Tack A180 Maschinentransporter, Tieflader 18T. d'occasion à vendre (1 892)

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 890 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Véhicule issu de la production en cours VÉHICULE NEUF Fliegl, 3 essieux, plateforme basse, type DTS 300, galvanisé à chaud Poids total 24 000 kg / 30 000 kg Charge utile 17 890 kg / 23 890 kg Poids à vide 6 080 kg Longueur totale 10 900 mm Lsdjk N Adkspfx Altjrr Longueur de chargement 8 680 mm Longueur de la plateforme 6 500 mm, incluant une rampe d'accès de 900 mm Hauteur de chargement 860 mm Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Longues rampes de 2 800 mm avec actionnement hydraulique Élargissements à 3 000 mm avec panneaux d'avertissement et feux clignotants à 360° Grand ensemble d'arrimages avec points d'arrimage de 5,0 et 10,0 tonnes 5 paires de poches pour longerons Timon 40 mm Plus les frais de transport initial et de préparation, départ de l'entrepôt de Wiesmoor : 1 280,00 € HT Offre de location-vente : durée 48 mois, valeur résiduelle 40 %, acompte uniquement la TVA. Mensualité : 609,00 EUR

État: nouveau, poids maximal de charge: 23 940 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 460 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, Année de construction: 2026, * T3 Profi 30,0 ----Freinage : * Système de freinage EBS * Dispositif de déverrouillage d'urgence pour les cylindres à ressorts de pression * Freins à tambour ----Essieux : * 3 essieux Gigant de 11 t chacun ----Suspension : * Lames paraboliques avec compensation mécanique des essieux à l'arrière ----Timon articulé : * Timon articulé avec anneau d'attelage de 50 mm et réglage de hauteur via ressort de traction et tendeur ----Éclairage / Électricité : * Surveillance de la pression des pneus RDÜ * Installation multi-tension * Feux arrière à LED 12 / 24 V * Gyrophare arrière (amovible) * Prise électrique 15 broches ----Équipements généraux : * Protection latérale anti-encastrement * Béquilles pivotantes à l’arrière du châssis * Panneaux de signalisation réglables mécaniquement à l’avant et à l’arrière * Ailes avant en plastique fermé, bavettes arrière en tôle d’acier galvanisée droite — toutes avec bavettes anti-projection * Coffre à outils en tôle d’acier galvanisée — peinture poudre noire — env. 650 x 300 x 600 mm * Couvercle rabattable (galvanisé à chaud) pour le coffre à outils sur la plate-forme de bogie * 4 poches à ranchers par côté (ranchers non inclus) avec possibilité d'arrimage intégrée ----Sécurisation du chargement (kit La-Si composé de) : * 2 anneaux d’arrimage (6,4 t) à l’avant gauche & droite sur le châssis principal de la plate-forme du bogie * 6 paires d’anneaux d’arrimage UVV pivotants et rabattables, utilisés dans toutes les directions et intégrés au cadre extérieur * Capacité : 13,4 t dans les coins, sinon 10 t ----Élargissement : * 6 paires de rallonges mécaniques rabattables pour une largeur totale de 3 m (sauf en pente arrière) * Planches d’élargissement stockées au centre de la surface de chargement ----Rampes : * Rampes d’accès hydrauliques monobloc galvanisées à chaud (env. 3 000 x 720 mm), réglables latéralement mécaniquement * Bloc distributeur 4 voies pour post-équipement du déplacement latéral hydraulique des rampes ----Surface de chargement : * Au-dessus de la couronne rotative : env. 1 960 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 1 070 mm Ledpfjl Th I Aex Altjrr * Surface arrière : env. 6 500 x 2 520 mm & hauteur à vide env. 910 mm (incl. rampe d’accès de 860 mm) ----Pneumatiques : * 235/75 R 17,5 jumelés ----Poids à vide : * env. 5 980 kg ----Peinture : * Châssis, bogie, timon et rampes galvanisés à chaud * Essieux, ressorts, réservoirs d’air, etc. peints en noir ----Informations : * Poids total autorisé techniquement possible : 30 000 kg * Véhicule neuf avec garantie constructeur * Sous réserve de modifications et de vente intermédiaire ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à partir d’Egestorf

État: nouveau, poids à vide: 450 kg, poids maximal de charge: 1 550 kg, poids total: 2 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 3 030 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 370 mm, volume de l'espace de chargement: 1,8 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 880 mm, largeur de travail: 1 780 mm, Fabricant : Hapert Type : Plateau surbaissé aluminium Azure L-2 PTAC : 2 000 kg Charge utile : 1 550 kg Poids à vide : 450 kg Dimensions de la caisse : 2 530 x 1 290 x 370 mm Lredpfxotmd Uwe Altor Pneumatiques : 185/70 R13 Hauteur de chargement : 540 mm Équipement de série : - Ridelles hautes en aluminium avec rails Combi Protect intégrés sur les côtés et à l’avant - Porte arrière en aluminium avec système de verrouillage HAPERT - Charnières de ridelles spécialement conçues pour une fixation très simple d’un filet de sécurité - Hauteur du plancher de chargement : 52 cm pour 2 000 kg (ajout de 3 cm pour 2 700/3 000 kg et 4,5 cm pour 3 500 kg) - Plancher en bois multiplex antidérapant 15 mm - Système d’arrimage Hapert homologué TÜV avec anneaux intégrés dans les bords latéraux - Timon en V boulonné - Châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud, adapté jusqu’à 3 500 kg de PTAC - Roue jockey escamotable robuste - Nombreuses options supplémentaires disponibles Prix incluant le certificat de conformité + carte grise (certificat d’immatriculation partie II et papiers COC) Grand stock de remorques des fabricants suivants : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun Sur demande, nous vous fournissons gratuitement une plaque de transit provisoire. Nous réparons les remorques de toutes marques. Autres accessoires sur demande. Sous réserve de modifications techniques, modifications de prix ou erreurs. Nous déclinons toute responsabilité pour les erreurs d’impression ou omissions. Automatisme de recul, essieu à suspension en caoutchouc, suspension indépendante des roues, roue jockey robuste escamotable, feux de gabarit, châssis entièrement soudé et galvanisé à chaud adapté jusqu’à 3 500 kg PTAC, freiné, avec garantie, ridelles hautes aluminium avec rails Combi Protect en série sur les côtés et à l’avant, porte arrière aluminium avec système de verrouillage HAPERT, charnières de ridelles conçues pour une fixation très facile d’un filet de sécurité, plancher en bois multiplex 15 mm antidérapant, système d’arrimage TÜV Hapert avec anneaux intégrés, timon en V boulonné, nombreuses options disponibles.

État: nouveau, poids maximal de charge: 38 000 kg, poids total: 48 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 000 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 3 780 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, * Humbaur HTS 30 K * Semi-remorque porte-engins lourd * Remorque surbaissée * NEUF * Disponible immédiatement * Entièrement galvanisé * Construction robuste * Dimensions totales : 12 630 mm x 2 540 mm x 3 780 mm * Dimensions intérieures : 12 000 mm x 2 540 mm * Hauteur de chargement : 890 mm * Hauteur d’attelage : 1 230 mm * Plate-forme d’attelage : 3 500 mm * Plateau surbaissé : 8 680 mm * PTAC : 48 000 kg * Charge utile : 38 000 kg * Pneumatiques : 235/75R17,5 * Essieux surbaissés SAF avec essieu relevable et autodirectionnel Lrjdsr Ic Rwspfx Altor * Suspension pneumatique avec fonction levée/baisse * Pneus jumelés * Système de freinage EBS * Système d’éclairage 24 volts * Feux de gabarit latéraux à LED * Tableau intelligent Wabco * Pivot d’attelage 2 pouces * Châssis galvanisé par immersion à chaud * Châssis massif soudé * Barres d'accès antidérapantes sur rampe inclinée * Plancher en bois tendre 50 mm * Cuvette pour godet de pelle * Pack équipements 3 m * Coffre à outils en tôle d’acier sous la surface de chargement * Col de cygne avec devanture de 400 mm * Ridelle latérale aluminium rabattable 400 mm * Coffre de rangement frontal avec couvercle * 3 paires d’anneaux d’arrimage 6 t * 3 paires d’anneaux d’arrimage 3 t * 5 paires d’anneaux d’arrimage 10 t * 6 paires d’anneaux d’arrimage 3 t * 6 paires d’anneaux d’arrimage 2 t * Rampes avec revêtement caoutchouc * Roue de secours avec support sur la cloison frontale * Feu de recul LED * Peinture de finition sur zones visibles sur demande * Autres options d’équipement sur demande ATTENTION!!!!! À LIRE ABSOLUMENT! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres plateformes. Nous recommandons vivement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu concernant l’état ou le bon usage. Les visites et inspections sont possibles et vivement souhaitées à tout moment sur rendez-vous! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. Pour les véhicules neufs, des frais supplémentaires pour le transport et les documents peuvent s’appliquer. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET COMPENSATION POSSIBLES !!! Exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horaires d’ouverture : lundi à vendredi 8h à 17h, samedi 8h à 14h Plus de 500 remorques neuves et d’occasion en stock en permanence !!! Tél. : Fax :

État: nouveau, poids à vide: 6 600 kg, poids maximal de charge: 17 400 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, longueur totale: 10 900 mm, suspension: acier, dimension des pneus: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), couleur: argenté, type d'engrenage: mécanique, consommation de carburant (urbaine): 1 090 l/100km, Poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé : 24 000 kg, longueur utile : 6 500 mm. Taille des pneus : 235/75 R17.5. 1ère, 2ème et 3ème essieu : suspensions à lames. Porteur surbaissé 3 essieux avec col de cygne DTS-S 300 : - Châssis tournant avec couronne à billes robuste - Soutiens arrière rabattables - 1 support pour roue de secours avec kit de fixation - 1 roue de secours identique au modèle de base, jante acier - 1 coffre à outils en plastique - Extensions latérales extensibles jusqu’à 3 000 mm (hors inclinaison arrière) - Compartiment central pour madriers sur la surface surbaissée - Madriers de 70 mm pour extension à 3 000 mm. Anneaux d’arrimage porte-engins : - Avec assistance par vérin à ressort. Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu (balanciers). Freinage : - Système de frein pneumatique à double ligne - Frein de stationnement à ressort accumulateur. Électricité : - 24 V, feux multi-chambres, éclairage latéral LED jaune - 1 gyrophare LED avec support, alimenté par feu de position (feu amovible) - 2 paires de panneaux d’avertissement doubles LED éclairés, extensibles à 3 000 mm. Plancher : - Coffre intégré dans la pente menant au col de cygne - Ensuite, plancher en bois tendre de 70 mm, zones des passages de roues en tôle acier ou striée - Inclinaison arrière avec plancher en bois tendre de 70 mm. Rampes de chargement : Rampes acier 2 800 mm de long, 750 mm de large, latéralement déplaçables, revêtement bois. - 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’avant sur le col de cygne, 10 t - 4 paires d’ouvertures d’arrimage à l’arrière, chacune 5 t pour crochets de sangles - 7 paires de champignons d’arrimage, sur le dessus et les côtés du châssis externe, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 6x sur plateau surbaissé) - 5 paires de logements pour ridelles encastrés dans le cadre externe, intérieur 70x40 mm (convertibles en anneaux d’arrimage 5 t, en option avec supplément) - 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables supplémentaires, 10 t chacun (1x avant sur col de cygne, 1x derrière le 3ème essieu). Essieux et suspension : - SAF - Essieux à freins tambours - Suspension à lames paraboliques avec paliers acier-caoutchouc sans entretien et compensation mécanique de la charge par essieu. Lrsdpfx Aletcwkrjtor

État: nouveau, poids maximal de charge: 10 760 kg, poids total: 14 400 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 270 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Année de construction: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4 : ----Freins : * Freins à tambour * Système de freinage électronique (EBS) * Dispositif de relâchement d'urgence pour les vérins de stockage à ressort ----Essieux : * 2 essieux Gigant de 7 tonnes ----Suspension : * Suspension à ressorts paraboliques avec compensateur ----Tête d'attelage / Bride d'attelage : * Tête d'attelage réglable en hauteur de 300 mm * Extension de la tête d'attelage de 250 mm (jusqu'à 2 250 mm) * Bride d'attelage de 40 ----Éclairage / Électricité : Lrsdpfx Ajq Dyvvjltor * Système de surveillance de la pression des pneus (RDÜ) * Éclairage à LED ----Composants généraux : * Cric de support Jost à l'avant * Supports pliants galvanisés à chaud à l'extérieur à l'arrière * Boîte à outils en plastique à l'avant à droite, à l'extérieur, sur le tablier avant * Protection latérale anti-choc * Aile avant en plastique ----Plateau : * Plancher en bois d'épicéa de 50 mm d'épaisseur * Dispositif à l'avant du tablier pour le montage ultérieur de verrous de conteneur * Tablier avant vissé en tôle lisse * Parois latérales en tôle d'acier - profil trapézoïdal - rabattables avec élévateur à ressort pour bordures * Paroi arrière en acier coulissante entre les rampes - support en cas de non-utilisation à l'intérieur, devant le tablier * Longerons arrière vissés ----Arrimage de la charge : * Cadre extérieur perforé incliné d'environ 45 degrés avec une force d'arrimage de 2 tonnes tous les 480 mm * Installation possible de supports d'arrimage à sangle de 3 tonnes tous les 600 mm * Dans les coins avant et arrière, 1 point d'arrimage de 6,3 tonnes chacun * Dans le longeron avant et le longeron de fermeture, divers trous pour des possibilités d'arrimage de 1,2 tonnes * Barre d'arrimage Profifix dans l'axe longitudinal au centre pour une possibilité d'arrimage jusqu'à LC 3000 daN ----Rampes : * Rampes d'accès mécaniques en grille d'une seule pièce avec ressort pour un fonctionnement par une seule personne, environ 2 750 x 600 mm (réductibles jusqu'à 20 mm) * Pente d'accès à l'arrière d'environ 860 mm ----Peinture : * Châssis galvanisé à chaud, ainsi que tête d'attelage, tablier avant, rampes d'accès et paroi arrière * Couleur des bordures en blanc pur RAL 9010 * Possibilité de peindre les parois latérales dans une couleur RAL moyennant un supplément ----Informations : * --Structure renforcée et certifiée selon la norme EN 12642 XL, incluant le certificat d'arrimage de la charge-- * Véhicule neuf avec garantie du fabricant * Erreurs et ventes intermédiaires réservées ----Délai de livraison : * Disponible immédiatement à Egestorf

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier avec support pour godet de pelle Profi Fabricant : Böckmann Type : BT-ST 4018/35 Dimensions intérieures : 4026 x 1804 x 204 mm (LxlxH) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 890 kg Charge utile : env. 2610 kg (données de charge utile susceptibles de varier selon l’équipement et la configuration) Pneumatiques 13 pouces (hauteur de chargement réduite) Cale de roue galvanisée avec support Longueur de timon autoportant env. 1550 mm Roue jockey automatique renforcée Garde-boue tandem en acier Ridelles en acier galvanisé à chaud Rampes de montée en acier, perforées, rabattables, coulissantes, avec support Paroi avant fixe Platine entre les rampes Éclairage avec feu de recul et prise 13 broches Papiers du véhicule compris Options et accessoires possibles pour cette remorque : Capot de protection pour roue jockey automatique Amortisseurs de roue Béquilles télescopiques (pivotantes et escamotables) Lrjdpfx Asy I D Izeltsr Dispositif de levage pour rampes Aide au positionnement, butée d’approche Support de roue de secours Anneaux d’arrimage supplémentaires Boîte de rangement montée à l’avant Roue de secours

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier UB avec rampes d'accès pivotantes et support pour bras de pelle. Le transporteur universel de machines de chez Unsinn permet, grâce à ses ridelles hautes, également le transport de matériaux en vrac. Fabricant : Unsinn Type : UB 3618-35-14 Dimensions intérieures : 3660 x 1800 x 300 mm (L x l x h) Ledpfxey I I Dto Altjrr Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : env. 770 kg Charge utile : env. 2 730 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Châssis longitudinal unique, particulièrement rigide à la torsion pour une grande sécurité de conduite Construction à profil creux, soudée et entièrement galvanisée par immersion à chaud Structure en profils de ridelles en acier extrêmement robustes Essieux avec freins à ajustement automatique Garde-boue praticables Support pour godet de pelle sur le timon (attention, non visible sur les photos, mais inclus dans la livraison) Roue jockey renforcée et automatique, assurant un stationnement sûr de la remorque chargée, capacité 500 kg 10 points d’arrimage latéraux robustes, capacité de 2 000 kg chacun 4 rampes d’accès en aluminium rabattables et déplaçables, avec support intégré au sol, capacité de 3 500 kg/paire Les rampes permettent un chargement rapide et facile des machines Soutien forcé aux rampes d’accès Rampes pivotantes latéralement pour un chargement optimal, par exemple, de palettes avec un transpalette ou un chariot élévateur Plancher en contreplaqué multiplis bakélisé, 18 mm, d’un seul tenant, antidérapant et résistant à l’eau Éclairage avec prise 13 pôles et feu de recul Feux de gabarit Documents du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs avec homologation 100 km/h Caisse à outils aluminium installée Roue de secours avec support Anti-vol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités routières

État: nouveau, Offre spéciale ! Véhicule de stock de 2024 ! Jamais immatriculé ! 9932249 Remorque pour engins de chantier avec suspensions à lames et charge utile de 2 900 kg – angle de montée extra plat Fabricant : Variant Modèle : 3516 B3 Dimensions utiles de la plateforme : 3 060 x 1 680 x 230 mm (LxlxH) Poids total autorisé : 3 500 kg Charge utile : 2 904 kg (la charge utile peut varier selon l'équipement et la configuration) Poids à vide : 596 kg Rampes individuelles coulissantes avec support stabilisateur réglable Dimension des roues : pneus 12" Arrière biseauté supplémentaire pour un angle de rampe extrêmement plat 2 essieux Hauteur de chargement : 29 cm Lames à ressort robustes Garde-boue en aluminium marchables Plaques antidérapantes montées à l’avant et à l’arrière des garde-boue Support pour godet de pelle Prise 13 broches Roue jockey renforcée Tête d’attelage verrouillable Feux de position avant et arrière Châssis extrêmement robuste (entièrement soudé et galvanisé) Papiers du véhicule inclus Options et accessoires disponibles pour cette remorque : Ledpfxsy I Tnkj Alterr Plancher en tôle d’aluminium striée Coffre à outils monté Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l'administration compétente

État: d'occasion, poids maximal de charge: 17 640 kg, poids total: 30 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 04/2015, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, longueur de l'espace de chargement: 8 355 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 600 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, Bon état Lodpfx Aley Dmuvjtorr

État: nouveau, 9930448 Transporteur de machines de chantier UB avec rampes de chargement pivotantes Le transporteur universel de machines d’Unsinn permet également, grâce à ses ridelles hautes, le transport de matériaux en vrac. Fabricant : Unsinn Modèle : UB 3618-35-14 Dimensions intérieures : 3660 x 1800 x 300 mm (L x l x h) PTAC : 3500 kg Poids à vide : env. 770 kg Charge utile : env. 2730 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Châssis unique avec longerons particulièrement rigides pour une excellente stabilité de conduite Construction à profil creux soudée et entièrement galvanisée par immersion Structure composée de ridelles en acier très robustes Essieux équipés de freins à rattrapage automatique Ailes marchepied Lodpjy I Tu Rjfx Altsrr Roue jockey renforcée, automatique, pour un stationnement sécurisé de la remorque chargée, capacité 500 kg 10 points d’arrimage robustes sur les côtés, capacité 2000 kg par point 4 rampes de chargement en aluminium rabattables et coulissantes, avec appui au sol intégré, capacité de 3500 kg/paire Les rampes permettent un chargement/déchargement rapide et facile des machines Appui forcé sur les rampes Rampes latéralement pivotantes, idéales pour le chargement de marchandises sur palettes avec chariot élévateur ou transpalette Plancher en contreplaqué multiple antidérapant de 18 mm, d’un seul tenant, résistant à l’eau Éclairage avec prise 13 pôles et feux de recul Feux de gabarit Documents de véhicule inclus Options et accessoires disponibles pour cette remorque : - Support pour godet de pelle sur timon - Coffre à outils aluminium monté - Roue de secours avec support Pour un financement individuel et personnalisé, contactez-nous ! Plus de 1 500 remorques disponibles au centre de remorques Rosemeier. Venez découvrir notre offre. Nous vous conseillons volontiers. Les photos peuvent inclure des accessoires non compris dans la livraison standard. Des modifications techniques ou de design peuvent survenir en raison d’améliorations continues. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, Prix spécial ! Véhicule en stock de 2022 ! Jamais immatriculé ! 9928713 Remorque pour engins de chantier à suspensions à lames - angle de rampe extrêmement faible grâce à l’arrière biseauté Fabricant : Variant Modèle : 2716 B3 Dimensions intérieures de la surface de chargement : 3060 x 1680 x 230 mm (L x l x H) Dimensions totales : 4790 x 2080 x 1500 mm (L x l x H) PTAC : 2700 kg Poids à vide : env. 528 kg Charge utile : env. 2172 kg (variable selon équipement et conception) Rampes individuelles déplaçables avec support forcé Ridelles latérales stables en acier galvanisé 6 œillets d’arrimage encastrés dans le plancher, résistants à 1000 kg 8 points d’arrimage sur la ridelle Support pour godet de pelle Arrière biseauté permettant un angle de montée extrêmement faible Ljdey I Tyaepfx Altsrr Plancher robuste de 21 mm Dimension des roues : 13 pouces Angle de montée : 15 degrés Lames de ressorts robustes Ailes en aluminium, accessibles à pied Plaques antidérapantes et accessibles devant les ailes Prise 13 broches Roue jockey automatique Feux de position avant et arrière Châssis extrêmement robuste (entièrement soudé et galvanisé) Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h incluse Roue de secours avec support Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès des autorités compétentes

État: nouveau, Transporteur de machines de chantier 3,0 t Fabricant : Böckmann Lrodpfjy I T Dxsx Altsr Modèle : BT-ST 3016/30 AS Dimensions intérieures : 3030 x 1620 x 193 mm (L x l x h) PTAC : 3 000 kg Charge utile : 2 313 kg (Les indications de charge utile peuvent varier selon l'équipement et la construction.) Pneumatiques 13" (hauteur de chargement réduite) Cale de roue galvanisée avec support Longueur du timon autoportant env. 1 550 mm Roue jockey automatique Côtés en acier galvanisé à chaud Garde-boue tandem en acier Paroi avant fixe Planche amovible entre les rampes de montée Rampes de montée en acier, perforées, rabattables, réglables, avec supports Éclairage avec feu de recul et prise 13 broches Documents du véhicule inclus Options et équipements possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roues avec certificat 100 km/h inclus Roue de secours avec support Support pour pelle Crochets pour filet de sécurité montés sur les côtés Coffre de rangement Antivol Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration Nous serions heureux de vous proposer une solution de financement personnalisée avec des mensualités avantageuses. Plus de 2 000 remorques en stock en permanence. Retrouvez de nombreux modèles en ligne sur notre site. Ou venez directement nous rendre visite à Horn-Bad Meinberg – c’est avec plaisir que nous vous accueillerons ! Les illustrations peuvent présenter des accessoires non compris dans la livraison standard. En raison d’améliorations continues, les illustrations et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs et de modifications !

État: nouveau, 9927505 Prix spécial – Véhicule en stock de 2022 – Jamais immatriculé ! Remorque porte-engins Böckmann avec rehausses de ridelles, support pour godet de pelleteuse, coffre de rangement et plancher en tôle d’aluminium antidérapante Fabricant : Böckmann Modèle : BT-ST 3016/35 AS Dimensions intérieures : 3030 x 1620 x 410 mm (L x l x h) PTAC : 3 500 kg Poids à vide env. 841 kg Charge utile env. 2 659 kg (la charge utile peut varier selon l’équipement et la configuration) Support de godet professionnel Coffre de rangement latéral (plastique, verrouillable) Rehausses de ridelles 200 mm Plancher en contreplaqué robuste recouvert de tôle d’aluminium antidérapante Pneumatiques 13 pouces pour une faible hauteur de chargement Ljdpey I T E Njfx Altsrr Cales de roue grand modèle 5 points d’arrimage robustes par côté Longueur du timon autoporteur env. 1 550 mm Roue jockey automatique renforcée Ridelles en acier galvanisé à chaud Ailes tandem en acier robustes (marchables) Revêtement antidérapant sur les ailes Platine entre les rampes pour le transport de matériaux en vrac Rampes de chargement en acier rabattables, perforées, réglables, avec arceau de maintien fixe Éclairage avec feu de recul et prise 13 broches Feux de position à l’avant et à l’arrière Papiers du véhicule inclus Options et accessoires possibles pour cette remorque : Amortisseurs de roue, homologation 100 km/h incluse Crochets filet pour filet de maintien des charges sur la ridelle Pour un financement personnalisé et sur-mesure, contactez-nous ! Plus de 1 000 remorques disponibles au Centre Remorques Rosemeier. Venez découvrir notre gamme sur place. Nous vous conseillons avec plaisir.

État: nouveau, Châssis Plant – Remorque agrégat / Remorque générateur Fabricant : Brian James Trailers Modèle : Chassis Plant Dimensions : env. 2800 x 1300 mm (L x l) Poids total autorisé : 2700 kg Poids à vide : env. 460 kg Charge utile : env. 2240 kg (les indications de charge utile peuvent varier selon l’équipement et la construction) 4 traverses réglables Béquilles arrière en acier galvanisé à chaud, perforées pour une meilleure adhérence. Marches d’accès sur le côté du plateau et ailes accessibles, toutes avec un profil antidérapant en acier. Lrjdsy I T Uqjpfx Altsr Nombreux points d’arrimage Pneus 13 pouces Roue de secours montée sur le timon Tête d’attelage verrouillable Prise 13 broches Inclut les papiers du véhicule Réf. Brian James : 560-2813-27-2-13 Options et accessoires possibles pour cette remorque : - Amortisseurs pour homologation 100 km/h - Immatriculation de votre nouvelle remorque auprès de l’administration Nous vous montrons volontiers comment financer votre nouvelle remorque en mensualités confortables et vous établissons une offre de financement personnalisée. Nous disposons en permanence de plus de 2 000 remorques en stock. Retrouvez une grande partie de notre offre en ligne. Ou rendez-vous directement à Horn-Bad Meinberg – nous serons heureux de vous accueillir ! Les illustrations peuvent inclure des équipements non compris dans la livraison standard. En raison du développement continu, les illustrations et données techniques peuvent légèrement différer. Sous réserve d’erreurs et modifications !

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 09/2020, couleur: rouge, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, Essieu arrière 1 : Pneumatiques jumelés Essieu arrière 2 : Pneumatiques jumelés ; directionnel Poids à vide : 8 060 kg Hauteur de la plate-forme de chargement : 86 cm Structure extensible : Oui État technique : Très bon État visuel : Très bon Prix : Sur demande FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI-PORTEUR SURBAISSÉ 2x essieux SAF 1x essieu directeur (suiveur) Dimension des pneus Plate-forme de chargement extensible Dimensions : 680 cm + 420 cm extensible / Longueur totale plate-forme : 1 100 cm Largeur de la plate-forme : 254 cm Hauteur de la plate-forme : env. 86 cm Col de cygne longueur 330 cm Anneaux d’arrimage, logements de ranchers, twistlocks Suivez-nous sur Instagram : GEURTSTRUCKS Le porte-engins est de 2016 mais vendu neuf en 2020 Lrodpfxox Upxxo Altor Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

État: nouveau, poids maximal de charge: 14 904 kg, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 1 050 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanisé à l'arc !!! Équipement : Poids total autorisé : 18 t Poids total technique : 20 t Poids à vide env. 5,096 t (+/- tolérance DIN) Dimensions : Longueur du châssis env. 7.200 mm, longueur intérieure du conteneur 6.000 - 7.000 mm + véhicules sur roues Largeur totale max. 2.550 mm Hauteur du support de conteneur (en position de conduite) env. 950 mm Type HPA 2072, jumelage pneumatique Châssis soudé en acier haute résistance S700 Châssis conçu pour le chargement arrière Sécurisation du chargement avec verrouillage pneumatique basse tension à 4 griffes, force d’appui 2,5 t par griffe, commande du côté gauche dans le sens de la marche Lrsdsyh Sl Dspfx Altor Butée de rouleau amovible comme stop conteneur variable Rail d’arrimage intégré sur le cadre extérieur pour anneaux d’arrimage vissables 6 paires de trous d’arrimage dans la partie avant du cadre extérieur Inclinaison arrière avec compartiment de rangement pour rampes et couvercle en tôle d’acier Couronne de pivotement étanche et nécessitant peu d’entretien Rail d’accrochage pour rampes d’accès en aluminium (SANS RAMPES) 2 paires d’anneaux d’arrimage 5 t posés à l’avant sur le plateau, encastrés dans le plancher à l’arrière ! 8 paires de boucles d’arrimage 3 t vissables sur le cadre extérieur, réparties environ de façon homogène Dispositif de traction : Lance de traction extensible, réglable 6 x 100 mm, avec œillet de traction DIN 40 mm, œillet droit, D-value 125 kN, pour trains jumelés Ressort de maintien de la barre de traction avec tendeur Hauteur d’attelage camion de 635 mm à 835 mm Longueur de la barre de traction 2.000-2.600 mm Essieux surbaissés BPW EcoPlus avec freins à tambour à came en S 300/200 mm, capacité de charge 10 t/essieu, pneus 17,5" jumelés, tendeurs automatiques 8 pneus 235/75 R 17,5, 141J 8 jantes acier 6,75 x 17,5, déport inclus, argent Couvre-écrous de roue noirs en plastique Système de freinage conforme à la directive CEE R13 Frein pneumatique à deux lignes Système de freinage marque Wabco Système EBS 4S3M, 1ère et 2ème essieux contrôlés Système électronique de freinage et de stabilité EBS-E et RSS ou TEBS G2 et RSP Frein de stationnement à accumulateur de ressort sur le 2ème essieu Réservoir d’air en aluminium Conduites de frein/air avec raccord rapide Duomatic Câble de liaison EBS/ABS Support pour prise EBS et électrique sur la lance de traction Suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement, commande séparée avant/arrière par 2 vannes à commande rotative Réglage automatique du niveau de conduite programmé à partir de 15 km/h Schwarzmüller Intelligent Telematics Détection de poids/affichage de charge par signal Canbus EBS (affichage sur écran cabine, camion pré-équipé requis, balance non homologuée) Contrôle de pression des pneus selon ECE 141, avec capteur de pression sur les roues Système d'alerte sonore de marche arrière, activé par la marche arrière Système d’éclairage 24 volts selon la directive ECE R48 Feux arrière à LED à plusieurs chambres "Aspöck EcoLED III" Feux de position avant à LED Feux de gabarit arrière à LED Feux de gabarit latéraux à LED, commandés par clignotant Éclairage de plaque d’immatriculation à LED Câble de connexion 1 x 15 broches 2 projecteurs de travail LED, montage gauche/droite sous le châssis 2 feux de recul LED, montage arrière gauche/droite Prise 7 broches à l’arrière Peinture : Sablé automatiquement, galvanisé à l’arc, apprêt époxy, finition 2C appliquée électrostatiquement Surfaces do

État: nouveau, poids maximal de charge: 30 440 kg, poids total: 40 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Freinage : * Wabco EBS-E (système de freinage électronique) * Dispositif de dégagement d’urgence pour cylindre de ressort * Freins à tambour ----Essieux : * 4 essieux Gigant de 11 tonnes chacun ----Suspension : * Suspension pneumatique avec système de levage et d’abaissement et vanne de maintien de position ----Tête d’attelage : * Tête d’attelage droite avec timon de 50 mm et réglage de hauteur en continu ----Électricité / Éclairage : * Système de surveillance de la pression des pneus avec affichage possible sur l’écran du camion via le signal EBS – sans installation côté camion * SmartBoard en tant qu’outil d’information avec capteurs de pression pour l’affichage de la charge par essieu * Prise électrique à 15 broches * Feux arrière à LED * Feux à LED circulaires (amovibles) à l’arrière ----Éléments de montage généraux : * Ensembles de panneaux d’avertissement avant et arrière * 2 boîtes à outils en tôle d’acier zinguée et peint par poudrage, d’environ 650 x 300 x 600 mm, sur le côté droit * Aile de protection individuelle en plastique, fermée, à l’avant * Protection anti-éclaboussures en acier droite à l’arrière, avec protection contre les projections * Protection anti-collision latérale ----Plateforme surbaissée : * Prolongement de la plateforme du bogie de 520 mm avec des angles de 45° et 3 compartiments de rangement encastrés avec couvercles et dispositif de verrouillage * Revêtement de la plateforme du bogie en bois tendre de 50 mm et de la plateforme surbaissée en bois tendre de 60 mm * Revêtement en caoutchouc de 20 mm à la place du plancher en bois dans la zone de roulement, avec une longueur de plancher surbaissé de 6 780 mm, y compris la rampe d’accès * Revêtement en caoutchouc sur la rampe d’accès, à gauche et à droite, d’environ 860 mm de long * 4 supports de longeron de chaque côté (mais pas de longerons) avec possibilité d’arrimage de 2 tonnes simultanément ----Châssis : * Châssis en acier à grain fin à haute résistance ----Arrimage de la cargaison (pack Lasi) : Plateforme du bogie : * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 13,4 tonnes dans le cadre extérieur de la plateforme du bogie Lrodpeylfvmofx Alter Plateforme surbaissée : * 4 paires d’anneaux d’arrimage de 10 tonnes de chaque côté dans le cadre extérieur, abaissables et pouvant supporter une charge dans toutes les directions * 2 paires d’anneaux d’arrimage pivotants de 13,4 tonnes à l’arrière de chaque côté ----Rampes : * Revêtement en caoutchouc sur les rampes d’accès pliantes * Rampes pliantes hydrauliques avec partie avant escamotable hydrauliquement, d’environ 4 650 x 720 mm * Déplacement latéral hydraulique des rampes et vannes de maintien de la charge ----Stabilisation arrière : * Stabilisation arrière hydraulique ----Élargissement : * 8 paires de bras pliants galvanisés pour une largeur totale de 3 mètres (mais pas sur la rampe arrière) * Longerons d’élargissement, placés latéralement à gauche, dans un compartiment de rangement ----Support pour bras de pelle : * Support pour bras de pelle au-dessus de l’essieu arrière jusqu’à l’extrémité de la rampe d’accès, d’environ L = 2 100 mm x l = 740 x H = 190 mm * 2 paires d’anneaux d’arrimage de 6,4 tonnes de chaque côté dans le support pour bras de pelle ----Hydraulique : * Diviseur de débit hydraulique dans la remorque (si la puissance de la pompe hydraulique dans le camion est supérieure à 40 – maximum 120 litres/minute) ----Dimensions de chargement : * Surface de chargement arrière : env

État: d'occasion, poids maximal de charge: 13 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 06/2021, prochaine inspection (TÜV): 02/2027, longueur de l'espace de chargement: 5 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 400 mm, hauteur de l'espace de chargement: 600 mm, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, Remorque basculante à trois côtés, bien entretenue et peu utilisée. Équipement : Lodpfxjznhr Ij Alterr Porte combinée et hayon à l’arrière Système de levage à ressort sur les parois latérales Parois latérales montées sur des pivots Rampes d’accès en aluminium, rangées sous la benne basculante Nombreuses possibilités d’arrimage État des pneus : environ 70 % Pour toute question concernant l’équipement, veuillez nous contacter par téléphone. Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !

État: nouveau, poids à vide: 120 kg, poids maximal de charge: 630 kg, poids total: 750 kg, longueur de l'espace de chargement: 2 050 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 095 mm, hauteur de l'espace de chargement: 300 mm, volume de l'espace de chargement: 0,7 m³, couleur: autre, hauteur de construction: 805 mm, largeur de travail: 1 545 mm, Fabricant : Humbaur, Type : plateau surbaissé Steely, Poids total autorisé en charge : 750 kg, Charge utile : 615 kg, Poids à vide : 135 kg, Dimensions de la caisse : 2050 x 1095 x 300 mm, Pneumatiques : 13 pouces, Hauteur de chargement : 495 mm, incluant l’homologation à 100 km/h, - prise à 13 broches, - plancher de 9 mm, - parois latérales en tôle d’acier galvanisée à chaud, - hayon avec verrous à ressort, - 4 anneaux d’arrimage sur les faces intérieures des parois latérales, - boutons de fixation pré-montés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales, - éclairage multifonction Humbaur intégré dans le protège-châssis, - montants d’angle avec possibilité d’insertion, - timon en V pliable. Prix incluant le certificat d’immatriculation (partie II et documents COC). Nous avons un grand nombre de remorques des fabricants suivants en stock : Brenderup, Humbaur, Hapert, Brian James Trailers, Unsinn et Neptun. Sur demande, nous vous fournissons une plaque d’immatriculation temporaire gratuite. Nous réparons les remorques de tous les fabricants. Autres accessoires sur demande. Modifications techniques, modifications de prix et erreurs réservées. Aucune responsabilité n’est acceptée pour les erreurs et les fautes de frappe. Essieu à ressorts en caoutchouc, suspension individuelle des roues, parois latérales en tôle d’acier galvanisée à chaud, non freiné, incluant la garantie, prise à 13 broches, plancher de 9 mm, hayon avec verrous à ressort, 4 anneaux d’arrimage sur les faces intérieures des parois latérales, boutons de fixation pré-montés pour la fixation de la bâche sur les parois latérales, éclairage multifonction Humbaur intégré dans le protège-châssis, montants d’angle avec possibilité d’insertion, timon en V pliable. Lrjdpjd T Synsfx Altsr

État: nouveau, poids maximal de charge: 16 920 kg, poids total: 24 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 8 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 520 mm, hauteur de l'espace de chargement: 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, Poids total : 24 000 kg / 30 000 kg Poids à vide : 7 080 kg Charge utile : 16 920 kg / 22 920 kg Longueur totale : 10 825 mm Longueur de chargement : 8 200 mm au total Largeur : 2 525 mm Hauteur de chargement : 900 mm Informations complémentaires Plus les frais de transport initial / préparation à partir de l'entrepôt situé au 26639 Wiesmoor : 1 280,00 € / net Châssis de semi-remorque à plancher bas Construction en acier soudé Plateau tournant avec couronne de roulement à billes robuste, coffre de rangement intégré dans le prolongement du plateau tournant Butée arrière rabattable 2 cales avec supports Lredpfx Aezhhw Dsltsr Protection latérale en aluminium Pare-éclaboussures à l'arrière sur toute la largeur (pas en combinaison avec un support pour chariot élévateur) Demi-ailes à l'avant et à l'arrière du premier essieu, avec déflecteurs d'eau derrière le deuxième et le troisième essieu 1 support pour roue de secours pour 1 roue, avec kit de fixation de roue 1 boîte à outils en plastique, l = 600 mm / h = 425 mm / p = 460 mm, verrouillable Largeurs extensibles jusqu'à 3 000 mm (pas en pente arrière) (L'empattement des machines de construction ou des véhicules à transporter ne doit pas dépasser la largeur extérieure du châssis de 2 550 mm) Compartiment de rangement pour planches de bois au centre du plancher Planches de bois de 70 mm pour l'extension à 3 000 mm Points d'arrimage pour plancher bas 3 paires de points d'arrimage de 10 tonnes chacun, intégrés dans le plancher à l'avant 6 paires de points d'arrimage sur le dessus et sur le côté du châssis extérieur, 10 tonnes chacun 1 x au niveau du col de la remorque le reste réparti entre les deux 1 x pente arrière 5 paires d'anneaux d'arrimage intégrés dans le châssis extérieur, 5 tonnes chacun (convertibles en pochettes pour poteaux) 1 paire d'anneaux d'arrimage rabattables supplémentaires, intégrés dans le plancher du plancher bas derrière le troisième essieu, 10 tonnes chacun 1 paire d'anneaux d'arrimage à vis à l'avant, dans les coins, 6,7 tonnes chacun, avec une grande plaque de bride, y compris le filetage comme contre-support Dispositif d'attelage, semi-remorque à plateau tournant Tête d'attelage avec timon testé de 40 mm Essieux + suspension Essieux à freins à tambour, au choix du fabricant "Mesure laser des essieux / du châssis", réduction de l'usure des pneus et de la consommation de carburant Suspension pneumatique avec valve de levage et d'abaissement Système de freinage Système de freinage pneumatique à deux conduites Disposition des conduites de couleurs pour faciliter l'entretien. Frein de stationnement à ressort 2 têtes d'accouplement inviolables à l'avant, avec conduites de raccordement au véhicule tracteur EBS 24 volts, système de freinage électronique avec connecteur EBS à l'avant, avec câble de raccordement Attention : le véhicule remorqué ne peut être tiré que par des véhicules tracteurs qui garantissent l'efficacité de l'ABS ! Détection de la charge par essieu via le signal EBS-Canbus, pour l'affichage sur l'écran dans la cabine, le camion doit être préparé en conséquence, pas d'installation sur camion (pas de balance calibrée) Système de stabilité de conduite du véhicule "RDKS", système de surveillance de la pression des pneus selon la norme ECE R 141, affichage sur l'écran du véhicule tracteur, via l'EBS, sans installation sur camion (une condition préalable doit être remplie dans le camion. Uniquement sur les pneus de base) Roues et pneus 235 / 75 R 17,5" Pneus au choix du fabricant Jant

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, Année de construction: 2026, couleur: gris-noir, poids total: 15 000 kg, poids maximal de charge: 12 000 kg, poids à vide: 2 400 kg, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, longueur de l'espace de chargement: 6 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 125 mm, Mesdames et Messieurs, Nous vous proposons à la vente une nouvelle plateforme à benne basculante, fabriquée par nos soins. Cette plateforme présente les caractéristiques suivantes : - Fabrication selon la norme DIN 30722-1 - Barre de fixation de 50 mm de diamètre - Hauteur du crochet : 1 570 mm - Longueur de la surface de chargement : 6 500 mm - Poids à vide : 2 400 kg / Charge utile : 12 600 kg Lredpfszhid Ssx Altsr - Plancher en tôle striée de 5 mm / Épaisseur de la paroi avant : 4 mm - Support de crochet robuste avec tôles périphériques - Longerons IPN 180 / renforcés - Rouleaux extérieurs graissables et remplaçables - Apprêt, peinture en RAL 7016 / Anthracite - Verrouillage en C conforme à la norme DIN - 5 paires d'anneaux d'arrimage encastrés avec une force de traction de 2,5 tonnes chacun - Barres perforées sur les côtés avec des trous de 30 mm - 6 cales robustes et sécurisées pour compenser les différences de hauteur des essieux - Essieux encastrés de 120 mm - Essieux encastrés d'une longueur d'environ 5 500 mm et d'une largeur de 708 mm - 2 coffres en acier verrouillables à l'avant - 2 anneaux d'arrimage avec une force de traction de 5,3 tonnes chacun à l'intérieur de la paroi avant / 2 anneaux d'arrimage de 5,3 tonnes encastrés dans le plancher à l'arrière - 2 marquages d'avertissement conformément à la section 32 (1) de la StVO et à la norme DIN - Y compris la plaque signalétique et le contrôle des conteneurs conformément à la règle DGUV 114-010 - Disponible immédiatement Également disponible avec une longueur de surface de chargement de 5,5 m et 6 m. Livraison possible dans toute l'Allemagne moyennant un supplément. Si vous êtes intéressé par d'autres produits de conteneurs à benne basculante, nous serons ravis de recevoir votre demande.

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée plateau à 2 essieux avec grue Fassi F545 Mega Lowliner Châssis Construction soudée avec traverses, entièrement en acier de haute qualité Hauteur de col : env. 220 mm, y compris la plaque d'accouplement Avec toutes les renforcements de châssis nécessaires et les barres transversales Essieux 2 essieux BPW, capacité de charge de 10 000 kg chacun, frein à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Pneumatiques 8 pneus type 235/75 R17,5 Ledpjn Hrtgefx Altorr Jantes Jantes aluminium, 10 trous, centrage par le moyeu, ET = 122 mm Installation d'éclairage Installation électrique 24V conforme à la directive européenne 76/756/CEE et suivantes, comprenant : 2x2 feux trois fonctions LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de position latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2 prises 7 broches + 1 prise 15 broches, câblées selon la norme européenne Plancher Plateau en caillebotis galvanisé sur la partie surbaissée Tôle en acier antidérapante aux alentours des essieux Arrimage de la cargaison Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en biseau 2x12 points d’arrimage 8 000 daN sur le cadre extérieur 3 rangées de poches combinées pour ranchers amovibles 80x80 mm sur la partie surbaissée Accessoires 2 cales de roue avec support Support roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (porte-chaînes) Protection anti-corrosion Construction acier : grenaillée et apprêtée Teinte Châssis/cadre/cadre plancher : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Moyeux d’essieu : 1 couleur, RAL 3020 (rouge signalisation) Essieux : revêtement KTL noir Jantes : aluminium Durabright Avec grue Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Support hydraulique Pieds supplémentaires Zone de travail 360° Ca. 90 % de capacité vers l’avant N’hésitez pas à nous contacter pour toute information complémentaire.

État: nouveau, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, longueur de l'espace de chargement: 12 300 mm, largeur totale: 2 550 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, Wiese semi-remorque surbaissée 2 essieux en version télescopique avec grue Fassi F545RA.2.26 Mega Lowliner en tant que semi-remorque surbaissée à étages. Châssis : Construction soudée avec traverses fabriquée entièrement en acier de haute qualité Col renforcé pour une grue montée à l'avant Essieux : 2 essieux BPW avec une capacité de charge de 10 000 kg chacun, freins à tambour 17,5'' ABS : 1 essieu équipé de capteur Empattement : 1 810 mm Les deux essieux sont équipés d'une direction forcée Pneumatiques : 8 pneus type 235/75 R17,5 Jantes : Jantes en aluminium, 10 trous, centrées, déport ET=122 mm Lrjdpjyihgysfx Altjr Éclairage : Installation électrique 24V conformément aux directives européennes 76/756/CEE et suivantes avec : 2x2 feux à trois chambres LED 1x feu de recul LED 1x feu antibrouillard LED Feux de gabarit latéraux LED Feux d’alignement Éclairage de plaque d’immatriculation 2x prises 7 broches + 1x prise 15 broches selon la norme européenne Plancher : Plancher en contreplaqué antidérapant Plancher en tôle à damier d’acier dans la zone des essieux Fixation de la charge : Cadre extérieur avec profil à trous d’arrimage D030 mm en pente 2x12 points d’arrimage 8 000 daN dans le cadre extérieur 3 rangées de poches pour ranchers combinées pour ranchers enfichables 80x80 mm dans le plateau surbaissé Accessoires : 2 cales de roue avec support Support de roue de secours avec treuil 2 coffres de rangement avec tiroir (pour chaîne) etc. Grue : Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Vérins hydrauliques de stabilisation Poutre de stabilisation supplémentaire Champ de travail de 360° Environ 100% d’efficacité vers l’avant Les photos jointes sont des images exemples. Nous fabriquons des semi-remorques porte-grues sur mesure, selon de nombreuses configurations. Pour toute information complémentaire, nous restons à votre disposition. Sur demande, nous vous envoyons une offre personnalisée selon l’équipement souhaité.

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 220 kg, poids maximal de charge: 780 kg, poids total: 1 000 kg, configuration d'essieux: 1 essieu, longueur de l'espace de chargement: 2 040 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 280 mm, hauteur de l'espace de chargement: 800 mm, dimension des pneus: 13 Zoll, frein de remorque: remorque non freinée, *VÉHICULE NEUF* Brenderup 2205SB1000 Poids total autorisé : 1000 kg Poids à vide : 220 kg Charge utile : 780 kg Dimensions intérieures de la caisse : 2040 x 1280 x 800 mm Dimensions hors tout : 3500 x 1780 x 1360 mm Hauteur de chargement : 560 mm 1 essieu Pneus 13 pouces 4 points d’arrimage intérieurs 4 crochets d’arrimage extérieurs Roue jockey Paroi avant et arrière rabattable Fermetures de ridelle de haute qualité Hauteur de ridelle standard : 400 mm Lrjdpfjy H Aq Ejx Altor Rehausse de caisse : 400 mm Bâche plate Reprise : Nous reprenons volontiers votre remorque en échange. Veuillez nous contacter ou envoyez-nous des photos et les données du véhicule au : 05205 9987065 ou 0171 6241577 Livraison : Sur demande, votre remorque peut être livrée suite à un virement préalable. Le coût est de 1,60 € TTC par km (distance depuis Bielefeld jusqu’à votre destination). Nous vous proposons également les services suivants : -Service -Atelier -Contrôle technique (TÜV) -Pneus et roues -Bâches et armatures -Fabrications spéciales dans notre atelier de serrurerie -Location Environ 400 remorques disponibles en permanence ! Nous serons ravis de vous accueillir. Bureau, espace d’exposition, atelier, contrôle technique, location et pièces détachées Senner Hellweg 187