Faymonville Spz-3A Powersteering 8 Meter Extandable! d'occasion à vendre (27 969)

État: nouveau, poids total: 78 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 850 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col-de-cygne : • Col-de-cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 700 mm, avec biseau à l’arrière env. 1 000 mm x 10° • Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 Plateau de chargement : • Plateau de chargement extensible, longueur env. 8 800 mm avec biseau à l’arrière env. 500 mm x 10° • Un évidement dans le plancher s’étendant jusque dans le biseau pour l’accueil du bras de godet d’excavatrice env. 3 950 x 580 x 370/450 mm Rampes : • Une paire de rampes acier, deux parties, longueur env. 4 350 mm, largeur env. 900 mm • Pointes de rampes rabattables hydrauliquement • Rampes réglables individuellement par hydraulique d’env. 235 mm vers l’extérieur et env. 215 mm vers l’intérieur • Revêtement en bois dur sur le biseau du plateau Ibodpfxsrvw U Ss Apnja • Rampe avec revêtement en bois dur • Lattes d’escalade de section carrée 20 x 30 mm, tous les 200 mm env. sur le cadre extérieur de la rampe Essieux et pneumatiques : • Suspension individuelle TWINAXLE-II avec demi-arbre BPW, premier essieu auto-vireur, tous les autres hydromécaniquement dirigés • 1er essieu avec verrouillage de marche arrière électromagnétique via la marche arrière et activation manuelle • Charge technique essieu : 12 000 kg • Compensation hydraulique des essieux, vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt • Pneumatiques 245/70 R 17.5 • Système de contrôle de pression des pneus TPMS conforme ECE R 141 Accessoires inclus : • Paroi frontale acier amovible, hauteur env. 400 mm • 4 cales avec support • Raccords air jaune-rouge sur la barre de connexion avant • Centrale électrohydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques, hors treuils hydrauliques • 1 roue de secours • 2 paires d’anneaux de fixation vissables • 1 paire d’anneaux de fixation couchés à l’arrière du col-de-cygne • Sur le col-de-cygne, 1 paire de ridelles ALU amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées • Sur le col-de-cygne, un panneau arrière ALU amovible, env. 400 mm de haut, anodisé • Sur le col-de-cygne, plancher en bois dur env. 40 mm d’épaisseur, tôle striée au niveau du pivot d’attelage • Pivot d’attelage 3,5" • Plaque de guidage du col-de-cygne pour la sellette : largeur env. 500 mm • Verrouillage du plateau avec profils de blocage soudés en cône tous les 250 mm • Incl. tôle anti-glissement • 1 paire d’anneaux d’arrimage sur la traverse avant • 8 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre externe du plateau, rabattables vers l’extérieur • Extensions (zinguées) télescopiques d’env. 230 mm de chaque côté • 1 paire de logement de roues intégrés, ouverts jusqu’à l’extension, env. 700 x 410 mm, dans le plateau devant le 1er essieu • Logements de roues avec tôle et lattes carrées 15 x 15 mm, tous les 200 mm env. • 1 paire de logements de roues intégrés env. 1 480 x 700 x 410 mm sur le plateau entre le 1er et le 2ème essieu • Logements de roues avec lattes carrées 15 x 15 mm et extensions en partie inférieure • Couvre-roues ALU pour logements entre 1er et 2ème essieu pouvant servir de planches d’élargissement • 1 paire de béquilles arrière mécaniques • Lattes carrées 20 x 30 mm, tous les 200 mm env., sur le cadre extérieur du biseau du plateau • Graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard NLGI-2 • Télécommande radio et filaire, avec 2 voyants de contrôle sur le récepteur pour contrôle d’alignement • Système WABCO Smart Board • Le Smart Board est équipé d’un compteur kilométrique • 4 panneaux d’avertissement, env. 423 x

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en design SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur env. 3 700 mm, partie arrière avec biseau d'env. 1 000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Plateforme de chargement : - Plateforme de chargement, longueur env. 9 700 mm, avec hayon arrière relevable et rabattable hydrauliquement ainsi qu’avec surface relevable hydrauliquement à l’avant pour franchir le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspensions BPW, 1er et 2e essieu fixes, 3e essieu suiveur orientable - 3e essieu équipé d’un blocage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière et manuellement - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement - 235/75 R 17.5 3PMSF jumelés Ijdpfx Aoyw Sakepnoba - TPMS système de surveillance de la pression des pneus conforme ECE R 141 BPW Auto Reverse Control : - Assistance hydraulique électrique pour la direction du 3e essieu suiveur d’un ensemble à 3 essieux - Commande automatique de l’essieu suiveur à la marche arrière grâce à un capteur gyroscopique - Commande manuelle de la direction en marche avant et en marche arrière via télécommande radio séparée - Commande manuelle possible jusqu’à 10 km/h - Alimentation du système via un groupe électrohydraulique séparé Accessoires inclus : - Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Groupe électrohydraulique de 3 kW - Longerons extérieurs du col de cygne avec trous de fixation pour anneaux d'arrimage vissables - Premier trou à env. 200 mm à partir de l'avant, puis tous les 400 mm - Un trou de fixation à l’arrière supérieur du longeron extérieur du col de cygne pour un anneau d’arrimage vissable - Sur le col de cygne et la pente arrière, caillebotis avec renfort de tôle de 5 mm - Pivot d’attelage 2" - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales en aluminium amovibles, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, env. 5 400 kg de force de traction, avec télécommande - Câble en acier d’env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec galet de pression du câble - Montage du treuil à l’intérieur à l’avant sur le col de cygne - Revêtement caillebotis continu avec sous-couche en tôle de 5 mm comme renfort supplémentaire, conçu pour charge ponctuelle : - sur le lit élévateur - sur la plateforme - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement antidérapant peint sur les capots du col de cygne et dans les zones de transition entre cou/tête et lit élévateur, lit élévateur et plateforme, ainsi qu'entre plateforme et rampes - 1 roue de secours - Lit élévateur hydraulique, longueur env. 2 500 mm, capacité de charge en roulant en position relevée : 9 000 kg - Les vérins hydrauliques sont équipés de valves de maintien de charge - Découpes dans le châssis extérieur de la plateforme et du lit élévateur pour accrocher des sangles d’arrimage - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour le chargement/déchargement et relevable pour réduire la longueur totale du train - Capacité de charge en position horizontale lors de la conduite : 10 000 kg - Réduction de la longueur totale du train en position relevée : 2 350 mm - Revêtement antidérapant peint sur toute la rampe, sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extensions arrière

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 890 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3.700 mm, avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 6° - Pour tracteurs routiers : 4 x 2 et 6 x 2 Surface de chargement : - Surface de chargement, longueur env. 9.700 mm avec partie arrière hydraulique rabattable vers le haut et vers le bas ainsi qu’avec zone avant hydraulique relevable permettant la montée sur le col de cygne Essieux et pneumatiques : - Essieux et suspension BPW, 1er et 2ème essieu fixes, 3ème essieu suiveur directionnel - 3ème essieu avec dispositif électromagnétique d’interdiction de marche arrière, activable via la marche arrière et manuellement - Charge technique admissible par essieu : 12.000 kg - Suspension pneumatique avec vanne de levage et d’abaissement - Pneumatiques jumelés 235/75 R 17.5 3PMSF - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm - Coupleurs d’air jaune et rouge à la barre de connexion avant - Groupe électrohydraulique 3 kW pour la gestion de toutes les fonctions hydrauliques, sauf treuils hydrauliques - Longerons extérieurs du col de cygne avec perçages pour anneaux d’arrimage vissables - Premier perçage à env. 200 mm du début, puis tous les 400 mm env. - 2 paires d’anneaux d’arrimage vissables inclus - Perçage de fixation en partie supérieure arrière des longerons ext. du col de cygne pour un anneau d’arrimage - Grille caillebotis renforcée de tôle 5 mm sur le col de cygne et le biseau arrière - Pivot d’attelage 2" (kingpin) - Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large - Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917) - Sur le col de cygne : 1 paire de ridelles alu amovibles latérales, env. 400 mm de haut, anodisées - 4 cales de roue - Treuil électrique, force de traction env. 5.400 kg, avec radiocommande - Câble acier env. 24 m de long, diamètre env. 9,5 mm, avec roulette presse-câble incluse - Montage du treuil à l’intérieur avant sur le col de cygne - Bâche plastique de protection pour le treuil - Béquilles mécaniques à boîte 2 vitesses et manivelle - JOST Modul B - charge d’appui statique = 50.000 kg - Grille caillebotis sur toute la longueur avec renfort en tôle 5 mm, conçue pour charge ponctuelle : - sur le plateau de levage - sur la surface de chargement - sur la partie arrière abaissable hydrauliquement - Revêtement sablé sur les parties recouvrantes du col de cygne ainsi qu’aux transitions entre col et plateau, entre plateau et surface de chargement, et entre surface de chargement et rampes - 1 roue de secours avec support sous la surface de chargement côté droit, devant les essieux - Plateau de levage hydraulique, longueur env. 2.500 mm, capacité en position relevée pendant la marche : 9.000 kg - Vérins hydrauliques équipés de clapets de maintien de charge - Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement et du plateau de levage pour crochets à sangles - Nombreuses positions d’arrimage - Partie arrière hydraulique abaissable pour (dé)chargement et relevable pour raccourcir la longueur totale de l’ensemble - Capacité en position horizontale lors de la marche : 10.000 kg - Raccourcissement de l’ensemble la remorque relevée : 2.350 mm Ijdpfx Ajyw R Srspnoba - Revêtement sablé intégral sur la rampe sauf sur la partie télescopique galvanisée - Extension arrière hydraulique coulissante pour (dé)chargement - Télécommande : - Com

État: nouveau, poids à vide: 10 350 kg, poids maximal de charge: 39 150 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne avec chanfrein arrière d'env. 750 mm x 10° - 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) - Plancher en bois dur de 30 mm d'épaisseur Surface de chargement : - Surface de chargement télescopique avec inclinaison arrière d'env. 1 000 mm x 8° - 1 paire de cuvettes à roues fixes à l'avant des essieux, env. 2 850 x 970 x 400 mm - Cuvettes à roues avec bandes d'escalade en carré 15 x 15 mm ainsi qu'élargissements dans la partie inférieure - Entre le premier et le deuxième essieu, une paire de cuvettes à roues fixes, env. 1 610 x 970 x 400 mm - Couvercles en 3 parties, amovibles et galvanisés, sur les cuvettes à roues (L 670 mm) – charge ponctuelle max. 5 t / pièce - Dépression dans l’inclinaison et dans la surface de chargement pour recevoir le bras du godet, env. 2 900 x 750 x 210/290 mm - 1 paire d'anneaux d'arrimage posés à plat à l'avant (LC 10 000 daN) - 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN) - 2 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN) Iedpfxeiu Er As Apnjba - 2 paires d'anneaux d'arrimage dans l’évidement pour bras de pelle (LC 5 000 daN) - Découpes dans le cadre extérieur pour fixation de sangles d'arrimage (LC 2 000 daN) Rampes ALU monobloc : - Une paire de rampes en aluminium monobloc env. 2 500 x 600 mm - Rampe à mécanisme de levage assisté par ressort et à déplacement manuel - Charge maximale par paire : 24 000 kg Essieux et pneumatiques : - Essieux BPW et suspensions, 2 essieux fixes, 1 essieu directeur suiveur - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Blocage de marche arrière électromagnétique activable par la marche arrière et manuellement - Suspension pneumatique avec valve de levage et d’abaissement - Outils pour essieux - Pneumatiques 235/75 R 17,5 - Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme ECE R 141 Accessoires inclus : - Une roue de secours avec support à l’avant - Pivot d'attelage 2" - Un fronton en acier galvanisé d'env. 400 mm de haut - Sur la barre de raccordement galvanisée avant, raccords pneumatiques jaune-rouge - 4 cales de roue avec support à l’avant - Logement à l’arrière du col de cygne pour rampes ALU - Extensions galvanisées, extensibles de env. 230 mm par côté - Supports rabattables galvanisés sous l’inclinaison de la surface de chargement - Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque - Ruban réfléchissant blanc conforme aux normes européennes latéralement, rouge à l'arrière (sur l’extension) - Sur le col de cygne et à l'arrière, support des deux côtés pour panneaux de signalisation avec prise - Sur le col de cygne, ridelles et parois arrière emboîtables en aluminium env. 2 440 x 400 mm - Les ridelles arrière galvanisées sont démontables (longueur de la structure env. 2 560 mm) - 2 paires de poches WADER dans la surface de chargement pour un conteneur 20 pieds ou 30 pieds - 3 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le cadre extérieur - Une table intermédiaire galvanisée amovible avec 1 paire de poches WADER pour conteneur - Bandes d’escalade en carré 20 x 20 mm tous les 200 mm sur le cadre extérieur de l’inclinaison - Sur les tôles striées du col de cygne et de la surface de chargement, couche de sable peinte pour antidérapant - 4 panneaux de signalisation extensibles sur env. 400 mm, env. 423 x 423 mm avec feu de position - Support gyrophare sur les panneaux de signalisation - Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et des deux côtés - Manomètre de charge pour déterminer les ch

État: d'occasion, première immatriculation: 07/2012, longueur totale: 17 800 mm, largeur totale: 2 750 mm, Année de construction: 2012, Informations complémentaires : Marque : FAYMONVILLE Modèle : STBZ-4VA + timon D-2 Structure : plateau bas (plateforme basse, L = 8 143-13 173 mm / l = 2 750 mm / H = 510 mm) Année : 07.2012 Suspension : pneumatique Freins : à tambour Dimensions : L/l : 17 800 mm / 2 750 mm Masses : en charge/à vide : 80 000 kg / 22 250 kg (sans timon) EXTENSIBLE / TOUTES LES ESSIEUX DIRECTRICES Année du modèle : 2012 Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction Type de suspension : pneumatique Freins : à tambour Direction : direction = Plus d’informations = Isdpfx Aszp H Taspnoba Poids à vide : 22 250 kg Capacité de charge : 57 750 kg PTAC : 80 000 kg

État: nouveau, poids total: 58 000 kg, Année de construction: 2026, Semi-remorque à plancher bas MAX100 4 A 8.60 U Caractéristiques techniques Vitesse 80 km/h Poids total 60 800 kg Charge sur la sellette 18 000 kg Charge par essieu 42 800 kg Poids à vide Charge utile Longueur du col de cygne 3 850 mm Hauteur de la sellette en charge 1 250 mm Longueur de la plate-forme 8 600 mm Extension de 5 400 mm Empattement 1 360 mm Rayon de braquage arrière 2 300 mm Hauteur de chargement à charge maximale 860 mm Largeur totale 2 540 mm Débattement de la suspension -55/+145 mm Description technique Col de cygne Avec coins avant biseautés à 45° et biseau arrière d'environ 760 mm x 10° 3 paires d'anneaux d'arrimage (LC 5 000 daN) Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur Plate-forme extensible Ibsdpfx Apog Sk T Dsnsa Avec biseau arrière d'environ 1 000 mm x 8° 5 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 5 000 daN) 3 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN) 1 paire d'anneaux d'arrimage positionnés horizontalement à l'avant de la plate-forme (LC 10 000) Revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur, avec une plaque à damiers au-dessus des essieux Rampes Rampes en acier bipartites Une paire de rampes en acier bipartites galvanisées d'environ 2 750 + 1 400 mm x 800 mm avec un revêtement en bois dur d'environ 48 mm d'épaisseur Rampe avec parties de rampe relevables et abaissables hydrauliquement, système de levage hydraulique et coulissement hydraulique. Charge maximale par paire 40 000 kg Pneumatiques 235/75 R 17.5 Système de freinage conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) Sans câbles de raccordement au tracteur Peinture Protection anticorrosion durable de première qualité du châssis soudé, sablé au billes en usine, garantie par une couche d'apprêt à la poudre de zinc à 2 composants Une couche de finition à 2 composants (2K) de haute qualité, monochrome, dans les teintes RAL de votre choix Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). Supports de selle : Supports de selle JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t Charge admissible (charge d'essai de 50 t) Construction en acier à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l'acier : Construction en acier à haute résistance et à granulométrie fine S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d'élasticité 690 MPa) Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 pôles IS0-12098 Accessoires inclus : Un panneau frontal en acier galvanisé d'environ 400 mm de haut. Tire-bouchon de 2" 4 cales avec supports sur le panneau frontal. Un support pour un feu tournant à l'arrière du semi-remorque. Essieux SAF, deux essieux fixes, un essieu suiveur, suspension pneumatique, avec freins à tambour, avec fonction de levage/abaissement. L'essieu suiveur est doté d'un verrouillage de recul électromagnétique qui peut être activé en marche arrière ou manuellement. Outil pour essieux. Dispositif de réception dans la partie arrière du col de cygne pour rampes d'accès en aluminium. Supports rabattables galvanisés sous le biseau de la plate-forme. Verrouillage mécanique de la plate-forme. Un pneu de secours avec support devant le panneau frontal. Bande réfléchissante jaune conforme aux réglementations européennes sur les côtés, sur la partie extensible

État: nouveau, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Données techniques MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Iodpfeizu Nwox Apneba Vitesse : 80 km/h Poids total : 47 000 kg Charge sur la selle : 23 000 kg Charge par essieu : 24 000 kg Longueur du col de cygne : 3 750 mm Hauteur de la selle chargée : 1 200 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Longueur de la surface de chargement : 6 850 mm Extension : 5 500 mm Hauteur de chargement en charge maximale : 350 mm Longueur du châssis : 2 600 mm Hauteur de chargement du châssis arrière en charge maximale : environ 1 005 mm Débattement de la suspension : -150 /+450 mm Empattement : 1 360 mm Largeur totale : 2 540 mm Poids total en fonction de la charge sur la selle. Plancher surbaissé : Plancher surbaissé avec poutres externes, version extensible. Conception « SUPER LOW », longueur d’environ 6 850 mm. Plancher surbaissé avec un plancher fixe en bois dur d’environ 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique. Les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’adaptent automatiquement à la longueur respective du plancher surbaissé. 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 6 paires de blocs filetés sur la poutre interne pour le montage d’anneaux RUD à visser. Châssis arrière : Châssis arrière avec un cadre extérieur fermé, revêtement en tôle ondulée et une cuve à godet prismatique continue d’environ 1 250 / 700 x 505 mm, ouverte à l’arrière. 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage placés horizontalement dans la cuve (LC 8 000 daN + 5 300 daN). 2 paires de poches de poteaux pour poteaux d’arrimage 100 x 50 mm dans le cadre extérieur. Col de cygne : Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 785 mm. Col de cygne hydraulique, réglable en hauteur et extensible. Charge technique sur la selle : 23 000 kg Pour les ensembles routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4 ESSIEU PENDULAIRE : « ESSIEU PENDULAIRE », tous les essieux sont articulés de manière forcée, hydro-mécaniquement. Soupape de rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage de l’essieu avec fonction de réinitialisation automatique. Vérin hydraulique avec robinets d’arrêt et embout pour assurer le maintien en position élevée. Peinture finale des essieux avec 2 couches de peinture bicomposante, d’une seule couleur, en « Gris FAY 34-0260 ». Charge technique par essieu : 12 000 kg Équilibrage hydraulique des essieux. Outil pour essieux. Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations de l’UE avec EBS-E (2S2M) sans conduites de raccordement au camion porteur. Système électrique : Système électrique conforme aux réglementations de l’UE, éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance à grain fin. Types d’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé en standard, garantie par une couche de fond à la poudre de zinc à 2 composants. Une couche de finition à 2 composants de haute qualité, d’une seule couleur, dans les teintes RAL au choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Pneus : Pneus

État: nouveau, poids maximal de charge: 34 104 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, Année de construction: 2026, Plus d'informations ici : Ibedpfx Apjv D Abgjnsa

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2006, longueur de l'espace de chargement: 11 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 100 mm, longueur totale: 11 750 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 60 pourcentage, empattement: 8 600 mm, couleur: autre, Année de construction: 2006, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Essieu Directeur - Essieux BPW - Freins à disque - Suspension Pneumatique = Plus d'informations = Dimension des pneus: 385/65 Marque essieux: SAF Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction Ibsdozu Rrqjpfx Apnoa Poids à vide: 7.300 kg Capacité de charge: 22.700 kg PBV: 30.000 kg Numéro d'immatriculation: OJ-09-KX

État: bon (utilisé), kilométrage: 252 119 km, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 03/2012, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/80 22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 500 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, nombre de sièges: 2, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, blocage de différentiel, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Autres options et équipements = - Ressorts à lames avant et arrière - Feux clignotants - Caméra avec moniteur - Trappe de toit - Euro 5 - Radio/lecteur CD - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils - Prise de force (PDF) = Remarques = - Hauteur de travail : 32 mètres - Portée horizontale : 20,1 mètres - Capacité de la plateforme : 280 kg (3 personnes) - Dimensions de la plateforme (panier) : longueur 75 cm x largeur 180 cm - Flèche/type de bras : flèche télescopique + double pantographe + fly-jib - Rotation tourelle/bras : 365° - Force du vent : 12,5 mètre/seconde - Angle de pliage du bras : 70° - 4 stabilisateurs hydrauliques - Commande par câble incluse - Boîte de vitesses G 131-9/14.57-1.0 - Moteur diesel 6 cylindres en ligne, LA, 210 kW (286 ch), 2200 tr/min - Réservoir de carburant : 300 litres - Réservoir AdBlue : 95 litres - Fonction démarrage/arrêt moteur - Plusieurs coffres de rangement - Boîte de vitesses manuelle = Informations complémentaires = Informations générales Nombre de portes : 2 Immatriculation : 91-BZV-7 Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 374 cc Configuration des essieux Dimension des pneus : 315/80 22.5 Suspension : Suspension à lames Essieu avant : Charge maximale : 7 500 kg ; Directionnel ; Profil pneu gauche : 60 % ; Profil pneu droit : 60 % Essieu arrière : Jumelé ; Blocage de différentiel ; Charge maximale : 11 500 kg ; Profil pneu gauche intérieur : 60 % ; Profil pneu gauche extérieur : 60 % ; Profil pneu droit intérieur : 60 % ; Profil pneu droit extérieur : 60 % ; Réduction : simple réduction Poids Poids à vide : 17 345 kg Charge utile : 1 655 kg PTAC : 19 000 kg Isdpozunp Tjfx Apnoba Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 1 État technique : bon État esthétique : bon Sécurité du produit Fabricant : Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 665 h, hauteur de levage: 24 510 mm, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Année de fabrication : 2021 Entraînement : Roues Ijdpfxozuz Hxo Apnoba Dimensions (L x l x H) : 798 x 249 x 274 cm Mât : Flèche articulée Capacité de levage : 300 kg Hauteur de travail : 2 651 cm Marquage CE : oui État technique : bon État visuel : bon

État: bon (utilisé), Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 665 h, hauteur de levage: 24 510 mm, type de carburant: diesel, couleur: bleu, Année de fabrication : 2021 Ijdpfx Apszuz E Uensba Entraînement : Roues Dimensions (L x l x H) : 798 x 249 x 274 cm Mât : Flèche articulée Capacité de levage : 300 kg Hauteur de travail : 2 651 cm Marquage CE : oui État technique : bon État visuel : bon

État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 12 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 12 000 kg, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17,5, Année de construction: 2015, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension pneumatique - Système de graissage centralisé = Remarques = Broshuis 4AOU-58. Année : 2016. 12 essieux SAF de 12 tonnes. Poids : 20 200 kg. Poids maximal : 71 000 kg. Charge sur la sellette : 23 000 kg. 3 extensions. Longueur totale extensible : 34,5 mètres ! Direction assistée sur les 4 essieux directeurs. Système hydraulique fonctionnant selon la norme OTAN. EBS ABS ALB. Suspension pneumatique. Dimensions : Col de cygne : L : 4 150 mm. l : 2 540 mm. H : 1 550 mm. Hauteur de la sellette : 1 300 mm. Plate-forme : L : 14 250 mm. l : 2 540 mm. H : 1 350 mm. Pneus : 245/70R17,5, 80 % de bande de roulement. Longueur totale : 53 mètres ! N° d’identification : 538. Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets à l’exportation. = Informations complémentaires = Ibodpfx Apjztw Nysnsa Informations générales Année de fabrication : 2015 Configuration des essieux Dimensions des pneus : 245/70R17,5 Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 2 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 3 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 80 % Essieu arrière 4 : pneus doubles ; charge maximale par essieu : 12 000 kg ; direction ; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à gauche à l’extérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’intérieur : 80 %; profondeur de la bande de roulement à droite à l’extérieur : 80 % Poids Poids à vide : 20 200 kg Charge utile : 50 800 kg PTAC : 71 000 kg = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: d'occasion, kilométrage: 67 218 km, puissance: 270 kW (367,10 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2011, Liebherr LTM 1070-4.2. Année : 2011. Kilométrage : 67 218 km. Heures : - Châssis : 2266. - Superstructure : 8419. Poids maximal : 48 000 kg. Machine conforme à la norme CE. Essieux de 12 tonnes. Suspension hydraulique. Climatisation. Télécommande radio. Iedpfx Apezr Npijnsba Capacité maximale avec un rayon de 2,5 mètres : 70 tonnes. Hauteur de levage maximale, flèche comprise : 65 mètres. Portée maximale avec flèche : 48 mètres. Longueur de la flèche sans flèche d'extension : 11 à 50 mètres. Moteur Liebherr D936 LA6. 270 kW / 367 CV. Boîte de vitesses automatique ZF 12 AS 2302. Liccon 2. Flèche d'extension de 16 mètres. Crochet simple + chape à 3 rouleaux. Pneus : 385/95R25, 80 %. Numéro d'identification : 559. Les conditions générales de vente de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant, quelle que soit la forme de votre réponse, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de vente de Heinhuis et vous déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d'exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2011 Type de transmission : sur roues PTAC : 48 000 kg Marquage CE : oui Prix : sur demande = Informations sur l'entreprise = Pour plus d'informations :

État: nouveau, poids à vide: 7 300 kg, poids maximal de charge: 23 700 kg, poids total: 31 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235 / 75 R 17,5, couleur: autre, type d'engrenage: autre, taille du pneu avant: 235 / 75 R 17,5, taille de pneu arrière: 235 / 75 R 17,5, cabine conducteur: autre, classe d'émission: aucun, carburant: biodiesel, Équipement: ABS, frein à air comprimé, Châssis : galvanisé à chaud, plancher bois 70 mm d'épaisseur, 18 anneaux d'arrimage, 12 poches à ranchers, 2 rampes de 3 110 mm de long x 760 mm de large chacune, bandes d’escalade à l'extérieur des rampes et sur la pente arrière, rampes hydrauliques monobloc, hauteur de chargement : 880 mm, avec indicateurs de charge par essieu compris. Suppléments pour : dernier essieu directeur : 3 500 €, panneaux de signalisation + éclairage et gyrophare : 200 €, élargissement à 3 m avec planches en bois : 300 €, déplacement hydraulique des rampes : 1 000 €. Egalement disponible avec anneau d’attelage K80 ! -- Sous réserve d’erreurs, d’omissions et de modifications, photos à titre d’exemple -- Plus de détails sur : ! Ibjdjzrhpnepfx Apnsa

État: d'occasion, type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2015, heures de fonctionnement: 16 767 h, Liebherr LH 80 M. Année : 2015. Heures : 16 767. Poids maximal : 80 000 kg. Charge par essieu : 1 : 47 000 kg. 2 : 47 000 kg. 230 kW. 10 km/h. 4 stabilisateurs. Fonction aimant. Cabine élévatrice hydraulique. Caméra. Système de graissage centralisé. Climatisation. Flèche : 11 500 mm. Bras : 10 000 mm. Benne rotative à 5 coquilles, modèle 2019. Pneus : 23.5-25/19.5. Une belle machine ! N° ID : 232 K. Ijdpfjzrwb Hex Apnsba Les conditions générales de vente de Heinhuis s’appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l’application des conditions générales de vente de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets d’exportation. = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2015 Usage prévu : Construction Type de transmission : Roues PTAC : 80 000 kg Marquage CE : oui = Informations sur l’entreprise = Pour plus d’informations :

État: bon (utilisé), puissance: 190 kW (258,33 ch), type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 21 212 h, Année de fabrication : 2007 Année du modèle : 2007 Type de transmission : à chenilles Nombre de cylindres : 6 Cylindrée : 10 500 cm³ Charge utile : 1 kg Marquage CE : oui État technique : bon État esthétique : bon Ibjdpfx Apjzrpahsnea

État: d'occasion, kilométrage: 379 435 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, longueur totale: 8 400 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, grue, MAN TGA 28.400, grue pour couvreurs, modèle PK 40001, 6x4-4 Hydrodrive Suspension : ressorts à lames et suspension pneumatique Empattement : 3,60 m Charge utile : 4 180 kg Grue pour couvreurs Palfinger Type : PK 40001 ELC 4 extensions hydrauliques 4 points d’appui hydrauliques 1 télécommande 1 treuil Équipement : - Frein moteur - Tachygraphe numérique - Système de direction assistée - Essieu directeur et élévateur - Boîte réfrigérée - Lève-vitres électriques - Radio-CD Ibodpszqwr Ajfx Apnja - Pare-soleil - Prise électrique avec système ABS Nous vous proposons également des solutions de financement/location grâce à nos partenaires. Toutes les informations sont données à titre indicatif. Erreurs et ventes intermédiaires réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 249 000 km, puissance: 205 kW (278,72 ch), première immatriculation: 06/2004, type de carburant: diesel, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 430 mm, Année de construction: 2004, Équipement: grue, transmission intégrale, Grove GMK 2035 Année de construction 2004, parfaitement entretenue, 48 mètres : 29 mètres, Fly-Jib 19 m, contrôle UVV refait, contrôle technique TÜV refait. À vendre, une Grove GMK 2035 en excellent état d’entretien, appareil allemand, deuxième main, historique complet, état très soigné et fiable, utilisation professionnelle, entretien régulier. Points forts techniques & équipements - Grove GMK 2035, année 2004 - Heures de fonctionnement : env. 21 400 h - Fly-Jib d’origine de 48 mètres - Flèche repliable hydraulique double sans dos - Flèche télescopique principale jusqu’à 29 m - Châssis tout-terrain 4x4 - Motorisation Mercedes (robuste, fiable) Entretiens réalisés - Entretien complet du treuil NEUF (coût 14.800 € - justificatifs disponibles) - Un des éléments clés du GMK 2035, entièrement révisé / contrôlé Ibsdpfjzq Hcqex Apnoa - UVV neuf, tous les contrôles de sécurité récemment effectués - TÜV neuf, réinspection totale véhicule & grue - Carnet d’entretien complet avec justificatifs - Aucun retard de maintenance - Mécanique, hydraulique, flèche et électricité en très bon état Documentation - Tous les rapports de contrôle disponibles - Diagrammes de charge pour flèche principale & Fly-Jib - Documentation treuil & facture de 14.000 € - Historique complet allemand de l’appareil - Manuel d’utilisation & carnet de service État technique : très bon - Hydraulique : étanche, propre, puissante - Flèche : très bon état, aucun jeu - Aspect cosmétique : propre et soigné - Prête à l’emploi, aucun investissement à prévoir Malgré tout le soin apporté à la rédaction de cette annonce, des erreurs ne sont pas à exclure. Sous réserve d’erreurs et de vente intermédiaire !

État: d'occasion, kilométrage: 278 000 km, puissance: 103 kW (140,04 ch), première immatriculation: 09/2017, type de carburant: diesel, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires = - Antidémarrage - Porte latérale coulissante droite - Radio = Remarques = Mercedes Sprinter 314, 2017, 278 000 km Euro 6, Boîte de vitesses manuelle, Versalift ETL-32-130, hauteur de travail de 12,8 mètres Ibodpfx Aozgub Hjpnoa = Plus d'informations = PBV: 3.500 kg Marque de construction: Versalift = Information sur la société = Données bancaires: Compte Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Code SWIFT: RABONL2U - Vérifiez toujours nos coordonnées bancaires avant la transaction! - La réservation de véhicules n'est pas possible sans caution. - Les erreurs d'écriture et de texte sont réservées à tous les véhicules proposés.

État: d'occasion, kilométrage: 93 300 km, puissance: 101 kW (137,32 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 130 kg, poids maximal de charge: 2 360 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Nissan Atleon 80.14, camion à plateau avec grue  Première immatriculation : 09/2010 seulement 93 300 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 4 Cabine courte Boîte de vitesses manuelle Climatisation Pneus 205/75 R17.5, profondeur de la bande de roulement d’environ 60 % Longueur du véhicule : 6420 mm Plateau : 3700 mm x 2170 mm Ridelles : 400 mm Empattement : 3200 mm Poids total autorisé : 7 490 kg Poids à vide : 5 130 kg Grue Ferrari F561 A4 Année de fabrication : 2009 Commande au sol, à gauche et à droite 5 extensions, 4 hydrauliques et 1 mécanique 2,50 m / 2 340 kg 4,15 m / 1 420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg Ibodpfx Asygndvjpnsa 10,40 m / 485 kg 12,00 m / 395 kg (extension mécanique) Hauteur du crochet d’environ 14,80 m Véhicule allemand en bon état. Export / prix net : 25 900 euros Toutes les informations sont données sans garantie, erreurs et omissions réservées.

État: d'occasion, kilométrage: 93 300 km, puissance: 101 kW (137,32 ch), première immatriculation: 09/2010, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 130 kg, poids maximal de charge: 2 360 kg, poids total: 7 490 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 200 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, suspension: acier, volume de l'espace de chargement: 3 m³, longueur de l'espace de chargement: 3 700 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 170 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Nissan Atleon 80.14, camion-plateau avec grue Première immatriculation : 09/2010 seulement 93 300 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 4 cabine courte boîte de vitesses manuelle climatisation pneus 205/75 R17.5, usure d’environ 60 % longueur du véhicule : 6 420 mm plateau : 3 700 mm x 2 170 mm hauteur des ridelles : 400 mm empattement : 3 200 mm poids total autorisé : 7 490 kg poids à vide : 5 130 kg Grue Ferrari F561 A4 Année de fabrication : 2009 commande au sol, à gauche et à droite 5 extensions, 4 hydrauliques et 1 mécanique 2,50 m / 2 340 kg 4,15 m / 1 420 kg 5,70 m / 980 kg 7,30 m / 730 kg 8,83 m / 580 kg 10,40 m / 485 kg 12,00 m / 395 kg (extension mécanique) hauteur du crochet : environ 14,80 m Véhicule allemand en bon état. export / prix net : 25 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif et sont susceptibles d’erreurs. Isdjygnd Aepfx Apnjba

État: d'occasion, kilométrage: 449 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 590 kg, poids maximal de charge: 11 410 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FM420 6X2*4, camion-benne avec grue Date de première immatriculation : 11/2016 449 500 km, carnet d’entretien Volvo avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine courte avec couchette rabattable Boîte de vitesses I-Shift Frein moteur VEB+ Climatisation Aide au maintien dans la voie Régulateur de vitesse adaptatif Attelage de remorque Suspension pneumatique sur l’essieu arrière 3e essieu orientable et relevable Pneus 385/55 R22.5, profondeur des rainures d’environ 70 % Pneus 315/70 R22.5, profondeur des rainures d’environ 70 % Empattement : 4 900 mm Longueur de la benne : 7 000 mm Plate-forme élévatrice : 2 000 kg Poids à vide : 14 590 kg Grue Atlas 172.3E A4 Année de fabrication : 2016 Seulement 579 heures de fonctionnement !!! Télécommande radio 5 extensions au total, dont 4 hydrauliques et 1 manuelle 2,00 m / 6 120 kg 4,50 m / 3 450 kg 6,40 m / 2 320 kg 8,30 m / 1 730 kg 10,30 m / 1 360 kg 12,30 m / 1 130 kg 14,30 m / 920 kg (extension manuelle) Hauteur de la fourche d’environ 18 mètres Le véhicule est d’un seul propriétaire et est en excellent état. Ibjdpjzh I E Uofx Apnoa Export / prix net : 69 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve de modifications.

État: d'occasion, kilométrage: 449 500 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 11/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 590 kg, poids maximal de charge: 11 410 kg, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 900 mm, freins: frein moteur, couleur: argenté, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 7 000 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, grue, hayon élévateur, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, Volvo FM420 6x2*4, camion à plateau avec grue Première immatriculation : 11/2016 449 500 km, avec carnet d’entretien Volvo et justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine courte avec couchette rabattable Boîte de vitesses I-Shift Frein moteur VEB+ Climatisation Système d’aide au maintien dans la voie Régulateur de vitesse adaptatif Attelage Suspension pneumatique sur l’essieu arrière 3ème essieu directionnel et relevable Pneus 385/55 R22,5, profondeur de profil d’environ 70 % Pneus 315/70 R22,5, profondeur de profil d’environ 70 % Empattement : 4 900 mm Plateau : 7 000 mm Plateforme élévatrice : 2 000 kg Poids à vide : 14 590 kg Grue Atlas 172.3E A4 Année de fabrication : 2016 Seulement 579 heures de fonctionnement !!! Télécommande radio 5 extensions au total, 4 hydrauliques et 1 manuelle 2,00 m / 6 120 kg Ijdpfxozh I E Io Apnoba 4,50 m / 3 450 kg 6,40 m / 2 320 kg 8,30 m / 1 730 kg 10,30 m / 1 360 kg 12,30 m / 1 130 kg 14,30 m / 920 kg (extension manuelle) Hauteur du crochet : environ 18 mètres Le véhicule provient d’un premier propriétaire et est en bon état général. Prix d’exportation/prix net : 69 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d’erreurs.

État: bon (utilisé), Année de construction: 2017, heures de fonctionnement: 2 388 h, numéro de machine/véhicule: 2023210, type de mât: télescopique, hauteur de levage: 25 900 mm, type de carburant: diesel, couleur: jaune, Année de fabrication : 2017 Entraînement : Roues Longueur du mât : 28 m Capacité de levage : 350 kg Hauteur de travail : 2 790 cm Marquage CE : oui État technique : bon État visuel : bon Dommages : aucun Ijdpfszp N Iaex Apnjba