Man Tgs 35.420 8X4 Bl d'occasion à vendre (11 821)

État: d'occasion, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: euro2, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, verrouillage centralisé, = Options et accessoires supplémentaires = - Suspension à ressorts à lames - Blocage du différentiel - Climatisation - Pare-soleil Hsdpfx Aozi Dl Tjb Aofn - Prise de force (PTO) = Informations complémentaires = Année de fabrication : 2026 Cabine : double Matériau utilisé : béton Essieu avant 1 : directionnel Essieu avant 2 : directionnel Nombre de cylindres : 6 PTAC : 41 000 kg Marque de la superstructure : EuromixMTP EM 12 R

État: d'occasion, kilométrage: 500 785 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 06/2014, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 01/2027, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, longueur de l'espace de chargement: 7 100 mm, Année de construction: 2013, Équipement: ABS, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), Équipement spécial : Boîtier de rangement, antenne pour téléphone mobile, système audio : radio MAN Media Truck Advanced 12 V avec préparation pour système de navigation, rétroviseurs extérieurs et rétroviseurs à grand angle, réglables et chauffants électriquement, batterie 175 Ah, rétroviseur pour trottoir à droite, réglable et chauffant électriquement, supports d'ancrage pour pont, antenne de toit pour radio CB, blocage de différentiel de l'essieu arrière, klaxons à air comprimé sur le toit de la cabine (2), cabine : avec suspension pneumatique, siège conducteur confort, à suspension pneumatique et chauffant, avec support lombaire et réglage des épaules, système de démarrage à flamme, boîte de vitesses à 12 rapports - Type : ZF 12 AS, Tipmatic, levier de changement de vitesse - Frein EVBec contrôlé, climatisation automatique, réservoir de carburant : réservoir combiné - 480 litres de diesel + 75 litres de solution d'urée (AdBlue), volant multifonction, chauffage supplémentaire à air Eberspächer Airtronic D2, revêtement/rembourrage des sièges : qualité confort, pare-soleil extérieur, prise de courant 12 V et 24 V dans la cabine, essieu avant VOK-09 incliné, projecteurs supplémentaires longue portée/antibrouillard avec fonction d'éclairage directionnel. Autres équipements : Hjdpfx Aezx Nqysb Aefn Configuration des essieux : 4x2, rétroviseurs avant/de manœuvre, prise de remorque 24 V / 7 pôles, prise de remorque ABS, système antipatinage (ASR), ordinateur de bord MAN-Tronic, système de freinage électronique MAN-Brakematic, moteur EURO 5, cabine : L, couchette inférieure avec espace de rangement, suspension : ressorts à lames / pneumatique, lève-vitres électriques, pare-brise teint, générateur 28 V 80 A, toit ouvrant manuel, carrosserie/châssis : châssis, levier de changement de vitesse - Frein EVB, filtre à carburant chauffant, admission d'air surélevée, compresseur d'air 1 cylindre, 360 cm³, sécheur d'air, moteur 10,5 litres - 294 kW diesel, empattement 5100 mm, support de roue de secours derrière l'essieu arrière, frein à disque à l'essieu arrière, frein à disque à l'essieu avant, dispositif de protection latéral, vitres latérales arrière teintées, store de protection solaire pour pare-brise, réduction des projections, stabilisateur sur un essieu arrière, stabilisateur de l'essieu avant, TGS, vitres de porte teintées, protection anti-encastrement arrière, protection anti-encastrement avant, ventilateur visqueux, verrouillage centralisé, poids total autorisé 18,00 t. Véhicule allemand / documents allemands. Notre offre est généralement proposée sans contrôle technique/tests de conformité/certificat d'immatriculation et sans plaques d'immatriculation. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Visite uniquement sur rendez-vous. Numéro interne : 614. Nous parlons allemand et anglais. Horaires d'ouverture : Lundi 08h00 - 17h00 Mardi 08h00 - 17h00 Mercredi 08h00 - 17h00 Jeudi 08h00 - 17h00 Vendredi 08h00 - 12h00

État: d'occasion, kilométrage: 310 300 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2014, type de carburant: diesel, poids à vide: 9 510 kg, poids maximal de charge: 8 490 kg, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 4x2, empattement: 5 100 mm, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, volume de l'espace de chargement: 40 m³, longueur de l'espace de chargement: 6 800 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 480 mm, hauteur de l'espace de chargement: 2 380 mm, Équipement: ABS, blocage de différentiel, climatisation, faible niveau de bruit, filtre à particules, ordinateur de bord, régulateur de vitesse, MAN TGS 18.320 4x2 BL, fourgon équipé pour une auto-école Première mise en circulation : 11/2014 310 300 km, avec justificatifs Norme antipollution Euro 6 Cabine pour les longues distances avec 6 sièges Boîte de vitesses automatique Frein moteur Climatisation Préparation pour attelage Suspension pneumatique de l'essieu arrière Pneus 315/80 R22.5 Proil, usure d'environ 70 % Fourgon : dimensions intérieures : L : 6 800 mm x l : 2 480 mm x H : 2 380 mm Hedpfx Aboz Nytro Aefn Portes à battants Poids à vide : 9 510 kg Le véhicule est d'un seul propriétaire et n'a été utilisé qu'en tant que véhicule d'auto-école. Il est en bon état. Prix d'exportation/prix net : 19 900 euros Toutes les informations sont données à titre indicatif, sous réserve d'erreurs.

État: nouveau, puissance: 353 kW (479,95 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 43 000 mm, carburant: diesel, freins: retardeur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), retardeur, régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage de différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Ralentisseur - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Nouveaux véhicules disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Hfedpfoym Tp Rjx Ab Ajn Vos avantages : • Prêt à l'emploi immédiatement : camion porte-bois, camion avec grue, camion benne à ridelles, camion benne à ridelles avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les exigences du client • Prix avantageux • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d'occasion MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e MULTILIFT Camion benne à ridelles OPTIMA 25S61 • MAN TGS 35.480 8x4 BB CH • Véhicule neuf • Année de production : 2026 • Euro 6e • 480 ch (353 kW) • 2 450 Nm de couple • Châssis 8x4 • Empattement 2 505 mm • Masse totale autorisée 37 000 kg • Masse totale roulante autorisée 35 500 kg • Cabine NN (moyenne) • Volant à gauche • Couleur : blanc pur (RAL 9010) Moteur et transmission • Moteur diesel MAN D2676 à 6 cylindres en ligne • Cylindrée 12,4 litres • Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • MAN Idle Speed Driving • Programme de manœuvre • Programme de conduite à efficacité énergétique • Frein moteur haute performance MAN PriTarder avec MAN EVBec • Filtre à carburant chauffant • Préfiltre à carburant avec séparateur d'eau • Huile moteur à faible viscosité • Indicateur numérique du niveau d'huile Châssis • Suspension à ressorts à lames avant et arrière • 2 essieux avant de 9,2 t • 2 essieux arrière de 13 t • Blocage de différentiel des essieux arrière • Rapport de l'essieu i = 3,63 • Pneus jumelés à l'arrière • Dimensions des pneus AV : 315/80 R22.5 Préparation de la superstructure • Préparation pour la hydraulique du camion benne • Affichage du fonctionnement du camion benne dans la cabine • Interface FMS • Interface de données pour le camion benne et le régime intermédiaire du moteur • Préparation de l'alimentation électrique de la superstructure • Raccord pneumatique pour la superstructure • Préparation du système de caméra • Prise de force de la boîte de vitesses préparée • Prise de force du moteur préparée Superstructure du camion benne à ridelles : • MULTILIFT Camion benne à ridelles OPTIMA 25S61 • Capacité de levage et d'inclinaison 25 000 kg • Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min • Système hydraulique comprenant : • -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et • Fonction de protection contre la rupture de flexible directement sur les cylindres • -Commande de l'appareil via un panneau de commande compact, des voyants de surveillance intégrés et une commande électromagnétique de vanne • (commande PLC) avec circuit à deux étages (réglage fin/réglage rapide) dans les deux • Directions pour les cylindres de levage • -Amortissement de fin de course du cadre basculant pour un atterrissage en douceur du conteneur sur le • Véhicule • -Ensemble de sécurité CE • -Affichage du fonctionnement du camion benne Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri

État: d'occasion, kilométrage: 324 000 km, puissance: 309 kW (420,12 ch), première immatriculation: 09/2020, type de carburant: diesel, poids total: 32 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: jaune, type d'engrenage: automatique, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, climatisation, MAN TGS 35.420 Benne / 8x4 Importé / Sans accident EN BON ÉTAT ! Hfjdpfeyhuvnox Ab Ajn TOUS LES PNEUS NEUFS ! ANNÉE DE PRODUCTION : 2020 KILOMÉTRAGE : 324 000 km ÉQUIPEMENTS : - ABS - ASR - Direction assistée - Vitres électriques - Rétroviseurs électriques - Frein moteur - Tachygraphe CHARGE UTILE : 20 000 kg POIDS TOTAL : 32 000 kg EMPATTEMENT : 180/250/140 cm TAILLE DES PNEUS : 13R22,5 SUSPENSION : À LAMES TÉL. : KUBA – POLONAIS, ANGLAIS, ALLEMAND, ITALIEN SEBASTIAN – POLONAIS, ALLEMAND, ITALIEN, ????? LASZLO – HONGROIS COSTEL – ROUMAIN (Nous effectuons toutes les formalités d’exportation, y compris le numéro) RADEK – ????? Réf. n° : 2176

État: d'occasion, kilométrage: 709 047 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA30SZZ9DM611074 EURO 5 SYSTÈME D’ÉCHANGE DAUTEL – BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE – CAMION PORTEUR POUR SEMI-REMORQUE LAME DE CHASSE-NEIGE POUR LE SERVICE HIVERNAL, pare-brise chauffant Contrôle technique allemand (DE HU) : 02.2027 – 08.2027 Cabine longue Rétardateur ZF-INTARDER, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage de stationnement, 1 couchette, radio-CD, Régulateur de vitesse, préparation pour le péage, volant multifonction, sièges chauffants, réfrigérateur BENNE BASCULANTE TRILATÉRALE DAUTEL RIDELLES EN ALUMINIUM Dimensions : – 4 800 x 2 420 x 840 mm Bac Hedpfez Rrlijx Ab Asfn Protection anti-encastrement réglable Suspension à ressorts à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 200 – 1 400 mm Réservoir de 400 litres Essieux AP Attelage de remorque – 40 mm avec hydraulique de remorque Gyrophares Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2e + 3e essieux 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule de manière générale et ne constitue pas une garantie au sens du droit des contrats de vente. La description du contrat de vente est déterminante. Notre offre est généralement proposée sans nouveau contrôle technique. Si un nouveau contrôle technique est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou personnalisé avec de la publicité. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 550 369 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 06/2009, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: bleu, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 4, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, transmission intégrale, N° d’identification du véhicule : WMA70SZZ49M544604 GRUE - SERVICE D’HIVER Poids à vide : 15 600 kg Contrôle technique allemand (HU) à effectuer GRUE ATLAS TEREX TLC 105.2 – Année 2009, N° de série : 0105P01490 BENNE BASCULANTE 3 CÔTÉS MEILLER avec ridelles en aluminium, ressort auxiliaire Dimensions de la benne : 4 520 x 2 440 x 1 000 mm Cabine de taille moyenne Boîte manuelle – 4+8 vitesses synchronisées (boîte présente un craquement) Ralentisseur, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage stationnaire, 1 couchette pliante, radio-CD, Siège chauffant, volant multifonctions, préparation télépéage, pare-brise chauffant Suspension à lames avant / suspension pneumatique arrière Attelage remorque – 40 mm avec hydraulique pour remorque Gyrophare Réservoir : 400 l Essieux AP Protection anti-encastrement réglable Coffres à outils Hfedjuarvgspfx Ab Asn Pneumatiques : 1er essieu 385/65 R 22,5 2e + 3e essieu 315/80 R 22,5 Modifications, vente intermédiaire et erreurs exceptées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. Seule la description dans le contrat de vente fait foi. Notre offre est en principe sans nouveau contrôle technique TÜV. Si un nouveau contrôle TÜV est souhaité, nous vous ferons volontiers une offre auprès de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être présenté avec publicité ou marquage. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, kilométrage: 900 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 01/2026, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Suspension à ressorts à lames - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Prise de force (PTO) HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs et d’occasion disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica, entièrement équipés directement par le fabricant. Financement dans 19 pays européens, reprise possible. MAN TGS 35.480 8x4 benne à ridelles MULTILIFT 25s61 • MAN D2676 LFAY, moteur diesel 6 cylindres • Cylindrée : 12,4 litres • 480 ch / 353 kW • Couple : 2 450 Nm • Norme d’émission Euro 6e • Frein moteur haute performance MAN EVBec, à réglage progressif • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 OD • Programme de conduite MAN TipMatic Efficiency • Programme de conduite MAN TipMatic Offroad • Fonction de bascule • Embrayage monodisque à sec, 430 mm Essieux et châssis • Configuration des essieux : 8x4 • Essieu avant : 9 200 kg, directionnel • Essieu arrière : MAN HPD-1382, 13 000 kg, essieu planétaire extérieur avec transmission • Blocage de différentiel sur les deux essieux arrière entraînés • Rapport de l’essieu : i = 3,63 • Suspension à ressorts à lames à l’avant et à l’arrière • Amortisseurs sur tous les essieux • Stabilisateur sur les essieux avant et arrière • Pompe de direction de secours • Pneumatiques jumelées sur les essieux arrière Pneus et jantes • Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier • Essieu avant : 385/65 R22.5, profil directionnel/chantier • Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d’entraînement/chantier • Essieu arrière : 315/80 R22.5, profil d’entraînement/chantier • Jantes en acier avant : 11.75 x 22.5 • Jantes en acier arrière : 9.00 x 22.5 • Jantes en acier peintes en blanc aluminium • Enjoliveurs de goujons de roue sur les deux essieux avant Système de freinage et sécurité • Système de freinage électronique EBS • Système antiblocage ABS • Système de régulation du patinage ASR • Programme de stabilité électronique ESP • Assistant de freinage d’urgence • Assistant de freinage d’urgence EBA • Frein de stationnement électronique • Frein de stationnement à ressort sur les essieux arrière • Frein de stationnement pneumatique supplémentaire sur les essieux avant • Blocage de démarrage MAN EasyStart • Freins à disque sur les deux essieux avant • Freins à tambour sur les deux essieux arrière • Réservoir d’air comprimé en acier • Protection latérale anti-encastrement Superstructure benne à ridelles : • Benne à ridelles MULTILIFT OPTIMA 25S61 • Capacité de levage et de basculement : 25 000 kg Hfedjznb Iijpfx Ab Asn • Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour 440 l/min • Système hydraulique composé de : • -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et • fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres • -Commande des dispositifs via un panneau de commande compact, intégré • (unité de commande PLC) avec circuit à deux étages (fine/rapide) dans les deux • directions pour les cylindres de levage • -Amortissement des butées de basculement pour une dépose en douceur du conteneur sur le • véhicule • -Pack de sécurité CE • -Indicateur de benne Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe • Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc • Jamila Azzi : Français, Arabe • Olga Tissen : Allemand, Russe • Karolina Cyburt : Polonais

État: d'occasion, kilométrage: 709 047 km, puissance: 353 kW (479,95 ch), première immatriculation: 09/2012, type de carburant: diesel, poids total: 28 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, freins: retardeur, couleur: argenté, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, Numéro d’identification du véhicule : WMA30SZZ9DM611074 EURO 5 SYSTÈME D’ÉCHANGE DAUTEL – BASCULE À TROIS CÔTÉS – TRACTEUR POUR SEMI-REMORQUE LAME DE CHASSE-NEIGE POUR LE SERVICE D’HIVER, pare-brise chauffant Contrôle technique allemand (DE HU) : 02.2027 – 08.2027 Cabine longue Rétardateur ZF, tachygraphe numérique Climatisation automatique, chauffage de stationnement, 1 couchette, radio-CD, Régulateur de vitesse, préparation pour le péage, volant multifonction, sièges chauffants, réfrigérateur BASCULE À TROIS CÔTÉS DAUTEL PAROIS LATÉRALES EN ALUMINIUM Dimensions : 4 800 x 2 420 x 840 mm Benne basculante Protection anti-encastrement réglable Suspension à ressorts à lames à l’avant / suspension pneumatique à l’arrière Empattement : 3 200 – 1 400 mm Réservoir de 400 litres Essieux AP Attelage de remorque – 40 mm avec système hydraulique pour remorque Hfodoz Rrk Sspfx Ab Asn Gyrophare Pneumatiques : 1er essieu : 385/65 R 22,5 2e et 3e essieux : 315/80 R 22,5 Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à l’identification générale du véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description figurant dans le contrat de vente est déterminante. Notre offre inclut généralement une nouvelle inspection TÜV. Si une nouvelle inspection TÜV est souhaitée, nous vous ferons volontiers une offre de nos ateliers partenaires ! Le véhicule peut être recouvert et/ou marqué avec des publicités. Nos conditions générales de livraison et de paiement s’appliquent.

État: d'occasion, numéro de machine/véhicule: 401, kilométrage: 498 750 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, poids à vide: 11 950 kg, poids maximal de charge: 14 050 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 800 mm, freins: intarder, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine couchette, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, chauffage de stationnement, climatisation, contrôle de traction, faible niveau de bruit, hydraulique, phares supplémentaires, régulateur de vitesse, * Réservoir d’AdBlue * Cylindrée : 12 419 cm³ * EBS Hjdpjlf Ergefx Ab Aofn * ESP * Climatisation automatique * Grue Hiab, modèle XR 20 SL 61 * Cabine à suspension pneumatique * 1 couchette * Boîte réfrigérée * Norme Euro 6 B Erreurs et omissions réservées.

État: nouveau, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 48 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2026, Équipement: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, contrôle de traction, direction assistée, filtre à particules, ordinateur de bord, phares antibrouillard, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Régulateur de vitesse adaptatif - Blocage de différentiel - Faibles émissions sonores - Limiteur de vitesse - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Prise de force - Capteur de pluie - Caméra de recul - Pare-soleil - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Prêt à l’emploi immédiatement : camion de transport de bois, camion grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions personnalisées selon les besoins du client Hedpszi Dv Eefx Ab Aofn • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 Données du véhicule • Année modèle : 2026 • Véhicule neuf • MAN TGS 26.520 6x2-4 BL CH • Châssis • Formule de roues 6x2-4 • Empattement 4 800 mm • Poids total autorisé 26 000 kg • Poids total roulant autorisé 42 000 kg • Essieu avant 9 000 kg • Essieu arrière 11 500 kg • Essieu directeur pneumatique • Euro 6e • Puissance du moteur 382 kW / 520 ch • Couple 2 650 Nm • Cabine NN (moyenne, hauteur normale) • Couleur : Blanc pur RAL 9010 Équipement moteur et transmission • MAN D2676 Euro 6e • 520 ch • 2 650 Nm de couple • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic à 12 rapports • MAN EfficientCruise avec PredictiveDrive • MAN EfficientRoll • MAN Idle Speed Driving • Frein moteur haute performance MAN EVBec • Prise de force additionnelle (fonctionnement continu) • Blocage de différentiel • Filtre à carburant chauffé Suspension • Suspension à ressorts à lames pour l’essieu avant • Suspension pneumatique pour l’essieu arrière • Essieu directeur pneumatique • Régulation électronique de la suspension pneumatique (VASC) • Aide au démarrage • Stabilisateurs pour l’essieu avant, l’essieu arrière et l’essieu directeur Roues et pneus • Jantes en acier Superstructure de camion à benne basculante : • Camion à benne basculante MULTILIFT OPTIMA 20 S 59 • Capacité de levage et de basculement 20 000 kg • Revêtement de base en zinc supplémentaire pour le châssis principal et le cadre de basculement • afin d’accroître la résistance aux dommages mécaniques • lors d’une utilisation quotidienne • Longueur de l’équipement 5 900 mm (dimension G) • Longueur du conteneur (L1) 5,0 – 6,9 m • Réservoir d’huile en aluminium de 150 l, grand filtre de retour de 440 l/min • Système hydraulique composé de : • - Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et • Fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres • - Commande de l’équipement via un panneau de commande compact, des indicateurs • intégrés et une commande à électrovannes • (commande PLC) avec circuit à deux étages (course fine/course rapide) dans les deux • sens pour les cylindres de levage • - Amortissement des butées de fin de course du cadre de basculement pour un appui en douceur du conteneur sur le • véhicule • - Ensemble de sécurité CE • - Indicateur de basculement Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : Allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : Allemand,...

État: très bon (occasion), kilométrage: 98 991 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 710 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 760 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Essieu Directeur - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Sper - Suspension LAMES = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 6000 uur État Révisé: × Grue Longueur de la grue: 41 m Heures: 6060 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre de pieds de support: 7 Nombre de fonctions supplémentaires: 3 Hodpfx Aez Azc Ajb Aefn Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: ✓ Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 45 m Capacité (kilos): 28700 kg Structure Année de construction: 2017 HOMOLOGATION POUR TRANSPORT NORMAL AUCUN PERMIS DE TRANSPORT EXCEPTIONNEL N'EST REQUIS CERTIFICAT DE TRANSPORT BELGE - 38 000 tonnes de poids total autorisé en charge - TRAFIC DE MARCHANDISES NORMAL UNIQUE EN EUROPE Grue de 215 Tm sur 4 essieux = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, simple Numéro d'immatriculation: 1CTM827 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Transmission Marque moteur: MAN Configuration essieu Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80% Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 80%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30%; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 36.840 kg Capacité de charge: 1.160 kg PBV: 38.000 kg Poids de traction max.: 38.000 kg Pratique Grue: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, année de construction 2016, derrière sur le châssis Marque de construction: FASSI F2150 RAL 8+6 Condition État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: très bon (occasion), kilométrage: 98 991 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 03/2017, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 80 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 7 710 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: autre, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: autre, nombre de sièges: 2, longueur totale: 10 760 mm, largeur totale: 2 550 mm, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 000 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 13 000 kg, Année de construction: 2017, Équipement: ABS, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, rétroviseur électrique, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - Essieu Directeur - Lampe(s) de travail - Prise De Force - Sper - Suspension LAMES = Remarques = Groupe motopropulseur prise de force: 6000 uur État Révisé: × Grue Longueur de la grue: 41 m Heures: 6060 uur Nombre d'extensions hydrauliques: 14 Nombre de pieds de support: 7 Nombre de fonctions supplémentaires: 3 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: × Godet preneur: × Treuil: ✓ Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 45 m Capacité (kilos): 28700 kg Structure Année de construction: 2017 HOMOLOGATION POUR TRANSPORT NORMAL AUCUN PERMIS DE TRANSPORT EXCEPTIONNEL N'EST REQUIS CERTIFICAT DE TRANSPORT BELGE - 38 000 tonnes de poids total autorisé en charge - TRAFIC DE MARCHANDISES NORMAL UNIQUE EN EUROPE Grue de 215 Tm sur 4 essieux = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, simple Numéro d'immatriculation: 1CTM827 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Transmission Marque moteur: MAN Configuration essieu Essieu avant 1: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80% Essieu avant 2: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 80% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus: 80%; Réduction: moyeux réducteurs Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 30%; Réduction: moyeux réducteurs Poids Poids à vide: 36.840 kg Capacité de charge: 1.160 kg PBV: 38.000 kg Poids de traction max.: 38.000 kg Pratique Grue: Fassi F2150 RAL.2.28 + FLY JIB 816L, année de construction 2016, derrière sur le châssis Marque de construction: FASSI F2150 RAL 8+6 Condition Hjdpfxez Azc Ns Ab Aofn État technique: très bon État optique: très bon Dommages: aucun

État: d'occasion, kilométrage: 98 500 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 09/2023, type de carburant: diesel, poids total: 37 000 kg, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 1 350 mm, couleur: noir, cabine conducteur: autre, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, Année de construction: 2023, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, climatisation, hydraulique, régulateur de vitesse, Couleur : noir, poids total autorisé : 37 000 kg, suspension pneumatique à ressorts, essieu relevable, enregistreur de vitesse numérique, attelage de remorque à crochet, attelage de manœuvre, système de freinage électronique EBS, assistant de freinage, siège conducteur à suspension pneumatique, accoudoir conducteur, chauffage des sièges conducteur, phares à LED, réglage de la portée des phares, MAN Media Truck Advanced, MAN SmartSelect, système audio, volant multifonction, direction MAN Comfort, colonne de direction réglable, support lombaire conducteur, feux de brouillard, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, rétroviseur de trottoir électrique et chauffant, dispositif antidémarrage, verrouillage centralisé, vitres teintées, blocage de différentiel arrière, protection anti-encastrement, pare-soleil, pneus jumelés, gyrophares, projecteurs de travail, assistance au démarrage en côte, feux de jour à LED, porte-gobelets, pack Efficientline, Efficientroll, feux de virage, système télématique, intégration d'application pour smartphone, limiteur de vitesse, antibrouillard, raccord de freinage pour remorque, cabine à suspension, panneau de commande MAN EasyControl. Il s'agit d'une offre non contraignante. Sous réserve de vente préalable, d'erreurs et de modifications. Hodpfxey Hnvgs Ab Ajfn

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulateur de vitesse, régulation électrique des vitres, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à lames - Blocage de différentiel - Phares longue portée - Climatisation - Suspension pneumatique - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Boîte à outils HD TRUCK TO GO – Véhicules neufs disponibles immédiatement, en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une augmentation rapide de la capacité ou un investissement de remplacement. Vos avantages • Immédiatement prêt à l'emploi : camions à benne basculante, camions-grue, camions à benne avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d'une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays d'Europe • Reprise de votre véhicule d'occasion TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e, camion à benne basculante + grue Hiab X Hiduo 228-6 Équipement du véhicule : • Moteur diesel MAN D2676 LF79 (440 ch), 2 400 Nm de couple, Euro 6e • Boîte de vitesses automatique MAN TipMatic 12.28 DD, programme de conduite MAN TipMatic Efficiency, jusqu'à 70 000 kg • Pneus essieu avant, au choix 315/80R22,5, directionnel S+G TL (K) • Pneus essieu arrière, au choix 315/80R22,5, moteur S+G TL (154/150 K) • Essieu avant 8 000 kg, non motorisé, droit, directionnel, non élevable • Essieu arrière 13 000 kg, essieu avec transmission intégrée, droit, non directionnel, non élevable • Réservoir de carburant de 300 litres, à droite - réservoir d'AdBlue de 35 litres, à droite • Feux de jour, LED • Pare-soleil, devant le pare-brise • Essuie-glaces automatiques avec capteur de pluie (essuie-glaces automatiques) • Verrouillage central • Rétroviseurs extérieurs, réglables électriquement avec assistance au recul, chauffants • Siège conducteur confort, à suspension pneumatique • Volant multifonction, réglable en hauteur et en inclinaison Grue Hiab X Hiduo 228-6 • 6 extensions • Télécommande sans fil • Conduites hydrauliques pour équipements • 2,55 m = 5 500 kg • 4,45 m = 4 150 kg • 6,45 m = 2 850 kg • 8,45 m = 2 120 kg • 10,60 m = 1 680 kg • 12,70 m = 1 380 kg • 14,70 m = 1 100 kg • 17,00 m = 810 kg Superstructure de camion à benne basculante : • MULTILIFT, camion à benne basculante OPTIMA 25S56 • Capacité de levage et de basculement 25 000 kg • Longueur du dispositif 5 600 mm (dimension G) • Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m • Réservoir d'huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min • Installation hydraulique comprenant : • -Cylindres à double effet avec soupapes de maintien de charge et • Fonction de sécurité en cas de rupture de flexible directement sur les cylindres Hfjdpfx Absym Tiwj Ajn • -Commande du dispositif via un panneau de commande compact, intégré • Éclairage de surveillance et commande de vanne électromagnétique • (Commande PLC) avec circuit à deux étages (fin de course / course rapide) dans les deux • Sens pour les cylindres de levage • -Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour une mise en place en douceur du conteneur sur le • Véhicule • -Pack de sécurité CE • -Indicateur de basculement Vos interlocuteurs • Denis Omeragic : Allemand, Anglais, Bosniaque, Croate, Serbe • Henri Omeragic : Allemand, Bosniaque, Croate, Serbe • Harun Cevik : Allemand, Anglais, Turc • Jamila Azzi : Français, Arabe • Olga Tissen : Allemand, Russe • Karolina Cyburt : Polonais HD Truck Solutions GmbH & Co. KG,...

État: d'occasion, kilométrage: 400 000 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 04/2008, type de carburant: diesel, poids à vide: 12 220 kg, poids maximal de charge: 13 780 kg, poids total: 26 000 kg, dimension des pneus: 385/65 R22.5, configuration d'essieux: 6x4, empattement: 3 900 mm, prochaine inspection (TÜV): 12/2026, carburant: diesel, couleur: orange, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, longueur de l'espace de chargement: 5 500 mm, Année de construction: 2008, Équipement: ABS, climatisation, immatriculation de camion, Véhicule utilitaire allemand MAN TGS 26.440 BL 6x4, benne à hayon, empattement court de 3,90 m Kilométrage : 401 000 Petite cabine Boîte de vitesses manuelle CLIMATISATION Suspension à ressorts à l’avant, suspension pneumatique à l’arrière Benne à hayon VDL S 21-550 télescopique pour des structures d’environ 5,5 m Poids total autorisé en charge (PTAC) : 26 000 kg Poids à vide : 13 780 kg Poids utile : 12 220 kg Dimensions des pneus : Avant : 385/65 R22,5 Arrière : 315/80 R22,5 Empattement : 3,90 m (court) Autres services possibles ! Plaques d’immatriculation temporaires pour l’exportation (rouges / 30 jours), Allemagne Plaques d’immatriculation temporaires à court terme (jaunes / 5 jours), Allemagne Possibilité d’obtenir des plaques de transfert pour l’Autriche Hodpjzqtdhjfx Ab Ajfn Livraison du véhicule (contre supplément) Les informations fournies sur Internet sont des descriptions non contractuelles. Elles ne constituent pas une garantie de caractéristiques spécifiques. Le vendeur n’est pas responsable des erreurs, des fautes de frappe et des erreurs de transmission des données. Vente sous réserve de vente antérieure. Vente uniquement aux professionnels. Nos conditions générales de vente s’appliquent exclusivement.

État: d'occasion, kilométrage: 60 048 km, puissance: 294 kW (399,73 ch), première immatriculation: 05/2010, type de carburant: diesel, poids total: 26 000 kg, configuration d'essieux: 3 essieux, couleur: orange, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2010, Équipement: ABS, * Équipements spéciaux :---- * Carrosserie Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 Type 11.5-360 Vario, véhicule de pompage et de curage, véhicule provenant d'une entreprise communale---- * 3,0 m³ d’eau/8,0 m³ de boues, position du piston à l’avant * Tube du réservoir, couvercle et fond en acier inoxydable * Déflecteur de déversement en acier inoxydable monté sur le réservoir à boues---- * Combi avec piston coulissant, enrouleur de tuyau d’aspiration, enrouleur HP sur bras pivotant avec régulation électronique de la pression et de la vitesse, ainsi qu’affichage digital---- * Télécommande radio ARCON---- * Pompe haute pression Uraca Type P3-45-60 (plongeur 60 mm, 346 l/min, 205 bar, puissance moteur 130 kW, vitesse 1500 t/min) 3 421 heures de service,---- * Pompe à vide Wiedeman KW 2000 (2000 m³/h) avec 4 395 heures de service (pompe à anneau liquide) * Pompe à anneau liquide - puissance absorbée 50 kW, vitesse 1300 t/min Hsdpfx Asxvfxhob Aofn * Pompe à anneau liquide couplée à une pompe de présuration pour la circulation d’eau en fonction de la température---- * Bras d’aspiration et HP (enrouleur pivotant avec 2 enrouleurs HP pouvant être utilisés individuellement, simultanément ou en mode synchronisé)---- * Bras articulé monté au centre pour une zone de travail optimale des deux côtés * - pivotant hydrauliquement sur env. 180° * - télescopique hydrauliquement sur env. 1 200 mm * Treuil à câble hydraulique monté sur le bras, capacité de charge 250 kg---- * Tuyau d’aspiration 25 m DN 125 * Enrouleur HP 200 m DN 25 * Petit enrouleur HP 80 m DN 13 * Compteur métrique pour tuyau HP---- * Trou d’homme au-dessus de la cuve DN 500 * Réservoir basculant hydrauliquement d’env. 1 m pour travaux de maintenance/réparation * Réservoir d’huile hydraulique de 80 L * 5 voyants sur le couvercle * Remplissage d’eau bilatéral avec affichage du niveau---- * Centrale de lubrification BEKA-MAX (uniquement pour la carrosserie), pompe type troni X1, durée 1,5 min ou 20 tours, temps de pause 4 h---- * Accessoires (différentes buses, tuyau d’aspiration DN 125, guides de tuyau, pièces de rechange (arbre de cardan, vannes, tuyaux)) * Lave-mains dans l’armoire à droite à l’avant, capacité de 20 L avec robinet pivotant et dispositif de remplissage * Caisses à droite et à gauche à l’arrière, env. 50 L pour la réception de poulies de renvoi, buses, etc. * Projecteur de travail (spot pour l’éclairage des regards) monté sur le bras avec 15 m de câble et enrouleur * Divers projecteurs de travail montés à gauche et à droite sur la carrosserie * Gyrophare sur le bras et la cabine * Support pour crochet de regard à l’arrière, incluant 2 crochets * 2 poulies à ressort * Grandes armoires à outils montées à droite et à gauche sur le réservoir d’eau (éclairées), env. 50 cm de profondeur, avec capot en aluminium relevable et vérin à gaz d’arrêt en haut, * Armoire à vêtements placée au-dessus de la pompe HP, avec éclairage, fentes d’aération et robinet de vidange en bas * Étau extractible avec support à droite---- * Crochet d’attelage Rockinger SK 5, * Charge sur essieu avant 9,5 t, * Tuyau d’échappement relevé à droite, * Rétroviseurs extérieurs réglables et chauffants électriquement, * Rétroviseur grand angle avec assistance manœuvre électrique, * Rétroviseur trottoir droit réglable et chauffant, * Blocage de différentiel sur essieu arrière, * Klaxon pneumatique sur le toit de la cabine (2), * Cabine : avec 2 fenêtres arrière, teintées, * Cabine : suspension pneumatique, * Système de préchauffage, * Frein

État: bon (utilisé), kilométrage: 421 000 km, première immatriculation: 04/2012, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 5, Année de construction: 2016, Équipement: ABS, EBS (Système de freinage électronique), attelage de remorque, régulateur de vitesse, = Plus d'options et d'accessoires = - Boîte à outils - Faible bruit - Phare arrière - Prise de force = Plus d'informations = Essieu avant 1: Direction Essieu avant 2: Direction Essieu arrière 1: Essieu relevable; Direction Poids à vide: 13.470 kg Capacité de charge: 22.430 kg PBV: 36.000 kg Hedpsy Twrdofx Ab Asfn État technique: bon État optique: bon

État: d'occasion, kilométrage: 384 586 km, puissance: 235 kW (319,51 ch), première immatriculation: 11/2011, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 315/70R22,5, configuration d'essieux: 6x2, empattement: 4 250 mm, carburant: diesel, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 5, suspension: acier-air, Année de construction: 2011, Équipement: climatisation, régulation électrique des vitres, Dimension des pneus : 315/70R22,5 Essieu avant : Suspension : suspension à lames Essieu arrière 1 : Roues jumelées ; Suspension : suspension pneumatique Essieu arrière 2 : Directionnel ; Suspension : suspension pneumatique Hodpfxox Aizmo Ab Aofn Transmission : roues PTAC : 26 000 kg Marque de la carrosserie : VDK PUSHER IIK = Autres options et équipements = - PTO

État: nouveau, puissance: 324 kW (440,52 ch), type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 8x4, empattement: 51 000 mm, carburant: diesel, freins: frein moteur, couleur: blanc, cabine conducteur: cabine courte, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2025, Équipement: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Système de freinage électronique), blocage de différentiel, climatisation, filtre à particules, grue, ordinateur de bord, programme électronique de stabilité (ESP), régulation électrique des vitres, système de navigation, verrouillage centralisé, - Rétroviseurs chauffants - Suspension à ressorts à lames - Amplificateur de freinage - Blocage du différentiel - Faible niveau sonore - Limiteur de vitesse - Climatisation - Sièges à suspension pneumatique - Filtre à particules - Caméra de recul - Pare-soleil HD TRUCK TO GO – véhicules neufs disponibles immédiatement en stock à Porta Westfalica. Entièrement équipés, directement du fabricant – idéal pour une expansion de capacité à court terme ou un investissement de remplacement. Vos avantages : • Prêt à l’emploi : camion pour le transport de bois, camion-grue, camion à benne basculante, camion à benne basculante avec grue • Châssis, superstructure et montage provenant d’une seule source • Superstructures de Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer et Hyva • Solutions sur mesure selon les besoins du client • Prix équitables • Financement dans 19 pays européens • Reprise de votre véhicule d’occasion TGS 41.440 8x4 BB CH Euro6e camion à benne basculante + grue HIAB X-HIPRO 658E-6 Hjdpeym Tpqjfx Ab Ajfn Grue HIAB X-HIPRO 658E-6 • IPRO – Le bras de levage intelligent • SL-ANALOG STANDARD • Lampe d’avertissement sur les vérins des stabilisateurs • Affichage d’informations externe pour Space • Bras à trois points • LSS-V – Amortissement automatique des vibrations pour la stabilisation verticale (ADV) • ADV – L’amortissement vertical du bras de la grue • Type d’articulation E – Système de bras avec liaison pour les vérins de levage et d’articulation • Articulations à genouillère • L’articulation E • Le système d’articulation E se compose d’une liaison à levier (articulation à genouillère) entre • le pilier de la grue et le bras de levage, et entre le bras de levage et le bras d’articulation. • La fonction X du bras de la grue • 6 segments de poussée hydraulique, système de bras E • Position flexible des vérins • Les vérins hydrauliques peuvent être montés de manière alternative • en haut ou sur le côté sur la plupart des grues HIAB. Cela permet au client d’adapter sa grue à • son profil d’application spécifique. Des supports sont disponibles en option, • permettant de préparer le bras de la grue pour une modernisation avec • des vérins télescopiques. • La séquence garantie des vérins • Jeu interne de tuyaux et de conduites avec enrouleur de tuyau • Confort de déchargement grâce à l’amortisseur de vibrations • PFD – Le système « huile pour tous » Superstructure de camion à benne basculante : • MULTILIFT camion à benne basculante OPTIMA 25S56 • Capacité de levage et de basculement 25 000 kg • Longueur de l’équipement 5 600 mm (dimension G) • Longueur du conteneur (L1) 5,0 - 6,5 m • Réservoir d’huile en aluminium de 150 litres, grand filtre de retour de 440 l/min • Système hydraulique comprenant : • - Vérins à double effet avec soupapes de maintien de charge et • fonction de sécurité en cas de rupture de tuyau directement sur les vérins • - Commande de l’équipement via un panneau de commande compact, des voyants • de surveillance intégrés et une commande de vanne électromagnétique • (commande PLC) avec circuit à deux étages (vitesse lente/vitesse rapide) dans les deux • sens pour les vérins de levage • - Amortissement de fin de course du cadre de basculement pour une dépose en douceur du conteneur sur le • véhicule • - Pack de sécurité CE • - Indicateur de benne basculante Vos interlocuteurs : • Denis Omeragic : allemand, anglais, bosnien, croate, serbe • Henri Omeragic : allemand, bosnien, croate, serbe • Harun Cevik : allemand, anglais, turc • Jamil

État: d'occasion, kilométrage: 685 811 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4863 * Ralentisseur/Accélérateur * Hydraulique pour citernes * Assistance au maintien dans la voie * Climatisation * Boîte de vitesses automatique * Vignette environnementale (verte) * Chauffage de stationnement * Suspension pneumatique * Programme électronique de stabilité (ESP) * EBS * Régulateur de vitesse * Filtre à particules * Lève-vitres électriques * Ordinateur de bord * Système antiblocage des roues (ABS) * Deux places * Direction assistée * Rétroviseurs extérieurs électriques * Bluetooth * Entretien régulier, carnet d'entretien à jour * MOTEUR EURO 6 D * Airbag * Feux de jour à LED * 2/3 portes Aucune responsabilité ne peut être engagée en cas d'erreurs d'impression ou de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Erreurs et ventes intermédiaires réservées. Les modifications, les ventes intermédiaires et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens du droit de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE ET QUALITÉ DE HAUTE QUALITÉ * Nous pouvons vous proposer avec plaisir une offre de LOCATION-FINANCEMENT-VENTE À CRÉDIT Hfjdpsz R E Ausfx Ab Aon * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur * Contrôle technique / UVV LBW / Test du tachygraphe et installation d'un appareil OBU par nos partenaires locaux * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement * Le paiement des péages pour Toll-Collect peut être effectué chez nous * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ) * GARE POUR ARRIVÉE / TRAIN STATION : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * * ---- Visitez-nous sur notre site web : * Plus de 200 véhicules en stock en permanence

État: d'occasion, kilométrage: 685 811 km, puissance: 375 kW (509,86 ch), première immatriculation: 04/2021, type de carburant: diesel, poids total: 18 000 kg, configuration d'essieux: 2 essieux, prochaine inspection (TÜV): 04/2027, freins: retardeur, couleur: blanc, type d'engrenage: automatique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2021, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, filtre à particules, programme électronique de stabilité (ESP), * Numéro de véhicule pour les demandes des clients : 4863 * Rétracteur/Extenseur * Hydraulique pour camion-citerne * Assistant de maintien de voie * Climatisation * Boîte de vitesses automatique * Vignette environnementale (verte) * Chauffage de stationnement * Suspension pneumatique * Programme électronique de stabilité (ESP) * EBS * Régulateur de vitesse * Filtre à particules * Lève-vitres électriques * Ordinateur de bord * Système antiblocage des roues (ABS) * Deux places * Direction assistée * Rétroviseurs extérieurs électriques * Bluetooth * Entretien régulier (carnet d'entretien à jour) * MOTEUR EURO 6 D * Airbag * Feux de jour à LED * 2/3 portes Aucune responsabilité pour les erreurs d'impression et de frappe. Vente uniquement aux professionnels. Erreurs et vente intermédiaire réservées. Les modifications, la vente intermédiaire et les erreurs sont expressément réservées. La description sert à identifier le véhicule et ne constitue pas une garantie au sens juridique de la vente. La description du contrat de vente est déterminante. * SERVICE DE QUALITÉ EXCEPTIONNELLE * Nous pouvons vous proposer une offre de LOCATION, de FINANCEMENT ou de LOCATION-VENTE. * Assurance garantie possible sur demande auprès de l'assureur. * Contrôle technique / Inspection UVV LBW / Vérification du chronotachygraphe et installation d'un appareil OBU par nos partenaires sur place. * Plaque d'immatriculation douanière pour 30 jours. * Tous les documents douaniers pour l'exportation sont possibles, mais doivent être demandés individuellement. * Le paiement des péages pour Toll-Collect peut être effectué en interne. * Transfert gratuit depuis l'aéroport de Stuttgart ou la gare de Metzingen (Württ). * GARE D'ARRIVÉE : 72555 METZINGEN/WÜRTT. * POUR L'ANGLAIS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas Numéro WhatsApp * ---- Visitez-nous sur notre site web : Hfedpfx Aoz R E Azeb Ajn * Plus de 200 véhicules en stock en permanence.

État: d'occasion, kilométrage: 388 000 km, puissance: 346 kW (470,43 ch), première immatriculation: 02/2020, type de carburant: diesel, configuration d'essieux: 2 essieux, freins: retardeur, type d'engrenage: mécanique, classe d'émission: Euro 6, Année de construction: 2020, Équipement: ABS, chauffage de stationnement, climatisation, programme électronique de stabilité (ESP), système de navigation, transmission intégrale, Emplacement. Hjdpfjz Svz Rox Ab Aofn Industriestr 28, 07907 Schleiz, Allemagne

État: bon (utilisé), kilométrage: 528 360 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique - Prise De Force - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Grue Longueur de la grue: 16.1 m Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Hsdpfjz Ay Evox Ab Aofn Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 16.1 m Capacité (kilos): 9400 kg Structure Année de construction: 2014 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, simple Numéro d'immatriculation: 1KPK410 Informations techniques Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Transmission Marque moteur: MAN Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Poids Poids à vide: 18.816 kg Capacité de charge: 13.184 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, année de construction 2015, derrière sur le châssis Marque de construction: Jacobs Hauteur du plancher de chargement: 132 cm Superstructure extensible: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande

État: bon (utilisé), kilométrage: 528 360 km, puissance: 324 kW (440,52 ch), première immatriculation: 06/2015, type de carburant: diesel, dimension des pneus: 385/65 R22,5, état des pneus: 70 pourcentage, configuration d'essieux: 8x4, carburant: diesel, couleur: autre, type d'engrenage: automatique, nombre de vitesses: 12, classe d'émission: Euro 6, suspension: acier-air, nombre de sièges: 2, charge admissible sur essieu (essieu 1): 9 000 kg, charge maximale autorisée par essieu (essieu 2): 9 500 kg, charge d'essieu autorisée (essieu 3): 9 500 kg, longueur de l'espace de chargement: 6 750 mm, largeur de l’espace de chargement: 2 490 mm, Année de construction: 2015, Équipement: ABS, attelage de remorque, blocage de différentiel, grue, régulation électrique des vitres, = Plus d'options et d'accessoires = - 4 ESSIEUX - 8x4 - A/C - AIR CONDITION - Balise(s) - CAMERA DE RECUL - Essieu Directeur - Essieu Relevable - Feux De Route - Hydraulique - Prise De Force - Rotateur - Sper - Suspension LAMES - Suspension pneumatique - Vitres avant à commande électrique - Œsophage = Remarques = Grue Longueur de la grue: 16.1 m Nombre d'extensions hydrauliques: 6 Nombre de pieds de support: 2 Nombre de fonctions supplémentaires: 2 Télécommande: ✓ Crochet de levage: ✓ Rotateur: ✓ Godet preneur: × Treuil: × Crochet À Palette: × Capacité (mètres): 16.1 m Capacité (kilos): 9400 kg Structure Année de construction: 2014 = Plus d'informations = Informations générales Nombre de portes: 2 Cabine: TGS, simple Numéro d'immatriculation: 1KPK410 Informations techniques Hfedpfoz Ay U Rjx Ab Asn Nombre de cylindres: 6 Capacité du moteur: 12.419 cc Transmission Marque moteur: MAN Configuration essieu Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Direction; Sculptures des pneus: 60% Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Roues jumelées; Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus: 70% Essieu arrière 3: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus: 50% Poids Poids à vide: 18.816 kg Capacité de charge: 13.184 kg PBV: 32.000 kg Poids de traction max.: 44.000 kg Pratique Grue: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, année de construction 2015, derrière sur le châssis Marque de construction: Jacobs Hauteur du plancher de chargement: 132 cm Superstructure extensible: Oui Entretien APK (CT): valable jusqu'à févr. 2027 Condition État technique: bon État optique: bon Dommages: aucun Informations financières Prix: Sur demande