Oeliatec Belle Ile 02K07002 d'occasion à vendre (2 780)
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HANDZAME
119 km
GRUE SUR REMORQUE SYSTEM/PALFINGER 24T/M+3EXT
SYSTEM TRAILERCRANE/KRAN/GRUE-PALFINGER 24T/M+3EXT
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2013, longueur de l'espace de chargement: 10 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65R22,5, empattement: 1 300 mm, Équipement: grue, Dimension des pneus : 385/65R22.5
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Directionnel
Transmission : Roues motrices
Poids à vide : 14 070 kg
Lhodpfx Amjuc D Uaoyon
Charge utile : 27 930 kg
PTAC : 42 000 kg
Mât : Télescopique (3 sections)
Marque de la carrosserie : PALFINGER PK 24001
Réussite :
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Giessen
147 km
WEB Trailer ZPRASQ 18 GETRÄNKE / BPW / DISC / LOADING LIFT LT4621
WEB TrailerZPRASQ 18 GETRÄNKE / BPW / DISC / LOADING LIFT
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 11/2015, longueur de l'espace de chargement: 7 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 300 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieux BPW
- Freins à disque
- SAF Assen
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Année de construction: 2015
Lhjdpjz R Dc Hsfx Amysn
Dimension des pneus: 385/65
Marque essieux: BPW
Sculptures des pneus: 40%
Trappe de chargement: BÄR, soupape arrière
Réussite :
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Berkel en Rodenrijs
164 km
2000 LINTRAILERS LSPU 18-27 / REMORQUE EXTENSIBLE 21,20 M / ESSIEU DIRECTEUR / bon coulissement.
LINTRAILERSLSPU 18-27 / EXTENDIBLE TRAILER 21.20 MTR /STEE...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 02/2000, couleur: autre, Essieu 1 : gauche 6 mm, droite 6 mm
Essieu 2 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Essieu 3 : gauche 8 mm, droite 8 mm
Nous avons la possibilité d’utiliser des remorques superposées !
= Plus d’informations =
Lodpfeydb A Tex Amyshn
Année de construction : 2000
Poids à vide : 8 900 kg
Réussite :
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Vuren
152 km
LECI TRAILER freins à disque mega
LECI TRAILERDISC BRAKES MEGA
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 01/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 680 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 3 180 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 200 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/55R22,5, couleur: autre, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Toit relevable
= Remarques =
Nombre d'essieux : 2, poids à vide : 6 600 kg, poids total autorisé en charge (PTAC) : 31 000 kg, type de châssis : châssis complet, matériau du châssis : acier, taille de la goupille : 2 pouces, type de suspension : suspension pneumatique complète, ABS, EBS, année de construction de la superstructure : 2019, toit relevable, toit ouvrant, type d’essieu : SAF, MEGA, 2 essieux, roue de secours
= Informations supplémentaires =
Informations générales
Cabine : de jour
Plaque d’immatriculation : KLEYN1
Groupe motopropulseur
Type de carburant : diesel
Transmission
Boîte de vitesses : boîte de vitesses manuelle
Configuration des essieux
Dimensions des pneus : 385/55R22,5
Freins : freins à disque
Suspension : suspension pneumatique
Essieu 1 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 6 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 5 mm
Essieu 2 : profondeur de la bande de roulement à gauche : 9 mm ; profondeur de la bande de roulement à droite : 6 mm
Poids
Poids à vide : 6 600 kg
Charge utile : 24 400 kg
PTAC : 31 000 kg
Fonctionnel
Toit ouvrant : oui
Environnement
Classe d’émissions : Euro 0
État
État général : moyen
État technique : moyen
État optique : moyen
Dommages : aucun
Informations financières
Prix de location : 110 € par mois (par défaut, 60 mois) ; n’hésitez pas à nous demander des informations et des conditions supplémentaires
= Informations sur l’entreprise =
Kleyn Trucks est l’un des plus grands négociants indépendants de véhicules d’occasion au monde. Vous pouvez choisir parmi un stock en constante évolution de 1 200 camions, tracteurs, remorques d’occasion. Notre offre comprend toutes les marques européennes, de différentes années de fabrication et gammes de prix.
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Lhedpfxjzm I R Ie Amyen
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HANDZAME
119 km
LECITRAILER col de cygne 3 essieux, plateau double étage, hayon élévateur Dhollandia 2 tonnes
LECITRAILERCUELLO CISNE 3E-RD+DOUBLE ETAGE+DHOLLANDIA 2TON
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 11/2012, suspension: air, dimension des pneus: 265/70R19,5, empattement: 1 330 mm, Équipement: hayon élévateur, Suspension : suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : dimensions des pneus : 265/70R19,5 ; double pneumatique
Essieu arrière 2 : dimensions des pneus : 265/70R19,5 ; double pneumatique
Essieu arrière 3 : dimensions des pneus : 275/70R19,5 ; double pneumatique
Transmission : roues
Poids à vide : 11 980 kg
Lhsdpfxeztphuo Amyon
Charge utile : 26 020 kg
PTAC : 38 000 kg
= Options et accessoires supplémentaires =
- Roue de secours
Réussite :
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Roosendaal
118 km
Système de remorque TFSH 27 PLYWOOD SAF INTRADISC / châssis entièrement galvanisé / plancher en bois
System TrailerTFSH 27 PLYWOOD SAF INTRADISC / full galvanized...
Appel
État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 01/2012, volume de l'espace de chargement: 91 m³, longueur totale: 13 860 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65-R22.5, empattement: 9 010 mm, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- EBS
- Portes arrière
- Suspension pneumatique
- Freins à disque
= Remarques =
Remorque SYSTEM TRAILER à 3 essieux, caisse fermée, de 2012, avec ABS/EBS, essieux SAF avec freins à disque (INTRADISC), plancher en bois dur, châssis complet (galvanisé), dimensions intérieures : 13,64 x 2,48 x 2,70 m, poids à vide : 7 830 kg, poids total autorisé : 39 000 kg, pneus 385/65-R22.5 (profondeur des sculptures à gauche : 7/7/6 mm ; profondeur des sculptures à droite : 8/8/8 mm), homologation néerlandaise avec contrôle technique valide (APK) jusqu’au 25.03.2027.
= Informations complémentaires =
Informations générales
Année de fabrication : 2012
Immatriculation : OL-88-NP
Configuration des essieux
Lhjdpfx Amez Sqgnoyjn
Dimensions des pneus : 385/65-R22.5
Marque des essieux : SAF INTRADISC
Freins : Freins à disque
Suspension : Suspension pneumatique
Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 %
Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 45 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 %
Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg ; profondeur des sculptures à gauche : 40 % ; profondeur des sculptures à droite : 50 %
Poids
Poids à vide : 7 830 kg
Charge utile : 31 170 kg
PTAC : 39 000 kg
Fonctionnalités
Marque de la superstructure : SYSTEM TRAILER TFSH 27 PLYWOOD
Maintenance, historique et état
APK (contrôle technique) : valide jusqu’au 03.2027
État technique : bon
État esthétique : bon
Informations complémentaires
Pour plus d’informations, veuillez contacter Arne Honingh.
Réussite :
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Gilze
121 km
Van Den Oever Trailers CARAVANE / MAISON MOBILE
Van Den Oever TrailersCAMPER TRAILER / MOBIL HOME
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 1 essieu, première immatriculation: 07/2008, longueur totale: 9 540 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 215/75R17.5, empattement: 4 800 mm, couleur: noir, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires =
- Boîte à outils
= Remarques =
Semi-remorque GS.
Première immatriculation : 16/07/2008.
Poids maximal : 11 000 kg.
Parois isolées.
Onduleur Victron.
Système de chauffage Kabola.
Climatisation.
Batterie, 4 batteries au gel.
Réservoir d’eau potable de 1 500 litres.
2 réservoirs d’eau grise de 800 litres.
Cuisine équipée de :
Plaque de cuisson.
Micro-ondes.
Four combiné.
Grand réfrigérateur avec compartiment congélateur.
Coin salon avec haut-parleurs et télévision.
Dans la partie supérieure, le camping-car est équipé de :
Douche.
Lavabo.
Toilettes avec ventilation.
2 places de couchage doubles,
les deux espaces de couchage sont équipés de :
Rangement.
Éclairage.
Fenêtre de toit et fenêtres latérales ouvrantes.
Différentes prises de courant 220 V.
Sous l’espace de couchage se trouve un atelier, qui est équipé de :
Éclairage.
Établi.
Rangement.
Lhsdpoxz D Urofx Amyon
Tiroirs pour les petits outils et le matériel.
Lavabo.
Réfrigérateur.
Différentes prises de courant 220 V.
Sur le côté extérieur droit, le camping-car est équipé d’un auvent électrique.
Télévision avec haut-parleurs.
= Informations complémentaires =
Dimensions des pneus : 215/75R17,5
Freins : freins à tambour
Suspension : suspension pneumatique
Poids à vide : 4 210 kg
Charge utile : 6 790 kg
PTAC : 11 000 kg
Prix : sur demande
Numéro de modèle : REMORQUE DE CAMPING / LOGEMENT MOBILE
= Informations sur l’entreprise =
TOUS LES PRIX SONT AFFICHÉS NET POUR L’EXPORTATION, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki Nous nous efforçons de fournir des informations exactes. Cependant, aucun droit ne peut être dérivé des textes publiés.
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: nouveau, poids à vide: 34 500 kg, poids maximal de charge: 106 700 kg, poids total: 141 200 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 7 150 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 850 mm, hauteur de l'espace de chargement: 580 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 34 500 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne hydraulique relevable/abaissable ainsi que détachable
- Longueur env. 3 650 mm
- Nombreuses positions d'arrimage
- Pour tracteurs routiers : 6x4 ou 8x4
Châssis avant compact à 3 essieux :
- Prise de crochet à l'avant et à l'arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 3 560 mm x 2 850 mm
- Nombreuses positions d'arrimage
Plateau pelle « BB-A » :
- Plateau pelle télescopique « BB-A » avec crochets de pont franchissables à l'avant et attelage à chape à boulon à l'arrière
- Longueur x largeur de base env. 7 150 mm x 2 850 mm
- Hauteur x largeur du longeron env. 430 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement 580 mm pour une garde au sol de 150 mm
- 5 paires d’anneaux d'arrimage suspendus (LC 10 600 daN)
- 4 paires de blocs taraudés M30 sur le longeron intérieur pour montage d’anneaux vissables
Châssis arrière à 5 essieux :
- Attelage mécanique à chape à boulon pour montage d’un plateau extra-bas à l’avant, traverse terminale à l’arrière
- Longueur x largeur du châssis env. 6 840 mm x 2 850 mm
- Nombreuses positions d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE », tous les essieux obligatoirement dirigés hydromécaniquement
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin de compensation d’essieux avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d'arrêt et goupille de sécurité pour maintien en position relevée
- Finition peinture finale des essieux : 2 couches de peinture bi-composant, teinte unique MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 14 640 kg (62 km/h)
- Compensation hydraulique des essieux
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi directionnel assisté :
- Suivi directionnel pilotable à l'avant et à l'arrière par radiocommande filaire avec boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
Lsdjwhywfepfx Amyshn
- Prise pour commande du suivi directionnel sur le col de cygne
- Radiocommande filaire à boutons-poussoirs incluse, avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Plinthe d’accouplement avant galvanisée avec raccords pneumatiques jaune-rouge
- Paroi frontale en acier, hauteur env. 400 mm
- 4 cales de roue avec support
- 2 roues de secours 285/70 R19.5
- Pivot 3,5''
- Grue auxiliaire avec treuil pour roue de secours côté avant du col de cygne
- Raccord hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), incluant grue auxiliaire pour suspension des conduites d’alimentation ; réservoir du tracteur routier min. 80 litres avec raccords
- Ruban réfléchissant blanc conforme normes européennes latéral et sur extension, rouge à l'arrière
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, hauteur env. 400 mm, anodisées
- Levier de commande sur le col de cygne protégé par capot rabattable
- Raccord d’air séparé avec pistolet à air sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé Bekamax avec graisse standard NLGI-2 : 1x col de cygne, 1x châssis 3 essieux, 1x châssis 5 essieux
- Kit d’outils Variomax
- Raccords hydrauliques multi-couplage au niveau de la prise de crochet du plateau extra-bas
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé pneumatique
- Possibilité de vissage (ø 40 mm) tous les 500 mm env. à l’extérieur de la poutre supérieure du plateau pelle pour anneaux vissables
- Élargisseurs rabattables avec traverses en acier, réglables de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Traverses en acier avec revêtement caoutchouc d’env. 12 mm d’épaisseur
- Deux coffres à outils inox 855 x 340 x 390 mm
- Radio
Réussite :
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée
MAX Trailer6-(2+4)-Achs-Tiefbett-Kombination
Appel
État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable
- Longueur env. 3 650 mm
- Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4
Châssis avant 2 essieux :
- Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm
Plateau excavatrice « BB-A » :
- Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière
- Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm
- Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm
- Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol
Châssis arrière 4 essieux :
- Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière
- Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm
- Nombreux points d’arrimage
Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) :
- « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique
- Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée
- Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique d’essieu
- Pneumatiques 285/70 R19.5
Suivi de direction additionnel :
- Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne
- Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux
Accessoires inclus :
- Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé
- Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut
- 4 cales de roue
- Pivot d’attelage 3,5"
- Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation
- Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne
- Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords
- Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées
- Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne
Lodpswcmhaofx Amyjhn
- Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne
- Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux
- Kit d’outillage Variomax
- Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé
- 2 roues de secours
- Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation
- Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique
- Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm
- Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée
- Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur
- Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis
- Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique
- Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle
- 2 feux de recul sur la traverse arrière
- 4 pannea
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Dortmund
232 km
Semi-remorque surbaissée pour le transport de machines de construction
MAX Trailer3-Achs-Semi-hydr. Ladeboden-hydr. Rampen
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 300 kg, poids maximal de charge: 39 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (CMU 5 000 daN)
- Plancher en bois dur 30 mm d’épaisseur
Plateau de chargement :
- Plateau après le col de cygne, relevable et abaissable hydrauliquement, longueur env. 2 800 mm, avec biseau arrière d’env. 1 000 mm x 8°
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage (CMU 2 000 daN)
Lhedpju Hp Hrefx Amyon
- Plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur, revêtement tôle striée au-dessus des essieux
Rampes en acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties d’env. 2 750 + 1 400 x 800 mm avec plancher en bois dur d’env. 48 mm d’épaisseur
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement, équipement hydraulique de relevage et translation hydraulique
- Charge maximale par paire : 40 000 kg
Essieux, suspension et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, 2 essieux fixes, 1 essieu suiveur orientable
- Charge technique par essieu : 12 000 kg
- Blocage de recul électromagnétique, actionnable sur marche arrière et manuellement
- Suspension pneumatique avec valve de montée et descente
- Outillage essieux
- Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF
- Système de contrôle de pression des pneumatiques TPMS conforme à la norme ECE R 141
Accessoires inclus :
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Pivot d’attelage 2”
- Une paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de hauteur
- Sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant, raccords pneumatiques jaune/rouge
- 4 cales de roue
- Supports repliables galvanisés sous le biseau du plateau
- Support pour gyrophare à l’arrière de la remorque
- Tôles de pontage pour couvrir l’espace entre les rampes et le plateau
- Bandes réfléchissantes blanches sur les côtés et rouges à l’arrière selon la réglementation européenne
- Groupe électro-hydraulique à l’arrière, sous le plateau
- Support pour panneaux de signalisation coté gauche et droit sur col de cygne et rampes, prises incluses
- Commandes pour les rampes placées à droite de la remorque
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière
- Manuel et description sur clé USB
- Ridelles et panneau arrière amovibles en alu sur le col de cygne env. 2 440 x 400 mm
- Ranchers arrière galvanisés amovibles (longueur du véhicule env. 2 560 mm)
- Treuil électrique avec télécommande radio d’env. 5 400 kg de capacité, câble acier 9,5 mm de diamètre, 24 m de longueur, avec galet de guidage
- Anneau vissé 5t pour renvoyer le câble du treuil sur le col sans poulie de renvoi
- 2 paires de poches conteneur WADER dans le plancher pour un conteneur 20ft
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau
- Essieu relevable sur l’essieu avant avec commande TEBS E en fonction de la charge par essieu et du niveau de chargement
- 7 paires d’anneaux d’arrimage encastrés le long de la poutre centrale (CMU 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage encastrés à l’arrière, sur le biseau (CMU 10 000 daN)
- Couche de sable peinte sur la tôle striée du col de cygne et du plateau pour l’antidérapance
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLGI-2 et protection démontable pour la pompe
- Quatre panneaux avertisseurs extractibles d’env. 400 mm (env. 423 x 423 mm)
- Autocollant limite de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Manomètre de charge pour connaître les charges essieu + diagramme de charge
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
-
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Dortmund
232 km
Plate-forme
MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 8 300 kg, poids maximal de charge: 36 700 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 080 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R 22.5, couleur: gris, Équipement: ABS, hayon élévateur, Plateau de chargement :
Plateau de chargement extensible avec verrouillage à commande pneumatique. Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour accrocher des sangles d’arrimage.
Béquilles :
Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses à 2 rapports pour une capacité de levage de 24 t.
Essieux et pneumatiques :
Essieux BPW, suspension pneumatique, avec freins à disque (430 mm), fonction levée/abaissement. Essieu suiveur directionnel avec verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement. Outils pour essieux. Pneus 385/65 R 22.5.
Système de freinage :
Système de freinage WABCO conforme à la réglementation européenne avec EBS-E.
Peinture :
Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire au zinc à deux composants (2K). Peinture de finition haute qualité monocolore en MB 7350 Novagrau. Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010. Peinture métallisée non possible.
Construction en acier :
Structure en acier à grains fins à haute résistance.
Qualités d’acier :
S355J2+N/S355MC
S690QL/S700MC
Installation électrique :
Installation électrique conforme aux normes européennes. Éclairage 24 V ASPÖCK-NORDIK. ASPÖCK-UNIBOX à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches. Connexion selon ISO.
Accessoires inclus :
Raccords d’air rouge-jaune sur la barre de connexion galvanisée à l’avant. Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1 600 mm de hauteur, conforme EN12642-XL. 4 cales de roue avec support. Bandes réfléchissantes blanches latérales, sur la rallonge, et rouges à l’arrière, conformément à la réglementation européenne. Plaques réfléchissantes européennes à l’arrière de la semi-remorque. Plateau de chargement avec plancher en bois dur de ~30 mm d’épaisseur, encastré dans des profils Omega. 10 paires d’emplacements pour ranchers de 100 x 50 mm dans le cadre extérieur du plateau. 1 porte-roue de secours sous le plateau, côté droit dans le sens de la marche. Manuel et description inclus.
Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque. Supports pour panneaux d’avertissement avec prise sur le col de cygne et à gauche/droite sur la traverse arrière. Couche de sable peinte sur la poutre centrale comme antidérapant.
6 paires de poches à conteneurs WADER sur le plateau, pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft conteneur, point de verrouillage supplémentaire prévu pour 1x 45ft conteneur en extension.
4 paires de barres à poches pour ranchers, montées transversalement sur le plateau, pour ranchers de 100 x 50 mm.
Support galvanisé traversant sous le plateau : 2.390 x 720 x 400 mm.
Échelle d’accès montée côté droit dans le sens de la marche.
Essieu relevable sur l’essieu avant, piloté par TEBS E en fonction de la charge essieu et du niveau de chargement.
Manomètre de charge pour la mesure des charges essieu, diagramme de charge inclus.
Lodpjikyh Hefx Amyohn
Métallisation HRM du cadre extérieur. Structure acier entièrement grenaillée, surfaces visibles définies métallisées à chaud avec ZINACOR 850.
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Dortmund
232 km
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MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-nachlaufgelenkt
Appel
État: nouveau, poids maximal de charge: 36 020 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, suspension: air, dimension des pneus: 435/50 R 19.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Plateau de chargement :
- Plateau extensible avec verrouillage pneumatique contrôlé
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur du plateau pour la fixation de sangles
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disque (377 mm), fonction levage/abaissement
- Essieux auto-directionnels avec dispositif de blocage de marche arrière électromagnétique, activation automatique par la marche arrière ou manuelle
- Outils pour essieux
- Pneus 435/50 R 19.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes UE avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion première qualité et durable du châssis soudé grenaillé, assurée par une couche primaire 2 composants (2K) à base de poussière de zinc
- Finition 2 composants (2K) de haute qualité, couleur unie gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Pas de peinture métallisée possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte de vitesses 2 rapports pour 24 t de capacité de levage (charge d’épreuve 50 t)
Construction acier :
- Structure acier en aciers fins à haute résistance.
- Qualité d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes UE, éclairage 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3)
- ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de raccordement à l’avant avec prises 24N, 24S et 15 broches
- Connexions selon ISO
- 24N ISO-1185
- 24S ISO-3731
- 15 broches ISO-12098
Accessoires inclus :
- Raccordements pneumatiques jaune-rouge sur la barre de raccordement galvanisée à l’avant
- 2 cales avec support
- Pivot d’attelage 2"
- Face avant en acier galvanisé d’env. 1 600 mm de haut
Lsdpfxei Dwlwo Amyehn
- Bande réfléchissante jaune conforme aux normes UE sur les côtés, l’extension et l’arrière de la semi-remorque
- Panneaux réfléchissants européens (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Plateau de chargement avec plancher en bois dur d’env. 38 mm d’épaisseur
- 10 paires de poches pour ranchers détachables 100 x 50 mm, intégrées dans le cadre extérieur
- Porte-roue de secours sous le plateau côté droit
- Manuel et documentation sur clé USB
- Bavette à l’arrière de la remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière
- Supports pour panneaux de signalisation avec prises, à la sellette et sur la tôle arrière à gauche et à droite
- Boîte à outils INOX transversale sous le plateau (1 000 x 400 x 2 500 mm)
- 6 paires de poches à conteneurs WADER dans le plateau, pour 1x conteneur 20', 2x 20', 1x 40'; extension prévue pour verrouillage 45'
- 3 paires de traverses à poches pour ranchers, montées transversalement, pour ranchers 100 x 50 mm
- Autocollant vitesse 60 km/h arrière
- 2 feux de recul montés sur la tôle arrière
- Quatre panneaux de signalisation extensibles d’env. 400 mm (423 x 423 mm) avec feux de position
- Support pour gyrophare sur les panneaux de signalisation
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du cadre extérieur
- Châssis entièrement grenaillé puis métallisation à chaud des surfaces définies avec ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)
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MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi mit Rampen-nlla.
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État: nouveau, poids maximal de charge: 49 000 kg, poids total: 60 800 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 r 17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec coins biseautés à l’avant à 45° et chanfrein arrière d’env. 750 mm x 10°
- 3 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5.000 daN)
- Plancher en bois dur, épaisseur 30 mm
Plateau coulissant :
- Plateau coulissant avec rampe arrière d’env. 1.000 mm x 8°
- 5 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5.000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10.000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage à plat à l’avant sur le plateau (LC 10.000 daN)
- Découpes dans le châssis extérieur du plateau pour fixation de sangles (LC 2.000 daN)
- Plancher en bois dur env. 48 mm d’épaisseur, revêtement en tôle striée au-dessus des essieux
Rampes démontables en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties env. 2.750 + 1.400 x 800 mm avec plancher en bois dur épaisseur env. 48 mm
- Rampe avec éléments repliables hydrauliquement, relevage hydraulique et déplacement hydraulique
- Charge max. par paire : 40.000 kg
Béquilles de sellette :
- Béquilles JOST (mécaniques) avec boîte 2 vitesses pour charge de levage de 24t (50t charge d’essai)
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, deux fixes et deux autodirecteurs, suspension pneumatique, freins à tambour, fonction de levage/abaissement
- Les essieux autodirectionnels disposent d’un verrouillage de marche arrière électromagnétique, activable par la marche arrière ou manuellement
- Outils pour essieux
- Pneumatiques 235/75 R 17.5
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux normes européennes avec EBS-E (4S3M)
Ledpfx Ash Etf Remyohn
Structure en acier :
- Structure en acier à grains fins haute résistance
- Qualité de l’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Peinture :
- Protection anticorrosion de haute qualité et durable du châssis soudé grenaillé standard, assurée par une base antirouille au zinc 2 composants (2K)
- Finition monocouche de haute qualité en gris Nova, 2 composants (2K)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
- Boîtier ASPÖCK-UNIBOX sur la barre de connexion avant avec prises 24N, 24S & 15 pôles
Accessoires inclus :
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi avant en acier galvanisé env. 400 mm de haut
- Une roue de secours avec support devant la paroi avant
- Prises d’air jaune-rouge sur la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cales de roue avec supports sur la paroi avant
- Support arrière du col de cygne pour rampes de chargement ALU
- Béquilles pliantes galvanisées sous le chanfrein du plateau
- Support pour gyrophare
- Plaques de recouvrement pour combler l’espace entre rampes et plateau
- Bande réfléchissante blanche latérale, sur extension, arrière en rouge, conforme aux normes européennes
- Groupe électro-hydraulique
- Supports pour panneaux de signalisation gauche et droite sur le col de cygne et les rampes, prise incluse
- Commandes des rampes installées côté droit de la semi-remorque
- Un déflecteur de boue à l’arrière de la semi-remorque
- Notice d’utilisation et description sur clé USB
- Côtés et panneau arrière ALU amovibles sur le col de cygne, env. 2.440 x 400 mm
- Poteaux d’extrémité arrière galvanisés amovibles (longueur de la structure env. 2.560 mm)
- 4 paires de poches WADER pour conteneurs dans le plateau pour 1x 20ft, 2x 20ft ou 1x 40ft
- 7 paires de poches pour montants 100 x 50 mm dans le châssis extérieur du plateau
- Extensions galvanisées, régla
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MAX Trailer3-Achs-Mega-Tele-Plateau-zwangsgelenkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 10 600 kg, poids maximal de charge: 35 400 kg, poids total: 45 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 13 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 940 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R 17,5, couleur: gris, Équipement: ABS, Surface de chargement :
- Surface de chargement extensible
- Surface de chargement avec planches en bois dur et chanfrein arrière d’environ 500 mm x 8°
- 2 paires d’anneaux d’arrimage (LC 5 000 daN)
- 1 paire d’anneaux d’arrimage (LC 10 000 daN)
- 6 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 5 000 daN)
- 3 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur (LC 10 000 daN)
- Découpes dans le cadre extérieur de la surface de chargement pour la fixation de sangles d'arrimage
Système de freinage :
- Système de freinage conforme aux réglementations européennes avec EBS-E (2S2M)
Peinture :
- Protection anticorrosion haut de gamme et durable assurée par une couche primaire au zinc en 2 composants (2K) sur le châssis soudé grenaillé en standard
- Peinture de finition 2 composants (2K) monocouche de haute qualité en gris Nova
- Partie arrière métallisée et peinte en RAL 9010 (blanc pur)
- Aucun laquage métallisé possible
Béquilles :
- Béquilles JOST (mécaniques) à boîte 2 vitesses, capacité de levage 24 t (charge d'essai 50 t)
Structure en acier :
Lsdpfx Ael Ux Rwjmyehn
- Structure en acier fabriquée en aciers fins à haute résistance
- Qualités d’acier :
- S355J2+N/S355MC (limite d’élasticité 355 MPa)
- S690QL/S700MC (limite d’élasticité 690 MPa)
Installation électrique :
- Installation électrique conforme aux normes européennes, éclairage LED 24 Volts
- Prises 2 x 7 broches & 15 broches
Essieux et pneumatiques :
- Essieux BPW, suspension pneumatique, freins à disques (377 mm), avec fonction de levage/abaissement
- Direction forcée hydro-mécanique
- Outillage pour essieux
- Pneus jumelés 235/75 R 17.5
Accessoires inclus :
- Étriers de raccordement galvanisés à l’avant avec couples d’air jaune-rouge
- 4 cales d’immobilisation avec supports
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé d’environ 1600 mm de hauteur
- Bandes réfléchissantes blanches latérales conformes aux normes européennes, rouges à l’arrière et sur la rallonge
- Surface de chargement avec plancher en bois dur robuste
- Direction auxiliaire avant et arrière à câble
- Télécommande à boutons-poussoirs pour le pilotage, avec contrôle d’alignement des essieux
- Télécommande radio pour la direction auxiliaire
- 9 paires de logements pour ranchers insérables 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Béquilles rabattables galvanisées sous le chanfrein de la surface de chargement
- Rail d’accrochage coulissant pour rampes d’accès ALU à l’arrière du véhicule
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la semi-remorque
- Bavette anti projections à l’arrière de la semi-remorque
- Support pour gyrophare à l’arrière de la semi-remorque
- Supports pour panneaux de signalisation avec prise à col de cygne et sur la traverse arrière gauche et droite
- Coffre à outils INOX 1 500 x 390 x 810 sous la surface de chargement côté droit (sens de marche)
- Système de graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse standard NLHI-2 et protection amovible de la pompe
- 6 paires de poches pour conteneurs WADER intégrées à la surface de chargement pour 1x 20 pieds, 2 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds, verrouillage additionnel dans la rallonge pour conteneur 45 pieds
- 4 paires de rails pour ranchers montés transversalement dans la surface de chargement, pour ranchers insérables 100 x 50 mm
- Essieu relevable sur l’essieu avant commandé par TEBS, selon la charge d’essieu et l’état de chargement
- Autocollant de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrièr
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232 km
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MAX Trailer2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Appel
État: d'occasion, poids à vide: 12 900 kg, poids maximal de charge: 34 100 kg, poids total: 47 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 07/2026, longueur de l'espace de chargement: 6 850 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 350 mm, suspension: autre, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 12 900 kg, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne en conception SNT pour l’optimisation de la longueur de la surface de chargement, longueur env. 3 750 mm
- Col de cygne relevable/abaissable et amovible hydrauliquement
- Charge technique sur sellette : 23 000 kg
- Pour tracteurs routiers : 4 x 2, 6 x 2 et 6 x 4
Surface de chargement :
- Plateau surbaissé avec longerons extérieurs, version extensible « SUPER LOW », longueur env. 6 850 mm
- Plateau surbaissé avec plancher fixe en bois dur env. 40 mm d’épaisseur et verrouillage mécanique
Train roulant arrière :
- Châssis arrière avec cadre extérieur fermé, revêtement en tôle striée et cuvette excavatrice continue en forme de prisme env. 1 250/700 x 505 mm, ouverte à l’arrière
- 2 paires d’anneaux d’arrimage rabattables vers l’extérieur
- 1 paire d’anneaux d’arrimage rabattus dans la cuvette
- 2 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur
Essieux pendulaires et pneumatiques :
- « ESSIEUX PENDULAIRES », tous essieux à direction forcée hydromécanique
- Clapet anti-retour sur les vérins de compensation avec remise à zéro automatique
- Vérins hydrauliques avec vannes d’arrêt et broche de sécurité en position relevée
- Finition peinture des essieux en 2 couches de vernis bi-composant, coloris unique « FAY-Gris-34-0260 »
- Charge technique sur essieu : 12 000 kg
- Compensation hydraulique des essieux
Ljdpfx Asz Nwr Somyehn
- Pneumatiques 245/70 R 17.5
- Système TPMS de contrôle de pression des pneus conforme à ECE R 141
Accessoires :
- Préparation pour la pose de positions de conteneurs vissables pour 1 x 20 pieds ou 1 x 40 pieds sur les longerons extérieurs
- Pivot d’attelage 2"
- Mur frontal en acier galvanisé d’env. 400 mm de hauteur
- Une roue de secours
- Raccords d’air jaune et rouge à la barre de connexion galvanisée à l’avant
- 4 cale-roues
- Direction assistée depuis l’avant et l’arrière par radiocommande par câble via boutons-poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux
- Raccords hydrauliques du col de cygne au plateau surbaissé à raccords rapides multicouplage au lieu de vissés
- Groupe électrohydraulique
- Bande réfléchissante blanche latérale, sur l’extension et à l’arrière conforme à la législation européenne
- Plaques réfléchissantes européennes (rouge-jaune) à l’arrière de la remorque
- Support pour panneaux d’avertissement avec prise électrique à gauche et à droite sur le col de cygne et le panneau arrière
- 6 paires de blocs filetés sous la traverse supérieure sur le longeron extérieur entre les anneaux d’arrimage pour le montage d’anneaux RUD vissables, type VLBG-4
- Ridelles et panneau arrière en aluminium amovibles sur col de cygne, env. 2 440 x 400 mm
- Les ranchers arrière galvanisés sont amovibles (longueur de la structure env. 2 560 mm)
- Col de cygne section supérieure arrière fermé par un cache amovible
- 5 paires de poches pour ranchers amovibles 100 x 50 mm dans le cadre extérieur de la surface de chargement
- Extensions repliables, env. 230 mm par côté
- 2 paires d’anneaux RUD vissables VLBG-4 M24 (LC 8 000 daN)
- 1 paire de rampes en acier pour passer au-dessus des crochets du plateau surbaissé
- Surface de chargement avec revêtement sablé antidérapant
- Autocollants de limitation de vitesse 80 km/h à l’arrière et sur les côtés
- Cuvette pour bras de pelle du train roulant arrière fermée à l’arrière par une plaque amovible
- 4 panneaux d’avertissement extensibles d’env. 400 mm, dimensions env. 423 x 423 mm
- Radiocommande pour la direction assistée en plus de la com
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232 km
Semi-remorque à plateau & bâche
MAX Trailer3-Achs-Jumbo-Semi-Rampen-Planenaufbau
Appel
État: nouveau, poids à vide: 12 300 kg, poids maximal de charge: 37 200 kg, poids total: 49 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 860 mm, suspension: air, dimension des pneus: 235/75 R17.5, couleur: gris, Équipement: ABS, Col de cygne :
- Col de cygne avec biseau arrière d'env. 750 mm x 10°
- Revêtement en bois dur de 30 mm d'épaisseur
- 3 paires d'anneaux d'arrimage
Rampes acier en deux parties :
- Une paire de rampes en acier galvanisé en deux parties, env. 3.185 x 1.420 x 1.250 mm, avec caillebotis
- Rampe avec parties repliables hydrauliquement et système de levage hydraulique
- Charge maximale par paire : 30 000 kg
Surface de chargement :
- Surface avec biseau arrière d'env. 1.000 mm x 8°
- Revêtement en bois dur d'env. 48 mm d'épaisseur, zone des essieux en tôle striée
Essieux et pneumatiques :
- Essieux et suspension BPW, deux essieux fixes, un essieu suiveur
- Suspension pneumatique avec soupape de levage et d'abaissement
- Suiveur à blocage de recul électromagnétique activable via la marche arrière ou manuellement
- Pneumatiques 235/75 R17.5 3PMSF
Accessoires inclus :
- 1 roue de secours avec support
- TPMS système de contrôle de pression des pneus selon ECE R 141
- Pivot d’attelage 2"
- Paroi frontale en acier galvanisé
- Raccords d’air rouge-jaune sur la traverse galvanisée avant
- 4 cales de blocage avec support sur la paroi frontale
- Prise pour rampes d'accès alu à l’arrière du col de cygne
- 3 hauteurs de planches alu
- Supports repliables galvanisés sous le biseau de la surface de chargement
- Capucine réglable en hauteur (3.960 mm)
- Paroi frontale galvanisée avec tensionneur pour bâche coulissante
- Réglable en hauteur d’env. 400 mm
- Toit "EDSCHA" coulissant vers l'avant sur profilés alu, fixé par vis sur paroi avant et arrière
- 3 paires de ranchers coulissants sur la surface de chargement
- Châssis extensible hydrauliquement à l’arrière, env. 750 mm à gauche et à droite
- Toit coulissant avec traverse de portail basculante
- Bâche coulissante avec 700 mm de réserve en longueur, sangles toutes les 600 mm env.
- Hauteur bord supérieur de la structure env. 3.960 mm
- Circulation avec le toit bâché ouvert interdite (risque d'endommagement de la bâche)
- Plaques de recouvrement pour jonction entre rampes et surface de chargement
- Groupe électro-hydraulique arrière sous la surface de chargement
- Supports de panneaux de signalisation gauche/droite sur le col de cygne et les rampes, prises incluses
- Commandes des rampes côté droit de la semi
- 6 paires de poches pour ranchers 100 x 50 mm sur le châssis extérieur
- Essieu relevable à l’essieu avant
- Revêtement caillebotis sur le biseau du plancher C40/4 (charge ponctuelle 3,4 t sur 20 x 20 cm)
- 1 coffre à outils INOX 565 x 290 x 810 mm, côté droit entre les essieux
- Sable antidérapant verni sur tôle striée au col de cygne et la surface de chargement
Lsdpfx Aetvfkfomyjhn
- Graissage centralisé BEKAMAX (Pico) avec graisse NLGI-2 et protection amovible de la pompe
- 4 panneaux de signalisation extensibles (env. 423 x 423 mm) avec feux de position, extensibles d’env. 400 mm
- Manomètre de charge pour contrôle de charge essieux, avec diagramme de charges
- Métallisation HRM (High Resistance Metallisation) du châssis extérieur
- Structure acier entièrement grenaillée puis faces visibles métallisation ZINACOR 850 (Zn 85% – Alu 15%) finition à chaud
Réussite :
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Grevenbroich
169 km
Remorque pour voiture
Brian James TrailersConnect 450x215cm 476-4521-35-2-12
Appel
État: nouveau, poids à vide: 975 kg, poids maximal de charge: 2 525 kg, poids total: 3 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 4 500 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 150 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre marché en ligne pour l'achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de fabricants réputées !
Plus de 850 remorques neuves en stock
Plus de 130 remorques d'occasion disponibles en permanence
Exemple à titre indicatif : remorque à plateau
Rubrique : transporteur de machines polyvalent
Lsdpfszzvu Rex Amyshn
Disponible dans la limite des stocks !
Accessoires disponibles en option :
Rampes d'accès
Supports arrière
Rehausse de parois latérales
Treuil à câble, etc.
Vente par téléphone ou sur rendez-vous dans nos locaux aux heures d'ouverture.
Lundi à vendredi : de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00
Ou 24 heures sur 24 via notre boutique en ligne.
Contenu et images protégés par le droit d'auteur - Logos et marques déposées 09/26, numéro d'article : 476-4521-35-2-12.
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Grevenbroich
169 km
Caravane/camping-car
trailershopMotorrad Reisen Sport Camp
Appel
État: nouveau, poids total: 1 300 kg, Année de construction: 2026, longueur de l'espace de chargement: 3 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 1 500 mm, ANHÄNGERWIRTZ, votre partenaire pour l’achat de votre nouvelle remorque, vous propose des marques de qualité !
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Lodpszw An Njfx Amyjhn
Plus de 130 remorques d’occasion disponibles en permanence.
Exemple sans engagement : disponible en stock et prêt à démarrer la saison estivale.
Remorque coffre de sport Camp TFS ST 320.01, dimensions 320x150x180 cm, modèle Premium, avec rampe, porte latérale, fenêtre, couchage, poids total autorisé en charge de 1300 kg, vitesse maximale de 100 km/h.
Remorque coffre de transport sportive Camp, dimensions 320x150x180 cm, poids total autorisé en charge de 1300 kg, avec frein, châssis à un essieu en V, pneus 14'', amortisseurs, adaptée à une vitesse de 100 km/h, structure aérodynamique robuste en sandwich de 25 mm, isolation, couleur blanche mate, avec hayon arrière verrouillable, plancher en aluminium strié, porte latérale avec loquet et verrou, ventilation forcée, aération de toit, 2 fenêtres avec stores, 4 points d’ancrage imprimés sur le plancher + PVC, alimentation électrique 230 V 16 A, lit escamotable, supports avant et arrière, roue de timon...
Modèle 2026, illustration pouvant différer.
Prise de commande par téléphone pendant nos heures d’ouverture.
Rendez-vous uniquement sur rendez-vous pendant nos heures d’ouverture :
Du lundi au vendredi, de 8h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00.
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Grevenbroich
169 km
Remorque de vente
trailershop saleEvent Messe Präsentation Bühne direkt
Appel
État: nouveau, poids à vide: 1 200 kg, poids maximal de charge: 800 kg, poids total: 2 000 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 100 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 200 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 200 mm, Année de construction: 2026, ANHÄNGERWIRTZ, votre boutique en ligne pour acheter votre nouvelle remorque, propose des marques réputées !
Plus de 850 nouvelles remorques en stock.
Plus de 130 remorques d'occasion en permanence disponibles sur trailershop.
Ljdpfezw Aptsx Amyshn
Exemple non contraignant : nouvelle remorque, production récente, délai de livraison à préciser.
Remorque événementielle, scène, espace d'exposition, 610x220x220 cm, 230 V, éclairage, porte + accès par escalier, 2000 kg.
Remorque commerciale événementielle, 610x220x220 cm, 2000 kg, freinée, tandem, plateau surélevé, châssis à un essieu, structure sandwich isolée, blanc, avec porte d'entrée à gauche, trappe latérale avec escalier, éclairage intérieur 230 V et prise, connexions, coffret de fusibles, distributeur, prises - 4 supports réglables à manivelle, roue de support....
N'hésitez pas, commandez dès maintenant !
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Isselburg
201 km
Chargeur surélevé
Brian James TrailersCONNECT 476-5522-35-3-12 | TRIDEM | ANKIPPBAR | RAMPE 550X229X30CM 3500KG HOCHLADER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Basculant, rampe
Équipement :
-Châssis soudé
-Ensemble d’accessoires modulaires
-Rampes d’accès
Ljdpfsz Ri Dcsx Amyohn
Prix net : 10 789,92 € / Prix brut : 12 840,00 €
Numéro d’article : BC2335552221.31
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Connect 476
• Type de véhicule : Remorque plateau
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 227 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 717 x 229 x 125 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 65 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 207 kg
• Charge utile : 2 293 kg
• Châssis : Remorque plateau (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : Essieu à ressorts en caoutchouc ALKO
• Roue de support : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, adaptable
DESCRIPTION
• Parois latérales en acier de 30 cm, rabattables et amovibles, avec système « Click & Clamp », avec longerons à réglage automatique et parois latérales à fixation solide.
• Remorque multifonctionnelle très polyvalente pour le transport de marchandises commerciales et de véhicules de tous types.
• Chaque option disponible peut être montée ou démontée de manière flexible, permettant ainsi une adaptation aux besoins pour pratiquement tous les domaines d’application.
• Plancher en acier perforé en combinaison avec un plancher en contreplaqué de 18 mm offre une haute résistance au glissement et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles.
• Possibilité d’insérer aux 4 coins des parois latérales, des supports de bâches, des extensions de parois latérales ou des rallonges de paroi frontale.
• Véhicule également conçu pour toutes les options après l’achat : énorme potentiel de personnalisation.
• Châssis en acier soudé, très stable.
• Bord d’appui pour rampes d’accès, réglable pour différentes largeurs de voie.
• De nombreux points d’arrimage directement estampés dans le châssis permettent une fixation professionnelle de la charge.
• Plateforme de chargement basculante avec pompe à main hydraulique manuelle.
• Rampe d’accès continue en acier perforé, galvanisé, rampe d’accès robuste (Heavy-Duty) rabattable, avec support à ressort intégré.
• Compartiments de rampe intégrés pour faciliter l’installation ultérieure de rampes d’accès.
• Couleur des panneaux latéraux : noir.
• Châssis entièrement galvanisé par immersion à chaud.
• Crochets de filet solides sous la plateforme.
• Roue de secours facilement accessible, montée sur le timon.
• Système d’aide au recul.
• Attelage et frein de stationnement ALKO.
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO.
• Timon en V très stable, renforcé.
• Prise 13 pôles.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité à LED de grande taille.
• Éclairage LED complet : extrêmement lumineux, durable et fiable.
• Les clignotants LED dynamiques sont bien visibles même par mauvais temps.
• Protection robuste des feux arrière.
• Feux de brouillard arrière intégrés.
• Divers feux de position à l’avant, sur les côtés et à l’arrière.
• Roue de support pour charges lourdes.
• Garantie châssis de 5 ans.
Réussite :
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Isselburg
201 km
Fourgon porte-voitures
Brian James TrailersRACE SPORT 341-5521-35-2-12-B 550X210X196CM 3500KG GESCHLOSSENER AUTOTRAILER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : Treuil électrique
Équipement :
-Éclairage LED
-Treuil électrique
-Jantes en alliage
Prix net : 26 126,05 € / Prix brut : 31 090,00 €
Numéro d’article : RSB235552100.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Race Sport
• Type de véhicule : Porte-voitures
• État du véhicule : Véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
• Contrôle technique : 2 ans à partir de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 550 x 210 x 199 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 740 x 249 x 254 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 52 cm
• Poids total autorisé : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 445 kg
• Charge utile : 2 055 kg
• Châssis : Remorque à plancher bas (roues situées à côté de la caisse)
• Pneus : 155/70R12C
• Suspension : Essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue de soutien : Oui
• Homologation 100 km/h : En option, possibilité de la faire installer
DESCRIPTION
• Caisse noire en plastique renforcé de fibres de verre de haute qualité. Légère, mais extrêmement stable.
• Toit translucide s’étendant sur toute la longueur de la remorque.
• Poignées de manœuvre à l’avant et à l’arrière.
• Les portes-baies avant des deux côtés facilitent l’arrimage des roues avant.
• Grandes portes latérales à deux battants, côté gauche et droite, verrouillables.
• Hayon arrière verrouillable, sur toute la hauteur et la largeur.
• Rouleaux à l’arrière du véhicule.
• Les supports arrière permettent un chargement et un déchargement sûrs de la remorque.
• Hauteur intérieure : 199 cm - Hauteur d’entrée à l’arrière : 188 cm.
• Dimensions des tours latérales : XXX cm x XXX cm (l x H).
• Bord inférieur de la porte latérale, hauteur intérieure : XX cm.
• Le plancher d’arrimage à trous offre une adhérence élevée et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles.
• De nombreux points d’arrimage et un plancher à haute résistance offrent des possibilités d’arrimage flexibles et une adhérence parfaite.
Lhsdsz Ri Eajpfx Amysn
• Butées de roue, entièrement réglables avec un système de réglage rapide. Adaptées aux véhicules rabaissés.
• Le plancher d’arrimage en acier perforé offre une adhérence élevée et est extrêmement résistant à l’usure, même dans les conditions d’utilisation les plus difficiles.
• Boîtier de rangement pour le plancher, encastré dans la surface de chargement, offrant l’espace de stockage idéal pour les objets lourds et volumineux. Couvercles en aluminium inclus.
• Treuil électrique 12 V avec télécommande radio, avec câble en acier et crochet à mousqueton. Fonctionne avec une batterie embarquée.
• Options supplémentaires pouvant être installées en option, telles que la fonction de basculement hydraulique, à tout moment.
• Unité de commande centrale pour la fonction de basculement. Y compris l’indicateur d’état de charge pour la batterie embarquée.
• Cadre en acier très stable, soudé.
• Cadre entièrement galvanisé à chaud.
• Roue de secours avec support, montée.
• Barre de timon en V très stable, RENFORCÉE.
• Système d’essieu ALKO et frein de stationnement.
• Système de freinage automatique pour la marche arrière.
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec verrou de haute sécurité ALKO intégré.
• Ailes en plastique.
• Fiche 13 pôles.
• Éclairage intérieur à LED avec bande LED.
• Feux de recul.
• Éclairage de sécurité à LED complète de grande taille.
• Feux de position latéraux à LED.
• Projecteurs de travail à LED à l’arrière p
Sceau de confiance
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Isselburg
201 km
Benne basculante arrière
Brian James TrailersTIPPER 526-4020-35-3-12 | TRIDEM | PENDELKLAPPE 400X200X30CM 3500KG RÜCKWÄRTSKIPPER | SCHWARZ
Appel
État: nouveau, *DISPONIBLE IMMÉDIATEMENT*
Inclus : pompe électrique, ridelles en acier, système de verrouillage à cliquet
Équipement :
- Pompe électrique
- Système de verrouillage à cliquet
- Double système hydraulique
Prix net : 11 264,71 € / Prix brut : 13 405,00 €
Numéro d’article : TI2335402010.01
Caractéristiques techniques :
• Marque : Brian James
• Modèle : Tipper 526
• Type de véhicule : benne basculante arrière
• État du véhicule : véhicule neuf
• Première immatriculation : sans première immatriculation
Ljdpfx Amsz Ri Hksyohn
• Contrôle technique périodique (TÜV/HU) : 2 ans à compter de la première immatriculation
• Dimensions intérieures (L x l x H) : 400 x 200 x 30 cm
• Dimensions extérieures (L x l x H) : 530 x 211 x 102 cm
• Hauteur de chargement du plancher : 71 cm
• Poids total autorisé en charge (PTAC) : 3 500 kg
• Poids à vide : 1 200 kg
• Charge utile : 2 300 kg
• Châssis : plancher surélevé (roues sous la plateforme)
• Pneumatiques : 195/60R12C
• Suspension : essieu à suspension en caoutchouc ALKO
• Roue de support : oui
• Homologation 100 km/h : en option, possibilité de rétrofit
DESCRIPTION
• Ridelles en acier
• Système « Click & Clamp » : le nouveau système « Click & Clamp ». Pour une résistance maximale ainsi que l’ajout et le retrait rapides de différentes ridelles et accessoires en option.
• Des longerons réglables automatiquement et des ridelles verrouillables garantissent un trajet agréable sans grincements indésirables.
• Ridelles avec des systèmes de verrouillage robustes intégrés
• Toutes les ridelles peuvent être abaissées et retirées
• Longerons d’angle en acier amovibles
• Possibilité de fixer des supports de bâche, une grille, des ridelles supplémentaires ou une rehausse de paroi avant sur les 4 coins
• Crochet de filet soudé sous le plancher de chargement
• Verrous de tension robustes et sans grincement sur les ridelles
• Tôle d’acier galvanisée sur une plaque de base en contreplaqué
• Timon en V renforcé, vissé solidement
• Cadre en acier très stable, soudé
• Cadre entièrement galvanisé par immersion à chaud
• De nombreux traverses, ce qui permet une grande capacité de charge ponctuelle
• Des longerons longitudinaux supplémentaires sont soudés en continu
• 8 points d’arrimage encastrés dans le plancher (1000 DaN/kg) – certifié TÜV ! fermés par le bas avec des ressorts plats
• Ridelle arrière basculante en acier galvanisé
• Profilé en U à l’arrière pour faciliter la mise en place des rampes de chargement
• Trappes intégrées pour les rampes, permettant une installation facile des rampes de chargement
• Couleur du châssis : noir
• Couleur des panneaux latéraux : noir
• Double vérin hydraulique XL robuste à 4 étages
• Pompe hydraulique électrique avec batterie (12 V/90 Ah)
• Télécommande amovible pour la commande hydraulique électrique
• Prise de charge de batterie externe pour chargeur 230 V en option
• Maintien de la charge de la batterie : la batterie est rechargée lorsque le moteur est en marche via le contact du véhicule (en fonction du véhicule tracteur)
• Indicateur de niveau de charge de la batterie
• Interrupteur de déconnexion de la batterie
• Support de sécurité sous le plancher de chargement pour les travaux d’entretien
• Essieux à suspension en caoutchouc de ALKO
• Frein de recul automatique
• Système d’inertie ALKO et frein de stationnement
• Tête d’attelage en fonte d’acier avec serrure de haute sécurité intégrée ALKO
• Boîtier à outils monté sur le timon
• Roue de secours à l’arrière de la remorque
• Prise à 13 broches
•
Réussite :
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Sittensen
464 km
Semi-remorque benne
GENERAL TRAILERTF34CZ, Alu, 68m³, Alu-Chassis, Luftfederung
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 31 200 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 06/2004, longueur de l'espace de chargement: 11 400 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 400 mm, volume de l'espace de chargement: 68 m³, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, Équipement: ABS, Benne en aluminium env. 68 m³, châssis en aluminium, porte arrière à double battant avec verrou à barre rotative, 2 x trappes à céréales avec couvercle, bâche enroulable, béquilles, vérin de basculement HYVA, support pour 2 roues de secours, 1x coffre de rangement, ABS, EBS, essieu(x) "SMB", système de freins à tambour, suspension pneumatique avec dispositif de levage/abaissement. Le véhicule peut être recouvert ou lettré pour la publicité.
SI85953
Ledpjwru Uaofx Amyjhn
Notre offre n'inclut généralement pas un nouveau contrôle technique (TÜV). Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous serons heureux de vous faire une offre via nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert ou lettré pour la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s'appliquent.
Nous pouvons volontiers vous proposer une offre de financement ou de leasing pour ce véhicule. N'hésitez pas à nous contacter !
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Mannheim
306 km
Remorque à boissons
WEB-TRAILERLBW*Getränke Zertifikat*TÜV*Schwenkwände*SAF*
Appel
État: d'occasion, poids maximal de charge: 12 800 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2015, prochaine inspection (TÜV): 12/2016, longueur de l'espace de chargement: 7 310 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 250 mm, Équipement: ABS, hayon élévateur, * Numéro de véhicule : P19627 M + WhatsApp : Assistance basée sur l'IA, redirection vers la personne de contact compétente dans votre langue.
* 2 essieux
* Suspension pneumatique complète
* ABS
* Carrosserie Ewers
Lodpfx Ams Aa Euusyohn
* Système de levage et d'abaissement
* EBS
* Rampe de chargement BÄR 2500 kg
* Freins à disque
* Certificat pour le transport de boissons (arrimage de la cargaison)
* Parois latérales pivotantes
* Essieux SAF
* Pneus – 1er essieu : 385/65R22.5
* Pneus – 2e essieu : 385/65R22.5
* Dimensions intérieures : L : 7,31 m, l : 2,50 m, H : 2,25 m
* Contrôle technique valable jusqu’au 12.2026
Vente d’un véhicule d’occasion dans l’état où il se trouve, exclusivement à des entreprises ou pour l’exportation. Vente sous exclusion de toute garantie pour les défauts matériels (§ 444 BGB). Aucune garantie ni responsabilité. Les réclamations ultérieures sont exclues. Une inspection et un essai routier sont fortement recommandés avant l’achat. Aucune garantie quant au fonctionnement des équipements/options supplémentaires. Logos et/ou inscriptions publicitaires éventuellement retouchés sur les photos. Erreurs, fautes de frappe et ventes intermédiaires. Nous vous conseillons volontiers en allemand, anglais, grec, russe, croate, italien, espagnol, français, turc, roumain et arabe.
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Giessen
147 km
Tracon Trailers TO 3 Tautliner / Steering / Liftaxle / Loading Lift / NL Trailer LT4274
Tracon TrailersTO 3 Stuuras / Lift-as / Sluitende Laadklep / N...
Appel
État: d'occasion, configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 09/2007, longueur totale: 13 880 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 40 pourcentage, empattement: 9 010 mm, couleur: autre, Équipement: ABS, hayon élévateur, = Plus d'options et d'accessoires =
- Essieu Directeur
- Essieu Relevable
- Freins à tambour
- Suspension Pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Année de construction: 2007
Numéro d'immatriculation: OJ-40-ZV
Lhsdpsz Smzvjfx Amysn
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65
Sculptures des pneus: 40%
Freins: freins à disque
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Marque essieux: BPW
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Poids
Poids à vide: 7.710 kg
Capacité de charge: 34.290 kg
PBV: 42.000 kg
Pratique
Trappe de chargement: D`Hollandia, soupape arrière
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