm - Bâche enroulable avec verrouillage rapide - Plate-forme de commande sur le châssis - Vérin hydraulique Hyva SHORT-COVER 250 bar - Pneus 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Jantes en aluminium ABERG - Feux arrière entièrement à LED Aspöck - 2 x feux de recul à LED - Boîte à outils - Réservoir d’eau - Pelle + balai - Échelle d’accès en aluminium La vente intermédiaire et les erreurs pour cette offre sont expressément réservées. Seules les dispositions de la confirmation de commande ou du contrat de vente font foi. Vous pouvez obtenir des informations précises sur l’équipement et les prix auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 060 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 410 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 346 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 400 mm, volume de l'espace de chargement: 24 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 095 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Benne Wielton Strong Master en acier Hardox avec une capacité de chargement de 24 m³ Benne HP, plancher standard de 4 mm + parois de 3 mm Disponible immédiatement Édition spéciale 30 ans Porte à charnière avec système de déversement pour céréales Véhicule neuf, disponible immédiatement ! Poids à vide d’environ 5 940 kg Équipement : - Essieux à disque SAF - Système de levage d’essieu avec conduite de commande - Abaissement automatique de la benne - Supports de selle à engrenages JOST, conçus pour une charge maximale - Système de freinage WABCO - Benne semi-circulaire en Hardox - Porte à charnière avec fermeture latérale à came - Système de déversement pour céréales, central + fermetures à came supplémentaires - Supports à double articulation et joint en caoutchouc remplaçable - Plancher de 4 mm / paroi latérale de 3 mm - Bâche enroulable avec système de fermeture rapide - Plate-forme de commande sur le châssis - Vérin hydraulique Hyva SHORT-COVER 250 bar Pgodpfx Ansznravs Uep - Pneumatiques 385/65 R22,5 Hankook TH31 - Jantes en aluminium ABERG - Feux arrière à LED Aspöck - 2 feux de recul à LED - Boîte à outils - Réservoir d’eau - Pelle + balai - Échelle pliante en aluminium La vente entre deux dates et les erreurs concernant cette offre sont expressément réservées. Seules les dispositions figurant dans la confirmation de commande ou le contrat de vente font foi. Vous pouvez obtenir des informations précises sur l’équipement et les prix auprès de notre équipe de vente. Veuillez nous contacter.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 806 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques Podpjzlniuofx An Uogp Unité de refroidissement Thermo King SLX i 300-50, diesel/électrique, inclus i-Box, avec enregistrem Essieux KRONE avec suspension pneumatique et freins à disque Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 5 mm Central droit - 5 mm Arrière gauche - 5 mm Arrière droit - 5 mm

État: d'occasion, poids à vide: 6 936 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2016, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 000 mm, volume de l'espace de chargement: 101 m³, suspension: air, dimension des pneus: 445/45 R19,5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Poids à vide : 6 936 kg, sécurisation de la charge avec certificat, espace de chargement (L l h) : 13 620 mm x 2 480 mm x 3 000 mm. Dimension des pneus : 445/45 R19.5, certificat DIN EN 12642 (Code XL), volume de l’espace de chargement : 101 m³, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique EBS, attaches ferry, prises de raccordement 1x15 et 2x7 pôles, antispray, toit relevable. Retrouvez l’ensemble de notre offre de véhicules sur . Financement souhaité ? Avec nos services à valeur ajoutée, nous vous proposons des solutions de financement individualisées, un service complet et des prestations télématiques. Conseil personnalisé sur demande. Pgodpfx Ansznfmvs Uop

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 10 000 kg, première immatriculation: 06/2012, longueur totale: 12 040 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 8 750 mm, couleur: orange, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, - Suspension pneumatique Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 10 000 kg Poids Psdpfx Ajznvgasn Uogp Poids à vide : 9 590 kg Charge utile : 32 410 kg PTAC : 42 000 kg Maintenance, historique et état Contrôle technique : valide jusqu’au 01.2027 État technique : très bon État esthétique : très bon Identification Immatriculation : OL-69-SG Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux avec suspension pneumatique et 2 essieux à direction hydraulique Informations générales Nous vous proposons cette semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux, de haute qualité et extrêmement robuste, spécialement conçue pour le transport professionnel d’engins de chantier, de machines agricoles, de grues, de conteneurs et d’autres charges lourdes. Grâce aux 2 essieux à direction hydraulique combinés au système de direction hydraulique TRIDEC, cette semi-remorque offre une excellente maniabilité ainsi qu’une réduction significative de l’usure des pneus. La semi-remorque est dans un état d’origine bien entretenu et est prête à l’emploi. Données techniques Type : Semi-remorque plateau surbaissé à 3 essieux Première immatriculation : 26.06.2012 Essieux : 3 Suspension : entièrement pneumatique Direction : 2 essieux à direction hydraulique Système de direction : direction hydraulique TRIDEC Verrouillage des conteneurs : entièrement équipé de verrous à twist-lock Poids Poids total autorisé en charge : 42 000 kg Poids à vide : 9 590 kg Charge utile : 32 410 kg Dimensions Col de cygne Longueur : 490 cm Plateau Longueur : 695 cm La surface de chargement généreuse est idéale pour le transport d’engins de chantier, de chargeuses sur pneus, d’excavatrices, de grues, de nacelles élévatrices, de conteneurs et d’autres machines lourdes. Équipement * 3 essieux pour charges lourdes * Suspension entièrement pneumatique * 2 essieux à direction hydraulique * Système de direction hydraulique TRIDEC d’origine * Entièrement équipé de verrous à twist-lock * Châssis en acier à haute résistance robuste * Répartition optimale du poids * Très bonne tenue de route * Faible hauteur de chargement * Conception facilitant la maintenance * Qualité européenne de haute qualité * Prêt à l’emploi Avantages Cette semi-remorque plateau surbaissé professionnelle convainc par sa charge utile élevée et ses excellentes caractéristiques de conduite. Les essieux à direction hydraulique permettent un rayon de braquage très réduit et assurent en même temps une usure des pneus nettement moindre. Par conséquent, la semi-remorque est idéale pour les chantiers étroits, les sites industriels et le transport international de charges lourdes. La suspension entièrement pneumatique garantit un confort de conduite élevé, une stabilité optimale et protège à la fois la semi-remorque et la cargaison transportée. Grâce aux verrous à twist-lock présents, la semi-remorque peut également être utilisée pour le transport sûr de différents conteneurs, ce qui élargit considérablement ses possibilités d’utilisation. Domaines d’application Idéale pour le transport de : * Pelles mécaniques * Chargeuses sur pneus * Machines de construction routière * Grues * Nacelles élévatrices * Machines agricoles * Matériel industriel lourd * Structures en acier * Conteneurs…

État: d'occasion, poids à vide: 4 500 kg, poids maximal de charge: 19 500 kg, poids total: 24 000 kg, première immatriculation: 12/1998, prochaine inspection (TÜV): 03/2026, suspension: autre, dimension des pneus: 385/65 R22,5 160J, couleur: vert, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65 R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65 R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, Personne de contact pour la vente : Frank Rau / russe / anglais / allemand - Bachar Ibrahim / arabe / anglais / allemand - Service d’immatriculation, contrôle technique/SP/UVV, transfert au port Couleur principale : vert Équipements supplémentaires ABS, prêt à rouler, prix sur demande (Mobile), vidéo, antidémarrage, fermeture centralisée, charge utile (kg) : 19500 Type de carrosserie : AUTRE Ellimetal année 1998 ALMG 4,5 Mn 22500 L essence, fioul sous réserve d’erreurs. Pgjdpfozbxtwjx An Usp

État: d'occasion, poids à vide: 6 690 kg, poids maximal de charge: 31 310 kg, poids total: 38 000 kg, première immatriculation: 03/2017, prochaine inspection (TÜV): 01/2025, volume de l'espace de chargement: 55 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5 160J, couleur: bleu, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 385/65R22,5 160J, taille de pneu arrière: 385/65R22,5 160J, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Service d'immatriculation, HU/SP/UVV, transfert au port Langues: allemand, russe, anglais, arabe Tous les véhicules sous Couleur principale : bleu Équipements supplémentaires ABS, frein à air, EBS, prêt à rouler, suspension pneumatique, frein à disque, vidéo, suspension : air-lift, charge utile (kg) : 31310 Pgodpfeww Dq Uox An Uep Type de carrosserie : benne basculante H&W 55 cbm avec essieu relevable, HSN/TSN : Sous réserve d'erreurs.

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 960 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, * Schmitz SpeedCurtain 2-en-1 * Certificat pour le transport de boissons * Système de fixation de la cargaison certifié * Jantes en aluminium * Châssis galvanisé * Portes à vantaux * Edscha Pgedpfjzn Dz Eox An Usp * Essieu élévateur * Suspension pneumatique * Freins à disque

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 620 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, * Installation du système SafeServer * Certifié DEKRA selon les normes VDI 2700 et DIN EN 12642 Code XL * Certificat pour les boissons * Certificat pour la bière en fût * Certificat pour le papier recyclé * Certificat pour les produits chimiques (IBC) * 4 rangées de fixations de charge * Anneaux d’arrimage sur le cadre extérieur * Dimensions de l’espace de chargement : 13 640 x 2 480 x 2 650 mm * Châssis Kögel * Double porte-battante à l’arrière Pjdpfozn Dzxjx An Ujgp * Essieux SAF * Essieu relevable * Suspension pneumatique intégrale * Freins à disque

État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 960 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2018, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 600 mm, volume de l'espace de chargement: 90 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, * Schmitz SpeedCurtain 2-en-1 * Certificat pour le transport de boissons * Système de fixation de la cargaison certifié * Jantes en aluminium * Châssis galvanisé * Portes à vantaux * Edscha * Essieu élévateur * Suspension pneumatique Pgsdpezn Dzrefx An Usp * Freins à disque

État: d'occasion, poids à vide: 8 418 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2021, prochaine inspection (TÜV): 05/2026, longueur de l'espace de chargement: 13 403 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 650 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: blanc, Année de construction: 2021, kilométrage: 257 146 km, Équipement: ABS, Poids à vide : 8 418 kg, poids total autorisé : 36 000 kg, sécurisation de la charge certifiée, dimensions du compartiment de chargement (L x l x h) : 13 403 mm x 2 490 mm x 2 650 mm. Dimension des pneus : 385/65 R22.5, certificat DIN EN 12642 (Code XL), volume du compartiment de chargement : 88 m³, 1er essieu : , 2ème essieu : , 3ème essieu : , suspension pneumatique, protection anti-encastrement, système de freinage électronique (EBS), deux porte-roues de secours, châssis boulonné, système double niveau pour palettes EURO avec poutres, hubodmètre, prises de connexion 1x15 et 2x7 broches, antispray, fermeture douanière internationale, système télématique. Retrouvez notre offre complète de véhicules sur notre site. Financement souhaité ? Grâce à notre Value Added Service, nous proposons des solutions de financement personnalisées, des prestations full service et gestion télématique. Nous vous conseillons volontiers. Pjdjzpzrqjpfx An Usgp

État: d'occasion, poids maximal de charge: 28 020 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 12/2010, longueur de l'espace de chargement: 13 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 410 mm, largeur totale: 2 600 mm, hauteur totale: 3 930 mm, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, * PRIX NET * Unité de réfrigération Carrier Maxima 1300 diesel + électrique (diesel : 2 359 heures / électrique : 2 heures) * Enregistreur de température * Essieux Daimler avec freins à disque * 2 essieux élévateurs + essieu directeur * Hayon élévateur MBB Palfinger 2,5 t * Porte à enroulement * 2 barres d'arrimage * L x l x H : 13,560 x 2,48 x 2,41 (2,24 sous la porte à enroulement) * Pneus : 385/65 R22,5 * Poids à vide : 9 980 kg * Véhicule allemand WhatsApp : Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps !! La vente s'effectue avec exclusion de toute garantie !! - Nous parlons russe - Nous parlons anglais - Nous parlons polonais Pedpezpcckjfx An Uegp - نحن نتكلم العربية - Nous parlons espagnol - Nous parlons serbe/croate

État: d'occasion, poids maximal de charge: 34 120 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 475 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 737 mm, volume de l'espace de chargement: 88 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque STAS à trois essieux avec plancher mobile, 88 m³ Première immatriculation : 07/2024, premier propriétaire Kilométrage : seulement 69 324 km Dimensions intérieures (L x l x h) : 13 513 x 2 475 x 2 536/2 752 mm >>> Hauteur de selle : 1 200 à 1 250 mm Empattement : 1 310 mm Poids à vide : 7 880 kg Châssis en acier, galvanisé à chaud Essieux SAF avec grands freins à disque, 430 mm, version renforcée « CD » WABCO Trailer-EBS avec protection anti-dérapage RSS WABCO Smartboard avec indicateur de charge d’essieu >>> 1er et 3e essieux : essieux relevables >>> Système de direction WABCO OptiTurn pour réduire le rayon de braquage Réservoir d’air en aluminium Pneumatiques : 6 pneumatiques 385/65 R 22,5 Timon à manivelle JOST pour charge maximale Éclairage ASPÖCK entièrement à LED 4 projecteurs de travail à LED Boîte à outils à l’arrière à gauche Parois latérales : joints profilés, soudés en continu à l’intérieur Plancher mobile CARGOFLOOR avec 21 lames, épaisseur du matériau 10 mm, nervuré >>> avec renforcement du plancher pour chariots élévateurs et utilisation à pleine capacité, paliers coulissants Commande par télécommande sans fil Plaque de fermeture arrière en acier inoxydable Barre transversale : 2 pièces, version renforcée pour déchets Pjdpfx Asy S Nqcen Ujgp Bâche de toit renforcée >>> Barre transversale arrière pivotante, commande depuis le sol La LOCATION est la nouvelle ACHAT, chez nous, la location avec services complets est disponible immédiatement.

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids maximal de charge: 27 000 kg, poids total: 8 917 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2021, longueur totale: 14 040 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, couleur: blanc, Année de construction: 2021, Équipement: direction assistée, historique complet d'entretien, unité de refroidissement, Spécifications techniques FP 60 SMART. Double étage V7 1650 à hauteur variable pour pal 11x3 EURO avec 22 poutres ALU. THERMO KING SLXi 300 - 50 avec BlueBox, OptiSet et modulation. Portes arrière doubles isolées (FP, NX17) en mousse avec double tringlerie inox. Boîte à outils en plastique avec porte-couvercle, manchons et tiroir derrière le meuble. Réservoir d'essence en plastique noir SCHMITZ 245l, 1 goulotte de remplissage ; Épreuvage BIO-Diesel Pneus - 385/65R22.5. Longueur totale - 13550mm. Largeur hors tout de la remorque - 2600 mm. Hauteur totale (à vide) - 400 Rack à palettes pour 36 palettes Euro/ 24 palettes ISO. Train roulant ROTOS SCB (freins à disque) . Informations sur les pneus Avant gauche - 5 mm Avant droit - 5 mm Central gauche - 7 mm Central droit - 7 mm Arrière gauche - 11 mm Pgedpfx Anszlcqaj Usp Arrière droit - 12 mm

État: d'occasion, poids maximal de charge: 36 500 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, Équipement: ABS, Extrait de l’équipement. Équipement complet disponible sur demande. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement en plancher de bois dur avec une pente arrière d’environ 1 000 mm x 8° 2 paires d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique 5 000 daN) 1 paire d’anneaux d’arrimage (capacité de charge dynamique 10 000 daN) 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique 5 000 daN) 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (capacité de charge dynamique 10 000 daN) Découpes dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement pour la fixation de sangles de tension (capacité de charge dynamique 2 000 daN) Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 vitesses pour une capacité de levage d’environ 24 tonnes (charge d’essai d’environ 50 tonnes) Essieux : Essieux BPW, à suspension pneumatique, avec freins à disque (environ 377 mm), avec fonction de levage/abaissement (empattement 120) Outil pour essieux Pneus : Pneus 435/50 R 19,5 Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au tracteur Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine Qualités d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K) Une peinture de finition 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome en RAL 3002 (carmin) Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur) Jantes en argent Y compris les équipements supplémentaires suivants : Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, des raccords pneumatiques jaune-rouge 4 cales de roue avec support Tire-palette König de 2 pouces Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur le côté et à l’arrière de la semi-remorque Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque Plateforme de chargement avec plancher de bois dur résistant 1 support pour roue de secours sous la plateforme de chargement, côté droit, dans le sens de la marche Supports rabattables galvanisés sous la pente de la plateforme de chargement 9 paires de poches pour longerons pour longerons à insérer, environ 100 x 50 mm, dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement Un protège-pare-chocs à l’arrière de la semi-remorque Manuel et description sur une clé USB Un support pour un feu tournant à l’arrière de la semi-remorque Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d’avertissement, y compris une prise de courant Autocollants de limitation de vitesse à 80 km/h à l’arrière et des deux côtés Manomètre de charge pour déterminer la charge sur les essieux, y compris le diagramme de charge Une tôle d’extrémité en acier galvanisé (EN12642-XL), d’environ 1 600 mm de haut Barres de fixation coulissantes pour rampes d’accès en aluminium à l’arrière du véhicule 2 boîtes à outils INOX sous la plateforme de chargement à gauche et à droite, environ 600 x 350 x 600 mm Pedpfx Anezn Ec Ds Ujgp 6 paires de poches pour conteneurs WADER dans la plateforme de chargement, pour 1 conteneur de 20 pieds, 2 conteneurs de 20 pieds ou 1 conteneur de 40 pieds 3 paires de longerons de poche montés transversalement dans la plateform

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 870 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, WEB ? Remorque TFSSQ-27 12t, plancher en contreplaqué, chargement sec, 3 essieux, sellette, 19,5" Dimensions : Hauteur totale à vide d'environ 1050 mm (hauteur de chargement), hauteur de la sellette d'environ 930 mm Longueur du châssis d'environ 13 620 mm (longueur de chargement intérieure) Largeur intérieure d'environ 2480 mm (largeur de chargement) Largeur totale d'environ 2550 mm Hauteur intérieure d'environ 2920 mm Charge sur la sellette max. d'environ 12 000 kg Charges sur les essieux : 24 000 kg Homologation : Certificat de conformité (CoC) Châssis : Châssis composé de longerons longitudinaux soudés et de traverses Version de châssis avec longeron extérieur pour caisse en contreplaqué, version renforcée Supports : Cric télescopique de 24 tonnes, marque (Jost/SAF) Essieux : Marque (SAF/BPW/JOST) Essieu de 9 tonnes, 19,5", frein à disque, pneumatiques simples Sans système de levage d'essieu (option) Espacement des essieux d'environ 1310/1310 mm Bloc de suspension pneumatique de 9 tonnes, course totale d'environ 180 mm Frein : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d'attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur à tiroir rotatif Knorr/Wabco Réservoirs d'air 2 x environ 80 l en acier Contrôle de la pression des pneus Pneumatiques : Pneumatiques de marque 445/45 R 19,5 sur jante en acier Caisses : Caisses en contreplaqué (option : parois ISO) Certificat de caisse DIN EN 12642 XL Paroi avant en acier avec cassettes en acier de 400 mm, plaques d'usure intérieures sur toute la hauteur Toit isotherme, minimum 30 mm (y compris bandes lumineuses LED longitudinales, à droite et à gauche) Parois latérales avec rails d'ancrage combinés longitudinaux, des deux côtés (nombre et position selon les spécifications du client) Parois latérales en contreplaqué d'environ 20 mm (option : parois ISO) Parois latérales avec renfort de protection de base, profilé en acier galvanisé plié d'environ 4 mm, haut d'environ 400 mm, collé et vissé aux parois. Portes arrière avec 4 loquets à barres rotatives intérieures, vantaux de porte en profilés sandwich d'acier Pjdji Eug Sepfx An Usgp Éclairage : Éclairage LED Raccord à 15 pôles à l'avant Feux de signalisation clignotants Plancher : Plancher avec revêtement antidérapant de 27 mm, pose transversale Certificat pour charge d'essieu de chariot élévateur testée à 9,0 t selon DIN EN 283 Accessoires : Échelle d'accès à l'arrière à droite, pliable et extensible avec plateforme Deux cales avec support, en plastique ou galvanisées 2 butoirs de pare-chocs en caoutchouc à l'arrière aux coins Ailes en plastique (180°) Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profilé en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si la couleur est disponible en peinture en poudre) Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection maximale contre la corrosion Galvanisation à chaud (option) Prix départ usine Attention !!! Les photos montrent des équipements optionnels. Laissez-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou location-vente possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N'hésitez pas à nous contacter, nous vous ferons un devis avec plaisir. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 32 480 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 800 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, PRSSQPLTri 27 -13,6, châssis porte-sattelle à 3 essieux avec 27 mm Plancher sérigraphié disposé transversalement. Pneumatiques : 385/65 R 22,5" Système de direction mécanique avec 1 biellette pour la direction d’un essieu Fabricant : Tridec Angle de braquage maximal : 28° Charge sur la selle max. environ : 12 000 kg Position du treuil de support environ : 2 300 mm à partir du point d’attelage Longueur du châssis environ : 13 620 mm Largeur du châssis environ : 2 480 mm Charge maximale par essieu : 24 000 kg (charge technique par essieu : 27 000 kg) Hauteur de conduite : à vide, environ 1 300 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm Documents COC Châssis constitué de longerons soudés et de traverses traversantes Hauteur du cadre extérieur environ : 125 mm, avec rainure pour les points d’arrimage, épaisseur de base environ : 4 mm Pgsdpfxog Dkzco An Uep 13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur avec rainure, vissés !! Conforme à la norme européenne (force d’arrimage testée : 5 tonnes par point d’arrimage) Vérin de support télescopique de 24 tonnes, marque (Jost/SAF) Essieux, marque (SAF/BPW/JOST) Essieu de 9 tonnes, grand frein à disque de 22,5" Levage du premier essieu, fonction automatique, avec assistance au démarrage Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccords pneumatiques, tête d’attelage, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Contrôle de la pression des pneus Éclairage 24 volts LED Prise 15 broches à l’avant Feux clignotants latéraux (SML) Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 Superstructure Paroi latérale en version anodisée, hauteur environ : 800 mm, 2x4 Paroi arrière avec marche-pied rabattable encastrée Paroi latérale en version renforcée, paroi latérale à ancres de traction Paroi avant d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, fixée Version En option : certificat de superstructure conforme à la norme DIN EN 12642 XL Marquage de contour pour les véhicules à plateau Plancher sérigraphié disposé transversalement, 27 mm Plancher : certificat pour charge d’essieu de chariot élévateur testée de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283 Tôle de protection arrière de qualité supérieure, grande et pliée Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire) Deux cales de roue avec support, en plastique ou galvanisées Aile en plastique Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profil en aluminium ou en plastique Peinture du châssis en RAL 9005 ou gris Novagrau 7350, autres couleurs avec supplément (uniquement si les couleurs sont disponibles en peinture en poudre) Traitement cathodique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Documents COC Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements spéciaux. Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Leasing, financement ou location-vente possible ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! N’hésitez pas à nous contacter, nous vous ferons volontiers une offre. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !!!

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 750 kg, poids total: 42 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 310 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Châssis porte-conteneur COS-24 pour conteneur-citerne 1x20 pieds Podeg Dkxljpfx An Usgp en QSTE 690/S700 Hauteur de caisse à vide d'environ 1310 mm, hauteur de selle 1150 mm Centre de suspension d'environ 1300 mm Charges sur les essieux : 27 000 kg (3 x 9000 kg) Charge sur la selle max. d'environ 15000 kg Certificat ADR délivré par TÜV/Dekra (incluant FL+AT) Documents COC Cric télescopique de 24 tonnes, marque Jost/SAF Essieux SAF Essieu de 9 tonnes avec freins à disque de 22,5 pouces Levage du premier essieu, fonctionnement automatique, avec assistance au démarrage Bloc de suspension pneumatique, capacité de charge de 9 tonnes par essieu Empattement d'environ 1310/1410 mm (pour le transport combiné) Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques, tête d'attelage rouge et jaune Dispositif de levage et d'abaissement avec 1 distributeur à tiroir Knorr/Wabco Réservoir d'air de 80 litres en aluminium Jante en aluminium 11,75x22,5, marque ALCOA, version Dura Bright Pneus de marque, 385/65 R 22.5, au choix, WEB Trailer Prise 15 pôles Feux de recul à LED Système d'éclairage, toutes les lampes à LED pour les feux combinés Ballast intégré Zone de marche à l'arrière d'environ 700 mm de large pour une sécurité accrue de l'opérateur, Bac de récupération en acier inoxydable au centre, marchepied bas au-dessus, Marchepied latéral à l'extérieur Aide à la montée Petit robinet d'arrêt positionné sous le bac de récupération Plaques d'identification ECE 70 Tuyaux de vidange vides, 2x de 5 m, 2x de 4 m, avec clapet à l'arrière Protection anti-encastrement en aluminium Panneau GGVS, 1x rabattable Sans extincteur de 6 kg Tube à documents en plastique Ailes en plastique, 180 degrés, au-dessus de chaque essieu Contrôle de la pression des pneus et feux de position latéraux clignotants Certificat ADR incluant FL+AT Peinture du châssis en gris IVECO IC119 Traitement cataphorétique avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels Faites-vous conseiller et demandez un devis gratuit et sans engagement. Location, financement ou crédit-bail possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Contactez-nous, nous vous ferons volontiers un devis. Sous réserve d'erreurs et de vente entre temps !!!

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, largeur totale: 2 540 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, REMORQUE PLATEAU WEB TRAILER PRSH 27 avec plancher en bois dur Dimensions : Largeur du châssis : environ 2 480 mm Longueur du châssis : environ 13 620 mm Empattement : environ 7 700 mm Position du treuil de support : environ 2 300 mm à partir du point d’attelage (uniquement pour les ensembles routiers à deux essieux) Hauteur de conduite : 1 280 mm avec une hauteur de selle de 1 150 mm Centre de la suspension : environ 1 300 mm Charge sur la selle : max. environ 12 000 kg Charges sur les essieux : 24 000 kg Homologation : Documents de conformité (CoC) Châssis : Châssis constitué de longerons longitudinaux soudés et de traverses transversales traversantes Hauteur du cadre extérieur : environ 125 mm, 4 mm avec rainure pour les points d’arrimage 13 paires de points d’arrimage (étriers) dans le cadre extérieur, vissés avec une rainure, capacité de 5 tonnes chacun !! Treuil de support : Treuil de support télescopique de 24 tonnes, marque reconnue (Jost/SAF) Essieux : Marque reconnue (SAF/BPW/JOST) Freins à disque de 9 tonnes, 22,5 ", course totale d’environ 180 mm Sans système de levage d’essieu (en option) Espacement des essieux : environ 1 310/1 310 mm Freinage : Système de freinage EBS, marque Knorr ou Wabco Raccordements pneumatiques, tête d’accouplement, rouge et jaune Dispositif de levage et d’abaissement avec 1 distributeur rotatif Knorr/Wabco Réservoirs d’air 2 x environ 80 l Contrôle de la pression des pneus Éclairage : LED Connexion à 15 pôles à l’avant Feux clignotants latéraux Pneumatiques : Pneumatiques de marque 385/65 R 22,5 sur jantes en acier Superstructure : Paroi avant en acier d’environ 1 200 mm de haut, avec revêtement en tôle, version vissée Plancher : Plancher en bois dur résistant aux intempéries de 28 mm, alternant avec des profilés en acier Omega galvanisé Planches de bois dur fixées aux traverses transversales (fixation double en option) Plancher : Certificat pour la charge d’essieu testée par chariot élévateur de 9,0 tonnes conformément à la norme DIN EN 283 Accessoires : Pjdpfxeg Dkx Es An Uegp Tôle de protection des feux arrière, modèle haut de gamme, grande et pliée Protection anti-encastrement en version soudée (tube rectangulaire) Échelle d’accès à l’arrière à droite, rabattable et extensible avec une plateforme Deux cales de roue avec supports, en plastique ou galvanisées Ailettes en plastique à 180° au-dessus de chaque essieu Protection anti-encastrement latérale des deux côtés, profilé en aluminium ou en plastique Revêtement : Peinture du châssis en RAL 9005 ou Novagrau 7350 Autres couleurs sur demande (uniquement si la couleur est disponible en poudre) Traitement de surface anticorrosion par électrophorèse avec phosphatation au zinc plus peinture en poudre, protection anticorrosion maximale Galvanisation à chaud (en option) Prix départ usine Attention !!! Les images montrent des équipements optionnels Demandez conseil et faites établir une offre gratuite et sans engagement. Location, financement ou location-achat possibles ! Nous pouvons répondre à vos besoins ! Demandez-nous, nous vous ferons volontiers une offre. Erreurs et ventes intermédiaires réservées !!!