Mercedes-Benz Unimog 400 d'occasion à vendre (16 229)

État: d'occasion, Année de construction: 1964, puissance: 24 kW (32,63 ch), prochaine inspection (TÜV): 05/2027, Mercedes-Benz Unimog 411 Cabrio Véhicule ancien Tracteur Année de construction : 01.07.1964 Contrôle technique (HU) valable jusqu’à : 05/2027 Podpfxsw Hagko Ahvjgt Heures de service : env. 87 692 h Poids total autorisé : 3 500 kg Poids à vide : 2 300 kg Charge utile : 1 200 kg Dimensions totales : 3 460 mm x 1 630 mm x 2 035 mm Diesel Cylindrée : 1 755 cm³ Puissance : 25 kW / 34 ch Vitesse maximale : 53 km/h PDF avant et arrière Crochet d’attelage avant Relevage hydraulique arrière Essieu de type agricole Attelage remorque Crochet d’attelage arrière Structure en bois bien entretenue Le Unimog peut être conduit avec un permis de conduire catégorie B (permis voiture). ATTENTION !!!!! A LIRE IMPÉRATIVEMENT !!!!! Nous nous réservons expressément le droit de vendre entre-temps, car cet article est également proposé sur d’autres portails. Nous recommandons fortement une visite et une inspection afin d’éviter tout malentendu quant à l’état ou à l’adéquation du véhicule. Les visites et contrôles sont possibles à tout moment sur rendez-vous et sont expressément souhaités ! Les dimensions intérieures indiquées sont des valeurs approximatives. REPRISE POSSIBLE POUR PRESQUE TOUT !!! ÉCHANGE ET PAIEMENT COMPLÉMENTAIRE POSSIBLES !!! Parc d’exposition : 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Heures d’ouverture : du lundi au vendredi de 8h30 à 17h00, le samedi de 8h30 à 14h00 Plus de 500 remorques neuves et d’occasion toujours en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tél. : Fax :

État: d'occasion, kilométrage: 4 227 km, puissance: 66 kW (89,73 ch), première immatriculation: 03/1984, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, couleur: vert, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de vitesses: 6, nombre de sièges: 5, Année de construction: 1984, Nombre de portes : 4 Psdpfeuu T I Uox Ahvsgt Nombre de cylindres : 6 Poids à vide : 4 550 kg PTAC : 4 550 kg Vitesse maximale : 78 km/h Intérieur : noir Nombre de clés : 1

État: d'occasion, kilométrage: 34 000 km, première immatriculation: 07/1995, poids à vide: 4 350 kg, poids maximal de charge: 7 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro1, suspension: acier, capacité de charge: 3 150 kg, Saleuse + lame Débroussailleuse Gyrophare Psdpfx Asx E R R Rohvjgt

État: d'occasion, kilométrage: 94 600 km, puissance: 114 kW (155,00 ch), première immatriculation: 09/1995, type de carburant: diesel, poids total: 10 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, Équipement: transmission intégrale, Unimog U1600, benne basculante trois faces Boîte de vitesses manuelle, transmission intégrale, 3 places, feux clignotants à 360°, plaque de montage, prise de force avant. Pgsdpfsz Dl Ucsx Ahvst

État: d'occasion, kilométrage: 45 800 km, première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, poids total: 11 900 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: bleu, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, grue, transmission intégrale, Unimog U 400 à usage mixte avec grue Boîte de vitesses manuelle Podpfei R Ahxex Ahvjgt Transmission hydrostatique Équipement à usage mixte avec système de freinage pour wagons de 400 tonnes Homologation : EBO Vitesse : Manœuvre 25 km/h Vitesse de déplacement 50 km/h sur rails Grue arrière Atlas avec commande de pince Télécommande radio pour la grue Plate-forme de travail / conforme à la norme EBO Éclairage conforme à la norme EBO Tondeuse frontale Dücker avec tête de coupe à barres et scie à branches Location

État: d'occasion, kilométrage: 29 900 km, puissance: 400 kW (543,85 ch), première immatriculation: 05/2026, type de carburant: électrique, poids total: 20 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, Numéro de véhicule interne : 94778A Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Véhicule de démonstration, tracteur routier À vendre : un Mercedes-Benz Actros, modèle eActros 400 4x2 moderne, une solution performante et à faibles émissions pour le transport de marchandises professionnel. Le véhicule est équipé d’un système hydraulique pour les semi-remorques à plancher mobile ou à benne basculante. Ce véhicule a été utilisé comme véhicule de démonstration et offre ainsi une occasion intéressante d’acquérir la dernière technologie de camions électriques de Mercedes-Benz. En tant que tracteur routier de type poids lourd, l’Actros se distingue par sa conception orientée vers la pratique pour les entreprises de transport, les parcs automobiles d’entreprise et les itinéraires préétablis. La couleur extérieure élégante, gris métallisé, confère un aspect haut de gamme et représentatif à la flotte. Le véhicule n’a jamais été impliqué dans un accident. * Véhicule de démonstration * Système hydraulique pour semi-remorques à plancher mobile ou à benne basculante * Phares principaux à LED Première immatriculation : 11.05.2026. Idéal pour les entreprises à la recherche d’un Mercedes-Benz eActros : efficace, durable et prêt pour une utilisation quotidienne dans le secteur du transport. Contactez-nous dès maintenant pour obtenir des informations et organiser un essai routier ou une visite. ----Équipement : * A1A Essieu avant à suspension pneumatique, * IZY Niveau de suspension (7/8) Code 12, * A1D Essieu avant 8,0 t, * I4A Configuration des roues 4x2, A1Z Essieu avant à géométrie spéciale, * I5C 20 tonnes, * A3G Essieu arrière électrique, 4 vitesses, 13 t, * I6D Tracteur routier, * B1B Système de freinage électronique avec ABS et ASR, * I6I Lieu de production du véhicule : Wörth, * B1F Chauffage, unité d’alimentation en air comprimé électronique, * I6K Série lourde de nouvelle génération à partir de 18 t, * B1H Alimentation et commande d’air comprimé électroniques, * I6N Véhicules lourds à partir de 18 t, utilisation sur route, B2A Freins à disque à l’avant et à l’arrière, * I6X Suspension pneumatique de l’essieu arrière, * B2D Freins à disque avec protection partielle, * I8Q Niveau de suspension (1-3) 983, * B2X Frein de stationnement électronique, * J0U Mise à jour à distance de la carte d’assistance à la conduite, * 4A Surveillance de la condensation pour le système d’air comprimé, * J1M Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2 ADR, * B4L Réservoir d’air comprimé en aluminium, * J1S Fabricant du tachygraphe : VDO, * B5D Assistant de contrôle de la stabilité de la remorque (TSA), * J2G Radio numérique, * B5J Raccordements de freinage et électriques, position basse, Psdpfx Ahjzp Sxuovjgt * J2K Haut-parleurs, système à 2 voies, * CZO Pompe d’assistance à la direction, entraînement électrique, essieu avant, * J2U Système de navigation, * C0A Déport du châssis : 750 mm, * J2Y Radio CB 24 V, C1W Empattement : 3 700 mm, * J3Z Dispositif de mesure de la charge sur les essieux, * C5B Marchepied sur le châssis, protection partielle, * J5P Chargeur sans fil pour téléphones portables, * C5D Accès à l’arrière de la cabine, côté gauche, * J6E Tableau de bord multimédia Interactive 2, * C5P Châssis boulonné, * J6W Caméra de recul, extrémité du véhicule tracteur, * C6C Direction à un seul circuit, * J7A Centre de données du camion 8, * C7F Protection anti-encastrement avant (ECE), aluminium, * J7V Carte d’assistance à la conduite, région Europe, * C8B Garde-boue arrière, largeur

État: d'occasion, kilométrage: 100 700 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 07/1998, type de carburant: diesel, poids total: 10 500 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, Équipement: transmission intégrale, Unimog U1600, benne basculante à trois faces Pjdpfx Ajz Dl T Eohvsgt Boîte de vitesses manuelle, transmission intégrale, 3 places, feux tournants, plaque de montage, prise de force avant, norme EURO 2, radio.

État: d'occasion, couleur: orange, Année de construction: 2018, vitesse maximale: 90 km/h, Première immatriculation : 01.06.2026. Nous vendons ici un Mercedes Benz Unimog U 218 d'occasion, en excellent état, avec environ 3 550 heures de fonctionnement, environ 41 500 kilomètres au compteur, pneumatiques 365/80R20, supports de fixation arrière, système Variopilot, siège à suspension pneumatique, climatisation, caméra de recul, pare-brise chauffant, transmission hydrostatique, vérin de basculement, circuit hydraulique à 4 voies, système de délestage pour lame de déneigement, tachygraphe numérique VDO, moteur à 4 cylindres de 177 ch (OM 934), prise de force avant, benne, attelage 38,5, version poids lourd 10 tonnes, homologation LOF. Pour plus de détails, veuillez nous contacter. Lieu de stockage : 93095 Hagelstadt. Pjdpfjv Smk Uex Ahvogt

État: d'occasion, kilométrage: 61 000 km, puissance: 100 kW (135,96 ch), première immatriculation: 04/1987, type de carburant: diesel, poids total: 7 500 kg, couleur: gris, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 3, largeur totale: 2 330 mm, hauteur totale: 2 900 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L Turbo 4x4 avec cellule d'origine Sanni, provenant de l'armée allemande, en très bon état. Cellule et cabine/châssis de cabine sans rouille. Carrosserie sans rouille. Idéal pour une transformation en véhicule de voyage tout-terrain. Cellule isolée avec chauffage stationnaire, 4 couchages, trappe de toit, éclairage, portes papillon à l'arrière, porte latérale à droite, fenêtre latérale, marchepied, marchepied escamotable pneumatiquement. Transmission intégrale à enclencher, blocage de différentiel avant et arrière. Frein pneumatique à double circuit, attelage de remorque, 2 places, direction assistée, pneus à 90 % à l'avant et à l'arrière. Système de feux bleus avec sirène. Inclus : accessoires, outils de bord, roue de secours. Le véhicule fonctionne, est prêt à rouler et est en parfait état technique. Dernière révision avec tous les filtres effectuée en 03/2021. Sur demande : Contrôle technique (TÜV) selon la section 21, incluant le contrôle des émissions et l'inspection pour l'obtention d'un certificat d'immatriculation historique (H), avec un supplément de 1 150 euros. Pgedpox I Ttmjfx Ahvot Le véhicule est en très bon état, à l'intérieur comme à l'extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage. Il est sans rouille et en parfait état technique. Vitesse maximale de 90 km/h à 2 500 tr/min, rapport de pont long. Nécessite un permis d'exportation. TVA facturable. Prix incluant la TVA.

État: comme neuf (occasion), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 4 966 km, puissance: 200 kW (271,92 ch), première immatriculation: 08/2026, type de carburant: diesel, poids total: 14 000 kg, dimension des pneus: 365/85 R 20, configuration d'essieux: 4x4, empattement: 3 150 mm, freins: frein moteur, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2025, heures de fonctionnement: 295 h, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, système d'antidémarrage, transmission intégrale, verrouillage centralisé, Unimog U427 Uni-Touch Première immatriculation : 03.11.2025 Kilométrage : 4 966 km Heures de fonctionnement : 295 h Pneumatiques : 365/85 R 20 - Michelin X Force ZL Prix net : 178 000,00 EUR Prix brut : 211 820,00 EUR Équipement : AZ1 Rapport de réduction du pont i = 6,377 B30 Blocage de différentiel B5B Frein de remorque, 2 conducteurs C1H Empattement 3150 mm C7H Protection latérale CP3 Plaque de montage avant DIN76060, type B, taille 3 D6F Climatisation automatique DF3 Siège à suspension pneumatique, avec chauffage des sièges, conducteur DG1 Interrupteur supplémentaire sur la colonne de direction, à gauche Pgedezvrtrspfx Ahvot DG3 Accoudoir droit, avec support pour levier de commande, siège conducteur DG5 Levier de commande, enfichable, sur l’accoudoir du siège conducteur DH4 Support, universel, pour unité de commande externe E33 Interrupteur principal de la batterie, sur le compartiment des batteries E40 Prise pour ABS de remorque 24 V, 7 pôles / 5 broches E45 Prise avant 24 V, 7 pôles E6Z Avertisseur de marche arrière ED2 Prises de courant permanentes 12 V (C3), 12 V et 24 V, centrales ED6 Prise de courant à bord 24 V/25 A dans le châssis, avec signal C3 EF6 Caméra de recul, extrémité du véhicule tracteur EM6 Moniteur, pour système de caméras ES6 Interface électrique universelle conforme à la norme EN16330 ES8 Préparation du câblage pour l'interface UNI-TOUCH, avant ES9 Préparation du câblage pour l'interface UNI-TOUCH, arrière F5L Pare-soleil extérieur, transparent F6B Pare-brise, clair, chauffant FP3 Résistance de la cabine selon la norme ECE-R-29/03 FT6 Rétroviseurs, pour véhicule élargi G34 EasyDrive (transmission hydrostatique) (SN) G49 Boîte de vitesses automatique (EAS), commande à deux pédales GM2 Refroidissement de l'huile de transmission hydraulique, huile/air GN1 Boîte de vitesses MB à synchronisation intégrale, UG130, 8 vitesses avant/6 vitesses arrière H55 Raccord hydraulique, à l’arrière, 4 voies, cellule 1+2 H58 Conduite de pression à l'arrière, 2ème circuit hydraulique H59 Conduite de retour séparée à l'arrière HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement HN3 Installation hydraulique, 2 circuits, 2 cellules, entièrement proportionnelle, déneigeuse J1C Combiné d'instruments, 12,7 cm, avec fonction vidéo J1M Tachygraphe numérique, 2e génération, version 2, ADR J1S Fabricant du tachygraphe VDO J48 Lampe de signalisation pour cylindre télescopique J4V Avertisseur de ceinture de sécurité, côté conducteur et passager J5Q Radio numérique, avec connexion USB et Bluetooth J8N Préparation pour centre de données pour camions 8, base J9D Préparation pour système de péage JA1 Système de commande UNI-TOUCH, avec écran tactile 10,5" K3T Réservoir AdBlue 25 l KC2 Réservoir 250 l, à gauche, en aluminium LB5 Balise clignotante, LED, jaune, à gauche, avec trépied LE4 Projecteur de travail, paroi arrière de la cabine, en haut, LED LE6 Projecteur supplémentaire, réglable en hauteur, montant A, LED, chauffant M0U Isolation acoustique, pack spécial M2C Moteur OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 ch), 1100 Nm M4X Version moteur Euro VI, E M5V Frein moteur à haute performance M74 Système de nettoyage rapide du radiateur Clean-Fix N08 Prise de force moteur, incluant la prise de force avant P60 Sous-châssis pour plancher PB6 Plateau, dimensions intérieures 2385x2075x400 Q94 Attelage de remorque, timon grand modèle, avec anneau, boulon 38,5 R32 Jantes pour plancher 10.00V-20 S8A Trousse de premiers secours S8B Extincteur, 2 kg SC4 Bandes d'avertissement rouge/blanc, r

État: d'occasion, kilométrage: 141 481 km, puissance: 70 kW (95,17 ch), première immatriculation: 10/1983, poids total: 6 800 kg, type de carburant: diesel, couleur: rouge, prochaine inspection (TÜV): 09/2025, type d'engrenage: mécanique, volume de l'espace de chargement: 1 m³, largeur de l’espace de chargement: 1 850 mm, longueur de l'espace de chargement: 1 950 mm, hauteur de l'espace de chargement: 400 mm, Équipement: transmission intégrale, * Véhicule communal * Tachygraphe analogique * Trappe de toit * Fenêtre arrière * Blocage de différentiel avant * Blocage de différentiel arrière * Boîte de transfert * Essieu avant enclenchable * Pare-chocs en acier * Prise d’air surélevée * Attelage de remorque * Rapport court (marche rampante) * Rapport de travail * Siège conducteur à suspension * Gyrophare orange * Banquette passager * 8 vitesses * Suspension : autre * Charge utile : 2300 kg --- Superstructure : Basculeur acier trilatéral, anneaux d'arrimage. Prise de force avant, support pour porte-outils frontal + 4 raccords hydrauliques, projecteurs supplémentaires. Balayeuse frontale pivotante, largeur de travail env. 2.250 mm, lame à neige pivotante bilatérale, largeur de travail env. 3.000 mm. Support pour équipements supplémentaires + 2 raccords hydrauliques à l’arrière. Boîte de vitesses auxiliaire avec gamme de travail (vitesses de travail/route, marche rampante). Pgjdpewqiufjfx Ahvet Vente uniquement aux professionnels. EN CAS D'EXPORTATION, SEUL LE PRIX HORS TAXES EST À RÉGLER !!!!! TOUTES LES INFORMATIONS SONT DONNÉES SANS GARANTIE, EN PARTICULIER ÉQUIPEMENTS ET ACCESSOIRES. Nos CGV (voir mentions légales) constituent la base de tous les contrats de vente, factures, factures pro forma, commandes et négociations commerciales.

État: d'occasion, kilométrage: 33 800 km, puissance: 124 kW (168,59 ch), première immatriculation: 07/1986, type de carburant: diesel, poids total: 9 000 kg, prochaine inspection (TÜV): 07/2026, couleur: rouge, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 7, longueur totale: 6 000 mm, largeur totale: 2 450 mm, hauteur totale: 2 900 mm, longueur de l'espace de chargement: 3 300 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 100 mm, Équipement: chauffage de stationnement, transmission intégrale, Unimog U 1300 L / 37 TLF 8 / 24 4x4 provenant d’un parc de véhicules de pompiers, empattement extra-long de 3 700 mm. Moteur 6 cylindres OM 352 avec turbo, 124 kW / 168 ch, ancien véhicule équipé de sirène Martin et gyrophare. Pompe à incendie avec réservoir d’eau intégré de 2 400 litres. Pompe avec 280 heures de fonctionnement. Dévidoir d’attaque rapide avec dispositif d’extinction à tuyau pour intervention rapide sur la partie supérieure de la carrosserie. Coffre supplémentaire en aluminium sur la superstructure. Chauffage stationnaire à air. Pgsdpsxavx Hofx Ahvjt Transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel avant et arrière. Attelage civil. Benne / caisse fermée avec volets roulants. Véhicule 3 places avec direction assistée. Pneus à 80% (avant et arrière). Plancher de la benne en bon état. Trappe de toit. Boîte de vitesses avec prise de force rapide enclenchable. Le véhicule roule et est prêt à prendre la route, en bon état technique. Cabine et carrosserie sans corrosion. Sur demande : - Contrôle technique (TÜV), contrôle antipollution et immatriculation collection (plaque H) : 1 150 € supplémentaires - Contrôle technique normal avec inspection technique spéciale (SP) : 550 € Le véhicule est en très bon état intérieur et extérieur, compte tenu de son âge et de son kilométrage, sans corrosion et techniquement irréprochable. Entretiens toujours effectués régulièrement. TVA non récupérable selon § 25. --- Tel. : E-Mail : josef. Localisation : 97778 Fellen / Rengersbrunn

État: d'occasion, kilométrage: 8 000 km, première immatriculation: 10/1987, type de carburant: diesel, poids total: 6 500 kg, couleur: orange, type d'engrenage: semi-automatique, nombre de sièges: 1, Année de construction: 1987, Équipement: attelage de remorque, transmission intégrale, MB trac 700 K, modèle bi-voie Utilisation routière et ferroviaire Très bon état Véhicule appartenant à un particulier Convertisseur de couple Système de freinage pour wagons, capacité 300 tonnes Certificat UVV du 07.2012 Pjdpfx Aji R Ahbshvjgt Environ 1 780 heures d’utilisation d’origine.

État: d'occasion, Année de construction: 2015, puissance: 200 kW (271,92 ch), Équipement: cabine, climatisation, relevage avant, * Volant multifonction * Climatisation * Rétroviseurs réglables électriquement * Siège conducteur chauffant * 3 places assises * Autoradio CD * Caméra de recul Heures de fonctionnement : 1600 heures * Hydraulique avant et arrière * Prise de force avant et arrière 540/1000 * Benne basculante trois côtés * Système d’air comprimé Psdpez Acgcefx Ahvogt * Système hydraulique * Poids à vide : 8 620 kg Numéro de véhicule interne : 12461 Sous réserve d’erreurs et de vente entre-temps.

État: d'occasion, kilométrage: 29 232 km, puissance: 110 kW (149,56 ch), première immatriculation: 10/2000, type de carburant: diesel, poids total: 7 490 kg, couleur: vert, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: euro2, nombre de sièges: 3, Année de construction: 2000, Équipement: transmission intégrale, 1106. GW22W194650 Plateau grande trappe de toit transmission intégrale avec blocages de différentiel banquette double côté passager capacité de remorquage freinée 8 000 kg masse du véhicule (G) 4 660 kg... et bien plus encore. ---- Le véhicule est vendu dans son état d’origine, non préparé ! Livraison possible dans toute l’Allemagne, en supplément. Sous réserve d’erreurs et de vente préalable. Nous reprenons volontiers votre véhicule en reprise. Financement / leasing également possible sans apport ! Vous avez des questions ? Nous vous conseillons avec plaisir ! Pedpfxoqk Ttke Ahvjgt

État: d'occasion, kilométrage: 204 714 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 08/2016, type de carburant: diesel, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: autre, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 23, longueur totale: 7 400 mm, hauteur totale: 3 100 mm, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, attelage de remorque, climatisation, retardeur, régulateur de vitesse, = Autres options et équipements = - Climatisation conducteur - Climatisation - Webasto = Informations supplémentaires = Dommages : aucun = Informations sur l'entreprise = Pgodpfx Ahjz Hbndjvjt Nous sommes une entreprise internationale basée en Belgique, à proximité de Bruxelles (+/-20 km). Belgian Bus Sales est votre partenaire idéal pour l'achat et la vente d'autocars d'occasion et dispose d'un vaste parc servant d'aire d’exposition. Nous avons en permanence de nombreux autobus de toutes marques, capacités, modèles et gammes de prix en stock. Nous pouvons trouver pour vous l’autobus de tourisme, scolaire ou de ligne qui correspond à vos besoins et à votre budget. Toutes les informations sont fournies sans garantie. Sous réserve d’erreurs, de vente intermédiaire et de coquilles. Horaires d’ouverture pour la visite des bus d’occasion : Lun.-Ven. : 08h30 - 12h00, 12h30 - 17h00. Mowimy po Polsku (Agata). We speak your language: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski et plus encore.

État: d'occasion, kilométrage: 243 939 km, puissance: 265 kW (360,30 ch), première immatriculation: 05/2007, type de carburant: diesel, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: chauffage de stationnement, climatisation, Actros 1836 EURO 4 KILOMÉTRAGE D’ORIGINE : 244 000 Suspension à ressorts à lames et coussins pneumatiques Pedsz Dlyfjpfx Ahvjgt Homologation française EXCELLENT ÉTAT !!! Prix : 26 900 € HT

État: d'occasion, heures de fonctionnement: 110 000 h, Équipement: cabine, climatisation, UNIMOG U 400 Pgjdpfswtuw Djx Ahvjt (0010) Mercedes-Benz Unimog (0020) Cabine, climatisation, siège pneumatique, (0030) Superstructure de pulvérisation (0040) 2x plateau échangeable, fonction de basculement

État: d'occasion, kilométrage: 468 000 km, puissance: 315 kW (428,28 ch), première immatriculation: 10/2015, type de carburant: diesel, poids total: 25 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, longueur de l'espace de chargement: 6 600 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 500 mm, hauteur de l'espace de chargement: 1 000 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, grue, programme électronique de stabilité (ESP), Véhicule de transport de matériaux de construction MB 2543 en excellent état, équipé d’une grue de chargement Palfinger PK 34002. Équipement spécial : Grue de chargement Palfinger PK 34002 avec 6 extensions et un deuxième système d’articulation PJ060 avec 3 extensions hydrauliques, ainsi que l’hydraulique pour les équipements de travail tels qu’une pince à palettes de pierres ou une fourche. Essieu arrière à articulation forcée. Charge sur essieu avant : 8,0 t, système audio : autoradio CD (Bluetooth), échappement orienté vers le bas à droite, batterie 220 Ah, batteries disposées l’une au-dessus de l’autre, raccord de freinage standard et DuoMatic, raccord pneumatique dans la cabine, klaxons pneumatiques (2) sur le toit de la cabine, pré-équipement électrique dans la cabine 24 V / 100 A, plancher de cabine avec tunnel de moteur de 170 mm, cabine : hauteur d’installation 600 mm, suspension : ressorts avant 8,0 t, 3 feuilles, réservoir de carburant : 390 litres, aluminium, frein moteur renforcé, essieu suiveur directionnel, prise de force MB 123-10c, module spécial paramétrable, abaissement du châssis sans régulation de la pression résiduelle du soufflet, ralentisseur, sièges dans la cabine : siège conducteur à suspension, pare-soleil extérieur, store de protection solaire pour vitre latérale, porte conducteur, prise 12 V dans l’espace pour les pieds du passager avant, prise 24 V dans l’espace pour les pieds du passager avant en plus, chauffage supplémentaire (eau), refroidisseur d’huile de transmission. Pgsdpfoz Dzvijx Ahvjt Autres équipements : Norme d’émissions EURO 6, configuration des essieux : 6x2, frein de remorque à 2 conducteurs, raccordements à gauche, prise de remorque 24 V / 15 pôles, Antos, rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, blocage de différentiel de l’essieu arrière, réservoir d’air comprimé en acier, unité d’air comprimé moyenne, cabine : largeur 2,30 m, cabine : inclinaison hydraulique, cabine : M ClassicSpace, variante de cabine : ClassicSpace, trappe de rangement extérieure à gauche, cabine : suspension sur ressorts en acier, standard, suspension : ressorts / air, lève-vitres électriques, pare-brise teinté, alternateur 100 A, boîte de vitesses à 12 rapports - type : G 211-12, réservoir d’urée (AdBlue) : 60 litres, toit relevable manuel (acier), essieu arrière à couronne conique 440, écran d’informations 10,4 cm, carrosserie/superstructure : châssis, système de verrouillage de confort, pompe d’assistance de direction non régulée, admission d’air à l’avant, compresseur d’air à 2 étages, moteur 10,7 litres - 315 kW R6 Diesel (OM 470), encapsulation du compartiment moteur, essieu suiveur à pneus simples, rétroviseurs d’angle, roue de secours, récupération de chaleur résiduelle, freins à disque sur les essieux avant et arrière, revêtement des sièges / rembourrage : tissu, sièges dans la cabine : siège passager fonctionnel, protection contre les projections avant, barre stabilisatrice de l’essieu avant, barre stabilisatrice supplémentaire, essieu arrière / essieu suiveur, prise dans la cabine 24 V, tachygraphe / appareil de contrôle CE, carénage de soubassement de forme aérodynamique, protection de soubassement avant, préparation pour le système de péage, essieu avant incliné, pompe à eau régulée, poids total autorisé 25,00 t. État des pneus : essieu avant : environ 80 %, essieu central : environ 70 %, essieu arrière (essieu directionnel) : environ 70 %. Préparation pour l’OBU (On-Board Unit). Des œillets d’arrimage

État: d'occasion, kilométrage: 142 000 km, puissance: 170 kW (231,14 ch), première immatriculation: 01/2017, poids total: 12 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Équipement: ABS, climatisation, compresseur, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), transmission intégrale, Unimog 423 U 400 (nouveau modèle) Euro 6, 1 seul propriétaire, utilisé par un service des routes. Kilométrage d'origine d'environ 142 000 km, environ 7 800 heures de fonctionnement. Euro 6 SCR Vario Pilot (direction à crémaillère), benne basculante hydraulique, attelage, système de freinage pneumatique à double circuit, capacité de remorquage freinée de 28 000 kg. Équipement supplémentaire : refroidisseur d'huile hydraulique, prise de force avant 1000 tr/min, plaque de montage pour engins communaux à l'avant, taille 3. Système hydraulique à 2 circuits, 6 sorties à l'avant et à l'arrière, retour sans pression. Tacographe, radio, CD, prises pour feux tournants, caméra de recul. Boîte de vitesses à 8 rapports, semi-automatique, pré-équipement pour transmission hydrostatique. Attelage, système de freinage pneumatique à double circuit, capacité de remorquage freinée de 28 000 kg. Système hydraulique à 3 circuits étendu avec refroidisseur d'huile supplémentaire. Climatisation, radio CD, siège conducteur confortable avec chauffage. Vitres électriques, rétroviseurs électriques, pare-brise chauffant. ABS, retardateur, transmission intégrale enclenchable, blocage de différentiel. Pneus arrière à 90 %, pneus avant à 50 %. Bon état général, peu utilisé en hiver. Moteur, boîte de vitesses, essieux et direction en parfait état. 170 kW, 230 ch, Euro 6. Le véhicule a toujours été entretenu régulièrement. Pjdpfsyrzdtsx Ahvjgt TVA de 19 % déductible. Vente nette possible à l'exportation vers un pays de l'UE avec numéro d'identification fiscale. Défauts : Disques de frein avant rouillés, freinage avant unilatéral. Le moteur hydrostatique est manquant, mais le véhicule est entièrement opérationnel et fonctionnel avec une boîte de vitesses classique. Couvercle du feu arrière gauche cassé. Le contrôle technique doit être effectué. La liste détaillée des équipements est visible sur les 4 dernières photos. Emplacement : 97778 Fellen Téléphone : M. Kleespies

État: d'occasion, kilométrage: 1 144 km, puissance: 290 kW (394,29 ch), première immatriculation: 01/2026, poids total: 22 000 kg, type de carburant: diesel, couleur: orange, configuration d'essieux: 2 essieux, type d'engrenage: semi-automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, climatisation, transmission intégrale, Mercedes-Benz Arocs 2240 AK4x4 Châssis de benne basculante ----Numéro interne : Prix catalogue incluant 19% de TVA Prix net : 178 000,00 euros Prix brut : 211 820,00 euros Données du véhicule : Mercedes-Benz Type : Arocs 2240 AK 4x4 Châssis de benne basculante Kilométrage : 1144 km Équipement : * 2603 Barre de protection inférieure (deux fois) * Grille décorative peinte * Arocs, version standard * Empattement 3 900 mm * Variante de poids 22,0 t (9,0/13,0) * Equipement hivernal : charge sur l'essieu avant augmentée à 10,5 t * Moteur OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 ch), 1 900 Nm * Euro VI, version E * Prise d'air située derrière la cabine, surélevée * Capacité de refroidissement pour les régions très chaudes * Grille de protection contre les insectes devant le radiateur * Frein moteur haute performance * Compresseur d'air, 2 cylindres * Prise de force arrière, type C, pompe hydraulique SAE A * Embrayage monodisque * Boîte de vitesses G 230-12/11,7?0,78 * Refroidissement de l'huile de boîte de vitesses * Bras de changement de vitesses, optimisé pour le démontage * Boîte de transfert VG 3000-3W, rapport 1,04, enclenchable * Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced * Programme de conduite "Tout-terrain" * Prise de force MB 131-2C, pompe * Prise de force, simple * Prise de force, pompe située sous le bord supérieur du châssis * Pompe Meiller, 5 pistons, type 255/1 * Essieu avant, version droite, 9,0 t * Blocage de différentiel de l'essieu avant Pgodpfx Ahjz Ewwrevjt * Essieu arrière, engrenage conique 300, planétaire, 13,4 t * Rapport de l'essieu i = 4,143 * Suspension avant 10,5 t, 3 lames * Suspension arrière 13,0 t, renforcée * Barre stabilisatrice de l'essieu avant * Barre stabilisatrice sous le châssis, essieu arrière * Jantes en acier à collerette 11.75 × 22.5, essieu avant, renforcées * Jantes en acier à collerette 9.00 × 22.5 * Pneumatiques selon les souhaits du client, avant et arrière * Couvercle des écrous de roue * Contrôle de la pression des pneus * 2 × 385/65 R 22,5 TL Nordic, pneus de direction * 4 × 315/80 R 22,5 TL Nordic, pneus de traction * Pièces de fixation pour benne basculante * Préparation pour des équipements spéciaux à l'avant * Châssis renforcé boulonné * Déport du châssis 1 200 mm * Direction à un cercle avec refroidissement de l'huile de direction * Assistance de direction renforcée à partir de 9 t * Pompe d'assistance de direction non régulée * Support de batterie avec batteries disposées côte à côte * Réservoir principal à gauche, réservoir en acier 290 l, verrouillable * Réservoir AdBlue à gauche, 60 l, avec capuchon de protection pour le système de dosage * Section transversale du réservoir étroite et basse * Système d'échappement avec sortie pivotante vers le haut * Boîtier d'échappement * Pare-boue en demi-coquille pour benne basculante complète * Plaque de protection en option sous le pare-chocs * Protection anti-encastrement arrière (ECE) * Attelage de remorque standard D40, Rockinger * Levier supérieur pour attelage de remorque * Freins à tambour sur l'essieu avant et l'essieu arrière * Système de freinage électronique avec ABS et ASR * ABS désactivable * Chauffage pour le bloc d'alimentation en air comprimé électronique * Alimentation et contrôle électronique de l'air comprimé, moyen * Surveillance de la condensation pour le système d'air comprimé * Réservoir d'air comprimé en acier * Frein de remorque, 2 conduites, connexions de frein à gauche * Frein de stationnement électronique * Cabine M ClassicSpace, 2,30 m de lar

État: bon (utilisé), Fonctionnalité: entièrement fonctionnel, kilométrage: 18 000 km, puissance: 169,9 kW (231,00 ch), première immatriculation: 08/2023, type de carburant: diesel, couleur: orange trafic, configuration d'essieux: 4x4, carburant: diesel, empattement: 3 600 mm, Année de construction: 2023, numéro de machine/véhicule: W1T4051291V275600, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, transmission intégrale, Unimog U423 véhicule de démonstration, incluant système amovible HEN et benne universelle avec rehausse de ridelles. Équipement spécifique du véhicule : A1W Blocage de différentiel sur l’essieu avant AA2 Vis d’arrêt plus longue AZ1 Rapport de pont i = 6,377 B30 Blocage anti-roulis B5B Freinage remorque, 2 conduites C1R Empattement 3 600 mm C7H Protection latérale CA4 Ferrures d’attelage arrière Pgsdpjxltv Hefx Ahvot CA9 Ferrures d’attelage pour équipements lourds / montage grue CD6 Pièces de fixation entre les essieux CP3 Plaque frontale pour montage, DIN 76060, type B, taille 3 D6F Climatisation DB5 Banquette passager double DF3 Siège conducteur suspendu, à air, chauffant DG1 Comodo de fonctions additionnelles à gauche DH3 Support universel pour télécommande E33 Coupe-batterie principal sur caisson à batteries E40 Prise ABS remorque 24 V, 7 broches / 5 broches E42 Prise remorque 12 V, 13 broches E45 Prise avant 24 V, 7 broches ED2 Prises de courant permanent 12V (C3), 12V et 24V connecteur central ED6 Prise de bord 24 V/25 A en cabine, avec signal C3 EF3 Caméra de recul EM5 Moniteur pour système caméra ES6 Interface électrique universelle selon EN16330 F5L Pare-soleil extérieur transparent F6B Pare-brise clair, chauffant G20 Boîte de transfert avec gamme de travail G48 Passage automatique des rapports (EAS) GM2 Refroidisseur d’huile de transmission, huile/air H55 Raccord hydraulique arrière, quadruple, cellules 1+2 H58 Ligne de pression arrière, 2ème circuit hydraulique H59 Ligne de retour séparée arrière HE1 Hydraulique pour dispositif de basculement HJ1 Alerte de niveau hydraulique HN8 Système hydraulique 2 circuits 4 cell., complet, décharge chasse-neige J1C Tableau de bord 12,7 cm avec fonction vidéo J5S Radio avec USB et Bluetooth L1H Phares antibrouillard halogène L3Z Système de lavage des phares L60 Éclairages de marchepied LA3 Phares bi-xénon, feux diurnes LED LB6 Gyrophares LED jaunes, gauche et droite, sur supports LD4 Feux de route LED supplémentaires sur barre de toit LE4 Phare de travail LED, paroi arrière cabine LE5 Phares additionnels réglables hauteur, montant A, LED M1K Moteur OM934, 4 cylindres, 5,1 l, 170 kW (231 ch), 900 Nm M4X Version moteur Euro VI, E M5V Frein moteur haute performance N08 Prise de force moteur avant incluse N09 Limitation régime prise de force OP2 Pack éclairage Q94 Attelage remorque, œillet large, anneau, axe 38,5 QA1 Charge remorquable augmentée, MMA max. 20 t TS3 Version poids 14,0 t (7,1/8,0) Système amovible HEN avec benne : Véhicule de démonstration Année 2023 Système porte-conteneurs HEN incl. télécommande / pupitre de commande Peinture multicouche de qualité supérieure tons MB 9124 noir Montage pour châssis Unimog U400 PTAC 14 000 kg Capacité de levage max. au crochet : 6 000 kg Système de bras à crochet simple avec bras articulé et hauteur de crochet modifiée à 1 570 mm Largeur du cadre porte-conteneur selon DIN 30722-3 dimension max. conteneur 3 200 mm (longueur) Alimentation hydraulique par hydraulique de bord Benne de démonstration Unimog Année 2023 N° 21044 incl. rehausses FAC-U700-Z023S 600 mm incl. paires d’anneaux d’arrimage FAC-U700-Z930S, 8 pièces intégrées au plancher incl. 4 crochets de levage frontaux Benne avec traces d’utilisation Benne légère universelle 32/21 ALU 600 Système Strobach Hauteur de crochet modifiée à 1 570 mm Convient pour matières légères en vrac, feuillage et déchets verts, transports de machines et équipements Dimensions : 3 200 mm x 2 100 mm x 600 mm Visite et essai rou

État: d'occasion, kilométrage: 219 000 km, puissance: 90 kW (122,37 ch), première immatriculation: 01/1998, poids total: 4 800 kg, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, nombre de sièges: 2, Équipement: hayon élévateur, Radio, suspension de cabine mécanique, ordinateur de bord, blocage de différentiel, système de freinage, système de freins à disque, chauffage Boîte de vitesses révisée il y a moins de 500 heures de fonctionnement. Pgedpfxsxriv As Ahvst

État: d'occasion, Année de construction: 2015, taille du pneu avant: 0%, taille de pneu arrière: 0%, Nous proposons à la vente un Mercedes Benz Unimog U 530 d’occasion de 2015. La machine a été équipée d’un nouveau moteur Mercedes Benz 6 cylindres OM 936. De plus, le véhicule a été entièrement révisé tant sur le plan technique qu’esthétique. Kilométrage d’origine : 132 000 km, heures de fonctionnement : 6 300. Équipement : 299 ch, année 2015, transmission hydrostatique, direction interchangeable, plaque de montage avant taille 3, climatisation, siège suspendu pneumatique, caméra de recul, pare-soleil, installation hydraulique 4 voies, allègement chasse-neige, radio, réservoir 250 litres, gyrophare, prise de force avant, attelage, version poids 15,5 t, homologué comme tracteur routier. Comprend un épandeur Schmidt Stratos B 30, voir photos. Plus de détails sur demande. Lieu : 07806 Neustadt/Orla. Pedpfx Aoxznf Iehvegt

État: d'occasion, kilométrage: 197 700 km, puissance: 120 kW (163,15 ch), première immatriculation: 10/2019, type de carburant: diesel, poids total: 3 500 kg, couleur: blanc, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, nombre de sièges: 2, longueur totale: 7 250 mm, largeur totale: 2 200 mm, hauteur totale: 3 230 mm, longueur de l'espace de chargement: 4 480 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 130 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 190 mm, Année de construction: 2019, Équipement: ABS, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, verrouillage centralisé, N° 38 - Vous trouverez ce véhicule ainsi que de nombreux autres utilitaires Mercedes Benz contrôlés sur notre site web : ----Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI, caisse frigorifique équipée du groupe frigorifique Thermo King V300 Max, destiné à la livraison de produits frais jusqu'à 0°C. Refroidissement en marche et à l'arrêt (connexion électrique 400 V) disponible. Véhicule issu d’un premier propriétaire, carnet d'entretien complet uniquement chez Mercedes-Benz. Contrôle technique (HU/AU - TÜV) NEUF - valable jusqu’à 04/2028.---- Service exclusivement réalisé chez Mercedes-Benz, à 55, 120.000, 180.---- Poids total autorisé en charge : 3.500 kg Poids à vide : 3 kg Charge utile : 500 kg Dimensions utiles Lxlxh en cm : 448 x 213 x 219 Norme antipollution : EURO 6 Empattement long : 4.325 mm VIN : WDB9071351N061500 Pneus toutes saisons 1 clé ----* Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI MAXI * Fourgon frigorifique produits frais * Groupe frigorifique Thermo King V300 Max * Refroidissement en marche et à l’arrêt * Climatisation * Pare-brise chauffant Psdpfx Ajy Ikywjhvogt * Essieu avant renforcé * MBUX * Système de navigation * Vitres électriques * Rétroviseurs extérieurs électriques * Airbag * Verrouillage centralisé ----Sous réserve d’erreurs, de modifications ou de vente préalable. Équipements spéciaux : - 2ème batterie (batterie auxiliaire) dans l’habitacle - Pied de rétroviseur extérieur rallongé gauche/droite - Châssis : Stabilisation niveau II - Barre de connexion électrique (sous le siège conducteur) - Filtre à carburant avec séparateur d’eau - Prise de mouvement avant avec support pour compresseur de réfrigération supplémentaire - Système multimédia MBUX (écran tactile 7”) - Système de navigation pour MBUX - Pack fumeur - Système de surveillance de pression des pneus - Roue de secours identique à l’équipement roulant - Support de roue de secours sous le châssis avec cric - Garde-boue avant - Sièges cabine conducteur : siège conducteur confort - Système Stop-Start moteur - Prise 230V dans la cabine conducteur - Relais séparateur pour batterie supplémentaire - Batterie AGM 92 Ah - Essieu avant renforcé - Cric - Vitrage athermique (pare-brise avec bandeau supérieur) Autres équipements : - Compartiment de rangement au-dessus du pare-brise - Vide-poches sous le tableau de bord côté passager - Crochet d’attelage arrière - Feu stop adaptatif - Airbag conducteur - ASR (antipatinage) - Indicateur de niveau de lave-glace - Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants - Indication de température extérieure - Assistance au freinage d’urgence - Habillage de toit dans la cabine - Allumage automatique des feux - Répartition électronique du freinage (EBV) - Assistant de maintien en ligne : assistant vent latéral - Carrosserie/structure : plateau standard - Démarrage sans clé (Keyless-Start) - Module de communication (LTE) pour services numériques - Réservoir principal : 71 L - Colonne de direction réglable mécaniquement - Réglage hauteur phares - Homologation utilitaire (Poids lourds) - Feux de gabarit latéraux - Système d’appel d’urgence Mercedes-Benz - Moteur 2,1 L – 120 kW CDI CAT - Empattement 4.325 mm - Faibles émissions selon norme Euro 6 - Ceinture de sécurité avec alerte (conducteur) - Sellerie : tissu - Siège passager réglable - Indicateur d’intervalle d’entretien Assyst - PTAC 3,5 t