Chicago Pneumatic Cps 2.5 d'occasion à vendre (3 042)

Année de construction: 2010, État: d'occasion, PNEUS DE SEMI-REMORQUE D’OCCASION 425/65 R 22.5, 4/6 MM DE PROFIL, 100 EUROS PAR PIÈCE, POUR AGRICULTURE OU TRANSPORT. = Plus d’informations = Dsdpexvbc Asfx Adgsku Année de fabrication : nov. 2010 Neuf : Non

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 538 h, Chariot télescopique tout-terrain MANITOU, type : MT 625 H COMFORT ST3B - 4x4x4, première mise en service : 2019, modèle : 2019, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.900 mm (largeur seulement env. 1.880 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2.500 kg, hauteur de levage : 5,85 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : env. 1.200 mm / largeur prise de fourches : 1.080 mm) – CHANGEMENT RAPIDE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, moteur diesel TURBO KUBOTA 4 cylindres (type : V3307 – 75,34 CV / 55,40 kW à 2.600 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION INTÉGRALE (4x4x4) – DÉPLACEMENT LATÉRAL « CRABE », CPB, SYSTÈME D’AVERTISSEMENT DE SURCHARGE, grande cabine (faible hauteur, seulement 1.900 mm) – vitrage teinté, siège confort GRAMMER, ROPS / FOPS, attelage de remorque (avec connexion électrique), PHARES DE TRAVAIL (avant/arrière), ÉCLAIRAGE ROUTIER, GYROPHARE, rétroviseurs extérieurs (4x), essuie-glaces (3x), chauffage / ventilation, MANUEL D’UTILISATION (en allemand). Pneumatiques : BKT pneu tout-terrain (12 – 16.5) – usure env. 98 % partout. Dimensions de transport : longueur : env. 5.120 mm (env. 3.780 mm sans fourches), largeur : env. 1.880 mm, hauteur : env. 1.900 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT MONDIAL À DES TARIFS AVANTAGEUX / EN CAS D’EXPORTATION, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Dodpfx Ajxx Siledgjku

État: d'occasion, Année de construction: 2007, capacité de charge: 2 500 kg, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: protecteur de tête, Description du véhicule : Numéro interne : 809 Modèle : Moffett M4 25.4 WeGe Superreach - Année : 2007 - Chariot élévateur latéral multidirectionnel à quatre voies - Capacité de levage : 2,5 t - Transmission intégrale (4x4) - Pieds de support hydrauliques - Déplacement latéral hydraulique - Superreach - Ciseaux + longues fourches télescopiques hydrauliques FEM3 RE4-35 1350-1000 - Supports de charge hydrauliques - Éclairage LED - Pneus pneumatiques 23x850-12 - Moteur 3 cylindres Kubota type (D1105) - Contrôle sécurité UVV, neuf sur demande Actuellement, plus de 150 chariots embarqués d’occasion disponibles sur site. Nous composons volontiers le chariot adapté à vos besoins spécifiques. Sous réserve d'erreurs de saisie, de vente préalable et de modifications. Financement possible Livraison possible dans toute l’Europe Intéressant par exemple pour menuisiers, ébénistes, entreprises de transport et logisticiens. Prix TVA comprise (19%), export hors TVA Consultez nos autres annonces Pour toute question, n’hésitez pas à appeler Site internet : Dodpfxsv Thmte Adgjku E-mail :

État: d'occasion, Année de construction: 2017, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 000 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: protecteur de tête, Description du véhicule : Équipement complet Référence interne : 822 Modèle : Moffett M4 25.4Wege Superreach - Année : 2017 - Chariot élévateur multidirectionnel, latéral - Capacité de levage : 2,5 t - Hauteur de levage : 4 m - Transmission intégrale - Stabilisateurs hydrauliques - Déplacement latéral hydraulique - Écartement hydraulique des fourches Dksdpfx Aev Thndedgsu - Superreach - Fourches télescopiques hydrauliques à ciseaux, FEM3 RE4-45 1200-800 - Supports de charge hydrauliques - Éclairage LED - Pneus gonflables 27x10-12 - Moteur 3 cylindres Kubota modèle (D1105-T) - Contrôle de sécurité UVV, neuf sur demande Plus de 150 chariots élévateurs transportables d'occasion actuellement disponibles sur site. Nous configurons volontiers un chariot élévateur parfaitement adapté à vos besoins. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente intermédiaire. Financement possible Livraison possible dans toute l’Europe Intéressant par exemple pour menuisiers, ébénistes, transporteurs et logisticiens. Prix inclus 19% TVA, pour export hors TVA. Consultez nos autres annonces Pour toute question, n'hésitez pas à nous appeler. Page d’accueil : Email :

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 637 h, Chariot télescopique tout-terrain GENIE TEREX, type : GTH2506 II 4x4x4, première mise en service : 2020, HAUTEUR SEULEMENT env. 1.940 mm !! (largeur env. 1.890 mm seulement), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, LONGUES FOURCHES (longueur : 1 200 mm, largeur d’entrée : 1 200 mm), GRILLE DE PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, ATTACHE RAPIDE, moteur diesel DEUTZ 4 cylindres (type : TD 2.9 L4 – 75,34 ch / 55,40 kW à 2 300 tr/min), TRANSMISSION INTÉGRALE et DIRECTION TOUTES ROUES (4x4x4) – DÉPLACEMENT LATÉRAL (mode crabe), CPB, DISPOSITIF D’ALARME DE SURCHARGE, rayon de braquage env. 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitraux teintés) – insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, PROJECTEURS DE TRAVAIL (avant/arrière), éclairage routier, GYROPHARE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (2x), chauffage / ventilation, ATTELAGE REMORQUE, anneaux de levage et de transport. Pneumatiques : BKT TOUT-TERRAIN (12-16.5 NHS) – usure env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions transport : Longueur : env. 5 050 mm (env. 3 670 mm sans fourches), Largeur : env. 1 890 mm, Hauteur : env. 1 940 mm. POSSIBILITÉ DE FINANCEMENT / TRANSPORT ÉCONOMIQUE (MONDE ENTIER) / À L’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) © pb Dksdpfx Asv Tld Aedgou

État: d'occasion, Année de construction: 2023, Dents de 10 mm x 490 mm mécaniques. Ventilateur mécanique avec limiteur de vent au lieu du bouton de désactivation du ventilateur à l’arrière. / Sur l’appareil, panneaux de signalisation avec éclairage conforme. Djdpfx Ajtgth Njdgsku

État: d'occasion, couleur: jaune, première immatriculation: 01/1999, * Fabricant : HYSTER,* Modèle : H2.50XM,* N° de série : H177B08096W,* Puissance nominale : 30 kW,* Équipement supplémentaire : déplacement latéral HYSTER, fourches mm,* Année de fabrication : 1999,* Motorisation : gaz,* Heures de service : 9 754,7,* Poids à vide : 4 245 kg,* Angle d'inclinaison arrière : 5 degrés,* Dimensions des pneus : 7,0 x 12 (avant), 6,0 x 9 (arrière),* Pression des pneus : 0 (avant / arrière),* Voie : 960 mm,* Capacité de levage avec mât vertical et accessoire mentionné ci-dessus,* Hauteur de levage « A » : 5 950 mm,* Capacité de charge : 2 010 kg à 500 mm, 1 990 kg à 600 mm, 1 830 kg à 700 mm,* Modifications, ventes intermédiaires et erreurs sous réserve. Dkjdpsi Tfatofx Adgou

État: d'occasion, Année de construction: 2010, heures de fonctionnement: 17 256 h, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 960 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 290 mm, état des pneus: 50 pourcentage, taille du pneu avant: 23x10-12, taille de pneu arrière: 18x7-8, poids à vide: 4 938 kg, longueur totale: 2 450 mm, couleur: autre, Accessoires : Déplacement latéral, positionneur de fourches. Équipements spéciaux : levée libre totale. Description : Outre ce modèle Hyster, nous avons environ 200 chariots élévateurs lourds, compacts, frontaux et latéraux dans nos entrepôts de Hambourg et de Gdańsk. Consultez notre site internet. La location-vente et le financement à des conditions avantageuses sont toujours possibles chez nous. Nous rachetons volontiers votre équipement d’occasion, même si vous n’achetez pas de véhicule chez nous. Notre propriétaire, M. Peter Sawitzki, vous conseillera en détail sur ce J2.5XN. P.S. : Notre atelier de maîtrise pour chariots élévateurs est spécialisé dans la réparation, la remise à neuf, la révision et les constructions spéciales à partir de 8 tonnes. Nous proposons également la vente en dépôt de votre véhicule. Dkjdpou E U Irsfx Adgou

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 10 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 165 mm, volume de l'espace de chargement: 56 m³, Équipement: ABS, Châssis, version allégée En aluminium (15-6-12) Deux longerons en I entièrement soudés automatiquement avec traverses soudées. Largeur du châssis : 1 600 mm Essieux et suspension, freins à disque de 430 mm Groupes d’essieux Jost (anciennement Mercedes DCA), 3 x 9 t avec suspension pneumatique, coussins d’air disposés de manière centrale par rapport au longeron du châssis, 1er essieu relevable avec assistance au démarrage et abaissement manuel forcé, Smart Board Infocenter, vanne de levage/abaissement, indicateur d’usure des freins BVA Pneus et roues 6 roues avec pneus de taille 385/65 R22,5, de différents fabricants (au choix), avec jantes en acier 11,75 x 22,5 ET 120 Supports de sellette Version mécanique avec commande unilatérale à 2 vitesses et potence pivotante pour suspension pneumatique Système de freinage Conforme à la norme européenne, système à double circuit Wabco, frein de stationnement à ressort agissant sur deux essieux et Wabco EBS incl. RSS (système de stabilité au roulement) et modulateur Premium, Wabco Smartboard Infocenter, circuit pneumatique en aluminium Système électrique Conforme aux directives STVZO, avec 2 feux à cinq chambres de type Aspöck Ecopoint 2, système 24 V avec 2 prises 7 broches et 1 prise 5 broches, avec feux de gabarit latéraux, 2 feux de recul à LED séparés à l’arrière, 1 projecteur à LED à l’intérieur Caisson basculant / benne Caisson entièrement soudé Benne en aluminium, parois latérales constituées de profilés de 30 mm d’épaisseur (2-3 mm), largeur 600 mm, plancher en alliage à haute résistance de 8 mm d’épaisseur (5383H34/HB 110), paroi frontale renforcée de 4 mm, version droite, paroi arrière en porte universelle en version droite avec 2 vantaux en version 2/3-1/3, avec un déchiqueteuse à céréales ou version possible en 1/2-1/2 avec une déchiqueteuse à céréales de chaque côté, profilé d’étanchéité en aluminium pour assurer l’étanchéité du jeu de la porte sur les portes arrière, soudé latéralement et en bas, portes arrière partiellement recouvertes d’aluminium, commande de la porte universelle pneumatique automatique avec levier de verrouillage séparé, arceau arrière en aluminium pivotant, deux butées avec tampon en caoutchouc fixées sur le caisson basculant pour maintenir le châssis sur la paroi frontale. Dksdpjfi Nmuofx Adgsu Système hydraulique, vérin de basculement à grand corps Vérin hydraulique monté sur la paroi frontale avec une pression de travail maximale de 150 bar, fabrication Edbro, avec environ 2,5 m de tuyau hydraulique et raccord 1 ", angle de basculement d’environ 48 degrés Accessoires 6 ailes Parlok, déflecteurs sur toute la largeur du véhicule, fixés sur le protecteur en U, support de roue de secours en aluminium, protection anti-encastrement latérale à droite, pliable, boîte à outils de type 860, grande, environ 3 m d’échelle en aluminium, 3 arceaux pivotants en aluminium, positionnés au centre et surélevés d’environ 150 mm, une fixation d’arceau supplémentaire montée au centre pour positionner au total 2 arceaux afin d’augmenter la largeur de chargement, bâche enroulable avec une bande lumineuse centrale et des renforts séparés dans les zones d’usure, qualité d’environ 660 g/m², système de bâche enroulable, corde d’étanchéité périphérique dans la partie arrière de la bâche, à fixer sur l’arceau pivotant arrière avec deux crochets, platelage sur le châssis dans la couleur du châssis, fermeture de la bâche avec boucle à came, fin de la bâche à l’arrière avec corde en caoutchouc soudée pour

État: nouveau, poids maximal de charge: 36 156 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Caractéristiques techniques Vitesse : 80 km/h Poids total : 45 000 kg Charge sur la sellette : 18 000 kg Charge par essieu : 27 000 kg Poids à vide (+/- 3 %) : 8 844 kg Charge utile (environ) : 36 156 kg Longueur de la surface de chargement : 13 600 mm Hauteur de la sellette chargée : 950 -> 1050 mm Rayon de braquage arrière : 2 300 mm Extension : 3 400 mm Empattement : 1 360 / 1 405 mm Largeur totale : 2 540 mm Description technique Plateau de chargement : Plateau de chargement extensible avec verrouillage actionné pneumatiquement. 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN). 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN). 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN). 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN). Découpes dans le cadre extérieur du plateau de chargement pour l’accrochage des sangles de maintien (LC 2000 daN). Supports de sellette : Supports de sellette JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour 24 t. Charge dynamique (charge d’essai 50 t). Essieux : Essieux SAF : essieux SAF CD, à suspension pneumatique, avec freins à disque (377 mm), avec fonction de levage/abaissement (ET 120). Les essieux suiveurs avec blocage de marche arrière électromagnétique peuvent être activés par la marche arrière ou manuellement. Outillage pour les essieux. (± 80 kg) Système de freinage : Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M) sans lignes de raccordement au tracteur. Structure en acier : Structure en acier fabriquée à partir d’aciers à haute résistance et à granulométrie fine. Qualités de l’acier : S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa) Peinture : Protection anticorrosion de première qualité et durable du cadre soudé sablé au billes en standard, garantie par un apprêt à la poudre de zinc à 2 composants (2K). Une couche de finition de haute qualité à 2 composants (2K) d’une seule couleur dans les teintes RAL de votre choix. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur). La peinture métallisée n’est pas possible. Installation électrique : Installation électrique conforme aux réglementations européennes, éclairage LED 24 volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S et 15 pôles. Dkedjg Sk Tvspfx Adgou Raccordement conforme à la norme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pôles ISO-12098 Accessoires inclus Sur la barre de connexion avant galvanisée, raccordements pneumatiques jaune-rouge. 2 cales de roues avec supports. Tire-selle König de 2 pouces. Un paroi avant en acier galvanisé d’environ 2 200 mm de haut. (± 105 kg) EN12642-XL Bande réfléchissante jaune, conformément aux réglementations européennes, sur les côtés, sur l’extension et à l’arrière du semi-remorque. Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière du semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’environ 38 mm d’épaisseur. (± 320 kg) 10 paires de pochettes pour longerons pour longerons à insérer de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau de chargement. (± 30 kg) 1 support pour roue de secours sous le plateau de chargement, côté droit. Pneumatiques 435/50 R 19.5, au choix du fabricant. Un protège-éclaboussures à l’arrière du semi-remorque. Manuel et description sur clé USB. Un support pour une lampe rotative à l’arrière du semi-remorque. Sur le col de cygne et sur la tôle arrière, à gauche et à droite, un support p

État: nouveau, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Semi-remorque MULTIMAX à trois essieux, avec timon, suspension pneumatique et essieux à articulation hydraulique forcée. Données techniques MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Vitesse : 80 km/h (conformément à la réglementation) Poids total : 49500 kg / 31500 kg Charge sur la sellette : 18000 kg Charge par essieu : 31500 kg / 31500 kg Longueur du timon (environ) : 3 900 mm Largeur du timon (environ) : 2 480 mm Rayon de braquage du pivot de la sellette vers l'arrière (environ) : 2 100 mm Hauteur de la sellette en charge (environ) : 1205 mm Longueur de la plateforme de chargement (environ) : 9 600 mm Extensible d'environ : ? Largeur de la plateforme de chargement (environ) : 2 540 mm Hauteur de chargement avec charge maximale (environ) : 890 mm Débattement de la suspension (environ) : -55/+145 mm Empattement : 1 360 mm Poids total en fonction de la charge sur la sellette : oui Autorisation spéciale requise en cas de dépassement de la législation spécifique à chaque pays. Description technique Timon : Timon de conception SNT pour optimiser la longueur de la plateforme de chargement, longueur d'environ 3 900 mm, avec une inclinaison à l'arrière d'environ 1 000 mm x 6°. Charge technique sur la sellette : 18 000 kg. Pour SZM : 4 x 2 et 6 x 2. Plateforme de chargement : Plateforme de chargement, longueur d'environ 9 600 mm avec une inclinaison à l'arrière d'environ 900 mm x 6°. Plateforme de chargement hydraulique, pouvant être relevée et abaissée après le timon, longueur d'environ 3 000 mm, charge maximale d'environ 9 000 kg. Dodpfeizu Ntex Adgoku Rampes : DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Une paire de rampes en acier AXS, en deux parties, d'une longueur d'environ 4 920 mm et d'une largeur d'environ 900 mm. Surface de roulement à grillage ouverte. Extrémités de rampes repliables hydrauliquement. Les rampes peuvent être déplacées individuellement hydrauliquement d'environ 235 mm vers l'extérieur et d'environ 365 mm vers l'intérieur. Charge maximale et angle d'inclinaison conformément à la fiche technique : C470319 Angle d'inclinaison maximal avec la plateforme de chargement abaissée : 9°. Essieux et suspension : Essieux et suspension BPW, tous les essieux à articulation hydraulique forcée. Charge technique par essieu : 12 000 kg Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement. Outil pour les essieux. Pneumatiques : 235/75 R 17.5 3PMSF, pneus jumelés. Marque au choix. Indice de charge 143/141J (144/144F) Système de freinage : Système de freinage de la marque WABCO EBS-E, conforme aux réglementations européennes. Sans câble de liaison avec le tracteur. Système d'éclairage : Système d'éclairage 24 volts, modèle "ASPÖCK-NORDIK full LED", conforme aux réglementations européennes. (ASS 3) Métallisation : Métallisation complète HRM (High Resistance Metallisation) Structure en acier complète sablée, puis traitée à chaud avec ZINACOR 850 (zinc 85 % - aluminium 15 %). Peinture 6-K, finition : Structure en acier complète sablée après le soudage. 1 couche de peinture primaire à base de zinc, 1 couche d'apprêt d'adhérence. Peinture de finition avec 2 couches de peinture 2-K (acrylique), d'une seule couleur, dans les teintes RAL au choix, suivie d'une étanchéification des cavités avec une cire spéciale. Jantes en argent. Peinture multicolore et peinture spéciale disponible moyennant un supplément. Structure en acier : Structure en acier réalisée en aciers à grains fins haute résistance. Qualités d'acier : S355J2+N/S355MC (limite d'élasticité 355 MPa) S690QL/S700MC (limi

État: d'occasion, Année de construction: 2016, heures de fonctionnement: 1 427 h, Chariot élévateur tout-terrain télescopique GENIE TEREX, type : GTH 2506 II 4x4x4, première mise en service : 2017, HAUTEUR SEULEMENT env. 1 940 mm !! (largeur seulement env. 1 890 mm), CAPACITÉ DE LEVAGE : 2 500 kg, HAUTEUR DE LEVAGE : 5,78 m, FOURCHES LONGUES (longueur des fourches : 1 200 mm / largeur de prise des fourches : 1 200 mm), PROTECTION DE CHARGE, CIRCUIT HYDRAULIQUE SUPPLÉMENTAIRE, ATTACHE RAPIDE HYDRAULIQUE, MOTEUR DIESEL 4 cylindres DEUTZ turbo (type : TD 2.9 L4 – 75,34 ch / 55,40 kW à 2 300 tr/min), TRANSMISSION ET DIRECTION INTÉGRALES (4x4x4) – DIRECTION EN CRABE, CPB, DISPOSITIF D’ALARME DE SURCHARGE, rayon de braquage : env. 1 600 mm (intérieur), grande cabine (vitrage teinté) insonorisée, ROPS / FOPS, siège confort, PHARES DE TRAVAIL (avant/arrière/bras), éclairage routier, GYROPHARE / AVERTISSEUR SONORE, essuie-glaces (2x), rétroviseurs extérieurs (3x), chauffage / ventilation, attelage de remorque, crochets de levage et d’arrimage pour le transport. Pneus : BKT TOUT-TERRAIN (12-16.5) – usure env. 98 % sur l’ensemble. Dimensions de transport : longueur : env. 5 050 mm (env. 3 670 mm sans fourches), largeur : env. 1 890 mm, hauteur : env. 1 940 mm. ∗∗∗ FINANCEMENT POSSIBLE / TRANSPORT AUX MEILLEURES CONDITIONS (MONDIAL) / EN CAS D’EXPORT, SEUL LE PRIX NET EST À PAYER (!) ∗∗∗ © pb Djdpfsyuxpfox Adgjku

État: d'occasion, Année de construction: 2026, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 4 800 mm, type de carburant: électrique, type de mât: triplex, hauteur de construction: 2 260 mm, état des pneus: 50 pourcentage, couleur: autre, Accessoires : déplacement latéral, équipements spéciaux : 3e valve, 4e valve, phares de travail arrière, phares de travail avant, couverture de toit, pare-brise, grille de protection de charge, certificat CE, éclairage de sécurité, technologie lithium-ion, rétroviseur extérieur, gyrophare, essuie-glace, Dodpfoxv Eglsx Adgjku

Année de construction: 2010, État: d'occasion, PNEUS DE REMORQUE D’OCCASION SUR JANTE 10 TROUS, POUR AGRICULTURE OU TRANSPORT. Dksdpfx Ajxwuf Hjdgou = Plus d'informations = Année de fabrication : nov. 2010 Neuf : Non

État: prêt à l'emploi (d'occasion), numéro de machine/véhicule: YS2P6X20009207888, kilométrage: 362 192 km, première immatriculation: 05/2016, type de carburant: diesel, poids à vide: 14 181 kg, poids total: 26 000 kg, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 3, longueur totale: 9 300 mm, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 400 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, Tachygraphe, climatisation, ordinateur de bord, retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, L’objet de l’annonce est un camion Scania P320 équipé d’une superstructure de benne à ordures de la marque FAUN. VIN : YS2P6X20009207888 Date de première immatriculation : 18/05/2016 EURO 6 Kilométrage : 362 192 km Puissance : 235 kW Cylindrée : 9291 cm³ Carburant : diesel Transmission : 6x2 Boîte de vitesses : automatique Scania Suspension : ressorts et pneumatique PTAC : 26 000 kg Charge utile : 11 819 kg Poids à vide : 14 181 kg Superstructure : FAUN VR5 LEV N° de série : 80299-2 Capacité : 18,5 m³ Dimensions : Longueur : 9,3 m Largeur : 2,5 m Hauteur : 3,4 m Équipement : ABS Blocage du différentiel Lubrification centralisée Vitres électriques Rétroviseurs électriques et chauffants Direction assistée hydraulique Frein moteur Hydraulique Antidémarrage Ralentisseur Ordinateur de bord Climatisation manuelle Caméra de recul Feux antibrouillard Pare-soleil Limiteur de vitesse Radio Suspension réglable Signal sonore de marche arrière Feux LED Feux rotatifs Tachygraphe Régulateur de vitesse Volant multifonction Roues arrière jumelées Aide au maintien dans la voie NOS SERVICES Nous assurons : Dksdpfx Asy Twhfedgou Préparation des documents pour l’immatriculation et le dédouanement (y compris EUR.1 et T1) Transport du véhicule à n’importe quel endroit dans le monde Entretien du véhicule après l’achat Réparations et entretien courant du matériel acheté chez nous Sur demande du client : Vidange et remplacement des filtres du véhicule et de la superstructure. *Service complet et assistance à chaque étape du processus. *Possibilité de location longue durée de véhicules plus anciens, même de 18 ans. *Si vous souhaitez connaître les détails, contactez-nous.

État: nouveau, kilométrage: 500 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Nouveau véhicule municipal MAN TGS 18.360 BL 4x4, camion-benne à quatre roues motrices avec benne basculante Meiller. Équipement pour les services hivernaux avec système hydraulique municipal et plaque de montage avant. Nouvelle grue de chargement Palfinger PK 9.501 SLD avec extension hydraulique à 4 vérins, télécommande radio et système de pivotement et de pince à 5 et 6 circuits de commande. Garantie complète du fabricant MAN à partir de la date de première immatriculation, valable 24 mois ou jusqu'à 100 000 km. Équipement du camion : 18 000 kg de poids total autorisé en charge (PTAC) 22 000 kg de PTAC, spécification technique 23 000 kg de PTAC, spécification technique Plus possible 9 000 kg de charge maximale sur l'essieu avant 10 000 kg de charge maximale sur l'essieu avant, spécification technique Plus, augmentation de la capacité de charge de l'essieu avant pour les services hivernaux, jusqu'à 62 km/h (par exemple, pneus jusqu'à 15 %) 11 500 kg de charge maximale sur l'essieu arrière 13 000 kg de charge maximale sur l'essieu arrière, spécification technique Système hydraulique municipal à deux circuits Plaque de montage avant, taille F1 Éclairage pour services hivernaux Pare-brise avant chauffant Cabine TGS NN de longueur moyenne avec fenêtre arrière Empattement de 3 900 mm Moteur Euro 6 e Transmission 4x4 Essieu avant de type planétaire extérieur, entraîné, enclenchable Blocage du différentiel sur les essieux avant et arrière Benne basculante à trois côtés Meiller Trigenius D212 pour grue de chargement, dimensions approximatives : 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de haut Paroi avant de 0,80 m de haut Ridelles M-Jet, acier HBW 450, 2,5 mm Plancher de la benne en acier HBW 450, 4 mm Arrimage de la cargaison avec des points d'ancrage au sol et sur les ridelles Ridelles de la benne basculante oscillantes et rabattables Paroi arrière de la benne basculante oscillante et rabattable, avec verrou pneumatique à griffes Boîte de transfert MAN G172 avec modes route et tout-terrain Boîte de vitesses MAN TipMatic 12.26 OD Fonction de la boîte de vitesses MAN Idle Speed Driving Fonction de la boîte de vitesses, mode roue libre Programme de conduite MAN TipMatic Performance jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Offroad, jusqu'à 70 000 kg Programme de conduite MAN TipMatic Manoeuvre, mode de manœuvre Climatisation, Climatronic Chauffage auxiliaire à eau, 4 kW Attelage AHK Rockinger Type 400 G 150A avec raccordements pneumatiques Raccord hydraulique pour benne basculante à l'arrière Suspension à ressorts à lames à l'avant et suspension pneumatique à l'arrière Essieu avant 9 000 kg, essieu AP Essieu arrière HP-1352, 13 000 kg, essieu AP Stabilisateur pour les essieux avant et arrière Système de blocage au démarrage MAN EasyStart Système de contrôle de la pression des pneus TPM avec affichage de la température des pneus Indicateur de pression des pneus pour la remorque Préparation pour un dispositif anti-alcool Avertisseur d'attention MAN AttentionGuard Dkodpfx Adeztht Negeu Système d'assistance au freinage d'urgence EBA Plus, système d'assistance au freinage d'urgence Système d'alerte de franchissement de ligne (LDW) LCS, assistance au changement de voie et à l'aide au virage MAN Front Detection Avertisseur de distance Reconnaissance des panneaux de signalisation EBS ASR ES Régulateur de vitesse Frein moteur haute performance MAN EVBec, réglable Réservoir d'aluminium de 310 litres à gauche Pare

État: d'occasion, kilométrage: 250 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 09/2025, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, longueur de l'espace de chargement: 4 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 450 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, grue, transmission intégrale, MAN TGM 18.320 BB Meiller TRIGENIUS 3S Benne basculante avec grue Palfinger PK 12.501 Véhicule d’exposition inutilisé avec immatriculation journalière * Transmission intégrale 4x4 enclenchable * Suspension à lames/lames * Benne trilatérale Meiller TRIGENIUS 4000 x 2420 mm * Ridelles latérales 600 mm, paroi frontale 800 mm M Jet * 7 paires d’anneaux d’arrimage escamotables * Décompression des ridelles droite et gauche * Porte arrière pendulaire * Gyrophares * Hydraulique remorque à 2 circuits Dodoxnu Szopfx Adgoku * Attelage remorque 40 mm * Système multimédia MAN * Boîte de vitesses automatique * Frein moteur * Pare-soleil * Climatisation Climatronic * Ordinateur de bord * Assistant de changement de direction * Assistant de freinage d’urgence * Caméra de recul * Volant multifonction * Cockpit virtuel * Réfrigérateur * Toit ouvrant * Rétroviseurs extérieurs chauffants électriquement * Lève-vitres électriques * Grue de chargement Palfinger PK 12.501 SLD 5 * Verrouillage centralisé avec télécommande Vente sous réserve de vente intermédiaire et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales de vente Information importante : Malgré un contrôle minutieux de tous les détails de notre offre, des erreurs peuvent se produire. Certaines peuvent résulter d’erreurs de transmission entre les systèmes des différentes plateformes. Par conséquent, nous signalons que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit légal. Mention légale : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du Code civil allemand (BGB). Il s’agit d’informations pour la préparation du contrat. Les informations fournies sont sans engagement et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: d'occasion, kilométrage: 159 026 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, prochaine inspection (TÜV): 06/2027, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, nombre de sièges: 3, longueur totale: 6 175 mm, largeur totale: 2 325 mm, hauteur totale: 2 400 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, filtre à particules, Numéro du véhicule : B 76 Premier propriétaire / Plateforme / Doka / Tachygraphe / 3 sièges / Euro 5 / Attelage / Système de péage présent Longueur de la zone de chargement : 3050 mm Largeur de la zone de chargement : 2280 mm Hauteur de la zone de chargement : 400 mm Charge remorquée freinée : 3500 kg Poids à vide : 3505 kg Poids total : 7490 kg Vous pouvez également nous contacter via WhatsApp. Équipement spécial : Frein de remorque à 2 conduites, prise de remorque 24 V / 15 pôles, prise de remorque supplémentaire 12 V à 7 pôles, système audio : radio Truckline CD 65 / 70 avec lecteur CD, double siège, espace passagers à gauche, double siège, espace passagers à droite, porte battante à droite avec fenêtre (accès), porte arrière cabine double à droite, frein moteur à commande pneumatique, traverse transversale arrière renforcée, protection latérale anti-collision, protection anti-encastrement arrière fixe. Équipement supplémentaire : Norme d’émission EURO 5, charge sur essieu avant 2,5 t, rétroviseurs extérieurs chauffants, batterie 74 Ah, cabine : cabine double, suspension : ressorts à lames / ressorts à lames, générateur 80 A, boîte de vitesses à 6 rapports, direction hydraulique, carrosserie/superstructure : châssis cabine double, réservoir de carburant : 90 litres, moteur 4,3 litres - 115 kW Diesel (OM 904 LA), feu de brouillard arrière, empattement 3700 mm, feux de recul, freins à disque essieu arrière, freins à disque essieu avant, sièges dans la cabine : double siège passager, sièges dans la cabine : siège conducteur réglable, stabilisateur essieu avant, poids total autorisé 7,49 t. Dkedpfxez Exrqj Adgju Sous réserve d’erreurs et de vente entre temps. Toutes les informations sont données sans garantie. Nous vous prions de bien vouloir comprendre que, en raison du grand nombre de demandes, il se peut que les e-mails ne soient pas toujours traités. Nous serions ravis de recevoir un appel téléphonique. La vente aux particuliers n’est possible que dans une certaine mesure. Les ventes nettes au sein de l’UE ne sont effectuées qu’avec un acompte convenu. Le remboursement de l’acompte est effectué après l’envoi de la preuve d’immatriculation dans le pays de destination et d’une confirmation de livraison signée.

État: nouveau, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, volume de l'espace de chargement: 50 m³, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, KEMPF SKM 36/3 AK ? Semi-remorque benne alu 3 essieux 50m³ ? Véhicule neuf ----Données du véhicule Fabricant : Fahrzeugbau KEMPF GmbH * Modèle : SKM 36/3 AK * Carrosserie : semi-remorque benne à 3 essieux avec caisse en aluminium * Pays de destination : Allemagne * Poids total admissible : 36 000 kg * Charge par essieu : 3 × 8 000 kg * Charge sur sellette : env. 12 000 kg * Hauteur de sellette chargée nominale : env. 1 200 mm (techniquement possible 1 200–1 260 mm) * Longueur utile de chargement : env. 9 000 mm * Largeur utile de chargement : env. 2 430 mm * Hauteur de la caisse : env. 2 300 mm * Volume de la caisse : env. 50,3 m³ * Hauteur totale : env. 3 710 mm jusqu’au rebord de chargement (chargé) ----Peinture / Design * Châssis : noir intense RAL 9005 * Accessoires : galvanisés à chaud et revêtus de poudre noire * Essieux et moyeux : noirs (traitement KTL) * Caisse : aluminium blanc RAL 9006 * Bâche : argenté n°911 (Mehler) * Marquage de contour latéral (blanc) et arrière (rouge) selon directives CE ----Châssis et train roulant * Cadre : construction soudée haut de gamme en acier à grains fins, conique, décalée (env. 80 mm) * Essieux : SAF INTRADISC plus Integral ? version offroad, freins à disque Ø 430 mm * Essieu relevable : 1er essieu entièrement automatique, relevable, avec abaissement automatique à vide * Suspension pneumatique : unités de suspension à soufflets d’air compacts (300 mm), cloches en plastique * Réservoirs d’air : en aluminium * Supports : 2 béquilles aluminium, capacité max. 24 t (2 × 12 t) * Garde-boue : coques semi-rondes en PVC avec absorbeur de projections rigide * Coffres à outils : 2 pièces en PVC, noir, env. 660 × 500 × 460 mm chacun * Protection latérale anti-encastrement : à droite * Échelle : amovible, aluminium, env. 4 000 mm de long * Échelle d’accès : télescopique à l’arrière (non conforme UVV) ----Protection anti-encastrement et partie arrière * Protection anti-encastrement arrière repliable en acier conforme ECE R58.03 * Avec assistance par ressort et anneau de remorquage intégré * Bavette continue KEMPF avec grand panneau réfléchissant (200 × 1 130 mm) ----Éclairage et électricité * Équipement complet LED selon standard ADR * Feux de gabarit, de position, de recul et anti-brouillard en LED * 2 projecteurs de travail LED (gauche/droite) * Éclairage de la zone de chargement avec interrupteur et témoin * Prise électrique 15 pôles * Feux ronds avec cercles chromés * Sans caméra de recul ----Pneumatiques Dksdpfx Adexn Eb Hegsu * Jantes : roues Alcoa Ultra ONE alu, Dura-Bright EVO, ET 120 * Pneus : 385/65 R 22.5, marque au choix de Kempf ----Freinage et sécurité * Système de freinage électronique (EBS) Wabco avec RSS (Roll-Stability-Support) * ABS 4 canaux (4S/2M) * Frein de stationnement par cylindre à ressort accumulateur * Indicateur de charge par essieu via EBS-Canbus (indication possible en cabine) * Module d’information remorque SmartBoard (Wabco) * Système de contrôle de pression des pneus (RDKS/TPMS) selon ECE R141 ----Hydraulique * Vérin hydraulique frontal (Hyva), pression de service 190 bar, système hydraulique simple circuit * Tige de piston chromée dure * Raccord hydraulique : Edbro 1" coupleur à visser ----Carrosserie / Caisse * Benne arrière en aluminium composée de profils creux * Paroi frontale inclinée à 20°, env. 5 mm d’épaisseur, avec renforts solides pour vérin frontal * Fond env. 7 mm, aluminium recuit * Parois latérales en profilés creux d’aluminium, doublure intérieure continue de 2,5 mm, sou

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 55 m³, longueur totale: 10 520 mm, largeur totale: 2 300 mm, hauteur totale: 3 990 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-22,5, couleur: vert, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, - EBS Tout nouveau chez PAVIC. Disponible immédiatement ! Semi-remorque benne 3 essieux PAVIC 55m³ avec essieu relevable Spécifications techniques : Hauteur d’attelage : 1250 mm Longueur : env. 10 522 mm Largeur : env. 2 300 mm Hauteur : env. 2 380 mm Capacité technique du groupe d’essieux : 27 000 kg Capacité technique du pivot d’attelage : 12 000 kg Poids à vide : 8 520 kg CHÂSSIS : Châssis principal à poutre I très robuste et particulièrement durable, fabriqué en acier haute résistance MC700, soudé par procédé de soudage robotisé automatique. BENNE : Volume : 55 m³ Fond : HARDOX450, épaisseur 5 mm Parois latérales : HARDOX450, épaisseur 4 mm Paroi frontale : HARDOX450, épaisseur 4 mm Porte arrière : HARDOX450, épaisseur 4 mm À l’avant, sous la structure, un résonateur/vibrateur est installé pour désagréger les matériaux en vrac adhérents lorsque la benne est basculée (voir photos). SUPERSTRUCTURE BENNE : Benne avec porte arrière hydraulique. Idéale pour l’agriculture, la sylviculture, le recyclage (ferraille), et plus encore. VÉRIN HYDRAULIQUE (LEVAGE) : Vérin hydraulique renforcé (marque HYVA – C) circuit simple. ESSIEUX : 3 × essieux de 9 tonnes SAF CD (BI9–22S) avec freins à disques (SBS2220) SUSPENSION : Suspension pneumatique. ESSIEU RELEVABLE : Essieu relevable automatique sur le 1er essieu. PNEUMATIQUES : 6 × 385/65R22.5 (pneus de marque) JANTES : 6 × jantes acier SYSTÈME DE FREINAGE : Installation de freinage WABCO Système de freinage double ligne conforme à la réglementation CE EBS 2S/2M Frein de stationnement pneumatique 1 × raccord d’air jaune 1 × raccord d’air rouge 1 × soupape de pression de freinage TPMS (système de contrôle de pression des pneus) PIVOT D’ATTELAGE (Kingpin) : 1 position, 2” (marque JOST ou SAF) BÉQUILLES D’APPUI : Béquilles mécaniques en aluminium, actionnées chacune via leur propre verrouillage (après attelage) INSTALLATION ÉLECTRIQUE : Tension : 24 V 2 × prises normalisées 7 pôles et 1 × prise 15 pôles ISO Éclairage conforme ECE standard : Feux arrière SAE Feux de gabarit latéraux Feux d’avertissement de freinage Feux de signalisation arrière Éclairage ASPÖCK (EUROPOINT III) : 2 feux combinés stop/position (rouge) 2 feux clignotants combinés (orange) 1 éclairage de plaque ACCESSOIRES : 6 × garde-boue 2 × bavettes anti-projection 2 × bandes et panneaux réfléchissants à l’arrière et sur les côtés 1 × protection anti-encastrement arrière 2 × cales de roue avec supports 1 × protection latérale en aluminium 1 × coffre à outils 1 × plateforme de travail (peinte et boulonnée) 1 × bâche roulante (y compris arceau de maintien mécanique) PEINTURE : Les surfaces sont poncées et nettoyées avant peinture. Ensuite : sablage SA 2.5 puis : 2 couches d’apprêt 2 couches de laque acrylique de finition Couleurs RAL : Châssis (KTL) : noir Structure : vert (similaire RAL 6016 vert jaune) Notre équipe commerciale se tient à votre disposition pour toute question supplémentaire. Cette offre est sans engagement. Sous réserve de vente, d’erreurs et de modifications. Informations générales Année de fabrication : 2026 Dkedoz Hkcqspfx Adgsu Configuration des essieux Dimensions des pneus : 385/65-22,5 Freins : freins à disques Suspension : suspension pneumatique...

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 5 130 kg, poids total: 39 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 7 466 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 474 mm, volume de l'espace de chargement: 26 m³, longueur totale: 8 974 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 140 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2, état des pneus: 100 pourcentage, empattement: 1 310 mm, couleur: gris clair, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Véhicule neuf – disponible immédiatement – Semi-remorque à benne basculante à trois essieux Reisch – AluBox-R 26 m³ – avec trémie amovible À la vente : une semi-remorque à benne basculante à trois essieux Reisch neuve, avec une benne en aluminium et un volume de 26 m³. Le véhicule est conçu pour une utilisation dans les secteurs agricole, de la construction et du recyclage, et est disponible immédiatement en stock. Données techniques / Équipement • Longueur totale du véhicule : 8 974 mm • Hauteur totale du véhicule : 3 140 mm • Longueur du châssis : 7 500 mm • Hauteur intérieure de la benne : 1 405 mm • Largeur intérieure de la benne : 2 474 mm • Volume : 26 m³ • Hauteur de la sellette : 1 200 mm, à vide (peut être ajustée) • Poids à vide : environ 5 130 kg • Plancher de la benne : aluminium 7 mm • Parois latérales : aluminium 2,1 mm • Portière arrière extérieure avec trémie amovible • Fermetures de verrouillage manuelles supplémentaires • Verrouillage à crochets à 4 points sur la portière arrière • Suspensions à double balancier • Éclairage intérieur de la benne, commande depuis l’extérieur • Profils de longeron inférieur arrondis dans la benne pour un meilleur comportement de déchargement Protection contre la corrosion / Couleur • Structure / benne peinte en RAL 7004 gris signal • Châssis peint en RAL 9005 noir profond • Soudures continues des joints de profil à l’intérieur des parois latérales • Plaquettes d’usure gauche et droite à l’intérieur de la benne • Barres de bâche courbées Groupe d’essieux • SAF INTRADISC CD Ø 430 ET120 avec freins à disque • Élévateur d’essieu agissant sur le 1er essieu • Aide au démarrage agissant sur le 1er essieu Pneus / Jantes • 6 × Pneus 385/65 R 22.5 Bridgestone Duravis RT-2 • Jantes en aluminium Alcoa Level One • Capuchons de boulons de roue en plastique avec aspect chromé Équipement du châssis • Châssis en acier MC700 • Supports d’arrêt JOST • Protection anti-encastrement en aluminium, repliable manuellement et à ressort • Protection anti-encastrement latérale en aluminium selon les réglementations CEE • Système pneumatique KNORR-BREMSE ILVL • Système de contrôle de la pression des pneus TPMS • Réservoir d’air en aluminium • Éclairage 24 V ASPÖCK FULL LED ECOLED II • 2 × feux de recul • 2 × projecteurs de travail supplémentaires gauche et droite sur les supports d’arrêt • 2 × cales • Pare-boue à l’arrière des ailes • Manomètre de chargement • Support pour balai et pelle, inclus balai, pelle et barre de bâche • Marchette arrière Reisch • Échelle à 3 m fixée latéralement sur le châssis • Boîte à outils • Réservoir d’eau Hydraulique • Vérin de levage avant haute pression HYVA, 250 bars • Flexible de raccordement hydraulique, longueur 2,5 m • Raccord de pression : raccord HYVA 1" - le raccord peut être adapté sur demande Équipement de la structure • Plateforme debout en acier galvanisé avec accès gauche et droite dans le sens de la marche • 3 × traverses transversales réglables, incluant sangles de tension • 3 × tubes longitudinaux pour bâche, intégrés dans la bâche • Bâche en PVC de 900 g/m² • Couleur de la bâche : gris anthracite • Fixations HYFIX sur le bas de la benne pour la stabilisation lors des trajets à vide Disponibilité Véhicule neuf – disponible immédiatement et prêt à être récupéré en stock. Livraison à partir de : Reisch GmbH Gewerbegebiet 1 Dsdsz Hqngspfx Adgsku 07368 Remptendorf

État: nouveau, puissance: 132 kW (179,47 ch), nombre de lits: 3, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, couleur: gris, longueur totale: 6 360 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 2 890 mm, configuration d'essieux: 2 essieux, poids total: 4 250 kg, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), salle de bains, système de navigation, verrouillage centralisé, La Strada Avanti EB Le luxe d'une maison sur roues : l'AVANTI EB impressionne par ses nombreux détails de design attrayants et ses innovations. Les deux couchages simples confortables peuvent être transformés en un grand lit en quelques gestes, offrant un excellent confort de sommeil. Grâce à de nombreuses solutions d'aménagement pratiques, cet AVANTI est également un véritable chef-d'œuvre en termes d'espace. Techniquement parfait, comme vous pouvez vous y attendre de LA STRADA. ---- Fête de l'Oktoberfest chez Neuseenland Caravaning le 10.10.2026 de 10h00 à 17h00 ! Vous y trouverez une exposition de véhicules intérieurs et extérieurs avec de nombreux véhicules neufs et d'occasion, des promotions sur certains véhicules, des offres d'accessoires de camping, le lancement de la planification de la saison de location 2027 et bien plus encore ! Une restauration sera également assurée, avec un stand de grillades et de boissons tenu par les pompiers volontaires de Zwenkau. N'hésitez pas à nous rendre visite, nous nous réjouissons de votre venue ! ---- Profitez d'offres exclusives lors de notre Oktoberfest pour l'achat de ce La Strada Avanti EB ! Nous vous offrons le Pack Technique 1, le Pack Confort 1 ainsi que d'autres équipements de qualité, pour une valeur totale de 5 546 € ! Sécurisez dès maintenant votre La Strada avec un équipement haut de gamme ! Cette offre est valable du 08.10 au 19.10.2026 uniquement. ---- L'équipement comprend : * Moteur 2,2 Multijet 3, 132 kW / 180 ch, Euro VI E * Boîte de vitesses automatique Fiat à 8 rapports * Peinture "Gris anthracite métallisé" * Poids total 4 250 kg (charge remorquable 2 250 kg) * Phares à LED * Suspension pneumatique complète VB-FullAir 4C AutoLevel * Jantes en alliage 18" CWZ noir mat / poli brillant avec pneus toutes saisons * Commande via application Bluetooth pour la gestion de l'énergie, le chauffage, le réfrigérateur, etc. * Pack Technique 1 (Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, airbag passager, réglage en hauteur du siège passager, frein de stationnement électrique, ESP + ESC, Traction Plus et "Hill Holder", pneus toutes saisons avec marquage neige, climatisation manuelle de la cabine, réservoir de carburant de 90 litres au lieu de 60 litres, feux de brouillard avec fonction d'éclairage de virage, préparation radio incluant antenne DAB et commandes au volant, élargisseurs d'ailes "Maxi", enjoliveurs de roues, régulateur de vitesse, kit de réparation de pneus, deuxième clé télécommande) * Pack Technique 2 (Radio-navigation Fiat 10", tuner DAB +, avec caméra de recul incluant Android Auto, Apple CarPlay, kit mains libres Bluetooth, commandes au volant, climatisation automatique, chargeur sans fil et tableau de bord numérique) * Pack Technique 4 (Régulateur de vitesse adaptatif avec Stop and Go, assistant de freinage d'urgence, assistant de maintien de voie avec feux de route automatiques et reconnaissance des panneaux de signalisation, capteur de pluie et de lumière) * Pack Confort 1 (Batterie de cellule 150 Ah Lithium Super B au lieu de batterie au plomb, tapis de sol de la cabine LA STRADA, haut-parleurs arrière de l'espace de vie, moustiquaire sur la porte coulissante, emplacement ISOFIX dans l'espace de vie (Top Tether), volant et pommeau de levier de vitesses en cuir, stores Remi incluant les vitres latérales, revêtements de sièges de la cabine assortis à l'espace de vie, panneaux de commande Techno argentés, tapis d'espace de vie amovible, marchepie Dedpfsyu Hc Tjx Adgjku

État: d'occasion, Année de construction: 2018, heures de fonctionnement: 6 780 h, puissance: 211 kW (286,88 ch), Équipement: prise de force avant, 828 VARIO S4 (0010) Tracteur Fendt 828 Vario S4 Profi Plus (0020) Version standard (0030) Préfiltre à carburant avec chauffage (0040) Ventilateur standard (0050) Pont arrière planétaire (0060) Version 60 km/h (0070) Prise de force MZW 540E/1000 tr/min, type à bride (0080) Bout de prise de force 1 3/4", 6 pièces (0090) Commande de l’EHMR (commande électronique du relevage) (0100) Attelage 3 points, catégorie 2/3 SK (0110) Tringle supérieure SK, hydraulique, catégorie 3/2/90 (0120) Câble d’actionnement SK, 4,0 m (0130) Relevage avant, catégorie 2, position / décharge (0140) Prise de force avant, 1000 tr/min (0150) Electrovanne supplémentaire dw 1/4, arrière, DUDK n° 140 l (0160) Electrovanne supplémentaire dw 1/5, arrière, DUDK - 140 l (0170) Electrovanne supplémentaire dw 1/7, avant (0180) Retour arrière, sans pression (0190) Retour avant (0200) Raccord hydraulique dw 1/1 - 1/3, arrière, DUDK 140 l (0210) Pompe hydraulique, 205 l/min (0220) Power Beyond (0230) Peinture : Vert Nature / Jantes Rouge Terra (0240) Pare-brise en verre trempé (0250) Lunette arrière (0260) Essuie-glace et lave-glace arrière (0270) Siège Supérieur Confort Evol. active DuMo/DL (0280) Siège passager Confort (0300) Rétroviseur intérieur avant (0310) Boîtier de rangement (0340) Support universel pour téléphone portable (0350) Prise 12 V ABS (0360) Prééquipement pour montage sur le toit d’un système de contrôle CE (0370) Volant avec poignée rotative Dkedpfx Aey U R E Hsdgeu (0380) Support pour équipements supplémentaires (0390) Trappe de toit VarioGuide (0400) Suspension de la cabine pneumatique (0410) SANS système d’aide à la marche arrière (0420) Rétroviseur extérieur électrique + grand angle (0430) Éclairage supplémentaire avant (0440) Projecteur de travail sur le toit avant, LED (0450) Projecteur de travail sur le toit avant, intérieur, LED (0460) Projecteurs de travail sur le montant A + aile arrière (0470) Feux de gabarit LED (0480) Feux arrière / clignotants LED (0490) Feux de croisement / feux de route (0500) Projecteurs de travail sur le toit arrière / 2 paires (0510) Terminal Vario 10,4" (0520) Antivol (0530) Interrupteur de sectionnement de batterie, électrique (0540) Radio - CD MP3 avec kit mains libres (0550) 2 haut-parleurs coaxiaux supplémentaires (0560) Support à gauche pour feu rotatif (0570) Version ProfiPlus (0580) Commande d’appareil Variotronic (0590) Variotronic TI, automatique (0600) Contrôleur VarioGuide GSM (0610) VarioGuide RTK NovAtel (0620) VarioDoc_Pro (0630) Module de connectivité AGCO (ACM) (0640) Assistant de trajectoire (0650) Poids de lestage, roues arrière, 2 x 300 kg (0660) Frein à double circuit (0670) Système à 2 conduites pour remorque (0680) Réservoir d’air supplémentaire, 2 x 10 l (0690) Attelage automatique pour remorque, axe de 38 mm (0710) Homologation pour un poids total autorisé de 14,0 t (0720) Pneumatiques : (0730) IF600/70R30 159D MI -50 10 DW20AX30 (0740) IF710/70R42 179D MI -55 10 DW25X42 mm Voie avant mm Voie arrière (0770) Y compris le système de régulation de la pression des pneus PTG (0780) Pour Fendt Vario avec ponts à bride (0800) Technique à 2 conduites pour pont arrière (0810) Passage des conduites à l’extérieur de la roue (0820) Commande numérique ou ISOBUS (0830) 0,5 à 2,5 bar (0850) Équipement supplémentaire pour essieu avant (0860) Pression des pneus réglable indépendamment

État: d'occasion, Année de construction: 2017, capacité de charge: 2 500 kg, hauteur de levage: 3 600 mm, type de carburant: diesel, type d'engrenage: automatique, Équipement: protecteur de tête, Description du véhicule : Numéro interne : 813 Modèle : Terberg, Kinglifter TKL-MC-3x3-4 côtés - Année de fabrication : 2017 - Chariot élévateur multidirectionnel quatre voies - Capacité de levage : 2,5 t - Hauteur de levage : 3,6 m - Transmission intégrale - Pieds de support hydrauliques - Déplacement latéral hydraulique - Réglage hydraulique des fourches - Pieds télescopiques (type jambe repliable) - Fourches télescopiques hydrauliques longues FEM3 RE4-35 1600-1200 - Supports de charge - Éclairage LED - Pneus à air arrière 27x10-12, avant 23x8.50-12 Dkedev Thmgspfx Adgju - Moteur Yanmar 3 cylindres - Contrôle UVV, neuf sur demande Plus de 150 chariots embarqués d’occasion disponibles sur place. Nous pouvons configurer individuellement le chariot adapté à vos besoins. Sous réserve d’erreurs de saisie, de vente intermédiaire et d’erreurs. Financement possible Livraison possible dans toute l’Europe Intéressant, par exemple, pour menuisiers, charpentiers, entreprises de transport et sociétés de logistique Prix TVA de 19 % incluse ; pour exportation hors TVA Consultez nos autres annonces Pour toute question, n’hésitez pas à nous appeler Site internet : Email :

État: nouveau, configuration d'essieux: 3 essieux, volume de l'espace de chargement: 35 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 3 940 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, O.ME.P.S Semi-remorque silo----Type : CM 35 Essieux et suspension : Freins à disque 22,5'' SAF – Essieux 3 x 9 t avec suspension pneumatique. L’entraxe est de 2 x 1310 mm, commande de levage et d’abaissement, manomètre de charge en haut de la cuve, Wabco Smartboard, système de contrôle de pression des pneus Wabco. Premier essieu relevable sans équipement tracteur, 3ème essieu relevable avec Wabco Optiturn. Jantes et pneumatiques : 6 roues avec pneumatiques de taille 385/65 R22,5, jantes alu Alcoa Ultra One 11,75 x 22,5 ET120 selon choix constructeur. Système de freinage : Installation de freinage pneumatique WABCO EBS 4S/2M avec RSS, conforme à la norme 98/12/CE - ECE R13/09, indicateur d’usure des garnitures raccordé. Béquilles : Béquilles mécaniques à deux vitesses, capacité 2 x 20 t, à semelle pivotante. Installation électrique : Éclairage entièrement LED, installation électrique 24 Volts comprenant : prise 15 pôles montée sur le longeron devant la plaque d’attelage, feux de gabarit latéraux jaunes en nombre réglementaire, feux de position arrière, feux de gabarit avant, éclairage de plaque arrière, feux conformes aux normes 97/28/CE-2007/35/CE, 2 feux arrière multichambres sur supports aluminium au niveau du pivot selon normes 97/28/CE-2007/35/CE, 2 projecteurs de travail LED pivotants à gauche et à droite sur le réservoir, gyrophare jaune à l’arrière, au niveau des tuyaux, 2 feux de recul sous la protection arrière, 2 feux de recul au niveau des béquilles (chacun déconnectable sur le boîtier d’énergie). Conception de la cuve : Cuve horizontale en alliage d’aluminium (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), 1 compartiment, volume 35 000 l, garantie cuve 24 mois à compter de la livraison. Pivot d’attelage 2'' selon norme 94/20/CE. Dksdpfx Adox Nuf Hegju Paramètres d’exploitation : Réservoir sous pression conforme à la directive PED 97/23/CE. Épaisseur de paroi env. 5 mm, pression d’essai 3,0 bar – pression de service 2,0 bar, température de fonctionnement de -40° à +80°C. Possibilités de remplissage : 3 trous d’homme DN 450 avec couvercles à charnières et rabattables. Fermeture étanche avec 4 écrous papillon par couvercle, support sur le dessus pour couvercles, gouttière avant fermée/arrière ouverte. Sortie de matière : 2 cônes de sortie avec trame synthétique anti-colmatage, conduites d’évacuation DN 100 en acier regroupées à l’arrière, 2 vannes à pincement DN 100 AKO dans les conduites, vanne à boule finale DN 100 avec buse annulaire, commande à distance pour la vanne à boule et raccord Storz A en bout de conduite de vidange. Tuyauterie d’air : Collecteur d’air inox 2,5'' monté côté droit, tuyauterie d’air prolongée jusqu’à l’avant du silo avec clapet anti-retour et tuyau de raccordement DN 65 pour compresseur avec raccord Storz-B. Sur le collecteur d’air : vannes à boule pour air supérieur, air additionnel et décolmatage, air supérieur 2'' arrière droit, INLET PRESSION ARRIÈRE DROITE, prise d’air accessoire Storz C à l’arrière droit du tuyau, prise pneumatique avec pistolet de soufflage et flexible en spirale sur le passerelle supérieur près de l’échelle d’accès, 1 vibreur en haut du réservoir, conduite d’air centrale sur le dessus pour nettoyage au pistolet, conduite d’air inférieure dans le coffre pour nettoyage au pistolet. Échelle et passerelle : 1 échelle aluminium montée à l’arrière gauche du véhicule, 1 garde-corps de sécurité pneumatique en aluminium à ciseaux avec système de verrouillage agissant sur le frein, 1 passerelle de sécurité en a