Ziegler Htr335 d'occasion à vendre (70)

État: prêt à l'emploi (d'occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, puissance: 228 kW (309,99 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, Parmi notre stock de véhicules d'occasion disponibles immédiatement, nous vous proposons : TLF 4000 à quatre roues motrices, monté sur un châssis MB 1831 AK 4x4 tout-terrain. Châssis : • Mercedes Benz MB 1831 AK 4x4 avec 310 ch (230 kW) • Essieu arrière équipé de pneus jumelés pour une grande stabilité • Chaînes à neige à l’arrière • Année de fabrication : 1996 • PTAC : 17 000 kg • Kilométrage : environ 22 500 km Cabine : • Cabine d’équipage longue de série (1:2) en RAL 3024 (rouge de signalisation) • Rangement pour le matériel derrière les sièges Superstructure : • Superstructure Ziegler de haute qualité en RAL 3024 (rouge de signalisation) • 2 compartiments à matériel flexibles et spacieux de chaque côté du véhicule • Marches escamotables pour chaque compartiment à matériel latéral • Supports pour chargement standard et espace pour chargement supplémentaire personnalisé • Toit de véhicule accessible, antidérapant Pompe du véhicule/réservoir d’agent extincteur : • Pompe centrifuge d’extinction Ziegler • Débit de plus de 2 400 tr/min à 8 bars • Système d’injection de mousse intégré • Réservoir d’eau de 5 000 l et réservoir d’agent extincteur à mousse de 500 l • Hayon servant de protection contre le gel sur le compartiment moteur/pompe Équipement d’extinction : • Ligne d’extinction rapide avec 50 m de tuyau rigide et enrouleur électrique • Lance à mousse/eau sur le toit du véhicule Sécurité et éclairage • 2 gyrophares sur la cabine / 2 feux clignotants LED avant • Éléments d’éclairage bleu supplémentaires sur la superstructure • Système de signalisation sonore pneumatique • Système de communication • Dispositif d’avertissement sonore arrière Bdodpjzi Ucpsfx Ab Rjf • Panneau d’hygiène sur demande Nous serions heureux de vous faire une offre concrète et de vous présenter le véhicule en détail dans nos locaux à Berlin.

État: nouveau, Année de construction: 2024, largeur de travail: 6 800 mm, Équipement: coupe-colza, coupe-culture, PF 6,80 M/ 22" BARRE DE COUPE (0010) T783 PF 6,80m (22) Configuration de base barre de coupe (0020) Z028 Barre de coupe 22 PF (6,80m) (0030) Z930 Montage sur 6335CP (0040) Z232 Diviseur d’andain à arceau (0050) Z236 Diviseur d’andain court 36 cm PF (0060) Z076 Couteau colza électrique gauche (0070) Z075 Couteau colza électrique droit (0080) Z204 Vis à colza 22/6,80 m (0090) Chariot pour barre de coupe Ziegler (0100) N° d’équipement : 300352791 (0110) Numéro de série : 4210317 (0120) Année de fabrication : 2024 Bdjdpfjzfq Tpjx Ab Rjf (0130) Pour Fendt PowerFlow 6,80 (0140) Coffre de rangement (0150) 25 km/h (0160) Gyrophare rotatif

État: d'occasion, kilométrage: 27 864 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 11/1978, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 490 kg, poids maximal de charge: 3 000 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 8.25R16, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 300 mm, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, longueur totale: 2 450 mm, largeur totale: 2 650 mm, Équipement: cabine, Emplacement du véhicule : Bovenden, plaque maison, boîte manuelle à 5 vitesses, suspension à lames Empattement : 3300 mm Superstructure : véhicule d’incendie avec réservoir d’eau, provenant de première main, TLF 8, pompe FP 8/8, réservoir d’eau de 2240 litres, carrosserie Ziegler, moteur 6 cylindres OM 352, vitesse maximale 89 km/h. Bdodpfx Abovhha Ns Ref LES INDICATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT DONNÉES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 18 025 km, puissance: 73 kW (99,25 ch), première immatriculation: 03/1960, type de carburant: essence, poids à vide: 3 560 kg, poids maximal de charge: 1 840 kg, poids total: 5 400 kg, dimension des pneus: 6.5-20, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 2 150 mm, largeur totale: 2 500 mm, Équipement: attelage de remorque, cabine, phares supplémentaires, Lieu du véhicule : Bovenden, cabine double, pare-soleil, radio, projecteurs de travail, gyrophare, suspension à lames, dispositif d’attelage. Superstructure : véhicule d’intervention incendie LF 8 avec chargement arrière, superstructure Ziegler avec pompe frontale FPV 8/8. Similicuir : rouge foncé. Bedpfx Absvhipro Redf Pompe centrifuge d’extinction 800 l/min. LES INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SONT FOURNIES SANS GARANTIE. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 20 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/1992, type de carburant: diesel, poids à vide: 4 790 kg, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 8,5 R 17,5, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 3 800 mm, freins: régulateur de vitesse constant, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, suspension: acier, nombre de sièges: 9, longueur totale: 2 380 mm, largeur totale: 2 800 mm, longueur de l'espace de chargement: 2 900 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 300 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 500 mm, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, phares antibrouillard, phares supplémentaires, Localisation du véhicule : Bovenden, carrosserie en acier, cabine double, banquette double, pare-soleil, 5 vitesses, régulateur de ralenti constant, prise de force, tachygraphe, blocage de différentiel, projecteurs antibrouillard, phares de travail, gyrophare, suspension à lames, attelage à boule. Empattement : 3 800 mm. Carrosserie : caisse Ziegler avec volets roulants, pompe intégrée FP 8/8 et réservoir d'eau de 600l. Cabine double, caisse Ziegler avec volets roulants, réservoir d'eau 600L, pompe FP 8/8 intégrée (env. 78 heures d'utilisation), attelage, blocage de différentiel sur l'essieu arrière, frein hydraulique double circuit / frein pneumatique double circuit, freinage dépendant de la charge, stabilisateur d'essieu arrière renforcé, ressorts paraboliques avant et arrière renforcés niveau II, système de démarrage à flamme, vitesse maximale 102 km/h. Bdsdpsvhhyvofx Ab Rjf La vente aux professionnels ou à l'exportation s'effectue avec une TVA de 19% en sus ! ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, vente intermédiaire ou erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 1 001 km, première immatriculation: 07/1964, poids à vide: 1 100 kg, dimension des pneus: 10.5-20 10PR, couleur: rouge, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: autre, longueur totale: 1 970 mm, largeur totale: 2 440 mm, Emplacement du véhicule : Bovenden, 1 essieu, portes. Type de carrosserie : TSA-8, remorque pour pompe à incendie. Châssis : Industriewerke Karlsruhe (IWK). Première immatriculation : 01.07.1964. Bodpfx Abelrvq Es Rodf Fabricant : Albert Ziegler - Feuerlöschgerätefabrik (Giengen a.d. Brenz). Type : TSA - 8. Timon réglable en hauteur, portes avant et arrière, porte-équipement sur le toit. Véhicule compatible : KLOECKNER-H-DEUTZ Jupiter 178 D 15 A, 6x6 -902599-. INFORMATIONS SUR LES ACCESSOIRES SANS GARANTIE, sous réserve de modifications, de vente entre deux et d'erreurs !

État: d'occasion, kilométrage: 35 995 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 01/2001, poids total: 9 500 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Équipement: ABS, transmission intégrale, M.A.N 8.174 LAE 4x4 véhicule d'incendie 8/6 Première immatriculation : 08/01/2000 Env. 35.995 kilomètres Empattement : 3.560 mm ABS Régulateur de vitesse Boîte manuelle 6 vitesses Transmission intégrale Boîte de transfert (marche lente) Blocage de différentiel Phares antibrouillard Caméra de recul Double cabine (DOKA) avec 4 portes 9 places assises Monopneumatiques 335 / 80 R20 MPT Attelage Rockinger avec prise 12/24 volts Carrosserie ZIEGLER, année 2000, selon DIN 14530 Réservoir d'eau de 600 litres Dévidoir arrière droit Bdsdpfx Aeycn Hieb Rsf Pompe arrière Ziegler FP 8/8 ????Échelle arrière manquante???? ?? Contrôle technique NEUF à l'achat ?? Régime de TVA sur la marge selon § 25a

État: d'occasion, kilométrage: 62 200 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2000, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * MB Actros 1848 à transmission intégrale 4x4 à suspension à lames * Superstructure de l’entreprise Ziegler * Réservoir d’eau 2 480 L * Réservoir d’agent moussant 510 L * Réservoir à poudre 250 kg * Installation d’extinction CO2 480 kg * Installation d’extinction par mousse * Plateforme de sauvetage et plateforme d’extinction à l’avant, hauteur max. 3,8 m, capacité 300 kg * Essieux planétaires extérieurs * Limiteur de vitesse jusqu’à 140 km/h * Rapport de pont i=4,833 (HL7) * Empattement 3 900 mm * Moteur V8 LA 350 kW (476 ch) 1 800 tr/min * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Prise de force NF1 MB 125-10b, bride, vitesse moteur * Prise de force NZ 1, simple * Prise de force NZ 4 avec arbres * Freins à tambour * Boîte de vitesses Telligent 16 rapports avec pédale d’embrayage (automatisation de changement, pédale d’embrayage escamotable) * Embrayage renforcé * Boîte de vitesses G240-16/11,7-0,69 * Boîte de transfert VG2400-3W, 1 rapport * Ressorts avant et arrière renforcés * Essieu avant version 9 t * Essieu arrière 13 t * Ressorts avant 10,5 t * Ressorts arrière 13 t Bdjdpfx Ajy Tq Rmeb Rof * Variante de poids 21,5 t homologuée (10,0/13,0), par exemple pour services hivernaux * Disjoncteurs automatiques * Cabine conducteur avec suspension renforcée * Pneumatiques 395/85 R 20, Michelin, usure 80 à 90% * Poids total technique et en service 20 500 kg * Boîte de transfert avec démultiplication * Blocages de différentiel AV et AR * Châssis renforcé * Barres stabilisatrices renforcées pour charges extrêmes * Direction renforcée * Cabine de taille moyenne * Lève-vitre électrique côté passager * Climatisation * Chauffage stationnaire air chaud Eberspächer D1 LP * Divers projecteurs complémentaires * Système de freinage pour remorque * Attelage NATO * et bien plus encore * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire

État: d'occasion, kilométrage: 62 200 km, puissance: 350 kW (475,87 ch), première immatriculation: 07/2000, poids total: 18 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2000, largeur totale: 2 500 mm, hauteur totale: 3 900 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, transmission intégrale, * MB Actros 1848 à transmission intégrale 4x4 à suspension à lames * Superstructure de l’entreprise Ziegler * Réservoir d’eau 2 480 L * Réservoir d’agent moussant 510 L * Réservoir à poudre 250 kg * Installation d’extinction CO2 480 kg * Installation d’extinction par mousse * Plateforme de sauvetage et plateforme d’extinction à l’avant, hauteur max. 3,8 m, capacité 300 kg * Essieux planétaires extérieurs * Limiteur de vitesse jusqu’à 140 km/h * Rapport de pont i=4,833 (HL7) * Empattement 3 900 mm * Moteur V8 LA 350 kW (476 ch) 1 800 tr/min * Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses * Prise de force NF1 MB 125-10b, bride, vitesse moteur * Prise de force NZ 1, simple * Prise de force NZ 4 avec arbres * Freins à tambour * Boîte de vitesses Telligent 16 rapports avec pédale d’embrayage (automatisation de changement, pédale d’embrayage escamotable) * Embrayage renforcé * Boîte de vitesses G240-16/11,7-0,69 * Boîte de transfert VG2400-3W, 1 rapport * Ressorts avant et arrière renforcés * Essieu avant version 9 t Bdodpfxjy Tq Npo Ab Ref * Essieu arrière 13 t * Ressorts avant 10,5 t * Ressorts arrière 13 t * Variante de poids 21,5 t homologuée (10,0/13,0), par exemple pour services hivernaux * Disjoncteurs automatiques * Cabine conducteur avec suspension renforcée * Pneumatiques 395/85 R 20, Michelin, usure 80 à 90% * Poids total technique et en service 20 500 kg * Boîte de transfert avec démultiplication * Blocages de différentiel AV et AR * Châssis renforcé * Barres stabilisatrices renforcées pour charges extrêmes * Direction renforcée * Cabine de taille moyenne * Lève-vitre électrique côté passager * Climatisation * Chauffage stationnaire air chaud Eberspächer D1 LP * Divers projecteurs complémentaires * Système de freinage pour remorque * Attelage NATO * et bien plus encore * Sous réserve d’erreurs, de modifications et de vente intermédiaire

État: d'occasion, kilométrage: 29 800 km, puissance: 115 kW (156,36 ch), type de carburant: essence, type d'engrenage: mécanique, première immatriculation: 07/1981, prochaine inspection (TÜV): 09/2027, couleur: rouge, nombre de sièges: 2, Équipement: transmission intégrale, Véritable ancien véhicule de pompiers (G) provenant de seconde main, jamais utilisé auparavant à des fins civiles. Contrôle technique (TÜV) et rapport d'expertise historique (H-Gutachten selon §23 StVZO) réussis en septembre 2025. Contrôle technique valide jusqu'à 09/2027 ("sans défaut constaté" inspecté par la DEKRA). Année de construction : 1981 / Première immatriculation : 07-1981. Kilométrage total d'origine seulement 29 800 km. Utilisé exclusivement par les pompiers jusqu'à aujourd'hui. Véhicule d'intervention rapide VRW avec superstructure ZIEGLER et générateur électrique Knurz-Kirsch d'une puissance de 5 kVA. Véhicule allemand conservé en garage, avec le certificat d'immatriculation d'origine (seulement 2 propriétaires enregistrés), toujours immatriculé jusqu'à l'automne 2025. Le constructeur mentionné sur les papiers d'origine reste la GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", une coentreprise à l'époque entre Daimler-Benz et Steyr-Daimler-Puch en Autriche. Il s'agit de l'un des derniers exemplaires à porter cette mention ; peu après, seul « Daimler-Benz » a été indiqué comme constructeur dans les documents d'immatriculation. Bdjdpfxoxthdzo Ab Rsf En 1991, une barre antivol MATTER complète a été installée dans le véhicule (dûment mentionnée sur les papiers). Il comprend également un petit système de galerie de toit pour le transport d'équipements longs. Le long 280 GE est le plus grand et le plus puissant modèle de la première série G, tel qu'il pouvait être commandé d'usine en tant que Mercedes Classe G dans les premières années. Le moteur essence six cylindres en ligne M110 de 2717 cm³ développe 115 kW/156 ch et fonctionne parfaitement. Boîte manuelle à 4 rapports avec blocages de différentiel. Direction assistée. Vitesse maximale inscrite : 155 km/h. Prise de force auxiliaire disponible pour faire fonctionner le générateur électrique. Dernièrement, le véhicule servait principalement au transport d’une pompe portable et de ses accessoires (TS avec flexibles d’aspiration). Il n’y a donc pas de sièges arrière—une plateforme de chargement type camion existe à l’arrière. Hormis les 2 sièges avant, il n’y a malheureusement plus d’autres sièges. Selon les papiers d'origine, il est qualifié de « 3 places assises » ; le type d’immatriculation est « Autre véhicule automobile – véhicule d’incendie / véhicule d’intervention rapide VRW ». Poids à vide : 2 360 kg. Le poids total autorisé (originalement 2 900 kg) a été porté à 3 030 kg en 1991 (documenté). Charge utile actuelle : 670 kg. Dimensions hors tout : longueur 4 395 mm / largeur 1 700 mm / hauteur 2 150 mm. Pneus 205/80R16 en bon état. Équipé de pneus hiver conformes à la dernière législation (flocon de neige, DOT 2018). Il n’a pas d’attelage de remorque, mais la traverse de base nécessaire est présente. Il n’est pas possible de donner d’information sur une installation ultérieure ou la charge remorquable, car les champs correspondants sont barrés (« entfällt ») sur le certificat d'immatriculation d’origine. Selon le dernier propriétaire, le véhicule n’a jamais eu d’accident, mais cela ne peut être prouvé par écrit et doit donc être transmis ainsi à l’acheteur comme « information orale ». Le 280 GE a parcouru une longue distance sur autoroute sans le moindre problème récemment. Une batterie neuve vient d’être installée. Véhicule tout-terrain immédiatement disponible et prêt pour de nouvelles missions. Cette offre s’adresse exclusivement aux professionnels, indépendants, administr

État: d'occasion, Année de construction: 2019, heures de fonctionnement: 1 885 h, puissance: 404 kW (549,29 ch), taille du pneu avant: Kette, taille de pneu arrière: 520/80R26.5, largeur de travail: 1 070 mm, dimension des pneus: 520/80R26.5, Équipement: cabine, climatisation, coupe-culture, moniteur de rendement avec GPS, ordinateur de bord, phares supplémentaires, éclairage, Pneumatiques (avant) : chaînes, pneumatiques (arrière) : 520/80R26.5, heures de fonctionnement : 1885, heures de fonctionnement du tambour/rotor : 848, première immatriculation : 2019, pilote automatique, contrôle du débit, compensation de la pente, réglage horizontal du collecteur, deux roues motrices, moniteur de performance, siège à suspension pneumatique, compensation pendulaire, radio, séparateur de paille gauche - hydraulique, séparateur de paille droite - hydraulique, dispositif de marche arrière, rotor, feu clignotant, guidage automatique de la barre de coupe (Autocontour...), distributeur de menue paille, barre de coupe, compteur d'hectares, système GPS (récepteur), post-traitement des gaz d'échappement / AdBlue, optimisation électronique du batteur, régulation de la priorité, mesure de l'humidité, réglage électrique de la plaque d'éjection_____Barre de coupe avec TW Ziegler, largeur 10,70 m, broyeur, distributeur de menue paille, climatisation, radio, barre de coupe Powerflow, lieu de stockage : chez le client. Bedpszdh Ezofx Ab Redf

État: d'occasion, Année de construction: 2022, heures de fonctionnement: 735 h, vitesse maximale: 20 km/h, taille du pneu avant: 680/85R32, taille de pneu arrière: 500/80R28, largeur de travail: 610 mm, dimension des pneus: 500/80R28, Équipement: cabine, coupe-culture, ordinateur de bord, éclairage, Pneumatiques (avant) : 680/85R32, pneumatiques (arrière) : 500/80R28, heures de fonctionnement : 735, heures de fonctionnement du tambour/rotor : 396, nombre de secoueurs (5 unités), compensation de pente, transmission hydrostatique, moniteur de performance, radio, gyrophare, distributeur de menue, barre de coupe, réglage électrique du crible. Marque : ????, marque de l’équipement : John, description de l’équipement : John Deere 620R, deux roues, transmission hydrostatique, secoueurs. Moissonneuse-batteuse John Deere T550 H d'occasion. Année de fabrication : 2022. Heures moteur : environ 735. Heures de fonctionnement du tambour : environ 396. Pack extincteur. Modem JDLink. GreenStar 3. Écran tactile CommandCenter. Axe de direction X-Steer. Grille de battage universelle. Cribles de crible standard, réglables électriquement. Plaques soudées (1 à 3) et vissées (4 à 7). Trémie à grains, 8000 litres, vis de déchargement, 5,60 m. Hacheur à fines particules avec lames dentées. Attelage à fourche semi-automatique. Pneumatiques arrière : 500/80 R28 176A8 Mitas IMP SFT. Pneumatiques avant : 680/85 R32 178A8 Mitas AC70G. Contrôle de niveau laser. Système de caméra pour attelage. Colonne de direction réglable dans deux positions. Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement. Rétroviseur de trottoir à droite. Levier de commande multifonction étendu. Pack d’éclairage de service. Pack d’éclairage professionnel. Outil rotatif pour la rotation du tambour de battage. Barre de réchappe à activation rapide. Formeur d’andains réglable. Distributeur de menue hydraulique. Deux cales avec support de rangement. Incluant la barre de coupe John Deere 620R. Largeur de la barre de coupe : 6,10 m. Entraînement hydraulique de la vis d’alimentation. Vis d’alimentation avec doigts d’alimentation contrôlés sur toute la largeur. Longueur de la table réglable en 3 positions. Entraînement des couteaux par un engrenage planétaire. Rangement intégré pour les élévateurs d’épis. Incluant le chariot pour barre de coupe Ziegler. Année de fabrication : 2021. Lieu de stockage : client. Bsdpfxezdhrhs Ab Rjdf

État: d'occasion, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 4 515 h, puissance: 320 kW (435,08 ch), vitesse maximale: 20 km/h, Équipement: cabine, climatisation, transmission intégrale, Heures de fonctionnement : 4515, heures tambour / rotor : 3470, entraînement hydrostatique, équipement maïs, épandeur de paille, barre de coupe, compensation du caisson de tamis en pente_____Iveco Cursor 10 turbo diesel avec intercooler, système d’injection pompe-injecteur, puissance nominale 435 ch, hydrostatique, climatisation automatique, moniteur IntelliView IV, mesure de l’humidité et du rendement, broyeur, épandeur de paille, nettoyage Opti-Clean, compensation du caisson de tamis en pente, système de guidage SmartSteer et système Trimble avec EGNOS, équipement maïs, traction intégrale. Pneumatiques : 710/70 R 42 et 500/85 R 24. Barre de coupe Varifeed 9,15 m, couteau à colza électrique Ziegler (gauche), diviseur d’andains, chariot coupe 2 essieux. Emplacement : Client Bdodpsx H H U Uefx Ab Rsf

État: d'occasion, Année de construction: 2020, heures de fonctionnement: 875 h, puissance: 396 kW (538,41 ch), Équipement: cabine, climatisation, coupe-culture, moniteur de rendement avec GPS, ordinateur de bord, éclairage, Heures de service : 875, heures tambour/rotor : 489, contrôle du débit, système de marche arrière, gyrophare, guidage automatique de la barre de coupe (Autocontour...), répartiteur de paille, barre de coupe, capteur de pertes, compteur d'hectares. Bodpexr Apvsfx Ab Rodf Machine de démonstration, année de construction 2020, chenilles TrakRide 30'' (760 mm), pneumatiques arrière : Trelleborg 620/70R26, largeur hors tout : 3 490 mm, moteur MAN 12,4 l de 401 kW/538 ch, entraînement de la barre de coupe 135 kW à régime fixe, réglage hydraulique de l’angle de coupe, processeur Dual-Helix, entraînement du rotor à deux vitesses, broyeur de paille ShortCut 112 couteaux, compresseur d'air, répartiteur de balle réglable électriquement, ActiveSpread réglable électriquement, éclairage de travail Full LED, commutation du broyeur de paille depuis la cabine, éclairage de l'essieu arrière, IDEALharvest, tableau de bord Premium, système de caméras à 360°, caméra d’attelage, caméra de tube de trémie à grain, système audio professionnel, stores aux vitres latérales, radio MP3 Bluetooth, TaskDoc Pro, AutoGuide Trimble RTK, tube de trémie à grain repliable de 9,15 m. Barre de coupe : PowerFlow 10,70 m, couteaux à colza gauche et droite, diviseurs de paille courts et longs, releveurs d’épis, protection contre l’usure, chariot porte-coupe Ziegler à 2 essieux. Emplacement de stockage : Client.

État: très bon (occasion), kilométrage: 38 664 km, puissance: 162 kW (220,26 ch), première immatriculation: 03/1992, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, suspension: acier, Année de construction: 1992, Équipement: attelage de remorque, = Autres options et équipements = - Projecteurs de travail arrière - Projecteurs de travail avant - Feux de route - Cabine fermée - Radio/lecteur de cassettes - Attelage de remorque = Informations complémentaires = Informations générales Cabine : double Informations techniques Nombre de cylindres : 6 Configuration des essieux Suspension : lames Essieu avant : directionnel ; Profil pneu gauche : 80% ; Profil pneu droit : 80% Essieu arrière : jumelé ; Profil pneu gauche intérieur : 80% ; Profil pneu gauche extérieur : 80% ; Profil pneu droit intérieur : 80% ; Profil pneu droit extérieur : 80% Poids Poids à vide : 10 236 kg Charge utile : 3 764 kg PTAC : 14 000 kg État État technique : très bon État visuel : très bon Garantie Garantie : Véhicule de pompier Mercedes-Benz 1222 très bien entretenu (cabine double), idéal pour amateurs, collectionneurs ou conversion (camping-car / véhicule promotionnel / véhicule d’expédition). Données techniques : • Kilométrage : 38 000 km • Heures de pompe : 580 heures • Moteur : Mercedes 1222 (puissant et fiable) • Boîte de vitesses : manuelle • Châssis : suspension à lames (très robuste) • Pneus : environ 80% de profil Équipement : • Grand réservoir d’eau • Pompe Ziegler FP 16/8 (1 600 l/min à 8 bar) • Installation complète de pompage avec panneau de commande • Plusieurs coffres de rangement • Mât d’éclairage et gyrophare • Échelle de toit • Configuration d’origine de véhicule de pompier ✅ Points forts : Bdedpfey Ai U Nox Ab Ref • Faible kilométrage • Peu d’heures de pompe • Technologie robuste et fiable • Prêt à l’emploi ou idéal pour conversion • Aspect unique Visite sur rendez-vous Prix : négociable Pour plus d’informations ou en cas de questions, n’hésitez pas à nous contacter ! Contactez Gerrit Haverhoek pour plus de renseignements.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WDB9760631L197615, puissance: 188 kW (255,61 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, poids à vide: 8 040 kg, poids maximal de charge: 5 960 kg, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 285/70R19,5, configuration d'essieux: 4x2, couleur: rouge, Données de base Marque : Mercedes-Benz Modèle : Atego-1426 Date de première immatriculation : 28-10-2007 Date d’échéance du contrôle technique : 28-10-2025 N° de châssis (VIN) : WDB9760631L197615 Kilométrage : 72.500 km Nombre de places : 9 Dimensions : 7.250x2.500x mm Charge utile : 5.960 kg Poids à vide : 8.040 kg PTAC : 14.000 kg Superstructure de pompier Carrossier : Ziegler Pompe : Ziegler-FP32-8 Heures pompe : 618 Réservoir d’eau : 2.000 litres Enrouleurs de tuyau : 2x90 mètres Groupe électrogène : Prise de force 230 V Mât d’éclairage : Fireco Attelage : Kögel-50mm Moteur, transmission Carburant : Diesel Puissance : 188 kW Cylindrée : 6.374 cm³ Norme d’émissions : Euro 4 Boîte de vitesses : Allison automatique Bodsynh Haepfx Ab Rjdf Essieux, pneus Suspension : lames/lames Configuration des essieux : 4x2 Empattement : 3.610 mm Dimensions pneus : 285-70R19,5 Caractéristiques supplémentaires & équipements - Support d’échelle rabattable hydraulique

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: WDB96702110222105, Année de construction: 2017, ATEGO 816 issu de la liquidation d'entreprise en bon état Bdsdpfswkiq Tsx Ab Rjf

État: d'occasion, Année de construction: 2023, taille du pneu avant: TRAKRIDE 30 ZOLL, taille de pneu arrière: 620/70R26, SuperFlow 12,20 704000145 chariot de coupe Ziegler PowerCarrier 4208868 40 km/h version, compresseur d’air, éclairage de travail Full-LED, guidage VarioGuide RTK NovAtel, IDEALharvest, entraînement de coupe variable hydraulique, réglage hydraulique de l’angle de coupe, barre de coupe Fendt. Bdsdpfx Abot Hrzwj Ref

État: d'occasion, kilométrage: 24 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 06/1992, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Équipement: chauffage de stationnement, compresseur, Véhicule d’incendie LF16TS très bien entretenu, compact et tout-terrain, idéal pour une transformation en camping-car. Kilométrage d’origine d’environ . Transmission intégrale, direction assistée, 2 blocages de différentiel, attelage de remorque. Système de freinage pneumatique à double circuit, pompe incendie Ziegler FP 16/8, toit entièrement praticable avec consoles et installations pour échelles et équipements de lutte contre l’incendie, chauffage stationnaire, boîte manuelle 5 vitesses, pneus 9R22,5, empattement de 3,60 mètres. Déclassement à 7,49 t PTAC ou rapport H possible selon l’utilisation, sur demande et contre frais ! Véhicule dans un état irréprochable provenant directement des pompiers ! Bedoxzzgxepfx Ab Redf

État: d'occasion, Fonctionnalité: fonctionnalité limitée, puissance: 169,9 kW (231,00 ch), première immatriculation: 07/2004, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 900 mm, carburant: diesel, couleur: rouge, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, Équipement: blocage de différentiel, phares supplémentaires, transmission intégrale, Véhicule de lutte contre l'incendie TLF24/50 sur châssis Axor avec superstructure en PRV, fabricant Ziegler. Pompe FP 24/8 de marque Ziegler, pression normale, réservoir de 4800 litres d'eau et réservoir de 500 litres de mousse. Canon sur toit marque Alco. Cabine conducteur et superstructure repeintes il y a quelques années. Dévidoir d'intervention rapide, divers volets roulants en aluminium, autres rangements/supports, hayon arrière. Prix indiqué/prix de base à l'export. Vente uniquement aux entreprises, collectivités et pour l'export (pas de vente aux particuliers). Bedpfx Abort Rzbj Rjdf