Faymonville F-S43-1Aaf d'occasion à vendre (25 600)
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Gilze
121 km
Max Trailer N/A F-S44 / ESSIEU DIRECTIONNEL - ESSIEU ÉLÉVATEUR / RAMPE HYDRAULIQUE
Max TrailerN/A F-S44 / STEERING AXLE - LIFT AXLE / HYDR RAMP
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, longueur totale: 13 800 mm, largeur totale: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70R17.5, empattement: 10 160 mm, couleur: rouge, Équipement: ABS, 1 essieu élévatrice
3 essieux directeurs.
Direction à distance par radiocommande.
Laodjzcuxrspfx Aa Hoh
Rampe hydraulique.
Caméra.
= Informations complémentaires =
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 245/70R17.5
Freins : Freins à tambour
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Pneus doubles ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 50 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 50 %
Essieu arrière 2 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 30 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 30 %
Essieu arrière 3 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 40 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 40 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 40 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 40 %
Essieu arrière 4 : Pneus doubles ; directionnel ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, intérieur : 60 % ; profondeur de la bande de roulement, côté gauche, extérieur : 60 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, intérieur : 60 % ; profondeur de la bande de roulement, côté droit, extérieur : 60 %
Poids
Poids à vide : 11 344 kg
Charge utile : 54 656 kg
PTAC : 66 000 kg
Maintenance
Contrôle technique (APK) : valide jusqu'au 02.2027
Informations financières
Prix : Sur demande
Identification
Numéro de modèle : N/A F-S44 / ESSIEU DIRECTEUR - ESSIEU ÉLÉVATRICE
= Informations sur l'entreprise =
TOUS LES PRIX SONT DES PRIX NETS POUR L'EXPORTATION, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Nous mettons tout en œuvre pour fournir des informations exactes. Toutefois, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Florange
177 km
Tracteur routier standard
FordF-MAX 500
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 585 000 km, puissance: 500 kW (679,81 ch), première immatriculation: 06/2019, poids maximal de charge: 19 000 kg, état des pneus: 75 pourcentage, configuration d'essieux: 1 essieu, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: air, Équipement: Bluetooth, climatisation, ordinateur de bord, réfrigérateur, régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, • Anti brouillard
• Blocage différentiel
• Autoradio GPS
• Bluetooth
• Climatisation
• Commandes au volant
• Siège chauffant
• Régulateur et limiteur de vitesse
• 2 réservoirs
• 2 couchettes
• Frigo
• Spoilers
Ljds Aa U S Aopfx Aa Hsah
• Toit ouvrant
• Webasto
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Schlierbach
418 km
MAN 19 280 F FEDERAL BREINING*Épandeuse d'asphalte Emulsi
MAN19 280 F FEDERAL BREINING*Asphaltspritzmaus Emulsi
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 1979, MAN 19 280 F BREINING – Superstructure FEDERAL – Équipement pour application d’émulsion/d’asphalte
Attention : uniquement adapté à l’émulsion, ne convient pas à l’asphalte liquide !
Panneau de commande pour la superstructure, situé dans la cabine !
• Boîte de vitesses manuelle
• Blocage de différentiel
• Cabine longue distance
• 1 couchette
• Suspension à ressorts à lames / ressorts à lames
• Pneumatiques : 12 R 22,5 (alternative : 315 / 80 R 22,5)
• Capacité du réservoir : 6 000 litres d’émulsion
• Brûleur : NEUF !
• Barre de pulvérisation : 2 barres rabattables !
Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !
= Informations complémentaires =
Type de carburant : diesel
Laodpfx Aowmpcnsa Hsh
Année de fabrication : mars 1979
Kilométrage : 67 000 km
Matériau utilisable : asphalte
Défauts : véhicule endommagé (non en état de marche)
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEFaymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 42 900 kg, poids total: 55 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 29 000 mm, largeur totale: 2 540 mm, Équipement: ABS, Vous trouverez l'intégralité de notre parc de véhicules disponibles immédiatement ou à court terme sur notre site internet.
Extrait des équipements. Liste complète des équipements sur demande.
SURFACE DE CHARGEMENT :
* Col de cygne, longueur env. 3 900 mm avec poutre centrale
* Surface de chargement extensible deux fois, longueur env. 9 300 mm
* Une table d’appui d’env. 200 mm de large soudée sur la poutre centrale
* Verrouillage pneumatique avec boulons coniques et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les poutres extensibles et s’ajustent automatiquement à la longueur de la surface de chargement (sauf alimentation des premier et deuxième verrous)
* Charge technique sur sellette : 25 000 kg Pour tracteurs : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
* Système de contrôle de la pression des pneus TPMS conforme à la règlementation ECE R 141
* Essieux et suspensions BPW, tous les essieux sont dirigés hydro-mécaniquement, montés sur couronnes tournantes
* Charge technique par essieu : 12 000 kg par essieu. Suspension pneumatique avec valve de levage et abaissement
* Pneus jumelés 275/70 R 22.5 3PMSF. Marque de notre choix
Ljdoyvnd Njpfx Aa Hoah
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
* Groupe électro-hydraulique 3 kW pour la commande des fonctions hydrauliques
* 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés dans le cadre extérieur du col de cygne, rabattables vers l’extérieur
* 1 paire d’anneaux d’arrimage au niveau du pivot d’attelage (LC 10 000 daN) – tous les autres anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
* 3 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 traverse de logements pour ranchers montée dans le plancher du col de cygne, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 1 à l’arrière du col de cygne
* Pivot d’attelage 2 pouces
* Bequilles mécaniques avec boîte de vitesses 2 rapports et manivelle
* 8 paires de logements pour ranchers dans le cadre extérieur de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 10 paires d’anneaux d’arrimage encastrés, couchés dans le cadre extérieur de la surface de chargement, rabattables vers l’extérieur
* Direction assistée à distance à l’avant et à l’arrière via télécommande filaire, avec contrôle de voie des essieux, sans installation sur le tracteur
* Dernier essieu équipé d’une soupape d’échappement d’air commandée par l’activation du frein de parc
* Paroi frontale en acier, env. 1 600 mm de haut, version certifiée selon EN12642 : 2016 XL
* Prise ronde OTAN sur la barre de connexion avant (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 phare de travail LED gauche et droite sur les béquilles, câblage vers la barre de connexion du tracteur
* Plancher bois env. 32 mm sur le col de cygne et la surface de chargement
* À la poutre extensible de grande section, un point de verrouillage chaque env. 500 mm
* À la poutre extensible de petite section, un point de verrouillage chaque env. 1 000 mm, permettant un verrouillage tous les env. 500 mm
* Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d’arrimage (LC 2 500 daN)
* 4 traverses de logements pour ranchers montées dans le plancher de la surface de chargement, pour ranchers enfichables env. 100 x 50 mm
* 4 cales de roue avec support sous la surface de chargement
* 1 coffre à outils verrouillable en inox, env. 2 390 x 800 x 500 mm (L x l x h), monté côté gauche sous la surface de chargement
* 1 co
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Friedberg
305 km
Remorque surbaissée
FAYMONVILLESTN-4UBX / hydr. Hubbed / Funk / Seilwinde
Appel
État: d'occasion, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2012, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, * Plateau bas Faymonville STN-4UBX
Lajdezuraiopfx Aa Heh
* Première immatriculation : 02-2012
* Système de levage hydraulique
* Longerons doubles escamotables, réglables hydrauliquement
* Inclut un treuil à câble avec télécommande
* 3e et 4e essieu directionnels
* Essieux SAF
* Suspension pneumatique
* Freins à tambour
* Charge utile : 11 900 kg
* Pneus 235/75 R 17,5
* Plus de photos et de vidéos disponibles sur WhatsApp
* Les informations sont données à titre indicatif et sous réserve de vente.
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Remagen
196 km
Camion de matières dangereuses
MERCEDES-BENZActros F/ 1845 LS/ GGVS
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 541 000 km, puissance: 330 kW (448,67 ch), première immatriculation: 11/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, couleur: gris, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Mercedes-Benz 1845 F / LS / GGVS / Cabine surélevée/Spoiler de toit/ 1 propriétaire/ Couleur d'origine/ Jantes en alliage/ Véhicule allemand !!!
Semi-remorque, prise électrique et de frein haute, projecteurs de travail, projecteurs de travail à l'arrière de la cabine en haut, pack d'équipement : ADR, protection de châssis, extincteur, pack d'équipement : climatisation, climatisation automatique, isolation thermique supplémentaire, batterie 220 Ah (AGM), pack d'équipement : sécurité, airbag côté conducteur, klaxon à air comprimé, pré-équipement électrique dans la cabine 24V / 100 A, suspension : ressorts avant 7,5 t, 2 lames, véhicule sans caméra de rétroviseur MirrorCam, version pour transport de marchandises dangereuses ADR Type FL, boîte de vitesses à 12 rapports - Type : G 211-12, toit relevable électrique, filtre d'habitacle pour véhicules de chantier, partie arrière intégrale, ailes 3 pièces, réservoir de carburant : réservoir combiné en aluminium - 820 litres de diesel + 90 litres de solution d'urée (AdBlue), glacière / réfrigérateur, déflecteur d'air sur le toit (réglable) et latéralement, compresseur d'air 2 cylindres, plaque de montage / plaque de selle 40 mm pour attelage de semi-remorque 20 t, frein moteur renforcé, système de navigation, porte-à-faux du châssis 1050 mm, pack fumeur, roue de secours, avertisseur de marche arrière acoustique (signal sonore extérieur), attelage de semi-remorque : graissage manuel, clé avec télécommande supplémentaire (2), interface système de gestion de flotte, tiroirs sous la console, revêtement de siège / sellerie : siège passager en velours, revêtement de siège / sellerie : siège conducteur en velours, sièges dans la cabine : accoudoirs des deux côtés du siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension pneumatique confort, pare-soleil extérieur, store occultant pare-brise, porte conducteur, rangement extérieur à gauche, prise 12V supplémentaire, prise 24V dans l'espace pour les pieds du passager, feux de jour automatiques, moquette sur le tunnel du moteur, extension de porte pour la cabine, préparation / interrupteur pour essieu élévateur sur la remorque / semi-remorque, préparation pour couchette confort supérieure, large, rideau de cabine de couchage, accessoires ADR, y compris extincteur, extincteur
Norme d'émissions EURO 6, compartiment au-dessus du pare-brise avec couvercle, configuration des essieux : 4x2, charge axiale essieu avant 7,5 t, Actros 5, cabine Actros L, rétroviseurs avant / d'approche chauffants, prise de semi-remorque 24V / 15 pôles, marchepied à gauche de la cabine, échappement vers l'extérieur à droite, pack d'équipement : groupe motopropulseur 2, batteries disposées côte à côte, différentiel autobloquant essieu arrière, augmentation de couple 12e rapport, raccordement d'air comprimé dans la cabine, réservoir d'air comprimé en acier, unité d'air comprimé avec surveillance de l'eau de condensation, unité d'air comprimé moyenne, démarrage automatique pour les feux de route (capteur de lumière), cabine : entrée de cabine fixe, cabine : pack intérieur chrome, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : L ClassicSpace, 2,30 m, tunnel 170 mm, variante de cabine : ClassicSpace, plancher de cabine avec tunnel de moteur 170 mm, cabine : largeur 2,30 m, cabine : hauteur de surélévation 600 mm, variante de cabine : L, rangement extérieur à droite, coins de pare-chocs avant en plastique, cockpit multimédia, jalousie de radiateur, admission d'air latérale sur la
Laedpfx Aajz Shbqj Hjh
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Heteren
183 km
DAF CF 510 8x2 FASSI F 990 RA.2.28 XHE + JIB
DAFCF 510 8x2 FASSI F 990 RA.2.28 XHE + JIB
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 317 000 km, puissance: 276 kW (375,26 ch), première immatriculation: 02/2018, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x2, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 250 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Équipement: attelage de remorque, = Plus d'options et d'accessoires =
- Attraper taupe
- Boîte à outils
- Faible bruit
- Frein moteur renforcé
- Pare-soleil
- Prise de force
- Radio / lecteur CD
- Réservoir de carburant en aluminium
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2018
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction
Poids
Lasdpfxj Adtcuj Aa Heh
Poids à vide: 26.010 kg
Capacité de charge: 9.990 kg
PBV: 36.000 kg
Pratique
Marque de construction: FASSI F 990 RA.2.28 XHE + JIB
Marquage CE: oui
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Réussite :
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Almelo
253 km
Chargeur bas
FaymonvilleF-S42-2GXX Pendel-X 5.5 M extandable!
Appel
État: d'occasion, couleur: rouge, Année de construction: 2018, Faymonville F-S42-2GXX.
Année : 2018.
Essieux Pendel-X de 12 tonnes.
Poids maximal : 49 000 kg.
Charge sur la têtière : 25 000 kg.
Plateforme extensible de 5,5 mètres.
2 élargisseurs de 25 cm, élargissement inclus.
Revêtement en zinc.
Col de cygne hydraulique, détachable.
Planches en aluminium sur le col de cygne.
Suspension hydraulique.
Télécommande radio.
Pont pour engin de chantier : 3050 mm x 700 mm.
3 planches de plancher détachables.
Système hydraulique de la remorque fonctionnant sur le réseau électrique OTAN.
Dimensions :
Col de cygne :
L : 3700 mm.
l : 2500 mm.
H : 1500 mm.
Hauteur de la têtière : 1250 mm.
Plancher :
L : 6850 mm.
l : 2550 mm.
H : 400 mm.
Épaisseur du plancher : 230 mm.
Arrière de la remorque :
L : 3050 mm.
l : 2550 mm.
H : 950 mm.
Pneus : 245/70R17,5, 60 % d'usure.
Numéro d'identification : 494.
Les conditions générales de Heinhuis s'appliquent à toutes les annonces, offres et devis de Heinhuis, à tous les contrats conclus par Heinhuis et aux négociations qui les précèdent. En répondant de quelque manière que ce soit, vous acceptez l'applicabilité des conditions générales de Heinhuis et déclarez avoir pris connaissance de celles-ci. Nos prix sont des prix nets pour l'exportation.
= Informations supplémentaires =
Année de fabrication : 2018
Lsdpjzyfzwsfx Aa Heah
PTAC : 49 000 kg
Plateforme extensible : Oui
= Informations sur l'entreprise =
Pour plus d'informations :
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Geel
80 km
Châssis de camion
Ford4x2 F-Line E Daycab - 290kW - 250km
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KKTP64BTS92457, kilométrage: 210 km, puissance: 390 kW (530,25 ch), type de carburant: électrique, poids total: 8 112 kg, dimension des pneus: 315/70 R22.5, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 4 750 mm, carburant: électricité, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 600 kg, capacité énergétique de la batterie: 290 kWh, autonomie entièrement électrique: 250 km, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 10 h, Intéressé(e) ? N’hésitez pas à contacter le concessionnaire Ford Trucks le plus proche de chez vous.
- ACB Motors BV
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livraison immédiate
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Veurne
140 km
Camion benne à bras amovible
FordF-Line 6x2 containerhaak
Appel
État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 474 km, puissance: 243 kW (330,39 ch), première immatriculation: 10/2025, type de carburant: diesel, poids à vide: 10 310 kg, poids maximal de charge: 26 000 kg, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 5 600 mm, carburant: diesel, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 3, longueur totale: 8 180 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 050 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 7 500 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 11 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 7 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 8 180 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, Année de construction: 2025, Équipement: historique complet d'entretien, véhicule non-fumeur, Ce magnifique F-Line 6x2 est à vendre chez Ford Trucks Dealer Garage Marc Vansteenland !
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Dortmund
232 km
Remorque surbaisser
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Appel
État: nouveau, poids à vide: 17 250 kg, poids maximal de charge: 48 700 kg, poids total: 66 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 375 mm, dimension des pneus: 245/70 R 17.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 17 250 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne conçu selon le design SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne hydraulique, relevable/abaissable ainsi que démontable
- Pour tracteurs routiers : 6x4 et 8x4 (ou 6x4 avec option dolly 1 essieu)
Bascule (Tiefbett) :
- Bascule avec longerons extérieurs, conçue comme pont à chaudières télescopique à construction surbaissée avec rallonge à l’avant
- Dimensions (L x l) env. 7 550 mm x 2 740 mm
- Verrouillage mécanique de la rallonge
Châssis :
- Châssis arrière avec cadre extérieur fermé
- Revêtement antidérapant en tôle larmée et cuvette continue pour bras de pelle env. 1 450/900 x 505 mm, ouverte à l’arrière
Lajdpfx Aoh Hm Tzoa Heh
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux "PENDEL-AXLE", tous les essieux sont à direction forcée hydromécanique
- Clapet de rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieu avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et fiche de sécurité pour le maintien en position relevée
- Finition peinture des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unie "FAY-Gris-34-0260"
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
- Pneumatiques : 245/70 R 17.5
Accessoires :
- Paroi frontale en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- 4 cales de roue
- Partie supérieure arrière du col de cygne fermée avec un capot amovible
- 1 paire de rampes en acier avec barres antidérapantes et axes de fixation pour le passage sur les crochets du Tiefbett
- Les rampes peuvent être positionnées sur ou entre les crochets
- Points de fixation pour rampes d’accès en acier à l’arrière, entre les longerons extérieurs du col de cygne
- Un point de verrouillage env. tous les 1 000 mm sur la rallonge
- 1 anneau d’arrimage gauche/droite sur la traverse avant
- Barre de connexion pour alimentations tracteur, montée à hauteur du profil extérieur
- 6 paires de blocs filetés à l’extérieur des longerons intérieurs pour montage d’anneaux vissés M24
- 6 paires d’anneaux d’arrimage encastrés à l’extérieur des longerons extérieurs, rabattables vers l’intérieur et l’extérieur
- 1 paire de blocs filetés à l’avant et à l’arrière des longerons extérieurs pour montage d’anneaux vissés M24
- Barre d’accrochage pour rampes en ALU à la traverse arrière du véhicule
- Système de graissage centralisé à 2 pompes, marque BEKAMAX
- Suivi de direction avant et arrière par radiocommande filaire, contrôle d’alignement d’essieux
- Groupe électro-hydraulique 3 kW pour gestion des fonctions hydrauliques (hors treuils hydrauliques)
- Plancher amovible (galvanisé) en 3 éléments à insérer entre les longerons extérieurs, finition bois dur
- Élargisseurs rabattables, env. 230 mm par côté
- Planches d’élargissement indépendantes, bordées acier
- 4 panneaux de signalisation env. 423 x 423 mm
- Radiocommande pour le suivi de direction
- Pivot d’attelage 3,5’’
- Revêtement antidérapant sur le biseau gauche du col de cygne
- Raccords hydrauliques col de cygne/bascule avec multicoupleur à la place de raccords vissés
- Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, largeur env. 800 mm
- 1 roue de secours avec adaptateur de fixation
- Position de stationnement sur le col de cygne pour panneaux de signalisation hors utilisation
- 2 paires de poches à ranchers intégrées dans le cadre extérieur du châssis, pour ranchers amovibles d’env. 100 x 50 mm
- Cuve malaxeur à l’arrière du châssis fermée à l’arrière par une plaque amovible
- Couleur du semi
Réussite :
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Geel
80 km
Tracteur routier standard
Ford TruckPROMO F-Max Hydro - Lease 2000€* ex BTW
Appel
État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: NM0KCXTP6KPS96569, kilométrage: 427 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2024, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 732 kg, poids maximal de charge: 10 268 kg, poids total: 19 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5 Vooraan - 315/80 R 22.5 Achteraan, état des pneus: 100 pourcentage, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 600 mm, carburant: diesel, Émissions de CO₂: 54 g/km, capacité du réservoir de carburant: 1 050 l, freins: frein moteur, couleur: noir, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 1, longueur totale: 5 915 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 925 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 8 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 12 600 kg, heures de fonctionnement: 34 h, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), Port USB, Tachygraphe, aide au démarrage en côte, airbag, attelage de remorque, blocage de différentiel, béquet, chauffage de siège, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de la pression des pneus, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, historique complet d'entretien, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, réfrigérateur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, réservoir de carburant secondaire, rétroviseur électrique, système de navigation, verrouillage centralisé, véhicule non-fumeur, Nous proposons une formule de location avec une durée minimale de 36 mois, ce qui vous garantit une stabilité et une continuité à long terme. Le loyer mensuel s’élève à 2 000 €, hors TVA, ce qui assure une structure de coûts transparente et claire.
-
Un acompte de 10 000 € est demandé au début du contrat. Cela offre à chaque partie la sécurité nécessaire et constitue une base solide pour une collaboration harmonieuse.
-
De plus, un contrat de maintenance est inclus, ce qui vous évite de vous soucier de l’entretien ou des coûts supplémentaires. Vous bénéficiez d’une solution fiable et professionnelle, où la qualité et la fiabilité sont primordiales.
- Système hydraulique pour plancher mobile avec bras pivotant
- Prise Rema
- Barre lumineuse
- Projecteurs longue portée
- Éclairage de travail
- Protection du châssis
Ljdpfx Aajyayl Es Hjah
- Balises lumineuses
- Klaxons à air
- Coffre de rangement
- Jeu de tapis en caoutchouc
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
Faymonville5-Achs-Doppel-Tele-Semi-Sattelauflieger
Appel
État: nouveau, poids à vide: 15 450 kg, poids maximal de charge: 65 550 kg, poids total: 80 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 21 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 925 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
Col de cygne en conception SNT pour optimiser la longueur de la surface de chargement, longueur d’environ 3 700 mm, incliné à l’arrière sur env. 1 000 mm à 10°.
Charge technique d’appui : 30 000 kg. Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 et 6x4.
Lsdporigw Rofx Aa Hsah
Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible en deux parties, longueur d’environ 8 800 mm avec chanfrein à l’arrière env. 500 mm x 10°
Sur la poutre centrale, une table d’appui d’env. 300 mm de large, avec trous oblongs à l’avant et à l’arrière pour des éléments de pontage optionnels accrochables et déplaçables, est soudée.
Verrouillage pneumatique avec boulon de verrouillage conique et positions de verrouillage renforcées ; les conduites d’alimentation sont protégées dans les longerons télescopiques et s’ajustent automatiquement à la longueur du plateau.
Essieux et pneumatiques :
Essieux et suspension BPW, 1er essieu autodirecteur, tous les autres essieux à direction forcée hydromécanique.
1er essieu avec blocage de marche arrière électromagnétique activable via la marche arrière et manuellement. Charge technique par essieu : 12 000 kg. Suspension pneumatique avec soupape de levage/abaissement.
Marque selon notre choix.
Prises et éclairage :
Installation d’éclairage 24 V conformément à la réglementation CE.
ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles.
Métallisation complète par HRM.
Structure entièrement en acier grenaillée puis zingage à chaud ZINACOR 850.
Peinture :
Traitement final 6 couches : structure complète en acier grenaillée après soudage.
1 couche primaire à base de zinc, 1 couche d’accroche. Vernis de finition en 2 couches de peinture bicomposant dans la teinte unie DB 7350 gris Novagrau, puis scellement des cavités à la cire spéciale.
Accessoires :
Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm. Barre de raccordement pour conduites d’alimentation vers le tracteur, fixée à la hauteur du profil extérieur du châssis. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Si votre affectation des broches diffère de la norme ISO, merci de nous le signaler.
Un groupe électrohydraulique de 3 kW pour le contrôle des fonctions hydrauliques, à l’exception des treuils hydrauliques.
Sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales ALU amovibles, hauteur env. 400 mm, version anodisée. Pivot d’attelage 3,5”. Plaque de guidage du col de cygne pour la sellette, env. 500 mm de large.
2 cales avec supports devant la paroi avant. Supports d’appui mécaniques à 2 vitesses avec manivelle. Vannes de commande pour les rampes hydrauliques sur le côté droit du véhicule.
1 paire de stabilisateurs arrière mécaniques. Système de graissage centralisé avec 1 pompe, marque BEKAMAX, graisse standard selon NLGI-2.
Protection amovible autour de la(les) pompe(s) du système de graissage centralisé.
Direction assistée à l’avant et à l’arrière commandée par câble avec télécommande à bouton-poussoir, contrôle unilatéral des essieux, sans installation sur le tracteur.
Sous le col de cygne ainsi qu’à la traverse arrière, à gauche et à droite, une prise 7 pôles avec support pour panneaux de signalisation. Une prise 7 pôles sur la traverse arrière.
Manuel d’utilisation et description.
1 coffre de rangement INOX monobloc, env. 2 480 x 340 x 390 mm rectiligne.
Veuillez noter qu’équipements spéciaux et accessoires augmentent généralement le poids à vide et réduisent la charge utile en conséquence.
Kit avertisseur : 4 panneaux d’avertissement env. 423 x 423
Réussite :
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Bremen
418 km
Remorque surbaissée
FaymonvilleMegamax 2-Achs Tiefbett
Appel
État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 900 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 03/2022, Année de construction: 2022, Faymonville Porte-engins surbaissé 2 essieux MEGAMAX 2x12 t PA
2 essieux directeurs
Extension télescopique simple, 2 x 12 t essieux pendulaires
Longueur totale : env. 13 500 mm
Largeur totale : env. 2 550 mm
Largeur du col de cygne : env. 2 480 mm
Largeur du plateau de chargement : env. 2 550 mm
Largeur du châssis : env. 2 550 mm
Extension télescopique technique : env. 4 700 mm
Hauteur d’accouplement (chargé) : env. 1 205 mm
Hauteur de chargement (max. chargé) : env. 1 005 mm
Longueur de la surface de chargement : env. 6 850 mm
Longueur du châssis : env. 2 600 mm
Dimension d’accouplement : env. 1 200 mm
Rayon de braquage du tracteur (arrière) : env. 2 300 mm
Rayon de braquage (avant) : env. 1 800 mm
Entraxes d’essieux : env. 1 360 mm
Col de cygne :
- Col de cygne de conception SNT pour optimiser la longueur de surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, amovible
Laedpfx Aoy Hxd Ioa Hjh
- Charge technique sur sellette : 25 000 kg
Pont central :
- Conception surbaissée, extensible, type « SUPER LOW »
- Longueur env. 6 850 mm, avec verrouillage mécanique
Châssis arrière :
- Châssis arrière avec longeron fermé, plancher à damier et cuvette continue pour pelle, env. 1 250/700 x 505 mm, ouvert à l’arrière
- Essieux pendulaires, tous essieux dirigés hydro-mécaniquement
- Clapet anti-rupture sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatisée
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et goupilles de sécurité pour le maintien en position levée
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
Système de freinage :
- Système de freinage WABCO, EBS-E conforme à la réglementation
Pneumatiques châssis :
- 245/70 R 17.5 3PMS
Métallisation :
- Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation)
- Structure acier sablée, puis finition à chaud au ZINACOR 850 (zinc 85 %, alu 15 %)
Peinture :
- Traitement final en 6 étapes
- Structure acier sablée après soudage. Une couche primaire à base de zinc, une couche d’accrochage. Finition peinture 2 couches polyuréthane (acrylique) unicolore, puis traitement des vides avec cire spéciale
- Couleur de la remorque : RAL 3002 rouge carmin
- Couleur des jantes : gris argent
- Couleur des ridelles : alu naturel
Structure en acier :
- Acier à grains fins haute résistance.
- Types d’acier :
S355J2+N/S355MC (limite élastique 355 MPa)
S690Q/S700MC (limite élastique 690 MPa)
- Procédé de soudage MAG selon EN ISO 4063
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque
Faymonville3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Appel
État: nouveau, poids à vide: 9 450 kg, poids maximal de charge: 35 550 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 560 mm, largeur totale: 2 550 mm, dimension des pneus: 385/65 R 22,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Le col de cygne est conçu comme une surface de chargement avec un revêtement en tôle larmée d’aluminium
- Chanfrein avant d’environ 45°
- Balancier hydraulique à débattement de levage env. -280/+250 mm, relevable et abaissable
- Deux positions de pivot d’attelage (dame) à DSR 2.300 et 2.000 mm
- Pour tracteurs routiers : 4x2, 6x2 ou 6x4
Coulisse de chargement :
- Coulisse de chargement, longueur env. 9 500 mm, avec cornières inférieures pour recevoir les palettes de chargement (distance du pivot d’attelage jusqu’au centre de l’agrégat d’essieu env. 8 000 mm)
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Fusées d’essieu BPW avec freins à tambour et suspension indépendante des roues, compensation hydraulique des essieux avec dispositif de relevage et d’abaissement
Lasdpfx Aajygvc Hj Heh
- Dispositif de sécurité de descente sur les essieux en cas de rupture de boudin de suspension, adapté pour une hauteur de palette max. 150 mm
- Pneumatiques : 385/65 R 22,5
- Capteurs de pression TPMS montés sur toutes les roues, y compris les roues de secours
- Système TPMS conforme à ECE R 141
Traitement de surface :
- Toute la structure en acier est grenaillée automatiquement après soudure
- Second grenaillage au corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement
- Métallisation HRM du châssis complet avec ZINACOR 850 (85 % zinc / 15 % aluminium) pour une protection anticorrosion maximale
- Finition peinture avec 2 couches de laque de finition 2K, ton uni gris Nova (DB 7350)
- Système de peinture testé au brouillard salin selon ISO 9227-NSS, cavités scellées avec cire spéciale
Accessoires inclus :
- Paroi avant en acier, amovible, hauteur env. 400 mm
- Boîte à outils avec couvercle située à l’arrière du col de cygne, env. 640 x 700 x 215 mm
- À l’avant, sur le col de cygne, paroi arrière alu amovible, env. 400 mm de haut, anodisée
- À l’avant, sur le col de cygne, 1 paire de ridelles latérales rabattables en alu, env. 400 mm de haut, anodisées
- Pivot d’attelage 2"
- 3 paires d’anneaux d’arrimage encastrés sur le col de cygne (LC 6 300 daN)
- Sur la barre de raccordement à l’avant, raccords pneumatiques jaune-rouge, éclairage pour commandes du col de cygne, suspension et serrage hydraulique avec interrupteur
- Béquilles mécaniques à tube pour env. 48 000 kg de charge d’appui
- Échelle d’accès montée à l’avant droit avec 2 barres d’appui amovibles
- WABCO Roll Stability Support (RSS)
- Sur les longerons, 9 paires d’anneaux d’arrimage (LC 6 300 daN)
- Sur les longerons, caillebotis au même niveau entre les rails de guidage des dispositifs d’arrimage du chargement
- Pré-équipement hydraulique, commande incluse, pour l’installation de 3 paires de nos systèmes d’arrimage hydrauliques
- 1ère et dernière essieu relevables à gauche et à droite manuellement
- Derrière l’agrégat d’essieu, à gauche et à droite, un coffre de rangement protégé contre les projections d’eau
- Biseau arrière pour faciliter l’insertion des palettes de chargement
- Œillets à l’arrière sur la traverse pour le serrage mécanique
- Prise à 7 broches montée sur la traverse arrière
- Groupe électro-hydraulique
- 4 cales de roues avec support
- 2 manomètres de charge d’essieu montés à gauche, y compris diagramme de charge d’essieu
- 3 paires de dispositifs d’arrimage hydrauliques à bras pivotant, coulissants sur les longerons
- Porte arrière renforcée par croix, charnière à gauche, verrouillage hydraulique à droite, blocable horizontalement à 90°, 105° et 270°
- Protection anti-encastrement
Réussite :
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Mannheim
306 km
Remorque frigorifique
ROHRRSCB-F/F-R18*Frigoblock*LBW*Durchladesystem*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 11 060 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2018, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 6 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Numéro de véhicule : P19588 M + WhatsApp : assistance par intelligence artificielle, redirection vers le contact compétent dans votre langue.
* 2 essieux
* Suspension pneumatique complète
* Groupe frigorifique Frigoblock EK 13U
* Refroidissement en marche/électrique
* ABS
* Carrosserie tubulaire
* Système de levage et d’abaissement
* EBS
* Plateau élévateur BÄR 2000 kg
* Freins à disque
* Système de chargement en continu
* Essieux BPW
* Pneus – 1er essieu : 385/65R22.5
* Pneus – 2e essieu : 385/65R22.5
* Dimensions intérieures : L : 6,84 m, l : 2,50 m, H : 2,34 m
Lasdpfx Aoz S Sb Hea Hsh
* Contrôle technique valide jusqu’au 01-2027
Vente d’un véhicule d’occasion dans son état actuel, uniquement à des entreprises commerciales ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (art. 444 du BGB). Aucune garantie. Les demandes ultérieures sont exclues. Une inspection et un essai sur route sont fortement recommandés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/accessoires supplémentaires. Logos/inscriptions publicitaires éventuellement retouchés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires réservées. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
Réussite :
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Roosendaal
117 km
Scania P 410 + FASSI F 165 - 2X EXT. + 8X4 + SYSTÈME DE BRAS À CROCHET + EURO 6 + TÉLÉCOMMANDE + MAN
ScaniaP 410 + FASSI F 165 - 2X EXT. + 8X4 + HAAKARM S...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 510 229 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: grue, Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ✓
Capacité (mètres): 8,25 m
Capacité (kilos): 5400 kg
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Année de construction: 2015
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: DH697SA
Informations techniques
Capacité du moteur: 12.742 cc
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Poids
Poids à vide: 16.045 kg
Capacité de charge: 15.955 kg
PBV: 32.000 kg
Pratique
Grue: FASSI 165, année de construction 2014, derrière la cabine
Condition
État technique: très bon
Lsdpfx Aaszv D Hks Hsah
État optique: très bon
Réussite :
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Roosendaal
117 km
Scania P 410 + FASSI F 165 - 2X EXT. + 8X4 + SYSTÈME DE BRAS À CROCHET + EURO 6 + TÉLÉCOMMANDE + MAN
ScaniaP 410 + FASSI F 165 - 2X EXT. + 8X4 + HAAKARM S...
Appel
État: très bon (occasion), kilométrage: 510 229 km, puissance: 302 kW (410,61 ch), première immatriculation: 07/2014, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: grue, Grue
Nombre d'extensions hydrauliques: 2
Nombre de pieds de support: 2
Télécommande: ✓
Crochet de levage: ✓
Rotateur: ✓
Capacité (mètres): 8,25 m
Capacité (kilos): 5400 kg
Ledpfjzwlhxox Aa Hoah
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 2
Année de construction: 2015
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: DH697SA
Informations techniques
Capacité du moteur: 12.742 cc
Configuration essieu
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Roues jumelées
Essieu arrière 2: Roues jumelées
Poids
Poids à vide: 16.045 kg
Capacité de charge: 15.955 kg
PBV: 32.000 kg
Pratique
Grue: FASSI 165, année de construction 2014, derrière la cabine
Condition
État technique: très bon
État optique: très bon
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Mannheim
306 km
Remorque frigorifique
ROHRRSCB-F/F-R18*Frigoblock*LBW*Durchladesystem*
Appel
État: d'occasion, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 10/2017, longueur de l'espace de chargement: 6 840 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 340 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Numéro du véhicule : P19591 M + WhatsApp : assistance basée sur l'IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue.
* 2 essieux
* Suspension pneumatique intégrale
* Groupe frigorifique Frigoblock EK 13U
* Refroidissement en marche/électrique
* ABS
* Carrosserie tubulaire
* Dispositif de levage et d'abaissement
* EBS
* Plateau élévateur BÄR, 2 000 kg
* Freins à disque
* Système de chargement en continu
* Essieux BPW
* Pneus – 1er essieu : 385/65R22.5
Lasdpoz S Sbysfx Aa Hsh
* Pneus – 2e essieu : 385/65R22.5
* Dimensions intérieures : L : 6,84 m, l : 2,50 m, H : 2,34 m
Kilométrage indiqué au compteur. Vente d'un véhicule d'occasion dans son état actuel, exclusivement à des professionnels ou pour l'exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour vices cachés (§ 444 BGB). Aucune garantie ou assurance. Toute réclamation ultérieure est exclue. Une inspection et un essai routier sont fortement recommandés avant l'achat. Aucune garantie concernant le fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Logos/éléments graphiques éventuellement retouchés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et vente entre deux réservations. Nous vous conseillerons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe (?????).
Réussite :
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Essen
206 km
Remorque semi-plateforme de travail
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX410 Ballastauflieger
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 44 420 kg, poids total: 53 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2025, prochaine inspection (TÜV): 08/2027, Équipement: ABS, Vous trouverez notre gamme complète de véhicules, incluant ceux disponibles immédiatement et ceux livrables à court terme, sur notre site web.
Extrait des équipements :
Équipement complet disponible sur demande.
Plateforme de chargement :
* Revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur.
* 9 paires d'anneaux d'arrimage rabattables vers l'extérieur (LC 10 000 daN).
* 10 paires de supports pour longerons dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement, pour longerons d'environ 100 x 50 mm.
Supports de selle :
* Supports de selle hydrauliques.
Pneumatiques :
* 385/65 R 22,5 - MICHELIN MULTI High Load 164K
* TPMS : Système de surveillance de la pression des pneus conforme à la norme ECE R 141.
* La transmission des données au camion tracteur s'effectue via l'interface EBS normalisée conformément à la norme ISO 11992.
* Pour une affichage correct, le camion tracteur doit être en mesure de transmettre et d'afficher ces données.
Essieux et suspension :
* Essieux BPW, capacité technique de 10 000 kg par essieu.
* Premier essieu hydro-mécanique.
* Deuxième essieu fixe et troisième essieu hydro-mécanique à direction forcée.
* Monté sur une sellette.
* Suspension pneumatique avec vanne de levage et d'abaissement.
Système de freinage :
* Système de freinage WABCO conforme aux réglementations européennes, avec EBS-E (4S3M) sans lignes de liaison vers le camion tracteur.
Installation électrique :
* Conforme aux réglementations européennes.
* Éclairage 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
* ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement avant avec prises 24N, 24S et prise à 15 pôles conformément à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731.
* Prise à 15 pôles ISO-12098.
Structure en acier :
* Fabriquée à partir d'aciers à haute résistance et à granulométrie fine.
* Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité de 355 MPa).
Lsdpfxo Aauphj Aa Heah
* S690QL/S700MC (limite d'élasticité de 690 MPa).
Peinture :
* L'ensemble de la structure en acier est sablée automatiquement à l'aide d'une turbine après le soudage.
* Deuxième opération de sablage avec du corindon pour une adhérence optimale du système de revêtement.
* Métallisation HRM de l'ensemble du châssis du véhicule avec ZINACOR 850 (85 % de zinc/15 % d'aluminium) pour garantir une protection optimale contre la corrosion.
* Peinture de finition avec 2 couches de vernis 2K, d'une seule couleur, noir profond RAL 9005, conformément au système RAL 841GL.
* Partie arrière métallisée et peinte en blanc pur RAL 9010.
* Jantes en gris argenté, le processus de peinture a été testé dans un test de brouillard salin conformément à la norme ISO 9227-NSS.
* Scellement des cavités avec une cire spéciale.
Accessoires inclus :
* Plateforme de chargement avec revêtement en bois dur d'environ 30 mm d'épaisseur.
* Timon de type "Roi" de 2 pouces. Un longeron avant en acier galvanisé (EN12642-XL), d'environ 1 200 mm de haut.
* Sur la barre de raccordement avant galvanisée, raccordements pneumatiques DUOMATIK.
* Rangement pour environ 1 000 mm de longerons, à l'arrière dans le support central.
* Sur le col de cygne et à l'arrière, à gauche et à droite, un support pour les panneaux d'avertissement, avec une prise.
* Bande réfléchissante blanche conforme aux réglementations européennes, sur les côtés et rouge à l'arrière.
* 10 paires de supports pour longerons d'environ 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la plateforme de chargement.
* Panneaux de signalisation européens (rouge-jaune) à l'arrière de la remorque.
* Un support po
Réussite :
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Apeldoorn
215 km
Schwarzmuller F-SERIE 1060 cm, Rampes, Treuil, Essieu arrière directeur, État neuf TC11397
SchwarzmullerF-SERIE 1060 cm, Rampen, Lier, gestuurde naloop...
Appel
État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 10 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 10 000 kg, première immatriculation: 12/2025, longueur totale: 10 450 mm, largeur totale: 2 550 mm, empattement: 7 820 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Freins à disque
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Série F de Schwarzmuller,
12-2025,
SAF Assen,
longueur 1050 cm (400+650 cm),
Le dernier essieu directeur est en position arrière,
Rampes de chargement,
Rongen,
Yeux qui cilient,
Treuil,
boîte à outils,
En parfait état
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2025
Configuration essieu
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10000 kg
Poids
Poids à vide: 7.240 kg
Capacité de charge: 30.760 kg
PBV: 38.000 kg
Entretien, historique et condition
APK (CT): valable jusqu'à déc. 2026
État technique: très bon
État optique: très bon
Informations financières
Prix: Sur demande
Lodpfx Ajzzdtnea Heah
= Information sur la société =
Données bancaires:
Compte Rabobank: 39.33.10.655
IBAN: NL73RABO0393310655
Code SWIFT: RABONL2U
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ANDELST
179 km
MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 + Faymonville porte-engins surbaissé Euro à 3 essieux
MANTGX 41.640 Euro 6 8x4 + Faymonville 3-assige Eu...
Appel
État: bon (utilisé), kilométrage: 94 710 km, puissance: 471 kW (640,38 ch), première immatriculation: 08/2021, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 22.5, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 4 050 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, longueur totale: 7 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 900 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 7 600 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), climatisation, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, = Options et accessoires supplémentaires =
- Essieux AP
- Accoudoir
- Suspension à lames avant et arrière
- Feux clignotants
- Trappe de toit
Lsdpfx Aaszp Rvxj Hjah
- Norme Euro 6
- Feux de route
- Klaxon pneumatique
- Radio
- Pare-soleil
= Remarques =
- Tracteur routier MAN TGX 41.640
- Poids total autorisé en charge (PTAC) : 43 tonnes !
- Poids total autorisé en charge de l'ensemble : 90 tonnes !
- Attelage fixe JOST (Type : JSK38C)
- Hauteur d'attelage : 147 cm
- Caisse
- Type de moteur : D3876LF10
- Type de boîte de vitesses : TipMatic 12.30 OD
- Ralentisseur MAN (Type : 40)
- EBA (Emergency Brake Assist / Aide au freinage d'urgence)
- LDW (Lane Departure Warning / Système d'avertissement de sortie de voie)
- ESP / EVB (Programme électronique de stabilité)
- ABS & ASR (Système antiblocage des roues et système de contrôle de la traction)
- ESS (Emergency Stopping Signal)
- Essieu avant de 9 tonnes !
- Essieux arrière de 13,4 tonnes ! (techniquement)
- Seulement 94 710 km !
- Plateau suiveur Faymonville à 3 essieux (Type : STBZ-3V)
* Plateau inférieur :
- Dimensions : Longueur 835 cm x Largeur 300 cm
- Hauteur de la surface de chargement : 66 cm
- Points d'arrimage
* Plateau supérieur :
- Dimensions : Longueur 334 cm x Largeur 242 cm x Hauteur 40 cm
- Hauteur de la surface de chargement : 200 cm
- Parois latérales en aluminium sur toute la circonférence
- Points d'arrimage
* Plateau arrière
- Dimensions : Longueur 452 cm x Largeur 273 cm
- Hauteur de la surface de chargement : 111 cm
- Points d'arrimage
- Fente pour le bras télescopique
- Essieux oscillants
- Élargissement possible de 22 cm de chaque côté
- Multifaster
- Incluant une télécommande pour le réglage manuel sur site
- Tous les essieux sont suspendus hydrauliquement et directionnels !
- Essieux de 12 tonnes ! / Essieux de 14,4 tonnes (techniquement) !
- Charge sur la selle de 30 tonnes ! / Charge sur la selle de 37,5 tonnes (techniquement) !
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Nombre de portes : 2
Informations techniques
Cylindrée du moteur : 15 256 cm³
Configuration des essieux
Marque des essieux : Anders
Essieu avant 1 : Taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 9000 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension à lames
Essieu avant 2 : Taille des pneus : 385/65 22.5 ; Charge maximale par essieu : 7600 kg ; Directionnel ; Profondeur des sculptures (côté gauche) : 60 % ; Profondeur des sculptures (côté droit) : 60 % ; Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Taille des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 80 % ; Profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 80 % ; Réduction : Réducteurs planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension à lames
Essieu arrière 2 : Taille des pneus : 315/80 22.5 ; Pneus doubles ; Charge maximale par essieu : 9500 kg ; Profondeur des sculptures (côté gauche intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté gauche extérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit intérieur) : 70 % ; Profondeur des sculptures (côté droit extérieur) : 70 % ; Réduction : Réducteurs planétaires extérieurs ; Suspension : Suspension à lames
Poids
Poids à vide : 13 062 kg
Charge utile : 14 188 kg
PTAC : 27 250 k
Réussite :
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Hoogerheide
106 km
Ford F-Max 500 4x2 Euro 6E
FordF-Max 500 4x2 Euro 6E
Appel
État: d'occasion, kilométrage: 240 500 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 05/2022, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70 R22.5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 750 mm, carburant: diesel, capacité du réservoir de carburant: 1 350 l, couleur: autre, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de lits: 2, longueur totale: 6 170 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 950 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, réfrigérateur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Sper
= Remarques =
Châssis
Hauteur du châssis: 100 cm
Empattement: 375 cm
Diamètre axe d'accouplement / sellette d'attelage: 2 inch
Hauteur axe d'accouplement / timon: 120 cm
Capacité du réservoir de carburant: 1350 L (600 + 750 L)
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2022
Heures de fonctionnement: 4.911
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 2CBV046
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 R22.5
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 65%; Sculptures des pneus droite: 65%; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière: Roues jumelées; Blocage de différentiel; Sculptures des pneus gauche externe: 55%; Sculptures des pneus droit externe: 65%; Suspension: suspension pneumatique
Poids
Poids à vide: 8.862 kg
Capacité de charge: 10.138 kg
PBV: 19.000 kg
Lodpfx Ajzqdh Dsa Hsah
Poids de traction max.: 44.000 kg
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Duisburg
189 km
Pelle sur pneus
FUCHSMHL 335 F
Appel
État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 8 709 h, À vendre : une pelle de chargement Fuchs MHL 335 F d’occasion, année de fabrication 2019.
La machine est équipée d’un équipement de chargement avec bras polyvalent pour une portée de 10,7 m, de stabilisateurs à 4 points, de pneus pleins et d’un équipement complet en matière de confort et de sécurité.
Pompe hydraulique remplacée en mai 2025, après 8 340 heures de fonctionnement.
Caractéristiques techniques :
* Fabricant : Fuchs
* Type : MHL 335 F
* Année de fabrication : 2019
* Heures de fonctionnement : environ 8 700 heures
* Puissance du moteur : 115 kW
* Vitesse nominale : 2 000 tr/min
* Portée : 10,7 m
* Pneus : pleins 10.00-20 avec entretoises
* Stabilisateurs : stabilisateurs à 4 points
Équipement :
* Équipement de chargement avec bras polyvalent pour une portée de 10,7 m
* Amortisseur des vérins de levage avec accumulateur à piston
* Stabilisateurs à 4 points
* Pneus pleins 10.00-20 avec entretoises
* Cabine conducteur Fuchs
* Climatisation
* Siège conducteur à suspension pneumatique
* Direction par joystick
* Caméra de recul
* Caméra latérale droite
* Ventilateur à inversion du sens de rotation
* Pré-séparateur à cyclone actif (Top Air)
* Pack d’éclairage 1 Basic LED
* Pack d’éclairage 2 Power LED sur la cabine, à l’avant à gauche et à droite
* Pack d’éclairage 4 Power LED sur la tourelle, entre les vérins de levage
* Verre de sécurité composite sur la partie avant et le toit, classe de protection P5A
* Contrôle de surcharge et de la zone de travail
* Limitation de la hauteur et de la portée
* Point de graissage central sur le châssis
* Système de filtration des outils
* Boîte de vitesses à 2 rapports pour charges
* Radio / CD
Les équipements supplémentaires sont disponibles sur demande.
Inspection et vérification du fonctionnement possibles à Duisbourg, après prise de rendez-vous.
Lajdezx Rh Hspfx Aa Heh
Prix : sur demande
Toutes les informations sont fournies de bonne foi, sur la base des documents du fabricant et du véhicule disponibles. Erreurs, erreurs de saisie et vente intermédiaire réservées. Les données techniques, les dimensions, les poids et les caractéristiques de l’équipement doivent être vérifiés par l’acheteur avant la conclusion du contrat et ne constituent pas une garantie de qualité, sauf accord écrit explicite.
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Friedberg
524 km
Chariot élévateur multidirectionnel
LindeR 25 F 8923
Appel
État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: ANL1097832, Année de construction: 2021, heures de fonctionnement: 1 792 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 5 800 mm, levée libre: 2 120 mm, centre de gravité de la charge: 600 mm, type de mât: triplex, capacité de la batterie: 620 Ah, tension de la batterie: 48 V, largeur du tablier de fourche: 2 170 mm, longueur des fourches: 1 150 mm, poids à vide: 4 580 kg, hauteur totale: 2 800 mm, longueur totale: 1 405 mm, largeur totale: 1 744 mm, carburant: électricité, - Aquamatic à batterie
- Prise véhicule REMA 320A
- Remplacement latéral de la batterie sans utiliser de rouleaux
- Véhicule : système hydraulique auxiliaire simple
- Mât : système hydraulique auxiliaire simple
- Dispositif de réglage des fourches, intégré, sans déport latéral
- Châssis en acier
- Projecteur arrière : BlueSpot
- Direction à 360°
- Rétroviseur panoramique
- Contrôle d'accès : code PIN
- Siège conducteur standard (similicuir)
- Pédale unique
- Commande à levier unique
- Plage d'ouverture du dispositif de réglage des fourches : 560 - 2220 mm
- Indicateur de hauteur de levage à partir de la hauteur libre
- Indicateur de charge
Lajdpfx Aezw Rmgoa Hoh
- Inclinaison du mât
- Arrêt de descente en cas de fourche ouverte
- LSP 0,6
Réf : ANL1097832
Nous facilitons votre recherche : "faymonville f-s43-1aaf"
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Vous pouvez à tout moment mettre fin à la recherche.













































































































































































































































































































































































































































































































































