Schmitz Cargobull Box Semi-Trailer With Refrigeration Unit And Load d'occasion à vendre (51 205)

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 12 560 kg, poids maximal de charge: 45 940 kg, poids total: 58 500 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, suspension: air, couleur: rouge, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, Semi-remorque surbaissée Langendorf / 2024 / 46 t de charge utile / 2 unités Année 2024 Données techniques Itjdpfozt Rtfex Aa Tek PTAC : 58 500 kg Poids à vide : 12 560 kg Capacité de charge : 45 940 kg Indicateur de charge 4 essieux SAF ABS AGS Suspension pneumatique L’état technique et visuel est excellent. 2 unités identiques disponibles.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: XL931N5BL6L00xxxx, Année de construction: 2006, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23695 Caractéristiques : Année de fabrication : 2006 Suspension pneumatique Pneus (voir photos) Extension : environ 2 mètres Longueur : 1 355 cm Largeur : 255 cm Empattement : 133/181 cm Poids à vide : 13 650 kg Charge utile : 39 750 kg Rampes d’accès hydrauliques Description : Semi-remorque plateau Broshuis pour le transport de machines, modèle 2006. Aucun défaut connu ; selon le propriétaire, l’extension doit être graissée. Peut être livrée rapidement. Contrôle technique : Non Itodpezqmikjfx Aa Tjk Homologation européenne valable jusqu’au : 08.05.2026 Poids à vide : 13 650 Charge utile : 39 750 Largeur : 255 Longueur : 1 355 Modèle : Semi-remorque pour machines avec rampes d’accès hydrauliques = Informations complémentaires = Contactez ATS Norway pour obtenir de plus amples informations.

État: d'occasion, Année de construction: 1997, heures de fonctionnement: 9 500 h, Veuillez indiquer le numéro de référence sur demande : 23666 Spécifications : Année de fabrication : 1997 Iodpfezdpucex Aa Totk Heures : environ 9 500 Non certifié 68 kW Poids : 9 000 kg Très bons pneus (voir photos) En bon état général Le démarreur a été remplacé il y a 2 ans. Couvercle droit inclus Moteur révisé fin 2018 Existe-t-il un historique d’entretien de 2017 à 2020 ? Prêt à être livré Description : Chargeuse sur pneus Volvo L50C, année de fabrication 1997, avec godet et bons pneus. Le moteur a été révisé en 2018. Historique d’entretien disponible de 2017 à 2020. Le propriétaire actuel a principalement utilisé la machine pour le déneigement. Prêt à être livré Heures de fonctionnement : 9 500 Poids à vide : 9 000 kW : 68 Modèle : Chargeuse sur pneus L50C avec godet, bons pneus et moteur révisé en 2018 ! = Informations complémentaires = Numéro de série : L50CP1xxxx Pour plus d’informations, veuillez contacter ATS Norway.

État: bon (utilisé), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 04/2019, longueur de l'espace de chargement: 13 630 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 470 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, longueur totale: 13 900 mm, largeur totale: 2 550 mm, hauteur totale: 4 000 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385 / 65 / R22.5, empattement: 9 010 mm, couleur: blanc, Année de construction: 2019, Configuration des essieux Dimension des pneus : 385 / 65 / R22.5 Marque des essieux : Schmitz Freins : freins à disque Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 1 : essieu relevable ; charge maxi. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Essieu arrière 2 : charge maxi. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Itjdpfx Aezdb Tloa Tek Essieu arrière 3 : essieu relevable ; charge maxi. par essieu : 9 000 kg ; profil pneu gauche : 60 % ; profil pneu droit : 60 % Poids Poids à vide : 7 511 kg Charge utile : 34 489 kg PTAC : 42 000 kg Fonctionnel Marque de la carrosserie : Schmitz Cargobull Ferroplast Entretien, historique et état Nombre de propriétaires : 3 Contrôle technique : valide jusqu'à 03.2027 État technique : bon État visuel : bon Sécurité du produit Fabricant : Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802030369, poids à vide: 31 110 kg, poids maximal de charge: 34 889 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2022, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur totale: 7 390 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 100 pourcentage, couleur: rouge, Les images sont des photos d’archives, le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grain, plateau d’attelage avec sellette 2" interchangeable, supports de conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou conteneur caisse mobile 7,15 / 7,45), non rétractable à l’avant, pivots d‘attelage pour verrouillage de conteneur en version rallongée. Vérin d’appui 24 t, à 2 vitesses, commande unilatérale, partie inférieure droite, sans compensation de poussée. Cales de roue avec support, protection latérale et anti-encastrement en aluminium. Avec bavettes anti-projection conformes à la directive CE, bac de rétention inox (VA) avec tuyau d’écoulement 1 1/4 pouces + vanne d’arrêt 1 1/4 pouces, inclus tôle gouttière, marchepieds perforés, env. 400 mm de large, à gauche et à droite entre le bac collecteur et la traverse longitudinale. Support de tuyaux d’env. 4500 mm (y compris coffre à tuyaux) pour tubes 2 x DN 200 extérieurs + 2 x DN 160 disposés au centre ; à l’arrière, coffre à tuyaux (acier VA) 300 mm de profondeur, étanche aux projections d’eau, couvercle en acier inox avec joint caoutchouc tout autour, trou d’écoulement à l’endroit le plus bas, puis sans couvercle sur les tubes, languette de mise à la terre inox à l’arrière droite du châssis, autocollant de mise à la terre internationale sur le châssis. Marches d’accès arrière droite sur le dispositif anti-encastrement, tôle marchepied arrière droite sur la poutre principale env. 260 mm de long et 300 mm de large. Essieux et suspension Essieux à disques SAF, « essieux/châssis mesurés au laser » – réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant, empattement décalé 1410/1310 mm (transport combiné), jusqu’à 44 t de poids total roulant. Suspension pneumatique, 1er essieu relevable automatique avec abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3 x freinage » (aide au démarrage active jusqu’à un dépassement de charge sur essieu de 30 % et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Itjdpfsy Tvphox Aa Tsk Frein pneumatique à deux conduits, câblage coloré pour maintenance facilitée. Frein de stationnement à ressort. 2 têtes d’accouplement avant à sécurité d’inversion, sans conduite de liaison, EBS (système de freinage électronique) avec prise EBS à l’avant, sans câble de raccordement, Attention : la remorque ne doit être tractée que par un véhicule capable d’assurer l’efficacité de l’ABS ! Avec vanne de montée/descente, système de stabilité de conduite. Reconnaissance de la charge par signal EBS-CANBUS pour affichage sur le tableau de bord (la configuration du camion est nécessaire, pas d’installation camion). Roues et pneus : 385/65 R22.5”, marque au choix du fabricant, jantes acier, argent usine Électricité 24 V, feux multicaméras, éclairage latéral LED jaune, 2 feux de position blancs à l’avant, 2 feux de gabarit blanc/rouge à l’arrière, 1 prise avant 15 pôles, sans câble de liaison Remarques opérationnelles Le poids total indiqué est techniquement possible, le poids maximal selon la charge utile effective peut ne pas être atteint dans le respect des charges autorisées par essieu, d'appui et de sellette. (Un mauvais comportement routier ou en braquage peut résulter d’une mauvaise répartition des charges.) Ce véhicule ne doit être chargé qu'avec des conteneurs-citernes 20' conformes à l’ISO 668 et surtout à l’ISO 1496-3. Les conteneurs-citernes doivent disposer de zones de transfert de charges aux extrémités ('End-load-transfer areas'). Pays d’approba

État: d'occasion, kilométrage: 810 090 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2013, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * Radio MAN * Climatisation de stationnement * Chauffage stationnaire * Glacière * Deuxième couchette * Volant multifonctions * Radio de communication ----* Régulateur de distance adaptatif * Alerte de franchissement de ligne * Assistant de freinage d'urgence * Assistance au démarrage en côte * Bouton pour essieu relevable sur la semi-remorque * Retarder ----* Pare-soleil Ijdpfx Aaswuzfqj Tstk * Klaxons pneumatiques ----* Dimension pneus essieu avant : 385/65 R 22.5 * Dimension pneus essieu arrière : 315/70 R 22.5 * Réservoir de carburant : 2x 450 litres * Réservoir AdBlue : 75 litres ----Numéro interne du véhicule : 7533----Sous réserve d’erreurs ou de vente intermédiaire. Assistance WhatsApp disponible ! Pour toute question concernant le véhicule ou pour plus d’informations, contactez-nous facilement via WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

État: nouveau, poids à vide: 8 900 kg, poids maximal de charge: 40 100 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 8 900 kg, Châssis : - Construction soudée en acier robuste avec coudure avant du châssis et surface de chargement plane, inclinée à l’arrière env. 500x100 mm - Col de cadre de 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures d’escalade sur le longeron extérieur au niveau de l’inclinaison arrière) - 2 positions de sellette d'attelage avec sellette 2” interchangeable - Longerons extérieurs fermés à l’extérieur en tant que longeron perforé - Surface de chargement avec poutre centrale extensible, extensible env. 2 000 mm, verrouillable pneumatiquement tous les 500 mm - Châssis avant et après séparation avec marche de 80x80 mm - Châssis renforcé / charge ponctuelle au centre de gravité à l’état rétracté - Sans élargisseurs extractibles de surface de chargement, mais avec préparation pour installation ultérieure (tubes de guidage soudés dans le châssis) - Avec cuvette pour pelle (sans couvercle), profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, partant env. après le deuxième essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de puits de roue entre le 1er et le 2e essieu avec couvercles en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle arrière prolongée - Béquilles arrière à descente rapide Itsdoxnnk Dopfx Aa Tsk Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, charge par essieu 10 t, diamètre des coussins d’air 360 mm - Freins à came en S 300/200 mm, garnitures sans amiante - Régleur automatique de tringlerie - Dispositif de levage et d’abaissement avec levée totale env. 200 mm - 2e position de roulage via robinet à boisseau sphérique +50 mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation entièrement automatique avec commande manuelle d’urgence par bouton sur la semi-remorque - 3e essieu autovireur à friction, blocage électrique et mécanique - 12 jantes acier, 10 trous, centrage moyen - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sans chambre à air - Système de surveillance de la pression des pneus inclus Accessoires : - Ridelles amovibles au col de cygne et à l’arrière env. 400 mm de hauteur - Support roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec support - Support plaque d’immatriculation longitudinal sur la tôle arrière - 1 panneau ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles avec 3 lampes de position chacun, à l’avant (sur vérins d’appui) et à l’arrière (avant la tôle de finition), extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports pour panneaux d’avertissement insérables dans les poches à ranchers sur la surface de chargement - 6 paires de poches à ranchers latérales pour ranchers 100x50 mm - 2 rangées de poches à ranchers transversales sur le col de cygne du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions de sellette d’attelage) - 3 rangées de poches à ranchers transversales sur la surface de chargement du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant l’extension, 1x après l’extension et 1x après le 3e essieu) - 2 paires de plaques acier sur la plateforme pour systèmes de verrouillage container, pour 1x conteneur 20’ - Jupe en caoutchouc montée sur la protection anti-encastrement En option, la semi-remorque est disponible avec rampes.

État: nouveau, poids à vide: 9 400 kg, poids maximal de charge: 39 600 kg, poids total: 49 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 9 200 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 245/70 R 17,5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 9 400 kg, Équipement: ABS, Châssis : - Construction soudée robuste en acier, avec coude de châssis à l’avant et surface de chargement plane, biseautée à l’arrière env. 500 x 100 mm - Col de châssis 200 mm avec coins avant biseautés - Extrémité inclinée du col de cygne env. 500 x 100 mm (nervures de montée sur le longeron externe, derrière la partie biseautée arrière) - 2 positions de pivot d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable - Longerons latéraux fermés à l’extérieur avec structure à trous - Surface de chargement avec cadre central coulissant, extensible d’env. 2 000 mm, verrouillage pneumatique tous les 500 mm - Châssis avant/après division avec marche de 80x80mm - Renforcement adapté à une charge ponctuelle au centre en position rétractée - Avec fosse pour pelle (sans couvercle) profondeur env. 220 mm, largeur env. 600 mm, commençant après le 2ème essieu jusqu’à l’arrière du véhicule - 1 paire de passages de roue entre le 1er et le 2ème essieu avec carters en acier (revêtement Körapur), profondeur env. 400 mm - Protection anti-encastrement = tôle de finition prolongée - Béquilles arrière à chute libre Rampes : - 2 rampes d’accès monoblocs spéciales en aluminium, système d’assistance par ressort - Dimensions env. 2 500 mm x 600 mm (L x l) - Blocable en position de transport avec sangles d’arrimage - Déplacement latéral manuel Essieux, direction et pneumatiques : - Essieux BPW à suspension pneumatique, 10 tonnes par essieu, soufflet diamètre 360 mm - Freins à cames en S 300/200 mm, garnitures de frein sans amiante - Régleur d’effort automatique - Dispositif de levage/abaissement, course totale env. 200 mm - 2ème position de conduite via vanne à boule +50mm - 1er essieu relevable (câblé via EBS), activation totalement automatique avec commande de secours mécanique via bouton-poussoir sur la semi-remorque - 3ème essieu autovireur avec verrouillage électrique et mécanique - 12 roues en acier, 10 trous, déport centré - 12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, tubeless - Système de contrôle de pression des pneus inclus Plancher : - Planche en bois de mélèze 35 mm avec profilés Omega en aluminium Itjdpfx Aaoxnym Ds Tsk Vérins d’appui : - Vérins mécaniques 24 t, commande unilatérale, compensation de poussée Peinture : - Décapage par grenaille d’acier, galvanisation par pulvérisation du châssis et application d’une couche d’apprêt - Peinture du châssis, moyeux de roues et longerons latéraux en gris DB 7350 Novagrau - Bandes réfléchissantes jaunes latérales et arrière Accessoires : - Parois amovibles sur col de cygne et panneau arrière, hauteur env. 400 mm - Support de roue de secours - Protection latérale en aluminium - 4 cales de roue avec supports - Support de plaque d’immatriculation allongé intégré dans la tôle de finition - 1 plaque ECE amovible à l’arrière - 11 paires de modules ZK 10 t latéraux : - 2x sur le col de cygne - 2x sur la surface de chargement avant l’extension - 7x après l’extension - Panneaux d’avertissement extensibles, comprenant 3 lampes de position chacun, à l’avant sur vérins d’appui et à l’arrière devant la tôle de finition, extensibles en continu jusqu’à une largeur de chargement de 4 500 mm - 4 supports amovibles pour panneaux d’avertissement à placer dans des poches sur la surface de chargement - 6 paires de poches latérales pour ranchers (bâtons) 100x50 mm - 2 rangées transversales de poches pour ranchers 100x50 mm sur le col de cygne, du longeron extérieur vers le cadre principal (1x avant et 1x après les positions des pivots d’attelage) - 3 ra

État: très bon (occasion), configuration d'essieux: 3 essieux, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 000 kg, première immatriculation: 05/2012, longueur de l'espace de chargement: 13 550 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 540 mm, hauteur de l'espace de chargement: 910 mm, longueur totale: 14 460 mm, largeur totale: 2 540 mm, hauteur totale: 910 mm, empattement: 12 030 mm, Année de construction: 2012, Équipement: ABS, = Options et accessoires supplémentaires = - Système de lubrification centralisée Itjdpezun Amefx Aa Tsk = Informations complémentaires = Configuration des essieux Essieu arrière 1 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 2 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 3 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Essieu arrière 4 : Charge maximale par essieu : 9 000 kg Poids Poids à vide : 14 220 kg Charge utile : 43 780 kg PTAC (poids total autorisé en charge) : 58 000 kg Caractéristiques Hauteur de la plateforme de chargement : 90 cm État État technique : très bon État esthétique : très bon Dommages : aucun Informations complémentaires Pour obtenir davantage d’informations, veuillez contacter David F. Middelman.

État: nouveau, poids à vide: 29 600 kg, poids maximal de charge: 72 400 kg, poids total: 102 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, longueur de l'espace de chargement: 6 650 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 840 mm, hauteur de l'espace de chargement: 550 mm, dimension des pneus: 285/70 R19.5, couleur: gris, poids en ordre de marche: 29 600 kg, Équipement: ABS, Col de cygne : - Col de cygne relevable/abaissable hydrauliquement, ainsi que déposable - Longueur env. 3 650 mm - Pour tracteurs routiers : 6 x 4 ou 8 x 4 Châssis avant 2 essieux : - Prise d’attelage (crochet) à l’avant et à l’arrière - Dimensions du châssis (Lxl) env. 2 200 mm x 2 850 mm Plateau excavatrice « BB-A » : - Plateau telescopique « BB-A » pour pelle avec crochets de pont franchissables à l’avant et attelage à goupille et linguets à l’arrière - Dimensions (Lxl) env. 6 650 mm x 2 850 mm - Hauteur du longeron x largeur du longeron : env. 400 mm x 1 350 mm - Hauteur de chargement : 550 mm avec 150 mm de garde au sol Châssis arrière 4 essieux : - Attelage mécanique à goupille et languette pour montage d’une plateforme surbaissée à l’avant, traverse arrière - Dimensions du châssis (Lxl) env. 5 480 mm x 2 850 mm - Nombreux points d’arrimage Essieux pendulaires et pneumatiques (châssis avant et arrière) : - « PENDEL-AXLE » – tous les essieux à direction forcée hydromécanique - Clapet anti-rupture de flexible sur le vérin d’équilibrage d’essieu avec fonction RESET automatique - Vérins hydrauliques avec robinets d’arrêt et connecteurs pour sécurisation en position levée - Peinture de finition essieux, 2 couches de peinture bicomposant, teinte unie MB 7350 Novagrau - Charge technique par essieu : 12 000 kg - Compensation hydraulique d’essieu - Pneumatiques 285/70 R19.5 Suivi de direction additionnel : - Direction additionnelle avant/arrière commandée par télécommande filaire à boutons poussoirs, avec contrôle d’alignement des essieux - Prise pour commande de la direction additionnelle sur le col de cygne - Télécommande filaire à poussoirs incluse avec contrôle d’alignement des essieux Accessoires inclus : - Raccords d’air jaune/rouge sur rail avant galvanisé - Paroi frontale en acier, env. 400 mm de haut - 4 cales de roue - Pivot d’attelage 3,5" - Prises 7 broches à l’arrière gauche et droite du col de cygne pour panneau de signalisation - Support de roue de secours avec treuil sur la face avant du col de cygne - Connexion hydraulique camion avec régulateur de débit (40 l/min), y compris support pour suspension des conduites, le réservoir du tracteur doit contenir au moins 80 litres avec raccords - Ridelles et paroi arrière en aluminium amovibles sur le col de cygne, env. 400 mm de haut, anodisées - Leviers de commande protégés par capot rabattable sur le col de cygne - Prise d’air séparée avec pistolet pneumatique sur le col de cygne - Système de graissage centralisé BEKAMAX : 1x col de cygne, 1x châssis 2 essieux, 1x châssis 4 essieux Itodpjwcmhaofx Aa Tjk - Kit d’outillage Variomax - Raccords hydrauliques multi-coupleurs sur le col de cygne et zone d’attelage plateau surbaissé - 2 roues de secours - Prises 7 broches à l’avant/arrière gauche et droite du châssis arrière pour panneau de signalisation - Châssis avant avec prise d’air séparée pour clé à chocs pneumatique - Extension repliable avec matelas acier ajustables en largeur de 2 850 mm à env. 3 250 mm - Matelas acier positionnables sur 2 niveaux pour surface de chargement abaissée - Matelas acier avec tapis caoutchouc env. 12 mm d’épaisseur - Filetage (⌀ 40 mm) tous les 500 mm environ à l’extérieur du longeron supérieur de la traverse extérieure du plateau pour anneaux à vis - Point de verrouillage tous les 500 mm environ sur l’extension, verrouillage mécanique - Prise sur châssis arrière pour télécommande filaire de direction additionnelle - 2 feux de recul sur la traverse arrière - 4 pannea

État: d'occasion, kilométrage: 566 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 02/2019, type de carburant: diesel, poids total: 21 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 10/2026, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Informations en français : Informations complémentaires : * Charge utile : 12 871 kg * Hauteur : 3 950 mm * Largeur : 2 520 mm * Longueur : 5 990 mm * Type | Premier essieu : Pirelli R * Taille des pneus | Premier essieu : 385/55 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Premier essieu : 40 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Premier essieu : 40 % * Charge maximale par essieu | Premier essieu : 8 000 kg * Type | Deuxième essieu : Hankook R * Taille des pneus | Deuxième essieu : 315/70 R22.5 * Profondeur des rainures des pneus, côté extérieur gauche | Deuxième essieu : 80 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur gauche | Deuxième essieu : 80 % * Profondeur des rainures des pneus, côté extérieur droit | Deuxième essieu : 80 % * Profondeur des rainures des pneus, côté intérieur droit | Deuxième essieu : 80 % * Charge maximale par essieu | Deuxième essieu : 11 500 kg * Empattement : 380 cm * Cabine : Oui * Prix sur demande : Oui * Position | Premier essieu : Avant * Marque | Premier essieu : Autre * Type de frein | Premier essieu : Freins à disque * Suspension | Premier essieu : Suspension pneumatique * Direction | Premier essieu : Oui * Position | Deuxième essieu : Arrière Iedozuitajpfx Aa Tetk * Marque | Deuxième essieu : Autre * Type de frein | Deuxième essieu : Freins à disque * Suspension | Deuxième essieu : Suspension pneumatique * Réduction | Deuxième essieu : Réduction simple * Roues jumelées | Deuxième essieu : Oui * Entraînement | Deuxième essieu : Oui * Blocage du différentiel | Deuxième essieu : Oui Équipements supplémentaires : * 27 MC / CB * Régulateur de vitesse adaptatif * Réservoir de carburant en aluminium * Attelage de remorque * Système antiblocage des roues (ABS) * Système de contrôle de la traction * Climatisation automatique * Blocage du différentiel * Double réservoir de carburant * Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique * Système de freinage électronique (EBS) * ESP * Régulateur de vitesse * Page d'accueil * Réfrigérateur * Suspension pneumatique * Feux de brouillard * Radio/Lecteur CD * Freins à disque * Cabine de couchage * SemCollection * Déflecteurs latéraux * Chauffage de stationnement Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tél. : | WhatsApp : | E-mail : Frais d’exportation | Veuillez vous renseigner au préalable sur les coûts et les procédures applicables dans votre pays. Emplacement | Maasdijk (Pays-Bas) | 140 km de la frontière | 20 km de l’aéroport de Rotterdam La Haye Clause de non-responsabilité : Modifications, ventes intermédiaires et erreurs réservées.

État: d'occasion, première immatriculation: 10/2004, Année de construction: 2004, Schmitz Cargobull, remorque WKO avec caisse frigorifique ∗Carrier Supra ∗Plateau interchangeable 4 unités en stock ! 2 essieux SAF à 9 trous Itsdpfxjzcuhms Aa Tsk Suspension pneumatique intégrale ABS Système de levage/abaissement Poids total autorisé en charge (PTAC) : 18 000 kg Poids à vide : Charge utile : Dimensions des pneus : Caisse frigorifique, plateau interchangeable Poids total autorisé en charge (PTAC) : 16 000 kg Poids à vide : 3 550 kg Charge utile : 12 450 kg Dimensions intérieures : 7 340 x 2 490 x 2 490 mm (L x l x H) 2 rails d’arrimage de chaque côté des parois Caisse avec compartiment pour les machines frigorifiques 2 portes à cadre avec verrouillage rotatif à 4 points Groupe frigorifique : Carrier Supra 850 Diesel / Électrique (380 V) Prix séparés : - pour la remorque : 4 900 € net - pour la caisse frigorifique : 6 500 € net - Véhicules allemands ! - Contrôle technique (HU) / Inspection de sécurité (SP) : sur demande et, le cas échéant, avec un coût supplémentaire pour une nouvelle inspection ! - Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps !

État: d'occasion, Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WFDFLT33802035389, poids à vide: 3 160 kg, poids maximal de charge: 34 840 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 03/2024, prochaine inspection (TÜV): 03/2027, longueur totale: 7 690 mm, largeur totale: 2 550 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5", état des pneus: 90 pourcentage, couleur: gris, Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service ! Construction soudée en acier fin à grains, sellette d’attelage avec pivot d’attelage 2" interchangeable (Châssis préparé pour un équipement ultérieur : bac de récupération, 4 supports pour flexibles, marches, standard Fliegl) Prises pour conteneur : 1 x 20 pieds centré (ou caisse mobile 7,15 / 7,45 / 7,82), non escamotable à l’avant, pivots de verrouillage de conteneur en version longue. Béquille 2 vitesses 24 t, commande unilatérale, partie inférieure demi-ronde et plaque de raccordement droite, avec compensation de poussée Cales de roue avec support Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement arrière avec accès bas pour une montée facilitée + marche intérieure Ailes demi-coques avec bavettes anti-projections selon CE Essieux et suspension Essieux à disques BPW ou SAF au choix du fabricant, diamètre de disque 430 mm, « Essieux/châssis à géométrie laser contrôlée » pour réduction de l’usure des pneus et de la consommation de carburant Empattement décalé 1410/1310 mm (trafic combiné) jusqu’à un poids total roulant de 44 t Suspension pneumatique 1er essieu relevable automatique, y compris abaissement forcé et aide au démarrage, activation « 3x frein » (l’aide au démarrage fonctionne jusqu’à un dépassement de charge essieu de 30% et jusqu’à une vitesse max. de 25 km/h) Système de freinage Frein pneumatique à 2 circuits Routage coloré des flexibles pour un entretien aisé. Frein de stationnement à ressort accumulateur Iedpsy Tvuwjfx Aa Tstk 2 têtes d’accouplement sécurisées à l’avant, sans conduite de connexion EBS 24 Volts, système de freinage électronique avec prise EBS à l’avant, sans câble de connexion Attention : La remorque ne peut être tractée que par des véhicules tracteurs garantissant le bon fonctionnement de l’ABS ! Avec valve montée/baisse + fonction auto-reset Système de stabilité du véhicule Reconnaissance de charge par signal EBS-Canbus pour affichage sur écran en cabine, camion doit être pré-équipé, pas d’installation camion (pas de bascule homologuée) Roues et pneus 385/65 R22.5", marque au choix du fabricant Jantes acier, couleur usine argent Électricité 24 Volts, feux multicompartiments à LED, éclairage latéral LED jaune, éclairage plaque à LED, (Remarque ! Certains tracteurs peuvent afficher des défauts bien que tout fonctionne correctement) 2 feux de position avant blancs à LED 2 feux de gabarit arrière à LED blanc/rouge 2 prises 7 pôles et 1 prise 15 pôles à l’avant, sans câble de connexion Projecteur(s) de travail LED additionnel(s) à l’arrière, commandé(s) par marche arrière Instructions d’utilisation Ce véhicule ne peut être chargé qu’avec des conteneurs-citernes de 20’ conformes à l’ISO 668 et en particulier à l’ISO 1496-3 ! Les conteneurs-citernes doivent comporter des « zones de transfert de charge d’extrémité » ! Pays d’homologation / plaques Allemagne Avec homologation et attestation Dekra (conforme §13 EG - FGV) Hotline de service 24/7 Préparé pour support de plaque d’immatriculation une ligne Panneau d’avertissement conforme ECE - 70 Marquage de contour avec bandes réfléchissantes selon ECE R 048, latéralement blanches, arrière jaunes Les images sont des photos d’archive ! Le véhicule est éventuellement encore en service !

État: d'occasion, 0692 SEMIREMORQUE À RIDELLE STANDARD Iedpfx Aajzi S T Ej Tstk semirremorque à ridelle Schmitz 2001 Trois essieux fixes Freins à disque Ridelle relevable/abais sable Capacité de charge : 29 460 kg Contrôle technique expiré Plaque d’immatriculation : AB88763 Parc de FIRENZE 4 000 € + TVA

État: très bon (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, poids à vide: 7 150 kg, poids maximal de charge: 28 850 kg, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2024, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, longueur de l'espace de chargement: 13 560 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, suspension: air, dimension des pneus: 385/65, état des pneus: 70 pourcentage, vitesse maximale: 130 km/h, couleur: blanc, frein de remorque: remorque freinée, Année de construction: 2024, Équipement: ABS, À vendre – provenant de notre propre flotte – première main KÖGEL S24-3 – Remorque à caisse fermée pour transport de marchandises sèches avec porte à enroulement en aluminium * 2 essieux relevables – Code XL Itodpfx Aezqbqvea Tjk * Remorque à caisse fermée Kögel pour transport de marchandises sèches – Porte à enroulement en aluminium – Idéale pour le transport système de marchandises non emballées : – Certificat de sécurisation de la cargaison conforme à la norme DIN EN 12642, code XL – Doubles rails d’ancrage pour la sécurisation de la cargaison – Protection interne en acier sur le côté droit et gauche, ainsi que sur le devant – Support de roue de secours – Essieux BPW ou SAF avec freins à disque – Essieux relevables doubles – Enjoliveurs de roues avant – Éclairage intérieur à LED – Réservoir d’air en aluminium – Châssis peint en double couche = résistant à la rouille – comme neuf Détails techniques : * Dimensions intérieures : L = 13 560 mm, l = 2 490 mm, H = 2 730 mm * Porte à enroulement arrière : hauteur de chargement de 2 520 mm * Volume de chargement : 92 m³ * Poids à vide : 7 150 kg * Poids maximal de chargement : 28 850 kg * Poids total : 36 000 kg * Configuration des essieux : 3 essieux : 1er et 3e essieux relevables * Taille des pneus : 385/65 22,5 Confirmation de commande KÖGEL en pièce jointe au format PDF ! En général, très bon état. Pas d’arriéré de réparations. Entretien régulier effectué – voir les photos sur les pages suivantes. PRIX : Net, négociable – Localisation : Cologne

État: d'occasion, kilométrage: 460 231 km, puissance: 368 kW (500,34 ch), première immatriculation: 12/2017, type de carburant: diesel, poids total: 33 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: rouge, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Mobile et WhatsApp : Fynn Jacobsen MOTEUR NEUF ! Nouveau moteur de remplacement reçu chez MAN, facture disponible. Utilisé depuis 2024 et ne totalise que 62 000 km ! Camion lourd MAN 33.500 BLS bien entretenu, équipé d'un ralentisseur et d'un système hydraulique, poids total autorisé de 73 tonnes. Véhicule allemand, première main. Itjdpfx Ajzr Suhoa Tjk MAN TGS 33.500 BLS VIN : WMA30SZZ6JM768279 Première immatriculation : 08.12.2017 Équipement : * Suspension à ressorts/pneumatique * Système hydraulique haute/basse pression * Essieux renforcés (13 t) * Boîte de vitesses automatique * Climatisation * Phares tournants * Réfrigérateur * Tachygraphe * Radio * Blocage de différentiel Nos offres sont toujours indiquées hors nouvelle contre-visite TÜV (contrôle technique). Nous vous proposerons volontiers une offre sans engagement pour une nouvelle contre-visite TÜV. Pour tous les véhicules utilitaires et remorques ayant une contre-visite TÜV valide, nous proposons des plaques d'immatriculation temporaires et des plaques d'exportation. (JAUNE) Plaque d'immatriculation temporaire (5 jours) - 200 € HT (ROUGE) Plaque d'exportation (9 jours) - 400 € HT (ROUGE) Plaque d'exportation (15 jours) - 450 € HT (ROUGE) Plaque d'exportation (30 jours) - 500 € HT Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une plateforme, une semi-remorque ou tout autre type de remorque. Les informations fournies dans les annonces, sur Internet, sur les étiquettes de prix et dans les images sont des descriptions non contraignantes et ne constituent pas des caractéristiques garanties. Le vendeur n'assume aucune responsabilité/garantie pour les erreurs de frappe et de transmission de données. L'équipement mentionné doit être vérifié séparément, le cas échéant. Sous réserve d'erreurs et de vente préalable. Nous sommes un atelier automobile certifié et un partenaire contractuel de Hiab, Meiler, Terberg et HMF. Nous vous aidons à effectuer toutes les formalités d'exportation.

État: d'occasion, kilométrage: 228 000 km, puissance: 285 kW (387,49 ch), première immatriculation: 01/2020, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Volvo FM 380 + Semi-remorque frigorifique Schmitz électrique Itedoy Ikmwspfx Aa Tek * Première mise en circulation : 01-2020 * Boîte de vitesses automatique * VEB * 1 couchette * Suspension à lames / pneumatique * Semi-remorque frigorifique Schmitz Carrier ICELAND * Première mise en circulation : 11-2019 * Froid entièrement électrique * 3 compartiments * Plus de photos et vidéos via Whatsapp * Informations données sans garantie et sous réserve de vente.

État: d'occasion, poids à vide: 7 668 kg, poids total: 38 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 01/2017, longueur de l'espace de chargement: 13 620 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 730 mm, volume de l'espace de chargement: 92 m³, suspension: air, dimension des pneus: 385/65 R22,5, couleur: argenté, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, hayon élévateur, Poids à vide: 7668kg, Poids total admissible: 38000kg, Certificat DIN EN 12642 (code XL), Espace de charge (L L H): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.730 mmLa taille du pneu: 385/65 R22.5, Volume espace de charge: 92 m³, 1er essieu: , 2ème essieu: , 3ème essieu: , Suspension pneumatique, Dispositif anti- encastrement, Hayon: Dhollandia, Système de freinage électronique EBS, Coffre à outils, Porte roue de secours (2x), Châssis boulonné, Toit coulissant, Fiche de raccordement 1x15 et 2x7 broches, Anti-spray, Vous trouverez un aperçu de tous nos véhicules disponibles sur notre site web . Besoin d’un financement ? Nous proposons des financements individualisés, ainsi que du full-service ou un service télématique.Nous serons heureux de vous conseiller personnellement. Iedpfoxu Rr Dox Aa Totk

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 71 000 km, puissance: 95,61 kW (129,99 ch), nombre de lits: 2, nombre de sièges: 4, type de carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, configuration d'essieux: 1 essieu, poids total: 3 500 kg, nombre de propriétaires précédents: 1, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, AdBlue, Android Auto, airbag, capteurs de stationnement, pneus toutes saisons, programme électronique de stabilité (ESP), État neuf a voir super bien équipé gps Isdpszr Hzpjfx Aa Tetk

État: d'occasion, poids total: 36 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, première immatriculation: 07/2022, largeur totale: 2 480 mm, hauteur totale: 3 998 mm, Équipement: ABS, Dimensions et poids Longueur : 13 620 mm Largeur : 2 480 mm Hauteur de la paroi avant : 2 550 mm Hauteur de la superstructure avant : 2 900 mm Hauteur de la superstructure : 2 950 mm Taille des pneus : 435 / 50R19.5 Poids total autorisé : 36 000 / 39 000 kg Charge utile : 29 476 / 30 000 kg Charge de l’unité : 24 000 / 27 000 kg Arrimage de la charge : Certifié selon la norme EN 12642 XL, certifié pour le transport de boissons Châssis Empattement : 1 310 / 1 310 Protection latérale anti-encastrement Protection anti-encastrement inférieure LEVAGE D’ESSIEU Aide au démarrage (essieu avant relevable, MEGA, activation : 3 pressions sur le frein ?) ESSIEUX Système de suspension ROTOS SCB pour pneus de 19,5 pouces (freins à mâchoires) Indicateur de hauteur (au centre, à droite) SUSPENSION Suspension pneumatique SCB SYSTÈME DE FREINAGE Système de freinage pneumatique à double circuit avec raccords standard, réservoirs d’air en acier, EBS 2S / 2M avec programme de stabilité, alimentation EBS via ISO 7638 + CAN, double vérin à ressort à membrane VERROU D’APPUI Verrou d’appui « Jost » ÉCLAIRAGE Éclairage 24 V avec doubles feux ronds et 1 feu de brouillard arrière 2 prises 7 broches Porte-lampes continu : modèle bas, blanc, LED, feux de position latéraux couplés aux clignotants, 1 paire de feux de gabarit LED, 2 feux de recul LED séparés ROUES ET PNEUS Pneus pour transport longue distance, 6 pneus 435 / 50R19.5, jantes en acier, déport 120, capuchons de protection pour écrous en acier AILES Itodpfx Asil Eh Uea Tek Paire supplémentaire d’ailes en plastique droits entre les essieux. Par-chocs anti-éclaboussures avec logo Schmitz AUTRES ÉQUIPEMENTS DU CHÂSSIS 2 boîtes à outils en plastique avec support de couvercle, plancher et tiroir Butoir de palette droit, des deux côtés du cadre extérieur, 19 mm de haut, dimensions intérieures de 2 460 mm, protection en caoutchouc à l’arrière 1 échelle d’accès escamotable, points d’arrimage : 5 paires de 2 tonnes et 11 paires de 4 tonnes, conformes à la norme EN 12640, force de traction par point d’arrimage SUPERSTRUCTURE Superstructure à ridelles, divisée en 3 parties PAROI AVANT Paroi avant avec supports d’angle en acier, protection anti-encastrement en acier à l’intérieur, 350 mm de haut SYSTÈME DE RIDEAUX Rideau coulissant SCB, 180 mm Hauteur de construction : 2 480 mm, largeur intérieure, Barre arrière supérieure rabattable Location possible ! Vente sous réserve de vente et d’erreurs ! Vente exclusivement selon nos conditions générales Remarque importante : Malgré une vérification minutieuse de tous les détails de notre offre, il est possible que des erreurs s’y glissent. Ces erreurs sont parfois causées par des erreurs de transmission dans les systèmes des différents fournisseurs de plateformes. Par conséquent, nous tenons à préciser que toutes les informations sont fournies sans garantie et ne constituent pas un droit. Aspect juridique : Cette annonce de vente ne constitue pas une offre au sens de l’article 145 du code civil allemand (BGB). Il s’agit plutôt d’informations concernant la préparation du contrat. Les informations fournies ici sont données sans garantie et ne constituent donc pas des caractéristiques garanties.

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, numéro de machine/véhicule: WJMM1VSH404366629, kilométrage: 208 913 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 01/2009, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x2, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, Année de construction: 2009, VEHICULE PARFAITEMENT FONCTIONNEL AVEC PEU DE KILOMETRES AU COMPTEUR. LES ENTRETIENS ONT TOUJOURS ETE FAITS Itodpfx Aaezu R T Ue Tjk

État: d'occasion, kilométrage: 353 700 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 12/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * 2468 – Numéro d’identification du véhicule pour les demandes par téléphone * Cabine L-BigSpace, 2,50 m, plancher plat * ABS, Mercedes PowerShift, ralentisseur, airbag, frein moteur haute performance, assistant de contrôle de stabilité, assistant de maintien de voie, assistant de régulation de distance, assistant d’attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, Active Brake Assist 5, Mirror Cam, refroidissement de l’huile de transmission, réfrigérateur, cockpit multimédia, siège conducteur à confort amélioré avec fonction de massage, système de navigation, 2 couchettes, éclairage d’ambiance à LED, climatisation automatique, climatisation stationnaire électrique, chauffage stationnaire, toit ouvrant électrique, klaxon à air comprimé, capteur de pluie, feux de jour à LED, jantes en aluminium, réservoir de 630 litres, AdBlue, suspension pneumatique arrière ----Notre adresse e-mail : Notre service pour vous : – Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières Itjdpfezvk Nrox Aa Tsk – Transport/livraison dans toute l’Union européenne – Dédouanement de véhicules vers des pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :

État: d'occasion, configuration d'essieux: 2 essieux, première immatriculation: 12/2009, longueur de l'espace de chargement: 7 660 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 510 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 700 mm, suspension: air, couleur: autre, Année de construction: 2009, WSM000002006197 Itsdpjymq Ausfx Aa Tjk = Plus d'informations = Suspension: suspension pneumatique Poids à vide: 7.120 kg Capacité de charge: 10.880 kg PBV: 18.000 kg Moteur frigorifique: diesel et électrique Prix: Sur demande Numéro d'immatriculation: OLT8401

État: d'occasion, kilométrage: 466 145 km, puissance: 335 kW (455,47 ch), première immatriculation: 05/2021, type de carburant: diesel, poids total: 19 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), Mobile & WhatsApp – Fynn Jacobsen Camion Actros 1846 en excellent état, prêt à l’emploi, équipé d’un ralentisseur et d’une prise de force. Kilométrage d’origine, rétroviseurs MirrorCam, klaxons pneumatiques et cabine surélevée complète. Poids total technique de 19 000 kg. Mercedes-Benz Actros 1846 VIN : W1T96340310527355 Première immatriculation : 20.05.2021 Équipement :* Poids total autorisé en charge : 19 000 kg * Configuration des essieux : 4x2 * Empattement : 3 700 mm * Moteur : OM 470, 10,7 litres, 6 cylindres * Puissance du moteur : 335 kW / 455 ch * Norme d’émission : Euro 6 * Boîte de vitesses à 12 vitesses G 211-12 * Ralentisseur * Frein moteur renforcé * Blocage du différentiel de l’essieu arrière * Prise de force MB 131-2c * Suspension à ressorts à lames/pneumatique * Essieu avant : 7,5 t, suspension à 2 ressorts à lames * Hauteur du châssis abaissée de 25 mm * Plaque de montage/plaque d’attelage de 40 mm * Attelage semi-remorque SAF GF SK-S 36.20 à entretien réduit Itodpszt D Aysfx Aa Tjk * Attelage semi-remorque pour une charge de 20 t * Attelage semi-remorque avec capteurs * Freins à disque sur les essieux avant et arrière * Réservoir de carburant : 570 litres, aluminium * Réservoir AdBlue : 75 litres * Cabine Actros L StreamSpace * Largeur de la cabine : 2,30 m * Tunnel moteur : 170 mm * MirrorCam * Cockpit multimédia * Siège conducteur à suspension pneumatique à confort accru * Siège passager multifonction * Couchette inférieure à confort accru * Matelas PremiumComfort * Préparation pour une couchette supérieure large à confort accru * Réfrigérateur / glacière * Toit ouvrant/panoramique en verre électrique * Chauffage auxiliaire / chauffage de stationnement * Isolation thermique supplémentaire * Éclairage d’ambiance à LED pour la cabine et l’espace de vie * Phares bi-xénon * Système de nettoyage des phares * Feux arrière à LED * Feux de gabarit à LED * Feux de signalisation à LED clignotants * 2 klaxons pneumatiques sur le toit de la cabine * Projecteurs de travail * Projecteurs de travail supérieurs à l’arrière de la cabine * Pare-soleil extérieur * Déflecteurs d’air sur le toit et sur les côtés * Radio numérique DAB / DAB+ * Centre de données du camion 7 / système de gestion de flotte * Surveillance à distance en ligne * Système de verrouillage à confort accru * Lève-vitres électriques * Volant multifonction * Batteries 220 Ah * Roue de secours * Prises pour remorque (électricité et freins) * Prise de remorque 24 V / 15 broches * Prise de remorque 7+7 broches * Préparation pour radio CB * Préparation pour système de péage * Extincteur * Trappe extérieure à gauche * Étoile Mercedes illuminée Véhicule importé avec homologation française ! Nos offres ne comprennent jamais un nouveau contrôle technique. Nous pouvons vous proposer un devis sans engagement pour un nouveau contrôle technique. Pour tous les véhicules utilitaires et remorques ayant un contrôle technique valide, nous proposons des plaques d’immatriculation douanières et des plaques d’immatriculation temporaires. (JAUNE) Plaque d’immatriculation temporaire (5 jours) – 200 €, hors taxes (ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (9 jours) – 400 €, hors taxes (ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (15 jours) – 450 €, hors taxes (ROUGE) Plaque d’immatriculation d’exportation (30 jours) – 500 €, hors taxes Nous sommes à votre disposition pour le chargement sur une remorque plateau, une semi-remorque ou tout autre type de transport. Les informations fournies dans les a

État: d'occasion, kilométrage: 343 688 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 09/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, système de navigation, * 6058 – Identifiant du véhicule pour les demandes par téléphone * Cabine L BigSpace, 2,50 m, plancher plat * ABS, boîte de vitesses automatisée Mercedes PowerShift, ralentisseur, airbag, frein moteur haute performance, assistant de contrôle de stabilité, assistant de maintien de voie, assistant de régulation de la distance, assistant d’attention du conducteur, assistant de reconnaissance des panneaux de signalisation, système Active Brake Assist 5, refroidissement de l’huile de boîte de vitesses, réfrigérateur, tableau de bord multimédia, siège conducteur à fonctions de confort avec fonction de massage, système de navigation, 2 couchettes, éclairage d’ambiance à LED, climatisation automatique, climatisation de stationnement électrique, chauffage de stationnement, toit ouvrant électrique, klaxon à air comprimé, capteur de pluie, feux de jour à LED, AdBlue, réservoir de 510 litres, suspension pneumatique arrière * Prise de force ----Notre adresse e-mail : Notre service pour vous : Itodpfxozvk I Is Aa Tsk - Obtention de plaques d’immatriculation temporaires ou douanières - Transport/livraison dans toute l’UE - Dédouanement des véhicules à destination de pays tiers WhatsApp pour l’anglais, l’allemand, le russe et d’autres langues :