Unimog U423 Front Zapfwelle + Arbeitsplatte + Easydrive d'occasion à vendre (24 306)

État: usagé, Année de construction: 1974, heures de fonctionnement: 3 750 h, puissance: 62 kW (84,30 ch), Équipement: cabine, transmission intégrale, Magnifique UNIMOG 406 CABRIO / plateau, U800, U900 entièrement restauré Avec rapport d'évaluation 2026 "Classic Analytics" 2+. Convient également comme investissement. Lrodex Hnkwepfx Anljk Voir les photos KM : 138 000 Documents disponibles. Contrôle technique NEUF. Équipements : Relevage arrière, boîte de vitesses grande taille, boîte de vitesses "banane", benne trilatérale Livraison possible sur demande et accord préalable. En consignation client Pour toute demande détaillée, veuillez téléphoner au :

État: usagé, kilométrage: 137 000 km, puissance: 62 kW (84,30 ch), première immatriculation: 10/1974, type de carburant: diesel, poids total: 6 000 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1974, Équipement: transmission intégrale, À vendre : Unimog 406 cabriolet avec équipement complet tel que prise de force avant et arrière, freins à disque, grosse boîte de vitesses, relevage arrière. Véhicule d'origine entièrement restauré à neuf, avec expertise (note 2 plus). Livraison possible. Convient également comme investissement de capital résistant aux crises. Lredsyrw D Aopfx Anljk

État: usagé, kilométrage: 14 215 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 05/1980, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1980, Équipement: grue, transmission intégrale, Unimog U1100 en excellent état, provenant du premier propriétaire. Grue Atlas AK 3006 A avec une extension hydraulique, une hauteur de travail maximale de 10 mètres et un 5ème et 6ème circuit de commande (par exemple pour benne preneuse, pelle). Le véhicule affiche seulement 14 215 km et 839 heures de fonctionnement. État collection. * Atlas AK 3006 A * 3 300 kg à 2,93 m * 1 620 kg à 4,77 m * 1 200 kg à 6,07 m * Extensions mécaniques possibles x3 * 980 kg à 7,42 m * 730 kg à 8,73 m * 520 kg à 10,04 m * Hauteur de travail 10 m * Circuits hydrauliques supplémentaires sur la grue (ex : rotateur, grappin) * Stabilisation 4 points * Télécommande au sol * Prise frontale hydraulique pour accessoires (ex : lame à neige) * Transmission intégrale avec blocages de différentiel enclenchables * Deux attelages de remorque * Inverseur de marche, 8 vitesses avant + 4 vitesses arrière * Siège conducteur pneumatique * Moteur OM 352, 6 cylindres, 5 638 cm³, 81 kW * Homologation possible en tant que machine automotrice de travail * Compteur kilométrique : 14 215 km * Compteur d'heures : 839 h * Véhicule issu du premier propriétaire Lsdpfx Anoy Ac N Tslork Financements possibles par nos partenaires bancaires, nous sommes à votre disposition pour toute demande. Vente sous réserve, car ce véhicule est également proposé sur d’autres plateformes. Informations sur les accessoires sans garantie. Sous réserve de modifications, de vente préalable ou d’erreurs. Nous proposons et recommandons vivement une visite et un essai afin d’éviter tout malentendu sur l’état ou l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles et souhaités à tout moment sur rendez-vous.

État: usagé, kilométrage: 166 472 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 10/2009, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 3 100 kg, poids total: 8 400 kg, dimension des pneus: 405/70 20, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2009, heures de fonctionnement: 166 472 h, taille du pneu avant: 405/70 20, taille de pneu arrière: 405/70 20, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Numéro de référence pour les demandes : 41048 Unimog, U 4000 Doka * Année de fabrication : 2009 * ABS, système antiblocage des roues * Attelage de remorque * Cabine * Direction assistée * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Radio CD * Réservoir AdBlue * Type de boîte : boîte Teligent * Suspension : ressorts à lames / ressorts à lames * Poids total : 8 400 kg * Poids à vide : 5 300 kg * Charge utile : 3 100 kg * Poids total autorisé : 8 400 kg * État des pneus 1er essieu : 70% – 70% - Dimension pneus : 405/70 R20 Lodpeyy H Etsfx Anlerk * État des pneus 2ème essieu : 70% – 70% - Dimension pneus : 405/70 R20 * Dimensions des pneus : 405/70 R20 * Unimog 437/25 U4000 * Double cabine * Pneumatiques 405/70 R 20 Clause de non-responsabilité : Sous réserve de modifications, de vente préalable et d’erreurs. Vous trouverez plus de photos et de vidéos sur notre site internet. Nos services complets comprennent par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financements rapides et simples * Demande de tous documents (exportation) * Commande de plaques d'exportation / plaques douanières * Préparation de véhicule : nouvelles bâches, marquage, peintures, etc. * Chargement et arrimage professionnel * Contrôle technique (TüV), service d’immatriculation * Transfert de véhicules utilitaires N’hésitez pas à consulter notre personnel qualifié, nous vous conseillons avec plaisir.

État: usagé, kilométrage: 239 915 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 09/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 3 100 kg, poids total: 8 400 kg, dimension des pneus: 405/70 20, état des pneus: 40 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, couleur: jaune, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 239 915 h, taille du pneu avant: 405/70 20, taille de pneu arrière: 405/70 20, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, immatriculation de camion, ordinateur de bord, porte coulissante, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Numéro de référence pour les demandes : 41049 Unimog, U 4000 Doka * Année de fabrication : 2008 * ABS, système antiblocage des roues * Attelage de remorque * Cabine * Direction assistée * Régulateur de vitesse * Ordinateur de bord * Blocage de différentiel * Radio CD * Réservoir AdBlue * Type de transmission : boîte Teligent * Suspension : lames / lames * Poids total : 8 400 kg * Poids à vide : 5 300 kg * Charge utile : 3 100 kg * PTAC : 8 400 kg * État pneus 1er essieu : 40 % — 40 % — Dimension : 405/70 R20 * État pneus 2e essieu : 40 % — 40 % — Dimension : 405/70 R20 * Dimensions des pneus : 405/70 R20 * Unimog U4000 437/25 * Double cabine Clause de non-responsabilité : Lodpfx Asyy H Eyenlsrk Sous réserve de modifications, de vente préalable et d'erreurs. Plus de photos et vidéos disponibles sur notre site Internet. Notre service complet comprend par exemple : * Achat / vente / location de véhicules utilitaires * Financement rapide et simple * Demande de tous les documents (export) * Commande de plaques d'immatriculation export / douane * Préparation des véhicules : bâches neuves, marquages, peintures, etc. * Chargement professionnel / sécurisation de la cargaison * Contrôles techniques, service d’immatriculation * Livraison/transfert de véhicules utilitaires Consultez notre personnel qualifié, nous nous ferons un plaisir de vous conseiller.

État: usagé, kilométrage: 163 685 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 04/2006, type de carburant: diesel, poids total: 12 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2026, couleur: vert, type d'engrenage: automatique, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 240 mm, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Conformément à nos « Conditions Générales et Particulières de Vente », sans aucune garantie ni responsabilité, nous pouvons vous proposer aujourd’hui, sous réserve de disponibilité, de modifications, d’erreurs de saisie ou de vente préalable, le véhicule suivant : Unimog U5000 (437/45) (Véhicule n° 190) Mise en circulation : 13.04.2006 165 914 km 10 767 heures moteur Moteur 4 801 cm³ 160 kW / 218 ch Contrôle technique jusqu’à : 04/2026 Longueur totale : 5 250 mm, Largeur : 2 480 mm, Hauteur : 4 240 mm Climatisation stationnaire / de toit 2 projecteurs de toit à l’avant, chacun une fois latéral, 2 gyrophares Projecteurs gauche et droite devant le pare-brise Hydraulique communale 1 x double effet + 1 x retour sans pression côté conducteur avant, 2 x double effet côté passager avant, 2 x double effet + 1 x retour sans pression à l’arrière Attelage arrière Projecteurs LED de recul Raccords pneumatiques arrière (jaune+rouge) 2 x feux de recul LED Sans système de pulvérisation ni commandes 1+2 places assises Boîte Telligent à réduction 8 vitesses avant + 6 arrière Chronotachygraphe Radio/CD Frein moteur renforcé Pneumatiques 495/70R24 env. 60 % Gestion moteur PLD Refroidissement par eau Limiteur de vitesse 85 km/h Accélérateur manuel électronique Ventilateur de refroidissement avec embrayage visqueux Régulateur de vitesse Kit mains libres Bluetooth avec radio/CD Nokia Transmission avant enclenchable pneumatiquement (4x4) EQR Electronic Quick Reverse Ponts portiques avec réducteurs de roues Ressorts hélicoïdaux Blocage différentiel Direction assistée hydraulique Système de freinage à deux circuits Freins à disque sur les deux essieux ABS 4 canaux Séchage d’air Système de régulation de la pression des pneus Dispositif de déverrouillage rapide mécanique sur le resserre-ressort Sortie d’échappement en haut à gauche Prise de courant permanente 12 volts Vitre arrière droite coulissante Châssis interchangeable Dammann Installation hydraulique Dammann Ailes alu Dammann Lredpfx Aoy Aihpsnlek Œil de traction avant Prix : 95 000,00 € (hors taxes) Toutes les informations sont fournies sans garantie ni engagement. Nos conditions générales et particulières de vente s’appliquent. Tribunal compétent pour les deux parties jusqu’à un montant du litige de 50 000,00 € : tribunal d’instance de Ludwigslust, au-delà : tribunal régional de Schwerin. Sous réserve d’erreurs, de fautes de frappe et de vente préalable.

État: usagé, puissance: 210 kW (285,52 ch), première immatriculation: 11/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, régulation électrique des vitres, = Options et équipements supplémentaires = - Compte-tours - Vitres électriques arrière Lrjdpjvk Nqnofx Anlek - Radio/lecteur CD - Caméra de recul = Informations complémentaires = Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 6 374 cm³ Poids à vide : 8 663 kg Charge utile : 3 837 kg PTAC : 12 500 kg Capacité de remorquage max. : 10 000 kg (sans frein 750 kg) Intérieur : gris Contrôle technique (TÜV) : Nouveau TÜV à la livraison Nombre de clés : 2

État: usagé, kilométrage: 322 901 km, puissance: 130 kW (176,75 ch), première immatriculation: 06/2011, type de carburant: diesel, poids à vide: 5 300 kg, poids maximal de charge: 2 200 kg, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: autre, nombre de sièges: 6, longueur totale: 6 200 mm, Année de construction: 2011, hauteur de construction: 3 110 mm, Équipement: transmission intégrale, Le moteur ne fonctionne qu'au ralenti et ne réagit pas à l'accélérateur. Le véhicule est fondamentalement prêt à rouler, mais présente quelques points qui nécessitent une remise en état. Lrodpfx Anondd I Delok L'Unimog U4000 437/25 DoKa EURO-5 est un véhicule tout-terrain polyvalent d'occasion, à plateau, adapté à une grande variété d'applications industrielles. Mis en circulation pour la première fois en juin 2011, ce véhicule affiche un kilométrage de 322 901 km et est équipé d'un puissant moteur diesel de 4,2 litres développant 130 kW (177 ch). Sa transmission intégrale fiable (4x4) en fait un véhicule idéal pour les terrains difficiles. Cet Unimog d'occasion, conforme à la norme d'émissions Euro 5 avec vignette verte, propose une capacité d'accueil de six personnes. Grâce à ses dimensions compactes (longueur : 6 200 mm, largeur : 2 550 mm, hauteur : 3 108 mm), il convient aussi bien à la circulation routière qu'aux conditions exigeantes en tout-terrain. Son poids total autorisé en charge de 7 500 kg permet le transport de charges lourdes. Vente réservée aux professionnels (agriculteurs, professions libérales, petites et grandes entreprises) ou à l'exportation. Sous réserve d'erreur et de vente préalable.

État: usagé, kilométrage: 85 165 km, puissance: 81 kW (110,13 ch), première immatriculation: 11/1983, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12/50 R20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 290 mm, carburant: diesel, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 6, longueur totale: 4 900 mm, largeur totale: 2 050 mm, hauteur totale: 3 200 mm, Année de construction: 1983, Dimension des pneus : 12/50 R20 Nombre de cylindres : 6 Cylindrée moteur : 5 675 cm³ Poids à vide : 5 200 kg Charge utile : 1 300 kg PTAC : 6 500 kg Lrodpfxox Rkqzo Anlok Classe d’émissions : Euro 0 Contrôle technique : Nouveau TÜV à la livraison

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, dimension des pneus: 395, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Kranimog édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d’une grue HMF avec 6 rallonges et treuil – panier de travail disponible en option ! Le Unimog affiche une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Principaux équipements – détails sur demande – du Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de réduction pour tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour une capacité de remorquage accrue • Attelage de remorque • Climatisation • Siège conducteur à suspension pneumatique • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe numérique génération 2 • Sortie d’échappement verticale • Frein moteur haute performance • Grue HMF 1620 avec 5 extensions et treuil – option : panier de travail ! ==> Chariot d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture – homologation camion (une exclusivité chez nous) Associé à la traverse Scharmüller et au chariot d’attelage Scharmüller, les capacités de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg avec charge d'appui : 1 000 kg ⇒ Ceci fait du U5023 un tracteur multifonctionnel, capable de tracter aussi bien des remorques légères de voiture que des remorques centrales (ZAA) ou encore des remorques à plateau tournant classique, à toutes les hauteurs possibles, avec le bon attelage ! ⇒ Idéal pour l’utilisation de la grue : le Unimog est court et permet l’attelage de remorques très longues. ⇒ Ce modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses, parfait pour les manœuvres : il est ainsi possible de sélectionner la vitesse idéale en douceur, ce qui ménage l’embrayage. Lrsdpfxjkqfq Ae Anlsk Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. Le Unimog est encore occasionnellement en opération, le kilométrage peut varier !

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 50 km, première immatriculation: 01/2025, poids à vide: 10 500 kg, poids total: 14 100 kg, empattement: 3 850 mm, Année de construction: 2026, heures de fonctionnement: 1 h, capacité de charge: 3 350 kg, plage de pivotement: 400 °, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, grue, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, transmission intégrale, treuil à câble, Kranimog Édition spéciale KARL – Modèle spécial ! Unimog U5023 équipé d'une grue HMF avec 5 rallonges et treuil ! - Panier élévateur disponible en option ! L’Unimog n’a qu’une hauteur totale d’environ 3,68 m avec les grands pneus Michelin ! Ledpfx Aovluvrenlerk Équipements principaux – détails complémentaires sur demande – de l’Unimog : • Système de régulation de la pression des pneus • Groupe de transfert tout-terrain • Boîte de vitesses automatique EAS • Prise de force sur la boîte de vitesses • Traverse arrière renforcée pour charge de remorquage élevée • Attelage • Climatisation • Siège conducteur pneumatique suspendu • Caméra avant et caméra de recul avec moniteur • Tachygraphe digital Génération 2 • Ligne d’échappement sortie haute • Frein moteur haute performance Grue HMF 1620 avec 5 rallonges et treuil – panier élévateur disponible en option ! ==> Coulisseau d’attelage Scharmüller avec attelage camion et/ou attelage voiture, homologué poids lourd (une exclusivité chez nous) En combinaison avec la traverse transversale Scharmüller et le coulisseau d’attelage Scharmüller, les valeurs de remorquage suivantes sont possibles : • Remorque avec système de freinage continu : 21 000 kg • Remorque avec frein à inertie : 3 500 kg • Remorque sans frein : 750 kg • Remorque à essieu central : 13 000 kg, charge d’appui : 1 000 kg → Cela fait du U5023 un véhicule tracteur multifonction, pour remorque voiture, remorque à essieu central ou remorque à plateau pivotant classique, avec tous les types d’attelage adaptés à chaque hauteur ! → Idéal pour transporter votre grue, car l’Unimog est court et peut donc tracter de très longues remorques. → Notre modèle spécial dispose également d’un groupe de travail sur la boîte de vitesses : parfait pour les manœuvres, cela permet de sélectionner la vitesse idéale tout en ménageant l’embrayage. Offre sans engagement, valable dans la limite des stocks disponibles – vente intermédiaire réservée. L’Unimog est parfois encore en service, le kilométrage peut donc varier !

État: nouveau, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 1 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), type de carburant: diesel, poids à vide: 8 500 kg, poids maximal de charge: 1 400 kg, poids total: 9 800 kg, dimension des pneus: 405/70 r20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 850 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, longueur de l'espace de chargement: 2 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, hydraulique, ordinateur de bord, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, système de navigation, transmission intégrale, Vos avantages si vous poursuivez votre lecture : Livraison rapide, véhicule neuf à prix avantageux grâce au modèle spécial Ce Unimog 4023 à haute mobilité tout-terrain vous emmène sur tous les sites d'intervention et dispose d'une grue de chargement parfaitement dimensionnée, un assistant infatigable qui vous soutient efficacement lors de vos travaux de levage et de montage, tout en améliorant la rentabilité de vos activités. Sa robustesse particulière rend l’Unimog très durable et lui confère ainsi une excellente valeur de revente, ce qui représente un investissement particulièrement judicieux pour vous. La grue est équipée de 4 extensions télescopiques et d’un treuil pour faciliter les opérations de montage. Ci-joint, vous trouverez le diagramme de charges correspondant. Les stabilisateurs arrière restent dans le gabarit du véhicule, ce qui vous permet d’installer et de travailler de manière très compacte. Là où un camion classique n’a plus de place, l’Unimog a toujours encore ses chances. Un autre atout est le chariot Scharmüller, combiné avec la traverse et les entretoises : son utilisation permet d’augmenter la capacité de remorquage et rend possible une charge d’appui pour remorques à essieu central ! Lrodpskqfqujfx Anlok Cela fait du Kranimog un véhicule tracteur court et multifonctionnel, capable aussi d’atteler des remorques particulièrement longues. Attelage réglable en hauteur Dans le cadre de ce concept global unique, vous bénéficiez également d'un attelage de remorque réglable en hauteur, vous permettant de tracter différents types de remorques. Les capacités de remorquage suivantes s’appliquent : Capacité maximale de remorquage pour remorque à plateau tournant : 14 700 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque à essieu central : 13 000 kg Charge d’appui maximale : 1 000 kg Capacité maximale de remorquage pour remorque voiture freinée : 3 500 kg Toutes ces valeurs sont expressément homologuées en tant que camion par le constructeur et seront inscrites dans les papiers du véhicule de votre Unimog. Plateau : Longueur intérieure utile : env. 2 550 mm Largeur intérieure utile adaptée pour charger 2 palettes côte à côte, assortie à la largeur de la grue Plancher bois Ridelles aluminium, hauteur env. 400 mm Rehausse avant aluminium, hauteur env. 600 mm Montants d’angle : aucun ! parfait pour le déchargement Ridelles amovibles Nous restons à votre disposition ; veuillez convenir d’un rendez-vous pour rappel afin que nous puissions étudier comment vous aider. Équipement Unimog (extrait) : RT2 Dunlop SP9 405/70 R20 sur jantes à profil creux 11x20 B1V Frein de stationnement sur l’essieu avant B5B Frein remorque, 2 conduites D6F Climatisation DE4 Lève-vitres électriques DF3 Siège conducteur suspendu pneumatique avec chauffage E2J Disjoncteurs E40 Prise remorque ABS 24V E41 Prise remorque 24V, 12 pôles E83 Signal sonore de blocage différentiel EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour caméra F3W Cabine basculable F64 Articulations de basculement cabine G22 Groupe tout-terrain G48 EAS G50 Refroidisseur d’huile de boîte de vitesses JV5 Pré-équipement radio, radio DAB avec navigation – antenne DAB courte installée K7A Sortie d’échappement verticale L32 Grille de protection pour clignotants LH6 Grille de protection pour feux arrière N16 Prise de force rapide Q32 Traverse pour capacité de remorquage accrue TF7 Version poids 9,8T (4,6/5,5) - Prix promotionnel – offre valable dans la limite des stocks disponibles et sous réserve de modification

État: usagé, kilométrage: 352 166 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 08/2006, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 445/65 R22, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, carburant: diesel, couleur: bleu, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2006, Dimension pneu avant : 445/65 R22 Nombre de cylindres : 4 Ljdox Dc Naspfx Anlerk Cylindrée moteur : 4 801 cc Poids à vide : 13 082 kg Charge utile : 1 018 kg PTAC : 14 100 kg Sellerie : Skai Nombre de clés : 2

État: usagé, puissance: 110 kW (149,56 ch), type de carburant: diesel, dimension des pneus: 12.5R20, Année de construction: 2008, heures de fonctionnement: 10 650 h, taille du pneu avant: 12.5R20, taille de pneu arrière: 12.5R20, vitesse maximale: 60 km/h, Équipement: cabine, climatisation, frein à air comprimé, ordinateur de bord, phares supplémentaires, prise de force avant, transmission intégrale, Pneus (avant) : 12.5R20, Pneus (arrière) : 12.5R20, Heures de service : 10 650, Première immatriculation : 2008, Attelage 3 points / arrière, Essieu avant suspendu, Porte-outils, Direction hydraulique, Suspension de cabine (mécanique), Radio, Gyrophare, Poids supplémentaire, Console de montage, Crochet d'attelage automatique, Commande externe du relevage 3 points, Commande externe des distributeurs hydrauliques, 3ème distributeur_____Plaque communale avant, comprenant épandeur à sel, épareuse sur bras, tête de broyage Dücker, lame à neige, transmission intégrale, benne basculante, lieu de stockage : client Lodpfx Ajy A Uwconlerk

État: usagé, Année de construction: 1978, première immatriculation: 06/1978, couleur: vert, kilométrage: 15 715 km, configuration d'essieux: 4x4, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, = Options et équipements complémentaires = - Direction assistée = Informations complémentaires = Ljdpfx Anoxdvqqslerk Poids à vide : 3 950 kg PTAC : 3 950 kg Constructeur : Mercedes Benz, Mercedes Benzstrasse 100, 70372 Stuttgart, DE

État: usagé, kilométrage: 53 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 06/1997, type de carburant: diesel, poids total: 4 800 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Année de construction: 1997, Équipement: transmission intégrale, À VENDRE : UNIMOG MERCEDES U90 408 AVEC MOTEUR TURBODIESEL MERCEDES DE 2,9L. VÉHICULE EN TRÈS BEL ÉTAT. L’Unimog n’a été utilisé que sur le site de l’entreprise, sans service hivernal. LIVRAISON POSSIBLE SUR ACCORD PRÉALABLE. 53 000 KM D’ORIGINE. Ledpfx Ajwdtnpsnlork Extension de la carte grise à O.1 : 18 000 kg avec système de freinage traversant. Charge d’appui 1 500 kg. Nous sommes également disponibles le samedi et le dimanche sur rendez-vous.

État: usagé, kilométrage: 33 976 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 05/1990, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 05/2020, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, Année de construction: 1990, Équipement: climatisation, compresseur, transmission intégrale, Unimog U 1400 avec équipement bi-voie Fabricant : Zweiweg Convertisseur Lrjdpfei R Aicsx Anlok Installation de frein de wagon 600 t Support de barre d'attelage arrière

État: usagé, kilométrage: 160 993 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 09/2005, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 430 kg, poids maximal de charge: 4 070 kg, poids total: 13 500 kg, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 800 mm, freins: frein moteur, couleur: gris, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 3, suspension: acier, nombre de sièges: 3, longueur de l'espace de chargement: 1 880 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 430 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, cabine, direction assistée, grue, phares antibrouillard, phares supplémentaires, transmission intégrale, * Véhicule allemand * 2ème main * Kilométrage d’origine : 160.993 km * État : voir photos * Grue Atlas repliable derrière la cabine * Type : 165.2 - 12,4/4 * Capacité de levage : 3.250 kg à 4,54 m – 2.180 kg à 6,44 m – 1.620 kg à 8,34 m – 1.270 kg à 10,34 m – 1.050 kg à 12,34 m * Hauteur du crochet : 16,5 mètres * Télécommande radio * 4 extensions hydrauliques * Crochet de charge * 4 stabilisateurs hydrauliques * Treuil avant haute capacité de HPC Maschinenbau * Type HyV6,5/FWF13 avec commande filaire * Force de traction : 65 kN / Diamètre câble : 14 mm / Longueur câble : 65 mètres Lsdpfeyxg Raex Anlsrk * Benne trilatérale * Dimensions de la benne : Longueur = 1.880 mm x Largeur = 2.430 mm x Hauteur = 400 mm * Plancher métallique * Anneaux d’arrimage DIN * Attelage remorque * Capacité de remorquage : 24.000 kg * 3 places assises * Radio * Frein moteur * Rétroviseurs électriques chauffants * ABS et ASR * Blocage de différentiel * Boîte Telligent avec pédale d’embrayage * Siège conducteur confort * Attelage de manœuvre avant * Toit ouvrant * Phares de travail * Gyrophares * Empattement : 3.200 mm * PTAC : 13.500 kg * Poids à vide : 9.430 kg * Charge utile : 4.070 kg Si vous souhaitez un nouveau contrôle technique (TÜV), nous vous soumettons volontiers une offre via nos ateliers partenaires. Notre offre est en principe SANS nouveau contrôle technique, sans nouvelle vérification DGUV, sans nouveau contrôle périodique (SP), sans nouvelle vérification UVV. Vous trouverez d’autres camions sur notre site Internet à l’adresse suivante : Nous parlons les langues suivantes : allemand, anglais, polonais, turc Remarque : Nous proposons et recommandons vivement une visite ainsi qu’un examen du véhicule afin d’éviter tout malentendu sur son état et son adéquation. Les visites et essais sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaitées. Toutes les indications sont sans garantie. Nous déclinons toute responsabilité en cas d’erreur ou d’imprécision dans l’offre. L’acheteur est tenu de vérifier lui-même l’état et l’équipement de la marchandise/du véhicule. Sous réserve de modifications, de vente intermédiaire et d’erreurs.

État: usagé, kilométrage: 223 294 km, puissance: 160 kW (217,54 ch), première immatriculation: 11/2006, type de carburant: diesel, poids total: 11 990 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: jaune, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 3, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, transmission intégrale, Unimog U 5000 Doka Plateau avec grue Palfinger ! Norme antipollution Euro 3 SANS AdBlue Superstructure/Grue : Plateau avec ridelles en aluminium, Lrodpfxexvv Hpe Anlok * Grue Palfinger PK 10502, année 2006, * Préparation pour radiocommande, * Stabilisation 4 points, * Phares de travail et feux supplémentaires, * Grue hors service, problèmes électriques Portée/Capacité de levage : * 4,1 m = 2 170 kg * 5,6 m = 1 450 kg * 7,6 m = 980 kg Équipement : Double cabine, * 4 portes, * Climatisation, * Chauffage stationnaire, * 6 sièges, * Siège conducteur à suspension, * Siège passager individuel, * Banquette 4 places à l’arrière (cabine double), * Frein moteur, * Pneus 445/70 R24 "MPT", * Blocages de différentiels, * Attelage boule avec système de freinage complet, Divers : Première livraison Allemagne, * 1er propriétaire : entreprise de services énergétiques, * Moteur Euro 3 de 160 kW, * Confirmation de données MB disponible, * Véhicule avec traces d’utilisation normale, * Grue hors service, problèmes électriques Depuis 1972, votre partenaire fiable pour l’automobile/vehicules utilitaires à 28832 Achim, près du croisement de Brême. NutzfahrzeugZentrum Behnke propose en permanence env. 200 véhicules utilitaires, fourgons et engins de chantier ! Nous vous proposons en permanence des solutions de financement attractives à des conditions spéciales avantageuses. Sur demande, nous vous ferons une offre personnalisée ! La reprise de votre véhicule utilitaire est possible. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous transmettrons volontiers une offre de nos ateliers partenaires. Notre offre est généralement SANS nouveau contrôle technique. La livraison de votre "nouveau" véhicule utilitaire peut être effectuée par nos partenaires externes, en supplément. Les informations contenues dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et les photos sont des descriptions non contractuelles et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n’assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de saisie ou de transmission des données. Les équipements mentionnés sont à vérifier séparément le cas échéant. Sous réserve d’erreur et de vente intermédiaire.

État: usagé, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Hydrostatique / Volant réversible VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg PTAC : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : Charge max. 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : Charge max. 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Dimensions (L/l/H) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, au choix entraînement hydrostatique 0-25 km/h (vitesse de travail en continu avec régime moteur et prise de force constants, utilisable à gauche/droite), inverseur électropneumatique EQR, volant réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs électriques et chauffants, sièges conducteur et passager confort (moteur/débroussailleuse) à suspension pneumatique et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, feux auxiliaires élevés et clignotants, 2 gyrophares, feu de recul, échappement vertical, plaque de montage frontale Cat. 3, cadre torsionnel hydraulique MULAG anti-basculement latéral, prise de force avant, attelage, raccordements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne basculante trois côtés (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique municipale (installation hydraulique monocircuit et bicircuit, installation hydraulique à 4 cellules, 10 prises hydrauliques avant, 6 prises hydrauliques arrière), chaînes de dispersion, 90 km/h, marquages de contour et de signalisation, manuel d’utilisation, documents du véhicule allemands, contrôle technique valide jusqu’à 11/2026. Épandeur de sel GMEINER, disponible en option avec supplément En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie : 4 m³ matière sèche + 1 720 litres sel humide Système d’alimentation à double vis Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Ljdpjy A Tv Defx Anlerk Épandeur monté sur les points sphériques du Unimog Bâche rabattable, pieds de pose Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques provisoires peuvent être organisés. Localisation près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe ou vente intermédiaire. Offre sans engagement. Toutes les informations sont données sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / HYDROSTATIQUE / VOLANT INVERSEUR VARIOPILOT / EPANDEUR À SEL GMEINER 4 m³ Heures d’utilisation : 11 562 h Type moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg PTAC maximal : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : Charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm 2ème essieu : Charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur des sculptures : 15/15 mm Dimensions (L/l/h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail en continu à régime moteur et prise de force constant, contrôlable à gauche et à droite), inverser électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/conducteur de faucheuse confort suspendus à air et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul et moniteur couleur, projecteurs supplémentaires surélevés et clignotants, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, platine avant Cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG anti-basculement latéral, prise de force avant, attelage, prises électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne basculante trilatérale (dimension intérieure : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (système hydraulique à 1 ou 2 circuits, système 4 voies, 10 prises hydrauliques à l’avant, 6 à l’arrière), chaînes à neige centrifuges, 90 km/h, bandes de contour et marquage avertisseur, manuel d’utilisation, documents allemands du véhicule, contrôle technique valable jusqu'à 11/2026. Epandeur à sel GMEINER, disponible en option moyennant supplément En INOX type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie : 4 m³ de matière sèche + 1 720 litres de sel humide Système d’alimentation à 2 vis sans fin Année : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Epandeur monté sur les points d’ancrage du Unimog Bâche repliable, pieds de dépose Pupitre de commande Lrjdpfxjy A Tvwe Anlek Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques de transit peuvent être organisés. Véhicule situé à 50 km de Vienne. Sous réserve de modifications, d’erreurs de saisie, d’erreurs et de vente intermédiaire. Offre sans engagement. Toutes les informations sont fournies sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Hydrostat / Direction à poste inversable VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6 347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Masse totale autorisée : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm 1ère essieu : charge maximale 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm 2ème essieu : charge maximale 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de profil : 15/15 mm Dimensions (Lxlxh) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses automatisée Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, transmission hydrostatique au choix de 0 à 25 km/h (vitesse de travail à variation continue à régime moteur et prise de force constants, commande à gauche et droite), inversion de marche électropneumatique EQR, direction à poste inversable VarioPilot, ABS, blocages de différentiels, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, siège conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffant électrique, pare-brise chauffant électrique, climatisation, radio/CD, caméra de recul avec moniteur couleur, projecteurs et clignotants additionnels surélevés, 2 gyrophares, feux de recul, échappement surélevé, plaque de fixation frontale Cat. 3, cadre de torsion MULAG hydraulique anti-gîte, prise de force avant, attelage, raccordements électriques et pneumatiques (+ raccords rapides) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (système hydraulique simple et double circuit, hydraulique 4 cellules, 10 raccords hydrauliques à l’avant, 6 raccords hydrauliques à l’arrière), chaînes à neige automatiques, 90 km/h, marquages de contour et de signalisation, notice d’utilisation, papiers du véhicule allemands, contrôle technique valable jusqu’à 11/2026. Saleuse GMEINER disponible en supplément Lrodpfxjy A Tvqe Anlok En INOX Type : STA 4000 TC/FC Capacité de la trémie : 4 m³ de produit sec + 1 720 litres de sel humide Convoyeur à double vis sans fin Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Dispositif d’épandage monté sur les points d’ancrage du Unimog Bâche repliable, pieds de support Pupitre de commande Disponible immédiatement. Transport, documents d’exportation et plaques de transit peuvent être organisés. Localisation près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs, fautes de frappe et vente intermédiaire. Offres sans engagement. Toutes informations fournies sans garantie.

État: usagé, kilométrage: 225 000 km, puissance: 175 kW (237,93 ch), première immatriculation: 10/2007, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 080 mm, prochaine inspection (TÜV): 11/2026, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 4, Année de construction: 2007, heures de fonctionnement: 11 562 h, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de siège, climatisation, direction assistée, filtre à particules, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, rétroviseur électrique, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / Contrôle technique (TÜV) / Transmission hydrostatique / Direction réversible VarioPilot / Saleuse GMEINER 4 m³ Heures de fonctionnement : 11 562 h Type de moteur : 6347 cm³, 6 cylindres, 238 ch, EURO 4 (Bluetec 4) Poids à vide : 6 640 kg Masse totale admissible : 12 500 kg Empattement : 3 080 mm Essieu 1 : charge maximale : 6 700 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm Essieu 2 : charge maximale : 7 000 kg, freins à disque, pneus : 365/80 R20, profondeur de sculpture : 15/15 mm Dimensions (L x l x h) : 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Boîte de vitesses Telligent (EPS) avec pédale d’embrayage, entraînement hydrostatique en option de 0 à 25 km/h (vitesse de travail en continu avec régime moteur et prise de force constants, contrôlable à gauche et à droite), inversion électropneumatique EQR, direction réversible VarioPilot, ABS, blocages de différentiel, transmission intégrale 4x4, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, sièges conducteur et passager/tondeuse confort à suspension pneumatique et chauffants électriquement, pare-brise chauffant électriquement, climatisation, radio/CD, caméra de recul + moniteur couleur, feux supplémentaires surélevés et clignotants, 2 gyrophares, phare de recul, échappement surélevé, plaque d’attelage avant Cat. 3, cadre de torsion hydraulique MULAG contre l’inclinaison latérale, prise de force avant, attelage remorque, prises électriques et pneumatiques (+ coupleur rapide) pour remorque, benne trilatérale (dimensions intérieures : 2,42 x 2,08 x 0,4 m), hydraulique communale (installation hydraulique simple et double circuit, installation hydraulique 4 cellules, 10 connecteurs hydrauliques avant, 6 connecteurs hydrauliques arrière), chaînes de diffusion, 90 km/h, marquage de contour et d’avertissement, manuel d’utilisation, documents de véhicule allemands, contrôle technique valide jusqu’à 11/2026. Epandeuse à sel GMEINER, disponible en supplément Lrodpfx Aey A Tvksnlsk En INOX Type : STA 4000 TC/FC Volume de la trémie : 4 m³ matériau sec + 1 720 L saumure Système d’alimentation à double vis sans fin Année de fabrication : 2003 Poids à vide : 1 240 kg Epandeur monté sur les points sphériques du Unimog Bâche rabattable, pieds d’appui Pupitre de commande Disponible immédiatement. Nous pouvons organiser le transport, les documents d’exportation et les plaques de transit. Localisation : près de Vienne (50 km). Sous réserve de modifications, erreurs, fautes d’écriture et vente intermédiaire. Offre sans engagement. Toutes informations sous réserve.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 61 000 km, puissance: 96 kW (130,52 ch), première immatriculation: 04/1984, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, dimension des pneus: 12,5R20, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 250 mm, carburant: diesel, couleur: vert, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, nombre de vitesses: 8, classe d'émission: aucun, nombre de sièges: 3, longueur totale: 5 000 mm, largeur totale: 2 300 mm, Année de construction: 1984, charge remorquable freinée: 13 000 kg, Équipement: attelage de remorque, blocage de différentiel, direction assistée, immatriculation de camion, Stabilisateur avant, cheminée d’admission d’air, coupe-batterie principal, système de freinage remorque bi-circuit, techniquement en parfait état. Expertise H possible, supplément de 500 €. Véhicule contrôlé en atelier ! Prix net 23 000 €, hors TVA. Lrjdsywd Tcjpfx Anlek

État: usagé, kilométrage: 444 000 km, puissance: 125 kW (169,95 ch), première immatriculation: 03/1983, type de carburant: essence, poids total: 8 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, * Véhicule situé à 52382 Niederzier, Treibbach 4, LKW Handel Kramer * Camion-citerne * Moteur AT Lrjdpfx Anoyql Eljlsk * Boîte de vitesses Double-H * Transmission intégrale