Fliegl Sds01-Alu-32M3 d'occasion à vendre (2 951)
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Karlstein am Main
330 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.470 BL Kipphydraulik Retarder Alu
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA06KZZ6PP223594, kilométrage: 164 049 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 580 kg, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 28636
PLUSIEURS EXÉMPLAIRES DISPONIBLES !!!
Norme Euro VI
Cabine GM
Ralentisseur
Djdpezumhbsfx Adgswc
Empattement : 3 900 mm
Suspension pneumatique de l’essieu arrière
Pneumatiques : 315/80 R 22,5 sur jantes en aluminium
Réservoir de 490 litres
Blocage de différentiel
Boîte de vitesses TipMatic
Prise de force
Double système hydraulique de basculement (commutable entre haute et basse pression)
Climatisation
Chauffage de stationnement
Climatisation de stationnement électrique
Régulateur de vitesse
Contrôle de traction
Siège conducteur à suspension pneumatique/chauffant
1 couchette
Réfrigérateur
Système multimédia MAN Advanced
avec système de navigation
Système audio MAN Advanced
Trappe de toit électrique
Régulateur de vitesse adaptatif ACC
Assistance au freinage d’urgence EBA
Avertisseur de franchissement de ligne LDW
Système d’alerte à la vigilance MAN Attention Guard
Système de régulation de vitesse efficace MAN EfficientCruise
Système de démarrage facile MAN EasyStart
Système de conduite à faible vitesse MAN EfficientRoll
Fonction de conduite à vitesse de ralenti MAN
ESP
Frein de fin de ligne
Mode de manœuvre et de roulage libre
Indicateur de charge de l’essieu
Pack d’éclairage intérieur
Pare-soleil
Stores solaires côté gauche
Verrouillage centralisé avec télécommande
Feux de jour à LED
Feux de brouillard/feux de travail
Feux rotatifs
Klaxon pneumatique
Vitres électriques (2)
Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants
Pré-équipement pour caméra
Volant multifonction
Ordinateur de bord
Panneau de commande MAN EasyControl sur la porte
Boîtier RIO
Radio CB
Android Auto
Apple CarPlay
Suspension pneumatique de la cabine
Possibilité de leasing ou de financement sur demande !!!
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Karlstein am Main
330 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.470 BL Kipphydraulik Retarder Alu
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA06KZZ5PP223585, kilométrage: 164 049 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 580 kg, poids maximal de charge: 10 420 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 05/2027, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 28629
DISPONIBLE EN PLUSIEURS EXEMPLAIRES !!!
Norme Euro VI
Cabine GM
Ralentisseur
Empattement : 3 900 mm
Suspension pneumatique à l’essieu arrière
Pneumatiques : 315/80 R 22,5 sur jantes en alliage
Réservoir de 490 litres
Blocage de différentiel
Boîte de vitesses TipMatic
Prise de force
Double système hydraulique de basculement (commutable haute/basse pression)
Climatisation
Chauffage de stationnement
Climatisation de stationnement électrique
Régulateur de vitesse
Contrôle de traction
Siège conducteur à suspension pneumatique/chauffant
1 couchette
Réfrigérateur
Système multimédia MAN Advanced
incluant système de navigation
Système audio MAN Advanced
Trappe de toit électrique
Régulateur de vitesse adaptatif ACC
Système d’assistance au freinage d’urgence EBA
Système d’alerte de franchissement de ligne LDW
Système d’alerte de vigilance MAN Attention Guard
Système MAN EfficientCruise
Système MAN EasyStart (blocage au démarrage)
Système MAN EfficientRoll
Système MAN de conduite à vitesse minimale
ESP
Frein de fin de course
Dwodozguduepfx Adgoc
Mode de manœuvre et de rotation à vide
Indicateur de charge d’essieu
Pack d’éclairage intérieur
Pare-soleil
Store de protection solaire côté gauche
Verrouillage centralisé avec télécommande
Feux de jour à LED
Feux de brouillard/feux de travail
Feux clignotants multidirectionnels
Klaxons pneumatiques
Vitres électriques (avant, 2 vitres)
Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants
Prééquipement pour caméra
Volant multifonction
Ordinateur de bord
Panneau de commande MAN EasyControl sur la porte
Boîtier RIO
Radio CB
Android Auto
Apple CarPlay
Suspension pneumatique de la cabine
Possibilité de location ou de financement sur demande !!!
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Karlstein am Main
330 km
Tracteur routier standard
MANTGX 18.470 BL Kipphydraulik Retarder Alu
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WMA06KZZXPP223145, kilométrage: 167 698 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 05/2023, type de carburant: diesel, poids à vide: 7 575 kg, poids maximal de charge: 10 435 kg, poids total: 18 000 kg, dimension des pneus: 315/80 R 22,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, carburant: diesel, efficacité énergétique: E, capacité du réservoir de carburant: 490 l, freins: retardeur, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, assistance au maintien de voie, blocage de différentiel, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, climatisation de stationnement, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, Numéro de véhicule : 28626
DISPONIBLE EN PLUSIEURS EXEMPLAIRES !!!
Norme Euro VI
Cabine GM
Ralentisseur
Empattement de 3 900 mm
Suspension pneumatique à l’essieu arrière
Pneumatiques 315/80 R 22,5 sur jantes en aluminium
Réservoir de 490 litres
Blocage de différentiel
Boîte de vitesses TipMatic
Prise de force
Système hydraulique de basculement double (commutable entre haute et basse pression)
Climatisation
Chauffage de stationnement
Climatisation de stationnement électrique
Régulateur de vitesse
Contrôle de traction
Siège conducteur à suspension pneumatique/chauffant
1 couchette
Réfrigérateur
Système multimédia MAN Advanced
avec système de navigation intégré
Système audio MAN Advanced
Toit ouvrant électrique
Régulateur de vitesse adaptatif (ACC)
Assistant de freinage d’urgence (EBA)
Système d’alerte de franchissement de ligne (LDW)
Système d’alerte de fatigue MAN Attention Guard
Système MAN EfficientCruise
Système MAN EasyStart (blocage au démarrage)
Système MAN EfficientRoll
Système MAN Idle Speed Driving
ESP (programme de stabilité électronique)
Frein de fin de course
Mode de manœuvre et de rotation à vide
Indicateur de charge par essieu
Ensemble d’éclairage intérieur
Pare-soleil
Stores occultants côté conducteur
Verrouillage centralisé avec télécommande
Feux de jour à LED
Feux de brouillard/feux de travail
Feux clignotants à 360 degrés
Dwsdpfx Adozgt Sqogec
Avertisseurs sonores pneumatiques
Vitres électriques (avant, 2 vitres)
Rétroviseurs extérieurs électriques/chauffants
Préparation pour caméra
Volant multifonction
Ordinateur de bord
Panneau de commande MAN EasyControl sur la porte
Boîtier RIO
Radio CB
Android Auto
Apple CarPlay
Suspension pneumatique pour la cabine
Possibilité de location ou de financement sur demande !!!
Réussite :
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Bad Salzuflen
343 km
Fourgon pick-up
FusoFUSO 9C18 Canter Alu Pritsche 7.1m NL 3670kg
Appel
État: nouveau, kilométrage: 25 km, puissance: 129 kW (175,39 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 3 550 kg, poids maximal de charge: 3 950 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 205/75/R17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, système d'antidémarrage, verrouillage centralisé, - Fuso 9C18, nouveau modèle - Plateau en aluminium de 7,10 m, délai de livraison de 4 mois selon la configuration - Régulateur de vitesse - Siège passager double - Climatisation automatique
- Empattement : 4,75 m - Poids à vide : 3 820 kg - Poids total autorisé : 8 550 kg, réduit à un PTAC de 7 490 kg, charge utile d'environ 3 670 kg - (Poids total autorisé de 8 550 kg sans modification possible, charge utile d'environ 4 735 kg !) - Coffre à outils ou coffre à matériel - Feux à 360°, gyrophares, caméra de recul, renfort de paroi avant en option
- Sous réserve d'erreur et de vente entre temps ! - Plus d'informations et d'autres photos en grand format sur notre site web :
- Pour toute demande en anglais, veuillez appeler : ?si=MWG2rBTR6heJ2IqP ... Climatisation, climatisation automatique, boîte automatique, TVA indiquée, ABS, radio, rétroviseurs chauffants, vitres électriques avant, verrouillage centralisé électrique, verrouillage centralisé à distance, attelage, direction assistée, différentiel à glissement limité, affichage de la température extérieure, rétroviseurs réglables électriquement, chronotachygraphe, roue de secours, cabine : cabine de jour, vitrage thermique, véhicule neuf, classe d'émission : Euro 6, diesel, propulsion, très bon état, consommation : 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combiné/urbain/extra-urbain), filtre à particules, possibilité de location, vignette antipollution : 4 - Verte.
Dodpfx Aezv Numedgjwc
Réussite :
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Legden
170 km
Semi-remorque benne
LANGENDORFSKA 24/30 ALU-Thermomulde Kipper 25m³
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 840 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2014, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, longueur de l'espace de chargement: 7 635 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 262 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 484 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Équipement: ABS, REMORQUE SANS BEQUILLE !
* Premier essieu élévateur
* Plan incliné à rouleaux
* Plateforme
* Protection anti-encastrement
* Wabco Trailer EBS-E
* Wabco Air Suspension ControlBox
* Réglage automatique de la hauteur
* Essieux BPW ECO Plus avec freins à disque
----* Dimension des pneus : 385/65R22,5
* Poids total autorisé en charge (PTAC) : 38 000 kg
* Poids à vide : 5 160 kg
* Longueur totale : 8 800 mm
* Prochaine inspection périodique (SP) : 04.2026
Dwedjyw Eyqopfx Adgsc
----Numéro du véhicule : 11954----Sous réserve d'erreurs et de vente entre-temps----Les publicités et divers marquages ont été supprimés numériquement.
-----Nous sommes à votre disposition pour vous accompagner dans toutes les formalités liées à l'achat d'un véhicule. N'hésitez pas à nous faire part de vos besoins et de vos suggestions, et nous nous chargerons du reste. Nous pouvons notamment vous proposer, moyennant un supplément, les services suivants :
----Reprise de votre ancien véhicule
Inspection technique (TÜV) / inspection périodique (SP)
Gestion complète des exportations
Mise en relation avec des organismes de financement
Demande de plaques d'immatriculation pour l'exportation
Transport de véhicules
Immatriculation de véhicules
Récupération et transport de véhicules
----? VOTRE ÉQUIPE VTS
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Bakum
356 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 36/3, 37m³, Okulen, Alu; 6080 Kg,
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 6 080 kg, poids maximal de charge: 29 920 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2024, longueur de l'espace de chargement: 9 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 700 mm, volume de l'espace de chargement: 36 m³, longueur totale: 9 400 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 22,5, état des pneus: 60 pourcentage, couleur: noir, Année de construction: 2024, taille du pneu avant: 385/65 22,5, taille de pneu arrière: 385/65 22,5, cabine conducteur: cabine courte, classe d'émission: aucun, Équipement: ABS, immatriculation de camion, Numéro de référence pour les demandes : 41623
Kempf, SKM
* Année de fabrication : 2024
* ABS, système antiblocage des roues
* Jantes en alliage
* Suspension pneumatique
* Essieu élévateur
* Bâche neutre
* Bâche d'occasion
* Raccord pneumatique pour tête d'attelage (rouge + jaune)
* Connecteur 15 pôles
* Dispositif de levage et d'abaissement
* Coffre de rangement / boîte à outils
* Benne basculante en acier
* Plate-forme
* Bâche enroulable
* Coulisseau à céréales
* Clapet à bascule
* Suspension : pneumatique
* Poids total : 36 000 kg
* Poids à vide : 6 080 kg
* Charge utile : 29 920 kg
* Poids total autorisé : 36 000 kg
* Fabricant des essieux : BPW
* État des pneus, essieu 1 : 40 % -- 30 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus, essieu 2 : 70 % -- 70 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5
* État des pneus, essieu 3 : 70 % -- 70 % - Taille des pneus : 385/65 R22,5
* Tailles des pneus : 385/65 R22,5
* Dimensions intérieures : L = 9400 mm, l = 2300 mm, H = 1700 mm
* Volume intérieur* : 37 m²
* Nombre de places palettes : 23
* Kempf SKM 36/3
* Benne basculante en aluminium de 37 m³
* Revêtement en plastique de 12,5 mm Okulen Okuslide Premium, fond en aluminium de 7 mm
* Jantes en aluminium Alcoa Dura-Bright
* Clapet à bascule
* Coulisseau à céréales
* Indicateur de charge axiale via EBS
* Verrouillage automatique
* Étanche à la boue
* Manomètre de chargement
Djdpfszp Um Iex Adgjwc
* Poids à vide : 6080 kg
* Éclairage LED
Clause de non-responsabilité :
Modifications, vente préalable et erreurs réservées.
Vous trouverez d’autres photos et vidéos sur notre page d’accueil.
Nos services complets comprennent, par exemple :
* Achat / vente / location de véhicules utilitaires
* Financement rapide et sans complications
* Demande de tous les documents (d’exportation)
* Commande de plaques d’immatriculation d’exportation / plaques douanières
* Préparation des véhicules : nouvelles bâches, marquages, peintures, etc.
* Chargement / arrimage professionnel de la cargaison
* Contrôles techniques, service d’immatriculation
* Transfert de véhicules utilitaires
N’hésitez pas à contacter notre personnel qualifié, nous serons ravis de vous conseiller.
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Stuhr
404 km
Camion-benne tricar
VOLVOFH 500 6x4 | ALU-Kipper*Liftachse*60to.*Komfort+
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 410 185 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 08/2018, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, volume de l'espace de chargement: 12 m³, longueur de l'espace de chargement: 5 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, DÉTAILS DU VÉHICULE :
? Benne basculante en aluminium Schwarzmüller
? Bâche enrouleur
? Phares supplémentaires
? Protection anti-encastrement rabattable
? Poids total autorisé en charge technique : 60,0 tonnes
? Hauteur du châssis : HAUTE
? Frein moteur Volvo (VEB+)
? Boîte de vitesses automatisée I-Shift AT2612F
? Boîte de vitesses automatique
? Essieu moteur relevable
? Blocage de différentiel longitudinal et transversal
? Jantes en aluminium Dura-Bright EVO (polies)
? Réservoir en aluminium de 330 litres, à droite
? Réservoir AdBlue, capacité utilisable de 64 litres
? Couleur : 2701GREY, argent métallisé Volvo, teinte 130
? Feux de jour à LED, « V-Light »
? 2 phares antibrouillard halogènes
? Gyrophare
? Attelage (50 mm) + prise pour huile
? Raccord Duomatic
? ABS
? Coffre de rangement
CABINE CONDUCTEUR :
? Confort conducteur+
? Rétroviseurs chauffants et réglables électriquement
? Vitres électriques
? Volant en cuir
? Accoudoirs recouverts de cuir
? Poignée d’aide à l’entrée, en cuir
? Climatisation automatique
? 1 coucher
? Phares bi-xénon
? Équipement multimédia/infodivertissement
? Ordinateur de bord
? Deuxième écran d’informations pour le conducteur
? Écran couleur 7 pouces
? Écran tactile
? Régulateur de vitesse
? Système d’alerte de collision avec fonction de freinage d’urgence
? Assistant de maintien de voie
? Siège conducteur Confort, à suspension pneumatique
? Boîte isotherme
? Radio
Dodszu D N Aspfx Adgewc
? Assistant de maintien de voie et système de freinage d’urgence
? Chauffage de stationnement
? Freins à disque
? Volant multifonction
? Trappe de toit
? 1 coucher
? Pare-soleil
? Sièges chauffants
Toutes les informations sont données sans garantie / Sous réserve de vente entre deux
Réussite :
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Petershagen
371 km
Semi-remorque benne
KEMPFSKM 36/3 AK 3-Achs Alu Sattelkipper 50m³
Appel
État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? Semi-remorque benne alu 3 essieux 50m³ ? Véhicule neuf
----Données du véhicule Fabricant : Fahrzeugbau KEMPF GmbH
* Modèle : SKM 36/3 AK
* Carrosserie : semi-remorque benne à 3 essieux avec caisse en aluminium
* Pays de destination : Allemagne
* Poids total admissible : 36 000 kg
* Charge par essieu : 3 × 8 000 kg
* Charge sur sellette : env. 12 000 kg
* Hauteur de sellette chargée nominale : env. 1 200 mm (techniquement possible 1 200–1 260 mm)
* Longueur utile de chargement : env. 9 000 mm
* Largeur utile de chargement : env. 2 430 mm
* Hauteur de la caisse : env. 2 300 mm
* Volume de la caisse : env. 50,3 m³
* Hauteur totale : env. 3 710 mm jusqu’au rebord de chargement (chargé)
----Peinture / Design
* Châssis : noir intense RAL 9005
* Accessoires : galvanisés à chaud et revêtus de poudre noire
* Essieux et moyeux : noirs (traitement KTL)
* Caisse : aluminium blanc RAL 9006
* Bâche : argenté n°911 (Mehler)
* Marquage de contour latéral (blanc) et arrière (rouge) selon directives CE
----Châssis et train roulant
* Cadre : construction soudée haut de gamme en acier à grains fins, conique, décalée (env. 80 mm)
* Essieux : SAF INTRADISC plus Integral ? version offroad, freins à disque Ø 430 mm
* Essieu relevable : 1er essieu entièrement automatique, relevable, avec abaissement automatique à vide
* Suspension pneumatique : unités de suspension à soufflets d’air compacts (300 mm), cloches en plastique
* Réservoirs d’air : en aluminium
* Supports : 2 béquilles aluminium, capacité max. 24 t (2 × 12 t)
* Garde-boue : coques semi-rondes en PVC avec absorbeur de projections rigide
* Coffres à outils : 2 pièces en PVC, noir, env. 660 × 500 × 460 mm chacun
* Protection latérale anti-encastrement : à droite
Dwodpfxexn Eb He Adgec
* Échelle : amovible, aluminium, env. 4 000 mm de long
* Échelle d’accès : télescopique à l’arrière (non conforme UVV)
----Protection anti-encastrement et partie arrière
* Protection anti-encastrement arrière repliable en acier conforme ECE R58.03
* Avec assistance par ressort et anneau de remorquage intégré
* Bavette continue KEMPF avec grand panneau réfléchissant (200 × 1 130 mm)
----Éclairage et électricité
* Équipement complet LED selon standard ADR
* Feux de gabarit, de position, de recul et anti-brouillard en LED
* 2 projecteurs de travail LED (gauche/droite)
* Éclairage de la zone de chargement avec interrupteur et témoin
* Prise électrique 15 pôles
* Feux ronds avec cercles chromés
* Sans caméra de recul
----Pneumatiques
* Jantes : roues Alcoa Ultra ONE alu, Dura-Bright EVO, ET 120
* Pneus : 385/65 R 22.5, marque au choix de Kempf
----Freinage et sécurité
* Système de freinage électronique (EBS) Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support)
* ABS 4 canaux (4S/2M)
* Frein de stationnement par cylindre à ressort accumulateur
* Indicateur de charge par essieu via EBS-Canbus (indication possible en cabine)
* Module d’information remorque SmartBoard (Wabco)
* Système de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS) selon ECE R141
----Hydraulique
* Vérin hydraulique frontal (Hyva), pression de service 190 bar, système hydraulique simple circuit
* Tige de piston chromée dure
* Raccord hydraulique : Edbro 1" coupleur à visser
----Carrosserie / Caisse
* Benne arrière en aluminium composée de profils creux
* Paroi frontale inclinée à 20°, env. 5 mm d’épaisseur, avec renforts solides pour vérin frontal
* Fond env. 7 mm, aluminium recuit
* Parois latérales en profilés creux d’aluminium, doublure intérieure continue de 2,5 mm, sou
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Schwebheim
415 km
Remorque surbaissée
Müller-MitteltalStaufach für Alu- Rampen
Appel
État: nouveau, suspension: autre, couleur: autre, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Coffre de rangement pour rampes en aluminium, prix par coffre, longueur env. 2,48 m, largeur env. 1 m, hauteur env. 27 cm, -- sous réserve d’erreurs typographiques, d’erreurs et de modifications, photos d’illustration --, Plus de données sur : !, Plus de détails : !
Dwsdjz I Shdepfx Adgec
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Bovenden
401 km
Conteneur à benne amovible
Abrollcontainer City K09/C-ALU ca. 6,6cbm
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2022, couleur: gris, poids total: 10 000 kg, poids maximal de charge: 9 120 kg, poids à vide: 880 kg, volume de l'espace de chargement: 7 m³, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, longueur de l'espace de chargement: 5 000 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 01/2022, type d'engrenage: autre, cabine conducteur: autre, Emplacement du véhicule : en cours de livraison / en transit.
Type de carrosserie : Ville, 6,6 m³, CARROSSERIE BASCULANTE DE TYPE K 08/C-ALU.
Dimensions : 5 000 x 2 200 x 600 mm.
Contenance : 6,6 m³, fond en acier S235JR de 3 mm d’épaisseur.
Paroi avant : hauteur 1 000 mm, en acier S235JR de 3 mm d’épaisseur.
Bordure latérale servant de profil d’arrimage, à arrimer tous les 100 mm.
CROCHET DE TYPE CITY
Hauteur du crochet : 900 mm.
Dimension de verrouillage : 2 385 mm.
Rouleaux extérieurs.
Verrouillage intérieur hydraulique.
Ridelles en profilé d’aluminium de 25 mm.
Barre centrale amovible.
Montants d’angle amovibles.
Parois latérales rabattables et amovibles.
Paroi arrière en profilé d’aluminium, uniquement rabattable et amovible. Pièces en aluminium anodisées couleur naturelle.
Crochets d’arrimage tout autour, sous le plancher.
Dwsdpfx Adjz Nqqnegsc
Apprêté et peint en RAL 7012, gris basaltique.
Peinture bicomposante à base de phosphate de zinc, plus peinture polyuréthane bicomposante.
Capacité de charge du conteneur de type City :
Carrosserie basculante de type City, maximum 10 000 kg.
Toutes les informations sont données sans garantie, car le véhicule est en cours de livraison. Les informations relatives aux accessoires sont données sans garantie. Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.
Réussite :
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Bremervörde
462 km
Camping-car
BÜRSTNERB66 UV 532 Copa *18 Alu mit Ganzjahresreifen*
Appel
État: nouveau, puissance: 125 kW (169,95 ch), nombre de lits: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 5 450 mm, largeur totale: 2 150 mm, hauteur totale: 2 060 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, classe d'émission: Euro 6, poids total: 3 225 kg, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, * Modèle 2026
* Moteur / Châssis : Ford Tourneo Custom 2.0L TDCi Eco Blue
* Puissance : 125 kW / 170 ch
* Boîte de vitesses : Automatique
Djdpfx Adezq Iwcogowc
* Kilométrage : 19 km
* Poids total autorisé : 3225 kg
* Couchage : Lit double, toit relevable
* Disposition des sièges : Disposition des sièges centrale
* Revêtement : Casa Pino
----ÉQUIPEMENTS SPÉCIAUX :
* Ford Tourneo Custom V710 - Traction avant, 170 ch, boîte de vitesses automatique à 8 rapports (Version Titanium)
* Modèle spécial Copa 532, B66 Ford Tourneo, ABS, ESP, pneus toutes saisons, feux de route automatiques, rétroviseurs extérieurs à réglage et chauffage électrique, avec fonction de repliement automatique, pare-brise et lunette arrière chauffants, vitres teintées, aide au stationnement avant et arrière, spoiler avant de la couleur de la carrosserie, grand réservoir de carburant de 70 litres, limiteur de vitesse intelligent avec affichage de la limite de vitesse, entrée et démarrage sans clé, phares à LED avec feux de jour, système de navigation intégré avec système multifonction, capteurs de pression des pneus, peinture spéciale Grey Matter, volant chauffant, toit relevable anthracite, auvent, chauffage stationnaire diesel 2 kW, pack d'aide à la conduite comprenant Pre-Collision Assist 2.2, système de reconnaissance des panneaux de signalisation étendu, ABS/ESP avec amplificateur de freinage électronique, système de navigation intégré, assistance aux angles morts incluant l'alerte de trafic transversal et l'assistance au freinage arrière, assistance au maintien dans la voie incluant l'alerte de fatigue.
* Assistance à la fermeture de la porte coulissante
* Réchaud à 2 feux avec évier intégré
* Boîte réfrigérée à compresseur 36 L
* Raccord de douche extérieure
* Occultation de l'espace de vie et du poste de conduite
* Éclairage indirect dans le toit relevable (dimmable)
* Peinture spéciale Grey Matter
* Graphisme spécifique du modèle B66
* Décoration intérieure Casa Pino
* Jantes en alliage 18" avec pneus toutes saisons (symbole alpin)
* Attelage, eau chaude, toilettes, etc. peuvent être installés ultérieurement
-----Explication des poids et des charges indiqués :
Indiqué = Poids selon le certificat d'immatriculation, enregistré par le KBA (peut varier).
Calculé = Poids selon le fabricant, avec les équipements d'usine (peut varier).
Pesé = Poids déterminé par pesée.
----!!! Veuillez prendre rendez-vous avant de visiter le véhicule !!!
Tous les véhicules ne sont pas directement sur notre terrain de vente ou sont encore en cours de livraison. Il peut également arriver qu'un véhicule soit réservé à court terme et/ou que notre équipe de vente soit déjà complète. Nous ne voulons pas que vous perdiez votre temps précieux.
----Pas assez d'équipements, trop de poids ?
N'hésitez pas à nous contacter. De la modification de la charge utile à l'installation de projecteurs supplémentaires, nous (presque) tout modifions et installons. Auvents, systèmes de satellites, panneaux solaires, climatiseurs de toit, onduleurs avec et sans priorité, systèmes de supports stabilisateurs, suspensions pneumatiques, Duo-Control, raccordement extérieur au gaz, etc.
----Bien sûr, vous trouverez chez nous un large choix d'accessoires de camping.
À quoi sert le plus beau camping-car si l'on ne peut pas profiter du soleil à l'extérieur ? Cela rend l'utilisation de meubles de camping de haute qualité encore plus agréable.
----Vous ne savez pas quel type de camping-car vous convient ?
Ce n'est pas un problème non plus, n
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Waltrop
241 km
Benne
WieltonALU Agra Kipper
Appel
État: très bon (occasion), première immatriculation: 01/2022, couleur: blanc, Année de construction: 2022, 98-300 Wieluń, ul. Felicji Rymarkiewicz 6
Société Wielton GmbH
= Informations complémentaires =
Djdpfszya D Tex Adgjwc
Nombre de propriétaires : 1
Dommages : aucun
= Informations complémentaires =
Poids à vide : 6 900 kg
Charge utile : 31 100 kg
PTAC : 38 000 kg
État technique : très bon
État esthétique : très bon
Dommages : aucun
Pour plus d’informations, veuillez contacter Olaf Schinke.
Réussite :
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Khumjung
7 140 km
Cuve à lisier
FlieglVFW 16000L
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2008, Distributeur à traîne, station d'amarrage, cuve en acier, conteneur d'essai en parfait état technique, attelage inférieur K80, ensemble tandem Gigant, système pneumatique à deux circuits avec ALB, essieu de type 410x120 BPW, modèle à 40 km/h avec fiche technique TÜV, compresseur 10000 litres, vanne d'aspiration de 8 pouces avec raccord rapide, indicateur de niveau, couvercle de trémie hydraulique, éclairage 12 volts, pied de support hydraulique, vanne hydraulique à l'arrière, trappe d'homme de 600 mm, 3 cloisons anti-vagues, distributeur compact Fliegl 90
Largeur de travail : 900 cm, état des pneus (avant) : 700/50-22. %, état des pneus (arrière) : 700/50-22. %, vitesse : 40 km/h, poids total : 20000 kg, essieu tandem, attelage inférieur (œillet)
= Informations complémentaires =
État général : bon
État technique : bon
État optique : bon
Dsdpfxoz Nkz Tj Adgewc
Contactez Ria Lange pour obtenir de plus amples informations.
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Mannheim
306 km
Semi-remorque pour boissons
KEMPFSP 35/3*SAF*Schiebeplane*Hubdach*ALU*Tiefbett*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 29 050 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 08/2011, longueur de l'espace de chargement: 13 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 450 mm, Équipement: ABS, Numéro de véhicule : P19311 WhatsApp : assistance basée sur l’IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue.
* 3 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
Djdjy Ii Nqopfx Adgewc
* ABS
* Jantes en aluminium
* Dispositif de levage et d’abaissement
* EBS
* Freins à disque
* Toit relevable
* Essieux SAF
* Pneus – 1er essieu : 385/65R22,5
* Pneus – 2e essieu : 385/65R22,5
* Pneus – 3e essieu : 385/65R22,5
* Dimensions intérieures : L : 13,40 m, l : 2,40 m, H : 2,45 m
Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour défauts de la chose (§ 444 BGB). Aucune garantie ni aucune responsabilité. Les réclamations ultérieures sont exclues. Une inspection et un essai routier avant l’achat sont fortement recommandés. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement retouchés sur les photos. Erreurs, erreurs de saisie et ventes intermédiaires. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
Cordialement
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Horn-Bad Meinberg
348 km
Remorque de transport de chevaux
BöckmannMaster WCF Alu Pferdeanhänger
Appel
État: d'occasion, 9936248
Remorque Böckmann Master WCF d'occasion
Fabricant : Böckmann
Modèle : Master WCF
Dimensions intérieures : 3260 x 1650 x 2350 mm (L x l x h)
Poids total autorisé : 2400 kg
Date de première immatriculation : 22.10.2020
Châssis WCF (châssis de classe mondiale) avec suspension individuelle des roues pour une tenue de route unique
Homologation à 100 km/h
Couleur : anthracite
Plancher en aluminium
Revêtement en caoutchouc sur la rampe de chargement, avec marches intégrées et butées latérales, pour une adhérence optimale pour vos chevaux
Protection latérale des montants en plastique à haute résistance
Compartiment à selle spacieux avec deux supports à selle coulissants
Compartiment à selle équipé de : pelle et balai, porte-bride, divers crochets, compartiment de rangement, filet de rangement, miroir et longe pour suspendre les couvertures
Y compris tabouret Böckmann d'origine (rangé dans le compartiment à selle)
Roue de support automatique
Système de sécurité MSS pour les barres de box
Garnissage latéral des deux côtés
Housse avec filet intégré
Plancher en caoutchouc avec texture textile antidérapante pour une stabilité sûre des chevaux
Dwsdjz Naubepfx Adgjc
Garnissage supplémentaire des barres de box à l'avant
Barres de box avant et arrière réglables en hauteur
Tête d'attelage verrouillable
Cloison transparente en PVC (amovible et élargissable)
Éclairage intérieur à LED, au choix avec lumière blanche ou bleue apaisante
Beaucoup d'espace pour la queue grâce à la grande distance entre la barre de box et le hayon
Suffisamment d'espace pour seller entre le compartiment à selle et les barres de box
Pare-boue
Feux de gabarit
CT valide jusqu'à 10/2026
Sur demande, avec une nouvelle CT
* Vérifié à l'atelier
Réussite :
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Neuss
175 km
Remorque de transport de chevaux
Cheval LibertéGOLD ORIGINS Alu 2 Pferde Sattelkammer
Appel
État: nouveau, poids total: 2 000 kg, Année de construction: 2026, directement depuis le stock Cheval Liberté à Neuss / Düsseldorf
PTAC 2000 kg
Dwsdpfxoz I Uqbj Adgjc
Poids à vide env. 730 kg
Charge utile env. 1270 kg
Dimensions intérieures env. 3150x1670x2300 mm
Dimensions hors tout env. 4475x2130x2705 mm
Hauteur de chargement 400 mm
2 essieux freinés, PTAC 2000 kg
Pneumatiques 13 pouces
Roue jockey automatique
Sellerie pour 2 selles avec crochets pour brides
Grande porte d'accès
Essieux à suspension caoutchouc, 80 km/h
2 fenêtres coulissantes, crochets filet à foin intérieurs, éclairage intérieur
Rideau bâche enroulable perméable à l'air et à la lumière
Revêtement caoutchouc antidérapant sur la rampe arrière
Rampe arrière pivotante/basculante
Barres de box réglables avec déverrouillage d'urgence, cloison centrale avec PVC
Plancher à lattes aluminium
Grandes protections latérales et rembourrage latéral
3ème feu stop
Superstructure aérodynamique en polyester, couleur gris fer
Option : rehausse de châssis pour 100 km/h + 299 €
Pour l'achat et l'enlèvement, merci de prendre rendez-vous au 02131 595 4218
40/26 goldoriginsk80grey
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Giessen
147 km
Bâché à rideaux latéraux
System TrailersLPRS24 Alu boards / Semi / 2.5 T Loading Lift /...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 05/2014, longueur de l'espace de chargement: 13 640 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 920 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/75, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Année de construction: 2014, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Freins à disque
- Hayon
- Suspension Pneumatique
Dwjdpfx Adsz I Tqyogsc
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 245/75
Marque essieux: SAF
Sculptures des pneus: 40%
Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière
Réussite :
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Weißenfels
532 km
Remorque porte-engins surbaissée
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 2 300 kg, poids total: 3 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2015, Réf. interne : B - 06
Sur mandat du client
Fliegl
* TTS 30-30
* Remorque surbaissée
* Rampes
* 2 essieux
* PTAC 3000 kg
Dodpexvf U Nefx Adgswc
* Très bon état, peu utilisé
Reprise possible
Financement à partir de 3,99 %
Sous réserve d’erreurs et de vente préalable !
Les informations de cette annonce sont des descriptions sans engagement et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur décline toute responsabilité pour les erreurs de saisie ou de transmission de données. Les équipements mentionnés doivent être contrôlés séparément. Toutes les informations des annonces sont sans engagement !
Livraison dans toute l'Allemagne sur demande.
Horaires d'ouverture : du lundi au jeudi de 9h00 à 17h00
Vendredi de 9h00 à 14h00 et sur rendez-vous !
Réussite :
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Furth im Wald
615 km
Remorque à bras amovible
FLIEGLZPS 200K Kombi-Abroll/Absetz Tieflader verzinkt
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 16 000 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2018, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 100 mm, Année de construction: 2018, Équipement: ABS, hayon élévateur, FLIEGL ZPS200K remorque combinée pour bennes à crochet avec rouleaux extérieurs 5 500 mm à 7 000 mm, 2 bennes amovibles 10 m³ et transport de machines de chantier. Remorque allemande, première main. La remorque basse "ZPS200K Kombi" est particulièrement adaptée au transport alterné de machines de chantier, bennes à rouleaux et bennes amovibles. Conception surbaissée à 2 essieux pour un PTAC de 20 t. Hauteur de chargement basse de 1 030 mm. Châssis/essieu avant abaissable pour le transport de 2 bennes amovibles.
Dwsdpfx Aoy Hd Rgjdgsc
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Salzgitter
453 km
Semi-remorque benne
FLIEGLThermomulde mit Abschiebetechnik
Appel
État: d'occasion, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2019, Visitez notre site web, où vous trouverez l’intégralité de notre parc de véhicules avec de nombreuses photos supplémentaires et des informations en plusieurs langues.
SEL 8332
Fliegl ASS 372 Schwerlast
Benne thermique avec technologie de déchargement par poussoir
Immatriculation allemande / 1ère main
Mise en circulation : 21/03/2019
Poids total technique autorisé (kg) : 40 000
Poids total admissible (kg) : 40 000
Poids à vide (kg) : 8 160
N° de châssis VIN : WGJ133404KM800184
Contrôle technique (HU) : 03/2026
PNEUMATIQUES ET ESSIEUX :
Pneumatiques : 385/65 R 22.5
Configuration des essieux : 3 essieux BPW
1er essieu relevable
Suspension pneumatique
Freins à disque
Jantes en aluminium
AUTRES SPÉCIFICATIONS :
Benne thermique avec technologie de déchargement par poussoir
DOCUMENTS DU VÉHICULE :
Carte grise (Schein)
Dwodpfox Ep Ibex Adgec
Certificat d’immatriculation (Brief)
Certificat de conformité (COC)
M. BUFANO (Italien, Anglais, Allemand)
J. CORDEIRO (Portugais, Espagnol, Italien, Anglais)
J. MARJANOVIC (Allemand, Bosniaque)
L. OBODYNSKA (Ukrainien, Russe)
Nous parlons : allemand, anglais, italien, espagnol, portugais, ukrainien, russe, polonais, bosniaque.
Bien que tous les efforts aient été faits pour assurer l’exactitude des informations, aucune garantie n’est donnée quant aux éventuelles erreurs ou omissions. Nous invitons tous nos clients à consulter les photos disponibles. Les dimensions indiquées sont des valeurs indicatives.
Nos véhicules sont vendus dans l’état où ils se trouvent. Nous invitons les clients à visiter notre société pour vérifier personnellement l’état du véhicule. Nous offrons également la possibilité d’un essai routier. Il est important de noter que les batteries fournies avec le véhicule sont celles actuellement installées. Si le client souhaite des batteries neuves, nous pouvons fournir un devis sur demande.
Réussite :
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Lääne-Harju vald
1 576 km
Chargeur bas
FlieglSVS580T PLATFORM L=13211 mm
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 09/2008, longueur totale: 17 700 mm, largeur totale: 2 600 mm, suspension: air, Année de construction: 2008, Informations complémentaires :
Marque : FLIEGL
Modèle : SVS580T
Structure : plateforme (plateforme L = 13 211 mm / l = 2 540 mm / H = 930 mm)
Année : 09.2008
Suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Dimensions : L/l : 17 700 mm / 2 550 mm
Masses : en charge/à vide : 58 000 kg / 14 310 kg
Année du modèle : 2008
Type de suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Essieu élévateur : essieu élévateur
Type de suspension : pneumatique
Dedpfxjwkdmvo Adgjwc
Freins : à tambour
Type de suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Direction : direction
Type de suspension : pneumatique
Freins : à tambour
Direction : direction
= Plus d’informations =
Suspension : suspension pneumatique
Essieu avant : essieu élévateur
Essieu central 1 : direction
Essieu arrière : direction
Poids à vide : 14 310 kg
Capacité de charge : 43 690 kg
PTAC : 58 000 kg
Pour plus d’informations, veuillez contacter Mark Ševtšenko ou Alejandro Goyeneche.
Sceau de confiance
Distributeurs certifiés par TruckScout24

Réussite :
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Triptis
523 km
Autres
FlieglDolly zum Rangieren
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WFDFLT21601003376, poids à vide: 2 600 kg, poids maximal de charge: 10 800 kg, poids total: 13 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2014, dimension des pneus: 285/70 r19,5, Informations complémentaires :
Châssis en acier à grain fin soudé, timon d’attelage, marque au choix, pour 2 rotules de type König, pied télescopique de support, cales avec support, protection anti-encastrement en acier, garde-boue semi-circulaire.
Timon d’attelage avec attelage de 50 mm testé, timon d’attelage inférieur réglable mécaniquement en longueur.
Essieux à freins à disque BPW, suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement, système de direction électronique pour dolly, capteur via contact dans la tête d’attelage (nécessaire en Allemagne pour respecter les réglementations, ou la remorque doit être directionnelle).
Dsdpfx Adei Riydegowc
Système de freinage pneumatique à deux conduites, frein de stationnement à accumulateur à ressort, 2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, avec câbles de raccordement au véhicule tracteur, 2 têtes d’attelage à code couleur pour la remorque.
EBS, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l’avant, avec câble de raccordement, câble de raccordement EBS à la remorque, détection de la charge par essieu pour camion via EBS, sans installation pour camion.
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage latéral jaune à LED, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blancs/rouges à l’arrière, 1 connecteur à 15 pôles à l’avant.
Pays d’homologation : Allemagne, avec approbation Dekra, préparé pour support de plaque d’immatriculation à une rangée, marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, blanc sur les côtés et rouge à l’arrière, panneau d’avertissement selon ECE - 70.
Hauteur du timon d’attelage : environ 960 mm.
Réussite :
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Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKS 390 - 50 m³ LightMaster Agrar
Appel
État: nouveau, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 6 750 kg, poids maximal de charge: 32 250 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 950 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 150 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, longueur totale: 10 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 670 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis, benne basculante
Structure soudée en acier à grains fins, construction légère de base, plaque de selle avec 2 têtières König interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
Cric de levage à deux vitesses, commande d’un seul côté, avec partie inférieure droite, sans compensation de poussée
Calage avec support
Protection anti-encastrement, rabattable
Aile de protection semi-coquille
Support d’aile intégré, surface résistante aux chocs
Barre de bâche avec support
Crochet de remorquage à l’arrière
Essieux et suspension
Essieux à frein à disque BPW avec diamètre de disque de 430 mm
Essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant
Suspension pneumatique
Essieu 1, essieu de levage automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage
Mécanisme d’essieu de levage galvanisé à chaud, garantie de 10 ans contre la corrosion
Dodpei Rizfefx Adgowc
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites, agencement des conduites de couleur pour faciliter l’entretien.
Frein de stationnement à ressort
2 têtes d’attelage à code couleur à l’avant, sans câble de liaison
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de liaison
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent le fonctionnement de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement
Système de stabilité de conduite du véhicule
Roues et pneus
385/65 R22.5
Jantes en acier, couleur argent d’usine
« TPMS » Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141, affichage sur l’écran du véhicule tracteur, via l’EBS, sans installation sur le camion (ceci doit être possible sur le camion. Uniquement sur les pneus de base).
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
Éclairage LED jaune latéral couplé au clignotant « Feux latéraux clignotants »
2 prises à 7 broches à code couleur à l’avant, sans câble de liaison
Hydraulique
Cylindre basse pression max. 170 bar, le plus petit niveau revêtu de chrome dur, avec manchon vissé HDK, partie fixe, NW 48 mm (sans raccord de tuyau)
Actionnement hydraulique via la transmission auxiliaire du camion
Benne
Benne à bords en acier en acier HB 400 à haute résistance à l’abrasion, paroi avant inclinée avec support de vérin hydraulique extérieur. Support de pelle et de balai à l’extérieur sur la paroi avant. À l’intérieur, un escalier sur la paroi avant.
Parois latérales de 3 mm d’épaisseur, fond de 3 mm d’épaisseur
Paroi arrière à membrane
Largeur intérieure en bas d’environ 1440 mm
Paroi arrière en aluminium montée sur un support pivotant avec « charnière à double articulation » et avec une porte à deux vantaux, division 1/2 à 1/2, avec une barre transversale pivotante en haut, avec un rabat de grain pour chaque porte.
Plateforme avec escalier, plaque de fixation pour air/électricité et frein avec un grand espace pour une manipulation optimale.
Bâche enroulable sur le côté pour être dépliée à droite, avec verrouillage central à gauche.
Pays d’homologation / plaques
Allemagne
Approbation de type selon CE 2007/46
Résistance de la superstructure selon EN 12642
Service d’assistance 24 h/24 et 7 j/7
Préparation pour support de plaque d’immatric
Réussite :
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Triptis
523 km
Autres
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 4 780 kg, poids maximal de charge: 33 220 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur totale: 11 250 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport sur mesure
Configurez votre véhicule Fliegl en fonction de vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés individuellement, selon les souhaits du client.
Châssis et selle pour conteneurs
Construction en acier à grains fins, soudée. Plaque de selle avec 2 boulons de selle remplaçables et 2 positions de boulons de selle.
Emplacements pour conteneurs :
Poutre de sortie arrière rétractée :
1 x conteneur de 20 pieds, positionné à l’arrière, faible charge sur la selle.
Poutre de sortie arrière déployée, 1er niveau :
1 x conteneur de 30 pieds, 2 x conteneurs de 20 pieds, 1 x conteneur de 40 pieds avec tunnel de type « gooseneck ».
Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau :
1 x conteneur de 45 pieds avec un tunnel de type « gooseneck » court et débordement vers l’arrière.
Dodpfxei Rizuo Adgjwc
Poutre de sortie arrière déployée, 2e niveau + poutre de sortie avant, 1er niveau :
1 x conteneur de 45 pieds avec un long tunnel de type « gooseneck » et des coins inclinés.
Avec réglage de la hauteur à l’arrière et supports centraux rabattables pour les conteneurs sans tunnel.
Guide-conteneur avant, enfichable et amovible.
Adaptateur d’enfichage pour verrouillage avant, pour la fixation des conteneurs sans tunnel par le bas, avec support lorsqu’il n’est pas utilisé.
Poutre de sortie avant montée sur roulettes, extensible manuellement (pour les conteneurs de 45 pieds avec de longs tunnels).
Poutre de sortie arrière montée sur roulettes, avec manivelle.
24 tonnes, système de cric à deux vitesses, commande d’un seul côté.
2 cales avec support.
Protection latérale en aluminium.
Protection anti-encastrement en acier galvanisé.
Protection anti-encastrement extensible pour les conteneurs de 45 pieds.
Ailettes de protection semi-circulaires.
Avec bavettes anti-projection conformes aux normes CE.
Protection anti-choc à l’arrière.
Essieux + suspension
Essieux à freins à disque SAF avec un diamètre de disque de 430 mm.
Alignement laser des essieux/châssis pour réduire l’usure des pneus et la consommation de carburant.
Empattement décalé de mm (transport combiné) jusqu’à un poids total autorisé en charge de 44 tonnes.
Suspension pneumatique.
1er essieu : essieu élévateur automatique, y compris abaissement forcé et assistance au démarrage. Actionnement via 3 fois le frein (l’assistance au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de la charge de l’essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse maximale de 25 km/h).
Système de freinage
Système de freinage pneumatique à deux conduites. Disposition des conduites de couleurs pour faciliter la maintenance.
Frein de stationnement à ressort.
2 têtes d’accouplement à code couleur à l’avant, sans ligne de raccordement.
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement.
Attention : le véhicule remorqué ne doit être tracté que par des véhicules tracteurs qui garantissent l’efficacité de l’ABS !
Avec vanne de levage et d’abaissement + fonction d’auto-réinitialisation.
Système de stabilité de conduite du véhicule
Détection de la charge de l’essieu via le signal EBS-CAN bus, pour l’affichage sur l’écran dans la cabine. Le camion doit être préparé en conséquence.
Roues et pneus
385/55 R22.5, marque au choix du fabricant.
Jantes en acier, argent d’usine.
Électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral.
2 feux de position blancs à l’avant.
2 feux de marquage blancs/rouges à l’arrière.
2 prises à 7 pôles à code co
Réussite :
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Annonce
Triptis
523 km
Benne
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: Produktpalette, poids à vide: 3 980 kg, poids total: 35 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, largeur de l’espace de chargement: 2 420 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 450 mm, volume de l'espace de chargement: 25 m³, longueur totale: 8 600 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 240 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 r22.5, état des pneus: 100 pourcentage, Solution de transport personnalisée
Configurez votre véhicule Fliegl selon vos besoins. Le véhicule présenté est un exemple. La production et l’équipement sont réalisés sur mesure, selon les souhaits du client.
Informations complémentaires
Châssis
Construction en acier à grain fin soudée, de conception légère, plaque d’attelage avec 2 boulons de timon interchangeables
Extrémité avant incurvée, brevetée
sans pied de support
cale et support
protection anti-encastrement, rabattable
ailes de roue semi-encastrées
support d’aile intégré, surface résistante aux chocs
crochet de remorquage à l’arrière
essieux et suspension
essieux à freins à disque SAF
essieux/châssis mesurés au laser, réduisant l’usure des pneus et la consommation de carburant
suspension pneumatique
1er essieu, essieu élévateur automatique, avec abaissement forcé et aide au démarrage, actionnement par 3 fois sur les freins (l’aide au démarrage est fonctionnelle jusqu’à un dépassement de charge de l’essieu de 30 % et une vitesse maximale de 25 km/h)
mécanisme d’essieu élévateur galvanisé à chaud
système de freinage
système de freinage pneumatique à 2 conduites, câblage coloré pour faciliter l’entretien
frein de stationnement à ressort
2 têtes d’accouplement à sécurité intégrée à l’avant, sans câble de raccordement
EBS, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement
Dwodpfx Adsi Ri H Ssgsc
avec vanne de levage et d’abaissement
système de stabilité du véhicule
roues et pneus
385/65 R22.5, marque au choix du fabricant
jante en aluminium polie, marque au choix du fabricant
électricité
24 volts, feux à plusieurs chambres, éclairage LED jaune latéral
2 feux de position blancs à l’avant
2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière
2 prises à 7 pôles à l’avant, sans câble de raccordement
hydraulique
cylindre basse pression, max. 170 bars, premier palier chromé dur, avec manchon vissé HDK, pièce fixe, diamètre 48 mm
actionnement hydraulique via la prise de force du camion
benne
paroi avant inclinée, 5 mm d’épaisseur, avec paroi externe constituée de profilés à alvéoles de 30 mm, soigneusement soudée, avec profilé supérieur empêchant les matériaux en vrac de s’accrocher. Intérieur avec accès sur la paroi avant.
support pour pelle et balai à l’extérieur, sur la paroi avant.
Greenline - forme de benne conique et aérodynamique
Membrane - paroi arrière
paroi arrière en tant que battant à double charnière, fixée à l’extérieur avec un verrouillage à double crochet.
paroi arrière avec joint en caoutchouc. Remarque : résistante à la chaleur jusqu’à 170 °C maximum !
fond continu, 5 mm d’épaisseur, dureté Brinell 110. Remarque : uniquement pour le transport de sable, de gravier et de gravillons roulés avec une granulométrie maximale de 20 mm ! Tous les autres types de marchandises transportées sont exclus de la garantie !
plateforme avec accès, plaque de raccordement pour l’air/l’électricité et le frein, avec un grand espace pour une manipulation optimale.
bâche enroulable, à ranger d’un seul côté, à droite, avec verrouillage central à gauche.
instructions d’utilisation
Pour le transport de sel, de calcaire, etc., nous recommandons un vérin de basculement avec une tige de piston chromée dur pour une protection contre la rouille.
Le poids total indiqué est techniquement possible, mais en fonction de la charge, le poids total peut ne pas être atteint tout en respectant les charges maximales admissibles des essieux/supports et de l’attelage. (Mauvais comportement en conduite et en virage
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